Tam ir iespēja pārvietoties pa soļiem, ko sauc par "soļu gājēju" "Gradi-standard". Šis ratiņkrēsls, krievu inženieru izgudrojums, pirmo reizi tika prezentēts Sokolniki 2010. gadā Starptautiskajā medicīnas forumā.
Apraksts
Ratiņkrēsla "soļu staigātājs" ("Gradi-standard") spēj pārvarēt dažādus šķēršļus ceļā. Arī ratiņkrēsla "pakāpienu staigātājs" ar savu atšķirīgo spēju var pakāpties augšup un lejup. Kustība pa kāpnēm tiek veikta izmantojot īpašu mehānismu. Bet šī mehānisma uzstādīšanas dēļ ratiņi ir zaudējuši dažas darbības iespējas, piemēram, palielināts svars, palielināti ratiņu izmēri utt. Šie trūkumi ir bāli, ņemot vērā galveno " soļu gājiens "klaidonis, ejot pa kāpnēm.
Ratiņkrēslu "soļu gājējs" ar nosaukumu "Gradi-standard"
Pasaulē nav konkurētspējīgu ratiņkrēslu analogu.Revolucionārais krievu zinātnieku lēmums noveda pie ekskluzīva ratiņkrēsla izveides.
Ratiņkrēsla tehniskie raksturlielumi ar nosaukumu "Gradi-standard": ratiņkrēsla garums 1050 mm, garums ar pakāpienu mehānismu 1260 mm, ratiņkrēsla platums 620 mm, ratiņkrēsla augstums 910 mm, sēdekļa dziļums 410 mm, sēdekļa platums 400 mm, ratiņkrēsla svars 25 kg, ratiņu maksimālā slodze ir 110 kg.
Nesen ar mums sazinājās soļojošā ratiņkrēsla izstrādātājs. Ratiņi nesāka masveida ražošanu finansējuma trūkuma dēļ, kā teica izstrādātājs. Bet jūs varat bez problēmām pasūtīt kāpnes invalīdiem. Ratiņi ir bijuši nozīmīgi, rafinēti kopš 2013. gada. Pārdošanā ir arī šāda ratiņu elektriskā versija.
Cena un izmaksas
Ikviens zina, ka ir cilvēki ar invaliditāti. To, ka viņiem ir kaut kādas problēmas, ir dzirdējis arī auss mala. Labi paēdis nav draugs izsalkušam cilvēkam, un tikai tie, kas pie viņiem ir pieķēdēti, vai kuriem ir mīļie cilvēki ar invaliditāti, var saprast, kā cilvēks ratiņkrēslā patiešām dzīvo. 2012. gadā Krievija ratificēja ANO Konvenciju par personu ar invaliditāti tiesībām.
Saskaņā ar ANO dokumentā formulētajiem principiem valstīm, kas piedalās konvencijā, ir jāīsteno nepieciešamie pasākumi, lai invalīdiem radītu vienlīdzīgus veselus sabiedrības locekļus, piekļūtu visām iespējām un pakalpojumiem, ko iedzīvotājiem sniedz valsts.
Ir problēmas. Un kā ar risinājumiem?
ANO Konvencijas par personu ar invaliditāti tiesību aizsardzība un tiesību deklarācija, protams, nav vienīgais dokuments, ko valsts izmanto savās sabiedriskajās aktivitātēs. Vismaz dažām grūtībām, ar kurām cilvēkiem, kuriem ir muskuļu un skeleta sistēmas problēmas, nākas saskarties katru dienu, ir diezgan pieņemami risinājumi. Lai nodrošinātu ratiņkrēslā esošas personas pārvietošanās brīvību, visas sabiedriskās ēkas tagad būtu jāprojektē ar īpašām uzbrauktuvēm vai ierīcēm invalīda pacelšanai pa kāpnēm - kāpņu pacēlājiem.
SNiP 35-01-2001 ir ieteikumi, kā izveidot vidi, kas pieejama cilvēkiem ar invaliditāti. Šīs prasības ir obligātas projektētām un būvētām sabiedriskām ēkām. Bet kā ir ar veco, jau uzbūvēto un neaprīkoto? Dažas būves, piemēram, arhitektūras pieminekļus, nevar rekonstruēt saskaņā ar SNiP 35-01-2001 prasībām.
