Tehnica pe care am creat-o simulează o situație multitasking. Respondentului i se prezintă mai multe sarcini în același timp, iar instrucțiunile stabilesc prioritățile lor diferite, ceea ce face posibilă evaluarea cantității de atenție, a stabilității și a comutabilității acesteia.
| | | | |
DESCRIEREA TESTULUIO tehnică psihofiziologică concepută pentru a diagnostica stabilitatea și comutarea atenției operatorilor ACS, precum și adecvarea generală pentru efectuarea muncii în condiții de pericol crescut. PROBLEME TIPICE
STRUCTURA PROCEDURIIMetodologia constă dintr-un set de probleme audiovizuale care trebuie rezolvate de către respondenți. Interfața ecranului este implementată sub forma unui panou de control cu elemente standard: indicatoare luminoase (lămpi), butoane, instrumente de măsurare (care amintesc în exterior de voltmetrele obișnuite, ampermetre, manometre, tahometre etc.). Această dispunere vizuală a ecranului îmbunătățește validitatea subiectivă a metodei. În plus, această soluție sugerează posibilitatea unor modificări ulterioare și creșterea numărului de subteste, ceea ce deschide perspectivele dezvoltării metodologiei. |
Elementele panoului de control sunt reprezentate schematic, dar recunoscute. Este important, pe de o parte, să se excludă influența experienței profesionale specifice testate (prin urmare, nu sunt utilizate imagini foto-realiste ale controalelor). Pe de altă parte, este necesar ca semnificația și funcția elementelor în cauză să fie ușor de înțeles.
Metodologia Test Attention! Constă din patru antrenamente și opt serii principale, care sunt efectuate în timpul unei sesiuni de testare. De la serie la serie, complexitatea metodologiei crește, iar numărul sarcinilor suplimentare crește.
Exemple de setare a metodologiei de testare Atenție!
Pentru această tehnică este disponibilă o versiune demo. Vă rugăm să rețineți: link-ul nu este un test, ci doar exemple de sarcini pentru a vă familiariza cu procedura de testare - răspunsurile dvs. nu sunt luate în considerare nicăieri și rezultatul nu este calculat.
Timpul total pentru finalizarea tehnicii este de 40 de minute.
SCALE DE TESTARE
Indicatori de atenție:
- Stabilitatea rezultatului- indică cât de mult fluctuează nivelul de atenție al respondentului.
- Stabilitatea atenției- măsurat ca succes al rezolvării sarcinii principale (adică prioritare).
- Adaptabilitatea atenției- indică dacă o persoană este capabilă să se adapteze la problema rezolvată și să îmbunătățească performanța soluției sale.
- Volumul atenției- măsoară gradul de succes în rezolvarea mai multor probleme în același timp.
- Puterea de atenție- scara integrala, eficienta generala a rezolvarii problemelor.
Memorie:
- RAM auditivă- măsurat ca succes în rezolvarea unei sarcini auditive.
PREZENTAREA REZULTATELOR
Metoda Atenție! Test are două opțiuni pentru raportarea rezultatelor testului:
pentru un specialist (evaluarea adecvării pentru îndeplinirea funcțiilor unui operator ACS, precum și capacitatea de a manifesta stabilitatea și schimbarea atenției);pentru respondent (feedback slab).
ISTORIA CREAȚIEI
Metodologia de testare Atenție! A fost dezvoltată în 2014-2015. în cursul unui proiect de selecție psihologică profesională a angajaților Direcției Centrale de Administrare a Traficului, o sucursală a Căilor Ferate Ruse, asociată cu traficul de trenuri. Autori ai dezvoltării: Altukhov V.V., Belorusets A.S., Portnova D.S., Rybnikova M.K.
În cursul proiectului, au fost implementate o serie de excursii la stații de diferite clase și au fost realizate interviuri cu angajații căilor ferate rusești de zece specialități (semnalizatori, controlori de trafic, compilatoare de trenuri, însoțitori de parc, operatori de cocoașă, însoțitori de cocoașă, gară însoțitori, de serviciu, manevră, dispecerii de gară și tren). Ca rezultat, a fost creat un model conceptual al metodologiei, luând în considerare caracteristicile reale ale locurilor de muncă ale angajaților căilor ferate ruse din specialitățile de mai sus, precum și cerințele organizaționale pentru caracteristicile lor psihofiziologice.
