Astăzi generalul Viktor Bondarev este comandantul-șef al forțelor aerospațiale rusești. Este dificil să supraestimezi meritele acestui om, care și-a riscat în mod repetat viața pentru a-și apăra patria. Multe premii și medalii primite din mâinile președintelui însuși mărturisesc despre faptele sale. Și totuși, ce știm despre viața lui Viktor Bondarev? Cum a devenit militar? La ce bătălii a luat parte aviatorul? Și cine este el astăzi?
Viktor Bondarev: primii ani și educație
Victor s-a născut pe 7 decembrie 1959. S-a întâmplat în micul sat Novobogoroditsk, în districtul Petropavlovsk din regiunea Voronej. Încă de la o vârstă fragedă a visat să cucerească cerul și nu s-a văzut ca pe nimeni altul decât un pilot.
De aceea, Viktor Bondarev, imediat după absolvirea școlii, a mers la Școala superioară de piloți din aviația militară Borisoglebsk. În 1981 și-a finalizat cu succes studiile, după care a plecat să servească la Școala Superioară de Aviație Barnaul. Aici a lucrat ca instructor pilot până în 1989.
În 1989, a început să urmeze cursuri la Academia Forțelor Aeriene. Gagarin. Datorită acestui antrenament, în 1992, Viktor Bondarev a devenit comandant de escadrilă, precum și navigator principal concomitent la Centrul de instruire a zborului Borisoglebsk. În perioada 2002-2004, marele pilot se pregătea la academie la Statul Major al Forțelor Armate ale Federației Ruse.
Cariera militară
În perioada 1996-2000, Viktor Bondarev a comandat 889 Regimentul de aviație de asalt al gărzilor din Divizia 105 Aviatie Mixtă a 16-a Armată de Apărare Aeriană și a Forțelor Aeriene. La acea vreme, o parte dintre ele se afla lângă Buturlinovka, în regiunea Voronej. În 2000 a fost avansat la comandant adjunct, iar în 2004 a devenit comandant în aceeași divizie de aviație.
În 2006, Viktor Bondarev a devenit comandant adjunct al Armatei a 14-a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene din Novosibirsk. Și doi ani mai târziu a fost numit în postul de comandant al acestei formațiuni. În 2009, Bondarev a devenit comandant-șef adjunct al forțelor aeriene ale Federației Ruse. În iunie 2011, el va primi o promovare și postul de șef al Statului Major General și primul loc comandant adjunct al Forțelor Aeriene. 6 mai 2012 Viktor Bondarev devine comandant-șef al forțelor aeriene ale Federației Ruse.
Participarea la operațiuni militare
În trecut, Bondarev a participat la ostilitățile din Caucazul de Nord. Dacă luăm în considerare Primul Război Cecen, atunci în perioada sa aviatorul a făcut aproximativ 100 de ieșiri. Dar în timpul celui de-al doilea, acest număr a crescut de peste trei ori.
În special, în decembrie 1994, Dudayevites au doborât un avion rus lângă satul Shatoy. Sub o grindină de gloanțe, pilotul a fost încă în stare să scoată, dar a fost închis într-un ring de către inamic. La aflarea acestui lucru, Viktor Bondarev a decis un act eroic: a dezactivat independent instalațiile antiaeriene ale Dudayevites și a acoperit poziția luptătorului său până când a sosit pentru el un elicopter de salvare. Pentru eroismul și curajul său, președintele Rusiei i-a acordat lui Viktor Bondarev titlul de Erou al Federației Ruse.
Marele aviator de astăzi
În ciuda vârstei sale, Bondarev pilotează cu îndemânare avioane. În special, el a condus TU-160 la parada militară din 9 mai din 2015.
Și deja în august 2015, colonelul general Viktor Bondarev a fost numit comandant-șef al forțelor aerospațiale rusești. Potrivit marelui aviator, această poziție a devenit una dintre cele mai mari victorii din viața sa. Și în martie 2016, președintele rus Vladimir Putin a făcut un alt cadou incredibil lui Bondarev. Șeful statului a predat steagul de luptă al trupelor sale marelui aviator, care simbolizează încrederea profundă a țării și respectul pentru meritele lui Viktor Bondarev.
