Авиацията не е само за удобство на транспортиране, високотехнологичен транспорт и пътуване по света; това е призвание. В съвременните руски авиокомпании има остър недостиг на квалифициран персонал. Времената, когато липсваха учители и технологии в училищата и институтите, отдавна отминаха. Днес всеки може да получи цялостно образование в областта на авиацията чрез обучение на съвременни самолети и симулатори. Всяко учебно заведение освен това е оборудвано с лаборатории, работилници и модерни класни стаи. Институтите за гражданска авиация и летателните училища се намират в много региони на Русия. Нека ги разгледаме по-подробно.
За да получите висше образование в областта на авиацията, трябва да се запишете във висше летателно училище по гражданска авиация или съответния институт по гражданско въздухоплаване. В Русия има много от тях. Най-престижните университети се намират в следните градове:
- Уляновск;
- Москва;
- Санкт Петербург;
- Самара;
- Казан;
- Челябинск.
Днес образователните програми в университетите включват доказани методики и съвременни европейски технологии за обучение. В списъка с предмети, с които ще се сблъскат бъдещите завършили, има общи и хуманитарни дисциплини, чужди езици, физическа подготовка, както и теснопрофилни предмети.
Уляновският институт за гражданска авиация (UI GA) е един от най-престижните университети в страната.
Тук могат да се обучават бъдещи специалисти, бакалаври, специализанти. Тук се учат както редовно за 5 години, така и задочно (5,5 години).Студентите, които вече имат средно специализирано авиационно образование или висше образование, се обучават в съкратена форма. Институтът предлага широка гама от специалности, включително пилотиране, поддръжка, контрол и управление на полета и сигурност. На кадетите се осигурява храна и общежитие; в института има военна катедра. Клоновете на UI GA са няколко училища, разположени в Сасово, Омск и Красни Кут.
Уляновски институт за гражданска авиация (UI GA)
Московският авиационен институт (MAI) е голям изследователски университет.Тук се извършва не само обучението на студенти, но и проектиране и разработване на най-новите постижения в авиационната и ракетно-космическата сфера. Можете да учите безплатно или безплатно в редовни и задочни форми. За кандидатите се организират специални подготвителни курсове за прием.
Факултетите на MAI включват не само специализирани дисциплини и области: има възможности за преподаване на социално инженерство, чужди езици, приложна математика и физика. Останалите факултети завършват специалисти в областта на радиоелектрониката, мениджмънта, компютърните науки, авиационните компоненти и др. Създаден е общежитие за чуждестранни студенти. Присъства и военната катедра в университета.
Московски авиационен институт (MAI)
Държавен технологичен институт на име Циолковски, или MATI, се занимава с обучение на студенти за разработване и експлоатация на оборудване за космонавтика, както и хуманитарни области. В момента университетът се слива с Московския авиационен институт.Формите на получаване на образование съответстват на предишни институти, има курсове за обучение за ученици и завършили, военна катедра.
Държавният аерокосмически университет в Самара има статут на научноизследователска образователна институция.Тук учат бъдещи конструктори на самолети и техните компоненти, инженери и технолози, специалисти в областта на печата, икономиката, енергетиката и др. Университетът има филиал, разположен в град Толиати. Университетът има възможност да получава дистанционно обучение, както и подготвителни курсове.
В Санкт Петербург има два почтени университета наведнъж, единият от които е посветен главно на аерокосмическите прибори, а вторият на гражданската авиация. Списъците с факултети и специалности тук са подобни на подобни университети в страната.
Цената на платеното обучение зависи от конкретния институт и факултет. В MAI, например, първият курс на обучение ще струва най-малко 144 000 рубли за редовно обучение и 59 000 рубли за задочни курсове. В Санкт Петербург целодневното обучение струва от 2000 USD. д. и от 1000 usd. Тоест задочно си струва.
Самарски държавен аерокосмически университет
Как да вляза в авиационен университет
Правилата за прием в авиационни институти и университети са сходни в някои отношения с приема в граждански институции. Кандидатите се явяват на Единния държавен изпит по необходимите предмети (най-често това е руски език, математика и физика). Освен това е необходим летателен медицински преглед, в рамките на който се извършва подробен преглед на здравето на бъдещия студент. Възможно е преминаване на селекцията само с издържана комисия и успешно психологическо интервю.
