Les plus belles petites villes médiévales d'Europe. Formation des cités médiévales. L'émergence et le développement des cités médiévales en Europe

L'émergence des villes est devenue possible lorsque les paysans ont commencé à produire suffisamment de produits agricoles pour se nourrir non seulement eux-mêmes, mais aussi pour les autres. Avec le temps, certaines personnes pourraient déjà choisir une autre activité plus rentable, par exemple la production artisanale. Les artisans se sont installés là où ils pouvaient vendre avec profit leurs produits - près des ruines d'anciennes villes romaines, de domaines féodaux, de monastères, de forteresses; routes importantes, traversées de rivières, baies, baies. D'abord, des villes sont apparues en Italie (Venise, Gênes, etc.) Plus tard - dans le sud de la France (Marseille, Arles, Toulouse, etc.) Et plus tard - dans le nord de la France, aux Pays-Bas, en Angleterre.

Les habitants des villes (les Allemands les appelaient bourgeois, les Français - les bourgeois, les Italiens - les popolans) étaient principalement des artisans, des marchands, des marins, des barbiers, etc.

La ville était située de manière à ce qu'il soit pratique de l'entourer d'un mur de protection, et aussi de sorte que le paysage local lui-même servait de défense à la colonie. Les premières cités médiévales étaient entourées d'un rempart en terre et d'une clôture en bois. La ville, comme le château féodal, était accessible par un pont-levis et des portes étroites, étroitement fermées la nuit. Les maisons de ville aux toits rouges en pente étaient situées très près les unes des autres et étaient principalement en bois. Les maisons de ville n'avaient pas de numérotation, elles ont été remplacées par des marques d'identification - bas-reliefs sur des sujets religieux, portraits sculpturaux des propriétaires. La principale décoration architecturale de la cité médiévale était la cathédrale, dont le clocher reflétait l'époque, et informait également les habitants d'un incendie, d'une attaque ennemie ou du déclenchement d'une épidémie.

Dans l'Europe médiévale, les terres étaient divisées entre les seigneurs féodaux et les villes étaient considérées comme leur propriété. Le seigneur féodal a essayé d'obtenir autant de revenus que possible des citoyens. Cela a incité les citoyens à lancer une lutte pour l'autonomie des villes ou, comme on disait à l'époque, pour la commune. Le mouvement communal a pris plusieurs formes. Dans un certain nombre de cas, les citadins ont acheté des libertés et des privilèges du seigneur. Ils ont soigneusement enregistré ces concessions de la part du seigneur féodal dans les documents de la ville - les chartes. Souvent, les citadins doivent prendre les armes pour obtenir une indépendance partielle. Les habitants des villes-communes élisaient leur propre magistrat (organe de gouvernement de la ville), avaient leur propre tribunal, leurs forces militaires, leurs propres finances, ils fixaient eux-mêmes le montant de l'impôt et le percevaient. Grâce au mouvement communal dans l'Europe médiévale, prévalait la règle selon laquelle quiconque vivait dans la ville pendant un an et un jour devenait une personne libre pour toujours.

Cependant, le mouvement communal n'a pas gagné partout. Certaines villes se contentent d'une autonomie limitée (Paris, Londres). En Allemagne au XIIIe siècle. la loi dite de Magdebourg est apparue - le droit des habitants de la ville de Magdebourg de choisir leur administration et leur tribunal, qui s'est ensuite généralisé dans les villes d'Allemagne, de Pologne, de Lituanie, d'Ukraine et de Biélorussie.

Dans la plupart des villes, la principale méthode de production de divers produits était l'artisanat - la production à petite échelle de certains produits à l'aide d'un travail manuel. La technique artisanale s'est développée lentement. Mais grâce à une vaste expérience et à des compétences dans le travail manuel, les artisans ont atteint la perfection dans leur travail.

Artisans réunis en organisations professionnelles - ateliers. Après tout, ensemble, il était plus pratique de se défendre contre l'arbitraire des seniors et, surtout, des concurrents venus d'autres villes.

Les ateliers sont apparus en même temps que l'émergence des villes, c'est-à-dire aux X-XII siècles. Chaque chef d'atelier travaillait dans son propre atelier, avec ses propres outils. Les apprentis, les principaux assistants du maître, qui maîtrisaient déjà le métier, travaillaient avec le maître. Après avoir réuni la somme d'argent nécessaire, le compagnon pouvait devenir maître et ouvrir son propre atelier. Pour ce faire, il est nécessaire de créer le meilleur échantillon du produit - un chef-d'œuvre à partir d'un matériau coûteux.

Les artisans étaient guidés par la charte de la boutique - les règles contraignantes pour tous les membres de la boutique, qui exigeaient de tous les artisans qu'ils fabriquent des objets de haute qualité selon un certain modèle.

Avec l'émergence des villes en Europe aux XI-XV siècles. commerce intérieur et extérieur relancé.

Parfois des villes réunies en syndicats, dont les plus puissants devinrent aux XIII-XIV siècles. Hansa. En Europe, le commerce de transit prévalait (les marchandises importées d'autres pays étaient vendues). L'Orient commerce principalement des produits de luxe, des épices, du vin, des céréales ; Ouest - avec des tissus, de l'or, de l'argent, des armes.

Le sel, les fourrures, la laine, les tissus, la cire, le bois, le fer, etc. étaient transportés par la mer Baltique et la mer du Nord.

Chaque pays avait sa propre unité monétaire. Il fallait échanger de l'argent. Pour cela, une profession distincte est née - ils ont changé. Ils ont également transféré de l'argent moyennant des frais, démarrant ainsi les opérations de prêt et l'usure. Les activités de prêt, c'est-à-dire l'octroi de prêts, étaient menées par des agences bancaires spéciales. Les premières organisations de ce type sont nées en Lombardie (Italie du Nord), c'est pourquoi, au Moyen Âge, les banquiers et les usuriers étaient appelés Lombards (le mot moderne « prêteur sur gages » vient également de ce nom).

Présentation Page 3

La genèse de la ville au Moyen Âge. Pages 4-6

Les villes de Russie. Pages 7-12

villes d'Europe occidentale. Pages 13-17

Similitudes et différences entre les villes de Russie et d'Europe occidentale. Pages 18-19

Conclusion. Page 20

Bibliographie. Page 21

INTRODUCTION

Mon travail porte sur les villes médiévales.

Les contacts de différents peuples se développent activement dans une ville moderne. Et dans le passé, à l'ère du féodalisme, la ville était le centre des processus ethnoculturels, un participant actif à la formation de la culture populaire dans toute sa diversité. Il n'y avait peut-être pas un seul domaine important de la culture populaire auquel les citadins n'aient pas contribué. Mais si le rôle de la ville et de la population urbaine dans le développement de la culture spirituelle du peuple a longtemps été reconnu par les chercheurs, alors jusqu'à récemment la culture matérielle des citadins n'a pas encore été tellement étudiée par les ethnographes que de telles généralisations pourraient être fait dans ce domaine. En même temps, la culture matérielle de la ville fait partie intégrante de la culture populaire.

Dans mon travail, je me suis fixé plusieurs tâches :

1. Déterminer la place de la ville dans la société féodale, son essence.

2. Déterminer les conditions préalables à la formation d'une cité féodale.

3. Etudier le développement de la ville au Moyen Âge, son rôle dans les processus économiques, sociaux et politiques.

Cet ouvrage vise à révéler une compréhension plus large de la population, de l'aspect et des caractéristiques de la cité médiévale, à partir de laquelle existent les villes et les mégalopoles qui nous sont familières. Les villes de Russie et d'Europe occidentale sont considérées comme un exemple.

GENÈSE DE LA VILLE AU MOYEN AGE.

Il y a des caractéristiques communes à toutes les villes de tous les temps :

1. Multifonctionnalité : (centre commercial et artisanal, centre culturel, centre spirituel et religieux, forteresse).

2. Il n'y a pas de production agricole dans les villes.

3. Concentration de deux types d'activités (artisanat et commerce).

4. Centre administratif.

Une cité féodale est un établissement spécifique avec une densité de population relativement élevée, un établissement fortifié avec des droits spéciaux, des privilèges légaux, concentrant non pas la production agricole, mais les fonctions sociales associées à la production à petite échelle et au marché.

Caractéristiques d'une cité féodale :

1. Organisation corporative de la production.

2. Structure sociale de l'entreprise (droits, devoirs, privilèges).

3. Régulation de la production.

4. Production à petite échelle.

5. Un certain système de privilèges (droits des résidents ou de liberté), le droit d'avoir une armée dans la ville, des organes d'autonomie gouvernementale.

6. Lien étroit avec la terre, le régime foncier, la seigneurie (surtout au premier stade - la ville apparaît sur la terre du seigneur féodal).

7. Certains droits, taxes.

8. Une partie de la population est constituée de seigneurs féodaux qui possèdent des terres.

9. Le haut de la ville acquiert des terrains dans le quartier.

Ville médiévale- un niveau de développement des établissements plus élevé par rapport aux stades antérieurs des époques pré-médiévales.

Conditions et facteurs pour la formation d'une cité médiévale :

Les préalables à la formation d'une cité médiévale étaient les progrès de l'agriculture : productivité, spécialisation, libération d'une partie de la population des activités agricoles. Facteurs démographiques de la formation de la ville : base de matières premières, demande croissante de la population agricole en biens des artisans.

La formation d'un fief féodal prévoit :

1.intensification du travail

2. organisation du travail

3.Spécialisation Promesses

4. développement de la production artisanale - exode de la population.

Formation de la structure sociale et politique d'une société féodale :

Développement de l'État (appareil administratif).

La formation d'une classe de seigneurs féodaux intéressés par la cité (organisation du travail, armes, produits de luxe, forge, construction navale, commerce, marine, circulation monétaire).

