ავიაციის და საჰაერო მოგზაურობის განვითარების მთელი პერიოდის განმავლობაში დაფიქსირდა მუდმივი ზრდა სამგზავრო ტრანსპორტირებამსოფლიოში. იქმნება ახალი ავიაკომპანიები, ძველები აახლებენ თვითმფრინავების ფლოტს და მუდმივად აუმჯობესებენ მომსახურებას. შვიდი წლის წინ ძნელი წარმოსადგენია wi-fi თვითმფრინავის ბორტზე, მაგრამ ახლა ეს ნორმად აღიქმება. ბორტზე მომსახურების ახალი კლასები იქმნება, „ბიზნეს კლასი“ და „პირველი“ უფრო ფართო და მდიდარი ხდება, თუნდაც „ეკონომიკურ კლასებში“ ავიაკომპანიები მეტ ადგილს უთმობენ მგზავრებს. გლობალურ ბაზრებზე მაღალი კონკურენციის გამო, ყველა ავიაკომპანია ცდილობს გახდეს საუკეთესო.
ჩართულია ამ მომენტშიმსოფლიოში ათასზე მეტი ავიაკომპანიაა სხვადასხვა კონტინენტიდან და ქვეყნიდან. არსებობს ძირითადი მსხვილი ავიაკომპანიები, დაბალბიუჯეტიანი, ასევე ჩარტერული და სატვირთო ფრენები.
იმისთვის, რომ მგზავრებმა და მოგზაურებმა ნაკლები შეცდომა დაუშვან გადამზიდველის არჩევისას, იქმნება მრავალი მსოფლიო, და კონკრეტულად რეგიონული, საავიაციო კომპანიების რეიტინგი.
რას ეფუძნება ავიაკომპანიის რეიტინგები?
რეიტინგები შედგენილია მრავალი სხვადასხვა სოციოლოგიური კომპანიის მიერ, საავიაციო ჟურნალებისა და ონლაინ გამომცემლების რედაქტორების მიერ და საუკეთესო ავიაკომპანიები ასევე ინარჩუნებენ ტოპ სიებს. ძირითადად, ყველა მათგანი ეფუძნება მგზავრების გამოკითხვას, აგროვებს მათ შთაბეჭდილებებს თითოეულ ავიაკომპანიაზე ინდივიდუალურად, აეროპორტებში და ბორტზე მომსახურებაზე და მომსახურების ხარისხზე. გათვალისწინებულია უსაფრთხოება, წელიწადში გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობა და გემების საიმედოობა.
რეიტინგი ეფუძნება მოგზაურთა გამოკითხვას. კითხვარში ხალხს სთხოვდა დაესახელებინათ თავიანთი მოსაზრებები ფრენის ყველა დეტალზე 49 პუნქტზე, კომპანიის ვებსაიტიდან დაწყებული, ბორტზე ჟურნალების კითხვით გართობამდე და თვითმფრინავის სალონში ტემპერატურამდე. გამოკითხული იქნა 20 მილიონზე მეტი ადამიანი 105 ქვეყნიდან. გამოკითხვაში 320-ზე მეტი ავიაკომპანია მონაწილეობდა.
2017 წლის უახლეს გამოკითხვაში სიის სათავეში Qatar Airways-მა დაიკავა. ის ზედიზედ მეოთხედ არის გამარჯვებული.
მსოფლიოს საუკეთესო ავიაკომპანიების რეიტინგი
Skytrax-ის 2017 წლის მონაცემებით, ავიაკომპანიების რეიტინგი ასე გამოიყურება:
- "ყატარის ავიახაზები". კატარის ავიაკომპანია მსოფლიო ავიაკომპანიების რეიტინგში ლიდერობს. კომპანია დაარსდა 1993 წელს და დაფუძნებულია დოჰაში. ფლოტი შედგება 216 თვითმფრინავისაგან, ძირითადი მოდელებია Boeing 777 და Airbus A320.
- სინგაპურის ავიახაზები. IN ბოლო წლებიიღებს ხუთვარსკვლავიან რეიტინგს - მაქსიმუმს ტოპ ავიაკომპანიებს შორის. იგი დაარსდა 1947 წელს სინგაპურში. მის განკარგულებაშია 115 თვითმფრინავი, რომლებიც ძირითადად Boeing 777-ზე მუშაობენ.
- "All Nippon Airways". ავიაკომპანია იაპონიიდან. კომპანია დაარსდა 1952 წელს და დაფუძნებულია ტოკიოში. აქვს 221 თვითმფრინავის ფლოტი. ეს არის Boeing 787 მოდელის მთავარი ოპერატორი.
- Emirates Airlines. გადამზიდავი არაბეთის გაერთიანებული საემიროებიდან, დაარსდა 1985 წელს დუბაიში. ის 261 გემზე აკავშირებს მსოფლიოს თითქმის ყველა ქვეყანას, კერძოდ, A380 Airbus-ზე და 777 Boeing-ზე. მსოფლიო ლიდერი A380-ების რაოდენობით ფლოტში.
- Cathay Pacific. ჰონგ კონგის ავიაკომპანია დაარსდა 1946 წელს. მის განკარგულებაშია 143 მანქანა. საფუძველია Boeing 777 და Airbus A330.
- "EVA Air". ავიაკომპანია არის ტაივანიდან, ფრენა დაიწყო 1989 წელს. ფლოტის ზომაა 72 თვითმფრინავი, რომელთაგან მთავარია Airbus A321.
- ლუფთჰანზა. პირველი ევროპული კომპანია სიაში. ოპერირება დაიწყო 1955 წელს მიუნხენში. ფლობს 272 გემს. მათგან ყველაზე მეტია Airbus A320 და A321.
- Etihad Airways. სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული გადამზიდავი არაბეთის გაერთიანებული საემიროებიდან, რომელიც მდებარეობს დედაქალაქ აბუ დაბიში. ფლოტი შედგება 123 თვითმფრინავისაგან, რომელთა უმეტესობა Airbus A330-ია.
- ჰაინანის ავიახაზები. დაარსდა ჩინეთში სახალხო რესპუბლიკაქალაქ ჰაინანში 1989 წელს მართავს 178 ხომალდს, რომელთა აბსოლუტური უმრავლესობაა Boeing 737.
- გარუდა ინდონეზია. ინდუისტური ღმერთის ვიშნუს ფრინველის სახელით, კომპანიამ ფრენა ინდონეზიაში 1949 წელს დაიწყო. ის მართავს 142 თვითმფრინავს, რომელთა უმრავლესობა არის Boeing 737.
- "ტაილანდური ავიახაზები". ავიაკომპანია ბანგკოკში 1957 წლიდან მოქმედებს და 76 თვითმფრინავს ფლობს. წამყვან პოზიციებს იკავებს Airbus A330 და Boeing 777.
- "Თურქეთის ავიახაზები". დაარსდა 1933 წელს სტამბულში, ისინი 295 გემს მართავენ. რაოდენობით ლიდერია Boeing 737.
- "ქალწული ავსტრალია". პირველი ავსტრალიური გადამზიდავი სიაში. იგი დაარსდა 2000 წელს ბრისბენში ცნობილმა მილიონერმა რიჩარდ ბრენსონმა. მართავს 84 თვითმფრინავს.
- შვეიცარიის საერთაშორისო ავიახაზები. შვეიცარიული ავიაკომპანია ციურიხიდან. დაარსდა 2002 წელს. მართავს 75 თვითმფრინავი.
- Qantas Airlines ავსტრალიიდან, სიდნეი. მუშაობს 1920 წლიდან. ფლოტის ზომა შედგება 123 გემისგან.
- Japan Airlines, რომელიც მოქმედებს 1951 წლიდან და დაფუძნებულია ტოკიოში. ფლოტი 160 თვითმფრინავისგან შედგება.
- ავსტრიის ავიახაზები, რომელიც დაფუძნებულია ვენაში, დაარსდა 1957 წელს და მართავს 80 თვითმფრინავს.
- Air France. მუშაობს 1933 წლიდან პარიზში. დღეს ის ფლობს 224 გემს.
- ახალი ზელანდიის ავიახაზები. ოკლენდში დაფუძნებული, ისინი მართავენ 56 თვითმფრინავს.
- Asiana Airlines არის სამხრეთ კორეიდან, რომელიც მდებარეობს სეულში. ფრენები 1988 წელს დაიწყო. მართავს 82 თვითმფრინავს.
საუკეთესო ავიაკომპანიები არაბეთის გაერთიანებული საემიროებიდან, Emirates Airlines.
