Alma tér Párizsban. Crimancsi nevek Párizsban. A híd megjelenésének és megjelenésének története

Wikipedia anyag - Ingyenes enciklopédia

Alma híd
Elhelyezkedés	Franciaország Franciaország, Párizs
Tervezés
Az építés típusa
teljes hossz
Hídszélesség
Kizsákmányolás
Nyítás	1970-1974-ben az ősi híd helyére modern volt az út igényeinek bővítése céljából. Jelenleg négy szobra a hídon csak a Zuaba alakja megmaradt. A többiet Párizsban vették ki: például a "gyalogos" áll a Vensene forte-ben Kavics. Miután megtagadta a ruháit a hivatalos szalonban, az Edward Mana művész az Alma hídra építette a barackot. Ez a híd megkezdi a római megjegyzés "Triumphal Arch" akcióját. A híd bejáratánál 1999-ben a szabadság-szobor fáklyájának lángjának egy példánya, néven ismert "Lángszabadság". Miután az angol hercegnő Diana meghalt az alagútban, ez a szobrászati \u200b\u200bkompozíció emlékművet jelentett a becsületében. Párizs-Zouáv-Pont-de-L-Alma.jpg Chasseur a pied.jpg. "Gyalogos" Diebolt - le grenadier.jpg "Gránátos" P1030749 Párizs XV Avenue de New-York et Flamme de la liberté rwk.jpg "Lángszabadság" Elhelyezkedés
Downstream: Híd Debyya		Upstream: Fogyatékkal élők hídja

Írjon véleményt a cikk "híd Alma"

Az Alma hídot jellemző kivonat

- Mais, Mon Cher, [de kedvesem - tettem magamnak, a lelkiismeretemért, és nincs mit köszönni. Senki sem panaszkodott, hogy túl szeretett; És akkor szabad, akár holnap is dobsz. Szóval látni fogsz mindent St. Petersburgban. És itt az ideje, hogy visszavonuljon ezekből a szörnyű emlékekből. - Vasily herceg felsóhajtott. - Szóval, a lelkem. És az én szobám vezet a kocsiban. Ó, igen, elfelejtettem, "Hozzáadott a herceg, - tudod, Mon Cher, hogy pontszámot kaptunk az elhunyt, így kaptam és elhagyom a Ryazansky-t: nem kell. Elkészülünk veled.
Az a tény, hogy Ryazansky herceg herceg, több ezer hosszú távú herceg volt, melyet Vasily herceg hagyott.
Szentpéterváron, valamint Moszkvában, a szelíd, szerető emberek hangulatát Pierre körülvették. Nem tudta megtagadni a helyet, vagy inkább a címet (mert nem tett semmit), amelyet a Vasily herceg hercege, és a hívások és a közterületek annyira, hogy Pierre még több, mint Moszkvában volt, volt egy A finomság érzése és minden jön, de nem valósul meg valamilyen jó.
A korábbi tétlen társadalmából sokan nem voltak St. Petersburgban. Gárda kirándult. Shelokhov lebontották, Anatol volt a hadseregben, a tartomány, Prince Andrei külföldön volt, ezért Pierre nem sikerült tölteni az éjszakát, ahogy először szerette tölteni őket, sem eltávolítani a lélek egy baráti beszélgetést vezető tiszteletben barátja. Mindig tartották a vacsorákon, Balasban és többnyire Vasily hercegen - a Tolsztoj hercegnő társadalmában, felesége és Helen szépségein.
Anna Pavlovna Shersher, valamint mások, mutatták Pierre-t a változásra, amely nyilvánosságra került.
Pierre Mielőtt Anna Pavlovna jelenlétében folyamatosan érezte, hogy azt mondja, hogy azt mondja, hogy a tapintatlanul tapintatlan, nem az, amire szüksége van; Mi beszédek neki, látszólag intelligens miközben felkészíti őket a képzeletében, készülnek buta, amint azt mondja hangosan, és hogy éppen ellenkezőleg, a legostobább beszédeiben Hippolyte megy okos és aranyos. Most mindent, amit mondott, minden jött ki Charmant [bájos]. Ha még Anna Pavlovna még nem mondta el, látta, hogy azt akarta mondani, és csak a szerénységére vonatkozott, tartózkodott tőle.
Elején a téli 1805-1806, Pierre kapott Anna Pavlovna rendszeres rózsaszín jegyzet meghívást adták hozzá: "Vous Trouverez Chez Moi La Belle Helene, QU" On Ne Se Lasse Jamais De Voir.”[I Van egy kedves Helen, amelyen soha nem fáradsz meg, hogy csodálj.]
Olvassa el ezt a helyet, Pierre először érezte magát, hogy volt valami kapcsolat között közötte és Helen, és ez a gondolat ugyanabban az időben, és megijesztette őt, mintha kötelességet szabtak rá, amit nem tudott megtartani és együtt tartani Milyen vicces feltételezés.
Anna Pavlovna este ugyanaz volt, mint az első, csak az újdonság, aki kérte Anna Pavlovna a vendégek, most nem matememer, de a diplomata, aki jött Berlin és hozta a legfrissebb részleteket a tartózkodás Alexander szuverén potsdami és arról, hogy a két a legmagasabb a barátja, aki elválaszthatatlan szakszervezetben esett be, hogy megvédje a helyes dolgot az emberi faj ellensége ellen. Pierre-t fogadta Anna Pavlovna, a szomorúság árnyalatával, nyilvánvalóan a fiatalember által megértett friss veszteséggel, a Shuffle Crafy halálához (mindenki folyamatosan kötelessége, hogy biztosítsa Pierre, hogy nagyon szomorú Az Atya halálával, akit szinte nem tudott) - és a szomorúság pontosan ugyanaz, mint a legmagasabb szomorúság, amely augusztusi császárnő Mária Feodorovna. Pierre ezt érezte magát. Anna Pavlovna szokásos művészetével egy bögre elrendelte a nappaliját. Nagy kör, ahol Vasian herceg és általában, élvezte a diplomát. Egy másik kör a teaasztal közelében volt. Pierre akart csatlakozni az első, de Anna Pavlovna, aki a irritált állapotban a parancsnok a csatatéren, amikor több ezer új ragyogó gondolatok jönnek, aki alig kell tenni a parfüm, Anna Pavlovna, látva Pierre, megérintette ujjával a a hüvely.