Din noiembrie 2017, comandantul-șef al forțelor aerospațiale ruse, Viktor Bondarev, a fost demis din funcția sa și a părăsit rândurile Forțelor Armate Ruse. Prin decizia președintelui Federației Ruse, acesta va prelua postul de senator și va reprezenta interesele regiunii Kirov în Consiliul Federației.
Biografie
Victor Nikolaevich Bondarev 1959 anul nașterii. Patria sa este satul Novobogoroditskoye, situat lângă Voronej. În 1977 a devenit absolvent de liceu în sat. Și-a petrecut toată copilăria la sunetul avioanelor care zburau deasupra capului. Nu se mai putea gândi la nicio altă meserie. Viitorul șef al forțelor aerospațiale, Bondarev, era dornic să devină pilot și, după ce a absolvit școala, a visat doar la o școală de zbor.
Din 1977 până în 1981, a fost înscris ca cadet la Școala de zbor Borisoglebsk Chkalov. Din primul an am început să pilotez avionul și mi-am continuat studiile cu rezultate bune.
În 1981, a servit în serviciul de distribuție la Barnaul la Școala Superioară de Aviație Militară, unde a servit până în 1989 și a ocupat postul de comandant de zbor. Era angajat în munca de instructor și nu regretă deloc. Și-a tratat munca cu interes. Viitorul comandant-șef al forțelor aerospațiale (VKS) Viktor Bondarev știe foarte bine cum să antreneze un pilot pentru a deveni un bun specialist.
În 1989 a fost trimis să studieze la Academia de zbor Gagarin și în 1992 a absolvit. Din 1992, a continuat să servească în Centrul de Instruire Borisoglebsk, unde au fost instruiți piloții. A devenit mentor al instituției de învățământ în care el însuși a învățat să zboare. A ocupat această funcție până în 1996.
Din 1996 până în 2000, a condus regimentul de zbor 899, divizia de zbor 105, situat lângă Voronezh.
În calitate de comandant-șef
Viktor Nikolaevich Bondarev a devenit comandantul-șef al forțelor aeriene în 2012. Datorită muncii sale, parcul de zbor a fost actualizat, echipajul de zbor a fost instruit. Flota de avioane a fost actualizată cu elicoptere și avioane noi, care s-au dovedit a fi de o parte bună în Siria. Fiecare nou vehicul de luptă a fost rafinat și îmbunătățit. Au început lucrările la repararea vechilor aerodromuri. Aerodromurile, care aveau 40-50 de ani, au primit o viață nouă.
După crearea Forțelor Aerospațiale, lucrarea a devenit și mai complicată, au fost adăugate sisteme de apărare aeriană și unități spațiale. Gestionarea întregii structuri nu a fost o sarcină ușoară. Era necesar să se organizeze lucrarea astfel încât trupele combinate să poată îndeplini misiuni de luptă. Uneori, acest lucru nu a fost ușor de făcut. Dar cu sarcina la îndemână, noua structură unită sub conducerea lui V. N. Bondarev. coped.
Descoperi: Insigne în armata rusă și clasificarea lor
Comandantul șef al forțelor aerospațiale Bondarev a planificat introducerea practicii de zbor începând deja din primul an al școlii de zbor, așa cum a fost în vremurile sovietice. Acum, doar elevii de liceu au voie să zboare, ceea ce, în opinia lui Bondarev, nu este adevărat. Înainte de a fi lăsat să zboare, examenul medical trebuie trecut imediat pentru ca cadetul, în cazul în care nu îl trece, să aibă șansa de a intra într-o universitate civilă. Acum trec 2 ani înainte ca cadetul să primească permisiunea finală de a zbura, dar nimeni nu-l va returna timp de 2 ani.
Timp de doi ani de conducere în această funcție a GK VKS Bondarev, s-a făcut multă muncă pentru a introduce noi arme. VKS a stăpânit cu succes noi tipuri de recunoaștere spațială. Cele mai recente evoluții au fost aplicate în cadrul companiei siriene. Drept urmare, armata rusă a fost completată cu o nouă generație de vehicule de luptă.
