DEM KÖZTÁRSASÁG KONGO. Kongói Demokratikus Köztársaság. A Kongói Demokratikus Köztársaság földrajza: Az EGP, a Kongói Demokratikus Köztársaság Térkép, Gazdasági és Földrajzi elhelyezkedése, a Kongói Demokratikus Köztársaság története. Anyagok az absztrakt és jelentés Kongóról. A Köztársaság lakossága

Kongó (Kongó), Kongói Demokratikus Köztársaság (République Demokratikus du Congo).

Tábornok

Kongó - állam Közép-Afrikában. Nyugaton hozzáférhet az Atlanti-óceánhoz (a tengerpart hossza 37 km).

IT határai északon a Közép-afrikai Köztársasággal és Szudánnal, Keleten Ugandával, Ruandával, Burundi és Tanzánia, Zambia és Angola déli részén, Nyugaton a Kongói Köztársasággal. 2344,8 ezer km 2 (3. hely Afrikában Szudán és Algéria után). 64,1 millió ember lakossága (2008). Tőke - Kinshasa. Hivatalos nyelv - francia; Nemzeti Nyelvek - Kikongo (Kongó), Linnala, Swahili, Chiluba (LUBA). Monetáris egység - kongói frank. Közigazgatási és területi osztály: 11 tartomány (táblázat).

Kongó - ENSZ Tag (1960), AU (1963, 2002 - ig - OAU), IMF (1963), MBRR (1963), WTO (1997).

N. V. Vinogradova.

Politikai rendszer

Kongói - egységes állam. Az Alkotmány elfogadta a népszavazástól 18-19.12.2005. A testület formája az Elnöki Köztársaság.

Az államfő az elnök, amelyet egy általános titkos szavazás 5 évig választott (egy újraválasztás jobb oldalán). Az elnök választható kongói születéskor, amely elérte a 30 évet, amely a polgári és politikai jogok teljességével rendelkezik. Az elnök vezeti a fegyveres erőket és a kormányt.

A legmagasabb jogalkotó testület két állandó parlament. Alsó kamara - Nemzetgyűlés (a lakosság általános szavazása által választott 500 képviselők). Felső kamara - szenátus (108 ülőhely, szenátorok tartományokkal vannak előterjesztve). A Szenátus hivatali ideje és az 5 év nemzeti közgyűlése.

A végrehajtó hatalmat az elnök és a miniszterelnök vezeti. A miniszterelnök (a Parlamenttagok többségének jóváhagyásával) és a minisztereket az elnök nevezi ki.

Van egy többpárt rendszer a Kongóban. A vezető politikai pártok a népi párt a helyreállítás és a demokrácia, az Egyesült Lumumbian Party.

Természet

Megkönnyebbülés. A terület központi és nyugati része a zárt intramiocious Congo Congo és a környező él emeli. Délről északra, és Kisangani városa alatt - keletről nyugatra az ország területén metszi a Kongó folyó (a Felső Leoulabában). A Kongói folyó közepén az ősi tó és az alluviális síkságok (300-380 m) gyakoriak, egyértelműen megkülönböztetik a magasságban. Alacsony szintű síkságok (300-310 m) - Az ország legalacsonyabb területei - minimális feleslegességgel rendelkeznek a folyó ártéri és az alap mellékfolyói, rendszeresen elárasztottak és leginkább nedvesek. Tőlük egy éles párkány, amikor vágja át, amelyen keresztül a folyók egy sor küszöbértéket és vízeséseket alkotnak, elválasztott felső szintű síkságokat. Általánosságban elmondható, hogy a központtól a Kongói mélyedések perifériájára, a síkság magassága emelkedik. A depresszió szélei 500-600 m magasságú asztali fennsíkot foglalnak el; A magasságuk déli részén haladulnak meg 1200 m-ben. Nyugaton a Kongó Kongó az Atlanti-óceán part menti síkságának keskeny zenekarából elválasztja a strukturális denudációs fennsíkot (Crystal Mountains, Maimbe-hegység) sorozatát északra délre. Slugging őket, a kongói folyó egy sor Livingston esik. A Kongói szélsőséges északi és déli részén az alagsori síkságok gyakoriak, északon, a fennsík-azande déli lejtőjében; Délen a Lund-fennsík (a Kongói vízépítés régiója - Zambezi). A délkeleti részén a Kongó, blokk és szétnyitható blokk hegyi hegyek Mituba, homokkő fennsík Kindelong és a mániás, elválasztva széles tektonikai mélyedések találhatók.

A legmagasztosabb és szétválasztott terep az ország keleti kültervezője, amely a kelet-afrikai fennsík szélén fedezi. Az ország keleti határa mentén egy kelet-afrikai rift rendszer nyúlik. A rendszer széleit a 2000-3000 m magas (hegyi hegy, helm) bányászati \u200b\u200btömbök képviselik; A legnagyobb magasság eléri a Ruvenzori súlyú tömböt (5109 m - csúcs Margherita, a Congo legmagasabb pontja). A Virung hegyeiben jelenlegi vulkánok vannak: Nyamlagira és Niiragagongo. Graben alját nagy tektonikus tavak (Albert, Edward, Kivu, Tanganyik, Mveru stb.) Foglalják el.

Geológiai szerkezet és ásványi anyagok. A Kongó területe kiterjedt része a preambiai afrikai platformnak. Majdnem teljesen lefedi az archean Caton Congo-t (közép-afrikai), valamint a késői prototoikus hajtogatott szerkezetek fragmenseit: a Cybar öv (1,2-1,0 milliárd év kora) keleten, a katangiai rendszer délen - Nyugat-nyugat-kongói rendszer nyugatra (0,65 milliárd év). A szélsőséges délkeleten a korai prototerozoikus érzés Bangveulu hegye van. A nyugati kongói rendszer hátulján van egy blokk korai prototo- és archei fajták. A Kongó alapja az északkeleti és az ország központi részében a Kongói Synclice által elválasztott ország központi részén; Mikmatit-granulito-gneisov komplex, amfibolitis, kvarces és metamorf a felső archey vulkánogén és üledékes rétegei képződnek. Az ország déli részén az Alapítvány fajtát a korai proteorozoikus korszak fő Gabbro-peridotit-anorthosite tömbje és gránit behatolásai megszakítják. A grönlandi övekkel az északkeleti részén röviden, a vas és az arany érc lerakódásai társulnak. A cumshot fedél legősibb lerakódásai az alsó proteoda és a felső törlés felső részéhez tartoznak, amelyek a Kongó szineclid perifériáján vannak. A kelet felett a felső szén kontinentális szén- és mozgásszíni lerakódásai - az alsó Yura (Craar Complex), az északi és nyugati - a kréta terrigéniai üledékei. A kontinentális cenozoikus üledékek (eocene-pleisztocén) gyakoriak mind a szineclise, mind a Kasia MassiF perifériájában, amelynek északkeleti részén, valamint a Kindelung állami fennsík az ország délkeleti részén számos csöve Diamondic Kimberlites található krétás kor.

A Kybarsky hajtogatott övet egy Verkhneproterozoic Quartzo-pala komplexum bonyolítja, beleértve az archean és a proterozoikus metamorf kőzetek és az ón), a ritka fémpegmatiták és az arany hordozó kvarc vénák blokkjait. Katangát és Western kongói hajtogatott rendszereket úgy képezzük, karbonát-megrémült rétegeit közepes és felső elterjedt réz és réz-kobalt mineralizáció. Az ország szélsőséges nyugati részén, a tengerparton, az olaj- és gáz-sekély-tengeri kréta és a kutyák üledékei gyakoriak, beleértve a foszforiták és a hidrogénfajták horizontjait (párolog).

A Kongó keleti határa mentén a kelet-afrikai rift rendszer nyugati ága (Rabena Albert, Eduard, Kivu, Tangangika) nyúlik, amelyhez a zárolási konbonatitok, az alkáliók és a rongy-bazalt vulkanizmus a Lockinzoic korszakban korlátozódik ( Virung vulkáni mezei, Southern Kivu). A Kiva-tó északi részén - a Nyamlagira, a NiiraGongo jelenlegi vulkánjai, valamint a nagy fumarole mező májusban.

Ásványok. Az ország az első helyen veszi a világot a kobalt érc tartalékaiban (32,8% -a World Reserves, 2005). Afrikában a Kongó az Orel és Tolframa tartalékaira vezet, 2. rangsor a réz és a cink-érc tartalékaiban, 3. helyen - Tantalla Rud, 4. helyen - Diamonds (2005). A Kongó mélységeiben Németországi ércek nagy tartalékai lezárulnak. Az olaj, a földgáz, a szén, az arany és az ezüstércek is alapvető ásványi anyagok.

A komplex (réz-kobalt, réz-polimetális) ércek nagy rétegforma lerakódása a Kongó délkeleti részén található, Katanga tartományban, ahol közép-afrikai (Moyshosh, Ruhash, Tenka-fungurum) rézövet alkotnak, stb.). Jelentős mennyiségben az érc, Németország, ezüst, kadmium, arany, platina, urán stb. (Például a Kipushi mező komplex réz-cinkércei tartalékai a legnagyobb a világon). Itt vannak az Uranium Ore (Shinkolobve, Swambo) fontos területei. A volfrám és az ónvekek tartalékai hidrotermális (Kalima, Punia és munkatársai), Redquetal Pegmatit (Manono, Esese stb.) És egy tengelyes (bányászati \u200b\u200bterület Martyaa) területei az ország keleti részén. A Kongó keleti részén van egy úgynevezett redukciós szív Afrika - a bonyolult raquetal pegmatit mezők koncentrációja nagy berillium-ércekkel, Tantalum, Niobium, lítium (Manono, Kobo-Kobo, Esese, Chonka stb. ), Raskometall karbonatit lerakódások (Luesh, Binga), a Niobium ércek jelentős tartalékaival, valamint a tantaloniobátok (például az IDIB egyedülálló sarkái). A gyémántok (főként technikai) tartalékai az őslakos és marginális mezők (Buckwang, Chimanga, Lubi, Kasai stb.) Koncentrálódnak Nyugat-Kasia és Kelet-Kasia tartományaiban.

Kis olaj- és természetes üzemanyag-lerakódások (Mibal, Mwamba, Motoba stb.) Egy keskeny tengerparti szalagra és polcra korlátozódnak. A fő szénbetétek a Katanga tartományban lokalizálódnak két szénmedencéken - Lukuga (a tartomány északkeleti részén) és Luena Lualaba (déli részen). A Kongó északkeleti részén az aranyércek őslakos lerakódásai vannak (Kilo Ore területek, Moto stb.), Valamint a vasérc betétek (AMI, kód, Tina stb.). Jelentősen tartalék a mangán rud Kisenge (déli részén). Az ország nyugati részén Bauxit betétek vannak az időjárás szolgaiban, valamint a foszforiták letétbe helyezésében. Közép-Afrika rézövének számos területén kiváló minőségű ékszer és amatőr malachit (az úgynevezett Azurmalahit), amely az azurit és a malachit váltakozó rétegeiből áll. Is ismert betétek Az azbeszt, a csillám, a barit, a kén és a természetes építőanyagok is ismertek.

Éghajlat. A Kongó területe az egyenlítői és az egyenáramú éghajlati övek határain belül van. A 3 ° Észak-északi szélesség és a 3 ° -os déli szélesség 3 ° -os részén, egy állandó nedves egyenlítői éghajlat két eső-magas Maximával (március és május és szeptember között novemberig). A Kongói Depresszióban és a világ környező fennsíkján, a nagyon meleg hónap (március vagy április) átlagos hőmérséklete 26-27 ° C, a leghidegebb (július vagy augusztus) - 23-25 \u200b\u200b° C; A napi amplitúdók több mint évente, de nem magasabb, mint 10-15 ° C. Az átlagos éves csapadék 1500-2000 mm.

A déli részben és a Kongói Észak szélsőséges északi részén az éghajlat az esős nyári és száraz téli szezonok; A Kongó északi határ közelében lévő száraz évszak időtartama nem haladja meg a 2-3 hónapot (december-február), délen eléri az 5-7 hónapot (április - május - szeptember - október). A hőmérséklet éves amplitúdója magasabb, mint az egyenlítői éghajlatban; A napi amplitúdók gyakran meghaladják a 20 ° C-ot. A maximális hőmérsékletet az esős évszak kezdete előtt (legfeljebb 28 ° C-on északon, legfeljebb 24 ° C-ig terjeszti); Télen az átlagos hőmérséklet körülbelül 24 ° C északon és délen 18 ° C-ban. Mivel az egyenlítőtől eltávolítja, az átlagos éves csapadék csökken: legfeljebb 1300-1500 mm szélsőséges északon és legfeljebb 1000-1200 mm a szélsőséges déli részben.

A Kongó keleti részének hegyvidéki régióiban a hőmérséklet éves amplitúdója nem haladja meg az 1-2 ° C-ot; Az év folyamán 1500 m tengerszint feletti magasságban a 20 ° C-os átlaghőmérséklet, a nagy relatív páratartalom megjegyzése. Évente 2500 mm-es csapadék van a hegyek hegyi lejtőin (a Ruvenzori tömb lejtőin - akár 4000 mm-ig).

Belvízi vizek. A folyó hálózat nagyon vastag és többirányú. Az ország területének több mint 9/10 része a Kongó vízgyűjtőhöz; Keleten a terület kisebb része a Nílus vízgyűjtőhöz tartozik.

A legnagyobb folyók: Kongó és jobb (Lufira, Luvua, Aruvimi, Itismbiri, Mongola, Ubanggi) és balra (törmelék, lulong, kéz, kVA)). Keleten a nagy tavak részben az országon belül vannak: Albert, Edward, Kivu, Tanganyik, Mveru. A Kongó depressziójában nagy sekély tavak vannak Mai-Nome és Tumba.

Évente megújuló vízkészletek 900 km / év (az összes Afrika forrásainak 25% -a). A víz rendelkezésre állása szempontjából (1283 m 3 / fő évente) Kongó az 1. helyet foglalja el Afrikában; A potenciális vízerőforrások (44 ezer MW), az egyik vezető hely Afrikában. Gazdasági célokra a rendelkezésre álló vízkészletek legfeljebb 1% -át használják (ebből 61% a nyilvános vízellátáshoz, 23% a mezőgazdaság igényeire, 16% -os fogyasztói vállalkozásokra vonatkoznak).

Talaj, zöldség és állatvilág.Az erdők az ország területének 58% -át foglalják el; Savanns, uraim és pincék körülbelül 25%. A Kongó mélységében - a második a világon a területen, a zavartalan evergodin-egyenlítői erdők tömbje (Guili). A növényzet jellege a hidratáló és megkönnyebbülés jellemzőitől függ. Az ország nyugati, alföldi része, átlagosan a Kongó folyó vizes élőhelyeken, folyamatosan elárasztott erdőkben foglalkozik; A mélyedések lejtőin az általuk váltottak állandó nedves evergodinegyenlítői erdőkkel. Az erdőkben sok értékes fafaj: kiváló minőségű vörös, sárga, ébenfa, végtag, AGBA, Iroquo, valamint olajpálma, digitális fa, különböző gumi és mások. Az északi regionális emelők számára Nyugatra és az ország déli részén található parkoló magas retardált Savanna, a Galéria erdőkkel kombinálva a folyóvölgyek szerint. Délkeleten (Katang tartományban) a Miombo Ízesített Savannah erdők levelei gyakoriak. A Kongó keleti részének hegyeiben nagymértékű magyarázat van kifejezve: a hegyvidéki nedves örökzöld erdők az erdő felső határain (3000-3500 m) helyettesítik a bambusz bozótokat, a fentiek az afro-subalpiic ( a fa heather dominálásával) és afro-alpesi (fa-szerű vezetékekkel és címkékkel) nagy magasságú öv.

A hiletek alatt erős vörös-sárga ferrális talajokat fejlesztenek ki; A folyamatosan elárasztott vizes élőhelyek - hidromorf esztergabitű gley-talajok. A levelek alatt a faders alakultak ki, a Savannes - a Red Ferallic Soils alatt, amelynek élesen kimondott szezonális vizsgálata a profil, a sűrű felületmirigyek helyeken vannak kifejezve.

A biológiai sokféleség szintje nagyon magas: 11 ezer fajta magasabb növény (ebből az endemikus típusok 10% -a), 450 fajta emlősök, mintegy 1150 fajta madár (amelyből 345 faj fészkelődik), több mint 300 A hüllők fajták, a kétéltűek több mint 200 fajta és több mint 100 halfaj. A sima erdőkben, afrikai erdei elefánt, erdei kacsa, Ogapi, Cysthew és erdei sertések, pangolinok, különböző főemlősök (beleértve a törpe csimpánzákat és a nyugati gorillát) stb. Az ország keleti országának hegyvidéki régióiban vannak magas. A Mountain Gorilla szintén összefügg az Endemicshez, amelynek legnagyobb lakossága megmarad a Nemzeti Virung Parkban. A Wekhed Shores-ben a víziló közös, amelynek lakossága csökken; krokodilok. A Savannah és a gyermekgyógyászati \u200b\u200bemlősök számos különböző fajta jellemzője: különféle antilop (Antilopa, Orbi, Big Kudo, Cannes stb.), Afrikai bivaly, Burcherla Zebra, Zsiráf, Elefánt, Fekete-fehér Rhinos, Warthog; A ragadozóból oroszlán, gepárd, leopárd, csíkos jackal, foltos hyena, hyienous kutya.

Állami állapot és környezetvédelem. Az erdőirtási arányok 0,4%, az erdőinformációk fő okai a mezőgazdasági földterületek kereskedelmi naplózása és kiterjesztése. A legkisebb antropogén hatások a Kongó folyó középső szakaszában a legkisebb vizes élőhelyeken mentek át; A Kongó keleti részének hegyvidéki erdők, amelyeket a maximális népsűrűség jellemzi. A biológiai sokféleség csökkenésének veszélye a vadászat poaching vadászatához kapcsolódik (a vadon élő állatok húsának a Kongó vidéki lakosságának 75% -a), valamint a fegyveres konfliktusok következményeivel. Az eltűnés veszélye alatt 55 faj magasabb növény, 40 fajta emlős és 28 madárfaj. A kongói part menti területeken az olajszennyezés megjelölve van.

A Kongó 83 védett természeti területet hoztak létre, amelyek az ország területének 8,3% -át foglalják el. A világörökségi lista magában foglalja a National Virung Parks (1979), Kahuzi Big (1980), Garamba (1980), Salong (1984) és az Okapi (1996); Mindegyikük veszélye van a veszélyben. A nemzetközi jelentőségű vizes élőhelyek, ahol a madarak vízimadaja és a madarak vízfájljai koncentrálódnak, 866 ezer hektár kapcsolódnak.

Mountain Gorilla a Virung Nemzeti Parkban.

Világít.: Zaire Köztársaság. M., 1984; Doimenge S. La Conservation des Ecosystèmes Forestiers du zaire. Mirigy, 1990.

O. A. Klimanova.

Népesség

A Kongói lakosság nagy része (85%) az íj népei (Luba, Kongó, Tala, Mongo, Tetela, Édes, Nanti, Yak, Chokwe, Penda, Bemba, Leg, Kuba, Luen, Luna, Tecca) . Észak-Keleten, azok a népek, akik az Adamava-Ubanniai nyelvek Ubanggiai mellékelt nyelveinél íródnak (7%): Zanda, Tbak és mások. Nilo-cukor nyelveket beszélnek (10,1%) , északkeleti (Mangbet, Lenda, Alur).

Természetes népesség növekedése 3,1% (2008). A születési arány (43 per 1000 lakos) több mint háromszor magasabb, mint a halálozási arány (11,9 / 1000 lakos). A magas termékenység magas szintjén (6.3 gyermek 1 nőenként) magas és csecsemő halálozási arány (83,1 1000 élő születés; 2008). Az ország lakossága fiatal: az átlagos 16,3 év. A lakosság korszerkezetében a gyermekek aránya (legfeljebb 15 év) 47,1%, a munkaképes korú (15-64 év) lakossága 50,4%, 65 év és több mint 2,5% (2008). A várható élettartam 54 évig (férfiak - 52.2, nők 55,8 év; 2008). Átlagosan 100 nő 99 férfit jelent. Az átlagos népsűrűség 27 fő / km 2 (2008). A szélsőséges nyugati területek leginkább lakottak (az átlagos népsűrűség a Metropolitan tartományban több mint 960 fő / km 2, az alsó Kongó tartományban 78,4 ember / km 2) és az ország keleti részén (több mint 92,4 ember / KM 2 Észak-Kivu tartományban és 67,3 fő / km 2 a Dél-Kivu tartományban). A Katanga délkeleti tartományában a legkisebb népsűrűség (9,8 fő / km 2). 32% -os városi lakosság. Nagyvárosok (több ezer ember, 2008): Kinshasa (9167), Lubumbashi (1628), MBUJI Maya (1474), Kolvelisia (932.3), KiSangani (592.2), Kananga (508.3), Kananga (507, 8), Likasi ( 496.6). Gazdaságilag aktív népesség 15 millió ember (2006); A mezőgazdaságban foglalkoztatott 65% -át a munka, a szolgáltatási szektor - 19%, az ipar - 16%. A munkanélküliségi ráta 85%.