Az Alma-híd Párizsban épült a XIX. Század közepén, a francia csapatok győzelmének tiszteletére az Orosz Birodalom hadserege fölött az Almian harcban a krími háború alatt. Hosszú ideig volt egy hétköznapi autóhíd, amely nem vonzza a turisták különös figyelmét. A tervezés egy szomorú hírnevet szerzett, miután az alagút egy alagútban halt meg egy autóvezető Diana-ban. Ma a Lady Dee Alma rajongói a világ minden tájáról érkeznek az Alma hídra. Az angol hercegnő halálának helyén mindig vannak élő virágok, és a körülötte lévő falak szerelmes vallomások vannak a címében.

A híd megjelenésének és megjelenésének története

Diana hercegnő halála 1997-es nyár utolsó napján megdöbbentette az egész világot. A halál egy országos kedvenc lett személyes tragédia tízmillió ember, és a híd, a bejáratnál, amelyre a véres baleset történt, vált zarándokhellyé turisták. Mi az Alma híd, amely a Lady Di Fat szerepének életében játszott? A 153 méteres íves építés története 1854-ben kezdődik, amikor Franciaország császárja, Napóleon III, a francia győzelem tiszteletére, a franciák győzelmének tiszteletére, az orosz csapatokért Híd a Seine-en. A szerkezet építése 1856-ban fejeződött be. Az Alma tér tiszteletére kapott nevét. Kezdetben a híd hossza kb. 75 m volt, de 1900-ban 2-szer hosszabb lett, mert egy gyalogos útnak köszönhető.

