Parcare pentru persoane cu dizabilități din 3 grupuri. Amenzi pentru șoferi cu handicap. Semnul de identificare „dezactivat” pe o mașină conform normelor de circulație

Parcarea mașinilor, în special în orașele mari, a devenit o problemă reală în ultimii ani, cu un număr mare de parcări cu plată. În februarie 2016, a apărut un decret guvernamental, potrivit căruia regulile de parcare pentru persoanele cu dizabilități din grupurile 1, 2 și 3 au fost modificate radical. Din articol puteți afla cum să obțineți un permis de parcare pentru persoanele cu dizabilități, caracteristicile și nuanțele procedurii.

Așa cum a fost înainte

Până de curând, utilizarea unei parcări pentru persoanele cu dizabilități nu a fost consacrată cu precizie în legislație, nu s-a menționat necesitatea de a avea un certificat de handicap în textul rezoluției, nu au existat informații despre dreptul la instalarea unui indicator „Dezactivat” nu se aplică mașinilor care transportă cetățeni sănătoși. Indicatorul ar putea fi instalat pe orice vehicul în care persoanele cu dizabilități sunt transportate în mod regulat sau periodic.
În același timp, oricine s-a oprit la locul de parcare desemnat, inspectorul poliției rutiere avea dreptul să pedepsească, indiferent de prezența sau absența unui certificat de handicap. Deși, potrivit legii, un astfel de certificat nu a fost inclus în lista documentelor pe care șoferul trebuie să le prezinte inspectorului. Amenda pentru parcarea ilegală a fost de doar 200 de ruble.

Reguli noi

În 2019, cui este permis să parcheze într-o parcare cu dizabilități? Astăzi, șoferul vehiculului cu marca de identificare „Dezactivat” este obligat să dețină și să prezinte ofițerului de poliție rutier un certificat de handicap. Dacă vehiculul este condus de mai mulți șoferi și nu toți sunt dezactivați, pe vehicul trebuie instalată o placă de identificare detașabilă rapid. În conformitate cu regulile de circulație, privilegiile pentru parcarea plătită pentru persoanele cu dizabilități se aplică numai persoanelor cu dizabilități din grupurile 1 și 2, precum și oricărui grup în timpul transportului. Astfel, un șofer fără restricții de sănătate are, de asemenea, dreptul de a cumpăra și instala un indicator „Dezactivat”, dar nu mai are dreptul să se oprească la parcările pentru persoanele cu dizabilități. La prezentarea unui certificat de handicap, care nu este emis neapărat pe numele șoferului, nu se va emite o amendă.

Locuri de parcare, norme

Care este parcarea GOST pe indicatorul rutier pentru persoane cu dizabilități? Spațiile de parcare sunt marcate cu marcaje speciale și un semn de identificare „Dezactivat”, care înfățișează schematic o persoană aflată într-un scaun cu rotile.
În cadrul megalopolurilor, sunt prevăzute marcaje duble, caz în care se aplică marcaje pentru 3 mașini obișnuite celor două persoane cu dizabilități alocate vehiculului.
În prezent, există următoarele cerințe pentru locurile de parcare:

  • 10% din suprafața totală - parcări situate în apropierea locurilor publice;
  • 20% din suprafața totală - parcări lângă spitale, spitale, clinici și alte instituții speciale care pot fi vizitate de pacienții cu tulburări musculo-scheletice.

Ieșirea către trotuar (dacă este disponibilă) este echipată cu o rampă specială, convenabilă pentru accesarea drumului sau a parcării. Lățimea bordurii ar trebui să înceapă de la 90 cm, bordura trebuie să fie vopsită în galben, instalată în colțul parcării.
Care este dimensiunea locului de parcare pentru persoanele cu dizabilități conform GOST? Lățimea spațiului de parcare pentru persoanele cu dizabilități este de 3,5 m, adică cu un metru mai mult decât spațiul pentru un vehicul convențional. Acest lucru se datorează necesității de a deschide complet ușa atunci când șoferul sau pasagerul iese, astfel de dimensiuni permit evitarea neplăcerilor. Atunci când alocați două sau mai multe locuri de parcare pentru persoanele cu dizabilități, acestea ar trebui să fie amplasate una lângă cealaltă, ceea ce va spori spațiul liber între vehicul de 2 ori.

