Loji kuasa haba Soviet yang pertama. Dari sejarah perkembangan industri kuasa elektrik USSR. Definisi loji kuasa haba, jenis dan ciri loji kuasa haba. klasifikasi loji kuasa haba, reka bentuk loji kuasa haba

YouTube ensiklopedia

    1 / 2

    ✪ Bagaimana Pasukan Roket Soviet Sebenar Mengubah Dunia

    ✪ Kecerdasan buatan. Kebenaran daripada pemaju

Sari kata

Mereka mengatakan bahawa kira-kira 400 ribu orang bekerja sebagai sebahagian daripada program Apollo, yang menghantar manusia ke bulan. Berapa banyak nama ini, selain daripada angkasawan itu sendiri, terlintas di fikiran apabila anda cuba mengingati siapa yang mereka bentuk kapal angkasa dan mengawasi pembinaannya? Secara peribadi, tidak sama sekali. Semua ini dilakukan oleh syarikat kontraktor. Sementara itu, Kesatuan Soviet mempunyai ramai jurutera dan saintis yang luar biasa, tetapi teras semua sains angkasa Soviet pada puncak perlumbaan angkasa lepas ialah tiga orang; Merekalah yang menetapkan langkah dalam penyelidikan dan inovasi, mendahului orang Amerika sepanjang tahun. Walau bagaimanapun, akhirnya, perbalahan dalaman dan pilih kasih mereka, antara lain, menyebabkan Soviet tidak dapat mendarat di Bulan. Jika di Amerika Syarikat syarikat pertahanan terbesar terlibat dalam reka bentuk dan pembinaan dan melakukannya untuk keuntungan, maka di USSR di bawah Stalin pasaran bebas dianggap tidak mencukupi dan tidak menguntungkan dari segi ekonomi. Projek telah diperuntukkan oleh kerajaan untuk projek biro mengikut pelan pusat supaya cara yang paling baik mengurus sumber yang ada. Tetapi seperti yang pernah dikatakan oleh George Orwell dalam Animal Farm, "Semua haiwan adalah sama, tetapi sesetengah haiwan lebih sama daripada yang lain." Sekiranya ketua biro reka bentuk selaras dengan pihak berkuasa, projeknya sering dipandang lebih baik daripada yang lain, sama ada dia dapat memberikan penyelesaian terbaik atau tidak. Para saintis Soviet menjalankan penyelidikan mereka dalam organisasi berasingan, yang dipanggil singkatan OKB - "biro reka bentuk eksperimen." Jika beberapa jurutera atau saintis yang bercita-cita tinggi mempunyai idea yang luar biasa, atau dia menunjukkan kesesuaian yang luar biasa untuk jenis kerja yang diperlukan dan mempunyai sambungan yang baik, dia boleh diamanahkan dengan pengurusan biro reka bentuknya sendiri. Ini adalah organisasi bersaiz sederhana dan tugas mereka adalah untuk menghasilkan idea dan membuat prototaip, yang kemudiannya dipindahkan ke kilang yang lebih besar untuk pembinaan. Walau bagaimanapun, dalam industri angkasa, skala pengeluaran masih sangat kecil, jadi organisasi reka bentuk sedemikian sendiri menjalankan keseluruhan skop kerja pada projek itu, mempercayakan subkontraktor (biro reka bentuk lain) dengan subsistem individu - enjin, sistem kawalan, dll. Setiap biro reka bentuk mempunyai nombor kodnya sendiri; dengan bantuannya, mereka cuba menyembunyikan sifat aktiviti kilang daripada perkhidmatan perisikan asing, tetapi untuk kegunaan dalaman biro itu dipanggil dengan nama ketua perekanya, seorang lelaki yang memikul tanggungjawab penuh untuk kejayaan atau kegagalan semua yang dilakukan di bawah pimpinannya. Biro reka bentuk terbesar ialah OKB-1, diketuai oleh yang paling banyak Seorang yang terkenal dalam sejarah roket Soviet, Sergei Korolev adalah pencipta satelit pertama, Vostok dan probe bulan, tanpanya tidak akan ada anjing Laika, haiwan pertama di angkasa, mahupun Yuri Gagarin, serta super-berat. kenderaan pelancar N-1, analog Soviet " Saturn 5" dari Amerika. Malah personaliti sebegitu orang yang berpengaruh, seperti Korolev pada kemuncak kerjayanya, kekal sebagai rahsia yang dijaga rapi bagi sesiapa sahaja di luar eselon tertinggi kuasa kerana takut percubaan pembunuhan oleh ejen asing. Seluruh dunia, termasuk banyak angkasawan, mengenali Korolev hanya dengan inisialnya, atau hanya sebagai ketua pereka. Sebagai seorang budak lelaki, pada awal Kesatuan Soviet, Korolev mula berminat dengan reka bentuk pesawat. Pada usia 22 tahun, dia mula bekerja di biro reka bentuk pesawat OPO-4, dan pada usia 30 tahun dia menjadi jurutera reka bentuk terkemuka pengebom berat Tupolev TB-3. Pada usia 23 tahun, Korolev, bersama rakannya Friedrich Zander, mencipta Jet Propulsion Research Group (GIRD), salah satu pusat pertama untuk pembangunan sains roket dengan sokongan negara. Kumpulan itu kemudiannya bergabung dengan Makmal Dinamik Gas Leningrad, membentuk Institut Penyelidikan Jet (RNII) - tempat di mana dia akan bertemu dengan trio kedua kami, Valentin Glushko, pereka enjin roket berbakat, dan nyawa semua wira kami akan diambil. satu pusingan tajam menjadi lebih teruk. Semasa pembersihan Stalinis yang hebat pada tahun 1937, penaung RNII, Marshal Tukhachevsky, dijatuhi hukuman mati sebagai musuh rakyat. Pada 13 Jun, Inkuisisi mencapai biro Korolev; Glushko dituduh bersubahat dalam aktiviti anti-Soviet dan dihukum lapan tahun di kem buruh. Tidak dapat menahan penyeksaan, Glushko memfitnah Korolev sebagai pertukaran untuk pengurangan hukumannya. Korolev dijatuhi hukuman 10 tahun kerja berat dan dihantar ke Kolyma, ke lombong emas yang merupakan sebahagian daripada sistem Gulag Siberia. Tetapi tidak lama kemudian pengetahuan tentang kedua-duanya diperlukan lagi - dalam perang dengan Nazi. Percubaan yang menimpa Glushko tidak begitu teruk - dia, masih seorang banduan, dibenarkan mengetuai biro reka bentuk, di mana dia, bersama-sama dengan saintis banduan lain, membangunkan enjin roket pendorong cecair. Pada tahun 1940, Korolev telah kembali bekerja, pertama di Omsk "sharashka", sebuah biro reka bentuk jenis penjara, dari mana dia kemudiannya dipindahkan ke yang lain, sudah di Kazan, di mana bos Korolev ternyata tidak lain daripada Valentin Glushko, yang mengkhianatinya. Selepas tamat perang, Korolev dan Glushko, walaupun saling bermusuhan, bekerja pada projek untuk peluru berpandu baru. Glushko kini mengetuai bironya sendiri, OKB-456, dan merupakan pereka terkemuka enjin roket di USSR. Tugas Korolev adalah pembongkaran dan analisis kejuruteraan V-2 Jerman yang ditangkap di salah satu jabatan NII-88, yang tidak lama lagi akan dikenali sebagai OKB-1. Pada Februari 1953, Korolev diminta untuk mempercepatkan ujian untuk mula membina roket terbesar di dunia, sebuah kenderaan pelancar yang mampu mengangkat kepala peledak tiga tan dan menghantarnya sepanjang trajektori antara benua sepanjang jarak 8,000 kilometer—cukup untuk mencapai sasaran di Amerika Syarikat. Korolev melihatnya sebagai roket komposit, di mana empat penggalak terletak di sekitar peringkat atas utama. Enjin utama yang besar masing-masing mengarahkan tujahan menggunakan empat muncung - tiada perkara seperti ini pernah berlaku sebelum ini. Korolev menyelaraskan kerja 36 organisasi, termasuk biro yang diketuai oleh pesaing lamanya, Valentin Glushko. Glushko bersetuju untuk membina enjin untuk roket baru, tetapi menegaskan bahawa kawalan ke atas proses penciptaan mereka kekal sepenuhnya di tangannya. Sejak tahun 1954, enjin RD-107 empat ruang telah diuji dengan penuh semangat di bangku eksperimen, namun ujian pertama gagal dengan teruk, reka bentuk Glushko benar-benar hangus. Walau bagaimanapun, pada tahun 1957, roket R-7 telah dihantar ke pad pelancaran di kosmodrom Baikonur yang hampir siap, kosmodrom pertama dunia di Kazakhstan. Pada bulan Mei, "Tujuh" pertama dilancarkan, yang ternyata gagal, tetapi selepas beberapa siri kegagalan dengan penambahbaikan berikutnya, pada 4 Oktober, satu peristiwa bersejarah berlaku - roket Korolev melancarkan satelit Bumi buatan pertama, Sputnik- 1, ke orbit Bumi rendah. Kemenangan itu tidak mudah untuk Korolev dan hanya memperhebatkan persaingan antara wakil industri aeroangkasa Soviet. Di sini sosok saingan ketiga muncul - pereka roket Vladimir Chelomey, yang bergantung