عملية الهبوط بالقرب من القناة الإنجليزية. في معركة مع "مجموعات الذئب". مدمرات الولايات المتحدة: حرب في المحيط الأطلسي. "يوريكا" لجاكسون هيغينز

11.10.2007 22:36

بحلول بداية صيف عام 1944 ، تغير ميزان القوى بين ألمانيا والتحالف المناهض لهتلر بشكل كبير. على الجبهة الشرقية ، ضغطت القوات السوفيتية بثقة على الفيرماخت وكانت تستعد لتوجيه ضربات حاسمة من أجل التحرير النهائي لجميع الأراضي المحتلة. تكبدت القوات الألمانية خسائر كبيرة ولم يكن لديها أي احتياطيات تقريبًا. تم إضعاف القوات البحرية ولم يعد بإمكانها إجراء عمليات نشطة على اتصالات الحلفاء في المحيط الأطلسي. تم إلحاق ضرر كبير بالإمكانيات الصناعية لألمانيا. تدهور موقف ألمانيا بشكل حاد.

في الوقت نفسه ، تمكنت الولايات المتحدة وبريطانيا من إعداد القوات والوسائل الكافية لاتخاذ قرار بشأن إنزال قوات الحلفاء في فرنسا. كانت القيادة السياسية لألمانيا والقيادة العسكرية على دراية بحتمية فتح جبهة ثانية ، لكن قدرة ألمانيا على الدفاع عن القناة الإنجليزية والساحل الأطلسي لفرنسا كانت تحدد إلى حد كبير من خلال العمليات العسكرية على الجبهة السوفيتية الألمانية ، حيث كانت ألمانيا. مجبرة على الحفاظ على قواها الرئيسية. اعتمد دفاع الألمان في الغرب على "جدار الأطلسي" - نظام التحصينات على طول الساحل. أخطأت القيادة الألمانية في تقدير منطقة الهبوط المحتملة للقوات الأمريكية البريطانية. واعتقدت أن الإنزال سيتم عبر ممر كاليه ، لذلك كانت التحصينات الرئيسية تقع في مناطق القواعد البحرية ومنطقة كاليه بولوني ، حيث وصل عمق الدفاع إلى 20 كم من الساحل. في مناطق أخرى ، بما في ذلك نورماندي ، كان الدفاع المضاد أضعف بكثير. تم إنشاء الهياكل الدفاعية للتو ، وكان بنائها بطيئًا بسبب نقص المواد والعمالة. اعتبارًا من يوليو 1944 ، تم الانتهاء من بناء التحصينات على ساحل القنال الإنجليزي بنسبة 68 ٪ فقط ، وفي منطقة خليج السين - بنسبة 18 ٪.

في تحصينات ساحل المحيط الأطلسي ، كان هناك 2692 قطعة مدفعية ، والتي تتوافق تقريبًا مع مدفع واحد لكل كيلومتر واحد من الساحل. بمثل هذه الوسائل الضئيلة الموجودة تحت تصرفه ، قرر المارشال جي روندستيدت ، القائد العام للقوات الألمانية في الغرب ، ترك عدد قليل فقط من الفرق مباشرة على السواحل ، القادرة على مقاومة قوات الإنزال للعدو. كان من المقرر أن تتكون القوة الرئيسية من احتياطيات قوية متحركة ، والتي يمكن أن تظهر في منطقة الهبوط في الوقت المناسب وتضرب العدو. وأعرب عن اعتقاده أنه من أجل تنفيذ هذه الفكرة ، كان من الضروري تشكيل ثلاث مستويات دفاعية عملياتية. كان من المفترض أن تنهك قوات المستوى الأول ، الواقعة على السواحل مباشرة ، قوات الإنزال. كان الغرض من قوات المستوى الثاني ، الذي يتألف من فرق المشاة ، هو تأخير تقدم العدو في عمق أراضي فرنسا. كان من المفترض أن تكمل الفرقة الثالثة - الدبابات والآليات - تدمير القوات الغازية للحلفاء الغربيين.

في وقت مبكر من نهاية عام 1943 ، أعلن روندستيد رسميًا لهتلر أنه بوجود القوات الموجودة تحت تصرفه ، فإن الدفاع طويل المدى عن الساحل أمر مستحيل. جادل المشير أنه ، في رأيه ، من غير المجدي محاربة هجوم الحلفاء البرمائي بدون دبابات كبيرة وتشكيلات آلية. أخيرًا ، في 10 نوفمبر ، أنشأ هتلر مجموعة القوات الخاصة ب ، برئاسة المشير الشهير إروين روميل. نظرًا لكونه تابعًا لـ Rundstedt ، كان على E.Rommel دراسة استعداد Wehrmacht لهجوم مضاد ضد العدو ووضع مقترحات لتحسين الدفاع عن ساحل المحيط الأطلسي. اقترح إروين روميل ، الذي ، على عكس روندستيد ، تجربة حزينة في محاربة الهجمات البرمائية ، خطة دفاع جديدة. واعتبر أنه من الضروري تدمير القوات الغازية في الأمواج وهي ضعيفة وعاجزة. لذلك ، بذل قصارى جهده لتسريع بناء التحصينات ، وتعدين الشواطئ ، وتغطية الساحل بحواجز برمائية وسلكية.

في الواقع ، أثبت العلم العسكري الحديث أنه إذا لم يتم إسقاط قوة الهبوط مرة أخرى في البحر خلال الـ 48 ساعة الأولى ، فيمكن اعتبار الحملة ضائعة - لدى قوات الغزو الوقت لكسب موطئ قدم على الساحل ودبابات برية وثانية. رتبة المشاة اللازمة لتطوير الهجوم من الجسر المأسور في عمق البر الرئيسي. لمنع ذلك ، أصر روميل على إنشاء نظام حريق موثوق به مباشرة على الساحل وتركيز القوات الرئيسية هناك ، بما في ذلك فرق الدبابات. بعد الكثير من الشجار ، توصل المارشال الميداني إلى حل وسط: كان الهدف من معظم فرق المشاة وجميع المدفعية تدمير العدو أثناء الهبوط ، وتم تخصيص الدبابة ومعظم الفرق الآلية الجاهزة للقتال للاحتياط ، المصممة للتسليم هجمات مضادة في منطقة إنزال الحلفاء الغربيين.

في المجموع ، في وقت الغزو ، كان غيرد فون روندستيد يضم مجموعتين من الجيش ومجموعة دبابات "ويست". احتلت مجموعة الجيش "ب" بقيادة روميل بقوة إجمالية 39 فرقة ، بما في ذلك 4 فرق دبابات ، الساحل الشمالي بأكمله من زودرزي إلى لوار. لم يكن متوسط ​​الكثافة التشغيلية للقوات الألمانية أكثر من فرقة واحدة لكل 100 كيلومتر من الساحل.

نظرًا لأن القيادة الألمانية كانت تتوقع غزوًا شمال مصب نهر السين ، فقد تم إنشاء أقوى مجموعة مكونة من دبابة واحدة و 9 فرق مشاة في هذه المنطقة. في نفس المكان الذي هبط فيه الحلفاء بالفعل ، احتفظت كتيبتا المشاة 716 و 352 بالدفاع ، وقد تركت الفعالية القتالية الكثير مما هو مرغوب فيه. تمركزت مجموعة جيش المشير بلاسكويتز G جنوب نهر اللوار ، وتتألف من 16 فرقة. في وسط فرنسا وبلجيكا ، تم نشر 3 بانزر و 1 فرق SS آلية من احتياطي OKB (غير تابع لـ Field Marshal Rundstedt) ، على استعداد للهجوم في الاتجاه الذي سيهبط فيه العدو. كانت مجموعة الدبابات "ويست" مسؤولة عن التدريب القتالي للقوات المدرعة وكانت تعتبر بمثابة قيادة احتياطية للعمليات المشتركة لجميع تشكيلات الدبابات في الاتجاه الرئيسي. كان لدى أسطول Luftwaffe الثالث ، المتمركز في الغرب ، وليس تابعًا لـ von Rundstedt ، 500 طائرة ، منها 160 مركبة فقط (90 طائرة هجومية و 70 مقاتلة) كانت جاهزة للعمليات العسكرية. وعد هتلر بإرسال 1000 مقاتلة إلى فرنسا ، لكن لم يرها أحد هناك. أصبح عدم وجود قيادة موحدة لجميع القوات الألمانية في الغرب لاحقًا أحد الأسباب الرئيسية لهزيمة الفيرماخت في فرنسا.

تألفت قوة المشاة المتحالفة (القائد الأعلى الجنرال دي أيزنهاور) من مجموعة الجيش الحادي والعشرين (الجيش الأمريكي الأول والثاني البريطاني والجيش الكندي الأول) والجيش الأمريكي الثالث - ما مجموعه 39 فرقة و 12 لواء. كان للقوات الجوية الأمريكية والبريطانية تفوق مطلق على العدو. وبلغ عددها نحو 11 ألف طائرة مقاتلة ، و 2316 طائرة نقل ، و 2591 طائرة شراعية. تألفت القوة الجوية الاستراتيجية في مسرح العمليات الأوروبي من القوة الجوية الأمريكية الثامنة والقوة الجوية الاستراتيجية البريطانية. كما نسق قائد الجيش الجوي الثامن ، اللفتنانت جنرال ك. تضمنت القوة الجوية التكتيكية القوة الجوية التاسعة للولايات المتحدة وجيشين من سلاح الجو البريطاني. كان يقودهم قائد القوات الجوية المارشال تي لي مالوري. كان لدى القوات البحرية أكثر من 6000 مركبة قتالية ونقل وهبوط تحت تصرفهم. كما شاركت في العملية تشكيلات ووحدات كندية وفرنسية وتشيكوسلوفاكية وبولندية. بلغ العدد الإجمالي للقوات الاستكشافية أكثر من 2 مليون و 876 ألف شخص. بحلول وقت الهبوط ، كان التفوق العام لقوات الحلفاء على العدو 2.1 مرة من حيث الأفراد ، و 2.2 مرة في الدبابات ، ونحو 23 مرة في الطائرات.

