LED LED lempų remontas pagal pavyzdžius. Liuminescencinės lempos pakeitimas į LED Liuminescencinės lempos pakeitimas į LED savo rankomis

Jei sena sovietinė lempa su LB-40, LB-80 tipo fluorescencinėmis fluorescencinėmis lempomis neveikia arba pavargote keisti joje starterį, išmeskite pačias lempas (ir tiesiog išmesti nebegalima šiukšliadėžėje), tada galėsite lengvai konvertuoti į LED.

Svarbiausia, kad fluorescencinės ir LED lempos turi tą patį pagrindą – G13. Skirtingai nuo kitų tipų kaiščių, korpuso atnaujinimo nereikia.

  • G- reiškia, kad kaiščiai naudojami kaip kontaktai
  • 13 yra atstumas tarp šių kaiščių milimetrais

Perdirbimo privalumai

Tai darydami gausite:


  • puikus apšvietimas
  • mažesni nuostoliai (beveik pusė fluorescencinių lempų naudingos energijos gali būti prarasta droselyje)
  • jokios vibracijos ir bjauraus barškėjimo iš balasto droselio

Tiesa, modernesniuose modeliuose jau naudojamas elektroninis balastas. Juose išaugo efektyvumas (90% ir daugiau), dingo triukšmas, tačiau energijos sąnaudos ir šviesos srautas išliko tame pačiame lygyje.

Pavyzdžiui, Armstrong luboms dažnai naudojami naujesni tokių LPO ir LPO modeliai. Štai apytikslis jų veiksmingumo palyginimas:

Kitas šviesos diodų pranašumas yra tai, kad yra modelių, skirtų maitinimo įtampai nuo 85 V iki 265 V. Liuminescencinei lempai reikia 220 V arba beveik to.

Tokiems LED, net jei jūsų tinklo įtampa yra silpna arba per aukšta, jie įsijungs ir spindės nepriekaištingai.

Šviestuvai su elektromagnetiniais balastais

Į ką reikėtų atkreipti dėmesį keičiant paprastas liuminescencines lempas į LED? Visų pirma, dėl jo dizaino.

Jei turite paprastą seną sovietinio stiliaus lempą su starteriais ir įprastu (ne elektroniniu balastu) droseliu, tai iš tikrųjų nieko nereikia atnaujinti.

Tiesiog ištraukite starterį, įdėkite naują LED lempą, kad ji atitiktų bendrą dydį, įstatykite ją į korpusą ir mėgaukitės ryškesniu, ekonomiškesniu apšvietimu.


Jei starteris nėra pašalintas iš grandinės, tada pakeisdami LU lempą LED lempute galite sukurti trumpąjį jungimą.

Droselio išardyti nebūtina. Šviesos diodams srovės suvartojimas bus 0,12A-0,16A, o balasto darbinė srovė tokiose senose lempose yra 0,37A-0,43A, priklausomai nuo galios. Tiesą sakant, jis veiks kaip paprastas megztinis.

Po visų pakeitimų lempa išlieka ta pati. Nereikia keisti tvirtinimo prie lubų, o perdegusių lempų nebereikia išmesti ir ieškoti joms specialių konteinerių.

Tokioms lempoms nereikia atskirų tvarkyklių ir maitinimo šaltinių, nes jie jau yra įmontuoti korpuso viduje.

Svarbiausia atsiminti pagrindinę savybę - šviesos diodams du pagrindo kontaktai yra tvirtai sujungti vienas su kitu.

O liuminescencinėje jie yra sujungti siūlu. Kai jis įkaista, gyvsidabrio garai užsidega.

Modeliuose su elektroniniu balastu kaitinimo siūlelis nenaudojamas, o tarpas tarp kontaktų praduriamas aukštos įtampos impulsu.

Dažniausiai naudojami šių vamzdžių dydžiai:

  • 300 mm (naudojamas stalinėse lempose)


  • 900 mm ir 1200 mm

Kuo jie ilgesni, tuo ryškesnis švytėjimas.

Šviestuvo su elektroniniu balastu keitimas

Jei turite modernesnį modelį, be starterio, su elektroniniu balastu (elektroniniu balastu), tuomet turėsite šiek tiek padirbėti keisdami grandinę.

Kas yra šviestuvo viduje prieš remontą:

  • droselis
  • laidai
  • gnybtų blokai-kasetės korpuso šonuose

Droselis yra pirmas dalykas, kurį reikia išmesti. Be jo visa struktūra žymiai numes svorio. Priklausomai nuo tvirtinimo detalės, atsukite tvirtinimo varžtus arba išgręžkite kniedes.

Tada atjunkite maitinimo laidus. Tam gali prireikti siauro ašmenų atsuktuvo.

Galite turėti šiuos laidus ir tiesiog kąsti su replėmis.

Dviejų lempų prijungimo schema skiriasi, LED viskas daroma daug lengviau:

Pagrindinis uždavinys, kurį reikia išspręsti – tiekti 220V įtampą į skirtingus lempos galus. Tai yra, fazė į vieną išvestį (pavyzdžiui, dešinėje), o nulis į kitą (kairėje).

Anksčiau buvo kalbama, kad LED lempai abu pagrindo viduje esantys kaiščiai yra sujungti trumpikliu. Todėl čia neįmanoma, kaip liuminescenciniame, tarp jų įvesti 220 V.

Norėdami tai patikrinti, naudokite multimetrą. Nustatykite varžos matavimo režimą ir matavimo zondais palieskite du laidus, atlikite matavimą.

Ekrane turi būti rodomos tos pačios reikšmės kaip ir tada, kai zondai buvo uždaryti kartu, t.y. nulis arba artimas jam (atsižvelgiant į pačių zondų varžą).

Liuminescencinė lempa, tarp dviejų gnybtų kiekvienoje pusėje, turi atsparumą siūleliui, kuris, per jį padėjęs 220V įtampą, įkaista ir „užveda“ lempą.

  • neišardant kasečių
  • su džemperių išmontavimu ir montavimu per jų kontaktus

Be išmontavimo

Paprasčiausias būdas – neišardžius, bet teks nusipirkti porą Wago spaustukų.
Apskritai, ištraukite visus kasetei tinkamus laidus 10-15 mm ar didesniu atstumu. Tada suvyniokite juos į tą patį Vago spaustuką.

Tą patį padarykite su kita lempos puse. Jei wago gnybtų bloke neužtenka kontaktų, teks naudoti 2 vnt.

Po to lieka tik tiekti fazę į spaustuką vienoje pusėje, o nulį - iš kitos.

Ne Vago, tiesiog pasukite laidus po AAP dangteliu. Taikant šį metodą, jums nereikia spręsti esamos grandinės, su trumpikliais, lipti į kasečių kontaktus ir pan.

Kasečių išėmimas ir džemperių montavimas

Kitas būdas yra kruopštesnis, tačiau nereikalauja jokių papildomų išlaidų.

Nuimkite lempos šoninius gaubtus. Tai turėtų būti daroma atsargiai, nes šiuolaikiniuose gaminiuose skląsčiai gaminami iš trapaus ir trapaus plastiko.

Po to galite išardyti kontaktines kasetes. Jų viduje yra du kontaktai, kurie yra izoliuoti vienas nuo kito.

Tokios kasetės gali būti kelių rūšių:

Visi jie vienodai tinka G13 lempoms. Jų viduje gali būti spyruoklių.

Visų pirma, jie reikalingi ne geresniam kontaktui, o tam, kad lempa iš jo neiškristų. Be to, dėl spyruoklių yra tam tikra kompensacija už ilgio dydį. Kadangi iki milimetro tikslumo, ne visada įmanoma pagaminti tas pačias lempas.

Kiekviename lizde yra du maitinimo laidai. Dažniausiai jie tvirtinami užveržiant į specialius neužsukamus kontaktus.

Pasukite juos pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę ir su jėga ištraukite vieną iš jų.

Kaip minėta aukščiau, jungties viduje esantys kaiščiai yra izoliuoti vienas nuo kito. Ir išmontuodami vieną iš laidų, jūs iš tikrųjų nepaliekate jokios vieno kontaktinio lizdo dalies.

Dabar visa srovė tekės per kitą kontaktą. Žinoma, viskas veiks ir ant vieno, bet jei gaminate lempą sau, prasminga šiek tiek patobulinti dizainą, uždėjus džemperį.

Jo dėka jums nereikia užmegzti kontakto sukant LED lemputę šonuose. Dviguba jungtis užtikrins patikimą ryšį.

Džemperis gali būti pagamintas iš papildomos pačios lempos maitinimo laidų, kuriuos dėl pakeitimo tikrai turėsite.

Su testeriu patikrinate, ar sumontavus trumpiklį yra grandinė tarp anksčiau izoliuotų jungčių. Tą patį padarykite su antruoju kištukiniu kontaktu kitoje šviestuvo pusėje.

Svarbiausia įsitikinti, kad likęs maitinimo laidas yra ne fazinis, o nulis. Jūs valgote likusį maistą.

Liuminescencinės lempos dviem, keturioms ar daugiau lempų

Jei turite dviejų lempų šviestuvą, geriausia įtampą į kiekvieną jungtį jungti atskirais laidais.

Įdiegę paprastą trumpiklį tarp dviejų ar daugiau kasečių, dizainas turės reikšmingą trūkumą.