Със същите резултати кандидатите се избират въз основа на успеха им при преминаване на специализирани предмети. Кандидатите, които не са преминали бюджета, могат да кандидатстват за платено обучение. Момичетата също могат да учат в университети, но често не се приемат за обучение по пилотиране на самолети.
Обезщетения за прием могат да се предоставят на сираци и членове на социално уязвими групи от населението. Широко разпространена е практиката на целево насочване, когато компанията предоставя на кандидата гаранция за работа при завършване на университета.
Авиационни средни училища
В допълнение към университетите или институтите, множество училища за гражданска авиация в Русия предоставят възможности за образование. Те се намират в различни градове, имат възможности за прием на база 9 или 11 клас и имат различни списъци със специалностите за обучение. Водещите средни училища в авиационния сектор се намират в следните градове на Русия:
- Red Kut;
- Омск;
- Бугуруслан;
- Сасово.
Омският летателен технически колеж, училището в Краснокутск и училището в град Сасово са част от филиалите на Уляновския институт за гражданска авиация, а училището в Бугуруслан се управлява от Института за гражданска авиация в Санкт Петербург. Такива сливания на образователни институции помагат на завършилите колеж да влязат в институти за краткосрочна основа или да получат работа във водещи руски компании и предприятия.
След 9-ти клас руските летателни училища за гражданска авиация обучават кадети в продължение на 3 години и 10 месеца. Тази възможност се предоставя от Омския летателен колеж. В нея са представени няколко специалности: пилот на самолет и хеликоптер (една от малкото институции, в които има обучение за хеликоптер), летателен механик, авиомеханик, инженер за работа с навигационно и радиооборудване.
В училището се обучават около 1000 души, сред които има както редовни студенти, така и задочни студенти. Подборът за колеж е много строг: като правило само половината от кандидатите го преминават успешно. Курсантите тренират на самолети, хеликоптер Ми-8. За успешното развитие на учебно-методическата програма на територията на колежа са разположени летище, хангари, складове, лаборатории и работилници - всичко за теоретично и практическо обучение.
Летателните училища на гражданската авиация в Русия след 11 клас са представени в по-широк набор от опции. Омският колеж, споменат по-горе, предоставя възможност за прием след 11 класа... Освен него в Русия функционира Краснокутското училище, училище за пилоти на гражданската авиация. Обучението на базата на 11 паралелки е с продължителност 2 години и 10 месеца. Бъдещите пилоти тренират на 5 типа самолети и различни симулатори. Общо около 300 души учат в Красни Кут. На кадетите се осигурява общежитие, храна и униформи. Има възможност за обучение на платена основа, чиято цена за целия период ще бъде повече от 100 000 рубли.
Омски летателен технически колеж
Бъдещи търговски пилоти се обучават в Бугуруслан. Срокът на обучение е стандартен за специалността. Всяка година в училището се набират около 320 души; голяма част от кадетите учат безплатно, останалите - за своя сметка. Колежът разполага с голям парк от самолети, симулатори и други елементи от съвременно оборудване. Платеното образование тук струва много, повече от 2,7 милиона рубли за цялото време.
Сасово също така осигурява обучение на пилоти на гражданската авиация и техници на оборудване за информационни технологии. Преди това училището се смяташе за особено престижно поради близостта си до столицата. Сегашното му състояние също не е лошо: училището е добре оборудвано с всичко необходимо. Можете да учите безплатно и безплатно.
Всички руски училища в областта на авиацията, в допълнение към общия курс на обучение за кадети, предоставят платени услуги.Това може да бъде преквалификация, различни курсове, които включват преподаване на английски език. Всеки от тях е оборудван със столова и кетъринг; кадетите се хранят безплатно три пъти на ден. Освен това колежи са оборудвани с актови зали, спортни комплекси с различни зали и секции, общежития.
Кадетите на територията на училищата са длъжни да спазват стриктен дневен режим и правила за поведение, да напускат територията в определено време за определен период и да отговарят на изискванията за обучение и живот. На сираци и социално незащитени кадети се предоставят материална помощ, социални стипендии, надбавки за закупуване на неща, необходими за обучение. Студентите от бюджетните катедри получават стипендия.
Летно училище Сасов
Правилата за прием в средни специализирани учебни заведения са монотонни. На първо място се взема предвид средната оценка на сертификата след 9 или 11 клас. Сред тях математиката, физиката, руският и чуждите езици са от особено значение в този ред. В случай на спорни ситуации оценките по тези предмети ще бъдат решаващ фактор при прием. Преходните резултати във всеки колеж може да се различават. Те са високи в Сасово, Омск и малко по-ниски в Красни Кут и Бугуруслан.