Conditions d'émergence des villes :

Division sociale du travail.

Développement de la circulation des marchandises.

Le facteur stimulant est la présence de centres urbains venus d'autrefois : une cité antique ou barbare.

Le niveau de développement de l'artisanat et du commerce (émergence d'artisans professionnels travaillant pour le marché ; développement du commerce à courte et longue distance, création de corporations de marchands (guildes)).

Formation de la ville.

Comment surgit-il ? La question est controversée. Dans l'histoire de l'humanité, il y a eu diverses formes de formation des villes. Il existe diverses théories d'auteurs de différents pays sur la fondation des villes :

· Théorie romane (basée sur les cités antiques) - Italie.

· Théorie de Burgese (châteaux) - Allemagne.

· Théorie patrimoniale - Allemagne.

· Théorie du marché - Allemagne, Angleterre.

· Concept commercial (commerce extérieur) - Pays-Bas.

La ville n'est pas apparue soudainement. Le processus de formation d'une ville est un long processus. La transformation d'une ville ancienne en une ville médiévale a lieu principalement en Europe au XIe siècle .

Les villes avaient une composition sociale complexe : seigneurs féodaux et « esclaves », et clergé (églises), une population libre-échangiste, des artisans - un complexe complexe de libres et de dépendants, et de ceux qui n'avaient pas encore reçu la liberté.

Progressivement, toute la population urbaine s'est transformée en une seule classe - les Burgeuses - citadins.

VILLES DE RUSSIE.

Formation de villes.

Une conséquence du succès du commerce oriental des Slaves, qui a commencé au 7ème siècle, a été l'émergence des plus anciennes villes commerçantes de Russie. "Le conte des années passées" sur le début de la terre russe ne se souvient pas quand ces villes sont apparues: Kiev, Lyubech, Tchernigov, Novgorod, Rostov. Au moment où elle commence son histoire sur la Russie, la plupart de ces villes, sinon toutes, apparemment, étaient déjà des colonies importantes. Un rapide coup d'œil à la situation géographique de ces villes suffit pour constater qu'elles ont été créées par les succès du commerce extérieur de la Russie. La plupart d'entre eux s'étendaient en une longue chaîne le long de la principale route fluviale « des Varègues aux Grecs » (Volkhov-Dnepr). Seules quelques villes: Pereyaslavl sur Trubezh, Tchernigov sur la Desna, Rostov dans la région de la haute Volga, se sont déplacées vers l'est à partir de, comment dire, la base opérationnelle du commerce russe, indiquant sa direction de flanc vers les mers d'Azov et de la Caspienne.

L'émergence de ces grandes villes commerçantes a été l'achèvement d'un processus économique complexe qui a commencé chez les Slaves dans de nouveaux lieux de résidence. Les Slaves de l'Est se sont installés le long du Dniepr dans des cours fortifiées isolées. Avec le développement du commerce dans ces cours d'un mètre, des points de commerce préfabriqués sont apparus, des lieux d'échanges industriels, où les trappeurs et les apiculteurs ont convergé pour le commerce. Ces points de collecte étaient appelés cimetières. À partir de ces grands marchés, nos anciennes villes se sont développées le long de la route commerciale gréco-varangienne. Ces villes servaient de centres commerciaux et de principaux points de stockage pour les districts industriels formés autour d'elles.

Dans le conte des années passées, la première forme politique locale qui a émergé en Russie vers la moitié du IXe siècle est indiquée : il s'agit d'une ville-région, c'est-à-dire d'un quartier commerçant dirigé par une ville fortifiée, qui servait en même temps de un pôle industriel pour ce quartier. La formation de cette première forme politique en Russie s'accompagna en d'autres endroits de l'apparition d'une autre forme secondaire et aussi locale, la principauté varangienne. De la combinaison des principautés varègues et des régions urbaines qui ont conservé leur indépendance, une troisième forme est née, qui a commencé en Russie : c'est le Grand-Duché de Kiev. Kiev servait principalement d'avant-poste défensif du pays contre la steppe et de poste commercial central pour le commerce russe.

Une ville comme Novgorod a été formée à partir de plusieurs agglomérations ou agglomérations, qui étaient d'abord indépendantes, puis ont fusionné en une grande communauté urbaine.

Les établissements médiévaux peuvent être subdivisés selon l'occupation des habitants en établissements de type rural, associés principalement à l'agriculture, et établissements de type urbain, principalement artisanaux et commerçants. Mais les noms des types d'établissement ne correspondaient pas à ceux d'aujourd'hui : les établissements dotés de fortifications défensives étaient appelés villes et les établissements non fortifiés avaient des noms différents. Les établissements de type rural prédominaient - les établissements paysans avec les domaines ruraux des seigneurs féodaux. La terre de la communauté paysanne s'étendait sur plusieurs dizaines de kilomètres. Le centre administratif, commercial et religieux et religieux de la communauté était un cimetière - un village dans lequel les domaines des représentants de l'administration communale, une église avec des cours du clergé et un cimetière étaient regroupés près de la place du commerce, mais il y avait peu fermes de paysans ordinaires qui vivaient principalement dans des villages.

Au centre, au nord de la Russie européenne, un processus différent se déroulait : du XVe au XVIe siècle. de petits établissements d'artisanat et de commerce sont apparus sans fortifications (sur les terres de Novgorod - "rangées"). Au XVIIe siècle. le processus s'est poursuivi, les établissements de ce type ont été appelés établissements incultes, au fur et à mesure qu'ils se développaient, ils ont été renommés en établissements, mais ils n'ont pas été appelés villes.

Population.

La majeure partie de la population des vieilles villes était occupée par l'artisanat et le petit commerce "les citadins", toutes sortes de militaires - "les gens de service". Dans les grandes villes, en particulier à Moscou, il y avait des groupes notables de marchands de diverses catégories, clergé et autres. Les seigneurs féodaux séculiers et religieux avaient des domaines dans les villes, et souvent les domaines centraux des monastères étaient situés ici.

Les ratios quantitatifs entre les principaux groupes de la population urbaine étaient différents selon les villes. Par exemple, à Moscou, il y avait relativement plus de représentants des domaines féodaux et de divers fonctionnaires que dans d'autres villes. Les étrangers vivant à Moscou étaient majoritairement d'origine ouest-européenne, il y avait environ 600 000 habitants. En plus des Russes, il y avait beaucoup de Grecs, de Perses, d'Allemands, de Turcs, mais il n'y avait pas du tout de Juifs, car ils n'étaient pas tolérés dans tout l'État.

En général, les étrangers ont remarqué que la population des villes est bien inférieure à ce à quoi on pourrait s'attendre, à en juger par le nombre de bâtiments. Cela tenait à l'importance de la ville dans l'État de Moscou : c'était d'abord un lieu clôturé dans lequel la population environnante se réfugiait lors d'une invasion ennemie. Pour satisfaire ce besoin, si souvent né des circonstances dans lesquelles l'État a été formé, les villes devaient être plus grandes que ce qui était nécessaire pour accueillir leur population permanente.

Apparition des villes.

Toutes les villes russes se ressemblaient à première vue. Au milieu se trouve la ville elle-même, c'est-à-dire la forteresse, très rarement en pierre, généralement en bois ; dans une autre ville, un maître de ville fit un rempart de terre. Dans la ville, il y a une église cathédrale, une maison de déménagement ou une cabane d'ordre, où siège le voïvode; hutte de lèvres pour les affaires criminelles; une cave ou une grange appartenant à l'État où était conservé le trésor à poudre ou à canon ; prison; la cour des prélats ; cour provinciale; les chantiers de siège des propriétaires terriens et patrimoniaux voisins, vers lesquels ils se déplacent lors d'une invasion ennemie. Derrière le mur il y a un posad, il y a une grande place, où les jours de bourse il y a des magasins avec du pain et toutes sortes de marchandises. Sur la place, il y a une hutte de zemstvo - le centre du gouvernement mondain, une maison d'hôtes, une maison de douane, une cour de marchand, une hutte de chevaux ; puis il y a des cours d'imposition des gens : « dans la cour il y a une hutte, et un bain avec un dressing. Parmi les cours à structure simple, huttes, cages, on peut voir des églises, d'autres en pierre, mais plus en bois. Dans les églises, il y avait des hospices ou des maisons de frères pauvres. Près de chaque église il y avait un cimetière, à la sortie de la ville il y avait une maison sordide où les corps des criminels exécutés étaient enterrés.

Presque tous les étrangers qui ont écrit sur l'État de Moscou nous donnent des nouvelles plus ou moins détaillées de sa capitale, Moscou est la meilleure ville de l'État, mérite d'être la capitale et ne perdra jamais sa primauté.

La ville elle-même est presque en bois et très vaste, mais de loin elle semble encore plus étendue, car presque chaque maison a un grand jardin et une cour, en plus, à la périphérie de la ville il y a de longues rangées de bâtiments de forgerons et autres artisans, entre ces bâtiments il y a aussi de vastes champs et prairies.

La ville s'est largement étendue, pour la plupart, sur un terrain plat, n'étant limitée par aucune frontière : pas de douves, pas de murs ou d'autres fortifications.

Dans la première moitié du XVIe siècle, il y avait peu de maisons en pierre, d'églises et de monastères sur la posad ; même au Kremlin, les maisons et les églises étaient pour la plupart en bois ; les églises de pierre étaient les cathédrales de l'Archange et de l'Assomption. Il n'y avait que trois maisons en pierre. Les maisons n'étaient pas très grandes et assez spacieuses à l'intérieur, séparées les unes des autres par de longues clôtures et des clôtures en torchis, derrière lesquelles les habitants gardaient le bétail.