Antroji lemputė švies tik tuo atveju, jei pirmoji bus sumontuota jos vietoje. Pašalinkite jį, o kitas iškart užges.

Maitinimo laidininkai turi susilieti ant gnybtų bloko, kur būsite prijungti savo ruožtu:

Laukiau savo eilės perdarymui ir šiam virtuvės lubiniam šviestuvui. Neseniai vonioje pakeičiau energiją taupančias lempas į LED, o dabar virtuvėje reikia perdaryti sietyną. Šis šviestuvas turi dvi energetines lempas su E27 pagrindu, todėl vietoj jų čia reikės įkišti du tvarkyklių ir šviesos diodų komplektus. Sunkumas tas, kad visa ši LED technologija tiesiog mėgsta sušildyti ir sušildyti viską aplinkui :-) O turint omenyje, kad lempa montuojama prie lubų ir dėl to prastai vėdinama dėl stiklinio pusrutulio, didelė tikimybė, kad šviesos diodai perkais, nes šviesa virtuvėje kartais dega valandų valandas. Todėl iš karto atsisakiau montuoti šviesos diodus ant plieninio lempos pagrindo, nors jis beveik dvigubai didesnis nei vonios kambaryje, bet labai plonas, beveik kaip alaus skardinė.

Atsukame energiją taupančias lempas, atjungiame maitinimo laidus nuo lubų gnybto ir nuimame lempos pagrindą nuo lubų atsukdami tris savisriegius varžtus.

Pasyviojo radiatoriaus vaidmeniui nusprendžiau pritaikyti apie 2,5 mm storio duraliuminio lakštą. Atsikratome kasečių ir išmatuojame lempos pagrindo skersmenį.

Mano atveju blyno skersmuo bus maždaug 33 cm. Kompasu išmušėme apskritimą ant aliuminio lakšto, o po to dėlioniu su metaline dilde iškirpome būsimą šviesos diodų platformą. Nupjautą centą nuvalome švitriniu popieriumi ir pašaliname įbrėžimus ant kraštų.

Tada turime perkelti etiketes į jį, kad šviesos diodai būtų vienodai sumontuoti savo vietose. Kad šiluma tolygiai pasiskirstytų ant metalo, bet šviesa niekur nespindėtų. Tam naudojau popierinį trafaretą, kurį poravau beveik valandą. Galite įvertinti šį tašką ir atsitiktinai suklijuoti šviesos diodus, jei jie nesulips ant aliuminio lakšto. Po velnių, viso šito grožio nesimatys už abažūro.

Nusprendžiau pašviesinti priekinį radiatoriaus paviršių. Todėl ant kartoninės dėžutės suvyniojau kelis sluoksnius popierinės juostos, tarsi sulenkdama į krūvą, o po to naminiu punšu (vamzdžio gabalėliu nusmailintu galu) supjaustau šiuos apvalius ir priklijavau prie anksčiau uždėtų žymių.

Nudažius radiatorių baltais dažais, nulupkite juostą ir atviras vietas nuriebalinkite kokia nors chemija, alkoholiu, degtine, tirpikliu, acetonu ir pan.

Radiatorius yra paruoštas klijuoti šviesos diodus, bet prieš tai turime juos iškviesti su testeriu, nes kartais susiduriame su neveikiančiais (sugedusiais). Taip pat tiesiname šviesos diodų kojeles, nes iš pradžių jie prispaudžiami arčiau LED pado.

Pabandžiau suklijuoti taip, kad paskui juos jungčiau nuosekliai. Vėliau pamatys, kad vis tiek su vienu LED prisukau, nes suklijavau ne iš tos pusės ir teko traukti laidus prie jo ratu :-)

Po kasdienio džiovinimo pereiname prie visų grandinės šviesos diodų litavimo. Sujungimo schema yra tokia pati kaip ir šioje naminėje lempoje, išskyrus tai, kad yra dvi tvarkyklės, o kiekvienoje grandinėje yra dar viena lemputė, nes vienas iš tvarkyklių nenorėjo pradėti nuo 10 šviesos diodų ().

Kai tik baigiame kurti žiniatinklį, sujungiame tvarkykles ir bandomąjį prožektorių įjungiame. Mano atveju po valandos nepertraukiamo darbo lėkštė šiek tiek įšilo. Tiesa, testas nėra visiškai teisingas, nes šviesos diodai žiūri į viršų, be to, jie nėra padengti stikliniu kupolu. Bet bet kokiu atveju toks didelis radiatorius puikiai atlieka savo darbą. Beje, nepatariu žiūrėti į įjungtus ryškius šviesos diodus neapsaugojus akių jokiais akiniais, nes šviesa tokia ryški, kad po jos akyse ilgai lieka tamsios žirnelių dėmės. Net fotoaparatai neveikia gerai, kai fokusuoja šviesos diodus. Įtariu, kad toks stresas akims, regėjimo aštrumas aišku neprideda :-)

Po bandymų išlituojame tvarkykles ir dedame į prožektorių centrą, padarome žymes ant radiatoriaus. Po to išgręžiame skylutes nailoniniams ryšiams, gnybtų blokui ir maitinimo laido tiekimui. Nepakenks nusklembti dideliu grąžtu, kad niekas nesusitrintų ir neprapjautų.

Iš kažkokio plastiko išpjovėme apvalų izoliatorių, idealiai tiktų tekstolitas, bet kažkaip neradau. Padedame po blokeliu, kurį tvirtiname varžtu, o paskui kilpa traukiame pačius vairuotojus. Galiausiai lituojame ir suspaudžiame laidus į vietą.

Kažkaip taip visa ši gėda atrodo iš priešingos pusės (nuotrauka žemiau).

Norėdami pritvirtinti radiatorių prie šviestuvo pagrindo, turėjau išgręžti dar tris skyles aplink perimetrą, o tada kvailai pakabinti ant vielos (nuotrauka žemiau). Nors protingiau būtų tvirtai persukti per dideles poveržles, kad šiluma būtų atiduota ir lempos pagrindui.

Tiesą sakant, čia yra dar viena lemputė, uždėta ant skaitiklio, tikintis, kad ji visiškai perdegs arba perdegs koks nors šviesos diodas. Iš pradžių jis turėjo dvi šiltas energiją taupančias lempas po 23 W, tačiau dabar yra 44 šiltai šviečiantys LED. Bendra šio šviestuvo su dviem tvarkyklėmis galia dabar yra maždaug 27W. Iš akies ryškumo skirtumo nepastebėjau, gudrių liuksometrų kol kas neturiu, bet mobiliojo telefono jutiklis iš 170 cm atstumo rodo beveik tas pačias reikšmes, gal keliais balais mažiau (nuotrauka viršuje) . Apskritai, tai, kad šios naminės lempos šviečia ryškiai ir suvartoja mažai, žinoma, yra didelis pliusas. Bet šiuo metu aš nerimauju ne dėl energijos taupymo, o dėl to, kiek laiko šios girliandos tęsis, nes pastaruoju metu noriu palaipsniui nusimesti šią brangią energiją taupančią adatą :-)


Žemiau išvardijau kai kuriuos komponentus su Ali, skirtus panašiai lempai surinkti.


Kinijos LED lempų išmontavimas ir peržiūra

Mūsų svetainėje yra pakankamai publikacijų, skirtų šviesos šaltiniams. Tai, visų pirma, kaitrinės lempos; čia radome sprendimą, kaip apsaugoti juos nuo perdegimo ir prailginti tarnavimo laiką. Galbūt jie vis dar išlieka masiškiausiu šviesos šaltiniu, o priežastis yra ne tik prieinamumas, bet ir tai, kad jų spinduliavimo spektras yra maloniausias akiai. Be įprastų lempučių populiarios vadinamosios „energijos taupymo“ – kompaktinės liuminescencinės lempos. Pateikėme remonto ir modifikacijų metodų aprašymą, kurie taip pat prailgina tarnavimo laiką. Tačiau LED šviesos šaltiniai taip pat turėtų būti laikomi populiarėjančiais.

LED lempa susideda iš kelių šviesos diodų (arba LED matricos) su maitinimo grandine, uždaryta pagrinde. Teisingas šviesos diodų maitinimas yra visas mokslas, nes yra daugybė maitinimo šaltinių tvarkyklių, nuo specializuotų mikroschemų iki paprastų dviejų tranzistorių grandinių. Tačiau gamintojai labai retai naudoja schemų ir šiuolaikinės elektronikos pasiekimus, pirmenybę teikdami šviesos diodams maitinti iš įpročio - per balastinį (gesinimo) kondensatorių.

Tyrimui buvo nupirktos trys Kinijoje pagamintos 3W LED lempos po 35 rublius už vienetą.


Korpusas pagamintas iš plastiko, pusrutulio formos difuzorius taip pat plastikinis, tvirtinamas be klijų, tiesiog užsifiksuoja į vietą. Norėdami išardyti LED lemputę, pakanka išlenkti difuzorių ratu ir atjungti nuo lempos korpuso. Tai atlaisvina spausdintinę plokštę su dalimis.


Dviejose iš trijų lempų yra vieno laido nesulitavimas, kitaip montavimas yra daugmaž tikslus. 824 pažymėtas gesinimo kondensatorius yra 820 nF (0,82 μF), 400 V. 9 LED tokio pat dydžio kaip 3528, tik plonesni, sujungti nuosekliai. Tiltas surenkamas iš keturių diodų, pažymėtų M7.