نصت خطة عملية الإنزال في نورماندي على إنزال قوات الهجوم البحري والجوي على ساحل خليج السين ، والاستيلاء على رأس جسر بعمق 15-20 كم ، وتجميع القوات والموارد المادية ، وشن هجوم في الاتجاه الشرقي و في اليوم العشرين من العملية ، تصل إلى خط Avranches-Donfront-Falaise. في المستقبل ، كان من المفترض أن تقوم القوات الاستكشافية ، بالتعاون مع القوات التي نزلت في جنوب فرنسا ، بقطع تجمع Wehrmacht في جنوب غرب فرنسا ، واختراق "خط Siegfried" (كانت التحصينات الألمانية التي تغطي الحدود من هولندا إلى سويسرا أطلق عليه "خط Siegfried" تكريما لاسم الأسطوري بطل ملحمة Nibelungen الألمانية القديمة - Siegfried ، الذي لديه مناعة) وغزو ألمانيا.

بدأت الأعمال العدائية مباشرة مع التدريب على الطيران في 5 يونيو 1944 الساعة 22:35. طوال الليل ، نفذ ما يصل إلى 2600 قاذفة قنابل ضربات متتالية في موجات من 150-200 طائرة. في سياق هذا الإعداد ، من 01:30 إلى 02:30 يوم 6 يونيو ، بدأ الهجوم الجوي على مسافة 5-12 كم من حافة المياه. تم إلقاء الدرجات الأولى من المظلات ، والثانية - هبطت في المناطق التي استولى عليها المظليين. على الرغم من بعض أوجه القصور في هذا الهبوط (التشتت الكبير ، وفقدان الأسلحة ، وسوء التفاعل مع الطائرات) ، فقد تناولت الفرق المحمولة جواً - على الجانب الأيمن قسمان أمريكيان (101 و 82) وعلى اليسار واحد إنجليزي (6) - الدفاع ، خلق ظروف مواتية لهبوط هجوم برمائي.

في ليلة 6 يونيو ، عبر أسطول الحلفاء بتشكيلات هجومية برمائية ، دون مواجهة أي مقاومة معادية ، القنال الإنجليزي وبحلول الصباح وصل إلى منطقة الانتشار على بعد 15-20 كم من الساحل الفرنسي. بعد ساعة من الاستعدادات المدفعية ، بدأ الهبوط البرمائي في الساعة 0630.

تحت غطاء الدبابات العائمة ، عبرت مجموعات هجومية إلى الشاطئ ، وكانت مهمتها هي المرور عبر الحواجز ، لضمان هبوط مجموعات الهندسة والأسلحة النارية بنيرانهم وعملهم اللاحق لإزالة الحواجز. بعد تطهير المناطق الساحلية ، بدأ هبوط المستوى الأول للهجوم من الانقسامات ، لكن انسجام النظام القائم غالبًا ما كان ينتهك. تم الهبوط بإزاحات كبيرة من النقاط المقصودة. غالبًا ما غرقت الدبابات البرمائية التي تم إطلاقها من 3 إلى 4 كيلومترات من الساحل ، وفي بعض المناطق تكبدت القوات خسائر فادحة في حقول الألغام. لذلك ، في المنطقة الأمريكية في موقع الفيلق الخامس للجيش ، من بين 32 دبابة برمائية ، وصلت 2 فقط إلى الساحل ، وغرق الباقي. في المنطقة البريطانية ، في منطقة الفرقة البريطانية الثالثة وفرقة المشاة الكندية الثالثة ، وتحت تأثير الرياح المتزايدة من البحر ، بدأ المد قبل نصف ساعة مما كان متوقعًا. لذلك ، لم يكن لدى خبراء المتفجرات الوقت لإزالة الحواجز التي كانت تحت الماء. أدى ذلك إلى خسائر فادحة في سفن الإنزال والدبابات البرمائية.

ومع ذلك ، تمكنت القوات الأمريكية البريطانية من إنزال خمس فرق مشاة في اليوم الأول ، والتي ارتبطت بالهجوم الجوي. تم لعب الدور الحاسم في ذلك من خلال: أولاً ، ضعف مقاومة القوات الألمانية ، والرأي الخاطئ للقيادة الألمانية ، التي لا تزال تعتقد أن هبوط قوات الحلفاء الرئيسية ينبغي توقعه في منطقة باس دي كاليه ؛ ثانيًا ، دعم قوي لعملية الهبوط من الجو. في غضون 24 ساعة من يوم 6 يونيو ، قام طيران الحلفاء بأكثر من 10500 طلعة جوية. كان تفوقها الجوي كبيرًا لدرجة أن العدو تمكن من القيام بـ 50 طلعة جوية فقط في اليوم في منطقة الهبوط.

استخدمت القيادة الألمانية ، التي لم تكن قادرة على الرد بطائراتها ، سلاحًا جديدًا - مقذوفات V-1. تم تسليم الضربات الأولى على إنجلترا بواسطة مقذوفات V-1 في ليلة 13 يونيو ، وبعد ثلاثة أيام بدأ القصف المنهجي لمدنها. ومع ذلك ، عند سرعة منخفضة (تصل إلى 610 كم في الساعة) وارتفاع طيران (يصل إلى 1000 متر) للطائرات المقذوفة ، يمكن للطائرات المقاتلة البريطانية والمدفعية المضادة للطائرات محاربتها بنجاح. لذلك ، من أصل 9251 قذيفة أطلقها الألمان خلال الحرب بأكملها ، تم إسقاط 4261 صاروخًا ، ولم يصل 2679 إلى الهدف لأسباب فنية. كان الإنجاز الأكثر أهمية في مجال أسلحة الصواريخ هو إنشاء الألمان للصاروخ الباليستي V-2. ومع ذلك ، بدأ استخدام هذه الصواريخ فقط في سبتمبر ولم ينتشر على نطاق واسع. بشكل عام ، لم يكن لاستخدام الألمان للأسلحة الجديدة تأثير خطير على مسار عملية نورماندي. كانت الأسباب الرئيسية لذلك هي النقص الفني ، والاستخدام المتأخر ، علاوة على ذلك ، في قصف لندن ومدن أخرى في إنجلترا ، وليس القوات والأسطول المشاركين في العملية.

لم تواجه القوات الأمريكية البريطانية أي مقاومة جادة ، وبدأت على الفور في التقدم بعمق في دفاعات العدو. بحلول 12 يونيو ، تمكنت القوات الاستكشافية من توسيعها إلى 80 كم على طول الجبهة و 13-18 كم في العمق. كجزء من القوات الأنجلو أمريكية في نورماندي بحلول هذا الوقت كان هناك 327 ألف شخص. كما تم نقل 54000 مركبة عسكرية ونقل و 104000 طن من البضائع إلى رأس الجسر. خاض الفيلق السابع للجيش الأمريكي الأول معارك عنيدة على المداخل البعيدة لحصن شيربورج. سحبت قيادة القوات الألمانية الاحتياطيات من أجل القضاء على موطئ القدم على الساحل. ومع ذلك ، كونهم مقتنعين بأن عمليات الإنزال في نورماندي كانت مجرد إلهاء ، إلا أنهم ما زالوا يعتقدون أن الضربة الرئيسية للقوات الأنجلو أمريكية ستتبع عبر ممر كاليه ، واستمروا في الاحتفاظ بقوات كبيرة هنا.

كان تقدم القوات الأمريكية في الاتجاه الشمالي سريعًا جدًا. شنت تشكيلات من الجيش الأمريكي الأول هجومًا في 12 يونيو من المنطقة الواقعة غرب سانت مير إجليز في اتجاه غربي ، واحتلت كومون ، وبحلول 17 يونيو قطعوا شبه جزيرة كوتنتين. بحلول 21 يونيو ، اقتربوا من شيربورج. كان لحصن شيربورج أهمية إستراتيجية كبيرة لقوات الحلفاء ، الذين عانوا ، بسبب نقص الموانئ ، من مشاكل كبيرة في إمداد قواتهم في القارة. في اليوم التالي ، بعد استعدادات جوية قوية ، بدأوا في اقتحام القلعة. استمرت عدة أيام ، وفي 25 يونيو ، اقتحمت القوات الحصون القديمة للمدينة ، التي بنيت منذ عدة قرون لمحاربة البريطانيين. في اليوم التالي أمر قائد المدينة وحداته بإلقاء أسلحتهم. استمرت مجموعات منفصلة من القوات الألمانية في المقاومة ، ولكن بحلول 1 يوليو ، تم تصفية هذه المجموعات بالكامل.

استمر القتال العنيف للقوات الأنجلو-كندية من أجل مدينة كاين. وفقًا للخطة المعدة ، كان على القوات تحت قيادة برنارد مونتغمري الاستيلاء على هذه المدينة في اليوم الأول من الغزو. ومع ذلك ، بعد ثلاثة أسابيع من الهبوط ، كان كاين لا يزال في أيدي الألمان. ومع ذلك ، في 25 يونيو ، شن مونتغمري هجومًا ، ولكن في اليوم التالي بعد النجاحات الأولية ، واجهت القوات البريطانية مقاومة ألمانية قوية وتوقفت. للاستيلاء على كاين ، استخدم مونتغمري قوات الطيران الاستراتيجي. في مساء يوم 7 يوليو / تموز ، قصفت 460 قاذفة قنابل ثقيلة مواقع كاين ووهرماخت لمدة 40 دقيقة. في الصباح الباكر من اليوم التالي ، شنت مجموعة الجيش الحادي والعشرون هجومًا ، والذي ، على الرغم من أنه انتهى بالاستيلاء على المدينة ، لم يبرر الآمال المعلقة عليها ولم يخلق نقطة تحول حاسمة. في البداية ، سارت الأمور على ما يرام بالنسبة للبريطانيين ، ولكن في 20 يوليو من نفس الشهر ، عندما توقف التقدم البريطاني بسبب المقاومة العنيدة من العدو ، أصدر مونتغمري الأمر بالتراجع.

