Kongo Demokrātiskā Republika. Kongo Demokrātiskā Republika. Kongo Demokrātiskās Republikas ģeogrāfija: karte, EGP ekonomiskais un ģeogrāfiskais stāvoklis, simboli, Kongo Demokrātiskās Republikas vēsture. Materiāli esejai un referātam par Kongo. Republikas iedzīvotāji

KONGO (Kongo), Kongo Demokrātiskā Republika (Republique Democratic du Congo).

Galvenā informācija

Kongo ir valsts Centrālāfrikā. Rietumos tai ir izeja uz Atlantijas okeānu (krasta līnijas garums ir 37 km).

Tā robežojas ziemeļos ar Centrālāfrikas Republiku un Sudānu, austrumos ar Ugandu, Ruandu, Burundi un Tanzāniju, dienvidos ar Zambiju un Angolu, rietumos ar Kongo Republiku. Platība 2344,8 tūkst.km 2 (3. vieta Āfrikā aiz Sudānas un Alžīrijas). Iedzīvotāju skaits 64,1 miljons (2008). Galvaspilsēta ir Kinšasa. Oficiālā valoda ir franču; valsts valodas- Kikongo (Kongo), Lingala, Svahili, Čiluba (Luba). Naudas vienība ir Kongo franks. Administratīvais iedalījums: 11 provinces (tabula).

Kongo ir ANO (1960), ĀS (1963; līdz 2002 - OAU), SVF (1963), IBRD (1963), PTO (1997) dalībvalsts.

Ņ.V. Vinogradova.

Politiskā sistēma

Kongo ir unitāra valsts. Satversme tika pieņemta referendumā 2005.gada 18.-19.decembrī. Valdības forma ir prezidentāla republika.

Valsts galva ir prezidents, kurš ievēlēts vispārējā aizklātā balsojumā uz 5 gadiem (ar tiesībām uz vienu pārvēlēšanu). Par prezidentu var ievēlēt pēc dzimšanas Kongo iedzīvotāju, kurš ir sasniedzis 30 gadu vecumu un kuram ir visas pilsoniskās un politiskās tiesības. Prezidents vada bruņotos spēkus un vada valdību.

Augstākā likumdošanas institūcija ir divpalātu parlaments. Apakšpalāta ir Nacionālā asambleja (500 deputātu ievēlē vispārējās vēlēšanās). Augšpalāta ir Senāts (108 vietas, senatorus izvirza provinces). Senāta un Nacionālās asamblejas pilnvaru termiņš ir 5 gadi.

Izpildvaru īsteno prezidents un valdība, kuru vada premjerministrs. Ministru prezidentu (ar Saeimas deputātu vairākuma apstiprinājumu) un ministrus ieceļ Valsts prezidents.

Kongo ir daudzpartiju sistēma. Vadošās politiskās partijas ir Tautas rekonstrukcijas un demokrātijas partija, Apvienotā Lumumbijas partija.

Daba

Atvieglojums. Teritorijas centrālā un rietumu daļa atrodas slēgtajā Kongo iekšzemes baseinā un apkārtējos marginālos pacēlumos. No dienvidiem uz ziemeļiem un zem Kisangani pilsētas - no austrumiem uz rietumiem visu valsts teritoriju šķērso Kongo upe (augštecē - Lualaba). Kongo upes vidustecē ir seni ezera-aluviālie līdzenumi (300-380 m), kas skaidri atšķiras pēc augstuma. Zemākā līmeņa līdzenumi (300-310 m) - valsts zemākie apgabali - ir ar minimālu pacēlumu virs upes un tās galveno pieteku palienes, regulāri applūst un pārsvarā ir purvaini. Augšējā līmeņa līdzenumus no tiem atdala asa dzega, ko caurvij upes, veidojot krāču un ūdenskritumu virkni. Kopumā no Kongo baseina centra līdz perifērijai līdzenumu augstums palielinās. Ieplakas malējās daļas aizņem 500-600 m augstas galdu plakankalnes; valsts dienvidu daļā to augstums pārsniedz 1200 m. Rietumos Kongo baseinu no šauras Atlantijas okeāna piekrastes zemienes joslas atdala virkne strukturālu-denudācijas plakankalnu (Kristāla kalni, Mayombe kalni) , paceļas no ziemeļiem uz dienvidiem. Pārgriežot tos, Kongo upe veido Livingstonas ūdenskritumu sēriju. Kongo tālākajos ziemeļos un dienvidos bieži sastopami pagraba līdzenumi, kas ziemeļos veido Azandes plato dienvidu nogāzi; dienvidos - Lundas plato (Kongo-Zambezi ūdensšķirtnes reģions). Kongo dienvidaustrumu daļā atrodas Mitumbas bloku un salocītu bloku kalni, Kundelungu un Manikas smilšakmens plato, ko atdala plašas tektoniskas ieplakas.

Valsts austrumu nomalē, kas aptver Austrumāfrikas plato marginālo zonu, ir visaugstākais un sadalītākais reljefs. Austrumāfrikas plaisu sistēma stiepjas gar valsts austrumu robežu. Sistēmas marginālās daļas attēlo kalnu grēdas ar augstumu 2000-3000 m (kalni Mitumba, Ugoma); Rvenzori horsta masīvs sasniedz savu lielāko augstumu (5109 m - Margheritas virsotne, Kongo augstākais punkts). Virungas kalnos ir aktīvi vulkāni: Nyamlaghira un Nyiragongo. Grabēnu dibenus aizņem lieli tektoniski ezeri (Alberts, Edvards, Kivu, Tanganika, Mveru u.c.).

Ģeoloģiskā uzbūve un minerāli. Kongo teritorija aizņem lielu daļu no Prekembrijas Āfrikas platformas. Tas gandrīz pilnībā nosedz Kongo (Centrālfrikas) Arhejas kratonu, kā arī vēlā proterozoiskā salocītu struktūru fragmentus, kas to ierāmē: Kibar jostu (stabilizācijas vecums 1,2–1,0 miljardi gadu) austrumos, Katanga sistēmu dienvidaustrumos. un Rietumkongo sistēma rietumos (0,65 miljardi gadu). Galējos dienvidaustrumos atrodas agrā proterozoiskā Bangveulu kratona gals. Rietumkongo sistēmas aizmugurē atrodas agrā proterozoiskā un arhejas iežu bloks. Kongo kratonas pagrabs atrodas divos pacēlumos valsts ziemeļaustrumu un centrālajā daļā, ko atdala Kongo sineklīze; ko veido migmatīta-granulīta-gneisa komplekss, amfibolīti, kvarcīti un metamorfēti vulkāniski nogulumiežu slāņi Augšējā arhejā. Valsts dienvidu daļā pagraba iežos iespiedies liels gabroperidotīta-anortozīta masīvs un agrā proterozoiskā laikmeta granīta iebrukumi. Dzelzs un zelta rūdas atradnes ir saistītas ar zaļo akmeņu jostām kratona ziemeļaustrumu daļā. Senākās kratona seguma atradnes pieder apakšējā proterozoika un augšējā proterozoika augšējai daļai; tās ir atklātas gar Kongo sineklīzes perifēriju. Augstāk austrumos atrodas kontinentālās ogles saturošas un raibas augšējās ogles - apakšējās juras (Karoo komplekss) atradnes, bet ziemeļos un rietumos - krīta laikmeta terigēnie nogulumi. Kontinentālās kainozoja atradnes (eocēns - pleistocēns) ir izplatītas gan sineklīzē, gan gar Kasai masīva perifēriju, kura ziemeļaustrumu daļā, kā arī Kundelungu plato valsts dienvidaustrumos atrodas daudzas dimanta caurules. krīta laikmeta kimberlīti.

Kibar locījuma josta sastāv no augšējā proterozoiskā kvarcīta-skalu kompleksa, kurā ietilpst arhejas un proterozoiskā metamorfo iežu bloki, un tajā ir iekļuvuši Rifes granīti (tostarp alvu saturoši), reto metālu pegmatīti un zeltu saturošas kvarca vēnas. Katanga un Rietumkongo kroku sistēmas veido karbonātu-terigēnie Vidusrifas un Augšripas slāņi ar vara un vara-kobalta mineralizāciju. Valsts galējos rietumos, piekrastē, ir plaši izplatītas naftu un gāzi saturošas sekljūras krīta un kainozoja atradnes, tostarp fosforītu un sāls iežu (evaporītu) horizonti.

Gar Kongo austrumu robežu stiepjas Austrumāfrikas plaisu sistēmas rietumu atzars (Alberta, Edvarda, Kivu, Tanganikas ezeru grabens), kas saistīts ar vēlā cenozoja laikmeta karbonatīta, sārmainā un sārmainā-bazaltiskā vulkānisma centriem ( Virungas vulkāniskie lauki, Dienvidkivu). Uz ziemeļiem no Kivu ezera atrodas aktīvie vulkāni Nyamlaghira un Nyiragongo, kā arī lielais fumarolu lauks Mai-ya-moto.

Minerālvielas. Valsts ieņem 1. vietu pasaulē pēc kobalta rūdas rezervēm (32,8% no pasaules rezervēm, 2005). Āfrikā Kongo ieņem vadošo vietu alvas un volframa rūdu rezervju ziņā, ieņem 2. vietu vara un cinka rūdu rezervju ziņā, 3. vietu tantala rūdu un 4. vietu dimantu ziņā (2005). Kongo dziļumos ir lielas germānija rūdu rezerves. Pie svarīgākajiem derīgo izrakteņu resursiem pieder arī nafta, dabasgāze, ogles, zelta un sudraba rūdas.

Lielas stratiformas kompleksu (vara-kobalta, vara-polimetāla) rūdu atradnes ir lokalizētas Kongo dienvidaustrumos, Katanga provincē, kur tās veido Centrālāfrikas Vara jostu (Musoshi, Ruashi, Tenke-Fungurume u.c. atradnes) . Rūdas satur ievērojamu daudzumu germānija, sudraba, kadmija, zelta, platīna, urāna uc (piemēram, Kipushi atradnes kompleksajās vara-cinka rūdās esošās germānija rezerves ir lielākās pasaulē). Šeit atrodas arī nozīmīgas urāna rūdu atradnes (Shinkolobwe, Swambo). Volframa un alvas rūdas krājumi ir koncentrēti hidrotermālās (Kalima, Punia u.c.), reto metālu pegmatīta (Manono, Ezeze u.c.) un placera (Maniemas ieguves rajons) atradnēs valsts austrumos. Kongo austrumos atrodas tā sauktā Āfrikas reto metālu sirds - kompleksu reto metālu pegmatīta atradņu koncentrācija ar lielām berilija, tantala, niobija, litija rūdu (Manono, Kobo-Kobo, Ezeze, Chonka u.c.) rezervēm. ). Dimantu rezerves (galvenokārt tehniskās) ir koncentrētas primārajās un placer atradnēs (Bakwanga, Chimanga, Lubi, Kasai uc) Rietumkasai un Austrumkasai provincēs.

Nelielas naftas un dabas degošās gāzes atradnes (Mibale, Mwambe, Motoba uc) ir ierobežotas šaurā piekrastes joslā un šelfā. Galvenās akmeņogļu atradnes atrodas Katanga provincē divos ogļu baseinos - Lukuga (provinces ziemeļaustrumos) un Luena-Lualaba (dienvidu daļā). Kongo ziemeļaustrumu daļā atrodas primārās zelta rūdas atradnes (Kilo, Moto rūdas apgabali u.c.), kā arī dzelzsrūdas atradnes (Ami, Kodo, Tina u.c.). Kisenge mangāna rūdas atradne (dienvidu daļā) ir ievērojama rezervju ziņā. Valsts rietumos ir boksīta nogulsnes laterītiskās laika apstākļu garozās, kā arī fosforītu nogulsnes. Daudzās Centrālāfrikas vara jostas atradnēs ir atrodami augstas kvalitātes rotaslietas un dekoratīvs malahīts (tā sauktais azurmalahīts), kas sastāv no mainīgiem azurīta un malahīta slāņiem. Ir zināmas arī azbesta, vizlas, barīta, sēra un dabisko būvmateriālu atradnes.

Klimats. Kongo teritorija atrodas ekvatoriālajā un subekvatoriālajā klimatiskajā zonā. Valsts daļai, kas atrodas starp 3° ziemeļu platuma un 3° dienvidu platuma grādiem, raksturīgs pastāvīgi mitrs ekvatoriālais klimats ar diviem maksimālajiem nokrišņiem (no marta līdz maijam un no septembra līdz novembrim). Kongo baseinā un to apkaimē esošajās plato siltākā mēneša (marts vai aprīlis) vidējā temperatūra ir 26-27°C, aukstākā mēneša (jūlijs vai augusts) ir no 23 līdz 25°C; diennakts temperatūras amplitūdas ir lielākas par gada, bet ne augstākas par 10-15°C. Vidējais nokrišņu daudzums gadā ir 1500-2000 mm.

Kongo dienvidu daļā un tālākajos ziemeļos klimats ir subekvatoriāls, ar lietainām vasarām un sausām ziemas sezonām; Sausās sezonas ilgums pie Kongo ziemeļu robežas nepārsniedz 2-3 mēnešus (decembris - februāris), dienvidos tas sasniedz 5-7 mēnešus (no aprīļa - maija līdz septembrim - oktobrim). Gada temperatūras amplitūdas ir augstākas nekā ekvatoriālajā klimatā; dienas amplitūdas bieži pārsniedz 20°C. Maksimālās temperatūras tiek novērotas pirms lietus sezonas sākuma (līdz 28°C ziemeļos; līdz 24°C dienvidos); Ziemā vidējā temperatūra ir ap 24°C ziemeļos un 18°C ​​dienvidos. Attālinoties no ekvatora, gada vidējais nokrišņu daudzums samazinās: līdz 1300-1500 mm tālu ziemeļos un līdz 1000-1200 mm tālākajos dienvidos.

Kongo austrumu daļas kalnu reģionos gada temperatūras amplitūdas nav augstākas par 1-2°C; 1500 m augstumā visu gadu vidējā temperatūra ir 20°C un augsts relatīvais mitrums. Kalnu pretvēja nogāzēs gadā nokrīt līdz 2500 mm nokrišņu (Rvenzori masīva nogāzēs - līdz 4000 mm).

Iekšzemes ūdeņi. Upes tīkls ir ļoti blīvs un pilns ar ūdeni. Vairāk nekā 9/10 valsts teritorijas pieder Kongo upes baseinam; austrumos - neliela teritorijas daļa ietilpst Nīlas upes baseinā.

Lielākās upes: Kongo un tās labās (Lufira, Luvoa, Aruvimi, Itimbiri, Mongala, Ubangi) un kreisās (Lomami, Lulonga, Ruki, Kwa) pietekas. Austrumos, daļēji valsts robežās, ir lieli ezeri: Alberta, Edvarda, Kivu, Tanganikai, Mveru. Kongo baseinā ir lieli sekli Mai Ndombe un Tumba ezeri.

Ikgadēji atjaunojamie ūdens resursi sasniedz 900 km/gadā (25% no visiem Āfrikas resursiem). Pēc ūdens pieejamības (1283 m 3 /cilv. gadā) Kongo ieņem 1. vietu Āfrikā; potenciālo hidroenerģijas resursu apjoma (44 tūkst.MW) ziņā ir viena no vadošajām vietām Āfrikā. Saimnieciskiem mērķiem tiek izmantots ne vairāk kā 1% no pieejamajiem ūdens resursiem (no kuriem 61% tiek izmantoti pašvaldības ūdensapgāde, 23% tiek tērēti lauksaimniecības vajadzībām, 16% patērē rūpniecības uzņēmumi).

Augsnes, flora un fauna. Meži aizņem 58% no valsts teritorijas; savannas, meži un zālāji - aptuveni 25%. Kongo baseinā atrodas pasaulē otrs lielākais netraucētu mūžzaļo ekvatoriālo mežu (gils) masīvs. Veģetācijas raksturs ir atkarīgs no mitruma un reljefa īpašībām. Valsts rietumu, zemo daļu Kongo upes vidustecē aizņem purvaini, pastāvīgi applūstoši meži; ieplakas nogāzēs tos nomaina pastāvīgi mitri mūžzaļie ekvatoriālie meži. Mežos sastopamas daudzas vērtīgas koku sugas: sarkanais, dzeltenais, melnkoks, limba, agba, iroko, no kurām iegūst kvalitatīvu koksni, kā arī eļļas palma, kopaļkoks, dažādi kaučuka augi uc Ziemeļu malējie augstumi , valsts rietumiem un dienvidiem ir raksturīgas parku augsto zālāju savannas apvienojumā ar galeriju mežiem gar upju ielejām. Dienvidaustrumos (Katangas provincē) ir plaši izplatīti miombo lapu koku savannu meži. Kongo austrumu daļas kalnos izteikts augstuma zonējums: kalnu mitros mūžzaļos mežus pie augšējā meža robežas (3000-3500 m) aizstāj bambusa biezokņi, augšā ir afro-subalpīni (ar koku dominēšanu). piemēram, virši) un afro-alpu (ar kokiem līdzīgiem krustdēliem un lobelijām) augstuma jostas

Zem hilaijas veidojas biezas sarkandzeltenas ferralītiskas augsnes; zem pastāvīgi applūstošiem purvainiem mežiem ir hidromorfās laterītiskās gley augsnes. Zem lapu koku mežiem veidojās ferrozēmi, zem savannām - sarkanās ferralīta augsnes ar izteiktu profila sezonālu izžūšanu, vietām izpaudās blīvas virszemes dzelzs garozas.

Bioloģiskās daudzveidības līmenis ir ļoti augsts: zināmi 11 tūkstoši augstāko augu sugu (no kurām 10% ir endēmiskas), 450 zīdītāju sugas, ap 1150 putnu sugas (no kurām ligzdo 345 sugas), vairāk nekā 300 rāpuļu sugu. , vairāk nekā 200 abinieku sugas un vairāk nekā 100 zivju sugas. Zemienes mežos mīt Āfrikas meža ziloņi, meža duikeri, okapi, krūmausis un meža cūkas, pangolīni, dažādi primāti (ieskaitot pigmeju šimpanzi un rietumu gorillu) uc Kalnu reģionos valsts austrumos. , kukaiņu un putnu endēmisms ir augsts. Endēmiska ir arī kalnu gorilla, kuras lielākā populācija saglabājusies Virungas nacionālajā parkā. Nīlzirgs ir izplatīts purvainajos krastos, un tā populācija samazinās; krokodili. Savannām un mežiem raksturīgi ļoti dažādi zālēdāju zīdītāji: dažādas antilopes sugas (topi antilope, oribi, lielais kudu, elands u.c.), Āfrikas bifeļi, Buršela zebra, žirafe, zilonis, melnie un baltie degunradži, kārpas; Pie plēsējiem pieder lauva, gepards, leopards, svītrainais šakālis, plankumainā hiēna un savvaļas suns.

Stāvoklis un drošība vidi. Mežu izciršanas līmenis ir 0,4%, galvenie mežu izciršanas iemesli ir komerciālā mežizstrāde un lauksaimniecības paplašināšanās. Grūti sasniedzamie purvaini meži Kongo upes vidustecē bija pakļauti vismazākajai antropogēnajai ietekmei; Kongo austrumu daļas kalnu meži, kuros ir vislielākais iedzīvotāju blīvums, ir visvairāk pārveidoti. Bioloģiskās daudzveidības samazināšanās draudi ir saistīti ar malumedniecību (savvaļas dzīvnieku gaļa veido līdz 75% no uztura lauku iedzīvotāji Kongo), kā arī bruņotu konfliktu sekas. 55 augstāko augu sugām, 40 zīdītāju sugām un 28 putnu sugām draud izzušana. Kongo piekrastes rajonos ir naftas piesārņojums.

Kongo ir izveidojušas 83 aizsargājamas dabas teritorijas, kas aizņem 8,3% no valsts teritorijas. Pievienot sarakstam Pasaules mantojums iekļauts nacionālie parki Virunga (1979), Kahuzi-Biega (1980), Garamba (1980), Salonga (1984) un Okapi nacionālais rezervāts (1996); visiem tiem ir apdraudētu objektu statuss. 866 tūkstoši hektāru teritorijas ir klasificētas kā starptautiskas nozīmes mitrāji, kur koncentrējas ūdensputnu ligzdošanas un ziemošanas vietas.

Kalnu gorilla Virungas nacionālajā parkā.

Lit.: Zairas Republika. M., 1984; Doumenge S. La Conservation des ecosystèmes forestiers du Zaire. Dziedzeris, 1990. gads.

O. A. Klimanova.

Populācija

Lielākā daļa Kongo iedzīvotāju (85%) ir bantu tautas (luba, kongo, tala, mongo, tetela, sote, nandi, jaka, čokve, pende, bemba, lega, kuba, luna, lunda, teke). Ziemeļos un austrumos dzīvo tautas, kas runā adamavas-ubangi valodu ubangi apakšdzimtas valodās (7%): zande, tbaka uc Tautas, kas runā Nilosahāras valodās (10,1%), apdzīvo ziemeļaustrumus. (Mangbetu, Lendu , alur).

Dabiskais iedzīvotāju pieaugums 3,1% (2008). Dzimstība (43 uz 1000 iedzīvotājiem) vairāk nekā trīs reizes pārsniedz mirstības rādītāju (11,9 uz 1000 iedzīvotājiem). Ar augstu auglības līmeni (6,3 bērni uz vienu sievieti) ir augsta arī zīdaiņu mirstība (83,1 uz 1000 dzīvi dzimušajiem; 2008). Valsts iedzīvotāji ir jauni: vidējais vecums ir 16,3 gadi. Iedzīvotāju vecuma struktūrā bērnu (līdz 15 gadu vecumam) īpatsvars ir 47,1%, darbspējas vecuma iedzīvotāji (15-64 gadi) ir 50,4%, cilvēki vecumā no 65 gadiem ir 2,5% (2008). Vidējais paredzamais mūža ilgums ir 54 gadi (vīriešiem - 52,2, sievietēm - 55,8 gadi; 2008). Vidēji uz 100 sievietēm ir 99 vīrieši. Vidējais iedzīvotāju blīvums ir 27 cilvēki/km 2 (2008). Visblīvāk apdzīvotās teritorijas atrodas galējos rietumos (vidējais iedzīvotāju blīvums galvaspilsētas provincē ir virs 960 cilvēkiem/km 2, Baskongo provincē 78,4 cilvēki/km 2) un valsts austrumos (virs 92,4). cilvēki/km 2 Ziemeļkivu provincē un 67,3 cilvēki/km 2 Dienvidkivu provincē). Vismazākais iedzīvotāju blīvums ir Katangas dienvidaustrumu provincē (9,8 cilvēki/km 2). Pilsētu iedzīvotāju skaits ir aptuveni 32%. Lielākās pilsētas (tūkstošiem cilvēku, 2008): Kinšasa (9167), Lubumbaši (1628), Mbuji-Mayi (1474), Kolwezi (932,3), Kisangani (592,2), Boma (508,3), Kananga (507 ,8), Likasi (496,6). Ekonomiski aktīvie iedzīvotāji 15 miljoni cilvēku (2006); 65% strādājošo ir nodarbināti lauksaimniecībā, 19% pakalpojumu nozarē un 16% rūpniecībā. Bezdarba līmenis 85%.

Ņ.V. Vinogradova.