Kāpurķēžu pacēlājs IDEAL X1 ir zemākas izmaksas salīdzinājumā ar analogiem Roby T09, LG-2004, Sherpa 902.
Tam ir unikālas priekšrocības salīdzinājumā ar līdzīgām ierīcēm:
- Saliekamās pēdas samazina uzglabāšanu / transportēšanu
- Noņemams galvas balsts ratiņiem ar savu galvas balstu
- Bezgalīgi mainīga ātruma kontrole (nav analogu)
- Vienmērīgs paātrinājums un palēninājums bez raustīšanās (nav analogu)
- Avārijas kustības poga uz paneļa (nav nepieciešams papildu savienojuma kabelis)
- Akumulatora indikatora klātbūtne uz stūres
- Ērts stūres rata aizbīdnis (ar analogiem to ir ļoti grūti nolaist)
- Mazāka vibrācija kustības laikā, pateicoties zobu spiedrullim
- Optimāli izstrādāts rāmja dizains un mazāk metāla
- Elektriskā akumulatora tips - LITHIUM -ION (Li -ion) - (pēc izvēles, palielināts kāpurķēžu kāpņu darbības laiks bez uzlādēšanas) (nav analogu)
Alternatīva rampām
Šādos gadījumos problēmas risinājums būs kāpņu pacēlājs invalīdam - ierīce, kas paredzēta invalīda ratiņkrēslā pacelšanai pa kāpnēm.
- Vertikālais pacēlājs. Vertikālie pacēlāji ir pieejami bez šahtas žoga, kas paredzēti pacelšanai ne augstāk par diviem metriem, un ar vārpstas žogu, paceļot līdz 12,5 metru augstumam.
- Slīps kāpņu pacēlājs invalīdiem. Šādus pacēlājus var uzstādīt ēkās ar platām kāpnēm ar iespēju apgriezties mehānismam nolaišanās vietā. Ierīce ir platforma, kas pārvietojas paralēli kāpņu slīpumam pa vadotnēm, kas uzstādītas uz kāpņu sliedes. Atkarībā no modeļa kāpiens ir iespējams tikai vienu gājienu (slīpi pacēlāji INVAPROM A310, Vimec V64) vai pa sarežģītu ceļu, atkārtojot kāpņu telpisko trajektoriju - modeļi INVAPROM A310, Vimec V65.
Lai uzstādītu šāda veida pacēlājus, nav nepieciešama sarežģīta ēkas rekonstrukcija, pietiek ar platformas kustības vadotņu nostiprināšanu.
- Mobilie kāpurķēžu ratiņkrēslu pacēlāji. Mobilās pacelšanas ierīces ratiņkrēsliem vēl vairāk paplašina iedzīvotāju zemas mobilitātes kategorijas iespējas. Ierīces ļauj ratiņkrēsla lietotājam kāpt pa kāpnēm gandrīz jebkur: pa šaurām kāpnēm privātmājās, ēkās, kas nav aprīkotas ar rampām un stacionāriem pacēlājiem, uz pilsētas ielu un ainavu kāpnēm.
Ir diezgan ievērojams ierīču klāsts, kas paredzēts, lai paplašinātu ratiņkrēslā esošas personas iespējas. Pēc kustības veida tie ir sadalīti kāpurķēžu pacēlājos un kāpņu kāpumos.
Kāpurķēžu vienības ir kāpurķēžu platforma, kas ļauj ratiņkrēslam droši pārvietoties augšup un lejup. Pacēlāja sliežu iekārta nebojā pakāpienu segumus.
- T09 Roby ir elektroniski vadāma izpildmehānisms, kas nodrošina lielāku uzticamību. Neatkarīgi no pacēlāja slodzes platforma pārvietojas nemainīgā ātrumā, bez raustīšanās un raustīšanās. Ratiņkrēslu slēdzenes ir universālas un piemērotas vairumam ratiņkrēslu veidu.
- Omega-Starmax ir kāpņu pacēlājs, kas aprīkots ar pašbremzējošu kāpurķēžu piedziņu un elektromagnētiskām bremzēm. Tas tiek piedāvāts dažādās modifikācijās: pasīviem invalīdiem, kas pārvietojas kopā ar pavadošajām personām, un aktīviem invalīdiem, ar iespēju neatkarīgi, bez palīdzības, piestiprināties ratiņkrēslam un pārvietoties, arī uz līdzenām vietām. Vienkārša un uzticama vadība atvieglo ierīces lietošanu cilvēkiem ar pietiekami nopietnām slimībām.
