Tempat letak kereta, terutamanya di bandar-bandar besar, telah menjadi masalah sebenar dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan sebilangan besar tempat letak kenderaan berbayar. Pada bulan Februari 2016, sebuah Keputusan Pemerintah muncul, yang mana peraturan parkir untuk orang kurang upaya kumpulan 1, 2 dan 3 diubah secara radikal. Dari artikel tersebut, anda dapat mengetahui cara mendapatkan izin parkir untuk orang kurang upaya, ciri dan nuansa prosedur.

Seperti sebelumnya

Hingga baru-baru ini, penggunaan tempat parkir untuk orang kurang upaya tidak termaktub dalam undang-undang, teks resolusi tidak menyebutkan perlunya memiliki sijil kecacatan, tidak ada informasi bahwa hak untuk memasang tanda "Cacat" tidak berlaku untuk kereta yang mengangkut warganegara yang sihat. Papan itu boleh dipasang di mana-mana kenderaan di mana orang kurang upaya diangkut secara berkala atau berkala.
Pada masa yang sama, sesiapa sahaja yang berhenti di tempat letak kereta yang ditentukan, pemeriksa polis trafik berhak menghukum, tanpa mengira kehadiran atau ketiadaan sijil kecacatan. Walaupun, menurut undang-undang, sijil seperti itu tidak termasuk dalam daftar dokumen yang harus ditunjukkan oleh pemandu kepada pemeriksa. Denda untuk tempat letak kenderaan haram hanya 200 rubel.

Peraturan baru

Pada tahun 2019, siapa yang dibenarkan meletak kenderaan di tempat letak kenderaan kurang upaya? Hari ini pemandu kenderaan dengan tanda pengenalan "Orang Kurang Upaya" wajib memiliki dan menunjukkan sijil kecacatan kepada pegawai polis trafik. Sekiranya kenderaan dipandu oleh beberapa pemandu, dan tidak semuanya cacat, plat pengenalan yang cepat dilepaskan mesti dipasang pada kenderaan. Sesuai dengan peraturan lalu lintas, hak istimewa untuk parkir berbayar untuk orang kurang upaya hanya berlaku untuk orang kurang upaya dari kumpulan 1 dan 2, dan juga untuk mana-mana kumpulan semasa pengangkutan. Oleh itu, pemandu tanpa sekatan kesihatan juga berhak membeli dan memasang tanda "Orang Kurang Upaya", tetapi dia tidak lagi berhak berhenti di tempat letak kereta bagi orang kurang upaya. Setelah menunjukkan sijil hilang upaya, tidak semestinya dikeluarkan atas nama pemandu, denda tidak akan dikeluarkan.

Tempat letak kereta, norma

Apakah GOST di papan tanda jalan untuk orang kurang upaya? Tempat letak kereta ditandakan dengan tanda khas dan tanda pengenalan "Dinonaktifkan", yang secara skematik menggambarkan seseorang di kerusi roda.
Dalam megalopoli, tanda dua kali ganda diberikan, dalam hal ini tanda untuk 3 kereta biasa digunakan untuk dua orang kurang upaya yang diperuntukkan untuk kenderaan tersebut.
Pada masa ini, terdapat syarat berikut untuk tempat letak kenderaan:

• 10% dari keseluruhan kawasan - tempat letak kereta yang terletak berhampiran tempat awam;
• 20% dari keseluruhan kawasan - tempat letak kereta berhampiran hospital, hospital, klinik dan institusi khas lain yang dapat dikunjungi oleh pesakit dengan gangguan muskuloskeletal.

Jalan keluar ke trotoar (jika ada) dilengkapi dengan jalan khas, sesuai untuk memasuki jalan atau tempat letak kereta. Lebar tepi jalan harus bermula dari 90 cm, tepi jalan mesti dicat kuning, dipasang di sudut tempat letak kereta.
Berapakah ukuran tempat letak kenderaan untuk orang kurang upaya mengikut GOST? Lebar tempat letak kereta untuk orang kurang upaya adalah 3.5 m, yang lebih besar satu meter daripada ruang untuk kenderaan konvensional. Ini disebabkan oleh keperluan untuk membuka pintu sepenuhnya ketika pemandu atau penumpang keluar, dimensi sedemikian memungkinkan untuk mengelakkan kesulitan. Semasa memperuntukkan dua atau lebih tempat letak kenderaan untuk orang kurang upaya, mereka harus terletak bersebelahan, yang akan meningkatkan ruang bebas antara kenderaan sebanyak 2 kali.