Също толкова важен фактор за това как да се запишете в летателно училище в Русия е психологическото интервю и медицинската комисия. Времето за неговото изпълнение е строго установено, тъй като продължителността на всеки от сертификатите може да бъде различна. Преминаването на комисията се извършва срещу заплащане. Обикновено може да се премине или в самата образователна институция, или в друго медицинско заведение, пригодено за това. Проучванията включват цялостен преглед на лекари: зъболекар, психиатър, нарколог, венеролог, рентгенолог, хирург и др. Освен това се вземат кръв, урина, изпражнения, рентгенова снимка, ЕКГ и др. Успешното завършване на комисията е едно от най-важните условия за всяко авиационно училище.
За прием както в колеж, така и в университет в Русия се изисква самото заявление на кандидата, документи, доказващи неговата самоличност, сертификат, резултатите от USE във висшето образование. Освен това ще ви трябва застрахователно удостоверение, военна книжка и медицинско свидетелство.
Наемане на работа след завършване на институти и училища
Завършилите авиационни училища имат шанс да получат работа по специалността си в авиокомпании, фабрики за производство на самолети, хеликоптери и космически технологии и авиационни центрове. Шансовете за работа като пилоти се увеличават с достатъчно летателни часове и високо ниво на владеене на чужд език.
Заетостта след дипломирането може да бъде трудна, въпреки факта, че руският бизнес изисква служители. По правило всяко средно училище си сътрудничи с редица организации и фирми, които редовно изпращат обяви за работа. Много от завършилите предпочитат да продължат специализираното си обучение в института или да отидат на военна служба.
Статистиката за заетостта на завършилите се съхранява внимателно от всяко училище и може да бъде публично достъпна. Редовно се провеждат срещи с възпитаници и представители на фирми.
Във връзка с
Образованието в авиационна образователна институция е почетно и престижно призвание за всеки кандидат и му отваря широк път след обучение за прилагане на придобитите знания и умения за издигане на самолетната индустрия на родината си до нови висоти или, в зависимост от избраната специалност, компетентно и безопасно да управляват съществуващ авиационен флот.
Нека разгледаме някои аспекти при влизане в авиационен техникум за специалност от 9 класа, което си струва да се отбележи при влизане в авиационен техникум след девети клас, не е необходимо да полагате единен държавен изпит, въпреки че това не е основен, но важен факт, който тласка деветокласниците да влязат в технически училища, за да получат специалност ...
Завладяващо обучение по различни авиационни специалности, интересни практически и теоретични обучения, както и доста голяма държавна поръчка за специалисти от авиационната индустрия правят специалностите по военно авиационно инженерство интересни за вчерашните ученици и техните родители.
Възниква въпросът кои специалности в авиационния техникум представляват най-голям интерес за кандидатите, ще разгледаме някои от тях.
Специалност за производство на самолетни двигатели
Тази специалност е подходяща за момчета или момичета, които обичат и разбират технологиите, тъй като производството на самолетни двигатели е доста специфична специалност и изисква техническо мислене.
Студентите изучават основите на проектиране, автоматизация и технология на машиностроенето, изучават патентоване, изчисляват диаграми и спецификации на монтажни чертежи. Те също така ще се научат как да премахват и анализират основните характеристики на елементите на двигателя, за да оценят неговото качество и надеждност.
С тези знания бъдещите техници ще могат да провеждат патентни изследвания и да проектират продукти за производство на самолети.
Авиационни апарати и комплекси специалност
За да овладеете тази специалност, е необходимо да разберете точните науки и дисциплини, както се казва, без математически анализ и физика, авиационни инструменти и комплекси, специалността може да се окаже твърде трудна за бъдещия студент на производителя на самолети.
Също така, при избора на тази специалност, ще е необходимо да се научите как да четете и изпълнявате чертежи и диаграми, да се запознаете с различни видове механизми, да научите как да работите с оборудване за изпитване и да попълвате техническа документация в съответствие с GOST.
Разгледахме специалностите в авиационната индустрия, които могат да се получат на базата на авиационния колеж (техникум), но сега ще разгледаме специалностите, които могат да се получат след завършено средно образование в авиационните институти на страната.
