Convertoare de tensiune puternice 12V 220V. Înaltă tensiune și multe altele. Oprire de subtensiune

Nu am văzut un circuit invertor mai simplu decât acesta. Pentru a repeta, aveți nevoie de un minim de piese - nu mai mult de 10 piese. Pentru a obține o tensiune la ieșirea de 220 volți, avem nevoie de o baterie de tip deget cu o tensiune de 1,5 volți.

Sunt necesare invertoare acolo unde nu există nicio modalitate de conectare la o rețea de 220 volți. Invertoarele sunt împărțite în două tipuri: unele au o tensiune sinusoidală de 50 Hz la ieșire și sunt potrivite pentru aproape orice sarcină. Alte modificate au o frecvență ridicată la ieșire, de ordinul 500-10000 Hz și nu întotdeauna o formă de undă sinusoidală.
Invertoarele cu o frecvență sinusoidală de 50 Hz sunt scumpe deoarece este nevoie de un transformator mare sau de o electronică fictivă pentru a genera un impuls sinusoidal de 50 Hz.
Cel mai simplu invertor pe care îl vom face aparține celui de-al doilea grup. Și este potrivit pentru alimentarea diferitelor surse de comutare, cum ar fi un încărcător de telefon, un bec cu economie de energie - fluorescent sau LED.

Componente necesare

Transformator 220V - 6V. Puteți extrage dintr-un magnetofon vechi, un receptor etc. sau cumpara aici -
Carcasa bateriei AA - 1 -
Comutator - 1 -
Placă cu circuite imprimate - 1 -
BC547 tranzistor (analogul intern KT3102, KT315) - 1 -
BD140 Tranzistor cu radiator (analogul intern KT814, KT816) - 1 -
Condensator 0,1 uF - 1-
Rezistor de 30 kΩ - 1 -
Instrumente:
Fier de lipit, dacă dintr-o dată nu îl aveți aici -

Sistem

Să începem cunoașterea invertorului cu diagrama. Acesta este un multivibrator comun pe un tranzistor compozit. Rezultatul este un generator la ieșirea căruia există un transformator step-up.
Îmbinarea circuitului. Placă prototip cu un număr mare de găuri. Introducem piesele și le lipim cu jumperi conform schemei.

Verificarea muncii

Dacă toate componentele circuitului sunt în stare bună de funcționare și circuitul este asamblat fără erori, atunci invertorul începe să funcționeze imediat și nu are nevoie de reglare.

Conectăm o lampă de economisire a energiei la ieșirea invertorului. Introducem bateria și închidem comutatorul. Lumina s-a aprins.

Desigur, luminozitatea sa este mai mică decât atunci când este alimentată de la rețea, dar faptul că funcționează dintr-un element cu o tensiune de 1,5 volți este o descoperire!
În mod natural, ca și în altă parte, legea conservării energiei funcționează aici. Pe baza căruia rezultă că curentul în circuitul bateriei va fi de câteva ori mai mare decât în circuitul becului. În general, bateria trebuie să fie alcalină, apoi există șansa ca aceasta să funcționeze puțin mai mult.

Când instalați și lucrați cu invertorul, fiți deosebit de atenți, deoarece tensiunea de 220 volți pune viața în pericol. Și, credeți-mă, o baterie de 1,5 volți este suficientă pentru a provoca un șoc șocant unei persoane și chiar pentru a provoca stop cardiac. După cum știți, pentru aceasta este suficient să treceți aproximativ 100 mA printr-o persoană, de care acest invertor este destul de capabil.

Un invertor (convertor) este utilizat pentru a conecta diferite dispozitive care funcționează de la o tensiune de 220 volți la rețeaua de la bordul unei mașini, de exemplu, un amplificator puternic sau laptop. Convertizoarele care sunt vândute în magazine nu pot furniza întotdeauna puterea necesară, așa că mulți șoferi care înțeleg electronica fac un invertor de 12 220v cu propriile mâini. Dispozitivele DIY sunt mai potrivite pentru alimentarea anumitor dispozitive și sunt, de asemenea, mai ieftine decât unitățile serioase vândute în magazine.