kepada keluarga roket sejagat, terutamanya kenderaan pelancar berat UR-500, yang kemudiannya akan menjadi Proton - reka bentuk yang masih digunakan hari ini. Chelomey adalah yang bongsu daripada tiga dan, nampaknya, yang paling bercita-cita tinggi. Secara bebas daripada saintis Jerman, dia membangunkan enjin jet nadi Soviet yang pertama dan mencipta peluru berpandu pelayaran anti-kapal pertama. Keputusan reka bentuknya, hasil daripada kerja untuk jabatan tentera, menjadikan biro OKB-52nya menjadi empayar pembinaan roket yang menangani peluru berpandu balistik antara benua, satelit tentera, kenderaan pelancar dan peluru berpandu anti-balistik, dan dia sendiri - dengan kata-katanya sendiri - menjadi "orang yang paling disayangi Kesatuan Soviet." Daripada campuran oksigen cecair dan minyak tanah yang disukai oleh Korolev, UR-500 beroperasi pada campuran nitrogen tetroksida dan dimethylhydrazine tidak simetri. Komponen hipergolik ini menyala secara spontan apabila saling bersentuhan - sesuatu yang secara mutlak ditentang oleh Korolev atas sebab keselamatan. Memilih penyelesaian ini membolehkan Chelomey bekerja dengan Glushko, yang selama beberapa waktu menyukai enjin hipergolik, dan dia bersetuju untuk membina enjin peringkat pertama untuk UR-500, RD-253 yang terkenal. Di samping itu, Chelomey mempunyai satu kelebihan penting - hubungan baik dengan ketua USSR Nikita Khrushchev, yang anaknya Sergei bekerja di OKB-52. Chelomey memberi jaminan kepada Khrushchev bahawa dengan roketnya, terbang mengelilingi Bulan dengan dua anak kapal akan jauh lebih murah daripada menggunakan kenderaan pelancar N-1 Korolev raksasa. Tetapi pada Oktober 1964, Khrushchev telah dikeluarkan, dan Leonid Brezhnev, sekutu lama Korolev, menjadi ketua negara. Dengan peletakan jawatan Khrushchev, Korolev mula bertanggungjawab ke atas semua rancangan untuk penerbangan angkasa lepas berawak. Selepas kejatuhan Khrushchev, Chelomey tidak kehilangan sokongan Menteri Pertahanan Andrei Grechko, tetapi selepas kematiannya pada tahun 1974, hubungan dengan Menteri Perang baru dan ketua kurator sains roket, Dmitry Ustinov, tidak mudah. Walaupun Chelomey masih disokong oleh Brezhnev, kedudukannya tidak lagi sekuat di bawah Khrushchev. Pada masa ini, program angkasa Soviet akan mula ketara ketinggalan di belakang program Amerika. Pada tahun 1961, Presiden John Kennedy mengumumkan bahawa Amerika telah menetapkan matlamat untuk meletakkan seorang lelaki di bulan menjelang akhir dekad. Korolev memutuskan untuk mempercepatkan kerja roket N-1, tetapi Glushko enggan menghasilkan enjin minyak tanah oksigen besar yang diperlukan untuk roket itu. Sebaliknya, dia bercadang untuk membuat enjin hipergolik yang besar, yang, menurut Korolev, terlalu berbahaya untuk penerbangan berawak, dan konflik serius berlaku antara kedua-dua pereka. Menemui dirinya dalam situasi yang sukar tanpa enjin yang dia perlukan, Korolev beralih ke biro Kuznetsov OKB-276. Walaupun biro itu tidak mempunyai banyak pengalaman, dan enjin besar tidak boleh dibina berdasarkannya, pakarnya mencipta reka bentuk yang tidak begitu besar, tetapi sangat berkesan - NK-15, dan seterusnya NK-33, salah satu oksigen yang paling cekap. -enjin minyak tanah dan sehingga kini. Untuk mencipta tujahan yang diperlukan pada peringkat pertama roket N-1, tiga puluh NK-15 mesti digunakan, tetapi kerumitan bekalan bahan api dan sistem kawalan untuk semua enjin ini masih akan membawa banyak kesukaran kepada projek itu. Dan hanya tiga tahun kemudian, perintah Soviet membuat keputusan yang serupa dengan keputusan Amerika untuk mendarat di Bulan. Sementara itu, Korolev sedang mempercepatkan kerja pada N-1, yang dia yakin akan dapat membawa angkasawan ke Bulan dan Marikh. Walau bagaimanapun, tidak ada pembiayaan yang mencukupi, dan Korolev sedang melancarkan perang yang tidak berkesudahan dengan Chelomey untuk sumber yang diperlukan. Tambah pada jam kerja yang panjang ini, tekanan berterusan - dan kini, tekanan melakukan tugasnya. Korolev telah pun mengalami serangan jantung pada tahun 1960, dan sebagai tambahan kepada ini, doktor mendapati bahawa dia mempunyai penyakit buah pinggang. Pada 14 Januari 1966, dia sepatutnya menjalani pembedahan rutin untuk membuang polip di dalamnya kolon, tetapi tahun penjara mengambil tol mereka - hati dan sistem imun lemah, dan ketua pereka mati di atas meja operasi. Dua minggu selepas kematiannya, kapal angkasa pertama, Luna 9, melakukan pendaratan lembut di permukaan bulan. Kepimpinan OKB-1 dan projek N-1 telah diambil alih oleh bekas timbalan Korolev, Vasily Mishin. Walau bagaimanapun, Mishin tidak mempunyai hubungan dan keupayaan untuk berinteraksi dengan sistem Soviet yang banyak dimiliki Korolev, dan selepas empat kegagalan pada pelancaran N-1, Mishin telah dikeluarkan dan tempatnya digantikan oleh musuh ketat Korolev, Glushko. Pada masa itu, orang Amerika telah mendarat di Bulan, malah program Apollo telah dibatalkan, dan penerbangan angkasa lepas tidak lagi membangkitkan semangat yang sama. Pada tahun 1974, Glushko menamatkan projek N-1 dan mengarahkan pemusnahan semua komponennya, tetapi pesanan ini tidak sampai ke Kuznetsov, dan dia hanya mengecam semua enjin NK-33, yang dalam dua puluh tahun akan dijual ke Amerika Syarikat. , di mana ia akan diubah suai dan digunakan untuk pelancaran Antares. Glushko mula mereka bentuk Buran, pesawat ulang-alik Soviet, dan kenderaan pelancar Energia yang berat, yang dia harap suatu hari nanti boleh digunakan untuk mencipta pangkalan bulan. Ironinya nasib ialah lelaki yang enggan membina enjin minyak tanah oksigen yang besar untuk Korolev dan dengan itu secara tidak sengaja menyumbang kepada keruntuhan N-1, kini menyedari bahawa keputusan sedemikian akan menjadi yang terbaik untuk Energia, jadi bahawa ia tidak akan kalah dalam kuasa untuk penggalak dengan enjin bahan api pepejal dari pesawat ulang-alik Amerika Glushko tidak dapat mengatasi ketidakstabilan pembakaran enjin satu ruang yang besar dan menggunakan reka bentuk enjin empat ruang untuk mencipta RD-170, enjin roket paling berkuasa di dunia, mengatasi F-1 Saturn 5. Walaupun selepas pemecatan Khrushchev, bintang Vladimir Chelomey mula merosot, dia masih bekerja, membangunkan projek untuk stesen orbit tentera siri Almaz, yang dilancarkan ke orbit di bawah nama Salyut-2, Salyut-3 dan Salyut-3 . 5". Pada Disember 1984, Vladimir Chelomei meninggal dunia akibat trombosis arteri, yang berkembang selepas Mercedesnya, setelah melepaskan brek, patah kaki pemilik ketika dia menutup pintu pagar di dacha. Valentin Glushko meninggal dunia pada Januari 1989, Mikhail Gorbachev menghadiri pengebumiannya. Seperti dalam kes pesaingnya Korolev, orang awam Saya belajar tentang perbuatan dan pencapaian Glushko hanya selepas kematiannya. Program angkasa lepas Soviet, yang menyumbang lebih daripada satu lonjakan besar ke hadapan dan salah satu pencapaian paling berani dalam sejarah manusia, disokong oleh ekonomi yang jauh lebih kecil daripada pesaing kuatnya, Amerika Syarikat. Bakat ketua pereka bentuk ini, serta beribu-ribu saintis dan jurutera yang bekerja dengan mereka, membuat Soviet Rusia pantai Alam Semesta, dan roket yang direka berdasarkan R-7 dan UR-500 masih bergegas ke bintang hari ini. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pelanggan kami atas sokongan berterusan mereka, dan jangan lupa untuk melihat beberapa video kami yang lain. Apa yang boleh saya lakukan ialah terima kasih kerana menonton, dan sila melanggan, menilai dan berkongsi!

cerita

Akar sejarah Biro Reka Bentuk Khas dan Khas bermula pada 1928-1930, ke era kempen pertama keganasan besar-besaran menentang cerdik pandai teknikal, yang dipanggil "melawan sabotaj". Yang pertama dan paling terkenal proses politik untuk "sabotaj" telah dianjurkan pada tahun 1928 - kes Shakhty.