Omega-Starmax var izmantot ne tikai iekštelpās, modelis ir lieliski piemērots nelīdzena reljefa pārvarēšanai, vienlaikus saglabājot stabilitāti un mobilitāti uz sniega segas.
- Pārvietojams kāpņu pacēlājs SHERPA N 903 ražots Itālijā. Tas pārvietojas uz kāpurķēžu mehānisma, ko darbina elektriskā piedziņa ar ērtu elektronisku vadību, kas atrodas rokturī.
- Elektriskais kāpņu pacēlājs Puma UNI -130 - kāpnes. Ļauj pārvarēt līdz 200 mm augstus soļus. Lai izmantotu, nepieciešama pavadošās personas palīdzība.
- Krēslu pacēlāji. Šīs ierīces ir līdzīgas slīpiem pacēlājiem, izņemot to, ka tās ir paredzētas personai bez ratiņkrēsla kāpt pa kāpnēm. Vispiemērotākais lietojums privātmājās. Dažādus modeļus var izmantot gan taisnos lidojumos, gan sarežģītas konfigurācijas kāpnēs ar noapaļotiem lidojumiem.
Rezultāti
Jūs varat gūt priekšstatu par to, kā darbojas ratiņkrēslu pacelšanas ierīces pa kāpnēm, skatoties fotoattēlus un videoklipus, kā arī lasot atsauksmes.
Gan mobilo, gan stacionāro liftu izmantošana ļauj cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām nejusties atrautiem no pārējās sabiedrības, aktīvi piedalīties sabiedriskajā dzīvē, nodarboties ar mākslu vai darbu.
Pieejama vide nav rezultāts, bet process. To un to nav iespējams izdarīt, nomainiet visas kāpnes, piemēram, ar liftiem, un lepni paziņojat, ka viss ir pieejams, vide ir gatava.
Vīrietim ar kruķiem visbiežāk sastopamās kāpnes ir izaicinājums, valnis, Everests.
Kāpnes pati par sevi ir ļoti, ļoti nepieejama vide. "Ratiņkrēslu lietotājiem" - nedaudz vairāk nekā pilnībā, un cilvēkam ar nūju - nedaudz vieglāk. Bet tas joprojām ir bīstami un grūti, šī vide, nav pieejama.
Ir iespējams un ļoti vēlams ievērot dažus vienkāršus noteikumus, kas ievērojami atvieglos cilvēka dzīvi ar kruķi, kurš spiests kāpt pa kāpnēm. Tie ievērojami atvieglos viņa dzīvi, taču šo noteikumu ievērošana pat nepiespiedīs jūs atstāt "komforta zonu".
Un tas ir pareizi, jo mums nav jāupurējas vienam par otru, bet jādzīvo kopā. Un vēlams labi dzīvot.
Nedaudz fizikas
Kas, jūsuprāt, cilvēkam ar kruķiem ir grūtāk kāpt vai nolaisties pa kāpnēm? Pareizā atbilde ir iet uz leju. Kāpēc ir tā, ka? Izdomāsim.
Ļaujiet kādam stāvēt uz vienas kājas, un mēs visi redzēsim. Sīkāk apskatīsim šo kāju. Redzi, kā darbojas locītavas un muskuļi? Viss, lai ķermenis nenokristu. Un tā ar katru soli. Ejot uz priekšu, mēs faktiski krītam uz priekšu, bet mums ir laiks aizstāt kāju, lai novērstu kritienu. Un līdz ar to ir lielas problēmas ar kruķiem. Kaut vai tāpēc, ka pašā kruķī nav locītavu un muskuļu, tas reaģē tikai uz rokas kustību, un tas nebūt ne vienmēr ir viegli.
Mēs krītam gan kāpjot pa kāpnēm, gan ejot lejā. Atšķirība ir tāda, ka kāpjot mēs, pirmkārt, esam apdrošināti, parasti, pārtverot margas nedaudz augstāk par mums pašiem, un, otrkārt, īpaši nekur nav, kur krist. Nav biedējoši. Bet lejā ir biedējoši. Un tāpēc muskuļos rodas papildu spriedze, kas jau strādā pie spēka robežas. Tāpēc nolaišanās vienmēr ir grūtāka.
