В литературе, посвященной работе различных транспортных систем часто используется такое понятие, как грузооборот. Рассмотрим, что такое грузооборот, и в чем он измеряется.
Под грузооборотом понимается количество перевезенных грузов в рамках одного предприятия или отдельного вида транспорта, отдельной отрасли и в целом государства. Принято измерять этот показатель в тонно-километрах, но чаще всего используется просто суммарный тоннаж выполненных перевозок. Применительно к перевозкам, выполненным в определенном районе и в целом по государству, используют обе единицы измерения, а при оценке деятельности транспортного объекта или узла используется только суммарный вес перевезенного в тоннах.
В глобальных масштабах показатель грузооборота оценивает взаимоотношения между странами или районами, на транспорте говорит о пропускной способности объектов. Если межгосударственный грузооборот растет, это подтверждает развитие торговли, экономики стран. Кризисный период сопровождается падением грузооборота. Нарушение грузооборота между отдельными районами страны говорит о неполадках в транспортной системе, нарушениях работы предприятий и экономических связей между ними.
Грузооборот по видам транспорта
Весь грузооборот транспорта принято оценивать отдельно по его видам, получая оценку конкретной транспортной отрасли.- Железнодорожный транспорт – самый массовый и недорогой. По России железные дороги обеспечивают 4/5 всего грузооборота страны. Развитие и строительство новых путей постоянно увеличивает количество перевозимых грузов. Если посмотреть в целом по стране, то чем больше в ней железных дорог, тем меньше средств будет уходить на перевозку грузов.
- Водный транспорт тоже обеспечивает недорогую перевозку грузов, но он возможен не в любом регионе, а только там, где есть моря и реки. Речная навигация к тому же возможна только летом – на зиму реки покрываются льдом, так что грузооборот порта охватывает лишь летнее время. За летний период речной транспорт России успевает перевезти 10-15% всего грузооборота страны. Морские суда – это обычно межгосударственные перевозки, их доля составляет 5-7%.
- Автомобильный транспорт зависит от дорог. Большинство автоперевозок имеют местное значение – от предприятия к предприятию, от предприятия до железнодорожных станций и портов. Мобильность автотранспорта делает его популярным и для дальних перевозок, в том числе международных, тем более что такие поставки осуществляются значительно быстрее. Иногда проще отправить груз автотранспортом, чем везти его на ж/д станцию, перегружать в вагон и повторять эти процедуры в точке назначения. Стоимость перегрузок уничтожит экономический эффект от дешевой перевозки. Автотранспорт же без всяких перегрузок и задержек доставит груз на место.
- Воздушный транспорт – это самый дорогой способ перевозки грузов, но крайне необходимый, если груз надо доставить срочно или в такое место, куда дороги не проложены. Например, надо быстро перевезти груз на далекий океанский остров или в таежный поселок, не имеющий дорог. В России таких мест довольно много, поэтому грузооборот авиатранспорта весьма значителен.
- Трубопроводный транспорт используется исключительно для жидких и газообразных продуктов, причем не только нефти и природного газа. По трубопроводам может передаваться аммиак и другие химические вещества. В России практически все экспортные поставки нефти и газа выполняются при помощи трубопроводов. Рост грузооборота в этой отрасли определяется только сооружением новых веток трубопроводов.
Для рациональной организации перевозок и расчета потребности в транспортных средствах рассчитываются следующие параметры:
1. Номенклатуру перевозимых грузов, которая обычно включает три основные группы:
· сыпучие грузы (формовочные материалы, уголь, песок, гравий и т.д.);
· наливные грузы (нефтепродукты, химические жидкости и т.п.);
· штучные грузы.
2. Грузооборот.
Грузы каждой номенклатурной группы имеют определенные особенности перевозки, погрузки-выгрузки, хранения и требуют применения определенных способов транспортировки, технологии грузопереработки, транспортно-складской тары. Эти особенности учитываются при выборе транспортных средств и организации их работы.
Грузооборот представляет собой количество грузов (в тоннах), перемещаемых на предприятии за определенный период времени (сутки, месяц, квартал, год). Грузооборот определяется на основе транспортных таблиц, учитывающих поступление и отправку грузов по каждому пункту. В каждой клетке такой таблицы указывается наименование и количество груза, соответственно поступившего в данный пункт (если это позиция-потребитель) или отправленного из него (если это позиция-поставщик). Грузооборот равен сумме грузопотоков.