Pendaftaran kebenaran

Bagaimana cara mendapatkan permit letak kereta untuk orang kurang upaya di Moscow? Malah kategori warganegara yang berhak diwajibkan untuk mendapatkan izin meletak kenderaan; dokumen itu tersedia untuk pendaftaran di mana-mana bandar dalam masa 10 hari, tanpa mengira pendaftaran. Tempoh sahnya adalah setahun, anda boleh mendapatkannya di portal perkhidmatan bandar atau di MFC, dokumen tersebut dikeluarkan untuk kenderaan yang dimiliki oleh orang kurang upaya atau untuk penjaga kanak-kanak kurang upaya.
Dokumen apa yang diperlukan untuk mendapatkan permit letak kereta untuk orang kurang upaya? Semasa menyediakan dokumen, selain permohonan, anda mesti menunjukkan pasport orang kurang upaya dan wakil sahnya. Sekiranya rayuan dikemukakan oleh wakil anak kurang upaya yang bukan ibu bapanya, anda mesti memberikan dokumen yang mengesahkan kewibawaannya. Anda juga perlu memberikan sijil kecacatan / cabutan dari sijil peperiksaan. Ulasan akan ditangguhkan sekiranya tidak ada maklumat mengenai orang kurang upaya di Jabatan Keselamatan Sosial.

Tanggungjawab atas pelanggaran peraturan

Berapakah denda untuk meletak kenderaan di tempat untuk orang kurang upaya pada tahun 2019? Beberapa tahun yang lalu, jumlah denda hanya 200 rubel. Akibatnya, pemandu membuang kereta mereka ke mana sahaja. Meskipun jumlah denda itu meningkat, pemilik kereta terus melanggar peraturan, dalam hal ini, masalah hukuman yang lebih ketat, termasuk pelucutan lesen memandu dan permulaan proses pengadilan, sedang dipertimbangkan.
Hari ini, hukuman berikut ditetapkan:

• 5 ribu rubel - untuk seorang individu;
• 10 - 30 ribu rubel. - untuk individu;
• 30-50 ribu rubel. - untuk pegawai.

Sebagai tambahan kepada denda, pengangkutan kenderaan ke kawasan penalti juga disediakan; kereta itu dapat dikembalikan hanya setelah denda telah dibayar sepenuhnya.

03.11.2019

Menurut pindaan Peraturan Lalu Lintas Jalan Raya (SDA), orang kurang upaya akan dapat meletak kenderaan di bawah papan tanda "Tanpa tempat letak kenderaan". Juga, orang kurang upaya (berlaku untuk kategori kecacatan ke-3) akan dipasang dengan tanda "Cacat" pada kenderaan.

Draf ini dikembangkan dengan pindaan oleh pegawai Kementerian Dalam Negeri. Orang Rusia dapat membiasakan diri dengan dokumen di portal awam peraturan undang-undang.

Peraturan tempat letak kenderaan baru untuk orang kurang upaya

Hari ini, menurut Peraturan Lalu Lintas Jalan Raya, orang kurang upaya dari kumpulan 1 dan 2 mempunyai hak untuk mempunyai tanda "Orang Kurang Upaya" pada kereta. Peraturan ini juga berlaku untuk orang yang mengangkut orang kurang upaya, termasuk anak kurang upaya. Menurut undang-undang mengenai perlindungan sosial orang kurang upaya, faedah harus berlaku untuk semua orang kurang upaya (tanpa mengira kategori yang ditetapkan).

Sekiranya tiada faedah untuk orang kurang upaya kumpulan 3, Peraturan Lalu Lintas bertentangan dengan artikel persekutuan yang lebih penting. Oleh kerana itu, orang kurang upaya dibawa ke tanggungjawab pentadbiran untuk pemasangan tanda "Cacat" secara haram. Denda sebanyak 5,000 rubel dikenakan ke atas pesalah tersebut.

Situasi konflik timbul disebabkan oleh fakta bahawa di ibu negara Persekutuan Rusia, orang kurang upaya mendapat izin meletak kenderaan, yang membolehkan mereka berhenti di tempat yang dikhaskan untuk orang kurang upaya. Untuk meletakkan kenderaan di tempat-tempat seperti itu, anda memerlukan tanda "Cacat", yang, menurut kerangka perundangan, dipasang hanya dalam kumpulan 1 dan 2. Itulah sebabnya, sebagai akibat dari peraturan seperti itu, kategori 3 yang diderita, hal itu dipikul oleh tanggungjawab pentadbiran.

Pihak berkuasa kehakiman membuat keputusan berdasarkan artikel ini. Sebagai tambahan kepada hukuman, tanda dagangan akan dirampas. Penjamin benar-benar mengabaikan fakta bahawa tidak ada faedah untuk kumpulan ketiga dalam Peraturan Lalu Lintas Jalan Raya. Setelah penggunaan peraturan baru untuk meletak kenderaan untuk orang kurang upaya, orang yang sebelumnya bertanggungjawab ke atas pentadbiran boleh pergi dan mengemukakan banding terhadap hukuman tersebut.

Perubahan lain dalam Peraturan Lalu Lintas Persekutuan Rusia

Kementerian Dalam Negeri tidak berhenti pada satu pindaan, mulai sekarang, orang kurang upaya dari kumpulan ke-3 boleh meletakkan kenderaan di bawah tanda jalan "Tempat letak kenderaan dilarang pada tarikh genap dan ganjil" dan "Tempat melarang dilarang." Kumpulan 1-2, kanak-kanak kurang upaya juga berhak melakukan perjalanan di bawah tanda "Tiada lalu lintas".