Viena tokia lempa šviečia labai silpnai. Kai lempos galia yra 3 W, jos šviesa turėtų būti panaši į kaitrinę lempą, kurios galia yra 20–25 W. Šios lempos šviečia silpniau, o tai tarsi sufleruoja, kad reikia atlikti matavimą, kuris netrukus bus atliktas, tuo pačiu bus išaiškintas ir patikslinimo poreikis - ar įjungus yra didelis srovės padidėjimas, ar šviesos diodai dirbti, kaip sakoma, „su perkaitimu“?


LED lempos grandinė yra paprasta. Kaip jau minėta, šviesos diodai maitinami per gesinimo kondensatorių.

Modeliuojant matyti, kad per šviesos diodus teka 32mA srovė, devynių šviesos diodų grandinėje bendras įtampos kritimas yra 26V, todėl jų energijos suvartojimas yra 0,8W, o tai tris kartus mažiau nei deklaruojama.

Šios lemputės parduodamos kaip trijų siūlų lemputės. Žinoma, tikroji jų galia yra tris kartus mažesnė. Kiekvienoje lempoje yra 10 2835 šviesos diodų. Sprendžiant iš duomenų lapų, šie šviesos diodai leidžia iki 150 mA srovę ir gerą šilumos išsklaidymą. Šiuo konkrečiu atveju visa tai maitinama per 0,82 μF talpos balastinį kondensatorių ir nuosekliai sujungtą 100 omų rezistorių. Rezistoriaus trumpinimas neturi reikšmingos įtakos švytėjimo ryškumui. Lempos labai blankios.


Jį galima išardyti tiesiog pakreipiant matinį difuzorių į šoną. LED plokštė tvirtinama silikoniniais klijais.

Buvo numatytas toks pakeitimas: padidinti balastinio kondensatoriaus talpą, siekiant padidinti srovę. Bandymui buvo sumontuotas 1,5 μF kondensatorius. Tuo pačiu metu šviesos diodų aliuminio substratas tapo pernelyg karštas. Todėl šių lempų modifikavimas nebuvo įmanomas.

Šios lempos yra sąžiningesni dėdės Liao gaminiai. Lempa skirta 12 voltų įtampai (halogeniniai maitinimo šaltiniai). Korpusas tuo pat metu yra radiatorius, pagamintas iš sąžiningo aliuminio.


Lempos pagamintos nuosekliai sujungtų 1 vato šviesos diodų pagrindu. Pagrindo viduje yra itin kompaktiškas stabilizatorius, niekas nežinia kas, kuris (dėmesio!) Neveikia. Lempos ryškumas kinta priklausomai nuo maitinimo įtampos. Ir tai nepaisant to, kad garsieji MC34063 ir XL6001 kitoje yra paslėpti po šilumos susitraukimu vienoje iš lempų.

Jį galima išardyti atsukant viršutinę ir apatinę dalis.

Galimas pakeitimas: perdaryti 220 voltų įtampai ir "žmogiškam" pagrindui. Tam reikia perdaryti lempos dizainą.
Didelių kukurūzų tobulinimas. Pačias lempas galima išardyti tiesiog nuėmus plastikinį žiedą gale. Jis tvirtinamas mažais strypeliais, kai kuriuos galima klijuoti. Jas teks nuplėšti. Nuėmus žiedą, atsilaisvins apvali sritis su šviesos diodais. Lempos viduje yra nedidelė lenta su kondensatoriaus balastu, ant kurios sumontuotas 4,7 μF talpos elektrolitinis kondensatorius. Šios galios aiškiai nepakanka nurodytai lempos galiai, todėl mirgėjimas yra nepastebimas akims. Yra dar vienas, neaiškus trūkumas: maža šio elektrolito talpa yra nepakankama apkrova kondensatoriaus balastui darbo pradžioje. Kaip žinote, išsikrovęs kondensatorius turi nulinę varžą, o įjungus lempą atsiranda įtampos šuolių, dėl kurio gali sudeginti koks nors šviesos diodas. Norint apsisaugoti nuo šio nemalonaus reiškinio, reikėtų sumontuoti didesnės talpos kondensatorių, kuris įjungus užtikrintų reikiamą įtampos kritimą arba apeitų šviesos diodus zenerio diodu. Antrasis variantas yra sudėtingesnis (vis tiek reikia rasti zenerio diodą palyginti aukštai įtampai) ir nepanaikina mirgėjimo, todėl akivaizdus patobulinimas yra didesnio elektrolitinio kondensatoriaus montavimas.


Iš pradžių mokestis negaunamas, nes trumpais laidais prijungtas prie lempos pagrindo. Kiek įmanoma išstumdami, išlituojame laidus. Tai padaryti visiškai įmanoma. Lituojame 4,7 uF kondensatorių ir vietoje jo sumontuojame talpesnį, šiuo atveju - 68 uF 450V. Šviestuvo viduje esanti erdvė leidžia ją sumontuoti lentos gale. Zenerio diodo kol kas nemontuojame - taip varom lemputę.

Viskas surenkama atvirkštine tvarka. Taip pat reikia atsiminti, kad lempa su kondensatoriaus balastu yra galvaniškai prijungta prie elektros tinklo ir yra pavojinga. Todėl nebus nereikalinga klijuoti arba nubrėžti atitinkamus ženklus, kad būtų išvengta liestų dalių. Tiesą sakant, beveik visa lempa - ir yra tokių dalių. Montuojant ar nuimant jį reikia labai atsargiai laikyti už plastikinio žiedo.

Dėl miniatiūrinių šviesos diodų dydžio inžinieriai išmoko kurti pačių įvairiausių konstrukcijų šviestuvus, įskaitant fluorescencinių ir halogeninių lempų formos atkartojimą. Ne išimtis ir vamzdinės liuminescencinės lempos T8 su G13 pagrindu. Juos nesunkiai galima pakeisti panašios formos vamzdžiu su šviesos diodais, žymiai pagerinant esamo šviestuvo optines ir energetines charakteristikas.

Ar būtina fluorescencines lemputes keisti į LED lemputes?

Šiandien galime drąsiai teigti, kad bet kokios formos LED lemputės yra pranašesnės už savo liuminescencines lemputes beveik visais atžvilgiais. Be to, LED technologijos toliau tobulėja, o tai reiškia, kad jų pagrindu pagaminti produktai ateityje bus dar tobulesni. Siekiant pagrįsti tai, kas išdėstyta pirmiau, toliau pateikiama dviejų tipų vamzdinių lempų lyginamoji charakteristika.

Liuminescencinės lempos T8:

  • MTBF yra apie 2000 valandų ir priklauso nuo paleidimų skaičiaus, bet ne daugiau kaip 2000 ciklų;
  • šviesa sklinda visomis kryptimis, todėl jiems reikia atšvaito;
  • laipsniškas ryškumo padidėjimas įjungimo metu;
  • balastas (balastas) yra tinklo trukdžių šaltinis;
  • apsauginio sluoksnio degradacija sumažėjus šviesos srautui 30%;
  • stiklinę kolbą ir gyvsidabrio garus joje reikia atsargiai tvarkyti ir išmesti.

T8 LED lempos:

  • tarnavimo laikas ne mažesnis kaip 10 tūkstančių valandų ir nepriklauso nuo įjungimo / išjungimo dažnio;
  • turėti kryptinį šviesos srautą;
  • akimirksniu įjungti visu ryškumu;
  • vairuotojas nedaro įtakos elektros tinklui;
  • ryškumo praradimas neviršija 10% 10 tūkstančių valandų;
  • turi žymiai mažesnes energijos sąnaudas;
  • visiškai nekenksmingas aplinkai.
  • Be to, T8 LED lempos turi dvigubai didesnį šviesos efektyvumą esant vienodoms energijos sąnaudoms, mažesnės tikimybės sugesti ir joms suteikiama gamintojo garantija. Galimybė įdėti skirtingą šviesos diodų skaičių lemputės viduje leidžia pasiekti optimalų apšvietimo lygį. Tai reiškia, kad vietoj 18 W fluorescencinės lempos T8-G13-600 mm galite sumontuoti tokio pat ilgio 9, 18 arba 24 W LED lempą.

    Santrumpa T8 nurodo stiklo vamzdžio skersmenį (8/8 ”arba 2,54 cm), o G13 yra dangtelio tipas, nurodantis atstumą tarp kaiščių mm.

    Pasvėrę visus privalumus ir trūkumus, galime daryti išvadą, kad fluorescencinės lempos pakeitimas LED lemputei yra visiškai pagrįstas tiek techniniu, tiek ekonominiu požiūriu.

    Sujungimo schemos

    Prieš pradėdami modernizuoti šviestuvą, pakeičiant T8 liuminescencines lempas į LED, pirmiausia turite tinkamai suprasti diagramas. Visos liuminescencinės lempos jungiamos vienu iš dviejų būdų:

  • remiantis balastu, kurį sudaro droselis, starteris ir kondensatorius (1 pav.);
  • remiantis elektroniniu balastu (EKG), kuris susideda iš vieno bloko – aukšto dažnio keitiklio (2 pav.).
  • Rastriniuose lubiniuose šviestuvuose 4 fluorescenciniai vamzdeliai yra prijungti prie 2 elektroninių balastų, kurių kiekvienas užtikrina dviejų lempų veikimą arba prie kombinuoto balasto, kurį sudaro 4 starteriai, 2 droseliai ir 1 kondensatorius.