Грузопоток - это количество грузов, перемещаемых в определенном направлении между отдельными пунктами погрузки и выгрузки в пределах предприятия за тот же период, что и грузооборот. Данные таблиц грузооборота принимаются за основу при разработке схем грузопотоков. Схема грузопотоков в графическом виде отображает направление движения грузов по отдельным пунктам обслуживаемой территории. Схема грузопотоков составляется на плане территории, вычерченном в определенном масштабе, с указанием транспортных путей. Направление грузопотоков указывается стрелками, объем перевозимых грузов проставляется цифрами над линиями. Схема грузопотоков упрощает анализ транспортной сети и размещения объектов с точки зрения их рациональной организации в пространстве.
Используя схему грузопотоков, можно достаточно быстро выявить и устранить излишние пересечения, возвратные и встречные маршруты, сократить путь движения отдельных грузов, проверить соответствие «грузонапряженности» отдельных транспортных путей их пропускной способности. В соответствии со схемой грузопотоков устанавливаются схемы маршрутизации перевозок между отдельными пунктами на территории обслуживания.
По грузообороту и грузопотокам устанавливают тип и структуру парка транспортных и подъемно-транспортных машин, количество погрузочно-разгрузочных постов, вид маршрутов средств прерывного (циклического) действия - маятниковый или кольцевой, обеспечивающий большую загрузку транспортных средств.
Перевозки грузов могут осуществляться по:
Разовым маршрутам, которые назначаются для выполнения неповторяющихся отдельных заявок, случайных как по направлению, так по составу и количеству транспортируемых грузов;
Постоянным маршрутам, которые назначаются для выполнения систематически повторяющихся заявок, выбираются с учетом грузопотока и применяемых транспортных средств. Диаграмма грузопотоков представлена на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1- Диаграмма грузопотоков
Комбинированным маршрутам, которые представляют собой комбинацию различных маршрутов или их фрагментов.
В проектном, позаказном и мелкосерийном призводствах (при отсутствии устойчивых грузопотоков) грузоперевозки, как правило, организуются по разовым маршрутам. В крупнопартийном и поточном производствах грузопотоки более постоянны, поэтому грузоперевозки осуществляются и по постоянным, и по разовым маршрутам.
Транспортировка грузов может быть организована по маршрутам трех основных типов: маятниковым, веерным (лучистым) и кольцевым.
Маятниковые маршруты устанавливаются между двумя пунктами транспортировки (пунктом отправления груза и пунктом получения). Такие маршруты могут быть односторонними, когда транспортные средства двигаются в одну сторону с грузом, а в другую – без груза, и двухсторонними, когда грузы транспортируются в обоих направлениях.
Веерные маршруты представляют собой комбинацию нескольких маятниковых маршрутов, имеющих единый общий пункт отправления (получения) грузов. Кольцевые маршруты обычно являются альтернативой веерным, однако могут также устанавливаться и для обслуживания ряда пунктов, связанных последовательной передачей грузов от одного к другому.
Кольцевые маршруты могут быть с равномерно уменьшающимся объемом транспортируемого груза, с равномерно увеличивающимся и равномерном объемами.
Транспортная логистика
Условие задачи
Грузооборот;
Фондоотдачу;
Рентабельность;
Прибыль;
Производительность труда;
Численность работников;
Себестоимость перевозок.
Таблица 4.1 Исходные данные для решения
| № п/п | Показатель | ж/д | А/Т | В/Т | ТК |
| 84 () | |||||
| Численность работников | |||||
| 26 060 10 400 | 29 000 8700 | 11700 2340 | 66 700 21440 | ||
| % | |||||
| % | ?0 | ||||
| 6,0 | 12,0 | 22,0 | 16,0 | ||
| Финансовые инвестиции, усл.
млн руб., в основные производственные фонды, в оборотные средства |
108 20 | ||||
Алгоритм решения задачи
Шаг 1, Расчет грузооборота
Грузооборот - это произведение перевозимых грузотонн на среднюю дальность пути следования; выражается в тонно-километрах, исходя из которого в дальнейшем определяется общий доход от перевозок, так как доход приносит каждый километр по пути транспортирования грузов. Иначе говоря, предприятие, допустим, во временных рамках получает доход от каждой рабочей единицы времени, а если взять по перевозкам в частности - то от каждого километра (либо от другой, присущей конкретному региону единице, например США применяет единицу расстояния к милям).
