Alma Square Pariisis. Krimmi nimed Pariisis. Ajalugu välimuse ja välimuse silla

Wikipedia materjal - tasuta entsüklopeedia

Alma sild
Asukoht	Prantsusmaa Prantsusmaa, Pariis
Disain
Ehituse liik
kogupikkus
Silla laius
Ekspluateerimine
Avamine	Aastatel 1970-1974 asendati iidse sild teede vajaduste laiendamise eesmärgil iidse sild kaasaegsena. Praegu on konserveeritud neljast silla kujudest, ainult Zuaba näitaja. Ülejäänud ülejäänud võeti väljaspool Pariisi: näiteks "Insantryman" seisab veensaja forte Kruus. Olles saanud keeldumise oma riideid ametlikus salongis, on kunstnik Edward Mana ehitanud Alma silla eksponentsiaalselt välja eksponentsiaalselt. See sild algab Rooma märkuse "Triumphal Arch" tegevus. Silla sissepääsu juures 1999. aastal, vabaduse kuju moodustumise leegi koopia, mida nimetatakse nime järgi "Flame vabadus". Pärast inglise printsess Diana suri tunnelis, käsikas see skulptuurne koosseis tema aumänguna. Pariisi-Zouave-Pont-de-L-Alma.jpg Chasseur a pie.jpg. "Insantryman" Diebolt - Le Grenadier.jpg "Grenadier" P1030749 Paris XV Avenue de New-York et Flamme de la Liberté rwk.jpg "Flame vabadus" Asukoht
Allavoolu: Bridge Debyya		Upstream: Puuetega inimeste sild

Kirjutage ülevaade artikli "Bridge Alma" kohta

Väljavõte Alma silla iseloomustav väljavõte

"Mais, Mon Cher, [aga mu kallis," Ma tegin seda ise, minu südametunnistuse jaoks ja mulle ei ole midagi tänada. Keegi ei kaebanud, et ta oli liiga armastatud; Ja siis sa oled vaba, isegi heita homme. Nii näete kõike Peterburis. Ja see on aeg nende kohutavatest mälestustest pensionile jääda. - Prints Vassi ohkas. - Niisiis, mu hing. Ja minu valet sõidab teie vedu. Oh jah, ma olin ja unustasin, "Vassili prints lisas, - sa tead, Mon Cher, et meil oli surnud surnud tulemused, nii et ma sain ja lahkun Ryazanskyga: Sa ei vaja. Me reseme sinuga.
Asjaolu, et prints Vassily kutsutud Ryazansky, oli mitu tuhat pikaajalist prints, mis prints vapralt lahkus teda.
Peterburis, samuti Moskvas, õrna atmosfääris, armastav inimesed, kes ümbritsesid Pierre. Ta ei suutnud keelduda panna või pigem pealkirja (sest ta ei teinud midagi), mida ta andis tema vürsti vürsti ja dating, kõned ja avalikud klassid olid nii palju, et Pierre oli isegi rohkem kui Moskvas, tal oli a Sense delikatess ja kõik tulevad, kuid mitte saavutamata mingi hea.
Oma endisele tühiühingule ei olnud paljud Peterburis. Valvur läks matkata. Shelokhov lammutati, Anatool oli armees, provintsis, prints Andrei välismaal, ja seetõttu Pierre ei suutnud öösel veeta, sest ta esimest korda armastas neid veeta ega eemaldada hinge sõbraliku vestlusega sõber. Kogu aeg, kui ta toimus õhtusöögi, balasi ja enamasti printsis Vassily - Tolstoi Princess'i ühiskonnas, tema abikaasa ja Heleni ilu.
Anna Pavlovna Shersher, samuti teised, näitasid Pierre'i muutustele, mis ilmnes avalikult.
Enne Anna Pavlovna juuresolekul tundis Pierre pidevalt, et see, mida ta ütleb, on ebaselgelt taktitundetu, mitte see, mida vajate; Mis sõnavõtud teda, näiliselt arukas, kui ta valmistab neid oma kujutlusvõimet, tehakse rumalates, niipea kui ta ütleb valjusti ja et vastupidi, kõige rumalamaid kõnesid Hippolyte minev ja armas. Nüüd kõik ta ütles, kõik tuli välja Charmant [võluv]. Kui isegi Anna Pavlovna ei öelnud, nägi ta, et ta tahtis seda öelda, ja ta oli ainult tema tagasihoidliku, sellest hoidunud.
Talve alguses 1805-1806 sai Pierre Anna Pavlovnast regulaarselt roosa märkus kutsega, milles see lisati: "Vous Trouverez Chez Moi La Belle Helene, Qu" On Neli Lasse Jamais de Voir ". [I On armas Helen, kus sa kunagi väsinud imetleda.]
Lugemine selle koha, Pierre tunda esimest korda, et seal oli mõningaid seost tema ja Heleni vahel ning see mõte samal ajal ja hirmutas teda, nagu oleks talle määratud kohustus, mida ta ei suutnud hoida ja koos, mulle meeldis Kuidas naljakas eeldus.
Anna Pavlovna õhtu oli sama, mis esimene, ainult uudsus, kes oli otsinud Anna Pavlovna oma külalisi, oli nüüd mitte matemer, vaid diplomaat, kes tuli Berliini ja tõi viimaste detailide kohta Alexander suveräänne Potsdamis ja Kuidas kaks on kõrgeim sõber vandus seal lahutamatud liidus, et kaitsta õiget asja inimkonna vaenlase vastu. Pierre kiitis Anna Pavlovna vastu kurbuse varjuga, ilmselt ilmselt ilmselt värskele kadumisele, mida noor mees mõistab shuffle'i salajasust (igaüks pidevalt peetud kohustuse kindlustada Pierre, et ta oli väga kurb Isa surmaga, keda ta peaaegu ei teadnud) - ja kurbus täpselt sama, mis kõige kõrgema kurbusega, mis väljendati augustis mahistades Mary Feodorovna. Pierre tundis ennast sellega. Anna Pavlovna oma tavalise kunstiga korraldas oma elutoa kruusi. Suur ring, kus prints vapralt ja üldiselt nautis diplomaati. Teine ring oli teelaua lähedal. Pierre tahtis liituda esimese, kuid Anna Pavlovna, kes oli ärritunud seisundis lahinguväljal, kui tuhanded uued suurepärased mõtted tulevad, kes vaevalt pean panna parfüümi, Anna Pavlovna, nähes Pierre, puudutanud tema sõrme varrukas.