    T8 LED lempos prijungimo schemoje nėra jokių papildomų elementų (3 pav.). Korpuse jau įmontuotas stabilizuotas maitinimo blokas (tvarkyklė) šviesos diodams. Kartu su ja po stikliniu ar plastikiniu difuzoriumi yra spausdintinė plokštė su šviesos diodais, pritvirtinta prie aliuminio radiatoriaus. 220V maitinimo įtampa vairuotojui gali būti tiekiama per pagrindo kaiščius tiek iš vienos pusės (dažniausiai Ukrainoje gaminamuose gaminiuose), tiek iš abiejų pusių. Pirmuoju atveju kitoje pusėje esantys kaiščiai tarnauja kaip tvirtinimo detalė. Antruoju atveju kiekvienoje pusėje galima naudoti 1 arba 2 kaiščius. Todėl prieš modifikuodami šviestuvą turite atidžiai išstudijuoti prijungimo schemą, parodytą ant LED lempos korpuso arba jo dokumentacijoje. Labiausiai paplitusios yra T8 LED lempos su fazės ir nulinės jungties iš skirtingų pusių, todėl šviestuvo pakeitimas bus svarstomas būtent šiuo variantu.

    Ką reikia perdaryti?

    Atidžiai peržiūrėjęs diagramas, net nepatyręs elektrikas supras, kaip prijungti LED lempą, o ne fluorescencinę. Šviestuve su balastu turite atlikti šiuos veiksmus:

    1. Išjunkite grandinės pertraukiklį ir patikrinkite, ar nėra įtampos.
    2. Nuimkite apsauginį dangtelį, kad galėtumėte pasiekti grandinės elementus.
    3. Iš elektros grandinės pašalinkite kondensatorių, droselį, starterį.
    4. Atskirkite laidus, einančius į kasečių gnybtus, ir prijunkite juos tiesiai prie fazinių ir nulinių laidų.
    5. Likusius laidus galima nuimti arba izoliuoti.
    6. Įdėkite T8 G13 lempą su šviesos diodais ir išbandykite.

    Kaiščių pavidalo kontaktai, skirti prijungti T8 LED lempą, ant jo pagrindo pažymėti simboliais "L" ir "N".

    Liuminescencinį šviestuvą su elektroniniu balastu paversti dar lengviau. Norėdami tai padaryti, pakanka išgarinti arba suvalgyti vielos pjaustytuvais laidus, einančius į balastą ir išeinančius iš jo. Tada prijunkite fazinius ir nulinius laidus prie kairiojo ir dešiniojo šviestuvo laikiklių laidų. Izoliuokite prijungimo tašką, įdėkite LED lemputę ir įjunkite maitinimo įtampą.

    „Philips“ prekės ženklo šviestuvuose sumontuoti ir prijungti T8 LED lempą yra daug paprasčiau. Nyderlandų bendrovė savo vartotojams padarė šią užduotį kuo lengvesnę. Norėdami sumontuoti 600 mm, 900 mm, 1200 mm arba 1500 mm ilgio LED lemputę, turėsite atsukti starterį ir į jį įsukite pridedamą kištuką. Tokiu atveju nebūtina ardyti šviestuvo korpuso ir ardyti droselio.

    Renkantis T8 G13 LED lempą, reikėtų atkreipti dėmesį į pagrindo dizainą. Jis gali būti pasukamas arba standžiai prijungtas prie korpuso. Universaliausiais laikomi modeliai su pasukamu pagrindu. Juos galima įsukti į bet kurį perdarytą šviestuvą, tiek su vertikaliais, tiek su horizontaliais angomis laikiklyje. Taip pat, reguliuodami lempos pasvirimo kampą, galite pakeisti šviesos srauto kryptį.

    Neretai internete galima rasti neigiamų atsiliepimų, kad T8 LED lempų tarnavimo laikas yra daug trumpesnis nei teigiama. Paprastai tokius komentarus palieka žmonės, įsigiję kinišką „no name“ už fluorescencinės lempos kainą. Natūralu, kad šviesos diodų ir tvarkyklės kokybė neleis jam veikti net vienerius metus.

    Skaityk tą patį

    Dėl mažo energijos suvartojimo, teorinio ilgaamžiškumo ir pigesnės kainos sparčiai keičiasi kaitrinės ir energiją taupančios lempos. Tačiau, nepaisant deklaruojamo iki 25 metų tarnavimo laiko, jie dažnai perdega net neatlikus garantinio laikotarpio.

    Skirtingai nuo kaitrinių lempučių, 90% perdegusių LED lempučių galima sėkmingai pataisyti savo rankomis, net ir be specialaus mokymo. Pateikti pavyzdžiai padės pataisyti sugedusią LED lempą.

    Prieš imdamiesi LED lempos remonto, turite pristatyti jos įrenginį. Nepriklausomai nuo naudojamų šviesos diodų išvaizdos ir tipo, visos LED lempos, įskaitant kaitinamąsias lemputes, turi tą pačią struktūrą. Jei pašalinsite lempos korpuso sienas, viduje pamatysite tvarkyklę, kuri yra spausdintinė plokštė su joje sumontuotais radijo elementais.


    Bet kuri LED lempa yra išdėstyta ir veikia taip. Maitinimo įtampa iš elektros kasetės kontaktų tiekiama į pagrindo gnybtus. Prie jo prilituoti du laidai, per kuriuos į tvarkyklės įvestį tiekiama įtampa. Iš tvarkyklės nuolatinės srovės maitinimo įtampa tiekiama į plokštę, ant kurios yra lituojami šviesos diodai.

    Vairuotojas yra elektroninis blokas – srovės generatorius, kuris paverčia maitinimo įtampą į srovę, reikalingą šviesos diodams švyti.

    Kartais, norint išsklaidyti šviesą ar apsaugoti nuo žmogaus sąlyčio su neapsaugotais plokštės laidininkais su šviesos diodais, ji uždengiama išsklaidytu apsauginiu stiklu.

    Apie kaitinamąsias lempas

    Išvaizda kaitrinė lempa yra panaši į kaitinamąją lempą. Kaitinamųjų lempų įtaisas nuo LED lempų skiriasi tuo, kad jose kaip šviesos skleidėjai naudojama ne lenta su šviesos diodais, o stiklinė sandari dujų pripildyta lemputė, kurioje įdedamas vienas ar keli kaitinamojo siūlai. Vairuotojas yra bazėje.


    Kaitinamojo pluošto strypas yra apie 2 mm skersmens ir apie 30 mm ilgio stiklo arba safyro vamzdis, ant kurio pritvirtinti ir nuosekliai sujungti 28 miniatiūriniai šviesos diodai, padengti fosforu. Vienas siūlas sunaudoja apie 1 W galios. Mano eksploatavimo patirtis rodo, kad kaitrinės lempos yra daug patikimesnės nei pagamintos su SMD LED. Spėju, kad laikui bėgant jie pakeis visus kitus dirbtinės šviesos šaltinius.

    LED lempų taisymo pavyzdžiai

    Dėmesio, LED lempų tvarkyklių elektros grandinės yra galvaniškai prijungtos prie elektros tinklo fazės, todėl reikia būti ypač atsargiems. Palietus neapsaugotą žmogaus kūno dalį prie plikų grandinės dalių, prijungtų prie elektros tinklo, galima rimtai pakenkti sveikatai, iki širdies sustojimo imtinai.

    LED lempu remontas
    ASD LED-A60, 11 W ant SM2082 lusto

    Šiuo metu pasirodė galingos LED lemputės, kurių tvarkyklės surenkamos ant tokių mikroschemų kaip SM2082. Vienas iš jų dirbo nepilnus metus ir buvo pas mane suremontuotas. Šviesa atsitiktinai užgeso ir vėl įsijungė. Paspaudus, jis sureagavo šviesa arba užgesino. Paaiškėjo, kad problema – prastas ryšys.


    Norint patekti į elektroninę lempos dalį, reikia peiliu paimti difuzinį stiklą sąlyčio su kūnu taške. Kartais sunku atskirti stiklą, nes ant tvirtinimo žiedo pritvirtinamas silikonas.


    Nuėmus šviesą sklaidantį stiklą, buvo atidaryta prieiga prie šviesos diodų ir mikroschemos - srovės generatorius SM2082. Šioje lempoje viena vairuotojo dalis buvo sumontuota ant aliuminio LED PCB, o kita - ant atskiros.


    Išorinė apžiūra nerado defektuotų davinių ar nulūžusių pėdsakų. Teko nuimti plokštę su šviesos diodais. Norėdami tai padaryti, pirmiausia buvo nupjaunamas silikonas ir atsuktuvo ašmenimis lenta buvo perkelta per kraštą.

    Norint patekti į lempos korpuse esančią tvarkyklę, reikėjo ją išlituoti, vienu metu sušildant du kontaktus lituokliu ir perkeliant į dešinę.


    Vienoje vairuotojo PCB pusėje buvo sumontuotas tik 6,8 μF 400 V elektrolitinis kondensatorius.