De ce a fost concedierea
În timpul mandatului său în acest post, a făcut multe, dar de ce a fost demis Viktor Nikolayevich Bondarev, comandantul forțelor aerospațiale din rândurile Forțelor Armate RF? Motivul ar putea fi tragedia care a avut loc în 2016, în care au murit 92 de persoane. Avionul pe care au zburat ansamblul Alexandrov și Doctor Liza aparținea Ministerului Apărării. Ancheta nu a fost efectuată la nivelul pe care îl aștepta comandantul-șef al Federației Ruse. Din acest motiv, comandantul-șef al VKS a demisionat.
Viktor Bondarev, comandant-șef, șeful forțelor aerospațiale ale forțelor aerospațiale, a reprezentat recent regiunea Kirov în Consiliul Federației. Potrivit senatorului, anii de serviciu în armată i-au dat o idee despre problemele cu care se confruntă întreprinderile industriale, el înțelege despre ce manageri de uzine sunt nedumeriți și ce probleme trebuie rezolvate. Dar a reușit să ocupe un astfel de post în regiune datorită faptului că este un fost militar cu un grad înalt. Conform legii de așezare, este necesar să locuiți în regiune cel puțin 5 ani, dar nu se aplică fostului comandant-șef al VKS.
Descoperi: Comandantul șef al forțelor aerospațiale ruse Serghei Vladimirovici Surovikin
Acum, Viktor Nikolaevich Bondarev are o formă fizică excelentă, este încă capabil să piloteze un avion. În 2015, în timpul paradei victoriei de la Moscova, a fost pilot al unui Tu-160, care planea deasupra pieței roșii.
Victor Nikolaevich Bondarev s-a născut pe 7 decembrie 1959 în sat. Novobogoroditsk, regiunea Voronej.
În 1981 a absolvit Școala superioară de piloți a aviației militare Borisoglebsk (BVVAUL, acum Centrul de pregătire a aviației Borisoglebsk pentru personalul de zbor numit după V.P. Chkalov, Borisoglebsk, regiunea Voronezh), în 1992 - facultatea de comandă a Yu.A. Gagarin ( Monino, regiunea Moscovei), în 2004 - Academia Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale Federației Ruse.
În 1981-1989 - pilot-instructor, comandant de zbor la Școala Superioară de Piloti de Aviație Militară Barnaul numită după V.I. Șeful Mareșalului Aerian K. A. Vershinin.
În anii 1980, ca parte a unui contingent limitat al grupării trupelor sovietice, a luat parte la ostilități în Afganistan.
După întoarcerea din Afganistan - navigator principal, comandant al escadrilei în BVVAUL, comandant adjunct al unui regiment de aviație de asalt.
Din septembrie 1996 până în octombrie 2000 - comandantul celor 899 de gardieni de asalt aviatic Orshansky de două ori Banner roșu, Ordinul Suvorov III Art. raft-le. F.E.Zerjinski (Buturlinovka, regiunea Voronej).
În 2000-2002 - comandant adjunct, din 2004 - comandant al 105-a divizie de aviație mixtă a 16-a Forță Aeriană și Armată de Apărare Aeriană (Voronezh).
În 2006 a devenit comandant adjunct, din iunie 2008 - comandant al Armatei a 14-a a Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene (Novosibirsk).
În 2009 a fost numit adjunct al comandantului-șef al forțelor aeriene.
Din iulie 2011 până la 6 mai 2012 - șef al Statului Major General - prim-adjunct al comandantului-șef al forțelor aeriene.
La 6 mai 2012, a fost numit comandant-șef al forțelor aeriene (înlocuindu-l pe colonelul general Alexander Zelin în acest post). La 1 august 2015, a fost semnat un ordin pentru numirea lui Viktor Bondarev în funcția de comandant-șef al forțelor aerospațiale.
19 septembrie 2017 șeful regiunii Kirov. Igor Vasiliev a semnat un decret care conferă colonelului general Viktor Bondarev competențele unui membru al Consiliului Federației din Federația Rusă, reprezentant al puterii executive a regiunii. În Consiliul Federației, Bondarev l-a înlocuit pe fostul reprezentant regional Oleg Kazakovtsev.
Pilot militar onorat, pilot de lunetist, are un timp total de zbor de peste 3 mii de ore. El a stăpânit mai multe tipuri de echipamente de aviație, inclusiv avionul de antrenament Aero L-29 Delfin, luptătorul MiG-21, avionul de atac Su-25 și modificările acestuia. A participat la operațiunea antiteroristă din regiunea Caucazului de Nord (au zburat aproximativ 400 de misiuni de luptă).