Triumphal Arch, Párizs

Vélemény szakértője

Knyazeva Victoria

Útmutató Párizs és Franciaország számára

Kérdezzen egy szakértőt

A híd fejei, amelyeken Diana hercegnő halála történt, a francia hadsereg katonáinak szobrainak díszítésére használták, nevezetesen a gyalogság, a Grenader, a Zuawa és a Gyermekmester. Ezeknek a számoknak megfelelően a párizsi foltokat a Seine vízszintje határozta meg. Ha aggasztja a boka szobrokat, a járókelőket - tiltott a folyó közelében. Ha a víz elérte a hadsereg csípőjének szintjét, azt jelentette, hogy a Párizsi Sena folyó bármikor kiszállhat a bankokból. Ilyen helyzetekben a folyami szállítás ideiglenesen felfüggesztésre került.

A múlt század 70-es években a nagyvárosi hatóságok a szilárd rekonstrukció hídját vetették alá, amelynek eredményeképpen bővült és teljesen frissített. A 4 szobrok közül a városi tervezők úgy döntöttek, hogy csak Zuaba alakját hagyják el. Segítségével a párizsiak továbbra is meghatározzák a Seine vízszintjét.

Egyes turisták biztosak abban, hogy Alma a híd közelében található, de tévednek. A francia főváros valóban díszíti az emlékmű több példányát, de egyikük sem áll a vizsgált híd közelében. A Párizsi Francia Szabadság-szobor, amelyet a francia amerikai diaszpóra 1889-ben bemutatott, a Swan-szigeten áll. Magassága 11,5 m. A másolatok kisebbek, hogy az OSA Művészeti Galériát és a Tudományos és Művészeti Múzeumot díszítse. De lehetetlen azt mondani, hogy a hídnak semmi köze a legendás szoborhoz, 1989-ben, a bejáratnál, a "szabadságszabadság" nevű szobrászati \u200b\u200bkompozíciót helyezték el. Pontosan reprodukálja a New York-i szabadság-szobor fáklyáját.

Palota Versailles

Jelmeleghetetlen okok miatt a turisták meglátogatják a Párizs Pin-t a virágok emlékműhöz, úgy vélik, hogy telepítve van a helyszínen, ahol Diana hercegnő meghalt, bár valójában az alatta lévő alagútban lezuhant.

Az alábbiakban láthatja az alagútba (az Alma híd alatt), ahol minden történt.

A halálos esemény az alagútban a híd bejáratánál

Charles Diana herceg és Groom egykori felesége, amelyet Dodi Al-Faid 1997. augusztus 31-én bekövetkezett katasztrófa eredményeként halt meg. Az autó, amelyben szerelmesek voltak, halálos balesetbe került az Alma híd alagútjában. Dodi Al-Fayed és az autó vezetője azonnal meghalt. Diana hercegnő halála 2 órával a baleset után lépett. Ma több változat próbál megmagyarázni a katasztrófa okát az Alma hídon. A szakértők szerint Lady Di halála következik be:

• a paparazzi üldöztetése, melyek a fotó lencséjének kitörése a hercegnő vezetője vak volt;
• a vezető alkoholtartalma;
• a korábbi lánya angol királynőjének bosszúja.

A fotó, amelyen a levelezők elfogták a Diana hercegnő halálának helyét, több órán keresztül az egész világ volt. A párizsiak és a város vendégei elkezdődtek az Alma hídba, hogy virágokat szabjon ki a baleset helyére. Az angol hercegnő halála óta közel 20 év telt el, de az emberek tömegei, akik tiszteletben akarják tiszteletben tartani a memóriáját, még mindig a hídon vannak. A parapet az alagút volt, lelkesen által verseket és elismerés a szeretet, a hercegnő Welly, és közel a szabadság lángját, közel a hely, a tragédia, még télen is vannak élő virágok.

Bazilika Sacre-Ker Párizs és szépsége

	Közeli szállodák:	370 méterre	Melia Royal Alma Boutique Hotel	tól től	180 € *
		960 méterre	Hotel Alma.	tól től	100 € *
		760 méterre	Hotel Malár.	tól től	85 € *
			* Minimális szobaár két alacsony szezonban
	Legközelebbi metró:	Alma - Marceau (Alma - Marso)			vonal

Az Alma tér kizárólag a Wales Diana hercegnőre köteles. Megpróbáljuk megkerülni az oldalt, amennyire csak lehetséges, a szomorú történet, és elmondja a tér történetéről, nevét és látnivalóit.