N. V. Vinogradova.

Vallás

Különböző becslések szerint (2007), a Kongói katolikusok népességének 40-55% -a, 20-42% - tiltakozók (evangélikusok, brit, presbiteriak, metodisták, baptisták, menoniták, pünkösdek stb.), Körülbelül 10% - Az afrikai szinnikciós kultuszok (főként Kymbangizmus), 5-10% -os muszlimok. A hagyományos vallási hiedelmek is szerepelnek.

A Kongó, a 6 metropolinok és a római katolikus templom 41 egyházmestere, 1 metropolia és az Alexandrian ortodox egyház 1 egyházmegye működik. A legtöbb protestáns szervezet egyesíti a Krisztus egyházát a Kongóban (1942-ben alapított).

Történelmi esszé

Kongói az ősi időktől a függetlenség előtt. A Kasai folyó felső részén található kőeszközök, Lualaba, Lupula, bizonyságot tesznek a Kongó területének településéről a korai paleolitikus korszakában, és az Ashhel-korhoz tartoznak. Az úgynevezett középső kő század esetében a taszk kultúra jellemző (különféle kultúra Sango, 55-45 ezer évvel ezelőtt), Lupebbbe kultúrája (30-15 ezer évvel ezelőtt) és mások. A késő kőkorszakot képviseli A Chetol kultúrája (15-3 ezer évvel ezelőtt) a Bena-Chitol (Katanga tartomány) fennsíkján és a Kinshasa közelében. A Katanga tartományban található fémfeldolgozás legkorábbi bizonysága (meteorikus vas, középső 5. század); Állítólag az Afrikában a fekete kohászat egyik legrégebbi központja volt.

A Kongói Autochtonous népességét Pygmeni, San (Bushmen) és Ko-Coin (Gottentoty). Az első évezred elején korszakunk, az erdei területeken a Bantu nemzetei voltak. A 9. század elején a kulturális kultúrához tartozó első politikai szervezetek a Katang tartomány északi részén jelentek meg. A 13. és 16. században a Kongó (néha birodalmak és királyságok) Kongó, Matamba, Ngoyo, Kuba, Luba, Lunda, Kamono területén alakult ki állami jogalanyok.

Az 1480-as években a Kongói európai európaiak meglátogatták a portugálokat, D. Kan vezetésével. A 16. században a Kongó folyó bal partja belépett a portugál rabszolgakereskedelem fő kerületébe. Az európaiak penetrációja találkozott a helyi lakosság makacs ellenállásával. 1491-ben a Kongói Állam kormánya, a portuguadok támogatásával foglalkozott az afrikaiakkal, szemben az erőszakos kereszténységgel. 1703-ban egy európai anti-európai mozgalom jött létre a Kongóban (az úgynevezett Antonian Heresy), amely célja az egyetlen állam helyreállítása az erős uralkodó szabálya alatt. 1706-ban a mozgás nyitott fegyveres felkelés formájában alakult ki. 1709 elején elnyomta a kongói tudni. A rabszolgakereskedelem, az állandó polgári munkavállalók fejlődése decentralizációt és a régió államai fokozatos csökkenését okozott.

A 19. század végén a Kongó területe az európai államok rivalizálásának tárgyává vált. 1876-ban a belga király Leopold II szervezett Nemzetközi Afrikai Szövetség az ő elnökletével (az 1880-as, a Nemzetközi Szövetség Kongó nyertünk MAC). 1878-ban létrehozták a Belga Kongói Bizottság Belga Bizottságát. Az ezt követő években a Royal Emissars kötött szerződések száma a helyi vezetők, akik hagyjuk Leopold II létrehozni felett a bal parton a Kongó folyón. Berlin Konferencia 1884-85 elismert Leopold II szuverén lefoglalt területek, a "Congo független állapota" (NGK). Valójában az NGC földjeinek hódítása csak a 19. század végén végződött (lásd Tetel 1895, 1897-1900, 1900-08; "Arab elleni háború és Suakhili" 1892-94).

A természetes gumi a fő exportipar lett. A II. Leopold a teljes NGK tér mint 50% -át átadta az ingatlanban vagy a koncesszióban a magánvállalkozásoknak, amelyek monopóliumot kaptak a gumiszerűség működéséről, valamint a helyi lakosságnak a kötelezettségek és a természetes adók kötelezettségeinek, radír. 1890-ben kezdődött a vasút építése. A komplex éghajlati viszonyok miatt a Matadi - Leopolville első sora, 435 km hosszúságú, csak 1898-ban nyílt meg (építése 1909-ben fejeződött be). 1888-ban egy gyarmati hadsereget hoztak létre az NGC - "Force Pybyt" -ban, 1894-ben került sor katonai szolgálatot.

A Kongói Gazdasági Fejlesztést az afrikai erők végezték, akik brutálisan büntetik az adók megfizetését vagy a munkaügyi szolgálat viselésének megtagadását. A 20. század elején a Leopold II rezsim visszaélése elleni kampány az európai sajtóban került kibontakozásra. 11/15/1908 A Leopold II kénytelen volt aláírni a NGK átalakításáról a Belgium vastagbélre való átalakítását - a belga Congo (BC).

Az első világháború idején a BC gyarmati csapata a brit és a francia szövetségesekkel együtt részt vett a Tanganyik-tó területén, Kamerunban, Ruanda-Urundi határon. Ebben az időszakban a nagyobb európai vállalatok növelték a termelést az ásványi anyagok BC-ben. Az altalaj fejlődését a bányászati \u200b\u200bipar, a közlekedési rendszer, az energiaszektor fejlesztése kísérte, a Katanga, a Kivu és a LEOPLVILLE városának nagy ipari központjainak összecsukása (most Kinshasa városa).

Az 1920-as és 1920-as években a nemzeti felszabadítási mozgalom emelkedése BC-ben kezdődött, számos vallási és politikai mozgalom és szekta megjelent (cimbangizmus, a "leopárd emberek titkos társadalma stb.). 1946-ban az afrikaiak elérték a szakszervezetek létrehozásának jogát. Az 1940-es évek végén - 1950-es évek elején alakultak ki különböző kulturális és oktatási szervezetek, majd a politikai pártok arra szólították fel, hogy a függetlenség biztosítása BC. 1958-ban egy pártot hoztak létre a Kongói Nemzeti Mozgalom (NDC), amelyet P. Lumumumay vezetett, 1959-ben - a Bagongo (Abaco) pártszövetsége a J. Casavuba vezetésével (az 1950-es oktatási szervezet alapján) ). 1959-ben Leopoldville-ben egy gyarmati felkelés tört ki, amely hamarosan az ország számos területét fedezte. A Belgium uralkodó körök általi kísérletek a részleges reformok segítségével a felkelés visszafizetésére sikertelenek. Az 1960-as kerekasztal brüsszeli konferenciáiban a belga kormány bejelentette a függetlenség biztosítását.

Kongói függetlenség után. 2009.6.30.1960 belga King Boduena Kijelentem egy független Kongói Köztársaság (RK) kialakulását. Elnöke megválasztották a J. Casavuba, miniszterelnök - P. Lumumba. A Lumumba független politikája az egykori metropoliszgal való szoros kapcsolatok megőrzését okozott. A hadsereg kormányellenes lázadásának eredményeképpen Lumumba ténylegesen felfüggesztették a hatalmat, mintegy 10 ezer belga katonát vezettek be a Kazahsztán Köztársaságba. Az összetett hazai politikai helyzet kihasználása, az NTNO-Regionális Felek M. K. CHOMNE és A. Caloni vezetőinek kihasználása Katan tartományban és a Kasia Független Államok déli részében nyilatkozott. Lumumba elnök rendelete hivatalosan mentes volt a miniszterelnök posztjával, és hamarosan megölték. 2009.9.14. A kongói nemzeti hadsereg általános személyzetének vezetője S. S. Mobutu ezredes, Belgium és az Egyesült Államok támogatásával puccsot tett. A hatóságok az ideiglenes testület kezében voltak - az általános biztosok kollegiuma.

P. Lumumba és Belgium G. Eychens miniszterelnöke aláírja a Kongó függetlenségét. Leolville. 30.6.1960.

P. Lumumba támogatói bejelentették saját kormányaik kialakulását Stanlyville városában (most Kisangani). 1960 novemberében A. Gizenga vezetett, aki Lumumba kormányának miniszterelnök-helyettes helyzetét tartotta. 1961 augusztusában a Kazah Köztársaság új kormányát S. Adula által vezetett. A belső politikai válság megoldására irányuló erőfeszítések során az Adula a Gizengu kormányában (a miniszterelnök zavartsága 1962-ben származott). 1962-63-ban Dél-Kasia és Katanga újraegyesültek RK-vel. 1.8.1964 Az ország Alkotmánya hatályba lépett, amely megállapította az állam szövetségi struktúráját. A Kazah Köztársaság átnevezte a Kongói Demokratikus Köztársaságot (DRC).

A kormány politikája nem vezetett a helyzet stabilizálásához. 1963 októberében a P. Lumumba támogatói létrehozták a nemzeti kiadási tanácsot, amely a lázadó mozgalom irányító testületévé vált. 1964 áprilisában alakult ki a felszabadítási népi hadsereg, amely augusztus szerint az ország területének 2/3-án irányította. 1964 szeptemberében a lázadók a Stanlivil Népköztársaság Népköztársaságának oktatását hirdették. 1964 novemberében a Nagy-Britannia, Belgium és az Egyesült Államok katonai erők támogatásával végrehajtott Red Dragon működés során megsemmisült a Rebel Köztársaság.

11/24/1965 Az állami puccs eredményeként az S. S. Mobutu hatalomra jött, amely tiltotta az összes politikai párt és szervezet tevékenységét (az egyetlen megengedett fél jött létre a forradalom 1967-es pártjában). A hadsereg parancsát számos adminisztratív reformot tartottak, amelyek célja a központi kormány hatóságainak megerősítése (a tartományok száma csökken, a tartományi találkozók átalakulnak a tartományi tanácsok, a tanácsos kormányok megszűnik, a végrehajtó a tartományok hatalma átkerül a kormányzóknak). Az 1960-as és 1970-es évek fordulóján hivatalos doktrínát fogadtak el, az úgynevezett "valódi zairei nacionalizmus". A fő országos feladatok kijelentették az ország gazdasági függetlenségének eredményeit, az európai társadalmi-gazdasági és politikai intézmények elutasítását. 10/27/1971 DRC átnevezte a Zaire Köztársaságot (RZ). A MOBUTU kormánya azonban nem sikerült jelentős változást elérni a gazdaság szerkezetében, amelynek alapja még mindig exportált nyersanyagokat. Az 1970-es évek közepén az elhúzódó társadalmi-gazdasági és belső politikai válság RZ-ben kezdődött.

1982-ben az RZ Parlament tagjait az elnök személyi erejének rezisztjei bírálták, és a demokráciáért és a társadalmi fejlődéshez (Yudps) részét képezték az Uniónak. 1990-ben Mobutu bejelentette egy többpárt rendszer bevezetését, de már 1993-ban elkezdte az ellenzéki politikai szervezetek brutális üldözését.

1996-ban Ruandán Hut fegyveres leválatát betörték az ország keleti régióiba. A helyi Tutsi (Banyaamulenga) által a RZ kormányának csendes hozzájárulásával végzett megsemmisítése, a polgárháború kezdetét (az úgynevezett 1. kongói háború 1996-97-es háború) kiváltotta. Mobuta kormányával szemben a Demokratikus erők szövetsége a Kongó Zaire (hirdetések) felszabadításához L. D. Kabila. A lázadó csatlakozott a Tutsi-hoz, azzal vádolta az RZ kormányát a Hutu elismerésében.

1997 májusában a Kinshasu által belépett ADOCZ leválatokat, Mobutu-t megdöntötték, a hatalom elment a Cabo-ba, az ország ugyanazt a nevet adta vissza - DRC. Az új elnök azonnal törölte az egykori szövetségesek Tutsi-t a hatalom struktúráiból. 1998 nyarán szankcionálta az összes külföldi katonai és polgári tisztviselő (főként tutsi) országától (főleg tutsi), és feloszlatta a Tutsi-val felszerelt kongói hadsereg részeit. A Cabilus politikája új polgárháborúhoz vezetett (az 1998-2002-es, az úgynevezett második kongói háború), amelyben az állam DRC-jétől határoztak.

Angola, Namíbia, Zimbabwe, Ruandán és Burundian Hutu fegyveres csoportjai a kormányzati erők oldalán végezték. Ellenezték a katonai politikai kongói társulást a demokrácia, a Kongó felszabadításának mozgása, valamint a Burundi, Ruanda és Uganda katonai erejével. 1999 júliusában megállapodás született Lusaka (Zambia). A teljesítményének ellenőrzése érdekében az ENSZ Biztonsági Tanácsa 2009.11.30-ig terjedt az ENSZ DRC-ben (MONUC). Azonban sem a lázadók, sem a DRC állam szomszédja nem teljesítette a szerződés feltételeit.

2001 elején L. D. Kabila megölték. Az ország elnöke az ő fia volt - J. Kabila. 2002 júliusában egy békés megállapodást írt alá Pretoria városában (Dél-Afrika) a DRC és a Ruanda között, 2002 szeptemberében Luanda városában (Kenya) - a DRC és az Uganda között. 2.4.2003 A DRC, a politikai pártok és az ellenzéki fegyveres csoportok kormánya (az úgynevezett Inconnai párbeszéd) kormányzásai között történt, amelynek során megállapodás született a kongói válság politikai rendezéséről. Az átmeneti időszak idején az ország vezető szerepét J. Cabill és képviselői hozzárendelték - A. Yerodiu, A. 3. NGU, valamint a fegyveres ellenzék képviselői - J. P. Bembu és A. RuDeV. A második kongói háború alatt mintegy 4 millió ember halt meg.

2004-ben több pártrendszert vezettek be az országban, 2005 decemberében új DRC alkotmányt fogadtak el, amely 2009 februárjában változtatást nyújtott az ország adminisztratív-területi részlege. A 2006-os elnökválasztás (két fordulóban történt) a J. Cabill győzelmét végződött. A parlamenti választásokon elérte a népi párt helyreállítására és a demokráciára és az United Lumumbian pártra vonatkozó előfeltételét.

2007 márciusában a művelet hatástalanította az Unió vezetője militarizált védelmét a nemzet (SPN) J. P. Bembabi, a J. Kabila fő riválisa az elnökválasztásban. A Bembabors védelme fegyveres ellenállást mutatott a kormányzati erőknek, ami a következő belső politikai válság oka volt. Bemba kénytelen volt elhagyni az országot. 2008.5.24. A BOMBA-ban a Nemzetközi Büntetőbíróság megrendelései alapján Brüsszelt 2002 októberétől 2003. márciusáig 2003. márciusáig tartották az emberiség elleni bűncselekmények díjazásáról. 2008. augusztus végén Kongó (Észak-Kivu tartomány és Dél-Kivu) keletre keletkeznek a kormányzati csapatok és az L. Nkunda tábornokok formái között.

A Szovjetunió és a Kongó közötti diplomáciai kapcsolatok 7.7.7.1960. S. S. Mobutu uralkodása alatt a kétoldalú kommunikáció gyakorlatilag nem fejlődött ki. Az 1990-es évek vége óta a DRC-k kormánya az Oroszországgal való szoros politikai együttműködés kialakítását jelenti, elsősorban a nemzetközi szervezetek keretében. Az Orosz Föderáció támogatja a Monuc erőfeszítéseit, hogy politikailag megoldja a kongói válságot.

Világít.: Vinokurov Yu. N., Orlova A. S., Subbotin V. A. Zaire története az új és a legutóbbi időben. M., 1982; Ndaywel è Nziem I. histoire Générale du Congo: de l'héritage ancien à la république démocratique. R., 1998; Afrikai országok 2002. kézikönyv. M., 2002; Vinokurov Yu. N. Kongói Demokratikus Köztársaság. Hatalom és ellenzék. M., 2003; République Démocratieie du Congo (RDC) 2006-2007. R., 2007; Mova Sakanyi N., Ramazani Y. de L.-D. Kabila à J. Kabila. La Vérité des elzárás! R., 2008.

G. Sidorova.

Farm

DRC - mezőgazdasági ország, amely a legerősebb a trópusi afrikai országok között gazdasági potenciállal. Az 1970-es évek közepe óta a gazdaság mély válság állapotában van, amelyet a krónikus hazai politikai instabilitás súlyosbítja. Az árnyék üzlet, a természeti erőforrások illegális fejlesztése és exportja külföldön széles körben elterjedt. Az állami költségvetést közel 60% -kal alakítják ki a külső források - donor-támogatás és az egyes államok (EU-országok, USA, KNK) és nemzetközi szervezetek (IMF, Világbank stb.). Az elhúzódó válságból való kilépés irányát csak a 2000-es évek közepén vázolták át. A REAL GDP növekedése 2008-ban 6,3% volt. A gazdasági tevékenység kiemelt területei az ipari létesítmények (beleértve az energiafelvételt), a mezőgazdasági termelést, a közlekedési infrastruktúrát, a szegénység csökkentését jelentették.

GDP 18,8 milliárd dollár összege (a Power paritás megvásárlása; 2007); Számított egy főre jutó 300 dollár.

Emberi Fejlesztési index 0,411 (2005, 168. hely a világ 177 országa közül). A GDP szerkezetében a mezőgazdaság 55% -ot, a szolgáltatási szektorokat - 34%, az ipar - 11%. 2008 elején a külső adósság 11,5 milliárd dollárt tett ki, az inflációs ráta 20%.

Ipar. Ásványbányászat (a leggazdagabb ásványi erőforrás-bázis alapján) és az ásványi nyersanyagok elsődleges feldolgozása 10,4% -át (2007) és a devizaövedelmek mintegy 80% -át biztosítja. A legfontosabb szerep a kobaltércek bányái (2005-ben a fém - 22 ezer tonna, Katanga tartomány) és a réz (92 ezer tonna, Katanga tartomány), gyémántok (30,3 ezer autó; nyugati kasa és kelet-kasia, egyenlítői, Lower Congo, Kelet, Meniaa), Arany (4.2 tonna, keleti tartomány), ezüst (53,6 tonna), cink (15 ezer tonna), ón (2,8 ezer tonna, Kathan tartomány, Monsaa, Észak-Kiva és Dél-Kivu), Németország ( 2,5 tonna), Tantalum. Olajbetétek is kifejlesztésre kerülnek (part menti területek és egy polc terület) és a szén (Kathan tartomány). Vezető állami vállalatok: "Gécamines", Miba, Okimo.

A DRC vezető pozíciókat foglal el a trópusi Afrikában az energiapáihoz (kb Villamosenergia-termelés 7,3 milliárd kWh, 5,3 milliárd kWh fogyasztás (2005). A villamosenergia fő részét az INGA vízenergia-komplexumban állítják elő a Kongó folyónál (telepített kapacitás 39 ezer MW, az állami vállalat kezelése), beleértve a HPP "inga 1" és a "inga 2"; 2010-re tervezik befejezni a HPP "INGA 3" építését.

A feldolgozóiparot vegyi vállalkozások képviselik (műtrágyák, műanyagok, kénsav, festékek és festékek stb.) Kinshasa, Kalvelis, Kalem, Likasi, Lubumbashi (Kinshasa, Kisangani, Lubumbashi, Kalem, Bucavu), Bőr -shoe, élelmiszerek (beleértve a flourolous, olaj, sörfőzés), famegmunkálás (növények Bahom, Matadi, Lemb, Kindu, Lucolala, Niko, Niki, Mushe) iparágak, építési anyagok (Lubudi, Lukala, Campes, Caograb, Shinkolobve). A Kinshasa-ban a fő ipari központ, az autó kikötése, a hajógyártás, a hajójavítás, a fémmegmunkáló vállalkozások is alkalmazandók.

Mezőgazdaság. Az ország területének mintegy 3% -át feldolgozzák, a legelők körülbelül 6% -ot foglalnak el. A nagy ültetvénytelepeket elsősorban exporttermékek, kis természetes paraszti gazdaságok termelik, alacsony a mezőgazdasági berendezések és a gépesítés alacsony szintjén (a lakosság 60% -a) - a belső fogyasztásra szánt termékek. Főbb kultúrák: olajpálma (pálmaolaj gyártásához), valamint (gyűjtemény, több ezer tonna, 2005) cukornád (1800), kávé (32), pamut (9), kakaó (7), Gevei (3.5 ), Tea (3). A belső fogyasztás, a növekedés (gyűjtemény, több ezer tonna, 2005): MANICA (15 000), Plantein (1193), kukorica (1155), földimogyoró (364), rizs (315), burgonya (54) , köles (37). Szintén nő (ezer tonna): papaya (220), mangó (203), ananász (195), narancs (180), avokádó (62,6). A szarvasmarha tenyésztése korlátozott a triplanozomózisok széles körű elosztása miatt. Állattenyésztés (ezer fej, 2004): kecskék 4016, sertések 957, juh 899, szarvasmarha 758; A baromfi körülbelül 20 millió. Éves hal fogása körülbelül 220 ezer tonna.