ევროპის უმსხვილესი ავიაკომპანიების რეიტინგი
თქვენ ასევე შეგიძლიათ ცალკე გამოყოთ ევროპის უმსხვილესი ავიახაზები. მასში რუსეთი მეცხრე ადგილზეა წარმოდგენილი, აეროფლოტმა დაიკავა. ევროპული ავიახაზები არ არიან ლიდერები საერთო სიასაუკეთესო, მაგრამ იამაყე ადგილით. მგზავრებს ყველაზე მეტად ბორტზე მომსახურების ხარისხი, პერსონალის დამოკიდებულება და პუნქტუალურობა იზიდავს. ძველი სამყაროს ავიახაზები ურჩევნიათ თავიანთ ფლოტში გამოიყენონ Airbus-ის ადგილობრივი მწარმოებლის თვითმფრინავები.
ავსტრიის ავიახაზების რეისი დაეშვება.
- ლუფთჰანზა;
- Თურქეთის ავიახაზები;
- Swiss International Airlines;
- ავსტრიის ავიახაზები;
- Air France;
- Finnair;
- ნორვეგიის ავიახაზები;
- აეროფლოტი;
- ვირჯინი ატლანტიკური.
გლობალური ავიახაზების განვითარების ტენდენციები
მომდევნო წლებში მთავარი ტენდენციები გაგრძელდება ავიაბილეთების ფასების კლება და მგზავრთა მოძრაობის ზრდა. ეს ძირითადად ეხება ევროპული ავიაკომპანიებს, რომლებიც ურჩევნიათ არა ბილეთის ფასი გაზარდონ, არამედ იმუშაონ ხალხის დიდ ნაკადთან. შესაბამისად, მათი ფრენები ძირითადად სრულად არის დაჯავშნილი. ევროპა ასევე ამჯობინებს ფუნქციონირებას ჰაბის სისტემით, ანუ ფრენები ხანმოკლეა და ტრანსფერებით, ხოლო ამერიკელი გადამზიდავები ყურადღებას ამახვილებენ წერტილიდან წერტილამდე ფრენებზე გაჩერების გარეშე. შესაბამისად, ძველ სამყაროში აუცილებელია განსათავსებლად აეროპორტების განვითარება და გაფართოება დიდი რიცხვიტრანზიტულ მგზავრებს, ამერიკაში კი მთავარია გაიზარდოს თვითმფრინავების ზომები და დიაპაზონი უწყვეტი ფრენების შესასრულებლად.
განვითარების ეს სისტემა თავის კვალს ტოვებს თვითმფრინავების წარმოებაზე. ვინაიდან ევროპული გადამზიდავები უპირატესობას ანიჭებენ თავიანთ Airbus-ს, აქცენტი კეთდება ფართო ტანის მსხვილი ავიახაზების მშენებლობაზე, რათა გადაიტანონ რაც შეიძლება მეტი მგზავრი მოკლე დისტანციებზე. მაშინ როცა ამერიკაში უპირატესობას ანიჭებენ Boeing-ს და ყურადღებას ამახვილებენ ვიწრო ტანის, ეკონომიურ ავიახაზებზე, რომლებიც განკუთვნილია შორ მანძილზე ფრენებისთვის ტრანსფერების გარეშე.
ასევე, ბოლო დროს თითქმის ყველა ავიაკომპანია ცდილობს გადაიხედოს ან შექმნას საკუთარი დაბალბიუჯეტიანი შვილობილი კომპანიები, რათა შეამცირონ ფასები და გაზარდონ მგზავრთა მოძრაობა.
Მნიშვნელოვანი!ავიაკომპანიების რეიტინგი ძალიან მნიშვნელოვანი ამოცანაა, რადგან მგზავრს უადვილებს მოგზაურობისთვის სასურველი გადამზიდველის არჩევას. ამ რეიტინგების დიდი უპირატესობა ის არის, რომ თავად მოგზაურები გამოკითხულნი არიან და მიუთითებენ რა მოეწონათ ან არ მოეწონათ კონკრეტულ ავიაკომპანიაში, რომელიც მათ აირჩიეს.
ავიაკომპანიის არჩევა მნიშვნელოვანი და საპასუხისმგებლო საკითხია - რადგან ის განსაზღვრავს რამდენად უსაფრთხო და კომფორტული იქნება მომავალი ფრენა. ეს სტატია დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ ავიაკომპანიის არჩევანი.
10 საუკეთესო
ყატარის ეროვნული ავიაკომპანია უკვე რამდენიმე წელია თავდაჯერებულად ინარჩუნებს თავის პოზიციას. მსოფლიოში აბსოლუტური ლიდერობის გარდა, ის ასევე პირველ ადგილზეა საშუალოდ აღმოსავლეთ რეგიონი- ისევე როგორც საუკეთესო პირველი კლასის ლაუნჯები, საუკეთესო ბიზნეს კლასი. კომპანია ემსახურება 150 მიმართულებას მთელ მსოფლიოში.
ეს ავიაკომპანია აღიარებულია, როგორც საუკეთესო აზიაში. მოგზაურებმა ძალიან დააფასეს პირველი კლასის მომსახურება, კომფორტი და უსაფრთხოება.
ამ იაპონური ავიაკომპანიის ფასი ევროპულების დონეზეა, მომსახურება და ფრენები უფრო მაღალი ხარისხისაა. უპირატესობებს შორის, მიმოხილვები ხშირად აღნიშნავენ პუნქტუალურობას და ფრენის უკიდურესად იშვიათ შეფერხებებს.
ის ყოველდღიურად ახორციელებს მარშრუტებს 6 კონტინენტზე, 62 ქვეყანაში, 101 მიმართულებამდე. თვითმფრინავის ფლოტი მუდმივად განახლებულია. ყველაზე დიდი და სწრაფად მზარდი ავიაკომპანია UAE-ში.
Ჰონგ კონგი. რეიტინგში, ფრენების დაგვიანების მიმოხილვის მიუხედავად. ალბათ მადლობა პილოტებს, რომლებიც პროფესიონალები არიან თავიანთ სფეროში - რბილი, თავდაჯერებული, თითქმის შეუმჩნეველი დაშვება, გლუვი ფრენა - ასევე ყურადღებიანი მგზავრებისა და მომღიმარი ბორტგამცილებლების მიმართ.
ტაივანის ავიაკომპანიის სპეციალობა არის თემატური პროდუქტების უზარმაზარი არჩევანი, რომლის შეძენაც შესაძლებელია პირდაპირ ბორტზე.
ეს არ არის პირველი წელი, როცა გერმანული კომპანია საუკეთესოთა სიაში მოხვდა. ბონუსების დაგროვების მოქნილი სისტემა, პუნქტუალურობა, კომფორტული ფართო კაბინები და თავაზიანი მომსახურება ამ ავიაკომპანიის მთავარი უპირატესობაა.
UAE. ავიაკომპანია მიზნად ისახავს სასიამოვნოდ გააოცოს თავისი მგზავრები აღმოსავლური სტუმართმოყვარეობით - და ისინი ამას კარგად აკეთებენ.
ეს ჩინური ავიახაზები ხასიათდება სწრაფი ზრდით, განვითარებისა და პროგრესის მაღალი ტემპებით.
ჯილდო საუკეთესო საბორტო პერსონალისთვის.
თუ აირჩევთ რუსულ კომპანიებს შორის, მაშინ უპირატესობა მიანიჭეთ აეროფლოტს. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენი კომპანია ტოპ ათეულში არ შედის, ოფიციალურ რეიტინგში კარგ პოზიციას იკავებს.
ნახეთ ვიდეო: 10 ყველაზე უსაფრთხო ავიაკომპანია მსოფლიოში
ჩინეთის ავიახაზები (ტოპ 5)
ეს არ არის პირველი წელი, როდესაც კომპანია ლიდერობს სამშობლოში და ახლახანს ამაყობს ადგილი გლობალურ მწვერვალში. ეს არის უმსხვილესი ავიაკომპანია, რომელიც ახორციელებს ჩარტერულ და საქმიან ფრენებს, ტვირთის გადაზიდვას, ოპერირებს ყველა ხაზზე და დისტანციაზე. ბევრ თანამშრომელს აქვს VO. ორგანიზაციის მენეჯერები ხედავენ მთავარი მიზანითითოეული მგზავრისთვის ყველაზე სასიამოვნო პირობების შექმნაში. კომპანია აქტიურად იზრდება და ვითარდება, ყოველწლიურად უკეთესი ხდება.
- Air China
სწრაფად მზარდი სახელმწიფო კომპანია.