Pada tahun 2018, lencana "Orang Kurang Upaya" akan dikeluarkan untuk kegunaan individu. Prosedur baru untuk mengeluarkan lencana dikembangkan oleh pegawai Kementerian Tenaga Kerja dan Perlindungan Sosial Penduduk. Plat nama akan dikeluarkan oleh institusi kepakaran perubatan dan sosial di tangan orang kurang upaya.

Dokumen tersebut menunjukkan bahawa prosedur baru untuk pendaftaran kemalangan jalan raya akan diperkenalkan. Syarat-syarat di mana pemilik kereta boleh meninggalkan (meninggalkan) tempat kemalangan telah diubah (item itu dipertimbangkan berkaitan dengan berlakunya Protokol Eropah). Pada musim panas tahun ini, sekiranya berlaku kemalangan di lebuh raya, yang mengakibatkan harta benda rosak, pemandu kenderaan itu mesti segera mengosongkan jalan raya agar tidak menimbulkan halangan kepada kenderaan lain. Rakaman awal kemalangan dan penghantaran maklumat mengenai kemalangan melalui sistem jauh adalah wajib.

Draf pindaan yang sesuai dengan Peraturan Lalu Lintas dikembangkan oleh Kementerian Dalam Negeri. Dokumen tersebut disiarkan untuk komen orang ramai di portal tindakan undang-undang peraturan. Ingatlah bahawa sekarang, menurut Peraturan, hanya mereka yang kurang upaya dari kumpulan I dan II, serta orang yang mengangkut orang kurang upaya atau kanak-kanak kurang upaya, dapat memasang tanda "orang kurang upaya".

Namun, sesuai dengan undang-undang tentang perlindungan sosial orang kurang upaya, manfaat yang diberikan olehnya berlaku untuk semua orang kurang upaya, tidak kira apa pun kumpulan orang kurang upaya mereka.

Oleh itu, melucutkan hak golongan OKU dengan beberapa hak istimewa, Peraturan tersebut bertentangan dengan dokumen yang lebih berat. Iaitu undang-undang persekutuan. Dan percanggahan ini menghasilkan kenyataan bahawa orang kurang upaya dibawa ke muka pengadilan kerana pemasangan tanda "orang kurang upaya" secara haram. Dan denda untuk ini adalah 5 ribu rubel.

Konflik itu timbul kerana fakta bahawa di Moscow orang kurang upaya diberi izin meletak kenderaan, yang membolehkan mereka meletak kenderaan di tempat untuk orang kurang upaya sesuai dengan undang-undang, termasuk orang kurang upaya kumpulan III. Tetapi untuk berdiri di tempat-tempat ini, anda memerlukan tanda "dilumpuhkan". Dan, sesuai dengan Peraturan, dapat dipasang hanya untuk orang kurang upaya dari kumpulan I dan II. Oleh itu, pemeriksa polis trafik orang kurang upaya kumpulan III dibawa ke muka pengadilan.

Kedudukan mahkamah mengejutkan. Hakikatnya adalah bahawa keputusan mengenai artikel Kod Pelanggaran Pentadbiran ini dibuat oleh mahkamah. Memang, selain denda, ada juga ukuran tanggungjawab seperti penyitaan tanda. Oleh itu, mahkamah mengabaikan fakta bahawa Peraturan di bahagian ini bertentangan dengan undang-undang persekutuan dan menghukum orang kurang upaya.

Pindaan baru pada Peraturan, apabila ia berkuat kuasa, akan memperbaiki keadaan ini. Tetapi berapa banyak lagi orang kurang upaya yang akan menderita sebelum ini? Ngomong-ngomong, mereka yang dibawa ke pengadilan cenderung untuk mengajukan banding atas keputusan ini.

Tetapi Kementerian Dalam Negeri tidak berhenti hanya dengan izin bagi orang kurang upaya kumpulan III untuk memasang tanda yang sesuai. Dan membenarkan mereka meletakkan kereta di bawah tanda "Tanpa tempat letak kereta", "Tidak ada tempat letak kenderaan dengan nombor genap atau ganjil."

Tetapi hak untuk melakukan perjalanan dengan tanda "Tidak ada lalu lintas" tetap hanya untuk orang kurang upaya kumpulan I dan II, dan juga untuk kanak-kanak kurang upaya.

Peraturan juga akan menyatakan bahawa tanda "cacat" dikeluarkan untuk penggunaan individu sesuai dengan prosedur yang ditetapkan. Seperti yang ditulis oleh RG sebelumnya, prosedur ini dikembangkan oleh Kementerian Tenaga Kerja dan Perlindungan Sosial. Perbincangan awamnya kini telah berakhir. Menurut prosedur ini, tanda "orang kurang upaya" tidak dapat dibeli, seperti sekarang di stesen minyak mana pun. Ia akan dikeluarkan oleh institusi kepakaran perubatan dan sosial secara langsung kepada orang kurang upaya. Diandaikan bahawa tanda itu akan bersifat peribadi.