Reliģija

Pēc dažādām aplēsēm (2007.g.), no 40 līdz 55% Kongo iedzīvotāju ir katoļi, no 20 līdz 42% ir protestanti (luterāņi, anglikāņi, presbiterāņi, metodisti, baptisti, menoniti, vasarsvētki u.c.), aptuveni 10 % ir afrokristiešu sinkrētisko kultu (galvenokārt kimbanisma) piekritēji, no 5 līdz 10% ir musulmaņi. Ir arī tradicionālo reliģisko uzskatu piekritēji.

Kongo teritorijā atrodas 6 Romas katoļu baznīcas metropolīti un 41 diecēze, 1 metropolīts un 1 Aleksandrijas pareizticīgo baznīcas diecēze. Lielāko daļu protestantu organizāciju apvieno Kongo Kristus baznīca (dibināta 1942. gadā).

Vēsturiskā skice

Kongo no seniem laikiem līdz neatkarībai. Kasai, Lualabas un Luapulas upju augštecē atklātie akmens instrumenti norāda uz Kongo apmetni agrā paleolīta laikmetā un datēti ar Acheulean laikmetu. Tā saukto vidējo akmens laikmetu raksturo tumbas kultūra (sango kultūras dažādība; pirms 55-45 tūkst. gadu), Lupembes kultūra (pirms 30-15 tūkst. gadu) u.c. Vēlo akmens laikmetu pārstāv Chitol kultūras vietas (pirms 15-3 tūkstošiem gadu) Bena Chitole plato (Katangas province) un Kinšasas pilsētas apkaimē. Agrākās metālapstrādes liecības (meteoriskais dzelzs; 5. gs. vidus pirms mūsu ēras) ir atrodamas Katangas provincē; domājams, ka šeit atradās viens no vecākajiem melnās metalurģijas centriem Āfrikā.

Par Kongo autohtonajiem iedzīvotājiem tiek uzskatīti pigmeji, san (bušmeņi) un Khoi-Koin (hotentoti). Mūsu ēras 1. tūkstošgades sākumā bantu tautas tos iedzina mežainās teritorijās. 9. gadsimta sākumā Katangas provinces ziemeļos parādījās pirmās politiskās vienības, kas piederēja Kisale kultūrai. 13.-16. gadsimtā Kongo teritorijā valsts subjektiem(dažreiz sauktas par impērijām un karaļvalstīm) Kongo, Matamba, Ngojo, Kuba, Luba, Lunda, Kasongo.

Pirmie eiropieši, kas apmeklēja Kongo, bija portugāļi D. Kāna vadībā 1480. gados. 16. gadsimtā Kongo upes kreisais krasts kļuva par galveno Portugāles vergu tirdzniecības apgabalu. Eiropiešu iespiešanās sastapās ar vietējo iedzīvotāju spītīgu pretestību. 1491. gadā Kongo valsts valdnieks ar portugāļu atbalstu tika galā ar afrikāņiem, kuri iebilda pret piespiedu kristianizāciju. 1703. gadā Kongo radās antieiropeiska kustība (tā sauktā Antonijas ķecerība), kuras mērķis bija atjaunot vienotu valsti spēcīga valdnieka pakļautībā. 1706. gadā kustība izpaudās kā atklāta bruņota sacelšanās. 1709. gada sākumā to apspieda Kongo muižniecība. Vergu tirdzniecības attīstība un pastāvīgās civilās nesaskaņas kļuva par reģiona valstu decentralizācijas un pakāpeniskas lejupslīdes cēloni.

19. gadsimta beigās Kongo teritorija kļuva par Eiropas valstu sāncensības objektu. 1876. gadā Beļģijas karalis Leopolds II viņa vadībā izveidoja Starptautisko Āfrikas asociāciju (80. gados tā saņēma nosaukumu International Association of the Congo; IAC). 1878. gadā tika izveidota Beļģijas kompānija “Kongo Augšējā izpētes komiteja”. Turpmākajos gados karaļa emisāri noslēdza vairākus līgumus ar vietējiem vadītājiem, kas ļāva Leopoldam II nodibināt kontroli pār Kongo upes kreiso krastu. 1884.–1885. gada Berlīnes konference atzina Leopoldu II par sagūstīto teritoriju suverēnu, ko sauca par “Kongo neatkarīgo valsti” (ISC). Faktiski NGK zemju iekarošana tika pabeigta tikai 19. gadsimta beigās (sk. Tetelas sacelšanās 1895, 1897-1900, 1900-08; "Karš pret arābiem un svahili" 1892-94).

Dabīgais kaučuks ir kļuvis par galveno naftas un gāzes kompleksa eksporta nozari. Leopolds II aptuveni 50% no naftas un gāzes kompleksa kopējās platības nodeva īpašumā vai koncesijā privātiem uzņēmumiem, kuri saņēma monopolu gumijas rūpnīcu ekspluatācijā, kā arī tiesības uzlikt nodokļus vietējiem iedzīvotājiem un iekasēt nodokļus natūrā, tostarp gumijas veidā. 1890. gadā sākās dzelzceļa būvniecība. Sarežģīto klimatisko apstākļu dēļ pirmā līnija Matadi - Leopoldville 435 km garumā tika atklāta tikai 1898. gadā (tās celtniecība tika pabeigta 1909. gadā). 1888. gadā NGK tika izveidota koloniālā armija Force Publique, un 1894. gadā tika ieviesta karaklausība.

Kongo ekonomisko attīstību veica afrikāņi, kuri tika bargi sodīti par nodokļu nemaksāšanu vai atteikšanos pildīt darba pienākumus. 20. gadsimta sākumā Eiropas presē tika uzsākta kampaņa pret Leopolda II režīma pārkāpumiem. 15.11.1908. Leopolds II bija spiests parakstīt dekrētu par NGK pārveidošanu par Beļģijas koloniju - Beļģijas Kongo (BC).

Pirmā pasaules kara laikā britu armijas koloniālais karaspēks kopā ar britu un franču sabiedrotajiem piedalījās militārajās operācijās Tanganikas ezera apgabalā Kamerūnā, pie Ruandas-Urundi robežas. Šajā periodā lielie Eiropas uzņēmumi palielināja derīgo izrakteņu ieguvi pirms mūsu ēras. Zemes dzīļu attīstību pavadīja kalnrūpniecības, transporta sistēmas, enerģētikas attīstība un lielu rūpniecības centru veidošanās Katanga, Kivu provincēs un Leopoldvilas pilsētā (tagad Kinšasas pilsēta).

20. — 30. gados pirms mūsu ēras sākās nacionālās atbrīvošanās kustības uzplaukums, radās daudzas reliģiskas un politiskas kustības un sektas (kimbangisms, “leopardu tautas” slepenā biedrība u.c.). 1946. gadā afrikāņi ieguva tiesības dibināt arodbiedrības. 40. gadu beigās - 50. gadu sākumā tika izveidotas dažādas kultūras un izglītības organizācijas, bet pēc tam politiskās partijas, kas pieprasīja BC neatkarību. 1958. gadā tika izveidota Kongo Nacionālās kustības (NDC) partija, kuru vadīja P. Lumumba, bet 1959. gadā J. Kasavubu vadībā tika izveidota partija Bakongo Tautas Alianse (ABAKO) (pamatojoties uz izglītojošu). organizācija, kas darbojās kopš 1950. gada). 1959. gadā Leopoldvilā izcēlās pretkoloniālā sacelšanās, kas drīz vien izplatījās daudzās valsts daļās. Beļģijas valdošo aprindu mēģinājumi dzēst sacelšanos ar daļēju reformu palīdzību cieta neveiksmi. Briseles apaļā galda konferencēs 1960. gadā Beļģijas valdība paziņoja par BC neatkarības piešķiršanu.

Kongo pēc neatkarības iegūšanas. 1960. gada 30. jūnijā Beļģijas karalis Bodūns I pasludināja neatkarīgas Kongo Republikas (ROK) izveidošanu. Par tās prezidentu ievēlēja J. Kasavubu, bet par premjeru P. Lumumba. Lumumbas neatkarīgā politika izraisīja neapmierinātību starp atbalstītājiem par ciešu kontaktu uzturēšanu ar bijušo metropoli. 1960. gada 5. jūlijā notikušā pretvalstiskā militārā sacelšanās rezultātā Lumumba faktiski tika noņemta no varas, un Kazahstānas Republikā tika ievesti aptuveni 10 tūkstoši beļģu karavīru. Izmantojot sarežģīto iekšpolitisko situāciju, etnoreģionālo partiju līderi M. K. Tšombe un A. Kalonji paziņoja par neatkarīgu valstu izveidi Katangas provincē un Kasai provinces dienvidu daļā. 1960. gada 5. septembrī ar prezidenta dekrētu Lumumbai oficiāli tika atņemts premjerministra amats, un viņš drīz tika nogalināts. 1960. gada 14. septembrī Kongo Nacionālās armijas Ģenerālštāba priekšnieks pulkvedis S. S. Mobutu ar Beļģijas un ASV atbalstu veica valsts apvērsumu. Vara bija pagaidu struktūras – ģenerālkomisāru kolēģijas – rokās.

P. Lumumba un Beļģijas premjerministrs G. Eikenss paraksta Kongo neatkarības aktu. Leopoldvila. 30.6.1960.

P. Lumumbas atbalstītāji paziņoja par savas valdības izveidi Stenlivilas pilsētā (tagad Kisangani). 1960. gada novembrī to vadīja A. Gizenga, kurš Lumumbas valdībā pildīja Ministru prezidenta vietnieka pienākumus. 1961. gada augustā tika izveidota jauna Kazahstānas Republikas valdība S. Adula priekšgalā. Cenšoties atrisināt iekšpolitisko krīzi, Adula valdībā iekļāva Gizengu (premjerministra vietnieks, atcelts no valdības 1962. gadā). 1962.–1963. gadā Dienvidkasai un Katanga tika atkalapvienotas ar ROK. 1964. gada 1. augustā stājās spēkā valsts konstitūcija, kas nodibināja štata federālo struktūru. ROK tika pārdēvēta par Kongo Demokrātisko Republiku (KDR).

Valdības politika nav novedusi pie situācijas stabilizācijas. 1963. gada oktobrī P. Lumumbas atbalstītāji izveidoja Nacionālo atbrīvošanas padomi, kas kļuva par nemiernieku kustības vadības orgānu. 1964. gada aprīlī tika izveidota Tautas atbrīvošanas armija, kas līdz augustam savā kontrolē pārņēma 2/3 valsts teritorijas. 1964. gada septembrī nemiernieki pasludināja formējumu Tautas Republika Kongo ar galvaspilsētu Stenlivilu. 1964. gada novembrī operācijas Red Dragon laikā, ko veica ar Lielbritānijas, Beļģijas un ASV militāro spēku atbalstu, nemiernieku republika tika iznīcināta.

1965. gada 24. novembrī valsts apvērsuma rezultātā pie varas nāca S. S. Mobutu un aizliedza visu politisko partiju un organizāciju darbību (vienīgā atļautā partija bija 1967. gadā izveidotā partija Revolūcijas Tautas kustība). Armijas pavēlniecība veica vairākas administratīvās reformas, kuru mērķis bija stiprināt centrālās valdības varu (samazināts guberņu skaits, provinču asamblejas pārveidotas par provinču padomēm ar padomdevēja balsstiesībām, provinču valdības tika atceltas, izpildvara provincēs tika samazināta. nodots pārvaldniekiem). 60. un 70. gadu mijā tika pieņemta oficiāla doktrīna, ko sauca par “īstu Zairas nacionālismu”. Par galvenajiem valsts mērķiem tika pasludināta valsts ekonomiskās neatkarības sasniegšana un Eiropas sociāli ekonomisko un politisko institūciju noraidīšana. 1971. gada 27. oktobrī KDR tika pārdēvēta par Zairas Republiku (RZ). Mobutu valdībai tomēr neizdevās panākt būtiskas izmaiņas ekonomikas struktūrā, kas turpināja balstīties uz izejvielu eksportu. 70. gadu vidū Kazahstānas Republikā sākās ilgstoša sociāli ekonomiskā un iekšpolitiskā krīze.

1982. gadā Kazahstānas Republikas parlamenta deputāti kritizēja prezidenta personīgās varas režīmu un izveidoja partiju Demokrātijai un sociālajam progresam (UDPS). 1990. gadā Mobutu paziņoja par daudzpartiju sistēmas ieviešanu, bet jau 1993. gadā sāka brutālu opozīcijas politisko organizāciju vajāšanu.

1996. gadā Ruandas hutu bruņotas grupas iebruka valsts austrumu reģionos. Viņu veiktā vietējo tutsi (Banyamulenge) iznīcināšana, ko veica ar Kazahstānas Republikas valdības klusu piekrišanu, izraisīja pilsoņu kara uzliesmojumu (tā sauktais 1. Kongo karš 1996-97). Demokrātisko spēku alianse Kongo-Zairas atbrīvošanai (ADCOZ), ko vadīja L. D. Kabila, iebilda pret Mobutu valdību. Tutsi pievienojās nemierniekiem, apsūdzot Kazahstānas Republikas valdību sazvērestībā ar hutiem.

1997. gada maijā ADSO spēki ienāca Kinšasā, Mobutu tika gāzts, vara pārgāja Kabilai, un valsts atgriezās pie iepriekšējā nosaukuma - KDR. Jaunais prezidents nekavējoties izņēma no valdības struktūrām bijušos tutsi sabiedrotos. 1998. gada vasarā viņš atļāva izraidīt no valsts visas ārvalstu militārās un civilās amatpersonas (galvenokārt tutsi) un izformēja Kongo armijas vienības, kurās bija tutsi. Kabilas politika izraisīja jaunu pilsoņu karu (tā saukto 2. Kongo karu no 1998. līdz 2002. gadam), kurā tika iesaistītas valstis, kas robežojas ar KDR.

Valdības spēku pusē bija Angola, Namībija, Zimbabve un bruņotas Ruandas un Burundi hutu vienības. Pret viņiem iebilda militāri politiskais Kongo Demokrātijas mītiņš, Kongo atbrīvošanas kustība, kā arī Burundi, Ruandas un Ugandas militārie spēki. 1999. gada jūlijā Lusakā (Zambija) tika parakstīts pamiera līgums. Lai uzraudzītu tās īstenošanu, ANO Drošības padome 1999. gada 30. novembrī izveidoja ANO misiju KDR (MONUC). Tomēr ne nemiernieki, ne KDR kaimiņvalstis neizpildīja līguma nosacījumus.

2001. gada sākumā L. D. Kabila tika noslepkavota. Par valsts prezidentu kļuva viņa dēls J. Kabila. 2002. gada jūlijā Pretorijas pilsētā (Dienvidāfrika) tika parakstīts miera līgums starp KDR un Ruandu, 2002. gada septembrī Luandas pilsētā (Kenija) - starp KDR un Ugandu. 2003. gada 2. aprīlī noslēdzās sarunas starp KDR valdību, politiskajām partijām un opozīcijas bruņotajiem grupējumiem (tā sauktais Kongo dialogs), kuru laikā tika panāktas vienošanās par Kongo krīzes politisko noregulējumu. Pārejas periodā valsts vadība tika uzticēta J. Kabilam un viņa vietniekiem - A. Jerodiū, A. Z. Ngomam, kā arī bruņotās opozīcijas pārstāvjiem - J. P. Bembai un A. Rubervam. Otrā Kongo kara laikā gāja bojā aptuveni 4 miljoni cilvēku.

2004. gadā valstī tika ieviesta daudzpartiju sistēma, 2005. gada decembrī tika pieņemta jauna KDR konstitūcija, kas paredz no 2009. gada februāra mainīt valsts administratīvi teritoriālo iedalījumu. 2006. gada prezidenta vēlēšanas (notika divās kārtās) beidzās ar J. Kabila uzvaru. Parlamenta vēlēšanās veiksmīgākās bija proprezidentālajai Tautas partijai atjaunošanai un demokrātijai un Apvienotajai Lumumbijas partijai.

2007. gada martā Kinšasā sākās operācija, lai atbruņotu Nācijas atbalsta savienības (USN) līdera J. P. Bembas paramilitāro apsardzi, kas ir Dž. Kabilas galvenais sāncensis prezidenta vēlēšanās. Bembas apsargi izrādīja bruņotu pretestību valdības spēkiem, kas kļuva par kārtējās iekšpolitiskās krīzes cēloni. Bemba bija spiesta pamest valsti. 2008.gada 24.maijā, pamatojoties uz Hāgas Starptautiskās Krimināltiesas orderi, Bemba tika aizturēts Briselē apsūdzībās par noziegumiem pret cilvēci, ko viņš pastrādājis Centrālāfrikas Republikas teritorijā no 2002.gada oktobra līdz 2003.gada martam. 2008. gada augusta beigās Kongo austrumos (Ziemeļkivu un Dienvidkivu provincēs) sākās sadursmes starp valdības karaspēku un ģenerāļa L. Nkundas spēkiem.

Diplomātiskās attiecības starp PSRS un Kongo tika nodibinātas 1960. gada 7. jūlijā. S.S.Mobutu valdīšanas laikā divpusējās attiecības praktiski neattīstījās. Kopš 90. gadu beigām KDR valdība ir iestājusies par ciešas politiskās sadarbības izveidi ar Krieviju, galvenokārt starptautiskās organizācijas. Krievijas Federācija atbalsta MONUC centienus politiski atrisināt Kongo krīzi.

Lit.: Vinokurovs Yu. N., Orlova A. S., Subbotin V. A. Zairas vēsture mūsdienu un jaunākajos laikos. M., 1982; Ndaywel è Nziem I. Histoire générale du Congo: de l’héritage ancien à la république démocratique. R., 1998; Āfrikas valstis 2002. Katalogs. M., 2002; Vinokurovs Yu. N. Kongo Demokrātiskā Republika. Vara un opozīcija. M., 2003; Kongo Demokrātijas Republikas (RDC) 2006.–2007. R., 2007; Mova Sakanyi N., Ramazani Y. De L.-D. Kabila à J. Kabila. La vérité des faits! R., 2008. gads.

G. M. Sidorova.

Saimniecība

KDR ir lauksaimniecības valsts ar visspēcīgāko ekonomisko potenciālu starp tropiskās Āfrikas valstīm. Kopš 70. gadu vidus ekonomikā valda dziļa krīze, ko pastiprina hroniskā iekšpolitiskā nestabilitāte. Plaši izplatījies ēnu bizness, nelegāla dabas resursu attīstīšana un izvešana uz ārzemēm. Gandrīz 60% no valsts budžeta veido ārējie avoti - donoru palīdzība un aizdevumi, kas nāk no atsevišķām valstīm (ES valstis, ASV, Ķīna) un starptautiskajām organizācijām (SVF, Pasaules Banka u.c.). Tendences uz izeju no ieilgušās krīzes parādījās tikai 2000. gadu vidū. Reālā IKP pieaugums 2008. gadā bija 6,3%. Par prioritārajām saimnieciskās darbības jomām tika pasludināta rūpniecisko jaudu (t.sk. energoobjektu) atjaunošana, lauksaimnieciskā ražošana, transporta infrastruktūra un nabadzības samazināšana.

IKP apjoms ir 18,8 miljardi dolāru (pēc pirktspējas paritātes; 2007); uz vienu iedzīvotāju 300 dolāri.

Tautas attīstības indekss 0,411 (2005; 168. vieta starp 177 pasaules valstīm). IKP struktūrā lauksaimniecība veido 55%, pakalpojumi - 34%, rūpniecība - 11%. Līdz 2008. gada sākumam ārējais parāds sasniedza 11,5 miljardus ASV dolāru, inflācijas līmenis bija 20%.

Rūpniecība. Ieguves rūpniecība (pamatojoties uz bagātāko derīgo izrakteņu bāzi) un minerālo izejvielu pirmapstrāde nodrošina 10,4% no IKP (2007) un aptuveni 80% no ārvalstu valūtas peļņas. Nozīmīgākā loma ir kobalta rūdu (metāla izteiksmē - 22 tūkst.t 2005.gadā; Katanga province) un vara (92 tūkst.t; Katanga province), dimantu (30,3 tūkst. karātu; Rietumu Kasai un Austrumu provinces) ieguvei. Kasai, Equateur, Bas-Congo, Eastern, Maniema), zelts (4,2 tonnas; Austrumu province), sudrabs (53,6 tonnas), cinks (15 tūkstoši tonnu), alva (2,8 tūkstoši tonnu; Katanga, Maniema, Ziemeļkivu un Dienvidkivu ), Vācija (2,5 tonnas), tantals. Tiek attīstītas arī naftas atradnes (piekrastes zonas un šelfa zona) un ogles (Katangas province). Vadošie valsts uzņēmumi: Gécamines, MIBA, OKIMO.

KDR tropiskajā Āfrikā ieņem vadošo pozīciju enerģijas potenciāla ziņā (apmēram 100 tūkstoši MW). Elektroenerģijas ražošana 7,3 miljardi kWh, patēriņš 5,3 miljardi kWh (2005). Lielāko daļu elektroenerģijas saražo Ingas hidroelektrostacijas Kongo upē (uzstādītā jauda 39 tūkst. MW; apsaimnieko valsts uzņēmums Snel), kurā ietilpst hidroelektrostacijas Inga 1 un Inga 2; Līdz 2010.gadam plānots pabeigt Inga 3 hidroelektrostacijas būvniecību.

Apstrādes rūpniecību pārstāv ķīmijas uzņēmumi (mēslošanas līdzekļu, plastmasas, sērskābes, krāsu un laku izstrādājumu ražošana uc Kinšasā, Kolvēzi, Kalemi, Likasi, Lubumbaši), tekstilrūpniecība (Kinšasa, Kisangani, Lubumbaši, Kalemie, Bukavu), ādas un apavu, pārtikas (tai skaitā miltu malšanas, eļļas malšanas, alus darīšanas), kokapstrādes (rūpnīcas Boma, Matadi, Lemba, Kindu, Lukolela, Nkolo, Nyoki, Mushiye) nozarēs, būvmateriālu ražošana (Lubudi, Lukala, Kimpesa, Kabemba, Šinkolobve). Kinšasā, galvenajā rūpniecības centrā, ir arī automašīnu montāžas, kuģu būves, kuģu remonta un metālapstrādes uzņēmumi.

Lauksaimniecība. Apmēram 3% no valsts teritorijas tiek apstrādāti, ganības aizņem apmēram 6%. Lielās plantāciju saimniecības ražo galvenokārt eksporta produkciju, mazās naturālās zemnieku saimniecības ar zemu lauksaimniecības tehnoloģiju un mehanizācijas līmeni (nodrošina nodarbinātību 60% iedzīvotāju) ražo produkciju vietējam patēriņam. Nozīmīgākās kultūras: eļļas palma (palmu eļļas ražošanai), kā arī (savākšana, tūkst.t, 2005) cukurniedres (1800), kafija (32), kokvilna (9), kakao (7), hevea ( 3,5), tēja (3). Vietējam patēriņam tie audzē (raža, tūkst.t, 2005): manioka (15 000), planšete (1193), kukurūza (1155), zemesrieksti (364), rīsi (315), kartupeļi (92), sorgo (54), prosa. (37). Audzē arī (tūkst.t): papaijas (220), mango (203), ananāsus (195), apelsīnus (180), avokado (62,6). Liellopu audzēšana ir ierobežota plašās tripanosomiāzes izplatības dēļ. Mājlopi (tūkst.galvu, 2004): kazas 4016, cūkas 957, aitas 899, liellopi 758; mājputni ap 20 milj. Gada zivju nozveja ir aptuveni 220 tūkstoši tonnu.