Badan OGPU secara aktif mengarang kes organisasi "sabotaj" dalam semua industri, perusahaan, dll. - " Dakwaan dalam kes organisasi sabotaj dalam industri ketenteraan"(1929), " Dakwaan terhadap organisasi sabotaj kontra-revolusioner di NKPS dan di landasan kereta api USSR"(1929), " Kes organisasi sabotaj dan pengintipan kontra revolusi dalam industri perlombongan emas DCK"(1930), " Kes organisasi sabotaj kontra-revolusi dalam sistem kredit pertanian dan bekalan mesin di Timur Jauh (1931)" dan sebagainya.

Pada 25 Februari 1930, resolusi Politburo Jawatankuasa Pusat Parti Komunis All-Union Bolsheviks dikeluarkan mengenai kelemahan dalam kerja industri ketenteraan, yang mengenal pasti punca kegagalan dalam aktiviti ekonomi - "perosak".

Kempen luas menentang "sabotaj" yang bermula pada tahun 1930, diketuai oleh Pentadbiran Ekonomi ECU OGPU membawa kepada kemunculan di penjara sebilangan besar pakar yang berkelayakan tinggi, ditindas oleh keganasan dan meletak jawatan kepada tuduhan palsu.

Oleh itu, pada 15 Mei 1930, “ Pekeliling Majlis Tertinggi Ekonomi Negara dan Pentadbiran Politik Amerika Syarikat"kira-kira" digunakan dalam pengeluaran pakar yang disabitkan dengan sabotaj", ditandatangani oleh V.V. Kuibyshev dan G.G. Yagoda. Khususnya, dokumen ini menyatakan:

Penggunaan perosak harus diatur sedemikian rupa sehingga kerja mereka berlaku di premis OGPU.

Ini adalah bagaimana sistem pertama penjara saintifik dan teknikal muncul - "sharashkas" untuk penggunaan "perosak" untuk kepentingan pengeluaran ketenteraan.

Pada tahun 1930, untuk tujuan ini, dalam rangka kerja Direktorat Ekonomi EKU OGPU, Jabatan Teknikal telah dianjurkan, yang menyelia kerja biro reka bentuk khas yang menggunakan buruh pakar yang dipenjarakan. Ketua EKU OGPU (1930-1936) - L. G. Mironov (Kagan) - Komisaris Keselamatan Negara, pangkat ke-2. Pada 1931-1936, untuk tujuan kerahsiaan, Jabatan Teknikal telah diberikan nombor jabatan ke-5, ke-8, ke-11 dan ke-7 EKU OGPU USSR secara berturut-turut (ketua Goryanov-Gorny A. G. (Penknovich) 1930− 1934. ).

Pada September 1938, dengan perintah Yezhov, Jabatan Biro Reka Bentuk Khas NKVD USSR telah dianjurkan (perintah NKVD No. 00641 pada 29 September 1938).

Pada 21 Oktober 1938, mengikut pesanan NKVD No. 00698, unit ini menerima nama "Jabatan Khas Ke-4."

Pada 10 Januari 1939, dengan perintah NKVD No. 0021, ia telah diubah menjadi Biro Teknikal Khas (OTB) di bawah Komisar Hal Ehwal Dalam Negeri USSR untuk kegunaan tahanan dengan pengetahuan teknikal khas.

Jabatan khas ke-4 NKVD-MVD USSR telah dianjurkan pada Julai 1941 berdasarkan Biro Teknikal Khas (OTB) NKVD USSR dan jabatan ke-4 bekas NKGB USSR. Ketua jabatan - V. A. Kravchenko.

Tugas utama Jabatan (dari " Laporan ringkas mengenai kerja jabatan khas ke-4 NKVD USSR dari 1939 hingga 1944»..)

Tugas utama Jabatan Khas Ke-4 adalah: penggunaan pakar yang dipenjarakan untuk menjalankan penyelidikan dan kerja reka bentuk mengenai penciptaan jenis pesawat tentera baru, enjin pesawat dan enjin kapal tentera laut, sampel senjata artileri dan peluru, serangan kimia dan pertahanan bermaksud... menyediakan komunikasi radio dan teknologi operasi...

Sejak tahun 1945, jabatan khas juga menggunakan pakar tawanan perang Jerman.

Institusi sharashkas menerima perkembangan terbesarnya selepas 1949, apabila jabatan khas ke-4 Kementerian Dalam Negeri diamanahkan dengan organisasi " Biro teknikal, reka bentuk dan reka bentuk khas untuk menjalankan kerja penyelidikan, eksperimen, eksperimen dan reka bentuk mengenai subjek Direktorat Utama Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri USSR"(Perintah Kementerian Dalam Negeri USSR No. 001020 pada 9 November 1949) Di beberapa perusahaan di bawah naungan Kementerian Dalam Negeri, biro khas telah dianjurkan di mana tahanan bekerja.

Selepas kematian Stalin pada tahun 1953, pembubaran sharashka bermula.

Pada 30 Mac 1953, Jabatan Khas Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri ke-4 telah dibubarkan, tetapi beberapa sharashkas terus berfungsi selama beberapa tahun lagi.