كان مقر القيادة العليا لفيرماخت (OKW) لا يزال خائفًا من هبوط الحلفاء في ممر كاليه ولم يجرؤ على تعزيز قواته في نورماندي بتشكيلات من شمال شرق فرنسا. لم يسمح هجوم الجيش الأحمر في بولندا وبيلاروسيا للقيادة الألمانية بإرسال قوات ومعدات إضافية إلى أوروبا الغربية وتعزيز الدفاع في نورماندي على حساب الاحتياطيات الاستراتيجية ونقل القوات من الجبهة الشرقية. نفذ مقر OKW نقلًا جزئيًا للقوات وأجرى تغييرًا في قيادة القوات الألمانية على الجبهة الغربية. في 3 يوليو ، تم استبدال المشير الميداني روندستيدت بالمارشال جي كلوج. سرعان ما اضطر كلوج لتولي قيادة مجموعة الجيش ب ، حيث أصيب روميل.

على الرغم من أن حجم رأس الجسر الذي استولت عليه قوات الحلفاء في نورماندي (حتى 110 كم على طول الجبهة وعمق 30-50 كم) كان أصغر بمرتين من تلك المتوخاة وفقًا لخطة العملية ، في ظروف التفوق الجوي المطلق بالنسبة للطيران المتحالف ، اتضح أنه من الممكن تركيز القوات عليه ووسائل كافية لتطوير العمليات الهجومية. في 3 يوليو ، بدأ الجيش الأمريكي الأول في الهجوم. في 17 يومًا ، تقدمت 10-15 كم واحتلت المدينة وتقاطع طريق هام في سان لو. استولى الجيش الإنجليزي الثاني ، بعد هجمات عنيفة وصعبة في 19 يوليو ، على كاين. هبط الجيشان الأمريكي الثالث والكندي الأول على رأس الجسر. بحلول 25 يوليو ، وصلت قوات الحلفاء إلى الخط جنوب سان لو ، كومون ، كاين. هذا أنهى عملية الإنزال في نورماندي.

فقد الحلفاء 122 ألف رجل بين 6 يونيو و 23 يوليو (49 ألف بريطاني وكندي وحوالي 73 ألف أمريكي). وبلغت خسائر القوات الألمانية 113 ألف قتيل وجريح وأسر ، إضافة إلى 2117 دبابة و 345 طائرة.

يمكن تسمية هذا الحدث بشكل مختلف ("D-Day" أو عملية نورماندي أو "Overlord"). هذا الحدث شائع حتى خارج الدول المتحاربة. هذه المعركة أودت بحياة العديد من الأشخاص. معركة وقعت في تاريخ العالم. عملية أوفرلورد هي إجراء عسكري لقوات الحلفاء ، وكانت هذه العملية هي التي أصبحت افتتاح الجبهة الغربية الثانية. المنعقدة في فرنسا (نورماندي). حتى الآن ، تعد عملية Overlord واحدة من أكبر العمليات البرمائية في تاريخ العالم. حضره ما لا يقل عن ثلاثة ملايين شخص. بدأ هذا الإجراء في عام 1944 (6 يونيو) ، وانتهى في 31 أغسطس من نفس العام. كانت نهاية "الأفرلود" هي تحرير مدينة باريس من الغزاة الألمان. تميزت عملية "Overod" بإعداد عالي الجودة للمعركة ، ومهارات تنظيمية. في هذا الانتصار أيضًا ، لعبت الأخطاء السخيفة لقوات الرايخ دورًا كبيرًا ، وكانوا هم الذين تسببوا في الانهيار الألماني في فرنسا.

كان الهدف الرئيسي للقوات الأمريكية والبريطانية هو ضرب قلب الرايخ الثالث ، وكان من الضروري أيضًا تدمير العدو الرئيسي من دول أوسا. الهدف الألماني (كهدف لدولة تدافع عن نفسها) بسيط: منع القوات من الحصول على موطئ قدم في فرنسا ، كان من الضروري أيضًا تزويدهم بخسائر فنية وبشرية ، وفي النهاية إلقاءهم في يسمى المضيق القناة الإنجليزية.

استعد الأمريكيون للهبوط مسبقًا (تمت دراسة إحدى خطط الهبوط الأولى قبل ثلاث سنوات من تنفيذها).

تم تأجيل العملية وتغييرها عدة مرات ، بسبب حقيقة أن الولايات المتحدة لم تستطع اتخاذ قرار نهائي بشأن ما هو أكثر أهمية - المحيط الهادئ أو مسرح العمليات الأوروبي. لذلك ، تم إطلاق عملية أوفرلورد عندما تقرر أن المحيط الهادئ يلعب دور الدفاع التكتيكي ، وأن ألمانيا كانت المنافس الرئيسي.

تضمنت العملية مرحلتين ، كل منهما لها اسمها الخاص: "نبتون" و "كوبرا". نص "نبتون" على إنزال القوات مع مزيد من الاستيلاء على الجزء الساحلي من الإقليم ، وتألفت "كوبرا" في مزيد من الهجوم الداخلي والاستيلاء على باريس. استمر الجزء الأول ما يقرب من شهر ، والثاني - اثنان. ولتجنب "استنزاف" المعلومات ، تمركزت القوات في قواعد خاصة ، مُنعت من المغادرة. تم تنفيذ دعاية إعلامية حول مكان وزمان القائد الأعلى. بالإضافة إلى القوات البريطانية والولايات المتحدة ، شارك جنود أستراليون ونيوزيلندي وكندي هنا. لفترة طويلة لم يتمكنوا من تحديد وقت ومكان الحدث ، واعتبرت بريتاني ونورماندي وباس دي كاليه على أنها أكثر الأماكن ملاءمة للهبوط. كما تعلم ، أعطيت الأفضلية لنورماندي. كانت معايير الاختيار الرئيسية هي: قوة تعزيز الدفاع ، وفصل ونصف قطر طيران القوات المتحالفة. كان الألمان على يقين من أن الهبوط سيحدث في منطقة باس دي كاليه ، نظرًا لحقيقة أن هذا المكان يقع بالقرب من إنجلترا. في 6 حزيران ، انطلقت العملية نهارا. في الليلة التي سبقت ذلك اليوم ، تم إسقاط المظليين خلف خطوط العدو ، مما قدم بعض المساعدة للقوات الرئيسية. عشية الهجوم الرئيسي ، تم إطلاق النار على الألمان وتحصيناتهم من غارة جوية مكثفة والسفن.

عبور القنال الإنجليزي (عملية نبتون)

تم اتخاذ القرار في الدار البيضاء. في أغسطس 1943 ، في كيبيك ، قدمت هيئة الأركان المشتركة خطة العملية إلى روزفلت وتشرشل. في نوفمبر 1943 ، أُبلغ ستالين بهذه الخطة في طهران. تقرر أن يهبط الجيشان البريطاني والأمريكي في فرنسا. سيساعدهم الجيش الأحمر بشن هجوم كبير في الشرق. سوف يتم سحق ألمانيا الفاشية في ملزمة ضخمة.

منذ بداية عام 1943 ، بدأت القوات المتمركزة في جنوب غرب إنجلترا تدريبات مكثفة استعدادًا لعملية الإنزال. في نفس الوقت بدأت القوات الجوية الأمريكية والبريطانية بقصف القواعد الألمانية في أوروبا المحتلة. في عام 1944 ، بدأ قصف فرنسا وبلجيكا وهولندا. نظرًا لأن الجهود الرئيسية كانت مركزة على القناة الإنجليزية ، فقد فهم الألمان ما يتم إعداده. أكدت المعلومات الواردة من الجواسيس والغواصات هذه التخمينات. كانت قوات الحلفاء الضخمة تتجمع في الجزر البريطانية. كان من الواضح أنه تم التحضير لعبور القنال الإنجليزي.

لكن لم يستطع الجواسيس الفاشيين ولا الغواصات إخبار القيادة الألمانية العليا بتاريخ الهبوط والمكان الذي سيصطدم فيه الكبش بجدار حصن أوروبا.

من خلال المنطق ، توصلت القيادة الألمانية إلى استنتاج مفاده أن الضربة الرئيسية ستوجه في منطقة كاليه عبر مضيق دوفر ، حيث يكون عرض الحاجز المائي هو الأصغر ، ويكون الساحل هو الأكثر ملاءمة للهبوط. بالإضافة إلى ذلك ، ستكون جيوش الحلفاء على الفور قريبة جدًا من حدود ألمانيا. كان هذا الاستنتاج هو أن أيزنهاور دفع الألمان ، ودعا كاليه صراحةً تقريبًا إلى موقع الهبوط. ونقل الألمان تعزيزاتهم إلى منطقة كاليه ، تصديقه.

أصبحت هيئة الأركان المشتركة مقتنعة بأن الألمان قد استسلموا للخداع وخططوا للهبوط في نورماندي. كان على القوات الضاربة أن تهبط على امتداد 50 ميلاً من الساحل في منتصف الطريق بين شيربورج ودوفيل. كانت الحدود الغربية للقطاع في شبه جزيرة كوتنتين. سيؤدي التقدم عبر شبه الجزيرة هذه إلى عزل شيربورج ، وبعد السقوط الحتمي لهذا الميناء المهم ، سيكون لدى الحلفاء بوابة بحرية إلى أوروبا الغربية. لاستقبال زوارق الإنزال فورًا بعد الهبوط على الساحل الذي تم الاستيلاء عليه ، تم التخطيط لبناء موانئ اصطناعية بمجرد احتلال رؤوس الجسور.

تم تقسيم قطاع الإنزال إلى 3 أقسام. في الغرب ، بالقرب من دوفيل ، كان على البريطانيين أن يهبطوا. هبط الأمريكيون في الوسط في قطاع أوماها وفي الغرب على قطاع يوتا.

أعطيت عملية غزو أوروبا الاسم الرمزي "أفرلورد". عُهد بالقيادة العامة إلى القائد الأعلى لقوة التجريدة التابعة للحلفاء ، الجنرال أيزنهاور. ليس الغرض من هذا الكتاب التعامل مع الآلية الضخمة والتوضيحات المعقدة لخطة العمل العملاقة للفروع الثلاثة للقوات المسلحة. سيقدم الكتاب فقط الوصف الأكثر عمومية لعملية نبتون ، الجزء البحري من عملية أفرلورد.

