أولغا بوبوفا فلاديميروفنا
"تاريخ لافتات الطرق". ملخص عن GCD في المجال التعليمي "الأمن"
حضانة البلدية الميزانية مؤسسة تعليمية
روضة عدد 50
نبذة مختصرة
مباشرة التعليميةأنشطة للأطفال
سن ما قبل المدرسة
تشغيل منطقة تعليمية« أمان»
« تاريخ علامات الطريق»
تتكون من:
نائب رئيس العمل التربوي والمنهجي
بوبوفا أولغا فلاديميروفنا
مدينة انجارسك.
استهداف: لتعريف الأطفال بتاريخ إشارات الطرق... توحيد المعرفة حول إشارات الطريق، أنواع إشارات المرور. أصلح الاسم في الكلام إشارات الطريق... لتحسين الشكل الحواري للكلام ، والقدرة على التفكير. تنمية الانتباه والذاكرة. لتنمية موقف خير تجاه بعضنا البعض ، شعور بالمساعدة المتبادلة.
قاموس: locality، area.
ادوات: علامات طريق كبيرة، د / لعبة "تجميع علامة الطريق وتسميته» , المواضيع: حجر ، فرع ، لحاء ، نحت ، عمود ؛ لعبة تعليمية "إشارة مرور إضافية"نموذجان لشارع المدينة علامات الطريق للتخطيط، واثنين من الحامل المغناطيسية.
دمج المجالات التعليمية: الإدراك ، التنشئة الاجتماعية ، التواصل. أنواع أنشطة: معرفي ، مرح ، اتصالي ، حركي ، منتج.
نقل GCD:
الأطفال يدخلون القاعة.
س: يا رفاق ، أدعوكم اليوم للحديث عن إشارات الطريق، يمكننا القول أننا سنقوم برحلة معك إلى الماضي و تعرف على تاريخ علامات الطريقلكن الضيوف الجالسين في هذه القاعة سيذهبون معنا فلنذهب معهم دعنا نقول مرحبا(الأطفال تحية) .
س: قبل أن نبدأ حديثنا ، أود أن أقرأ لك الرسالة التي أرسلها إلينا Boy Kolya. (المعلم يقرأ الرسالة) « أصدقائي الأعزاءاكتشفت أنك ستتحدث اليوم عنك إشارات الطريق... هل يمكن أن تخبرني ما هي العلاقة علامات الطريق لها عناصرالذي أرسله إليكم هو حجر وفرع مكسور ولحاء شجرة. أود أن أعرف الفوائد التي جلبوها للناس في الأيام الخوالي. الرجاء مساعدتي في معرفة ذلك "(يأخذ المعلم المعلم من الظرف المواضيع: النباح ، الحجر ، الفرع)
س: يا رفاق ، هل توافقون على مساعدة Boy Kolya في معرفة الغرض من هذه الأشياء؟ (نعم،
(يدعو المعلم الأطفال للحضور إلى الطاولة وفحص الأشياء التي أرسلها الصبي)
ما رأيك طريق، هذه العناصر مرتبطة بالقواعد حركة المرور? (يتم سماع خيارات إجابات الأطفال)
س: يا رفاق ، أحببت أنك حاولت التفكير. لكن الآن ، أود أن أخبركم ماذا يقصدون ولماذا كان الناس بحاجة إلى هذه الأشياء في الأيام الخوالي. (المعلم يدعو الأطفال للجلوس على الكراسي)
قصة المربي عن تاريخ علامات الطريق: مرة واحدة شخص "اخترع" الطرق، احتاج إشارات الطريق، على سبيل المثال ، لتمييز المسارات. للقيام بذلك ، قطع المسافرون الأغصان ووضعوا علامات على لحاء الأشجار الطرقأحجار ذات شكل معين.
ب. يا رفاق ، ما رأيك ، هل من السهل على أي شخص أن يرى ذلك علامات? (رقم)لماذا ا؟ (مثل يمكن التغاضي عن علامات الطريق، يقود بواسطة). ما رأيك ، ولكن هل يستطيع هؤلاء علامات لإرباك الناس? (نعم)شرح لماذا تعتقد ذلك؟ (لأن الفرع ينكسر ، وقد يظن الإنسان أنه كذلك علامة طريقوتذهب في الاتجاه الآخر وتضيع).
