Charterele sunt zboruri charter care sunt rezervate de un tour operator sau entitate pe baza unui contract de închiriere. Când agentie de turism intenționează să trimită turiști într-o stațiune sau oraș în care companiile aeriene regulate nu zboară, atunci în acest caz agenția de turism trebuie să închirieze un avion de la compania aeriană însăși. Cele mai multe zboruri charter operează în lunile de vară, când se deschide sezonul de plajă. Dacă s-ar lansa zboruri regulate în aceste direcții, companiile aeriene ar trebui să opereze în pierdere, deoarece nimeni nu ar zbura iarna în locuri în care este „în afara sezonului”.
Tipuri de charter
Despică- zbor combinat, când o etapă a călătoriei are loc pe un zbor regulat.
naveta- acesta este momentul în care o aeronavă livrează și preia în mod constant noi pasageri aerieni.
Poli- acesta este momentul în care pasagerii schimbă aeronava de mai multe ori.
Charter e nasol- atunci o aeronavă livrează turiștii la destinație, îi așteaptă și apoi se întoarce cu ei.
Detalii despre zboruri charter
Zborurile charter sunt operate de diferite companii aeriene, chiar și cele care operează zboruri regulate, astfel încât serviciul pe zboruri charter nu va fi mai rău decât pe zborurile regulate ale aceleiași companii aeriene.
Charterele nu sunt companii aeriene low-cost, așa că costul biletelor charter include bagajele de mână, bagajele și mesele. Totul este exact la fel ca la zborurile regulate. Dar la companiile aeriene low-cost cumperi doar un zbor, iar orice altceva se plătește suplimentar, deoarece nu toată lumea poartă bagaje și nu toată lumea vrea să plătească pentru mâncare pe zboruri scurte.
Charterele sunt aceleași zboruri regulate, închiriate doar de un operator de turism în timpul sezonului turistic de vârf.
Ce companii aeriene operează zboruri charter?
Aproape toate companiile aeriene ruse operează zboruri charter. Unii mai mult, alții mai puțin. Sunt cei specializați în zboruri charter, dar operează și zboruri regulate.
Companii aeriene charter din Rusia
Linii aeriene charter din Ucraina
(Ucrainean International Airlines)
Azur Air Ucraina (Azur Air Ukraine)
Trandafirul vânturilor
UTair Ucraina
Bravoavia
Aero-Charter
Mars RK (Mars RK)
Motor Sich Airlines (Compania aeriană Motor Sich)
Air Urga
Centrul de aviație de afaceri
Tavrey Airlines (compania aeriană Tavria)
Provocare Aero
UM Air (Linii aeriene ucrainene-mediteraneene)
Yuzhmashavia (Yuzhmashavia)
Compania aeriană Khors
Cum să cumpărați bilete de avion pentru zboruri charter
Puteți căuta bilete de avion pentru zboruri charter folosind un motor de căutare, dar nu mai devreme de o săptămână înainte de plecare. Nu există nicio garanție că biletele gratuite pentru charter vor fi puse în vânzare, deoarece cele mai multe dintre ele sunt vândute de agențiile de turism. Ei vând tururi care includ deja zboruri charter. Dacă mai sunt locuri libere în avion, biletele de avion pentru ele sunt puse în vânzare la agențiile aeriene. Puteți aștepta până în ultimul minut, dar biletele de avion nu vor apărea.
Cea mai bună șansă de a cumpăra bilete charter este să le cauți la începutul și sfârșitul sezonului, și nu chiar în vârf, când zboară cea mai mare parte a turiștilor.
Pentru a cumpăra cele mai ieftine bilete de avion pentru charter, trebuie să le cumpărați dus-întors cu retur dus-întors exact 14 zile mai târziu, deoarece majoritatea călătoriilor sunt concepute special pentru acest termen.
Avantajul zborurilor charter față de zborurile regulate
Cu cât plecarea este mai aproape, cu atât biletele de avion vor fi mai ieftine, deoarece este important să vinzi toate biletele de avion.
Cel mai adesea, biletele de avion pentru charter sunt semnificativ mai ieftine decât pentru zborurile regulate, dacă există pe această rută.
Charterele zboară către orașe frumoaseși stațiuni unde nu există zboruri regulate.
Când călătoresc în străinătate, oamenii au posibilitatea de a zbura cu zboruri regulate și charter. Unele sunt mai scumpe și mai fiabile din punct de vedere al programării, altele sunt mai mult supuse transferurilor și modificărilor, dar cu ele poți economisi mult. Zbor charter- Ce este asta? Să ne dăm seama.
