Čarter letovi: nema potrebe da se plašite! Čarter i redovni letovi: u čemu je razlika?

Moderna stvarnost svakom čovjeku pruža priliku da vidi svijet. Većina građana radije putuje avionom - ova metoda značajno skraćuje vrijeme putovanja i smatra se prilično udobnom. Ljudi koji su letjeli avionom čuli su za koncept „čarter letova“. Pozivamo vas da naučite nijanse o specifičnostima takvog putovanja i razjasnite što ovaj izraz znači.

Počnimo sa jasnom definicijom, Šta je let čarter avionom? U poređenju sa redovnim prevozom, ovakve rute se obavljaju po prethodnom dogovoru. Posrednik u ovoj šemi je turistički operater, koji podnosi zahtjeve izvođaču za rute koje su optimalne za turiste. Ponekad ovu ulogu igra običan nezavisni prodavac, koji naknadno nudi pogodne rute za određene turističke kompanije.

Čarter let uključuje prevoz putnika određenom rutom koja nije navedena u redu vožnje.

Ako uporedimo ovaj način putovanja s kopnenim prijevozom, koji je mnogima poznat, čitatelji će lako odgovoriti na pitanje: "Čarter let - šta to znači?" Na kraju krajeva, prva analogija ovdje je prijevoz po narudžbi. Shodno tome, nemoguće je samostalno letjeti takvim avionima - takve rute nisu navedene na rasporedu. Ovdje možete kupiti samo avionske karte od određenog turoperatora. Naravno, ovo uključuje i naručivanje gotove turneje od ove kompanije, iako ima izuzetaka.

Posrednik koji nudi ovaj način transporta odgovoran je za njegovu kvalitetu i blagovremenost. Pored toga, treća strana se priprema da sastavi avion za polazak. To će zahtijevati kompletiranje potrebne papirologije za letenje putnika, pripremu liste rezervacija i provedbu niza povezanih aktivnosti.

Prema mišljenju stručnjaka, čarter letovi su način da se smanji opterećenje aviokompanija tokom praznika većine građana i špica turističke sezone. Iako ova opcija ima neke karakteristike i neugodnosti, postoje i prednosti. Pogledajmo pobliže sve glasine povezane s ovom vrstom prijevoza i shvatimo koliko su istinite.

Klasifikacija povelje

Čarteri pružaju posebne vrste letova. Najjeftiniji avioni su oni koji su iznajmljeni do 10 dana. Izvode let, ostaju na dogovoreno vrijeme i vraćaju putnike nazad. Stručnjaci ovu metodu nazivaju čarterom presjedanja ili čarterom na vrijeme. Hajde da navedemo druge vrste takvih metoda dostave turista:

shuttle– redovni letovi za dopremanje putnika do traženog mesta;
podijeliti– kombinovanje leta sa redovnom rutom koja uključuje transfere turista; stručnjaci rutu koja uključuje više od dva presjedanja nazivaju poli čarterom;
zatvoren let– korporativni prevoz putnika;
VIP – iznajmljivanje broda na određeno vrijeme s punim pravom kupca da koristi ploču po vlastitom nahođenju.

Tajm čarteri su letovi na koje brod dostavlja putnike željenu tačku, stoji tamo određeni vremenski period i vraća ljude nazad

Pored toga, posrednik ima pravo kupovine i. Ova opcija se zove blok charter. To obično rade operateri koji nemaju dovoljan broj zahtjeva putnika da kupe cijeli avion.

Specifičnosti rute

Ljudi koji su koristili takve usluge govore o nesavršenostima i niskoj udobnosti takvih letova. Ali istovremeno Putnici primjećuju niske troškove putovanja.

Hajde da ukratko objasnimo razloge za ovaj fenomen. Budući da takve rute kupuje posrednik, a često se to radi u komercijalne svrhe, pored prijevoznika i turista postoji i treća strana. Usklađenost interesa zainteresovanih strana u transakciji ne isključuje ispoljavanje loše organizacije poslovanja. Kao rezultat, pojavljuju se moguća preklapanja rasporeda letova i druge nijanse.

Međutim, najjeftiniji let danas je čarter let. Ovdje koriste avione samo sa kabinom ekonomske klase. Sjedišta su ovdje ista, a broj sjedišta je povećan u odnosu na avione koji lete na redovnoj relaciji. Osim toga, ovdje je ograničena količina hrane za putnike. To uzrokuje česte pritužbe turista.

Tu su i funkcije sa . Na redovnim linijama putnik mora unaprijed rezervirati mjesto ili kupiti kartu. Čarter je let na kojem se mjesta kupuju od strane posrednika, pa su avio karte za takav let dostupne samo u trenutku prijave. Međutim, i od ovoga postoje izuzeci. opšte pravilo. Razgovaraćemo o njima kasnije.

Čarter let se razlikuje od redovnog leta u prisustvu posrednika

Budući da takvi letovi nose određene neugodnosti, mnogi ljudi pogrešno vjeruju da čarter nije najviše najbolji način planiranje vaše rute. Stručnjaci se slažu sa ovom tvrdnjom, ali ističu i prednosti ove metode. Razgovarajmo o prednostima takvih letova.

Pozitivne strane

Nabrojimo prednosti ove metode u odnosu na redovne letove.