س: أجبت بشكل صحيح ، أحسنت. لذلك بدأ الناس يفكرون في كيفية القيام بذلك العلامات أكثر وضوحا... ثم الناس على طول الطرقبدأوا في إقامة التماثيل. (يظهر المعلم للأطفال عينة علامة طريق - تماثيل) وعندما تعلم الناس الكتابة ، بدأوا في عمل نقوش على الحجارة ، كانت في أغلب الأحيان أسماء المستوطنات. ما هو "المنطقة"? (هذه هي المدينة أو القرية التي يعيش فيها الناس)- انت على حق تماما.
س: ثم بدأ الناس في إقامة أعمدة طويلة تعلوها النسور. في وقت لاحق ، بدأت الأعمدة تشير إلى المسافة ، واسم المنطقة. بدأوا في رسم هذه الأعمدة بخطوط سوداء وبيضاء. ما رأيك من أجل ماذا؟ (لتسهيل الرؤية)هذا صحيح ، كانت هذه الخطوط مرئية في أي وقت من اليوم.
وبعد سنوات عديدة فقط ، عندما ظهرت السيارات الأولى ، توصلوا إلى الأولى إشارات الطريق: تم رسم الرموز على خلفية سوداء أو زرقاء مع طلاء أبيض - (المعلم يوضح صورة هذه العلامات: "متفاوتة طريق» , "ملتوي طريق» , "تقاطع طرق"و "تقاطع مع الحديد غالي الثمن» ).
يا رفاق ، ما رأيكم ، ماذا تعني هذه في الأيام الخوالي؟ إشارات الطريق? (استمع إلى افتراضات الأطفال)... الآن ، يا رفاق ، سأخبركم باسمهم الصحيح ، وستظهرونه على الحامل.
س: يا رفاق ، الآن أقترح عليكم إلقاء نظرة على هؤلاء إشارات الطريق... (المعلم يضع الحديث إشارات الطريق"متفاوتة طريق» , "المنعطفات الخطرة", « سكة حديديةالتحرك بحاجز ", "تقاطع مكافئ الطرق» ) من يستطيع أن يقول ما يسمى هؤلاء إشارات الطريق؟ كيف علاماتالقديم والجديد متشابهان ولكن ما هو الاختلاف بينهما؟ (على غرار ذلك في المركز علامات الطريق نفس الصورة - الرموز، الاختلافات جديدة علاماتلها شكل مثلث ، بحد أحمر ، لون ساطع للغاية ، الاسم تغير قليلاً). حق.
يا رفاق ، لتوحيد اسم هؤلاء إشارات الطريق(يشير المعلم إلى الحديث 4 لافتة) أقترح عليك لجمعلهم من أجزاء ويقولون اسمهم. ( "متفاوتة طريق» , "المنعطفات الخطرة", « سكة حديديةالتحرك بحاجز "، "تقاطع مكافئ الطرق)
س: يا رفاق ، هل تعتقدون أن الرقم قد تغير علامات الطريق في عصرنا؟ لماذا تظن ذلك؟ (عدد ال النقل على الطرق، هناك المزيد من القواعد حركة المرور).
ب. الاسم وماذا ايضا إشارات الطريق، أنت تعرف؟ (يمكنك دعوة الأطفال للوقوف في دائرة - الإجابات في سلسلة.) ("ممر المشاة", "لا للمشاة", "معبر المشاة تحت الأرض", "معبر المشاة العلوي", "دراجة مسار» , "نقطة توقف الحافلات", "مكان توقف الترام", "الاستسلام الطريق» , "ممنوع الدخول"وإلخ.)
(فيزمينوتكا: يا رفاق ، فلنأخذ قسطا من الراحة الآن م:
نسير في الشارع ، نتبع القواعد ونكرر حركات الإحماء بدونها تأتأ: نستدير لليسار ، نستدير لليمين ، لا توجد سيارات والمسار مفتوح ، المشاة في عجلة من أمرهم بالفعل! على الحمار الوحشي يمشي بجرأة ، وهو يلتزم بالقواعد!
س: يا رفاق ، ما رأيك يمكن أن يحدث في شوارع مدينتنا إذا اختفى الجميع إشارات الطرق وإشارات المرور؟ (المدينة لن تتبع القواعد حركة المرور... بدون إشارات الطريق، ستكون إشارة المرور حوادث دائمة. إذا لم يتم اتباع القواعد حركة المرور، إذن ليس فقط السيارات ، ولكن قد يعاني المشاة أيضًا ، ولن يعرف المشاة أين يعبرون الشارع ، ولن يسمح سائقي السيارات لبعضهم بالمرور).