Авиационен институт (университет) - специалности
Специалност за самолетни и ракетни двигатели
При избора на тази специалност бъдещият студент трябва да научи, че проектирането на самолетни и ракетни двигатели е специалност, която изисква голяма интелигентност и отдаденост. Дори срокът на обучение в този факултет е увеличен на 5,5 години в редовната катедра, през този период е необходимо да се овладеят и усвоят здравината на материалите, термодинамиката, електрониката и електротехниката и много други технически науки, както и като теория на ракетните и авиационни двигатели. Бакалавърските студенти преминават практическо обучение във водещи конструкторски бюра и фабрики на аерокосмическата индустрия.
Специалност по авиационно въоръжение
Студентите, които се обучават във факултетите по ракетна индустрия и във факултетите по електронно-изчислителни системи за управление и роботика, могат допълнително да овладеят специалността авиационно оръжие. Срокът на обучение е 2 години.
Специалност по авиационна сигурност
Момичетата с желание отиват в този отдел, за да овладеят специалността по авиационна сигурност. Тук е необходимо да се изучават доста широк спектър от технически предмети.
- геометрия и инженерна графика,
- Материалознание
- метрология
- електроинженерство
тук е далеч от завършен курс на дисциплини, които трябва да се овладеят, за да се получи тази специалност.
В заключение, заслужава да се отбележи, че получаването на авиационна специалност отваря големи перспективи за отключване на техническия и творчески потенциал за вчерашния студент и с достатъчно умения допринася за бързото напредване по кариерната стълбица.
небето. Неговото безкрайно синьо примамва и ни зове. Поетите пишат стихове за него, художниците рисуват картини, романтиците дълго време се възхищават на неговата мистериозна красота и безкрайна дълбочина, правят желания, когато видят бяла ивица от самолет. Но има категория хора, които са по особен начин влюбени в небето, за които то е мечта, живот и работа - това са пилоти.
Кое училище да избера - военно или гражданско?
Почти всяко момче в детството си мечтае да стане пилот, но докато пораснат, възгледите им се променят, появяват се нови предпочитания и докато завършат училище, много деца вече знаят точно какво образование и бъдеща професия ще изберат. Остават значителна част от тези, които не са предали детската си мечта, планират да посветят бъдещето си на авиацията и след училище да постъпят в летателното училище. Пред всеки един от тях възникват естествени въпроси:
- С коя авиация да свържете живота си - военна или гражданска?
- В коя сфера има повече перспективи за развитие и кариерно израстване?
- Коя образователна институция да избера за обучение?
- Как да се запиша в летателно училище?
- Какви са основните условия за кандидатите?
Първият е изборът между военна и гражданска авиация. Всяка посока има своите предимства и определени недостатъци.
За тези, които са мечтали за сини презрамки през целия си живот, разбират много добре какво е „желязна дисциплина“ и са готови да свържат живота си с армията, си струва да изберат да влязат във военно летно училище. Трябва да се има предвид, че военен е човек, който се подчинява на заповеди, следователно човек трябва да бъде подготвен за постоянни промени на мястото на служба и местожителство, както и за стриктно изпълнение на всяка задача.
Друг значителен проблем за бъдещите военни пилоти ще бъде голямото състезание, тъй като днес в Русия има само една образователна институция с такава специализация - Краснодарското висше военно авиационно училище за пилоти на името на Героя на Съветския съюз А.К. Серов. След дипломирането си завършилите получават звание лейтенант и квалификация пилот по спецификация, както и гражданска специалност инженер по експлоатация на самолети.
Къде да кандидатствам за пилот?
Много по-лесно е да се запишете в летателно училище за придобиване на гражданска авиация; това може да стане в едно от петте училища, работещи в Руската федерация:
Всички те осигуряват безплатно обучение, високо образователно ниво и пилотска специалност. Някои училища предоставят възможност за получаване на желаната професия "Летна експлоатация на самолети" на търговска основа. При избора на училище основният определящ фактор е териториалната принадлежност – кандидатите традиционно избират това, което е по-близо до дома.
Какво е необходимо за прием?
След определяне на избора на образователна институция възникват въпроси: как да се подготвим за прием, какви са критериите за подбор и какви документи са необходими за това?
Основното изискване към бъдещите пилоти е здравето. Те трябва да са в отлична физическа форма, да имат стопроцентово зрение, силна нервна система и устойчивост на стрес. Освен това, ако внезапно по време на обучението здравословното състояние на кадета се влоши, той може да бъде изключен.