În versiunea actuală a metodologiei, ca unul dintre subtesturi, a fost inclus un bloc de joc pentru diagnosticarea vitezei și preciziei reacției, care a fost anterior inclus în metoda TUR și s-a dovedit a fi un instrument de evaluare funcțional din 1995.
Metodologia a fost validată în 2014. pe un eșantion de 400 de angajați ai Căilor Ferate Ruse, care s-au dovedit a fi de succes.
EDUCAŢIE
Instruirea metodei de testare este disponibilă ca curs de învățare la distanță. De asemenea, este posibilă formarea individuală (sau în grupuri mici) cu normă întreagă în cadrul programului de asistență individuală pentru utilizatori. A fost elaborat un manual metodologic, care este furnizat gratuit tuturor utilizatorilor de testare.
cum să răspunzi la testele psihologice?De multe ori pentru distracție sau pentru descoperirea de sine, răspundem testelor psihologice ... uneori - trebuie doar să le răspundem atunci când angajăm ... deci de ce să nu ne ocupăm de misterele testării psihologice?
Test psihologic numărul 0 Răspuns părtinitor(Cred că acest test este, în general, cel mai important)
Dacă nu știi cum să răspunzi corect la astfel de întrebări, testarea ta psihologică va fi complet inutilă:
Ești de prost dispoziție?
Te înșeli uneori?
Uneori te înșeli?
I-ai jignit vreodată pe cei dragi?
Te-ai găsit vreodată incapabil să te concentrezi?
Uneori nu ai timp să faci totul?
Ai zile proaste?
==============
Dacă răspundeți nu la astfel de întrebări de mai mult de 1-2 ori? Înseamnă că ai tendința să spui nu adevărul despre tine - ceea ce înseamnă că nu poți nici măcar să treci printr-un interviu cu un psiholog atunci când aplici pentru un loc de muncă ... atunci nu ești obiectiv despre tine ... asta înseamnă că nu are sens să răspunzi deloc la testele psihologice! Mintiți prea des și rezultatele testelor dvs. vor fi adesea părtinitoare.
Test psihologic numărul 1. Culorile tale preferate - Test Luscher
Trebuie să aranjați cărțile de diferite culori, de la cele mai plăcute la cele mai neplăcute. Ce înseamnă? Acest test are ca scop determinarea stării emoționale. Fiecare carte simbolizează nevoile unei persoane:
roșu - necesitatea acțiunii
galben - nevoia de a depune eforturi pentru atingerea obiectivului, speranță
verde - nevoia de a se afirma;
albastru - nevoia de afecțiune, constanță;
mov - o plecare de la realitate;
maro - necesitatea protecției;
negru - depresie.
Amplasarea cărților înseamnă următoarele: primele două sunt aspirațiile unei persoane, 3 și 4 sunt adevărata stare de fapt, 5 și 6 sunt o atitudine indiferentă, 7 și 8 sunt antipatie, suprimare.
Cheie la test: primele patru trebuie să conțină în mod necesar roșu, galben, albastru, verde- în ce ordine, nu este atât de important. Aranjarea cărților într-o ordine apropiată de original atrage un portret al unei persoane intenționate, active
Test psihologic numărul 2. Lecția de desen
Vi se oferă să desenați o casă, un copac, o persoană. Ce înseamnă? Se crede că în acest fel o persoană își poate demonstra percepția de sine în lume. În acest test psihologic, fiecare detaliu contează: locația desenului pe foaie (situat în centru, un desen proporțional vorbește de încredere în sine), o singură compoziție a tuturor obiectelor indică integritatea personalității, ce tip de obiect va fi afișat.
De asemenea, este important ceea ce desenează mai întâi: casa - nevoia de securitate, o persoană - fixarea pe sine, un copac - nevoia de energie vitală... În plus, un copac este o metaforă a aspirațiilor (stejar - încredere în sine, salcie - dimpotrivă - incertitudine); o persoană este o metaforă a percepției de sine de către alți oameni; o casă este o metaforă a percepției pe care o are persoana despre sine (un castel - narcisism, o colibă decolorată - stima de sine scăzută, nemulțumire față de sine).
Cheie: Desenul dvs. trebuie să fie realist și proporțional. Pentru a vă demonstra sociabilitatea și disponibilitatea de a lucra în echipă, nu uitați de următoarele detalii: drumul către pridvor (contact), rădăcinile copacului (conexiunea cu echipa), ferestrele și ușile (bunăvoință și deschidere), soarele (veselie), pomul fructifer (practic), animalul de companie (îngrijire).