Грузооборот рассчитывается по формуле 1:
Гp = W nep xl (1)
где W ne р - общий объем перевозок; l - средняя дальность перевозок.
Примечание : среднюю дальность из условия деловой игры мы понимаем под средней дальностью перевозок в оба конца, т.
Как правильно рассчитать тонно-километры
е. перевозка грузов с учетом возвращения транспорта в исходное место назначения. А в случае если дана дальность перевозок только в одно направление, то этот показатель дальности надо умножить на два.
Определим, какой грузооборот имеет место в транспортном комплексе:
По железнодорожному транспорту до инвестирования капитала:
Гр = 2,8 х 240 = 672 млн ткм;
после инвестирования:
Гр инвест = 3,12 х 240 = 748,8 млн ткм;
По автотранспорту до инвестирования капитала:
Гр = 2 х 260 = 520 млн ткм;
Гр инвест = 2,12 х 260 = 551,2 млн ткм;
По воздушному транспорту до инвестирования капитала:
Гр = 0,2 х 390 = 78 млн ткм;
после инвестирования капитала:
Гр инвест = 0,32 х 390 = 124,8 млн ткм;
По всему ТК до инвестирования:
Гр = 5 х 250 = 1250 млн ткм;
после инвестирования в Ж/Д:
Гр инвест = 5,32 х 250 = 1330 млн ткм;
после инвестирования в А/Т:
ГР инвест = 5,12 х 250 = 1280 млн ткм;
после инвестирования в В/Т:
Гр инвест = 5,12 х 250 = 1280 млн ткм.
Читайте в этой же книге:Шаг 4. Расчет прибыли транспортной компании | Шаг 5. Определение рентабельности | Шаг 7. Изменение уровня производительности труда | Шаг 9. Оценка экономической эффективности | Индивидуальные задания для самостоятельного решения | mybiblioteka.su — 2015-2018 год. (0.1 сек.)
Как посчитать грузооборот
Советы Эксперта — Бизнес-консультанта
Грузооборот – это работа транспорта по перевозке грузов для предприятия, отрасли, государства, исчисляется в тонно-километрах, иногда применяют показатель тоннаж.
Для характеристики грузооборота у государства, какой- либо территории, конкретного направления, реки и т.д. применяют ту и другую единицу измерения.
Просто следуйте этим простым пошаговым советам, и Вы будете на верном пути в Вашем бизнесе.
Краткое пошаговое Бизнес-руководство
Итак, приступим к действиям, настроившись на положительный результат.
Шаг — 1
Помните, что для характеристики грузооборота какой-либо станции, транспортного объекта, транспортного узла в качестве измерителя применяют только тоннаж.
Грузооборот показывает объем экономической связи между государствами, районами, предприятиями, хозяйственными образованиями, также он указывает на пропускные возможности у транспортных объектов.
Грузооборот Транспорта — Экономический словарь 12.11.2010 Грузооборот Транспорта Определение, значение, понятие, термин, смысл в Экономическом словаре параметр работы транспорта, рассчитываемый как произведение веса перевозимого за определенное время груза
По грузообороту можно определить, как развиты связи, торговля, экономическая активность в определенный период и т.п. Рост грузооборота указывает на рост торговли и развитие экономики, а падение грузооборота наоборот указывает на уменьшение экономической активности. Значительное падение грузооборотов обычно наблюдаются в периоды кризисов. Выполнив это, переходим к следующим действиям.
Шаг — 2
Допустим, в течение года автомобили перевезли 6 млн. тонн груза на среднее расстояние 160 км, то годовой грузооборот этого предприятия равен 960 млн. тонно-километров.
Грузооборот — Экономический словарь 12.11.2010 Грузооборот Определение, значение, понятие, термин, смысл в Экономическом словаре — основной показатель работы транспорта. Исчисляется как произведение количества перевезенного груза и расстояния пер
Показатели грузооборота применяют при распределении доходов, в планировании, в изменении затрат материалов, труда, оборудования и др. Выполнив это, переходим к следующим действиям.