Meža resursi tiek izmantoti slikti, lai gan 21. gadsimta sākumā mežizstrādes apjomi pieaug (2006. gadā 65,2 tūkst. m 3). Īpaša eksporta nozīme ir vērtīgām koksnes sugām (tīkkoks, melnkoks). Ievērojamu daļu mežizstrādes veic valsts uzņēmums SOCEBO un Vācijas Danzer Group meitas uzņēmums SIFORCO.

Transports. Teritorijas transporta attīstība ir zema. Ceļu garums ir 153,5 tūkst. km, tai skaitā 2,8 tūkst. km ar cieto segumu (2004). Dzelzceļa garums 5,1 tūkst.km (2006.g.); Lielākā daļa no tā ir koncentrēta Katanga provincē un paredzēta minerālu izejvielu transportēšanai. Dzelzceļa savienojumi ar Dāresalāmu (Tanzānija), Lobito (Angola), Zambiju, Zimbabvi, Mozambiku un Dienvidāfriku. 1997. gadā KDR dzelzceļi tika nacionalizēti. Kopējais upju maršrutu garums ir aptuveni 15 tūkstoši km (2005). Galvenās ostas: Banānu, Boma, Bumba, Matadi, Kinšasa, Mbandaka, Kisangani, Kindu. Naftas vadu garums ir 71 km, gāzes vadu garums ir 62 km (2007). Ir 237 lidostas (no kurām 26 ir bruģēti skrejceļi). Starptautiskās lidostas Kinšasā, Lubumbaši, Bukavu, Gomā, Kisangani.

Starptautiskā tirdzniecība. Preču eksporta vērtība ir USD 1,6 miljardi, importa vērtība ir USD 2,3 miljardi (2006). Galvenās eksporta preces ir dimanti, varš, nafta, kobalts, kokmateriāli un lauksaimniecības produkti. Galvenie tirdzniecības partneri (2006. gads): Beļģija (29,4% no vērtības), Ķīna (21,1%), Brazīlija (12,3%), Čīle (7,8%), Somija (7,2%), ASV (4,9%), Pakistāna (4,9%) . Mašīnas un iekārtas, tai skaitā kalnrūpniecības iekārtas, transportlīdzekļi tiek importēti; degviela, pārtika, galvenokārt no Dienvidāfrikas (17,7% no izmaksām), Beļģijas (10,9%), Francijas (8,5%), Zimbabves (8,1%), Zambijas (6,9%), Kenijas (6,8%), Kotdivuāras (4,4%) %).

Lit.: Mutamla L. Redresser l’economie du Congo-Kinshasa. R., 2003; Tumba V. M. Le développement du Congo: promesses, faillites et défis. Kinšasa, 2006; Kongo Demokrātiskā Republika: 2008. R., 2007. gads.

Ņ.V. Vinogradova.

Bruņotsspēks

Kongo bruņotie spēki (AF) sastāv no regulāriem bruņotajiem spēkiem un republikāņu (civilās) gvardes. Regulārajos bruņotajos spēkos (apmēram 134,5 tūkstoši cilvēku; 2008) ietilpst Sauszemes spēki (sauszemes spēki), gaisa spēki un flote. Militārais gada budžets 181 miljons USD (2007).

Bruņoto spēku augstākais virspavēlnieks ir valsts vadītājs - prezidents.

Bruņoto spēku galvenā daļa ir armija (apmēram 111,23 tūkstoši cilvēku). Armijas kaujas struktūrā ietilpst brigādes (1 motorizētais kājnieks, 14 kājnieku un 1 prezidenta gvarde), 2 komando pulki, artilērijas un pretgaisa divīzijas un citas vienības. Armija ir bruņota ar līdz 50 galvenajiem un 40 vieglajiem tankiem, vairāk nekā 50 kājnieku kaujas mašīnām, 20 kājnieku kaujas mašīnām, 138 bruņutransportieriem, 159 velkamajiem lauka artilērijas lielgabaliem (t.sk. 10 prettanku lielgabaliem), aptuveni 330 mīnmetējiem MLRS, , un vairāk nekā 50 pretgaisa artilērijas stiprinājumi. Gaisa spēki (2,54 tūkstoši cilvēku) ir sakārtoti eskadriļās, ir 5 kaujas lidmašīnas, aptuveni 40 helikopteri (tajā skaitā 4 kaujas). Jūras spēkos (6,7 tūkstoši cilvēku, ieskaitot jūras kājniekus) ietilpst 3 patruļkuģi un vairāk nekā 20 kaujas laivas; bāzes punkti - Kinšasa, Boma, Matadi (pie Tanganikas ezera). Republikāņu (civilo) gvarde (apmēram 14 tūkstoši cilvēku) sastāv no tanku pulka un 3 kājnieku brigādēm. Ieroči un militārais aprīkojums galvenokārt ir ķīniešu, franču un amerikāņu izcelsmes.

Regulāri gaisa kuģi tiek pieņemti darbā brīvprātīgi. Apakšvirsnieku un ierindas personāla apmācība - bruņoto spēku veidu apmācības centros un skolās, virsnieku - valsts izglītības iestādēs, bet galvenokārt ārvalstīs. Mobilizācijas resursi (vīrieši) ir aptuveni 11,3 miljoni cilvēku, tajā skaitā 6,4 miljoni cilvēku ir derīgi militārajam dienestam.

V. D. Ņesterkins.

Veselības aprūpe

Kongo uz 100 tūkstošiem iedzīvotāju ir 11 ārsti, 53 medicīniskās palīdzības darbinieki, 2 farmaceiti (2004). Kopējie izdevumi veselības aprūpei ir 4,2% no IKP (2005) (budžeta finansējums - 18,7%, privātais sektors - 81,3%) (2003). Biežākās infekcijas: bakteriāla un amēbiskā dizentērija, A hepatīts, malārija, tripanosomiāze, šistosomiāze. Galvenie pieaugušo iedzīvotāju nāves cēloņi: dizentērija, AIDS, plaušu slimības, malārija (2004).

V. S. Ņečajevs.

Sports

Kongo Olimpiskā komiteja tika dibināta 1963. gadā, un SOK to atzina 1968. gadā. KDR sportisti olimpiskajās spēlēs piedalās kopš 1968. gada; godalgotas vietas neieņēma, labākais rezultāts 16. vieta maratonā vīriešiem M. Kalombo (Atlanta, 1996). Populārākie sporta veidi: Vieglatlētika, bokss, basketbols, futbols.

Futbola federācija tika dibināta 1919. gadā (FIFA kopš 1964. gada). Nacionālā futbola izlase - Āfrikas kausa ieguvējs (1968 un 1974); TP Mazembe (Lubumbaši) izcīnīja Āfrikas čempionu kausu (1967. un 1968.) un Āfrikas kausa ieguvēju kausu (1980.); Vita klubs (Kinšasa) - Āfrikas čempionu kausa ieguvējs (1973). Lielākais stadions Kinšasas pilsētā ir Stade de Martire (80 tūkstoši vietu). Slavenākie sportisti: futbolisti - M.Kazadi (labākais vārtsargs valsts vēsturē), Č.Bvanga (Āfrikas labākais futbolists, 1973), L.Lua-Lua (spēlējis Anglijas klubos Newcastle un Portsmouth), S. Nonda (rezultatīvākais spēlētājs valstsvienības vēsturē - 19 vārti, 2004. gada UEFA Čempionu līgas fināliste Monako komandas sastāvā); basketbolists D. Mutombo; bokseris A. Wamba (pasaules čempions pēc Pasaules Boksa padomes 1. smagā svara kategorijā 1991.-94.g.); sportists G. Kikaja (2004. gada pasaules čempionāta telpās bronzas medaļnieks, Āfrikas rekorda īpašnieks 400 m skrējienā).

P. I. Andrianovs.

Izglītība. Zinātnes un kultūras iestādes

Izglītības sistēmu administrē Pamatizglītības, vidējās un profesionālās izglītības ministrija un Augstākās izglītības ministrija. Izglītības sistēmā ietilpst (2007): pirmsskolas izglītība bērniem no 3 līdz 5 gadu vecumam (pēc izvēles), obligātā 6 gadu pamatizglītība bērniem no 6 gadu vecuma, 6 gadu vidējā izglītība, augstākā izglītība. Derīgs valsts skolas un misionāru skolas, kuras subsidē valdība. Pirmsskolas izglītība aptver 14% bērnu, pamatizglītība - 95%, vidējā izglītība - 32%, augstākā izglītība - 1%. Iedzīvotāju, kas vecāki par 15 gadiem, lasītprasmes līmenis ir 67%. Galvenās universitātes, zinātniskās institūcijas, bibliotēkas un muzeji atrodas Kinšasas pilsētā, tostarp Kongo Universitāte (1954), Nacionālā bibliotēka (1932) un Nacionālais muzejs. Universitātes ir arī Lubumbaši (1955, mūsdienu statuss kopš 1981), Kisangani (1963, mūsdienu statuss kopš 1981), Mbuji-Mayi (1990), Goma (1993) utt.; pedagoģiskie institūti - Lubumbaši, Kikvitā, Gomā, Mbanza-Ngungu u.c.; tehniskie institūti - Kikvitā, Lubumbaši uc; vairāki lauksaimniecības un tirdzniecības institūti. Starp nevalstiskajām universitātēm ir katoļu universitātes: Bukavu, Butembo; Protestantu universitāte Lubumbaši. Nacionālie muzeji: Kanangā, Lubumbaši.

Lit.: Izglītība Kongo Demokrātiskajā Republikā: atjaunošanas prioritātes un iespējas. Mazgāt., 2005.

Iekārtasmasainformāciju

Iznāk nedēļas laikraksti: “L'Avenir” (kopš 1996. gada; tirāža 3 tūkst. eks., franču, svahili un Lingala, Kinšasa), „Le Potentiel” (kopš 1982. gada; 2,5 tūkst. eks.), „Le Phare” (kopš 1983. gada; 2,5 tūkstoši eksemplāru), "L'Observateur", "La République", "Elima" (kopš 1928. gada; 1 tūkstotis eksemplāru; visi franču valodā, Kinšasa), "Mjumbe" (kopš 1963. gada Lubumbaši pilsēta) un citi Radio apraide kopš 1936. gada, televīzija kopš 1966. Televīzijas un radio programmu apraidi veic valsts korporācija “Radio-Télévision Nationale Congolaise” (dibināta 1945. gadā, mūsdienu nosaukums un statuss kopš 1997. gada) u.c. informācijas aģentūra- Agence Congolaise de Presse (ĀKK; kopš 1960. gada).

Literatūra

Kongo literatūra sāka veidoties 20. gadsimta 20. gados, attīstoties franču valodā. Literatūra lubu, kongo, lingalu uc valodās, kas parādījās 20. gadsimta sākumā, pateicoties misionāru pūlēm (galvenokārt reliģiskās un izglītojošās grāmatas), tālāku attīstību nesaņēma. Pirmais Kongo rakstnieks bija abats S. Kaose, himnas par Ugandas kristiešu mocekļiem autors. 30. un 40. gados franču apgaismības laikmeta literatūras atdarināšana tika apvienota ar tautas poētikas izmantošanu. 1945. gadā tika dibināts žurnāls “Kongo balss” (“La Voix du Congolais”). Parādās D. Mutombo stāsti (“Mīlestības uzvara”, 1943; “Mūsu senči”, 1948), kas veltīti konfliktam starp tradicionālo dzīvesveidu un Eiropas inovācijām. P. Lomami-Čibambes daiļradē (stāsts “Krokodils”, 1948) izcēlās tradicionālisma tematika, kas sajaukta ar kimbangisma elementiem. 70. gados sāka intensīvi attīstīties proza; galveno vietu tajā ieņēma izglītojošas ievirzes darbi, kas kritizē arhaisko dzīvi, neziņu, māņticību, kā arī straujas sabiedrības modernizācijas izmaksas: N. Mbalas romāns “Divas dzīves, jauns laiks” (1970), B. Zamengi stāsts “Bandoki burvis” (1971), “Pastkarte” (1974), “Septiņi brāļi un māsa” (1975). P. Ngandu Nkashama romāns “Cilts dēls” (1973) atveido Āfrikas ciema dzīvi. Noveles žanrs kļuva plaši izplatīts (I. L. Mudaba un citi). Par J. Ngala romāniem “Giambatista Vico” (1975), “Klejošana” (1979), “Starp ūdeņiem. Dievs, priesteris, revolūcija" (1973), "Lieliskais nelietis" (1976) V. Y. Mudimbu raksturo tradicionālās sabiedrības mitoloģiskās apziņas un 20. gadsimta novatoriskās tehnikas sintēze; to galvenās tēmas ir afrikāņu intelektuāļa savas vietas meklējumi, afrikāņu pašidentifikācijas problēmas. 80. un 90. gados īpaši izcēlās Ngandu Nkašamas ekspresionistiskie darbi: romāni “Lāsts” (1983), “Spožā saule pār Etiopijas augstienēm” (1991), “Vecais vīrs Marija” (1994), kā arī stāsts “ Baltie Āfrikā” (1988), „Kalps Pretorijā” (1990).

Kongo dramaturģijas saknes meklējamas mutvārdu tautas mākslā un tradicionālajā tautas teātrī. Sākotnējā posmā dominēja vēsturisko (folkloras sižetu) un sadzīves lugu žanri. A. Mondžitas lugas “Ngombe”, “Piecpadsmitais” (abi 1957), L. R. Bolambas “Dženevjēva, Idiofas moceklis” (1967) ataino valsts koloniālo pagātni. 20. gadsimta pēdējo desmitgažu dramaturģija (S. Sansa “Pie straumes žēlastības jeb robežzīmju sabrukums”, 1976 u. c.) iezīmējas ar franču eksistenciālisma un Eiropas avangarda literatūras ietekmi.

Kongo dzejas vadošais žanrs ir dzejolis ar tautas poētikas nospiedumu. Dzejoļos “Pirmie eksperimenti” (1947), “Esanzo. Dziesma manai dzimtenei” (1955) L. R. Bolamba, kas paredzēta mutiskai deklamēšanai, saglabā tautas mākslas ritmu un tēlainību. 20. gadsimta 2. puses dzeja (J.B. Katacandang Le Ossambala u.c.) sastāv galvenokārt no politiskiem, mīlestības un dabu raksturojošiem lirikas. 20. gadsimta beigās un 21. gadsimta sākumā politiskās nestabilitātes dēļ literārais process Kongo tika gandrīz pilnībā pārtraukts.

Lit.: Lyakhovskaya N.D. Rietumāfrikas dzeja. M., 1975; viņa ir tāda pati. Zairas literatūra // Tropiskās Āfrikas literatūra franču valodā. M., 1989; Cape M. Roman Africain et tradīcijas. R., 1982. gads.

N. D. Ļahovska.

Arhitektūra un tēlotājmāksla

Kongo ir saglabājušās klinšu gleznas (iespējams, no neolīta laikmeta). Kongo tautu māksla jau sen ir attīstīta: koka skulptūra; koka un māla trauku (ieskaitot kubu un mangbetu tautu krūzes cilvēka galvas formā), koka, dzelzs un vara rotaslietu (tai skaitā elegantu koka ķemmes ar stilizētām dekorētām kompozīcijām), mēbeļu, ieroču ražošana; aušanas izstrādājumi (paklājiņi, somas, grozi) no rafijas palmu šķiedrām, kam ir samtaina tekstūra un divkrāsu ģeometrisks raksts (tā sauktais Kasai samts); māju sienu krāsošana ar ģeometriskiem rakstiem vai simboliskiem zīmējumiem. 1964. gadā tika organizētas mākslas un amatniecības darbnīcas (galvenie centri ir Kinšasa, Katanga, Ziemeļkivu un Dienvidkivu provinces). Tautas mājokļos dominē daudzām Āfrikas valstīm raksturīgās pītās vai māla būdiņas bez logiem, plānas apaļas vai taisnstūrveida, ar konusveida vai ķiveres formas jumtiem, kas klāti ar zāli un zariem; dažās vietās sienas ir krāsotas ar krāsainiem ģeometriskiem zīmējumiem vai simboliskām zīmēm.

19. gadsimta beigās un 20. gadsimta sākumā izveidojās daudzas pilsētas (Matadi osta, Kinšasa, Mbandaka uc). Plānā tiem bija taisnstūrveida ielu tīkls (Lubumbashi), radiāls un vēdekļveida raksts (Boma) vai kombinācija dažādi veidi izkārtojums (Kinšasa). Līdz 20. gadsimta vidum pilsētu attīstība bija izkliedēta un mazstāvu.

Daudzstāvu ēkas ar betona un tērauda konstrukcijām tika uzceltas pēc beļģu arhitektu projektiem, jo ​​īpaši C. Laurens, kura ēkas noteica Kinšasas izskatu. Eiropas arhitektu grupa Dž.Eljota vadībā strādāja Katangas provincē, bet Lubumbaši – arhitekti F.Šarbonjē un A.Laprada. Viņu ēkām raksturīgi atklātas un slēgtas telpas, gaismas un ēnas kontrasti. Pēc neatkarības pasludināšanas (1960. gadā) tika uzcelti strādnieku tipveida māju kvartāli, veikta pilsētvides labiekārtošana.

Profesionālā tēlotājmāksla sāka attīstīties 20. gadsimta 1. pusē. 40. gadu beigās parādījās molbertu gleznotāji (M. Diufs, Ch. Mvenze Mongolo), “primitīvisti” (ainavu gleznotājs A. Mondžita, portretu gleznotājs A. Kiabelua); mākslinieku grupa, kas radīja košas dekoratīvas kompozīcijas, kurās augi un dzīvnieki tika ieausti sarežģītā krāsainā rakstā (Pili-Pili, Lai, Kayongonda u.c.). Meistari E. Makoko, F. Nzuala, F. Lulanda un citi dekorēja keramikas izstrādājumus (traukus u.c.) ar Poto-Poto skolas iedvesmotiem dizainiem. Atsevišķu meistaru darbos parādījās protesta motīvi pret koloniālismu (B. Mensah). Tēlnieks B. Konongo izveidoja laikabiedru galeriju; E. Malongo, D. Buesso, Lijolo strādāja tradicionālās plastiskās mākslas garā. Gleznotāju vidū īpaši izcēlās J. Ndamau, L. Zoave un E. Gouvey.

Lit.: Olderogge D. A. Rietumāfrikas tautu māksla PSRS muzejos. L.; M., 1958; Olbrechts F. M. Les arts plastiques du Congo Belge. Brux., 1959; Ļebedevs Ju.D. Rietumtropiskās Āfrikas māksla. M., 1962; Āfrikas tautu māksla. M., 1975; Curtis A., Schildkrout E. Āfrikas pārdomas: māksla no Zairas ziemeļaustrumiem. Sietla; N.Y., 1990; Touya L. Mami Wata la sirène et les peintres populaires de Kinshasa. R., 2003. gads.

Mūzika

Senākie mūzikas kultūras pieminekļi Kongo (mūzikas instrumentu arheoloģiskie atradumi) ir datēti ar 8.-9. un 12.-14. gadsimtu. Portugāļu ceļotājs D. Lopess 1578. gadā aprakstīja militāro mūziku (kurā skan tējkannas, gongi un signālu trompetes, kas izgatavotas no ziloņa ilkņiem) un dziedāšanu ar matu stīgu lautas pavadījumu; Līdz 16. gadsimta beigām - 17. gadsimta sākumam ziņas par dziedāšanu bēru rituālos, mīlestības, kara un medību dziesmām. Galma mūzikā tika izmantotas ceremoniālās bungas (spēka simbols), ģimenes ceremonijās un iesvētes rituālos – bungas un trompetes. Kongo tradicionālās mūzikas arhaiskākais slānis ir Mbuti pigmeju vokālās tradīcijas. Citu Kongo tautu vidū plaši izplatīta ir dažādu idiofonu (tostarp gongu, rievoto bungu), membranofonu, lamefonu (vairāk nekā 20 veidu), cītaru u.c. spēlēšana; starp Pende un Ekonda (mongo apakšgrupa) ir sastopama sarežģīta kora daudzbalsība. Kongo lauku apvidos jau sen tiek praktizēts sagaidīšanas rituāls ar mūziku un drāmas elementiem; ģenerāļa S.S.Mobutu režīmā (1965-97) to izmantoja par pamatu oficiālajiem "Kultūras atdzīvināšanas mūzikas" pasākumiem.

Misionāru darbība 20. gadsimta 20.–50. gados izraisīja Rietumu stila kordziedāšanas izplatību; Slavens kļuva Svētā Benedikta misijas koris “Aborigines of Elizabethville” (kuru 1937. gadā izveidoja priesteris A. Lamorāls). 1944. gadā Elizabetvilā (tagad Lubumbaši) tika atskaņota J. Kiveles kantāte “Beļģijas slava” (bungu pavadījumā). 1953. gadā netālu no Kaminas pilsētas priestera G. Hāzena vadībā bungu pavadījumā (tajā tika izmantotas lubu un citu Kongo tautu melodijas), kas vēlāk kalpoja par stilu. paraugs kristīgās-afrikāņu mūzikas radīšanai valstī. 1988. gadā Kongo tika nodibināts katoļu mises “Zairas rituāls”. Reliģiskā kristīgā mūzika ir kļuvusi plaši izplatīta pilsētās un pavada kāzu un bēru ceremonijas. Kopš 20. gadsimta vidus pilsētās ir attīstījusies laicīgā muzikālā dzīve. Kopš pagājušā gadsimta trīsdesmitajiem gadiem ģitāra ir kļuvusi populāra. Pūtēju orķestri izmantoja pilsētas kāzās un bērēs no 1930. līdz 1960. gadiem. Jaukti populāri stili, kas nākuši no Rietumāfrikas, tostarp highlife (no Ganas) un maringas dziesmu dejas, izplatījās Kinšasā. Latīņamerikas mūzikas un deju stili (rumba, cha-cha-cha, charanga, patachanga, mambo, merengue) 20. gadsimta vidū deva jaunu impulsu pilsētas populārās mūzikas attīstībai; vokālie un instrumentālie ansambļi, kas sastāvēja no ģitāras, saksofona , klarnete un flauta kļuva plaši izplatītas. 1953. gadā tika izveidots ansamblis “African Jazz”, 1956. gadā - ansamblis “O. Congo Jazz" (tā dibinātāji ir J. S. Essu, E. Nganga, M. Boyibanda). 20. gadsimta 2. pusē izveidojās Kongo rumbas stils ar daudzām vietējām šķirnēm: mokonyon (pamatojoties uz tetelas dejām, ko 1977. gadā ieviesa dziedātājs S. Vembadio un viņa ansamblis “Viva la Musica”), kvasa (atvasināts). no Kongo tautas masu dejas, ko 1986. gadā ieviesa ansamblis “Bakuba Empire”), ekonda sakade (1972, dziedātāja L. Bembo, ansamblis “Stukas”), sundana (1992, ansamblis “Swede-Swede”) (the pēdējie divi ir balstīti uz mongo tautas dejām). 20. gadsimta pēdējā ceturksnī plaši izplatījās ģitāru un bungu ielu ansambļi (saskaņā ar 3. Langa-Langa), deju uzvedumi ar atalaku komēdijas elementiem; Kopš 20. gadsimta beigām ģitāra atkal ir ieņēmusi galveno vietu Kongo populārajā mūzikā.

19. gadsimta beigās Kongo tradicionālo mūziku pētīja E. Tordejs, V. Overbergs, bet kopš 20. gadsimta 50. gadiem – Kongo muzikologi un etnogrāfi K. Tērnbuls, L. Vervilgens, J. N. Makes, A. Merriams.