Tātad, ko tas ir vērts un ko nedarīt, ja atrodaties vienā kāpņu telpā ar cilvēku uz kruķiem? Sākšu ar to, ko darīt
Ne
- Nemēģiniet satvert cilvēku aiz rokas, atņemt kruķus vai nūju bez skaidras atļaujas vai pieprasījuma. Pat ja jums šķiet, ka viņš gatavojas krist. Ja tas patiešām nokrīt, satveriet apkakli, nomainiet plecu, satveriet jostasvietu. Bet ne ar rokām vai kruķiem. Atcerieties, ka šobrīd tās ir kājas. Jūs nemēģināsit kādu satvert aiz kājām, lai viņš nekristu?
- Jums nevajadzētu sekot cilvēkam ar kruķi, ja varat viņu apdzīt.Šādi cilvēki parasti ir diezgan noraizējušies par reālajām un šķietamajām neērtībām, ko tie rada citiem. Un, ja jūs lēnām (kā citādi?) Sekojat viņam pa kāpnēm, tad radīsies īsts "sastrēgums", cilvēks nervozēs un viņam būs tikai grūtāk.
- Nav nepieciešams bloķēt margas un ceļu uz margām. Protams, jūs varat iet uz augšu vai uz leju bez margām, bet ar tām ir daudz drošāk. Margas mūsu neparedzamajā pasaulē ir labajā, kreisajā un vidū. Esiet pacietīgs, pat ja viņš iet augšup pret margām. Iespējams, ka viņš nevar rīkoties citādi.
- Apdzenot cilvēku ar kruķi, nav jāmēģina paslīdēt starp viņu un, piemēram, ceļā sastapto kolonnu. Tas ir ļoti svarīgi metro dažos krustojumos. Lūk, jēga. Lielākajai daļai cilvēku, kuriem ir grūti staigāt, ļoti ātri attīstās diskrētas kustības ieradums. Vai visi atceras šo terminu? Pārtraukta, jā. Maršruts ir sakārtots gabalos: no žoga līdz ietves malai, no līka koka līdz lielai peļķei, no "kvadrātveida flīzēm" līdz izkārtnei utt. Katra starpfiniša sasniegšana ir ne tikai garīgi atzīmēta rūtiņa maršrutā, bet arī īsa atpūta. Bieži divas vai trīs elpas. Un pretimnākošā kolonna uz kāpnēm ir arī galamērķis, arī finišs. Lai tiktu pie viņa! Un šeit jūs, ātri un asi, "sagriežat" ceļā.
- Nesteidzieties nekavējoties piedāvāt savu palīdzību. Paskatieties uz cilvēka uzvedību ar kruķi. Ja viņš nesatraucas, neizskatās apmulsis no kāpnēm līdz somām, mierīgi un pārliecinoši iet uz priekšu - tas nozīmē, ka viņš zina, ko dara. Pat ja tas izskatās dīvaini, šādā veidā es ielieku kruķi brīvajā rokā un pat to neizmantoju. Tam ir iemesli. Un var gadīties, ka invalīds, kurš viss lepojas ar sevi, ka pats tika galā, un šeit jūs vēlreiz atgādinājāt par viņa grūtībām. Nolaists no debesīm uz zemi.
Ko tev vajag
- Mums mierīgi jāiet uz priekšu, parastajā tempā, apsteidzot cilvēku ar kruķiem pretējā pusē no margām. Parasti - pa kreisi, bet, kā jau teicu, ir visādi gadījumi. Neuztraucieties un neraustieties “vai tas var palīdzēt? varbūt ne? vai arī tas ir vajadzīgs? " Viņam jau ir grūti uzraudzīt satiksmes situāciju, un jūsu nervozā uzvedība var būt kaitīga. Ja jums nav laika vai vēlmes, tas nav tā vērts. Reiz divas meitenes ļoti vēlējās man palīdzēt, izejot no metro, bet viņas tik ļoti steidzās nokļūt vilcienā un bija tik nervozas, ka nometa manu somu, un, mēģinot to apturēt (kāpnes!), Es gandrīz sabruku . Šāda palīdzība nevienam neko labu nenesīs, godīgi sakot.