Letovi na rijetkim rutama. Po pravilu, ova vrsta putovanja omogućava turistu da stigne do zemalja u koje nema letova. Često čarter postaje jedina opcija za dolazak do egzotičnih i malo poznatih mjesta.
Jeftino putovanje. Glupo je poricati činjenicu da takav let ima prilično nisku cijenu. To je zbog totaliteta razni faktori, ali jeftinost čartera je očigledna. Ovi letovi ponekad koštaju upola manje od redovnog leta.
Nema transfera. Ovdje stručnjaci napominju da ovaj avion prati direktnu rutu i na taj način smanjuje neugodnosti putnika.

Čarter letovi su jeftin način da dođete do udaljenih krajeva planete

Kompleks takvih aspekata čini sličan izgled let na atraktivan način za određenu kategoriju turista. Iako napominjemo da su takvi letovi okarakterizirani negativno zbog veliki broj nedostatke. Hajde da pričamo i o njima.

Nedostaci čarter letova

Odgovarajući na pitanje: "Povelja - šta je to?", stručnjaci istovremeno daju sveobuhvatan opis negativni aspekti ovu vrstu leta. Ovdje ima mnogo nedostataka - na kraju krajeva, let je kreirao posrednik isključivo u komercijalne svrhe. Glavni nedostaci ove metode su:

Mogućnost kašnjenja ili pomjeranja leta. Budući da čarteri ne uključuju transfere, kontrolori letenja daju prednost pri slijetanju i odlasku avionima koji obavljaju redovne letove kako bi ispunili red.
Nemogućnost kupovine karte unaprijed. Kao što smo rekli, mjesto u takvom avionu možete dobiti samo kada se prijavite na let. U rijetkim izuzecima, avio karte se prodaju neposredno prije polaska ili dan prije planiranog leta.
Strogo regulisani periodi boravka u naselju. Specifičnosti čartera podrazumijevaju određene dane polaska iz zemlje, pa putnik neće moći skratiti ili produžiti putovanje kupovinom sjedišta u oba smjera.
Letovi u standardnim ekonomskim kabinama. Želja turista da udobno putuje u takvim slučajevima ne može se ostvariti. Na kraju krajeva, ne postoji odredba da putnik promijeni svoje sjedište u prestižniji ekvivalent.
Nemogućnost povrata novca za kupljenu avio kartu. Ako dođe do više sile, putnik neće vratiti kartu. Povrat novca također nije moguć. Kupljeno mjesto se može preregistrovati samo na drugu osobu.
Nedostatak obračuna bonusa. Ova vrsta leta ne uključuje prikupljanje bonus milja, kao za redovne letove.

S obzirom na brojne nedostatke čartera, mnogi ljudi su oprezni prema ovoj vrsti putovanja. Međutim, u određenim situacijama takva ruta postaje jedini način da se dođe do željene tačke na svijetu. Ukratko smo razgovarali o općim specifičnostima leta, a sada ćemo se detaljnije zadržati na nijansama kupovine sjedišta na takvim letovima.

Karakteristike kupovine avio karata

Pošto ceo let kupuje posrednik, kupovina sedišta ovde ima svoje specifičnosti. Prilikom iznajmljivanja broda, turistička kompanija izračunava povrat ulaganja u transakciju. Za kompaniju je isplativo prodati sve čarter karte. Šta to znači? Stručnjaci govore o tome nedostatak opšteg pristupa za kupovinu ovih hartija od vrednosti. Iako danas posrednici mjesto neprodata stanja ulaznice na specijalizovanim portalima. Jedno od njih ćete posjetiti slijedeći link. Također možete kupiti mjesto na brodu direktno od turoperatora..

Vjeruje se da najviše pouzdana opcija za putnika je kupovina ture koja uključuje let. Zaista, ako brod nije dovoljno popunjen, let se odgađa za određeni period. A promjena aerodroma u zavisnosti od vremena polaska ovdje nije neuobičajena. Samostalna kupovina avio karte moguća je samo dva dana prije planiranog putovanja. Ovo je rijetkost ovdje; ponekad operateri koriste ovu tehniku, ali samo dan prije polaska.

Mišljenje stručnjaka

Postoje mnoge zablude koje putnici imaju u vezi sa ovom opcijom leta. Većina ljudi je sigurna da se takav prijevoz obavlja samo zastarjelim modelima aviona. Stručnjaci se kategorički ne slažu s ovom tvrdnjom. Čarteri uključuju letove različitim avionima, uključujući i moderne avione.

Suprotno uvriježenom mišljenju, čarter se ne može otkazati - letovi se odgađaju samo uz značajan vremenski pomak

Mnogi putnici pričaju o tome loša ishrana i nedostatak usluge. Ovdje stručnjaci primjećuju činjenicu pružanja potrebnih minimalnih usluga, koje su određene dometom leta. Osim toga, ukoliko avion kasni, putnici imaju pravo da koriste uslugu koju pruža avio-prevoznik - besplatni obroci na aerodromu i noćenje kada ozbiljnih kršenja raspored putovanja.