Senarai institut penyelidikan dan biro reka bentuk jenis penjara tertutup

  • TsKB-39 Biro reka bentuk penjara pertama dalam sejarah penerbangan telah dianjurkan pada Disember 1929. Pada mulanya ia terletak di penjara Butyrskaya.
  • TsKB-29, atau "Tupolev sharaga", atau penjara khas No. 156 Moscow - biro reka bentuk penerbangan terbesar di USSR pada tahun 1940-an. Dari 1941 hingga 1944 ia terletak di Omsk.
  • OKB-16 ialah penjara khas di Kazan di Loji Penerbangan No. 16 untuk pembangunan enjin roket pendorong cecair, atau "charaga enjin roket." Sejak November 1942, S.P. Korolev, dipindahkan dari Omsk "sharashka" A.N. Tupolev, bekerja di sini. Pembangunan enjin roket RD-1 dijalankan oleh V. P. Glushko dan D. D. Sevruk.
  • OTB-82 atau "Tushinskaya Sharaga" - biro reka bentuk penjara untuk enjin pesawat, 1938-1940. - Tushino, loji No. 82. Ketua pereka OKB A.D. Charomsky. Bekerja: profesor B. S. Stechkin, K. I. Strakhovich, A. M. Dobrotvorsky, I. I. Sidorin. Dengan permulaan perang, Tushino Sharashka, bersama dengan loji No. 82, telah dipindahkan ke Kazan. Pada tahun 1946, OKB telah dipindahkan ke Rybinsk (kemudian bandar Shcherbakov), ke loji enjin No. 36. Dari 27 September 1946 hingga 21 Februari 1947, A. I. Solzhenitsyn bekerja di sharashka Rybinsk
  • Biara Suzdal Pokrovsky adalah pusat senjata mikrobiologi. Dianjurkan atas cadangan ketua VOKHIMU Y. M. Fishman di wilayah bekas Biara Syafaat. Pada tahun 1932-1936 ia dipanggil Biro Tujuan Khas (BON) Jabatan Khas OGPU, kemudiannya menjadi (BIHI). Bosnya ialah M. M. Faibich, orang bawahannya adalah ahli mikrobiologi yang ditindas.
  • Institut Penyelidikan Komunikasi, atau "Marfinskaya sharaga" - penjara khas No. 16 MGB USSR, 1948 (kini JSC "Keprihatinan" Avtomatika")
  • Sharashka teknikal radio (pencapaian wayar, komunikasi operasi, dll.) di Kuchino dekat Moscow, pada tahun 1940-an dan 50-an.
  • NIIOKhT ialah "charade kimia tentera" pertama, di loji No. 1 (loji Olginsky) kini Institut GosNIIOKhT kimia organik dan teknologi yang dicipta pada tahun 1924 di Moscow, penyelidikan mengenai penciptaan senjata kimia pada tahun 1930-an. Ahli sepadan Akademi Sains USSR, s/k E. I. Shpitalsky, pengasas pengeluaran bahan toksik - fosgen dan gas mustard di USSR, bekerja di sini. Eksperimen juga dijalankan ke atas banduan di sini untuk menilai kesan agen kimia terhadap manusia.
  • Biro kimia tentera khas OGPU di VKhNII (Institut Kimia Tentera), 1931.
  • Biro Teknikal Khas (OTB) NKVD, kemudiannya NII-6 NKVD. Ia terletak di wilayah TsNIIHM moden - bangunan bata merah. Jenis peluru baharu dan teknologi baharu untuk pengeluaran kimia tentera telah dicipta di sini. Di OTB, bekas ketua Direktorat Kimia Tentera Kapal Angkasa (VOKHIMU), Doktor Sains Kimia, kini s/k Ya.
  • Biro teknikal khas, OTB-40, telah diwujudkan di Kilang Serbuk Kazan No. 40. Kontinjen OTB-40 adalah pekerja kejuruteraan dan teknikal industri serbuk dan bekas pekerja loji No 40, dituduh mensabotaj dan dijatuhkan hukuman penjara yang panjang. Menjalankan pembangunan dan pembangunan serbuk mesiu, termasuk untuk pelancar roket Katyusha. Kumpulan itu diketuai oleh N.P. Putimtsev (sebelum ini ketua jurutera All-Union Powder Trust), pakar terkemuka ialah V.V Shnegas, seorang bangsawan, bekas kolonel tentera tsarist(dahulu pengarah teknikal loji No. 40) dan ahli sains: Shvindelman Mikhail Abramovich, Shtukater Grigory Lvovich, Vorobyov David Evseevich, Belder Mikhail Abramovich, Fridlender Rostislav Georgievich - bekas ketua teknologi kilang itu.
  • Biro reka bentuk automotif dan traktor kilang Izhora, cawangan Podolsk Pada tahun 1931-1934. berada di bawah bidang kuasa Jabatan Teknikal EKU OGPU, yang terletak di kilang Podolsk yang dinamakan sempena. Ordzhonikidze. Banduan - pakar yang disabitkan kesalahan dalam kes "Parti Industri" - membangunkan kereta kebal amfibia ringan T-27 dan T-37 dan lain-lain di bawah pimpinan awam N.A. Astrov, pereka terkenal masa depan kenderaan berperisai. Di sini, pencipta perisai penerbangan domestik, S. T. Kishkin dan N. M. Sklyarov, memperoleh pengalaman dalam menguruskan kolektif kerja.
  • Biro Reka Bentuk Jabatan Tangki-Diesel Automatik Direktorat Ekonomi OGPU (pada akhir 1920-an, bekerja pada tangki terobosan 75 tan).
  • Biro Geologi Khas (Murmansk "sharaga"). Dianjurkan pada tahun 1930 di Murmansk, di mana tahanan M. N. Dzhakson, S. V. Konstantov, V. K. Kotulsky, S. F. Malyavkin, A. Yu, P. N. Chirvinsky bekerja. Pada akhir tahun 40-an, "sharashka" profil geologi lain berfungsi - Dalstroevskaya (Ekspedisi Tematik Kompleks Utara No. 8) dan Krasnoyarsk (OTB-1 "Yeniseistroya"). DALAM tahun yang berbeza Ahli geologi banduan juga bekerja (bukan dalam kepakaran mereka) dalam "sharashkas" saintifik dan teknikal - biro teknikal khas OGPU dan "penggantinya" (M. M. Ermolaev, D. I. Musatov, S. M. Sheinmann).
  • Charaga atom di Sukhumi (1940-an dan 1950-an), di mana pakar yang dibawa dari Jerman (Prof. Ardenne, Prof. Hertz (anak saudara Heinrich Hertz), dsb.) mengusahakan pengasingan isotop uranium.
  • Biro Teknikal Khas (OTB-1) - sebagai sebahagian daripada Glaveniseystroy. Krasnoyarsk. Dicipta pada tahun 1949. Pada masa ini vr. "SibtsvetmetNIIproekt"
  • LLC PKF "Infanko" (Smolensk "sharaga").
  • OTB-569 (dari April 1945 - NII-862) di perusahaan Zvyozdochka (kemudian NIIPH di Zagorsk, di mana Solzhenitsyn dipindahkan pada 6 Mac 1947 dan di mana dia berada sehingga pemindahannya ke Marfino pada 9 Julai 1947).
  • Makmal "B" Kementerian Dalam Negeri USSR telah diwujudkan pada Mei 1946 atas perintah kerajaan USSR (No. 1996-р-с) berdasarkan sanatorium Sungul di Ural di wilayah Chelyabinsk, pada tahun 1948 ia telah dinamakan semula Objek 0215 (alamat: Kasli, wilayah Chelyabinsk, Peti Surat 33/6). Makmal itu ditutup pada Mac 1955, selepas itu sebuah institut dibina di tempatnya, kini (sejak 1992) dipanggil RFNC-VNIITF. Bandar Snezhinsk (Chelyabinsk-70) timbul di sekitar institut. Pengarah Objek, Kolonel Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Alexander Konstantinovich Uralets (sehingga Disember 1952), timbalan. menurut rejim, Mejar M. N. Vereshchagin. Selepas Uralets, Pengarah Objek, Ph.D. Gleb Arkadyevich Sereda. Bimbingan saintifik telah diamanahkan kepada saintis Jerman N. Riehl. Jabatan radiokimia diketuai oleh ahli kimia Sergei Aleksandrovich Voznesensky (1892-1958) dari 1941, jabatan biofizik diketuai oleh ahli genetik N.V. Timofeev-Ressovsky (1900-1981).
  • OKB-172 di penjara Leningrad "Kresty" (sebelum pemindahan, pada tahun 1942, ke Molotov ia dipanggil OTB UNKVD untuk Wilayah Leningrad) secara rasmi dicipta pada April 1938 (sebenarnya lebih awal). Beberapa dozen sampel telah dibangunkan berdasarkan biro reka bentuk ini. kelengkapan tentera, terbukti dengan baik semasa Perang Dunia Kedua, contohnya, meriam gerak sendiri SU-152 dan ISU-152, dua laras meriam tentera laut 130-mm kaliber utama B-2-LM, anti-kereta kebal 45-mm model pistol 1942, tahun (M-42, "empat puluh lima") dan lain-lain Pekerja pertama OTB adalah jurutera yang ditangkap di penjara Bolshevik. Dari awal karyanya, pereka terkemuka OTB ialah S.I. Lodkin. Kemudian, kolektif kerja "sharashka" telah diisi semula dengan ahli matematik, mekanik, jurutera yang ditangkap, di antaranya terdapat banyak pakar terkemuka, seperti pereka: V. L. Brodsky (pembina kapal penjelajah "Kirov"), E. E. Papmel, A. S. Tochinsky, A. L. Konstantinov, M. Yu. ahli matematik profesor A. M. Zhuravsky dan N. S. Koshlyakov, ditangkap dalam kes sekatan terkenal No. 555, dan lain-lain dibubarkan pada tahun 1953.

Banduan terkenal institut penyelidikan penjara dan biro reka bentuk

  • R. L. Bartini, pereka pesawat;
  • N. I. Bazenkov, pereka pesawat;
  • Belder Mikhail Abramovich, ahli kimia saintis;
  • Vorobyov David Evseevich, ahli kimia saintis;
  • V. P. Glushko
  • D. P. Grigorovich, pereka pesawat;
  • S. M. Ivashev-Musatov, artis;
  • L. Z. Kopelev, penulis, pengkritik sastera;
  • N. S. Koshlyakov, ahli matematik, ahli yang sepadan. Akademi Sains USSR;
  • S. P. Korolev, pereka teknologi roket dan angkasa lepas;
  • L. L. Kerber, pakar komunikasi radio jarak jauh;
  • Yu. V. Kondratyuk, pereka loji kuasa angin, pengarang karya tentang angkasawan (Novosibirsk, OPKB-14, 1930-32);
  • N. E. Lanceray, arkitek-artis;
  • S.I.Lodkin, pereka dalam bidang pembinaan kapal dan artileri tentera;
  • B. S. Malakhovsky, pereka lokomotif wap;
  • D. S. Markov, pereka pesawat;
  • B. S. Maslenikov, perintis penerbangan Rusia, jurutera, penganjur (Novosibirsk, ketua OPKB-14 di OGPU PP Wilayah Siberia Barat, 1930-1932, orang awam);
  • V. M. Myasishchev, pereka pesawat;
  • I. G. Neman, pereka pesawat;
  • N.V. Nikitin, jurutera, pencipta masa depan menara TV Ostankino (Novosibirsk, OPKB-14, 1930-32, bekerja sambilan);

Sebagai wakil spesies Homo sapiens yang kini terancam - seorang jurutera Soviet - saya berminat dengan topik "sharashkas" - pasukan kejuruteraan kreatif yang menghasilkan sejumlah besar reka bentuk berkualiti tinggi dan perkembangan teknologi untuk kompleks industri ketenteraan. Perkembangan ini mula-mula membantu kami memenangi The Great Perang Patriotik, kemudian mereka menyelamatkan Kesatuan Soviet dan seluruh umat manusia daripada perang nuklear, dan puncak aktiviti mereka adalah kejayaan kami ke angkasa lepas.

Topik ini muncul untuk saya berkaitan dengan perbualan di kalangan cerdik pandai teknikal (bukan sahaja di sana, sudah tentu, tetapi saya bercakap tentang diri saya sendiri) mengenai keperluan mendesak bagi industri Rusia untuk membuat penemuan teknologi yang tajam untuk keluar dari paya semasa di mana industri Soviet perlahan-lahan mati telah bertukar dengan pulau-pulau jarang pengeluaran moden (saya menekankan sekali lagi - teknologi moden). Lebih-lebih lagi, semua pulau ini kebanyakannya milik kompleks perindustrian tentera + Roscosmos + Rosatom. Tetapi walaupun di sana, tanah kukuh dalam kebanyakan kes terdiri daripada perkembangan zaman Soviet yang dipelihara dengan teliti (dan dibangunkan, sudah tentu).

Dalam perbualan ini, rakan bicara saya teringat bagaimana rakan-rakan senior mereka, yang mengajar mereka profesion mereka, memberitahu mereka tentang sistem yang sangat berkesan untuk mengatur buruh dan pengeluaran dalam pasukan penyelidikan dan pengeluaran yang berkembang daripada "Stalinis sharashki", yang memungkinkan untuk membangun dan melaksanakan dengan cepat dan cekap ke dalam pengeluaran Teknologi baru. Tetapi kemudian, atas sebab tertentu, sistem ini "dikuburkan."