- Ja jūs nolemjat, ka jums nepieciešama palīdzība, tad jums tas jāpiedāvā pēc iespējas konkrētāk un tiešāk. Nav jājautā "varbūt es varu, piemēram, palīdzēt ar kaut ko?" Tas ir ļoti pieklājīgi, bet diezgan bezjēdzīgi. Gluži kā nemirstīgā Holivuda "vai tev viss kārtībā?" - "Protams, labi, tikai iekšas uz koka!"
Bet amerikāņu angļu valodā tā ir tikai izveidota konstrukcija, kuru neviens burtiski neuztver. Un krievu valodā šādas formas nav. Un labākais, ko jautāt, ir tieši tas, ko jūs varat darīt. Somas, nēsājiet, piemēram. Visizplatītākais un parasti pietiek.
Un visbeidzot, es teikšu par vēl vienu svarīgu lietu. Kam teorētiski parasti ir jāvelta atsevišķa stunda vai pat vairākas, bet to nemaz nevar nepieminēt. Tas ir par agresiju.
Invalīdu agresija
Var gadīties, ka jūsu sirsnīgais impulss uzdodas uz neadekvātu atbildi. Vienkārši sakot, viņi uz jums rieks, vai, maigākā versijā, saspiedīs maisu pie sevis, tiekoties ar patteru "nē, nē, nekas nav vajadzīgs, viss ir kārtībā!" Un viņi izskatīsies kā potenciāls laupītājs.
Nu ko es varu teikt! Smaga dzīve pati par sevi dod vairāk iemeslu agresijai. Un invalīds var "izlauzties" jebkurā brīdī. “Pensija ir maza, cenas augstas, soļi īsi, soļi augsti, un tad ir kāda nezināma meitene ar sārtiem matiem, zaglis noteikti! - cik tu vari! Viss uz mani! "
Šādā situācijā var ieteikt tikai vienu - smaidīt un iet prom. Neuztver to personīgi. Jūs noteikti neesat ne pie kā vainīgs.
Pabeidzot visu šo kāpņu tēmu, es vēlos novēlēt jums vieglus ceļus, spēcīgas margas un pieejamu vidi jebkurā biznesā.
Irinas Sečinas zīmējumi
Mūsu laika pozitīvā tendence ir radikālas izmaiņas attieksmē pret cilvēkiem ar invaliditāti ne tikai no valsts, bet arī sabiedrības un komerciālo struktūru puses, kas ir ne mazāk svarīgi. Tikai pirms 40–45 gadiem invalīdu dzīve visiem bija vienaldzīga. Tikai dažus cilvēkus interesēja personas ar invaliditāti esamība, kā arī viņa problēmas. Tagad gandrīz visās valstīs tiek īstenotas programmas, lai pielāgotu vidi cilvēkiem ar ierobežotām pārvietošanās spējām. Parastie cilvēki arī sāka labāk izturēties pret invalīdiem, saprotot, ka neviens nav pasargāts no veselības problēmām, sliktas iedzimtības un nelaimes gadījumiem.
Inženieri arī nestāv malā, pastāvīgi izdomājot kaut ko jaunu un uzlabojot veco. Viņu darbos īpaša uzmanība tiek pievērsta tam, kas tiks aplūkots turpmāk. Mēs apsvērsim risinājumus, kas jau ir pieejami iegādei, tostarp Krievijā.
Mēs ceram, ka tie jūs interesēs, un varbūt pat mudinās jūs iegādāties kaut ko mīļajiem, kuriem nepieciešama palīdzība.
Elektriskie ratiņkrēsli ir bijuši jau ilgu laiku, taču dažādu iemeslu dēļ tie netiek iegādāti ļoti bieži. Viens no tiem ir daudzpusības trūkums. Cilvēkiem, kuriem ir problēmas tikai ar kājām, tie nav pilnīgi piemēroti, jo, lai saglabātu veselību, jums joprojām ir jānoslogo muskuļi. Un akumulators, kas sēdēja kaut kur tālu no mājām, ir mulsinošs, jo nav manuālas piedziņas. Pārvietošanās pa māju ar elektrisko ratiņkrēslu arī nav risinājums.