- ჩინეთის სამხრეთ ავიახაზები
ლიდერი ტრანსპორტირების რაოდენობით; ჩინეთში ყველაზე დიდი ავიაკომპანია. ფრენების უმეტესობა ქვეყნის შიგნით ხორციელდება ამ კონკრეტული კომპანიის თვითმფრინავებით, რომლებიც აკავშირებს დიდ და პატარა ქალაქებს, პროვინციებსა და ბიზნეს ცენტრებს.
- China Eastern Airlines
მარშრუტების უმეტესობა დაკავშირებულია შანხაისთან.
- ჩინეთის ჩრდილოეთ ავიახაზები
ერთ-ერთი უძველესი კომპანია დიდი გამოცდილებით.
HA ავიახაზები ჩინეთიდან რუსეთში (მოსკოვში, სანკტ-პეტერბურგსა და ირკუტსკში) დაფრინავენ.
რომელი ავიაკომპანიით ჯობია ფრენა?
ყველაზე პოპულარული მიმართულებები.
თურქეთისკენ
ერთხმად აღიარებული ლიდერები არიან კომპანიები რეგულარული ფრენებით და Თურქეთის ავიახაზები.
მათ გარდა, კარგი გამოხმაურებააქვს:, Onur Air, რუსეთი.
2017 წელს შიდა ავიაკომპანიამ პობედამ დაიწყო ფრენა ანტალიაში. ბილეთის შეკვეთისას ფრენამდე რამდენიმე თვით ადრე, ფასი 1000 რუბლია.
ფასები რეგულარული ფრენებიუფრო მაღალი, ვიდრე ჩარტერული ფრენებისთვის - მაგრამ რეგულარული უფრო საიმედო და დადასტურებული.
ტაილანდში
Runet-ის მომხმარებლების თქმით, საუკეთესო პირობებია Thai Airlines.
რუსეთიდან პირდაპირ რეისებს ახორციელებს Thai Airlines, Aeroflot,. დანარჩენები დაფრინავენ ტრანსფერებით.
საჰაერო აზია- საკმაოდ ცნობილი დაბალბიუჯეტიანი რეგიონალური გადამზიდავი, ეს არის სხვადასხვა ავიახაზების მთელი ჯგუფი. ის პოპულარულია, აქვს კარგი მიმოხილვები - მაგრამ არის ერთი "მაგრამ": ფრენები ხშირად გადაიდება და უქმდება, ყველაფერი წინასწარ უნდა იყოს დამტკიცებული.
Bangkok Air- მათთვის, ვინც აფასებს ფუფუნებას და ელის უმაღლესი დონის კომფორტს. მოლოდინი სრულად გამართლებულია.
მათ ასევე აქვთ დამაკავშირებელი ფრენები ბანგკოკში.
მათთვის, ვინც ცხოვრობს სახელმწიფოსთან ახლოს. საზღვარზე, უფრო მოსახერხებელია ტაილანდში ჩასვლა ჩინური, ევროპული ან ყაზახური ავიახაზებით.
საუკეთესო ყაზახეთში - Air Astana.ეს არის მსოფლიოში ასი საუკეთესო კომპანიადან ერთ-ერთი, არსებობს საკმაოდ დიდი მიმოხილვა, ერთ-ერთი საუკეთესო დსთ-ში.
საბერძნეთში
შესანიშნავი მიმოხილვები კომპანიისგან Aegean Airlines. განსაკუთრებით შესაფერისია მათთვის, ვინც ბავშვებთან ერთად მოგზაურობს. დამხმარე პერსონალი და ფართო, სუფთა ინტერიერი. ბილეთების მარტივი და პირდაპირი შეკვეთა ვებგვერდზე, რეგულარული ფრენები ათენისა და თესალონიკის მიმართულებით.
ასევე არის რეგულარული ფრენები კრეტაზე, როდოსსა და სალონიკში. აეროფლოტი- ოღონდ მხოლოდ სეზონზე - დანარჩენ დროს არის პირდაპირი ფრენები ათენის მიმართულებით.
ასტრა- ყველაზე ეკონომიური ვარიანტი, მაგრამ გაცილებით ნაკლებად კომფორტული. თვითმფრინავები ვიწროა, რაც ძალიან მოუხერხებელია მცირეწლოვანი ბავშვების მგზავრებისთვის, ასევე მაღალი და მსუქანი ხალხი. დადებითი შეფასებები ასევე.
ჩარტერული ფრენების უმეტესობას ახორციელებს ბერძნული ავიახაზები, რომელთაგან ბევრს ჰყავს რამდენიმე თვითმფრინავი პერსონალში და თუ ერთი თვითმფრინავი გაფუჭდა, ფრენა შეიძლება გაუქმდეს. ეს საკმაოდ ხშირად ხდება და ეს უნდა გვახსოვდეს.
მალაიზიაში
სამწუხაროდ, მალაიზიაში პირდაპირ რუსეთიდან მოხვედრა შეუძლებელია. მოგიწევთ მიმართოთ ევროპული, აზიური და ახლო აღმოსავლეთის ავიახაზების სერვისებს. ეს არის ყატარის, არაბული, ყაზახეთის და სინგაპურის ავიახაზები, რომლებიც ზემოთ არის მითითებული.
უკვე ცნობილი ავიახაზების გარდა, შეგვიძლია დავასახელოთ:
- ავსტრალიური კომპანია ჯეტსტარი;
- აბრეშუმის ჰაერი, ცნობილია სამხრეთ-აღმოსავლეთ რეგიონში;
- Batavia Airრეგიონის შიგნით ფრენების სპეციალიზაცია;
- ფილიპინელი Gebu Pacific Airდა Zest Air;
- მალაიზიური ავიახაზები ციცინათელადა Malindo Air.
მალაიზიაში ფრენებს ახორციელებს მრავალი კომპანია "შავი სიიდან", რომელთა თვითმფრინავები არაერთხელ ჩამოვარდა. უარესების სიაში უკვე ნახსენების გარდა, ესენი არიან Orient Thaiდა One-Tho-Go.
თურქული ავიახაზები (ტოპ 5)
- პეგასუსი
ის ძალიან პოპულარულია მთელ მსოფლიოში. ის სწრაფი ტემპით ვითარდება. აშკარა პლუსია ხელსაყრელი ფასები. ის პუნქტუალურია. მარშრუტები 97 მიმართულებით. ახალგაზრდა საჰაერო ფლოტი,
- თურქეთის ავიახაზები
უმსხვილესი ავია გადამზიდავი მსოფლიოში და ევროპაში (მე-3 ადგილი), ძალიან კარგად ცნობილი და დიდი ხანია უყვარდა რუსეთში. ის დაფრინავს 200 მიმართულებაზე 6 კონტინენტზე და აქვს უზარმაზარი ფლოტი. პრაქტიკულად არ არსებობს თვითმფრინავების მოძველებული მოდელები. ეს არის საუკეთესო რეიტინგების მუდმივი წევრი, რომელმაც გაუძლო დროის გამოცდას.
- Onur Air
ახალგაზრდა, მაგრამ უკვე დადასტურებული დადებითი მხარეავიაკომპანია. ახორციელებს რეგულარულ და ჩარტერულ რეისებს. კომპანიაში დასაქმებულია მაღალკვალიფიციური თანამშრომლები, რომლებიც უზრუნველყოფენ უსაფრთხოებას და მომსახურებას ღირსეულ დონეზე. გარდა ამისა, ბილეთების ფასები მნიშვნელოვნად დაბალია, ვიდრე იმავე დონეზე მოქმედი სხვა კომპანიები.
- SunExpress
კარგი ბიუჯეტის ვარიანტი, რომელიც დაფრინავს ყველაზე პოპულარულ ტურისტულ მარშრუტებზე.
- Atlas Global
საკმაოდ დიდი ავიაკომპანია. ახორციელებს ფრენებს რუსეთის, ევროპისა და დსთ-ს მასშტაბით.
საუკეთესო ევროპული ავიაკომპანია
მოგზაურების მიხედვით საუკეთესო ევროპული ავიაკომპანია გახდა.
ჩვენი შიდა კომპანია დაჯილდოვდა 4 კატეგორიაში - საუკეთესო ბიზნეს კლასისთვის, პრემიუმ ეკონომ კლასისთვის, პირველი ადგილი რუსეთში და ევროპაში. მგზავრები სხვა და სხვა ქვეყნებიბევრი ქება აეროფლოტის შესახებ. ჩინეთში კომპანია აღიარებულია, როგორც ყველაზე საყვარელი უცხოური კომპანია; ბრიტანულმა სააგენტო Skytrax-მა კომპანიას 4 ვარსკვლავი მიანიჭა, აეროფლოტს ხუთი ვარსკვლავი მიანიჭა აშშ-ს სამგზავრო ასოციაცია APEX-მა.