Test psihologic numărul 3. Poveste
Vi se arată imagini care înfățișează oameni în diferite situații de viață și vi se cere să comentați ce se întâmplă; la ce se gândește persoana respectivă; de ce face asta?
Ce înseamnă? Pe baza interpretării imaginilor, este posibil să se determine scenariile de viață ale unei persoane, cu alte cuvinte - „cine are ce doare, el vorbește despre asta”. Se crede că o persoană proiectează situații în imagini asupra vieții sale și își dă temeri, dorințe și perspectivă asupra lumii. De exemplu, dacă o imagine descrie o persoană plângând sau râzând, vă așteptați să comentați motivele voastre de bucurie sau tristețe.
Cheie: trebuie să vă controlați răspunsurile și să interpretați imaginile în cel mai pozitiv mod.
Test psihologic numărul 4. Blot - Testul Rorschach
Vi se afișează imagini care descriu o pată fără formă (de obicei simetrică) și vi se cere să vă spun ce vedeți. Ce înseamnă? Acest test psihologic este oarecum similar cu cel anterior, dezvăluie și adevărata ta atitudine față de lume. O interpretare pozitivă a imaginilor (de exemplu, comunicarea între oameni) vorbește despre tine ca pe o persoană activă, sociabilă, pozitivă, negativă (într-o pată ai văzut un monstru, un animal periculos) sugerează că ai o mulțime de temeri nefondate sau profunde stres.
Cheie: Dacă asociați o imagine cu ceva clar negativ, comentați-o într-un mod neutru. De exemplu, nu spuneți „văd oameni certându-se”, ci spuneți „Oamenii comunică emoțional”.
Test psihologic numărul 5. Testul IQ
Vi se oferă pentru o anumită perioadă de timp (de la 30 de minute) să răspundeți la mai multe întrebări (de la 40 la 200) de direcții diferite - de la probleme de matematică la puzzle-uri logice. Ce înseamnă? Aceste teste psihologice sunt concepute pentru a determina așa-numitul IQ. Deși eficacitatea lor este din ce în ce mai îndoielnică (dacă o persoană are performanțe scăzute, acest lucru nu înseamnă neapărat că este prost, poate că are o gândire simplă sau este pur și simplu lipsit de atenție), testele au păstrat și au crescut în popularitate pentru multi ani. Testele IQ ale Eysenck sunt cele mai frecvente.
Cheie: fii cât mai atent posibil, există o mulțime de întrebări truc. Dacă timpul se scurge și există încă o mulțime de întrebări, nu le lăsați fără răspuns, puneți răspunsurile la întâmplare, probabil că veți ghici ceva.
================
Dacă faceți teste atunci când aplicați pentru un loc de muncă - fiți calmi în timpul interviului ... dar nu fiți indiferenți - motivația dvs. ar trebui să fie prezentă, dar nu ar trebui să scadă ...
Cel mai important lucru! Nu te bloca deloc la teste.
Cu cât ești mai non-standard, cu atât crezi mai original, cu atât testele spun mai puțin adevărul despre tine.
Profesorii de liceu i-au considerat fizicianul Einstein și inventatorul Edison limitat mental ...
Cine își amintește acum de acești profesori ... și cine s-a dovedit a fi chiar în cele din urmă?
Complexul UPDK-MK este aprobat prin decretul nr. 310u al Ministerului Căilor Ferate din Federația Rusă din 1 decembrie 1999. și actualizate în conformitate cu documentele de orientare ale Căilor Ferate Ruse pentru perioada 2008-2015.
Creat pe baza dezvoltărilor științifice din domeniul psihodiagnosticului computerizat și vă permite să:
- Selecție psihofiziologică profesională primară,
- Examinări psihofiziologice periodice,
- Controlul dinamic al stării funcționale (performanță),
- Examinări psihofiziologice extinse,
- Determinarea caracteristicilor personale ale personalului,
- Evaluarea nivelului de compatibilitate a angajaților în activități comune,
- Dezvoltarea unor calități psihofiziologice importante din punct de vedere profesional.
Scopul complexului UPDK-MK:
Complexul UPDK-MK este conceput pentru testarea psihofiziologică atât a studenților din instituțiile de învățământ pentru pregătirea specialiștilor în profesiile feroviare, cât și a angajaților echipajelor de locomotive de toate tipurile de trafic, dispecerilor, operatorilor, personalului de serviciu și de sprijin.