Neki turisti negativno karakteriziraju čarter let zbog mogućnosti otkazivanja putovanja. Stručnjaci nas uvjeravaju u suprotno mišljenje. Ukoliko se uplati puna cena za sedište, putnik će biti dostavljen na odredište. Istina, datumi polaska su značajno pomaknuti. Naravno, za ljude koji imaju stroga vremenska ograničenja, takva pravila su jednaka otkazivanju leta bez finansijske nadoknade.

Postojeća ograničenja u prevozu prtljage takođe su razlog za rašireno mišljenje da je na takvim letovima zabranjen prevoz predmeta. Ovdje stručnjaci govore o postavljenim granicama, a ne o potpunom ograničenju. Ova tačka zavisi od konkretne avio kompanije. Na kraju krajeva, putovanje ekonomskom klasom zahteva racionalizaciju prtljaga putnika.

Za takve letove koriste se avioni koji odgovaraju kapacitetu i nivou udobnosti, a ne stari modeli.

Pregled prilično u potpunosti karakterizira specifičnosti i nijanse ovog načina putovanja. Nakon čitanja materijala, čitatelji imaju pravo donijeti svoje zaključke i utvrditi preporučljivost takvih putovanja. Uostalom, nedostatak kvalitetne usluge i ovdje navedene neugodnosti nadoknađuju se cijenom leta i mogućnošću direktnog praćenja rute koju avio kompanije ne nude.

Čarter let uključuje prevoz putnika na određenoj ruti, koja nije navedena u redu vožnje, unaprijed unajmljenim avionom
Stručnjaci nazivaju tajm čartere najjeftinijom opcijom za takve letove - letove na kojima brod doprema putnike do željene tačke, tamo ostaje dogovoreno vreme i vraća ljude nazad
Čarter let se razlikuje od redovnog leta po prisustvu posrednika koji kupuje sjedišta u avionu i nudi svoju rutu leta.
Čarter letovi su jeftin način da dođete do udaljenih krajeva planete
Mnogi ljudi smatraju nedostatak sjedišta u poslovnoj klasi u kabini i nisku udobnost prijevoza ozbiljnim nedostatkom čartera
Obično kartu za čarter let možete dobiti samo tokom prijave.

Svi znaju da je čarter jeftin. Oni također lete direktnim letovima do mjesta gdje se ne mogu naći redovni. Ovo je svakako plus i vrijedi imati takve opcije na lageru. Ali ne znaju svi gdje pronaći ove iste povelje. Hajde da to shvatimo.

1. TourDom
Na sajtu postoji mnogo sekcija, ali da biste pretražili gore navedeno, potreban vam je odeljak „RAZMJENA“. Pomaknite se malo prema dolje i naći ćete odjeljak "Hitne karte". Odaberite bilo koji po vašem ukusu! I pripremite se da sutra poletite!
Pros:
- mnogo odličnih ponuda pristupačne cijene;
— odmah su naznačeni aviokompanija i vrijeme polaska/dolaska (ponekad vrlo zgodno).
Minusi:
— cijene su navedene u dolarima i evrima, ali nisu naznačeni kursevi korišteni za obračun, tj. nema pojma o konačnoj ceni u rubljama;
— da biste kupili kartu za odabranu destinaciju, potrebno je da kontaktirate treće lice putem pošte ili telefona.

2.
Pozicionira se kao jedan od najvećih u RuNetu za rezervaciju i prodaju avio karata za čartere širom svijeta.
Pros:
— jasna, jednostavna i laka za korištenje web stranica;
— kupite kartu jednim klikom nakon popunjavanja podataka za registraciju;
izbor željenih pravaca. Ako se niste odlučili za grad, možete odabrati državu, a sistem će prikazati listu gradova u kojima se letovi u toj zemlji;

Pretplatite se na upozorenja kada se cijena odabranog odredišta promijeni;
letovi iz nekoliko ruskih gradova (Moskva, Sankt Peterburg, Jekaterinburg).
Minusi:
Nije detektovano. Stranica savršeno služi svrsi za koju je stvorena: pronalaženje i prodaja čarter karata.

3.
Šarena stranica za traženje karata za čarter i redovne letove.
Pros:
— web stranica ima razne posebne ponude za avionska putovanja u jednom smjeru i povratnu;
— stranica prikazuje dostupne datume polaska i dolaska u kalendaru;
— sekvencijalno pretraživanje: grad polaska » zemlja dolaska » grad dolaska;
različiti oblici plaćanja (gotovina na blagajni, online karticom, itd.).
Minusi:
Nije bilo nedostataka koji bi vas spriječili da ostvarite svrhu posjete sajtu (pretraga i kupovina ulaznice).

4. Chabuka
Sajt je jasan, zgodan i kako privlačno ime!
Pros:
— posebne ponude u različitim mjesecima sa navedenim datumima polaska i dolaska i cijenama;
- puno dostupne načine plaćanje i brza online kupovina;
— vrlo brzo traženje leta (tri sekunde za obradu informacija!).
Minusi:
— pri prelasku sa mjeseca u kojem postoje dostupni datumi polaska na mjesec u kojem ih nema (na primjer, želite da vidite dostupne datume u svakom mjesecu), dolazi do kvara: sistem piše da nema karata, čak i ako se vratite u taj mjesec, gdje smo upravo svojim očima vidjeli datume polaska;
— letovi samo iz Moskve;
- mala lista dostupnih destinacija.