Hero of the Russian Federation (2000, „pentru curaj și eroism manifestat în îndeplinirea îndatoririlor militare în timpul operațiunii antiteroriste din Caucazul de Nord”). De asemenea, i s-a acordat Ordinul Curajului, „Pentru slujirea patriei în forțele armate ale URSS” gradul III, medalii 0svk / sau.
Victor Nikolaevich Bondarev(născut la 7 decembrie 1959, sat Novobogoroditskoye, regiunea Voronej, RSFSR, URSS) - lider militar rus, comandant-șef al forțelor aerospațiale ale Federației Ruse din 1 august 2015, colonel general (2014). Eroul Federației Ruse (2000).
Biografie
Născut la 7 decembrie 1959 în satul Novobogoroditskoye, districtul Petropavlovsk, regiunea Voronej, RSFSR, URSS.
În 1981 a absolvit Școala superioară de piloți din aviația militară Borisoglebsk numită după V.P. Chkalov. Instructor-pilot, comandant de zbor la Școala Pilotilor de Aviație Militară Superioară din Barnaul, numită după mareșalul șef aerian K.A. Vershinin (1981-1989).
Din 1989 până în 1992 - student al Academiei Forțelor Aeriene Yuri Gagarin. După absolvirea academiei, navigator superior, comandant de escadrilă la centrul de instruire a personalului de zbor Borisoglebsk numit după V.P. Chkalov, apoi comandant de escadrilă, comandant adjunct al unui regiment de aviație de asalt. Din septembrie 1996 până în octombrie 2000 - comandantul 899th Guards Assault Aviation Orshansky de două ori Red Banner, Ordinul Regimentului Suvorov numit după F.E. Dzerzhinsky (Buturlinovka, regiunea Voronezh).
Din 2000 până în 2002 - comandant adjunct, iar din 2004 2006 - comandant al 105-a divizie de aviație mixtă a 16-a armată aeriană (Voronezh).
La 21 aprilie 2000, titlul de erou al Federației Ruse a fost acordat „pentru curaj și eroism afișat în îndeplinirea îndatoririi militare în condiții asociate cu un risc pentru viață”.
Din 2002 până în 2004, a studiat la Academia Militară a Statului Major General al Forțelor Armate ale Federației Ruse.
Din mai 2006 - comandant adjunct al Armatei a 14-a a Forțelor Aeriene și a Apărării Aeriene (Novosibirsk).
Din august 2009 - Comandant al 2-lea Comandament al Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene.
Din august 2010 - comandant-șef adjunct al forțelor aeriene.
Din iulie 2011 până la 6 mai 2012 - șef al Statului Major General - primul adjunct al comandantului-șef al forțelor aeriene.
În timpul părții aviatice a paradei din Piața Roșie din 9 mai 2015, a pilotat un avion Tu-160.
În mai 2016, el a verificat personal pista reconstruită la aerodromul militar Privolzhsky. El a efectuat un complex de acrobatice aeriene pe luptătorul MiG-29: decolare după arsură, jumătate de viraj, viraj, „ureche”, „alunecare”, „butoaie”, „cadă”.
La 17 martie 2016, comandantul-șef suprem al forțelor armate ale Federației Ruse, Vladimir Putin, i-a înmânat comandantului-șef al forțelor aerospațiale colonelul general Viktor Bondarev cu stindardul de luptă al forțelor aerospațiale din Federația Rusă.
Participant la primul război din Cecenia (peste 100 de misiuni de luptă) și al doilea război din Cecenia (peste 300 de misiuni de luptă).
De la începutul operațiunii militare ruse din Siria în septembrie 2015, el este responsabil al Grupului de aviație al Forțelor Aerospatiale Ruse din Siria.
Are un timp total de zbor mai mare de 3 mii de ore. Pilot militar onorat al Federației Ruse. Calificare cool "pilot-lunetist".
Gradele militare
- General general (2005).
- General locotenent (9 august 2012).
- Colonel general (11 august 2014).
