Atrasts 41 ieraksts
Hohlovs Aleksandrs Sergejevičs. Ceļu būves mašīnas triecienbīdes izpildkorpusa darba cikla modelēšana
Khokhlov A.S.
Trieciena nobīdes darbības cikla simulācija izpildinstitūcija ceļu būves mašīna: maģistra gala kvalifikācijas darbs (GKR) apmācību jomā 23.04.2002 – Sauszemes transporta-tehnoloģijas kompleksi / A.S. Khokhlova; rokas R.A. Redelin. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 99 lpp.
Pugačovs Aleksandrs Vjačeslavovičs. Dinamisku procesu izpēte hidrauliskā āmura trieciensistēmā
Pugačovs A.V.
Pētījums dinamiski procesi hidrauliskā āmura trieciensistēmā: maģistra galīgais kvalifikācijas darbs (GKR) apmācības jomā 23.04.2002 – Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / A. V. Pugačovs; rokas L. S. Ušakovs. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 72 lpp.
Jakuševs Ivans Sergejevičs. Ceļa veltņa ar hidromehānisko transmisiju atpakaļgaitas procesa izpēte
Jakuševs I. S.
Ceļa veltņa ar hidromehānisko pārnesumkārbu apgriešanas procesa izpēte: sagatavošanas nozares meistara galīgais kvalifikācijas darbs (GKR) 23.04.2002 – Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / Jakuševs I. S.; rokas A. V. Paņičkins. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 70 lpp.
Plotskis Aleksandrs Konstantinovičs. Komunālo pakalpojumu mašīnu un darba struktūru izvēles kritēriji
Plotskis A.K.
Mašīnu un darba korpusu izvēles kritēriji komunālie pakalpojumi: maģistra galīgais kvalifikācijas darbs (GQR) apmācības jomā 23.04.2002 – Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / Plotsky A. K.; rokas A. A. Božanovs. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 69 lpp.
Kulakovs Aleksandrs Aleksandrovičs. Fiksēta buldozera lāpstiņas profila parametru izpēte
Kulakovs A.A.
Buldozeru nerotējošo lāpstiņu profila parametru izpēte: maģistra galīgais kvalifikācijas darbs (GKR) apmācības jomā 23.04.2002 – Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / Kulakovs A. A.; rokas A. V. Paņičkins. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 87 lpp.
Sazonovs Dmitrijs Vladimirovičs. Autogreidera projektēšanas metodika, veicot zemes darbus
Sazonovs D.V.
Metodika autogreidera projektēšanai, veicot zemes darbus: galīgais kvalifikācijas darbs (FQR) maģistra grāda iegūšanai apmācības jomā 23.04.2002 – Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / Sazonov D. V.; rokas A.V. Paņičkins. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 82 lpp.
Motienko Aleksejs Gennadijevičs. Pētījumi par pincer tipa hidraulisko pacelšanas ierīču efektivitāti
Motienko A. G.
Skavas tipa hidraulisko kravas pārvietošanas ierīču efektivitātes izpēte: maģistra galīgais kvalifikācijas darbs (GKR) apmācības jomā 23.04.2002 – Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / Motienko A. G.; rokas A. A. Božanovs. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 90 lpp.
Devjatko Daria Petrovna. Pamatojums racionālu pielikumu parametru izvēlei aprīkojuma atslābināšanai
Devjatko D.P.
Uzmontētās izvilkšanas iekārtas racionālo parametru izvēles pamatojums: maģistra galīgais kvalifikācijas darbs (GKR) apmācības jomā 23.04.2002 - Sauszemes transports un tehnoloģiskie kompleksi / Devjatko D. P.; rokas A.V. Paņičkins. - Ērglis: [dz. i.], 2019. – 80 lpp.
Izglītības programma "Uzlabotie transportlīdzekļi".
Mēs apmācām speciālistus progresīvu transportlīdzekļu, jo īpaši automašīnu ar kombinēto, izpētes jomā elektrostacijas un elektriskajiem transportlīdzekļiem. Apmācības vada augsti kvalificēti pasniedzēji un pieaicināti speciālisti no mašīnbūves uzņēmumiem un pētniecības organizācijām.