ب. يا رفاق ، أتفق معك تمامًا على أنه من الصعب جدًا العيش في مدينة لا يوجد فيها إشارات الطريق، لا توجد إشارات مرور ولا يتم اتباع القواعد حركة المرور... يمكن أن تحدث العديد من الحوادث هناك وسيصاب عدد كبير من الأشخاص.
س: أعتقد أن الوقت قد حان للعب ، أرسل لك الصبي Kolya أنواعًا مختلفة من إشارات المرور التي رسمها ، لكنه لا يستطيع حدد: أي منها موجود ، ويمكننا رؤيته في شوارع المدينة ، والذي اخترعه بنفسه. (كل طفل يؤدي هذه المهمة بشكل مستقل)- بعد الانتهاء من هذه المهمة ، توضع لوحات بها إشارات مرور على ألواح مغناطيسية ، ويشرح الرجال إشارات المرور يصوروهي موجودة في الواقع وغير موجودة)
س: يا رفاق ، لقد أسعدتموني ، وتعاملتم مع هذه المهمة وتمكنوا من تحديد إشارات المرور التي رسمتها كوليا بشكل صحيح.
س: يا رفاق ، أقترح عليك الذهاب إلى التخطيطات التي تظهر شوارع المدينة، تحتاج إلى محاولة الترتيب بشكل صحيح إشارات الطرق وإشارات المرور... واشرح سبب قيامك بهذا الاختيار. يا رفاق ، من فضلك قف حول الطاولات ، حيث سترى الشارع من أي جانب ويمكنك البدء في أداء هذه المهمة.
(العمل المستقل للأطفال في مجموعات فرعية ، ثم شرح للمهمة المكتملة)
استنتاج: يا رفاق ، يجب أن يعرف كل الناس إشارات الطريقوأهميتها للمشاة والسائقين ، مراعاة القواعد طريقالحركة والاعتناء بك الأمان... لقد أظهرت ذلك اليوم علامات الطريق هم أصدقاؤكو سنكتب رسالة للصبي كوليا لكن ليس بالكلمات و لكن بمساعدة الرسومات و معرفتك ستساعده على تعلم الكثير عن إشارات الطريق.
إلى جانب تركيب الحجارة والأعمدة الخاصة التي تعكس المسافة إلى مستوطنة معينة أو اتجاه الحركة ، بدأ تاريخ لافتات الطرق. مع تطور صناعة السيارات ، كان لا بد من زيادة عددهم بشكل كبير. تحتوي اللوحات الحديثة على أكثر من مائة علامة تسمح لسائقي السيارات بتحديد تسلسل المرور ، في الوقت المناسب لملاحظة الخطر ، وما إلى ذلك.
حول الغرض من رموز الطريق
مع حركة مرور المركبات الثقيلة ، يلزم وجود تحكم واضح في التدفق ، وبالتالي ، ينصب التركيز الرئيسي على ذلك. على الرغم من أن تاريخ إشارات الطرق لا يزيد عن مائة عام بقليل ، فقد تم اختراع أكثر من ألف عنصر خلال فترة زمنية معينة. تغيرت مواد التصنيع وخيارات العرض والخصائص الخارجية ، لكن الجوهر ظل دائمًا كما هو.
يتم تمييز الشخصيات التالية:
- تحذير؛
- يحظر
- معلوماتية؛
- الخدمات؛
- تحديد أولوية السفر ؛
- تقديم معلومات إضافية ؛
- وضع اللوائح الخاصة.
عند التعيين في كل حالة ، يتم استخدام ألوان وأشكال هندسية معينة. يتم ذلك لتبسيط تصور العلامات ، وكذلك اكتشافها في الوقت المناسب عند الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، يسهل دائمًا تذكر العناصر من نفس النوع.
أول توحيد دولي
يمكن ربط التوحيد الأول في العالم ، الذي حدث في عام 1909 في العاصمة الفرنسية ، بالتاريخ الرسمي لظهور لافتات الطرق. ونتيجة للعمل المنجز ، تم وضع اتفاقية خاصة للنقل البري على نطاق دولي. ووقعت الاتفاقية 16 دولة أوروبية. من بينها كانت روسيا.