Înregistrarea permisiunii

Cum să obțineți un permis de parcare pentru o persoană cu dizabilități la Moscova? Chiar și categoriile privilegiate de cetățeni sunt obligate să obțină un permis de parcare; documentul este disponibil pentru înregistrare în orice oraș în termen de 10 zile, indiferent de înregistrare. Durata validității sale este de un an, îl puteți obține pe portalul serviciilor orașului sau în MFC, documentul este emis pentru vehiculele deținute de o persoană cu dizabilități sau pentru tutorele unui copil cu dizabilități.
Ce documente sunt necesare pentru a obține un permis de parcare pentru o persoană cu handicap? La pregătirea documentelor, pe lângă cerere, trebuie să prezentați pașapoartele persoanei cu dizabilități și ale reprezentantului său legal. Dacă apelul este depus de un reprezentant al unui copil cu dizabilități care nu este părintele său, trebuie să furnizați un document care să confirme autoritatea acestuia. De asemenea, este necesar să se furnizeze un certificat de handicap / extras din certificatul de examinare. Revizuirea va fi suspendată dacă nu există informații despre persoana cu dizabilități în Departamentul de securitate socială.

Responsabilitatea pentru încălcarea regulilor

Cât costă penalizarea pentru parcarea la fața locului pentru persoanele cu dizabilități în 2019? În urmă cu câțiva ani, cuantumul amenzii a fost de doar 200 de ruble. Ca urmare, șoferii și-au aruncat mașinile oriunde. În ciuda creșterii cuantumului pedepsei, proprietarii de mașini continuă să încalce regulile, în acest sens, se are în vedere problema înăspririi sancțiunilor, până la privarea permisului de conducere și inițierea procedurilor judiciare.
Astăzi sunt reglementate următoarele sancțiuni:

  • 5 mii de ruble - pentru o persoană;
  • 10 - 30 de mii de ruble. - pentru o persoană;
  • 30-50 de mii de ruble. - pentru un oficial.

În plus față de amendă, este asigurat și transportul vehiculului în zona de penalizare; mașina poate fi returnată numai după ce amenda a fost achitată integral.


03.11.2019

Conform modificărilor aduse Regulamentelor de circulație rutieră (SDA), persoanele cu dizabilități vor putea parca sub semnul „Fără parcare”. De asemenea, persoanele cu dizabilități (se aplică celei de-a treia categorii de handicap) vor fi instalate cu un semn „Dezactivat” pe vehicule.

Proiectul a fost elaborat cu amendamente de către angajații Ministerului Afacerilor Interne. Rușii se pot familiariza cu documentul de pe portalul public al actelor juridice de reglementare.

Noi reguli de parcare pentru persoanele cu dizabilități

Astăzi, conform Regulamentului circulației, persoanele cu dizabilități din grupele 1 și 2 au dreptul să aibă un semn „Dezactivat” pe mașini. Această regulă se aplică și persoanelor care transportă persoane cu dizabilități, inclusiv copiilor cu dizabilități. Conform legii privind protecția socială a persoanelor cu dizabilități, prestațiile ar trebui să se aplice tuturor persoanelor cu dizabilități (indiferent de categoria atribuită).

În absența beneficiilor pentru persoanele cu dizabilități de grupul 3, Regulile de circulație contravin articolelor federale mai semnificative. Din această cauză, persoanele cu dizabilități au fost aduse la răspundere administrativă pentru instalarea ilegală a indicatorului „Dezactivat”. O astfel de amendă a fost impusă unei amenzi de 5.000 de ruble.

Situația conflictuală a apărut datorită faptului că în capitala Federației Ruse, persoanele cu dizabilități au primit permise de parcare, ceea ce le-a permis să se oprească în locuri rezervate persoanelor cu dizabilități. Pentru a parca vehicule în astfel de locuri, aveți nevoie de un semn „Dezactivat”, care, conform cadrului legislativ, este instalat numai în grupurile 1 și 2. De aceea, ca urmare a unei astfel de reguli, categoria 3 a suferit, aceasta a fost adusă la răspundere administrativă.

Autoritățile judiciare iau decizii în temeiul acestui articol. Pe lângă sancțiuni, marca va fi confiscată. Executorii judecătorești au ignorat complet faptul că nu există beneficii pentru cel de-al treilea grup în Regulile de circulație rutieră. După adoptarea noilor reguli de parcare pentru persoanele cu dizabilități, persoanele aduse anterior în responsabilitatea administrativă pot merge și pot face apel împotriva pedepsei.