Pentru a crește fiabilitatea activităților lucrătorilor în transportul feroviar, complexul UPDK-MK poate include software-ul simulator psihofiziologic TA-2 pentru a asigura posibilitatea formării psiho-corecționale pentru angajații căilor ferate ruse care au calități psihologice vulnerabile din punct de vedere profesional (PVK). pe baza rezultatelor testului.
Testarea trebuie efectuată de un psiholog specialist instruit la NEUROCOM SA. Complexul UPDK-MK are diferite opțiuni pentru completarea cu mijloace metodologice și tehnice. Complexul UPDK-MK poate implementa funcția complexului UPDK-MK ca parte a sistemului de control automat al Căilor Ferate Ruse
Complexul UPDK-MK permite selectarea:
- Muncitori ai echipajelor de locomotive din traficul principal de pasageri și mărfuri,
- Șoferi și asistenți ai MVPS,
- Manevrarea șoferilor de locomotive,
- Toate tipurile de drivere și drivere JCSS,
- Mașiniștii care lucrează fără asistenți
- Șoferi de tren de mare viteză,
- Dispecerii, operatorii, însoțitorii,
- Personal de sprijin asociat cu circulația trenurilor.
Software-ul complexului UPDK-MK:
- Un set de metode verificate pentru determinarea nivelului calităților psihofiziologice ale lucrătorilor echipajelor de locomotive pentru toate tipurile de trafic feroviar,
- Un set de metode verificate pentru determinarea nivelului calităților psihofiziologice ale lucrătorilor din profesiile de expediere,
- Un set de tehnici psihofiziologice și teste de personalitate pentru teste aprofundate, selecție profesională, control dinamic, compatibilitate, evaluarea climatului în echipă,
- Posibilitatea de exploatare a complexului ca parte a sistemului de control automatizat al SA „Căile Ferate Ruse”.
Întrebări
pentru examenul PPRP
(asistent șofer locomotivă electrică)
Umeri de serviciu, locuri de prezență și ore de lucru ale echipajelor de locomotive.
Ce înseamnă semnalul unui semafor de locomotivă „roșu-galben”, acțiunea unei brigăzi de locomotive?
Defecțiuni ale seturilor de roți cu care este interzisă funcționarea locomotivelor electrice.
Care sunt criteriile pentru clasificarea locomotivelor electrice?
Cum sunt subdivizate acțiunile factorilor de producție periculoși și dăunători după natură și la ce duce impactul lor?
Organizarea muncii echipajelor de locomotive; programul de lucru, timpul de odihnă după o călătorie, timpul minim de acasă, durata zilei libere.
Ce înseamnă semaforul galben, acțiunile echipajului locomotivei?
Ce semne și inscripții clare distincte ar trebui să aibă fiecare unitate a materialului rulant feroviar?
Ce este o inspecție tehnică? Ce tipuri de lucrări sunt incluse în sfera sa obligatorie?
Semne de siguranță a muncii.
Reguli pentru acceptarea unei locomotive electrice de către asistentul șoferului (inspecția EPS în timpul acceptării) revista TU-152 și regulile pentru întreținerea acesteia.
Ce înseamnă semaforul „verde”, acțiunile echipajului locomotivei.
Ce mijloace ar trebui să fie echipate cu locomotive electrice pentru transportul sigur al mărfurilor și pasagerilor?
Ce tipuri de inspecții și reparații ale locomotivelor electrice cunoașteți? Viteze de revizie pentru locomotive electrice VL10U, 2ES6.
Mijloace pentru reducerea zgomotului și vibrațiilor.
Echiparea și livrarea locomotivei electrice, TO-1, patru cicluri de TO-1.
Numirea unui semafor de deal.
Ce echipament suplimentar de siguranță ar trebui să fie echipat cu locomotive electrice atunci când este întreținut de un șofer?
Cine determină perioadele de nefuncționare în reparațiile periodice mici și mari și ce este ghidat de aceasta?
Din ce material și în ce scop sunt instalate conexiunile flexibile ale sistemului de ventilație a motoarelor electrice de locomotivă?
Scopul unui semafor de manevră.
Ce cerințe, norme și reguli trebuie să îndeplinească fiecare set de roți?
Pentru ce este suspensia cu arc a unei locomotive electrice? Suspendarea leagănului și scopul aplicării sale.
Ce forțe sunt folosite pentru a efectua mici reparații periodice ale locomotivelor electrice?
Cum, unde și unde sunt depozitați lubrifianții pe locomotive?