აეროფლოტი თავდაჯერებულად იკავებს პირველ პოზიციას ისეთ კატეგორიებში, როგორიცაა ბილეთის ფასი, რეგისტრაცია, კომფორტი და მომსახურება.
ყველაზე ცუდი ავიახაზები (ტოპ 5)
ისინი შეფასდა ფრენის კომფორტის, სალონის სისუფთავისა და პერსონალის კომპეტენციის კრიტერიუმების საფუძველზე.
- თურქმენეთის ავიახაზები
- სუდანის ავიახაზები
მუშაობს მხოლოდ აფრიკასა და ახლო აღმოსავლეთის რეგიონში. მიიღო ყველაზე დაბალი ნიშნები ყველა პუნქტში, გარდა სავარძლების კომფორტისა. ამიტომ მე-2 ადგილზეა.
- უკრაინის საერთაშორისო ავიახაზები
მიუხედავად კარგი მიმოხილვებისა თემატურ ფორუმებზე, იგი იკავებს მე-3 ადგილს სხვა შეფასების კატეგორიებში დაბალი ქულების გამო.
- უზბეკეთის ავიახაზები
განმეორებითი ავარიები სიცოცხლის დაკარგვით და ჯანმრთელობის გაუარესებით ორგანიზებული პროცესირეგისტრაცია.
- საჰაერო კორიო
ერთადერთი ჩრდილოეთ კორეის ავიახაზები. მოგზაურებს არ მოსწონთ მუსიკალური თანხლება მარშის სახით და საკვების ხარისხი.
ყველაზე ცუდი ავიახაზები უსაფრთხოებისთვის
აქ მოცემულია იმათ სია, ვისი თვითმფრინავებიც ცუდ მდგომარეობაშია, ხშირად აქვთ ავარიები, პილოტები და პერსონალი ეჭვმიტანილი იყვნენ ნარკოტიკებისა და ალკოჰოლის გამოყენებაში, რომლებიც არ აკმაყოფილებენ უსაფრთხოების საერთაშორისო მოთხოვნებს, ან თუ ჩადენილია თვითმფრინავის გატაცება და სხვა დანაშაულებრივი ქმედებები.
- ნეპალის ავიახაზები
კატასტროფების დიდი რაოდენობა ტრაგიკული დასასრულით. არა პროფესიონალი პილოტები და მოძველებული აღჭურვილობა.
- Lion Air
ასევე ბევრი შეჯახება. პილოტებმა და ეკიპაჟმა ნარკოტიკები გამოიყენეს. მას აქვს უპირატესობა ნაღდი ანგარიშსწორებით, გამგზავრებამდე 2 დღით ადრე წყვეტს პლასტიკური ბარათების მიღებას.
- Batrik Air
Lion Air-ის შვილობილი კომპანია. ევროკავშირის თავზე ფრენები აკრძალულია. ცნობილია ფრენების დროს ტექნიკური პრობლემების შემთხვევები.
- სიტილინკი
კიდევ ერთი ინდონეზიური კომპანია. ის ძირითადად შიდა მარშრუტებს ახორციელებს, ევროპის ზემოთ სივრცის მონახულება აკრძალულია.
- KalStar Avlation
ამ ავიახაზების ავიახაზებმა არ გაიარეს ხარისხისა და უსაფრთხოების კონტროლი.
ავიაკომპანიების არჩევანი მსოფლიოში საკმაოდ მრავალფეროვანია და ყველას შეუძლია აირჩიოს შესაფერისი ვარიანტითქვენი გემოვნებისა და ბიუჯეტის მიხედვით - და რაც მთავარია, აირჩიე საუკეთესო, მათგან, რომლებსაც სთავაზობენ სხვადასხვა საჰაერო ტრანსპორტის სააგენტოებს RuNet-ზე.
ავტობუსის, მეტრო, მატარებლის ან თვითმფრინავის ბილეთის ყიდვისას, გსურთ დარწმუნებული იყოთ ტრანსპორტის საიმედოობასა და უსაფრთხოებაში. დღეს ჩვენ გადავხედავთ რუსეთში 2018 - 2019 წლებში საუკეთესო 7 ავიაკომპანიის რეიტინგს საიმედოობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით! მიმოხილვები, მიმოხილვადა კიდევ ბევრს ნახავთ ამ მასალაში.
7 საუკეთესო ავიაკომპანია რუსეთში 2018 - 2019 წლებში!
მოდით უფრო ახლოს გადავხედოთ წარმოდგენილი მატარებლების ჩამონათვალს:
- S7 ავიახაზები:
- Utair:
დროა უფრო ახლოს მივხედოთ მათ.
ჩვენი ავიაკომპანიის რეიტინგი დღეს იწყება ჩრდილოეთის ქარი, რომელიც უკვე 10 წელია მოქმედებს რუსეთის საჰაერო ტრანსპორტის ბაზარზე და 2018 წელს იუბილე აღნიშნა. დავიწყოთ ჯერ გასული წლის განმავლობაში მგზავრების რაოდენობით - 3,5 მილიონი ადამიანი, რაც მცირე მაჩვენებელია, მაგრამ საკმაოდ თავდაჯერებული, ის შედის რუსეთის ავიაკომპანიების ათეულში. კომპანია შვილობილი კომპანიაა Pegas Touristikდა აქვს 200 მიმართულება, ძირითადად უცხოური. დაფუძნებულია მოსკოვის შერემეტევოს აეროპორტში
ფასი: 14000 რუბლიდან.
ერთი წლის წინ გადავიხადე 46000 ორმხრივი ბილეთები საოჯახო ფრენისთვის, 2 ზრდასრული და ბავშვი, ნოვოსიბირსკიდან სოჭში. მთლიანობაში საკმაოდ კარგია, ფრენა არ გადადებულა, ფასი იყო ადეკვატური, საკვები კარგი და სკამები კომფორტული, პერსონალი თავაზიანი იყო და ეხმარებოდა თუ რამე მოხდებოდა. ჩვენ კვლავ ვიყენებთ ამ ოპერატორის მომსახურებებს.
სამოგზაურო ბალიში
დამსახურებული მეექვსე ადგილი ცნობილს ერგო დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია. სერვისის ხარისხითა და კომფორტით არ გამოირჩევა, მაგრამ როგორც გესმით, ბილეთების საკმაოდ დაბალი ფასები აქვს. საშუალო ფასიბილეთი არის 4000 რუბლი რუსეთის ტერიტორიაზე.შეგვიძლია აღვნიშნოთ დიდი პლუსიამუდმივი აქციები და სხვადასხვა ფასდაკლებები კომპანიის ბილეთებზე. კომპანიამ ფუნქციონირება 2014 წელს დაიწყო და დღემდე უშეცდომოდ გადაჰყავს მგზავრები, სხვათა შორის, მათმა რაოდენობამ 2017 წელს თითქმის ოთხი მილიონი ადამიანი შეადგინა. ძირითადი მიმართულებებია რუსეთის ტერიტორია, ნაწილობრივ უცხო ქვეყნები.
ბილეთის ფასი: 4000 რუბლიდან.
ვიყიდე ბილეთი მოსკოვიდან სოჭში ერთი დღით, ღირებულება იყო 9800, სკამზე დავჯექი (კარგი, გესმით). არ არის საკვები, მხოლოდ ხელბარგი, წინააღმდეგ შემთხვევაში დამატებით უნდა გადაიხადოთ. ერთი წლის შემდეგ ისევ გავფრინდი პეტერბურგიდან მოსკოვში, გადავიხადე 1500, ფასში სხვაობა იყო 8000. ზოგადად, თავდაჯერებული დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანია, იდეალურია სტუდენტებისთვის ან მათთვის ვინც ხშირად დაფრინავს.
თვითმფრინავის ყურსასმენები
Utair
სურგუტის კომპანიარუსულ კომპანიებს შორის მე-5 ადგილზეა მგზავრთა ბრუნვის მხრივ და ჩვენს რეიტინგში Utair იღებს დამსახურებულ რეიტინგს. 2017 წელს მგზავრთა რაოდენობამ შეადგინა 6,8 მილიონი ადამიანიწინა წელთან შედარებით 9%-ით მეტია. რაც შეეხება ბილეთების ღირებულებას, ის საშუალოზე მაღალია. ვთქვათ, ფრენა მოსკოვიდან სტამბოლში დაგიჯდებათ 35 000 რუბლი ერთი მიმართულებით ზრდასრული ადამიანისთვის. მაგრამ მოსკოვიდან სანკტ-პეტერბურგამდე ღირებულება მხოლოდ 3000 რუბლია. რუსეთის შიგნით ძირითადი მიმართულებებია ფრენები ციმბირიდან ცენტრალურ რეგიონში. კომპანიის ფლოტს აქვს 150 შვეულმფრენი (რუსეთში ყველაზე დიდი ვერტმფრენის ფლოტი) და მგზავრთა გადაყვანისთვის. Boeing 737 (400,500 და 800) და Boeing 767-200.