Juga, dalam rancangan pindaan Peraturan, prosedur baru untuk mendaftarkan kemalangan, serta syarat-syarat di mana pemandu boleh meninggalkan tempat kejadian, dijelaskan.

Perlu dilakukan perubahan pada bahagian ini karena fakta bahwa pindaan undang-undang mengenai OSAGO mulai berlaku pada 1 Juni, sesuai dengan syarat syarat untuk mengeluarkan apa yang disebut Europrotocol berubah. Iaitu, pendaftaran kemalangan tanpa memanggil polis trafik.

Menurut pindaan ini, jika hanya harta benda yang rosak dalam kemalangan, pemandu wajib mengosongkan jalan raya jika ada halangan untuk pergerakan kenderaan lain. Tetapi pertama, dia mesti merakam dan memindahkan data mengenai kemalangan itu ke sistem maklumat automatik CMTPL menggunakan kaedah kawalan teknikal. Kaedah ini harus memastikan penerimaan maklumat yang cepat dihasilkan dalam bentuk yang tidak diperbetulkan berdasarkan penggunaan isyarat GLONASS. Sebagai alternatif, perisian khas mesti digunakan.

Sekiranya tidak ada cara atau perisian teknikal, pemandu, sebelum mengosongkan jalan raya, wajib memperbaiki dengan cara mengambil gambar atau rakaman video atau dengan cara lain yang dapat diakses kedudukan kereta yang saling berkaitan dan objek infrastruktur jalan, jejak dan objek yang berkaitan dengan kemalangan, kerosakan kereta.

Anda boleh meninggalkan tempat kejadian sekiranya tidak ada mangsa dan pendaftaran tidak diperlukan sama sekali. Dan juga, jika kejadian itu dapat didaftarkan mengikut Europrotocol. Di samping itu, anda boleh pergi walaupun pegawai polis memutuskan bahawa kemalangan boleh diajukan di pos terdekat atau di bahagian kecil.

Pindaan peraturan menghilangkan tanda "duri". Kementerian menganggap bahawa tanda ini telah lama kehilangan relevansinya, dan pandangannya menghalang.

Sepuluh tahun yang lalu, terdapat sedikit kenderaan dengan tanda "Tidak Sah" di jalan raya Rusia. Tetapi pengenalan tempat letak kenderaan berbayar, kemunculan faedah bagi beberapa kategori warganegara (khususnya untuk orang kurang upaya), serta ruang letak kereta yang berasingan, menyebabkan munculnya banyak kereta dengan tanda khas yang khas - kerusi roda dengan latar belakang kuning . Paradoks dari situasi tersebut adalah bahawa tidak ada satu pun dokumen di negara ini yang mengatur penampilan tanda "Cacat" pada sebuah kereta, kecuali untuk petunjuk dalam Peraturan Lalu Lintas Jalan Raya bahawa kenderaan yang dipandu oleh orang kurang upaya kumpulan I dan II membawa orang kurang upaya atau kanak-kanak kurang upaya, tanda pengenalan "Orang Kurang Upaya" boleh dipasang. Anda boleh membelinya di mana-mana kedai.

Undang-undang pertama yang menyentuh topik ini muncul pada tahun 2011. Artikel 12.5 Kanun Pentadbiran dilengkapi dengan klausa 4.1, yang menetapkan denda 5.000 rubel untuk pemasangannya yang tidak sah. Tanggungjawab diperkenalkan, tetapi tidak ada penjelasan mengenai cara memasang dan menggunakan tanda tersebut secara sah. Hanya pada bulan Februari 2016, pindaan peraturan lalu lintas diadopsi, mewajibkan pemandu kurang upaya atau orang yang mengangkut orang kurang upaya untuk memiliki sijil yang mengesahkan keadaan fizikal mereka.

Akhirnya, pada 4 September 2018, Perintah Kementerian Tenaga Kerja No. Sebelumnya, pada 14 Juni, dengan keputusan pemerintah, jabatan ini diberi kesempatan untuk menjalankan kekuasaan dalam hal ini, kerana penyusun "Prosedur" semacam itu belum pernah ditentukan sebelumnya oleh undang-undang.

Mari kita lihat bagaimana lebih daripada lapan juta orang kurang upaya yang didaftarkan secara rasmi di negara ini sekarang boleh mendapatkan tanda untuk kereta, mengesahkan statusnya dan memberikan faedah tertentu.

Siapa yang boleh menggunakan tanda seperti itu?