كان الهدف من عملية نبتون هو الاستيلاء على رؤوس الجسور على ساحل نورماندي والاحتفاظ بها من قبل قوة غزو ، بلغ عددها الإجمالي حوالي مليون جندي. لإنزال مثل هذا العدد الهائل من القوات ، كان من الضروري إعداد العديد من القوافل وعدد هائل من سفن الإنزال. شارك المئات من سفن النقل والمرافقة في نقل القوات. أثناء الهبوط ، شاركت السفن من جميع الأنواع. لقد مهدوا الطريق إلى الساحل ، وهبطوا القوات ، وغطوا رؤوس الجسور ، ودعموا قوة الإنزال بالنيران ، وبنوا ودافعوا عن الموانئ الاصطناعية التي كان من المقرر أن يتم فيها التفريغ اللاحق لوسائل النقل.

كانت كل مهمة من مهام عملية نبتون مهمة هائلة. جعلت المياه الغادرة للقناة الإنجليزية عبور القوافل مشكلة صعبة بسبب الرياح العاتية والضباب الكثيف والبحار الكثيفة. كل هذا يمكن أن يفكك أي قافلة. عند الاقتراب من ساحل نورماندي ، كان على السفن الرائدة للحلفاء اختراق الحقول المميتة للألغام المغناطيسية والتلامسية والصوتية وغيرها. بعد إزالة الحواجز ، سقطت السفن في المياه الضحلة ، مرصعة بالعديد من الحواجز والعقبات الاصطناعية - الكتل الخرسانية والقنافذ الفولاذية المخبأة تحت الماء. كان على تشكيلات الهبوط اختراق عدة أميال من المواقع الدفاعية. كان من المفترض أن تدمر سفن الدعم الناري علب حبوب منع الحمل ، ومخابئ مزودة بمدافع مثبتة فيها ، ومدفعية بعيدة المدى في أعماق المنطقة ، وبطاريات مدفعية متنقلة. كان الحلفاء يعتزمون بناء ميناء اصطناعي ضخم "التوت" من السفن القديمة الغارقة والقيسونات الفولاذية والعوامات. لقد احتاجوا إلى سحبهم في المياه الضحلة وتطويق جزء من منطقة المياه. وكل هذا كان لا بد من القيام به ، على الرغم من وجود الغواصات الألمانية في مياه القناة الإنجليزية وطائرات Luftwaffe في السماء فوق.

في المجموع ، تم تجميع أكثر من 4000 سفينة وسفينة لعملية نبتون. تم تعيين الأدميرال البريطاني سير برتراند جي رامزي القائد العام للقوات البحرية المتحالفة. تم تقسيم الأسطول الضخم إلى 5 تشكيلات تشغيلية: 3 الإنجليزية بقيادة الأدميرال السير فيليب إل واين و 2 أمريكي تحت قيادة الأدميرال إيه جي. قطف او يقطف. نظرًا لأنه تم التخطيط للهبوط على ساحل غير مجهز ، فقد كان من المقرر أن يتم ذلك في نهاية مايو أو بداية يونيو ، حيث سيسهل انخفاض المد والجزر والطقس الهادئ نسبيًا أعمال الفرق التخريبية وتشكيلات الهجوم.

أدى سوء الأحوال الجوية إلى تأخير بدء عملية Overlord حتى 5 يونيو. أجبرت عاصفة مفاجئة السفن على العودة ، لكن هذا التأخير ليوم واحد لا يمكن أن يعطل خطط عملية نبتون ، على الرغم من تشغيل آلة ضخمة. في 6 يونيو ، تم إطلاق Overlord مرة أخرى ، وانطلق أسطول الهبوط مرة أخرى.

غادرت القوات المشاركة في عملية نبتون الموانئ البريطانية ، الواقعة على مسافة كبيرة من بعضها البعض ، وتوجهت إلى منطقة التجمع جنوب جزيرة وايت. وصلت سفن دعم النيران الثقيلة من بلفاست ، أيرلندا الشمالية. أبحرت سفن الإنزال والمرافقة الأمريكية من الموانئ في جنوب غرب إنجلترا. من مصب نهر التايمز وساوثهامبتون وموانئ أخرى في جنوب شرق إنجلترا ، غادرت سفن الإنزال البريطانية.

مع مراعاة الجدول الزمني الأكثر صعوبة ، وصلت جميع التشكيلات والمجموعات العديدة لأسطول ضخم إلى المنطقة المشار إليها في القناة الإنجليزية ومن هناك ، بترتيب محدد مسبقًا ، توجهت إلى شواطئ نورماندي.

قبل ذلك كان هناك كاسحات ألغام وسفن مع فرق هدم خاصة ، كان من المفترض أن يمهدوا الطريق إلى رؤوس الجسور ويضعون علامة على الممرات التي صنعوها باستخدام العوامات المضيئة. هبطت 4 فرق مظلات في أعماق الإقليم من أجل الاستيلاء على المطارات المحلية وأهم الطرق. تبعت كاسحات الألغام سفن صغيرة ومئات من زوارق الإنزال بوحدات هجومية. كان عليهم أن ينتشروا على خط الأساس الخاص بهم على بعد 3000 ياردة من الشاطئ. علاوة على ذلك ، تم نقل عمليات نقل القوات وسفن الشحن ، حيث تم تحديد "منطقة النقل" على بعد 12-14 ميلاً من رؤوس الجسور. إلى جانبهم كانت هناك سفن حربية للدعم الناري. كان عليهم المناورة في مناطق خاصة على جوانب مناطق النقل. وتأتي في النهاية عمليات نقل القوات بالاحتياطيات ، وسفن الشحن الثقيلة ، وسفن المستشفيات ، والأعداد الهائلة من سفن الدعم والمرافقة اللازمة لدعم مثل هذه القوافل.

بعيدًا جدًا عن ساحل نورماندي ، تم تقسيم أسطول الهبوط إلى 3 مجموعات. تقدمت القوات البريطانية والكندية إلى مواقع الإنزال الشرقية ، وقوة المهام الأمريكية O إلى أوماها ، وتاسك يو إلى يوتا.

كان يقود القوة العملياتية O من قبل الأدميرال جيه إل هول. الأدميرال د. تولى مون قيادة فرقة العمل U. شكل كلا التشكيلتين فرقة العمل الغربية تحت قيادة الأدميرال كيرك. تم إعطاء الاتصال "O" مجموعة دعم حريق تحت قيادة الأدميرال Ch.F. براينت. وشملت البوارج تكساس (الرائد) وأركنساس والطرادات الخفيفة غلاسكو ومونتكالم وجورج ليج و 8 مدمرات أمريكية و 3 بريطانية. تم إلحاق التشكيل التشغيلي "U" بمجموعة الدعم الناري للأدميرال M.L. ديو. وتألفت من البارجة القديمة نيفادا ، والمراقب البريطاني Erebus ، والطرادات الثقيلة Tuscaloosa (الرائد) ، و Quincy and Hawkins ، و 2 طرادات بريطانية خفيفة ، وزورق حربي هولندي سومبا و 8 مدمرات أمريكية.

المدمرات الأمريكية التي كانت جزءًا من فرق الدعم الناري مذكورة أدناه. كما تضم ​​القائمة أسماء مدمرات الحراسة الأمريكية التي كانت جزءًا من فرقة العمل الغربية. شاركت المدمرات حرفيًا في كل مرحلة من مراحل عملية نبتون ، لذلك يمكن تخيل الصورة العامة للهبوط بناءً على التقارير القتالية من المدمرات ومرافقي المدمرات.

مجموعة دعم الحرائق "O" ؛ السرب المدمر الثامن عشر: فرانكفورد (الملازم كوماندر جيه.إل.سيمز) تحت الراية الجديلة لقائد EEM-18 ، الكابتن هاري ساندرز من الرتبة الأولى ، كارميك (الكابتن من الرتبة الثانية R. القائد RL Remy) ، "Baldwin" (الملازم القائد ES Powell) تحت راية مضفرة لقائد DEM-36 النقيب من الرتبة الثانية U .J. مارشال ، "هاردينغ" (كابتن من الرتبة الثانية جيه جيه بالمر) ، "ساتيرلي" (ملازم أول آر دبليو ليتش) ، "طومسون" (ملازم أول إ. ل. جيبلين).

مجموعة دعم الحرائق "U" ؛ الفرقة 34 المدمرة: "بتلر" (النقيب الثاني دكتوراه في الطب ماثيوز) تحت راية جديلة لقائد DEM-34 الكابتن من الرتبة الثانية W. بنسون ، "جيراردي" (النقيب ن.ر. كيرتن من الرتبة الثانية) ، "هيرندون" (النقيب من الرتبة الثانية جي إي مور) ، "شبريك" (ملازم أول و. بلينمان) ؛ كتيبة المدمرات العشرون: "هوبسون" (الملازم ك. لوفلاند) تحت راية مضفرة لقائد DEM-20 ، النقيب من الرتبة الثانية L.U. نيلسون ، "فورست" (الكابتن من الرتبة الثانية كيه بي ليتس) ، "فيتش" (النقيب من الرتبة الثانية كيه سي والبول) ، "كوري" (القائد الملازم جي دي هوفمان).

مجموعة دعم الحرائق الاحتياطية ؛ سرب المدمرة رقم 119: "بارتون" (النقيب الثاني جيه دبليو كالاهان) تحت راية ضفيرة قائد EEM-60 كابتن الرتبة الأولى W. Freseman ، "Walk" (Captain 2nd Rank J.K. Tsam) ، "Laffey" (الكابتن من الدرجة الثانية F.J. Becton) ، "O'Brien" (الكابتن من الدرجة الثانية W. كتيبة المدمرات الثالثة والثلاثين: "جيفرز" (الملازم أول كابتن جي كي موراي) تحت راية ضفيرة لقائد EEM-17 ، النقيب من الرتبة الأولى E.K. Murdo ، "Nelson" (الملازم Commander T.D. McGrath) ، "Murphy" (النقيب الثاني من رتبة R.E. وولفرتون) ، "Glennon" (النقيب الثاني من رتبة C.E. جونسون) ، "Plunkett" (النقيب 2 من رتبة W. كتيبة المدمر التاسع عشر: "أليسون" (الكابتن من الرتبة الثانية E. كونفيرس ، "هامبلتون" (الكابتن من الرتبة الثانية جنرال إلكتريك رينكن) ، "رودمان" (الكابتن من الرتبة الثانية جي إف فولي) ، "إيمونز" (الكابتن من الرتبة الثانية إي بي بيلينجسلي) ؛ كتيبة المدمر الثامن عشر: سومرز (الكابتن من الرتبة الثانية دبليو سي هيوز) وديفيز (الكابتن من الرتبة الثانية دبليو إي دن) وجويت (الكابتن من الرتبة الثانية جي سي بارهام).