Alma sild Pariisis ehitatud keskel XIX sajandi auks Prantsuse vägede võidu eest Vene impeeriumi sõjavägi sõjaväe sõjaväe sõjaväes Krimmi sõja ajal. Ta oli pikka aega, ta oli tavaline autosild, mis ei meelita turistide erilist tähelepanu. Disain on omandanud kurb kuulsuse pärast tunneli surnud tunnelis autojuht Diana. Täna, Alma fännid daam dee üle kogu maailma tulevad Alma Bridge. Ingliskeelse printsessi surma kohas on alati elus lilled ja selle ümber seinad on kirjutanud oma aadressi armunud tunnistused.

Ajalugu välimuse ja välimuse silla

Printsess Diana surma 1997. aasta suve alguses šokeeris kogu maailma. Üleriigilise lemmik surma sai isiklikuks tragöödiaks kümnete miljonite inimeste ja silla jaoks, sissepääsu juures, millele verine õnnetus tekkis, muutus turistide palverännaku kohaks. Mis on Alma sild, mis mängis Lady di rasva rolli elus? Ajalugu 153-meetrine ehitud ehituse algab 1854. aastal, kui keiser Prantsusmaa, Napoleon III, auks võidu Prantsuse, auks võidu Prantsuse Vene vägede, andis tellimuse lisada uue sild üle seine. Struktuuri ehitamine lõpetati 1856. aastal. Ta sai selle nime tema lähedal asuva Alma väljaku auks. Esialgu oli silla pikkus umbes 75 m, kuid 1900 sai ta 2 korda kauem temaga seotud jalakäijate tee tõttu.