Premii
- Eroul Federației Ruse (21 aprilie 2000) - pentru curaj și eroism arătat în îndeplinirea îndatoririlor militare în timpul operațiunii antiteroriste din Caucazul de Nord
- Ordinul Curajului
- Ordinul "Pentru slujirea către Patria Mamă în Forțele Armate ale URSS" gradul III
- Medalia Ordinului de Merit pentru Patrie, gradul II
- Medalia Jukov
- Medalie „În comemorarea a 850 de ani de la Moscova”
- Medalia jubiliară „70 de ani ai Forțelor Armate ale URSS”
- Medalia „200 de ani de la Ministerul Apărării”
- Medalia "Pentru valoare militară" gradul I
- Medalia "Pentru distincție în serviciul militar" gradul I
- Medalia "Pentru distincție în serviciul militar" gradul II
- Medalia "Pentru un serviciu impecabil" gradul III
- Medalia „Pentru întoarcerea Crimeii”
- Pilot militar onorat al Federației Ruse
- Pilot militar Spiper
Comandantul șef al forțelor aerospațiale va fi numit în curând comandantul grupului rus din Siria, colonel general, relatează două surse din Ministerul Apărării din Rusia.
„Colonelul general Surovikin va prelua funcția de comandant-șef al forțelor aerospațiale din octombrie anul acesta”, scrie agenția. Departamentul militar a precizat că aceste informații au fost deja aduse conducerii Forțelor Aerospatiale.
Zvonurile că comandantul-șef al forțelor aerospațiale rusești, colonelul general Viktor Bondarev își vor părăsi curând postul, au circulat mult timp în mass-media. În același timp, rata incidenței zborurilor a crescut brusc pentru liderul militar din aviația militară internă, au declarat surse pentru Gazeta.Ru în rândul personalului militar. Potrivit interlocutorilor publicației,
numărul de accidente aviatice din alți ani a scăzut pur și simplu, ceea ce a dat aviatorilor militari ruși un motiv pentru a-l chema pe cel mai „sângeros” comandant-șef din ultimii ani.
Anterior, unele publicații considerau posibili candidați care ar fi propuși pentru postul vacant de comandant-șef al VKS. Printre aceștia se aflau președintele consiliului științific și tehnic, locotenentul general Igor și comandantul forțelor spațiale, generalul colonel Alexander Golovko.
În același timp, colonelul general Surovikin a fost considerat cel mai puțin candidat posibil pentru postul de comandant-șef al forțelor aerospațiale. În același timp, se presupune că principalul obstacol în calea promovării unui general către acest post înalt a fost originea combinată a armelor sale.
Cu toate acestea, sursele Gazeta.Ru, care sunt bine conștiente de situație, au evaluat șansele ca generalul-locotenent Makushev să fie numit practic ca zero. Cu toate meritele sale pozitive considerabile, Makushev nu este sincer atras de această poziție înaltă. Doar că acest lider militar nu are calitățile necesare de conducere, spun experții care sunt bine familiarizați cu generalul.
Candidat incomod
O parte semnificativă a generalilor și ofițerilor forțelor aerospațiale au inspirat adânc când au aflat că numirea colonelului general nu va avea loc. Și ofițerii și generalii Forțelor Aerospatiale au toate motivele să judece în acest fel.
În special, în 2001, reprezentanți ai forțelor spațiale au condus forțele de apărare aerospațială. Niciodată nu avuseseră vreo legătură cu aceste trupe și nu le înțelegeau profund.
Această ramură a armatei le era complet necunoscută și străină. Prin urmare, deciziile reprezentanților Forțelor Spațiale, când au condus formațiunile neobișnuite pentru ei, au fost, ca să spunem ușor, controversate.
De exemplu, cea mai mare parte a fondurilor din conturile VKO și Gazeta.Ru au spus anterior despre acest lucru, au luat-o pentru crearea așa-numitului complex software și hardware de apărare aerospațială (PAK VKO). În exterior, arată foarte impresionant - afișaje, ecrane, iluminare de la numeroase becuri și panouri, dar din punct de vedere al luptei, eficacitatea sa, dacă nu egală cu zero, este în orice caz îndoielnică.