Az erdei erőforrásokat gyengén használják, bár a 21. század elején történő naplózás mennyisége nő (65,2 ezer m 3 2006-ban). A speciális export érték értékes fa (kullancs, fekete fa). A naplózás jelentős részét a SoceBO Nemzeti Társaság és a német "DANZER GROUP" - SIFORCO leányvállalata végzi.

Szállítás. A területek szállítása alacsony. Az út hossza 153,5 ezer km, köztük 2,8 ezer km, szilárd bevonattal (2004). Vasutak hossza 5.1 ezer km (2006); A leginkább Katanga tartományra összpontosított, és ásványi nyersanyagok szállítására szolgál. Vasúti kommunikáció Dar es Salam (Tanzánia), Lobitu (Angola), Zambia, Zimbabwe, Mozambik és Dél-Afrika. 1997-ben a vasúti DRC államosított. A folyami folyamatok átfogó hossza körülbelül 15 ezer km (2005). Nagy kikötők: banán, Boma, Bumba, Matadi, Kinshasa, Mbanda, Kisangani, Kindu. Az olajvezeték hossza 71 km, gázvezetékek 62 km (2007). Vannak 237 repülőtér (ebből 26 a kifutópálya szilárd lefedettsége). Nemzetközi repülőterek Kinshasasban, Lubumbashi, Bukavu, Goma, Kisagani.

Nemzetközi kereskedelem. A kereskedelmi export költsége 1,6 milliárd dollárt, 2,3 milliárd dollárt (2006) behozatalát. Alapvető export cikkek - gyémántok, réz, olaj, kobalt, fa, mezőgazdasági termékek. Fő kereskedelmi partnerek (2006): Belgium (a költség 29,4% -a), KNK (21,1%), Brazília (12,3%), Chile (7,8%), Finnország (7,2%), USA (4,9%), Pakisztán (4,9%) ). A gépek és berendezések importálódnak, beleértve a bányászati \u200b\u200bbányát, a járműveket; Üzemanyag, élelmiszer, főként Dél-Afrikából (17,7% -os költség), Belgium (10,9%), Franciaország (8,5%), Zimbabwe (8,1%), Zambia (6,9%), Kenya (6,8%), Côte d'Ivoire (4.4 %).

Világít.: Mutamla L. Redresser L'Economie du Congo-Kinshasa. R., 2003; Tumba V. M. LE Dévelopement du Congo: Pomesses, Failites et Défis. Kinshasa, 2006; République Démocratique du Congo: 2008. R., 2007.

N. V. Vinogradova.

Fegyveres Erők

A fegyveres erők (Sun) Kongó rendszeres nap és republikánus (polgári) védelemből áll. Rendszeres nap (kb. 134,5 ezer ember, 2008) közé tartozik a földi erők (SV), légierő és IUD. Katonai éves költségvetés 181 millió dollár (2007).

A nap legfelsőbb parancsnoka az államfő - az elnök.

Az SV légijárműalkatrészeinek alapja (kb. 111,23 ezer ember). Az SV harci összetétele brigádokat (1 motoros üzemeltetési, 14 gyalogsági és 1 elnöki védelem), 2 parancsnoki ezred, tüzérségi és légiforgalmi részlegek, egyéb egységek. Legfeljebb 50 fő és 40 könnyű tartály van, több mint 50 Rm, 20 BMP, 138 BTR, 159 vontatott terepi tüzérségi szerszámok (beleértve a 10 anti-tartálytisztító fegyvereket), körülbelül 330 habarcs, 57 RSW, több mint 50 anti-repülőgép tüzérségi létesítmény. A légierő (2,54 ezer ember) csökken a Squadronban, 5 harci repülőgépe van a kompozícióban, mintegy 40 helikopter (beleértve a 4 harcot is). A haditengerészet (6,7 ezer ember, beleértve a tengeri gyalogságot is) 3 járőrhajót és több mint 20 harci hajót tartalmaz; Pinsement Points - Kinshasa, Bahom, Matadi (a Tanyaganiika-tónál). A republikánus (polgári) őr (kb. 14 ezer ember) egy tartály polcból és 3 gyalogdomokból áll. Fegyverzet és katonai felszerelés főként kínai, francia és amerikai termelés.

A rendszeres légi járművek befejezése önkéntes alapon történik. Az őrmester és a szokásos összetétel előkészítése - a képzési központokban és az iskolákban a nap, a nemzeti oktatási intézmények, de főként külföldön. Mobilizációs erőforrások (férfiak) mintegy 11,3 millió ember, köztük 6,4 millió ember alkalmas katonai szolgálatra.

V. D. NesteChkin.

Egészség

A Kongóban, 100 ezer lakosban 11 orvos, 53 közepes orvosi személyzet, 2 gyógyszerész (2004). Az általános egészségügyi kiadások a GDP 4,2% -a (2005) (költségvetési finanszírozás - 18,7%, a magánszektor - 81,3%) (2003). A leggyakoribb fertőzések: bakteriális és amoebon-dizenteria, hepatitis A, malária, triplanoszomózis, schistoszomatosis. A felnőtt lakosság halálának fő okai: Dysentery, AIDS, Fényes betegségek, Malária (2004).

V. S. Nechaev.

Sport

A Kongói Olimpiai Bizottság 1963-ban alakult, az IOC 1968-ban elismerték. A Sportolók DRC 1968 óta részt vesz az olimpiai játékokban; A nyeremények nem foglalták el a legjobb eredményt - a 16. helyet a férfi maraton M. Kalombo (Atlanta, 1996). Legnépszerűbb sport: könnyű atlétika, boksz, kosárlabda, futball.

A futballszövetség 1919-ben alakult (a FIFA-ban 1964-től). Nemzeti labdarúgó-válogatott - az afrikai csésze nyertese (1968 és 1974); Klub "TP Mazebashi" (Lubumbashi) megnyerte az Afrikai Bajnokok Kupát (1967-es és 1968) és az afrikai csésze csészét (1980); A "VITA" klub (Kinshasa) az Afrikai Bajnokok Kupa (1973) győztese. A Kinshasa legnagyobb stadionja "Stad de Martyr" (80 ezer hely). A leghíresebb sportolók: labdarúgó-játékosok - M. Kazady (a legjobb kapus az ország történetében), Ch. Bvand (Afrika legjobb labdarúgója, 1973), Lua Loua Lua Lua (Játszott angol klubok "Newcastle" és "Portsmouth"), SH. Nonda (a legjobb gólszerző a történelemben a Nemzeti Team - 19 fej, az UEFA Bajnokok Ligája 2004-es döntője a Monaco csapat részeként); Kosárlabda játékos D. MOMOMBO; Boxer A. Vab (világbajnok a World Boxer Tanács az 1. nehézsúlyú kategóriában 1991-94-ben); Kyu városának Attalja (a 2004-es világbajnokság bronzérme a szobában, az afrikai rekord tulajdonosa 400 m-ben).

P. I. Andrianov.

Oktatás. A tudomány és a kultúra intézményei

Az oktatási rendszer irányítását az Elsődleges, Közép- és Szakképzés Minisztérium és a Felsőoktatási Minisztérium végzi. Az oktatási rendszer magában foglalja (2007): 3-5 év alatti gyermekek előkészítésének oktatását (opcionális), a 6 éves korosztály, 6 éves középfokú oktatás, a felsőoktatás 6 éves gyermekeinek elsődleges képzése. Az állami iskolák és misszionáriusi iskolák működnek, amelyeket az állam támogat. A gyermekek 14% -a, az alapfokú oktatásban - 95%, 95%, az általános iskolai végzettséggel - 32%, felsőoktatással - 1%. A 15 éves kor feletti lakosság írása 67%. A fő egyetemek, tudományos intézmények, könyvtárak és múzeumok találhatók Kinshas városában, köztük a Kongói Egyetem (1954), a Nemzeti Könyvtár (1932), a Nemzeti Múzeum. Vannak Lubumbashi egyetemek is (1955, modern státusz 1981 óta), Kisangani (1963, modern státusz 1981 óta), Mbuji Maya (1990), Roma (1993) stb. Pedagógiai intézmények - Lubumbashi, Kivita, Roma, Missu-Ngungu és munkatársai; Műszaki intézmények - Kivita, Lubumbashi stb.; Számos mezőgazdasági és kereskedelmi intézmény. A nem állami egyetemek - katolikus egyetemek bukavui Butembo; Lubumbashi-i protestáns egyetem. Nemzeti Múzeumok: Cannae-ben Lubumbashi.

Lite: oktatás a Kongói Demokratikus Köztársaság: a prioritások és lehetőségek a regeneráció. Mosás., 2005.

Pénzeszközök Maszk információ

Hetilapok: "L'Avenir" (1996 Circulation 3000 példányban, francia, szuahéli és lingala nyelven, Kinshasa város), "Le Potentiel" (1982; 2500 példányban), "Le Phare" (1983; 2500 példányban), "L'Observateur", "La République", "ELIMA" (1928 óta; 1000 példányban, minden - francia, Kinshasa város), "MJUMBE" (1963, The city of Lubumbashi) és mások. Rádió műsorszórás 1936 óta, 1966 óta televízió. A televíziós és rádiós adatátvitel sugárzása az Állami Corporation "Radio-Télévision Nationale Congolaise" (1945-ben alapított, modern név és státusz 1997 óta) és mások. Nemzeti információk Ügynökség - Agence Congolaise de Presse (ASR, 1960-tól).

Irodalom

Kongó irodalma az 1920-as években kezdődött, franciául fejlődik. Az irodalom Luba, Kongó, Lingala stb., Ami a 20. század elején jelent meg, a misszionáriusok (többnyire vallási és oktatási könyvek) erőfeszítéseinek köszönhetően nem kapott továbbfejlesztést. A Kongó első írója - Abbot S. Kazoi, az Uganda keresztény mártírairól szóló himnusz szerzője. 1930-1940-ben a francia megvilágosodás irodalmának utánzása a népi költészetek használatával kombinálva volt. 1945-ben létrejött a "Congolese hangja" magazin ("La voix du congolais"). Megjelenik D. MOMOMBO ("A szerelem győzelme", \u200b\u200b1943; "Az őseink", 1948), 1948. évi), az európai innovációkkal folytatott hagyományos életmód konfliktusára. A cimbangizmus elemeihez kevert trükciós témák megkülönböztették a P. Lomami-Chibamba munkáit (a "krokodil", 1948-as történetét). Az 1970-es években a próza intenzíven fejlődött; A fő helyét az oktatási orientáció munkái, az archaikus élet, a tudatlanság, a babona, valamint a társadalom gyors korszerűsítésének költségeit vették figyelembe: a regény "két élet, új idő" N. MBBALA (1970), A történet "Bandoki-Koldun" (1971), "képeslap" (1974), "hét testvér" (1975) B. Csere. Római "A törzs fia" P. Nganda Nkashama (1973) újjáéled az afrikai falu életét. Megkapta a történet műfajának (I. L. Mudaba stb.). A "Jambatist Vico" regényekhez (1975), "Wandering" (1979) J. NGAL, "a vizek között. Isten, pap, forradalom "(1973)," Magnificent Scoundrel "(1976) V. Y. Mudimbe jellemzi a hagyományos társadalom mitológiai tudatának és a 20. század romantikájának szintézisének. Fő témáik az afrikai intelligens helyét keresik, az afrikaiak önazonosságának problémáit. Az 1980-as években, expresszionista, hogy a stílus a munka a munkálatok Ningu Nkashama: "átok" regény (1983), "Bright Sun felett etióp Highlands" (1991), "Old Marie" (1994), valamint a történet "Fehér Afrikában" (1988), "Szolgálat Pretoria" (1990).

A dráma Kongó az orális népi kreativitás és a hagyományos népi színházban gyökerezik. A kezdeti szakaszban a történelmi műfajok (folklór jelenetek) és a háztartási játék érvényesülnek. Pieces "ngombe", "tizenötödik" A. monges (1957), "Genevieve, mártírok Idiofa" L. R. Bolumbi (1967) ábrázolják az ország gyarmati múltját. A 20. század utolsó évtizedének dramaturgiája ("az áramlás hatalma, vagy a" Sansu, 1976-os, 1976-as, 1976-as, 1976-os, 1976-os, mások ". garde.

A vezető műfaj költészet Kongó egy vers, melyen lenyomata népi poétika. Az "első kísérletek" verseiben (1947), "Esanzo. Dal a hazámhoz "(1955) L. R. Bolhambers, amelyet orális nyilatkozatra szántak, a népművészet ritmusa és képei megmaradnak. A 20. század második felének költője (J. B. Katakandang Le Osabala stb.) Főleg politikai, szeretet és természetbeszélő dalszöveg. A 20. század végén a 21. század elején a politikai instabilitás miatt a Kongói irodalmi folyamat szinte teljesen megszakadt.

Világít: Lyakhovskaya N. D. Poetry West Afrika. M., 1975; Ő. Irodalom Zaire // Tropical Afrika ferencális irodalma. M., 1989; Cape M. Roman Africain et hagyományok. R. 1982.

N. D. Lyakhovskaya.

Építészet és képzőművészet

Területén Kongói sziklás festmények (esetleg a korszak neolit) megmarad. A kongói népek művészetében már régóta fejlődött: egy fából készült szobor; Fa és agyagételek gyártása (beleértve a kubai kockákat és az emberi fej formájában), fa, vas és réz díszítése (beleértve az elegáns, fából készült gerinceket stilizált díszített kompozíciókkal), bútorok, fegyverek; Rafia Palm Films Rafia (szőnyeg, táskák, kosarak), amelynek bársonyos és egy kétszínű geometrikus minta (az ún Kasane bársony); Házak házainak festése geometrikus díszítéssel vagy szimbolikus mintákkal. 1964-ben a workshopok és a művészeti kézművesség szervezett (fő központok - Kinshasa, Katanga tartomány, Észak-Kivu és Dél-Kiva). A népi lakásban a fonott vagy a globális kunyhók sok afrikai ország számára uralkodó, kerek vagy téglalap alakúak a kúpos vagy sisak tetők tekintetében fűvel és ágakkal; Egyes területeken, a falak színét geometriai dísz vagy szimbolikus jeleket.

Végén a 19. - 20. század elején számos városban keletkezett (Port Matadi, Kinshasa, Mbandaka, stb.) A tervben négyszögletes utcai hálózat (Lubumbashi), sugárzási és rajongói séma (BOMA) vagy kombinált különböző típusú tervezés (Kinshasa). A 20. század közepéig a városok épületei szétszóródtak és alacsonyak.

A konkrét szerkezetek és acélból készült többszintes épületeket a belga építészek, különösen a K. Loránok projektjei állítják fel, amelyek épületei meghatározták a kinshasa megjelenését. Katany tartományban, az európai építészek csoportja, J. Elliot, Lubumbashi - építészek F. Sharbonier és A. Laprada. Épületeit a nyitott és zárt terek, a fény és az árnyék kontrasztjai jellemzik. A függetlenség (1960) után a munkavállalók szabványos házak blokkja épült, a városok javítását végezték el.

A szakmai vizuális művészet a 20. század első felében kezdett fejlődni. Az 1940-es években, festő-stankovists megjelent (M. Diouf, S. Mwenza Mongolo), "Primitivists" (Pezazhist A. Monzhita, Portreetist A. Kiabelua); Olyan művészek csoportja, akik világos dekoratív kompozíciókat hoztak létre, amelyekben a növények és az állatok a bizarr-színes mintázatba léptek (Sawy-ivás, ugat, kayonglada stb.). Rajzok, amelyeket a Poto-Poto iskola, Masters E. Maco, F. Nzuala, F. Luland és mások ihlette. Díszített kerámia termékek (ételek stb.). Az egyéni mesterek munkájában megjelentek a Colonializmus elleni tiltakozó motívumok (B. Menshah). B. Konongo szobrász létrehozta a kortársak galériáját; A hagyományos műanyagok szellemében E. Malongo, D. Buetso, Liolo. A festők közül J. Ndamau, L. Zoav, E. Goju.

LIT.: OLIDEROGGE D. A. A nyugat-afrikai népek művészete a Szovjetunió múzeumaiban. L.; M. 1958; Olbrechts F. M. Les Arts Plastiques du Congo Belge. Brux. 1959; Lebedev Yu. D. A nyugati trópusi Afrika művészete. M., 1962; Afrika népének művészete. M., 1975; Curtis A., SchildkRout E. African Reflections: A művészet Északkelet-Zaire. Seattle; N. Y., 1990; Touya L. Mami Wata La Sirene Et Les Peintres Populaires de Kinshasa. R., 2003.

Zene

A legősibb zenei kultúra emlékei (a hangszerek régészeti leletek) 8-9 és 12-14 évszázados. A portugál utazók D. Lopys 1578-ban leírta a katonai zenét (egy litavr, hong és jelcsövek részvételével egy elefánt söréből), és énekel egy hajszálakkal ellátott luta; A 16. év végére a 17. század eleje, az éneklésről a temetési szertartásról, a szerelemről, a katonai és vadászati \u200b\u200bdalokról szól. A bíróság zenéjében ünnepélyes dobokat használtak (a hatalom szimbóluma), a családi rituálékban és a kezdeményezések rituáléban - dobok és csövek. A hagyományos zenei kongó leginkább archaikus tározója a Pygmyev Mbuti vokális hagyománya. Más nemzeteknél a Kongó széles körben közös játékkal rendelkezik különböző IDI telefonokon (beleértve a Gondas, hornyolt dobokat), membránfonékokat, lamellaffonokat (több mint 20 faj), citrátokat stb.; Pender és Econ (Mongo alcsoport) komplex kórusos polifónia. A vidéki területeken a Kongó már régóta gyakorolt \u200b\u200begy üdvözlő szertartást a zenét és a drámai cselekmény elemeit; A S. S. MOBUTU (1965-97) működésével a "Zene kulturális revitalizáció" hivatalos részvények alapján használták fel.

Az 1920-as és 1950-es évek missziós tevékenysége a nyugati minta kórus énekének terjedéséhez vezetett; Fame megkapta az "Aboriginal Elizabtville" -t St. Benedict küldetését (1937-ben készült pap A. Lamodomal). 1944-ben Elizabtville (most Lubumbashi), Cantata "Glory Belgium" Y. Kevele (dobok kíséretében). 1953-ban a kandalló városa közelében, a pap vezetésével, a haazenet elvégezték, a Mesa Luba dob (a Luba dallamok és a kongói más nemzetek), a jövőben stilista modellként szolgált Keresztény afrikai zene az országban. 1988-ban a Katolikus Tömeg Katolikus Mass telepítve van a Kongóba. A vallási keresztény zene széles körben elterjedt a városokban, kíséri az esküvői és temetkezési szertartást. A 20. század közepétől egy világi zenei élet a városokban fejlődik. Az 1930-as évek óta népszerű gitár lett. A városi esküvőkön és temetésen az 1930-as években sárgarézeket használtak. A kevert népszerű stílusok elterjedtek a Nyugat-Afrikából származó Kinshas-ba, beleértve a Highifa-t (Ghánától), Marynga táncait. A 20. század közepén a városi népzene fejlődésének új lendülete latin-amerikai zenei és táncstílusokat kapott (Rumba, Cha-Cha Charaga, Patchant, Mambo, Merenge), a vokális-instrumentális együttesek részeként a Gitár, szaxofon, klarinét és fuvolák. 1953-ban létrejött az "Afrikai Jazz" együttes, 1956-ban - az együttes "O. Kongó Jazz "(alapítói - J. S. Essu, E. Nanka, M. Boyibanda). A XX. Század második felében a kongói rumpa stílusa sok helyi fajtával van kialakítva: Mokononon (a Tetla Dance alapján, 1977-ben, S. Wivbadio énekesnek és a "Viva La Musik-os együttesnek), Kvass (bekövetkezett) A Kongói emberek tömeges táncából, 1986-ban, az Ensemble "Empire Bakuba"), az Econ Sakad (1972, Singer L. Btembo, Stukas Ensemble), Sundan (1992, Ensemble "Commits-Complete") (két utóbbiak a Mongo emberek táncai alapján). A 20. század utolsó negyedévében a gitárok és dobok utcai együttesei elterjedtek (az előadók között - 3. Langa-Langa), tánc előadások a komédia elemeihez; A 20. század végétől a Kongó népszerű zenéjében lévő központi pozíció ismét gitárt foglal el.

Végén a 19. század, a hagyományos zenei a Kongói vizsgáltuk E. Tordy, V. Overberg, 1950 óta - kongói zenetudósoknak és néprajzkutatók K. Ternbull, L. Vervilgen, J. N. Maka, A. Merriy.