    Galinėje vairuotojo plokštės pusėje buvo sumontuotas diodinis tiltelis ir du nuosekliai sujungti rezistoriai, kurių vardinė vertė 510 kOhm.


    Norint išsiaiškinti, kurios iš plokščių trūksta kontakto, jas reikėjo sujungti, stebint poliškumą, naudojant du laidus. Atsuktuvo rankena bakstelėjus į lentas tapo akivaizdu, kad gedimas slypi plokštėje su kondensatoriumi arba nuo LED lempos pagrindo einančių laidų kontaktuose.

    Kadangi litavimas nebuvo įtartinas, pirmiausia patikrinau kontakto patikimumą centriniame pagrindo išleidimo angoje. Jį galima nesunkiai nuimti peilio ašmenimis persmeigus jį per kraštą. Bet kontaktas buvo patikimas. Tik tuo atveju vielą alavavau lydmetaliu.

    Sunku nuimti sraigtinę pagrindo dalį, todėl nusprendžiau litavimo laidus nuo pagrindo lituoti lituokliu. Palietus vieną iš davinių, viela buvo apnuoginta. Buvo „šaltas“ litavimas. Kadangi nebuvo galimybės prieiti prie vielos jo nulupti, reikėjo ją sutepti aktyviu FIM fliusu, o po to perlituoti.


    Po surinkimo LED lempa nuolat skleidė šviesą, nepaisant to, kad buvo pataikyta atsuktuvo rankena. Patikrinus šviesos srautą, ar nėra pulsacijų, paaiškėjo, kad jie reikšmingi esant 100 Hz dažniui. Tokią LED lemputę galima montuoti tik bendrajam apšvietimui skirtuose šviestuvuose.

    Vairuotojo laidų schema
    LED lempa ASD LED-A60 ant lusto SM2082

    ASD LED-A60 lempos elektros grandinė dėl specializuotos mikroschemos SM2082 naudojimo tvarkyklėje srovei stabilizuoti pasirodė gana paprasta.


    Vairuotojo grandinė veikia taip. Kintamosios srovės maitinimo įtampa per saugiklį F tiekiama į lygintuvo diodo tiltelį, sumontuotą ant MB6S mikroagregato. Elektrolitinis kondensatorius C1 išlygina pulsaciją, o R1 padeda jį iškrauti, kai išjungiamas maitinimas.

    Iš teigiamo kondensatoriaus gnybto maitinimo įtampa tiekiama tiesiai į nuosekliai sujungtus šviesos diodus. Iš paskutinio šviesos diodo išvesties įtampa tiekiama į SM2082 mikroschemos įvestį (1 kaištis), srovė mikroschemoje stabilizuojama, o po to iš jos išvesties (2 kontakto) tiekiama į neigiamą kondensatoriaus C1 gnybtą. .

    Rezistorius R2 nustato srovės, tekančios per HL šviesos diodus, kiekį. Srovės dydis yra atvirkščiai proporcingas jos reitingui. Jei rezistoriaus vertė sumažinama, srovė padidės, jei padidinama, tada srovė mažės. SM2082 mikroschema leidžia rezistoriui reguliuoti srovės vertę nuo 5 iki 60 mA.

    LED lempu remontas
    ASD LED-A60, 11W, 220V, E27

    Į remontą pateko kita ASD LED-A60 LED lempa, panaši savo išvaizda ir tokiomis pat techninėmis charakteristikomis kaip ir aukščiau suremontuota.

    Įjungus lemputė akimirkai užsidegė ir toliau nebešvietė. Toks LED lempų elgesys dažniausiai siejamas su vairuotojo gedimu. Todėl aš nedelsdamas ėmiau ardyti lempą.

    Šviesą skleidžiantis stiklas buvo pašalintas labai sunkiai, nes per visą sąlyčio su kūnu liniją, nepaisant fiksatoriaus, jis buvo gausiai suteptas silikonu. Norint atskirti stiklą, teko peiliu ieškoti lanksčios vietos per visą sąlyčio su kūnu liniją, bet vis tiek korpuse buvo įtrūkimas.


    Norint pasiekti lempos tvarkyklę, kitas žingsnis buvo nuimti LED spausdintinę plokštę, kuri išilgai kontūro buvo įspausta į aliuminio įdėklą. Nepaisant to, kad lenta buvo aliuminio ir ją buvo galima nuimti nebijant įtrūkimų, visi bandymai buvo nesėkmingi. Lenta buvo griežta.

    Taip pat nepavyko išimti plokštės kartu su aliuminio įdėklu, nes ji tvirtai prigludo prie korpuso ir buvo pritvirtinta išoriniu paviršiumi ant silikono.


    Nusprendžiau pabandyti nuimti vairuotojo plokštę iš pagrindo šono. Norėdami tai padaryti, pirmiausia peilis buvo ištrauktas iš pagrindo peiliu ir pašalintas centrinis kontaktas. Norint pašalinti srieginę pagrindo dalį, reikėjo šiek tiek sulenkti viršutinį flanšą, kad perforavimo taškai atsiskirtų nuo pagrindo.

    Vairuotojas tapo prieinamas ir laisvai pajudėjo į tam tikrą padėtį, tačiau visiškai jo pašalinti nepavyko, nors laidai nuo LED plokštės buvo užsandarinti.


    LED plokštės centre buvo skylė. Nusprendžiau pabandyti nuimti vairuotojo plokštę, permušdamas jos galą per metalinį strypą, įsriegtą per šią skylę. Lenta pažengė kelis centimetrus ir ant kažko atsirėmė. Po tolesnių smūgių lempos korpusas įtrūko žiede ir atsiskyrė lenta su pagrindo pagrindu.

    Kaip paaiškėjo, lenta turėjo prailginimą, kuris pečiais rėmėsi į lempos korpusą. Panašu, kad lenta buvo suformuota taip, kad apribotų judėjimą, nors užteko pataisyti lašeliu silikono. Tada vairuotojas būtų pašalintas iš abiejų žibinto pusių.


    220 V įtampa nuo lempos pagrindo per rezistorių - FU saugiklis tiekiamas į MB6F lygintuvo tiltelį ir po to išlyginamas elektrolitiniu kondensatoriumi. Be to, įtampa tiekiama į SIC9553 mikroschemą, kuri stabilizuoja srovę. Lygiagrečiai prijungti rezistoriai R20 ir R80 tarp MS 1 ir 8 kaiščių nustato LED maitinimo srovės reikšmę.


    Nuotraukoje parodyta tipinė elektros schema, kurią SIC9553 lusto gamintojas pateikė Kinijos duomenų lape.


    Šioje nuotraukoje parodyta LED lempos tvarkyklės išvaizda iš išvesties elementų montavimo pusės. Kadangi leido erdvė, siekiant sumažinti šviesos srauto pulsacijos koeficientą, tvarkyklės išėjime esantis kondensatorius buvo lituojamas iki 6,8 uF, o ne 4,7 uF.


    Jei turite nuimti tvarkykles nuo šio lempos modelio korpuso ir negalite išimti LED plokštės, dėlionės pagalba galite perpjauti lempos korpusą aplink perimetrą, esantį tiesiai virš pagrindo varžtinės dalies.


    Galiausiai visos mano pastangos išgauti tvarkyklę pasirodė tik naudingos norint susipažinti su LED lempos dizainu. Nustatyta, kad vairuotojas dirbo tinkamai.

    Šviesos diodų blyksnį įjungimo momentu sukėlė vieno iš jų kristalo gedimas dėl įtampos šuolių užvedus vairuotoją, kas mane suklaidino. Visų pirma reikėjo suskambinti šviesos diodus.

    Bandymas išbandyti šviesos diodus multimetru buvo nesėkmingas. Šviesos diodai buvo išjungti. Paaiškėjo, kad viename korpuse yra sumontuoti du nuosekliai sujungti šviesą skleidžiantys kristalai, o kad šviesos diodas pradėtų tekėti, jam reikia dėti 8 V įtampą.

    Multimetras arba testeris, įtrauktas į varžos matavimo režimą, sukuria 3-4 V įtampą. Teko patikrinti šviesos diodus naudojant maitinimo šaltinį, tiekiant 12 V kiekvienam šviesos diodui per 1 kOhm srovę ribojantį rezistorių.

    Pakaitinio šviesos diodo nebuvo, todėl vietoj trinkelių buvo sutrumpintas litavimo lašas. Vairuotojui dirbti saugu, o LED lempos galia sumažės vos 0,7 W – tai beveik nepastebima.

    Sutaisius LED lempos elektrinę dalį, įtrūkęs korpusas buvo suklijuotas greitai džiūstančiais super klijais „Moment“, siūlės išlygintos lydant plastmasę lituokliu ir išlygintos švitriniu popieriumi.

    Įdomumo dėlei atlikau keletą matavimų ir skaičiavimų. Šviesos diodais tekėjo srovė 58 mA, įtampa 8 V. Todėl vienam šviesos diodui tiekiama galia 0,46 W. Su 16 šviesos diodų pasirodo 7,36 W vietoj deklaruotų 11 W. Galbūt gamintojas nurodė bendrą lempos energijos suvartojimą, atsižvelgdamas į vairuotojo nuostolius.