Acceptarea EPS pentru depozit, purjarea, trecerea la punctul de control, părăsirea stației și cuplarea cu mașinile.
Scopul semaforului de intrare.
Cum funcționează legătura de frână a fiecărui set de roți al unei locomotive electrice?
Ce fel de defecțiuni ale setului de roți nu este permis să acționeze o locomotivă electrică?
Care este proiectarea carcasei cuptoarelor electrice și cum sunt ele izolate de elementele adiacente din materiale combustibile?
Procedura de schimbare a cabinei de control.
Destinația semaforului de ieșire.
Proiectarea structurală a fasciculului transversal de pivot și amplasarea acestuia.
Diferența de înălțime între axele longitudinale ale cuplajelor automate nu este permisă mai mult de ... mm, între locomotivă și prima mașină încărcată - ... mm.
Care sunt standardele pentru echiparea EPS cu stingătoare și instrumente de stingere a incendiilor.
Ordinul șefului căii ferate siberiene de vest nr. 377 și 4 din anexele sale.
Scopul semaforelor obstructive.
Scopul și proiectarea unui pol suplimentar al unui DC TEM
Ce determină procedura de întreținere și reparație a materialului rulant feroviar?
Care este durata muncii continue a unui șofer care deservește o locomotivă electrică de tren la o singură persoană?
Principalii indicatori calitativi și cantitativi ai activității EPS.
Numirea unui semafor care se repetă.
Ce aparate și dispozitive trebuie sigilate pe o locomotivă electrică?
Scop, proiectare și defecțiuni ale traversării motorului de tracțiune.
În conformitate cu ce document, toți șoferii și asistenții șoferilor sunt supuși examinărilor medicale preliminare și periodice obligatorii?
Măsuri de siguranță în timpul funcționării EPS.
Numirea semaforelor de traseu.
Ancoră TED. Proiectare și defecte majore.
Procedura de aprobare a programului consolidat al trenurilor.
Ce este un examen clinic și în ce scop se efectuează?
Caracteristici de funcționare a locomotivelor electrice VL11, VL10U, VL80S, 2ES6, 2ES10, EP2K.
Un tren format pe secțiuni inactive de vagoane de marfă și de pasageri destinate transportului de mărfuri și pasageri se numește ...
Care este scopul înfășurării de compensare și egalizatoarelor din motorul electric de tracțiune și proiectarea acestora.
Limitele gării pe secțiuni cu o singură cale sunt ...
Prin ce trece echipajul locomotivei înainte de a merge la locul de acceptare și livrare a locomotivei?
Testarea frânelor. Reglarea vitezei la conducerea pe pistă și pe manevre. Moduri optime de conducere a trenului. Cărți de regim.
Care este numele unui tren de călători format din 2 trenuri de pasageri cu locomotive în funcțiune în capul fiecărui tren?
Scopul colectoarelor din mașinile electrice de tracțiune și principalele motive ale defecțiunilor acestora.
În funcție de ce trenuri sunt formate?
Din ce motive se poate suspenda șoferul sau asistentul de zbor?
Tromboza electrica.
Scopul unui semafor de avertizare.
Scopul pantografului, proiectarea, principalele defecțiuni și principalele măsuri pentru pregătirea acestuia în condiții de iarnă.
Care vagoane nu au voie să fie urcate în trenuri cu 10 sau mai multe vagoane ocupate de persoane care nu sunt pasageri?
Cât de des sunt supuși controalelor medicale șoferilor și asistenților lor care deservesc trenurile de mare viteză?
Indicați numărul Ordinului (Ordinului) adoptat de Căile Ferate Ruse pe sistemul de reparații RPS.
Cât de rapidă este permisă viteza de manevră sacadată?
Scop, principiu de funcționare și defecțiuni principale ale inversorului.
Ce semnale sunt date de semafoarele și barierele de acoperire?
Unde în depozit sunt afișate hărțile rutei de culoar de serviciu?
Ce tip de aproximare a dimensiunii clădirilor este utilizat în teritoriile depozitelor, atelierelor, zonelor de încărcare, depozitelor, întreprinderilor industriale, precum și între teritoriile acestor întreprinderi?
Cu ce viteză este permis să se facă manevre atunci când o locomotivă se deplasează cu vagoane atașate la spate, precum și atunci când un material rulant autopropuls special se deplasează de-a lungul șinelor libere?