تم تضمين المدمرات التالية في فرقة العمل الغربية: Emersbury (الملازم القائد E.B. Wilbur) تحت راية مضفرة لقائد DEME-19 ، الكابتن من الرتبة الثانية E.B. آدامز ، "بوروم" (الملازم جيه كيه ديفيز) ، "مالوي" (الملازم كتيكت إف دي كيلوج) ، "بيتس" (الملازم أول جي إي ويلمردينج) ، "ريتش" (النقيب- الملازم إي ميخيل) ، " بليسمان "(اللفتنانت كوماندر جي. جيليس).

لذلك ، جاء صباح السادس من يونيو عام 1944 يوم الإنزال. وتعهد هتلر بإسقاط القوات في البحر "خلال 9 ساعات بالضبط". بالنظر إلى الساحل المظلم والقاتم ، لم تكن أطقم المدمرات الأمريكية ، التي كانت تسير في التشكيلات الأمامية ، متأكدة من أن كلمات هتلر كانت مجرد تفاخر فارغ. لكن البحارة تذكروا أيضًا الإعلان الرسمي للأدميرال كيرك: "أتوقع أن يثبت مسار المعركة القادمة أن البحارة الأمريكيين لا يعلى عليهم في صفاتهم القتالية!"

كان نورماندي في المقدمة. كانت عقارب الساعة تقترب بلا هوادة من الوقت المحدد. جنبا إلى جنب مع الطليعة ، انتقلت المدمرات هوبسون وفيتش وكوري إلى قطاع يوتا.

أثناء الهجوم السوفيتي على الجبهة الشرقية ، أنزلت الولايات المتحدة وبريطانيا قواتهما في فرنسا. أعدت القيادة الأنجلو أمريكية عمليتي إنزال: الأولى - على الساحل الشمالي لفرنسا ، في نورماندي - تحت اسم "أوفرلورد" ("لورد") والأخرى المساعدة - على الساحل الجنوبي في منطقة مرسيليا - عملية "Envil" ("Anvil") ، 6 يونيو 1944 ، بدأت عملية Overlord - أكبر عملية إنزال في الحرب العالمية الثانية. قام أسطول ضخم (6 آلاف سفينة إنزال ونقل) بتسليم 3 جيوش للحلفاء ، من بينهم 10 فرق دبابات ، إلى شواطئ نورماندي. غطاهم أسطول جوي عملاق - 11 ألف طائرة - من الجو. جنبا إلى جنب مع القوات البريطانية والأمريكية ، والقوات الكندية ، والوحدات العسكرية البولندية التابعة لحكومة المهاجرين في لندن ، والوحدات العسكرية الفرنسية التي شكلتها اللجنة الفرنسية للتحرير الوطني ، والتي أعلنت نفسها عشية الهبوط الحكومة المؤقتة لفرنسا ، شارك في عملية الإنزال ، وتولى مونتجومري ، الذي حصل على رتبة مشير ، قيادة عملية الإنزال بعد الانتصار في شمال إفريقيا ؛ تم تنفيذ القيادة العامة لقوات الغزو ، التي بلغ عددها الإجمالي مليون شخص ، من قبل الجنرال أيزنهاور.

نظرًا لأن القوات الرئيسية للجيش الألماني كانت على الجبهة الشرقية ، فإن المشير روندستيدت ، القائد العام للقوات الألمانية في الغرب ، كان لديه 58 فرقة فقط تعاني من نقص في القوات متمركزة في فرنسا وبلجيكا وهولندا. كان بعضهم "ثابتًا" ، أي لم يكن لديهم وسيلة نقل خاصة بهم. على مقربة من موقع الهبوط في نورماندي ، كان هناك 12 فرقة فقط مع 160 طائرة فقط جاهزة للقتال. من حيث عدد الأفراد ، فاق عدد جيوش الحلفاء عدد القوات الألمانية التي عارضتها ثلاث مرات. كان لديهم ضعف عدد الأسلحة ، وثلاثة أضعاف عدد الدبابات و 60 ضعف عدد الطائرات. على الرغم من أن القيادة الألمانية العليا توقعت غزو الحلفاء ، إلا أنهم لم يتمكنوا من تحديد وقت أو مكان الهبوط مسبقًا. عشية الهبوط ، استمرت العاصفة لعدة أيام ، وكانت توقعات الطقس سيئة ، واضطر أيزنهاور إلى تأجيل الغزو ليوم واحد. اعتقدت القيادة الألمانية أن الهبوط في مثل هذا الطقس مستحيل على الإطلاق. ذهب قائد القوات الألمانية في فرنسا ، المشير روميل ، عشية إنزال الحلفاء ، للراحة في وطنه في ألمانيا وتعرف على الغزو بعد أكثر من ثلاث ساعات فقط ، بعيدًا عن قواته.

نصت الخطة المعتمدة للعملية على إنزال القوات البحرية والجوية على ساحل خليج السين ، في المنطقة الممتدة من ضفة غراند فاي إلى مصب نهر أورني ، بطول حوالي 80 كم ، وفي القرن العشرين. اليوم لإنشاء جسر بطول 100 كم على طول الجبهة و 100-110 كم في العمق. هنا تم التخطيط لتركيز القوات الكافية للقيام بمزيد من العمليات الهجومية في شمال فرنسا. في اليوم الأول للعملية كان من المفترض أن تهبط 5 مشاة و 3 فرق محمولة وعدة مفارز من "الكوماندوز" و "الحراس" على الساحل ، وتتقدم إلى عمق 15 - 20 كم وفي اليوم السادس تزداد تكوين القوات على رأس الجسر إلى 16 فرقة. تم تقسيم منطقة الهبوط إلى منطقتين - الغربية والشرقية. في البداية ، كان على القوات الأمريكية أن تهبط ، وفي الثانية ، القوات الأنجلو-كندية. تم تقسيم المنطقة الغربية إلى قسمين ، الشرقية - إلى ثلاثة. سقطت فرقة مشاة معززة على كل منهما في نفس الوقت. كانت المهمة الرئيسية لأسطول الحلفاء في العملية هي تسليم القوات إلى منطقة الهبوط ، وتوفير غطاء هبوط موثوق عند المعبر وأثناء عمليات الإنزال من السفن السطحية للعدو من ضربات الغواصات ، ومساعدة تقدم القوات على الساحل بنيران المدفعية. كان تنظيم القوات البحرية المخصصة للمشاركة في عملية نبتون خاضعًا لمهمة توفير الدعم الأكثر موثوقية ، أولاً وقبل كل شيء ، لإنزال المستوى الأول من قوات الإنزال. تم إنشاء تشكيلات مستقلة لهبوط كل قسم.

كان من المقرر أن يسبق العمليات البحرية إنزال عدد كبير من القوات المحمولة جواً في أعماق دفاعات العدو - على بعد 10-15 كم من الساحل. كان عليهم مساعدة الهجوم البرمائي أثناء الهبوط والاستيلاء على رأس الجسر ، والاستيلاء على تقاطعات الطرق والمعابر والجسور والأشياء المهمة الأخرى وبالتالي منع اقتراب احتياطيات العدو من الساحل. كانت الأهداف الأساسية للهجمات الجوية هي بناء شبكة السكك الحديدية ، وعربات السكك الحديدية ، وكذلك المطارات في فرنسا وبلجيكا. منذ نهاية مارس 1944 ، كانت جميع تشكيلات الطيران المخصصة لدعم عملية أفرلورد تابعة مباشرة للقائد العام لقوات الاستطلاع التابعة للحلفاء ، الجنرال دي أيزنهاور. تولى القيادة العملية لهم نائبه المارشال أ. تيدر. من أجل تحقيق إنزال مفاجئ ، نفذت القيادة الأمريكية البريطانية في فترة الإعداد إجراءات مكثفة لتجميع القوات والوسائل سرا ، ومحاربة استطلاعات العدو وتضليله بشأن وقت ومساحة الإنزال.

في ليلة 6 يونيو ، قامت 18 سفينة تابعة للأسطول البريطاني ، مع مجموعات من الطائرات القاذفة ، بإجراءات إيضاحية في المنطقة الواقعة شمال شرق لوهافر.

أثناء مناورتهم على طول الساحل ، ألقت الطائرات شرائط من الورق المعدني للتدخل في محطات الرادار الألمانية. على الرغم من ضعف الطيران والبحرية الألمانية ، خلقت قيادة القوات الاستكشافية دفاعًا جويًا موثوقًا مضادًا للغواصات والألغام والدفاع الجوي. على وجه الخصوص ، من أجل منع خروج السفن الألمانية من خليج بسكاي وبحر الشمال إلى القناة الإنجليزية ، تم نشر قوات تغطية بحرية كبيرة. بعد إعداد لمدة ثلاثة أشهر في منطقة التجمع ، الواقعة على بعد 100-150 كم شمال الساحل الجنوبي لإنجلترا ، تركزت قوات الإنزال في أواخر مايو - أوائل يونيو في مناطق التجميع ، على بعد 20-25 كم من موقع الهبوط. في 3-4 يونيو ، توجهوا إلى نقاط التحميل - فالماوث ، بليموث ، ويموث ، ساوثهامبتون ، بورتسموث ، نيوهافن. كان من المقرر أن يتم الهبوط في 5 يونيو ، ولكن بسبب سوء الأحوال الجوية ، تم تأجيله لمدة يوم.

في ليلة 6 يونيو ، بالتزامن مع مرور الهجوم البرمائي ، بدأ طيران الحلفاء بضرب بطاريات المدفعية ، ومراكز المقاومة الفردية ، والمقرات ، وتركيز القوات والمناطق الخلفية للعدو. وجهت الطائرات ضربات قوية لأهداف في منطقة كاليه ، بولوني من أجل تحويل انتباه القيادة الألمانية عن الاتجاه الفعلي للهبوط. في الليلة التي سبقت الهبوط ، بدأ إسقاط القوات المحمولة جواً. تضمنت 1662 طائرة و 512 طائرة شراعية من الطيران الأمريكي و 733 طائرة و 335 طائرة شراعية تابعة لسلاح الجو البريطاني. هبطت أجزاء من الفرقة 82 الأمريكية المحمولة جواً غرب سانت مير إيجليز. في هذه المنطقة ، لم يكن هناك سوى وحدات منفصلة من القوات الألمانية ، ولم يواجه المظليون معارضة قوية ، وسرعان ما احتلوا سانت مير إجليز.