Ce înseamnă acest lucru?
Mulți turiști sunt familiarizați cu zborurile charter și preferă să-și planifice vacanța cu ajutorul agențiilor de turism.
Diferența față de zborurile regulate este semnificativă, atât ca preț, cât și ca calitate.
Ce înseamnă un zbor charter?
Când o persoană cumpără un bilet pentru zbor regulat, atât transportatorul cât și cel responsabil sunt o singură companie aeriană. Un zbor charter devine atunci când o terță parte contactează transportatorul și preia aeronava într-un așa-zis leasing, adică o închiriază.
Acest lucru se face adesea mari companii de turism, vânzând excursii în aceeași regiune un numar mare al oamenilor. Este benefic pentru ei ca clienții lor să zboare din punctul A în punctul B cât mai repede și cu mai puține transferuri.
Puteți achiziționa un bilet pentru un zbor regulat folosind acest formular de căutare. Specifica orașele de plecare și de sosire, DataȘi numărul de pasageri.
Ar putea fi și o companie externă care dorește a castiga bani pe zborurile sezoniere. De exemplu, în sezonul de vară, din multe centre regionale Se efectuează zboruri charter către și Egipt, datorită cărora pasagerii nu trebuie să schimbe avioanele pe alte aeroporturi, iar compania care închiriază avionul va putea câștiga bani datorită popularității ridicate a unui astfel de zbor.
Cum este diferit de obișnuit?
Nu este atât de ușor să deosebești la prima vedere charterele de zborurile regulate. Zboruri regulate sunt realizate cu mare confort, au o serie de tarife diferite, iar clienții participă adesea la programe de bonus.
Adesea, economisesc la întreținerea zborurilor charter; nivelul de serviciu poate fi semnificativ mai scăzut decât în cazul celor obișnuite.
De asemenea, se întâmplă să nu existe o distribuție a locurilor în cabină în funcție de clasă; pentru navlosire, transportatorul poate furniza o aeronavă dintr-o flotă învechită cu o cabină mai puțin confortabilă pentru pasageri. Zborul va fi în continuare în siguranță, dar mai putin convenabil.
Încă una caracteristică este că zborurile charter sunt adesea efectuate de persoane care vor fi în vacanță în același hotel sau în aceeași zonă. Transportul obișnuit este folosit de acei pasageri care, după sosire, pot merge în alte orașe pentru muncă sau pentru probleme personale.
Puteți afla și înțelege dacă un zbor este charter sau obișnuit doar la punctul de cumpărare. O persoană cumpără independent un bilet pentru un zbor charter nu poti. De regulă, biletele sunt incluse într-un pachet de călătorie și sunt achiziționate printr-un operator de turism. Nu puteți cumpăra bilete charter de pe site-ul companiei aeriene.
În plus, chiar dacă transportul este efectuat de o anumită companie aeriană, dar zborul este închiriat de o terță parte, acesta nu va fi pe site-ul acestei companii aeriene. Puteți afla ora de plecare doar de la operatorul de turism sau pe tabla electronică a aeroportului pe ziÎnainte de plecare.
Caracteristici Charter
Zborurile charter vor atrage cei care fac zboruri scurte și preferă să economisească bani, deși în detrimentul altor factori. Înainte de călătoria, ar trebui să cântăriți toate avantajele și dezavantajele pentru a determina cu exactitate dacă un charter este potrivit pentru un anumit călător sau nu.
Avantaje
Beneficii zborurile charter sunt:
- Preț scăzut pe , iar cu cât este mai aproape de plecare, cu atât costul este mai mic;
- Maxim suplimentar trasee convenabile. Zborurile regulate necesită o coordonare mai serioasă, în timp ce zborurile charter sunt adesea deschise pentru un sezon sau doar pentru câteva călătorii, dar vă permit să evitați transferurile inutile;
- Dacă zborul charter este întârziat semnificativ, operatorul de turism va putea schimb zile de călătorie.
De ce sunt charterele mai ieftine? Zborurile regulate funcționează chiar și atunci când cabina este pe jumătate plină, în timp ce zborurile charter operează doar când biletele sunt vândute la capacitatea maximă, deci ultimele zileînainte de plecare prețul poate scădea semnificativ.