Világít.: Lonoh M. Essai de Commentaire Sur La Musique Congolaise Moderne. Kinshasa, 1969; Bemba S. Cinquante Ans de Musique du Congo-Zaïre 1920-1970: De Paul Kamba à Tabu-Ley. R., 1984; Manda T. Terre de la Chanson: La Musique Zaïroise, Hier et Aujourd'Hui. Louvain-La-Neuve, 1996.

A. S. Alpathov.

Tánc és színház

Számos népi együttes Kongó megtartja az ősi tánc hagyományait különböző nemzetiségek és etnikai csoportok. A tánc egy komplex polirrikus komplex. Rendszerint nagyon energikus, pamut, felkiáltás, a nyelv lovaglásával, a tenyerével a testről fúj. A táncos "kíséri" nemcsak a dob ott - ott, hanem az egész jelmez - a karkötők és gyűrűk csengése, a fű rágása, amelyből a szoknyák és a lábuk a kezükön szőttek. A táncok során maszkokat használnak, ami mindenféle élethelyzetet képvisel, amely paródia specifikus embereket ábrázol. A Kongó tánccsoportjai repertoárja nagyon változatos és szorosan kapcsolódik az etnikai hovatartozással: Kimbunda - a Bund Didioff törzse a Bandundu tartományból (Kaful a törzs vezetője, angen - a születése gyermek; Lazar - győzelem a bíróságon); SHABA - A Katanya tartományának azonos nevű tánca (MBUJA - A hírnök tánca a meghívónak az esküvőre történő meghívására; Kiemba - tánc, amely a víz szörnyek örömét adja); Kimongo - Az egyenlítői tartomány tánca (Kimonho - a folyó folyón történik, hogy felhívja a Mongo őseinek parfümjét, a vezető jelenlétében, az ECON - a Warriors tánca. Pygmeys szimbolikus táncai: Jaya Chas sikeres vadászat és felderítés a játékban gazdag játékban; MPONO LOILO - Sikeres Eagle Hunt; CEBO - A legősibb malacka tánc, amelyet a törzs vezetőjén hajtottak végre; Bolang - Warrior tánc a vezető temetése során.

A 2000-es évek egyik legnépszerűbb népi együttesei a "fiatal énekesek és táncosok a Masina-tól" a B. Maving vezetésével (1985-ben alapítottak a Bandundu tartományban). A repertoár hagyományos dalokat és a kongói különböző etnikai csoportok táncát teszi (preferencia a szuka és a yak nemzet folklórjához).

A kongói drámai színház kialakulása független művészetként a belga gyarmatosisták érkezésével kezdődött a 19. század végén. Ez a folyamat a pogány hagyományok elhagyásának hátterében és a kereszténység bevezetésével szemben történt. A misszionáriusok és a francia tanárok kisládokat hoztak az iskolákban didaktikus célokra. A színházi élet a második világháború végén fokozódott, amikor jelentős számú európaiak jelentek meg a belga Kongóban. Az ország legnagyobb városaiban - Leopoldville (most Kinshasa) és Elizabtville (most Lubumbash) megjelent az európai minta csoportjai. 1955-ben a Congolese Playwright A. Mongita vezette a "Lifoko" csapatot ("Ligue Folklorique du Congo"; az 1960-as évek közepéig létezett). Troupe egy kis jelenetet tett a mesés és háztartási telkekre, a városi jeleneteken végzett, távoli területekre ment, olyan programokkal, amelyek egy dalt és tánc folklórot, akrobatikákat és clownadot tartalmaztak.

1957-ben az Népi előadások bizottságát Leolvilben szervezték Brüsszel Igazgatók részvételével. Az 1960-as évek elején a színházi afrikai unió alapul. 1965-ben a színészek egy csoportja alakult ki a "Tizenkettő színház". A nemzeti színház fejlesztése az európai kultúra tanulmányozása alapján. 1967-ben a Zeneművészeti és Drámai Művészeti Akadémia Kinshasban jött létre, amely a Nemzeti Művészeti Intézet (1971) létrehozásának alapjául szolgált. Iskola, egyetemi és amatőr színházak jelentek meg. Az "Mwondo" színházai nagyban sikeresek voltak (Catani tartomány), mérföld (Matadi város, Alsó-Kongó tartomány), "Kinshasa) stb., Az 1960-as évek 2. felében szervezett.

1969-ben M. Mikanise drámaírója, amelyet 1967-ben alapítottak Kilit városában (Bandundu tartomány) "Little Black Színház", meghívták a tőkét a Nemzeti Színház létrehozására (hivatalosan 1973 óta létezett). Annak ellenére, hogy az 1990-es évek kedvezőtlen politikai és társadalmi helyzete - 2000-es évek eleje, a Kongó színházi művészete továbbra is két fő területen fejlődik - klasszikus és népi. A klasszikus irányt képvisel: Nemzeti Színház, színházi Company a National Institute of Arts, valamint magáncégek Kinshasa - "Inrigans" (1982), Marabu (1984), "Maazhiskul" (1987), "Ecuri Maloba" (1988 ), "Ott - ott" (1990). A nemzeti rendeltetési helyek közül: "Salongo" (1974), "Színház Plus Masumu" (1988), "Simba" (1998), mind a Kinshasa-ban. A műfajok, mint a dráma, a komédia, a politikai szatíra. A tényleges problémák - a poligámia, az egészségügyi ellátás, a tisztviselők, a vallási szekták tevékenysége, a környezet állapota stb. A 2000-es években a humoros történeteiről híres emberek mestere, a legnépszerűbb 2000-ben Kinshasa-ban. A koreográfiai csapatok között a Kinshasa a leghíresebb stúdiója Kabako. Színházi és koreográfiai csapatok is léteznek Lubumbashi városokban, Matadi, Mbuji Mayi stb. Minden évben január 20-án, a Nemzeti Színház napja ünneplik, a művészetek és a folklór fesztiváljait tartják, amelyben számos tánccsoport vesz rész. A színházakat a Nemzeti Színház Szövetségbe (1980-ban hozták létre Kinshasa-ban).

Világít: Mongita L. "Témoignage d'un Pionnier" a Le Théâtre Zai'risban: Dosszies du Premier Festival de Théâtre. Kinshasa, 1977; Mikanza M. La Crépáció Théâtrale. Kinshasa, 1979; Midzgor sí D. Art Du Szemüveg Afrika. Kinshasa, 1980; Lviv E. S. Afrika néprajz. M., 1984.

Végtére is, ez a legmegfelelőbb. Ezenkívül egyszerre két országba adta a nevét, ebből a két köztársaságnak is zavaros.

Az egyik ország a Kongói Köztársaság, kevesebb, és nyugatra fekszik, és a Kongói Demokratikus Köztársaság hatalmas területe van, és középen található.

A köztársaságok első részét korábban a középső Kongónak nevezték, miközben francia kolónia volt. A külügyek felszabadulása után a Kongói Népköztársaság nevét hívták.

A helyén hosszúkás, majdnem északról délre, a Kongó folyó mentén. Ennek megfelelően a legtöbb földet a helyi mélyedésekre jellemző felhalmozódó síkságok képviselik. Sok mocsarács és különböző folyók is vannak, amelyek a Kongó és mások mellékfolyói:

• Ubanga;
• Niar;
• Kuim.

Ezért a helyi hajózási útvonalak óriásiak, csak gyakran problémásák, mivel a vizes élőhelyek, a vízesések és a küszöbértékek megakadályozzák.

Az éghajlat itt van, valamint az egész központi egyenlítőben. A helyzet déli részén az alábbiak szerint:

• a legszárazabb - június-szeptember 21 Celsius fok;
• a legtöbb nedves - március-április, 30 fok.

Az éghajlati jellemzők középpontjában más - melegebb januárban és nedvesebb - júliusban. Északon a Kongói Köztársaság a legnehezebb és meleg.

Ebben a köztársaságban az állampolgárok többsége itt jön, akik a városban akarnak élni, és nem a faluban. A nagyvárosok is:

• Lubomo;
• Pointe Nuare.

Ugyanakkor ezeket a települést magas munkanélküliség jellemzi. És mégis, ez az ország jellemzői, megkülönböztető más államok a régióban:

• a felnőtt állampolgárok oktatása kb. 63%;
• számos bérelt munkavállaló;
• a szakszervezetek befolyása és szervezése.

A Kongó címével rendelkező második köztársaság demokratikus előtaggal rendelkezik. A kolonizáció időszakában Belgium benyújtotta, majd függetlenséget kapott, és a Zaire Köztársaságnak nevezték. Az 1997-ben megszerzett jelenlegi név.

Ez a köztársaság az egyik legnagyobb afrikai város a szárazföldön. Ez vonzza a szorzót és a szorgalmat, bár sokan és megijesztik a meglévő szegénységet.

És az egész ország szinte értékes a bolygón, és ez a legfontosabb természeti vagyonok legnagyobb részvényeinek jelenlétében:

• gyémántok;
• kobalt;
• germánium;
• uránusz;
• réz;
• ón;
• tantál;
• olaj;
• ezüst;
• arany.

Ezen betétek mellett vannak más tartalékok, sok erdei erőforrás és vízerőmű is.

Sok tekintetben a hosszú távú polgárháborúknak negatív hatása volt a gazdaságra, 2002 után a helyzet csak lassan és szabálytalanul javult.

A Kongói Demokratikus Köztársaság jelentős földterületekkel rendelkezik, azonban a legtöbbjük még nem elsajátította, ez az éghajlat - hő és páratartalom jellemzői. Ennek következtében azonban a helyi természetet gyakran érintetlenül tartották meg.

Alapvetően sima tájak, hegyek és hegyek állnak rendelkezésre a külvárosban. Az ország keleti része a vulkánokban gazdag, amelyek közül a meglévő és fagyott. Egy másik terület a folyóban és a tavakban gazdag, festői vízesések is vannak.

Az ilyen örökzöld tájak egyértelműen vonzzák a turistákat, de az ilyen körülmények között élő állatok érdekesebbek. A számuk hatalmas, itt találkozhat a tipikus afrikai lakossággal:

• nevezetességek;
• antilop;
• zsiráfok;
• teknősök;
• hiéna;
• zebrák;
• krokodilok;
• víziló;
• lemurs.

Különösen megkülönböztetve az OKAP-tól, mivel ez a faj szép és szokatlan.

Számos madár, hal és rovar itt is:

• ostriss;
• flamingó;
• drofs;
• sügér;
• pikes;
• termeszek;
• muha tseet;
• méhek;
• malári szúnyogok.

A Köztársaságba érkezés minden bizonnyal aláírja, mert itt ismerheti a közép-afrikai egész természetének lényegét, nézte lakóit a természetes környezetben.

A Kongói Demokratikus Köztársaság polgárainak száma gyorsan növekszik, mivel a születési arány magasabb, mint a halálozás. Azonban ritkán van valaki, aki öregkorra él (legalább 60 éves), és sok tekintetben befolyásolja a nehéz éghajlatot.

A népesség egyharmada - a városi, leggyakrabban a Kinshasuba való részvétellel. Számos nemzetiség van az országban, amelyek mindegyike beszélhet anyanyelvükön, de szinte mindenki megérti a franciát, amely továbbra is marad a gyarmatosítási időszaktól.

Bár az ország gazdag betétek a fosszíliák, a bányászati \u200b\u200bágazatnak nincs lehetősége arra, hogy a válság miatt teljes erővel dolgozzon. Ezért a gazdaság a mezőgazdaságnak köszönhetően a meglévő szinten marad. Masszívan növekszik az ilyen kultúrák:

• kakaó;
• kávé;
• radír;
• földimogyoró;
• pamut;
• banán.

Ezeket a termékeket, valamint a természetes gazdagságot minden kontinensen exportálják különböző országokba.

Főváros: Kinshasa

Teljes terület: 2,34 millió négyzetméter. KM

Népesség: 55,85 millió ember.

Állami eszköz: köztársaság

Államfő: az elnök

Vallás: Keresztények - 50%, a helyi hiedelmek betartása - 40%, muszlimok - 3%.

Hivatalos nyelv: francia

Valuta egység: Congolese Frank

Földrajz

A Kongói Demokratikus Köztársaság a közép-afrikai legnagyobb ország és a kontinens harmadik legnagyobb állapota. Összes terület - 2,3 millió négyzetméter. KM. Az ország nagy része a Kongó folyó-medencében található. IT határátok a Kongó - észak-nyugati, szudáni és a Közép-afrikai Köztársaság - északon, Uganda, Ruanda, Burundi és Tanzánia - keleten, Zambia - délen, Angola - a délre és nyugatra.

A szélsőséges Westen Dr. Congo hozzáférést biztosít az Atlanti-óceánhoz (40 km) egy nagyon rövid szakaszban. Az ország keleti részén a hegyi megkönnyebbülés érvényesül - Massif Ruvenzori és Virung vulkáni tartó (Magasság 4507 m-re), meglévő vulkánokkal. Magasabb pont - csúcs Margherit (5 109 m.). Nyugaton és a déliben, túlnyomórészt nedves egyenlítői erdőkkel és a nyugati szekunder Savannas borítja, a déli és délkeleti - száraz trópusi palpalsban.

Éghajlat

Leginkább egyenlítő, folyamatosan nedves. A déli felében és az északi külvárosban - az egyenlőtlen. Az átlagos levegő hőmérséklete +25 S és +28 ° C közötti, a napi különbségek elérik a 10-15 ° C-ot. Két esős és két száraz évszak: "Kis" száraz évszak - január-március, "kis" esős évszak - április-május, Téli száraz évszak - június-augusztus, esős évszak - szeptember-december.

A kicsapódás az egyenlítői zónában 1700-2200 mm. Évente, különösen erős esőzések április és május és szeptember között novemberig. Ehhez egyenlítői zuhany ebben a hónapban erős, de rövid távú (általában - délután). Az egyenlítőtől (Dél és Észak) között a száraz időszakok világosabban fejeződik ki: északon - március és november között délen - október-novembertől március-áprilisig. A csapadék kevesebb - akár 1200 mm. A hegyekben lehűl, és a csapadék több - akár 2500 mm. évben.

Valuta

1993 óta a monetáris egység 1993 óta új Zaire (árfolyam: 1 dollár egyenlő körülbelül 115 ezer új agyag). Az új nemzeti valuta beiratkozott a fellebbezésre - Frank kongói. A helyi pénz pénzváltója szabadon lehet, mint a bankok, speciális cserékhivatalok és szállodák, valamint a "fekete" piacon (a sebességkülönbség 1-2%).

A bankok 10.00 és 16.00 között hétfőtől péntekig, 8.30 és 11.00 között - szombaton dolgoznak. Visa hitelkártyák, Mastersard, Access, American Express, Diners Club és Utazási csekkek a legtöbb szállodában, üzletben és éttermekben fizethetők a fővárosban, de a felhasználás más városokban sok nehézséget okoz. Tippek 10% -ban éttermekben (a kávézókban és utcai bárokban gyakorlatilag nem alkalmazható, de a személyzet bátorítása a számla mellett).

látnivalók

A terület közel 15% -a foglalja le a tartalékokat és a nemzeti parkokat - Virung, Garamba, Garamba, Kahuzi Biega, North Salonge és South Salonge, stb. Az ország nedves éghajlata támogatja a vastag dzsungel életét - ez utóbbi a széleskörű trópusi világban a vadon élő állatok által lakott erdők. Csak Zaire-ben, például Okapi megtalálható - a zsiráfok kis erdei állatai, akik az ország nemzeti szimbólumává váltak. A Savannas-ban az ország oroszlánoktól délre, leopárdok és antilopok élnek.

Az ország fő vonzereje a Kongó folyó. Bár ez a folyó 1971 óta hivatalosan hívja Zaire-t, a vad megjelenése elválaszthatatlanul kapcsolódik a titokzatos, titokzatos, titokzatos, melynek során a portugál nyugat-afrikai szó, ami azt jelenti, hogy a "folyó, amely lenyelte az összes folyót." A fantasztikus folyó partján, és valójában úgy érzi, hogy az izgalom a természet ereje előtt: több mint 4370 km. Hosszú, 3,9 millió négyzetméteres medencével. Km, alacsonyabb a víz fogyasztása, csak az Amazon, majdnem 42,5 ezer köbméter az Atlanti-óceán felé. m. Víz másodpercenként.

Az egyenlítői nedves trópusi erdőben a világ egyik legvárososabb és áthatolhatatlan lánca van: tölgy, piros fa, gevent és ében, 60 m magasságban haladja meg a 60 m-es magasságban. És a koronák egymásba való áttérése alatt az örök szürkület uralkodik . E hatalmas ernyővel van egy igazi pokol rendkívül sűrű bozótos, fojtogató nedves hő, veszélyes állatok - krokodilok, piton, sejtek, szőrös erdei sertés és mérges pókok - és a száműzetés, beleértve akár halálos betegségek - malária, schistosamotosis és mások.

Végül a leginkább titokzatos labirintus a folyó és a mesés hold-hegység között fekszik - Ranweenezori hatótávolság, amely a Zaire keleti vízi dekorációjaként szolgál. A Grand River Arc északkeleti részén a Stanley vízesés egy sor vízesések és küszöbértékek, amelyekben a folyó kb. 100 km. 457 m magasságba esik.

Ezt követi egy 1609 km hosszú szállítási szegmens, áthaladva a Malele Bul (egyszer Stanley medence) - a több mint 20 km széles helyet., Share Kinshasu, Zaire fővárosa és Brazzaville, a Congo fővárosa. A Livingstone vízesései a hím tál mögött helyezkednek el, egy folyó 354 kilométeres szegmensének, amely egy sor küszöbértéket és 32 festői vízeséseket tartalmaz, amelyek közül az utolsó ("az ördög kazán") folyó megszakad a kristályhegyekből és esik a tenger szintjére.

Nagy tavak - Mobutu Sesian Sex, Edward, Kivu, Tanganyik, Mveru és számos ország az ország - Aruvi, Ubanggi, Lomami, Kasia stb. Kiváló halászati \u200b\u200brégiók, és megfelelő tapasztalattal és felszereléssel felejthetetlen érzéseket biztosít az ötvözött szerelmeseinek Történelmi utazások - az útvonal a Henry Morton Stanley lépcsőházában, akik korábban, akik korábban külföldi turistákkal szolgáltak, ismét rendelkezésre állnak, bár rendkívül kockázatos vállalkozásnak számít.

Belépési szabályok

Visa rezsim. Vízumot lehet beszerezni az ország nagykövetségén vagy a határponton. A vízumkötés minimális mennyisége a nagykövetségben 15 nap. Szükséges dokumentumok: 3 kérdőív francia, 3 fotó, útlevél, meghívás és vakcinázás bizonyítvány a sárga láz ellen. A vízum érvényessége a bejegyzéshez 30 nap. Konzuli díj - $ 50. A vízummentes tranzit nem megengedett. 16 év alatti gyermekek illeszkednek a szülők vízumába (anya). A helyszíni vízumokat nagy nehézségekkel bocsátják ki a Kongói Demokratikus Köztársaság Külügyminisztériumának különleges fellebbezésében.

Vámszabályok

A helyi pénznem exportja tilos, a deviza importja és exportja nem korlátozott. Importálhatja a cigarettákat - akár 100 db, vagy szivar - 50 db, vagy dohány - akár 0,5 kg., Alkoholos italok - 1 palack, illatszer és kozmetika - Személyes szükségletek, kamerák. A rádiótechnika kötelessége alá tartozik.

Jelenleg nincs egyértelmű szabályok az új vámjog hiánya és a vámok aránya tekintetében.

Az ellenőrzés vámkezelését az "ésszerű mennyiség" elvének irányítja. A higany, a radioaktív anyagok, a kábítószerek, a fegyverek és a katonai egyenruhák behozatala tilos - csak különleges engedély esetén. Tilos az arany eltávolításából ingot, kezeletlen gyémántok, feldolgozatlan elefántcsont, ritka állatok.

Anyag "Volnaya Encyclopedia"

Főváros:	Kinshasa
Terület:	2.345.000 km 2.
Népesség:	75.500.000 ember.
Valuta:	congolese Frank (CDF)
Nyelv:	francia
Forgalom:	jobb kéz
Telefonszám:	+243
Vízum az Orosz Föderációra:	kívánt

Afrika második legnagyobb országa az Algéria és a legszegényebb ország a világon. Korábban Zaire-t hívták, így most "Congo Zair" -nak nevezik, hogy ne legyen zavaros a másik Kongóval a Brazavil tőkével.

A Congo Zaire az utazás egyik leginkább kényelmetlen országa. Szinte nincsenek utak, nagyon kevés közlekedés van, és hol van, hogy rendkívül lassan, a lázadók és a katonai megrázzák az erdőkben, sok tolvaj és banditák a fővárosban, az országban vannak olyan zárt területek, ahol a kihagyás szükséges, és a fő rész országaiban a vízumot nem könnyű. Ezért menj Dr. Kongói Kongó csak az utazók tapasztalt és csak akkor, ha van egy nagy idő állomány.