Alte modificări ale Regulilor drumului Federației Ruse

Ministerul Afacerilor Interne nu s-a oprit la un singur amendament, de acum înainte, persoanele cu dizabilități din grupa a 3-a pot parca vehicule sub semnele rutiere „Parcarea este interzisă la date pare și impare” și „Parcarea este interzisă”. Grupul 1-2, copiii cu dizabilități au, de asemenea, dreptul de a călători sub semnul „Fără trafic”.

În 2018, insigna „Dezactivat” va fi emisă pentru uz individual. Noua procedură de eliberare a insignelor a fost dezvoltată de angajații Ministerului Muncii și Protecției Sociale a Populației. Plăcuța de identificare va fi emisă de instituția de expertiză medicală și socială în mâinile unei persoane cu dizabilități.

Documentul indică faptul că va fi introdusă o nouă procedură de înregistrare a accidentelor rutiere. Condițiile în care proprietarul mașinii poate părăsi (părăsi) locul accidentului au fost modificate (elementul a fost luat în considerare în legătură cu intrarea în vigoare a Protocolului european). În vara acestui an, dacă are loc un accident pe autostradă, în urma căruia proprietatea este deteriorată, automobilistul este obligat să elibereze imediat calea pentru a nu crea obstacole în calea altor vehicule. Înregistrarea preliminară a accidentului și transmiterea informațiilor despre accident printr-un sistem de la distanță este obligatorie.

Proiectele de modificare corespunzătoare la Regulile de circulație au fost elaborate de Ministerul Afacerilor Interne. Documentul a fost postat pentru comentarii publice pe portalul actelor juridice de reglementare. Amintiți-vă că acum, conform Regulilor, numai cei cu dizabilități din grupurile I și II, precum și persoanele care transportă astfel de persoane cu dizabilități sau copii cu dizabilități, pot instala un semn „handicapat”.

Cu toate acestea, în conformitate cu legea privind protecția socială a persoanelor cu dizabilități, beneficiile oferite de aceasta se aplică tuturor persoanelor cu dizabilități, indiferent de grupul lor de handicap.

Deci, privând persoanele cu dizabilități de grupul III cu unele privilegii, Regulile au contrazis un document mai important. Adică legea federală. Și această contradicție a dus la faptul că persoanele cu dizabilități au fost aduse în fața justiției pentru instalarea ilegală a indicatorului „cu handicap”. Și amenda pentru aceasta este de 5 mii de ruble.

Conflictul a apărut din cauza faptului că la Moscova persoanelor cu dizabilități li s-au acordat permise de parcare, permițându-le să parcheze în locuri pentru persoane cu dizabilități în conformitate cu legea, inclusiv persoanele cu dizabilități din grupa III. Dar pentru a sta în aceste locuri aveți nevoie de un semn „dezactivat”. Și, în conformitate cu regulile, poate fi instalat numai pentru persoanele cu dizabilități din grupurile I și II. Prin urmare, inspectorii poliției rutiere ale persoanelor cu dizabilități din grupul III au fost aduși în fața justiției.

Poziția instanțelor este surprinzătoare. Faptul este că decizia referitoare la acest articol din Codul de încălcări administrative este luată de instanță. Într-adevăr, pe lângă amendă, există și o măsură de responsabilitate precum confiscarea mărcii. Deci, instanțele au ignorat faptul că Regulile din această parte contravin legislației federale și pedepsesc persoanele cu dizabilități.

Noile modificări ale Regulilor, când vor intra în vigoare, vor corecta această situație. Dar câte persoane cu handicap vor suferi înainte de acest punct? Apropo, cei care au fost aduși în fața justiției sunt susceptibili să meargă să apeleze aceste decizii acum.

Dar Ministerul Afacerilor Interne nu sa oprit doar cu permisiunea pentru persoanele cu dizabilități din grupul III de a instala semnul corespunzător. Și le-a permis să parcheze mașini sub semnele „Fără parcare”, „Fără parcare pe numere pare sau impare”.

Însă dreptul de a călători sub semnul „Fără trafic” a rămas doar pentru persoanele cu dizabilități din grupurile I și II, precum și pentru copiii cu dizabilități.