Defecte
Contra mult mai mare:
- Cu fluxul de trafic activ, dacă plecarea este întârziată din motive tehnice sau de altă natură, atunci data viitoare avionul va putea decola la ultima solutie. Controlorul de trafic aerian va omite mai întâi zborurile regulate care sunt supuse unui program strict;
- Pentru charter, ei folosesc adesea saloane numai cu economicși cu un spațiu minim liber pentru picioare;
- Plecări și sosiri ale zborurilor charter în mod regulat reţine, mult mai des decât cele obișnuite;
- Pasager eu insumi trebuie să verifice orele de plecare și modificările de program sau să se bazeze pe buna credință a operatorului de turism.
Dacă călătoriți cu un copil, atunci citiți la ce vârstă au copiii nevoie de un loc separat.
Zbor
Zborurile charter sunt efectuate atât de companiile aeriene mici specializate în acest domeniu, cât și de marile companii aeriene. Puteți verifica plecarea unui astfel de zbor cu o zi înainte de plecare pe site-ul aeroportului sau sunând la operatorul de turism.
Ce companii asigură transport?
Zborurile charter pot fi operate de orice companie aeriană, în funcție de modul în care terții negociază cu acestea. Vasele individuale pot Cartă y:
- Air France;
- Belavia;
- Aeroflot;
- Transaero;
- Lot;
- Finn Air si etc.
Există și companii aeriene care operează doar zboruri charter. Rușii sunt cei mai cunoscuți EU ZBOR, care lucrează cu cel mai mare operator de turism intern TEZ TOUR. Zborurile sunt efectuate către cele mai populare destinații pentru ruși: Turcia, Spania, Italia și.
Un alt transportator charter important este Red Wings Airlines, care este specializată în regiunile Mediteranei și Mării Negre.
Cum se face check-in și se verifică plecarea?
Plecarea unui zbor charter poate fi verificată în prealabil doar la compania de turism de la care persoana a achiziționat biletele sau voucherul. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie cu o zi înainte de data plecării apel manager și află timpul exact Plecări.
O altă modalitate este să accesați site-ul web al aeroportului și să verificați tablou de bord electronic, dar o persoană trebuie să știe sigur măcar numărul zborului. Înregistrarea online pentru charter nu este în general disponibilă. Pentru a vă înregistra, trebuie să ajungeți la aeroport și să mergeți la ghișeul de check-in corespunzător.
Există excepții când transportatorii aerieni mici permit pasagerilor lor să facă check-in online.
Algoritm înregistrare online pentru zboruri charter:
- mergi la site-ul web companii aeriene;
- selectați fila "înregistrare online";
- introduce cod rezervare sau numărul biletului și numele de familie al pasagerului în latină, care au fost indicate la achiziționarea biletului;
- alege la bordul avionului în fereastra care apare (dacă rezervarea a fost făcută de o singură persoană, dar pentru mai mulți pasageri, atunci puteți ocupa mai multe locuri);
- atunci ai nevoie confirma alegereași primiți cartea de îmbarcare prin e-mail;
- Ai nevoie de propria carte de îmbarcare imprimare pe imprimantă.
La clădirea aeroportului, tot ce trebuie să faceți este să vă verificați bagajele la ghișeul de check-in și să prezentați cartea de îmbarcare înainte de a vă urca în avion. Metoda de înregistrare electronică este destul de convenabilă, dar numai anumite companii aeriene care oferă zboruri charter permit utilizarea acesteia. În majoritatea cazurilor, înregistrarea electronică indisponibil.
Uite video despre caracteristicile zborurilor charter:
Unele bilete de avion ajung la e-mail imediat după cumpărare, în timp ce altele trebuie să fie primite înainte de plecare (cu o zi sau chiar cu câteva ore înainte). Și aceasta nu este singura diferență între zborurile regulate și cele charter. Satul a aflat despre caracteristicile ambelor și a comparat prețurile pentru destinații populare.
Zboruri regulate
Acestea sunt zboruri regulate ale companiilor aeriene care operează conform unui program pre-aprobat. Transportatorii înșiși decid cum să umple avioanele și să vândă biletele ei înșiși sau prin agenții lor. De aceea biletele, care conțin toate informațiile despre zbor (data, ora, direcția), despre compania aeriană și despre tine, pot fi obținute imediat după plată.
pro
Zboară după un program, așa că chiar dacă compania aeriană a vândut un număr minim de bilete pentru zborul tău, vei fi dus la destinație.
Ora de plecare este fixă - puteți planifica transferuri către alte zboruri și vacanța dvs.
Sistem tarifar flexibil in functie de cantitatea de bagaj, clasa, posibilitatea de intoarcere a biletului si alti factori.
Nu există restricții privind achiziționarea de bilete dus.
Minusuri
Număr limitat de zboruri pe destinație.