في صباح يوم 6 يونيو ، بدأت الاستعدادات المدفعية ، والتي نفذتها 7 بوارج ، وشاعتان ، و 24 طرادا ، و 74 مدمرة. بالإضافة إلى ذلك ، نفذت الطائرات الأمريكية والبريطانية ضربات مكثفة. نتيجة لذلك ، تم قمع دفاع القوات النازية على الساحل إلى حد كبير. في الساعة 0630 بالمنطقة الغربية وبعد ساعة في المنطقة الشرقية سقطت أول مفارز هجومية برمائية على الشاطئ. القوات الأمريكية التي هبطت في أقصى القطاع الغربي ("يوتا") ، بحلول نهاية 6 يونيو ، كانت قد تقدمت حتى عمق 10 كيلومترات في الساحل واتصلت بالفرقة 82 المحمولة جواً.

هُزم الفيلق الخامس للجيش الأمريكي الأول ، الذي هبط على قطاع أوماها ، بشكل كبير. هنا لم يتم قمع دفاع العدو بشكل كافٍ. وسقطت وحدات المدفعية في وقت متأخر ، وتركت قوات الرمية الأولى بدون دعم ناري. لقد عانت مفارز هبوط السلك ، التي تكبدت خسائر فادحة من نيران المدفعية والمدافع الرشاشة من العدو ، خلال اليوم الأول بالكاد على جزء صغير من الساحل بعمق 1.5-2 كم. في منطقة إنزال القوات الأنجلو-كندية ، كانت مقاومة القوات النازية ضعيفة. بعد التغلب عليها دون بذل الكثير من الجهد ، بحلول المساء انضم المظليين إلى وحدات الفرقة السادسة المحمولة جواً. بحلول نهاية اليوم الأول من العملية ، كانت قوات الحلفاء قد أنشأت ثلاثة رؤوس جسور بعمق 2 إلى 9 كم. هبطت القوات الرئيسية المكونة من خمسة فرق مشاة محمولة جواً على ساحل نورماندي بوحدات تعزيز يزيد عددها عن 156 ألف شخص. خلال اليوم الأول من عملية الهبوط ، قام الطيران الاستراتيجي للحلفاء بـ 14000 طلعة جوية. خلال نفس الوقت ، تم تسجيل 50 طلعة جوية ألمانية فقط في منطقة الهبوط.

خلال الفترة من 7 إلى 8 يونيو ، واصلت قيادة القوات الاستكشافية النقل المكثف للقوات والوسائل الجديدة إلى رؤوس الجسور التي تم الاستيلاء عليها. لمدة ثلاثة أيام ، تم تركيز ثمانية مشاة ودبابة واحدة وثلاث فرق محمولة جوا وعدد كبير وعدد كبير من وحدات التعزيز هنا. في صباح يوم 9 يونيو ، شنت قوات الحلفاء هجومًا من أجل إنشاء رأس جسر واحد. في الفترة من 9 إلى 12 يونيو ، تمكنت القوات الاستكشافية من احتلال الساحل بطول 80 كم على طول الجبهة وعمق 13-18 كم ، بينما كانت هناك بالفعل 16 فرقة ووحدة مدرعة ، أي ما يعادل ثلاث فرق مدرعة. الجسر.

واصلت القيادة الألمانية الفاشية ، التي لا تزال تعتقد أن الهجوم الرئيسي للعدو سيتبع عبر ممر كاليه ، الاحتفاظ بقوات كبيرة في هذه المنطقة. تم إحباط نقل القوات الألمانية من مناطق أخرى من فرنسا من قبل الطيران المتحالف والوطنيين الفرنسيين.

في 12 يونيو ، قام مقر هتلر بمحاولة فاشلة لقطع تجمع قوات الحلفاء بين نهري أورن وفير. بحلول هذا الوقت ، كانت قد سحبت ثلاث دبابات وفرق آلية واحدة إلى رأس الجسر ، مما أدى إلى تجميع قواتها في نورماندي إلى 12 فرقة. لكن هذه التشكيلات كانت مزدحمة بالناس والمعدات. من أجل منع توسع رأس الجسر ، ألزمت القيادة الألمانية الفاشية الانقسامات للمعركة في أجزاء ، عندما اقتربوا من منطقة الهبوط. نتيجة لذلك ، تبعثرت جهودهم.

اتخذت قيادة الحلفاء ، في سعيها للاستفادة من الظروف المواتية ، تدابير لتطوير العمليات الهجومية من أجل توسيع رأس الجسر. تم تكليف القوات الأمريكية بمهمة الاستيلاء على شبه جزيرة Cotentin بميناء Cherbourg. كان على القوات الأنجلو-كندية أن تتحرك جنوبًا وتستولي على مدينة كاين. في 17 يونيو ، وصلت القوات الأمريكية إلى الساحل الغربي لشبه جزيرة كوتنتين في منطقة كارتريت ، وعزلت هذه شبه الجزيرة عن بقية نورماندي. في 27 يونيو ، استولى الأمريكيون على شيربورج ، وفي 1 يوليو ، قاموا بتطهير شبه جزيرة كوتنتين من القوات النازية. في النصف الأول من شهر يوليو ، أعاد الحلفاء ترميم ميناء شيربورج. بدأ يلعب دورًا مهمًا في تزويد القوات في فرنسا. لم يصل هجوم القوات الأنجلو-كندية ، الذي تم شنه في 25-26 يونيو للقبض على كاين ، إلى هدفه. لقد قاوم الألمان بشدة. بحلول نهاية يونيو ، وصل جسر الحلفاء في نورماندي إلى 100 كم على طول الجبهة ومن 20 إلى 40 كم في العمق.

لا يزال مقر قيادة الحلفاء لا يجرؤ على تعزيز قواته في نورماندي عن طريق نقل التشكيلات من شمال شرق فرنسا. أشار التوجيه الصادر عن القيادة العليا العليا في 7 يوليو / تموز إلى أن هناك احتمالاً لهبوط ثانٍ على جبهة الجيش الخامس عشر في منطقة مضيق باس دي كاليه. كان السبب الرئيسي لعدم السماح بتعزيز قوات الفيرماخت في الغرب هو الهجوم الضخم للقوات المسلحة السوفيتية في بيلاروسيا الذي بدأ في يونيو. تم أخذه وفقا للاتفاق مع الحلفاء. لم تستطع القيادة الهتلرية إزالة التشكيلات من الجبهة السوفيتية الألمانية فحسب ، بل اضطرت إلى نقل قوات ووسائل إضافية إلى هناك. عدم وجود فرصة لتعزيز القوات في الغرب وعدم الجرأة على نقل القوات من ساحل ممر كاليه إلى رأس الجسر ، لم يتمكن المقر النازي من تعزيز الدفاع بشكل كبير في نورماندي. في 7-8 يوليو ، شن البريطانيون هجومًا بثلاثة فرق مشاة وثلاثة ألوية مدرعة من أجل الاستيلاء على الجزء الشمالي الغربي من كاين. هنا قوبلوا من قبل قسم المطارات الألماني. لقمع دفاعها ودعم القوات المتقدمة ، لم تجتذب قيادة الحلفاء الطيران التكتيكي فحسب ، بل أيضًا الطيران الاستراتيجي. شاركت سفن كبيرة من البحرية في إعداد المدفعية. بالإضافة إلى ذلك ، تعرضت كاين لقصف متكرر من قبل طائرات الحلفاء. بحلول نهاية 9 يوليو ، احتل المشاة الإنجليز الجزء الشمالي الغربي المدمر بالكامل من المدينة. بعد فترة راحة في 18 يوليو ، واصل البريطانيون هجومهم على المدينة بأربعة فرق مشاة وثلاث دبابات.

احتلت القوات كتلة تلو كتلة بينما كانت الطائرات والمدفعية تشق طريقها. في 21 يوليو ، استولوا على المدينة بالكامل. بحلول 25 يوليو ، وصل الحلفاء إلى الخط جنوب سان لو ، كومونت ، كاين. هذا أنهى عملية الإنزال في نورماندي. وهكذا ، في الفترة من 6 يونيو إلى 24 يوليو ، نجحت القيادة الأمريكية البريطانية في إنزال قوات الاستطلاع في نورماندي واحتلال رأس جسر بحوالي 100 كم على طول الجبهة وحتى عمق 50 كم. كان حجم الجسر أصغر مرتين تقريبًا من الحجم المتصور في خطة التشغيل. ومع ذلك ، فإن الهيمنة المطلقة للحلفاء في الجو والبحر جعلت من الممكن تركيز عدد كبير من القوات والوسائل هنا. كان إنزال القوات الاستكشافية الأمريكية البريطانية في نورماندي ، مما يعني فتح جبهة ثانية في أوروبا الغربية ، أكبر عملية إنزال ذات أهمية استراتيجية خلال الحرب العالمية الثانية. وقد حل الحلفاء بمهارة العديد من المشاكل في إعدادها وتنفيذها: فقد حققوا عمليات إنزال مفاجئة وتفاعل واضح بين القوات البرية والطيران والبحرية والقوات المحمولة جواً. قام بنقل سريع عبر القناة الإنجليزية إلى نورماندي لعدد كبير من القوات والمعدات العسكرية والبضائع المختلفة. تم تسهيل نجاح العملية من خلال الهجوم الصيفي الضخم للقوات المسلحة السوفيتية ، مما أجبر القيادة الألمانية الفاشية على التخلي عن احتياطياتها الرئيسية إلى الجبهة الشرقية. تتجلى الصعوبات والقدرات المحدودة للقوات الألمانية خلال فترة القتال في نورماندي ، على وجه الخصوص ، من خلال برقية روميل المرسلة إلى هتلر في 15 يوليو 1944. وأفادت الأنباء أنه في الأسابيع الأخيرة ، بلغت خسائر المجموعة B التابعة للجيش 97. وبلغت التعزيزات ستة آلاف شخص فقط ، واستقبلت التعزيزات ستة آلاف فقط ، ورغم كل هذا لم يتم الوفاء بالإطار الزمني الذي حددته خطة عملية نورماندي وكانت وتيرة الهجوم منخفضة. وقد تم تفسير ذلك من خلال حقيقة أن قيادة الحلفاء تصرفت بحذر استثنائي ، وسعت بشكل منهجي وثابت لطرد العدو. في بعض المناطق ، أبدت القوات النازية مقاومة عنيدة. وبلغت الأضرار التي لحقت بالقوات النازية خلال فترة القتال قرابة سبعة أسابيع 113 ألف قتيل وجريح وأسر و 2117 دبابة و 345 طائرة. فقد الحلفاء 122 ألف رجل بين 6 يونيو و 23 يوليو (49 ألف بريطاني وكندي وحوالي 73 ألف أمريكي). اكتسبت قيادة الحلفاء والقوات الاستكشافية خبرة قتالية خلال العملية ، والتي استخدموها في العمليات اللاحقة.