Cum funcționează un invertor

Inima unui invertor de mașină este un generator modulat pe lățime puls (PWM). Acest dispozitiv este alimentat de o baterie de 12 volți și produce impulsuri cu undă pătrată (meandru) cu ciclu de funcționare variabil (raportul timpului de pornire / oprire). Când ciclul de funcționare este unul, invertorul furnizează curentul maxim. Cu cât ciclul de funcționare este mai mic, cu atât este mai mic curentul respectiv. În acest caz, tensiunea de ieșire corespunde întotdeauna cu valoarea de 220 volți. Frecvența de funcționare a generatorului este de la 50 kilohertz la 5 megahertz, în funcție de circuit și detalii. Transformarea unei tensiuni de înaltă frecvență într-una de joasă frecvență (50 hertz) are loc prin netezirea meandrului în circuitul oscilator format dintr-un transformator și un condensator, precum și prin filtrarea armonicilor. La urma urmei, generatorul PWM nu numai că creează o tensiune alternativă de 220 volți cu o frecvență ridicată, dar datorită schimbării schimbătoare a ciclului de funcționare, modulează tensiunea de ieșire cu un semnal sinusoidal cu o frecvență de 50 Hz.

Când invertorul funcționează fără sarcină, ciclul de funcționare a semnalelor generatorului PWM este minim, iar tensiunea de ieșire este de 220V. Conectarea sarcinii duce la o creștere a curentului și la o scădere a tensiunii la ieșirea dispozitivului sub 220v. Sistemul de feedback compară tensiunea de ieșire cu un standard dat și apoi trimite un semnal generatorului pentru a crește ciclul de funcționare. Datorită acestui fapt, puterea de ieșire crește, crește tensiunea. Când sarcina este deconectată, tensiunea de ieșire crește peste 220 de volți, după care sistemul de feedback reduce ciclul de funcționare până când tensiunea revine la normal. Schimbarea ciclului de funcționare și a curentului de ieșire duce la o creștere a sarcinii bateriei, astfel încât tensiunea sa scade adesea sub 12 volți. În acest caz, circuitul de feedback crește și mai mult ciclul de funcționare, până la unitate.

Adesea, un convertor auto-fabricat, care nu oferă feedback, reacționează la conectarea la o baterie descărcată prin scăderea tensiunii de ieșire. Prin urmare, acestea nu sunt foarte potrivite pentru alimentarea unui amplificator sau a unui laptop, dar vor putea asigura funcționarea dispozitivelor cu sarcină reactivă - scule electrice portabile, lămpi, cazane.

Dacă este necesar un convertor pentru a alimenta un amplificator, receptor, TV sau laptop, atunci feedback-ul este indispensabil. O anumită complicație a circuitului este compensată de faptul că feedback-ul compensează căderile de tensiune, asigurând astfel funcționarea normală a amplificatorului sau a altor dispozitive.

Alegerea unei scheme

Un număr mare de circuite de dispozitive au fost postate pe Internet care transformă energia bateriei unei mașini (12 volți) într-o tensiune alternativă de 220 volți și sunt potrivite pentru realizarea cu propriile mâini. Prin urmare, este necesar să alegeți o schemă, concentrându-vă pe accesul la baza elementului și experiența cu astfel de dispozitive. Dacă există un magazin de piese radio în apropierea dvs., puteți afla de la ele care controlere și tranzistoare de putere sunt cele mai accesibile și puteți alege circuitul cel mai potrivit pentru acestea. De asemenea, puteți utiliza piesele care se află în orice sursă de alimentare a computerului. De acolo puteți lua:

controler (generator PWM);
inel de ferită pentru transformator;
tranzistori de putere;
condensatoare;
rezistențe;
sufocări de filtrare.