Pielikumi tika īpaši izstrādāti, lai atrisinātu daudzas no šīm problēmām. Tie piestiprinās pie manuāla ratiņkrēsla, uz laiku pārvēršot to par elektrisko. Kad ceļojums ir pabeigts, pielikumu var viegli noņemt. Ja akumulators ir bojāts vai izlādējies, jūs vienmēr varat, lai arī ar grūtībām, tomēr nokļūt mājā, izmantojot manuālo piedziņu.
Tas ir tik ērti un praktiski, ka nav šaubu par izgudrojuma plašo izplatību. No 60 000 rubļu sānu vagonu pārvērst par trīsriteņu motociklu. "Transformators" paātrināsies līdz 28 km / h un ar vienu uzlādi nobrauc līdz 35 km(precīzi skaitļi ir atkarīgi no izvēlētā modeļa). 
Kāpņu kāpšanas risinājumi
ASV populārā Džo Aberkrombija romāna "Pirmais likums" galvenais varonis inkvizitors Zands Dan Glokta vairāk nekā jebkas cits ienīda kāpnes, jo sāpošās kājas dēļ nevarēja pa tām staigāt. Romāna notikumi risinās viduslaikos. Mēs dzīvojam 21. gadsimtā, bet kāpnes joprojām ir galvenais cilvēku ar kāju problēmām ienaidnieks. Kāpt pakāpieniem ratiņkrēslā viņiem ir ne tikai grūti, bet arī ļoti bīstami.
Īpašs aprīkojums, jo īpaši dažādi pacēlāji, var palīdzēt vienkāršot procesu un samazināt kritiena risku. Diemžēl viņus visus neapvieno vishumānākās izmaksas. Pretējā gadījumā tie ir ļoti atšķirīgi, mēģināsim izdomāt, kas tieši.
Platformas pacēlāji
Šis liftu veids ir praktiski horizontāls pacēlājs. Kāpņu margām vai īpašām vadotnēm ir piestiprināta platforma ar motoru, kas vienu vai vairākus laidumus pārvietojas paralēli tām. Kustības sākumā un beigās ir zvanīšanas pogas.
Platformas praktiskuma ziņā pacēlāji parāda savu labāko pusi, jo invalīds tos var izmantot patstāvīgi bez palīdzības. Turklāt tie ir droši un bez piepūles braukt. Trūkumi ir mobilitātes trūkums un milzīgas izmaksas. Tāpēc šī iespēja ir vairāk piemērota organizācijām un valsts rehabilitācijas programmām nekā indivīdiem. 
Kāpurķēžu pacēlāji
Tie ir neliela bāze ar sliedēm un maziem riteņiem. Ratiņkrēsls ar cilvēku tiek satīts līdz pamatnei, pēc tam pacēlājs tiek izmantots, lai pārvarētu kāpnes, atsevišķus soļus un dažus citus šķēršļus. 
Kāpurķēžu pacēlāji var viegli tikt galā ar gandrīz visu veidu kāpnēm neatkarīgi no pakāpienu augstuma un to materiāla. Bet patstāvīga kustība nav iespējama, jo aprīkojumu nedrīkst vadīt invalīds, bet gan atsevišķa persona. Šis īpašums ir galvenais šādu liftu trūkums, un, protams, pati cena. Pretējā gadījumā tie ir nevainojami - ērti, droši un daudzpusīgi. 
Soļu gājēji
Kāpņu kāpēji atšķiras no kāpurķēžu pacēlājiem ar to, kā viņi pārvietojas pa kāpnēm. Sliežu vietā viņi izmanto divus riteņu pārus, kas atrodas dažādos augstumos, kas ļauj veikt divus soļus vienlaikus un saglabāt līdzsvaru.
Ir nedaudz grūtāk kontrolēt kāpņu kāpēju, nolaišanās un kāpšanas ātrums ir mazāks, taču atšķirība nav tik būtiska. 
Aprīkojums izkāpšanai no gultas
Izkāpšana no gultas vai dīvāna veselīgam cilvēkam nav grūta un aizņem tikai pāris sekundes. Bet cilvēkiem ar novājinātu ķermeņa un kāju problēmām tas ir ļoti grūti. Daudzi cilvēki pat nevar patstāvīgi pāriet uz ratiņkrēslu, tad viņiem nepieciešama palīdzība. Un tas ir labi, ja ir vairāki aizbildņi, kas palīdzēs jums visu darīt saskaņā ar ārstu ieteikumiem. Un ja ir tikai viens aizbildnis un pat bez nepieciešamā fiziskā spēka?