La première place après la capitale au XVIe siècle appartenait à Novgorod le Grand. Lannoy le trouvait encore tel qu'il était au meilleur moment de sa vie et décrit ainsi son apparence : et la terre, bien que les tours sur eux soient en pierre ... Sur la rive de la rivière qui coule au milieu de la ville, il y a une forteresse, dans laquelle l'église principale de St. Sophie".

Les étrangers parlent de l'énorme richesse de Novgorod en raison de son commerce étendu. Les étrangers rapportent peu d'informations sur l'apparition au 16ème siècle. Selon Iovius, Novgorod était célèbre pour son nombre incalculable de bâtiments : elle contenait de nombreux monastères riches et magnifiques et des églises magnifiquement décorées. Les bâtiments, cependant, sont presque tous en bois. Les Britanniques ont rapporté qu'il dépassait considérablement l'immensité de Moscou.

Le Kremlin de Novgorod avait une apparence presque ronde et était entouré de hauts murs avec des tours, à l'exception de la cathédrale et des bâtiments voisins, dans lesquels vivaient l'archevêque et le clergé, il n'y avait presque rien dedans. Posevin n'a pas plus de 20 mille habitants à Novgorod en temps de paix.

Pskov, le frère cadet de Novgorod, au 16ème siècle était encore d'une grande importance dans l'État de Moscou. A la fin de ce siècle, elle devint surtout connue des étrangers grâce au célèbre siège de Batory et fut considérée comme la première forteresse de l'état. Lannoy dit qu'il est très bien fortifié avec des murs de pierre avec des tours et possède un très grand château, dans lequel aucun des étrangers n'a osé entrer, sinon il mourrait. Ulfeld a appris à Pskov que cette ville compte 300 églises et 150 monastères ; les deux sont presque tous en pierre. Selon la description de Wunderer, qui a visité Pskov en 1589, la ville était très peuplée, de nombreux marchands et artisans étrangers y vivaient. Les maisons des gens ordinaires à Pskov étaient pour la plupart en bois et entourées de clôtures, de clôtures en torchis, d'arbres et de jardins potagers ; une image moulée ou peinte était suspendue aux portes de chaque maison.

Au XVIIe siècle, Pskov conservait encore une taille importante, mais dans les environs, elle avait l'air misérable : les maisons étaient encore presque toutes en bois, et les murs, bien que en pierre, mais avec de pauvres tours, les rues étaient impures et non pavées, à l'exception de le principal, qui donnait sur la place du commerce. , il était pavé de rondins posés.

VILLES D'EUROPE OCCIDENTALE.

Le rôle de la ville dans la civilisation médiévale d'Europe occidentale.

La ville a joué un rôle important dans la structure et le développement de la civilisation de l'Europe occidentale au Moyen Âge. Approximativement à partir des 9-11ème siècles, le processus d'urbanisation de masse a commencé, le repliement du système urbain, qui sera complété par les 12-13ème siècles. a immédiatement commencé à se séparer socialement du village.

Les villes faisaient partie du système féodal, de sorte que les citadins, étant les vassaux de tout seigneur (seigneur féodal, monastère, roi), étaient obligés de payer un loyer en argent ou en biens, des extorsions arbitraires, souvent forcées de corvéer, tombaient dans une dépendance personnelle. Tout cela était cohérent avec les activités et le mode de vie urbains. Le résultat fut des mouvements communaux qui visaient à se débarrasser des abus du seigneur, à réaliser l'activité de marché libre et la liberté personnelle pour les citadins. L'ensemble de privilèges le plus complet que les villes ont reçu comprend :

1. L'autonomie gouvernementale, c'est-à-dire indépendance politique;

2. Autonomie juridique ;

3. Le droit de disposer d'impôts ou de la plupart d'entre eux ;

4. Droit du marché, monopoles dans le commerce et un certain nombre d'artisanats ;

5. Le droit aux terres adjacentes et à la zone urbaine (généralement dans un rayon de 3 milles) ; il convient de noter que de nombreuses villes elles-mêmes se tenaient en position de seigneur par rapport au territoire adjacent ;

6. Séparation de tous ceux qui n'étaient pas résidents de la ville ;

7. compétence de son propre tribunal et subordination de son administration.

La ville-commune offrait non seulement la liberté personnelle au citoyen (« les montagnes rendent l'air libre ») - des formes républicaines de gouvernement y sont apparues, et c'était une innovation et un grand atout pour la société monarchique féodale. La ville est devenue le centre, le moteur de la structure marchande à petite échelle - commerce, artisanat, circulation monétaire. La ville a établi l'existence et l'importance de la petite et moyenne propriété, basée non pas sur la possession de terres, mais sur le travail personnel et l'échange de marchandises. La ville est devenue le centre, le foyer du travail salarié et de nouvelles catégories de travail - administratif, intellectuel, de service, etc.

Les villes étaient aussi des sources de libre pensée et d'amour de la liberté, le type d'une personne entreprenante et proactive - le futur bourgeois - s'y était formé.

Ce sont les villes, du point de vue de nombreux historiens, qui ont donné l'originalité unique de la civilisation d'Europe occidentale.

Population des villes d'Europe occidentale .

La plupart des villes d'Europe occidentale étaient petites. Des villes comme Florence, Milan, Venise, Gênes, Paris, qui comptaient plus de 50 000 habitants à la fin du XIIIe et au début du XIVe siècle, étaient considérées comme des géantes. L'écrasante majorité des villes n'avaient pas plus de 2 000 habitants, voire moins. Dans les petites villes (jusqu'à un millier de personnes ou moins) vivaient 60 % de l'ensemble de la population urbaine d'Europe.

La population urbaine se composait d'éléments hétérogènes : commerçants ; d'artisans libres et non libres, dépendants du seigneur féodal, seigneur de la ville ; des vassaux du seigneur de la ville, de ses serviteurs qui remplissaient diverses fonctions administratives.

La population artisanale et commerçante des villes se reconstituait d'année en année avec des milliers de paysans qui fuyaient leurs seigneurs pour devenir résidents de la ville libre. La migration des personnes du village vers la ville et entre les villes a joué un rôle décisif dans le développement urbain de l'Europe médiévale. En raison du taux de mortalité élevé associé aux conditions de vie défavorables, aux guerres, à l'instabilité politique, aucune ville ne pouvait maintenir sa population au détriment des ressources internes et dépendait entièrement de l'afflux de nouveaux habitants de la campagne.

Tous les citadins n'étaient pas bourgeois. Pour devenir un citoyen à part entière de la ville, il fallait d'abord posséder un terrain, puis plus tard - au moins une partie de la maison. Enfin, une redevance spéciale devait être payée.

En dehors des bourgeois se trouvaient les pauvres et les mendiants qui vivaient d'aumônes. Le non-burger comprenait également les personnes qui étaient au service des bourgeois, ainsi que les apprentis, les commis, les personnes au service de la ville et les journaliers.

La pauvreté était une condition transitoire que les gens s'efforçaient de surmonter, et la mendicité était une profession. Ils y étaient engagés depuis longtemps. Les mendiants locaux étaient fermement ancrés dans la structure de la société urbaine. A Augsbourg en 1475, ils étaient soumis à l'impôt. Les mendiants ont créé leurs corporations.

Mais les bourgeois eux-mêmes n'étaient pas socialement homogènes. Il se divise en deux groupes principaux : les patriciens et les maîtres. Le patriciat (les nobles citadins) tenait le gouvernement de la ville entre ses mains - le conseil municipal et le tribunal. Ils représentaient la cité dans ses relations avec les autres cités, princes, évêques, royauté. La place principale parmi les patriciens urbains était occupée par de grands propriétaires terriens et marchands, ainsi que par de riches familles d'artisans et d'artisans.

Les commerçants réunis en ateliers, et le commerce, ainsi que les activités artisanales, étaient strictement réglementés par des décrets spéciaux des conseils municipaux et des ateliers. Leur but était d'empêcher la concurrence et de limiter les échanges pour répondre aux besoins immédiats et aux besoins de la population de la ville et des environs.

L'extérieur des villes d'Europe occidentale.

Il manquait à la cité médiévale le tracé clair, familier à nos yeux, que connaissait la cité romaine : elle n'a ni de larges places avec des bâtiments publics, ni de larges rues pavées avec des portiques des deux côtés. Dans la cité médiévale, les maisons s'entassaient le long des rues étroites et tortueuses. La largeur des rues, en règle générale, ne dépassait pas 7 à 8 mètres. Ceci, par exemple, ressemblait à une autoroute importante qui menait à la cathédrale Notre-Dame. Il y avait des rues et des ruelles encore plus étroites - pas plus de 2 mètres et même 1 mètre de large. Une des rues du vieux Bruxelles s'appelle encore « la rue d'un seul homme » : deux personnes ne pouvaient plus s'y séparer.

Dès le XIIe siècle, des instructions des autorités de la ville sont apparues sur les règles de construction des maisons et le maintien d'un aspect soigné des rues. Dès la fin du 13ème siècle à Florence, Seene, Pise, un "service de beauté" a été créé. Une amende élevée a été infligée à ceux des propriétaires qui ont enfreint le règlement concernant l'apparence des maisons.

Les premières informations sur les trottoirs de la ville viennent de Paris au XIIe siècle : chaque citadin devait veiller à ce que la rue devant sa maison soit pavée. Au 14ème siècle, les rues des plus grandes villes françaises étaient pavées. Mais ce n'était pas le cas dans toutes les villes européennes. Dans la riche ville d'Augsbourg, il n'y avait pas de trottoirs jusqu'au XVe siècle, ni de trottoirs. Souvent, les citadins avaient recours à des échasses, sans lesquelles il était impossible de traverser la rue sale.

Les maisons de ville étaient entourées d'une clôture ou d'un mur blanc. Les fenêtres étaient étroites, fermées par des volets.