Földrajzi helyzet és megkönnyebbülés

Az ország az egyenlítőn található. Az egyenlítővonalnak a legmagasabb hosszúsága a többi egyenlítői országhoz képest - több mint 1300 km. A Kongó óceánja csak egy kis 37 kilométeres telken jelenik meg, amely a Kongói folyó jobb partján található. És mindkét oldalán ezen a tengerparton, az Angola területei: Délig - a fő angolai föld, Észak-Angol Anklav Kabinda, aki nem adja meg a Luanda hatóságait.

Az ország központja és északnyugati része kiterjedt a kongói folyóban, amelynek mentén a Periféria a fennsík övje. A Dél-Szudánból Zambiából származó Dél-Szudánból származó keleti határ mentén a hegyi tartományok zóna kiterjed, ahol a nagy afrikai szakadék zónájában (a tektonikus lemez hibái) gyönyörű tavak: Albert, Edward, Kivu, Tanganyik, Mveru.

A leggazdagabb ásványi lerakódások elsősorban az ország keleti részén vannak. A DRC a világ egyik vezető helyét foglalja el a kobalt, a réz, a germánium, az arany, a gyémántok, az urán tartalékaival.

A folyó hálózat sűrű és többvíz, a terület 90% -a tartozik a Kongó folyó folyóhoz. A folyókon sok küszöbérték és vízesés, a híres Livingstone vízesések kaszkádja levágja az Atlanti-óceáni Fairway Kongói-t, és csak a folyó országának belsejében egyetlen hajózási útvonalat alkot, az autópályák hiánya miatt a tőke által belső területekkel való kommunikációjának egyetlen eszköze.

Az ilyen útvonalak hossza több ezer kilométer, a legnagyobb kötési víz artériák közül: Kongó, Caucia, Ubanga. Az aktív szállítás létezik a Tanganica-tónál. Kongó egy folyamatosan teljes folyó, mivel egyidejű áramlása és mellékfolyói két félgömbön. Május-szeptemberben, az egyenlítő feletti esőzések az északi féltekén és Livni-ben, október-áprilisban az egyenlítő alatt az egyenlítő alatt a fiatal félteke táplálja a vízi folyó egész évét, stabilan tartja a magas vízszintet.

Az éghajlat egyenletes és egyenrangú, folyamatosan nedves az esőerdő övben az ország közepén, nedves és száraz - a Katanga (délkelet) fás és magas Savanna zónájában. Az átlagos hőmérséklet a legtöbb meleg hónapokban a december és február - 30-35 Celsius fok, a leghidegebb hónap a július és augusztus - 20-25. A hegyvidéki keleti régiókban az éghajlat hűvösebb. SIDS az egyenlítői zónában - 1700-2200 mm, délen - 1000-1200 mm. Az ország területének több mint felét a nehezen hordozó egyenlítői dzsungel elfoglalja.

Történelem

Kongó a múltban - belga kolónia, a függetlenséget 1960. június 30-án szerezték meg. Az 1960-as évek a Patris Lumumba első miniszterelnöke által vezetett buzgóság belső politikai küzdelme által jellemzett, és az egykori Z. Kasavubu elnök által vezetett próza gyűjtők által vezetett büntetőjogi küzdelem. és a MOBUTU vezérigazgató vezetője.

A P. Lumumba 1961. januárjában és a csoport összefoglalójának gyilkosságát követően a Mobutu autoritárius rendszerét az országban (1967-1997) hozták létre. 1997 májusában egy korábbi társa P. Lumumba jött hatalomra és az ellenzéki "demokratikus erők Uniójának vezetője a Kongói Laurent Desir Kabila felszabadítására, aki vezette a fegyveres küzdelmet a Mobutu rezsim ellen, és az Élvezte a katonai támogatást szomszédos ruanda.

Az L. D. D. D. fórumának kezdetével DRC-ben az inter-etnikai és klán ellentmondásokat súlyosbították, ami nyitott fegyveres küzdelemgé vált. Két fő katonai politikai szervezetek ellenzik a központi kormányzat: „kongói egyesület demokrácia” és a „Mozgalom a felszabadulás a Congo”. Az országot három zónára osztották. A gyilkosság után a fiát, a J. Kabila főnökét az összeesküvés L. D. Kabila 2001. január 26-án nevezték ki. Az ország elnöke kinevezésre került. A DRC polgárháború 2002-ig folytatódott, és becslése szerint 3 millió ember állította az életet.

A háború felmondásának fontos szerepe az ENSZ, az Afrikai Unió, Dél-Afrika közvetítése volt. 2002 decemberében a Pretoria-ban a tárhelycsoport vezetői az ország átmeneti időszaka aláírták (2002-2006), amelynek befejezése után az elnökválasztásokat a KDK-ban kell tartani. Azonban, annak ellenére, hogy aláírja a fegyverszünet a lázadó formációk között, számos eltérő banda továbbra is működik az ország keleti részén, az erőszakos kitörések időszakosan fordulnak elő, gyakran spontán és kiszámíthatatlan karaktert viselnek. Általánosságban, a bandákkal, a KRC keleti helyzete emlékezteti az 1997-2003-as Minta Chechnya helyzetét az egész egyidejű csokorral.

Gazdasági helyzet

Az ország gazdasági helyzete továbbra is súlyos: az ország adósságban van, a szűkös állami költségvetés 90% -a, amelyet a leggazdagabb nyugati országoknak vagy saját igényeikre utazik. Nagyon magas korrupció.

A minimális makrogazdasági mutatók elsősorban a gyémántbányászat, a ritkaföldfémek, a naplózás miatt érhetők el. Az iparban való pozíció továbbra is rendkívül nehéz a berendezés, a beruházás hiánya miatt.

A társadalmi szférát rendkívül alacsony fejlesztés jellemzi. A szociális politikák és a szociális programok hiányoznak ilyenek. Az egészségügyi ellátás és a városok és települések, munkanélküliség és egyetem, a bűnözés és a szexuális erőszak növekedésének problémái nem oldódnak meg.

Az ENSZ szerint az ország továbbra is az ENSZ Emberi Fejlesztési Indexe által 177-ből származik a bolygó egyik legszegényebbe. GDP per főre jutó 2005 - 90 amerikai dollár. Magas anyai és gyermekhalálozás, a lakosság túlnyomó többsége nem tartozik az orvosi ellátás, az elsődleges és a középfokú oktatás.

A humanitárius helyzet továbbra is nehéz marad. A polgárháború (1997-2002) miatt a menekültek és a lakóhelyüket elhagyni kényszerült személyek száma 2,7 millió ember. A hazájba való visszatérésük további feszültséget eredményez a szállítás hiánya, a gyógyszerek és az élelmiszerek készleteihez. Gyakran a hazatelepítés gyakran új konfliktusokat eredményez, amelyeket a helyi lakosság ellenállása okoz.

Háztartási helyzet

Ez nagyon feszült. Jelentős késleltetés van az átmeneti időszak fő céljainak és a választások előkészítésének határidejének. 2004-2005-ben ez több ezer gyűlölet és tüntetés elleni küzdelmet adta, amely mindig tömeges zavargásokra és pogromokra fordult.

A hatalom struktúráiban a megoldhatatlan ellentmondások és a bizalmatlanság megmarad. Időközödik, az exacerbating nézeteltérések az átmeneti időszak és a törékeny világ bontását veszélyeztetik. 2004-ben az állami puccs két kísérlete volt.

Az Itury-keleti tartomány kerületében feszült katonai-politikai helyzet marad, valamint a határvidéki tartományok déli és északi kinivu, ahol az etnikai talaj folytatására és a fegyveres bandákkal kapcsolatos ütközések érvényesek. A Kongói hadsereg, amely a csecsemőkben van, nem képes megoldani a sávformák problémáit erővel.

Népesség

Népek

A DRC lakosságának több mint 95% -a tartozik a BANTU nemzetéhez. A barlangos kommunikáció nyelvei, a francia, Lingala, Kikongo, Chiluba, Swahili. Az országban több mint 200 nemzetiség és etnikai csoport létezik, a legnagyobb közülük - Kongó, Kuba, Luba, Lund. Az ország lakossága csak körülbelül (a népszámlálást soha nem végezték el) 60 millió emberben. A legnagyobb városok: Kinshasa (kb. 9 millió), Lubumbashi (1 millió), Matadi, Kananga, Kisangani, Mbuji Maya. A városok magas szintű munkanélküliséggel és utcai bűncselekményekkel rendelkeznek. A legnagyobb népsűrűség keletre és az Alsó-Kongó atlanti tartományában van.

Nyelv

A Kongói Demokratikus Köztársaság hivatalos állami nyelve francia, amely Belgium korábbi metropoliszából vett részt. A gyarmati örökség nyilvánul meg abban a tényben, hogy a kormányzati és irányítási rendszer, a Kongóban létező törvény és jogszabályok rendszere teljesen másolt a belga mintákból az idejében, és szinte változatlan formában továbbra is létezik. Ennek megfelelően ez a belga realitások és jelenségek nyelvi másolását jelenti a kongói refrakcióban. Bár általánosságban lehetetlen azt mondani, hogy a francia belga verzióját használják a kongói, a legtöbb konglőrzés nem ismeri ezt az európai nyelvet olyan jól, hogy ragyogjon a területi lehetőségek finomságainak ismeretét. Vannak azonban olyan jellemzők, amelyeket a francia az afrikai talajon érzékelt, elsősorban számos állat, gyógynövény, tárgyak és tárgy nevét érinti a nemzeti történelem és a kultúra. A franciát kormányzati adminisztrációra, üzleti, újságokra és könyvekre használják.

A francia nyelv ismerete: a fővárosban és a nagyobb városokban a köztisztviselők, értelmiség alakult közbenső réteg - kiváló, sok tanult Európában. A szokásos emberek a gygo nyelvét még rosszabbak. A francia vagy a minimális tudás falvaiban, vagy egyáltalán hiányzik. Senki sem ismer angolul. A helyi lakosok beszélnek nyelvükről, amelyek a törzsek számát tekintve több mint kétszáz, kivéve az északkeleti Nitilian törzseket és az ésandot, minden nyelv az íj családjához tartozik. A leggyakoribb - Chiluba, a kikongo, de csak két nyelv a Peaahili és Lingala, Linga-frankként használják (az intersticiális kommunikációért). Suahili a Kongó keleti tartományában beszél, a Lingala-ban - a nyugati és a fővárosban, valamint ezt a nyelvet a szomszédos állam déli részében is használják - a Kongói Köztársaság.

A Linnala népi nyelve történelmileg a halászok és vadászok között a Kaia folyó bukása területén lakott a Kongó folyóba. Később a gyarmati bérelt hadsereg belgium kialakulása a helyi lakosok között, a nyelv használatának kiterjesztése és a LEOPOLDVILLIDE (KINSHASA). Az első szótárakat és nyelvtant a belga misszionáriusok fordították, hogy lefordítsák a Bibliát. A hazai nyelvészet vette a lingala csak a 70-es, 1983-ban a lingala-orosz szótár nyelvtani meghirdetésekor az orosz nyelv kiadóval. A Kikongo és a Chiluba orosz szótárai nem pótolták. A külföldiek számára a Linnala nyelv egy kicsit durva hangzik, különösen mivel az afrikai hang hangszerének anatómiai jellemzői nagyon hangosak. Alkalmazási kör - Háztartási helyzetek, vásárlások, valamint amikor esküsznek és érveltek. Számos hitelfelvételt a francia nyelven Lingalában, ezért a beszédekben a galanali házak miatt a látogatások először nem értik - hogy ez a nyelv francia. Az is előfordul, lingala istentisztelet és prédikáció keresztény egyházak, több újság és könyvet adnak, broadcast rádióállomások, néha lehet hallani a tévében. Nincs lingales. A külföldiek mind franciaországban, mind a Linnálában fordulnak elő, az első esetben azt mondják Monsieur, Madame (Variation - Monsieur Le Blanc - Mr. White), az utolsó Mundelli - fehér személy. Az utolsó szó, amelyet leggyakrabban hallasz az utazás során.

Vallás

Katolikus apáca Dr Congo-ban

A DRC lakosságának túlnyomó többsége vallja be a keresztény hitet, a Cologgo katolikus templom befolyása nagyon nagy, ami nem zavarja a létezést és virágzik számos protestáns megnevezéssel és szektával. Azok között, akik láttak, vannak adventisták, baptisták, pünkösdek, mormonok, daelars, zene (rock and roll) templomok és számos más. A sok egyháznak a menni, hogy meghatározza a keményen, mivel szokatlan neveket viselnek: Krisztus templom az élet kenyerét, Krisztus templomát, Kongói Konverziós templom stb. A Kimbangisták Homotrown-temploma van, akik hisznek az isteni misszióban Simon Cymbang - Jézus Krisztus próféta Kongóban. Simon verte Martyr dicsőségét az 50-es években az anticoloniális mozgás növekedési időszakában, sok mitikus misztikus legendák járnak róla: az egyik szerintük, a vonat, amelyen a belgák a börtönbe szállították, két napig állt nem tudott mozogni a helyről.

A Kinshas és Lubumbashi vannak ortodox templomok, engedelmeskedik az alexandriai metropolisz a görög ortodox egyház, a hívek - a görögök élő bevándorlók Kongóban.

A kereszténység ellenére a hagyományos hiedelmek a természetben, a szellemekben és a varázslókban maradnak. Süket helyeken továbbra is animizmus és az objektumok animációja, vannak bálványok. Általánosságban elmondható, hogy minden egyház és imádság - egy explicit afrikai árnyalattal, lelki munkával és imádkozással, gyakran felületes és tisztán szimbolikus. A liturgiában sok kollektív és kórus ének, táncol, néha egy banális diszkóvá válik. A vallás africanizációja még mindig nehéz elkerülni csak a katolikus egyházat, ahol egyértelműen megfigyelhető a szentségek és az istentisztelet rendje. Sok templomban a prédikációkat a helyi nyelveken olvassák, katolikusban - csak francia nyelven. A papok nagy hatalmat élveznek a lakosság körében.

A muszlimok a kongói között csodálatosan kevés, mivel a margók helyzetében vannak, ami nem járul hozzá a vallás terjedéséhez. A fővárosban és a nagyobb városokban számos mecset van, amelyekben egy nagy libanoni diaszpóra séta képviselői, valamint Észak-Afrikából származó bevándorlók.

Vám és mentalitás

Van saját sajátosság és egzotikus az országban, de nincsenek feltűnő különleges szokások, amelyek megemlíthetők. Ami fontos emlékezni egy külföldire. A Congatoleee a patriotizmus súlyosbodott érzését és az idegenek sziradabilitását rejlik, egy ilyen érzés a hazájukra nem mutat. "A szent tehenek" a zászló, a himnusz, az elnök portréja, általában az egész állam szimbóluma. Nem ajánlott explicit tiszteletben tartani ezeket a témákat. Továbbá nem kell írni a felmondásokat, szakítsa meg őket, és nyalja, jelölje meg a jeleket és a feliratokat egy tollal vagy ceruzával. A viselkedésemben és a szavaimban kifejezetten hűség és jóváhagyás az országba, és az embereknek lakik, még akkor is, ha az ilyen jó érzések abban a pillanatban, ha nincsenek emberek másoknak.

A külföldiek iránti hozzáállás, szem előtt tartva a fehér európaiakat - kettős. A fővárosban gyakran negatív, de általában békés (kivételek vannak), a tartományokban - az arány normális, sok közülük "Mundeli" - egy másik világból származó személy, sokan érdeklődnek az érdeklődés és a kíváncsiság miatt . Séta az utcán, gyakran hallhatsz éles kijelentéseket a címedben, az intonációval bírálva - nem barátságos. Figyeljen, és gyakran húzza meg az ujját. Lehetetlen határozottan meghatározni az oroszok hozzáállását, fehér, belga és francia a kongói, senki más létezik. 99% soha nem hallott Oroszországról.

A Congo-ban rejlő, egy funkció hülye és teljesen szabálytalan tilalom a fényképezésen. Ehhez nincs ésszerű magyarázat, de amikor megpróbálsz képet készíteni, szinte mindenki közel van, még azok is, akiket egyáltalán nem megy ki. Sok európaiak olyanok, mint a városban, mint a városban, vagy a természetben, vagy az autóból való mozgásban, vagy vasalóbiztosan biztosítják, hogy nincs senki. Fényképezés, például városi tájak, az autóból, egyszerűen nem biztonságos. Ha a természetet lőni, például az út közúti, akkor a felháborító sikolyok lesznek minden autóból. Különösen negatívan és idegesen megjelenik a fényképezőgépet a fehér európaiak kezében a katonaság és a rendőrség, hiszen Drong Congo egy teljesen rendőri ország, az alakban lévő emberek teljes hatalmat éreznek más emberek felett. A hatvan százalékos esetekben egyszerűen csak pénzt fognak kitalálni a felvett képekért, a fennmaradó negyven százalékban a viselkedésük kiszámíthatatlan. A Kongói "stratégiai" szinte minden objektumot figyelembe veszik, beleértve az út, a rendőrség és a katonai őrség alatti vízelvezető csövek szinte mindent, különösen Kinshasa-ban. Kategorikusan nem ajánlott fényképezni a repülőtér, a kikötő, az állomás, a hidak, a Kongó folyó - az állami kormányt tartják (!), Központi utcák, kormányzati épületek és hasonló tárgyak, katonai és rendőrök, különösen fegyverek stb.

És általában, meg kell emlékezni, hogy a kongoleseik rejlik az idegengyűlölet és a közelség a külvilág, a szélsőséges egoizmus és a hülyeség, a hozzáállás a külföldiek annyira ellenséges. Bár a lelki és a jó emberek az utazás során folyamatosan találkoznak.

Vízum

A Kongói Demokratikus Köztársaságba való belépéshez az orosz állampolgárok vízumot igényelnek, ami általában drága, de könnyű. Annak ellenére, hogy a kongói diplomáciai kapcsolatok több mint 50 állammal, és Kinshasban több mint 50 nagykövetség van ezen államok, a Kongó nagykövetsége ritka jelenség, mivel a kongói egyszerűen nincs pénzük diplomáciák a világon.

Ma a Kongói Nagykövetség létezik a következő országokban: Oroszország, Japán, Kína, USA, Németország, Franciaország, Egyesült Királyság, Belgium, Olaszország, Spanyolország. Afrikai országokból: Kenya, Tanzánia, Zimbabwe, Zambia, Dél-Afrika, Angola, Kongói Köztársaság, Kamerun, Nigéria. Ugandában, Ruandában, a DRC burundi nagykövetségeinek.

A kongói vízum megszerzéséhez nem szükséges a meghívók, jegyek, orvosi biztosítások, oltóanyagok, oltóanyagok (a sárga láz elleni vakcinázási bizonyítvány csak a Kinshasi repülőtérre való érkezéskor, HIV-AIDS, a jelenléte a férj gyerekek, igazolások a munkahelyén a fizetés, kivonatok bankszámla igazolása birtokában ingatlan Oroszországban. A kongói vízum megszerzésének egyetlen feltétele a pénz jelenléte, tiszta ár - 100 (Moszkva, Angola, Brazzaville, Dar es Salaam, Brazzaville, majdnem mindenhol) dollár. Egészen a közelmúltig, Moszkvában, a vízumköltség 91 dollárba került, bevitték készpénzt devizában, ha a kérelmező száz dolláros számlát fizetett, a kézbesítést nem kapta meg a kis pénzváltás hiánya alatt.

Most az ár megállapításra került, és 100 dollárért - havi vízumot, 180-at - két hónapig, és így a "rugalmas" díjak szerint. Átutazási vízumot általában ritkán adnak ki, rendes bejáratot és kilépést tesznek ki.

Míg az országban lehetséges, hogy "utolsó", ha a vízum nem késedelmes, kapcsolatba lép a DRC - irányítási igazgatósággal Generale de migrációval, amelynek fiókjai az ország minden nagyobb városában találhatók. Kinshasa-ban - a Boulevard központi utcájában, június 30-án, a Gorvodokanal Regideso épületei és az Egyesült Nemzetek "Losoni" küldetése közelében. De érdemes előzetesen figyelmeztetni, hogy ez egy aranyér, drága, a fogadásokat általában 100 dollár és a plusz végtelenségig ingadozták. Az Ön által megkövetelt szükséges dokumentumok - a Kongói rezidens kérelme vagy ajánlása. Elvileg helyettesítheti a kongói ajánlást az orosz nagykövetségről, de akkor jó magatartásnak kell lennie (tanúsítvány de Bonnes Vie és Moeurs) és a Tanúsítvány de nacionalit tanúsítványa. Hosszabbításként új vízumot helyeznek kiterjesztésként, általában a nagykövetségekben masztix tömítést helyeznek el, így jól kell mérlegelnie, hogy folytassa az útvonalunkat a Kongóban, és ha egy extra oldalt kell költenie még hosszú ideig. Általában a kiterjesztés két szakasza - először hét napig, majd sokkal sokáig. De mindenesetre annyira költsége lesz, hogy nem tűnik kevésnek.