Semua perbualan ini adalah dari kategori "legenda", dan saya sendiri tidak perlu bertemu mana-mana saksi hidup atau peserta dalam aktiviti ini dalam hidup saya. Di wilayah kami yang tenang, dan sebelum perang, bukan bandar serantau, tidak ada "sharashka". Oleh kerana hampir tiada industri. Ini adalah selepas perang, Vladimir, telah menjadi pada masa itu pusat wilayah, meningkatkan secara mendadak bilangan perusahaan besar, terutamanya hanya peti mel. Selepas menamatkan pengajian dari kolej, saya datang untuk bekerja di salah satu peti surat ini. Status saya sebagai jurutera, nama dan status organisasi berubah dari semasa ke semasa, tetapi bukan tempat saya bekerja.

Saya memerlukan pengenalan "lirik" ini untuk membuktikan minat saya yang mendalam dalam topik ini, yang, menurut saya, tidak didedahkan secara konklusif dalam kesusasteraan dan juga dibincangkan di media, termasuk Internet.
Terdapat ungkapan biasa: "Pemenang tidak dinilai." Tetapi, malangnya, ia sama sekali tidak sesuai apabila menilai aktiviti Stalin dan rakan-rakannya yang lain, terutamanya Beria, dalam mengatur dan melaksanakan kebangkitan industri yang kuat dalam industri Soviet, terutamanya kompleks perindustrian tentera, sebelum, semasa Perang Patriotik Besar dan serta-merta selepas itu. Jika bukan kerana lompatan besar dalam perindustrian negara ini, kita tidak akan pernah mengalahkan industri yang dahsyat ini, bersenjata untuk gigi di seluruh Eropah (dan Amerika juga) tentera Hitler. Stalin dan rakan-rakannya adalah penganjur Kemenangan yang tidak dapat dipertikaikan. Tetapi mereka telah dibicarakan dan disabitkan kesalahan. Hampir sejurus selepas kematian Stalin. Tidak semua orang menerima keputusan "mahkamah" ini. Askar barisan hadapan adalah minoriti. Saya menilai dari kenangan zaman kanak-kanak saya sendiri. Perdebatan mengenai era Stalin dalam kehidupan negara tidak berakhir hingga ke hari ini. Saya akan cuba mempertimbangkan hanya sebahagian kecil (dalam jumlah, tetapi tidak penting) dalam era ini - "Stalin's (jika tidak Beria) sharashka."

Mari kita mulakan, seperti biasa hari ini, dengan Wikipedia:

Sharashka (atau sharazhka , daripada “sharaga”) - loghat Nama institut penyelidikan Dan KB jenis penjara, orang bawahan NKVD / Kementerian Dalam Negeri USSR tempat mereka bekerja banduan saintis, jurutera dan juruteknik. Dalam sistem NKVD mereka dipanggil "biro teknikal khas" (OTB), "biro reka bentuk khas" (OKB) dan singkatan serupa dengan nombor.
Ramai saintis dan pereka Soviet yang cemerlang melalui sharashka. Arah utama OTB ialah pembangunan peralatan ketenteraan dan khas (digunakan oleh perkhidmatan perisikan). Banyak model peralatan dan senjata ketenteraan baru di USSR dicipta oleh tahanan sharashka.

Relevan diribab Wikipedia agak luas dan mengandungi senarai sharashka sedia ada, banduan paling terkenal yang bekerja di sana, dan produk paling penting yang dibangunkan dalam organisasi ini (sampel peralatan ketenteraan yang dibangunkan di sharashka dan memasuki perkhidmatan dengan Tentera Merah dibentangkan dalam foto di permulaan artikel). Pada masa yang sama, sejumlah besar rujukan diberikan kepada kedua-dua dokumen arkib dan memoir dan kesusasteraan lain.

Tetapi!.. Tetapi di sana kita tidak akan menemui jawapan kepada soalan utama, yang sezaman kita, membincangkan topik ini dalam artikel, buku, filem, video dan platform perbincangan di Internet, cuba dan tidak dapat diselesaikan (dengan bukti, dan bukan dengan pernyataan emosi-mantra). Dan persoalan ini dikemukakan seperti ini: adakah sharashka ini penjara buruh keras, di mana rejim Stalinis penjenayah mengeksploitasi buruh hamba tahanan (satu kedudukan yang disokong oleh aktivis hak asasi manusia demokrasi liberal kita), atau adakah ia satu cara untuk menggerakkan bagi pelaksanaan tugas negara yang penting "tidak sedarkan diri" sebahagian daripada cerdik pandai saintifik dan teknikal, yang, kerana "kejahilan" ini, sekali lagi secara tidak sedar, bertindak atau bertindak memudaratkan rancangan arahan kerajaan Soviet dan yang sepatutnya dikekang, dianjurkan. dan digerakkan untuk melaksanakan rancangan ini (kedudukan kedua, di belakangnya "Stalinis") kami
VS

Jadi saya ingin mengetahui, "siapa di sebalik kebenaran?" Adakah kebenaran di tengah-tengah antara pendapat polar ini atau adakah ia sesuatu yang lain? Lebih multidimensi, tidak sesuai dengan skema linear: putih - kelabu - hitam? Saya tidak tahu sama ada saya akan dapat memberikan jawapan yang pasti, tetapi "percubaan bukanlah penyeksaan." Tetapi permintaan tidak menjadi masalah. Oleh itu, saya akan gembira kepada sesiapa sahaja maklumat mengenai topik ini.

Akan bersambung…

sambungan Perbincangan tentang peranan "sharashkas"
Sambungan 2 Analisis hujah-hujah anti-Stalinis dalam perbincangan tentang peranan "sharashkas"
Meneruskan 3 pengindustrian mobilisasi Stalin dan kesediaan cerdik pandai saintifik dan teknikal untuknya
Kesinambungan 4 "Sharashka" 1930 - 1936. TsBB-39 OGPU im. Menzhinsky
Kesinambungan 5 "Sharashka" 1930 - 1936. BON OO OGPU
Bersambung 6 Penindasan tahun 30-an, menurut anti-Stalinis, telah dilemparkan kembali sains Rusia dan teknologi jauh dahulu, bilangan pakar dalam semua sektor ekonomi negara telah berkurangan secara mendadak, yang mengurangkan potensi saintifik dan teknikal dan mengurangkan keupayaan pertahanan negara Soviet
Kesinambungan 7 "Sharashka" 1930 - 1936. Pembangunan dan pengeluaran senjata kimia di USSR sebelum perang.

Tiga bertemu. Kepada soalan "Di mana anda bekerja?" jawapannya begini:

Di sharashka, di Institut Penyelidikan Industri Ringan.
- Di sharashka, seorang kenalan dan rakan membukanya. Kami menjual, membeli, menukar.
- Di sharashka, selama lima tahun di kem di Timur Jauh, saya menghasilkan enjin baru untuk tangki.

Setiap orang mempunyai sharashka mereka sendiri, dan ketiga-tiganya berlaku dalam hidup kita.

Bilakah ungkapan "pejabat sharashkin" muncul?

Terdapat tiga versi. Yang pertama akan membawa kita ke permulaan abad ke-20.

Dasar Ekonomi Baru– DEB memberi peluang kepada rakyat Kesatuan Soviet untuk terlibat dalam perniagaan swasta. Tempat mandi, kafe, pendandan rambut, studio fesyen dan pembuat kasut dibuka dalam jumlah besar. Serentak dengan sangat orang yang betul Perusahaan, seperti cendawan selepas hujan, mula memperbanyakkan pelbagai pejabat. Ingat yang ini dalam novel abadi oleh Ilf dan Petrov? Tiada siapa yang tahu apa yang dilakukan oleh "Tanduk dan Kuku", tetapi wang itu mengalir seperti sungai.

Siapa yang menganjurkan pejabat sharashkin seperti itu?

Polis mempunyai jawapan yang jelas untuk soalan ini - penipu dari semua jalur. Dalam masyarakat yang sopan mereka dipanggil "sharash", dan orang biasa, tanpa upacara, menggunakan perkataan "sampah". Semua orang bersetuju bahawa pejabat ini dibuka oleh semua jenis penjahat yang tidak mempunyai kehormatan mahupun hati nurani. Bukan sahaja mereka membuka, tetapi orang yang tidak jujur ​​​​yang sama bekerja di sana. Ini bermakna menjalankan perniagaan dengan pejabat seperti ini adalah risiko yang besar. Mereka akan menipu anda, merosakkan anda dan membiarkan anda mengelilingi dunia dengan telanjang.

Sudah lama berlalu zaman DEB, dan pengalaman membuka pejabat sharashka tidak sia-sia. Dari semasa ke semasa mereka dibuka semula, sentiasa menambah baik teknik dan kaedah mengumpul wang mudah daripada rakyat yang mudah tertipu. Sama ada mereka menjual makanan tambahan dengan bertopengkan ubat mujarab, atau mereka menjual alat keajaiban orang untuk pembersihan air, atau pembalut garam Semua penyakit dan juga kanser sembuh.

sharashka Stalin

Versi kedua menceritakan tentang mereka. Gelombang pertama penindasan sedikit menyelamatkan jurutera reka bentuk dan saintis, tetapi yang kedua menghanyutkan seluruh bunga sains ke dalam kem. Mereka yang tidak membunuh diri kerana putus asa dan tidak mati kerana keletihan telah diputuskan untuk "digunakan untuk tujuan mereka." Adalah berdosa untuk hanya memusnahkan fikiran seperti itu; Dan ia mudah: anda tidak perlu membayar, anda juga tidak perlu menyediakan kereta dan apartmen. Dihina dan tidak digalakkan, orang-orang ini akan bekerja untuk sepinggan bubur "kurus" dan untuk harapan ilusi suatu hari nanti akan dibebaskan dan dipulihkan.