Acoperire mică a destinațiilor: zborurile regulate nu zboară către toate orașele și țările.
Zboruri charter
Acestea sunt zboruri speciale charter. Clienții sunt în principal agenții de turism care încheie acorduri de charter de avioane (sau acorduri de charter) cu companii aeriene. Ei cumpără întregul avion sau o parte din acesta pentru a opera unul sau mai multe zboruri, apoi vând singuri bilete și creează liste de pasageri. Prin urmare, atunci când achiziționați un bilet pentru un astfel de avion, merită să rețineți că vi se garantează doar data de plecare și direcția zborului, dar ora de plecare se poate schimba.
pro
Doar zboruri directe.
Destinații rare fără zboruri regulate.
Schimbarea numelui de pe un bilet este gratuită sau cu o penalizare minimă, deoarece listele finale de pasageri sunt generate înainte de plecare.
Minusuri
Absența unei ore de plecare fixă și garantată și, prin urmare, incapacitatea de a planifica un transfer.
Doar bilete nerambursabile: taxele și taxele nu pot fi rambursate, ca în cazul zborurilor regulate.
Informațiile finale despre transportatorul aerian devin adesea cunoscute numai atunci când sunt primite biletele.
În general, charterele nu participă la programele de recompense ale companiilor aeriene.
Când problemele sunt posibile
Unele țări au o regulă care vă obligă să ajungeți și să părăsiți țara cu același tip de zbor. Adică, dacă ați ajuns cu un zbor charter, atunci ar trebui să zburați cu el. Același lucru este valabil și pentru zborurile regulate. În Regatul Thailandei, o astfel de cerință rezultă din reglementările și cerințele naționale ale aviației, care sunt monitorizate la controlul pașapoartelor. În India, autoritățile vamale pot refuza uneori intrarea la un zbor de plecare dacă acesta este diferit de zborul de sosire. Acest lucru este deosebit de acut la aeroporturile din Goa.
Probleme cu plecarea sunt posibile și în cazul unor dificultăți financiare pentru operatorii de turism, atunci când aceștia sunt nevoiți să anuleze zboruri din cauza incapacității de a le plăti.
Cât de diferite sunt prețurile?
Prețurile pot fi mai mici pentru charter, deoarece compania aeriană vinde clientului întreaga capacitate de locuri la un preț cu ridicata. Și apoi, dacă clientul este subîncărcat pe zbor, poate pune biletele la vânzare gratuită la un preț mai mic. Dar totul depinde de cererea pentru o anumită destinație, adică ieftinitatea charterelor nu este un lucru sistemic.
Cu atât este mai ieftin să zbori la mare acum
Destinația și data
zbor charter, ruble
zbor regulat, ruble
Moscova - Simferopol
13.570 RUBLE
("VIM-Avia")
13.030 RUBLE
(„Ural Airlines”)
Moscova - Soci
Mama lui Forrest Gump a spus: „Cartele sunt ca o cutie. ciocolate. Nu știi niciodată ce este înăuntru.” Desigur, acest lucru nu s-a întâmplat în film, dar esența a fost transmisă corect. Mulți nu și-au dat seama încă de relația lor cu charters. Te hrănesc acolo sau ar trebui să iei puiul cu tine? De ce este prețul atât de mic, este o conspirație? Vom decola deloc sau nu?
Ce înseamnă „zbor charter”?
Pentru a înțelege, să discutăm mai întâi termenii:
Zborul charter este un zbor care este comandat de un tour-operator sau altă entitate juridică pe baza unui contract de închiriere (charter).
Acum pentru un exemplu. Să presupunem că o agenție de turism dorește să trimită un grup de oameni foarte obosiți în vacanță în provincia italiană. Și să câștigi bani din asta. Dar aici este problema - nu există zboruri regulate din Rusia, pentru că destinația este interesantă doar în anumite luni, iar în restul timpului ar trebui să lucrezi pe pierdere.
Apoi o agenție de turism (de obicei sunt mai multe) închiriază un avion de la compania aeriană pentru sezon și trimite turiști pentru fotografii noi pe Instagram.
Ce tipuri de charter există?
- Split este un zbor combinat atunci când o parte a călătoriei este acoperită de un zbor regulat.
- Navetă - avionul livrează și preia în mod constant noi pasageri.
- Poly - pasagerii schimbă avionul de mai multe ori.
- Un charter nasol - avionul aduce turiști la destinație, așteaptă și apoi se întoarce cu ei.
Zboruri charter: concepții greșite populare
Am trecut prin bloguri și articole scrise de adevărați vizionari pentru a vedea ce părere au despre charter.