ფასი: 3000 რუბლიდან.
მოსკოვიდან პეტერბურგში ჩავფრინდით, ბილეთი 2 დღით ადრე იყიდა და 4500 მანეთი ღირდა, საკმაოდ იაფად. მომსახურება ნორმალურია, თვითმფრინავები იგივე, სკამები კომფორტული, განსაკუთრებული ვერაფერი ვიპოვეთ.
თვითმფრინავის ზურგჩანთა
დამსახურებულად იკავებს მეოთხე ადგილს ურალის ავიახაზები, რომელიც 1993 წლიდან გვახარებს კომფორტით და შედარებით დაბალი ფასებით. სტატისტიკის მიხედვით, გასულ წელს მგზავრთა ბრუნვა დაახლოებით 7,5 მილიონი ადამიანი იყო - საკმაოდ ბევრი. ცალმხრივი ბილეთის საშუალო ღირებულება იქნება დაახლოებით 11,000 რუბლი ზრდასრულზე. ძირითადი მიმართულებებია რუსეთის ტერიტორია და ნაწილობრივ საზღვარგარეთ: ძირითადად ტაილანდი და ჩინეთი. ფრენების დიდი რაოდენობა ხდება დომოდედოვოსა და პულკოვოში. Ural Airlines-ის ფლოტი შედგება სამი Airbus მოდელისგან: A319, A320 და A321.
ბილეთების ფასი: 11000 რუბლიდან.
აპრილში ამ კომპანიასთან ერთად გავფრინდი მოსკოვიდან სანკტ-პეტერბურგში, ბილეთი ერთი მიმართულებით 8700 მანეთი ღირდა, ხარვეზების გათვალისწინებით და დადებითი ქულები, კომპანიას დავარქმევ საშუალო გზას, არა ოქროს, არამედ შუალედურს.
თვითმფრინავის ადაპტერი
აეროფლოტის შვილობილი კომპანია სამომავლოდ დიდ იმედებს ამყარებს, რომ S7-საც კი გაუსწრებს და რუსული ავიახაზების რეიტინგში მეორე გახდება. ფრენის საშუალო ღირებულება დაგიჯდებათ 15000 რუბლითითო ზრდასრული ერთი გზა და ამასთან ერთად მიიღებთ შესანიშნავ მომსახურებას, სრულ ლანჩს ან ვახშამს და, რა თქმა უნდა, ფრენის სიამოვნებას. ფრენის ძირითადი მიმართულებები მსგავსია მთავარი კომპანიის Aeroflot-ის (იხ. ზემოთ). მგზავრთა ბრუნვის მხრივ რუსეთი მეორე ადგილზეა, მაგრამ მომსახურების ხარისხით ჩამოუვარდება S7-ს. საერთო ჯამში, გასულ წელს მგზავრების რაოდენობამ 11 მილიონი ადამიანი შეადგინა.
ფასი: 15000 რუბლიდან.
ბილეთი დავჯავშნეთ აეროფლოტის ვებგვერდის საშუალებით, ბილეთები ლონდონიდან მოსკოვში (ერთი გზა) დაგვიჯდა 33000 მანეთი ორზე, ერთი თვით ადრე ნაყიდი. თავად თვითმფრინავებში საკმაოდ კომფორტულია, ფრენა არ გადადებულა, ადგილები კომფორტულია და საკვებიც საკმაოდ კარგი. შეგიძლიათ გადაიხადოთ მილებით, მაგრამ ზოგიერთს ეს ვარიანტი არ აქვს, სამწუხაროდ. მთლიანობაში კმაყოფილი ვიყავი ფრენით და ისევ გამოვიყენებ.
გასაბერი თვითმფრინავის ბალიში
S7 ავიახაზები
ციმბირის კომპანია ან S7, რომელიც ბევრისთვის საყოველთაო სახელად იქცა ნაცნობი მწვანე თვითმფრინავის გამო, რომელსაც კომპანია იყენებს მგზავრების გადასაყვანად. ძირითადი მიმართულებები, რომელსაც ჩვენ აღვნიშნავთ არის მოძრაობები აღმოსავლეთ და დასავლეთ ციმბირიდან ცენტრალურ რეგიონებში, ანუ ნოვოსიბირსკი>>მოსკოვი, ვლადივოსტოკი>>სანქტ-პეტერბურგი და სხვა საშინაო და უცხოური მიმართულებები, ირკუტსკი>>ბანკოკი, ვლადივოსტოკი>>პეკინი და ა.შ. . ორმხრივი ბილეთის საშუალო ღირებულება რუსეთის მასშტაბით არის 18,000 რუბლი; საზღვარგარეთ მიმართულებებით, ფასი შედარებით იაფია, 24000 რუბლიკარგად, ეს დამოკიდებულია მხოლოდ თქვენს სურვილებზე და საფულეზე.
კომპანიის ფლოტი არანაირად არ ჩამოუვარდება აეროფლოტს, რადგან ის აღჭურვილია თანამედროვე მოდელებით: Airbus A320neo, Boeing 737 MAXდა თვითმფრინავების მრავალი სხვა წარმომადგენელი. წელიწადში მგზავრთა ბრუნვის რაოდენობაზე საუბრისას, ჩვენ თამამად ვუწოდებთ ციფრს 10 მილიონს - ჩვენს რეიტინგში წინა მონაწილეზე ნაკლებს, მაგრამ სხვა რუსულ ავიაკომპანიებზე მეტს.
ღირებულება: 18000 რუბლიდან.
ზამთარში ამ კომპანიასთან ერთად ირკუტსკიდან ბანგკოკში გავფრინდით. ღირებულება იყო დაახლოებით 26,000 თითო ზრდასრული, ორი გზა. ფრენა 6 საათს გაგრძელდა და მთელი დროის განმავლობაში უზრუნველყოფდნენ კომფორტულ ადგილებს, სასიამოვნო პერსონალით და გემრიელი საჭმელი. ჩვენ ისევ მივფრინავთ.
თვითმფრინავის ჩანთა
ჰიტ აღლუმში პირველ ადგილს იკავებს ავიაკომპანია, რომელიც 100 წელზე მეტია მგზავრებს გადაჰყავს. (1923 წლიდან). აეროფლოტის ძირითადი მიმართულებები: მოსკოვი>>სანქტ-პეტერბურგი, მოსკოვი>>ბერლინი, მოსკოვი>>სოჭი, მოსკოვი>>სტამბოლი და სხვა სხვადასხვა მიმართულებები რუსეთის დედაქალაქიდან. ხარისხი და კომფორტი ნამდვილად კომპანიის პრეროგატივაა და სრული სიამოვნება კლიენტისთვის. თვითმფრინავები კარგად არის აღჭურვილი, პერსონალი მხოლოდ პროფესიონალებია, ბორტგამცილებელი მეგობრული და მეგობრული, მაგრამ მოგიწევთ მინიმუმ 20,000 რუბლის გადახდა. საშუალო ფასიამ გადამზიდველის ბილეთი. რაც შეეხება თვითმფრინავის ფლოტს, ასევე საკმაოდ კარგია: Airbus A320, Airbus A330და ასე შემდეგ.
რუსულ ავიაკომპანიას აქვს მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო ფლოტი; სხვათა შორის, აეროფლოტი 2017 წლის მონაცემებით გლობალურ სატრანსპორტო რეიტინგში 37-ე ადგილზეა. JACDEC.აღსანიშნავია, რომ მგზავრთა ბრუნვა წელიწადში 30 მილიონია - ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი რუსეთში.
ფასი: 18000 რუბლიდან.
აეროფლოტით ჰოლანდიაში, უფრო სწორედ ამსტერდამში გავფრინდით. პრინციპში ყველაფერი მომეწონა, პერსონალი ყოველთვის მზადაა დასახმარებლად, ფრენის დროს არც ერთი სასაცილო სიტუაცია არ შემქმნია. ბილეთებში, როგორც მახსოვს, 43000 გადავიხადეთ ორ ზრდასრულზე ორი მიმართულებით, ანუ მოსკოვი-ამსტერდამი და უკან. ჩვენ 4 წელია ვიყენებთ აეროფლოტის სერვისებს და არასდროს გვინანია არჩევანი.