Dekri yang sama dikeluarkan pada Februari 1930, walaupun sharashka pertama mula beroperasi pada tahun 1938. Pihak berkuasa menerima pekeliling terperinci pada 15 Mei. Tugas utama adalah menggunakan musuh rakyat dan perosak dengan kecekapan yang hebat untuk industri ketenteraan. Lebih-lebih lagi, ia perlu dilakukan hanya di premis OGPU, iaitu, di tempat-tempat menjalani hukuman.

OGPU segera mula mengatur sharashka di belakang kawat berduri. Biro reka bentuk dan juga institut penyelidikan yang besar telah dibuka, di mana minda paling cemerlang di negara ini bekerja dengan manfaat yang besar untuk negeri ini. Tiga tahun sebelum perang, Jabatan Biro Reka Bentuk Khas telah diwujudkan, yang pada tahun yang sama, 1938, dinamakan semula sebagai Jabatan Ke-4 Jabatan Khas.

Sehingga kematian Stalin pada tahun 1953, sharashka ini mencipta enjin untuk kapal laut, enjin pesawat, pesawat dan kereta kebal tentera baru, peluru artileri dan bekerja pada penciptaan senjata kimia. Dari penghujung tahun 1944, tawanan perang Jerman - jurutera dan pereka - muncul di biro reka bentuk ini.

Rujukan: dalam sharashkas di belakang kawat berduri perkara berikut telah dicipta:

  • pada tahun 1930 - pejuang I-5 (TsKB-39, pengurus projek - Polikarpov N.G.);
  • pada tahun 1931 - lokomotif wap berkapasiti tinggi "Felix Dzerzhinsky" (TB OGPU);
  • pada tahun 1938 - pengebom DVB-102, terbang pada ketinggian tinggi (TsKB-29, pengurus projek - V.M. Myasishchev);
  • pada tahun 1939 - pengebom selam Pe-2 (TsKB-29, pengurus projek - Petlyakov V.M.);
  • pada tahun 1941 - pengebom barisan hadapan Tu-2 (TsKB-29, pengurus projek - Tupolev A.N.);
  • pada 1942-1943, enjin roket pendorong cecair penerbangan tambahan RD-1, RD-2, RD-3 dihantar ke hadapan dari jabatan khas NKVD, yang menyelia sharashka di loji Kazan No. 16 (pengurus projek - Glushko V.P.)

Terdapat juga sistem artileri 152 mm dan meriam rejimen 75 mm. Ya, banduan yang bekerja di sharashka berjaya menghasilkan lebih banyak untuk tentera. Tiada siapa yang berani bercakap tentang mereka sebagai pemalas dan penyangak.

Adakah institut penyelidikan juga sharashka?

Versi ketiga akan memberitahu tentang semua jenis Institut Penyelidikan Saintifik, iaitu, institut penyelidikan. Terdapat pelbagai orang yang bekerja di sana; terdapat ramai jurutera yang berbakat. Tetapi terdapat juga banyak "orang terbiar." Tiada bakat, ketabahan dan keinginan untuk belajar apa-apa juga langsung tiada. Setelah menerima tugasan ke institut penyelidikan selepas kolej, pakar muda ini menghabiskan masa bertahun-tahun mengelap seluar mereka di sana. Kerana mereka, banyak institut reka bentuk, sama ada secara bergurau atau serius, juga dipanggil sharashkas. Dalam kes ini, analogi dengan pejabat "Tanduk dan Hooves" berfungsi.

Mana yang betul – sharashka atau sharazhka?

Ahli bahasa membenarkan kedua-dua ejaan. Sekiranya perkataan itu terbentuk daripada sharaga, maka kita menulis "sharazhka", iaitu, terdapat selang seli konsonan G dan Zh di akarnya. Jika kami maksudkan penipu tertentu Sharashkins - perintis pejabat sedemikian, maka kami menulis "Sharashka".

Loji janakuasa haba (loji janakuasa terma) ialah loji janakuasa yang menjana tenaga elektrik dengan menukarkan tenaga kimia bahan api kepada tenaga mekanikal putaran aci penjana elektrik.

Loji janakuasa terma menukarkan tenaga haba yang dikeluarkan semasa pembakaran bahan api organik (arang batu, gambut, syal, minyak, gas) kepada tenaga mekanikal dan kemudian kepada tenaga elektrik. Di sini, tenaga kimia yang terkandung dalam bahan api mengalami transformasi kompleks dari satu bentuk ke bentuk lain untuk menghasilkan tenaga elektrik.

Transformasi tenaga yang terkandung dalam bahan api di loji kuasa haba boleh dibahagikan kepada peringkat utama berikut: penukaran tenaga kimia kepada tenaga haba, tenaga haba kepada tenaga mekanikal dan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.

Loji kuasa haba (TPP) pertama muncul pada penghujung abad ke-19. Pada tahun 1882, sebuah loji kuasa haba telah dibina di New York, pada tahun 1883 di St. Petersburg, dan pada tahun 1884 di Berlin.

Antara loji kuasa haba paling membentuk loji janakuasa turbin stim haba. Pada mereka, tenaga haba digunakan dalam unit dandang (penjana stim).


Susun atur loji kuasa haba: 1 – penjana elektrik; 2 – turbin stim; 3 – panel kawalan; 4 – deaerator; 5 dan 6 - bunker; 7 – pemisah; 8 – siklon; 9 - dandang; 10 - permukaan pemanasan (penukar haba); 11 – cerobong asap; 12 - bilik menghancurkan; 13 – gudang bahan api rizab; 14 – pengangkutan; 15 - peranti memunggah; 16 – penghantar; 17 - ekzos asap; 18 – saluran; 19 - penangkap abu; 20 – kipas; 21 – peti api; 22 – kilang; 23 – stesen pam; 24 – sumber air; 25 – pam edaran; 26 – pemanas regeneratif tekanan tinggi; 27 – pam suapan; 28 - kapasitor; 29 – loji rawatan air kimia; 30 - pengubah langkah naik; 31 – pemanas regeneratif tekanan rendah; 32 – pam kondensat

Satu daripada elemen penting Unit dandang ialah kotak api. Ia mengandungi tenaga kimia bahan api semasa tindak balas kimia Unsur bahan api mudah terbakar dengan oksigen di udara ditukarkan kepada tenaga haba. Dalam kes ini, produk pembakaran gas terbentuk, yang menyerap kebanyakan haba yang dikeluarkan semasa pembakaran bahan api.

Semasa pemanasan bahan api dalam relau, kok dan gas, bahan meruap terbentuk. Pada suhu 600–750 °C, bahan meruap menyala dan mula terbakar, yang membawa kepada peningkatan suhu dalam peti api. Pada masa yang sama, pembakaran kok bermula. Akibatnya, gas serombong terbentuk, meninggalkan relau pada suhu 1000–1200 °C. Gas-gas ini digunakan untuk memanaskan air dan menghasilkan wap.

DALAM awal XIX V. Untuk menghasilkan wap, unit mudah digunakan di mana pemanasan dan penyejatan air tidak dibezakan. Wakil tipikal jenis dandang stim yang paling mudah ialah dandang silinder.

Industri kuasa elektrik yang sedang membangun memerlukan dandang yang menghasilkan wap suhu tinggi dan tekanan darah tinggi, kerana dalam keadaan ini ia memberi nombor terhebat tenaga. Dandang sedemikian telah dicipta dan ia dipanggil dandang tiub air.

Dalam dandang tiub air, gas serombong mengalir di sekeliling paip yang melaluinya air beredar;


Komposisi peralatan utama loji janakuasa terma dan sambungan sistemnya: penjimatan bahan api; penyediaan bahan api; dandang; pemanas lampau perantaraan; bahagian tekanan tinggi turbin stim (HPC atau HPC); bahagian tekanan rendah turbin stim (LPT atau LPC); penjana elektrik; pengubah tambahan; pengubah komunikasi; alat suis utama; kapasitor; pam kondensat; pam edaran; sumber bekalan air (contohnya, sungai); pemanas tekanan rendah (LPH); loji rawatan air (WPU); pengguna tenaga haba; kembalikan pam kondensat; deaerator; pam suapan; pemanas tekanan tinggi (HPH); penyingkiran sanga; tempat pembuangan abu; ekzos asap (DS); cerobong asap; kipas blower (DV); penangkap abu

Dandang wap moden berfungsi seperti berikut.