Regulile vor indica, de asemenea, că semnul „dezactivat” este emis pentru uz individual în conformitate cu procedura stabilită. După cum a scris anterior RG, această procedură a fost dezvoltată de Ministerul Muncii și Protecției Sociale. Discuțiile sale publice s-au încheiat acum. Conform acestei proceduri, semnul „dezactivat” nu poate fi cumpărat, deoarece se află acum la orice benzinărie. Acesta va fi emis de instituții de expertiză medicală și socială direct unei persoane cu dizabilități. Se presupune că marca va fi personală.

De asemenea, în proiectul de amendamente la reguli, este specificată o nouă procedură de înregistrare a accidentelor, precum și condițiile în care șoferul poate părăsi locul accidentului.

A fost necesar să se aducă modificări acestei părți din cauza faptului că modificările legii OSAGO intră în vigoare la 1 iunie, în conformitate cu care se schimbă condițiile pentru formalizarea așa-numitului Europrotocol. Adică înregistrarea unui accident fără a apela poliția rutieră.

Conform acestor modificări, dacă numai bunurile sunt deteriorate într-un accident, șoferul este obligat să elibereze carosabilul în cazul în care se creează un obstacol în mișcarea altor vehicule. În primul rând, el trebuie să înregistreze și să transfere date despre accident în sistemul automat de informații al CMTPL folosind mijloace tehnice de control. Aceste mijloace ar trebui să asigure primirea promptă a informațiilor generate într-o formă necorectată pe baza utilizării semnalelor GLONASS. Alternativ, trebuie utilizat un software special.

În cazul în care nu există mijloace tehnice sau software, șoferul, înainte de a elibera calea de rulare, este obligat să fixeze prin fotografiere sau înregistrare video sau în orice alt mod accesibil poziția mașinilor una față de cealaltă și obiectele, urmele și infrastructura rutieră. obiecte legate de accident, avarii la autoturisme.

Puteți părăsi locul incidentului în cazurile în care nu există victime și nu este necesară înregistrarea. Și, de asemenea, dacă incidentul poate fi înregistrat conform Europrotocol. În plus, este posibil să pleci chiar dacă ofițerul de poliție a decis că un accident poate fi depus la cel mai apropiat post sau într-o subdiviziune.

Modificările aduse regulilor elimină semnul „spini”. Ministerul a considerat că acest semn și-a pierdut de mult relevanța, iar punctul de vedere este obstrucționant.

În urmă cu zece ani, pe drumurile rusești erau foarte puține mașini cu semnul „Invalid”. Dar introducerea parcării cu plată, apariția beneficiilor pentru unele categorii de cetățeni (în special pentru persoanele cu dizabilități), precum și a locurilor de parcare separate, au dus la apariția multor mașini cu un semn distinctiv caracteristic - un scaun cu rotile pe fond galben . Paradoxul situației a fost acela că nu exista un singur document în țară care să reglementeze apariția unui semn „Dezactivat” pe o mașină, cu excepția unei indicații din Regulamentul rutier, potrivit căreia vehiculele conduse de persoanele cu dizabilități din grupurile I și II care transportă astfel de persoane cu dizabilități sau copii cu dizabilități, se poate instala un semn de identificare „Dezactivat”. Ai putea să-l cumperi în orice magazin.

Prima lege care a atins acest subiect a apărut în 2011. Articolul 12.5 din Codul administrativ a fost completat cu clauza 4.1, care prevedea o amendă de 5.000 de ruble pentru instalarea sa ilegală. A fost introdusă răspunderea, dar nu a existat nicio explicație cu privire la modul de instalare și utilizare legală a mărcii. Abia în februarie 2016 au fost adoptate modificări la regulile de circulație, obligând șoferii cu dizabilități sau persoanele care transportă persoane cu dizabilități să aibă certificate care să le confirme starea fizică.


În cele din urmă, la 4 septembrie 2018, a intrat în vigoare Ordinul Ministerului Muncii nr. 443n, prin care s-a aprobat „Procedura de eliberare a mărcii de identificare„ Dezactivat ”pentru uz individual. Anterior, pe 14 iunie, printr-un decret guvernamental, acestui departament i s-a oferit posibilitatea de a exercita competențe în această chestiune, întrucât nici compilatorul unei astfel de „proceduri” nu fusese stabilit anterior de lege.

Să vedem cum mai mult de opt milioane de persoane cu dizabilități înregistrate oficial în țară pot obține acum un semn pentru o mașină, confirmându-le statutul și oferind anumite beneficii.