بالنسبة للسائق الحديث ، قد تبدو المجموعة الأولى من العلامات غير متوقعة ، لأن عدد السيارات في ذلك الوقت لم يتجاوز 6 آلاف وحدة. كانت العربات التي تجرها الخيول والسكك الحديدية تتحرك في الغالب على طول الشوارع. بدأت السيارات في التأثير على تشكيل نقاط قواعد المرور في وقت لاحق.
في مطلع القرن ، كان تركيب اللافتات مصدر قلق للنشطاء من مجتمعات السيارات والمنظمات السياحية. ومع ذلك ، كانت المبادرة الخاصة مؤقتة. في البداية ، بدأت مشاكل التوحيد بالتصدي على المستوى الدولي ، ثم بدأت سلطات الدولة في التعامل معها.
في عام 1926 ، حضر وفد الاتحاد السوفياتي مؤتمرًا دوليًا في باريس ، حيث تم وضع اتفاقية جديدة على جدول الأعمال. كان التاريخ السوفيتي لإشارات الطرق متشابكًا مع العديد من الدول. كما تم التوقيع على الاتفاقية المقدمة من قبل:
- ألمانيا.
- بلجيكا.
- كوبا.
- أيرلندا.
- الدنمارك.
- بلغاريا.
- اليونان.
- فنلندا.
- إيطاليا.
- تشيكوسلوفاكيا ودول أخرى في العالم.
تم إنشاء الوثيقة التالية في عام 1931 ، والتي بموجبها بلغ عدد الأحرف 26 وحدة. ومع ذلك ، بعد 6 سنوات ، انخفض عددهم ، حيث تمكنت الهيئات الحكومية من إثبات أن العديد منهم يشتت انتباه الأشخاص الذين يقودون السيارات.
تعطل التوحيد في منتصف القرن العشرين
في تاريخ إشارات الطرق ، كانت هناك أيضًا محاولة فاشلة لإحضارها إلى شكل واحد ، والتي حدثت في عام 1949. بعد فترة من الحرب العالمية الثانية ، تم اعتماد اتفاقية أخرى بشأن معايير المرور على الطرق في جنيف ، وتم وضع بروتوكول حول الإشارات والرموز. تمت الموافقة على التوثيق على المستوى الدولي بمشاركة 80 دولة.
ومع ذلك ، أيدت 34 دولة فقط البروتوكول الخاص بإشارات الطرق الحالية. لم تتم الموافقة على النظام المطور من قبل القوى العالمية - بريطانيا العظمى والاتحاد السوفيتي والولايات المتحدة الأمريكية. في ذلك الوقت ، تم استخدام الأنواع التالية من أنظمة الإشارات على الطرق.
لم يوافق البريطانيون والأمريكيون على التخلي عن اللافتات المعمول بها على أراضي الدولة. لذلك ، في هذا الوقت ، يمكنك ملاحظة تنوعها.
توقيع بروتوكول جنيف لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بعد عام 1959
لا تمثل دراسة التاريخ فترة مهمة ، فبعد توقيع بروتوكول جنيف عام 1959 ، ارتفع عددهم إلى 78 قطعة. لقد أصبحوا أكثر دراية لعشاق السيارات الحديثة.
ظهرت العلامة ، دون توقف ، حتى ذلك الحين ، لكن النقش عليها مكتوب باللغة الروسية. كانت محاطة بمثلث محاط بدائرة. في ذلك الوقت ، ظهرت لافتة ألغت جميع القيود الموجودة. حتى ذلك الحين ، لم يتم استخدامه على الطرق. بدأ استخدام السيارة كرمز رئيسي يمنع التجاوز.
اتفاقية فيينا: الوحدة الكبرى
في فيينا عام 1968 تم العثور على حل وسط بين النظامين - الأمريكي والأوروبي. في تشكيل التاريخ الحديث لظهور علامات الطريق ، أصبحت هذه اللحظة نقطة تحول. 68 دولة شاركت في توقيع الاتفاقية.
للوصول إلى حل وسط مع الأمريكيين ، أدخل الأوروبيون علامة STOP الثماني الأضلاع في النظام المعمول به. في النظام الدولي ، بدأ في أن يكون عنصر النص الوحيد. في البداية ، كان من المفترض أن الحروف البيضاء مباشرة على خلفية حمراء ستجذب بالتأكيد انتباه السائقين العابرين.