Acum o vom explica cu experiență.
Dar nu este vorba doar de scaune. Nu vă așteptați la același serviciu ca un zbor regulat pe un zbor charter ieftin.
Orice companie aeriană poate opera un zbor charter. Și moliciunea păturii, rujul roșu al însoțitorului de bord și gustul suc de roșii va fi exact la fel ca atunci când zburați pe un zbor regulat al acestui transportator.
În zborurile charter, un Boeing 737 Classic din 1990 este considerat o mașină destul de decentă - în sensul că companiile aeriene încearcă să pună cele mai deteriorate părți pe astfel de zboruri (ceea ce, însă, nu afectează viteza și siguranța zborului).
Un singur lucru este adevărat aici - „tremurul” unui avion nu afectează cât de repede și sigur zboară. Nimănui nu-i place să ducă turiștii cu bărci vechi. Astfel de avioane trebuie monitorizate, reparate și albastre. Cui îi pasă?
Dacă cumpărați singur un bilet, și nu printr-un tour-operator, atunci fiți pregătiți pentru faptul că îl puteți cumpăra cu câteva zile înainte de plecare, iar dacă avionul nu este plin, zborul poate să nu aibă loc.
Dacă ați plătit biletul, nimeni nu vă va refuza zborul. Pur și simplu vor reprograma, vor înlocui avionul sau chiar transportatorul. Și înlocuirea nu este întotdeauna cea mai proastă opțiune. De fapt, zborurile regulate pot fi, de asemenea, anulate; charterele nu au prevederi speciale.
De obicei, nu există mâncare pe charter. Sau te hrănesc, dar este mai rău decât la zborurile regulate. Agenția de turism va încerca să economisească bani la orice. Nici la bordul acestui avion nu vei primi alcool gratuit. Acest lucru este valabil și pentru pernele moi, păturile calde, ziarele și alte articole de confort. Desigur, totul depinde de nivelul de charter, dar de obicei lipsesc multe facilități.
O altă prostie comună este să confundăm un charter cu o companie aeriană low-cost. O companie aeriană low-cost este un designer de servicii. Biletul este foarte ieftin, iar toate celelalte facilități (bagaj de mână, mâncare etc.) se plătesc separat. Nu au pături sau bomboane la decolare. Dar poți zbura la Berlin pentru aproape o bucată de gumă, o jumătate de banană și câteva monede. Charterele sunt zboruri regulate închiriate pur și simplu de o terță parte.
Ce companii aeriene operează zboruri charter?
Da, aproape totul: Aeroflot, Ural Airlines, S7, Yakutia, Utair, NordStar Airlines, Rusline etc.
Companii aeriene charter din Rusia:
- I FLY - funcționează cu TEZ TOUR și zboară din Vnukovo către Turcia, Spania, Egipt, Italia și Thailanda.
- Pegasus Fly- operează zboruri charter către orașe din Europa, Asia și Africa.
- Red Wings Airlines - zboară din Domodedovo către Spania, Grecia, Egipt etc.
- Azur Air - funcționează cu Anex Tour.
- Zbor regal - lucrează cu Coral Travel și transportă turiști la populare orase turistice: Goa, Barcelona, Sharm el-Sheikh, Antalya etc.
- Nordwind - asigură transportul aerian către tari europeneși la stațiunile populare din lume.
În ciuda faptului că companiile sunt charter, unele au și zboruri regulate în Rusia.
Versus: zbor charter sau regulat
Despre biletele pentru zboruri charter
- Începeți să căutați nu mai devreme de o săptămână înainte de plecare.
- Nici măcar Globa nu va putea prezice dacă biletele vor apărea la data de care aveți nevoie. Există riscul să așteptați până în ultimul minut și să nu fie bilete. Iată un indiciu: șansele tale de a obține un bilet sunt mai mari la sfârșitul și începutul sezonului.
- Este mai ieftin să zbori înapoi exact 2 săptămâni mai târziu, deoarece aproape toate tururile sunt concepute pentru această perioadă.
- Biletele pentru zboruri charter sunt disponibile și în grupuri VK, cu toate acestea, există mai mulți escroci acolo decât oferte bune.