Lit.: Lonoh M. Essai de commentaire sur la music congolaise moderne. Kinšasa, 1969; Bemba S. Cinquante ans de music du Congo-Zaïre 1920-1970: de Paul Kamba à Tabu-Ley. R., 1984; Manda T. Terre de la chanson: la musique zaïroise, hier et aujourd’hui. Louvain-la-Neuve, 1996.

A. S. Alpatova.

DejotUnteātris

Daudzi Kongo folkloras ansambļi saglabā dažādu tautību senās deju tradīcijas un etniskās grupas. Deja ir sarežģīts poliritmisks komplekss. Parasti tas ir ļoti enerģisks, ko pavada aplaudēšana, izsaucieni, mēles klikšķēšana un plaukstu sitieni pret ķermeni. Dejotāju “pavada” ne tikai tam-tam bungas, bet arī viss viņa kostīms - rokassprādžu un gredzenu zvanīšana, zāles šalkoņa, no kuras tiek austi svārki un pārsēji uz rokām un kājām. Deju laikā tiek izmantotas maskas, kas pārstāv visu veidu dzīves situācijas, parodējot konkrētus cilvēkus, attēlojot garus. Kongo deju kolektīvu repertuārs ir ļoti daudzveidīgs un cieši saistīts ar etnisko piederību: Kimbunda - Bandundu provinces Bunda Didiofa cilts dejas (kafuls ir veltīts cilts vadonim; engen - bērna piedzimšana; lazar - uzvara tiesa); shaba - tāda paša nosaukuma reģiona dejas Katangas provincē (mbuje - ziņneša deja vadītājam ielūgumam uz kāzām; kiemba - deja, kas sagādā prieku ūdens briesmoņiem); kimongo - Equateur provinces dejas (kimongo - tiek izpildīts upē pirogā, lai nomierinātu mongo senču garus, izpildīts vadoņa klātbūtnē; ekonda - karotāju deja). Simboliskas ir arī pigmeju dejas: iyaya dzied par veiksmīgām medībām un medījamiem apvidus atklāšanu; mpongo loilo - veiksmīgas ērgļu medības; kebo - senākā pigmeju deja, ko izpilda ap cilts vadoni; Bolanga - karavīru deja līdera bērēs.

Viens no populārākajiem folkloras ansambļiem 2000. gados bija B. Mavingas vadītā grupa “Jaunie dziedātāji un dejotāji no Masinas” (dibināta 1985. gadā Bandundu provincē). Repertuāru veido dažādu Kongo etnisko grupu tradicionālās dziesmas un dejas (priekšroka tiek dota suku un jaku tautu folklorai).

Dramatiskā teātra kā neatkarīgas mākslas formas rašanās Kongo sākās ar beļģu koloniālistu ierašanos 19. gadsimta beigās. Šis process notika uz pagānu tradīciju pārvietošanas un kristietības ieviešanas fona. Misionāri un franču skolotāji didaktiskos nolūkos skolās iestudēja īsas lugas. Teātra dzīve saasinājās 2. pasaules kara beigās, kad Beļģijas Kongo parādījās ievērojams skaits eiropiešu. Valsts lielajās pilsētās - Leopoldvilā (tagad Kinšasa) un Elisabethville (tagad Lubumbaši) parādījās Eiropas stila trupas. 1955. gadā Kongo dramaturģe A. Mongita vadīja grupu “Lifoko” (“Ligue folklorique du Congo”; pastāvēja līdz 60. gadu vidum). Viņa trupa iestudēja nelielus skečus, kuru pamatā bija pasaku un ikdienas stāsti, uzstājās uz pilsētu skatuvēm un devās uz attāliem apgabaliem ar programmām, kurās bija dziesmu un deju folklora, akrobātika un klaunāde.

1957. gadā Leopoldvilā tika organizēta Tautas uzvedumu komiteja, kurā piedalījās režisori no Briseles. 60. gadu sākumā tika nodibināta Āfrikas Teātra savienība. 1965. gadā no tā sastāva izveidojās aktieru grupa un izveidoja “Divpadsmito teātri”. Viņi par savu mērķi izvirzīja nacionālā teātra attīstību, pamatojoties uz Eiropas kultūras izpēti. 1967. gadā Kinšasā tika izveidota Nacionālā mūzikas un dramatiskās mākslas akadēmija, kas kalpoja par pamatu Nacionālā mākslas institūta izveidei (1971). Parādījās skolas, universitātes un amatieru teātri. Lielus panākumus guva 60. gadu 2. pusē organizētie teātri “Mvondo” (Katangas province), “Mil” (Matadi pilsēta, Baskongo province), “La Colline Theater” (Kinšasa) u.c.

1969. gadā dramaturgs M. Mikanza, kurš 1967. gadā Kikvitas pilsētā (Bandundu province) nodibināja “Mazo Melno teātri”, tika uzaicināts uz galvaspilsētu, lai izveidotu Nacionālo teātri (oficiāli pastāv kopš 1973. gada). Neskatoties uz nelabvēlīgo 90. gadu un 2000. gadu sākuma politisko un sociālo situāciju, Kongo teātra māksla turpina attīstīties divos galvenajos virzienos – klasiskajā un tautas. Klasisko virzienu pārstāv: Nacionālais teātris, Nacionālā mākslas institūta teātra kompānija, kā arī privātie uzņēmumi Kinšasā - “Intrigas” (1982), “Marabou” (1984), “M” Mazhiskyul (1987) , “Ecurie Maloba” (1988), “There-There” (1990). Starp folkloras grupām: “Salongo” (1974), “Theater Plus Masumu” (1988), “Simba” (1998), visas Kinšasā. Ir attīstījušies tādi žanri kā drāma, komēdija un politiskā satīra. Dramaturgu un režisoru uzmanības centrā kļuva aktuālie jautājumi – daudzsievība, veselības aprūpe, ierēdņu korupcija, aktivitātes reliģiskās sektas, vides stāvoklis utt. 2000. gados Kinšasā populārākā grupa bija P. Čibanda, tautas pasaku pasniegšanas meistars, pazīstams ar saviem humoristiskajiem stāstiem. No Kinšasas horeogrāfiskajām grupām slavenākā ir Studio Kabako. Teātra un horeogrāfiskās grupas pastāv arī pilsētās Lubumbashi, Matadi, Mbuji-Mayi uc Katru gadu 20. janvārī tiek atzīmēta Nacionālā teātra diena, notiek mākslas un folkloras festivāli, kuros piedalās neskaitāmas deju grupas. Teātri ir apvienoti Nacionālajā teātru federācijā (izveidota 1980. gadā Kinšasā).

Lit.: Mongita L. “Témoignage d’un pionnier” in le théâtre zai’rois: dossiers du premier festival de theatre. Kinšasa, 1977; Mikanza M. La création théâtrale. Kinšasa, 1979; Midzgor ski D. Art du Spectacle Africain. Kinšasa, 1980. gads; Ļvova E. S. Āfrikas etnogrāfija. M., 1984. gads.

Galu galā tas ir vispilnīgākais. Turklāt tā devusi savu nosaukumu divām valstīm, kas atrodas tās krastos, tāpēc šīs abas republikas ir pat sajauktas.

Viena no šīm valstīm ir Kongo Republika, kas ir mazāka un atrodas uz rietumiem, un Kongo Demokrātiskajai Republikai ir milzīga platība un tā atrodas vidū.

Pirmo no republikām iepriekš sauca par Viduskongo, bet tā bija Francijas kolonija. Pēc atbrīvošanās no svešas varas to sauca par Kongo Tautas Republiku.

Atrašanās vieta ir iegarena, gandrīz no ziemeļiem uz dienvidiem, gar Kongo upi. Attiecīgi lielāko daļu zemju pārstāv akumulējoši līdzenumi, kas raksturīgi vietējai ieplakai. Ir arī daudz purvu un dažādu upju, kas ir Kongo un citas pietekas:

• Ubangi;
• Tuvumā;
• Quim.

Tāpēc vietējie kuģniecības ceļi ir milzīgi, taču tie bieži ir problemātiski purvainības dēļ, turklāt to apgrūtina arī ūdenskritumi un krāces.

Klimats šeit, tāpat kā visā Centrālajā reģionā, ir ekvatoriāls. Dienvidu daļā situācija ir šāda:

• sausākais - jūnijs-septembris, 21 grāds pēc Celsija;
• mitrākais ir marts-aprīlis, 30 grādi.

Centrā klimatiskās īpatnības ir atšķirīgas - karstākais ir janvārī, bet mitrums jūlijā. Ziemeļos Kongo Republika ir pēc iespējas mitrāka un karstāka.

Šajā republikā šeit ierodas lielākā daļa līdzpilsoņu, kuri vēlas dzīvot pilsētā, nevis ciematā. Arī lielākās pilsētas ir:

• Lubomo;
• Pointe-Noire.

Tajā pašā laikā šīm apdzīvotajām vietām raksturīgs augsts bezdarba līmenis. Un tomēr šai valstij ir iezīmes, kas atšķiras no citiem reģiona štatiem:

• pieaugušo pilsoņu izglītības līmenis ir aptuveni 63%;
• liels skaits algoti darbinieki;
• arodbiedrību ietekme un organizācija.

Otrajai republikai ar nosaukumu Kongo ir prefikss “Demokrātiska”. Kolonizācijas laikā tā bija Beļģijas pakļautībā, pēc tam ieguva neatkarību un kļuva pazīstama kā Zairas Republika. Savu moderno nosaukumu tas ieguva 1997. gadā.

Šajā republikā ir viena no lielākajām Āfrikas pilsētām kontinentālajā daļā. Tas piesaista ar daudzajām sejām un neviendabīgumu, taču daudzus atbaida nabadzība, kas valda plašā teritorijā.

Un visa valsts ir praktiski nabadzīgākā uz planētas, un tas neskatoties uz lielāko svarīgu dabas resursu rezervju klātbūtni:

• dimanti;
• kobalts;
• germānija;
• Urāns;
• varš;
• alva;
• tantals;
• eļļa;
• Sudrabs;
• zelts.

Papildus šīm atradnēm ir arī citi krājumi, kā arī daudz meža resursu un hidroenerģijas.

Ilgi pilsoņu kari daudzējādā ziņā negatīvi ietekmēja ekonomiku, pēc 2002. gada situācija sāka uzlaboties, tikai lēni un neregulāri.

Kongo Demokrātiskajā Republikā ir ievērojamas zemes, taču lielākā daļa no tām joprojām ir neapbūvētas, pateicoties klimata īpatnībām - karstumam un mitrumam. Taču, pateicoties tam, vietējā daba ir saglabāta bieži vien neskartā formā.

Ainavas šeit pārsvarā ir līdzenas, ar pakalniem un kalniem nomalē. Valsts austrumi ir bagāti ar vulkāniem, no kuriem daži ir aktīvi un aizsaluši. Teritorija ir arī bagāta ar upēm un ezeriem, un tajā ir arī gleznaini ūdenskritumi.

Šādas mūžzaļās ainavas noteikti piesaista tūristus, taču interesantāki ir dzīvnieki, kas dzīvo šajos apstākļos. Viņu skaits ir milzīgs, šeit jūs varat atrast tipiskus Āfrikas iedzīvotājus:

• lauvas;
• antilope;
• žirafes;
• bruņurupuči;
• hiēnas;
• zebras;
• krokodili;
• nīlzirgi;
• lemuri.

Īpaši izceļas okapi, jo šī suga ir skaista un neparasta.

Ir arī liels skaits putnu, zivju un kukaiņu:

• strausi;
• flamingo;
• dumpis;
• laktas;
• līdaka;
• termīti;
• tsetse muša;
• bites;
• malārijas odi.

Šīs republikas apmeklējums noteikti kļūs par orientieri, jo šeit var izjust visas Centrālāfrikas dabas būtību, vērojot tās iedzīvotājus viņu dabiskajā vidē.

Kongo Demokrātiskās Republikas pilsoņu skaits strauji pieaug, jo dzimstība ir augstāka par mirstības līmeni. Tomēr reti kurš nodzīvo līdz sirmam vecumam (vismaz 60 gadus), un tas lielā mērā ir saistīts ar sarežģīto dzīves klimatu.

Apmēram trešā daļa iedzīvotāju ir pilsētnieki; visbiežāk viņi dod priekšroku doties uz Kinšasu. Valstī ir daudz tautību, no kurām katra var runāt savā valodā, bet gandrīz visi saprot franču valodu, kas ir koloniālā perioda relikts.

Lai gan valstī ir bagātīgas derīgo izrakteņu atradnes, ieguves rūpniecība krīzes dēļ nespēj strādāt ar pilnu jaudu. Tāpēc, pateicoties lauksaimniecībai, ekonomika tiek saglabāta pašreizējā līmenī. Lielos daudzumos audzē šādas kultūras:

• kakao;
• kafija;
• gumija;
• zemesrieksts;
• kokvilna;
• banāni.

Šīs preces, kā arī dabas resursi tiek eksportēti uz dažādām valstīm visos kontinentos.

Kapitāls: Kinšasa

Kopējais laukums: 2,34 miljoni kv. km

Populācija: 55,85 miljoni cilvēku

Valsts sistēma: republika

Valsts vadītājs: prezidents

Reliģija: Kristieši - 50%, vietējās pārliecības piekritēji - 40%, musulmaņi - 3%.

Oficiālā valoda: franču valoda

Valūtas vienība: Kongo franks

Ģeogrāfija

Kongo Demokrātiskā Republika ir lielākā valsts pēc platības Centrālāfrikā un trešā lielākā valsts kontinentā. Kopējā platība - 2,3 miljoni kvadrātmetru. km. Lielākā daļa valsts teritorijas atrodas Kongo upes baseinā. Robežojas ar Kongo ziemeļrietumos, Sudānu un Centrālāfrikas Republiku ziemeļos, Ugandu, Ruandu, Burundi un Tanzāniju austrumos, Zambiju dienvidos un Angolu dienvidos un rietumos.

Tālajos rietumos Kongo DR ir pieejams Atlantijas okeāns ļoti īsā piekrastes posmā (40 km) starp Angolu un Kongo. Valsts austrumos dominē kalnains reljefs - Rvenzori masīvs un vulkāniskie Virungas kalni (augstums līdz 4507 m), ar aktīviem vulkāniem. Augstākā vieta ir Margheritas virsotne (5109 m). Rietumos un dienvidos pārsvarā ir līdzenumi, ko klāj mitri ekvatoriālie meži un sekundāras savannas rietumos, bet sausi tropu meži dienvidos un dienvidaustrumos.

Klimats

Pārsvarā ekvatoriāls, pastāvīgi mitrs. Dienvidu pusē un ziemeļu nomalē - subequatorial. Vidējās gaisa temperatūras svārstās no +25 C līdz +28 C, dienas atšķirības sasniedz 10-15 C. Divas lietainās un divas sausās sezonas: “mazā” sausā sezona - janvāris-marts, “mazais” lietus sezona - aprīlis-maijs, ziema sausa. sezona - jūnijs-augusts, lietus sezona - septembris-decembris.

Nokrišņu daudzums ekvatoriālajā zonā ir 1700-2200 mm. gadā, īpaši spēcīgas lietavas ir no aprīļa līdz maijam un no septembra līdz novembrim. Ekvatoriālās lietusgāzes šajos mēnešos ir spēcīgas, taču īslaicīgas (parasti pēcpusdienā). Tālāk no ekvatora (uz dienvidiem un ziemeļiem) sausie periodi ir izteiktāki: ziemeļos - no marta līdz novembrim, dienvidos - no oktobra-novembra līdz martam-aprīlim. Ir mazāk nokrišņu - līdz 1200 mm. Kalnos ir vēsāks un vairāk nokrišņu - līdz 2500 mm. gadā.

Valūta

Naudas vienība kopš 1993. gada ir jaunais zaire (valūtas kurss: 1 ASV dolārs ir vienāds ar aptuveni 115 tūkstošiem jaunu zairu). Apgrozībā nāk jauna nacionālā valūta – Kongo franks. Valūtas maiņa pret vietējo naudu ir brīvi iespējama gan bankās, specializētajos valūtas maiņas punktos un viesnīcās, gan “melnajā” tirgū (likmju starpība 1-2%).

No pirmdienas līdz piektdienai bankas strādā no 10.00 līdz 16.00, sestdienās no 8.30 līdz 11.00. Kredītkartes Visa, MasterCard, Access, American Express, Diners Club un ceļojumu čeki tiek pieņemti apmaksai lielākajā daļā galvaspilsētas viesnīcu, veikalu un restorānu, taču to izmantošana citās pilsētās sagādā daudz grūtību. Restorānos dzeramnauda ir 10% (kafejnīcās un ielu bāros tos praktiski neizmanto, bet darbinieku apbalvošana, izņemot rēķinu, nav aizliegta).

Atrakcijas

Gandrīz 15% teritorijas aizņem dabas liegumi un nacionālie parki - Virunga, Upemba, Garamba, Kahuzi-Biega, Northern Salonge un South Salonge uc Valsts mitrais klimats atbalsta blīvu džungļu - pēdējo plašo tropisko mežu - dzīvi. pasaule, kurā dzīvo dažādi savvaļas dzīvnieki. Tikai Zairā, piemēram, atrodas okapi - mazi žirafu dzimtas meža dzīvnieki, kas kļuvuši par valsts nacionālo simbolu. Valsts dienvidu savannās mīt lauvas, leopardi un antilopes.

Galvenā valsts atrakcija ir Kongo upe. Lai gan upe kopš 1971. gada oficiāli tiek saukta par Zairu, tās savvaļas izskats ir nesaraujami saistīts ar noslēpumainu vēsturi, kuras laikā tā bija pazīstama kā Kongo, portugāļu valodā bojāts Rietumāfrikas vārds, kas nozīmē "upe, kas aprija visas upes". Šīs fantastiskās upes krastos jūs patiešām jūtat bijību pret dabas spēku: vairāk nekā 4370 km. garumā, ar baseina platību 3,9 miljoni kvadrātmetru. km., ūdens patēriņa ziņā tā ir otrā aiz Amazones, Atlantijas okeānā ielejot gandrīz 42,5 tūkstošus kubikmetru. m ūdens sekundē.

Ekvatoriālajos tropiskajos lietusmežos atrodas daži no blīvākajiem un necaurredzamākajiem brikšņiem pasaulē: ozols, sarkankoks, hevea un melnkoks pārsniedz 60 m augstumu, un zem to vainagu savijas valda mūžīga krēsla. Zem šīs kolosālās nojumes ir īsta elle ar ārkārtīgi blīviem brikšņiem, stindzinošu mitru karstumu, bīstamiem dzīvniekiem – krokodiliem, pitoniem, kobrām, matainajām meža cūkām un indīgiem zirnekļiem – un novājinošām, tostarp pat letālām slimībām – malāriju, šistosamosi un citām.

Un visbeidzot, visnoslēpumainākais labirints atrodas starp upi un pasakainajiem Mēness kalniem - Rvenzori grēda, kas kalpo kā Zairas austrumu ūdensšķirtne. Lielā upes loka ziemeļaustrumu galā atrodas Stenlija ūdenskritums — ūdenskritumu un krāču sērija, kas nes upi aptuveni 100 km garumā. nolaižas līdz 457 m augstumam.

Tam seko 1609 km garš kuģojams posms, kas pāriet uz Malebo baseinu (reiz Stenlija baseinu) - vairāk nekā 20 km platu apgabalu, kas atdala Zairas galvaspilsētu Kinšasu un Kongo galvaspilsētu Brazavilu. Aiz Malebo baseina atrodas Livingstonas ūdenskritums — 354 kilometru garš upes posms, kurā ietilpst virkne krāču un 32 brīnišķīgi ūdenskritumi, no kuriem pēdējais (Velna katls) upe izplūst no Kristāla kalniem un nokrītas līdz jūras līmenim.

Lielie ezeri - Mobutu-Sese-Seko, Eduard, Kivu, Tanganyika, Mweru un daudzas valsts upes - Aruvimi, Ubangi, Lomami, Kasai uc ir lieliski makšķerēšanas reģioni, un ar atbilstošu pieredzi un aprīkojumu tie var nodrošināt neaizmirstamu. pieredze raftinga vai vēsturisku ceļojumu cienītājiem - maršruts pa Henrija Mortona Stenlija pēdām, kas iepriekš bija ļoti pieprasīts ārvalstu tūristu vidū, atkal ir pieejams caurbraukšanai, lai gan tas tiek uzskatīts par ārkārtīgi riskantu pasākumu.

Ieejas noteikumi

Vīzu režīms. Vīzu var saņemt valsts vēstniecībā vai robežkontroles punktā. Minimālais termiņš vīzas saņemšanai vēstniecībā ir 15 dienas. Nepieciešamie dokumenti: 3 anketas franču valodā, 3 fotogrāfijas, pase, ielūgums un sertifikāts par vakcināciju pret dzelteno drudzi. Ieceļošanas vīza ir derīga 30 dienas. Konsulārā nodeva - 50 USD. Bezvīzu tranzīts nav atļauts. Bērni, kas jaunāki par 16 gadiem, ir iekļauti viņu vecāku (mātes) vīzā. Vīzas tiek izsniegtas uz vietas ar lielām grūtībām pēc īpaša pieteikuma Kongo Demokrātiskās Republikas Ārlietu ministrijai.

Muitas noteikumi

Vietējās valūtas eksports ir aizliegts, ārvalstu valūtas imports un eksports nav ierobežots. Var ievest beznodokļu cigaretes - līdz 100 gab., vai cigārus - 50 gab., vai tabaku - līdz 0,5 kg., alkoholiskos dzērienus - 1 pudele, smaržas un kosmētiku - personīgo vajadzību robežās, fotoaparāts. Radioiekārtām ir jāmaksā.

Pašlaik, tā kā nav pieņemts jauns muitas likums un muitas nodokļu likmes, nav skaidru noteikumu.

Muitas darbinieki pārbaudes laikā vadās pēc “saprātīga daudzuma” principa. Dzīvsudraba, radioaktīvo materiālu, narkotisko vielu, ieroču un militāro formastērpu ievešana ir aizliegta - tikai ar speciālu atļauju. Zelta stieņu, neapstrādātu dimantu, neapstrādāta ziloņkaula un retu dzīvnieku eksports ir aizliegts.

Materiāls no Brīvās enciklopēdijas

Kapitāls:	Kinšasa
Kvadrāts:	2 345 000 km 2
Populācija:	75 500 000 cilvēku
Valūta:	Kongo franks (CDF)
Valoda:	franču valoda
Kustība:	labrocis
Tālruņa kods:	+243
Krievijas Federācijas vīza:	nepieciešams

Otra lielākā valsts Āfrikā aiz Alžīrijas un nabadzīgākā valsts pasaulē. Agrāk to sauca par Zairu, tāpēc daudzi tagad to sauc par “Kongo-Zairu”, lai to nesajauktu ar otru Kongo, kuras galvaspilsēta ir Brazavila.

Kongo-Zaira ir viena no neērtākajām valstīm pasaulē, uz kuru ceļot. Ceļu gandrīz nav, transporta ir ļoti maz, un kur ir transports, tas iet ārkārtīgi lēni, nemiernieki un karavīri klīst pa mežiem, galvaspilsētā ir daudz zagļu un bandītu, valstī ir slēgtas teritorijas. kur ir vajadzīgas caurlaides un pat lielākajā daļā valstu, vīzas iegūšana var būt sarežģīta. Tāpēc uz Kongo DR vajadzētu doties tikai pieredzējušiem ceļotājiem un tikai tad, ja viņiem ir daudz laika.