Bahan api terbakar dalam kotak api, yang mempunyai paip menegak di sepanjang dinding. Di bawah pengaruh haba yang dikeluarkan semasa pembakaran bahan api, air dalam paip ini mendidih. Stim yang terhasil naik ke dalam dram dandang. Dandang adalah silinder keluli mendatar berdinding tebal, diisi separuh dengan air. Stim berkumpul di bahagian atas dram dan keluar ke dalam kumpulan gegelung - pemanas lampau. Dalam pemanas lampau, stim tambahan dipanaskan oleh gas serombong yang keluar dari relau. Ia mempunyai suhu yang lebih tinggi daripada suhu di mana air mendidih pada tekanan tertentu. Wap sedemikian dipanggil superheated. Selepas meninggalkan pemanas lampau, wap pergi ke pengguna. Dalam serombong dandang yang terletak selepas pemanas lampau, gas serombong melalui kumpulan gegelung lain - penjimat air. Di dalamnya, air dipanaskan oleh haba gas serombong sebelum memasuki dram dandang. Paip pemanas udara biasanya terletak di belakang economizer di sepanjang gas serombong. Udara di dalamnya dipanaskan sebelum dimasukkan ke dalam peti api. Selepas pemanas udara, gas serombong pada suhu 120–160 °C keluar ke dalam cerobong.

Semua proses kerja unit dandang adalah dijenterakan sepenuhnya dan automatik. Ia dilayan oleh pelbagai mekanisme tambahan yang didorong oleh motor elektrik, yang kuasanya boleh mencapai beberapa ribu kilowatt.

Unit dandang loji kuasa berkuasa menghasilkan stim tekanan tinggi – 140–250 atmosfera dan suhu tinggi – 550–580 °C. Dalam relau dandang ini, bahan api pepejal, dihancurkan kepada keadaan serbuk, minyak bahan api atau gas asli terutamanya dibakar.

Perubahan arang batu kepada keadaan serbuk dijalankan di loji penyediaan habuk.

Prinsip operasi pemasangan sedemikian dengan kilang dram bola adalah seperti berikut.

Bahan api memasuki bilik dandang melalui tali pinggang penghantar dan dilepaskan ke dalam bunker, dari mana, selepas penimbangan automatik, ia disalurkan oleh penyuap ke dalam kilang pengisar arang batu. Pengisaran bahan api berlaku di dalam dram mendatar berputar pada kelajuan kira-kira 20 rpm. Ia mengandungi bola keluli. Udara panas yang dipanaskan pada suhu 300–400 °C dibekalkan ke kilang melalui saluran paip. Memberi sebahagian daripada habanya untuk mengeringkan bahan api, udara menyejuk pada suhu kira-kira 130 °C dan, meninggalkan dram, membawa habuk arang batu yang terbentuk dalam kilang ke dalam pemisah habuk (pemisah). Campuran habuk-udara, dibebaskan daripada zarah besar, meninggalkan pemisah dari atas dan dihantar ke pemisah habuk (siklon). Dalam siklon, habuk arang batu dipisahkan dari udara, dan melalui injap ia memasuki bunker habuk arang batu. Dalam pemisah, zarah-zarah habuk besar jatuh dan dikembalikan ke kilang untuk pengisaran selanjutnya. Campuran habuk arang batu dan udara dibekalkan kepada penunu dandang.

Pembakar arang batu yang ditumbuk adalah peranti untuk membekalkan bahan api yang dihancurkan dan udara yang diperlukan untuk pembakarannya ke dalam kebuk pembakaran. Mereka mesti memastikan pembakaran bahan api sepenuhnya dengan mencipta campuran homogen udara dan bahan api.

Kotak api dandang arang batu moden adalah ruang tinggi, dindingnya ditutup dengan paip, yang dipanggil skrin air wap. Mereka melindungi dinding kebuk pembakaran daripada melekat padanya daripada sanga yang terbentuk semasa pembakaran bahan api, dan juga melindungi lapisan daripada haus pantas akibat tindakan kimia sanga dan suhu tinggi yang berkembang semasa pembakaran bahan api dalam relau.

Skrin menyerap 10 kali lebih haba setiap meter persegi permukaan daripada seluruh permukaan pemanasan tiub dandang, yang merasakan haba gas serombong terutamanya disebabkan oleh sentuhan langsung dengannya. Dalam kebuk pembakaran, habuk arang batu menyala dan terbakar dalam aliran gas yang membawanya.

Relau dandang di mana bahan api gas atau cecair dibakar juga adalah ruang yang ditutup dengan skrin. Campuran bahan api dan udara dibekalkan kepada mereka melalui penunu gas atau muncung minyak.

Reka bentuk unit dandang dram berkapasiti tinggi moden yang beroperasi pada habuk arang batu adalah seperti berikut.

Bahan api dalam bentuk habuk dihembus ke dalam relau melalui penunu bersama dengan sebahagian udara yang diperlukan untuk pembakaran. Selebihnya udara dibekalkan ke peti api yang dipanaskan pada suhu 300–400 °C. Dalam kotak api, zarah arang batu terbakar dengan cepat, membentuk obor dengan suhu 1500–1600 °C. Kekotoran arang batu yang tidak mudah terbakar ditukar menjadi abu, yang kebanyakannya (80–90%) dikeluarkan dari relau oleh gas serombong yang dihasilkan hasil daripada pembakaran bahan api. Selebihnya abu, yang terdiri daripada zarah melekit sanga yang terkumpul pada paip skrin pembakaran dan kemudian keluar daripadanya, jatuh ke bahagian bawah relau. Selepas ini, ia dikumpulkan dalam aci khas yang terletak di bawah kotak api. Jet air sejuk sanga disejukkan di dalamnya dan kemudian dibawa pergi dengan air di luar unit dandang oleh peranti khas sistem penyingkiran abu hidraulik.

Dinding kotak api ditutup dengan skrin - paip di mana air beredar. Di bawah pengaruh haba yang dipancarkan oleh obor yang menyala, ia sebahagiannya bertukar menjadi wap. Paip ini disambungkan ke dram dandang, di mana air yang dipanaskan dalam pengekonomi juga dibekalkan.

Apabila gas serombong bergerak, sebahagian daripada habanya dipancarkan ke tiub skrin dan suhu gas secara beransur-ansur berkurangan. Di pintu keluar dari relau ia adalah 1000–1200 °C. Dengan pergerakan selanjutnya, gas serombong di pintu keluar dari relau bersentuhan dengan tiub skrin, menyejukkan kepada suhu 900–950 °C. Serombong dandang mengandungi tiub gegelung yang melaluinya wap terbentuk dalam paip skrin dan dipisahkan daripada air dalam dram dandang. Dalam gegelung, stim menerima haba tambahan daripada gas serombong dan terlalu panas, iaitu, suhunya menjadi lebih tinggi daripada suhu air mendidih pada tekanan yang sama. Bahagian dandang ini dipanggil superheater.

Setelah melepasi antara paip pemanas lampau, gas serombong dengan suhu 500–600 °C memasuki bahagian dandang di mana pemanas air atau tiub penjimat air berada. Air suapan dengan suhu 210–240 °C dibekalkan kepadanya oleh pam. Suhu air yang begitu tinggi dicapai dalam pemanas khas yang merupakan sebahagian daripada pemasangan turbin. Dalam penjimatan air, air dipanaskan hingga takat didih dan masuk ke dalam dram dandang. Gas serombong yang melepasi antara paip penjimat air terus menyejuk dan kemudian masuk ke dalam paip pemanas udara, di mana udara dipanaskan disebabkan oleh haba yang dikeluarkan oleh gas, suhunya dikurangkan kepada 120–160 °C.

Udara yang diperlukan untuk pembakaran bahan api dibekalkan kepada pemanas udara oleh kipas blower dan dipanaskan di sana hingga 300–400 °C, selepas itu ia memasuki relau untuk pembakaran bahan api. Asap atau gas ekzos yang meninggalkan pemanas udara melalui peranti khas - penangkap abu - untuk mengeluarkan abu. Gas serombong yang telah dimurnikan dibebaskan ke atmosfera oleh ekzos asap melalui cerobong asap sehingga 200 m tinggi.

Drum adalah penting dalam dandang jenis ini. Melalui banyak paip, campuran wap-air dari skrin pembakaran dibekalkan kepadanya. Di dalam dram, wap diasingkan daripada campuran ini dan air yang tinggal dicampur dengan air suapan yang memasuki dram ini dari economizer. Dari dram, air melalui paip yang terletak di luar kotak api ke dalam pengumpul pengumpul, dan dari mereka ke paip skrin yang terletak di kotak api. Dengan cara ini, laluan pekeliling (peredaran) air dalam dandang dram ditutup. Pergerakan campuran air dan wap-air mengikut dram - paip luar - paip skrin - skema dram berlaku disebabkan oleh fakta bahawa jumlah berat lajur campuran wap-air yang mengisi paip skrin adalah kurang daripada berat tiang air dalam paip luar. Ini mewujudkan tekanan peredaran semula jadi, memastikan pergerakan pekeliling air.

Dandang wap dikawal secara automatik oleh banyak pengawal selia, operasinya dipantau oleh pengendali.

Peranti mengawal bekalan bahan api, air dan udara ke dandang, mengekalkan paras air yang tetap dalam dram dandang, suhu stim panas lampau, dsb. Peranti yang mengawal operasi unit dandang dan semua mekanisme tambahannya ialah tertumpu pada panel kawalan khas. Ia juga mengandungi peranti yang membolehkan operasi automatik dijalankan dari jauh dari panel ini: membuka dan menutup semua injap tutup pada saluran paip, memulakan dan menghentikan mekanisme tambahan individu, serta memulakan dan menghentikan keseluruhan unit dandang secara keseluruhan.