Ce n'est que depuis le 14ème siècle que la construction en pierre s'est répandue dans les villes. D'abord, des églises en pierre sont apparues, puis - des maisons de nobles et des édifices publics; puis - les domaines de tels artisans qui utilisaient des fours et des forges : boulangers, forgerons, pharmaciens. Mais en général, les maisons en pierre des citadins étaient rares.

Les incendies sont le fléau de la cité médiévale. Le désir de les éviter a joué, en un sens, un rôle dans la diffusion des bâtiments en pierre dans les villes. Ainsi, à Lübeck, après deux grands incendies au milieu du XIIIe siècle, le conseil municipal adopta en 1276 une résolution selon laquelle désormais les maisons étaient construites en pierre. La construction de maisons en briques et en argile a été recommandée par le conseil municipal de Nuremberg dans ses décrets de 1329-1335.

Les fortifications de la ville étaient un système complexe de structures. Les murs étaient fortifiés par de nombreuses tours, un pont-levis était jeté sur les douves, gardé par des gardes. Les remparts de la forteresse font l'objet d'inlassables soucis des citadins ; la taxe de séjour était prélevée pour les maintenir en ordre. Ils étaient vitaux pour la ville, car constamment menacé de danger de la part des Normands, d'un voisin-seigneur féodal, ou même simplement de bandes de voleurs.

Les murs ne sont pas seulement une protection, mais aussi un symbole de l'indépendance de la ville. Le droit de les construire a été obtenu dans une lutte longue et acharnée avec le seigneur féodal, le seigneur de la ville, sur les terres duquel la ville a été formée. Ce droit était accordé par les rois avec le privilège des citadins d'administrer leurs propres tribunaux, de percevoir les droits de douane et de marché en leur faveur. Et l'une des punitions les plus lourdes auxquelles les citadins rebelles ne pouvaient qu'être soumis était la destruction des murs de leur ville.

SIMILITUDES ET DIFFERENCES DES VILLES EN RUSSIE ET ​​EN EUROPE DE L'OUEST.

Les villes d'Europe occidentale et de Russie présentaient des similitudes :

1. Multifonctionnalité (une ville est un centre administratif, économique, spirituel, religieux et culturel).

2. Dans les villes, il n'y a pas de production agricole (mais au début les villes faisaient partie du système féodal, donc les citadins d'Europe occidentale, étant les vassaux de certaines signora, étaient obligés de payer un loyer en argent ou en biens, des extorsions arbitraires Le résultat de cela a été des mouvements communaux visant à se débarrasser de l'abus du signor, pour obtenir la liberté personnelle des citadins).

3. Deux grands types d'activités étaient concentrés dans les villes : le commerce et l'artisanat.

Différences entre les villes de Russie et d'Europe occidentale :

1. En Europe occidentale, l'artisanat s'est développé plus intensément. En raison du rôle que les villes ont joué dans la vie de la civilisation européenne médiévale, on peut l'appeler non seulement une civilisation agraire, mais une civilisation agraire et artisanale.

2. Il n'y avait pas de traités entre les seigneurs féodaux et les villes en Russie, alors qu'en Europe occidentale, c'était un phénomène répandu.

3. Les villes russes différaient des villes d'Europe occidentale en apparence : les villes russes, principalement en bois, et celles d'Europe occidentale ont été construites avec des bâtiments en pierre et en brique depuis les 13-14e siècles.

4. L'autonomie des villes d'Europe occidentale au Moyen Âge était plus parfaite que celle des Russes.

Il serait vain de chercher dans une cité médiévale russe ces traits fondamentaux que l'on a l'habitude de rattacher au concept d'une ville européenne comme centre dans lequel se concentre la population commerciale et industrielle d'un quartier bien connu. Dans l'État moscovite, pays à prédominance agricole, où l'industrie d'origine prévalait à ce point et où l'artisanat était si peu développé, très peu de villes se rapprochaient du concept de ville au sens européen. Le reste en général ne différait des villages environnants que par le fait qu'ils étaient clôturés et étaient de grande taille, mais la majorité de la population les chassait dans les mêmes occupations que les villageois voisins.

À l'avenir, je souhaite continuer à travailler sur ce sujet et approfondir les questions liées à la vie spirituelle, religieuse et culturelle des villes d'Europe occidentale et de Russie.

CONCLUSION.

De tout temps, les villes étaient les centres de la vie économique, politique et spirituelle du peuple, elles étaient les principaux moteurs du progrès. Les villes ne sont pas apparues soudainement, le processus de leur formation a été long.

La cité médiévale se démarque tellement du reste du monde qu'elle ressemble à une « civilisation dans la civilisation ». La nature ne connaît pas les villes où tout est fait de main d'homme : maisons, cathédrales, remparts, conduites d'eau, vitraux, trottoirs... Ici, comme nulle part ailleurs, on sent la volonté, l'esprit et la main de l'homme qui transforment. En ville, l'habitat artificiel prévaut sur l'habitat naturel.

La ville est un lieu de rencontre pour des personnes de différentes nationalités, croyances, cultures. Il est ouvert à la communication avec le monde extérieur : pour le commerce, la science, l'art, l'échange d'expériences. Des gens de dizaines de professions et d'occupations vivaient dans les villes : artisans et commerçants, scientifiques et étudiants, gardes et fonctionnaires, maîtres de maison et journaliers, seigneurs féodaux et leurs serviteurs... dans le tourbillon de la vie urbaine, ont été influencés par le monde de l'argent et du profit, ont rejoint les habitudes et le mode de vie des citadins.

Aux XIVe-XVe siècles, les anciens centres du monde médiéval - le château et le monastère - cèdent la place aux villes. La ville devint le centre d'une structure marchande à petite échelle - commerce, artisanat, circulation monétaire. La ville a établi l'existence et l'importance de la petite et moyenne propriété, basée non pas sur la possession de terres, mais sur le travail personnel et l'échange de marchandises. La ville est devenue le centre, le foyer du travail salarié et de nouvelles catégories de travail - administratif, intellectuel, de service et autres.

Ce sont les villes, du point de vue de nombreux historiens, qui ont donné l'originalité unique de la civilisation d'Europe occidentale.

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L'Europe est célèbre pour une abondance de belles villes médiévales, généralement parfaitement conservées. Beaucoup d'entre elles, notamment les capitales européennes, sont bien connues des touristes. Cependant, dans le Vieux Monde, il existe également un grand nombre de petites villes anciennes, moins "promues", mais non moins intéressantes. Les touristes-photographes peuvent les trouver particulièrement attrayantes, par exemple ceux qui maîtrisent l'art de la prise de vue à partir de quadricoptères. Un large assortiment de drones de haute qualité à différents prix est présenté sur le site Web : https://brrc.ru/catalog/kvadrokoptery/.

La ville médiévale la plus célèbre de Belgique est sans aucun doute Bruges, souvent appelée la "Venise du Nord" en raison de l'abondance de ses canaux. L'histoire de Bruges a commencé en 1128 et aujourd'hui son vieux centre est un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. En plus d'explorer les monuments architecturaux locaux et de naviguer sur les canaux, les touristes s'amusent à déguster une variété de bières et de chocolats.

La petite ville belge de Dinan est moins connue, mais non moins pittoresque. Dans la ville, qui ne compte que 14 000 habitants, les touristes s'intéresseront à l'architecture médiévale, ainsi qu'aux paysages - la berge de la rivière Moza et les rochers environnants qui encadrent la ville.

La ville de Bled en Slovénie est l'une des régions les plus pittoresques de ce pays. Elle est située sur les rives du lac de Bled du même nom et est célèbre pour ses châteaux et ses temples. Les meilleurs panoramas de terrain sont obtenus lors de la prise de vue à partir de quadricoptères.

Il existe de nombreux endroits intéressants en Allemagne qui ont conservé leur architecture médiévale. Ainsi, Ratisbonne, fondée il y a près de deux mille ans, est l'une des plus anciennes villes du pays. L'attraction principale est le centre médiéval bien conservé avec une cathédrale, un pont et des bâtiments gothiques.

Le véritable royaume des maisons à pans de bois est la ville allemande de Freudenberg, située en Rhénanie du Nord-Westphalie. Dans le centre ancien, il y a beaucoup de maisons à colombages noires et blanches, disposées en rangées ordonnées, cette vue est la carte de visite de Freudenberg.

Swiss Gruyères n'est pas seulement le nom de l'un des fromages les plus célèbres, mais aussi une ville historique du canton de Fribourg. Ici vous pouvez voir des bâtiments anciens remarquables et un château médiéval. Murren dans le canton de Berne est une autre petite ville suisse qui est recommandée à tous ceux qui aiment les beaux édifices médiévaux. Il est situé à une altitude de 1650 m dans la vallée de Lauterbrunnen, entouré de trois célèbres sommets suisses - Eiger, Mönk et Jungfrau. Il y a toujours beaucoup de touristes ici, dont le nombre dépasse parfois le nombre de résidents locaux (450 personnes).

En Grande-Bretagne, il est très difficile de distinguer les villes médiévales les plus intéressantes, mais il convient de mentionner Bibury - "le plus beau village d'Angleterre", chanté par le poète William Morris, et célèbre pour ses bâtiments du 14ème siècle, comme ainsi que le petit village de Castle Com dans le Wiltshire, appelé l'une des colonies britanniques les plus attrayantes par le Times.

La France est également riche de petites cités médiévales, parmi lesquelles une place particulière est occupée par Collioure avec un château pittoresque, l'ancienne église Notre Dame des Ange et un ancien phare, ainsi que Josselin - une ville fabuleuse de la région Bretagne, avec un château tout aussi impressionnant construit en 1008.

San Gimignano en Toscane (Italie) est une ville médiévale fortifiée. Ici, les touristes s'intéresseront au centre ancien avec une cathédrale et de nombreuses tours anciennes, inscrit en 1990 sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. La ville de Funes dans le Tyrol italien n'est pas gâtée par les touristes, elle convient donc à ceux qui recherchent non seulement de beaux paysages en Europe, mais aussi la solitude. Même les photographes de paysage sophistiqués seront ravis des vues locales.