Cine poate folosi un astfel de semn?

Acesta este cel mai neînțeles și controversat punct al întregului „Ordin”. Pentru a înțelege toate punctele ambigue și neclare, este mai bine să le cităm integral:

„Această procedură stabilește regulile pentru eliberarea unui marcaj de identificare„ Dezactivat ”pentru uz individual, confirmând dreptul la parcarea gratuită a vehiculelor conduse de persoanele cu dizabilități din grupurile I, II, precum și persoanele cu dizabilități din grupurile III în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse și vehiculele care transportă astfel de copii cu handicap și (sau) cu handicap ”.

Ce înseamnă „uz personal”? Un individ este întotdeauna o persoană. Este puțin probabil ca factorii de decizie să aibă în vedere faptul că o persoană cu dizabilități ar trebui să fie singură în mașină. Într-adevăr, destul de des persoanele cu dizabilități nu se pot deplasa neînsoțite, chiar dacă conduc singură mașina. Da, și de a elimina dreptul la utilizare comercială „Comanda” nu are nici un drept, deoarece fiecare persoană își poate folosi proprietatea, după cum dorește în cadrul legii. Inclusiv proprietarul poate și câștiga cu ajutorul proprietății sale, care este o mașină. Deci formularea.

Dar parcarea gratuită?

Suplimentul privind utilizarea „confirmării dreptului la parcare gratuită” ridică, de asemenea, întrebări. La urma urmei, acesta, de fapt, limitează beneficiile semnului „Dezactivat” doar la parcarea plătită. Conform Regulilor de circulație, mașina unei persoane cu handicap poate trece sub semnele 3.2 (Fără trafic), 3.3 (Nu sunt permise autovehicule) și se poate opri în zona de acțiune a indicatoarelor 3.28 (Fără parcare), 3.29 / 30 (Fără parcare pe zile impare / pare ale lunii) ... Deoarece regulile de circulație sunt mai eficiente decât „Comanda” aprobată de departament, această restricție - doar pentru parcarea cu plată - pare absolut lipsită de sens.

Pe lângă dreptul de a parca gratuit, există și locuri speciale pentru persoanele cu dizabilități care nu pot fi folosite de șoferii obișnuiți. Pentru parcarea într-un slot special destinat persoanelor cu dizabilități, puteți primi o amendă de 5.000 de ruble sau apoi căutați o mașină evacuată.

Vor exista beneficii pentru persoanele cu dizabilități din grupul III?

Acum persoanele cu dizabilități din grupul III sunt, de asemenea, incluse în lista posibililor destinatari ai mărcii. În același timp, regulile de circulație indică beneficii numai pentru persoanele cu dizabilități din grupurile I, II, precum și pentru copiii cu dizabilități și pentru cei care le transportă. Pe de altă parte, s-ar putea ca trimiterea la „ordinul stabilit de guvernul Federației Ruse”, care se va aplica celui de-al treilea grup, să fie o bază pentru viitor.

Cum obțin o insignă?

Pentru a obține un semn, trebuie să contactați Biroul de expertiză medicală și socială care eliberează și certificate de bază de invaliditate. Aceasta poate fi o ramură (trebuie să mergeți mai întâi acolo), biroul principal (dacă au apărut probleme în primă instanță - a fost primit un refuz sau sunt necesare examinări suplimentare) și cel mai important Biroul Federal (emiterea de semne în cazuri deosebit de dificile de stabilirea handicapului). Insigna poate fi obținută atât la locul înregistrării principale, cât și la locul șederii.

Document principal - cerere de marcă... Pe lângă contestația însăși, aceasta trebuie să conțină numele complet al persoanei cu handicap, adresa de reședință și numărul poliței de asigurare. De asemenea, va trebui să furnizați dovada identității și certificat de handicap... O cerere și același pachet de documente pot fi furnizate în numele reprezentantului legal al persoanei cu handicap.


Dar va dura o lună pentru a aștepta emiterea marcajului de la data înregistrării cererii. Nu este clar de ce durează atât de mult: la Moscova, se eliberează un permis de parcare preferențial în 10 zile, iar biroul, care a eliberat el însuși un certificat de handicap, nu trebuie să-și verifice autenticitatea. Poate că aceste 30 de zile se vor petrece pe realizarea însemnului în sine. Va dura doar o zi pentru a obține placa finită.