При постъпване е необходимо:
- предоставят медицински свидетелства съгласно изискванията на закона;
- премине специален медицински преглед в самото образователно заведение;
- да премине интервю с психолози за установяване на професионална пригодност;
- преминават стандартите за физическа годност.
Кандидатът за летателно училище трябва да издържи следния изпит:
- Руски език,
- математика,
- физика.
От това е необходимо да се осигури:
За военните пилоти се поставят по-строги изисквания, отколкото за цивилните. Те са предвидени със специална заповед № 455 на Министерството на отбраната на Русия, ето кратък списък от тях:
- стопроцентово зрение и правилно цветово възприятие;
- кръвно налягане в диапазона от 105-130 до 60-80 mm Hg. Изкуство .;
- телесно тегло с индекс най-малко 19;
- растеж в рамките на 160-186 см;
- дължина на крака от 80 см;
- дължина на ръката от 76 см;
- в седнало положение растежът трябва да бъде в рамките на 80-97 cm.
Както можете да видите, изискванията са доста строги не само към здравословното състояние, но и към физическите параметри, което значително усложнява приема във военното летателно училище.
Какви са перспективите пред завършилите летателното училище?
След постъпване в летателното училище и успешното му завършване, кадетите получават заветната професия - "Летна експлоатация на самолети" или друга, не по-малко популярна специалност "Инженер по летателна експлоатация". И двете професии са престижни и високоплатени. Полетният персонал се радва на редица предимства:
- осигурен с пълен социален пакет;
- преференциална (удължена) ваканция;
- възможност за ранно пенсиониране;
- големи отстъпки за семейство при въздушни услуги.
Завършилите руски летателни училища се радват на заслуженото уважение на чуждестранните авиокомпании и имат всички шансове да си намерят работа в чужбина.
Челябинското летно училище за гражданска авиация е частна образователна институция, която обучава специалисти по пилотиране на самолети. Тук се обучават бъдещи професионални и любители пилоти. Предвидени са и опреснителни курсове и преквалификация на персонала. Институцията има представителство в Москва.
Специалност
В Челябинското летно училище за гражданска авиация обучението се провежда в две основни направления: пилот на търговска авиация (средно специализирано образование) и пилот-любител (допълнително професионално образование).
На базата на образование с отворен код обучението продължава 34 месеца. Пилотите любители получават минимална база от знания и умения само за 90 дни, а търговските пилоти - за 10,5 месеца (програма DPO). Също така в училището се работи по препрофилиране на персонала и повишаване на квалификацията по управление на определени модели самолети. Обучението се провежда в съответствие с утвърдените стандарти на Министерството на образованието.
Допускане
Завършилите 11 клас на средно училище имат право да постъпят в Челябинското летно училище за гражданска авиация. Основните правила за прием не се различават от подобни условия на други университети с подобна ориентация. Кандидатите подават в приемната служба заявление, пакет от документи, включително снимки, паспорт и удостоверение за образование.
Преминаването на медицинската комисия от кандидата е задължително. Това може да стане директно в институцията на университета или във всяко друго медицинско заведение, което има съответните възможности. Пред основната комисия кандидатът преминава предварителни медицински прегледи и преминава редица изследвания. Основната процедура включва проверка на кандидата от лекари с тесен профил, включително психиатър, нарколог и кардиолог.
Избор на кандидати
Ако двама или повече кандидати с еднакъв брой точки кандидатстват за едно учебно място за пилот на гражданската авиация, изборът се прави в полза на кандидат с по-високи оценки по математика, физика, руски и чужд език (в посочената последователност) .
Вторият основен критерий за подбор са резултатите от психологическото изследване от членовете на комисията. В университета не се предоставят допълнителни изпити и тестове. Периодът за кандидатстване, наличните свободни места и правилата за прием, както са изменени, са предварително публикувани на официалния уебсайт.
Особености
CHLUGA (Летно училище за гражданска авиация в Челябинск) предоставя възможност за подаване на заявление онлайн. Попълненият по образец документ се изпраща на посочения в сайта имейл адрес. Освен това са приложени дубликати на паспорт, сертификат и други документи, които кандидатът ще представи в оригинал директно в приемната служба.
Желаещите да преминат допълнително обучение в училището представят удостоверение (диплома) за образование, паспорт, снимки, удостоверения от нарколог, психиатър, както и заключение за преминаване на медицински преглед. За да се запишат за преквалификация или повишаване на квалификацията, кандидатите трябва да предоставят свидетелство за пилот и летателна книжка.