En Europe du Nord, le Rhin mérite une visite - un village de Norvège qui a occupé à plusieurs reprises les premières lignes du classement des plus beaux endroits de ce pays. Reine, fondée en 1793 en tant que port, est située sur les îles Lofoten, entourée de montagnes pittoresques.

L'émergence de la ville est un phénomène de l'ère de la féodalité développée. En effet, si au début du Moyen Âge en Europe il n'y avait que quelques dizaines (au mieux plusieurs centaines) d'agglomérations urbaines plus ou moins importantes, ou plutôt de type préurbain, alors à la fin du XVe siècle. sur le territoire du continent, il y avait environ 10 000 villes différentes. La cité médiévale est née du processus de séparation de l'artisanat et de l'agriculture. Nous ne nous attarderons pas ici sur tous les aspects de ce problème, mais ne considérerons que son aspect géographique.

Certaines des villes médiévales étaient territorialement liées aux anciennes villes romaines; ceci s'applique aux villes italiennes, françaises, espagnoles, partiellement anglaises et germaniques. Les motifs du choix de leur emplacement étaient très divers : des facteurs géographiques ont joué ici un rôle (par exemple, de nombreuses villes du nord de l'Italie - Vérone, Bresha, Vicence, etc. - sont apparues dans les endroits où les vallées de montagne se confondaient avec la plaine ; lieux sur les fleuves - Naples, Pavie, etc.), considérations militaires (c'est ainsi que sont nés la plupart des centres romains de l'Allemagne rhénane et du nord-est de la Gaule); de nombreuses villes se sont fondées sur les lieux des anciennes implantations des tribus conquises par Rome (Nantes - Namnet, Angers - Adecavs, Poitiers - Pictons, Autun - Edui, etc.). Cependant, le confinement de la cité médiévale à l'emplacement de l'ancien centre romain fut loin d'être toujours direct. De nombreuses villes romaines, qui ont prospéré dans les temps anciens, sont tombées plus tard en décadence, ou ont même complètement cessé d'exister ; au contraire, de nombreuses agglomérations mineures de l'Antiquité au Moyen Âge se sont transformées en grands centres urbains. Souvent, une ville médiévale n'a pas grandi sur le site d'une colonie romaine, mais dans son voisinage ou même à une certaine distance de celle-ci. Tel fut par exemple le sort de Saint Albany (Romain Verulamium) en Angleterre, d'Autun en France, de Clermont-Ferrand, de Bocker, de Metz, de Verdun, de Narbonne et de bien d'autres villes. Même en Italie même, les cités médiévales ne coïncidaient parfois pas territorialement avec les cités antiques (Ravenne, par exemple). Dans certains cas, le nom même du centre romain au Moyen Âge a changé pour un nouveau - Lutèce est devenu Paris, Argentorata - en Strasbourg, Augustaubona est devenu Troyes, etc.

Ces changements topographiques étaient, en règle générale, basés sur les événements politiques de l'époque en transition de l'Antiquité, les pogroms et la destruction des conquêtes barbares. Mais peut-être encore plus important est le fait que les villes ont perdu leur ancien rôle économique et ont acquis de nouvelles fonctions, devenant des centres religieux et monastiques, des résidences de grands magnats et de rois, etc. cela ne pouvait qu'affecter leur topographie. Par conséquent, même en maintenant un lien territorial avec la ville de l'époque romaine, les établissements du haut Moyen Âge ont en fait cessé d'être des villes. Ainsi, à l'époque carolingienne en France, les villes - les résidences des archevêques (Lyon, Reims, Tours, etc.) avaient le plus grand poids et importance ; de 120 villes d'Allemagne au XIe siècle. 40 étaient épiscopaux, 20 étaient situés à proximité de grands monastères et les 60 restants étaient les centres de grands fiefs (dont 12 - résidences royales).

L'émergence des villes dans la zone entre l'Elbe et les Nemunas

Le processus d'émergence d'une ville féodale en tant que centre d'artisanat et de commerce de masse remonte à l'époque du Moyen Âge développé, bien que dans certains endroits des villes apparaissent plusieurs siècles plus tôt - ce sont les ports méditerranéens d'Amalfi, Gaeta, Bari , Gênes, Venise, Palerme, Marseille et quelques autres, utilisés avec succès aux IX-X siècles. affaiblissement de l'influence arabe et byzantine dans la région commerciale du sud. Certains centres de commerce et d'artisanat non liés au commerce maritime sont également en augmentation ; une telle ville au X siècle. en Italie du Nord, Pavie est devenue, située au confluent du Tessin avec le Pô et au carrefour des routes des Alpes aux Apennins ; un rôle important dans son essor a été joué par le fait qu'elle était la capitale traditionnelle du royaume lombard. Ravenne était une grande ville - le centre de la domination byzantine en Italie.

Aux XI-XII siècles. des villes du nord-est de la France, de l'Allemagne du Rhin, de la Flandre, du centre, de l'est et du sud de l'Angleterre, du centre et du nord de l'Italie sont créées et reçoivent certains droits politiques ; un peu plus tard, des villes apparaissent dans le reste du continent. En Allemagne, par exemple (plus tard - l'Empire), le tableau territorial de l'émergence des villes était le suivant. Jusqu'au XIIIe siècle. presque toutes les villes du pays étaient situées à l'ouest de l'Elbe et le long du Danube supérieur, ne croisant pratiquement pas la ligne Lübeck - Vienne. La majeure partie des villes qui ont émergé au 13ème siècle étaient déjà situées entre l'Elbe et l'Oder ; des groupes séparés d'entre eux étaient concentrés en Bohême du Nord, en Silésie, dans les cours supérieur et inférieur de la Vistule. Et seulement au XIVe siècle. les villes occupaient la quasi-totalité du territoire de l'Europe centrale, à l'ouest de la ligne Königsberg - Cracovie. Au XVe siècle, entre l'Elbe et la Vistule, seules des villes individuelles (plusieurs dizaines au total) ont été fondées, l'écrasante majorité d'entre elles existaient déjà à cette époque. Dans d'autres pays, ce processus s'est achevé encore plus tôt : en Angleterre, par exemple, la grande majorité des centres urbains médiévaux sont connus depuis le XIIIe siècle.

Lorsque des villes s'élevaient à l'emplacement d'anciens villages, cela se reflétait souvent dans leurs noms ; de telles villes en Allemagne étaient des villes avec des terminaisons « rurales » en « ingen », « haim », « dorf », « hausen » (Tübingen, Walldorf, Mühlhausen, etc.). Les facteurs qui ont contribué à la transformation de l'ancien établissement en ville ou à l'émergence d'un nouveau centre urbain étaient très divers. Les circonstances militaires et politiques (besoin d'une forteresse, patronage du seigneur local) et les motifs socio-économiques (par exemple, l'existence d'un marché traditionnel, d'un point de transbordement de marchandises, etc.) pourraient jouer ici un rôle. Les moments géographiques ont joué un rôle important dans le processus d'émergence de la cité médiévale : relief commode, rivières, croisement de routes de terre ; les baies maritimes ont souvent non seulement contribué à la transformation d'un établissement pré-urbain en ville, mais ont également joué un rôle extrêmement important à cet égard. On a déjà dit plus haut la situation exceptionnellement favorable de Pavie ; des circonstances similaires ont joué un rôle dans l'essor de Milan, Francfort-sur-le-Main, Boulogne, Coventry, Champagne et de nombreuses autres villes. Des données intéressantes sur le rôle des facteurs géographiques dans l'émergence des villes anciennes sont fournies par la toponymie. Ainsi, le lien de l'établissement initial avec un pont, un passage, un gué est indiqué par de nombreux noms pour "pont", "pantalon", "pont", "furt", etc. : Cambridge, Pontause, Francfort, Oxford, Innsbruck, Bruges, Sarrebruck, etc. Les villes portant des noms comme Brunswick étaient généralement associées à la côte maritime ou aux rivières : l'élément "vik", "vich" dans les noms de lieux scandinaves signifie une baie, une baie, un estuaire. L'emplacement de la ville était déterminé par de nombreux autres facteurs, par exemple, la présence d'un marché dans l'agglomération elle-même ou à proximité, l'existence d'une place fortifiée où les habitants pouvaient se réfugier en cas de menace militaire, la proximité de routes commerciales et commodité des voies de communication, situation politique de la région, relations avec le seigneur féodal local, etc. Comme le montre l'histoire des plus grands centres urbains de l'Europe médiévale, c'est la combinaison de nombreux facteurs favorables, dont, bien sûr, la commodité de l'emplacement, qui a joué un rôle dans leur essor.

La topographie des cités médiévales était extrêmement diversifiée et reflétait les particularités de l'émergence, de la localisation et du développement de chacune d'elles. En même temps, chacune des villes possédait des éléments communs à toutes : un marché, une cathédrale, un centre fortifié (bourg, cité, château), des palais-forteresses de grands magnats vivant dans la ville, la construction d'organes de gouvernement de la ville ( mairie, seigneurie, etc.) et, enfin, les remparts de la ville, l'encerclant souvent plusieurs fois au fur et à mesure que la ville s'agrandit. À l'intérieur de ces murs, la ville était un fouillis bizarre de rues et de ruelles étroites, de bâtiments dispersés de manière chaotique sans aucun système. À l'extérieur des murs de la ville se trouvaient des domaines et des villages artisanaux de banlieue, des jardins potagers et des zones arables de citadins, des prairies communes, des forêts et des pâturages ; cependant, assez souvent, différents types de ces terres étaient inclus dans les murs de la ville.