Triumphal Arch, Pariis

Arvamuse ekspert

Knyaseva Victoria

Pariisi ja Prantsusmaa juhend

Küsi küsimuse ekspert

Bridge'i pead, kus Princess Diana surm toimus, kasutasid nad kaunistavad Prantsuse armee sõdurite kujut, nimelt jalaväe, Grenader, Zuawa ja suurtükimaja. Nende arvude kohaselt määrati Pariisi seine veetaseme järgi. Kui ta mures pahkluu kujude, möödujad - keelatud jõe lähedal. Kui vesi jõudis sõjaväe puusade tasemele, tähendas see, et Sena jõgi Pariisis võib igal ajal pankadest välja tulla. Sellistes olukordades oli jõe laevandus ajutiselt peatatud.

Eelmise sajandi 70-ndatel aastatel allutasid suurlinna ametiasutused tahkete rekonstrueerimise silla, mille tulemusena seda laiendati ja uuendati täielikult. 4 kujud, linnaplaneerijad otsustasid lahkuda ainult Zuaba näitaja. Oma abiga määravad parislased veel seine veetaseme.

Mõned turistid on kindlad, et Alma asub silla lähedal, aga nad eksivad. Prantsuse pealinn tõestab tõepoolest mitmeid selle monumendi koopiaid, kuid ükski neist ei ole kaalutud silla lähedal. Suurim vabaduse kuju Pariisis, mille esitas Prantsuse Ameerika diasporaa 1889. aastal SWAN-saaril. Selle kõrgus on 11,5 m. Koopiad on täna väiksemad, kes kaunistavad OSA kunstigalerii ja teaduse ja kunstimuuseumi. Aga see on võimatu öelda, et sildil pole midagi pistmist legendaarse kujuga, kuna 1989. aastal pandi temale sissepääsu juures sissepääsu juures sissepääsu juures sissepääsu juures. Ta kordab Frede Frede Frede Freedom Skulpi tulekahju New Yorgis.

Palace Versailles

Olemasolematutel põhjustel külastavad turistid Pariisi PIN-koodi lillede monumendile, uskudes, et see on paigaldatud kohapeal, kus printsess Diana suri, kuigi tegelikult ta kukkus ta tunnel, mis asub selle all.

Allpool näete tunneli sisestamist (Alma silla all), kus tegelikult juhtus kõik.

Fataalne juhtum tunnelis sisse sissepääsu silla

Endine Prince Charles Diana ja tema peigmehe Dodi Al-Baid'i naine suri 31. augustil 1997 toimunud katastroofi tulemusena. Auto, kus nad olid armastajad, said Alma silla all oleva tunnelis surmava õnnetuse. Dodi al-fayed ja auto juht suri koheselt. Printsess Diana surm astus 2 tundi pärast õnnetust. Tänapäeval on mitmeid versioone, püüdes seletada Alma silla katastroofi põhjust. Ekspertide sõnul võib daami surm tekkida:

• paparazzi tagakiusamine, mis nende fotobjektiivi puhangud pimestati printsessi juht;
• juhi alkohoolne mürgistus;
• endise tütar-in-law'i inglise keele kuninganna kättemaks.

Foto, millele korrespondendid pildistasid printsessi Diana surma koha, oli tal mitu tundi kogu maailma. Pariisilased ja linna külalised hakkasid Alma silla juurde tulema õnnetuspaigasse lillede kehtestamiseks. Kuna Inglise printsessi surma on peaaegu 20 aastat möödas, kuid rahvahulgad inimesed, kes tahavad austada oma mälu on veel silla. Tunneli parapeti innukad salmid ja tunnustamine printsessi armastuses, ja vabaduse leegi lähedal, paigaldatud tragöödia koha lähedal, isegi talvel on elus lilled.

Basilica Sacre-Ker Pariis ja tema ilu

	Lähedal on hotellid:	370 meetri kaugusel	Melia Royal Alma Boutique Hotel	alates	180 € *
		960 meetri kaugusel	Hotell Alma.	alates	100 € *
		760 meetri kaugusel	Hotel Malar.	alates	85 € *
			* Minimaalne ruumi määr kahe hooajal
	Lähim metroo:	Alma - Marceau (Alma - MARSO)			liin

Alma Square on kohustatud eranditult Wales Diana printsessile. Me püüame kõrvale jääda küljele, nii palju kui võimalik, et kurb lugu ja rääkida ruudu ajaloost, selle nimedest ja vaatamisväärsustest.