Dacă marca se pierde sau devine inutilizabilă, puteți obține un duplicat prin trimiterea aceluiași pachet de documente. La schimbarea regiunii de ședere într-un loc nou, o persoană cu handicap va trebui să primească un nou semn conform acelorași reguli. Comanda nu prevede fără taxe pentru eliberarea mărcii"Persoană cu dizabilități".

Cum diferă marca emisă de cea achiziționată în magazin?

La fel ca înainte, semnul va corespunde GOST-urilor acceptate: dimensiune 15x15 cm, culoare galbenă de fundal, simbol negru. Dar acum în partea din față a plăcii vor apărea: datele proprietarului (introduse manual sau tipărite), numărul semnului, data expirării handicapului (atunci valabilitatea semnului se va încheia; dacă expirarea data nu este specificată, atunci semnul este valabil la nesfârșit) și regiunea de emisie. Pe spate vor fi plasate: numele complet al persoanei cu handicap, data nașterii, numărul certificatului, perioada de valabilitate, grupul de handicap și data eliberării insignei.

Avantajele noului semn

Unul dintre avantajele „procedurii” adoptate este lipsa legării semnului „Dezactivat” la un anumit vehicul. Acum, semnul este valabil atunci când o persoană cu dizabilități se află în mașină. Astfel, proprietarul poate folosi orice vehicul pentru transport, inclusiv un taxi. Trebuie doar să plasați indicatoare sub geamurile din față și din spate ale vehiculului. Același lucru este valabil și pentru persoanele care transportă persoane cu dizabilități sau copii cu dizabilități.

Dar nu uitați că, în absența unei persoane cu handicap în mașină, semnele trebuie eliminate. În caz contrar, vă confruntați cu aceeași pedeapsă pentru utilizarea ilegală. Un semn nevalid nu va proteja împotriva tuturor amenzilor și sancțiunilor care se aplică mașinilor obișnuite în cazul încălcării traficului.

Trebuie să mă grăbesc să-l obțin?

Pe de o parte, este mai bine să nu ezitați. La urma urmei, „Ordinul” adoptat este o metodă legală, care este cerută de Codul administrativ. Dar, în orice caz, începând cu 4 septembrie, toți șoferii cu dizabilități timp de cel puțin o lună - și în acest moment trebuie să elibereze un nou semn - vor fi contravenienți, chiar dacă depun o cerere și toate celelalte documente necesare pe în ziua în care noua „Procedură” începe să funcționeze.


Pe de altă parte, „Ordinul” actual este un document complet separat, care nu are legătură nici cu GOST-urile, nici cu regulile de circulație, nici cu același Cod de contravenții administrative, deoarece aceste legi nu conțin trimiteri la Ordinul Ministerului Munca, ceea ce înseamnă că obligația de a respecta acest document rămâne neclară. Iar privilegiile pentru parcarea cu plată în diferite orașe, precum și regulile pentru obținerea acestora, diferă.

Un plus evident al „Procedurii de obținere a indicatoarelor„ Dezactivat ”adoptat este eliminarea de pe străzi a acelor proprietari fără scrupule de mașini care recurgeau adesea la cumpărarea unui certificat de invaliditate fals și, ascunzându-se în spatele unor indicatoare galbene, au încălcat regulile de circulație. Dar există și un minus: persoanele cu handicap adevărate vor trebui să depună eforturi pentru a obține aceste semne. Încă o dată, vor trebui să treacă printr-o procedură anume și nu complet simplă, pentru a le ușura viața.

Fiecare dintre noi, în timp ce se deplasa de-a lungul drumurilor orașului, a observat în mod repetat mașini, pe geamurile din față și din spate ale cărora este fixat semnul „Dezactivat”. În conformitate cu regulile de circulație actuale, acest semn poate fi instalat doar de o anumită categorie de persoane cu documente specifice. În articol vom încerca să aflăm împreună cu dvs. cine are permisiunea de a folosi semnul „Dezactivat” și ce penalități sunt prevăzute pentru instalarea ilegală a acestuia. Conţinut

  • Cine are dreptul să instaleze pe mașină?
  • Certificat de handicap
  • Care este amenințarea utilizării ilegale?
  • Care sunt beneficiile acestuia?

Cine are dreptul să instaleze pe mașină? În prezent, numai persoanele cu dizabilități din primul și al doilea grup, precum și persoanele care le desfășoară, pot plasa semnul.