Dacă nu sunteți sigur că puteți crea un dispozitiv de feedback complex cu propriile mâini, montați un invertor de 12 → 220 volți pe baza unui multivibrator de 50 hertz. Transformatorul pentru acesta poate fi îndepărtat de pe un televizor cu tranzistor vechi sau dintr-o sursă de alimentare neîntreruptibilă (UPS). Un astfel de invertor ocupă mult mai mult spațiu decât un dispozitiv de înaltă frecvență, dar este mai ușor de configurat, iar piesele pentru acesta sunt mai ușor de găsit.

Exemplu de circuit

Conectarea și funcționarea invertorului

Un invertor auto cu 12 până la 220 volți cu o putere mai mare de 120 wați consumă mai mult de 10 amperi, deci nu este de dorit să-l conectați la o brichetă standard sau la un comutator de aprindere. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile moderne. La urma urmei, un curent mai puternic va duce la o siguranță arsă, iar instalarea unei „erori” în locul acesteia poate duce la un incendiu în cabluri. Prin urmare, un invertor cu o putere de peste 120 de wați trebuie să fie conectat la baterie printr-o siguranță și un întrerupător cu releu. Pentru a face acest lucru, va trebui să puneți un fir separat cu propriile mâini și să instalați undeva o priză de 220 volți. Poate fi plasat fie sub panoul de bord pe partea pasagerului, fie în portbagaj. La urma urmei, este foarte incomod să deschideți capota de fiecare dată, să conectați invertorul la baterie și să trageți firul în interiorul mașinii. Este mai ușor să apăsați butonul care pornește releul și convertorul de la 12 la 220 volți va începe să funcționeze.

Orice invertor care funcționează pe o baterie de 12 volți, pe lângă o tensiune cu o frecvență de 50 Hz, produce, de asemenea, un număr mare de armonici, dintre care majoritatea sunt multipli ai frecvenței generatorului PWM. Aceste armonici apar datorită influenței meandrului asupra circuitului oscilator format de transformator și condensator. Dacă nivelul de armonici este ridicat, acestea vor afecta funcționarea unui amplificator, CD-player sau receptor conectat la rețeaua de bord a vehiculului (12 volți), umplându-și semnalul cu zgomot, trosnituri, mârâituri și alte sunete străine. Cu toate acestea, armonicele nu vor afecta performanțele unui laptop, lampă sau instrument electric portabil.

Buna ziua. Astăzi voi vorbi despre un convertor destul de puternic (invertor) de la 12 volți DC la 220 volți AC. Puterea declarată a acestui convertor este deja de 3000 de wați. Dacă voi încerca sau nu să îl arăt în recenzie.
De asemenea, în revizuire va fi dezasamblarea, o examinare detaliată a tuturor interiorelor, testarea.
Subiectul a fost cumpărat cu 55,38 USD + 19,57 USD de expediere, doar 74,95 USD. Acum se dovedește puțin mai scump.
Dacă sunteți interesat, vă rog ...

Motivație:

De ce am nevoie de acest invertor? Faptul este că mașina mea este parcată în curtea unei clădiri de apartamente fără garaj și nu pot pur și simplu să o aspir. Am încercat să folosesc un aspirator auto de 12 volți, dar în general este o jucărie. Așa că am decis să privesc spre astfel de convertoare. Am un aspirator de 1500 wați, așa că am decis să iau un invertor cu 2 rezerve de putere.

Ambalare și echipamente:

Pachetul a ajuns de EMS, dar acest lucru nu a salvat-o de acțiunile „profesionale” ale angajaților Russian Post. Se pare că pachetul nu a fost doar aruncat, ci a mers mai departe cu picioarele. Dar carcasa metalică a invertorului a fost cu greu deteriorată.

Pachetul este cel mai ascetic: un invertor, 2 cabluri scurte, instrucțiuni în engleză și chineză.