Esimesele Pariisi maailmanäitusele 1855. aastal, mis toimus Champs Elysees'is, ehitati sild, mis oli nüüd äärmiselt auväärne 8. koos Pariisi võrdselt auväärse seitsmenda linnaosaga. Napoleon III nimetas Alma Bridge, auks Prantsuse, türklaste või Briti võidu auks venelaste üle lahingus Alma jõel Krimmi sõjas.

Enne seda lahingut ütles üks meie sõjaväejuhid kõigepealt oma emakeelele: "Me viskame juhid mütsidega." Inglise maalides Alma on samamoodi täis, see on peaaegu nagu heina, kuid nüüd on see lihtsalt määrdunud oja - kõik kaevandused.

Bridge'i nime ja ettevõtte jaoks ei ole ruudu üllatav valik, sest Napoleon III oli väga uhke Krimmi sõja võidu eest (esimesel Nikolai'l ma olin teda solvanud, öeldes, et nad ütlevad, et nad ütlevad Esimene Napoleon oli kaevatud ja sa tuled). Sild valiti Prantsuse relvade võidu ja tema toetuse all seisis vägede kohaletoimetamise esindajate skulptuurid: jalaväelane, suurtükivägi, Grenador ja Zuab (Zuyava - jalaväe, kes virnastati Põhja-Aafrika). Zuyuvi kasutati veetaseme mõõtmiseks Seine'is: iga osa tema keha peidetud vees käivitas nende või muude üleujutuste protseduuride omavalitsus, nii reie Zuawa, peidus vees, suletud jõe navigatsiooni. 1970. aastal ümberehitati silla, Zuawa tõsteti üle vee kohal ja tema relvade seltsimehed saadeti Wensenile ja kes Dijonisse.

Bridge andis ruudu nime ja seejärel tunneli. Eespool lahkumist halvasti pärit tunneli on ilus monument - see on leek vabaduse.

1886. aastal tutvustas prantsuse ameeriklaste kuulsa New Yorgi vabaduse kuju. Sellest ajast alates annavad tänulikud ameeriklased vabaduse vähendatud koopiate ja tükkidega. Esiteks esitati kuju koopia kuju skaalal 1: 5, paigaldatud noolele Swan Islandi ja seejärel ajalehe International Gerald Tribune (Eng. International Herald Tribune) andis Pariisi koopia leegi taskulamp. See oli selline: see inglise keele ajaleht, mis asutati 1887. aastal Pariisis, otsustas tähistada esimese küsimuse avaldamise 100. aastapäeva ja teatas annetuste kogumisest, et koguda rahandusi monumendi ehitamisel. 2 aasta pärast 1989. aastal Jacques Chirac ajal Paris Linnapea, ...

... Avatud Alma Square'is, monument isikliku Prantsusmaa ja Ameerika Ühendriikide sõpruse ja samal ajal põhimõtted vabaduse üldse ja ajakirjanduse vabaduse põhimõtteid, mis on ette nähtud riikluse põhialustes Kaks riiki.

Monument on uue Yorgi kuju saamise täpne koopia selle praegusel kujul. Vana taskulamp on läbipaistev, esiletõstetud seestpoolt ja oli päris hirmutav (seda saab vaadata New Yorgis vabaduse saarel asuvas vormi muuseumis) ja uus on kullatud ja esiletõstmine väljaspool. Tuleb tunnistada, et monument tehti väga harmooniliseks, täideti tähenduse ja üldise äärmiselt eduka.

Elu mälestusmälestise jahtunud õnnetuse, mis toimus tunnelis tema all 31. august 1997, mis läbis elu Princess Diana ja hr Al-Faped. Inglise uurimine on näidanud, et nende juht oli purjus, ületas kiiruse poole võrra, pluss keegi kinnitatud - kõik juhi-reisijate vead on ilmsed. Ühel või teisel viisil hakkasid maailma armastuse hüsteerilises positoosses plahvatus Lady di, monument "Freedom Freedom" hakkasid elanike poolt Diana monumentiks tajuma. Municipalistikud sõitsid pidevalt printsessi fotosid ja sõnumeid, liimitud pjedestaalile, kuni masside entusiasm ei läinud langusele. Paris City Hall isegi tahtis ümber nimetada Alma ruudu printsess Square Diana, kuid idee kohtus aktiivse vastupanu inglise monarh ja pidi keelduma selle tähelepanuväärse sammu.