Ini adalah titik yang paling tidak dapat difahami dan kontroversial dari keseluruhan "Perintah". Untuk memahami semua perkara yang samar-samar dan tidak jelas, lebih baik mengutipnya secara lengkap:

"Prosedur ini menentukan peraturan untuk mengeluarkan tanda pengenalan" Orang Kurang Upaya "untuk penggunaan individu, mengesahkan hak untuk membebaskan tempat letak kenderaan yang dipandu oleh orang kurang upaya kumpulan I, II, serta orang kurang upaya kumpulan III dengan cara yang ditetapkan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia, dan kenderaan yang mengangkut kanak-kanak kurang upaya dan (atau) kanak-kanak kurang upaya ”.

Apa maksud "penggunaan peribadi"? Seorang individu selalu satu orang. Tidak mungkin para pembuat peraturan mengingat hakikat bahawa orang kurang upaya harus bersendirian di dalam kereta. Memang, seringkali orang kurang upaya tidak boleh bergerak tanpa didampingi, walaupun mereka sendiri memandu kereta. Ya, dan untuk menyingkirkan hak untuk penggunaan komersial, "Order" juga tidak berhak, kerana setiap orang dapat menggunakan hartanya, sesuka hatinya dalam kerangka undang-undang. Termasuk pemilik dapat dan memperoleh dengan bantuan harta tanahnya, yang merupakan kereta. Jadi kata-kata.

Bagaimana dengan tempat letak kenderaan percuma?

Makanan tambahan mengenai penggunaan "mengesahkan hak untuk meletak kenderaan percuma" juga menimbulkan persoalan. Lagipun, sebenarnya, had manfaat tanda "Cacat" hanya untuk tempat letak kenderaan berbayar. Menurut Peraturan Lalu Lintas, kereta orang kurang upaya boleh melintas di bawah tanda-tanda 3.2 (Tidak ada lalu lintas), 3.3 (Tidak ada kenderaan bermotor yang dibenarkan) dan berhenti di zon tindakan tanda 3.28 (Tanpa tempat letak kenderaan), 3.29 / 30 (Tanpa tempat letak kenderaan di hari ganjil / genap dalam sebulan) ... Oleh kerana peraturan lalu lintas lebih berkesan daripada "Pesanan" yang diluluskan oleh jabatan, larangan ini - hanya untuk tempat letak kenderaan berbayar - kelihatan sama sekali tidak bermakna.

Selain hak untuk meletak kenderaan secara percuma, ada juga tempat khas untuk orang kurang upaya yang tidak dapat digunakan oleh pengguna kenderaan biasa. Untuk meletak kenderaan di slot khas untuk orang kurang upaya, anda boleh mendapatkan denda sebanyak 5,000 rubel atau mencari kereta yang dipindahkan.

Adakah terdapat faedah untuk orang kurang upaya kumpulan III?

Kini orang kurang upaya kumpulan III juga termasuk dalam senarai kemungkinan penerima tanda itu. Pada masa yang sama, peraturan lalu lintas menunjukkan faedah hanya untuk orang kurang upaya kumpulan I, II, serta kanak-kanak kurang upaya, dan mereka yang mengangkutnya. Sebaliknya, rujukan kepada "perintah yang ditetapkan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia", yang akan berlaku untuk kelompok ketiga, merupakan landasan untuk masa depan.

Bagaimana saya mendapat lencana?

Untuk mendapatkan tanda, anda perlu menghubungi Biro Kepakaran Perubatan dan Sosial yang juga mengeluarkan sijil kecacatan asas. Ini mungkin cabang (anda mesti pergi ke sana terlebih dahulu), biro utama (jika masalah timbul pada mulanya - penolakan diterima atau pemeriksaan tambahan diperlukan) dan yang paling penting Biro Persekutuan (mengeluarkan tanda-tanda dalam kes-kes yang sangat sukar menubuhkan kecacatan). Lencana boleh didapati di tempat pendaftaran utama dan di tempat penginapan.

Dokumen utama - permohonan tanda... Sebagai tambahan kepada rayuan itu sendiri, ia mesti mengandungi nama penuh orang kurang upaya, alamat tempat tinggal dan nombor polisi insurans. Anda juga perlu memberikan bukti identiti, dan sijil kecacatan... Permohonan dan paket dokumen yang sama dapat diberikan bagi pihak wakil sah orang kurang upaya.

Tetapi akan memakan masa sebulan untuk menunggu tanda dikeluarkan dari tarikh pendaftaran permohonan. Tidak jelas mengapa begitu lama: di Moscow, izin letak kenderaan pilihan dikeluarkan dalam 10 hari, dan biro itu, yang sendiri mengeluarkan sijil kecacatan, tidak perlu mengesahkan kesahihannya. Mungkin 30 hari ini akan dihabiskan untuk membuat tanda itu sendiri. Hanya perlu sehari untuk mendapatkan pinggan yang sudah siap.

Sekiranya tanda itu hilang atau tidak dapat digunakan, anda boleh mendapatkan pendua dengan menyerahkan bungkusan dokumen yang sama. Apabila menukar kawasan tempat tinggal di tempat baru, orang kurang upaya harus menerima tanda baru mengikut peraturan yang sama. Pesanan tidak memberikan tiada caj untuk pengeluaran tanda tersebut"Orang kurang upaya".