La systématisation des cités médiévales en fonction de leur topographie est pratiquement impossible du fait de leur diversité ; cependant, il est encore possible d'imaginer certains types et principes de construction d'une ville.

En Italie, certaines des villes ont conservé au Moyen Âge non seulement le noyau antique, mais même ses plus grands édifices (par exemple, Rome, Vérone); dans certains cas, la coïncidence de l'aménagement de certains quartiers de la ville est frappante, jusqu'à la coïncidence littérale de plusieurs quartiers et rues (Turin, Plaisance, Vérone, Pavie). Certes, la cité médiévale dépassait les limites de la cité antique, mais elle se développait précisément autour de l'ancien noyau romain - les arènes, le forum, les vestiges des remparts, et les nouveaux bâtiments étaient souvent érigés sur un site débarrassé des anciens et même du matériel ancien. Déjà au XIIIe siècle. la majeure partie des villes italiennes ont complètement acquis un aspect médiéval ; de l'antiquité romaine ont survécu, et même alors pas partout, seulement des basiliques individuelles. Plus tard, de nouvelles ceintures de murs ont été érigées, la zone de la ville s'est agrandie, mais en général sa disposition est restée inchangée. De nombreuses villes du nord de l'Italie ont été construites selon le plan suivant. Au centre de la ville il y avait une place donnant sur la signoria (le palais de justice, etc.), à proximité se trouvait la cathédrale. En raison du manque d'espace, le marché a d'abord été déplacé à l'extérieur des murs de la ville, mais au fur et à mesure que la ville s'étendait, il était déjà à l'intérieur. En plus du marché périodique (foires), il y avait des quartiers entiers et des rues dans les villes, où se trouvaient traditionnellement des ateliers et des boutiques d'artisans de diverses spécialités. Les tours-forteresses des plus grandes familles féodales dominaient les bâtiments de la ville ; après l'établissement des seigneuries dans les villes italiennes, des châteaux de tyrans furent érigés dans nombre d'entre elles. Les ponts de pierre faisaient partie intégrante de la plupart des villes italiennes : en raison de la petite taille de la plupart des rivières italiennes, les villes étaient situées immédiatement des deux côtés de la rivière, ce qui était souvent déjà rencontré dans l'Antiquité.

Ainsi, nous pouvons établir un lien topographique entre les villes médiévales et antiques italiennes. La situation était différente sur le continent. A l'époque de la fin de l'Empire, en lien avec les conquêtes barbares, les établissements romains en Gaule et en Allemagne étaient entourés de murs, mais la zone enfermée à l'intérieur de ces murs était extrêmement réduite. Ainsi, à Trèves, qui fut autrefois la capitale officielle d'une partie de l'Empire, il n'était que de 7 hectares, à Cologne et Mayence - de 2 à 2,5 hectares, et dans la grande majorité des autres villes il n'excédait pas un fraction d'hectare (Dijon - 0,3 hectare, Paris et Amiens - 0,2 hectare). De plus, ces murs furent bientôt soit démolis par les assiégeants, soit démantelés pour en faire des matériaux de construction par les habitants eux-mêmes. Par conséquent, même dans les cas où les anciens établissements romains étaient entièrement ou partiellement utilisés pour le règlement (comme la résidence d'un évêque, par exemple), ils ne pouvaient pas affecter de manière significative la disposition et la structure de la ville qui a émergé à cet endroit.


Magdebourg médiéval (vers 1250) :
1 - cathédrale et bourg de l'époque ottonienne ; 2 - château de l'époque carolingienne ; 3 - le château du comte local ; 4 - bâtiments du XI - la première moitié du XII siècle; 5 - Etablissement et marché d'artisanat et de commerce ; 6 - les bâtiments de la seconde moitié du XIIe siècle ; 7 - les bâtiments de la première moitié du XIIIe siècle.


Meissen médiéval :
1 - ancien bourg; 2 - un règlement de négociation (c. 1000); 3 - églises et monastères ; 4 - palais fortifiés et tours de la noblesse ; 5 - les zones construites avant le XIVe siècle ; 6 - domaines de développement ultérieur

Arrêtons-nous sur un type de tracé des cités médiévales, le plus répandu en Allemagne. On parle de la version dite « multi-cœur » de la ville. Comme évoqué plus haut, la plupart des villes européennes combinaient à la fois plusieurs facteurs qui contribuèrent à leur émergence et à leur développement : la présence d'un habitat préurbain, d'un marché, d'une place fortifiée, de conditions de relief favorables. Ces éléments représentaient une sorte de « noyau » de la ville émergente ; leur union et a créé la ville en tant que telle. Naturellement, l'arrangement mutuel des « noyaux » en différents lieux était différent, et donc la topographie des villes émergentes était variée ; cependant, les principes de leur construction étaient les mêmes. Quelques exemples.

Au cœur du Magdebourg médiéval se trouvaient quatre « noyaux » à la fois : un établissement rural qui existait depuis longtemps en ce lieu, et le château de l'époque carolingienne situé à côté, la résidence des ducs de Saxon ; la cathédrale avec le bourg de l'époque ottonienne ; château des comtes locaux ; enfin, un établissement d'artisanat et de commerce avec un marché, situé entre les fortifications carolingiennes et ottoniennes près d'un gué commode à travers l'Elbe. Aux XIIe-XIIIe siècles. ces éléments fusionnaient en un seul et étaient entourés d'un mur mitoyen ; en 1250, ils ont pris la forme indiquée dans le diagramme.


Plan de la ville fortifiée de Palmanova

Meissen est né de la même manière, mais le bourg, une colonie de commerce et d'artisanat et une colonie slave située à cet endroit pendant longtemps ont joué le rôle principal dans son destin. Comme dans d'autres villes, à Meissen, il y avait de nombreuses églises (y compris la cathédrale), des monastères, des maisons fortifiées - des châteaux de seigneurs féodaux et de patriciens, mais ils n'ont pas affecté la disposition d'origine et ont rejoint un peu plus tard le centre-ville nouvellement créé.

Ce type de ville est le plus typique de la zone entre le Rhin et l'Elbe, c'est-à-dire pour les premières villes germaniques. Plus tard, au fur et à mesure que des villes émergeaient sur les terres habitées par les Slaves, le type de ville fortifiée, qui a une disposition plus ordonnée, s'étend de plus en plus. Le même objectif de la ville était répandu en Europe occidentale - ce sont les bastides du sud-ouest de la France et de la Bretagne orientale, les bastions de la Reconquista espagnole (Avila, Ségovie), les forteresses frontalières sur des directions particulièrement dangereuses (Palmanova, La Valette, Brest). Tous sont nés à des fins de colonisation défensive ou militaire ; et cela a influencé leur emplacement et leur disposition: en règle générale, ils occupaient des positions dominantes et clés, leur structure interne était plus ordonnée et subordonnée à la commodité de la défense. Telle est, par exemple, la ville de Palmanova, qui est née aux XVe-XVIe siècles. comme forteresse de soutien à l'est de la « terraferme » vénitienne.

En règle générale, les villes étaient très encombrées - les sols des bâtiments surplombaient les rues, les rues elles-mêmes étaient si étroites qu'une voiture ne pouvait pas toujours les traverser. Les remparts des grandes villes, même à l'époque, n'enfermaient dans leurs limites que quelques centaines d'hectares ; ainsi, Paris au XIIIe siècle. occupait environ 380 hectares, Londres au XIVe siècle. - environ 290 hectares, Florence avant la peste noire - un peu plus de 500 hectares, Nuremberg au XVe siècle. - environ 140 hectares, etc.; la superficie de l'écrasante majorité des cités médiévales ne dépassait pas plusieurs dizaines d'hectares (Toulon, par exemple, au XIIIe siècle n'avait qu'une superficie de 18 hectares). Dans cet espace exigu, se trouvait une population nombreuse ; dans le même Londres selon les listes fiscales de 1377-1381. il y avait environ 35 mille habitants c'est-à-dire la densité moyenne de sa population dépassait 120 personnes par hectare. Dans le même cadre, la densité de population d'autres villes a également fluctué : Paris - environ 160 personnes (XIIIe siècle), Padoue - environ 120 personnes (XIVe siècle), Barcelone - environ 100 personnes (XIVe siècle). En général, la densité de population des villes médiévales d'Europe occidentale n'était que dans certains cas inférieure à la moderne, et la dépassait le plus souvent (dans la Belgique moderne, par exemple, les villes sont considérées comme des agglomérations avec une densité de plus de 300 personnes par km² , soit 3 personnes par hectare).

Cependant, la population de la cité féodale était faible. Dans l'essentiel des villes d'Europe occidentale vivaient plusieurs milliers voire centaines de personnes. Selon les mêmes listes fiscales de 1377-1381. en Angleterre, outre Londres, seul York comptait plus de 10 000 habitants ; cinq villes (Bristol, Plymouth, Coventry, Norich et Lincoln) avaient de 5 à 10 000 habitants et 11 autres villes - de 3 à 5 000; au total, il y avait jusqu'à 250-300 villes dans le pays à cette époque. Dans le Saint Empire romain germanique de la fin du XVe au début du XVIe siècle. il y avait environ 3 000 centres urbains, dont les plus grands étaient des villes impériales. Sur les quelque 200 villes impériales, pas plus de 15 avaient une population de plus de 10 000 habitants chacune ; ainsi, l'écrasante majorité des villes allemandes étaient de petites villes. Les plus grandes villes de l'Empire étaient: aux XI-XII siècles - Ratisbonne (environ 25 000), Cologne (environ 20 000), Strasbourg (environ 15 000); plus tard, l'importance et la taille de Ratisbonne ont diminué et de nouveaux centres sont venus la remplacer - Nuremberg, Magdebourg, Hambourg, Lübeck, Prague. A l'avenir, les taux de croissance des villes baissent : pour 1370-1470. perdu 15 à 20 % de la population. A la fin du XVe siècle. les villes les plus importantes étaient Cologne (plus de 30 000), Prague (environ 30 000), Nuremberg et Hambourg (environ 25 000).