ALMA BRIDGE Pariisis ehitati esmakordselt Napoleoni III valitsemise ajal.

Siiski rekonstrueeriti 1970. aastatel täielikult ja ainult üks originaalne kuju, mis on selle silla kaudu seine kaudu.

Me mäletame alati, et Alma silla lähedal Pariisis kaotas printsess Diana oma elu.

Natuke ajalugu

Esimene sild nimega Prantsuse Pont d'Alma ehitati vahemikus 1854 ja 1856.

Ta oli nime saanud esimese võidu keiser Krimmi sõja ajal 1854. aasta septembris.

Sellel ajal oli sildil kolm elliptilist kaaret ja nelja kiviskaid veekindlate veekindlate kai ääres, millest igaüks oli kaunistatud kujuga.

Neist kolm hiljem tarnitud erinevatesse kohtadesse Prantsusmaal ja ainult kuju nimetatakse Zuv, jääb täna.

Siiski 1960. silla peeti liiga kitsaks liiklus- ja jõetranspordi maht, mis tähendas otsust asendada kogu silla vastu 1963. aasta juunis vastu.

Insenerid ja arhitektid valiti siiski töö asendamise silla ei käivitu kuni 1970. aastani.

Otsustati, et jõe navigeerimise lihtsustamiseks oleks vaja ainult ühte muuli.

Lisaks sellele peaks silla alus olema langenud 40 meetri sügavusele, et vältida lahendusi probleeme, mis jõudis uskumatu 80 sentimeetri 1960. aastaks.

Lõppkokkuvõttes lõpetati 1974. aastal New Alma Bridge Pariisis.

Bridge Alma kohta.

Leiad, et sild on pikad sujuvad painduvad mõlemal pool ühes muuli ja ühe tahke kuju Zuaba, mis jäi alates algsest silla Pariisis.

Ja see on see kuju, mida kasutatakse mõõtmise võrdluspunktina, kui vesi tõuseb Seine'is. Kui vesi jõuab kuju jalad kuju - see pole midagi, sest Halvimas versioonis 1910. aastal jõudis ta õlgadele.

Kuid Prantsuse avaliku teenistuse tegelikult kasutab Tournelle silla ametlike juhistena üleujutuste taset jõel.

Alma sild üle lõuna jõe on ilmselt kõige äratuntav oma nime ja tragöödia, mis toimus 1997. aastal naabertunnelis, kui printsess Diana suri autoõnnetuses.

Ja tänapäeval silla põhjaosas on skulptuur, mida nimetatakse vabaduse leekiks, mis on muutunud Diana mitteametlikule monumendiks, kus paiknevad pärjad ja lilled.

Tuleb märkida, et tõesti skulptuuril pole midagi pistmist traagiliste sündmustega.

Foto ja kirjeldus

Alma sild on tuntud peamiselt asjaoluga, et printsess Diana suri tunnelis tema all. 31. augusti öösel tuli printsess oma sõbraga Dodi al-Fame välja surm kohtumiseks Ric Hotel-st. Kümme minutit, auto, mis oli nikerdatud mootorratta paparazzi kiirusega 200 kilomeetri tunnis, kukkus tunneli toe.

Inimesed rahvahulgad läksid tragöödia kohale printsessi mälu austamiseks. Tunneli kohal on silla sissepääsu juures vabaduse leek - vabaduse kuju kullatud replica, Ameerika Prantsusmaa kingitus, kahe riigi sõpruse märk. See oli siin, et inimesed hakkasid lillede mägedes kokku panna.

Nüüd arvavad paljud inimesed, et taskulamp on Diana monument. Võib-olla on see Prantsusmaa ja Ameerika vähe solvunud. (Mary Pariisi solvumisse - on vaja eemaldada graffiti, puhastada kimpud, järgige skulptuuri ohutust. Igal juhul loodi USA saatkonna hoovis uus vabaduse leek. Jean Cardo skulptuur avati Nicolas Sarkozy ja George Bushi presidendi juuresolekul.