Jūs iemācīsities plānot, iestudēt un vadīt teorētiskās un eksperimentālie pētījumi nākotnes transportlīdzekļu radīšanas jomā.
Filozofija izglītības programma.
Cilvēks iekšā mūsdienu sabiedrība, kam ir perfekti saziņas līdzekļi, jāspēj izmantot ļoti efektīvus pārvietošanās līdzekļus ātrai un efektīvs risinājums problēmas, ar kurām viņš saskaras. Valsts ātrgaitas, ilgtspējīga, droša transporta infrastruktūra ar augsta pakāpe iespējams, veicinās šī uzdevuma izpildi. Pieaugošā nepieciešamība uzlabot iedzīvotāju mobilitāti nosaka nepieciešamību apmierināt arvien pieaugošo pieprasījumu pēc augstas kvalitātes transportlīdzekļiem. Savukārt tas prasa arvien lielāku augsti kvalificētu speciālistu skaitu, lai izstrādātu principiāli jaunus transportlīdzekļu tipus, kas spēj pielietot inovatīvas pieejas transporta sistēmu sastāvdaļu, mezglu un citu elementu projektēšanā, kas nodrošina atbilstību arvien stingrākām ceļu un vides prasībām. drošību.
Izglītības programma "Transporta un tehnoloģisko kompleksu datormodelēšana un stiprības analīze".
Maģistra grāds, studiju ilgums - 2 gadi.
Izglītības programmas vadītājs
Apgabals matemātikas un datormodelēšana, detaļu, mezglu un konstrukciju inženiertehniskā analīze un stiprības aprēķini, jaunu materiālu eksperimentālie pētījumi - viena no neaizņemtākajām nišām Krievijas un ārvalstu mašīnbūves tirgos.
Mūsu mācību metodes pamatā ir studentu dziļas izpratnes veidošana par pētāmo disciplīnu priekšmetu jomu, modernas pieejas projektējot un aprēķinot transporta un tehnoloģisko sistēmu sastāvdaļas un daļas, apgūstot profesionālās iemaņas, izmantojot modernu aprīkojumu un programmatūra, iegūstot virspriekšmetu kompetences.
Šo izglītības programmu apguvušie maģistri paplašina iepriekš apgūto un iegūst jaunas vispārīgas tehniskās un speciālās zināšanas projektēšanas un aprēķinu jomā. Viņi zina, kā ar to strādāt modernas sistēmas datormodelēšana un inženierija (CAD, CAE sistēmas). Viņi var izmantot visus jaunu produktu veidu izstrādes posmus; ir prasmes pakāpeniski uzlabot rezultātus, sistēmu domāšana, līdera īpašības un organizatoriskās prasmes.
Apmācības vada augsti kvalificēti speciālisti autobūves, dinamikas, stiprības un inženiertehniskās analīzes jomā, tostarp nodarbības notiek vārdā nosauktajā Mašīnbūves institūtā. A.A. Blagonravov augsti kvalificēti darbinieki Krievijas akadēmija Sci. Studiju laikā studenti iesaistās institūta mēroga inženiertehniskos projektos, no savas pieredzes apgūst grupu darba, starpdisciplinārās komunikācijas, analītikas, dizaina iemaņas un mācās virzīt projektus līdz realizācijai. Katru gadu studenti stažējas pētniecības institūtos, projektēšanas birojos un lielākajos Krievijas un ārvalstu uzņēmumos autotransporta nozarē, kur pielieto un nostiprina mācību procesā iegūtās zināšanas.
Absolventi strādā lielo krievu un ārvalstu organizācijām un tādi uzņēmumi kā PJSC Gazprom, PJSC Tupolev, PJSC Sukhoi, Smagās mašīnbūves projektēšanas birojs, Valsts korporācija Rosatom, RSC Energia, Federālais valsts vienotais uzņēmumu automatizācijas pētniecības institūts, VIAM, PJSC Corporation VNIIEM ", PJSC AES "Salyut", "Boening" ", "Aerobus", "KAMAZ", "UAZ" naftas un gāzes uzņēmumos, automašīnu tūninga uzņēmumos.