Ģeogrāfiskā atrašanās vieta un reljefs

Valsts atrodas uz ekvatora. Ekvatora līnijai šeit ir vislielākais garums salīdzinājumā ar citām ekvatoriālajām valstīm - vairāk nekā 1300 km. Kongo sasniedz okeānu tikai nelielā 37 kilometrus garā posmā, kas atrodas blakus Kongo upes labajam krastam. Turklāt abās šīs krasta līnijas pusēs atrodas Angolas teritorijas: dienvidos ir galvenā Angolas zeme, ziemeļos ir Angolas Kabindas anklāvs, kuru Luandas varas iestādes neļaus atdalīties.

Valsts centru un ziemeļrietumus aizņem plašā Kongo upes ieplaka, kuras perifērijā atrodas plato josla. Gar KDR austrumu robežu no Dienvidsudānas līdz Zambijai atrodas kalnu grēdu zona, kur Lielā Āfrikas plaisas zonā (tektoniskās plātnes lūzums) atrodas skaistākie Lielie ezeri: Alberts, Edvards, Kivu, Tanganjika, Mweru.

Bagātākās derīgo izrakteņu atradnes galvenokārt atrodas valsts austrumu daļā. KDR ieņem vienu no vadošajām vietām pasaulē kobalta, vara, germānija, zelta, dimantu un urāna rezervju ziņā.

Upes tīkls ir blīvs un ūdeņiem bagāts, 90% teritorijas ietilpst Kongo upes sateces baseinā. Upēs ir daudz krāču un ūdenskritumu; slavenā Livingstonas ūdenskrituma kaskāde atdala Kongo kuģu ceļu no Atlantijas okeāna, un tikai valsts iekšienē upes veido vienotu kuģojamu maršrutu sistēmu, jo trūkst ceļi joprojām ir vienīgais saziņas līdzeklis starp galvaspilsētu un iekšzemi.

Šādu maršrutu garums ir tūkstošiem kilometru, starp lielākajiem savienojošajiem ūdensceļiem: Kongo, Kasai, Ubangi. Tanganikas ezerā notiek aktīva kuģniecība. Kongo ir pastāvīgi pilna upe, jo tā un tās pietekas vienlaikus plūst divās puslodēs. Lietus, kas notiek maijā-septembrī virs ekvatora ziemeļu puslodē un lietusgāzes oktobrī-aprīlī zem ekvatora jaunajā puslodē, visu gadu baro upi ar ūdeni, stabili uzturot tajā augstu ūdens līmeni.

Klimats ir ekvatoriāls un subekvatoriāls, pastāvīgi mitrs lietus mežu joslā valsts centrā, mainīgi mitrs un sauss mežainu un retu savannu zonā Katangas provincē (dienvidaustrumos). Decembra un februāra siltāko mēnešu vidējā temperatūra ir 30-35 grādi pēc Celsija, vēsākie jūlija un augusta mēneši ir 20-25. Kalnainajos austrumu reģionos klimats ir vēsāks. Nokrišņu daudzums ekvatoriālajā zonā ir 1700-2200 mm, dienvidos - 1000-1200 mm. Vairāk nekā pusi valsts teritorijas aizņem skarbi, mazapdzīvoti ekvatoriālie džungļi.

Stāsts

Kongo pagātnē bija Beļģijas kolonija, tā ieguva neatkarību 1960. gada 30. jūnijā. 60. gadus iezīmēja propadomju spēku iekšpolitiskā cīņa, kuru vadīja pirmais premjerministrs Patriss Lumumba un bijušie prorietumnieciskie koloniālisti, kurus vadīja prezidents. J. Kasavubu un Ģenerālštāba priekšnieku Mobutu.

Pēc P. Lumumbas slepkavības 1961. gada janvārī un J. Kasavubu grupējuma īslaicīgās valdīšanas valstī izveidojās autoritārais Mobutu režīms (1967-1997). 1997. gada maijā pie varas valstī nāca bijušais P. Lumumbas sabiedrotais un opozīcijas Demokrātisko spēku savienības Kongo atbrīvošanai līderis Lorāns Dezirē Kabila, kurš vadīja bruņotu cīņu pret Mobutu režīmu un izbaudīja militāro spēku. kaimiņvalsts Ruandas atbalsts.

Sākoties L. D. Kabilas valdīšanai KDR, pastiprinājās starpetniskās un klanu pretrunas, kas pārauga atklātā bruņotā cīņā. Pret centrālo valdību iebilda divas lielas militāri politiskās apvienības: Kongo Demokrātijas mītiņš un Kongo atbrīvošanas kustība. Valsts tika sadalīta trīs zonās. Pēc L. D. Kabilas slepkavības sazvērestības rezultātā 2001. gada 26. janvārī par valsts prezidentu tika iecelts viņa dēls ģenerālmajors J. Kabila. Pilsoņu karš KDR ilga līdz 2002. gadam, un tiek lēsts, ka tajā gāja bojā 3 miljoni cilvēku.

ANO, Āfrikas Savienības un Dienvidāfrikas starpniecībai bija svarīga loma šī kara izbeigšanā. 2002. gada decembrī Pretorijā karojošo grupējumu vadītāji parakstīja vienošanos par pārejas periodu valstī (2002-2006), pēc kura KDR būtu jārīko prezidenta vēlēšanas. Tomēr, neskatoties uz pamiera parakstīšanu starp nemiernieku grupējumiem, valsts austrumos turpina darboties daudzas dažādas bandas, un periodiski notiek vardarbības uzliesmojumi, kas bieži ir spontāni un neparedzami. Kopumā situācija ar bandām KDR austrumos atgādina situāciju Čečenijā no 1997. līdz 2003. gadam ar visu to pavadošo nelikumību buķeti.

Ekonomiskā situācija

Ekonomiskā situācija valstī joprojām ir sarežģīta: valsts ir parādos, 90% no valsts budžeta deficīta tiek novirzīti amatpersonu braucieniem uz Rietumu bagātākajām valstīm vai savām vajadzībām. Ļoti augsts korupcijas līmenis.

Minimālie makroekonomiskie rādītāji tiek sasniegti galvenokārt ar dimantu, retzemju metālu ieguvi un mežizstrādi. Situācija rūpniecībā joprojām ir ārkārtīgi sarežģīta nolietoto iekārtu un investīciju trūkuma dēļ.

Sociālo jomu raksturo ārkārtīgi zems attīstības līmenis. Sociālā politika un sociālās programmas tādu nav. Joprojām nav atrisinātas veselības aprūpes un sanitārijas problēmas pilsētās, bezdarbs un bezpajumtniecība, noziedzības pieaugums un seksuālā vardarbība.

Saskaņā ar ANO datiem valsts joprojām ir viena no nabadzīgākajām uz planētas - 167 no 177 ANO tautas attīstības indeksā. IKP uz vienu iedzīvotāju 2005. gadā - 90 ASV dolāri. Mātes un bērnu mirstība ir augsta, lielākajai daļai iedzīvotāju nav nodrošināta medicīniskā aprūpe, pamatizglītība un vidējā izglītība.

Arī humanitārā situācija joprojām ir sarežģīta. Pilsoņu kara (1997-2002) dēļ bēgļu un pārvietoto personu skaits ir 2,7 miljoni cilvēku. Viņu atgriešanās dzimtenē rada papildu spriedzes avotus, kas saistīti ar transporta, medikamentu un pārtikas trūkumu. Repatriācija bieži vien izraisa jaunus konfliktus, ko izraisa vietējo iedzīvotāju pretestība.

Iekšējā politiskā situācija

Paliek diezgan saspringta. Būtiska nobīde ir pārejas perioda galveno mērķu īstenošanā un vēlēšanu sagatavošanā. 2004.–2005. gadā tas deva opozīcijai iemeslu rīkot tūkstošiem mītiņu un demonstrāciju, kas vienmēr pārauga nemieros un pogromos.

Varas struktūrās paliek neatrisināmas pretrunas un neuzticēšanās. Periodiski saasinās nesaskaņas, kas apdraud pārejas periodu un trauslo mieru. 2004. gadā notika divi valsts apvērsuma mēģinājumi.

Militāri politiskā situācija joprojām ir saspringta Austrumu provinces Ituri rajonā, kā arī pierobežas Dienvidu un Ziemeļkivu provincēs, kur turpinās sadursmes etnisku iemeslu dēļ un darbojas bruņotas bandas. Sākuma stadijā esošā Kongo armija nespēj ar spēku atrisināt bandu problēmas.

Populācija

Tautas

Vairāk nekā 95% KDR iedzīvotāju pieder bantu tautai. Starpcilšu saziņas valodas papildus franču valodai ir lingala, kikongo, čiluba un svahili. Valstī ir vairāk nekā 200 tautību un etnisko grupu, no kurām lielākās ir Kongo, Kuba, Luba un Lunda. Tiek lēsts, ka valsts iedzīvotāju skaits ir tikai aptuveni 60 miljoni (tautas skaitīšana nekad nav veikta). Lielākās pilsētas: Kinšasa (apmēram 9 miljoni), Lubumbaši (1 miljons), Matadi, Kananga, Kisangani, Mbuji-Mayi. Pilsētās ir augsts bezdarba un ielu noziedzības līmenis. Vislielākais iedzīvotāju blīvums ir austrumos un Atlantijas okeāna lejaskongo provincē.

Valodas

Oficiālā valsts valoda Kongo Demokrātiskā Republika ir franču valoda, kas mantota no bijušās Beļģijas metropoles. Koloniālais mantojums izpaužas faktā, ka Kongo esošā valdības un administrācijas sistēma, jurisprudence un likumdošana savulaik tika pilnībā pārņemti no Beļģijas modeļiem un gandrīz nemainīgā formā turpina pastāvēt arī šodien. Attiecīgi tas nozīmē beļģu realitātes un parādību lingvistisku kopēšanu Kongo refrakcijā. Lai gan kopumā nevar teikt, ka Kongo tiek lietota franču valodas beļģu versija, lielākā daļa kongo šo Eiropas valodu nezina pietiekami labi, lai spīdētu ar zināšanām par tās teritoriālo variantu sarežģītību. Tomēr ir iezīmes, ko franču valoda pārņēma Āfrikas augsnē, pirmkārt, tas attiecas uz vairāku dzīvnieku, augu, priekšmetu un nacionālās vēstures un kultūras priekšmetu nosaukumiem. Franču valodu lieto valsts pārvaldē, uzņēmējdarbībā, laikrakstos un grāmatās.

Franču valodas zināšanas: galvaspilsētā un lielajās pilsētās ierēdņu, inteliģences un izglītotā slāņa vidū ir izcilas, daudzi studējuši Eiropā. Vienkārši cilvēki Hugo valodu zina sliktāk. Ciematos franču valodas zināšanas ir minimālas vai vispār nav vispār. Neviens nezina angļu valodu. Vietējie iedzīvotāji runā savās valodās, kuras pēc cilšu skaita ir vairāk nekā divi simti, izņemot ziemeļaustrumu nilotisko ciltis un azande, visas valodas pieder bantu ģimenei. Starp visizplatītākajām ir čiluba, kikongo, bet tikai divas valodas - svahili un lingala - tiek izmantotas kā linga franca (starpvalodu saziņai). Svahili runā Kongo austrumu provincēs, Lingala — rietumu provincēs un galvaspilsētā, turklāt šo valodu lieto arī kaimiņvalsts dienvidu daļā - Kongo Republikā.

Populārā valoda Lingala vēsturiski radās starp zvejnieku un mednieku ciltīm, kas apdzīvoja apgabalu, kur Kasai upe ietek Kongo upē. Vēlāk, kad Beļģija no vietējo iedzīvotāju vidus izveidoja koloniālo algotņu armiju, valodas lietojuma sfēra paplašinājās un nostiprinājās galvaspilsētā Leopoldvilā (Kinšasā). Pirmās vārdnīcas un gramatikas sastādīja beļģu misionāri, lai tulkotu Bībeli. Pašmāju valodniecība Lingalu apguva tikai 70. gados, 1983. gadā Krievu valodas izdevniecība izdeva lingalas-krievu vārdnīcu ar gramatisko pielikumu. Kikongo un Čilubas krievu vārdnīcas nekad nav sastādītas. Ārzemniekam lingala valoda izklausās nedaudz rupji, it īpaši kopš anatomiskās īpašības Afrikāņu balsis ir ļoti skaļas. Pielietojuma sfēra - ikdienas situācijas, iepirkšanās, un arī lamājoties un strīdoties. Lingalai ir daudz aizguvumu no franču valodas, tāpēc, pateicoties gallu valodas ieslēgumiem runā, apmeklētājs sākumā nesaprot, vai šī valoda ir franču valoda. Lingalā notiek arī dievkalpojumi un sprediķi. Kristīgās baznīcas, tiek izdoti vairāki laikraksti un grāmatas, radiostacijas pārraida, un laiku pa laikam viņu var dzirdēt televīzijā. Lingalā nav literatūras. Ārzemnieks tiek uzrunāts gan franču, gan lingala valodā, pirmajā gadījumā saka Monsieur, Madame (variācija - Monsieur le blanc - Mr. Baltais), otrajā mundelli - baltais cilvēks. Šis ir pēdējais vārds, ko ceļojuma laikā dzirdēsiet visbiežāk.

Reliģijas

Katoļu mūķene Kongo DR

Lielākā daļa KDR iedzīvotāju atzīst kristīgo ticību; Kongo katoļu baznīcas ietekme un daļa ir ļoti liela, kas neliedz pastāvēt un attīstīties daudzām protestantu konfesijām un sektām. To vidū ir adventisti, baptisti, vasarsvētki, mormoņi, tabernakļi, mūzikas (rokenrola) baznīcas un vairākas citas. Daudzu draudžu piederību ir grūti uzreiz noteikt, jo tām ir neparasti nosaukumi: Kristus Dzīvības maizes baznīca, Kristus baznīca Kongo uc Ir arī viņu pašu audzēta kimabangistu draudze, kas tic Simona Kimbangu – Jēzus Kristus pravieša Kongo dievišķā misija. Saimons ieguva slavu kā moceklis antikoloniālās kustības pieauguma laikā 50. gados; par viņu ir daudz mītisku un mistisku leģendu: saskaņā ar vienu no tām vilciens, ar kuru beļģi viņu pavadīja uz cietumu, stāvēja divas dienas - vadītāji nevarēja kustēties.

Kinšasā un Lubumbaši ir pareizticīgo baznīcas, kas atrodas Aleksandrijas Metropolitēna grieķu pareizticīgo baznīcā, draudzes locekļi ir grieķu imigranti, kas dzīvo Kongo.

Neskatoties uz kristianizāciju, tradicionālie uzskati par dabas, garu un burvju spēku saglabājas. Nomaļās vietās saglabājas animisms un objektu animācija, ir klāt elki. Kopumā visām baznīcām un dievkalpojumiem ir skaidra afrikāņu nokrāsa, garīgais darbs pie sevis un lūgšanas bieži ir virspusēji un tīri simbolisks. Liturģijā ir daudz kolektīvās un kora dziedāšanas un dejošanas, kas dažkārt pārvēršas par banālu diskotēku. No reliģijas afrikanizācijas līdz šim tikai ar grūtībām ir izvairījusies katoļu baznīca, kur tiek stingri ievērota sakramentu un dievkalpojumu kārtība. Daudzās baznīcās sprediķi tiek lasīti vietējās valodās, katoļu baznīcās - tikai franču valodā. Garīdzniekiem ir liela autoritāte iedzīvotāju vidū.

Kongo iedzīvotāju vidū ir pārsteidzoši maz musulmaņu, viņi atrodas marginālā stāvoklī, kas neveicina šīs reliģijas izplatību. Galvaspilsētā un lielākajās pilsētās ir vairākas mošejas, kuras apmeklē lielās Libānas diasporas pārstāvji, kā arī cilvēki no Ziemeļāfrikas.

Paražas un mentalitāte

Valstij ir sava specifika un eksotika, taču nav nekādu uzkrītošu īpašu paražu, ko varētu minēt. Kas ārzemniekam ir svarīgi atcerēties? Kongo iedzīvotājiem ir raksturīga paaugstināta patriotisma izjūta un aizvainojums pret svešiniekiem, taču viņi neizrāda tādas jūtas pret savu dzimteni. “Svētās govis” ir karogs, himna, prezidenta portrets un vispār visi valsts simboli. Nav ieteicams izrādīt acīmredzamu necieņu pret šiem priekšmetiem. Tāpat nerakstiet uz banknotēm, neplēsiet tās un nesaburzījiet tās, kā arī neizdariet uz tām piezīmes vai uzrakstus ar pildspalvu vai zīmuli. Ar savu uzvedību un vārdiem paudiet lojalitāti un piekrišanu valstij un tās iedzīvotājiem, pat ja šobrīd nejūtat tik labas jūtas pret apkārtējiem cilvēkiem.

Attieksme pret ārzemniekiem, tātad baltajiem eiropiešiem, ir divējāda. Galvaspilsētā nereti negatīvi, bet kopumā mierīgi (ir izņēmumi), provincēs attieksme normāla, daudziem “mundeli” ir cilvēks no citas pasaules, tāpēc daudzi izrāda interesi un zinātkāri. Ejot pa ielām, nereti var dzirdēt sev adresētus skarbus izteikumus, pēc intonācijas spriežot – nedraudzīgi. Viņi pievērš uzmanību un bieži rāda ar pirkstiem. Nav iespējams viennozīmīgi noteikt attieksmi pret krieviem, Kongo ir baltie, beļģi un franči, neviena cita nav. 99% nekad nav dzirdējuši par Krieviju.

Kongo raksturīga iezīme ir stulbs un pilnīgi neracionāls fotografēšanas aizliegums. Tam nav saprātīga izskaidrojuma, bet, mēģinot nofotografēt, parādās gandrīz visi tuvumā esošie, pat tie, kurus tas nemaz neskar. Daudzi eiropieši fotografē savas iecienītākās vietas gan pilsētā, gan dabā, atrodoties ceļā no automašīnas vai pārliecinājušās, ka tuvumā nav neviena. Fotografēt, piemēram, pilsētas ainavas, atrodoties ārpus automašīnas, ir vienkārši nedroši. Ja fotografējat dabu, piemēram, ceļa malā, tad no katras garāmbraucošās automašīnas atskanēs sašutuši kliedzieni. Kameras parādīšanos baltā eiropieša rokās īpaši negatīvi un nervozi uztver militārpersonas un policija, jo Kongo DR ir 100% policijas valsts, formas tērpos cilvēki jūt pilnu varu pār citiem cilvēkiem. Sešdesmit procentos gadījumu viņi vienkārši izspiedīs naudu par uzņemtajām bildēm, pārējos četrdesmit procentos viņu uzvedība ir neparedzama. Kongo gandrīz jebkurš objekts tiek uzskatīts par “stratēģisku”, ieskaitot drenāžas caurules, kas iet zem ceļa, policija un militārpersonas apsargā gandrīz visu, īpaši Kinšasā. Stingri nav ieteicams fotografēt lidostu, ostu, dzelzceļa staciju, tiltus, Kongo upi - pa to iet valsts robeža (!), centrālās ielas, valdības ēkas un tamlīdzīgus objektus, pašu militārpersonu un policiju, īpaši ar ieročiem, utt.

Un vispār jāatceras, ka Kongo iedzīvotājiem ir raksturīga ksenofobija un noslēgtība no ārpasaules, ārkārtējs savtīgums un stulbums, tāpēc bieži vien ir naidīga attieksme pret ārzemniekiem. Lai gan arī ceļojumā visu laiku sastapsies ar sirsnīgiem un laipniem cilvēkiem.

Vīza

Lai ieceļotu Kongo Demokrātiskajā Republikā, Krievijas pilsoņiem nepieciešama vīza, kas parasti ir dārga, bet ir viegli izsniedzama. Neskatoties uz to, ka Kongo ir diplomātiskās attiecības ar vairāk nekā 50 valstīm un Kinšasā atrodas vairāk nekā 50 šo valstu vēstniecības, Kongo vēstniecība ir reta parādība, jo Kongo vienkārši nav naudas, lai uzturētu savas diplomātiskās pārstāvniecības. apkārt pasaulei.

Mūsdienās Kongo vēstniecības pastāv šādās valstīs: Krievijā, Japānā, Ķīnā, ASV, Vācijā, Francijā, Lielbritānijā, Beļģijā, Itālijā, Spānijā. No Āfrikas valstīm: Kenija, Tanzānija, Zimbabve, Zambija, Dienvidāfrika, Angola, Kongo Republika, Kamerūna, Nigērija. Ugandā, Ruandā vai Burundi nav KDR vēstniecību.

Lai iegūtu Kongo vīzu, nav jāuzrāda standarta buržuāziskā dokumentu pakete, kas sastāv no ielūguma, aviobiļetes, medicīniskās apdrošināšanas, vakcinācijas (vakcinācijas sertifikāts pret dzelteno drudzi tiek prasīts tikai ierodoties Kinšasas lidostā) , izziņa par HIV-AIDS neesamību, vīra un sievas - bērnu klātbūtne, izziņas par algu no darba vietas, bankas izraksti, apliecinājums par īpašumtiesībām uz nekustamo īpašumu Krievijā. Vienīgais nosacījums Kongo vīzas iegūšanai ir naudas pieejamība, skaidra cena - 100 (Maskava, Angola, Brazavila, Daresalāma, Brazavila, gandrīz visur) dolāri. Vēl nesen vīza Maskavā maksāja 91 USD, viņi ņēma skaidru naudu ārvalstu valūtā, ja pieteikuma iesniedzējs maksāja ar simts dolāru banknoti, nauda netika dota, aizbildinoties ar sīknaudas trūkumu.

Tagad cena ir noteikta un sastāda 100 dolārus par ikmēneša vīzu, 180 par divu mēnešu vīzu un tā tālāk “elastīgā” tarifu skalā. Tranzīta vīza, kā likums, tiek izsniegta reti, tiek izsniegta regulāra ieceļošanas-izceļošanas vīza.

Atrodoties valstī, jūs varat “pagarināt”, ja jūsu vīzai nav beidzies derīguma termiņš, sazinoties ar KDR Migrācijas ģenerāldirektorātu — Direction Generale de Migration, kuram ir filiāles visās lielākajās valsts pilsētās. Kinšasā - centrālajā ielā, bulvārī 30. jūnijā, netālu no Regideso pilsētas ūdensapgādes uzņēmuma un ANO misijas Losonijas ēkām. Bet ir vērts iepriekš brīdināt, ka tas ir hemoroīdu bizness, tas ir dārgs, likmes parasti svārstās ap 100 USD un līdz pat bezgalībai. Nepieciešamie dokumenti, kas tiks pieprasīti no jums, ir Kongo iedzīvotāja iesniegums vai ieteikums. Principā jūs varat aizstāt Kongo ieteikumu ar Krievijas vēstniecības ieteikumu, bet tad jums būs jāuzrāda arī labas uzvedības sertifikāts (Certificat de bonnes vie et moeurs) un pilsonības sertifikāts (Certificat de tautietis). Kā pagarinājumu tiek ielīmēta jauna vīza, parasti vēstniecībās uzliek mastikas zīmogu, tāpēc rūpīgi jāapsver, vai ir vērts turpināt ceļu uz Kongo, un vai nav nepieciešams iztērēt papildu lapu, ja brauciens joprojām ir garš. Parasti ir divi pagarinājuma posmi – vispirms uz septiņām dienām, pēc tam uz ilgāku laiku. Bet jebkurā gadījumā tas maksās tik daudz, ka tas nešķitīs daudz.