Care este motivul pentru scânteierea uniformă a periilor cu tracțiune a motorului electric sub sarcină și absența acestora din urmă în timpul ralantiului?
Scopul comutatorului de mare viteză și principalele defecțiuni.
În ce loc sigur trebuie să vă retrageți când treceți printr-un tren în mișcare, un tren de manevră sau o singură locomotivă?
Acțiunea echipajului locomotivei la ieșirea din gară, „minut de pregătire”.
Care este numele unui tren de marfă format din 2 trenuri de marfă cu locomotive în funcțiune în capul fiecărui tren?
Ce poate provoca zgomot „anormal” într-o mașină electrică?
Care sunt principiile care stau la baza organizării traficului de trenuri?
Ce asigură mișcarea sigură și starea culturală a locomotivei?
Acțiunile echipajului locomotivei la oprirea pe întindere datorită funcționării frânelor automate ale trenului.
Care sunt numele trenurilor formate pe secțiuni cu trafic redus și destinate transportului de mărfuri și călători?
Cum se evaluează starea ansamblului colector-perie al motorului electric de tracțiune?
Reparația din fabrică a celui de-al doilea volum se efectuează la uzina de reparații după o alergare de ... mii km, timpul de oprire pentru reparații este de ... zile.
Pentru a evita ceea ce șoferul, după ce a trecut prima săgeată de intrare, trece reflectorul la „lumină slabă”?
Caracteristici ale lucrului de cocoșat și transfer.
Care este numele unui tren de călători format din 20 sau mai multe vagoane?
Ce suprafață are un colector TEM care funcționează normal?
Reparațiile de ridicare se efectuează în depozit după o alergare de ... mii de km, timpul de oprire pentru reparații este de ... zile.
Acțiuni ale echipajului locomotivei în caz de oprire accidentală pe întindere.
Defecțiuni cu care este interzisă funcționarea EPS (conform PTE)
Care este numele unui tren de marfă cu o lungime de 350 de osii sau mai mult?
Designul motorului ventilatorului. Ce determină dimensiunea presiunii aerului de răcire?
Reparațiile din fabrică ale primului volum se efectuează la uzina de reparații a locomotivei electrice după o alergare de ... mii de km, timpul de oprire pentru reparații este de ... zile.
Acțiunea șoferului atunci când este necesar să inspecteze mașinile electrice de tracțiune.
Acțiuni ale echipajului locomotivei la decuplarea trenului în gară
Care este distanța setată între axele șinelor pe întinderile liniilor cu șină dublă pe secțiuni drepte.
Suport perie TED. Scop, caracteristici de proiectare și defecțiuni principale.
Reparații periodice mari sunt efectuate în depozitul principal de către o brigadă integrată după o alergare de ... mii de km, timpul de oprire pentru reparații este de ... zile.
Înainte de a ridica pantograful, șoferul informează despre asta ... și se asigură că ....
Acțiuni ale echipajului locomotivei atunci când se atașează la tren în gară.
În ce limite de schimbări ale gabaritului liniei este permis să funcționeze?
Scopul și schema unui dispozitiv anti-decuplare a locomotivei electrice.
Locomotive electrice industriale și funcționarea acestora.
În ce ordine este plecarea din depozit, care are fire de contact cu o tensiune de 3000 V.
Acțiunile echipajului locomotivei la oprirea pe întindere din cauza prăbușirii încărcăturii.
Defecțiuni ale corpului locomotivei, suporturilor și lăzilor sale de nisip.
Dacă, în funcție de kilometraj, TEM-urile sunt supuse reparării din fabrică a celui de-al doilea volum, atunci pe lângă reparația din fabrică a primului volum, se efectuează următoarele: ...
De ce este convins echipajul locomotivei în timpul acceptării și livrării locomotivei?
Acțiuni ale brigăzii de locomotive la trecerea semnalului „roșu” cu „lumină intermitentă albă”
Acțiuni ale brigăzii de locomotive cu tracțiune multiplă. Urmând locomotiva conducătoare și condusă.
Scopul, structura și funcționarea cuplajului automat CA-3. Defecțiuni majore, întreținere și reparații.
Schema de reparare ciclică a locomotivei electrice EP2K.
Cât de mult curent care curge prin corpul uman poate provoca leziuni fatale?
Ce înseamnă semnalul semafor „Verde intermitent superior și galben inferior, bandă verde”, acțiunile echipajului locomotivei.
Intrarea în șanțul de observare al depozitului este sub tensiune înaltă și joasă.