A "legalizálja" azáltal, hogy vízum nélkül járna az országba, lehetetlen. A helyi tisztviselők nagyon "féltékenyek" vonatkoznak a törvényeire, és rendkívül szeretik a külföldiek megsértését, annak ellenére, hogy a kongói jogszabályok mindenütt megsértik. Ezért érdemes elkerülni a kongói területen való illegális tartózkodás bármilyen formáját, különben a nagy bírságok vagy börtönbüntetés veszélye nagyszerű. És általában, a széles körben elterjedt korrupció miatt, a helyzet megismétlésének valószínűsége a helyzet S. Weisay, amikor bármilyen hűséges ürügy a "jogsértések" a szabályok tartózkodása külföldiek az országban, őszintén kibontakozott pénz, vagy elterjeszti a kataádiumba, hogy később a költség (!). Ezenkívül az orosz nagykövetség "mentési" képességei az országban megegyeznek a Yakutia méretével egyenlő, ami szintén figyelembe kell venni.

Általában a Kongói Demokratikus Köztársaság vízuma problémamentesen kerül kiadásra, még akkor is, ha az útlevélben (Líbia, Algéria, Irán, Szíria stb.) Vízumok már létezik, de az elmúlt tíz évben már az elmúlt tíz évben Kongó nagyon feszült kapcsolatokat fejlesztett ki. Kelet-szomszédai Uganda, Ruanda, Burundi miatt rejtett részvételük a véres polgári konfliktusban, amely a KDK keleti tartományaiban folytatódik. A vízumok útlevelében szereplő jelenlét az államok adataiban további kérdéseket és gyanút okozhat kémkedésben, sőt megtagadhatja a kapcsolatok egy másik spontán súlyosbodását.

A Kongo nagykövetsége Moszkvában egy hétköznapi kilenc emeletes épületben található, a Simferopol Boulevard, 7a (M. Nakhimovsky Prospect) a hétköznapi háromszobás apartmanok közelében a szobák 49 és 50. Ahhoz, hogy odaérjen, tanácsos hívni előrelépéssel 113-83-48, 791-69-086 -086 vagy 792-62-671-029, és egyetért az ülésen, különben nem tud senkit elkapni. A bejáratnál az őr rögzíti Önt Grossbuch-ban, amely után hiányozni fog az udvaron, a nagykövetség az első emeleten van a harmadik bejáratnál, még mindig meg kell magyaráznia a lényegét az intercomon keresztül. A nagykövetség olyan embereket foglalkoztat, akik Oroszországban és tudós oroszul tanultak, így ha nem ismeri a franciát, akkor nem lesz probléma. Moszkvában 100 dollárt ér, de kényelmetlen ahhoz, hogy Oroszországban megkapja azt, hiszen a Kongói Kongói belépésének kiadása után, és ha nem repülsz ott egy repülőgéppel, automatikusan magában foglalja a vízumfolyadékot.

Figyelem! 2004-2005-ben a DRC nagykövetségében a belső szétszerelés eredményeként a DVOVSTY helyzetét fejlesztették ki. Az illegális cselekedetek eredményeképpen a Mrs. Fani Muika első titkára elnyerte a nagykövet jellemzőit, miután az "alternatív" nagykövetség, egy nagy grúz utcán, azonnal elkezdett kereskedni a gyémántokban, "balra" Vízumok a külföldieknek, az állampolgárok útleveléhez és diplomáciai számokhoz az összes autó számára. Üzenet V.LYSHENKO, hogy "sétált a hölgyektől ebből a nagykövetségből" azt jelenti, hogy megpróbálta vízumot kapni a hamis nagykövetségben, ami a negatív következményekhez vezethet. 2004 decemberében, 2004 decemberében Oroszország három polgára, amely Moszkvában a Fanny Muika-tól illegális vízumokat kapott, a Kinshasy repülőtéren fogva tartották, és ugyanazon a napon visszatértek. A DRC új nagykövete Oroszországban (2005. novemberi) közelmúltbeli kinevezésével kapcsolatban a két nagykövetséggel rendelkező helyzetet meg kell oldani, de azt szem előtt kell tartani, hogy csak vízumot kell tekinteni, A DRK DRK fejének aláírása - Moise Kabaka Mutshal. Voltak pletykák, hogy F. Muika tervezte, hogy megszabaduljon Oroszországból az egyik európai országba.

Találat

Határvonalak

DRC több ezer kilométeres határ kilenc állam, a határ nem őrzött, és a mai napig is átlátható, a banditák, csempészek, a „véres” gyémántok, és nagyon békés vadászok, halászok, a helyi törzsek, átkelés minden nap. Továbbra is tisztán feltételes koncepció - a láthatatlan vonalnak sokkal nagyobb jelentősége van, amely megosztja a törzsek élőhelyeit. Annak ellenére, hogy a hatóságok és a rendőrség határokon átnyúló vándorlásának ellenőrzése ellenére az illegális határátlépés nem ajánlott a súlyos problémák elkerülése érdekében. A törvénytisztelő szabad utazók számára számos nemzetközi határkereszteződés létezik.

Angolával

Matadi / Noki - A két szövetségesek között általában működő határátkelés - a határokon átnyúló kereskedelmi és rakományforgalmat a Matadi kikötőjéből Luandába és vissza. 2003-ban megnyílt, miután aláírta a DRC-ben a DRC-ben a CHRC-ben, és az ország helyzetének normalizálása, valamint az Angola központi kormányának hatóságainak létrehozása a RAI északi tartományában. A működési mód ismeretlen. A Kongó és az Angola között nincs más jogi átmenet. A jövőben, a Rilolo-Lobitu vasúti ágának helyreállításával lehetőség nyílik a DRC és az Angola belső tartományai közötti átmenet megnyitása, jelenleg a PCPP Dilolo-Teixeira-di-kód rendkívül szabálytalanul működik hektikus Angola keleti határ mentén. Helyi átmeneti felhasználások, de a határon való áthaladás lehetősége nem világos külföldiek.

A DRC és az Angol Angel Anklav Cabinda közötti átmenet létezéséről és működéséről van szó és személyesen nem tesztelt adatok. Valószínűleg ez az átmenet félig hivatalosan létezik, ami minden esetben nem tartja a helyi lakosságot a használatából.

Zambiával

A Casumblales / ChileLabombwe egyetlen jogi átmenete a határ átkelőhelyét szolgálja a hatalmas teherautók áramlásával, a Katanga-i kongói tartománytól a Zambia export rézéről. Hétköznapokon működik. Érdekes azok számára, akik a Zambia délkeleti kongójába akarnak belépni, más módon elérhetetlen. A határátkelő - rendkívül megvesztegetni szokások és a rendőrség korrupt feletti ellenőrzés a maffia export a természeti erőforrások a DRC. Ezért lehetséges az egészségtelen érdeklődés a fehér utazók számára. Az átmenet nyitva áll a harmadik államok számára. A két ország között nincs utasmozgás, az áruszállítás spontán és kiszámíthatatlan, a vasúti és a gördülőállomány dicsősége a Kongóban. A helyi lakosság aktívan használja a ritka üzleteket és mozdonyokat a mozgáshoz.

A Kongói Köztársasággal

A két kongó közötti egyetlen és nagyon élénk határátkelőhely a Kinshasa és a Brazavil Coitals és Brazavil közötti Kong folyó felett. A Kinshasa folyó kikötője strand Ngobila, és a központban található: egy útmutató a város "névjegye" - egy magas többszintes barna épület "Sizak", hogy kövesse a főbb körút június 30-án A megsemmisített emlékmű iránya, ahol a piac és a fogyatékkal élők helye található. A piacról balra irányuló sáv vezet a kikötő célhoz. Ahhoz, hogy beléphessen, jegyet kell vásárolnia, vagy hagynia kell valami őrségtípust "Elfelejtettem az útlevelemet a bevándorlási kontrollról", vagy "Én vagyok a protokoll szolgálatából, és találkozom a Franciaország nagykövetének találkozásához, aki Brazzaville-ből származik." Az őrök korlátozottak, ellenőrizzük a dokumentumokat, de akkor hiányozni fognak. Elmondhatod nekik a nemzetközi lényegéről. Ha van jegye a karjairól, akkor nincs probléma a folyosón. A jegyet a kapu bal oldalán található boxirodában vásárolják meg, jegyet vásárolnak, legyen óvatos a hajó és a pénz nevével, kérdezze meg a pénztárat, amikor a hajónak szüksége van a levelekre. Van ilyen információjuk, és leggyakrabban elmondják, hogy mit tudsz menni a közeljövőben. A pénztárnál az asszisztensek tömege azonnal körülveszi Önt, aki jól fog élni veled, ne fizessen nekik semmit, és ne figyeljen rá, a számításuk azon a tényen alapul, hogy minden fehér - szopós és szerény díjnak kell segítenie Ebben a KAKARDA-ban. A White Coats-ben lévő emberek száma a kikötői alkalmazottak, és ha használhatja szolgáltatásaikat (3. szám - Jacques, mindig az orosz átkelésre szolgál, mert a dollár segít a jegyek megvásárlásában és a bevándorlás átadásának megvásárlásában), az összes többi A baloldali és kétes személyiségek, ha nem akarják Gilyarovsky dicsőségét - ne kommunikáljanak velük. A kereszteződés több hajóval szolgál, a jegy költsége a sebességtől és a kényelemtől függ. CANOT RAPIDE (gyors csónak) - költségek $ 19, Transvip - 25. Az emberek bellge költsége 15, de ingyenes ingyen. Ehhez szükség van arra, hogy várjon arra a pillanatra, amikor két perc maradt a bárka elhagyása előtt, majd a rendőrség lebontja, és torzította a gőz viharok tömegét, miközben az örömtől sikoltozott, hogy sikerült éreznie magát a rendőrségnek. Van esély arra, hogy együtt járjon a tömeggel a komppal, ahol senki sem fogja feltenni egy jegy jelenlétét. A VIP hajók számára még nincs egyértelmű mozgási ütemezés, így mindig várni kell az 1-2 órás indulásra. A bevándorlás a fehér épület belsõ területén helyezkedik el, hogy belépjen a folyón belül, a folyosón és balra: a bevándorlási tiszt a szobában ül, amely ellenőrzi a vízumokat, rögzíti a telepítési adatokat, és elhelyezi kimenő bélyegző. A várakozás várakozásával 15 percig fogja eljutni. Aztán el kell menned a szomszédba, mutasson be egy jegyet egy másik vámtisztviselőre és egy útlevélre, és jelentkezzen be a "manifest" -re (az utasok listája) vízi közlekedéssel utazva). Ez az eljárás akár egy órát is igénybe vehet. A tisztviselő összegyűjti az indulás útlevelét, és adja nekik a hajó beszállása előtt. Engedje meg a szolgáltatások további kifizetését, minden mindent megtesz ingyen!

A kikötő maga egy meglehetősen rosszindulatú hely, ahol a fogyatékkal élők koncentrálódnak a kerekes székekre, a Brazzaville és a hátsó szűkös termékek kedvezményes jegyeire utaznak, a bálákkal rendelkező emberek heapjai. A rendőrség, az elkövetők leállítása, a fehérek helyesek. Sok tolvaj, ezért kell követnie a dolgokat, gyakran vannak harcok - tartsa távol tőlük. Továbbá, ne kommunikáljon a katonákkal fekete formában, és a Bordeed Beretben - az elnöki védelem különleges őrsége a legnagyobb scumbag. Ne reagáljon replikáikra, elveszítik az érdeklődést. A mólón a bárok mögé mehetsz, és várhatsz a szállítmányra. Az illegális kereszteződések a Kazah Köztársaságnak a Kazah Köztársasággal, a Pogs-nél, a tulajdonosokkal való megállapodással egy bizonyos díj ellenében.

A királytól

Víz átkelés az Ubanggi folyó felett a Bangui központi afrikai főváros és az állomás kongói települése között. A csónakok és csónakok saját tulajdonosai szolgálják, a mozgó költségekről és a bevándorlási bélyegek megszerzésének eljárása nem. A kereszteződés az áruk szállítására szolgál az autóból Kongóhoz.

Tanzániával

A szárazföldi határ hiányzik, két állam osztozik a Tanganyik-tó, amely szerint a hajózás, a rendszeres kompjáratok nem kötődnek a menetrendekhez. Néha vannak gőzölők a Kalemm (Albertville) és az Uziji, valamint az ENSZ bárjai között, a Kongói Tanzániából származó menekülteket. Bujumbura-ból van egy rendszeres üzenet Zambiával, de ezek a járatok szorgalmasan elkerülik a kongói partvidék biztosítását. Egészen a közelmúltig a német motorhajó a tó tójában volt, aztán megjelent, de Tanganicban a Darriciai Munkavállalók továbbra is.

Ugandával

Számos határon félig hivatalos átmenet van, amelyek az országok közötti kapcsolatok következő súlyosbodásánál zárva vannak, vagy a katonai helyzet romlása miatt a határon. A Kongó határán ezekkel az országokkal átlátható, és csak a telkek védik, több száz út van, amelyeknél sok ember naponta dolgozik a következő országba, az ilyen útvonalak külföldiek használatát nem üdvözölték.

Ugandával, a Casindi településen való áttérés, amely egy törött úthoz kapcsolódik Beni (kb. 60 km), az ugandai oldalon a bevonat minősége sokkal jobb. Ez az út csak a dzsipek, teherautók, kerékpárosok és gyalogosok számára elfogadható. Az átmenet nyitva áll a harmadik államok állampolgárai számára, a határon a KDK és a Visa Uganda vízumává válik, a költség 50 dollár. A határőrök, a vámtisztviselők, a katonák, a katonák és más szolgáltatások nagymértékben károsítják a pénzt. Itt van egy idegenforgalmi iroda - a turizmus fejlesztéséhez való hozzájárulás szükséges.

Két további átmenet van. Észak-ARUA-n keresztül nem vizsgálták - nem tanácsot ad ott az Uganda és a Dél-Szudán északi katonai helyzet miatt. A harmadik - délen, Uganda déli sarkában, nem messze a Ruandával.

Ruandával és Burundival

Ruandával, Bukavu városának átmenete van, mely helyi lakosok is aktívan használják. A Ruanda és a DRC vízuma is a helyszínen is elhelyezhető, értéke körülbelül 50 dollárral ingadozik.

Lehetséges, hogy létezhet ilyen átmenet Burundi a területen, és Bujumbura, amely azonban további ellenőrzéseket igényel.

Dél-Szudánnal

Nincs hivatalos átmenet, a kongói-szudáni határ kerülete az ország egyik leginkább instabilabb, amelyet mind a dél-szudáni cselekvések, mind a DRC északkeleti részén okoznak. A lázadott gengszter fegyveres csoportosulásainak infiltrációja mindkét irányban mindkét irányban bekövetkezik, ami nem ad hozzá biztonságot erre a területre.

Repülőgép

Kongóban számos légiforgalmi központ van: a Kinshasa, amely elsősorban Európát és az ország és a Goma-Bukavu legnagyobb városait szolgálja fel, elsősorban Ugandában és Ruandában.

Kinshasa-tól rendszeres járatok vannak:

• párizsban (kedd-csütörtök-péntek), amely a Kinshasu-ba érkezik 17.30-kor, indulás 21,30-kor, a jegy jegyének költsége Moszkvába, Párizsban, ha mindkét végét egy 1500-1700 dolláros választásként veszi igénybe , az Air France légitársaság, az irodai képviseleti irodák a Kinshasa-ban, ahol a legjobban regisztrálni és átadni a poggyászát az indulási napon (9.00 és 14.00 között, akkor csak a repülőtéren) - az első emeleten a MEMLY Szálloda, Oroszország állampolgárai számára A tranzit francia vízum nem szükséges;
• brüsszelben (hétfő-csütörtök-péntek-péntek-szombat-vasárnap, a jegyek költsége 1300-1500 dollár, indulás a Kinshasa-tól 20,50, 21,35 vagy 22.05 a hét napjától, a regisztráció véget ér az indulás előtt, közbenső leszállás előtt Kettős vagy yaounde), amelyet a légitársaság SABENA-BRUSSELES Airlines, irodai képviselői iroda Kinshasa-ban - a város központjában található a Central Street Boulevard június 30-án, a 33. házban, a www.flysn.com, az orosz állampolgárok Transit Belgian Visa nem kívánt,

nairobiban (egész nap, kivéve a médiumot, az érkezés 10,00 vagy 11.00-kor, indulás 12.00 vagy 13.00), szintén jó indulási lehetőség Oroszországba - Kinshasa - Nairobi - Dubai - Moszkva-Domodedovo, a jegy költsége Körülbelül $ 1,500, amelyet Kenya Airways Airlines, a Kinshasa cég irodája az adminisztratív épület első emeletén, a belga nagykövetség közelében, a június 30-án, ez a járat aktívan használják a kongói, mivel ebben az esetben Nem kell kötelező erejű francia vagy belga tranzit vízumokat kapni. Opcióként az amszterdamon keresztül egy útvonal lehetséges, ami nem befolyásolja a jegyárat;

• luandában (szerda és szombat, érkezés 16.00, indulás 18.30, de ez a legnehezebb repülés - öt és hat órák a norma), amelyet a légitársaság Taag-Angola Airlines, a Társaság a Kinshasa-ban - az első A Lakóépület padlója június 30-án, szemben az antennákkal ellátott sárga épületnek, az indulás előtt két nappal a reprezentatív irodával való regisztrálásra van szükség, a repülőtéri gyűjtemény, amelyet kell fizetni - 20 dollár;
• valamint Lagos, Cotonou, Johannesburg, Dualu.

Járatok Goma, Bukavu, Beni indulással és Keleten található repülőjegyek a belga DC, a Kinshasa repülőtérre, a Kinshasa repülőtértől, a Campaala és Kigali jegyek között, Kedves és 250 és 400 dollár között. Sok rakományjárat, lehetséges megállapodással elérni őket.

Szállítás

Útvonal, vasúti és vízi utak

A közlekedés a DRC egyik fő problémája, a szilárd infrastruktúra hiánya és az országos autóipar és vasutak elválaszthatatlan hálózata megakadályozza az emberek és az áruk szabad mozgását, korlátozza a gazdasági fejlődést. Az őrült személyszállítás hiányzik, mint ilyen, nincs távolsági busz- és hosszú távú vonatok DRC-ben, a mozgó embereket elsősorban személyes autó, valamint a légi közlekedés végzi.

Autószállítás

Az úthálózat nem egyetlen egész szám, mivel a forgalom sűrűségének sűrűsége ritkán csökken a városoktól. A helyi lakosság között az autópálya, bár a szó nem hallatszik itt. Külföldi luxus - költségek. A mozgás fő módja a mangó teherautók. A sajátossága áru-pénz viszonyok és a gazdaság a DRC (mint sok afrikai országokban) vezet az a tény, hogy sokan mezőgazdasági termékek előállításával a falvakban (Manica, Grass Fouff, Batat, alacsony, Mais, rizs, pálmaolaj, Faszén), azokat az ember és a Mercedes típusú teherautókon végzik, amelyek a legközelebbi nagyvárosokban vannak a termelt áruk értékesítésére. Az ilyen járművek fő áramlása a Kinshasu-nak, ahol következetesen magas az olcsó ételek iránti igény, valamint Lubumbashi, Kananga, Kisangani, Kivita és Bukavu. Az ipari áruk és az importált élelmiszertermékek saját fogyasztására és a tartományok viszonteladására kerülnek vissza. Az utakon gyakran láthatják, hogy az ilyen őrült teherautók három-négy szinten vannak betöltve, mögötte és oldalán az oldalakhoz a huzal vagy cséplő sárga tartályok pálmaolajjal, benzinnel, műanyag székekkel és más szemetet. A ponyvás rakomány tetején általában 20-50 embert utazik, többnyire ugyanazon vagy a közeli falvak lakói, amelyekre lehetőség van a városba menni. Explicit túlterhelés miatt a balesetek gyakoriak: a tengelyek és a rugók szünet, a kamerák feltörnek. Gyakran ezek a balesetek jelentős emberi áldozatokhoz vezetnek, az újságok, akkor vannak jelentések a halott, néha 40 ember számáról. Minden teherautó potenciális pénzáramlások.

Jelenleg számos mozgalomra alkalmas út van.