Astăzi, Forțele Spațiale includ cea de-a 15-a Armată a Forțelor Speciale Aerospațiale, alcătuită din Centrul Principal pentru Informații privind Situația Spațială (GC RKO), al 153-lea Centru Spațial Principal de Testare numit după G.S. Titov (GIKTs) din orașul Krasnoznamensk, primul Cosmodrom de testare de stat al Ministerului Apărării din Plesetsk, Centrul principal de avertizare asupra atacurilor cu rachete (GC PRN), precum și cel de-al 28-lea Arsenal din Tambov.
Toate posturile de comandă din această ramură a armatei sunt ocupate de „cosmonauți”, adică oameni din GIKT. Specialiștii sistemului de avertizare asupra atacului cu rachete și al altor unități structurale ale Forțelor Spațiale, în cel mai bun caz, în această stare de lucruri, nu pot ajunge decât la gradul de colonel. Toate celelalte căi le sunt închise. În multe privințe, s-a dezvoltat o imagine similară datorită preferințelor personale ale conducerii acestui tip de trupe.
Deci, dacă „cosmonauții” ar fi în fruntea forțelor aerospațiale, ar întoarce instantaneu întregul buget al forțelor aerospațiale în favoarea lor și și-ar plasa oamenii în toate posturile cheie, așa cum se întâmplă în prezent în Armata a 15 scopuri speciale .
Toate celelalte tipuri de trupe (forțe) ale forțelor aerospațiale s-ar regăsi în poziția unor rude sărace. Și, trebuie să spun sincer, o astfel de imagine ar fi tipică pentru orice alt general de specialitate nominalizat pentru postul de comandant-șef al forțelor aerospațiale și nu numai pentru un reprezentant al forțelor spațiale.
Figura de compromis
Unele publicații au raportat că piloții militari vor reacționa cu iritare la numirea colonelului general Serghei Surovikin la postul de comandant-șef al forțelor aerospațiale. Cu toate acestea, în prezent, forțele aerospațiale pot număra până la nouă arme de luptă și șaptesprezece tipuri de sprijin.
Fără nici o exagerare, astăzi este o structură pronunțată cu brațe combinate interspecifice.
La fel ca înainte de „Gazeta.Ru”, componentele forțelor aerospațiale sunt organisme foarte diferite. Competența unui comandant-șef individual (chiar originar din forțele militare ale forțelor aerospațiale) cu o bogată experiență de serviciu și o perspectivă largă, având în vedere ordinea actuală a lucrurilor, va lipsi în multe cazuri. Pilotul va fi puțin familiarizat cu organizarea apărării aeriene și va fi complet nefamiliar cu trupele de rachete și de apărare spațială. Pilotul se va simți inconfortabil, de exemplu, în centrul principal de testare a spațiului. Un om de apărare aeriană va fi în mod clar incomod în unitățile de bombardiere și cu atât mai mult în aviația cu rază lungă de acțiune. Și comandantul-șef al „cosmonauților” va fi complet pierdut în problemele și problemele trupelor de aviație și de apărare antiaeriană-antirachetă.
Prin urmare, numirea unui general de arme combinate ca șef al unei ramuri atât de complexe a Forțelor Armate, care sunt astăzi Forțele Aerospatiale, este, probabil, singura cale posibilă de a ieși din această situație.
Puterea comandanților de arme combinate este tocmai faptul că aceștia privesc toate ramurile forțelor armate și ramurile forțelor armate exclusiv prin prisma îndeplinirii efective a sarcinilor de luptă și operaționale atribuite. Nu au nicio preferință personală. Nu pot „respira inegal”, de exemplu, artilerilor, șoferilor, specialiștilor în război electronic sau radiații, protecție chimică și biologică - pentru ei toți rudele, toate ale lor, toate sunt la fel și la fel de apropiate și sunt în cele din urmă destinate numai unuia lucru - prin eforturi comune câștigă succesul în confruntarea armată.
În special, la un moment dat, forțele de apărare aeriană ale țării, formate din avioane de vânătoare, rachete antiaeriene și trupe radio-tehnice, au fost îndelung conduse de comandanți de arme combinate - mareșalii Serghei Biryuzov și Pavel Batitsky, generalul armatei Ivan Tretyak. Și acestea au fost, la drept vorbind, cele mai bune perioade pentru Forțele de Apărare Aeriană.