Invertor:

Dimensiunile generale ale invertorului sunt: 28x15x7 cm;
Greutate aprox.2 kg.
Invertorul este realizat într-o carcasă din aluminiu, la un capăt al căruia există terminale de alimentare pentru conectarea a 12 volți, precum și 2 ventilatoare. La al doilea capăt există o priză pentru conectarea unei sarcini, un întrerupător de alimentare, 2 LED-uri (verde și roșu), o priză USB. LED-ul verde este aprins în timpul funcționării normale a invertorului, roșu când una dintre protecții este activată. De asemenea, împreună cu strălucirea LED-ului roșu, invertorul emite un scârțâit destul de puternic și urât.
Protecția este declanșată în următoarele cazuri:
- tensiune de alimentare ieșită din intervalul 10-15V;
- supraîncălzirea invertorului;
- supraîncărcare a invertorului.

Demontare:

Pentru a demonta carcasa invertorului, este necesar să deșurubați 8 șuruburi de la capete (câte 4 din fiecare) și scoateți partea superioară a carcasei.

În mod bloc, umplutura internă a dispozitivului poate fi reprezentată după cum urmează:

Acum voi descrie în cuvinte. La intrarea invertorului există 4 convertoare cu 12 VDC până la 300 VDC. Toate aceste 4 convertoare sunt conectate în paralel. Fiecare convertor este format din 2 tranzistoare cu efect de câmp CMP1405, un transformator step-up și un redresor cu diode UF2004 cu undă completă. Tranzistoarele sunt suficient de puternice (curentul maxim de scurgere este de 140 amperi), dar cu diode totul nu este atât de bun. Diodele au doar 2 amperi. Dar de atunci într-o punte cu diode, acestea funcționează alternativ, apoi, în teorie, curentul maxim de ieșire al fiecăruia dintre cele 4 convertoare este de 4 amperi. Acestea. 16 amperi cu 4 convertoare. Acestea. puterea totală de ieșire este de până la 4800 de wați. Se pare că are și o marjă.

Generatorul microcircuitului TL494 controlează funcționarea tranzistoarelor cu efect de câmp ale tuturor convertoarelor

Deci, la ieșirea celor 4 convertoare descrise mai sus, rezultă 300 volți DC. Pentru a-l converti în curent alternativ, se folosește un alt convertor, de la curent continuu la curent alternativ. De asemenea, este realizat pe microcircuitul TL494, la ieșirea căruia este conectat un amplificator de punte de 4 tranzistori cu efect de câmp R6025ANZ

Curentul maxim de scurgere al acestor tranzistori este de 25 amperi și, dacă ținem cont de faptul că și tranzistoarele funcționează alternativ, atunci aici avem o rezervă de putere foarte mare.
Ei bine, părțile principale ale „umpluturii” sunt dezasamblate, dar nu se spune nimic despre conectorul USB. Acest conector poate fi folosit pentru a încărca diferite dispozitive USB, cu toate acestea, 5 volți pentru acesta sunt generați de stabilizatorul liniar obișnuit 7805, care nici măcar nu are un radiator, așa că nu aș recomanda să conectați ceva puțin lacom la acest jack.

Testare:

Pentru început, voi demonstra forma de undă la ieșirea invertorului.