Jūs nevarat “legalizēt”, ieceļojot valstī bez vīzas. Vietējās amatpersonas ļoti “dedzīgi” ievēro savus likumus, un viņiem ļoti patīk ārzemnieku pārkāpumi, neskatoties uz to, ka viņu pašu iedzīvotāji visur pārkāpj Kongo tiesību aktus. Tāpēc jums vajadzētu izvairīties no jebkāda veida nelegālas klātbūtnes Kongo, pretējā gadījumā pastāv liels risks, ka tiks piemērots liels naudas sods vai ieslodzījums. Un vispār plašās korupcijas dēļ ir ļoti liela iespējamība, ka atkārtosies situācija ar S. Lekaju, kad ar jebkādu ticamu ieganstu “pārkāpjot” ārzemnieku uzturēšanās noteikumus valstī, viņi klaji izspiedīs. naudu no jums vai iesēdinās jūs cietumā, par ko viņi pēc tam izrakstīs jums rēķinu par jūsu uzturēšanos (!). Turklāt Krievijas vēstniecības “glābšanas” iespējas Jakutijai līdzvērtīgas valsts teritorijā ir ārkārtīgi ierobežotas, kas arī ir jāņem vērā.

Parasti vīza uz Kongo Demokrātisko Republiku tiek izsniegta bez problēmām, pat ja pasē jau ir vīzas no dažādām citādi nevēlamām valstīm (Lībija, Alžīrija, Irāna, Sīrija u.c.), taču pēdējo desmit gadu laikā Kongo ir bijis ļoti saspringtas attiecības ar tās austrumu kaimiņiem Ugandu, Ruandu un Burundi, jo tās ir slēptas līdzdalībai asiņainajā civilajā konfliktā, kas turpinās KDR austrumu provincēs. Šo valstu vīzu klātbūtne pasē var radīt nevajadzīgus jautājumus un aizdomas par spiegošanu un pat atteikumu izsniegt kārtējās spontānas attiecību saasināšanās gadījumā.

Kongo vēstniecība Maskavā atrodas parastā deviņstāvu ēkā Simferopolsky Boulevard, 7A (metro stacija Nakhimovsky Prospekt) parastos trīsistabu dzīvokļos ar numuriem 49 un 50. Lai tur nokļūtu, vēlams iepriekš zvanīt pa tālruni 113 -83-48, 791-69-086 -086 vai 792-62-671-029 un norunājiet tikšanos, pretējā gadījumā jūs varat nevienu neatrast. Pie ieejas apsargs jūs ierakstīs virsgrāmatā, pēc tam ielaidīs pagalmā, vēstniecība atrodas pirmajā stāvā trešajā ieejā, jums būs arī jāpaskaidro sava identitāte caur domofonu. Vēstniecībā strādā cilvēki, kuri mācījušies Krievijā un zina krievu valodu, tāpēc, ja neproti franču valodu, problēmu nebūs. KDR vīza Maskavā arī maksā 100 USD, taču tās iegūšana Krievijā ir neērta, jo pēc tās izsniegšanas jums ir nekavējoties jādodas uz Kongo, un, ja jūs uz turieni nelidojat ar lidmašīnu, tas automātiski nozīmē vīzas derīguma termiņa beigšanos.

Uzmanību! 2004.-2005.gadā iekšēju strīdu rezultātā KDR vēstniecībā izveidojās duālās varas situācija. Pretlikumīgo darbību rezultātā vēstnieces funkcijas uzņēmās pirmā sekretāre Fani Muiki kundze, pēc kuras “alternatīvā” vēstniecība, kas atradās Lielajā Gruzinskaja ielā, nekavējoties sāka tirgoties ar dimantiem, izsniedzot “kreisās” vīzas ārzemniekiem, pases saviem pilsoņiem un diplomātiskās numura zīmes automašīnām ikviena . V. Lisenko ziņa, ka viņš "izvilinājis dāmas no šīs vēstniecības", nozīmē, ka viņš mēģinājis iegūt vīzu viltus vēstniecībā, kas pēc tam var novest pie negatīvām sekām. 2004. gada decembrī trīs Krievijas pilsoņi, kas Maskavā saņēma nelegālas vīzas no Fannija Muiki, tika aizturēti Kinšasas lidostā un tajā pašā dienā deportēti atpakaļ. Saistībā ar neseno KDR vēstnieka iecelšanu Krievijā (2005. gada novembrī) situācija ar abām vēstniecībām būtu jāatrisina, tomēr jāņem vērā, ka tikai vīza, uz kuras būs faksa zīmogs un paraksts. KDR diplomātiskās misijas vadītāja Moise Kabaku Mutshal, tiks uzskatīts par likumīgu. Klīda runas, ka F. Muiki plānojis aizbēgt no Krievijas uz kādu no Eiropas valstīm.

Sist

Robežu šķērsošanas vietas

KDR ir tūkstošiem kilometru gara robeža ar deviņām valstīm, robeža netiek apsargāta un joprojām ir caurspīdīga, katru dienu to dažādās vietās šķērso bandīti, kontrabandisti, “asins” dimantu tirgotāji, kā arī pilnīgi mierīgi mednieki. , zvejnieki, vietējās ciltis, kurām valsts robeža paliek tīri konvencionāls jēdziens - daudz svarīgāka ir neredzamā līnija, kas sadala cilšu dzīvotnes. Neskatoties uz pilnīga prombūtne pārrobežu migrācijas kontrole no varas iestāžu un policijas puses, lai izvairītos no nopietnām problēmām, nelegāla robežas šķērsošana nav ieteicama. Likumpaklausīgiem bezmaksas ceļotājiem ir vairākas starptautiskas robežšķērsošanas vietas.

Ar Angolu

Matadi / Noki - vienīgais normāli funkcionējošais robežšķērsošanas punkts starp abām sabiedrotajām valstīm šodien - apkalpo pārrobežu tirdzniecību un kravu plūsmas no Matadi ostas uz Luandu un atpakaļ. Tas tika atvērts 2003. gadā pēc miera līguma parakstīšanas starp karojošajām pusēm KDR un situācijas normalizēšanai valstī, kā arī Angolas centrālās valdības pilnvaru nodibināšanai pār Zairas provinci ziemeļos. Darbības režīms nav zināms. Starp Kongo un Angolu nav citu likumīgu šķērsošanas vietu. Nākotnē, atjaunojot Dilolo-Lobito dzelzceļa līniju, ir iespējams atvērt pāreju starp KDR un Angolas iekšzemes provincēm, šobrīd Dilolo-Teixeira de Soza kontrolpunkts nemierīgās situācijas dēļ darbojas ārkārtīgi neregulāri. gar Angolas austrumu robežu. Vietējie izmanto šķērsojumu, bet ārzemnieku iespēja tur šķērsot robežu ir neskaidra.

Ir anekdotiska un nepārbaudīta informācija par šķērsojuma starp KDR un Angolas Kabindas anklāvu esamību un darbību. Visticamāk, šī pārbrauktuve pastāv daļēji oficiāli, kas jebkurā gadījumā neattur vietējos iedzīvotājus no tās izmantošanas.

Ar Zambiju

Vienīgā likumīgā robežšķērsošanas vieta Kasumbalesa/Čililabombve apkalpo robežšķērsošanas vietu ar lielu kravas automašīnu plūsmu, kas ved vara rūdas eksportu no Kongo Katanga provinces uz Zambiju. Atvērts darba dienās. Interesanti tiem, kas vēlas iekļūt Kongo dienvidaustrumos no Zambijas, citādi nesasniedzami. Robežšķērsošanas punktā ir ārkārtīgi korumpēta muita un policija, ko sabojājusi kontrole pār mafijas dabas resursu eksportu no KDR. Tāpēc var rasties neveselīga interese par baltajiem ceļotājiem. Šķērsojums ir atvērts trešo valstu pilsoņiem. Pasažieru satiksme starp abām valstīm nenotiek, kravu satiksme ir spontāna un neparedzama, ko sarežģī dzelzceļa sliežu un ritošā sastāva zudums Kongo. Vietējie iedzīvotāji pārvadājumiem aktīvi izmanto retus kravas vilcienus un lokomotīves.

Ar Kongo Republiku

Vienīgā un ļoti noslogotā robežšķērsošanas vieta starp abām Kongo salām ir prāmju šķērsošana pāri Kongo upei starp galvaspilsētām Kinšasu un Brazavilu. Kinšasas upes ostu sauc Beach Ngobila, un tā atrodas centrā: orientieris ir “ vizīt karte » no pilsētas - augsta daudzstāvu brūna ēka "Sizakom", no tās 30.jūnijā ejiet pa galveno bulvāri uz nopostītā pieminekļa pusi, kur atrodas tirgus un invalīdu atpūtas vieta. Josla no tirgus pa kreisi vedīs uz ostas vārtiem. Lai iekļūtu iekšā, jāiegādājas biļete vai jāsaka kaut kas apsargam, piemēram, "Es aizmirsu savu pasi imigrācijas kontrolē" vai "Es esmu no protokola dienesta un es eju satikt Francijas vēstnieku, kuram vajadzētu ierodas no Brazavilas. Apsargi pakavēsies, pārbaudīs tavus dokumentus, bet tad laidīs cauri. Jūs varat viņiem pastāstīt par savu starptautisko raksturu. Ja biļete ir rokā, ar ieeju problēmu nebūs. Biļete tiek iegādāta Biļešu kasē, kas atrodas pa kreisi no vārtiem, Pērkot biļeti, esiet uzmanīgi ar laivas nosaukumu un naudu, jautājiet kasierim, kad izbrauc vajadzīgā laiva. Viņiem ir šāda informācija un visbiežāk viņi paši jums pastāstīs, ko jūs varat izmantot, lai tuvākajā nākotnē atstātu. Pie kasēm uzreiz tevi apņems palīgu pūlis, kas gribēs no tevis egoistiski pelnīt, neko nedos un nepievērš uzmanību, viņu aprēķins ir balstīts uz to, ka visi baltie ir piesūcekņi un viņiem vajag palīdzēt šajā juceklī par nelielu samaksu. Cilvēki baltos mēteļos ar numuriem ir ostas darbinieki, un dažkārt jūs varat izmantot viņu pakalpojumus (numurs 3 - Žaks, vienmēr apkalpo krievus pie pārejas, par dolāru viņš palīdzēs jums iegādāties biļeti un iziet imigrāciju), visi pārējie ir kreisie un apšaubāmas personības, ja ne Ja gribi Giļarovska slavu, tad ar viņiem nekomunicēt. Pārbrauktuvi apkalpo vairākas laivas, kuru ātrums un komforts nosaka biļetes cenu. Canot rapide (Ātrā laiva) - maksā 19 dolārus, TransVip - 25. Tautas liellaiva maksā 15, bet var dabūt arī bez maksas. Lai to izdarītu, jāgaida divas minūtes līdz liellaivas atiešanai, pēc tam policijas daļa un satracinātais pūlis iebrūk prāmī, priekā kliedzot, ka izdevies tik gudri iekārtot policiju. Ir iespēja ar pūli uzkāpt uz prāmja, kur neviens nejautās par biļetes pieejamību. Nav skaidra grafika pat VIP laivām, tāpēc vienmēr jāgaida 1-2 stundas uz izbraukšanu. Imigrācija atrodas iekšā baltā ēkā, ejiet iekšā pa eju no upes, pa koridoru un pa kreisi: telpā, kas ir nokaisīta ar putekļainām mapēm un virsgrāmatām, sēž imigrācijas darbinieks, kurš pārbaudīs jūsu vīzas, pierakstīs. savus identifikācijas datus un uzliek izejas zīmogu. Gaidot rindā, tas aizņems aptuveni 15 minūtes. Pēc tam jādodas uz blakus durvīm, jāuzrāda citam muitas darbiniekam biļete un pase un jāpierakstās “manifestā” (pa ūdensceļojošo pasažieru sarakstā). Šī procedūra var ilgt līdz stundai. Virsnieks savāks izlidojošās pases un nodos tās jums pirms iekāpšanas laivā. Noraidiet jebkādus pieprasījumus par papildu samaksu par pakalpojumiem, viņi joprojām visu darīs bez maksas!

Pati osta ir diezgan nograuzta vieta, kur koncentrējas cilvēki ar invaliditāti ratiņkrēslos, kuri brauc ar atlaidēm, lai iegādātos deficītu preci uz Brazavilu un atpakaļ, un kaudzes cilvēku skraida ar ķīpām. Policija, kas sit ar pātagas likumpārkāpējus, pareizi izturas pret baltajiem. Zagļu ir daudz, tāpēc jāseko līdzi lietām, bieži izceļas kautiņi - turies no tiem tālāk. Tāpat nesazināties ar karavīriem melnās formās un bordo beretēs – speciālā prezidenta gvarde ir lielākie švaki. Nekādā veidā nereaģē uz viņu izteikumiem, viņi zaudēs interesi par tevi. Jūs varat doties aiz restēm no pašas mola un gaidīt izbraukšanu tur. Nelegāla šķērsošana iespējama citos ūdens robežas posmos ar Kazahstānas Republiku, pirogos, vienojoties ar to īpašniekiem par noteiktu samaksu.

No CAR

Ūdens šķērsojums Ubangi upē starp Centrālāfrikas galvaspilsētu Bangi un Kongo ciematu Zongo. Apkalpo privātie laivu un laivu īpašnieki, nav precīzas informācijas par pārcelšanās izmaksām un imigrācijas zīmogu iegūšanas kārtību. Pārbrauktuvi izmanto preču pārvadāšanai no Centrālāfrikas Republikas uz Kongo.

Ar Tanzāniju

Nav sauszemes robežas; abus štatus atdala Tanganikas ezers, caur kuru kuģniecība nav saistīta ar grafikiem; nav regulāru prāmju satiksmes. Reizēm starp Kalemi (Albertvilu) un Udžidži kursē tvaikoņi, kā arī ANO baržas, kas ved bēgļus no Tanzānijas uz Kongo. No Bujumburas uz Zambiju ir regulāri savienojumi, taču šie lidojumi rūpīgi izvairās no nosēšanās Kongo piekrastē. Vēl nesen pa ezeru kuģoja 1901. gadā būvēts vācu motorkuģis, pēc tam tas tika likvidēts, bet uz Tangaņikas joprojām ir reti strādīgi kuģi.

Ar Ugandu

Ir vairāki daļēji oficiāli robežšķērsošanas punkti, kas tiek slēgti kārtējā valstu attiecību saasināšanās laikā vai militārās situācijas pasliktināšanās uz robežas dēļ. Kongo robeža ar šīm valstīm ir poraina un apsargāta tikai posmos, ir simtiem taciņu, pa kurām ik dienas kaimiņvalstī dodas uz darbu, šādu celiņu izmantošana ārzemniekiem netiek veicināta.

Kasindi ciemā ir atvērts krustojums ar Ugandu, ko pārrauts ceļš savieno ar Beni pilsētu (ap 60 km), Ugandas pusē pārklājuma kvalitāte ir daudz labāka. Šis ceļš ir izbraucams tikai džipiem, kravas automašīnām, velosipēdistiem un gājējiem. Šķērsošana ir atvērta trešo valstu pilsoņiem, gan KDR vīza, gan Ugandas vīza tiek izsniegta uz robežas, izmaksas ir 50 USD. Robežsargi, muitnieki, karavīri un citi dienesti smagi izspiež naudu. Šeit ir tūrisma birojs - viņiem ir nepieciešams ieguldījums tūrisma attīstībā.

Ir vēl divas pārejas. Ziemeļu maršruts cauri Aruai nav izpētīts - tur nav ieteicams doties militārās situācijas dēļ Ugandas ziemeļos un Sudānas dienvidos. Trešais ir dienvidos, Ugandas dienvidu stūrī, netālu no Ruandas robežas.

Ar Ruandu un Burundi

Pie Bukavu pilsētas ir šķērsojums ar Ruandu, ko aktīvi izmanto arī vietējie iedzīvotāji. Uz vietas tiek izsniegta arī vīza gan Ruandai, gan KDR; tās izmaksas svārstās ap 50 USD.

Iespējams, ka līdzīga pāreja no Burundi pastāv Uviras un Bujumburas apgabalā, kas tomēr prasa papildu pārbaudi.

Ar Dienvidsudānu

Oficiālas pārejas nav; Kongo un Sudānas robežapgabals ir viens no nestabilākajiem valstī, ko izraisījušas gan kaujas Sudānas dienvidos, gan KDR ziemeļaustrumos. Bruņoti nemiernieku-bandītu grupējumi regulāri iefiltrējas pāri robežai abos virzienos, kas nepalielina apgabala drošību.

Ar lidmašīnu

Kongo ir vairāki gaisa transporta centri: Kinšasa, kas apkalpo galvenokārt Eiropu un valsts lielākās pilsētas, un Goma-Bukavu, kas galvenokārt koncentrējas uz Ugandu un Ruandu.

Ir regulāri lidojumi no Kinšasas:

• uz Parīzi (otrdiena-ceturtdiena-piektdiena, ierašanās Kinšasā plkst. 17.30, izbraukšana plkst. 21.30, biļetes cena uz Maskavu ar pārsēšanos Parīzē, ja brauc turp un atpakaļ kā atlaide - 1500-1700 dolāri), apkalpo pa plkst. Air France, birojs uzņēmuma pārstāvniecība Kinšasā, kur vislabāk reģistrēties bez problēmām un nodot bagāžu izlidošanas dienā (no 9.00 līdz 14.00, pēc tam tikai lidostā) - Memlingas pirmajā stāvā Viesnīca, Krievijas pilsoņiem Francijas tranzītvīza nav nepieciešama;
• uz Briseli (pirmdiena-ceturtdiena-piektdiena-sestdiena-svētdiena, biļetes cena 1300-1500 dolāri, izbraukšana no Kinšasas plkst. 20.50, 21.35 vai 22.05 no nedēļas dienas, reģistrēšanās beidzas stundu pirms izbraukšanas, pietura Dualā vai Jaundē ), apkalpo aviokompānija Sabena-Brussels Airlines, uzņēmuma pārstāvniecība Kinšasā - pilsētas centrā centrālajā ielā Boulevard 30.jūnijs, korpuss 33, www.flySN.com, Krievijas pilsoņiem Beļģijas tranzītvīza nav nepieciešama,

uz Nairobi (visas dienas izņemot trešdienu, ielidošana 10.00 vai 11.00, izbraukšana 12.00 vai 13.00), arī labs variants lidošanai uz Krieviju - Kinšasa - Nairobi - Dubaija - Maskava-Domodedovo, biļete maksā ap 1500 $, apkalpo Kenya Airways, uzņēmuma pārstāvniecība Kinšasā atrodas administratīvās ēkas pirmajā stāvā, netālu no Beļģijas vēstniecības bulvārī 30.jūnijā, šo reisu aktīvi izmanto Kongo iedzīvotāji, jo šajā gadījumā viņiem nav jāsaņem Francijas vai Beļģijas tranzīta vīzas. viņiem obligāti. Kā izvēles iespēja ir iespējams maršruts caur Amsterdamu, kas neietekmē biļetes cenu;

• uz Luandu (trešdien un sestdien, ielidošana plkst. 16.00, izlidošana plkst. 18.30, taču šis ir visneuzticamākais reiss - piecu līdz sešu stundu kavēšanās ir norma), apkalpo TAAG-Angola Airlines, uzņēmuma pārstāvniecība Kinšasā - aviokompānijas pirmajā stāvā. dzīvojamā ēka bulvārī 30.jūnijā, iepretim dzeltenajai pasta ēkai, piekārta ar antenām, jāreģistrējas pārstāvniecībā lidojumam divas dienas pirms izlidošanas, lidostas nodoklis, kas jāsamaksā 20$;
• kā arī uz Lagosu, Kotonū, Johannesburgu, Duālu.

Lidojumus no Gomas, Bukavu, Beni uz austrumiem ar AN lidmašīnu un Beļģijas DC veic mazas privātas aviokompānijas, kurām nav pārstāvniecību Kinšasā; biļešu cena uz Kampalu un Kigali ir dārga un svārstās no 250 līdz 400 dolāriem. Kravas reisu ir daudz, tajos iespējams nokļūt pēc vienošanās.

Transports

Ceļu, dzelzceļu un ūdensceļu karte

Transports ir viena no galvenajām KDR problēmām; saskaņotas infrastruktūras un nepārtraukta ceļu un dzelzceļu tīkla trūkums valstī kavē cilvēku un preču brīvu kustību, ierobežo ekonomiskā attīstība. Nav pasažieru sauszemes pārvadājumu kā tādu, KDR nav starppilsētu autobusu vai tālsatiksmes vilcienu, cilvēku pārvietošanās notiek galvenokārt ar personīgajiem automobiļiem, kā arī ar gaisa transportu.

Autotransports

Ceļu tīkls nav vienots veselums, satiksmes blīvums reti samazinās, attālinoties no pilsētām. Stopēšana ir izplatīta vietējo iedzīvotāju vidū, lai gan šāds vārds šeit nav dzirdēts. Ārzemju stopotāji ir reti. Galvenais pārvadāšanas veids ir MAN kravas automašīnas. Preču un naudas attiecību un ekonomikas specifika KDR (tāpat kā daudzās Āfrikas valstīs) noved pie tā, ka daudzi cilvēki ciemos ražo lauksaimniecības produktus (manioka, fufu zāle, saldie kartupeļi, pondu, kukurūza, rīsi, palmu eļļa, ogles) ), veic izbraucienus uz tuvākajām lielajām pilsētām sev piederošajās vecajās MAN un Mercedes tipa kravas automašīnās, lai realizētu saražotās preces. Galvenā šādu transportlīdzekļu plūsma virzās uz Kinšasu, kur ir nemainīgi liels pieprasījums pēc lētām pārtikas precēm, kā arī uz Lubumbaši, Kanangu, Kisangani, Kikvitu un Bukavu. Viņi atved rūpniecības preces un importētos pārtikas produktus savam patēriņam un tālākpārdošanai provincēs. Uz ceļiem bieži var redzēt līdzīgas trakas kravas automašīnas, kas piekrautas trīs vai četros līmeņos, ar dzeltenām palmu eļļas baloniņām, benzīna mucām, plastmasas krēsliem un citiem atkritumiem, kas piesieti aizmugurē un sānos ar stiepli vai auklu. Uz brezenta kravas virsū parasti atrodas 20 līdz 50 cilvēki, pārsvarā to pašu vai tuvējo ciematu iedzīvotāji, kuriem šī ir iespēja doties uz pilsētu. Acīmredzamas pārslodzes dēļ bieži notiek negadījumi: plīst asis un atsperes, plīst iekšējās kameras. Bieži vien šādi negadījumi izraisa ievērojamus upurus; pēc tam laikraksti ziņo par bojāgājušo skaitu, dažkārt sasniedzot 40 cilvēkus. Visas kravas automašīnas ir potenciālie naudas pelnītāji.

Šobrīd ir vairāki ceļošanai piemēroti ceļi.