Цената на образованието
Тъй като това летателно училище е частно, обучението се извършва изцяло на платена основа, не е предвидено общежитие за кадети. За целия период на курса по специалността "пилот на гражданската авиация" ще трябва да платите най-малко 2 милиона 200 хиляди рубли. Допълнителното образование ще струва около 1 милион 900 хиляди рубли, а преквалификацията - около 500 хиляди руски рубли.
Заедно със Сбербанк на Руската федерация, летателното училище практикува кредитиране на образованието. За да получите заем, трябва да се свържете с банков клон с паспорт, заявление и дубликат на договора за обучение в ChLUGA. Освен това пакетът документи е придружен от лиценз за образование и разписка за плащане, издадена от университета.
Условия
Броят на кадетите, набирани годишно от училището, е не повече от 60 души (за средно професионално образование). Още 30 пилоти са назначени в групи за преквалификация и повишаване на квалификацията.
Студентите могат да отседнат в хотел, разположен на територията на Челябинското летателно училище за гражданска авиация. Включва 15 двойни стаи, цената на живот е 350 рубли на ден. Осигурен е безплатен достъп до високоскоростен интернет за кадетите. Храненето се извършва в трапезария с 40 места. Има конферентна зала за 30 човека.
Студентите могат да подобрят знанията си и да прекарват свободното си време в библиотеката с читалня. Можете да преминете през първоначалната адаптация, да се запознаете по-добре и да облекчите натоварването в залата за психологическо облекчение (тук дори има билярдна маса).
Освен това
Спортните занимания са неразделна част от обучението на бъдещите пилоти на малки самолети. За целта към летателното училище е изградена спортна площадка с волейболна мрежа и хоризонтални лостове, функционира и фитнес зала, оборудвана с всички необходими уреди.
Студентите могат да потърсят квалифицирана медицинска помощ в медицински център, оборудван специално за тази цел. Освен това тук можете да преминете през комисията при прием. В офисите и самолетите задължително се предоставят комплекти за първа помощ.
Класните стаи, в които се провежда обучението, са оборудвани с нагледни средства и проектори, при необходимост се използва компютърен клас. Що се отнася до наемането на работа след завършване, отговорността за това е на самите завършили, тъй като училището не осигурява никакво покровителство в това.
Полетна експлоатация на самолети
CHLUGA в своя арсенал има няколко вида оборудване за обучение на бъдещи пилоти:
- Петнадесет самолета Tecnam и Як-40.
- Симулатори P2006 и P2002.
Тренировъчните полети се извършват под строг надзор на инструктор, който анализира действията на учениците, коригирайки ги в хода на занятията. Симулаторите симулират различни ситуации, които могат да възникнат по време на полета. Това включва променящи се метеорологични условия, извънредни ситуации и поведение на самолета. Кабината на симулатора почти напълно копира истинския аналог.
Преподаването на теория и практически умения се провежда паралелно, като се използва специална литература, документация, учебни пособия, навигационни карти и екранни презентации за по-добро консолидиране на обхванатия материал.
Събития
Процесът на обучение на бъдещи пилоти на малки самолети е тясно свързан с развитието на екипния дух, отговорност, постоянство, способност за вземане на важни решения за кратко време у кадетите. Перспективите след дипломирането са показани на визуални щандове със снимки на завършили университета. След всеки полетен урок учителите анализират ситуацията с учениците до най-малкия детайл, като затвърждават уменията и правят подходящи изводи.
Центърът за обучение на авиацията редовно провежда различни прояви, в които участват кадети от университета. ЧЛУГА практикува дни на отворени врати, по време на които се провеждат подробни екскурзии до учебните корпуси и летището. Това позволява на бъдещите ученици и техните родители да разберат фундаменталната основа на училището. Завършилите университета кандидатстват за работа в регионални компании, занимаващи се с търговски въздушен транспорт. Кандидатите са привлечени не само от романтика, но и от доста прилични заплати.
Педагогически персонал
Почти всички преподаватели на ChLUGA имат висше авиационно образование, както и реален опит в гражданската авиация на Руската федерация. В училището работят 13 учители, много от тях са с различни научни степени и звания. Сравнително младият преподавателски състав смело въвежда съвременни технологии и методи в учебния процес. Високото качество на обучението на специалисти се потвърждава от благодарствени писма от авиокомпаниите до университета.