Ce spun călătorii despre charter
Pentru călători, monitorizarea charterelor este ca și cum ai scotoci prin piața de vechituri a unui dealer de vechituri. Practic, toate gunoiul, dar cu suficientă răbdare poți dezgropa o adevărată perlă: am zburat în Bulgaria pentru 900 de ruble și în India pentru puțin mai mult de 2 mii. Așa că vă sfătuiesc să monitorizați charterele - există întotdeauna șansa de a zbura undeva aproape gratuit sau de a găsi destinații uimitoare. De exemplu, puteți ajunge direct de la Moscova la Spitsbergen doar prin charter, care este închiriat de compania Arktikugol pentru angajații săi din Barentsburg, dar oricine poate cumpăra un bilet.
Adesea zbor charter în Europa. Nu simt niciun disconfort deosebit din cauza asta :) Pentru mine, principalul lucru este să ajung la Locul potrivit la timp și nu plătiți în exces (mai ales când zborul durează 1-2 ore), fie că este un zbor obișnuit sau un charter, nu văd o mare diferență. Este important ca criteriile de mai sus să fie prezente. Am auzit că charterele au adesea întârzieri la ora de plecare, dar am avut noroc în acest sens - simt că probabilitatea unei întârzieri este aceeași ca la zborurile regulate. Unii francezi vor bloca cerul, iar tu vei sta deja în avion timp de 3-4 ore așteptând plecarea :) În plus, în unele orașe se poate ajunge doar cu astfel de zboruri.
Zbor rar zboruri charter, dar am avut o astfel de experiență cu touroperatorii ucraineni. De obicei, astfel de zboruri sunt organizate de companii aeriene speciale, care adesea nu operează zboruri regulate.
Din câte am observat, nivelul de serviciu pe astfel de zboruri este mai scăzut, iar timpul de zbor poate fi amânat indiferent de indicatorii obiectivi – vreme sau aglomerație aeroportuară. Știu povești când zborurile au fost amânate pentru o zi. Este imposibil să influențezi acest lucru, așa că poți doar să speri că totul va decurge conform programului.
Toate acestea sunt o mică problemă, pentru că zburați într-o vacanță prestabilită, așa că anticiparea vacanței netezește toate neplăcerile. În plus, costul unui tur cu zboruri incluse este foarte atractiv, nu trebuie să pierzi timpul alegând biletele, totul a fost decis pentru tine.
În plus, știu că biletele pentru zboruri charter pot fi achiziționate separat de tur. Nu sunt ușor de găsit, dar prețul este mult mai mic decât zborurile standard. Adevărat, nu am reușit niciodată acest lucru - de obicei zbor timp de 3-4 zile, iar charterele implică 7-10 zile în țară.
Este dificil de comparat, deoarece pentru mine nu există o mare diferență între zborul cu un zbor charter și unul obișnuit. Este important pentru mine să merg de la un punct la altul.
Recomand abonaților mei să fie atenți la ambele tipuri de zboruri și să nu excludă charterele. Repet, nu există diferențe tangibile - același avion, zboară la fel. Dar zborurile charter pot avea un preț scăzut - acest lucru este important atunci când planificați singuri o călătorie și aveți un buget limitat.
Caut doar bilete în serviciile specializate de căutare și nu caut în mod deliberat charter. Nici măcar nu-mi amintesc să fi văzut pe undeva o notă care să menționeze că zborul a fost regulat sau charter. Principalul lucru atunci când cauți un bilet este să te uiți la calendarul de prețuri pentru luna (acesta este un lucru foarte util) și să alegi data de plecare cu cel mai mic preț al biletului, dacă nu ești legat de anumite numere.
2 606 0
Pentru călători nivel începătorși elementar este poate cel mai mult exemplu strălucitor, când parcă înțelegi despre ce vorbim, dar nu poți da o definiție exactă (de fapt, nici măcar nu o știi) - acesta este conceptul de „zbor charter”.
Dintre toată varietatea de asociații, apare doar „ieftin” - ceea ce este justificat și „întârzierea/anularea zborului” - dar acest lucru miroase a prejudecăți. Oricum ar fi, asta mod bun pentru a economisi bani, așa că să ne dăm seama: unde, când și de ce ar trebui să cumpărăm bilete charter ieftine și ne putem baza pe ele?
Inițial, un zbor charter a fost o comandă privată, bazată pe cerințele clientului, nu ale companiei aeriene. Acum zborurile charter sunt asociate cu tour-operatori sau grupuri mari organizate care, pe baza unui contract, cumpără de la compania aeriană și folosesc serviciile acesteia pentru o anumită perioadă (de exemplu, în sezonul turistic).