În special, când generalul armatei Tretyak a condus forțele de apărare aeriană, a ordonat imediat să-i raporteze modul în care sunt finanțate anumite tipuri de trupe și care este contribuția lor la rezolvarea sarcinilor atribuite în timp de pace și în timp de război. Și imediat am descoperit o mulțime de distorsiuni și incongruențe. Apoi comandantul armelor combinate Tretyak a echilibrat alocarea fondurilor necesare,
Mai mult, el nu a pornit din preferințele personale, ci doar din interesele afacerii și din contribuția fiecărei unități structurale la succesul general.
Tretyak era neutru pentru toate ramurile forțelor armate și a uniformizat toate excesele și absurditățile care erau admise de predecesorii săi, aviatorii. El era preocupat doar de un singur lucru - îndeplinirea necondiționată a sarcinilor de luptă și operaționale atribuite serviciului forțelor armate.
Tretiak a fost foarte atent la știința militară și la dezvoltarea forțelor de apărare aeriană. După el, comandanții șefi ai forțelor de apărare aeriană, ai forțelor aeriene sau ai forțelor aerospațiale, dacă și-au amintit despre știință, atunci doar când a apărut întrebarea despre bunăstarea lor personală sau despre soarta filialei Forțelor Armate.
În ceea ce privește piloții din fruntea Forțelor Aeriene (VKS), ultimul comandant-șef puternic și autoritar al Forțelor Aeriene pare să fi fost mareșalul șef al aerului Pavel Kutakhov. După el, cifrele egale din Forțele Aeriene (VKS) nu au apărut. Așadar, aviatorii nu ar trebui să fie jigniți de numirea unui comandant al armelor combinate. Dintre piloții din ultimii 25 de ani, un comandant-șef nu a fost promovat, comparabil în calități și merite cu Kutakhov.
Sarcini și competențe
Noul comandant-șef se confruntă cu sarcini pe scară largă. În general, forțele aerospațiale sunt în prezent - și Gazeta.Ru a vorbit despre asta mai devreme - un amestec care nu are semne de un sistem strict. Acest produs semifabricat, care s-a născut într-o atmosferă de dispute aprige și este într-o oarecare măsură un compromis între toți participanții la discuție, este încă foarte departe de utilizarea de luptă perfectă și eficientă, așa cum se intenționează.
Pentru început, este probabil necesar să se clarifice funcțiile comandantului-șef al forțelor aerospațiale în timp de pace și război. Înainte de Serghei Surovikin, comandantul-șef al forțelor aerospațiale controla de fapt doar aviația îndepărtată (DA) și de transport militar (VTA) a forțelor aerospațiale. Formațiile operaționale ale Forțelor Armate (Forțelor Aeriene și Armatei de Apărare Aeriană) nu i-au fost subordonate. Dacă considerăm că, în plus, DA și VTA acționează conform planurilor Statului Major General, atunci capacitățile comandantului-șef al Forțelor Aerospatiale au fost foarte limitate. În plus, controlează și lansarea de nave spațiale. Sistemele de avertizare împotriva atacurilor rachete și de control al spațiului funcționează practic într-un mod autonom. Comandantul-șef nu poate comanda arme în serviciul forțelor armate în prezent.
Deci, mai întâi, noul comandant-șef al forțelor aerospațiale trebuie să-și descopere puterile, funcțiile și capacitățile. Experiența reală de luptă îl va ajuta foarte mult pe generalul Surovikin.
Oamenii care au fost în război au o atitudine complet diferită față de foarte multe probleme. Vârsta lui joacă și în favoarea generalului - generalul Surovikin are doar 50 de ani.
Potrivit Gazeta.Ru, numirea unui nou comandant-șef al forțelor aerospațiale este departe de a fi ultima dintr-o serie de astfel de remanieri. În viitorul apropiat, este foarte posibil să fie numit și un nou comandant-șef al Forțelor Terestre. În mare măsură, astfel de numiri sunt legate de faptul că un număr semnificativ de ofițeri superiori ai forțelor armate se află la o vârstă apropiată de limita de vârstă pentru serviciul militar activ. Deci, un val de remanieri și nominalizări în serviciile Forțelor Armate și al aparatului central al Ministerului Apărării este pur și simplu inevitabil.
Se încarcă ...