По време на обучението си кадетите посещават сесии (два пъти годишно). Предназначени са за тестове, междинни изпити. Освен това студентите подготвят курсови и дипломни работи за тях. След завършване на пълния курс абсолвентите полагат финален изпит, дипломна работа и практически тест. След успешно преминаване на всички тестове на студентите се издават дипломи, които им дават право да придобият квалификация пилот на търговска авиация.
Програма за обучение
Цикълът на обучение включва редица тематични блокове:
- Социални и хуманитарни дисциплини. Тази част включва изучаване на право, философия, чужд език, физическа култура.
- Математически цикъл. В този блок се преподава математика, физика, други точни и природни науки.
- Общо В този цикъл кадетите изучават охрана на труда, техника по безопасност, управление и особености на професионалната дейност.
- Практическият модул е посветен на уменията за управление на самолети с един или повече двигатели, плюс индустриална и образователна практика.
Летателно училище за гражданска авиация в Челябинск: рецензии
Както показват сегашната ситуация и отговорите на хора, свързани с ЧЛУГА, сега ситуацията в университета е много проблематична. Лицензите за полети бяха отнети на няколко завършили, а почти 30 кадети може да останат без допускане до пилотиране, тъй като университетът не е получил акредитация. Освен това броят на лишените от дипломи може да достигне няколкостотин души, повечето от които вече успешно са си намерили работа. В момента продължават съдебните спорове, администрацията на университета и студентите не губят надежда за възстановяване на справедливостта. Но засега ситуацията остава напрегната и не съвсем ясна.
Да станеш пилот не е лесно. Такава професия изисква пълна отдаденост и специално образование. Преди да решите да се запишете в определена образователна институция, си струва да проучите списъка с летателни училища в Русия. В институциите, изброени по-долу, можете да получите висококачествено и достъпно образование.
Уляновско висше авиационно училище за гражданска авиация
Висшите летателни училища в Русия се избират от тези кандидати, които искат да получат най-доброто образование. Ulyanovsk VAU GA е една от най-големите образователни институции в тази категория.
Училището е основано през 1935г. Първоначално това беше курс за летателно обучение, базиран в различни градове на Русия.
Ulyanovsk VAU GA придоби модерния си вид през 1992 г. след разпадането на СССР, а новото ръководство на страната издаде указ за създаване на авиационно училище от най-висока категория в Уляновск на базата на съществуващите преди това институции на авиацията училище.
Ulyanovsk VAU GA има три факултета и четиринадесет катедри, които обучават специалисти по управление и поддръжка от различни видове.
Клонове на Уляновска VAU GA
Руските летни училища за гражданска авиация са клонове на други образователни институции. Най-големите клонове на подзаглавната институция се намират в Сасово, Красни Кут и Омск.
В град Сасово се намира едно от училищата за гражданска авиация, което обучава специалисти по летателна експлоатация на различни самолети. Освен това обучава технически персонал за ремонт и поддръжка на самолети, летателни и навигационни системи, двигатели и електрифицирани системи.
Летно училище в Краснокутск е специализирано в обучението на пилоти на гражданската авиация. По време на дейността си е завършил много специалисти, сред които има летци, удостоени с почетни държавни награди.
Летателно-техническият колеж в Омск е едно от малкото летателни училища за гражданска авиация в Русия, които обучават пилотиране на хеликоптери МИ-8 и подготвят технически персонал за поддръжката им. Учителите в училището преподават освен авиационни механици и специалисти по авиация, както и радиоелектронна техника.
Останалите летателни училища в Русия са представени като филиали на други университети, но също така обучават специалисти в различни направления.
гражданска авиация (Санкт Петербург GUGA)
В следвоенните години започва бързото развитие на въздушния транспорт и увеличаването на оборота на въздушния трафик. Съществуващите центрове за обучение не можеха да осигурят необходимия брой персонал. През 1955 г. ръководството на СССР решава да създаде нова образователна институция, която да обучава пилоти. Статусът на университет е присвоен на учебното заведение през 2004 г. след успешно преминаване на акредитацията.
Санкт Петербург GUGA обучава специалисти в няколко направления: пилоти, технически персонал, диспечери. Университетът има няколко факултета. Обособен е отделен деканат за работа с чуждестранни студенти, който е специализиран в подпомагане на чуждестранни граждани при получаване на образование.
Някои летателни училища в Русия са клонове на ГУГА в Санкт Петербург. Имат по-тесни специализации, но дават и техническо образование.