Шаг — 3
Знайте, что весь грузооборот разделяют на 5 составляющих, учитывая вид транспорта:
1. Грузооборот железных дорог. Железнодорожный транспорт считается самым массовым и дешевым видом транспорта.
2. Грузооборот водного транспорта. Тоже дешевый вид транспорта, но есть недостаток, это сезонность работы.
3. Грузооборот автомобильного транспорта.
Грузооборот воздушного транспорта. Это самый дорогой вид перевозок, но он незаменим, когда нужно доставить грузы в труднодоступные места.
Грузооборот Порта — Экономический словарь 12.11.2010 Грузооборот Порта Определение, значение, понятие, термин, смысл в Экономическом словаре количество грузов в тоннах, прошедших через порт за определенный промежуток времени. Экономическое определение
5. Грузооборот трубопроводного транспорта. Сегодня это самый перспективный вид транспорта для транспортировки газообразных и жидких грузов.
По характеру связей грузооборот бывает внутренний (районы, дороги, узлы, станции и т.п.; внутри их ввоз, вывоз, транзит, внутренние перевозки), внешний (импорт, экспорт, международный транзит) .
Надеемся ответ на вопрос — содержал полезные для Вас сведения. Удачи!Чтобы найти ответ на интересующий Вас вопрос воспользуйтесь формой — Поиск по сайту.
Ключевые теги: Бизнес
Раздел 1. Основная характеристика грузооборотов.
Раздел 2. Методы расчёта грузооборота.
Грузооборот — это экономический показатель работы транспорта (показатель объёма перевозок грузов), равный произведению массы перевозимого за определенное время груза на расстояние перевозки.
Основная характеристика грузооборотов
Грузооборот измеряется в тонно-километрах. Например, если разные суда перевезли в течение года 5 млн. тонн груза на среднее расстояние 150 км, то годовой грузооборот составляет 5 × 150 = 750 млн. тонно-километров.
Для определения грузооборота масса перевезенного груза в тоннах (отдельно по каждой партии груза) умножается на дальность перевозки и полученные произведения суммируются.
Показатель грузооборота используется в планировании и статистике для измерения производительности труда на транспорте (количество тонно-километров на одного работающего), себестоимость перевозок также определяется в расчете на 1 км, так как затраты на перевозку зависят от дальности ее и массы груза.
Для оценки деятельности предприятий транспорта показатель грузооборота не применяется, так как общество заинтересовано в наилучшем удовлетворении потребностей в перевозках при минимизации транспортных издержек, для этих целей используется показатель перевозки (отправки) грузов в тоннах, выручка от перевозок и др.
Распространение передового опыта, в том числе железнодорожников Белоруссии, позволяет увеличить объем полезной работы транспорта без увеличения численности работающих.
Для характеристики грузооборота государства, какой-то территории, определенного направления, реки и т.п. применяются и та и другая единица измерения. А для характеристики грузооборотов какого-либо транспортного узла, станции или иного транспортного объекта, в качестве измерителя применяется только тоннаж.
Грузооборот определяет уровень развития связей, развитие торговли, степень экономической активности в определенный период и т.д.
Единицей наблюдения в статистике перевозок грузов является отправка, т.е.
партия груза, перевозка которой оформлена соответствующим документом (договором перевозки). Первичные документы на разных видах транспорта имеют различные названия:
дорожная ведомость - на железнодорожном и речном транспорте;
коносамент и манифест - на морском транспорте;
путевой лист и товарно-денежная накладная - на автомобильном транспорте;
сопроводительная ведомость - на воздушном транспорте.
Статистика перевозок грузов разработала систему показателей, которые обеспечивают возможность всесторонней характеристики работы каждого предприятия и единой транспортной сети страны. Эти показатели подразделяются на две группы:
объемные (суммарные);
качественные.
К объемным показателям статистики перевозок грузов относятся:
отправлено (отправление) грузов;
прибыло (прибытие) грузов;
перевезено (перевозка) грузов;
перевезено в прямом смешанном сообщении;
объем выполненной транспортной работы - грузооборот.
Грузооборот представляет собой объем работы при перевозке грузов, исчисляется суммированием произведений массы перевезенных грузов на расстояние перевозки в километрах (милях). Он является одним из основных показателей при оценке эффективности работы транспортного предприятия.
К качественным показателям статистики перевозок грузов относятся:
среднее расстояние перевозки в 1т груза;
средняя густота перевозок 1т груза;
средняя продолжительность перевозки 1т груза;
средняя скорость продвижения 1т груза.