تمكنت القوات الأنجلو أمريكية من تحقيق مفاجأة كاملة. يمتلكون ميزة كبيرة في القوات والتكنولوجيا ، مع هيمنة مطلقة في البحر والجو ، استولوا على رأس جسر كبير في نورماندي. كل محاولات القيادة الألمانية للقضاء عليه باءت بالفشل. لم يذكر "السلاح السري" الألماني - المقذوف V-1 ، الذي استخدم لأول مرة لقصف لندن في 13 يونيو 1944 ، النتائج التي توقعها النازيون. في 25 يوليو 1944 ، شن الحلفاء هجومًا على نورماندي وهزموا القوات الألمانية المتمركزة في شمال فرنسا. تم تقديم مساعدة كبيرة للحلفاء من قبل الثوار الفرنسيين ، الذين هاجموا الوحدات الخلفية للغزاة ، ودمروا وسائل النقل والاتصالات الخاصة بهم ، وفجروا الجسور ، وارتكبوا أعمال تخريب في السكك الحديدية. يعتقد الجنرال أيزنهاور أن مساعدة رجال حرب العصابات كانت مكافئة لأعمال 15 فرقة عادية.

في 15 أغسطس ، بدأت عملية السندان ، والتي عارضها تشرشل طويلاً وبعناد. اقترح استخدام القوات المخصصة لها ليس في فرنسا ، ولكن في إيطاليا - أقرب إلى البلقان ، لكن أيزنهاور وروزفلت رفضا تغيير الخطط المتفق عليها في طهران. على الساحل الجنوبي لفرنسا ، شرق مرسيليا ، هبط الحلفاء جيشين: الأمريكي والفرنسي. خوفا من أن يتم قطعها ، بدأت القوات الألمانية في جنوب غرب وجنوب فرنسا في التراجع. سرعان ما توحدت قوات الحلفاء التي تقدمت من شمال وجنوب فرنسا. بحلول سبتمبر 1944 ، تم تطهير كل فرنسا تقريبًا من الغزاة. دخلت القوات الأنجلو أمريكية أراضي بلجيكا وهولندا. 3 سبتمبر 1944 حرروا عاصمة بلجيكا - بروكسل. فقط على الحدود الغربية لألمانيا تباطأ هجوم الحلفاء لفترة من الوقت.

الأسوأ ، بصرف النظر عن
معركة خاسرة ،
هذه معركة منتصرة.

دوق ويلينجتون.

هبوط الحلفاء في نورماندي, عملية أفرلورد, "اليوم D" (المهندس "D-Day"), عملية نورمان. هذا الحدث له العديد من الأسماء المختلفة. هذه معركة يعرفها الجميع ، حتى خارج البلدان التي خاضت الحرب. هذا حدث أودى بحياة عدة آلاف من الأرواح. حدث سيظل في التاريخ إلى الأبد.

معلومات عامة

عملية أفرلورد- عملية عسكرية لقوات الحلفاء تحولت إلى عملية فتح لجبهة ثانية في الغرب. المنعقدة في نورماندي ، فرنسا. وهي حتى يومنا هذا أكبر عملية هبوط في التاريخ - شارك فيها أكثر من 3 ملايين شخص في المجموع. بدأت العملية 6 يونيو 1944وانتهت في 31 أغسطس 1944 بتحرير باريس من الغزاة الألمان. جمعت هذه العملية بين مهارة التنظيم والتحضير للعمليات القتالية لقوات الحلفاء والأخطاء السخيفة إلى حد ما لقوات الرايخ ، والتي أدت إلى انهيار ألمانيا في فرنسا.

أهداف المتحاربين

للقوات الأنجلو أمريكية "أفرلورد"حدد هدف توجيه ضربة ساحقة إلى قلب الرايخ الثالث ، وبالتزامن مع هجوم الجيش الأحمر على طول الجبهة الشرقية بأكملها ، لسحق العدو الرئيسي والأقوى من دول المحور. كان هدف ألمانيا ، كجهة دفاعية ، بسيطًا للغاية: عدم السماح لقوات الحلفاء بالهبوط والحصول على موطئ قدم في فرنسا ، لإجبارهم على تكبد خسائر بشرية وتقنية فادحة ورميهم في القنال الإنجليزي.

قوى الاحزاب والوضع العام قبل المعركة

جدير بالذكر أن موقف الجيش الألماني عام 1944 ، وخاصة على الجبهة الغربية ، ترك الكثير مما هو مرغوب فيه. ركز هتلر القوات الرئيسية على الجبهة الشرقية ، حيث انتصرت القوات السوفيتية واحدة تلو الأخرى. حُرمت القوات الألمانية من قيادة موحدة في فرنسا - التغييرات المستمرة في كبار الضباط ، والمؤامرات ضد هتلر ، والخلافات حول موقع هبوط محتمل ، وغياب خطة دفاعية موحدة لم يساهم في نجاح النازيين.

بحلول 6 يونيو 1944 ، تمركز 58 فرقة نازية في فرنسا وبلجيكا وهولندا ، بما في ذلك 42 فرقة مشاة و 9 دبابات و 4 فرق مطارات. اتحدوا في مجموعتين من الجيش ، "ب" و "ج" ، وكانوا تابعين لقيادة "الغرب". تضم مجموعة الجيش B (بقيادة المشير إي روميل) ، الواقعة في فرنسا وبلجيكا وهولندا ، الجيوش السابعة والخامسة عشرة والفيلق المنفصل الثامن والثمانين - ما مجموعه 38 فرقة. تقع مجموعة الجيش G (بقيادة الجنرال I. Blaskowitz) كجزء من الجيشين الأول والتاسع عشر (11 فرقة في المجموع) على ساحل خليج بسكاي وفي جنوب فرنسا.

بالإضافة إلى القوات التي كانت جزءًا من مجموعات الجيش ، شكلت 4 فرق احتياطيًا للقيادة الغربية. وهكذا ، تم إنشاء أكبر كثافة للقوات في شمال شرق فرنسا ، على ساحل ممر كاليه. بشكل عام ، كانت الوحدات الألمانية منتشرة في جميع أنحاء فرنسا ولم يكن لديها الوقت للوصول إلى ساحة المعركة في الوقت المناسب. لذلك ، على سبيل المثال ، كان هناك حوالي مليون جندي إضافي من الرايخ في فرنسا ولم يشاركوا في البداية في المعركة.

على الرغم من العدد الكبير نسبيًا للجنود الألمان والمعدات المنتشرة في المنطقة ، كانت فعاليتهم القتالية منخفضة للغاية. تم اعتبار 33 فرقة "ثابتة" ، أي لم يكن لديهم مركبات على الإطلاق ، أو لم يكن لديهم الكمية المطلوبة من الوقود. تم تشكيل حوالي 20 فرقة جديدة أو تم استردادها من القتال ، لذلك كانت 70-75 ٪ فقط مأهولة. العديد من أقسام الخزانات تفتقر أيضًا إلى الوقود.

من مذكرات رئيس أركان القيادة الغربية الجنرال ويستفال: "من المعروف أن القدرة القتالية للقوات الألمانية في الغرب بحلول وقت الهبوط كانت بالفعل أقل بكثير من القدرة القتالية للفرق العاملة في الشرق وإيطاليا ... المركبات وتتألف من جنود كبار السن". يمكن أن يوفر الأسطول الجوي الألماني حوالي 160 طائرة جاهزة للقتال. أما بالنسبة للقوات البحرية ، فقد كان لدى قوات هتلر 49 غواصة و 116 سفينة دورية و 34 قارب طوربيد و 42 زورق مدفعي.

كان لدى قوات الحلفاء ، بقيادة الرئيس الأمريكي المستقبلي دوايت أيزنهاور ، 39 فرقة و 12 لواءً تحت تصرفهم. بالنسبة للطيران والبحرية ، كان للحلفاء في هذا الجانب ميزة ساحقة. كان لديهم حوالي 11 ألف طائرة مقاتلة و 2300 طائرة نقل. أكثر من 6 آلاف سفينة قتالية وهبوط ونقل. وهكذا ، بحلول وقت الهبوط ، كان التفوق العام لقوات الحلفاء على العدو 2.1 مرة من حيث الأفراد ، و 2.2 مرة في الدبابات ، وما يقرب من 23 مرة في الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، جلبت القوات الأنجلو أمريكية باستمرار قوات جديدة في ساحة المعركة ، وبحلول نهاية أغسطس كان لديهم بالفعل حوالي 3 ملايين شخص تحت تصرفهم. ومع ذلك ، لم تستطع ألمانيا التباهي بمثل هذه الاحتياطيات.

خطة التشغيل

بدأت القيادة الأمريكية في الاستعداد للهبوط في فرنسا منذ فترة طويلة "يوم النصر"(تم النظر في مشروع الهبوط الأصلي قبل 3 سنوات - في عام 1941 - وكان الاسم الرمزي "Roundup"). من أجل اختبار قوتهم في الحرب في أوروبا ، هبط الأمريكيون مع القوات البريطانية في شمال إفريقيا (عملية الشعلة) ، ثم في إيطاليا. تم تأجيل العملية وتغييرها عدة مرات لأن الولايات المتحدة لم تستطع تحديد أي من مسارح الحرب أكثر أهمية بالنسبة لها - أوروبا أم المحيط الهادئ. بعد اتخاذ القرار باختيار ألمانيا باعتبارها المنافس الرئيسي ، وفي المحيط الهادئ لتقتصر الحماية التكتيكية ، بدأت خطة التطوير عملية أفرلورد.