Jegy No. 1 Matadi - Kinshasa - Kilit. Korábban, mielőtt az 1980-as években, ez volt a szilárd út az óceán Lubumbashi, ahol az aszfalt szakaszok váltakoztak az alapozást. Az utat a belga gyarmati korában építették és ténylegesen működtek, 1960 után, 1960 után nem volt javítási és helyreállítási munka, az útból "összenyomott" mindent, amit mindaddig, amíg el nem éri az elindítás állapotát . Most a Kivita utáni terület még a teherautók és a SUV-k esetében is kicsi. Jelenleg Matadi - Kinshasa borítja elég magas minőségű aszfaltot, amely 500 kilométer elosztjuk ezek a városok is át egy autó, mint egy fénylő nap. 2000-ig az út, valamint a többiek az elpusztult állapotban voltak, míg a Világbank nem adott nagy részletet a rehabilitációért. Olasz és kínai vállalkozók segítségével az utat helyreállították, kivéve a primer fennmaradó rövid szakaszait. Az 1. útvonal Csatlakozza Dr. Kinshasu fővárosát az Alsó Kongói-Matadi, a Boma (Boma) tartományának kikötővárosával (van egy érvényes híd. Mobutu marsall a Kongóban az egyetlen az országban), kiderül A határátlépés Angolával. A bevonat jó minőségének köszönhetően az úton van egy folyamatosan jó járműáram, sok drága és konténerszállító hajó, amely a Matadi belföldön szállított tenger által szállított árut hordozza. Számos helyieket használ a Hitchhiker (lásd fent), egy szabad utazót, amikor a szerencse átmegy a távolságon, ha szerencséje van, egy nap alatt, ha nem - két. Az út a legtöbb részen áthalad egy dombos területen, gyönyörű tájakkal és lélegzetelállító szerpentinekkel, amelyek hasonlítanak az amerikai diákra. Cut Kinshasa - Kivita sokkal nagyobb állapotban található. Az első 150 kilométernyi aszfalt után Kinshasa keletre jó állapotban van, miután vannak lyukak és hatalmas potholes a bevonat, ahelyett, hogy a járdaszegély - fél méteres rut, az út szűkülete és két teherautó vezet körül nehéz helyzetben . 200 km-re a Kinshasa aszfalttól eltűnik, és az út - két Ruts, amelyre még a teherautók alig megyek. Az esős évszakban a lovaglás valódi tesztre vált.

Autotrace Number 2 MBUJI MAYA - Bukavu. Ahogy az autópálya jelenleg nem létezik, de csak egy projekt. Korábban ez az út létezett, megjelölte az összes térképen, de nagyon gyorsan a diszkrét volt, és már harminc éve nem történt meg teljesen. 2005 májusában ismét a Világbank pénzére, az autópálya helyreállítása elindult, amely a Mbuji-mayi gyémántvárosát összekapcsolja Bukavu-val. A munka ütemezésével nagyon sokáig helyreállnak: 2005-re épült, csak 50 kilométerre épült. A helyreállítás első fázisa - az M.-Mayi - Kamono, a második vonal - Kamono - Bukavu szegmense. Az építés határozatlan időtartamú, de kezdetben 18 hónapos időtartamot (a kongói - irreális időszakra) időtartamot adott. Tervezik, hogy amikor az út épül, az átlagos mozgás sebessége körülbelül 45 km / h, az elérési út hossza 520 kilométer.

Az utak többi része sokkal rosszabb állapotban van, elválasztva és nem pusztítható. Sokan közülük nem lehet nemzeti utakat nevezni, bár ilyen nevet viselhetnek.

Lubumbashi iránya a Zambiával való határ. Nincs aszfalt, van egy ritka magánszállítási szállítás, valamint gyakori teherautók, amelyek réz és ón érceket hordoznak Zambiába. A helyszínen a helyszínen a helyzetet nem vizsgálták.

Irány Kisangani - Bukavu: A korábban meglévő földút teljesen megtört, senki sem vezet. Talán csak gyalog. Hasonlóképpen, a helyzet a Kisangani - Bunya irányával. Kisangai, egy város, levágva a külvilágból, az autószállítás hiányzik, a helyiek kerékpárokon mozognak.

Az ország keleti részén sok város közelében (Beni, Bukavu, Goma, Kalemmi) van helyi utak 20-30 kilométeren belül, akkor eltűnnek, és velük és a forgalommal.

Az igazi probléma továbbra is banditizmus az utakon és legyőzésein. Az esetek 100% -ában a kenőpénzt a katonai vagy a rendőrség extrudálja, amelyet az útvonal önálló akadályai és korlátaira telepítenek, az illegális elhajlások meghajtására. A külföldi könnyedén egy fegyveres lobby vagy rablás tárgyává válhat. Szóval különösen óvatos.

Vasúti szállítás

A Lubumbashi vonat érkezése - Kindu

Annak ellenére, hogy a KRC a második helyen Afrikában, az Egyiptom után a vasutak hosszában (4700 km), a vasúti közlekedési üzenet a legrosszabbra készült a szabad utazások számára. Az utasforgalom elvben hiányzik. A ritka kivétel, a kongói vasút épült a gyarmati korszakban, a belgák és a célja az volt, hogy exportálni a természeti erőforrások a leggazdagabb területeken. Mivel a vasutak, valamint az autóipar nem egyetlen rendszer, a parcellákat elválasztják, egymástól eltávolítják, különböző szélességei vannak a rut és a műszaki berendezésekkel. 1960 után gyakorlatilag nem volt a hálózat fejlesztése.

A DRC rendelkezik a következő vasutakkal:

Kinshasa - Matadi. A hely hossza 360 kilométer. Nincsenek utasforgalom, bár a kereskedelmi vonatok még mindig mennek. A helyi utazásokat aktívan használják, néha mindent megtesznek, mintha egy bizonyos csomópontban befagyasztanak. Az út festői és áthalad a szélsőséges durva terepen.

Vasúti nagy tavak - Sokkal több forgalmas csomót, amely több összekötő szakaszok Lubumbashi, a hajó egy kalemm a Tanganic, egy kandalló, egy zambiai határ. Mozgás csak árucikk, kivéve a kis területeket, az utat nem villamosítják, így a kocsik tetőit aktívan gyakorolják. A Commodity vonatok sokkal többek, mint a Kinshasa-Matadi vonalán, főként az érc és az erdő exportját hordozzák.

A Lubumbashi vasút a Tenka Angolában létezik, de csak az angolai határig működik, mivel az 1975-ös polgárháború kezdetétől kezdve az elpusztult állapotban van. Jelenleg tárgyalt terveket annak hasznosítására miatt a skála a feladat és a befektetési keresési probléma nem fogja végrehajtani sokáig. Az északkeleti vasutak elszigetelt részei nem működnek a teljes összeomlás állapota miatt, így az utazás nem alkalmas.

A Kinshasa az egyetlen város, ahol a külvárosi utasok forgalmának kétféle formája marad - az Ndzhil nemzetközi repülőtér és a Matadi felé vezető úton. A vonatok elhagyják az állomást, amely a városközpontban található, minden irányban körülbelül 4-5 vonat történik. Az ütemtervet nem tartják tiszteletben, mivel nem. Utazás ezekben a vonatokon, amelyek ablakok és ajtók nélküli törött autók készítései, meglehetősen veszélyesek: a kábítószerfüggők folyamatosan részt vesznek a kocsikban, a helyi hallucinogén gyógynövények ösztönzésére, a fúvókák, hogy az autók és a járókerők kövek agresszíven hangolt fiatalok, amelyek Gyakran utazik a tetőkön. A konfliktusok folyamatosan zajlanak az utasok és a vezérlők között, hogy a rendőrség az akkumulátor után az utasokat eldobja a kocsikból. A szakasz ezért elvileg szabad, miközben nem fog kárt okozni a vezérlőkre.

Általában a vasút nem a legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb módja a Kongó környékén. A balesetek gyakran előfordulnak, egy hónapig átlagosan 20 indulású vasúton van rögzítve.

Vízi közlekedés

A Drong Kongónak vastag folyója van, a vízi közlekedés továbbra is fontos eszköze a tőke egyenlítőterületekkel való kommunikációjára. A legfontosabb vízi artéria - a Kongó folyó és a mellékfolyói - Ubanga és Kasia. A folyó számos küszöbértékének és vízeséseinek köszönhetően több szállítási helyszínre bomlik, a fő közülük Kinshasa - Kisangani. A tengerparti vízesések kaszkádja miatt nincs kijárat a tengerre. A Kongói vízszállítás a realis utazási lehetőséget mutatja, mint a vasúti közlekedés.

Kinshasoy és Kisangani között sok bárka és hajó van, amely mind az utasokat, mind a rakományt hordozza. A Kisangani felé vezető út legfeljebb két hónapig tart, a Kinshasa-hoz - akár másfél hónapig is. Az átjáró lehetséges, de kellemetlen, mivel a bárka rendkívüli felsőfokú felajánlása és az emberek tömegei, amelyek gyakran nem tudják, milyen csendesen, előnyben részesíti a kiabálást, fuss, tolta és harcol. A vezetési feltételek nem egészségtelenek az állatok szomszédságában az emberek egy hajóval. Ahhoz, hogy eljusson az asztalhoz, meg kell kérdezned a legközelebbi indulási "járatokat" a kikötőben. Az igazságtalanság a kikötőben nem jelent nehézséget. Kisangai és Kinshasa kikötők a városközpontban. Közvetlenül a kikötőben már érdemes megismerni a kipufogóhajó kinevezését, mivel az áramlás a Kongó, a Calia és az Ubanga között van elosztva.

A Kinshas, \u200b\u200ba kikötő Ngobil csak arra használjuk, kompok Brazzaville, ezért szükséges, hogy menjen ki Poids Lourds Street, ez található az állomáson, a finomítás - finomítják a gáztároló is könnyen megtalálni, ahogy az egyetlen fő vasúti ágon fut a városban. Az utca mentén több tucat munkahelyen van, amelyen folyamatosan folyamatosan folyamatosan folyamatosan folyamatosan folyamatosan folyamatosan folyamatosan zajlik. A bejáratnál egy kis kikötőhely, a jelek írt, amelyek néha írta krétával az indulás időpontja a következő uszály. A kipufogógáz-hajózáshoz való bejövő nem jelent problémákat, határozottan megszünteti a monetáris kérdést - megállapodás alapján.

Légi közlekedés

A közlekedési blokád miatt a légi közlekedés továbbra is az ország számos belső területét összekötő üzenet legfejlettebb eszköze, és a földön nem elérhető ipari és élelmiszeripari termékekbe szállít. Szinte bármilyen kis, a nagyvárosban van egy repülőtér vagy repülőtér, ahol több száz leszállási hely van az országban, amely minden nap vesz részt, és több száz repülőgépet küld. A Kongó létfontosságú tevékenységének különleges aktivitásának különleges stratégiai jelentőségének köszönhetően a légi közlekedést mindig elvégzik, minden szabadságon és hétvégén. A békefolyamat megteremtésével a légijárműipar általános újjáéledését ünnepeljük, új fuvarozók jönnek létre. Sok belföldi járat, jegyek, amelyekre utak. Tehát a Kinshasa-i jegy a Goma-ban 400-500 dollárba kerül. A nemzetközi járatok jegyei is nagyon utak.

A drc, az orosz repülőgépek a motor és az Il, akik repülnek többnyire orosz pilóták is gyakoriak, amelyek többnyire orosz pilóták, vannak olyan orosz üzletemberek, akik saját légi járműveket és bérbeadó személyzeteket a CIS-országokból a kongói légitársaságoknál dolgoznak. Összesen, beleértve az ukránok és a beloruszok, mintegy 200 pilóta a FÁK országokban működik a KDK szerződések alapján gyakori légitársaságok. Sokan közülük Afrikában és a KDK-ban, különösen sok éven át. A pilótákkal rendelkező repülőgéppályák elméletileg lehetségesek. Sokkal függ a vállalat menedzsmentje, hangulatának és jellegének biztonsági politikájától függően. A közelmúltig a Bardak uralkodott a DRC légi közlekedésének területén, gyakran a repülőgépet először árukkal töltötték be, majd annyi embert eltömődött a fennmaradó szabad térbe. De 2005-ben egy sík összeomlásának esetei, amelyek tucatnyi ember halálát okozott (beleértve a pilótáinkat is), kényszerítették a Közlekedési KDK Minisztériumát, hogy elfogadják a légi járművek működésével kapcsolatos kemény intézkedéseket. 2005 szeptemberében bevezetésre került egy rakományjáraton az utasok szállításának tilalmát, több mint 30 vállalatot visszavontak a légi járművek biztonságának megsértése érdekében, most az indulás előtt minden repülőgépet ellenőriznek. Azonban, ahogy egy pilóta azt mondta nekem, először is figyeljen a külföldi kontraktusokról szóló jelenlétére, amelyeket azonnal ültetnek. A fehér orosz könnyen kiállítható a legénység tagja és felesleges kérdések iránt, de meg akarják venni a pilótákat maguknak, hogy ilyen kockázatot vállaljanak, ismeretlenek maradnak.

A fővárosok, ahol a pilóták koncentrálódnak, Kinshasa, Kisanga, Beni, Bukavu, Goma, Lubumbashi, Mbanda, Isiro. Könnyen megtalálhatók a repülőtereken, és megtudhatják az alakot az általuk viselt törekvéssel. És megkérdezheti a repülőtér munkavállalóját is, ahol megtalálhatja a "Rus pilóta", és azonnal megmutatja nekik. Számos kongói légitársaság van, amelyek kihasználják az orosz személyzetű repülőgépeket, általában a repülőgépek nevét írják le a légitársaság nevével, amely megkönnyíti a keresési problémát.

A Kongónak sok a DRC-ben is sok missziós repülőgépe van, amelyet az orosz pilóták és helikopterek is szolgálnak (például a Nefteyugenian United Repülőtér kerülete körülbelül 50 pilótái), de az autópályák elhaladásának lehetősége valószínűleg nem lesz túl kemény . Ezenkívül 2011-ben a misszió megbízatásának meg kell véget érnie, majd az egész orosz madár ansonális, a technikával együtt (MI, Ana, ILS), elhagyja az országot.

Városi közlekedés

Amellett, hogy Kinshasa és Lubumbashi tömegközlekedés, nincs, a városok a keleti országrész (Kisangani, Mbandaka), hogy egy autó tekinthető luxus. A helyi lakosság gyalog vagy kerékpárokon mozog.

A Kinshasas, a közlekedési probléma megoldódik magánkereskedők által - az utcákon a város szó szerint eltömődött kisbuszos Volkswagen, de nincsenek szobák és elnevezések az útvonal, így hiszem, ha megy szinte lehetetlen. Kérdezd meg az irányt, különben nem fognak ott tenni. A buszok mindig zsúfoltak, egy embert általában harminc, egy másik öt ember ragaszkodik hátra, az európaiak nem mennek hozzájuk. Mivel Kinshasa nagyon nagy város, a viteldíj a távolságtól függ, de általában nem haladja meg az 500 frankot (egy kicsit több mint egy dollár) a külvárosba. Villamosok, trolibuszok és önkormányzati buszok a városban.

A városban sok taxik van, hogy felismerje őket a szállítás áramlásában, nehéz - nincsenek megkülönböztető jelek. A polgárok taxival hívnak, miután lebegnek az index ujját az övszinten. A viteldíj legfeljebb 10 dollár, de a fehér megpróbálja megvetni többet, aktívan alku. Taxi, kivéve a szállított vonatot - az egyetlen módja annak, hogy Kinshasba juthat a repülőtérre, tacskó - 10 dollár. Nincsenek buszok a repülőtérre.

Pénz és árak

A DRC nemzeti valutáját kongói franknak nevezik. A kis dolgok - Santimov - már nem, a forgalomban van, 100, 200 és 500 frank, kevésbé gyakran - 50 frank. A 20. és 10-es frankban lévő bankjegyek rendkívül ritkák, ezért ritkán lehetnek kollektív ajándéktárgyakba venni.

Kongói frank - instabil pénznem, olcsóbb az évek során. 2014 elején, mintegy 900 frankot kaptak egy dollár, és Frank CFA (séta a szomszédos Kongói Köztársasággal, Csádban és a CAR) - mintegy 2 kongói.

Az amerikai dollár, a Frankokkal együtt, a második nemzeti valuta, korlátlan szabad fellebbezést folytat, és mindenki számára elfogadható. Sok jogi személy előnyben részesíti a számításokat kizárólag dollárban, elkerülve a nem átváltható frankokat. Bár az frankok továbbra is uralkodnak a vidéki és távoli területeken. Probléma - Ha kisvásárlást készít az utcán, akkor nem találja a szállítást nagy számlákkal, például 100 dollár, a biztonság érdekében, a biztonság érdekében, ragyogjon egy ilyen számlát a bolt helyiségein kívül, nem ajánlott. Egy másik probléma a forgalomban lévő sok kopott váltók, senki elfogadja dollár outpan, akkor is, ha a nagysága a lyuk csak egy milliméter. Ezért, amikor a szállítás meg kell vizsgálnia az egyes számlák széleit, a szakadt bankjegyek vevője is joga van az eladóból. Annak ellenére, hogy egy ilyen szabályt, az frankokat bármilyen, bármilyen piszkos és büdös, sem, sem, a szalag és a kimaradt scotch, amely ilyen mértékben csábít, hogy ne szétszerelje a rajzot. Végül az utolsó probléma az európai vásárlók számára szánt számos üzlet, nem az áruk árát, és az indexeket ragasztják rájuk, amely szerint a birtokában lévő kívánt áruk árának meg kell néznie. Például az A33 index a listán lehet a 3498 frank ára, amelyet meg kell fizetni. Ha az frankban lévő árakat fizetik, a kellemetlenség megkezdődik, amely egy valuta újraszámítási rendszerhez kapcsolódik, egy valutával egy másikra. Még egy bizonyos időt él a Kongóban, ezzel a zavartsággal keletkezik, az eladók folyamatosan megpróbálják kiszámítani az frankokat 200-ra. A forgalomban a hamis hamis számlák, Kongó - jó piac az értékesítésükért. Egy dollár fizetési számlák nem fogadhatók el!

A dollárokat az frankokért cserélhetjük, és fordítva mindenütt, a bankoktól kezdve, és az utcai változásokkal végződik, így tovább. "Cambista". Általában a bank és az utcán található árak nem sok más, mint a cambisták maguk a központi bank által létrehozott hivatalos tanfolyamra koncentrálnak. Elvben minden pénzváltás az utcán Kongóban "fekete" piacnak tekinthető, ami nem bűncselekmény, és nem büntet semmit.

Az ATM-ek és a nemzetközi műanyag kártyákat szolgálnak, nincs DRC. Az utazási ellenőrzéseket bárhol nem fogadják el. Nincsenek korlátozások a deviza behozatalára és kivitelére, a kongói frankok tilosak exportra. Az úton (a repülőtéren, a Ferry Crossing, a Benters) mindig cserélhet a maradék frankok dollárért - a változások mindenütt lógnak. Mielőtt Brazavil-ben indulna, kongói frankokat cserélhet a közép-afrikai számára. Azt is meg kell jegyezni, hogy a Közép-afrikai Frank (számos állam teljes pénzneme) nem megy a DRC-hez a forgalomban.

A KDK-ban pénzt átutalhat a nyugati uniós rendszeren keresztül, az országban a tartományok adminisztratív központjaiban, és a fővárosban több mint 60 ág nyitott. A Kinshasa több mint 30 ága van Western Union, közülük sokan a külvárosban találhatók. A város központjában a legjobb, ha a Grand Hotelben vagy a Memping Hotelben található pontokat használni - nyugodtabbak vannak. Zesta a MoneyGram és a MoneyTrans rendszer ágai is. Ezeknek a vállalatoknak a részlegei szintén ezeken a szállodákban találhatók.

Étel

Az ország szegény, ezért a középkongói étrendje rendkívül egyszerű és kanál. Főbb élelmiszerek, amelyek helyi lakosságot fogyasztanak - mániákusok és mániás liszt, butat (édesburgonya), bab, kukorica, burgonya, fuofing fű, lyond, orico, hal és hal, és így tovább. A hús ritkán jelen van az étrendben, túl drága.

A lakosság közel fele több mint naponta egyszer eszik, így nem szükséges a kezelésre. Annak ellenére, hogy az élelmiszertermékek határozott hiánya (55 millió nehézségű ember táplálkozik), a helyi piacon előállított és végrehajtott élelmiszerek a külföldi pénznem tulajdonosa viszonylag olcsó.

• 12 banán - 100 frank.
• 1 ananász (közepes) - 500 frank.
• 1 kenyér zsemle (kb. 100 gramm) - 70 frank.
• 1 kilogramm Manica - 500 frank.

Az európaiak számára tervezett termékek őrülten drágák. Burgonya - 3 dollár kilogrammonként, ketchup - 5 dollár egy palack, chips - 5 dollár táska, csokoládé - \u200b\u200bakár 10 $ per cserép, Pepsi Cola Bank - 70 cent. Hasonló üzletek, ahol meg tudjuk vásárolni az európai ételeket, csak találkozhat Kinshasa-ban, más városokban egyszerűen nem. A Kinshasas, mindegyik található a központtól: Pelustore és Express Alimentation a legdrágább, és ezért járhatatlan, amelyek a körúton június 30-án, ők könnyű megtalálni, mivel azok festett élénk színű. A Hassan Brothers Shop, a kismedence és a kiskereskedelmi szupermarket, a kikötő területén és a "csont" piacon található. Néhány olcsóbb, mint más üzlet. Ahhoz, hogy megtalálja, meg kell sétálnia a levonható emlékművet a Boulevard végén június 30-án, ahonnan látható lesz a barna boltban. A legolcsóbb termékek általában - a libanoni kereskedőkhöz tartozó padokon is megtalálhatók a városközpontban is.