في الاتحاد السوفيتي ، ظهرت علامة مماثلة على الطرق في عام 1973 بعد الدخول الرسمي لنقاط GOST 10807-71 حيز التنفيذ. رموز الطريق في الوثائق معروفة تمامًا لسائقي اليوم. لعبت اتفاقية فيينا دورًا مهمًا في توحيد نظام إشارات المرور على الطرق. بدأ الاعتراف بالنظام الجديد في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والصين والولايات المتحدة الأمريكية واليابان وبريطانيا العظمى.
هذا هو تاريخ علامات الطريق. منذ عام 1968 تمكن عشاق السيارات الحديثة من السفر حول العالم دون أي صعوبات. توقفت قراءة اللافتات على الطرق عن التسبب في صعوبات للسائقين. بدأت جميع البلدان في البحث عن عينات من اتفاقية فيينا. ومع ذلك ، في الواقع ، لا يُحظر على أي شخص استخدام نظرائه ، لذلك في بعض الأحيان لا تزال علامات الطريق غير المفهومة تظهر.
حول نشر قواعد المرور في روسيا واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية
قبل حوالي عامين من تشكيل الاتحاد السوفيتي ، تم إصدار قواعد المرور الأولى. عنوان الوثيقة يعني الحركة في موسكو وضواحيها. وفي إطار تلك القواعد ، تم وصف أهم القضايا. تختلف المستندات الحديثة كثيرًا عن تلك التي تم تقديمها لأول مرة في عام 1920 ، ولكن بعد ذلك كان من الممكن بدء المسار.
وسرعان ما بدأ إصدار رخص القيادة وحُددت حدود السرعة للحركة على طرق الدولة. في عام 1940 تم نشر قواعد عامة تم تعديلها لمدينة معينة. تمت الموافقة على التوثيق الموحد لقواعد المرور فقط في عام 1951.
كاستنتاج
بشكل عام ، يعد تاريخ إنشاء قواعد المرور وإشارات الطرق أمرًا ممتعًا ومفيدًا للغاية. إنه يشبه نظام تشكيل الدول والتشكيلات المختلفة. يمكن استخدامها لدراسة تاريخ مختلف دول العالم. سيتم دائمًا إدخال بنود جديدة في القواعد ، حيث تتطور التقنيات باستمرار. مع مرور الوقت ، ستظهر علامات جديدة. في روسيا ، بدأ استخدام أحدهم مؤخرًا. إنها تنطوي على تثبيت ضوئي على الطرق. جنبا إلى جنب معه ، تم تقديم علامات مؤقتة برموز خاصة على خلفية صفراء.
علامات الطريق في روسيا.
في القرن الثالث قبل الميلاد. في روما القديمة ، حتى في عهد الإمبراطور أوغسطس ، ظهر أول نظام لإشارات الطرق في العالم. كانت هذه العلامات إما عبارة "تفسح المجال" ، "مكان خطير". بالإضافة إلى ذلك ، أقيمت أعمدة حجرية على طول الطرق الرئيسية ، ونحت المسافة من العمود عن الساحة الرئيسية في روما.
تم اعتماد نظام الرسل هذا لاحقًا في بلدان أخرى ، بما في ذلك روسيا.
في القرن السادس عشر ، تم تثبيت المعالم الأولى على الطريق من موسكو إلى Kolomenskoye. لكن التثبيت الضخم لإشارات الطرق هذه في بلدنا بدأ منذ عهد بيتر الأول. وبمرور الوقت ، تم تحسين هذا التقليد باستمرار.
بالفعل في القرن الثامن عشر. بدأت الأعمدة في تحديد المسافة واسم المنطقة وحدود الممتلكات. تم رسم المعالم في خطوط سوداء وبيضاء ، مما يضمن أفضل رؤية لها في أي وقت من اليوم. وقبل أكثر من مائة عام ، في مؤتمر الاتحاد الدولي للسياحة ، تقرر أن تكون لافتات الطرق موحدة في الغرض والنوع في جميع أنحاء العالم.