Распределение грузовых перевозок между отдельными видами транспорта зависит от их особенностей и экономического преимущества. Например,
железнодорожный транспорт используется при перевозке больших объемов грузов на большие расстояния;
автомобильный транспорт - в городах и районах на короткие, а также на более дальние расстояния при перевозках ценных и скоропортящихся грузов;
морской транспорт - при перевозках массовых грузов в районах, тяготеющих к внутренним водным и морским бассейнам;
магистральные трубопроводы служат для перекачки газа и сырой нефти с промыслов на перерабатывающие заводы и для транспортирования готовых нефтепродуктов с заводов в районы потребления и терминалы;
воздушный транспорт используется при перевозке грузов на очень большие расстояния.
Железнодорожный транспорт.
В период остановки навигации на реках железнодорожный транспорт успешно заменяет водный транспорт.
2.9 Расчет грузооборота
Большой объем товарооборота с другими странами осуществляется именно железнодорожным транспортом. А также он занимает I место среди других магистральных видов транспорта.
1. Железнодорожный транспорт, грузооборот
Автомобильный транспорт.
Автомобильный транспорт наиболее мобилен из всех видов транспорта. Он способен перевозить грузы, как дальние, так и на короткие. Недостатки - большая себестоимость и трудоемкость, высокий уровень загрязнения окружающей среды.
2. Грузооборот автомобильного транспорта
Трубопроводный транспорт.
Разнообразие трубопроводного транспорта в зависимости от видов транспортируемых продуктов вызывает необходимость применения группировки (классификации). Магистральные трубопроводы подразделяются на нефтепроводы, продуктопроводы и газопроводы. Первые служат для перекачки сырой нефти с промыслов на перерабатывающие заводы. Вторые - для транспортирования готовых нефтепродуктов с заводов в районы потребления. Третьи - для транспортирования газа. В случае если продуктопровод строго специализирован для транспортировки какого-либо одного вида нефтепродукта, он называется соответственно: керосинопровод, бензин провод, маслопровод, мазут провод. Преимущество трубопроводного транспорта в том, что у него непрерывна транспортировка и не зависит от природных условий. Большой недостаток в загрязнении окружающей среды.
Морской транспорт.
Морской транспорт способен перевести любые грузы, любых видов и габаритов. В отличие от других видов транспорта, морским перевозят, главным образом, экспортные (46%) и импортные (70%) грузы. Недостатки: зависимость от погодных условий, потребность в дорогих портовых сооружениях и высокая доля расходов на начальные и конечные операции.
3. Морской грузооборот
Внутренние водные пути.
К ним относятся: реки, озера, водохранилища, каналы, пригодные для судоходства. На внутренних водных путях движение судов допускается не по всей ширине, а только на путях, которые подготовлены для судоходства и которые обозначены навигационными знаками.
Статистический учет перевозок грузов на внутреннем водном транспорте выполняют предприятия внутреннего водного транспорта: порты, пароходства, судовые компании, а также предприятия других отраслей экономики, осуществляющие перевозную работу на коммерческой основе.
Воздушный транспорт.
Воздушным транспортом грузы перевозятся на очень большие расстояния, но этот вид транспорта значительно меньше, чем на другие, применяют для перевоза груза. Им перевозят, как правило, наиболее дорогостоящие грузы: драгоценные меха, дорогая одежда, оружие, медикаменты и т.д. Главное отличие авиации от других видов транспорта заключается в высокой путевой скорости и в большой беспосадочной дальности полета.
4. Воздушный транспорт, грузооборот
Методы расчёта грузооборота
Все расчеты заносятся в статистическую таблицу, которая называется статистическая группировка.
Статистическая группировка - позволяет дать характеристику размера, структуры и взаимосвязи изучаемых явлений, выявить их закономерности.
7. Виды услуг, включаемых в систему транспортного обслуживания
Методы для расчета:
Ряды динамики (абсолютные и относительные показатели, цепные и базисные и средние величины);
Выборочное наблюдение;
Показатели вариации (дисперсия);
Графическое построение (графики).
Абсолютные показатели - именованные числа, имеющие определенную размеренность и единицы измерения. Они характеризуют показатели на момент времени или за период. В зависимости от различных причин и целей анализа применяются натуральные, условно-натуральные, денежные и трудовые единицы измерения.