Scopul, dispozitivul și principalele defecțiuni ale aparatului de frecare.
Schema ciclului de reparare a locomotivei electrice 2ES6.
Acțiunile echipajului locomotivei în cazul unei spargeri a firelor rețelei de contact sau a liniilor de înaltă tensiune care traversează șinele de cale ferată.
Ce înseamnă semnalul semafor „Verde intermitent superior și galben inferior”, acțiunile echipajului locomotivei.
Acțiuni ale echipajului locomotivei în caz de defecțiune a locomotivei electrice de-a lungul traseului.
Dispozitiv de suspensie cu arc și defecțiuni ale elementelor sale principale.
Modul în care tensiunea de alimentare din rețeaua de contact afectează funcționarea motorului electric de tracțiune.
Ceea ce determină siguranța întreținerii echipamentelor electrice ale unei locomotive electrice.
Ce înseamnă semnalul semafor „două galbene, intermitente superioare”, acțiunile echipajului locomotivei.
Acțiuni ale echipajului locomotivei în caz de defecțiune a trenului de-a lungul traseului.
Unitate axlebox a locomotivei electrice VL10. Scop, defecțiuni principale, întreținere și reparații.
Mărimea aproximării clădirilor.
Una dintre condițiile sediului depozitului este considerată deosebit de periculoasă?
Ce înseamnă semnalul semafor „doi galbeni”, acțiunile echipajului locomotivei.
Acțiuni ale echipajului locomotivei în cazul unei defecțiuni în rețeaua de contact și a unei pierderi bruște de tensiune.
Standarde pentru toleranțe și uzură a seturilor de roți, defecțiuni ale acestora și mărci.
Managementul expedierii desființării și formării trenurilor.
Ce este împământarea?
Ce înseamnă semaforul „albastru”, acțiunile echipajului locomotivei.
Unelte, accesorii și inventar pe locomotiva electrică.
Tipuri de seturi de roți. Ce determină durata lor de viață?
Care este scopul monitorizării vigilenței șoferului?
Ce este împământarea de protecție și care sunt proprietățile sale de protecție?
Ce înseamnă semaforul „alb”, acțiunile echipajului locomotivei.
Care este cea mai mare viteză de deplasare a trenurilor de călători (conform PTE) la care trebuie să corespundă structurile și dispozitivele feroviare?
Tipuri de rame pentru boghiuri, caracteristici ale dispozitivelor de întreținere și reparații ale acestora.
Ce echipament al unei locomotive electrice aparține acoperișului?
Ce modele sunt clasificate ca electrozi la sol naturali?
Ce înseamnă semnalul semaforului locomotivei „alb”, acțiunile echipajului locomotivei.
În ce defecțiuni nu este permisă lăsarea materialului rulant electric pe linie.
Rame pentru locomotive electrice 2ES6, 2ES10.
Cum se realizează optimizarea transportului feroviar?
Ce se folosește ca sistem de electrod de împământare artificial?
Pe lângă blocurile albe simple, conține un set de blocuri roșii și negre, blocuri negre 25 de bucăți, A roșu 24.
Mese roșii și negre online
Antrenor online cu mese roșii și negre Schulte-Gorbov. Există doar 3 butoane: Start, Start over și Stop. Jocul rulează doar pe un cronometru. Faceți clic pe tabelul în sine: începeți sau terminați exercițiul. Programul în modul cronometru nu monitorizează acuratețea rezultatelor și parcurgeți acest exercițiu în primul rând pentru dvs.
Citirea rapidă în 30 de zile
Joc de masă Gorbov-Schulte
Un joc excelent de antrenament pentru mesele Schulte roșu-negru, care alege automat nivelul de dificultate optim de la o dimensiune de câmp 4x2 la una foarte imensă. Pentru instruire, trebuie să vă înregistrați, deoarece se păstrează statisticile realizărilor. De asemenea, veți avea acces la alte 30 de jocuri gratuite educaționale, la crearea de programe individuale de formare și la capacitatea de a bate recordurile altor persoane, de a urma cursuri interactive pentru a dezvolta citirea rapidă, memoria, atenția etc.
Alte mese Schulte:
Prezentare de masă Gorbov-Schulte
Este necesar să treceți astfel de tabele fără erori prin valori de pereche. Negru numerele sunt trecute în ordine crescătoare de la 1 la 25, A roșu numere scăzând de la 24 la 1.Contul merge alternativ, mai întâi negru 1, după roșu 24, Mai departe negru 2, după roșu 23 etc.