Bagaimana tanda yang dikeluarkan berbeza dengan yang dibeli di kedai?

Sama seperti sebelumnya, tanda akan sesuai dengan GOST yang diterima: ukuran 15x15 cm, warna latar kuning, simbol hitam. Tetapi sekarang di bahagian depan plat akan muncul: data pemilik (dimasukkan dengan tangan atau dicetak), bilangan tanda, tarikh luput hilang upaya (maka tanda akan berakhir; jika tarikh luput tidak ditentukan, maka tanda itu berlaku selama-lamanya) dan wilayah terbitannya. Di bahagian belakang akan diletakkan: nama penuh orang kurang upaya, tarikh lahir, nombor sijil, tempoh sah, kumpulan hilang upaya dan tarikh dikeluarkan lencana.

Faedah tanda baru

Salah satu kelebihan "Prosedur" yang diadopsi adalah kurangnya pengikatan tanda "Cacat" pada kenderaan tertentu. Kini tanda itu berlaku ketika orang kurang upaya berada di dalam kereta. Oleh itu, pemilik dapat menggunakan kenderaan apa pun untuk pengangkutan, termasuk teksi. Anda hanya perlu meletakkan papan tanda di bawah tingkap depan dan belakang kenderaan. Perkara yang sama berlaku untuk orang yang mengangkut orang kurang upaya atau kanak-kanak kurang upaya.

Tetapi jangan lupa bahawa sekiranya tiada orang kurang upaya di dalam kereta, tanda-tanda mesti dikeluarkan. Jika tidak, anda akan menghadapi hukuman yang sama kerana penggunaan haram. Tanda tidak sah tidak akan melindungi dari semua denda dan sekatan yang dikenakan pada kereta biasa sekiranya berlaku pelanggaran lalu lintas.

Adakah saya perlu tergesa-gesa untuk mendapatkannya?

Di satu pihak, lebih baik jangan ragu-ragu. Bagaimanapun, "Perintah" yang diadopsi adalah kaedah undang-undang, yang diwajibkan oleh Kod Pentadbiran. Walau bagaimanapun, dari 4 September, semua pemandu kurang upaya sekurang-kurangnya sebulan - dan pada masa ini mereka mesti mengeluarkan tanda baru - akan menjadi pelanggar, walaupun mereka mengemukakan permohonan dan semua dokumen lain yang diperlukan di pada hari "Prosedur" baru mula beroperasi.

Sebaliknya, "Pesanan" semasa adalah dokumen yang sepenuhnya terpisah, tidak berkaitan dengan GOST, atau peraturan lalu lintas, atau Kod Kesalahan Pentadbiran yang sama, kerana undang-undang ini tidak mengandungi rujukan kepada Perintah Kementerian Tenaga Kerja, yang bermaksud bahawa masih belum jelas sama ada dokumen ini wajib. Dan keistimewaan untuk tempat letak kenderaan berbayar di bandar yang berbeza, serta peraturan untuk mendapatkannya, berbeza.

Kelebihan yang jelas dari "Prosedur untuk mendapatkan tanda-tanda" Orang Kurang Upaya "yang diadopsi adalah penghapusan dari jalan-jalan pemilik kereta yang tidak bertanggungjawab yang sering memilih untuk membeli sijil kecacatan palsu dan, bersembunyi di balik tanda kuning, melanggar peraturan lalu lintas. Tetapi ada juga yang kurang: orang kurang upaya sebenar harus berusaha untuk mendapatkan tanda-tanda ini. Sekali lagi, mereka harus melalui prosedur tertentu dan tidak terlalu mudah untuk menjadikan hidup mereka lebih mudah.

Kita masing-masing, ketika bergerak di sepanjang jalan raya kota, telah berulang kali melihat kereta, di tingkap depan dan belakang yang tanda "Cacat" terpaku. Sesuai dengan peraturan lalu lintas semasa, tanda ini hanya dapat dipasang oleh kategori orang tertentu dengan dokumen tertentu. Dalam artikel tersebut, kami akan berusaha mencari tahu dengan Anda siapa yang diizinkan menggunakan tanda "Cacat", dan hukuman apa yang diberikan untuk pemasangannya yang tidak sah. Kandungan

• Siapa yang berhak memasang di kereta?
• Sijil hilang upaya
• Apakah ancaman penggunaan haram?
• Apa faedahnya?

Siapa yang berhak memasang di kereta? Pada masa ini, hanya orang kurang upaya dari kumpulan pertama dan kedua, dan juga orang yang melaksanakannya, yang boleh meletakkan tanda itu.

Tanda pengenalan "dilumpuhkan" pada kereta di bawah peraturan lalu lintas

Perhatian

Menurut peraturan lalu lintas semasa, tanda "Cacat" pada kereta hanya dibenarkan untuk kategori orang tertentu yang mempunyai dokumen yang berkaitan dengannya. Kami akan mengetahui dalam artikel ini siapa yang boleh menggunakan tanda ini dan apa jenis denda yang dihadapi oleh pemilik haram itu.