Este aproape ca un taxi: o rută este aleasă în avans și se presupune câți oameni vor merge, apoi sunt rezervate locuri. Sarcina „șoferului de taxi” este să efectueze numai partea tehnică - transportul (adică zborul). După ce clienții (adică turiștii) sunt predați, „șoferul de taxi” preia alte persoane din apropiere (încărcă pe cei care sunt deja odihniți) și îi ia înapoi.
Un astfel de zbor, apropo, se numește „navetă charter”, dar există și „split charter”: o parte a călătoriei are loc cu un avion de linie obișnuit (obișnuit), apoi are loc un transfer, iar charterul zboară. . Acest lucru se întâmplă în orașele mici, de unde este imposibil să mergi direct în cealaltă parte a lumii; Acesta este motivul pentru care este nevoie de un hub de transfer mare.
Charterele „specializează” în stațiuni/plecări de masă și sezoniere. De exemplu, nu există niciun zbor direct de la Kazan la Rodos. Exista insa un charter de vara, legat de tour-operatori, care transporta turistii pe insula de doua ori pe saptamana fara transferuri :) Daca ai noroc, poti prinde doar zborul.
Prețurile pentru biletele charter depind de gradul de ocupare al avionului: cu cât sunt mai multe locuri goale, cu atât biletul este mai ieftin. De exemplu, puteți zbura de la Moscova la Barcelona pentru 6.700 de ruble (plecarea este așteptată în 2 zile). Kazan-Rhodos-Kazan – 10.200 de ruble!
Unde căutăm tururi ieftine și bilete de avion?
Nu este un secret cum să cumperi un bilet de avion. Agregatori, desigur, precum Skyscanner și OneTwoTrip. Cu toate acestea, instrucțiunile „zbor charter” nu pot fi găsite acolo; din păcate, acestea sunt adaptate pentru zborurile tradiționale.
Deoarece charterele sunt achiziționate de operatori de turism, este logic să căutați și tururi. Uneori ies preturi mai ieftine pentru biletele de avion (regulate). Mai mult decât atât, biletele individuale fără voucher apar cu doar câteva zile înainte de plecare și sunt imediat sortate de „vânători” care nu uită să privească zi și noapte :)
Rezervăm tururi pe 3 motoare de căutare online cunoscute (comparăm care este mai profitabil):
Ei monitorizează ofertele de la peste 120 de turoperatori și sunt capabili să detecteze tururi promoționale și de ultimă oră sau să sugereze când este mai ieftin să zbori.
Una este să obții bilete charter și alta este să găsești cazare ieftină pentru aceste date. Prin urmare, a merge într-un tur este adesea mai ușor și mai ieftin (în special pentru destinațiile populare „pachet” - Turcia, Grecia, Spania etc.).
Cum să cumperi un bilet pentru un zbor charter fără voucher? Instrucțiuni
Și totuși, cum să cumperi un bilet pentru charter fără un tur?
Cu doar șase luni în urmă, ar fi trebuit să vă trimitem pe site-uri sofisticate și ușor de înțeles doar agenților de turism (și sunt ei de încredere?) precum chartergow.ru. Astăzi, serviciul Aviasales a depășit agregatoarele mai sus menționate în ceea ce privește funcționalitatea și acum prinde nu doar zboruri regulate, ci și charter!
Înainte de a căuta, rețineți că biletele devin disponibile nu mai devreme de o săptămână înainte de plecare. Acest lucru se datorează faptului că turoperatorul le vinde în cazul în care este nevoie de ocupare a locurilor.
- Vizitați Aviasales
- Introduceți orașul dorit (sau pentru a fi sigur - Moscova), direcția, datele și faceți clic pe „găsiți bilete”
- Ai încredere în avere...
- Zborurile charter, atunci când sunt disponibile, sunt afișate ca fiind cele mai ieftine și marcate
✓ Durata turului este de obicei de 7, 10 și 14 zile, iar charterele vor urma aproximativ acest program
✓ Un feed cu date și prețuri de-a lungul marginii de sus vă ajută să navigați prin zboruri low-cost
✓ Pentru a verifica din nou, puteți pune un filtru pe Aviasales în fila „AGENȚII” pe Clickavia, ChaBuka și Sindbad (ele lucrează cu charter)
Linii aeriene charter care zboară din Rusia
 |
 |
Zbor charter Azur Air (turul nostru la Dubai)
Nu toate companiile aeriene salută sistemul charter. Dar cei care sunt „în afaceri” duc călătorii în locuri unde zborurile regulate nu sunt anunțate :) Acestea pot fi locuri greu accesibile sau prea exotice, unde sunt puțini oameni dornici să zboare, dar ocuparea cabinei ar trebui să fie maxim. Și numai charterele pot face asta.