Pēc maģistra programmas pabeigšanas absolventiem ir iespēja turpināt studijas aspirantūrā.
Izglītības programma "Transportlīdzekļu dizains".
Maģistra grāds, studiju ilgums - 2 gadi.
Izglītības programmas vadītājs Aleksandrs Jevgeņevičs Sorokins.
Funkcija programmasir padziļinātas zināšanas par transportlīdzekļu dizainu, profesionālu projektēšanas prasmju pielietošanu ar radošs izmantojot progresīvas tehnoloģijas un modernu aprīkojumu. Īpašums virspriekšmets kompetences, piemēram: lēmumu pieņemšanas spējas un dizaina komandas vadība.
Izglītības programmas mērķis.
Speciālista sagatavošana transporta projektēšanas jomā, kas atbilst potenciālā darba devēja prasībām studiju beigšanas brīdī un tuvākajā laikā. Speciālists ar līdera un līnijas vadības prasmēm dizains viena vai vairāku zīmolu projekti.
Apraksts
Nepieciešams maģistra grāds šajā jomā dziļa mācīšanās specializētie priekšmeti. Rezultātā nākamie meistari iemācīsies:
- analizēt transporta un tehnoloģiskā kompleksa sauszemes transportlīdzekļu, kā arī uz to tehnoloģisko aprīkojumu balstītu sistēmu attīstības dinamiku un stāvokli;
- plānot, izpildīt un vadīt teorētisko un eksperimentālo Zinātniskie pētījumi vērsta uz jaunu ideju meklēšanu un testēšanu tehnikas un transportlīdzekļu modernizēšanai;
- veidot attiecību struktūru starp metodēm un kritērijiem mērķu sasniegšanai, identificēt prioritārās jomas risinot ražošanas un rekonstrukcijas problēmas;
- prognozēt pieņemto lēmumu sekas, atrast kompromisa iespējas nenoteiktības un daudzkritēriju apstākļos;
- attīstīties lietojumprogrammas, kas nepieciešami vienību, sastāvdaļu un sistēmu aprēķināšanai;
- izstrādāt projektēšanas ražošanas dokumentāciju;
- izstrādāt dizainu tehniskās specifikācijas un transportlīdzekļu un mašīnu apraksti;
- kontroles parametri tehnoloģiskais process un ražošanas kvalitāti, kā arī paaugstināt mašīnu un to aprīkojuma darbības līmeni;
- veikt transportlīdzekļa pārbaudi;
- ekspluatācijas un ražošanas laikā pārbaudīt pamata mērinstrumentus;
- organizēt ražošanas procesiem un tehniskā kontrole;
- sastādīt plānus, pasūtījumus, darba grafikus, pieteikumus, instrukcijas un citus tehniskos dokumentus;
- vilcienu apkalpojošais un ražošanas personāls.
Ar ko strādāt
Absolventi varēs atrast darbu kā celšanas tehnikas operatori vai speciālisti būvniecības tehnikas ekspluatācijā un regulēšanā. Viņi varēs kļūt arī par labiem auto meistariem, un maģistra grāds ļaus izaugt līdz komandas vadītāja līmenim un pēc tam līdz automašīnas ekspluatācijas nodaļai. transporta uzņēmums. Attīstoties automobiļu rūpniecībai, ir parādījies liels pieprasījums pēc meistariem automātikas jomā elektroniskās sistēmas automobiļu rūpniecība. Pārsvarā absolventi tiek pieņemti darbā rūpnīcās un transporta mezglos. Sakarā ar to, ka mašīnbūve ir darbietilpīga un diezgan sarežģīts process, nepieciešams ievērot drošības pasākumus ražotnēs, kur darbu var iegūt arī kvalificēti absolventi.
Notiek ielāde...