Éttermek éttermekben és kávézókban is az út. A burgonya PRI része 5 dollárba kerül, a boltban ugyanazon pénzért 1,5 kilogramm fagyasztott csomagot lehet venni ugyanazon burgonya. A fő helyen, ahol a külföldiek, mint ülni, hogy dollárt fizet az egyértelműen alábecsülték során (400 frankot egy dollár helyett 450) ezért fizet dollár van veszteséges - nagy veszteségeket kapunk. A közúti táplálkozás nem fejlett.

Kommunikáció

Az internetes kávézó csak nagyvárosokban található. Kinshasban és Lubumbashiben megtalálhatók a központban és a középpontban lévő területeken. Gyakran nagyon észrevehető helyeken rejtőzik, így néha problémás az, hogy észlelje őket. Az internetkapcsolat stabil, azonban bármikor kikapcsolhatja a villamos energiát. A hálózatba való belépés költsége - 2 dollár / óra. Nincs internetes telefonálás.

A város telefonhálózata hiányzik, így mindenki mobiltelefonokat használ kártyákkal. A fő mobilszolgáltatók versenyeznek Vodacom és Celtel. Az utolsó vállalat több mint tizenöt afrikai országot működtet, de a Corgo Roaming Celtel nem működik. De a Celtel hálózat valamennyi nagyobb városban az ország, Lubumbashi, egyszerűen hívhatjuk Kinshasu és éppen ellenkezőleg. A legtöbb alváz - 5 dollár kártya, ők elég 4 percig beszélgetés (kb. 40 cent per perc) a belső számokhoz, az előfizetővel való kapcsolatfelvételhez egy másik városban, ugyanaz a díj kerül felszámolásra. A Celtel Cell Network kényelmes kommunikációra Oroszországgal. Legyen a telefonszám tulajdonosa tíz percig. A SIM-kártya költsége, amely bármely szervizközpontban megvásárolható, 5 dollár. Ezt követően meg kell vásárolnia egy kártyát, és töltse le a készüléket a SIM-kártyára. Az Oroszországgal való kommunikáció ára 70 cent / perc, a kommunikáció minősége jó. Ennek érdekében az Oroszország 007-es kódja - a városi kód az előfizetői szám.

Ha nincs mobiltelefon veled, közvetlenül az utcára hívhat speciális tálcákban az "Appel" (hívás) feliratával. A beszélgetés költsége Oroszországgal ilyen helyen egy kicsit több, mint egy dollár. Az oroszországi beszélgetés költsége az előfizetővel a DRC-ben drágább - 3 dollár / perc. A telefonszolgáltatások sokkal olcsóbbak a CCT-Congolese-Chine Company CCT - Congo Chine Telecom-ban, amely csak a helyi távközlési piac elõzésére szolgál. Az SST egy percet kér az orosz 40 centközi beszélgetést. De most már nincs elegendő szolgáltatási központ, nem tudod megvásárolni kártyáikat mindenhol.

Nagy törzs keletkezik mailben. Formálisan létezik, de úgy tűnik, hogy a munka minősége sok kívánni kezd. A Kinshasa-ban csak egy működő iroda van, az utcán, Lukusa ezredes, a Codeco Bank mellett (meg kell kérdezned a helyi). A levél küldése Oroszországnak, 3000 frankot kérnek, nincsenek borítékok eladása, meg kell adnod magad. Senki sem ad garanciákat a szállításra, a szállítási idő akár egy és fél hónapig is igénybe vehet. A nagy kétségek is lehetővé teszik a levelek igénybevételének lehetőségét. Ebben az osztályon van, hogy a külföldről érkező levelek rendezik és kiadják. További esélyek soha nem várják meg a levelet.

Éjszakai

Egy éjszakán keresztül Kongóban egy személy az úton van, nagyon fontos és nehéz probléma. Nincsenek kemény törvények, amelyek megtiltják a külföldieket, hogy töltsék az éjszakát a helyiek, de az általános szegénység valószínűleg nem teszi lehetővé számukra, hogy meghívják az utazókat otthonukba. Nem kíván aludni a helyi lakóházakban, különösen a vidéki területeken. A házak szinte mindig piszkos, vagy poros, és nem túl kellemes szaga.

A sátorban egy éjszakán át nem tilos, de bonyolíthatja azt a tényt, hogy csak ne pihenjen. A Kongó sajátossága - még az elhagyatott helyen is tíz perc alatt egy ember tömege harminc. A fehér külföldiek élettartományában lévő jelenlét a fényes sátorban különböző reakciókat okozhat - az agressziótól száz hülye kérdésre. Nyugodtan minden esetben nem hagyja el, nem fogják meghívni őket. A rendőrség megjelenése általában olyan jel, amelyet nem látsz egy csendes éjszakai tartózkodást.

Az állomásokon és a városokban található négyzetekben jobb, ha nem tölti az éjszakát egyáltalán - sok rendőrség, hálóruha, magas szabadtéri bűncselekmény. A Kinshasa-ban például az utcán egynapos probléma. Ebben a városban nincs egyetlen csendes hely, ahol nincsenek emberek, rendőrség, katonai vagy biztonság.

A kemping és a hostelek nem. A szállodai üzletág rosszul fejlett, főként nagyvárosokban, a falvakban és a szállodák útjai mentén egyáltalán nem. Az árak magasak - a középső parsivitás hotelben napi ár eléri az 50 dollárt. Az olcsóbb nem valószínű, hogy megtalálható.

Érdekes az egyházakban az egyházakban tanulni. Az egyházak rengetegének köszönhetően ez a kérdés megoldható. Ha nem illeszkedik az egyikhez, hanem illeszkedik a másikba. Sok templom van, számos helyen találhatók - a nyomornegyedektől a divatos villák területeiig. Először is érdemes feltárni a katolikus egyházak részének lehetőségét. Mint más országokban, általában nem csak egyház, hanem egy egész kulturális és oktatási komplexum iskolai osztályokkal, üzletekkel, gyógyszertárakkal és konyhával. Számos ilyen templom van, mindenhol megtalálhatók, a környező tájból, amelyek kiemelkednek egy nagy torony jelenlétével. Kinshasasban a Boulevardon június 30-án van egy görög ortodox egyház, nagyon jó emberek vannak ott. Az éjszakai tartózkodás lehetőségét is szükség lehet dolgozni.

Más országok nagykövetsége és vízuma

A világ minden tájáról, még a kontinensen mentes szomszédok között is, a DRC bevándorlásveszélyes országnak számít. Amint a kívánt vízum, a kongói teljesen elfelejti a hazafiságát és a kagylókat a Cordon számára. A külföldi nagykövetségek szigorú vízumszabályai, amelyek célja a nem kívánt bevándorlás megállítására, gyakran nemcsak a KDK polgáraira, hanem a harmadik államok állampolgáraira is vonatkoznak, amelyek a Kinshas vízumkérelmét kérnek. Ezért a Kongó nem a legjobb hely a vízum megszerzéséhez.

Angola

Blvd du 30 Juin, 4413. Nyílt hétfőtől péntekig 9.00 és 12.00 között. Nem a leginkább várja a Hitchholders nagykövetségét, amelyben megköveteli:

1. PRIZE HU díj, ami egyszerűen egy meghívást vagy elkötelezettséget / felelősséget jelent az angolai oldalról az Ön tartózkodása alatt. Nem létezik egyértelműen telepített és kemény meghívási űrlap, ezért elvileg azt állíthatja, hogy összehasonlítsa a "meghívást" előre a WUA angol irodájából, tegye a bal oldali pecsét és menjen a vízumhoz.
2. Két kérdőív.
3. Két fotó.
4. Az útlevél és a nemzetközi vakcinázási bizonyítvány fénymásolata.
5. Ajánlási levél (a francia nyelven "verbális nota" - jegyzet verbália) az orosz nagykövetségről.
6. Levél, amelynek kérése, hogy a vízumot a kiadó által írta.

A költség 60 dollár, várjon 7 munkanapot.

Kongói Köztársaság

Blvd du 30 Juin (az Angola Nagykövetség mellett). Adjon ki problémamentesen és felesleges kérdéseket.

1. Kérdőív.
2. 1 fotó.
3. Vízumköltség: 50 dollár - három nap, 100 dollár - a forgalom napján.

Gabon

Avenue Mondji ezredes, 167 (Ez az utca a június 30-án a körút folytatása, a kikötő ellenkező irányba kell mennie). A nagykövetség hétfőtől péntekig 9.00 és 14.00 között tart nyitva.

1. Levél az orosz nagykövetségről (Note Verbeale).
2. Költség: 200 dollár - többszörös, 100 dollár - egyszeri.
3. Gyártási idő - 72 óra.

AUTÓ

Kinshasa / Gombe, Avenue Mont des Arts, 2803, Quartier golf. A nagykövetség megtalálásához június 30-án el kell érnie a Boulevard kereszteződését, és az Avenue de la felszabadulást, a metszéspontban van egy szobor - fehér virág. A szoborból el kell menned az Avenue Liberacion oldalra, az ellenkező folyó Kongó. A nagykövetség ötszáz után maradt. Nyitott hétfőtől csütörtöktől 9.00 és 15.00 között.

1. 2 fotó.
2. Kérdőív.
3. 120 dollár.

A vízumot egy hónapig többször adják ki.

Kamerun

Blvd du 30 juin, 171 (R. Kongo és Angola nagykövetsége mellett). Nyitott hétfőtől péntekig 8.00 és 15.00 között. Nem a legjobb megoldás.

1. Repülés vissza.
2. Könyv a szállodában.
3. Két napot.

Zambia

Av. De l`ecole, 54-58. Nyitott hétfőn, szerdán és pénteken.

1. Jegy mindkét végére.
2. 2 fotó, útlevél.
3. Költség: 40 dollár.

Nigéria

Blvd du 30 Juin, 141. Nyílt hétfőn, szerdán és pénteken 10.00 és 14.00 között.

1. Az útlevél három első oldalának fénymásolata.
2. Jegy mindkét végére.
3. Levél az orosz nagykövetségről.
4. Költség: 85 dollár.

Szudán

Blvd du 30 juin, 24 (Immerble Aforia, ex-Shell). Nyitott hétfőtől szombatig 12.00 és 15.00 között. A DRC lakosait ugyanazon a napon 50 dollárra adják ki, és az orosz nagykövetségről ajánláslevelet igényel. A nagykövetségben elvben azt tanúsíthatja, hogy a kérelmező a Kongó lakosai, talán segíteni fog. Nem rezidensek: A dokumentumok Khartoumba mennek - minden rendben van.

Dél-Afrika

Blvd du 30 juin, (a Pelustore áruházzal szemben).

1. szállodai foglalás. 2. Kivonat bankszámláról. 3. Ajánlási levél. 4. Útlevél. 5. Költség: 63 dollár.

Zimbabwe

Avenue de la igazság, 75b. Nyitott hétfőtől péntekig 10.00 és 12.00 között.

1. Érvényes útlevél. 2. Két fotó. 3. Költség: 50 dollár, a következő napon.

Tanzánia

Blvd du 30 Juin, 142 (az Angola Nagykövetség ellen). Nyitott hétfőtől péntekig 9.00 és 15.00 között.

1. Kérdőív.
2. Két fotó.
3. Költség: 50 dollár, érvényességi időszak - 1 hónap, a forgalomban lévő napon.

Egyéb

Ünnepek

Ünnepnapok, amelyek során az országban az élet teljesen lefagy:

• Január 4 - Függetlenség mártírok napja
• Május 1 - Labor Nap
• Május 17 - Felszabadítási nap
• Június 30 - Függetlenség napja
• Augusztus 1. - Szülői nap
• December 25 - karácsony.

Az orosz nagykövetség

Az orosz nagykövetség a DRC-ben található az Avenue de la Justice, 80, a Grand Hotel területén is. Könnyen megtalálható - ez egy magas fehér épület 11 emeleten. Normális itt az orosz állampolgárok rendesen, de részben, hangszórók, mosás, mosás és mosás egyszerűen szex - egyszerűen nincs lehetőség. A konzuli munkások azonban készen állnak arra, hogy ajánlólevelet készítsenek a szükséges vízumok megszerzésére. Az orosz állampolgárok a Kongóban egy kicsit, mindössze 500 ember, köztük az ENSZ-küldetés és a magánszerződéseken dolgozó pilóták. Ezek főként olyan nők, akik házasodtak a kongói, üzletemberek és vállalkozók. Nincs értékesítési iroda, nincsenek közös vállalkozások vagy orosz kórházak. A tengerészek megtalálhatók Matadiban, de általában nem késleltetik ott sokáig. Időnként a geológusok és a különböző prospektorok homályos szándékokkal jelennek meg, mivel érdekeik szférája a gyémántok bányászatának és viszonteladása, nem reklámozzák jelenlétüket, és helyük ismeretlen. Általánosságban elmondható, hogy az orosz állampolgárok a KRC-ben nagyrészt elkülönülnek, és gyakran nem ismerik egymást, még egy évnél hosszabb ideig az országban is élnek. Ezért nincsenek közösségek, klubok és informális szövetségek. Olyan helyek, ahol leggyakrabban találkozhatsz a honfitársakkal, furcsa módon - élelmiszerboltok.

Az ország körül

Útvonal a határtól Ugandával a Kinshasuig

A Zaire belsejében lévő sebességváltóból az út Virungu-on keresztül vezet. A Casindi-tól a Bhenyig egy minibuszra ($ 5) vagy személygépkocsira lehet elérni.

Beni egy nagyváros, itt vannak reprezentatív irodák különböző nemzetközi szervezetek (Monuc, Premiere sürgősök) - kaphatják meg a legfrissebb információkat a helyzet a zaire és a biztonságos útvonalon. Fit keményen, félj. Vannak olcsó szállodák, $ 2-5.

Az út Beni Nya keresztül Mambasu, vannak néha közlekedés - teherautó és pickup követően rövid távolságokon falvak között, de ezek nagyon ritkák. Még akkor is, ha ilyen szállítást találsz, a vezető megtagadhatja - félelem a hatóságokkal. És Mambasi-ből Kisanganiig csak gyalog vagy kerékpározással járhatsz; A helyi lakosok biztosítják Önt (vagy hátizsákot) kerékpárral a pénzért. És gyalogosan mehetsz gyalogosan.

Sok akadály ellenőrzi a dokumentumokat. Minden tartomány a hatalma. Mindenféle engedélyt, kísérő leveleket, és így tovább, extort pénzt. A közúti fokozatok néha segítenek. A nyilvántartásba vételre van szükség a nagy településeken, ez valós 200 frank (HalfDollar), de 5-10-20 dollárt igényel. Kelet-Zaire-ben a Hater-t Ugangantól Kisanganiig, akár gyalogosan, akár motorkerékpárokon, akár kerékpárokon, de ez a szállítás drága (motorkerékpár a mambasa-ba, 130 km-re). Jó bíróság az egyházakban Manginine és Mambákban.

A falvakban bármilyen probléma nélkül, sót hozhatsz (néha meg kell vitatnod a falu főnökével. Nya-Nya-tól Kisanganiig az út nagyon rossz, még egy kerékpáron is, és egy motorkerékpár megy - egy szilárd gyötrelem (félúton kell mennie). Kerékpár Badhende-tól Kisangani $ 30, 3-4 napig (kb. 250 km).

Kisangaiban nehéz voltam olcsó, de olcsó szállodák 1-2 dollár. Kisangai és Kinshasa között Valahol egy hét van hajók és bárkák. A Kinshasa felé vezető út a hónapig terjedhet (a bárkák szálasok és törődnek, sok időt vesz igénybe a formalitások és a kukorica betöltése a tranzit kikötőkben). Először eljuthatsz a motoros pite-hez a boom - 3 nap, 5 dollár (de ez egy meglehetősen bonyolult út - nincs hely alvás, szorosan, piszkos, veszélyes viharos zuhany alatt), akkor a hajóból a hajóból - $ 20 a fedélzeten (a mellékelt bárkán olcsóbb): Bumba több hajó és bárka Kinshasa számára.

A Kongói állam Közép-Afrikában található, a rövid függetlenségének történelme érdekében sikerült megváltoztatnia a nevet, többször az állami szimbolizmusnak az állami rendszer változása miatt.

A Kongó története távoli időkkel kezdődik, ahol az első települések az állam modern területén jelentek meg a 6. században. Ez egy törzs íj volt, akinek leszármazottai ma élnek.

A 15. században a terület tulajdonosai voltak a portugálok, akik az ültetvényen eladott rabszolgákat értékesítették, és a 19. században a területet a franciák kereskednek, aki alapította az ország fővárosát - Brazzaville. Csak 1960-ban a Kongói Köztársaság független államot hirdetett.

1997-ig az ország egy másik nevet viselt - Zaire. Többször a kormány vezetője megdöntötte, a szocialista és kommunista állam építésének irányát választotta. Csak 1992-ben voltak szabad választások először, és néhány makrogazdasági sikert 5 év alatt sikerült elérni. Azonban a konfliktusok az országban kezdődtek az országban, amely 1997-ben a LiSube és a Sassu-Ngesso támogatók között zajlott. Ennek eredményeképpen Sassu-Ngesso megnyerte a győzelmet, amely 2001 óta szabályozza az országot.

Népesség, közgazdaságtan, kultúra és vallás

A Kongói Köztársaság néhány állam, ahol körülbelül 4 millió ember él. A lakosság nagy része a város lakosa, de az ország elsősorban van, ahol az emberek több mint 75% -a éhezik.

Kongó - multinacionális ország, amely olyan népeket mutat be, mint Kongó - 48%, valamint Sanga, Tecca, Mboši, szintén vannak európaiak, arabok és ázsiaiok, de legfeljebb 3%. Az ország hivatalos nyelvén francia, bár a helyi nyelveket használják a mindennapi kommunikációra. A lakosság közötti vallást 2 táborra osztották, a fele a kereszténységet és a fél - különböző hagyományos afrikai kultuszokat vallja.

A legtöbb ember a mezőgazdaságban dolgozik, ahol kukoricát, rizst, földimogyorót és zöldségeket, kakaót és kávét termesztenek. Azonban az ország fő dolog az olaj előállítása és exportja, a cukor, az olaj, valamint a cement és a fa termelése. Mindent többnyire exportálnak, ahol a fő vásárlók az USA, Kína és Franciaország.

A Kongói Köztársaság nem tud jól ismert költő, zenészek vagy művészek, de a helyi népek kultúrája meglehetősen gazdag és megkülönböztető. Azonban az ilyen fogalmak, mint az irodalom vagy a festészet csak a 20. század második felében jelent meg, és 1966-ban megjelent egy nemzeti balett, amely a hagyományos táncok terén szakosodott.

Brazaville - a főváros, ahol 1,5 millió ember él, ami a teljes népesség körülbelül 1/3-a, vagy 40%.

A francia 1880-ban alapított város a Kongó folyó partján található, ahol a megszállt iparági, textilipar és a bőr többsége. A Brazaville egy fontos port város, amely Kinshasa és Bangui komp üzenettel társul.

Brazaville kulturális központnak számít, itt a legnagyobb számú iskola és iskola, az Intézet, a Nemzeti Múzeum és a Színház, valamint a város alapítója mauzóleuma.

Érdekes tény a fővárosról: Brazzaville egy másik városgal szemben helyezkedik el - Kinshasa fővárosa (Kongói Demokratikus Köztársaság, nem szükséges összetéveszteni a Kongói Köztársasággal) az egyetlen olyan hely, ahol a két főváros látható.

Más városok

Az Egyesült Nemzetek és falvak (kivéve Brazaville) a Kongói Köztársaság tartománya, mindegyik 12 részlegre oszlik.

Egy külön osztály 2004 óta a Pointe Nair városának tekinthető - az Atlanti-óceán partjainál, amelyen keresztül szinte az egész kereskedelmi forgalom áthalad, több millió tonna rakományt átad az év során. Az ország gazdasága a város gazdaságától függ, mert minden Afrikában az egyik legnagyobb olajfinomító. A hajógyártás és a halászat, valamint a fűrészáru, a kémiai és cipőipar szférája.

Egy másik nagyváros (harmadik legnagyobb) Loubomo, ahol 83 ezer ember él. A várost 1934-ben alapították vasútállomás, a vasúti közlekedés jelenléte miatt, gyorsan fejlődött, és közel háromszor nőtt több évtized alatt. A város gazdaságának alapja az erdőipar, vagy inkább rétegelt lemez és naplózás gyártása. Továbbá a lakosság elfoglalja az élelmiszeriparban és a színesfém kohászatban.