Les territoires les plus "urbanisés" de l'Europe médiévale étaient les terres italiennes et de Flandre-Brabant: comme déjà mentionné, dans le premier, à certains endroits, près de la moitié de la population vivait dans les villes, dans le second - environ les 2/3. Les plus grandes villes de Flandre - Ypres, Gand et Bruges - au XIVe siècle. compté jusqu'à 25-35 mille personnes. En Italie, la taille des villes était grande: ici, plus d'une douzaine de centres comptaient environ 35 à 40 000 habitants - Vérone, Padoue, Bologne, Sienne, Palerme, Naples, Rome, etc. Les plus grandes villes d'Italie étaient Milan, Florence, Gênes et Venise, comptant de 50 à 100 mille personnes ; même quelques décennies après la peste noire, la population de Florence dépassait 55 et Venise - 65 000 habitants. Sur le continent, Paris seul pouvait se comparer à ces villes ; selon certains rapports, sa population a augmenté aux rythmes suivants : à la fin du XIIe siècle. - environ 25 mille personnes, à la fin du XIIIe siècle. - environ 50 000, avant la peste noire - environ 80 000, à la fin du XVe siècle - environ 150 000 personnes (il est possible que ces chiffres soient surestimés). La majeure partie des villes françaises ne pouvait être comparée à Paris - de petites places de marché prévalaient ici, comptant des centaines, au mieux des milliers d'habitants.


Paris médiéval.
Remparts : 1 - Cité (IIIe siècle après JC) ; 2 - le début du XIIe siècle; 3 - l'époque de Philippe II (vers 1200); 4 - Charles Quint (1360-1370) ; 5 - annexes de l'époque de Louis XIII (vers 1630-1640) ; 6 - ajouts des temps des derniers Valois (seconde moitié du XVIe siècle) ; 7 - frontière de la ville env. 1780 grammes.
I - Cathédrale Notre-Dame ; II - Monastère de St. Martin; III - Monastère de St. Geneviève ; IV - Lun. Saint Germain des Prés ; V - Lun. St. Antoine ; VI - Louvre ; VII - Place de la Concorde ; VIII - Champs Elysées ; IX - Champ de Mars

Ainsi, au XVIe siècle. tous les pays d'Europe occidentale étaient couverts d'un réseau dense de plusieurs milliers d'implantations commerciales et artisanales diverses, le plus souvent de petite taille, qui étaient des lieux d'échanges animés de marchandises avec le district agricole. Dans ce contexte, ne se distinguaient qu'occasionnellement les grandes villes - centres de développement important de l'artisanat, presque toujours associés au commerce international, mais leur nombre ne dépassait pas plusieurs dizaines, au mieux - des centaines.

Une place particulière sur la carte des villes médiévales est occupée par les villes de l'Espagne musulmane. Leur développement a commencé plus tôt que les villes du continent, et déjà aux XI-XII siècles. ils ont atteint un niveau élevé. Leurs tailles étaient également incomparables ; ainsi, selon certaines sources, par exemple, dans la Cordoue arabe au début du XIIIe siècle. le nombre d'habitants dépassait 100 mille personnes. À la suite de la Reconquista, le sort des villes des Pyrénées a changé, et aux XIV-XV siècles. elles ne diffèrent plus par leur développement artisanal et commercial ou par leur taille des autres villes européennes.

Le XIe siècle est la frontière décisive dans la transition des pays européens d'une société féodale primitive à un système établi de relations féodales. Un trait caractéristique du féodalisme développé était l'émergence et l'épanouissement des villes en tant que centres d'artisanat et de commerce, centres de production de marchandises. Les villes médiévales ont exercé une influence considérable sur l'économie rurale et ont contribué à la croissance des forces productives dans l'agriculture.

En Europe occidentale, des cités médiévales sont apparues d'abord en Italie (Venise, Gênes, Pise, Naples, Amalfi, etc.), ainsi que dans le sud de la France (Marseille, Arles, Narbonne et Montpellier), depuis ici depuis le IXe siècle. le développement des relations féodales a conduit à une augmentation significative des forces productives et à la séparation de l'artisanat de l'agriculture.

En Europe de l'Est, Kiev, Tchernigov, Smolensk, Polotsk et Novgorod étaient les villes les plus anciennes qui ont commencé tôt à jouer le rôle de centres d'artisanat et de commerce. Déjà aux X-XI siècles. Kiev était un centre d'artisanat et de commerce très important et a étonné les contemporains par sa splendeur. On l'appelait le rival de Constantinople. Selon les contemporains, au début du XIe siècle. il y avait 8 marchés à Kiev.

Novgorod était aussi un grand et riche fou sacré à cette époque. les rues de Novgorod étaient déjà pavées de pavés en bois au XIe siècle. A Novgorod aux XI-XII siècles. il y avait aussi une plomberie : l'eau coulait dans des tuyaux de bois creusés. C'était l'un des premiers aqueducs urbains de l'Europe médiévale.

Les villes de l'ancienne Russie aux X-XI siècles. avait déjà des relations commerciales étendues avec de nombreuses régions et pays de l'Est et de l'Ouest - avec la région de la Volga, le Caucase, Byzance, l'Asie centrale, l'Iran, les pays arabes, la Méditerranée, la Pomorie slave, la Scandinavie, les États baltes, ainsi qu'avec les pays d'Europe centrale et occidentale - la République tchèque, la Moravie, la Pologne, la Hongrie et l'Allemagne. Un rôle particulièrement important dans le commerce international dès le début du X siècle. joué Novgorod. Les succès des villes russes dans le développement de l'artisanat ont été significatifs (notamment dans le traitement des métaux et la fabrication d'armes, dans la joaillerie, etc.).



Prague était un centre important pour l'artisanat et le commerce en Europe. Le célèbre géographe voyageur arabe Ibrahim ibn Yakub, qui visita la Bohême au milieu du Xe siècle, écrivit à propos de Prague qu'elle était « la plus riche des villes commerçantes ».

Les villes médiévales étaient assez différentes en apparence des villes modernes. Ils étaient généralement entourés de hauts murs - en bois, souvent en pierre, avec des tours et des portes massives, ainsi que de profonds fossés pour se protéger des attaques des seigneurs féodaux et des invasions ennemies. Les habitants de la ville - artisans et commerçants effectuaient un service de garde et constituaient la milice militaire de la ville. Les murs qui entouraient la cité médiévale se sont rétrécis au fil du temps et ne contenaient pas tous les bâtiments de la ville. Des banlieues urbaines se sont progressivement développées autour des murs - des cantons, habités principalement par des artisans, et des artisans d'une spécialité vivaient généralement dans la même rue. C'est ainsi que naquirent les rues - forgerons, armureries, menuiserie, tissage, etc. Les faubourgs, à leur tour, étaient entourés d'un nouvel anneau de murs et de fortifications.

La taille des villes européennes était très petite. En règle générale, les villes étaient petites et exiguës et ne comptaient que de un à trois à cinq mille habitants. Seules les très grandes villes comptaient plusieurs dizaines de milliers d'habitants.

7. Les villes européennes pendant la renaissance. villes italiennes.

A la veille des grandes découvertes géographiques, les plus grandes villes d'Europe étaient les villes d'Italie, qui se formaient sur les principales routes du commerce oriental. Venise abritait la plus grande flotte, une industrie développée, associée à de vastes opérations commerciales. Florence était extrêmement importante - le plus grand centre de l'industrie du tissu et de l'activité commerciale et financière, de l'érudition et des arts en Europe. Le deuxième centre du commerce oriental après Venise était Gênes, qui avait de nombreuses places fortes sur ses routes traditionnelles, y compris dans des endroits très reculés. Milan était un centre important pour la production d'armes, l'industrie de la soie et du drap. Naples était l'une des plus grandes villes de la Méditerranée. L'importance paneuropéenne de Rome était déterminée par le rôle particulier de l'Église catholique. Les villes italiennes qui se sont développées sur le commerce de transit n'étaient pas intéressées par l'unité politique. En architecture, les cathédrales gothiques, les structures en pierre, les manteaux des mairies et des palais sont remplacés par des solutions claires, calmes et harmonieuses axées sur l'échelle et les proportions du corps humain. Les architectes reviennent à l'ordre ancien, cherchant à restaurer sa signification tectonique, révélant la véritable structure de la structure, se tournent vers la composition centrée des bâtiments d'église avec une finition en forme de dôme, utilisent largement les arcades et les ouvertures de fenêtres cintrées, s'efforcent d'obtenir des divisions horizontales équilibrées et rythmées , une forme stricte et géométriquement correcte des bâtiments , une précision mathématique des proportions. Au XVIe siècle. en Italie, un style baroque complexe et magnifique s'est établi, dans lequel l'Église catholique s'est entourée d'une aura de puissance, de luxe, de splendeur et les protestants ont été voués à la simplicité des églises nues libérées des décorations et des décors inutiles. Dans la planification des villes, il y a un désir de perspectives de rue en ligne droite, telle est la place ovale devant la cathédrale Saint-Pierre. La transition de la Renaissance au baroque est la place trapézoïdale relativement petite du Capitole construit par Michel-Ange avec le Palais des Sénateurs au centre et les bâtiments adjacents du Conservatoire du Palais et du Musée du Capitole et de nombreuses sculptures antiques avec des sujets allégoriques. silhouettes d'immeubles de faible hauteur, de ponts et de ponts à trois et cinq étages. Les plus grands temples, de nombreux ensembles et palais sont construits à Rome, de nouvelles autoroutes sont posées. Après les grandes découvertes géographiques, la position des villes italiennes a radicalement changé sous l'influence d'un changement des routes commerciales vers l'océan Atlantique, ce qui s'est manifesté le plus clairement dans le sort de Venise - la plus forte puissance maritime et coloniale avec la plus grande flotte d'Europe , une richesse énorme et une organisation étatique unique. Après 1587, l'importance commerciale de Venise diminua rapidement.