Aceasta este așa-numita „undă sinusoidală modificată”. Majoritatea acestor convertoare și diverse surse de alimentare neîntreruptibile la ieșire furnizează curent alternativ doar cu această formă de undă. Un astfel de curent alternativ este mult mai ușor și mai ieftin de obținut decât o „undă sinusoidală pură”, iar majoritatea dispozitivelor electrice moderne pot fi utilizate ca o sarcină. Excepție fac diverse sarcini cu o componentă inductivă, de exemplu, motoare electrice asincrone, transformatoare etc. Sursele de comutare și motoarele colectoare funcționează perfect chiar și pe curent continuu, prin urmare ele „digeră” și „undă sinusoidală modificată” bine.
Este timpul să trecem la testarea însăși. Pentru a face acest lucru, invertorul a fost conectat direct la bateria mașinii, deși prin cabluri prelungitoare de 4 metri, deoarece firele standard sunt foarte scurte și fără „crocodili” la capete. Un aspirator de 1500 W a fost folosit ca sarcină.
La verificarea funcționării cu un motor înăbușit, aspiratorul a funcționat intermitent, deoarece mai puțin de 10 volți au ajuns la intrarea invertorului (restul a căzut pe fire), iar invertorul a fost oprit pentru protecție. Cu motorul pornit, tensiunea la intrarea invertorului a fost menținută în regiunea de 10,8 volți, la ieșirea de 207 volți, aspiratorul a funcționat perfect.

Recenzie video:

În recenzia video, despachetarea, dezasamblarea, testarea invertorului monitorizat.

Rezultat:

Invertorul este pe deplin operațional și poate fi utilizat în scopul propus. Nu mi-au plăcut firele de intrare, le voi prelungi și le voi echipa cu „crocodili”. Am de gând să cumpăr +36 Adaugă la favorite Mi-a plăcut recenzia +56 +81

Timp de multe decenii, șoferii și pasionații de aer liber au visat că pot lua cu ei un televizor și alte aparate de uz casnic. Acest vis s-a împlinit datorită controlerelor PWM moderne, pe care au început să facă convertoare de tensiune step-up de la 12 la 220 volți. Eficiența ajunge la 95%, ceea ce face posibilă utilizarea eficientă a energiei chiar și a unei baterii mici.

Datorită chinezilor, magazinele online sunt inundate cu invertoare auto de la 12 la 220 volți. Dar, după cum știți, le place să supraîncărce și să vândă wați chinezi.

Puteți citi despre principalele caracteristici în articolul anterior „”. Aici vom lua în considerare caracteristicile convertoarelor auto care sunt cele mai populare.

1. Puterea
2. Tensiunea de alimentare
3. Forma undei sinusoidale
4. Surse de curent
5. Verificarea funcțională

Putere

Puterea declarată a convertoarelor de tensiune ieftine de la 12 la 220 este adesea supraestimată sau este puterea maximă. Vânzătorul poate pur și simplu să tacă în legătură cu acest lucru și veți afla despre el după ce arde. Majoritatea dintre voi nu au nevoie de 1000 sau 5000W, 500W sunt suficienți.

Utilizarea invertorului nu se limitează doar la mașină, poate fi instalat acasă și în țară. Ne interesează în primul rând posibilitatea conectării lămpilor cu LED-uri și a lămpilor cu LED-uri. Cei mai mulți cititori nu doresc să cumpere becuri și spoturi specializate de 12V, deoarece vor trebui rareori folosite. Este rațional să le cumpărați numai cu utilizarea frecventă.

Periodic mă uit la schimbarea sortimentului din magazine, am întâlnit un invertor auto ieftin de la 12 la 220 la 500 de wați. Prețul este prea mic, se acoperă cu o vânzare, sunt 100% sigur că magazinul este întunecat.

Am decis să-mi dau seama, s-a dovedit:

500W este maximul pe termen scurt pentru 1 minut.
360W - vârf timp de 15 minute;
240W este o putere reală pe termen lung.

Nu instalați aparate cu o putere mai mare de 300 -500W cu propriile mâini; un electrician auto ar trebui să facă acest lucru. Este prea probabil să ardeți ceva în mașină.

La sarcină maximă, puteți măsura tensiunea la ieșire, cu una slabă, aceasta cade și, în loc de 220, obțineți o valoare mai mică.

Nu folosiți niciodată dispozitivul la capacitate maximă, lăsați o marjă de 10-20%. Numai convertoarele scumpe au stoc. Luați în considerare acest lucru atunci când cumpărați și calculați încărcătura.