Semnul de identificare „dezactivat” pe o mașină conform normelor de circulație

Atenţie

Conform regulilor actuale de circulație, semnul „Dezactivat” de pe o mașină este permis numai pentru o anumită categorie de persoane care au la ei documentele relevante. Vom afla în acest articol cine poate folosi acest semn și ce fel de amendă se confruntă proprietarul ilegal.


Cine are dreptul să instaleze un indicator special În 2017, numai persoanele cu dizabilități din grupurile I și II, precum și șoferii care sunt implicați în transportul lor, pot instala un indicator cu handicap pe o mașină. Părinții copiilor cu dizabilități din orice grup pot, de asemenea, să-l asigure în mod absolut legal pe mașina lor.


În viață, se întâmplă așa: o persoană cu handicap și-a parcat mașina în zona semnului „Fără parcare”. Ca urmare - „încălcare”, filmată de cameră și primind o amendă.
Uneori, echipamentele video nu pot recunoaște unele semne, cum ar fi „Dezactivat”.

Semn dezactivat pe o mașină - cum se instalează corect

Deoarece vehiculul este înregistrat într-un registru special, acesta poate fi într-o parcare pentru persoanele cu dizabilități. O altă situație obișnuită: o persoană cu handicap a parcat o mașină în zona indicatorului 3.28, aceasta a fost înregistrată de o cameră, deci a fost emisă o amendă.

Important

Acest lucru este posibil, deoarece marca de identificare de pe mașină nu este vizibilă pe înregistrarea camerei. Într-o astfel de situație, amenda este ușor de contestat, deoarece șoferii cu dizabilități au beneficii care le permit să plătească amenzi mai mici.


Trebuie să contactați adresa indicată în scrisoare, luând cu dvs. un document care confirmă dizabilitatea dumneavoastră. Care este amenințarea pentru șofer pentru utilizarea ilegală a semnului „Dezactivat”? Știind despre beneficiile semnului cu handicap, unii șoferi sănătoși își pun aceste autocolante pe mașini.
Ei speră să poată abate de la unele dintre regulile de circulație, inclusiv parcarea și oprirea în locuri greșite.

Cine are dreptul să instaleze un semn cu handicap pe o mașină

În unele regiuni, departamentelor de transport li se permite să elibereze un certificat pe un formular special, acesta vă permite să parcați gratuit în parcări cu plată. Acest lucru a fost făcut la Moscova. Până în prezent, principala confirmare a prestațiilor este un certificat de pensie, în care este pusă o marcă care determină grupul de invaliditate pentru care este alocată pensia.

Informații

Inspectorul va fi, de asemenea, mulțumit de un certificat emis după un examen medical și social federal. Condițiile și procedura pentru efectuarea unui examen medical pentru dreptul de a obține handicap în grupurile 1 și 2 sunt stabilite în decretul guvernului Federației Ruse nr. 95 (ediția 2015).


EFECTUL SEMNELOR DE INTERZICERE Există semne „Conducere cu handicap” pe mașină, apoi regulile de circulație permit să nu se respecte cerințele unor indicatoare de interdicție.

Semn dezactivat pe o mașină: cine poate fi instalat

Legea federală „Cu privire la protecția socială a persoanelor cu dizabilități din Federația Rusă” (Legislația colectată a Federației Ruse, 1995, nr. 48, art. 4563; 2001, nr. 33, art. 3426; 2004, nr. 35, art. 3607; 2014, Nr. 49, Art. 6928) se modifică, precizându-l după cum urmează: „La fiecare parcare (oprire) a vehiculelor, inclusiv în apropierea obiectelor de infrastructură socială, de inginerie și de transport (clădiri rezidențiale, publice și industriale, clădiri și structuri, inclusiv cele în care cultura fizică - organizații sportive, organizații culturale și alte organizații), locuri de recreere, cel puțin 10 la sută din locuri (dar nu mai puțin de un loc) sunt alocate pentru parcarea gratuită a vehiculelor conduse de invalizi de I, Grupurile II, precum și invalizii grupurilor III în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse și vehiculele care transportă astfel de persoane cu handicap și (sau) copii cu dizabilități.