Az első párizsi világkiállításon 1855-án tartott, a Champs-Élysées, a híd épült, amely ma már rendkívül tekintélyes 8. egy ugyancsak tekintélyes 7. kerület Párizsban. Napoleon III úgynevezett Alma híd, tiszteletére a győzelmet a francia, a törökök és a brit oroszokra a csatában a River Alma a krími háborúban.

Ez azelőtt, hogy a harcunk egyik katonai vezetőnk először elmondta anyanyelvét: "A fejeket a sapkákkal dobjuk." Az angol festményekben az Alma ugyanúgy tele van, szinte olyan, mint egy széna, de most csak egy piszkos patak - minden bánya.

A híd nevének megválasztása, és a vállalat számára a tér nem meglepő, mert Napóleon III nagyon büszke volt a krími háború győzelmére (az első Nikolai-ban megsértettem őt, mondván, azt mondják, a Az első Napóleon ásott, és bejöttél). A híd választotta ki a győzelmet a francia fegyverek, és az ő támogatja állt szobrok képviselői a szállítási csapatok: a baka, tüzér, Grenador és Zuab (Zuyava - gyalogos, aki halmozott észak-afrikai). Zuyuvi mérésére a víz szintje a Szajna: minden testrészével rejtett víz alatt elindított e vagy más árvíz eljárások faluban, így a comb Zuawa, bujkál a víz, zárt a folyó navigációt. 1970-ben a híd újjáépítették, Zuawát a víz felett emelték fel, és a fegyvervidékeit Wensennek küldték, és ki Dijonban.

A híd megadta a négyzet nevét, majd az alagútot. A rosszul működő alagút elhagyása egy gyönyörű emlékmű - ez a szabadság lángja.

1886-ban a franciák bemutatják az amerikaiakat a híres New York-i szabadság-szobor. Azóta hálás amerikaiak szabadsütést adnak a csökkentett példányokkal és darabokkal. Először bemutatta a szobor egy példányát 1: 5-ös skálán, a Swan-sziget nyílánál, majd az újság nemzetközi Gerald Tribune (Eng. Nemzetközi Herald Tribune). Olyan volt, mint ez: Ez az angol nyelvű újság, amelyet 1887-ben alapítottak Párizsban, úgy döntöttek, hogy megünnepelik az első kérdés kiadása 100. évfordulóját, és bejelentették az adományok összegyűjtését az emlékmű építése során. 2 év után 1989-ben, Jacques Chirac, a Párizs Polgármester, ...

... megnyílt az Alma téren, az emlékmű személyisége mind a franciaországi, mind az Egyesült Államok barátságát, ugyanakkor a szabadság alapelvei, valamint különösen a sajtó szabadsága, különösen az államházasság alapjaiban a két ország.

Az emlékmű a jelenlegi formában a New York-i szobor lángjának pontos példánya. A régi fáklya átlátszó, belülről kiemelve, és meglehetősen ijesztő volt (a New York-i Szabadság-szigeten található szobor Múzeumában tekinthető meg), és az új az aranyozott és kiemeli. El kell ismerni, hogy az emlékmű nagyon harmonikus, tele van, jelentése és általában rendkívül sikeres.

Az emlékmű élete, hogy lehűtsék a balesetet, amely 1997. augusztus 31-én az alagútban történt, amely Diana hercegnő és Al-Faped hercegnő életében halad át. Az angol vizsgálat kimutatta, hogy vezetőjük részeg volt, meghaladta a felét felét, plusz senki sem volt rögzítve - az összes vezető utashiba nyilvánvaló. Egy vagy másik, a hisztérikus Posthous robbanás a világ szerelme Lady Di, egy "szabadságszabadság" emlékműve elkezdte a lakosok, mint a Diana emlékműve. Az önkormányzatok folyamatosan megragadták a hercegnő fényképeit és üzeneteit, ragasztva a talapzathoz, amíg a tömegek lelkesedése nem haladta meg a csökkenést. Párizs városháza is átnevezte Alma négyzetét a Princess Square Diana-hoz, de az ötlet találkozott az angol uralkodó aktív ellenállásával, és meg kell tagadnia ezt a látványos lépést.