Ali ono što vrijedi zapamtiti o čarterima:
— Čarteri nemaju striktan raspored, jer... Redovni letovi imaju pravo prvenstva polaska, dok se čarteri uklapaju u „prozor“, pa često kasne ili mijenjaju vrijeme polaska.
— Čarter karte su bespovratne, tj. Novac za otkazivanje ili nekorištenje karte se ne vraća.
— Sjedišta na čarter letovima se ne dijele na klase (ekonomska, poslovna, prva), tj. svi putnici lete pod jednakim uslovima.
— Čarteri lete do mesta gde redovni letovi uopšte ne lete ili lete vrlo retko.
— Čarter karte pojeftinjuju do datuma polaska; Naprotiv, jeftinije je kupiti kartu za redovan let unaprijed.
— Često ćete dobiti kartu za čarter let dan ili dva prije polaska, što za nekoga može biti jako stresno
— Lakše je pronaći isplative čarter ponude tokom turističke sezone, ali tokom neturističke sezone to je teže pronaći, a cijene su više nego za redovne letove.
— Kvalitet aviona, kvalifikacije osoblja i sigurnost letenja se ne razlikuju; čarter smanjuje troškove i prodaje jeftine karte iz gore navedenih razloga, ali ne zato što rizikuje živote putnika.

Iz Minska i obližnjih prestonica. Zamišljeni čitaoci su odmah upitali zašto na listi nema čarter letova. Stoga u ovom broju rubrike rado objašnjavamo u kojem slučaju je bolje letjeti na more čarterom i gdje kupiti karte za takve avione.

Šta je čarter let?

Zamislite da turistička agencija mora brzo isporučiti gomilu svojih klijenata nekima raj uz more. Zatim iznajmljuju avion od avio-kompanije, koja može obavljati redovne letove ili letjeti do mjesta gdje nisu predviđeni direktni letovi. Obično su karte rasprodate u sklopu paket aranžmana, ali često ostaju dodatne karte - tu se možete uključiti u igru i odletjeti na more po pristupačnoj cijeni (-20-30%). Pogotovo ako ste planirali putovanje za vrijeme praznika ili za Novu godinu.

Šta trebate znati o čarter letovima?

Cijena čartera obično je znatno niža od cijene redovnog leta - posebno letova iz Minska. Istina, to utiče na cijenu velika količina faktori: sezona, vrijeme između datuma polaska i dolaska, ratovi cijena između redovnih letova i čartera. Ali činjenica je da je dolazak do mnogih mjesta čarterom jeftiniji od kreiranja složene rute s gomilom transfera - obično je to ljetovališta Turska, Grčka, Crna Gora, Bugarska.

Čarteri su za spontane putnike ili momke sa njima jaki nervi, jer kartu za njih obično možete kupiti samo 2 sedmice ili čak 10 dana prije polaska. U redu, karte za datume koji nisu popularni kod turističkih agencija prodaju se unaprijed, ali morate provjeriti od slučaja do slučaja. Takođe se može ispostaviti da karte za datum koji vam treba uopšte nema – turističke agencije su uradile sve za svoje klijente. Dešava se i da se karta pojavi bukvalno dan-dva prije polaska ako je neko odbio – pa je kupovina čarter karata praktički sport. Ovdje je najlakša opcija da se odlučite za grad, nazovete konsolidatora i saznate koje su opcije dostupne.

Kako kupiti čarter kartu?

Postoje dvije opcije za razvoj događaja. Prvo, možete pratiti web stranice najvećih turističkih operatera ili ih direktno kontaktirati i saznati ima li slobodnih mjesta na čarter letovima za određene datume i destinacije. Ali ova opcija je prikladna samo za ljude s puno slobodnog vremena.

Mnogo je lakše tražiti karte od konsolidatora koji su specijalizirani za čartere. Informacije možete provjeriti na sljedećim stranicama.

Sa letovima iz Minska:

Sa letovima iz Moskve:

Sa letovima iz Kijeva:

. flyuia.com - UIA čarter letovi

Nedostaci čartera

Vrijeme polaska za čartere je relativan pojam. Zakašnjenje sat ili dva je uobičajeno. Činjenica je da se polasci čarter letova „ubacuju“ u intervale između polazaka redovnih letova, pa se zbog toga, ukoliko redovni letovi dođu do kašnjenja, odgađaju i čarter polasci. Ako je aerodrom zauzet, veća je vjerovatnoća da će čarter avion biti stavljen u red nego avion koji obavlja redovan let.

Kvalitet usluge je lošiji od redovnih letova. Zaboravite na bonuse, sisteme lojalnosti, studentske popuste i druge dobrote. Spremite se da se tresete kao u minibusu, u starom avionu i ne računajte baš na časopis, film, pa čak ni na bombone Vzletnaya. Međutim, ako letite iz Minska, smatrajte da ste sretnici: letove obavlja ista Belavia.

Karta se ne može vratiti. Nakon Ryanair-a, sigurno niste navikli na ovo. Ali imajte na umu: ako odbijete karte, novac vam neće biti vraćen. Dobra vijest je da se račun može ponovo izdati drugoj osobi - iako ćete ga morati sami potražiti.