Šoseja Nr.1 ​​Matadi – Kinšasa – Kikvita. Iepriekš, līdz 80. gadiem, tas bija nepārtraukts ceļš no okeāna uz Lubumbaši, kur asfalta posmi mijās ar zemes ceļiem. Šo ceļu būvēja jau koloniālajā laikmetā beļģi, un tas darbojās efektīvi; pēc 1960. gada netika veikti nekādi remonta vai atjaunošanas darbi; viss, ko viņi varēja izspiest no ceļa, līdz tas nonāca pamestā stāvoklī, kādā tas ir saglabājies šodien. Tagad posms pēc Kikwit ir neizbraucams pat kravas automašīnām un apvidus automašīnām. Šobrīd Matadi-Kinšasas posms ir klāts ar diezgan kvalitatīvu asfaltu, pa kuru šīs pilsētas šķirošos 500 kilometrus ar automašīnu var nobraukt vienā dienasgaismā. Līdz 2000. gadam ceļš, tāpat kā citi, bija sagrauts, līdz Pasaules Banka piešķīra lielu daļu tā atjaunošanai. Ar Itālijas un Ķīnas darbuzņēmēju palīdzību ceļš tika atjaunots, izņemot atlikušos īsos zemes ceļa posmus. Maršruts Nr.1 ​​savieno KDR galvaspilsētu Kinšasu ar Baskongo provinces ostas pilsētām Matadi, Bomu (ir aktīvs maršala Mobutu tilts pāri Kongo - vienīgais valstī), un iet līdz robežšķērsošanas vietai ar Angolu. Pateicoties labajai ceļa seguma kvalitātei, ir nemainīgi laba transportlīdzekļu plūsma, un daudzas tālsatiksmes kravas automašīnas un konteinerkuģi pārvadā pa jūru piegādātās kravas no Matadi iekšzemē. Daudzi vietējie izmanto autostopus (skatīt iepriekš); brīvs ceļotājs ar veiksmi var veikt attālumu vienā dienā, ja nē, tad divās, ja nē. Ceļš pārsvarā ved pa kalnainu reljefu ar skaistām ainavām un elpu aizraujošām pārmaiņām, kas atgādina amerikāņu kalniņus. Kinšasas-Kikvitas daļa ir daudz novārtā atstātā stāvoklī. Ir klāt pirmie 150 kilometri asfalta aiz Kinšasas uz austrumiem labā stāvoklī, pēc kā virsmā parādās bedres un milzīgas bedres, ceļa malas vietā ir pusmetra trase, ceļš sašaurinās un divām kravas automašīnām ir grūtības tikt viena otrai garām. 200 km attālumā no Kinšasas pazūd asfalts un ceļš ir divas sliedes, pa kurām pat smagajām automašīnām ir grūtības izbraukt. Lietus sezonā braukšana kļūst par īstu izaicinājumu.

Šoseja Nr.2 Mbuji-Mayi – Bukavu. Ceļš šobrīd neeksistē, bet ir tikai projekts. Iepriekš šis ceļš pastāvēja, bija iezīmēts visās kartēs, taču ļoti ātri sabruka, un trīsdesmit gadus tam līdz galam neviens nav gājis garām. 2005. gada maijā atkal ar Pasaules Bankas naudu tika uzsākta šī maršruta atjaunošana, kurai būtu jāsavieno dimanta galvaspilsēta Mbuji-Mayi ar Bukavu. Spriežot pēc darbu tempa, tā atjaunošana prasīs ļoti ilgu laiku: 2005. gadā tika uzbūvēti tikai 50 kilometri. Pirmais restaurācijas posms ir posms M.-Mayi - Kasongo, otrais posms ir Kasongo - Bukavu. Būvniecība ilgs neierobežotu laiku, lai gan sākotnēji bija paredzēts 18 mēnešu darba periods (Kongo nereāls periods). Plānots, ka, izbūvējot ceļu, vidējais kustības ātrums pa to būs aptuveni 45 km/h, maršruta garums – 520 kilometri.

Pārējie ceļi ir daudz sliktākā stāvoklī, atvienoti un neizbraucami. Daudzas no tām pat nevar saukt par valsts maģistrālēm, lai gan tās var nēsāt šo nosaukumu.

Virziens Lubumbaši - robeža ar Zambiju. Asfalta nav, un ik pa laikam brauc privātie pasažieru transportlīdzekļi, kā arī biežas kravas automašīnas, kas ved uz Zambiju vara un alvas rūdu. Situācija ar stopēšanu apkaimē nav pētīta.

Virziens Kisangani - Bukavu: Iepriekš esošais zemes ceļš ir pilnībā izjaukts, pa to neviens nebrauc. Ir iespējama tikai pastaiga. Tieši tāpat izskatās situācija ar virzienu Kisangani - Bunia. Kisangani pilsētā, kas ir nošķirta no ārpasaules, nav autotransporta kā tāda, vietējie iedzīvotāji pārvietojas ar velosipēdu.

Valsts austrumos daudzu pilsētu apkārtnē (Beni, Bukavu, Goma, Kalemi) 20-30 kilometru attālumā ir vietējie ceļi, tad tie pazūd, un līdz ar to arī satiksme.

Patiesā problēma joprojām ir bandītisms uz ceļiem un izspiešana. 100% gadījumu kukuļus izspiež militārpersonas vai policija, kas maršrutā uzstāda paštaisītas barjeras un barjeras, no kurām tiek iekasētas nelikumīgas nodevas par tiesībām braukt. Ārzemnieks var viegli kļūt par bruņotas laupīšanas vai laupīšanas mērķi. Tāpēc esiet īpaši uzmanīgs.

Dzelzceļa transports

Vilciena Lubumbashi - Kindu ierašanās

Neskatoties uz to, ka KDR pēc dzelzceļa garuma (4700 km) ieņem otro vietu Āfrikā pēc Ēģiptes, dzelzceļa transporta savienojumi ir vismazāk attīstīti, un tie ir maz noderīgi bezmaksas ceļošanai. Pasažieru pārvadājumi vispār nenotiek. Ar retiem izņēmumiem visus Kongo dzelzceļus koloniālās ēras laikā būvēja beļģi, un tie bija paredzēti, lai eksportētu dabas resursus no bagātākajiem apgabaliem. Līdz ar to dzelzceļš, tāpat kā autoceļi, nepārstāv vienotu sistēmu, posmi ir atvienoti, attālināti viens no otra, tiem ir atšķirīgs sliežu platums un tehniskais aprīkojums. Pēc 1960. gada tīkla attīstība praktiski nenotika.

KDR ir šādi dzelzceļi:

Kinšasa – Matadi. Posma garums ir 360 kilometri. Nav pasažieru pārvadājumu, lai gan joprojām darbojas kravas vilcieni. Vietējie iedzīvotāji ceļošanai aktīvi izmanto tukšus vagonus, dažkārt izbraucot visu maršrutu, kas tomēr ir pilns ar risku iestrēgt kādā apšuvumā. Ceļš ir gleznains un iet cauri ārkārtīgi nelīdzenam reljefam.

Lielo ezeru dzelzceļš- daudz noslogotāks krustojums, kas sastāv no vairākiem posmiem, kas savieno Lubumbaši, Kalemi ostu Tanganjikā, Kaminā, Zambijas robežu. Satiksme notiek tikai ar kravu, izņemot nelielus posmus, ceļš nav elektrificēts, tāpēc aktīvi tiek praktizēta ceļošana pa automašīnu jumtiem. Kravas vilcienu ir daudz vairāk nekā līnijā Kinšasa-Matadi; tie galvenokārt pārvadā rūdu un kokmateriālus eksportam.

Dzelzceļš no Lubumbaši caur Tenku uz Angolu pastāv, taču tas darbojas tikai līdz Angolas robežai, jo tas ir bijis drupās kopš Angolas pilsoņu kara uzliesmojuma 1975. gadā. Šobrīd apspriestie plāni par tā atjaunošanu gan uzdevuma mēroga, gan investīciju atrašanas problēmas dēļ netiks īstenoti ļoti ilgi. Izolētie dzelzceļu posmi ziemeļaustrumos nefunkcionē pilnīgas sabrukšanas stāvokļa dēļ un tāpēc nav piemēroti ceļošanai.

Kinšasa ir vienīgā pilsēta, kurā ir saglabājusies zināma piepilsētas pasažieru apkalpošana divos virzienos - uz N'Djili starptautisko lidostu un gar ceļu uz Matadi. Vilcieni atiet no stacijas, kas atrodas pilsētas centrā, dienā katrā virzienā atiet aptuveni 4-5 vilcieni. Grafiks netiek ievērots, jo tāda nav. Braukt ar šiem vilcieniem, kas ir salauztu vagonu vilcieni bez logiem un durvīm, ir diezgan bīstami: narkomāni pastāvīgi karājas vagonos, smēķē vietējos halucinogēnos augus, bieži ir gadījumi, kad agresīvi cilvēki apmet automašīnas un garāmgājējus ar akmeņiem. jaunieši, kuri bieži brauc uz jumtiem. Pastāvīgi notiek konflikti starp pasažieriem un inspektoriem, kurus pavada policija, pēc kautiņiem pasažieri kustoties tiek izmesti no vagoniem. Tāpēc ceļošana būtībā ir bez maksas, līdz nesaskaras ar kontrolieriem.

Kopumā dzelzceļš nav drošākais vai uzticamākais pārvietošanās veids Kongo. Negadījumi notiek bieži, vidēji mēnesī tiek reģistrētas līdz 20 nobraukšanas no sliedēm.

Ūdens transports

Kongo DR ir blīvs upju tīkls; ūdens transports joprojām ir svarīgs līdzeklis galvaspilsētas savienošanai ar ekvatoriālajiem reģioniem. Nozīmīgākais ūdensceļš ir Kongo upe un tās pietekas – Ubangi un Kasai. Daudzo krāču un ūdenskritumu dēļ upe sadalās vairākos kuģojamos posmos, no kuriem galvenais ir Kinšasa - Kisangani. Livingstonas ūdenskrituma kaskādes dēļ nav piekļuves jūrai. Ūdens transports Kongo ir reālāks ceļošanas risinājums nekā dzelzceļa transports.

Starp Kinšasu un Kisangani kursē daudzas liellaivas un kuģi, kas pārvadā gan pasažierus, gan kravu. Ceļš augšup uz Kisangani ilgst līdz diviem mēnešiem, lejup pa straumi līdz Kinšasai - līdz pusotram mēnesim. Ceļošana ir iespējama, taču nepatīkama baržu lielā sastrēgumu un uz tām esošo cilvēku pūļu dēļ, kuri bieži vien neprot klusi uzvesties, dodot priekšroku kliegt, skriet, grūstīties un cīnīties. Ceļošanas apstākļi ir antisanitāri, jo uz viena kuģa atrodas tuvums dzīvnieki un cilvēki. Lai uzkāptu uz liellaivām, ostā jājautā tuvākie izejošie “lidojumi”. Nokļūšana ostas teritorijā nav grūta. Kisangani un Kinšasas ostas atrodas pilsētas centrā. Tieši ostā jau ir vērts noskaidrot izlidojošā kuģa galamērķi, jo plūsma tiek sadalīta starp Kongo, Kasai un Ubangi.

Kinšasā Ngobilas osta tiek izmantota tikai prāmjiem uz Brazavilu, tāpēc jādodas uz Poids Lourds ielu, tā atrodas stacijā, orientieris ir naftas bāze ar degvielas krātuvi, to ir arī viegli atrast , jo tas kursē pa vienīgo galveno dzelzceļa līniju pilsētā. Gar ielu atrodas vairāki desmiti strādājošu privāto molu, kur nepārtraukti tiek izkrautas un iekrautas liellaivas, kas ierodas no provincēm ar precēm. Pie dažu molu ieejas ir norādes, uz kurām dažkārt ar krītu parādās nākamās liellaivas izbraukšanas datums. Uzkāpt uz izejošās liellaivas nav problēma, noteikti aizvedīs, naudas jautājums pēc vienošanās.

Aviācijas transports

Transporta blokādes dēļ gaisa transports joprojām ir attīstītākais saziņas līdzeklis, kas savieno daudzus valsts iekšējos reģionus un nodrošina rūpniecības un pārtikas preču piegādi pa sauszemi nepieejamām pilsētām. Gandrīz jebkurā vairāk vai mazāk lielā pilsētā ir lidosta vai lidlauks; valstī ir simtiem nolaišanās vietu, kas katru dienu saņem un nosūta simtiem lidmašīnu. Ņemot vērā gaisa transporta īpašo stratēģisko nozīmi Kongo dzīvē, gaisa pārvadājumi tiek veikti vienmēr, jebkurās brīvdienās un brīvdienās. Līdz ar miera procesa nodibināšanu notiek vispārēja aviobiznesa atdzimšana, parādās jaunas pārvadātāju kompānijas. Ir daudz iekšzemes lidojumu, kuru biļetes ir dārgas. Tātad biļete no Kinšasas uz Gomu maksā 400-500 dolārus. Ļoti dārgas ir arī starptautiskās aviobiļetes.

Krievijas AN un IL lidmašīnas KDR ir izplatītas, un ar tām galvenokārt lido Krievijas piloti, ir arī Krievijas uzņēmēji, kuriem lidmašīnas pieder un kuri nolīgst NVS valstu apkalpes darbam Kongo aviosabiedrībās. Kopumā, ieskaitot ukraiņus un baltkrievus, KDR strādā aptuveni 200 pilotu no NVS valstīm saskaņā ar līgumiem ar privātām aviokompānijām. Daudzi no tiem jau daudzus gadus ir lidojuši Āfrikā un jo īpaši KDR. Pieteikšanās lidmašīnā ar mūsu pilotiem teorētiski ir iespējama. Daudz kas ir atkarīgs no uzņēmuma vadības drošības politikas, pašu pilotu noskaņojuma un rakstura. Vēl nesen gaisa satiksme KDR bija haoss, lidmašīnās bieži vien vispirms tika iekrautas preces un pēc tam atlikušajā brīvajā telpā bija pēc iespējas vairāk cilvēku. Taču 2005. gadā pieaugošais aviokatastrofu skaits, kuru rezultātā gāja bojā desmitiem cilvēku (tostarp mūsu piloti), lika KDR Transporta ministrijai veikt virkni stingru pasākumu attiecībā uz gaisa kuģu darbību. 2005.gada septembrī tika ieviests aizliegums pārvadāt pasažierus kravas lidojumos, vairāk nekā 30 kompānijām tika atņemtas licences par gaisa kuģu drošības nosacījumu pārkāpumiem, un tagad katrs gaisa kuģis tiek pārbaudīts pirms izlidošanas. Taču, kā man stāstīja viens pilots, pirmais, kam viņi pievērš uzmanību, ir ārzemju kongo klātbūtne uz klāja, kuri nekavējoties tiek izkāpti. Balto krievu var viegli nodēvēt par apkalpes locekli, un lieki jautājumi neradīsies, bet vai paši piloti būs gatavi uzņemties šādu risku, paliek nezināms.

Galvenās pilsētas, kurās koncentrējas mūsu piloti, ir Kinšasa, Kisangani, Beni, Bukavu, Goma, Lubumbaši, Mbandaka, Isiro. Viņus var viegli atrast lidostās un atpazīt pēc formas tērpa ar plecu siksnām, ko viņi valkā. Varat arī pajautāt jebkuram lidostas darbiniekam, kur var atrast “pilot russ”, un viņi jums tos uzreiz parādīs. Ir vairākas Kongo aviokompānijas, kas apkalpo AN lidmašīnas ar krievu apkalpēm, parasti uz lidmašīnām ir rakstīts aviokompānijas nosaukums ar emblēmu, kas atvieglo meklēšanas problēmu.

Kongo ir arī daudz ANO misijas KDR lidaparātu, kurus apkalpo arī Krievijas piloti un helikopteru piloti (piemēram, Ņeftejuganskas apvienotā gaisa vienība - strādā ap 50 pilotu), taču pastāv iespēja, ka tiem pabrauc garām stopētāji. maz ticams, piekļuves procedūra ir pārāk stingra. Turklāt 2011. gadā misijas mandāts beigsies, pēc kura valsti pametīs viss Krievijas ANO gaisa spēku personāls kopā ar aprīkojumu (MI, AN, Ily).

Pilsētas transports

Bez Kinšasas un Lubumbaši vispār nav sabiedriskā transporta, valsts austrumu pilsētās (Kisangani, Mbandaka) ar automašīnu tiek uzskatīta greznība. Vietējie iedzīvotāji pārvietojas ar kājām vai ar velosipēdu.

Kinšasā transporta problēmu risina privātīpašnieki - pilsētas ielas burtiski aizsērējušas ar mazajiem Volkswagen busiņiem, tiem nav ne numuru, ne maršruta marķējuma, tāpēc uzminēt, kurp viņš dodas, ir gandrīz neiespējami. Jautājiet norādījumus, pretējā gadījumā viņi jūs aizvedīs uz nepareizo vietu. Autobusi vienmēr ir pārpildīti, parasti ir apmēram trīsdesmit cilvēku, un vēl pieci cilvēki turas aizmugurē; eiropieši tajos nebrauc. Tā kā Kinšasa ir ļoti liela pilsēta, ceļojuma izmaksas ir atkarīgas no attāluma, bet parasti nepārsniedz 500 frankus (nedaudz vairāk par dolāru) uz attālākajiem rajoniem. Pilsētā nav tramvaju, trolejbusu un pašvaldības autobusu.

Pilsētā ir daudz taksometru, tos ir grūti atpazīt satiksmes plūsmā - tiem nav atšķirības zīmju. Iedzīvotāji aicina izsaukt taksometrus, vicinot rādītājpirkstu vidukļa līmenī. Maksa ir līdz 10 dolāriem, bet baltajiem mēģinās vairāk izplēst, vajag aktīvi kaulēties. Taksometrs, izņemot dūmu vilcienu, ir vienīgais veids, kā nokļūt Kinšasas lidostā; maksa ir 10 USD. Uz lidostu nav autobusu.

Nauda un cenas

KDR nacionālo valūtu sauc par Kongo franku. Mazās naudas - santīmu - jau sen vairs nav, apgrozībā ir papīra banknotes 100, 200 un 500 franku nominālvērtībā, retāk - 50 franku. 20 un 10 franku banknotes ir ārkārtīgi reti sastopamas, tāpēc tās var ņemt kā kolekcionējamus suvenīrus kā retus.

Kongo franks ir nestabila valūta un gadu gaitā ir kļuvusi lētāka. 2014. gada sākumā dolāra vērtība bija aptuveni 900 franku, bet CFA franks (kas apgrozās kaimiņos esošajās Kongo-Brazavillā, Čadā un Centrālāfrikas Republikā) bija aptuveni 2 Kongo.

ASV dolārs kopā ar franku ir otrā nacionālā valūta, tam ir neierobežota brīva apgrozība, un to pieņem samaksai ikviens. Daudzi juridiskām personām dod priekšroku maksājumu veikšanai tikai dolāros, izvairoties no nekonvertējamiem frankiem. Lai gan laukos un attālos rajonos joprojām dominē franki. Problēma ir tāda, ka, veicot nelielus pirkumus uz ielas, iespējams, nevarēsiet atrast sīknaudu par lielu rēķinu, piemēram, 100 USD, turklāt drošības apsvērumu dēļ šādu rēķinu zibināt ārpus veikala nav ieteicams. Problēma ir arī tā, ka apgrozībā ir daudz vecu banknošu, saplēstus dolārus neviens nepieņem, pat ja plīsuma izmērs ir tikai viens milimetrs. Tāpēc, pieņemot izmaiņas, ir jāpārbauda katra vekseļa malas, pircējam ir tiesības arī neņemt no pārdevēja saplēstos rēķinus. Neskatoties uz šo noteikumu, tiek pieņemti visi franki, neatkarīgi no tā, cik tie ir netīri un smirdīgi, saplēsti un aizlīmēti ar līmlenti, nolietoti tiktāl, ka dizainu nav iespējams atšifrēt. Un visbeidzot pēdējā problēma - daudzi Eiropas pircējiem paredzētie veikali nerāda precēm cenas, bet uzlīmē indeksus, pēc kuriem jāskatās vēlamās preces cena izliktajos sarakstos. Piemēram, indeksa A33 cena pēc saraksta var būt 3498 franki, kas ir jāmaksā. Maksājot cenas frankos dolāros, rodas neērtības, jo daļai Kongo ir saprotama cenu un skaitļu konvertēšanas sistēma no vienas valūtas uz citu. Pat pēc noteikta laika dzīvošanas Kongo rodas neskaidrības, pārdevēji nemitīgi cenšas samainīt frankus par 200. Apgrozībā ir arī daudz viltotu banknošu, Kongo ir labs tirgus to tirdzniecībai. Viena dolāra banknotes apmaksai netiek pieņemtas!

Dolārus pret frankiem un otrādi var samainīt visur, sākot no bankām un beidzot ar ielu naudas mijējiem, t.s. "Kambisti". Parasti cenas bankā un uz ielas daudz neatšķiras, jo cambo tirgotāji paši paļaujas uz Centrālās bankas noteikto oficiālo valūtas maiņas kursu. Principā jebkuru naudas maiņu uz ielas Kongo var uzskatīt par “melno” tirgu, kas tomēr nav noziegums un ne ar ko nav sodāms.

KDR nav bankomātu vai banku, kas apkalpotu starptautiskās plastikāta kartes. Ceļojumu čekus arī nekur nepieņem. Ārvalstu valūtas importam un eksportam nav ierobežojumu, Kongo franku eksports ir aizliegts. Pie izejas (lidostā, prāmju šķērsošanas vietās, robežšķērsošanas vietās) vienmēr var samainīt atlikušos frankus pret dolāriem - visur čakarējas naudas mijēji. Pirms došanās uz Brazavilu varat samainīt Kongo frankus pret Centrālāfrikas frankiem. Ir arī vērts atzīmēt, ka Centrālāfrikas franks (vairāku valstu kopējā valūta) nav apgrozībā KDR.

KDR naudas pārvedumu var saņemt, izmantojot Western Union sistēmu, kopumā visā valstī ir atvērtas vairāk nekā 60 filiāles provinču administratīvajos centros un galvaspilsētā. Kinšasā ir vairāk nekā 30 Western Union filiāļu, daudzas no tām atrodas attālākos reģionos. Pilsētas centrā vislabāk ir izmantot punktus, kas atrodas Grand Hotel vai Memling Hotel - tur tie ir klusākie. Ir arī MoneyGram un MoneyTrans sistēmu filiāles. Šajās viesnīcās atrodas arī šo uzņēmumu filiāles.

Uzturs

Valsts ir nabadzīga, tāpēc vidusmēra Kongo iedzīvotāja uzturs ir ārkārtīgi vienkāršs un niecīgs. Galvenie vietējo iedzīvotāju patērētie pārtikas produkti ir manioka un maniokas milti, jamss (saldie kartupeļi), pupiņas, kukurūza, kartupeļi, fufu garšaugi, pondu, orico, zivis un zivju produkti u.c. Gaļa uzturā ir reti sastopama, tā ir pārāk dārga.

Gandrīz puse iedzīvotāju ēd vairāk nekā vienu reizi dienā, tāpēc jūs nevarat paļauties uz kārumu. Neraugoties uz zināmu pārtikas produktu deficītu (55 miljoni cilvēku gandrīz nevar pabarot), vietējā tirgū ražotie un pārdotie pārtikas produkti ārvalstu valūtas īpašniekam ir salīdzinoši lēti.

• 12 banāni - 100 franki.
• 1 ananāss (vidējs) - 500 franku.
• 1 maizes bulciņa (apmēram 100 grami) - 70 franki.
• 1 kilograms maniokas - 500 franku.