Абсолютный прирост - это разность между исследующим уровнем ряда и предыдущим (или базисным).
Относительные показатели.
Они характеризуют изменение уровня развития какого-либо явления во времени. Иначе относительные величины динамики называют темпами роста и прироста.
Источники
Википедия - Свободная энциклопедия, WikiPedia
ekoslovar.ru - Экономический словарь
academic.ru - Словарь Академика
guskonstantin.narod.ru - Статьи
bank24.ru - Словарь экономических терминов
kgau.ru - Учебно-методический комплекс
5. Грузооборот контейнерного терминала НУТЭП
6. Порт РФ
8. Грузооборот терминала сухих грузов за 2001-2011 гг. (тыс. тонн)
9. Грузооборот в отдельных странах мира
10. Грузооборот в %
Шаг 1, Расчет грузооборота
Транспортная логистика
Условие задачи
Транспортный комплекс осуществляет доставку продукции потребителям в среднем количестве 5000 тыс. т, в том числе:
Железнодорожным транспортом - 2800 тыс. т;
Автомобильным транспортом - 2000 тыс. т;
Воздушным транспортом - 200 тыс. т.
Требуется определить изменение основных показателей работы различных видов транспорта в зависимости от капитальных вложений, рассчитав:
Грузооборот;
Фондоотдачу;
Рентабельность;
Прибыль;
Производительность труда;
Численность работников;
Себестоимость перевозок.
Примечание. Период до инвестирования принимаем за базовый, а после инвестирования - за плановый.
Исходные данные показателей предприятия по видам транспорта представлены в табл. 4.1.
Таблица 4.1 Исходные данные для решения
| № п/п | Показатель | ж/д | А/Т | В/Т | ТК |
| Средняя дальность перевозок, км | |||||
| Основные производственные фонды, усл. млн руб. | |||||
| (Оборотные фонды, усл. млн руб. | 84 () | ||||
| Численность работников | |||||
| Эксплуатационные расходы, в том числе накладные, усл. тыс. руб. | 26 060 10 400 | 29 000 8700 | 11700 2340 | 66 700 21440 | |
| Удельный вес условно-постоянных расходов, % от общей суммы эксплуатационных расходов | |||||
| Доля работников, зависящих от объема работ, % | ?0 | ||||
| Доходная ставка, усл. коп. на 1 ткм | 6,0 | 12,0 | 22,0 | 16,0 | |
| Финансовые инвестиции, усл. млн руб., в основные производственные фонды, в оборотные средства | 108 20 | ||||
| Прирост объема перевозок за счет дополнительных инвестиций, тыс. т |
Алгоритм решения задачи
Для определения эффективности любого предприятия, экономической отрасли, потребуется посчитать множество показателей. Один из них грузооборот.
Что такое грузооборот? А это количество перевезенного груза на отдельном виде транспорта или на конкретном предприятии. Показатель может рассчитываться в рамках одной отрасли или государства.
Единица измерения
Основная единица измерения грузоперевозок - это тонно-километры. Суммарный тоннаж выполненных перевозок может определяться просто в тоннах. Для определения грузоперевозок в рамках страны или отдельного района применяются обе единицы. Такой показатель отражает развитие страны или отдельной отрасли, административной единицы.
Если же показатель определяется для отдельной транспортной единицы или узла, то рассчитывается только суммарный вес в тоннах или килограммах, для более мелких партий.
Масса транспортируемого газа определяется в кубических метрах с последующим перерасчетом на тонны.
Объем груза определяется по формуле - количество груза за определенный промежуток времени. Этот показатель отражает эффективность отдельно взятого транспорта или пропускного пункта.
Виды
Что такое грузооборот и его виды? Рассмотрим этот момент. Виды грузооборота разделяют по видам транспорта. Показатель «раскрывает» возможности определенной транспортной отрасли.
Железнодорожный грузооборот . Самый доступный и распространенный вид транспорта в большинстве стран - железнодорожный. Несмотря на экономический спад, даже в нашей стране продолжается прокладка железнодорожных путей. Именно на железнодорожный транспорт приходится 4/5 всех перевозок нашей страны.