Datumi povratka su često vezani za obilaske. Ako ste uspjeli tamo “ugrabiti” kartu, onda računajte dobra cijena Povratak će biti samo na datum „vezan“ za paket aranžman: za nedelju dana, 10 dana ili dve nedelje. Ovaj scenario se odnosi na destinacije na kojima se letovi retko obavljaju. Na popularnim destinacijama imate više slobode u odabiru datuma.

Imate osnovna pitanja o putovanju, letovima, prtljagu, rezervaciji i pronalaženju sjedišta? Slobodno pitajte u komentarima ili pošaljite e-mailom [email protected], i vidite, mi ćemo napisati članak kao odgovor na vas.

Čarter let je prevoz po posebnoj narudžbi koji se obavlja avionom. Let rezervira konsolidator, koji zatim preprodaje mjesta u avionu jednoj ili više turističkih agencija koje su zainteresirane za ovu turističku destinaciju. Ove riječi su svima poznate, ali koncept čarter leta - šta to znači?

Takav let se ne može naći na redu vožnje, karte za njega se ne mogu kupiti na redovnoj blagajni. Pošto ovaj let rezerviše turistička agencija, ona prodaje avionske karte samo svojim klijentima koji su kupili karte za određenu destinaciju.

Organizator preuzima punu odgovornost za pripremu - sve što se tiče dokumentacije, pripreme pred let, rezervacije. Najčešće se potreba za čarterima javlja kada protok turista tokom sezone godišnjih odmora daleko premašuje mogućnosti avio-kompanija.

Redovni letovi i čarteri slični su po prirodi, ali imaju mnogo razlika. Dakle, šta je čarter let i po čemu se razlikuje od drugih?

Ako na odmor letite redovnim letom, kartu ćete dobiti odmah u trenutku kupovine, ali ćete dobiti čarter kartu dan prije polaska ili na aerodromu. To ne uzrokuje posebne neugodnosti, ali je potrebno uzeti u obzir ovaj faktor.
Ako ne stignete na vrijeme da se ukrcate na brod koji leti do vašeg odredišta, budite spremni da će vam organizator putovanja otkazati povratnu kartu. Ukoliko planirate doći do odmarališta na neki drugi način, ali želite koristiti povratnu kartu, obavezno obavijestite turističku agenciju-prodavača.
Čarter se može premjestiti s jednog aerodroma na drugi, ili se može promijeniti avion, dok se takve avanture ne dešavaju sa redovnim.
U većini slučajeva nemoguće je rezervisati mjesta na čarteru, samo vrlo rijetko konsolidatori otvaraju rezervacije, ali ne duže od jednog dana.
Pa, najvažnija razlika je u tome što vi ne organizujete svoj let, već samo date sve podatke o sebi turističkoj agenciji, a po dolasku na aerodrom dobijate kartu za ukrcavanje, nakon čega se možete ukrcati u avion.

Čarter organizuje turistička agencija u slučajevima kada postoji velika potražnja za određenom destinacijom, ali avio kompanije ne daju mogućnost direktnog letenja.

Turistička agencija iznajmljuje avion od avio kompanije, sklapa ugovor o prevozu putnika i kupuje sva sjedala u kabini.

Čarter letovi imaju svoje prednosti i nedostatke, pogledajmo ih detaljnije.

Čarter letovi

Prednosti čarter leta

Čarter je često skoro jedina mogućnost letjeti do odredišta gdje nema direktnih letova. Osim toga, to će vam omogućiti da uštedite vrijeme i novac na transferima. Čarteri često lete na vrlo rijetke destinacije.
Druga prednost proizlazi iz prve; čarter je prilično jeftin način letenja.
Čarter je ponekad jedini način da dođete do nekog mjesta gdje redovni letovi uopće ne lete.
Čarter karta se lako može ponovo izdati drugoj osobi ako niste u mogućnosti da letite.
Potpuno odsustvo transfera. To, inače, objašnjava prioritet odlaska redovnih letova u odnosu na čartere, jer se redovnim letovima može povezati s drugim, zbog čega im je dozvoljeno kretanje duž vazdušnog koridora. Čarter putnici neće morati da vrše transfere, što znači da avioprevoznici neće snositi kazne.

Nedostaci čartera letenja

Nažalost, vjeruje se da čarter let ima mnogo više nedostataka od redovnog leta. Budući da čarter let obavlja turoperator u svrhu zarade Novac, budite spremni na činjenicu da će jeftina avio karta dovesti do nekih neugodnosti. Nedostaci korištenja čartera uključuju:

Čarter let može biti pomjeren ili odgođen, jer nije prioritet za aviokompaniju; redovni letovi se uvijek preskaču unaprijed. U slučaju tehničkih problema biće potrebno sačekati da se avion vrati u pripravnost.
Ako kartu kupujete sami, a ne preko turoperatora, budite spremni na činjenicu da je možete kupiti nekoliko dana prije polaska, a ako avion nije pun, let se možda neće održati.
Trajanje ture je strogo regulisano, jer avioni lete po strogom redu vožnje, dovozeći i preuzimajući nove i nove grupe turista, tako da neće biti moguće menjati dužinu boravka u odmaralištu.
Čarter letovi ne zarađuju bonus milje, za razliku od letova glavne aviokompanije.
Nećete moći vratiti novac za kartu ako otkažete let.
Neće biti mogućnosti za promjenu klase leta u kabini čarter aviona. Radi uštede sva sedišta imaju status ekonomske klase, takvih je više, što znači i veći profit za turističku agenciju.