Datorită dezvoltării industriei chineze, acum multe mărci interne vând bunuri de larg consum. Unele mărci din Rusia aparțin chinezilor, au cumpărat deja jumătate din lume. Bunuri de larg consum - un produs finit este luat la o fabrică chineză și numele mărcii sale este pus și vândut în Rusia. Prin urmare, aceleași modele sunt vândute sub nume diferite.

Fără sarcină (la ralanti), convertorul de curent boost are un consum destul de mare de energie. Acest indicator poate fi de la 5W la 15W, respectiv curentul, până la 1A. Vă poate scăpa complet sursa dacă uitați să o opriți.

Tensiunea de alimentare

Tensiunea de intrare a invertorului auto este de obicei de la 10 la 15 volți. Pentru camioane aveți nevoie de la 24 la 220. Grosimea firelor care merg de la baterie la invertor la 24V va fi de 2 ori mai mică, un mic plus pentru camioanele grele. Mașina trebuie să aibă protecție împotriva supratensiunilor din rețeaua electrică a mașinii.

Acordați o atenție deosebită grosimii firelor care merg de la baterie la convertorul de tensiune. Grosimea subțire poate provoca supraîncălzirea. De obicei, cred că secțiunea transversală a cablului de cupru este egală cu numărul de amperi. De exemplu, dacă secțiunea transversală este de 1,5 mm 2, atunci cablul menține până la 15A. Dacă puterea invertorului auto este de 500 W, atunci consumul său total din baterie va fi cu 20% mai mare.

500W * 1,2 = 600W
600W / 12V = 50A

Cu o sarcină maximă pe invertor de 500W, curentul prin cablu de la bateria mașinii va fi de 50 Amperi. Secțiunea transversală a cablului de cupru este necesară 5 mm 2. Dacă este mai puțin decât este necesar, atunci cablul se va încălzi, izolația se va topi. Scurtcircuitul autoacumulatorului este însoțit de un întreg foc de artificii de scântei și efecte speciale sonore. Se pare că sudarea, metalul se încălzește și se topește.

Computerul de bord al unor mașini nu tolerează foarte bine tensiunea de alimentare scăzută. Acest lucru s-a întâmplat nu cu mult timp în urmă cu o rudă de pe Renault Koleos, puterea s-a potolit și computerul de bord a ars, iar mașina a devenit pe jumătate moartă. Dealerul oficial a oferit doar înlocuirea integrală a întregului bloc la un cost de 100.000 de ruble. A trebuit să iau legătura cu un inginer electronic care a lipit microcircuitul pentru 5000 de ruble și totul a funcționat din nou.

Forma undei sinusoidale

Sinus pur și undă sinusoidală modificată

Unii cititori se întreabă ce undă sinusoidală la ieșirea unui invertor de 12V 220V este cea mai bună undă sinusoidală dreptunghiulară sau pură? Datorită naturii conversiei, cel mai ușor lucru este să obțineți un curent alternativ cu impulsuri dreptunghiulare cu o frecvență de 50 Hz. Desigur, acesta nu este un sinusoid natural ca într-o rețea de domiciliu. Controlerele PWM moderne pot face forma aproape naturală, dar constând din impulsuri scurte, așa-numita undă sinusoidală pură. Nu toate aparatele electrice vor putea funcționa corect pe un sinus pătrat. Motoarele electrice, frigiderele, cuptoarele cu microunde refuză să funcționeze corect.

Indicatori pentru control suplimentar

Este preferabilă o undă sinusoidală pură într-un auto-invertor 12 220v, toate dispozitivele electrice sunt concepute pentru aceasta, dar acestea sunt mult mai scumpe. Unda sinusoidală modificată face ca circuitele să funcționeze anormal. Încălzirea pieselor radio-electronice crește, șocurile încep să facă zgomot. Rezultate similare pot fi obținute prin estomparea unei lămpi cu LED care nu acceptă estomparea. La 160V, lampa LED începe să clipească și să apară violent.