Siapa yang berhak memasang tanda khas Pada tahun 2017, hanya orang kurang upaya kumpulan I dan II, serta pemandu yang terlibat dalam pengangkutan mereka, yang boleh memasang tanda orang kurang upaya pada kereta. Ibu bapa kanak-kanak kurang upaya dari mana-mana kumpulan juga boleh menyimpannya secara sah di dalam kereta mereka.

Dalam kehidupan, ia berlaku seperti ini: orang kurang upaya memarkir keretanya di zon tanda "Tidak ada tempat letak kereta". Akibatnya - "pelanggaran", difilmkan oleh kamera dan menerima denda.
Kadang kala peralatan video tidak dapat mengenali beberapa tanda, seperti "Cacat".

Tanda dilumpuhkan pada kereta - cara memasangnya dengan betul

Oleh kerana kenderaan tersebut didaftarkan dalam daftar khas, ia boleh berada di tempat letak kereta untuk orang kurang upaya. Keadaan lain yang biasa berlaku: orang kurang upaya memarkir kereta di zon tanda 3.28, ini dirakam oleh kamera, sehingga denda dikeluarkan.

Penting

Ini mungkin berlaku, kerana tanda pengenalan pada kereta tidak kelihatan pada rakaman kamera. Dalam keadaan seperti itu, denda itu mudah dicabar, kerana pemandu kurang upaya mempunyai faedah yang membolehkan mereka membayar denda yang lebih kecil.

Anda mesti menghubungi alamat yang dinyatakan dalam surat itu, dengan membawa dokumen yang mengesahkan ketidakupayaan anda. Apa ancaman kepada pemandu kerana penggunaan tanda "Cacat" secara haram? Mengetahui tentang faedah tanda orang kurang upaya, beberapa pemandu yang sihat meletakkan pelekat ini di kereta mereka.
Mereka berharap dapat menyimpang dari beberapa peraturan lalu lintas, termasuk tempat letak kereta dan berhenti di tempat yang salah.

Siapa yang berhak memasang tanda orang kurang upaya pada kereta

Di beberapa wilayah, jabatan pengangkutan dibenarkan mengeluarkan sijil dengan borang khas, ini membolehkan anda meletak kenderaan secara percuma di tempat letak kenderaan berbayar. Ini dilakukan di Moscow. Setakat ini, pengesahan faedah utama adalah sijil pencen, di mana tanda diletakkan yang menentukan kumpulan kecacatan untuk mana pencen itu diberikan.

Maklumat

Pemeriksa juga akan berpuas hati dengan perakuan yang dikeluarkan setelah pemeriksaan perubatan dan sosial persekutuan. Syarat dan prosedur untuk melakukan pemeriksaan perubatan untuk hak mendapatkan kecacatan dalam kumpulan 1 dan 2 ditentukan dalam keputusan pemerintah Persekutuan Rusia No. 95 (edisi 2015).

KESAN TANDA-TANDA LARANGAN Terdapat tanda-tanda "Cacat memandu" pada kereta, maka peraturan lalu lintas membenarkan untuk tidak mematuhi kehendak beberapa tanda larangan.

Tanda dilumpuhkan pada kereta: siapa yang boleh dipasang

Undang-undang Persekutuan "Mengenai perlindungan sosial orang kurang upaya di Persekutuan Rusia" (Koleksi Perundangan Persekutuan Rusia, 1995, No. 48, Art. 4563; 2001, No. 33, Art. 3426; 2004, No. 35, Art. 3607; 2014, No. 49, Art. 6928) berubah, menyatakannya sebagai berikut: “Di setiap tempat letak kenderaan (perhentian) kenderaan, termasuk objek berhampiran infrastruktur sosial, kejuruteraan dan pengangkutan (bangunan kediaman, awam dan industri, bangunan dan struktur, termasuk di mana budaya fizikal - organisasi sukan, organisasi budaya dan organisasi lain), tempat-tempat rekreasi, sekurang-kurangnya 10 peratus tempat (tetapi tidak kurang dari satu tempat) diperuntukkan untuk tempat letak kenderaan percuma yang dipandu oleh orang-orang tidak sah I, Kumpulan II, dan juga kumpulan III yang tidak sah dengan cara yang ditetapkan oleh Kerajaan Persekutuan Rusia, dan kenderaan yang mengangkut orang kurang upaya tersebut dan (atau) kanak-kanak kurang upaya.