თვითმფრინავის გადამზიდავი
სად ვიყიდო ყველაზე იაფად ავიაბილეთები?
ბევრი სვამს არამოკრძალებულ კითხვას, რადგან ყველას სურს როგორმე დაზოგოს მოგზაურობისთვის გარკვეული თანხა ან უბრალოდ არ აქვს საკმარისი სახსრები ბილეთის შესაძენად. ძირითადად აქ დაგეხმარებათ ავიაკომპანიის ვებსაიტები, სადაც პირდაპირ შეგიძლიათ ნახოთ მიმდინარე აქციებისა და ფასდაკლებების სია ავიაბილეთებზე და აუცილებლად იპოვით საუკეთესო ვარიანტს თქვენთვის.
რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მოსახერხებელი ინტერნეტ სერვისები, როგორიცაა Aviasales, სადაც დაბალბიუჯეტიანი ავიაკომპანიების შეთავაზებები ხშირად ქვეყნდება ძალიან გემრიელ ფასებში, ზოგჯერ კი ამისთვის 999 რუბლი,თუ გაგიმართლა. ბილეთის მოძიება შეგიძლიათ ცნობილი სერვისის საშუალებით Skyscanner, აქ მითითებულია ოპტიმალური (ფასის და ფრენის დროის მიხედვით) ფრენა. შეგიძლიათ პირდაპირ დარეკოთ კომპანიაში უფასო ხაზიდა დაჯავშნეთ ავიაბილეთი, ისინი შეგირჩევენ თქვენთვის ყველაზე ხელსაყრელ ვარიანტს.
დღესდღეობით, თვითმფრინავით მგზავრობა აღარ არის ფუფუნება, რომელიც ხელმისაწვდომია მხოლოდ რამდენიმე მდიდარი ადამიანისთვის. ფრენები მზარდი მოთხოვნაა როგორც თანამედროვე სამყაროდრო გახდა ძალიან ღირებული რესურსი. ავიაბილეთების ფასების კლება მრავალი მიზეზით არის განპირობებული, მათ შორის მკვეთრად გაზრდილი კონკურენციით.
სულ რაღაც ოცი წლის წინ, მთავარი ავიაკომპანია იყო " აეროფლოტი“, პრაქტიკულად მონოპოლისტი საჰაერო ტრანსპორტის სფეროში. ახლა რამდენიმე ათეული ავიაკომპანიაა, ამიტომ თითოეული ცდილობს საკუთარი თავის რეკლამირებას ფასდაკლებების, ბონუსებისა და აქციების შეთავაზებით. თითქმის ყველა ავიაკომპანია ახორციელებს როგორც შიდა, ისე საერთაშორისო ფრენებს. პრობლემა არის სტაბილური ავიაკომპანიის არჩევა, რომელიც გარანტირებულად შეასრულებს თავის ვალდებულებებს.
ყველაზე ხშირად, საჰაერო მოგზაურობის დაგეგმვისას, ადამიანები ეყრდნობიან მეგობრებისა და ნათესავების მიმოხილვებს, რომლებიც დაფრინავდნენ სხვადასხვა ავიახაზებით, ან ეძებენ მიმოხილვებს ინტერნეტში. ასეთი პასუხების, ისევე როგორც ტურისტების გამოკითხვის შედეგების საფუძველზე, ყოველწლიურად იქმნება რუსეთში ყველაზე საიმედო და უსაფრთხო ავიახაზების რეიტინგი.
შეფასების კრიტერიუმები მოიცავს ფაქტორებს, როგორიცაა:
- საგანგებო სიტუაციების თანაფარდობა და საერთო რაოდენობაფრენები;
- ფრენების გაუქმებისა და დაგვიანების სიხშირე;
- ფრენის პირობები – კომფორტისა და მომსახურების დონე;
- მოგზაურობის რეკომენდაციები.
რამდენიმე ყველაზე პოპულარული და მოთხოვნადი ავიაკომპანია ოპერირებს რუსეთში, რომლებიც ყოველდღიურად ახორციელებენ მრავალ ფრენას.
2019 წლის მდგომარეობით, ყველაზე მეტი გაფრენის მქონე ავიაკომპანიების სია ასეთია:
- ავრორა
- სამეფო ფრენა
- NordStar
- Მე დავფრინავ
- ორენბურგის ავიახაზები
- იაკუტია
ამ გადამზიდავების წლიური სამგზავრო ბრუნვა ყველაზე დიდი გახდა ქვეყნის ყველა ავიაკომპანიას შორის.
შესრულებული ფრენების რაოდენობა და საკუთარი უზარმაზარი სატრანსპორტო ფლოტი ჯერ კიდევ არ იძლევა იმის გარანტიას, რომ გადამზიდავი კეთილსინდისიერად და ყურადღებით მოეკიდება თავის პასუხისმგებლობებს და მგზავრებს. მაგრამ მომხმარებელთა მადლიერი მიმოხილვები დაგეხმარებათ რუსეთის ფედერაციის ყველაზე საიმედო ავიახაზების სიის შედგენაში.
ყველაზე სანდოების რეიტინგი:
- ლიდერი, როგორც ყოველთვის, გახდა აეროფლოტი;
- მეორე ადგილი დაიკავა კომპანიას რუსეთი;
- მესამეზე არის ბიუჯეტი ციმბირი (S7);
- ურალის ავიახაზები მოვიდა მეოთხე;
- UTair- მეხუთე;
წლიდან წლამდე სია მეორდება თითქმის მთლიანად, ავიაკომპანიის გადაადგილების ვარიაციები მხოლოდ ხაზებს შორის. ეს გამოწვეულია გადამზიდავების მიერ მოწოდებული და მგზავრების მიერ დადასტურებული სერვისების მუდმივად მაღალი ხარისხით, ასევე ფრენების დიდი რაოდენობით, სხვადასხვა მიმართულებებითა და ჩვენი საკუთარი ავიაპარკით.
ავიაკომპანია თითქმის ისეთივე პოპულარული და ცნობილია, როგორც აეროფლოტი, ოპერირებს დიდი თანხასაჰაერო ტრანსპორტი ყოველწლიურად. ჩრდილო-დასავლეთის რეგიონში როსია ზოგადად პირველ ადგილზეა, რადგან სანქტ-პეტერბურგიდან ფრენების აბსოლუტური უმრავლესობა ამ კომპანიის ავიახაზებით სრულდება. რუსეთი პრაქტიკულად არ უშვებს ფრენების გაუქმებას ან შეფერხებას; გამგზავრების და ჩამოსვლის დრო ჩვეულებრივ ემთხვევა წუთამდე, რისთვისაც ავიაკომპანია შედიოდა ევროპის ყველაზე პუნქტუალური ავიახაზების რეიტინგში.
კომპანია ინარჩუნებს ავიაბილეთის ღირებულებას მისაღებ დონეზე, თითქმის არ ხდება ავარიები ან პილოტირების დარღვევა, რადგან პილოტები გადიან ვრცელ მომზადებას და კარგი გამოცდილებაფრენები. ტექნიკური ინსპექტირების შედეგები უცვლელად ექვემდებარება მკაცრ კონტროლს, ხოლო თავად თვითმფრინავზე მომსახურება შენარჩუნებულია სათანადო წესრიგში. ერთადერთი მინუსი, რასაც მგზავრები აღნიშნავენ, არის ის, რომ თვითმფრინავი საკმაოდ ძველია.
ავიაკომპანია "Orenburg Airlines"
ერთ-ერთი უძველესი ავიაკომპანია, რომელიც დაარსდა 1932 წელს, მუდმივად შედის რუსეთის ათ ყველაზე უსაფრთხო გადამზიდავთა სიაში. ავიაკომპანიის თვითმფრინავები ახორციელებენ როგორც ადგილობრივ ფრენებს, ასევე ფრენებს ქვეყნის მასშტაბით, ასევე ევროპის რიგ ქალაქებში. Orenburg Airlines მუდმივად ავითარებს ახალ მარშრუტებს, აფართოებს ჩამოსვლის პუნქტების სიას. ავიაკომპანიის ფრენების ფასები საკმაოდ დაბალია, რაც სხვა გადამზიდავებთან შედარებით დიდი უპირატესობაა.