Companii care zboară din Rusia (din Moscova și regiuni) pentru 2019:
În ce țări zboară zborurile charter?
- Bulgaria
- Grecia
- Spania
- Italia
- ceh
- Turcia
- Tanzania
- Tailanda
- India
- Maroc
- Tunisia
- Mexic
- Vietnam
- Sri Lanka
Dacă vedeți zboruri charter către Turcia (unul dintre transportatorii prezentați mai sus zboară), priviți imediat tururile pentru aceste date (de exemplu). 99% că călătoria va fi mai profitabilă decât rezervarea de bilete și hoteluri pe cont propriu.
Diferențele între zboruri charter și zboruri regulate
1) Important: fiți pregătiți ca charterul să fie „întors după cum doresc ei”! Aeroportul de plecare (a fost Domodedovo, acum Vnukovo) și de sosire (a fost Phuket, acum Krabi) poate fi schimbat - ceea ce, totuși, se întâmplă mult mai rar decât reprogramarea unui zbor. Timp de o jumătate de oră sau o zi înainte sau înapoi... Asta, desigur, mănâncă insidios sau adaugă generos zile de odihnă.
Să remarcăm că relațiile noastre cu charterele nu au fost încă stricate de întârzieri mari; mult mai des „avem probleme” cu zborurile regulate.
2) Puteți cumpăra bilete pentru charter nu mai devreme de o săptămână în avans. Dacă este mai ieftin să cumpărați un bilet pentru un zbor regulat cu câteva luni în avans, atunci biletul charter va scădea la minimum mai aproape de plecare (dacă locurile sunt „disponibile”).
3) Biletul în sine sosește prin poștă cu o zi înainte de plecare, dar nu mai târziu de 24 de ore înainte. Da, e ciudat, plătești și aștepți 5 zile, dar astea sunt regulile.
4) Biletele charter nu pot fi returnate sau schimbate. Și rezervarea online (adică solicitarea de a „reține” și valorifica în câteva zile) nu funcționează aici.
5) Aeronavele obișnuite au avantaje în spațiul aerian: în caz de întârzieri, sunt eliberate mai întâi pe pistă.
Avantajele și dezavantajele charterelor
Charterele sunt bune pentru că:
- fara transferuri
- zbor din regiuni greu accesibile către destinații în care zborurile regulate nu zboară (fără conexiuni)
- cost scăzut
- nu exista gradatie dupa clasa in salon... egalitate, prietenie, guma de mestecat :)
Charterele nu sunt foarte bune pentru că:
- deși sunt legate de program, pot fi reprogramate cu 1 oră mai târziu/mai devreme
- tratat cu viteza luminii (de către turiştii pachet), iar durata de viaţă a unui bilet charter nerăscumpărat este de maximum 7 zile
- zborurile regulate au voie să decoleze
- Nu există clasă business în avioanele charter
Mituri populare despre zboruri charter
Toți cei care urmează să zboare pentru prima dată în charter se încarcă cu cele mai neplăcute așteptări: servicii slabe, avioane vechi, întârzieri obligatorii... Dar, cu toate acestea, noi și mulți călători alegem astfel de zboruri, ceea ce înseamnă că merită :)
În primul rând, siguranța și gama de servicii oferite nu sunt reduse în niciun fel în cazul unui charter. Sistemul de transport al bagajelor este același, mâncarea depinde de companie și de durata zborului (ca la companiile aeriene regulate), iar personalul de același nivel de profesionalism este responsabil de viața pasagerilor. Despre avioanele vechi: da, în cea mai mare parte, sunt „uzate”, dar nu acest lucru determină calitatea zborului.
În al doilea rând, nu confundați charterele cu companiile aeriene low-cost, ale căror prețuri sunt favorabile prin reducerea serviciilor. Charterele sunt achiziții cu ridicata de către un operator de turism, ceea ce reduce costul.
În al treilea rând, întârzierile. Ele apar nu pentru că este un charter, ci din motive independente de voința noastră: ajustări ale programului de zbor de către operatorul de turism, vreme, sosirea târzie a navei etc.
Și apropo, Convenția de la Montreal obligă companiile charter să acorde aceeași compensație în caz de nefuncționare lungă ca și cele obișnuite (mâncare, băuturi, hotel...)! Și din 2018, companiile aeriene care întârzie 10% din zboruri într-o lună ar putea să nu li se permită să zboare luna următoare.
Copierea materialelor este permisă numai cu indicarea obligatorie a unui hyperlink direct, activ și indexabil către site.
Se încarcă...