Siiski ei ole Alma sild mitte ainult huvitav, sest selle all lendas tragöödiat. Avatud 1856. aastal nimetati ta Franco-Briti koalitsiooni võidu Vene vägede üle Almo jõe lahingus - esimene suur lahing Krimmi sõda.

Nelja külje all silla all seisis sõjaväe skulptuurid, kes osalesid Alma-Zuaba lahingus (Prantsuse koloonia vägede sõdur), Grenadle, jalavägi ja suurtükiväelane. Pärast 1970. aastate rekonstrueerimist jäi ainult Zuaven, ülejäänud kujud on nüüd teistes kohtades. Zuaba ei olnud võimatu - see on Pariisi jaoks legendaarne arv: see oli just seine veetase. Kui vesi kaetud Jalad Zuaba, politsei kattuvad läbipääsu jõe ja kui vesi jõudnud puusa, lõpetas navigeerimise. Kuulsa üleujutuse ajal, mis juhtus Pariisis 1910. jaanuaris, jõudis vesi Zuaba õlgadele! Üleujutus kestis umbes kaks kuud, linn oli üleujutatud nii, et see oli võimalik ainult ujuda. Vesi tõusis 8,6 meetrit. Palju fotosid jäi: inimesed ujuvad paatide parisis, lähevad tänavatel omatehtud kitsaste pakendajate jaoks. Seal on foto Zuawa Peeking veest välja.

Nüüd teine \u200b\u200bsild kasutatakse ametlikult määrata veetaseme seine, kuid parislased teavad, et kõige lihtsam vaadata Zuaba all Alma silla all.

Kus mujal minna?:

Maailmapärandi. Osa 14. Sea Wen Pariisis / Pariisis, Seine'i pangad - Andrey Petrov
Õiguse palee (Conciergeri) - Pariis, Il de France - kaardil

Paljud Pariisi ajaloolisi kohti on lahutamatult seotud Venemaa ajalooga ja vene rahva nimedega. Seda tõendab Pariisi tänavate ja ruutude 51 nime.

Krimmi sõda oli vene nimed "saagikus". See näeb välja ilus, näiteks selline Pariisi aadress: XVI piirkond, Tavern Street. Kuid punkt ei ole Prantsuse Vene köögi entusiasmi entusiasmis - 1855. aastal Krimmis silla, Black jõe kõrts Sevastopol'i lähedal, Prantsuse põhjustas alandav lüüasaamise 50 000 tuhande Vene armee, mis on parem neid numbritega. Puuetega inimeste armee muuseumis pandi pandud "Tavern Bridge" lahingust ".

Alma sild

Alma sild avati Napoleon III aprillil 1856. See ehitati Krimmi sõda 1854-1856 ja on nime saanud pärast uskumatu jõe Krimmis, kus Anglo-Prantsuse väed võitsid Vene armee üle Krimmis Alma jõele 20. septembril 1854. 1970ndate alguses ümberehitati silla, kuid resistentsete kivide zuyavu parisialased mõõtvad ikka veel veetaset seinnas.

Alma Square

Alma Square avati 2. märtsil 1858. Sai nimi, sest Alma silla lähedus. Alma - 83 km pikk jõgi asub Krimmis Ukrainas. Flipsi Kalmüütilise golfi Musta mere. Krimmi sõda 1853-1856 oli lahing vene ja prantsuse, inglise ja Türgi vägede vahel maandus Evpatoria. Vene väed summas 33 000 sõdurit ja 96 relvade lüüa ja taandusid sevastopolide tõttu koalitsiooni vägede arvu tõttu 55 000 sõdurit ja 120 kahure. Vene vägede kadumine oli 5700 sõdurit, koalitsioonid 4300, mille hulgas 3000 inglise keelt.

Linna Alma.

Alma erasektori linn. Nimega "Sita Alma", kuna see piirneb sillaga ja Alma piirkonnaga. Ta õppis nime 1859. aastal.