تتألف العملية من مرحلتين: الأولى حصلت على الاسم الرمزي "نبتون" ، والثانية - "كوبرا". تولى "نبتون" الإنزال الأولي للقوات ، والاستيلاء على الأراضي الساحلية "كوبرا" - هجوم آخر في عمق فرنسا ، تلاه الاستيلاء على باريس والوصول إلى الحدود الألمانية الفرنسية. استمر الجزء الأول من العملية من 6 يونيو 1944 إلى 1 يوليو 1944 ؛ بدأت الثانية مباشرة بعد نهاية الأول ، أي من 1 يوليو 1944 حتى 31 أغسطس من نفس العام.

تم الإعداد للعملية في سرية تامة ، حيث تم نقل جميع القوات التي كان من المفترض أن تهبط في فرنسا إلى قواعد عسكرية منعزلة خاصة كان من الممنوع مغادرتها ، وتم تنفيذ دعاية إعلامية بشأن مكان وزمان العملية.

بالإضافة إلى قوات الولايات المتحدة وإنجلترا ، شارك في العملية جنود كنديون وأستراليون ونيوزيلنديون ، كما نشطت قوات المقاومة الفرنسية في فرنسا نفسها. لفترة طويلة جدًا ، لم تستطع قيادة القوات المتحالفة تحديد وقت ومكان بدء العملية بالضبط. كانت مواقع الهبوط المفضلة نورماندي وبريتاني وباس دي كاليه.

يعلم الجميع أن الاختيار توقف في نورماندي. تأثر الاختيار بعوامل مثل المسافة إلى موانئ إنجلترا ، وتسلسل وقوة التحصينات الدفاعية ، ونطاق طيران قوات الحلفاء. أدى الجمع بين هذه العوامل إلى تحديد اختيار قيادة الحلفاء.

اعتقدت القيادة الألمانية ، حتى اللحظة الأخيرة ، أن الهبوط سيحدث في منطقة باس دي كاليه ، لأن هذا المكان هو الأقرب إلى إنجلترا ، مما يعني أن نقل البضائع والمعدات والجنود الجدد يستغرق أقل وقت. في باس دي كاليه ، تم إنشاء "الجدار الأطلسي" الشهير - خط دفاع منيعة للنازيين ، بينما في منطقة الهبوط كانت التحصينات بالكاد نصف جاهزة. تم الإنزال على خمسة شواطئ حصلت على الأسماء المشفرة "يوتا" و "أوماها" و "جولد" و "سورد" و "جونو".

تم تحديد وقت بدء العملية من خلال نسبة مستوى المد والجزر ووقت شروق الشمس. تم النظر في هذه العوامل لضمان عدم جنوح زورق الإنزال وعدم تعرضه لأضرار من الحواجز تحت الماء ، وكان من الممكن إنزال المعدات والقوات بالقرب من الساحل قدر الإمكان. نتيجة لذلك ، كان اليوم الذي بدأت فيه العملية هو 6 يونيو ، وتم استدعاء هذا اليوم "يوم النصر". في الليلة التي سبقت هبوط القوات الرئيسية خلف خطوط العدو ، تم إلقاء إنزال بالمظلة كان من المفترض أن يساعد القوات الرئيسية ، وقبل بدء الهجوم الرئيسي مباشرة ، تعرضت التحصينات الألمانية لغارة جوية مكثفة وقوات الحلفاء. السفن.

تقدم العملية

تم تطوير هذه الخطة في المقر الرئيسي. في الواقع ، لم تسر الأمور بهذه الطريقة. كانت قوة الإنزال ، التي أُسقطت خلف الخطوط الألمانية في الليلة السابقة للعملية ، مبعثرة على مساحة شاسعة - أكثر من 216 مترًا مربعًا. كم. لمسافة 25-30 كم. من التقاط الأشياء. اختفت معظم الطائرات 101 ، التي هبطت بالقرب من Sainte-Mare-Eglise ، دون أن تترك أثراً. كانت الفرقة البريطانية السادسة أيضًا غير محظوظة: على الرغم من أن المظليين الذين هبطوا كانوا أكثر ازدحامًا من رفاقهم الأمريكيين ، فقد تعرضوا في الصباح لإطلاق النار من طائراتهم الخاصة ، والتي لم يتمكنوا من الاتصال بها. تم تدمير الفرقة الأولى للقوات الأمريكية بالكامل تقريبًا. غرقت بعض سفن الدبابات قبل أن تصل إلى الشاطئ.

بالفعل خلال الجزء الثاني من العملية - عملية كوبرا - ضرب طيران الحلفاء موقع قيادته. ذهب التقدم أبطأ بكثير مما كان مخططا. كان الحدث الأكثر دموية للشركة بأكملها هو الهبوط على شاطئ أوماها. وبحسب الخطة ، تعرضت التحصينات الألمانية في الصباح الباكر على جميع الشواطئ لإطلاق نار من مدافع البحرية وقصف بالطائرات ، مما أدى إلى تضرر التحصينات بشكل كبير.

لكن في أوماها ، بسبب الضباب والمطر ، أخطأت مدافع السفينة والطائرات ، ولم تتلق التحصينات أي ضرر. بحلول نهاية اليوم الأول للعملية ، فقد الأمريكيون أكثر من 3 آلاف شخص في أوماها ولم يتمكنوا من اتخاذ المواقع التي خططت لها الخطة ، بينما في يوتا خلال هذا الوقت فقدوا حوالي 200 شخص ، واتخذوا المواقع الصحيحة و متحدين مع الهبوط. على الرغم من كل هذا ، كان هبوط قوات الحلفاء بشكل عام ناجحًا للغاية.

ثم تم إطلاق المرحلة الثانية بنجاح عملية أفرلورد، حيث تم أخذ مدن مثل Cherbourg و Saint-Lo و Caen وغيرها. تراجع الألمان وألقوا الأسلحة والمعدات على الأمريكيين. في 15 أغسطس ، بسبب أخطاء القيادة الألمانية ، تم محاصرة جيشين من دبابات الألمان ، على الرغم من أنهما كانا قادرين على الخروج مما يسمى Falaise Cauldron ، ولكن على حساب خسائر فادحة. بعد ذلك ، في 25 أغسطس ، استولت قوات الحلفاء على باريس ، واستمرت في دفع الألمان إلى الحدود السويسرية. بعد التطهير الكامل للعاصمة الفرنسية من النازيين ، عملية أفرلوردأعلن اكتماله.

أسباب انتصار قوات التحالف

سبق ذكر العديد من أسباب انتصار الحلفاء وهزيمة ألمانيا أعلاه. كان أحد الأسباب الرئيسية هو الوضع الحرج لألمانيا في هذه المرحلة من الحرب. تركزت القوات الرئيسية للرايخ على الجبهة الشرقية ، ولم يمنح الهجوم المستمر للجيش الأحمر هتلر الفرصة لنقل قوات جديدة إلى فرنسا. ظهرت مثل هذه الفرصة فقط في نهاية عام 1944 (هجوم آردين) ، ولكن بعد ذلك كان الوقت قد فات بالفعل.

كان لأفضل المعدات العسكرية التقنية لقوات الحلفاء تأثير أيضًا: كانت جميع معدات الأنجلو أمريكيين جديدة وذخيرة كاملة وإمدادات كافية من الوقود ، بينما واجه الألمان باستمرار صعوبات في الإمداد. بالإضافة إلى ذلك ، تلقى الحلفاء باستمرار تعزيزات من الموانئ البريطانية.

كان العامل المهم هو نشاط الثوار الفرنسيين ، الذين أفسدوا بشكل جيد إمدادات القوات الألمانية. بالإضافة إلى ذلك ، كان للحلفاء تفوق عددي على العدو في جميع أنواع الأسلحة ، وكذلك في الأفراد. أدت النزاعات داخل المقر الألماني ، بالإضافة إلى الاعتقاد الخاطئ بأن الهبوط سيتم في ممر كاليه وليس في نورماندي ، إلى انتصار حاسم للحلفاء.

قيمة العملية

بالإضافة إلى إظهار المهارات الإستراتيجية والتكتيكية لقادة الحلفاء وشجاعة الرتب والملفات ، كان لإنزال نورماندي أيضًا تأثير كبير على مسار الحرب. "يوم النصر"فتح جبهة ثانية ، وأجبر هتلر على القتال على جبهتين ، مما أدى إلى تمديد القوات الألمانية المتضائلة بالفعل. كانت هذه أول معركة كبرى في أوروبا أثبت فيها الجنود الأمريكيون أنفسهم. تسبب الهجوم في صيف عام 1944 في انهيار الجبهة الغربية بأكملها ، وخسر الفيرماخت جميع المواقع تقريبًا في أوروبا الغربية.

تمثيل المعركة في الإعلام

أدى حجم العملية ، بالإضافة إلى إراقة الدماء (خاصة على شاطئ أوماها) ، إلى حقيقة أنه يوجد اليوم العديد من ألعاب الكمبيوتر والأفلام حول هذا الموضوع. ربما كان الفيلم الأكثر شهرة هو تحفة المخرج الشهير ستيفن سبيلبرغ "إنقاذ الجندي ريان"، الذي يحكي عن المذبحة التي حدثت في أوماها. تمت تغطية هذا الموضوع أيضًا في "اليوم الأطول"، مسلسلات تلفزيونية "الإخوة في السلاح"والعديد من الأفلام الوثائقية. ظهرت عملية Overlord في أكثر من 50 لعبة كمبيوتر مختلفة.

رغم أن عملية أفرلوردتم تنفيذها منذ أكثر من 50 عامًا ، وما زالت الآن أكبر عملية هبوط في تاريخ البشرية ، والآن ينصب اهتمام العديد من العلماء والخبراء عليها ، والآن هناك خلافات ومناقشات لا تنتهي حولها. وربما يكون من الواضح لماذا.