Eiropiešiem paredzētie produkti ir neticami dārgi. Kartupeļi - 3 USD par kilogramu, kečups - 5 USD par pudeli, čipsi - 5 USD par maisiņu, šokolāde - līdz 10 USD par tāfelīti, Pepsi-Cola skārdene - 70 centi. Līdzīgus veikalus, kur var iegādāties Eiropas pārtiku, var atrast tikai Kinšasā, citās pilsētās tādu vienkārši nav. Kinšasā tie visi atrodas pilsētas centrā: Pelustore un Express Alimentation - visdārgākie un tāpēc nedižināmie, atrodas bulvārī 30 June, tos ir viegli atrast, jo tie ir nokrāsoti spilgti dzeltenā krāsā. Ostas un kaulu tirgus teritorijā atrodas neliels vairumtirdzniecības un mazumtirdzniecības lielveikals Hassan Brothers. Nedaudz lētāk nekā citos veikalos. Lai to atrastu, jādodas uz sagrauto pieminekli 30. jūnija bulvārī, no kurienes var redzēt šo brūni krāsoto veikalu. Lētākās preces kopumā ir Libānas tirgotājiem piederošajos veikalos, tās var atrast arī pilsētas centrā.

Arī pārtika restorānos un kafejnīcās ir dārga. Frī kartupeļu porcija maksās 5 USD, veikalā par tādu pašu naudu var nopirkt 1,5 kilogramu smagu saldētu kartupeļu paku. Galvenās vietas, kur patīk sēdēt ārzemniekiem, pieņem dolārus par samaksu ar skaidri pazeminātu likmi (400 franki par dolāru 450 vietā), tāpēc tur nav izdevīgi maksāt dolāros - beidzas ar lieliem zaudējumiem. Ēdināšanas pakalpojums uz ceļiem nav attīstīts.

Savienojums

Interneta kafejnīcas ir pieejamas tikai lielajās pilsētās. Kinšasā un Lubumbaši tās var atrast centrā un apkārtējos rajonos. Viņi bieži slēpjas ļoti neuzkrītošās vietās, tāpēc to atrašana dažkārt var būt problemātiska. Interneta pieslēgums ir stabils, bet elektrību var atslēgt jebkurā brīdī. Maksa par piekļuvi tīklam ir 2 USD stundā. Interneta telefonijas nav.

Pilsētas telefonu tīkla nav, tāpēc visi izmanto mobilos telefonus ar kartēm. Galvenie mobilo sakaru operatori ir konkurenti Vodacom un Celtel. Pēdējais uzņēmums darbojas vairāk nekā piecpadsmit Āfrikas valstīs, bet Celtel viesabonēšana Kongo nedarbojas. Taču Celtel tīkls attiecas uz visām lielākajām valsts pilsētām; jūs varat viegli zvanīt no Lubumbaši uz Kinšasu un otrādi. Populārākās kartes ir 5 USD, ar tām pietiek 4 minūšu sarunai (apmēram 40 centi minūtē) uz iekšējiem numuriem, par saziņu ar abonentu, kas atrodas citā pilsētā, tiek iekasēta tāda pati maksa. Celtel mobilais tīkls ir ērts arī saziņai ar Krieviju. Kļūt par sava tālruņa numura īpašnieku ir nepieciešams desmit minūtes. SIM kartes, kuru var iegādāties jebkurā servisa centrā, cena ir 5 USD. Pēc tam jums jāiegādājas karte un jāielādē vienības SIM kartē. Sakaru cena ar Krieviju ir 70 centi minūtē, sakaru kvalitāte laba. Lai sastādītu šādi - Krievijas kods 007 - pilsētas kods - abonenta numurs.

Ja jums nav līdzi mobilā tālruņa, varat zvanīt tieši no ielas īpašās paplātēs ar uzrakstu “appel” (zvanīt). Maksa par sarunu ar Krieviju šādā vietā maksās nedaudz vairāk par dolāru. Maksa par zvanu no Krievijas abonentam KDR ir dārgāka - 3 USD minūtē. Telefona pakalpojumi no Kongo un Ķīnas uzņēmuma CCT - Congo Chine Telecom, kas tikai sāk attīstīt vietējo telekomunikāciju tirgu, ir daudz lētāki. SST par sarunas minūti ar Krieviju prasa 40 centus. Bet viņiem vēl nepietiek servisa centri, jūs nevarat iegādāties viņu kartes visur.

Ar pastu ir liela spriedze. Formāli pasts ir, bet šķiet, ka tā darba kvalitāte atstāj daudz ko vēlēties. Kinšasā ir tikai viena zināma strādājoša filiāle, kas atrodas Avenue Colonel Lukusa, blakus Codeco bankai (jums jājautā vietējiem). Lai nosūtītu vēstuli uz Krieviju prasa 3000 franku, aploksnes nav nopērkamas, vajag savējām. Neviens nedod garantijas par piegādi, piegādes laiks var ilgt līdz pusotram mēnesim. Tāpat lielas šaubas ir par iespēju saņemt poste restante vēstules. Tieši šajā nodaļā tiek šķirotas un izsniegtas vēstules, kas nāk no ārzemēm. Vairāk iespēju nekad gaidīt vēstuli.

Pa nakti

Izmitināšana Kongo cilvēkam ceļā ir ļoti svarīga un sarežģīta problēma. Nav striktu likumu, kas aizliedz ārzemniekiem nakšņot pie vietējiem iedzīvotājiem, taču vispārējā nabadzība, visticamāk, liegs viņiem aicināt ceļotājus pie sevis mājās. Nav vēlmes nakšņot vietējās mājās, īpaši laukos. Mājas gandrīz vienmēr ir netīras vai putekļainas, un tām ir ne pārāk patīkama smaka.

Nakšņošana teltī nav aizliegta, taču to var sarežģīt tas, ka jums vienkārši netiks dota atpūta. Kongo īpatnība ir tāda, ka pat vispamestākajā vietā pēc desmit minūtēm pulcējas trīsdesmit cilvēku pūlis. Balto ārzemnieku atrašanās gaišā teltī viņu dzīves telpā var izraisīt dažādas reakcijas – no agresijas līdz simtiem stulbu jautājumu. Jebkurā gadījumā viņi jūs neatstās vienu, viņi neaicinās jūs pievienoties. Policijas parādīšanās parasti ir zīme, ka jums nebūs mierīgas nakts.

Dzelzceļa stacijās un pilsētas publiskajos dārzos labāk nenakšņot - tur ir daudz policijas, ielu bērnu un lielas ielas noziedzība. Piemēram, Kinšasā gulēšana uz ielas ir problēma. Šajā pilsētā nav nevienas klusas vietas, kur nebūtu cilvēku, policijas, militārpersonu vai apsardzes.

Nav kempingu vai hosteļu. Viesnīcu bizness ir vāji attīstīts, galvenokārt lielajās pilsētās, ciematos un gar ceļiem viesnīcu vispār nav. Cenas ir augstas – cena par nakti vidēji draiskā viesnīcā sasniedz 50 dolārus. Diez vai to varēs atrast lētāk.

Būtu interesanti izpētīt nakšņošanas iespējas baznīcās. Baznīcu pārpilnības dēļ šķiet, ka šo jautājumu var atrisināt. Ja viņi to neierakstīs vienā, viņi to ierakstīs otrā. Baznīcu ir daudz, tās atrodamas visdažādākajās vietās – no graustiem līdz modernu villu rajoniem. Pirmkārt, ir vērts izpētīt iespēju reģistrēties katoļu baznīcās. Tāpat kā citās valstīs, tā parasti nav tikai baznīca, bet gan vesels kultūras un izglītības komplekss ar skolas klasēm, veikaliem, aptiekām un virtuvi. Tādu baznīcu ir daudz, tās sastopamas visur, tās no apkārtējās ainavas izceļas ar augstu torni ar krustu. Kinšasā, 30. jūnijā, bulvārī ir grieķu pareizticīgo baznīca, un tur ir ļoti labi cilvēki. Jāizpēta arī iespēja tur nakšņot.

Citu valstu vēstniecības un vīzas

Visā pasaulē, pat starp tās kontinentālajiem kaimiņiem, KDR tiek uzskatīta par imigrācijai bīstamu valsti. Tiklīdz saņēmuši vēlamo vīzu, kongoieši pilnībā aizmirst par patriotismu un plēš nagus aiz robežas. Ārvalstu vēstniecību stingrie vīzu noteikumi, kuru mērķis ir ierobežot nevēlamu imigrāciju, bieži attiecas ne tikai uz KDR pilsoņiem, bet arī uz trešo valstu pilsoņiem, kuri piesakās vīzai Kinšasā. Tāpēc Kongo nav visvairāk labākā vieta vīzu iegūšana.

Angola

Blvd du 30 Juin, 4413. Atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz 12:00. Nav tā viesmīlīgākā vēstniecība stopētājiem, kas pieprasa:

1. Prize en charge, kas vienkārši nozīmē Angolas puses uzaicinājumu vai pienākumu/atbildību pret jums jūsu uzturēšanās laikā. Nav skaidri noteiktas un stingras ielūguma formas, tāpēc principā varat, piemēram, iepriekš sagatavot “ielūgumu” no WUA Angolas filiāles, uzlikt zīmogu un doties kārtot vīzu.
2. Divas anketas.
3. Divas fotogrāfijas.
4. Pases un starptautiskā vakcinācijas sertifikāta fotokopijas.
5. Ieteikuma vēstule (franču valodā saukta par “note verbale” — note verbale) no Krievijas vēstniecības.
6. Vīzas pieprasījuma vēstule, ko rakstījis pieteikuma iesniedzējs.

Izmaksas: 60 ASV dolāri, uzgaidiet 7 darbadienas.

Kongo Republika

Blvd du 30 Juin (blakus Angolas vēstniecībai). Izdots bez problēmām un liekiem jautājumiem.

1. Anketa.
2. 1 fotogrāfija.
3. Vīzas cena: 50 USD - pēc trim dienām, 100 USD - pieteikuma iesniegšanas dienā.

Gabona

Avenue Colonel Mondjiba, 167 (šī iela ir 30. jūnija bulvāra turpinājums, jāiet pretējā virzienā no ostas). Vēstniecība ir atvērta no pirmdienas līdz piektdienai no 9.00 līdz 14.00.

1. Krievijas vēstniecības ieteikuma vēstule (verbālā nota).
2. Izmaksas: 200 USD — vairākkārtējs ieraksts, 100 $ — viena ieeja.
3. Izgatavošanas laiks - 72 stundas.

AUTOMAŠĪNA

Kinshasa/Gombe, Avenue Mont des Arts, 2803, Quartier Golf. Lai atrastu šo vēstniecību, jums jādodas uz Boulevard 30 June un Avenue de la Liberation krustojumu, krustojumā atrodas skulptūra - Baltais zieds. No skulptūras jums jāiet pa Avenue Liberation virzienā, kas ir pretējs Kongo upei. Pēc apmēram piecsimt metriem vēstniecība atradīsies kreisajā pusē. Atvērts no pirmdienas līdz ceturtdienai no 9.00 pie 15.00.

1. 2 fotogrāfijas.
2. Anketa.
3. 120 dolāri.

Vīza tiek izsniegta vairākkārtējai ieceļošanai uz vienu mēnesi.

Kamerūna

Blvd du 30 Juin, 171 (atrodas blakus Kongo Republikas un Angolas vēstniecībai). Atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 8:00 līdz 15:00. Nav labākais variants.

1. Aviobiļete turp un atpakaļ.
2. Viesnīcas rezervācija.
3. Viņi to izdara divās dienās.

Zambija

Av. De l'Ecole, 54-58. atvērts pirmdien, trešdien un piektdien.

1. Biļete turp un atpakaļ.
2. 2 bildes, pase.
3. Izmaksas: 40 USD.

Nigērija

Blvd du 30 Juin, 141. Atvērts pirmdienās, trešdienās un piektdienās no 10.00 līdz 14.00.

1. Pases pirmo trīs lappušu fotokopijas.
2. Biļete turp un atpakaļ.
3. Krievijas vēstniecības ieteikuma vēstule.
4. Izmaksas: 85 USD.

Sudāna

Blvd du 30 Juin, 24 (Immeuble Aforia, ex-Shell). Atvērts no pirmdienas līdz sestdienai no pulksten 12:00 līdz 15:00. KDR iedzīvotājiem tajā pašā dienā tiek izsniegti USD 50, turklāt viņiem ir nepieciešama ieteikuma vēstule no Krievijas vēstniecības. Principā vēstniecībā var uztaisīt izziņu, ka pretendents ir Kongo iedzīvotājs, varbūt tas palīdzēs. Nerezidentiem: dokumenti tiek nosūtīti uz Hartumu - tad viss ir kā parasti.

Dienvidāfrika

Blvd du 30 Juin, (pretī Pelustore).

1. Viesnīcas rezervācija. 2. Bankas konta izraksts. 3. Ieteikuma vēstule. 4. Pase. 5. Izmaksas: 63 USD.

Zimbabve

Avenue de la Justice, 75B. Atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 10:00 līdz 12:00.

1. Derīga pase. 2. Divas fotogrāfijas. 3. Izmaksas: 50 USD, izdota nākamajā dienā.

Tanzānija

Blvd du 30 Juin, 142 (pretī Angolas vēstniecībai). Atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 9:00 līdz 15:00.

1. Anketa.
2. Divas fotogrāfijas.
3. Izmaksas: 50 USD, derīguma termiņš – 1 mēnesis, izdota pieteikuma iesniegšanas dienā.

Cits

Brīvdienas

Valsts svētki, kuru laikā dzīve valstī pilnībā apstājas:

• 4. janvāris – Neatkarības mocekļu diena
• 1. maijs – Darba svētki
• 17. maijs – Atbrīvošanas diena
• 30. jūnijs – Neatkarības diena
• 1. augusts - Vecāku diena
• 25. decembris - Ziemassvētki.

Krievijas vēstniecība

Krievijas vēstniecība KDR atrodas Avenue de la Justice, 80, arī Grand Hotel rajonā. To ir viegli atrast – tā ir augsta, balta ēka ar 11 stāviem. Tur normāli izturas pret Krievijas pilsoņiem, bet uzskaites, nakšņošanas, vannošanās un veļas mazgāšanas ziņā maz jēgas - vienkārši nav iespēju. Taču konsulārās amatpersonas ir gatavas sniegt ieteikuma vēstuli nepieciešamo vīzu iegūšanai. Kongo ir maz Krievijas pilsoņu, tikai aptuveni 500 cilvēku, tostarp ANO misijas darbinieki un piloti, kas strādā ar privātiem līgumiem. Tās galvenokārt ir sievietes, kas ir precējušās ar Kongo, uzņēmēji un uzņēmēji. Nav tirdzniecības misijas, nav arī kopuzņēmumu vai Krievijas slimnīcu. Matadi var atrast jūrniekus, taču viņi tur parasti neuzturas ilgi. Reizēm parādās ģeologi un dažādi meklētāji ar neskaidriem nodomiem, jo ​​viņu interešu joma ir dimantu ieguve un tālākpārdošana, viņi savu klātbūtni nereklamē un to atrašanās vieta nav zināma. Kopumā Krievijas pilsoņi KDR ir lielā mērā sadalīti un bieži vien nepazīst viens otru pat pēc tam, kad valstī dzīvo vairāk nekā vienu gadu. Tāpēc nav kopienu, klubu vai neformālu apvienību. Vietas, kur visbiežāk var satikt tautiešus, dīvainā kārtā, ir pārtikas preču veikali.

Visā valstī

Maršruts no Ugandas robežas uz Kinšasu

No kontrolpunkta uz Zairu ceļš ved cauri Virungai. No Kasindi līdz Beni var nokļūt ar mikroautobusu ($ 5) vai pasažieru kravas automašīnu.

Beni ir liela pilsēta, tur atrodas dažādu starptautisku organizāciju (MONUC, Premiere Urgence) pārstāvniecības - no tām var iegūt jaunāko informāciju par situāciju Zairā un drošu maršrutu. Ir grūti iekļauties, viņi baidās. Ir lētas viesnīcas, 2-5 USD.

Ceļā no Beni uz Nya Nya caur Mambasu dažreiz kursē transports - kravas automašīnas un pikapi, kas pārvietojas nelielos attālumos starp ciematiem, taču tie ir ļoti reti. Pat ja jums izdodas atrast šādu transportlīdzekli, vadītājs var atteikties - viņi baidās no problēmām ar varas iestādēm. Un no Mambasas līdz Kisangani var tikai staigāt vai braukt ar velosipēdu; vietējie piedāvā tevi (vai tavu mugursomu) pārvadāt ar velosipēdu par naudu. Un jūs varat staigāt nedēļām ilgi.

Ir daudz šķēršļu, tiek pārbaudīti dokumenti. Katrai provincei ir savs spēks. Viņi uzliek visādas atļaujas, pavadvēstules un tā tālāk, viņi izspiež naudu. Ceļu karte dažreiz palīdz. Reģistrācija ir nepieciešama liela apdzīvotās vietās, tas tiešām maksā 200 frankus (pusdolāru), bet viņi prasa 5-10-20 dolārus. Zairas austrumos no Ugandas robežas līdz Kisangani var pārvietoties vai nu kājām, vai ar motociklu vai velosipēdu, taču šāds transports nav lēts (motocikls no Manginas līdz Mambasai, 130 km - 30 USD). Laba ieeja Manginas un Mambasas baznīcās.

Ciematos bez problēmām var uzcelt telti (dažkārt vispirms to vajag apspriest ar ciema priekšnieku). No Nya-Nya līdz Kisangani ceļš ir ļoti slikts, pat braukšana ar velosipēdu vai motociklu ir pilnīga spīdzināšana (jānoiet puse ceļa). Velosipēds no Bafosendes līdz Kisangani 30 $, 3-4 dienu ceļojums (apmēram 250 km).

Kisangani ir grūti reģistrēties, taču ir lētas viesnīcas par 1-2 dolāriem. No Kisangani uz Kinšasu ir kuģi un liellaivas apmēram reizi nedēļā. Ceļš uz Kinšasu var ilgt pat mēnesi (baržas uzskrien uz sēkļa un sabojājas, formalitāšu kārtošana un kukurūzas iekraušana tranzīta ostās aizņem daudz laika). Bumbā vispirms var nokļūt ar motorizētu pirogu - 3 dienas, 5 USD (bet tas ir diezgan grūts ceļš - nav kur gulēt, šaurs, netīrs, bīstams vētras dušā), tad no Bumbas ar kuģi - 20 USD uz klāja ( lētāk uz pievienotās liellaivas): no Boombas ir lielāki nekā kuģi un liellaivas uz Kinšasu.

Kongo štats atrodas Centrālāfrikā, tās īsajā neatkarības vēsturē, mainoties politiskajai iekārtai, tā vairākas reizes paguva mainīt nosaukumu un valsts simbolus.

Kongo vēsture sākas senatnē, kur 6. gadsimtā mūsdienu valsts teritorijā parādījās pirmās apmetnes. Viņi bija bantu cilts, kuras pēcteči dzīvo vēl šodien.

15. gadsimtā par teritorijas īpašniekiem kļuva portugāļi, kuri plantācijās pārdeva vergus, bet 19. gadsimtā teritoriju savā īpašumā pārņēma franči, kuri nodibināja valsts galvaspilsētu Brazavilu. Tikai 1960. gadā Kongo Republika pasludināja sevi par neatkarīgu valsti.

Līdz 1997. gadam valstij bija cits nosaukums - Zaire. Vairākas reizes tika gāzts valdības vadītājs un izvēlēts sociālistiskas un komunistiskas valsts veidošanas virziens. Tikai 1992. gadā pirmo reizi notika brīvas vēlēšanas, un 5 gadu laikā tika gūti daži makroekonomiskie panākumi. Tomēr valstī atkal sākās konflikti, kas 1997. gadā izraisīja pilsoņu karu starp Lissouba un Sassou Nguesso atbalstītājiem. Rezultātā uzvarēja Sassou Nguesso, kurš valsti vadīja kopš 2001. gada.

Iedzīvotāji, ekonomika, kultūra un reliģija

Kongo Republika ir maza valsts ar aptuveni 4 miljoniem iedzīvotāju. Lielākā daļa iedzīvotāju dzīvo pilsētās, bet valsts ieņem pirmo vietu ar vairāk nekā 75% cilvēku, kas cieš no bada.

Kongo ir daudznacionāla valsts, kurā ir pārstāvētas tādas tautas kā Kongo - 48%, kā arī Sanga, Teke, Mboši, un ir arī eiropieši, arābi un aziāti, bet ne vairāk kā 3%. Oficiālā valoda Valsts tiek uzskatīta par franču valodu, lai gan ikdienas saziņai tiek izmantotas vietējās valodas. Reliģija iedzīvotāju vidū ir sadalīta 2 nometnēs, puse atzīst kristietību un puse - dažādus tradicionālos Āfrikas kultus.

Lielākā daļa cilvēku strādā lauksaimniecībā, kur audzē kukurūzu, rīsus, zemesriekstus un dārzeņus, kakao un kafiju. Taču valstij galvenais ir naftas ieguve un eksports, cukura, naftas, kā arī cementa un kokmateriālu ražošana. Viss galvenokārt tiek eksportēts, kur galvenie pircēji ir ASV, Ķīna un Francija.

Kongo Republika nevar prezentēt slavenus dzejniekus, mūziķus vai māksliniekus, taču vietējo tautu kultūra ir diezgan bagāta un oriģināla. Taču tādi jēdzieni kā literatūra vai glezniecība šeit parādījās tikai 20. gadsimta otrajā pusē, un 1966. gadā parādījās nacionālais balets, kura specializācija ir tradicionālās dejas.

Brazavila ir galvaspilsēta, kurā dzīvo 1,5 miljoni cilvēku, kas ir aptuveni 1/3 no kopējā iedzīvotāju skaita jeb 40%.

Pilsēta, kuru 1880. gadā dibināja franči, atrodas Kongo upes krastos, kur tiek nodarbināta lielākā daļa nozares – mašīnbūve, tekstilrūpniecība un ādas izstrādājumi. Brazavila ir nozīmīga ostas pilsēta, kuru ar prāmi savieno Kinšasa un Bangi.

Brazavila tiek uzskatīta par kultūras centru, tajā ir visvairāk skolu un koledžu, institūts, nacionālais muzejs un teātris, kā arī pilsētas dibinātāja mauzolejs.

Interesants fakts par galvaspilsētu: Brazavila atrodas pretī citai pilsētai - Kinšasas galvaspilsētai (Kongo Demokrātiskā Republika, nejaukt ar Kongo Republiku) - šī vienīgā vieta, kur redzamas abas galvaspilsētas.

Citas pilsētas

United Towns and Villages (izņemot Brazavilu) ir province Kongo Republikā, kas visas ir sadalītas 12 departamentos.

Kopš 2004. gada Pointe-Noire pilsēta tiek uzskatīta par atsevišķu departamentu - galveno jūras ostu Atlantijas okeāna piekrastē, caur kuru plūst gandrīz visas tirdzniecības plūsmas, katru gadu iziet vairāki miljoni tonnu kravu. Valsts ekonomika ir atkarīga no pilsētas ekonomikas, jo tajā atrodas viena no lielākajām naftas pārstrādes rūpnīcām visā Āfrikā. Tiek attīstīta kuģu būves un zvejniecības nozare, kā arī kokzāģētava, ķīmiskā rūpniecība un apavu rūpniecība.

Vēl vienu liela pilsēta(trešā lielākā) tiek uzskatīta par Lubomo, kurā dzīvo 83 tūkstoši cilvēku. Pilsēta tika dibināta 1934. gadā kā dzelzceļa stacija, pateicoties klātbūtnei dzelzceļa transports strauji attīstījās un vairāku gadu desmitu laikā gandrīz trīskāršojās. Pilsētas ekonomikas pamats ir mežsaimniecība, jeb precīzāk saplākšņa ražošana un mežizstrāde. Iedzīvotāji ir nodarbināti arī pārtikas rūpniecībā un krāsainajā metalurģijā.