Street Evpatoria

Evpatoria Street sai oma nime 1864. aastal Franco-Türgi vägede maandumise auks Krimmis 1854. aasta septembris. Evpatoria linn Krimmis tuntud oma sanatooriumi ja ravi merel ja muda vannitubadega, peamiselt lastele. Evpatoria ilmumine kuulub Kreeka asulale Herinite'i nime nimele 5-6 sajandil meie ajastule. 16. ja 16. sajandil on Türgi linnus ja linn selles kohas Gozlev ümber: orjade kaubanduslik keskus. 1784. aastal pärast Krimmi ühinemist Venemaaga omandab ta taas oma nime Evpatoriale.

Evpatoria

Evpaatoria läbisõit sai oma nime 1878. aastal, kuna see algab Evpatoria tänaval.

Kryma tänav

Krimmi tänaval nimetati 1848. aastal. See toimus Krimmi poolsaarel, et maailma kuulsas maailmas, Jalta, kohtumine Roosevelt, Chercheli ja Stalini vahel. Sellel tänaval on Püha Sergei kirik. Krimmis või Krimmi poolsaar piirkonnaga 25,5 tuhat ruutkilomeetrit on Ukraina lõunaosas. Seda pesevad kaks mered: musta lõunaosas Azovi idaosas. Isiku ja tema asulate esimesed jäljed, mida nimetatakse kick-Caba ja vanemate vanemate järel selle poolsaarel leiduvad, põhjustavad paleoliitli ajastu Neandertali jääke. Esimeses aastatuhandel, Simmerians, Totou ja Skits elas Krimmis meie ajastu. Viiendal aastatuhande BC-s ilmus Kerch poolsaarel bosporian riik. Kolmandas aastatuhandel ilmus SCEITi Krimmi steppidesse. Esimese sajandi teisel poolel BC osa rannikust hõivatus ROM, kes hoidis oma võimu kuni kolmanda sajandi. XIII ja XV sajandites avaldub Fedori Vürstiriik ja Genova kaubanduslikud keskused. Alates 1475. aastast mõjutab Krimmi Türgi. XVII sajandi lõpus algab Venemaa Vene-Türgi sõda, et saada juurdepääs Musta merele. 1783. aastal ühendatakse Krimmis Venemaal. II maailmasõja ajal hävitatakse ta peaaegu täielikult. Tänapäeval sai ta uuesti oluliseks keskseks keskuseks.

Krimmis

Krimmi läbisõit on Krimmi tänava lähedal, mis määras oma nime 1. veebruaril 1877. Läbipääs algab Krimmi tänavate arv 219.

Avenue Malakhov

24. august 1864 Avenue nimega Sant-Denis nimetati Malakhovi prospektiks. Prospekti kutsuti au kogumise Prantsuse vägede Malakhov Hill 8. septembril 1855. See võit Vene bastioni üle tekitas linna sevastopoli lõunaosa langust. Malakhov Hill on Sevastopol'i kaguosas kõrgustel. Sevastopoli kaitse ajal 1845-1855 mängis see mägi linna kaitses oluline roll. Ta sai peamine koht rünnakute Prantsuse vägede 6. ja 27, 1855. Siege'i ajal admiralite V.A. Cornilov ja P.S. Nakhimov olid surmavalt haavatud, V.I. Istomin tapeti. Malakhovi mäel on avatakse muuseumi-panoraam "Sevastopoli kaitse 1854-1855".

Tupik Malakhov

Ülem-Malakhov kutsuti 1854. aastal Malakhovi avenue läheduse tõttu. See privaatne ummikseisu algab 30 avenue Raymondi populare arvule. Ta kannab seda nime seoses Malakhovi avenüü lähedusega.

Boulevard Sevastopol

Boulevard Sevastopol on üks kõige aktiivsemaid prantsuse boulevardid, kes hoolitsevad Kesk-Shatla väljakust "Inimeste" Pariisi Põhja-neljandikku. Eelmise sajandi keskel nimetati ta algselt keskseks. Aga Krimmi sõda saabus ja kaua - piiramisrõngas ja siis edukas rünnak Vene laevastiku mereväebaasis. Ja keiser Napoleon III avas boulevardi nime all, püsides vene relvade võidu tagajärjel.