وفي عام 1900 ، تم الاتفاق على أن جميع لافتات الطرق يجب ألا تحتوي على نقوش ، بل رموز - مفهومة لكل من السياح الأجانب والأميين. في عام 1903 ، ظهرت أولى لافتات الطرق في شوارع باريس. وبعد 6 سنوات ، في المؤتمر الدولي بباريس ، اتفقوا على نصب لافتات طريق على الجانب الأيمن ، في اتجاه السير ، قبل 250 مترًا من بداية القسم الخطير. في نفس الوقت ، تم تركيب أول أربع لافتات على الطريق. لقد نجوا حتى يومنا هذا ، على الرغم من تغير مظهرهم. تحمل هذه اللافتات الأسماء التالية: "طريق وعرة" و "منعطف خطير" و "تقاطع طرق مماثلة" و "تقاطع سكة حديد بحاجز". في عام 1909 ، ظهرت أولى علامات الطريق رسميًا في روسيا. بعد ذلك ، تم تحديد عدد العلامات وشكلها وألوانها.
في روسيا ، بدأت لافتات الطرق الحديثة في الظهور في عام 1911. كتبت مجلة Avtomobilist رقم 1 لعام 1911 على صفحاتها: "بدأ أول نادي روسي للسيارات في موسكو في خريف هذا العام في وضع لافتات تحذيرية على الطرق السريعة في مقاطعة موسكو. ... رسومات علامات التحذير دولية ، المعتمدة في جميع أنحاء أوروبا الغربية ".
انضم الاتحاد السوفيتي إلى الاتفاقية الدولية للطرق والنقل بالسيارات في عام 1959 ، واعتبارًا من 1 يناير 1961 ، بدأت قواعد المرور الموحدة لشوارع المدن والمستوطنات والطرق في الاتحاد السوفياتي في العمل.
إلى جانب القواعد الجديدة ، تم إدخال لافتات طرق جديدة: زاد عدد علامات التحذير إلى 19 ، وتم حظر - ما يصل إلى 22 ، إرشادية - حتى 10. تم فصل العلامات التي تشير إلى اتجاهات الحركة المسموح بها في مجموعة منفصلة من العلامات الإرشادية وتم استلامها خلفية زرقاء ورموز بيضاء على شكل أسهم مخروطية الشكل. الكثير من هذه العلامات غير مألوف بالنسبة للسائق الحديث. كانت علامة "السفر بدون توقف ممنوعة" على شكل دائرة صفراء ذات حد أحمر بها مثلث متساوي الأضلاع محفور عليها قمة لأسفل وكُتبت عليها كلمة "قف" باللغة الروسية. يمكن استخدام اللافتة ليس فقط عند التقاطعات ، ولكن أيضًا على أجزاء ضيقة من الطرق ، حيث يلزم إعطاء الأولوية لحركة المرور القادمة.
تعمل منذ عام 1973. علامات مألوفة لسائقي السيارات الحديثة. اكتسبت علامات التحذير والمنع خلفية بيضاء وحدود حمراء ، وزاد عدد إشارات الاتجاه من 10 إلى 26 بسبب إدراج علامات مختلفة في تكوينها.
كانت المرحلة التالية في تطوير لافتات الطرق هي 1987 و 1994 و 2001. في ذلك الوقت ، تم إجراء التغييرات الأكثر أهمية على القواعد ، والتي تمليها الحاجة إلى جعل معايير المرور على الطرق المحلية مطابقة للمعايير الدولية. بدأت بعض لافتات الخدمة بمرافقة حواجز الطرق. تم تنظيم حركة الشاحنات والبضائع الخطرة على طول طرق النقل التي تمر عبر مناطق مكتظة بالسكان ، مثل ، على سبيل المثال ، سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد. أدى هذا العمل إلى اعتماد قواعد جديدة في عام 2006. تم استكمال وتغيير جميع مجموعات لافتات الطرق.
لذلك ، على سبيل المثال ، كانت هناك لافتة تحذر من وجود مطب صناعي على الطريق ، والمعروف باسم "مطب السرعة" ، مما أجبر السائق على الإبطاء. هذه القواعد والعلامات لا تزال سارية مع تغييرات طفيفة. تنتمي لافتات الطرق واللافتات إلى أكثر مجموعة ديناميكية من الوسائل لتنظيم حركة المرور على الطرق.
يكفي أن نقول إن هذا الرقم قد زاد ما يقرب من مائة مرة على مدى 100 عام. ويشير التطور السريع لوسائل النقل إلى أن تاريخ علامة الطريق لا ينتهي عند هذا الحد.
جار التحميل ...