Tanda cacat pada kereta yang terdiri daripada 3 kumpulan mungkin

Menurut peraturan, orang yang mempunyai pelekat serupa di kereta mereka dapat menikmati keistimewaan tempat letak kenderaan khas. Beberapa pemandu kenderaan yang tidak bertanggungjawab mula memasang lencana serupa di kereta mereka dan menikmati faedah yang melanggar peraturan. Pada tahun 2017, tidak mungkin mengemukakan sijil perubatan yang mengesahkan masalah kesihatan kepada pemeriksa polis trafik. Memerlukan sijil perubatan dari pemandu. Sekiranya dokumen itu hilang, pemeriksa boleh menjatuhkan denda. Peruntukan utama Pertama, perlu dipertimbangkan peraturan utama yang berlaku. Pelanggaran peraturan ini boleh menyebabkan denda. Menurut peraturan lalu lintas, papan tanda orang kurang upaya boleh dipasang mengikut kehendak pemandu, yang mempunyai alasan untuk ini.

Ia terpaku pada kaca depan atau tingkap belakang.

Tanda dilumpuhkan pada kereta

Sijil kecacatan Dalam peraturan lalu lintas tidak ada definisi yang tepat tentang apa sebenarnya dokumen yang mengesahkan ketidakupayaan itu, namun, di bahagian "tugas umum pemandu" terdapat catatan seperti itu:

• Semasa menghentikan kenderaan dengan tanda "Cacat", pemeriksa mungkin memerlukan pengesahan perubatan mengenai kecacatan pemandu atau penumpang yang diangkut.
• Dokumen yang mengesahkan adanya kecacatan mesti selalu ada bersama pemandu.
• Dokumen yang mengesahkan kecacatan mesti ada bersama penumpang kurang upaya ketika diangkut oleh pemandu yang sihat.

Sekiranya pegawai polis trafik mempunyai keraguan bahawa dokumen ketidakupayaan itu sahih, maka pemeriksa boleh memeriksa dokumen-dokumen di dalam pangkalan data dan menghantar permintaan ke institusi perubatan untuk menjelaskan data tersebut.

Siapa yang berhak memasang tanda memandu yang kurang upaya?

Tanda cacat yang mencolok bermaksud, antara lain, meningkatkan kemudahan tempat letak kenderaan. Namun, untuk meletakkan kereta di tempat letak kenderaan istimewa, pemandu perlu memiliki dokumen perubatan.

Mereka yang berhak boleh menandakan kereta mereka dengan tanda seperti itu. Orang kurang upaya tidak perlu memandu kereta. Sebuah kereta di mana orang kurang upaya diangkut boleh dipandu oleh orang lain.

Menurut peraturan lalu lintas, tanda seperti itu dapat dipasang di dalam kereta:

• di mana orang kurang upaya diangkut
• warganegara kurang upaya yang diuruskan olehnya sendiri
• untuk kanak-kanak kurang upaya.

Mungkin mengabaikan tanda:

• larangan meletak kenderaan
• larangan lalu lintas
• sekatan lain.

Menurut GOST, papan tanda jalan untuk tempat letak kereta (6.4) yang digabungkan dengan sebutan "Orang Kurang Upaya" (8.17) menunjukkan bahawa tempat-tempat tersebut hanya ditujukan untuk kereta sorong dan kenderaan dari kategori yang disebut.

Tanda dilumpuhkan pada kereta kumpulan SDA 3

Di mana dan bagaimana mengeluarkan plat khas? Ramai yang berminat dengan cara mendapatkan tanda orang kurang upaya untuk kereta. Sebenarnya, ia berada di pasaran bebas, dan izin tidak diperlukan untuk membelinya.

Anda mesti mempunyai dokumen yang membuktikan ketidakupayaan anda. Sekiranya pemeriksa polis trafik, semasa pemeriksaan, mengetahui bahawa tidak ada, mereka akan dapat mengeluarkan denda. Juga, kereta mesti dimasukkan dalam daftar kenderaan milik orang kurang upaya. Sijil kecacatan Undang-undang menetapkan orang kurang upaya mana yang berhak mendapat tanda orang kurang upaya untuk kereta (kumpulan 1 dan 2), tetapi peraturan lalu lintas tidak menentukan dokumen mana yang mesti diberikan oleh pemandu kepada pegawai polis trafik. Anda boleh dibimbing oleh hlm 2.1.
Sekiranya, setelah memeriksanya, pegawai polis trafik mempunyai kecurigaan mengenai kesahihan dokumen tersebut, maka dia berhak menahan kereta itu untuk sementara waktu dan memeriksanya ke pangkalan data. Dan jika perlu, hantarkan permintaan ke institusi perubatan yang diperlukan untuk menjelaskan dan menjelaskan semua data yang diperlukan. Dalam lesen memandu sekarang, mereka tidak membuat tanda yang akan menunjukkan kumpulan sebenar kecacatan seseorang. Institusi perubatan hanya mengeluarkan borang biasa, yang hanya menunjukkan adanya faedah tertentu. Sekarang kebanyakan penumpang dan pemandu menggunakan sijil pencen, kerana hanya ada semua tanda yang diperlukan. Sekiranya tidak ada tanda? Harus diingat bahawa tanda ini tidak wajib. Tidak ada yang boleh memaksa anda untuk meletakkannya di kaca kenderaan anda.