    Gamintojo deklaruotas LED lempos ASD LED-A60, 11 W, 220 V, E27 tarnavimo laikas man kelia abejonių. Nedideliame plastikinės lempos korpuse, kurio šilumos laidumas yra mažas, išsiskiria didelė galia - 11 vatų. Dėl to šviesos diodai ir vairuotojas veikia esant maksimaliai leistinai temperatūrai, dėl kurios pagreitėja jų kristalų degradacija ir dėl to smarkiai sumažėja jų MTBF.

    LED lempu remontas
    LED smd B35 827 ERA, 7 W su BP2831A lustu

    Pažįstamas pasidalijo su manimi, kad nusipirko penkias lemputes kaip žemiau esančioje nuotraukoje, ir po mėnesio visos nustojo veikti. Jam pavyko išmesti tris, o dvi, mano prašymu, atnešė taisyti.


    Šviesa veikė, bet vietoj ryškios šviesos skleidė mirgančią silpną šviesą, kurios dažnis buvo kelis kartus per sekundę. Iš karto maniau, kad elektrolitinis kondensatorius išsipūtė, dažniausiai jei sugenda, tada lempa pradeda skleisti šviesą, kaip stroboskopas.

    Šviesą sklaidantį stiklą nuimdavo nesunkiai, bet jis nebuvo priklijuotas. Jis buvo pritvirtintas per plyšį ant jo krašto ir iškyšulį lempos korpuse.


    Vairuotojas buvo pritvirtintas dviem lydmetaliais prie PCB su šviesos diodais, kaip ir vienoje iš aukščiau aprašytų lempų.

    Įprasta BP2831A mikroschemos tvarkyklės grandinė, paimta iš duomenų lapo, parodyta nuotraukoje. Nuimta vairuotojo lenta ir patikrinti visi paprasti radijo elementai, viskas pasirodė tvarkinga. Turėjau pradėti tikrinti šviesos diodus.

    Šviesos diodai lempoje sumontuoti nežinomo tipo su dviem kristalais korpuse ir apžiūrėjus jokių defektų nenustatyta. Naudodamas nuoseklų kiekvieno šviesos diodo laido sujungimo metodą, greitai nustatiau sugedusį ir pakeičiau jį lydmetalio lašeliu, kaip nuotraukoje.

    Lemputė veikė savaitę ir vėl buvo taisyta. Sutrumpino kitą šviesos diodą. Po savaitės teko trumpinti dar vieną LED, o po ketvirto išmečiau lemputę, nes pavargau ją remontuoti.

    Tokios konstrukcijos lempučių gedimo priežastis akivaizdi. Šviesos diodai perkaista dėl nepakankamo šilumos kriauklės paviršiaus, o jų resursas sumažėja iki šimtų valandų.

    Kodėl leidžiama trumpai jungti perdegusių šviesos diodų gnybtus LED lempose?

    LED lempų tvarkyklė, skirtingai nuo nuolatinės įtampos maitinimo šaltinio, išveda stabilizuotą srovės vertę, o ne įtampą. Todėl, nepaisant apkrovos pasipriešinimo nurodytose ribose, srovė visada bus pastovi, todėl įtampos kritimas kiekviename šviesos dioduose išliks toks pat.

    Todėl sumažėjus nuosekliai grandinėje sujungtų šviesos diodų skaičiui, proporcingai sumažės ir vairuotojo išėjimo įtampa.

    Pavyzdžiui, jei prie tvarkyklės nuosekliai prijungta 50 šviesos diodų ir ant kiekvieno iš jų nukrenta 3 V įtampa, tada vairuotojo išėjimo įtampa buvo 150 V, o jei 5 iš jų yra trumpasis jungimas, įtampa nukris. sumažėja iki 135 V, o srovė nepasikeis.


    Tačiau pagal tokią schemą surinkto vairuotojo efektyvumas (efektyvumas) bus mažas, o galios nuostoliai bus daugiau nei 50%. Pavyzdžiui, MR-16-2835-F27 LED lemputei reikia 6,1 kOhm rezistoriaus, kurio galia yra 4 vatai. Pasirodo, kad rezistoriaus tvarkyklė sunaudos galią, viršijančią šviesos diodų suvartojimą ir bus nepriimtina dėti jį į mažą LED lempos korpusą, nes išsiskiria daugiau šilumos.

    Bet jei nėra kito būdo pataisyti LED lempą ir tai labai reikalinga, tada rezistoriaus tvarkyklę galima įdėti į atskirą dėklą, vis tiek, tokios LED lempos energijos suvartojimas bus keturis kartus mažesnis nei kad kaitrinės lempos. Reikėtų pažymėti, kad kuo daugiau šviesos diodų nuosekliai sujungtų lemputėje, tuo didesnis bus efektyvumas. Su 80 serijos prijungtų SMD3528 šviesos diodų jums reikės 800 omų rezistoriaus, kurio galia tik 0,5 W. C1 talpa turės būti padidinta iki 4,7 µF.

    Sugedusių šviesos diodų radimas

    Nuėmus apsauginį stiklą, atsiranda galimybė patikrinti šviesos diodus nenulupus spausdintinės plokštės. Visų pirma, atliekamas kruopštus kiekvieno šviesos diodo patikrinimas. Jei randamas nors ir mažiausias juodas taškas, jau nekalbant apie viso LED paviršiaus pajuodavimą, tai jis tikrai yra sugedęs.

    Nagrinėdami šviesos diodų išvaizdą, turite atidžiai išnagrinėti jų išvadų raciono kokybę. Vienoje iš remontuojamų lempučių vienu metu buvo keturi prastai lituoti šviesos diodai.

    Nuotraukoje parodyta lemputė, kurios keturiuose šviesos dioduose buvo labai mažų juodų taškų. Sugedusius šviesos diodus iš karto pažymėjau kryželiais, kad būtų aiškiai matyti.

    Sugedusių šviesos diodų išvaizda gali pasikeisti arba ne. Todėl kiekvieną šviesos diodą būtina patikrinti multimetru arba rodyklės testeriu, įtrauktu į varžos matavimo režimą.

    Yra LED lempos, kuriose yra sumontuoti standartiniai šviesos diodai, kurių atveju vienu metu montuojami du nuosekliai sujungti kristalai. Pavyzdžiui, ASD LED-A60 serijos lempos. Tokių šviesos diodų nenutrūkstamumui būtina į jo gnybtus įvesti didesnę nei 6 V įtampą, o bet kurio multimetro išvesties ne didesnę kaip 4 V. Todėl tokius šviesos diodus galima patikrinti tik prijungus didesnę nei 6 (rekomenduojama) įtampą. 9-12) V į juos iš maitinimo šaltinio per 1 kΩ rezistorių ...

    Patikrinamas šviesos diodas, kaip ir įprastas diodas, viena kryptimi varža turi būti lygi dešimčiai megohų, o jei sukeisite zondus (dėl to pasikeičia šviesos diodo maitinimo įtampos poliškumas), tada mažas, o šviesos diodas gali blausiai švyti.

    Tikrinant ir keičiant šviesos diodus, lempa turi būti pritvirtinta. Tam galite naudoti tinkamo dydžio apvalų stiklainį.

    Galima patikrinti šviesos diodo būklę be papildomo nuolatinės srovės šaltinio. Tačiau šis patikrinimo būdas yra įmanomas, jei lemputės tvarkyklė veikia tinkamai. Norėdami tai padaryti, reikia prijungti maitinimo įtampą į LED lemputės pagrindą, o kiekvieno šviesos diodo gnybtai turi būti nuosekliai trumpinami trumpikliu iš laido arba, pavyzdžiui, metalinio pinceto žandikauliu. .

    Jei staiga užsidega visi šviesos diodai, tai reiškia, kad sutrumpintas tikrai sugedęs. Šis metodas tinka, jei tik vienas iš grandinės šviesos diodų yra sugedęs. Taikant šį patikrinimo metodą, reikia atsižvelgti į tai, kad jei vairuotojas neužtikrina galvaninės izoliacijos nuo elektros tinklo, kaip, pavyzdžiui, aukščiau pateiktose diagramose, liesti LED lydmetalius ranka yra nesaugu.

    Jei vienas ar net keli šviesos diodai pasirodė sugedę ir nėra kuo jų pakeisti, galite tiesiog trumpai sujungti kontaktines trinkeles, prie kurių buvo prilituoti šviesos diodai. Lemputė veiks taip pat sėkmingai, tik šviesos srautas šiek tiek sumažės.

    Kiti LED lempų gedimai

    Jei šviesos diodų patikrinimas parodė jų tinkamumą naudoti, tada lemputės neveikimo priežastis yra tvarkyklėje arba srovės laidininkų litavimo taškuose.

    Pavyzdžiui, šioje lemputėje buvo rastas šalto litavimo laidas, kuris tiekia maitinimą spausdintinės plokštės plokštei. Blogo litavimo metu susidarę suodžiai netgi nusėdo ant spausdintinės plokštės laidžių takų. Suodžius lengvai pašalindavo nuvalius spirite suvilgytu skudurėliu. Viela buvo lituojama, nuimta, alavuota ir vėl įlituota į plokštę. Mums pasisekė sutaisyti šią lemputę.

    Iš dešimties sugedusių lempučių tik vienoje sugedo vairuotojas, įgriuvo diodų tiltelis. Vairuotojo remontas apėmė diodų tiltelio pakeitimą keturiais IN4007 diodais, skirtais 1000 V atvirkštinei įtampai ir 1 A srovei.