Udobnost i udobnost su ono što će vam pružiti čarter let.

Uobičajene zablude

Uprkos svemu, čarter let je veoma dobar zgodan način dodji do pravo mjesto, posebno ako vaša destinacija ne uključuje redovne direktne letove.

Najčešće greške uključuju sljedeće nedostatke koji se pripisuju poveljama:

Čarter letovi se obavljaju starim avionima. To nije tačno, čarter letove obavljaju ista plovila koja obavljaju redovan prevoz.
Nepouzdanost letova je još jedna velika zabluda. Čarter putnici, kao i redovni putnici, dobijaju besplatne obroke u slučaju kašnjenja aviona, a u slučaju dužeg čekanja na polazak, mogućnost da prenoće u aerodromskom hotelu.
U čarter avionu nema hrane. Ovo je greška, u zavisnosti od standarda trajanja leta, biće vam obezbeđena potrebna hrana i piće u avionu.
Let može biti otkazan. I opet laž, jer vam niko ne može odbiti let ako ste platili kartu. Let će biti pomeren, avion će biti zamenjen, a nešto kasnije, ali let će se održati.
Često se vjeruje da čarter let ne uključuje prtljagu, ali to je također zabluda. Svaki prevoznik ima svoju dozvoljenu količinu prtljaga u ekonomskoj klasi i ne zavisi od redovnosti leta.

Kako pravilno kupiti karte za čarter letove

Prije iznajmljivanja aviona, turoperator analizira situaciju, procjenjuje potražnju za letom i samo na osnovu toga naručuje avion od aviokompanije ako očekuje da će se posao isplatiti. Većina najbolja opcija Kupovina je kupovina karte koja je već uključena u paket aranžman kupljen od provjerenog operatera. Najčešće to rade turističke agencije, sva mjesta se raspoređuju po turama koje se potom prodaju. Međutim, ako ne želite da kupite turu ili imate neke druge razloge zašto želite da letite samostalno, onda možete kupiti čarter kartu odvojeno od ture.

Ako odlučite sami pronaći čarter kartu, budite spremni na činjenicu da to nije tako lako. Karte se pojavljuju samo nekoliko dana prije polaska, možete ih pronaći u nekoliko specijaliziranih tražilica.

U eri razvoja interneta, postoji nekoliko stranica koje prodaju čartere posebno, međutim, veliki pretraživači podržavaju i funkciju pretraživanja čartera.

Možete i jednostavno kontaktirati turističku agenciju koja će sigurno rasprodati nepotražene avionske karte.

Takve karte se inače nazivaju last-minute karte, jer organizator putovanja želi da nadoknadi uloženo, čak i ako obično ne prodaje karte odvojeno od turneje.

Karte za čarter letove prodaju se nekoliko puta jeftinije

Vrste povelja

Shuttle čarter je vrsta leta u kojoj avion stalno dostavlja i preuzima nove putnike. Karte za njega obično su skuplje, budući da je prvi i posljednji let avion prazan.
Split charter je kombinovani let kada dio putovanja preuzima redovni let. To se događa ako se let vrši u posebno udaljene kutke planete.
Poli čarter je kombinovani let u kojem putnici moraju dva ili više puta da promene avion.
Čarter sa presjedanjem je let koji putnike dovodi do odredišta, čeka ih u posebno određenom prostoru, a zatim se vraća s njima. Parkiranje aviona je jeftinije od letenja praznog. Nedostatak ovakvog leta je duže od nedelju dana Malo je vjerovatno da ćete moći provesti vrijeme na odmoru.
Korporativni čarter je let naručen od strane određene organizacije u svrhu prevoza svojih zaposlenih na bilo koje događaje.
VIP čarter je veoma skupa ruta, koja podrazumeva punu upotrebu aviona od strane kupca.

Grupni čarter letovi

Dakle, sada imate ideju šta znači čarter let. Pred vama su svi za i protiv, razlike i opće informacije, sada možete odlučiti da li će čarter postati odgovarajuća opcija za vas ili biste više voljeli neki drugi način putovanja. Polazite od razmatranja lične udobnosti.

U kontaktu sa

Nedavno smo shvatili koji je bolji - i po čemu se općenito razlikuju. Pa, sada, pređimo s razmišljanja na praksu i pokušajmo shvatiti gdje i kako kupiti čarter kartu.

U ovom članku ćemo podijeliti s vama čisto praktične informacije zasnovane na našim lično iskustvo, koje smo dobili u sklopu naše svakodnevne pretrage i objavljivanja najjeftinijih avio karata za našu grupu u VKontakteu - Putujte jeftino uz Travel or Die!.

Gdje kupiti čarter karte?