Surse de curent

Bateria principală a vehiculului este de obicei utilizată ca sursă de alimentare. Deseori trebuie să comunic cu electricienii auto și uneori să mă angajez în diagnosticarea electronicii de transport la bord cu dispozitive speciale de diagnosticare.

Vă recomand să utilizați o baterie separată de 12v pentru a alimenta convertorul de curent. De multe ori uită să deconecteze invertorul în sine sau încărcătura de la acesta, iar acesta descarcă complet bateria principală a mașinii sub capotă. Aterizează foarte puternic, apoi este foarte dificil să porniți motorul atunci când nu există cu ce să-l aprindeți.

capacitate nominală 55 Ampere ore;
curent maxim 500A, afectează ieșirea curentului la demaror la pornirea motorului;
tensiune nominală 12V.
rezerva de energie de 12V * 55Ah complet încărcat = 660W

Știu puterea sursei dvs., puteți calcula timpul aproximativ de funcționare. Doar nu-l plantați prea mult sub 11V, altfel îi va reduce foarte mult durata de viață. Depozitați bateria numai în stare încărcată.

Pentru a controla capacitatea rămasă, se face o fereastră pe carcasă, în care indicatorul în roșu și verde arată starea curentă.

Bateria nu are nevoie de curent mare de pornire și funcționare stabilă la temperaturi scăzute pentru a alimenta convertorul de impuls. Acest lucru vă va ajuta să economisiți bani și să luați mai multă capacitate. Parametrii excelenți sunt necesari numai pentru funcționarea în zone îndepărtate din nordul îndepărtat, când la temperaturi scăzute capacitatea și curentul scad.

Mulți dintre voi știți că, în conformitate cu legea și protecția consumatorilor, unele produse pot fi returnate înapoi în 14 zile dacă nu vă place culoarea, forma sau rezistența actuală. Mă întreabă dacă este posibil să cumpăr o baterie, să o folosesc o săptămână la dacha și apoi să o returnez înapoi la magazin cu rambursare. Va fi posibil să primiți banii înapoi în conformitate cu legea numai dacă nu este posibil să-i schimbați cu un produs similar.

Verificare funcțională

Iluminat cu lampă LED

Durata de viață a unui invertor automat 12 220V depinde de gradul de protecție împotriva umezelii și a prafului. În mașină există mult praf, aer umed și condens. Dacă carcasa are găuri de ventilație, murdăria se poate acumula cu ușurință în interior. Un exemplu este o unitate de sistem de pe un computer, care trebuie curățată la fiecare șase luni.

Dacă a încetat să funcționeze, faceți următoarele:

citiți instrucțiunile, producătorul ar putea deranja funcționalitatea;
așteptați ca invertorul să se răcească;
verificați dacă există un scurtcircuit, firele din prizele electrice cad de obicei;
verificați siguranța rapelului, chiar dacă este reutilizabilă;
sunați siguranța brichetei;
uitați-vă la indicatorii modului de funcționare, acestea pot sugera o defecțiune.

După achiziționare, vă recomand să o verificați imediat pentru a funcționa cu o sarcină nominală. Pentru a face acest lucru, conectați la ea o lampă incandescentă cu putere adecvată. De exemplu, 2-5 becuri incandescente la 100W. Lăsați-i să funcționeze 30 de minute, în acest timp invertorul auto 12 220V ar trebui să se încălzească la temperatura de funcționare dacă atmosfera din jur este peste 0 grade.

Wattmetru Robiton PM-2

Puteți controla cantitatea de wați consumată pe indicatorul convertorului de tensiune de la 12V la 220V, este disponibil în modele scumpe. Este mai ușor să cumpărați un wattmetru de uz casnic de 220V și să îl conectați. Folosesc Robiton PM-2, cu o precizie foarte mare de până la 0,1 W, altele sunt mult mai rele. Costul Robiton PM-2 este egal cu cel mai ieftin wattmetru chinezesc, iar precizia este mult mai mare.