Водный грузооборот. Водный транспорт самый дешевый в любой стране, но производить перевозки этим транспортом можно только при наличии речек и морей. Речная навигация в большинстве стран возможна только в летний период, тем более, если речь идет о нашей стране. Поэтому в России перевозится лишь 15% всех грузов, а речным около 7%.
Виды грузооборотов включают автомобильный транспорт. Несмотря на дороговизну, именно эти перевозки обеспечивают сообщение между предприятиями внутри страны, позволяют обеспечить доставку в труднодоступные регионы. По сравнению с ж/д груз автомобилем намного быстрее.
Воздушные грузоперевозки. Пожалуй, это самый дорогой вид транспорта, поэтому используется только при крайней необходимости. позволяет доставить груз в те места, где нет железнодорожных и автотранспортных веток. Для РФ авиагрузооборот значительный, так как территория страны огромная, с наличием труднодоступных регионов.
Трубопроводный грузооборот . Это вид транспорта применим исключительно для газообразных и жидких грузов. Традиционно это газ и нефть, также по трубам могут транспортироваться химические вещества, аммиак. Прирост грузооборота таким видом транспорта определяется исключительно монтажом новых веток.
Портовый грузооборот
Что такое грузооборот для порта? Этот показатель отображает количество груза, проходящего через конкретный порт за определенный промежуток времени.
Грузооборот - это основной показатель, отображающий технико-экономическое значение инфраструктуры порта. Полученные данные используются для проведения анализа и дальнейшего планирования производственной деятельности.
По структуре грузооборот характеризуют:
- по роду груза;
- по направлению (импортные и экспортные операции);
- по виду плавания (малый и большой каботаж, заграничные перевозки);
- сезонные показатели;
- равномерность поступления и отгрузки грузов за определенный промежуток времени.
В отличие от грузопереработки, грузооборот выражается всегда в тоннах. При учитывается только один раз, по факту завершения производственного процесса в порту. Грузопереработка включает в себя весь объем перегрузочных работ и может выражаться не только в тоннах, но и в тонно-операциях. В расчет берутся абсолютно все перегрузочные работы, даже не связанные с морским грузооборотом, к примеру, хранение и перегрузка товара из порта не морским транспортом. Поэтому именно этот показатель отображает полную картину производственного процесса в порту.
Что такое грузооборот и что в него не включается? При определении показателя, в расчет не берутся грузы, подлежащие дальнейшей отправке автомобильным или другим транспортом, и те, которые прибыли в порт ж/д или автотранспортом.
Последние статистические данные морских портов
В целом, за период с января по июль 2017 года, грузооборот России в морских портах увеличился на 10,5%, если сравнивать с тем же периодом за предыдущий год.
Ситуация по регионам:
Грузооборот порта в основном формируется за счет грузов, доставка которых не ограничена по времени. В зависимости от расстояния до конечного пункта назначения, доставка по воде в среднем длится 30-40 суток, при условии, что за это время не будет ураганов и шторма. В то же время, морской транспорт - это возможность перевозить практически любые товары, а выход к морю имеют 120 стран. Помимо этого, в сфере международных морских перевозок действуют единые стандарты и единое правое поле.
Глава 17 СТАТИСТИКА ГРУЗООБОРОТА
Процесс непосредственного создания продукта в его конкретной вещной форме не заканчивает -создание стоимости продукта. Продукт, произведенный в промышленности и сельском хозяйстве , в большинстве случаев еще не готов к потреблению в смысле реализации его потребительских свойств. Чтобы продукт получил общественное признание , чтобы он мог быть использован на производственное или непроизводственное потребление , его необходимо пространственно переместить из места производства к месту потребления и реализовать его потребителям. Отрасли, где затрачивается труд на транспортировку и реализацию продукции , образуют сферу обращения . Обращение общественного продукта , обслуживаемое грузовым транспортом и торговлей в ее широком понимании, является необходимым звеном в процессе воспроизводства общественного продукта, без которого не существует и самого процесса воспроизводства. Статистическая характеристика сферы обращения осуществляется статистикой грузооборота и статистикой товарного обращения.
Задача статистики транспорта, и в первую очередь статистики грузооборота, состоит в том, чтобы своевременно выявлять и отражать эти прогрессивные изменения, способствовать все большему их внедрению.
Показатели перевозок могут быть представлены двумя группами показателей - натуральными и стоимостными. Первые образуют систему показателей статистики грузооборота, вторые включают показатели валовой и чистой продукции транспорта.