Čarter karte se ne mogu kupiti na web stranici avio-kompanije ili u offline uredu za prodaju karata; prodaju se ili preko turoperatora, ili putem posebnih web lokacija za prodaju karata za čarter karte ili putem metapretraživača koji mogu pretraživati karte na web stranicama za čarter karte , između ostalih. Pa, nećemo vam pričati o turoperatorima jer... po našem mišljenju, nema smisla trčati po agencijama ako se sve informacije mogu pronaći na internetu, a onda možete izvršiti rezervaciju bez napuštanja kuće. Sačuvajmo vaše kalorije, generalno. 😀

Stranice koje su specijalizirane za čartere uključuju, na primjer, Chabuka, Charter24, ClickAvia, itd. Ovo su pouzdane stranice, možete ih koristiti bez problema, ali postoji još jedan način da kupite željene karte.

U pravilu, oni koji traže gdje kupiti čarter karte u početku samo žele jeftin direktan let do odredišta. Povelja ili ne, tu zapravo i nije toliko važno. Stoga je, po našem mišljenju, najprikladnije tražiti karte na istom Aviasales-u, budući da već duže vrijeme sarađuje i sa službama za prodaju čarter karata i dosta je dobar u pronalaženju. Glavna prednost pretraživanja putem Aviasales-a je da odmah vidite SVE dostupne opcije letova, i čarter i redovne. Imat ćete više prostora za izbor - šta ako se ispostavi da je regularna sezona jeftinija?

Pa, čini se da je vrijeme da se nešto kupi? 🙂

BITAN! Jer Budući da su sve čarter karte dodaci turističkim paketima, koji su tipično dizajnirani za 3/7/11/14 noćenja, onda se čarter karte moraju tražiti s istim intervalom između datuma polaska/povratka.

Imajte na umu da je gore widget, a ispod su samo slike :)

Kako kupiti čarter karte?

Pogledajmo proceduru kupovine čarter karte koristeći Aviasales kao primjer. Zamislimo da tražimo čarter kartu od Moskve do Antalije i nazad za nedelju dana u oktobru, bez ikakvog konkretnog datuma polaska, glavno je da je jeftinija. U tome nam može pomoći kalendar niskih cijena iz Aviasalesa, koji ćete pronaći gore.

1) Prije svega, odaberite grad polaska/dolaska i označite polje "samo direktni letovi". Navodimo trajanje odmora - 7 dana. Dobijamo sljedeću sliku.

2) Klikom na dugme “Oktobar” otvara se kalendar za ovaj mjesec, gdje su zelenom bojom označeni datumi polaska sa najnižom cijenom karte - 17. i 18. oktobar. Kliknite na 17. oktobar i bit ćemo preusmjereni na web stranicu Aviasales, gdje možemo dobiti preciznije informacije o dostupnim kartama.

3) Dakle, pokazalo se da je najjeftinija karta ovog mjeseca za 7 dana let redovnim letom Turkish Airlinesa. Šta je sa čarterima, pošto smo ih tražili?

4) Hajde da vidimo koje su non-stop karte još dostupne za ovaj datum. Označite odgovarajuća polja na lijevoj strani.

5) Prikazuje se lista svih direktnih avio karata. A među njima je i dragocjeni čarter avio kompanije Pegasus Fly! Prodaje se preko istog ClickAvia servisa, koji smo već spomenuli, ali osim njega dostupno je još nekoliko biroa koji prodaju karte za čartere.

6) Pa, onda je sve jednostavno. Odlučujemo koju kartu još želimo kupiti - najjeftiniju od Turkish Airlinesa, opciju od Aeroflota ili čarter. Kliknite na dugme "Kupi", idite na web stranicu blagajne i dovršite rezervaciju. Tako je jednostavno :)

Gdje lete čarteri?

Teoretski, čarteri lete na skoro sve destinacije na kojima se prodaju ture, jer... Turoperatori u većini slučajeva organiziraju letove ne redovnim, već čarter letovima. Postoje izuzeci, ali to sada nije važno. Dakle, oni mogu i lete, ali ne možete kupiti čarter kartu za bilo koju destinaciju. Žašto je to?

Važno je shvatiti da karte za čarter ne prodaju turoperatori zbog dobrog života. Ovo je učinjeno kako bi se smanjili gubici u slučajevima kada iznajmljeni pansion nije mogao biti u potpunosti popunjen turistima u paketu. Ovo je, inače, odgovor na još jedno popularno pitanje - "da li je moguće kupiti čarter bez ture?" - da, naravno da možete, ali ne duž svake rute.

Posmatrajući cjelokupno tržište avioprijevoza 3 godine, možemo sa sigurnošću reći na kojim rutama, od onih na kojima lete čarteri, možete kupiti karte gotovo uvijek, na kojim se periodično dodaju, a na kojim ne postoje. principu, uprkos gustoj mreži čarter letova. A ima i slučajeva kada se čini da ima čartera, ali karte koštaju znatno više od običnih.

Dakle, da odgovorimo na pitanje - kuda lete čarteri? — za početak, istaknimo niz destinacija na kojima su čarter karte gotovo uvijek dostupne.

Povelja za Tursku

Jedna od najpopularnijih čarter destinacija je, naravno, Turska. Često možete pronaći i kupiti čarter kartu za Tursku, a najpopularnije rute su Moskva-Antalija, Moskva-Dalaman i Moskva-Bodrum. Ulaznice se prodaju od aprila do novembra.

Odakle lete čarteri za Tursku?