8) Cités médiévales d'Orient. Le terme « Moyen Âge » est utilisé pour désigner la période de l'histoire des pays d'Orient dans les dix-sept premiers siècles de l'ère nouvelle. La limite supérieure naturelle de la période est considérée comme étant le XVIe - début du XVIIe siècle, lorsque l'Est devient l'objet du commerce européen et de l'expansion coloniale, qui ont interrompu le cours du développement caractéristique des pays d'Asie et d'Afrique du Nord.

Géographiquement, l'Orient médiéval couvre le territoire de l'Afrique du Nord, du Proche et du Moyen-Orient, de l'Asie centrale et centrale, de l'Inde, du Sri Lanka, de l'Asie du Sud-Est et de l'Extrême-Orient.

Le passage au Moyen Âge en Orient s'est fait dans certains cas sur la base de formations politiques déjà existantes (par exemple, Byzance, Iran sassanide, Inde Kushan-Gupta), dans d'autres il s'est accompagné de bouleversements sociaux, comme il a été en Chine, et presque partout les processus s'accélérèrent grâce à la participation de tribus nomades « barbares ». Dans l'arène historique au cours de cette période, des peuples jusque-là inconnus comme les Arabes, les Turcs seldjoukides et les Mongols sont apparus et se sont levés. De nouvelles religions sont nées et des civilisations sont nées sur leur base.

Les pays d'Orient au Moyen Âge étaient associés à l'Europe. Byzance est restée porteuse des traditions de la culture gréco-romaine. La conquête arabe de l'Espagne et les campagnes des croisés en Orient ont contribué à l'interaction des cultures. Cependant, pour les pays d'Asie du Sud et d'Extrême-Orient, la connaissance des Européens n'a eu lieu qu'aux XVe-XVIe siècles.

La formation des sociétés médiévales à l'Est a été caractérisée par la croissance des forces productives - les outils en fer se sont répandus, l'irrigation artificielle s'est développée et la technologie d'irrigation s'est améliorée, la tendance principale du processus historique à la fois à l'Est et en Europe a été l'établissement de relations féodales. Différents résultats du développement en Orient et en Occident à la fin du XXe siècle. en raison du moindre degré de son dynamisme.

Parmi les facteurs responsables du « retard » des sociétés orientales, ressortent les suivants : la préservation, avec le système féodal, de relations communales et esclavagistes primitives qui se dégradaient extrêmement lentement ; la stabilité des formes communautaires de vie communautaire, qui freine la différenciation de la paysannerie ; la prédominance de la propriété et du pouvoir de l'État sur la propriété foncière privée et le pouvoir privé des seigneurs féodaux ; le pouvoir sans partage des seigneurs féodaux sur la ville, affaiblissant les aspirations anti-féodales des citadins.

Remodification de l'histoire de l'Orient médiéval. Compte tenu de ces caractéristiques et partant de l'idée du degré de maturité des relations féodales dans l'histoire de l'Orient, on distingue les étapes suivantes :

I-VI c. UN D - la période transitoire de l'émergence de la féodalité ;

VII-X siècles - la période des premières relations féodales avec le processus inhérent de naturalisation de l'économie et le déclin des cités antiques ;

XI-XII siècles - la période pré-mongole, le début de l'épanouissement de la féodalité, la formation du système de vie immobilier-corporatif, l'essor culturel ;

XIII siècles - l'époque de la conquête mongole, qui interrompit le développement de la société féodale et en renversa certains ;

XIV-XVI siècles. - la période post-mongole, caractérisée par un ralentissement du développement social, le maintien d'une forme despotique de pouvoir.

9. Les villes d'Espagne et du Portugal. Dans la première moitié du XVIe siècle. P, puis I-états puissants d'Europe. Leurs empires coloniaux sont immenses. Lisbonne, Séville sont les plus grands ports et villes d'Europe. Lisbonne au début du XVe siècle était la capitale provinciale d'un petit pays à moitié appauvri, mais après des découvertes et des conquêtes en Afrique, en Asie, en Amérique L. et l'émergence à la fin du XVe-début du XVIe siècle. immense empire colonial Le Portugal devient pour une courte période l'une des puissances les plus riches d'Europe, et Lis. L'un des plus grands d'Europe. Capitales (ici la richesse de l'Est est déchargée pour être distribuée dans le monde entier). Séville, situé sur la rivière. Guadalquivir, au premier étage. 16e siècle dépasse tous les plus gros européens en termes de chiffre d'affaires. ports. Les rois espagnols ont accordé à la ville le monopole du commerce colonial du 15 au 18ème siècle. La capitale du gouvernorat espagnol, située à Tolède en 1561, a été transférée à Madrid, qui comptait à cette époque à peine 20 000. Séville convenait mieux au rôle de capitale que Madrid, et c'est l'une des raisons du début perte des possessions de l'Espagne par l'Espagne, mais c'est une pensée plutôt controversée. L'énorme richesse qui affluait dans Isa (la note s'applique également à P) n'a pas conduit au développement de son économie. Le pouvoir royal commença à consacrer ses énormes revenus à l'entretien de la cour et à la construction de palais luxueux.
Dans le développement des villes espagnoles, il existe des strates historiques de différentes époques, un mélange de styles architecturaux. Est. Les villes, généralement situées sur des collines, ont hérité du Moyen Âge un réseau de rues extrêmement complexe qui montait jusqu'aux portes des murs de la forteresse : ce n'est qu'à certains endroits que des places régulièrement planifiées ont été découpées dans ce réseau médiéval (par exemple, la Plaza Mayor à Madtida) . Non seulement les bâtiments de style mauresque ont survécu des Maures (Arabes et Berbères), mais aussi les traditions de décoration et de splendeur des structures. Les architectes maures ont combiné les traditions musulmanes avec le gothique (mudéjar)

10. Les villes d'Angleterre, de France, d'Allemagne aux XVIIe - début XXe siècles.

Dans la seconde moitié du XVIIe siècle. position de leader dans le commerce européen et dans la lutte pour les captures de colonies Angleterre... Le rôle de l'Angleterre en tant que première puissance industrielle, commerciale, financière et coloniale au monde a radicalement changé la position économique et géographique de sa capitale, Londres, et a contribué au développement de processus d'urbanisation intensive dans le pays. Londres avant le début des grandes découvertes géographiques était l'une des plus grandes, mais loin des plus grandes villes d'Europe. Mais avec l'ouverture de nouvelles routes commerciales à travers l'Atlantique, Londres s'est retrouvée au centre du vaste front nord-ouest de l'Europe face à l'océan. Pour Londres, l'important était la position dans les jonctions naturelles, d'où divergeaient les routes fluviales et terrestres vers l'intérieur du pays. Londres est située sur la Tamise, le plus grand fleuve navigable d'Angleterre relié à l'ensemble du pays par un vaste réseau d'affluents et de canaux.

Le cœur historique de Londres est la City, le fameux "square mile" du London Bridge, fortifié pendant le Londonium romain et plus tard à l'époque shakespearienne, lorsque Londres n'était pas une très grande ville médiévale. Avec Londres en Angleterre, après la révolution industrielle, les plus grands groupes de villes industrielles se sont formés. (Manchester, Liverpool, Glasgow, Newcastle, Sheffield)

La France sur la scène politique européenne a pris une place particulière au Moyen Âge. C'était le pays le plus peuplé d'Europe. Après la Grande Révolution française de 1789, la France, ayant cédé la primauté économique à l'Angleterre, est restée l'une des premières puissances mondiales. En la personne de Paris, la France a créé une ville d'importance mondiale - le plus grand centre de science, de culture, d'art et le centre du capital monopoliste. Les grandes étapes du développement de Paris : 1. le cœur historique de Paris - l'Ile de la Cité 2. le Paris médiéval du XVIIe siècle. 3. Paris 18c délimité par les boulevards extérieurs reliant les places Charles de Gaulle, La Villette, Nation, Italie, posés à l'emplacement des remparts démolis de la fin du XVIIIe siècle 4. Paris 19c dans les limites des « boulevards de les maréchaux"

Allemagne. Pendant longtemps, les conditions du développement des grandes villes ne se sont pas développées en Europe centrale ; un réseau dense d'agglomérations urbaines relativement petites héritées du Moyen Âge subsistait, dont seules certaines atteignaient une taille plus ou moins importante. Les liens économiques entre les différentes parties de l'Allemagne étaient très faibles et ne créaient pas de conditions préalables au développement des grandes villes. Les processus d'urbanisation en Allemagne ne se sont fortement intensifiés que dans la seconde moitié et surtout à la fin du XIXe siècle. La nature et les caractéristiques de ces processus peuvent être montrées sur l'exemple de Berlin. Dans les années 1850-1900. La population de Berlin a été multipliée par 5, dépassant les 2,7 millions de personnes. Le développement de la ville est en pleine expansion. Plusieurs zones émergent, différant par la nature de leur développement : 1. Le centre d'affaires capitaliste de la ville avec une forte concentration de bureaux gouvernementaux, palais, banques, hôtels, institutions commerciales. 2. le soi-disant "anneau de Guillaume" avec des quartiers densément bâtis de maisons de caserne, avec une hauteur réglée de 20 m et des palais-puits de dimensions extrêmement réduites, entourés par les façades arrière des maisons. 3. la zone extérieure, qui comprend, d'une part, les grandes entreprises industrielles et les ouvriers d'entreprise, et d'autre part, la résidence Koralienne et les faubourgs bourgeois avec des maisons de campagne parmi les lacs et les parcs forestiers.

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