Sunt disponibile și module de voltmetru și ampermetru încorporate separate, dar costă puțin mai mult de 600 de ruble. Pentru această sumă, puteți cumpăra 2 dintre cele mai simple multimetre, cum ar fi B830, B831. Apoi conectați-le, după cum vă permite imaginația, legându-le de corpul invertorului cu nano-bandă.

În zilele noastre, toată lumea din gospodărie sau, în general, cu acces ușor, are uneori mai multe surse de alimentare de la un computer care nu sunt necesare, doar că mint, adună praf și ocupă spațiu valoros. Sau poate sunt complet arse, dar acest lucru nu este important, deoarece doar unele elemente trebuie luate din acesta. Am strâns cumva o placă a unui astfel de convertor (). Și am decis să mai fac încă una, deoarece existau componente radio, iar placa de circuite imprimate fusese deja făcută odată inutilă. Microcircuitul a fost folosit de unul nou - de la magazin, dar uneori acestea sunt instalate în sursele de alimentare ATX sau analogi similari.

Transformator mic - de la unitatea de 250 wați. Am decis să iau tranzistoare cu o marjă - cele cu efect de câmp 44N, de asemenea complet noi.

Am găsit un radiator din aluminiu, am înșurubat tranzistoarele prin dopuri și substraturi, ungând totul bine cu pastă termică.

Circuitul convertorului de tensiune 12-220 a pornit imediat, puterea a fost furnizată de la o baterie de 12 volți 7 a / h cu o capacitate de aproximativ 13 volți la terminale atunci când a fost încărcată recent. Ca o sarcină (pentru o astfel de putere, avea să fie aproximativ) - un bec de 60 de wați, 220 de volți, nu strălucește la intensitate maximă, dar este totuși bun.

A luat radiatorul foarte bine cu o margine - aluminiu gros de 2 mm, îndepărtează bine căldura. După o jumătate de oră de lucru sub sarcină, tranzistoarele cu efect de câmp s-au încălzit doar la 40 de grade! Consumul de curent este de aproximativ 2,7 amperi de la baterie, funcționarea este stabilă fără defecțiuni și supraîncălzire, dar transformatorul este oarecum mic și se încălzește (deși poate rezista și nu arde nimic), temperatura transformatorului este de aproximativ 5- 60 de grade atunci când funcționează la aceeași sarcină, cred că nu pot fi scoși mai mult de 80 de wați cu un astfel de convertor sau va trebui să instalați răcirea activă sub formă de ventilator, deoarece tranzistoarele vor rezista la sarcini mult mai mari și sunt mai mult decât sigur că cu un astfel de radiator vor întinde toți cei 200 de wați.

Circuitul convertorului 12-220 este ușor de repetat, atunci când este asamblat exact la egalitate, ambele plăci au funcționat imediat.

Video de testare a convertorului

Videoclipul funcționării circuitului arată clar curentul care circulă în circuit și funcționarea unei lămpi de 60 de wați. Apropo, firele multimetrului D832 la acest curent s-au încălzit cam într-o jumătate de oră. Dintre modificări, dacă instalați un transformator mai mare, extindeți sigiliul, altfel transformatorul mai mare nu se va potrivi în dimensiune și chiar și cu unul mic totul funcționează.

Pentru iubitorii de miniaturizare, desigur, acest lucru este bun, dar distanța de la transformator la tranzistoare se dovedește a fi mai mică de 1 cm și încălzesc ușor transformatorul deja cald cu căldura lor, ar fi bine să purtați cheile pentru câțiva centimetri și faceți câteva găuri în tablă, pentru ventilație cu flux de aer curgător de jos în sus. Autorul materialului este Redmoon.