Čarteri za Tursku lete iz Moskve, Sankt Peterburga i većine većih ruskih gradova. U stvarnosti, čarter karta za Tursku se može pronaći i kupiti samo iz Moskve i Sankt Peterburga. Ponude iz drugih gradova su veoma rijetke.

Koji čarteri lete za Tursku?

Čarteri lete iz Vim Airlines, Yamal, PegasFly, Red Wings, Turkish Airlines, i-Fly. Čarter kartu do Antalije možete kupiti po cijeni od 9.500 do 25.000 rubalja po povratnoj karti po osobi.
fly charters Nordwind Airlines I Azur Air. Cijena: Nisam vidio ništa jeftinije od 25.000 rubalja. Ovo je slučaj kada je bolje imati transfer, ali uštedjeti pristojnu svotu novca.
. muhe Sjeverni vjetar(Nordwind Airlines). Karte su obično znatno skuplje od običnih karata.

Jamal i Tajmir lete.

Vim Airlines, Yamal i Azur Air lete. Cijena od 11.000 rubalja do 22.000 rubalja.
. I dalje isti Vim Avia i Azur Air. Cijena - od 15.500 do 25.000 rubalja.
. Azur Air leti. Cijena prelazi 20.000 rubalja.
. Nordstar. Takođe od 20.000 rubalja i više.

Čarter za Gou

Iz Moskve možete kupiti samo čarter kartu za Gou. Nismo primetili ništa od toga iz drugih ruskih gradova. Čarter avioprevoznici Rusija, Royal Flight, Azur Air lete. Najniže cijene su obično u Rusiji - od 24.000 rubalja. Ponekad možete pronaći karte u jednom smjeru od 3.000 rubalja. Generalno, karte od Moskve do Goe mogu se pronaći tokom cijele turističke sezone.

Čarter za Tajland

Ako tražite čartere za Tajland, onda treba obratiti pažnju na rutu, jer... Za ostala odmarališta na ostrvu nema čarter karata. Možete kupiti čarter kartu za Puket iz Moskve po cijeni od 24 do 30 hiljada rubalja povratno. Ponekad, za nadolazeće datume, možete pronaći karte u jednom pravcu od 4.000 rubalja.

Čarteri se prodaju, ali su vrlo skupi - od 43 do 50 hiljada rubalja.

Postoje i povelje. PegasFly avio kompanija leti. Ali cijene u ovom smjeru su prilično strme - nismo vidjeli opcije jeftinije od 55.000 rubalja u oba smjera.

Čarteri također koštaju previsoke svote novca, ali ako ništa drugo, one su tu. 🙂 Azur Air i Nordwind Airlines lete - od 45 hiljada za povratni let.

Čarter na Tenerifima

Čarteri polaze na Tenerife iz Moskve i Sankt Peterburga. Međutim, ako ponekad možete kupiti kartu za čarter za Tenerife iz Moskve po povoljnoj cijeni - možete naići na karte od 12.000 rubalja povratno, onda iz Sankt Peterburga nismo vidjeli čartere za Tenerife za manje od 30.000. Vim Avia i Azur Air lete iz Moskve, a Ural Airlines lete iz Sankt Peterburga.

Povelja za Grčku

Dosta čartera iz Rusije takođe leti za Grčku, posebno iz Moskve, Sankt Peterburga i iz regiona. Postoje letovi za skoro sva popularna turistička ostrva - Rodos, Krit, Krf itd.

Letovi aviokompanija Utair (iznenada), Rusija, Yakutija i Ellinair lete. U pravilu, karte se prodaju u roku od 1 sedmice prije polaska po cijenama od 11.000 do 13.000 rubalja - ako govorimo o minimalnim cijenama.

Povelja Dominikanskoj Republici

Nemoguće je doći do Dominikanske Republike direktnim letom iz Rusije, osim čarterom. Stoga ne čudi što mnogi turisti pokušavaju pronaći dobre čarter ponude na ovoj ruti. Međutim, stvar je u tome da i pored činjenice da se čarteri Moskva-Dominikanska Republika redovno prodaju, nije tako lako pronaći adekvatne cijene. Čarteri kao što su iFly, Rusija, Azur Air lete iz Moskve za Punta Canu (Dominikanska Republika). Najniže cene koje smo ikada videli su 20-22 hiljade rubalja u Rusiji, ali su veoma retke, češće smo nailazili na opcije od 25-27.000 rubalja, ali generalno cena karata za čarter Moskva-Dominikanska Republika je od 40.000 rubalja po osobi. Troškovi čartera najniže padaju kada je preostalo manje od tjedan dana do polaska, ali ni ovdje ne treba očekivati da će zajamčeno pasti na ugodnih 22.000 - 25.000 rubalja povratno putovanje. 🙂

Ponovimo još jednom da su svi gore navedeni primjeri čarter letova sa cijenama preuzeti iz Aviasalesa, koji je u posljednjih nekoliko godina postao prilično dobar u pronalaženju čarter karata.

PS. Informacije o trenutnim čarter destinacijama u ovom članku se stalno ažuriraju. Ako vam je potrebna pomoć u pronalaženju chartera za određenu rutu, pišite u komentarima!

Nadamo se da smo vam mogli malo pomoći u pronalaženju odgovora na pitanje - kako kupiti čarter kartu. 🙂