Var ietaupīt vairāku veidu iekārtas, mēs izskatīsim katru no tām atsevišķi.
Vertikālie pacēlāji
Tas ir kaut kas līdzīgs celtnim, bet daudz mazāks. Āķa vietā ir paredzētas īpašas ierīces, kas ļauj precīzi piekabināt cilvēku. Pārsūtīšana tiek veikta, izmantojot elektromotoru. Jums nav jāpieliek nekādas pūles, lai kontrolētu vertikālo pacēlāju - pat bērns var tikt ar to galā 
Lifti-verikalizētāji
Vertikālo pacēlāju uzlabotā versija. Tas ļauj invalīdam pacelties un pārvietoties ratiņkrēslā vai pārvietoties stāvot (ķermenis pielīp konstrukcijas elementiem).
Vertikalizatori ir daudz praktiskāki, jo tos var izmantot aizbildņa prombūtnes laikā. Tie ir ļoti noderīgi, ja jums pakāpeniski jāpierod pie stāvošas pozas, lai paātrinātu dziedināšanas procesu, taču tie maksās gandrīz divas reizes dārgāk. 
Ratiņkrēslu nolaišanās un kāpšana augšup pa kāpnēm - padomi un risinājumi.
Kā nolaist ratiņus augšup pa kāpnēm? - šo jautājumu uzdod jaunie vecāki, kas dzīvo daudzdzīvokļu mājās un aktīvi kopā ar bērnu ceļo pa pilsētu, jo ne visas kāpnes ir aprīkotas ar ērtām rampām - rampām ratiņkrēsliem.
Tas galvenokārt attiecas uz dzīvojamās ēkas:
- Kāpnes no lifta līdz piebraucamajam ceļam
- Kāpnes no dzīvokļa līdz liftam
- Kāpņu telpas līdz piebraucamajam ceļam mājās bez lifta
- Piebraucamā ceļa kāpnes
sociāli nozīmīgi objekti(veikali, aptiekas, bankas utt.)
Kā redzat, pa ceļam ir daudz kāpņu, un tikai dažas no tām ir aprīkotas ar rampām - kā tās apiet ratiņkrēslā?
Pastaigu rati - ērtības vai strupceļš?
Ikdienā mātēm ir nosaukums - "pastaigu rati" - tas ir ratiņi, kuru riteņu bāzes struktūra ļauj ar minimālu piepūli to nolaist lejā.
Soli pa solim tiek pārvarēts lēni un uzmanīgi. Tomēr jēdziens "minimāla piepūle" ir samērā relatīvs, maigi sakot - mēģiniet vilkt vai nolaist ratiņus, kas sver 13-20 kg, pa kāpnēm! Tāpēc ikdienas "staigāšana" pa kāpnēm ir saistīta ar diskomfortu mazulim, kurš ratiņus satricina, kāpjot augšup vai lejup pa kāpnēm, un problēmām ar mātes muguru, kura ceļ svarus.
Ierīce ratiņkrēsla nolaišanai / pacelšanai augšup pa kāpnēm pie ieejas.
Ratiņkrēslu nolaišanai un kāpšanai pa kāpnēm ir izveidojusies SIA Ramps.su saliekamās rampas modelis- to var uzstādīt uz jebkurām kāpnēm, pat uz šaurām kāpnēm, uzbrauktuve ir ērti salocīta un izlocīta, svars standarta gājienam ir aptuveni 5 kg. Šī ierīce bērnu ratiņu nolaišanai un pacelšanai ir milzīga palīdzība māmiņām.
Video par to, kā nolaist un pacelt ratiņus pa kāpnēm
Krievijas Federācijā ir pieņemti tiesību akti, kas aizsargā vecāku intereses ar bērniem, kuri izmanto ratiņus brīvas un ērtas pārvietošanās, mājokļu un sabiedriski nozīmīgu iespēju ziņā. Jūs varat uzstādīt saliekamo rampu savā ieejā par pārvaldības sabiedrības līdzekļiem. Jūsu rokās ir nepieciešamie instrumenti, ir svarīgi tos pareizi lietot, un tad tiks atrisināts jautājums par ratiņkrēsla nolaišanu augšup pa kāpnēm.
Notiek ielāde ...