A Párizs Alma-hídját először a Napóleon III uralkodása alatt építették.

Az 1970-es években azonban teljesen felújították, és csak egy eredeti szobor marad a hídon a Seine-en keresztül.

Mindig emlékszünk arra, hogy a párizsi Alma híd közelében, Diana hercegnő elvesztette az életét.

Egy kis történelem

A francia Pont d'Alma nevű első híd 1854 és 1856 között épült.

A császár első győzelmét a krími háború alatt 1854 szeptemberében nevezték el.

Híd akkoriban három elliptikus íves és négy kőhűtés volt vízállóval, amelyek mindegyike szoborral díszített.

Három közülük később különböző helyekre szállították Franciaországban, és csak egy ZUV-t nevezett szobor marad.

Mindazonáltal 1960-ra a híd túl keskeny volt a forgalom és a folyami közlekedés volumenéhez, ami azt jelentette, hogy az 1963 júniusában elfogadott teljes híd helyettesítésére dönt.

A mérnököket és az építészeket választották, azonban a híd cseréjére vonatkozó munkája 1970 májusáig nem indult.

Úgy döntöttek, hogy csak egyetlen móló lenne, hogy a folyó navigáció könnyebbé váljon a különböző hajók számára.

Ezenkívül a híd alapját 40 méteres mélységre kell csökkenteni, hogy elkerülje a település problémáit, amely 1960-ra elérte a hihetetlen 80 centimétert.

Végül 1974-ben befejeződött az új Alma híd Párizsban.

A híd Alma.

Meg fogja találni, hogy a híd hosszú, sima hajlításokat tartalmaz az egyik móló mindkét oldalán, és a Zuaba egy szilárd szoborja, amely az eredeti híd óta maradt Párizsban.

És ez a szobor, amelyet mérési referenciapontként használnak, amikor a vízi víz emelkedik. Amikor a víz eléri a szobor lábát - ez semmi, mert A legrosszabb verzióban 1910-ben elérte a vállakat.

Mindazonáltal a francia közszolgálati valóban használja a Tournelle Bridge hivatalos útmutatást árvíz szintje a folyón.

Az Alma-híd a dél-folyóban valószínűleg a leginkább felismerhető, mert az 1997-es szomszédos alagútban a szomszédos alagútban történt, amikor Diana hercegnő egy autóbalesetben halt meg.

És ma, a híd északi végében van egy szobor, amelyet szabadság lángnak neveznek, amely Diana nem hivatalos emlékművé vált, ahol a koszorúk és a virágok még mindig megtalálhatók.

Meg kell jegyezni, hogy egy igazán szobornak semmi köze a tragikus eseményekhez.

Fotó és leírás

Az Alma híd elsősorban az a tény, hogy Diana hercegnő meghalt az alagútban. 1997. augusztus 31-én éjszaka, a hercegnő Dodi Al-Fame barátjával jött ki a Ric Hotelnek, hogy találkozzon a halál. Tíz perc, az autó, amelyet a motorkerékpár paparazzi-tól 200 kilométerenkénti sebességgel faragott, az alagút támogatására ütközött.

Az emberek tömegei elmentek a tragédia helyére, hogy tiszteletben tartsák a hercegnő emlékét. Az alagút felett, a híd bejáratánál a szabadság lángja - a szabadság-szobor, az Amerika ajándéka, az Amerika ajándéka, a két ország barátságának jele. Itt volt, hogy az emberek elkezdték hajtani a virágok hegyeit.

Most sokan azt gondolják, hogy a fáklya Diana emlékműve. Talán egy kicsit megsértődik Franciaország, és Amerika. (Mary Párizs sért - szükség van, hogy távolítsa el a graffiti, tisztítsa meg a csokrok, kövesse a biztonsági szobor.) Mindenesetre, 2008-ban egy új, a szabadság lángját alakult az udvaron az amerikai nagykövetség Franciaországban. Jean Cardo szoborja Nicolas Sarkozy és George Bush elnökei jelenlétében nyílt meg.