ამასთან, თვითმფრინავის პილოტირება ძალიან პროფესიონალურად მიმდინარეობს, გაწეული მომსახურება და პერსონალის დამოკიდებულება ყოველთვის "შესანიშნავად" ფასდება. გამგზავრების პუნქტუალობა ჩვეულებრივ მაღალია; ფრენის შეფერხება და გაუქმება ხდება მხოლოდ კომპანიის კონტროლის მიღმა არსებული პირობების გამო. მომხმარებლები თვლიან, რომ ფასიანი წვდომა ონლაინ შემოწმების სერვისზე, რომელიც ორგანიზებულია ავიაკომპანიის ვებსაიტზე, მნიშვნელოვან მინუსად ითვლება.
ავიაკომპანიას შორის განსხვავება ისაა, რომ მისი თვითმფრინავები დაფრინავენ იმ ადგილებში, სადაც რთული სადესანტო და აფრენის პირობებია. პილოტების უმაღლესი პროფესიონალიზმი საშუალებას გვაძლევს განვახორციელოთ ასეთი ფრენები. ამავდროულად, სტაბილურად იზრდება ფრენების რაოდენობა სხვადასხვა მიმართულებით ქვეყნის შიგნით და მის ფარგლებს გარეთ. ამ პოლიტიკის წყალობით, Yamal ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესო ავიაკომპანია რუსეთში.
თუმცა, მგზავრები უკმაყოფილონი არიან ხშირი შეფერხებებიფრენები, ასევე კომპანიის თვითმფრინავების ძალიან მცირე ზომები. საკმაოდ რთულია მთელი ფრენის გატარება, განსაკუთრებით შორ მანძილზე, ბევრ უცხო ადამიანთან მჭიდრო კონტაქტში.
"S7" ან "ციმბირი"
ავიაკომპანია, Oneworld ალიანსის ნაწილი, გთავაზობთ ყველაზე მიმზიდველ ფასებს ავიაბილეთებზე. ამავდროულად, ამ კომპანიის სატრანსპორტო ფლოტი შეიცავს ბევრ თვითმფრინავს ძალიან მოკლე მომსახურების ვადით. იმის გათვალისწინებით, რომ ავიაკომპანია 20 წელზე მეტია ოპერირებს, ეს ფაქტი ფრენის უსაფრთხოებისა და ხარისხის მომსახურების დამატებით გარანტიებს იძლევა.
ხშირი მგზავრები იღებენ ბონუსებს თითოეული შესრულებული ფრენისთვის, რაც საბოლოოდ კიდევ უფრო ამცირებს მათთვის თვითმფრინავის ბილეთების ღირებულებას. თუმცა ბონუს პროგრამას აქვს ნაკლიც, რომელიც ბევრს არ მოსწონს - თუ ბოლო რეისიდან ერთი წელი გავიდა და ახალი რეისები არ განხორციელებულა, ბონუს ქულები იწურება, რამდენიც არ უნდა იყოს დაგროვილი. ციმბირში მცხოვრებთათვის განსაკუთრებით მომგებიანია ამ ავიაკომპანიაზე ფრენა. გარდა ამისა, Sibir ახორციელებს ბევრ პირდაპირ რეისს აზიის ქვეყნებში.
ფრენების რაოდენობისა და მგზავრთა ბრუნვის თვალსაზრისით, ერთ დროს გადამზიდავი მეორე ადგილზე იყო მხოლოდ აეროფლოტის შემდეგ. XX საუკუნის 90-იანი წლების დასაწყისიდან, ამ ავიაკომპანიის მომსახურებით მოსარგებლე მგზავრთა ნაკადი მუდმივად გაიზარდა, რამაც მას საშუალება მისცა განვითარებულიყო გიგანტური ნახტომებით, უფრო და უფრო მეტი ახალი თვითმფრინავების შეძენა და მათი ფრენების მიმართულებების გაფართოება.
თვითმფრინავის სალონები დაყოფილი იყო რამდენიმე კლასად და ავიაკომპანია აქტიურად ავითარებდა ფრენის კომფორტის დონის კლასიფიკაციას. ფასდაკლების პროგრამები, სარეკლამო ავიაბილეთები და სხვადასხვა ბონუსები მომხმარებლებს საშუალებას აძლევდა დაჯავშნოთ ფრენები საკმაოდ ხელმისაწვდომ ფასად.
ამასთან, მგზავრების პასუხების მიხედვით ვიმსჯელებთ, გადამზიდველს ხშირად ჰქონდა პრობლემები გამგზავრებასთან დაკავშირებით, ფრენები გადაიდო ან გაუქმდა, ხოლო მრავალი თვითმფრინავის აღჭურვილობა სასურველს ტოვებდა, რაც არ აკმაყოფილებდა კომფორტის დეკლარირებულ დონეს. 2015 წლის ოქტომბერი იყო ავიაკომპანიის მუშაობის ბოლო თვე.
"აეროფლოტი - რუსული ავიახაზები"
რა თქმა უნდა, აღიარებული ლიდერი რუსეთის ავიახაზებს შორის, ასევე ფართოდ ცნობილი უცხო ქვეყნები. აეროფლოტი გახდა პირველი ავიამზიდი შტატში და მან დღემდე არ დაკარგა ადგილი. თვითმფრინავების ფლოტი, რომელიც უკვე ყველაზე დიდია მათ შორის ევროპული ქვეყნები, აგრძელებს გაფართოებას. საერთაშორისო ალიანსმა IATA-მ თავის რიგებში მიიღო აეროფლოტი.
მგზავრები აღნიშნავენ უნაკლო მომსახურებას, კომფორტულ ადგილებს, ფრენის ზუსტ დროს და მუდმივად მოქმედ სხვადასხვა ფასდაკლებებსა და აქციებს. გარდა ამისა, ავიაკომპანიას აქვს საკუთარი ფრენების კონტროლის ცენტრი, რომელიც იძლევა საჰაერო ხომალდების დამატებით დაზღვევას. სწრაფი პასუხიიშვიათი გადაუდებელი სიტუაციებისთვის.
დარჩენილ ავიაკომპანიებს შორის, შემდეგი ავიაკომპანიები შეიძლება იყოს რეკომენდებული, როგორც საიმედო და უსაფრთხო:
- UTair არის ერთ-ერთი უმსხვილესი კომპანია, რომელიც უზრუნველყოფს მგზავრთა ტრანსპორტირებას. ის გთავაზობთ სხვადასხვა კლასის კომფორტს თავის თვითმფრინავზე, მათ შორის ბიზნეს კლასსაც კი მოქმედი ინტერნეტ წერტილით.
- Red Wings, აღჭურვილი ექსკლუზიურად რუსული დიზაინის თვითმფრინავებით. კომპანია 15 წელზე მეტია მუშაობს.
- Pskovavia არის შიდა რუსული ავიაკომპანია, რომელიც ასევე სპეციალიზირებულია სპეციალური ტვირთის მიწოდებაში - პროდუქტები შეზღუდული მოქმედების ვადით, ნივთიერებები სხვადასხვა საშიშროების კლასით და ცხოველთა სამყაროს წარმომადგენლები.
რუსეთის ტოპ 5 ავიაკომპანია
საჰაერო მოგზაურობის უსაფრთხოება ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანია მნიშვნელოვანი ფაქტორები. ავიაკომპანიის სანდოობა განისაზღვრება ბოლო წლებში ავარიების არარსებობით, მგზავრების ბრუნვით, EASA-ს (ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო) სერტიფიცირებით და წევრობით. საერთაშორისო ორგანიზაციები IOSA და ICAO.
გასულ წელს შიდა ავიაკომპანია Transaero შევიდა მსოფლიოს ავიაკომპანიების ტოპ 20 ლიდერებში საიმედოობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით და დაიკავა პირველი ადგილი რუსეთის რეიტინგში. მაგრამ 2015 წლის ოქტომბერში კომპანიამ მუშაობა შეწყვიტა გაკოტრების გამო. ამ მიზეზით, Transaero არ შედის TOP 10-ში.
რუსეთის ფრენების საიმედოობისა და უსაფრთხოების ინდექსი 2015 შედგენილია EASA-ს მონაცემების მიხედვით.
25 თვითმფრინავი
» (ROSSIYA Airlines) – შიდა ავიაკომპანია ხსნის თავის ტოპ ათეულს ყველაზე უსაფრთხო ავიახაზებიჩვენი ქვეყნის გასული წლის შედეგებზე დაყრდნობით. Rossiya არის აეროფლოტის კომპანიების ჯგუფის ნაწილი. 2014 წელს როსიამ დაიკავა მეხუთე ადგილი უმსხვილესი რუსული ავიახაზების რეიტინგში. 2013 წელს, Wings of Russia ცერემონიაზე, მას მიენიჭა ჯილდო "საუკეთესო მგზავრთა გადამზიდავი რეგიონულ მიმართულებებში". ფლოტის ზომა მოიცავს 25 თვითმფრინავს. თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 13 წელია.