    SMD šviesos diodų litavimas

    Norint pakeisti sugedusį šviesos diodą, jis turi būti išgarintas nepažeidžiant atspausdintų laidų. Taip pat turite pašalinti pakaitinį šviesos diodą nuo donoro plokštės nepažeisdami.

    SMD šviesos diodus sulituoti paprastu lituokliu, nepažeidžiant jų korpuso, beveik neįmanoma. Bet jei naudojate specialų lituoklio antgalį arba ant standartinio antgalio uždedate antgalį iš varinės vielos, tada problema lengvai išspręsta.

    Šviesos diodai yra poliarizuoti ir keičiant juos turi būti tinkamai sumontuoti ant PCB. Paprastai spausdinti laidininkai atitinka LED laidų formą. Todėl suklysti galite tik neatsargiai. Norint užsandarinti šviesos diodą, pakanka jį sumontuoti ant spausdintinės plokštės ir pašildyti 10-15 W lituokliu, kurio galai yra su kontaktinėmis trinkelėmis.

    Jei šviesos diodas sudegė iki anglies, o apačioje esanti spausdintinė plokštė apdegė, prieš montuojant naują šviesos diodą būtina išvalyti šią spausdintinės plokštės vietą nuo degimo, nes tai yra srovės laidininkas. Valydami galite pastebėti, kad LED litavimo pagalvėlės yra apdegusios arba nuluptos.

    Tokiu atveju šviesos diodas gali būti sumontuotas prilituojant jį prie gretimų šviesos diodų, jei atspausdinti keliai veda prie jų. Norėdami tai padaryti, galite paimti plonos vielos gabalėlį, sulenkti jį per pusę arba tris, priklausomai nuo atstumo tarp šviesos diodų, skardos ir litavimo prie jų.

    LED lempų serijos "LL-CORN" (kukurūzų lempos) remontas
    E27 4.6W 36x5050SMD

    Žemiau esančioje nuotraukoje pavaizduoto šviestuvo, liaudyje vadinamo kukurūzų lempa, įtaisas skiriasi nuo aukščiau aprašytos lempos, todėl skiriasi ir remonto technologija.


    Šio tipo LED SMD lempų dizainas yra labai patogus remontui, nes yra prieiga prie šviesos diodų tęstinumo ir jų keitimo neišardant lempos korpuso. Tiesa, lemputę visgi išardžiau įdomumo dėlei, norėdamas ištirti jos sandarą.

    LED kukurūzų lempos šviesos diodų tikrinimas nesiskiria nuo aukščiau aprašytos technologijos, tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad SMD5050 LED korpuse yra trys šviesos diodai, dažniausiai sujungti lygiagrečiai (ant geltonos spalvos matosi trys tamsūs kristalų taškai apskritimas), o tikrinant turėtų užsidegti visi trys.


    Sugedusį šviesos diodą galima pakeisti nauju arba sutrumpinti su trumpikliu. Tai neturės įtakos lempos patikimumui, tik nepastebimai akiai šviesos srautas šiek tiek sumažės.

    Šios lempos vairuotojas surenkamas pagal paprasčiausią schemą, be izoliacinio transformatoriaus, todėl liesti LED laidus, kai lemputė įjungta, yra nepriimtina. Tokios konstrukcijos lempų negalima montuoti šviestuvuose, prie kurių gali patekti vaikai.

    Jei visi šviesos diodai yra tvarkingi, vadinasi, sugedęs vairuotojas, o norint prie jo patekti, žibintą teks išardyti.

    Norėdami tai padaryti, turite nuimti dangtelį iš priešingos pagrindo pusės. Mažu atsuktuvu arba peilio ašmenimis pabandykite sukti ratu, kad surastumėte silpnąją vietą, kur ratlankis yra klijuotas prasčiausiai. Jei rėmelis pasiduoda, tada dirbant su įrankiu, pavyzdžiui, svirtimi, dangtelis lengvai nutols per visą perimetrą.


    Vairuotojas buvo surinktas pagal elektros grandinę, kaip ir lempos MR-16, tik C1 buvo 1 µF, o C2 – 4,7 µF. Dėl to, kad laidai, vedantys nuo vairuotojo iki lempos pagrindo, buvo ilgi, vairuotojas buvo lengvai ištrauktas iš lempos korpuso. Ištyrus jo grandinę, vairuotojas buvo įkištas atgal į korpusą, o rėmelis buvo priklijuotas skaidriais klijais „Moment“. Sugedęs šviesos diodas buvo pakeistas geru.

    LED lempos "LL-CORN" (kukurūzų lempos) remontas
    E27 12W 80x5050SMD

    Remontuojant galingesnę, 12 W lempą, tokios pačios konstrukcijos sugedusių šviesos diodų nerasta ir norint patekti į tvarkykles, turėjau atidaryti lempą aukščiau aprašyta technologija.

    Ši lempa mane nustebino. Paaiškėjo, kad laidai, vedantys nuo vairuotojo iki pagrindo, buvo trumpi, todėl nebuvo įmanoma pašalinti vairuotojo iš lempos korpuso remontui. Turėjau nuimti pagrindą.


    Šviestuvo pagrindas buvo pagamintas iš aliuminio, nubraižytas aplink perimetrą ir tvirtai laikomas. Tvirtinimo taškus teko išgręžti 1,5 mm grąžtu. Po to peiliu nustumtą pagrindą nesunkiai nuimdavo.

    Bet jūs galite išsiversti ir negręždami pagrindo, jei peilio briaunu per visą perimetrą palenksite jo viršutinį kraštą ir šiek tiek sulenksite. Prieš tai ant cokolio ir korpuso reikia padaryti žymą, kad būtų galima patogiai sumontuoti cokolį. Norint patikimai pritvirtinti pagrindą po lempos remonto, pakaks jį uždėti ant lempos korpuso taip, kad pagrindo štampuoti taškai patektų į senas vietas. Tada aštriu daiktu stumkite per šiuos taškus.

    Du laidai buvo prijungti prie sriegio spaustuku, o kiti du buvo įspausti į pagrindo centrinį kontaktą. Aš turėjau valgyti šiuos laidus.


    Kaip ir tikėtasi, tvarkyklės buvo dvi vienodos, tiekiančios po 43 diodus. Jie buvo uždengti termiškai susitraukiančiu vamzdeliu ir suklijuoti juostele. Kad vairuotojas vėl tilptų į vamzdelį, aš paprastai jį tvarkingai nupjaunu išilgai PCB toje pusėje, kur turi būti sumontuotos dalys.


    Po remonto vairuotojas suvyniotas į vamzdelį, kuris tvirtinamas plastikiniu raiščiu arba apvyniojamas keliais sriegiais.


    Šios lempos vairuotojo elektros grandinėje jau sumontuoti apsaugos elementai, C1 apsaugai nuo impulsinių viršįtampių ir R2, R3 apsaugai nuo srovės viršįtampių. Tikrinant elementus, rezistoriai R2 iškart buvo rasti abiejuose atviroje grandinėje. Atrodo, kad LED lemputei buvo pritaikytas viršįtampis. Pakeitus rezistorius po ranka nebuvo 10 omu, o nustaciau 5,1 omo, lempa veikė.

    LED lempos serijos "LLB" LR-EW5N-5 remontas

    Tokio tipo lempučių išvaizda įkvepia pasitikėjimo. Aliuminio korpusas, aukštos kokybės apdaila, gražus dizainas.

    Lemputės konstrukcija yra tokia, kad jos išardyti be didelių fizinių pastangų neįmanoma. Kadangi bet kurios LED lempos remontas prasideda nuo šviesos diodų būklės patikrinimo, pirmiausia reikėjo nuimti plastikinį apsauginį stiklą.

    Stiklas buvo pritvirtintas be klijų ant radiatoriuje padaryto griovelio su apykakle viduje. Norėdami išimti stiklą, turite naudoti atsuktuvo galą, kuris praeis tarp radiatoriaus pelekų, atsiremkite į radiatoriaus galą ir pakelkite stiklą kaip svirtis.

    Šviesos diodų patikrinimas testeriu parodė jų tinkamumą naudoti, todėl vairuotojas yra sugedęs, ir jūs turite prie jo patekti. Aliuminio lenta buvo pritvirtinta keturiais varžtais, kuriuos atsukau.

    Tačiau priešingai nei tikėtasi, už lentos buvo radiatoriaus plokštuma, ištepta šilumą laidžia pasta. Plokštę reikėjo grąžinti į savo vietą ir toliau ardyti lempą iš pagrindo šono.


    Dėl to, kad plastikinė dalis, prie kurios buvo pritvirtintas radiatorius, laikėsi labai tvirtai, nusprendžiau eiti patikrintu keliu, nuimti pagrindą ir ištraukti vairuotoją per atidarytą angą remontui. Išgręžiau štampavimo vietas, bet pagrindas neatsisuko. Paaiškėjo, kad jis vis tiek laikėsi plastiko dėl srieginės jungties.


    Teko atskirti plastikinį adapterį nuo radiatoriaus. Jis laikėsi, kaip ir apsauginis stiklas. Tam plastiko sandūroje su radiatoriumi buvo pagamintas metalui metalinis pjūklas ir sukant plačiaašmenį atsuktuvą dalys buvo atskirtos viena nuo kitos.