Dandang tiub air dari jenis yang diterangkan mempunyai kelemahan yang sangat ketara: kehadiran dram yang besar, berat dan mahal. Untuk menghilangkannya, dandang stim tanpa dram dicipta. Ia terdiri daripada sistem tiub melengkung, ke satu hujung yang air suapan dibekalkan, dan dari satu lagi, wap panas lampau tekanan dan suhu yang diperlukan keluar, iaitu, air melalui semua permukaan pemanasan sekali tanpa peredaran sebelum mengubahnya menjadi wap. Dandang stim sedemikian dipanggil dandang aliran terus.

Gambar rajah operasi dandang sedemikian adalah seperti berikut.

Air suapan melalui economizer, kemudian memasuki bahagian bawah gegelung yang terletak dalam bentuk heliks di dinding relau. Campuran wap-air yang terbentuk dalam gegelung ini memasuki gegelung yang terletak di dalam serombong dandang, di mana penukaran air menjadi wap berakhir. Bahagian dandang sekali melalui ini dipanggil zon peralihan. Stim kemudiannya memasuki pemanas lampau. Selepas meninggalkan pemanas lampau, wap diarahkan kepada pengguna. Udara yang diperlukan untuk pembakaran dipanaskan dalam pemanas udara.

Dandang sekali pakai membolehkan untuk menghasilkan stim pada tekanan lebih daripada 200 atmosfera, yang mustahil dalam dandang dram.

Stim panas lampau yang terhasil, yang mempunyai tekanan tinggi (100–140 atmosfera) dan suhu tinggi (500–580 °C), mampu mengembang dan melakukan kerja. Stim ini dihantar melalui saluran paip stim utama ke bilik enjin, di mana turbin wap dipasang.

Dalam turbin stim, tenaga potensi stim ditukar kepada tenaga mekanikal putaran pemutar turbin stim. Sebaliknya, pemutar disambungkan ke pemutar penjana elektrik.

Prinsip operasi dan struktur turbin stim dibincangkan dalam artikel "Turbin Elektrik", jadi kami tidak akan membincangkannya secara terperinci.

Turbin stim akan menjadi lebih menjimatkan, iaitu, semakin kurang haba yang akan digunakan untuk setiap kilowatt-jam yang dihasilkannya, semakin rendah tekanan stim yang meninggalkan turbin.

Untuk tujuan ini, wap yang meninggalkan turbin diarahkan bukan ke atmosfera, tetapi ke dalam peranti khas yang dipanggil pemeluwap, di mana tekanan yang sangat rendah dikekalkan, hanya 0.03-0.04 atmosfera. Ini dicapai dengan menurunkan suhu wap dengan menyejukkannya dengan air. Suhu wap pada tekanan ini ialah 24–29 °C. Dalam pemeluwap, wap memberikan habanya kepada air penyejuk dan pada masa yang sama ia terkondensasi, iaitu bertukar menjadi air - kondensat. Suhu wap dalam pemeluwap bergantung kepada suhu air penyejuk dan jumlah air ini yang digunakan bagi setiap kilogram stim pekat. Air yang digunakan untuk memekatkan wap memasuki pemeluwap pada suhu 10–15 °C dan meninggalkannya pada suhu kira-kira 20–25 °C. Penggunaan air penyejuk mencapai 50–100 kg setiap 1 kg wap.

Pemeluwap ialah dram silinder dengan dua penutup di hujungnya. Pada kedua-dua hujung dram terdapat papan logam di mana nombor besar tiub tembaga. Air penyejuk melalui tiub ini. Stim dari turbin melepasi antara tiub, mengalir di sekelilingnya dari atas ke bawah. Kondensat yang terbentuk semasa pemeluwapan stim dikeluarkan dari bawah.

Apabila wap terpeluwap sangat penting mempunyai pemindahan haba dari wap ke dinding tiub yang melaluinya air penyejuk. Sekiranya terdapat sedikit udara dalam stim, maka pemindahan haba dari stim ke dinding tiub merosot secara mendadak; Jumlah tekanan yang perlu dikekalkan dalam pemeluwap akan bergantung pada ini. Udara yang tidak dapat dielakkan memasuki pemeluwap dengan wap dan melalui kebocoran mesti terus dikeluarkan. Ini dilakukan oleh peranti khas - ejector jet stim.

Untuk menyejukkan wap yang habis dalam turbin dalam pemeluwap, air dari sungai, tasik, kolam atau laut digunakan. Penggunaan air penyejuk di loji kuasa berkuasa adalah sangat tinggi dan, sebagai contoh, untuk loji kuasa dengan kapasiti 1 juta kW, adalah kira-kira 40 m3/saat. Jika air untuk menyejukkan wap dalam pemeluwap diambil dari sungai, dan kemudian, dipanaskan dalam pemeluwap, dikembalikan ke sungai, maka sistem bekalan air sedemikian dipanggil aliran langsung.

Sekiranya tidak ada air yang mencukupi di dalam sungai, maka sebuah empangan dibina dan kolam terbentuk, dari satu hujung air diambil untuk menyejukkan pemeluwap, dan air yang dipanaskan dilepaskan ke hujung yang lain. Kadangkala, untuk menyejukkan air yang dipanaskan dalam pemeluwap, penyejuk buatan digunakan - menara penyejuk, iaitu menara setinggi kira-kira 50 m.

Air yang dipanaskan dalam kondenser turbin dibekalkan ke dulang yang terletak di menara ini pada ketinggian 6-9 m Mengalir dalam aliran melalui bukaan dulang dan percikan dalam bentuk titisan atau filem nipis, air mengalir ke bawah, sebahagiannya. menyejat dan menyejukkan. Air yang disejukkan dikumpulkan di dalam kolam, dari mana ia dipam ke pemeluwap. Sistem bekalan air sedemikian dipanggil tertutup.

Kami meneliti peranti utama yang digunakan untuk menukar tenaga kimia bahan api kepada tenaga elektrik dalam loji kuasa terma turbin stim.

Operasi loji janakuasa pembakaran arang batu berlaku seperti berikut.

Arang batu dibekalkan oleh kereta api tolok lebar ke peranti pemunggahan, di mana, dengan bantuan mekanisme pemunggahan khas - pemunggah kereta - ia dipunggah dari kereta ke penghantar tali pinggang.

Bekalan bahan api di bilik dandang dibuat dalam bekas simpanan khas - bunker. Dari bunker, arang batu memasuki kilang, di mana ia dikeringkan dan dikisar kepada keadaan serbuk. Campuran habuk arang batu dan udara dimasukkan ke dalam kotak api dandang. Apabila habuk arang batu terbakar, gas serombong terbentuk. Selepas penyejukan, gas melalui pengumpul abu dan, setelah dibersihkan daripada abu terbang di dalamnya, dilepaskan ke dalam cerobong.

Sanga dan abu terbang yang jatuh keluar dari kebuk pembakaran dari pengumpul abu diangkut melalui saluran melalui air dan kemudian dipam ke tempat pembuangan abu dengan pam. Udara untuk pembakaran bahan api dibekalkan oleh kipas ke pemanas udara dandang. Stim bertekanan tinggi dan bersuhu tinggi yang dipanaskan yang dihasilkan dalam dandang disalurkan melalui saluran wap ke turbin stim, di mana ia mengembang kepada tekanan yang sangat rendah dan masuk ke dalam pemeluwap. Kondensat yang terbentuk dalam pemeluwap diambil oleh pam kondensat dan dibekalkan melalui pemanas ke deaerator. Deaerator mengeluarkan udara dan gas daripada kondensat. Deaerator juga menerima air mentah yang telah melalui peranti rawatan air untuk menambah kehilangan wap dan kondensat. Dari tangki suapan deaerator, air suapan dibekalkan oleh pam kepada penjimat air dandang stim. Air untuk menyejukkan wap ekzos diambil dari sungai dan dihantar ke pemeluwap turbin dengan pam edaran. Tenaga elektrik yang dijana oleh penjana yang disambungkan kepada turbin dikeluarkan melalui pengubah elektrik langkah naik di sepanjang talian kuasa voltan tinggi kepada pengguna.

Kuasa loji janakuasa haba moden boleh mencapai 6000 megawatt atau lebih dengan kecekapan sehingga 40%.

Loji kuasa terma juga boleh menggunakan turbin gas yang berjalan pada gas asli atau bahan api cecair. Loji janakuasa turbin gas (GTPP) digunakan untuk menampung puncak beban elektrik.

Terdapat juga loji kuasa kitaran gabungan, di mana loji kuasa terdiri daripada turbin stim dan unit turbin gas. Kecekapan mereka mencapai 43%.

Kelebihan loji janakuasa haba berbanding loji janakuasa hidroelektrik ialah ia boleh dibina di mana-mana, mendekatkan mereka kepada pengguna. Ia menggunakan hampir semua jenis bahan api fosil, jadi ia boleh disesuaikan dengan jenis yang terdapat di kawasan tertentu.

Pada pertengahan 70-an abad XX. bahagian tenaga elektrik yang dijana di loji kuasa haba adalah lebih kurang 75% daripada jumlah keluaran. Di USSR dan Amerika Syarikat ia lebih tinggi - 80%.

Kelemahan utama loji kuasa haba ialah darjat tinggi pencemaran alam sekitar karbon dioksida, serta kawasan besar yang diduduki oleh tempat pembuangan abu.

Baca dan tulis berguna

Memuatkan...Memuatkan...