Az Alma híd azonban nem csak érdekes, mert a tragédia az alatta. 1856-ban nyitották meg, a Franco-British Coalition győzelmét nevezték el az orosz csapatok felett az Almo-folyóban - a krími háború első nagy csatája.

Négy oldala alatt a híd alatt állt a hadsereg szobrai, akik részt vettek az Alma - Zuaba (a francia gyarmati csapatok katonája), Grenadle, gyalogság és tüzér. Az 1970-es évek rekonstrukciója után csak zuaven maradt, a szobor többi része más helyeken van. Lehetetlen volt eltávolítani a ZUABA-t - Ez egy legendás a párizsi ábrán: pontosan a vízszint a szajna. Ha a víz zuaba lábát lefedte, a rendőrség átfedik a folyót a folyóba, és ha a víz elérte a csípőt, leállította a navigációt. A híres árvíz alatt, amely Párizsban történt 1910 januárjában, a víz elérte a Zuaba vállát! Az árvíz kb. Két hónapig tartott, a várost oly módon elárasztották, hogy csak lebegnének. A víz 8,6 méterre emelkedett. Sok fotó maradt: az emberek úsznak Párizsban a hajókon, menj utcák házi keskeny csomagolók. Van egy fénykép Zuawa kiugrott a vízből.

Most, hogy egy másik hídot hivatalosan meghatározni a Seine vízszintjét, de a párizsiak tudják, hogy a legegyszerűbb nézd meg a Zuabát az Alma híd alatt.

Hol megyek?:

Világörökség. 14. rész. Tengeri Wen Párizsban / Párizsban, a Seine bankjai - Andrey Petrov
Igazságügyi palota (Conciergereg) - Párizs, Il de France - a térképen

Párizsban számos történelmi hely van elválaszthatatlanul az orosz történetével és az orosz emberek nevével. Ezt a párizsi utcák és négyzetek 51 nevét bizonyítja.

A krími háború "hozam" az orosz nevek. Nagyon jól néz ki, például egy ilyen párizsi cím: XVI kerület, Tavern utca. De a pont nem a francia orosz konyha lelkesedése - 1855-ben a krímiában a hídon, a kocsmában a fekete folyó közelében Sevastopol, a francia okozott egy megalázó vereséget az 50.000 ezer orosz hadseregnek számokban. A hadsereg múzeumában a fogyatékkal élő személyek házában a "Tavern-híd" című képe felállt.

Alma híd

Az Alma hídot 1856. április 2-án nyitotta meg kapta. Épült krími háború idején a 1854-1856 elnevezett megdöbbentő folyó a Krímben, ahol az angol-francia csapatok megnyerte az orosz hadsereg a Alma folyó a Krím szeptember 20, 1854. Az 1970-es évek elején a híd újjáépítették, de az ellenálló kő Zuyavu parisians még mindig mérve a vízszintet a Seine-ban.

Alma tér

Az Alma Square 1858. március 2-án nyílt meg. Van egy név az Alma híd közelsége miatt. Alma - A 83 km hosszú folyó található a Krímben Ukrajnában. A Fekete-tenger Kalmytic golfjára kerül. A krími háború 1853-1856-ban volt egy csata az orosz és a francia, az angol és a török \u200b\u200bcsapatok az Evpatoria-ban. Az orosz csapatok 33 000 katona és 96 fegyverek összességében legyőzték és visszavonultak Sevastopolnak a koalíciós csapatok száma miatt, számozás 55 000 katona és 120 ágyú. Az orosz csapatok elvesztése 5700 katona volt, koalíciók 4300, amelyek közül 3000 angol.

Város Alma.

Alma magánszalag városa. "Sita Alma" nevű, mint határok a híddal és az Alma területével. 1859-ben megtanulta a nevet.