    Išlitavus laidus nuo LED spausdintinės plokštės, tvarkyklė tapo prieinama remontui. Vairuotojo grandinė pasirodė sudėtingesnė nei ankstesnės lemputės su izoliaciniu transformatoriumi ir mikroschema. Vienas iš 400 V 4,7 µF elektrolitinių kondensatorių buvo išsipūtęs. Aš turėjau jį pakeisti.


    Patikrinus visus puslaidininkinius elementus, buvo nustatytas sugedęs D4 Schottky diodas (nuotrauka žemiau, kairėje). Plokštėje buvo Schottky diodas SS110, pakeistas esamu analoginiu 10 BQ100 (100 V, 1 A). Šotkio diodų pasipriešinimas į priekį yra perpus mažesnis nei įprastų diodų. Šviečia LED lemputė. Antroji lemputė turėjo tą patį gedimą.

    LED lempos serijos "LLB" LR-EW5N-3 remontas

    Ši LED lempa savo išvaizda labai panaši į „LLB“ LR-EW5N-5, tačiau dizainas šiek tiek skiriasi.

    Įdėmiai pažiūrėjus matosi, kad aliuminio radiatoriaus ir sferinio stiklo sandūroje, skirtingai nei LR-EW5N-5, yra žiedas, kuriame tvirtinamas stiklas. Norėdami nuimti apsauginį stiklą, pakanka jį paimti mažu atsuktuvu sankryžoje su žiedu.

    Aliuminio PCB yra trys devyni itin ryškūs kristaliniai šviesos diodai. Plokštė trimis varžtais prisukama prie radiatoriaus. Patikrinus šviesos diodus paaiškėjo jų tinkamumas naudoti. Vadinasi, vairuotojas turi būti suremontuotas. Turėdamas analogiškos LED lempos "LLB" LR-EW5N-5 remonto patirties, varžtų neišsukau, o išlitavau iš vairuotojo ateinančius laidus ir toliau ardžiau lempą iš pagrindo pusės.


    Plastikinis pagrindo / cokolio jungiamasis žiedas su radiatoriumi buvo nuimtas labai sunkiai. Tuo pačiu metu dalis jos nutrūko. Kaip paaiškėjo, jis buvo prisuktas prie radiatoriaus trimis savisriegiais. Vairuotojas buvo lengvai pašalintas iš lempos korpuso.


    Savisriegiai varžtai, prisukantys pagrindo plastikinį žiedą, dengia vairuotoją, ir juos sunku įžiūrėti, tačiau jie yra toje pačioje ašyje su sriegiu, prie kurio prisukama radiatoriaus pereinamoji dalis. Todėl juos galite pasiekti plonu Phillips atsuktuvu.


    Vairuotojas buvo surinktas pagal transformatoriaus grandinę. Patikrinus visus elementus, išskyrus mikroschemą, nepavyko nustatyti. Vadinasi, mikroschema sugedusi, internete net neradau paminėjimo apie jos tipą. LED lemputės nepavyko pataisyti, ji pravers atsarginėms dalims. Bet aš studijavau jos įrenginį.

    LED lempos serijos "LL" GU10-3W remontas

    Iš pirmo žvilgsnio pasirodė, kad perdegusios GU10-3W LED lemputės su apsauginiu stiklu išardyti neįmanoma. Bandymas nuimti stiklą lėmė jo įskilimą. Užtepus labai stengiantis, stiklas įtrūko.

    Beje, lempos žymėjime raidė G reiškia, kad lempa turi kaiščio pagrindą, raidė U, kad lempa priklauso taupiųjų lempučių klasei, o skaičius 10 yra atstumas tarp kaiščių. milimetrais.

    LED lemputės su GU10 pagrindu turi specialius kaiščius ir montuojamos į lizdą su sukimu. Dėl besiplečiančių smeigtukų LED lempa suspaudžiama laikiklyje ir saugiai laikosi net ir purtant.

    Norėdami išardyti šią LED lemputę, jos aliuminio korpuse spausdintinės plokštės paviršiaus lygyje turėjome išgręžti 2,5 mm skersmens skylę. Gręžimo vieta turi būti parinkta taip, kad grąžtas išeidamas nepažeistų šviesos diodo. Jei po ranka neturite grąžto, tuomet skylę galite padaryti storu ylu.

    Tada į skylę įsriegiamas mažas atsuktuvas ir, veikiant kaip svirtis, stiklas pakeliamas. Aš be jokių problemų pašalinau stiklą nuo dviejų lempučių. Jei šviesos diodų bandymas su testeriu parodė jų tinkamumą naudoti, tada spausdintinė plokštė pašalinama.


    Atskyrus plokštę nuo lempos korpuso iš karto tapo akivaizdu, kad tiek vienoje, tiek kitoje lempoje perdegė srovę ribojantys rezistoriai. Skaičiuoklė nustatė jų nominalią vertę pagal juostas, 160 omų. Kadangi skirtingų partijų LED lemputėse perdegė rezistoriai, akivaizdu, kad jų galia, sprendžiant iš 0,25 W dydžio, neatitinka galios, išsiskiriančios vairuotojui dirbant esant maksimaliai aplinkos temperatūrai.


    Vairuotojo PCB buvo tvirtai užsandarintas silikonu, ir aš jo neatjungiau nuo LED plokštės. Prie pagrindo perdegusių rezistorių laidus nupjoviau ir prie jų prilitavau galingesnius rezistorius, kurie buvo po ranka. Vienoje lempoje buvo lituojamas 150 omų rezistorius, kurio galia 1 W, antroje dvi lygiagrečios 320 omų, kurių galia 0,5 W.


    Kad netyčia neprisiliestų rezistoriaus gnybtas, prie kurio tinka tinklo įtampa su metaliniu lempos korpusu, jis buvo izoliuotas lašeliu karšto lydalo klijų. Jis yra atsparus vandeniui, puikus izoliatorius. Dažnai naudoju elektros laidų ir kitų dalių sandarinimui, izoliavimui ir tvirtinimui.

    Karšto lydalo klijus galima įsigyti 7, 12, 15 ir 24 mm skersmens strypų pavidalu, įvairių spalvų, nuo skaidrių iki juodų. Priklausomai nuo prekės ženklo, jis tirpsta 80–150 ° temperatūroje, todėl jį galima išlydyti naudojant elektrinį lituoklį. Užtenka nupjauti strypo gabalėlį, padėti į reikiamą vietą ir pakaitinti. Karšto lydalo klijai įgaus gegužinės medaus konsistenciją. Atvėsus vėl tampa vientisa. Pakaitinus vėl tampa skystas.

    Pakeitus rezistorius, buvo atkurtas abiejų lempučių veikimas. Belieka pritvirtinti PCB ir apsauginį stiklą lempos korpuse.

    Taisydamas LED lemputes naudojau "Montage" skystas vinis PCB ir plastikinių dalių tvirtinimui. Klijai bekvapiai, gerai prilimpa prie bet kokių medžiagų paviršių, po džiovinimo lieka plastiški, turi pakankamą atsparumą karščiui.

    Pakanka paimti nedidelį kiekį klijų ant atsuktuvo galo ir užtepti dalių kontaktines vietas. Po 15 minučių klijai jau laikysis.

    Klijuojant spausdintinę plokštę, kad nelauktų, laikydamas plokštę vietoje, kadangi laidai ją išstūmė, plokštę keliuose taškuose papildomai pritvirtinau karštais klijais.

    LED lemputė pradėjo mirksėti kaip blyksnis

    Teko pataisyti porą LED lempų su ant mikroschemos surinktomis tvarkyklėmis, kurių gedimas buvo maždaug vieno herco dažnio šviesos mirksėjimas, kaip stroboskope.

    Viena LED lempos kopija pradėjo mirksėti iš karto po įjungimo pirmąsias kelias sekundes, o tada lemputė pradėjo normaliai šviesti. Laikui bėgant lempos mirksėjimo trukmė po įjungimo pradėjo ilgėti, o lemputė pradėjo mirksėti nuolat. Antrasis LED lempos egzempliorius staiga pradėjo nuolat mirksėti.


    Išardžius lemputes paaiškėjo, kad iš karto po lygintuvų tiltelių tvarkyklėse sumontuoti elektrolitiniai kondensatoriai neveikia. Buvo lengva nustatyti gedimą, nes kondensatorių korpusai buvo išsipūtę. Bet net jei išoriškai kondensatorius atrodo be išorinių defektų, vis tiek LED lemputės su stroboskopiniu efektu remontas turi prasidėti nuo jos pakeitimo.

    Pakeitus elektrolitinius kondensatorius į tvarkingus, dingo stroboskopinis efektas ir lempos pradėjo normaliai šviesti.

    Internetiniai skaičiuotuvai rezistorių vertei nustatyti
    pagal spalvų kodavimą

    Taisant LED lempas tampa būtina nustatyti rezistoriaus vertę. Pagal standartą šiuolaikinių rezistorių žymėjimas atliekamas ant jų korpusų uždedant spalvotus žiedus. Ant paprastų rezistorių dedami 4 spalvoti žiedai, o ant didelio tikslumo rezistorių – 5.

    Įkeliama...Įkeliama...