Клонове на ГУГА в Санкт Петербург
Летателното училище в Бугуруслан подготвя квалифицирани пилоти за гражданска авиация. Обучението на персонала се извършва само при редовно обучение, което осигурява достатъчно ниво на квалификация.
Гражданските летателни училища на Русия на базата на Санкт Петербург GUGA се намират в няколко други града на страната: във Виборг, Красноярск, Хабаровск, Якутск.
Якутският филиал на ГУГА в Санкт Петербург се нарича авиационен техникум и е интересен с това, че от 2012 г. обучава персонал по специалността „Пилотиране на хеликоптер МИ-8“. В Русия има малко такива институции, така че институцията е популярна. Училището обучава и технически персонал за обслужване на различни видове.
Красноярският клон на ГУГА в Санкт Петербург осигурява обучение на специалисти по управление на полети и експлоатация на летището. В същото време в училището функционира и авиационен учебен център, който осигурява преквалификация на специалисти в други области и повишаване на квалификацията.
Московски държавен технически университет за гражданска авиация (Московски GTU GA)
Висшите летателни училища в Русия са призовани да осигурят на страната необходимия брой специалисти в авиационната индустрия. Една от тези институции е Московският държавен технически университет за гражданска авиация.
Създадена е през 1971 г. в отговор на търсенето на родната авиация в И до днес се справя добре със задачите.
Тази образователна институция обучава специалисти в оперативното направление. Всички големи летателни училища за гражданска авиация имат филиали в други градове на Русия. Москва GTU GA не е изключение и има 2 клона и няколко колежа.
Клонове на Московския GTU GA
Филиалът на Московския държавен технически университет за гражданска авиация в Иркутск обучава специалисти в областта на обслужването на авиационни системи, комплекси и експлоатация на самолети. Включва Центъра за и преквалификация на кадри.
Ростовският клон обучава специалисти по техническа експлоатация на двигатели и самолети, летателни и навигационни системи и електрически системи на самолети, транспортно радиооборудване.
Авиотехническият колеж в Егориевск обучава технически кадри за гражданската авиация. На базата на колежа е създадена катедра за чуждестранни студенти от подготвителното направление, където могат да овладеят руски език и някои общи дисциплини.
Московският GTU GA включва и авиационни колежи в Рилск, Иркутск, Кирсанов и Троицк.
Летателни училища на Русия
В Русия има малко учебни заведения, които обучават военни пилоти.
Кандидатите, които желаят да се запишат във военни летателни училища в Русия, трябва първо да обмислят как военната авиация се различава от гражданската.
Гражданската авиация е предназначена за превоз на население и товари и има търговски характер. Военната авиация е държавна и се използва за отбранителни цели или за изпълнение на бойни задачи и прехвърляне на войски и технически оръжия. Летателните училища обучават персонал за транспортна, изтребителна, бомбардировачна и щурмова авиация.
Висше военно авиационно училище за пилоти в Краснодар (Краснодарски VVAUL)
В момента Краснодарски VVAUL е филиал на Военновъздушната академия. Професорите Н. Й. Жуковски и Ю. А. Гагарин. Създадено е през 1938 г. като училище за военни авиационни пилоти.
В съвременния Краснодарски VVAUL функционират пълноценно три факултета, които обучават специалисти в няколко направления на военната авиация. По време на своето съществуване под формата на летателно училище училището завършва много кадри, които впоследствие постигат високи звания във военната сфера.
На практика всички летателни училища в Русия по време на Великата отечествена война обучаваха военни пилоти. Но в края на това повечето от тях бяха пенсионирани или преквалифицирани като пилоти на гражданската авиация. В допълнение към VVAUL в Краснодар, друга образователна институция в момента обучава пилоти на военни самолети.
Висше военно авиационно училище за пилоти в Сизран (Сизран ВВАУЛ)
Уникалността на Syzran VVAUL се състои във факта, че това е единственото военно училище, което обучава летателния състав на бойни хеликоптери. В момента на базата на училището има един хеликоптерен полк, базиран на летището в Сизран. Някога бяха трима. Но останалите полкове бяха разпуснати.
Летателните училища в Русия са популярни сред учениците от съседните страни. В стените на Сизранския ВВАУЛ се обучават и чуждестранни специалисти, които нямат възможност да се обучават в своята държава.
Руските военни летателни училища в техния малък брой в момента отговарят на нуждите на военната авиация на страната и нейните най-близки съседи. През годините на своята работа те са завършили много специалисти в своята област.
Зареждане ...