Este posibil un semn cu handicap pe o mașină de 3 grupuri

Conform regulilor, persoanele cu autocolante similare pe mașini ar putea beneficia de privilegii speciale de parcare. Unii șoferi fără scrupule au început să instaleze insigne similare pe mașinile lor și să beneficieze de avantaje împotriva regulilor.În 2017, este posibil să nu prezinți inspectorilor de poliție rutieră un certificat medical care să confirme problemele de sănătate. Necesită un certificat medical de la șofer. Dacă documentul lipsește, inspectorul poate aplica o amendă. Dispoziții principale În primul rând, merită luate în considerare principalele reguli în vigoare. Încălcarea acestor reguli poate duce la o amendă. Conform regulilor de circulație, un semn cu handicap pe o mașină poate fi instalat la dorința șoferului, care are un motiv pentru aceasta.


Este lipit de parbriz sau de luneta.

Semn cu handicap pe o mașină

Certificat de handicap În regulile de circulație nu există o definiție precisă a ceea ce ar trebui să fie exact documentul care atestă dizabilitatea, cu toate acestea, în secțiunea „obligațiile generale ale șoferului” există o astfel de intrare:

  • La oprirea unui vehicul cu semnul „Dezactivat”, inspectorul poate solicita confirmarea medicală a dizabilității șoferului sau a pasagerului care este transportat.
  • Un document care confirmă prezența unei dizabilități trebuie să fie întotdeauna alături de șofer.
  • Un document care confirmă dizabilitatea trebuie să fie prezent la un pasager cu handicap atunci când este transportat de un șofer sănătos.

Dacă un ofițer de poliție rutieră are îndoieli că documentele privind handicapul sunt autentice, atunci inspectorul poate verifica documentele din baza de date și poate trimite o cerere instituției medicale pentru a clarifica datele.

Cine are dreptul să aibă instalat un indicator de conducere cu handicap?

Semnul izbitor cu handicap înseamnă, printre altele, confort sporit la parcare. Cu toate acestea, pentru a parca o mașină într-o parcare privilegiată, șoferul trebuie să dețină un document medical.

Cei care au dreptul își pot marca mașina cu un astfel de semn. O persoană cu dizabilități nu trebuie să conducă o mașină. O mașină în care este transportată o persoană cu handicap poate fi condusă de o altă persoană.

Conform regulilor de circulație, un astfel de semn poate fi instalat pe o mașină:

  • în care sunt transportate persoanele cu dizabilități
  • un cetățean cu dizabilități administrat de el însuși
  • pentru copii cu dizabilități.

Poate ignora semnele:

  • interziceri de parcare
  • interzicerea traficului
  • alte restricții.

Potrivit GOST, indicatorul rutier pentru parcare (6.4) în combinație cu denumirea „Dezactivat” (8.17) indică faptul că locurile sunt destinate numai autoturismelor și vehiculelor din categoria menționată.

Semn dezactivat pe mașina grupurilor SDA 3

Unde și cum să eliberați o placă specială? Mulți sunt interesați de cum să obțineți un semn cu handicap pentru o mașină. De fapt, se află pe piața liberă și nu este necesară permisiunea pentru a o achiziționa.

Trebuie să aveți documente care să dovedească handicapul dvs. Dacă inspectorii poliției rutiere, în timpul verificării, află că nu există, vor putea emite o amendă. De asemenea, mașina trebuie înscrisă în registrul vehiculelor aparținând persoanelor cu dizabilități. Certificatele de handicap Legea stabilește ce persoane cu dizabilități au dreptul la un semn cu handicap pentru o mașină (grupurile 1 și 2), dar regulile de circulație nu specifică ce document trebuie să ofere șoferul polițistului rutier. Puteți fi ghidat de p 2.1.
Dacă, la examinarea acestuia, ofițerul de poliție rutieră are suspiciuni cu privire la autenticitatea documentului, atunci are dreptul să rețină mașina o perioadă și să le verifice în baza de date. Și, dacă este necesar, trimiteți o cerere instituției medicale solicitate pentru a clarifica și clarifica toate datele necesare. În permisele de conducere actuale, acestea nu fac acum un semn care să arate grupul real al handicapului unei persoane. Instituțiile medicale eliberează doar formularul obișnuit, indicând doar disponibilitatea anumitor beneficii. Acum, mai ales pasagerii și șoferii folosesc certificatele de pensie, deoarece doar există toate mărcile necesare. Dacă nu există niciun semn? Trebuie remarcat faptul că acest semn nu este obligatoriu. Nimeni nu vă poate forța să îl lipiți pe sticla vehiculului dumneavoastră.

Se încarcă ...Se încarcă ...