Există mai multe tipuri de erori în timpul exercițiului, de exemplu, o eroare de înlocuire a comenzii, în acest caz, un număr numit în ordine crescătoare (inițial negru) devine un număr de ordine descrescătoare și invers, un număr de ordine descrescătoare (inițial roșu) devine tot mai mare.
Mese Schulte roșii și negre
Mai jos sunt două variante ale meselor roșu-negru Gorbov-Schulte:
Descărcați tabelele Schulte-Gorbov
De asemenea, puteți descărca exemple Mese Schulte pentru a lucra cu ei indiferent de prezența internetului. De asemenea, puteți descărca Mese Schulte pentru tipar.
Fișiere de descărcat:
Exemple de tabele roșu-negru
Mai jos sunt exemple de astfel de tabele pentru autodeterminare:
Rezultat
În acest articol, am încercat să spun mai în detaliu și să dau o idee bună despre Mesele roșii și negre ale lui Schulte-Gorbov, pentru mai multe detalii despre tabele în sine și varietățile acestor tabele, consultați secțiunea Tabele Schulte.
Dezvoltarea cursurilor
Tabelele Schulte sunt folosite pentru a antrena citirea vitezei, memoria, concentrarea și așa mai departe. Alegeți cursurile preferate de dezvoltare care vă vor ajuta să vă atingeți obiectivul dorit mai repede:
Citirea rapidă în 30 de zile
Măriți viteza de citire de 2-3 ori în 30 de zile. De la 150-200 la 300-600 de cuvinte pe minut sau de la 400 la 800-1200 de cuvinte pe minut. Cursul utilizează exerciții tradiționale pentru dezvoltarea citirii rapide, tehnici care accelerează activitatea creierului, metoda de creștere progresivă a vitezei citirii, psihologia citirii rapide și întrebările participanților la curs sunt discutate. Potrivit pentru copii și adulți care citesc până la 5000 de cuvinte pe minut.
Dezvoltarea memoriei și atenției la un copil de 5-10 ani
Scopul cursului: dezvoltarea memoriei și atenției la un copil, astfel încât să-i fie mai ușor să studieze la școală, astfel încât să poată memora mai bine.
După finalizarea cursului, copilul va putea:
- De 2-5 ori mai bine pentru a memora texte, fețe, numere, cuvinte
- Învățați să memorați pentru o perioadă mai lungă
- Viteza de reținere a informațiilor necesare va crește
Super memorie în 30 de zile
Memorează informațiile necesare rapid și pentru o lungă perioadă de timp. Vă întrebați cum să deschideți o ușă sau să vă spălați părul? Sunt sigur că nu, pentru că aceasta face parte din viața noastră. Exercițiile ușoare și simple pentru a vă antrena memoria pot face parte din viață și se pot face puțin câte puțin în timpul zilei. Dacă mâncați zilnic rația zilnică de alimente, puteți mânca în porții pe tot parcursul zilei.
Cum să îmbunătățiți memoria și să dezvoltați atenția
Sesiune de antrenamente gratuite din timp.
Accelerarea numărării verbale, NU a aritmeticii mentale
Aflați cum să adăugați, să scădați, să înmulțiți, să împărțiți, să păstrați numerele și chiar să rădăcinați rapid și corect. Vă voi învăța să folosiți trucuri ușoare pentru a simplifica operațiunile aritmetice. Fiecare lecție are noi tehnici, exemple clare și sarcini utile.
Banii și mentalitatea unui milionar
De ce sunt probleme cu banii? În acest curs, vom răspunde la această întrebare în detaliu, vom analiza adânc problema, vom analiza relația noastră cu banii din punct de vedere psihologic, economic și emoțional. Din curs veți învăța ce trebuie să faceți pentru a vă rezolva toate problemele financiare, a începe să acumulați bani și să-i investiți în viitor.
Cunoașterea psihologiei banilor și cum să lucrați cu aceștia face ca o persoană să fie milionară. 80% dintre persoanele cu o creștere a veniturilor iau mai multe împrumuturi, devenind și mai sărace. Pe de altă parte, milionarii auto-realizați vor câștiga milioane din nou în 3-5 ani, dacă vor începe de la zero. Acest curs predă distribuirea competentă a veniturilor și reducerea costurilor, motivează să învețe și să atingă obiective, predă să investească și să recunoască o înșelătorie.
Se încarcă ...