20 თვითმფრინავი
» (Nordwind Airlines) არის ჩარტერული ავიაკომპანია, რომელიც შექმნილია უმსხვილესი ტუროპერატორი PegasTouristik-ის მიერ. ის ახორციელებს ფრენებს დასასვენებელი ადგილების მიმართულებით. 2013 წელს იგი შევიდა რუსეთის უმსხვილესი ავიაკომპანიის ათეულში. უსაფრთხოებისა და საიმედოობის თვალსაზრისით, Nordwind Airlines არ მოხვდა მსოფლიო რეიტინგის ტოპ 100-ში, მაგრამ შეძლო შიდა რეიტინგის ათეულში პოზიციის შენარჩუნება. საჰაერო ფლოტი შედგება 20 თვითმფრინავისაგან. საჰაერო ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 14,1 წელია.
19 თვითმფრინავი
„(ORENAIR Airlines) არის აეროფლოტის შვილობილი კომპანია. 2013 წლის ბოლოს, ავიაკომპანიას მიენიჭა "ჩარტერული მგზავრთა გადამზიდავი", "წლის ავიაკომპანია - მგზავრების ფავორიტები" - 1 ადგილი, "წლის ავიაკომპანია - სამგზავრო გადამზიდავი შიდა ავიახაზებზე" - მე -3 ადგილი. საჰაერო ფლოტი შედგება 19 Boening 737-800 და Boening 777-200 თვითმფრინავისაგან. ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 10,8 წელია.
11 თვითმფრინავი
„(Red Wings Airlines) ერთადერთი შიდა ავიაკომპანიაა, რომელიც მართავს რუსული წარმოების თვითმფრინავებს. საჰაერო ფლოტი მოიცავს თანამედროვე 6 Tu-204 თვითმფრინავს, განვითარებული A.N. ტუპოლევი და 5 თვითმფრინავი, სახელწოდებით Sukhoi Superjet 100, განვითარებული თვითმფრინავების ქარხანაში Yu.A. გაგარინი. საჰაერო ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 6,6 წელია.
26 თვითმფრინავი
« საავიაციო სატრანსპორტო კომპანია "იამალი"» (YAMAL Airlines) – მთავარი ავიაკომპანია Yamalo-Nenets-ში ავტონომიური ოკრუგიდა ტიუმენის რეგიონი. YAMAL Airlines-მა გაიარა IATA (საჰაერო ტრანსპორტის საერთაშორისო ასოციაცია) სერთიფიკატი 2013 წელს, რაც ადასტურებს მის საიმედოობას და ფრენის უსაფრთხოებას. 2014 წელს კომპანიამ მოიპოვა სამი ჯილდო: "წლის საუკეთესო ავიაკომპანია - სამგზავრო გადამზიდავი შიდა ავიახაზებზე", "წლის ავიაკომპანია - ვერტმფრენის ოპერატორი" და "საუკეთესო მგზავრის გადამზიდავი რეგიონულ მარშრუტებზე". ავიაკომპანია არ მოხვდა მსოფლიო უსაფრთხოების რეიტინგის ტოპ ასეულში, მაგრამ რუსეთის რეიტინგში მე-6 ადგილი დაიკავა. ფლოტი მოიცავს 26 გემს, რომელთა საშუალო ასაკი 13,7 წელია.
13 თვითმფრინავი
„(Globus) არის ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა ავიაკომპანია, რომელიც ჩამოყალიბდა ციმბირის გემების (S7 Airlines) ბაზაზე. კომპანია განსაკუთრებულ ყურადღებას აქცევს ფრენის უსაფრთხოებასა და საიმედოობას. ამის მისაღწევად უსაფრთხოების სისტემა რეგულარულ ტესტირებას გადის და მუდმივად იხვეწება. გლობუსი ბევრ ტურისტულ სააგენტოსთან თანამშრომლობს. ტურისტულ მარშრუტებზე ფრენები ავიაკომპანიის ძირითადი საქმიანობაა. გლობუსის ფლოტი შედგება S7 Airlines-ის თვითმფრინავებისგან და მოიცავს 13 Boeing 737-800 გემს. თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 8,9 წელია.
68 თვითმფრინავი
"" (UTair) არის ერთ-ერთი უმსხვილესი რუსული ავიაკომპანია, რომელიც ერთ-ერთია ხუთეულში მგზავრთა გადაადგილების თვალსაზრისით. მიუხედავად იმისა, რომ UTair არ მოხვდა მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო გადამზიდავების ტოპ 100-ში, მან საპატიო მეოთხე ადგილი დაიკავა შიდა რეიტინგში. UTair 2014 წელს დაჯილდოვდა კატეგორიაში "საუკეთესო სამგზავრო გადამზიდავი რეგიონულ მარშრუტებზე". ფრენის პერსონალი რეგულარულად გადის მოწინავე მომზადებას. საჰაერო ფლოტი მოიცავს 68 თვითმფრინავს და 145 შვეულმფრენს. ტრანსპორტის საშუალო ასაკი 11,8 წელია.
58 თვითმფრინავი
« ციმბირის ავიახაზები„(S7 Airlines) არის 2015 წლის სამი უდიდესი და უსაფრთხო ავიაკომპანიიდან ერთ-ერთი რუსეთში. S7 Airlines-მა არაერთხელ მოიგო კონკურსები. 2015 წელს ავიაკომპანიამ მიიღო National Geographic Traveler Awards 2015, გაიმარჯვა კატეგორიაში "საუკეთესო რუსული ავიაკომპანია". მსოფლიოს ავიაკომპანიებს შორის სიბირმა უსაფრთხოებისა და საიმედოობის რეიტინგში 94-ე ადგილი დაიკავა. ნაწილი საჰაერო ფლოტიმოიცავს Airbus და Boeing თვითმფრინავებს, სულრომელთაგან 58 ერთეულია. საჰაერო ტრანსპორტის საშუალო მომსახურების ვადა 9 წელია.
35 თვითმფრინავი
(ურალის ავიახაზები) არის ერთ-ერთი წამყვანი რუსული ავიაკომპანია საიმედოობისა და უსაფრთხოების თვალსაზრისით. 2014 წელს Ural Airlines-ს მიენიჭა სამმაგი ჯილდო კატეგორიებში "წლის საუკეთესო ავიაკომპანია - სამგზავრო გადამზიდავი შიდა ავიახაზებზე", "წლის საუკეთესო ავიაკომპანია საერთაშორისო რეგულარული ავიახაზებზე" და "წლის ავიაკომპანია - ლიდერი ელექტრონულ კომერციაში". “. მგზავრთა გადაზიდვის მხრივ კომპანიამ მე-6 ადგილი დაიკავა რუსულ ავიაკომპანიებს შორის. საჰაერო ფლოტის საშუალო მომსახურების ვადა 12,5 წელია. ფლოტის ზომა ამჟამად 35 საჰაერო ერთეულია. Ural Airlines-ს აქვს სპორტული დარბაზი, რომელიც განკუთვნილია ფრენის ეკიპაჟების მომზადებისთვის. აქ პილოტები გადიან ტრენინგს ინდივიდუალური პროგრამებიპროფესიონალური უნარების გაუმჯობესება უსაფრთხო ფრენების გასაუმჯობესებლად. სპორტ - დარბაზიავიაკომპანიის კუთვნილი ერთადერთია რუსეთში. ასეთი აღჭურვილობა მსოფლიოში მხოლოდ საუკეთესო ავიაკომპანიებს აქვთ, მაგალითად Emirates, Lufthanza და სხვები.
167 თვითმფრინავი
(აეროფლოტი) - უსაფრთხოებისა და საიმედოობის თვალსაზრისით პირველ ადგილზეა რუსულ ავიაკომპანიებს შორის. 2015 წლის ბოლოს მან დაიკავა 35-ე ადგილი საჰაერო უსაფრთხოების კუთხით დამოუკიდებელი გერმანული სააგენტოს Jacdec-ის მსოფლიო რეიტინგში. აეროფლოტმა ასევე არაერთხელ აღიარა საუკეთესო ავიაკომპანიააღმოსავლეთ ევროპის. ფლოტი მოიცავს 167 თვითმფრინავს. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ახალგაზრდა საჰაერო პარკი ევროპასა და მსოფლიოში. თვითმფრინავების საშუალო ასაკი 4,5 წელია. ზამთრის პერიოდში ოლიმპიური თამაშები 2014 წელს აეროფლოტი გახდა ოფიციალური ავიაკომპანია.
Ჩატვირთვა...