В данной главе рассматриваются вопросы статистики грузооборота, при этом основное внимание уделяется общеметодологическим вопросам расчета и анализа тех или иных показателей, без подробного рассмотрения специфики их исчисления по отдельным видам транспорта.
Статистика грузооборота изучает объем и структуру грузооборота , динамику его показателей, интенсивность использования технических средств транспорта (подвижных и неподвижных), территориальные направления и связи грузовых перевозок.
Для комплексной характеристики грузовых перевозок необходима система показателей грузооборота. Показатели этой системы должны давать всестороннюю характеристику состояния и развития грузовых перевозок. Статистика. грузооборота включает следующие показатели
Понятие грузооборота. Классификация грузооборота по видам грузов и видам транспорта. Показатели статистики перевозок грузов.
Ежегодно по ним перевозится более 20 млрд т грузов. Общий грузооборот по 29 странам (по которым имеется статистика) составляет 3247 млрд т-км. Пассажирские перевозки по автодорогам достигают 10 600 млрд пасс-км.
В 80-е - 90-е годы произошел разрыв между темпами роста ВВП и показателями работы транспорта. Так, темпы роста ВВП за 1996-2000 гг., согласно официальной статистике, почти в 5 раз превышали темпы роста перевозок грузов, в 2 раза - грузооборота. Это явление служит, возможно, одним из показателей искусственного завышения абсолютного и относительного прироста ВВП, неточность расчета которого официально признана в КНР.
ГРУЗООБОРОТ - показатель объема работы, выполненной грузовым транспортом. Измеряется в тонно-километрах (ткм) (работа транспорта по перевозке I т груза на расстояние I км). Для определения Г. масса перевезенного груза в тоннах (отдельно по каждой партии груза) умножается на дальность перевозки и полученные произведения суммируются. Показатель Г используется в планировании и статистике для на транспорте (количество тонно-километров на одного работающего), себестоимость перевозок также определяется в расчете на 1 ткм, так как затраты на перевозку зависят от дальности ее и массы груза. Для транспорта показатель Г. не применяется, так как общество заинтересовано в наилучшем удовлетворении потребностей в перевозках при минимизации транспортных издержек, для этих целей используется показатель перевозки (отправки) грузов в тоннах, выручка от перевозок и др.
Для обобщающей характеристики работы грузового транспорта в натуральном выражении исчисляют расчетный показатель статистики перевозок - показатель грузооборота в. тонно-километрах этот показатель рассчитывается как сумма произведений количества перевезенных грузов q на количество километров расстояния перевозок / по каждой партии грузов "Lql. Показатель грузооборота рассчитывают по отдельным перевозимым грузам, по видам транспорта и по всему транспорту в целом. Расчет показателя грузооборота по видам транспорта имеет свои особенности, обусловленные спецификой приложения труда на том или ином транспорте и условиями его функционирования.
Важная задача статистики не только определить объем грузооборота, но и изучить его в динамике, выявить факторы изменения его общей величины и его составляющих.
Для более широкого анализа характеристики перевозочной деятельности, в том числе грузооборота страны, статистика исчисляет целый ряд показателей, характеризующих состояние и использование подвижного состава (вагонов, локомотивов и грузового поезда в целом).
Измерение грузооборота в транспорте Показатель грузооборота используется в планировании и статистике для измерения производительности труда в транспорте (количество тонна-километров на одного работающего), себестоимость перевозок также определяется в расчете на 1 ткм, так как затраты на перевозку зависят от ее дальности и массы груза. Для оценки деятельности предприятий транспорта показатель грузооборота не применяется, так как общество заинтересовано в наилучшем удовлетворении потребностей в перевозках при минимизации транспортных издержек, для этих целей используется показатель перевозки (отправки) грузов в тоннах, выручка от перевозок.
ГРУЗООБОРОТ НЕТТО ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЙ (net freight turnover) - показатель статистики перевозок грузов (перевозки грузов с учетом фактического расстояния) Определяется на основании данных маршрута машиниста локомотива как
СТАТИСТИКА ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ (freight traffi statisti s) - раздел статистики транспорта, изучающий объем, состав и направление перевозок грузов за определенный период и в динамике Ед наблюдения является отправка Система взаимосвязанных
Loading...