Street Evpatoria

Az Evpatoria utca 1864-ben megkapta a nevét 1854 szeptemberében a Crimea frankói-török \u200b\u200bcsapatok kirakodásának tiszteletére. Evpatoria város Krímben ismert szanatórium és kezelés a tenger és az iszap fürdőszobák, főleg gyermekek számára. Az Evpatoria megjelenése a görög településhez tartozik a herhiniták nevének az 5-6 századi korunkban. A 16. és 16. században a török \u200b\u200berőd és a város Renamed Gozlev ezen a helyen: a rabszolgák kereskedelmi központja. 1784-ben, a Krím-félsziget Oroszországba való csatlakozása után ismét megszerzi az Evpatoria nevét.

Passage Evpatoria

Az Evpatoria áthaladása 1878-ban kapott nevét, mivel az Evpatoria utcán kezdődött.

Kryma utca

Crimea utcáját 1848-ban nevezték el. A krími-félszigeten volt, hogy a világhírű világban, Jalta, Roosevelt, Cherchel és Sztálin között találkozott. Ezen az utcán St. Sergey egy templom található. Krimea vagy krími félsziget, amelynek területe 25,5 ezer négyzetkilométer van Ukrajna déli részén. Két tengerből mossák: a fekete déli részén, az Azov keleti részén. Az első nyomait a személy és a települések, az úgynevezett kick-Kábakő Mekkában és az idősebb található ezen a félsziget vezet a paleolit \u200b\u200bkorszak maradványait neandervölgyi. Az első évezredben, a Simmerians, a Torou és az Skits a Krím-félszigeten élt a korunkba. Az ötödik Millennium BC-ben egy boszpár állam megjelent a Kerch-félszigeten. A harmadik évezredben az quits megjelentek a krími sztyeppekben. Az első század második felében a BC, a partvidék részét ROM-ot foglalta el, aki a harmadik évszázadig tartotta. A XIII. És XV-os évszázadokban a Fedor és a Genova kereskedelmi központjai nyilvánulnak meg. 1475-től a Crimea-t Törökország befolyásolja. A XVII. Század végén Oroszország elkezdi az orosz-török \u200b\u200bháborút, hogy hozzáférjen a Fekete-tengerhez. 1783-ban Crimea csatlakozik Oroszországba. A második világháború alatt szinte teljesen megsemmisült. Napjainkban ismét fontos központú központ lett.

Átjáró Krím

A Crimea átjárója a Krími utca közelében található, amely 1877. február 1-jén kapott nevét. A szakasz a Krím-félsziget utcáinak 219-es számán kezdődik.

Avenue Malakhov

Augusztus 24, 1864 Avenue nevű Sant-Denis néven átnevezték Malakhov Prospektus. Tájékoztató nevezték tiszteletére a felvétel a francia csapatok Malakhov Hill 8 szeptember 1855. Ez az orosz bástya győzelme a város Sevastopol déli részének csökkenését provokálta. A Malakhov Hill a Sevastopol délkeleti részén áll. A Sevastopol védelme során 1845-1855-ben ez a hegy fontos szerepet játszott a város védelmében. A francia csapatok támadásainak fő helyévé vált, augusztus 6-án és 27, 1855-ben. Az ostrom alatt v.a. admirálisok Cornilov és P.S. Nakhimov halálosan megsebesültek, V.I. Istomin megölték. A Malakhov-hegyen a Museum-Panorama "Sevastopol védelme 1854-től 1855-ig" nyitva van.

Tupik Malakhov

A felső Malakhovot 1854-ben hívták, mert a Malakhov sugárút közelsége miatt. Ez a privát holtpont a Raymond Poance 30 sugárúton kezdődik. Ezt a nevet a Malakhov Avenue közelségével kapcsolatban hordozza.

Boulevard Sevastopol

Boulevard Szevasztopol egyik legforgalmasabb francia körutak, gondozásában a központi Shatla tértől a „Népi” Northern Quarters Párizsban. A múlt század közepén telt el, kezdetben központi volt. De a krími háború megérkezett, és a hosszú év - az ostrom, majd az orosz flotta haditengerészeti bázisának sikeres támadása. A Napóleon III császár megnyitotta a körútot a név alatt, az orosz fegyverek győzelmét megelőzően.