Põhinõuded bensiinijaamale. Sõitsite tankla territooriumile "telliskivi" alla - äravõtmine või trahvi tankla liiklusmärk

Tankla ohutus on jaama projekteerimisel põhiprobleem.

On väga oluline, et ohutusmärgid, liiklusmärgid ja märgid oleksid valmistatud ja paigaldatud vastavalt kõikidele nõutavatele standarditele. Iga tankla jaoks töötatakse välja individuaalne disainistiil, sealhulgas kõik infosildid ja märgised.


Tankla ehitusel on kasutatud kõrgeima kvaliteediga materjale, mis taluvad igasuguseid atmosfäärimõjusid. Kõik tööd tehakse vastavalt tanklas kehtivatele ohutusnõuetele.


Täielik teenuste valik sisaldab töid pealdiste, siltide, infotahvlite, nõutavate märgistuste, valgustite ja tanklavalgustuse loomisel. Toote saab tellida ka eraldi, kui on vaja paigaldada lisamärk või uuendada.


Lisaks pakub firma "GASZNAK" ühe- või kahepoolse infostendi tootmist. Olenevalt tankla suurusest ja kliendi eelistustest lepitakse kokku mõõdud ning arvestatakse kütusefirma disaini firmastiili.


Meie ohutusmärkide ainulaadne omadus on pidev topeltääris. Selline tootmisviis võimaldab loobuda abimetallist karkassi kasutamisest, mis omakorda võimaldab vähendada sildi maksumust ja kaalu. Samuti pikendab see ohutusmärgi eluiga, suurendades materjali korrosioonikindlust. Saate tellida toote või teenuste valiku meie veebisaidi vastavas jaotises.

Maapealsed rajatised peavad asuma vähemalt 10 m kaugusel sõidutee servast. Territoorium on sõiduteest eraldatud ohutussaarega lähtuvalt transporditõkke, sellele kõnnitee paigutusest.

Kummaski suunas 1-2 sõidurajaga teedel tuleks tankla lähenemiskohtades olla: põhiliiklusraja laiusega kuni 50 meetri pikkune akumulatsioonirada ja 15 meetri pikkune väljasõidurada.

Jaamade territooriumil külgnevatele hoonetele, rajatistele, lagedatele aladele, metsadesse, samuti hoonete ja seadmete vahele tehtavad tuletõkked peavad vastama riiklike ehitusnormide nõuetele.

Ala peab olema varustatud standarditele vastava esmaste tulekustutusvahenditega.

Keelatud on lahtise tule kasutamisega tööde tegemine vähem kui 20 m kaugusel tankla territooriumist. Suitsetamine on lubatud ainult selleks ettenähtud kohtades.

Tankla asukoha näitab teeviit "Tankla".

Territooriumi sissepääsu juurde tuleb paigaldada liiklusmärgid:

« Maksimaalne kiiruspiirang "- 5 km / h,

varikatusega bensiinijaamade jaoks - „Sõidukite liikumine, mille kõrgus ületab... m, keelatud ».

Väljapääsu juures on paigaldatud silt " Sissepääs puudub".

Sõidusuund bensiinisaartele määratakse teekattemärgistusega.

Liikluskorralduse skeem, kõigi liiklusmärkide paigaldamine on projektiga ette nähtud ja kooskõlastatud Riikliku Liiklusinspektsiooniga.

Territooriumile ja tehnoloogilistele seadmetele on paigaldatud ohutusmärgid:

- keelab:

"Keelatud on kasutada lahtist tuld";

"Suitsetamine keelatud";

"Sissepääs (läbipääs) on keelatud";

"Keelatud on töötada ilma maanduseta";

- hoiatus:

"Hoolikalt! Tuleohtlikud ained ";

"Hoolikalt! Plahvatusoht ";

"Hoolikalt! Elektripinge ";

"Hoolikalt! Sügis on võimalik";

- ettekirjutuslik:

“Töötage hingamisteede kaitsevahendeid;

"Töö kaitseprillides";

"Hoidke läbipääs vaba";

"Mine siit välja";

-soovitav:

"Tulekustuti";

"Tulekahjuteatepunkt";

“Suitsetamiskoht;

"Tuletõrjereservuaar" või "Tuletõrjehüdrant",

tahvlid plahvatus- ja tuleohu ruumide kategooriate ja plahvatusohtlike tsoonide klassi äranäitamisega;

plakatid juhi kohustustega sõidukite tankimisel,

märgid tähistades: “Reisijate mahatuleku koht”, “Autopeatus 15 m kaugusel”.

Kohapeal saab paigutada kunstilisi vitriine ja reklaamplakatid.

Naftasaadustega saastunud atmosfäärisademete eemaldamiseks puhastusrajatistesse tuleks territooriumi sisse- ja väljapääsu juures rajada tasase kaldega vähemalt 0,2 m kõrgused tõusud või drenaažialused.

Territooriumi ja sissepääsude betoon-, asfalt- ja plaaditud pinnad peavad olema defektideta.

Tankimise ja naftasaaduste tühjendamise kohad peaksid olema öösel valgustatud.

2. klassi ohtlikes piirkondades kasutatavad valgustid peavad vastama plahvatuskaitse tasemele.

Tanklad peavad olema varustatud seire- ja hädaolukorra hoiatussüsteemidega:

telefon,

Valjuhääldi side,

CCTV kaamerad,

24-tunnine tulevalvesüsteem,

Kütuse taseme kontrollandurid paakides ja muudes seadmetes.

Tanklad peavad olema varustatud kaasaskantavate plahvatuskindlate gaasianalüsaatoritega.

Igale kütuseautomaadile tuleb märkida selle seerianumber ja väljastatava naftatoote mark.

Igal paagil (kontrollkaevude puudumisel plaadil) peavad olema pealdised, mis näitavad:

paagi seerianumber,

Aluse kõrgus (kõrguse šabloon),

Ladustatud naftatoodete kaubamärgid,

Maksimaalne täitmiskõrgus.

Väljaspool ohuala peab äravooluala olema varustatud maandusseadmega.

Teave ja dokumentatsioon

põhiandmed

Vastavalt Ukraina Ministrite Kabineti 20.12.1997 otsusega nr 1442 (koos muudatuste ja täiendustega) kinnitatud "Naftasaaduste jaekaubanduse reeglitele" on soovitatav:

Kaubandushoone fassaadile asetatakse silt äriüksuse nimega;

Paigaldatakse teave töörežiimi kohta; riikliku registreerimistunnistuse koopia; plaat, millel on märgitud operaatori perekonnanimi, nimi ja isanimi; naftatoodete hindade hinnakiri;

Silmapaistvas ja ostjatele ligipääsetavas kohas on varustatud nurk, mis kajastab teavet: kaubanduspatent (kui ettevõte ei ole üks maksumaksja), teave ostjatele (tarbijaõiguste riiklikku kaitset kontrollivate organite aadressid, telefonid); kaupade vahetamise kord (väljavõte Ukraina seadusest "Tarbija õiguste kaitse kohta");

Ostja tutvustamiseks märgitakse infotahvlile (stele) naftatoodete margid, liitri jaehind, diislikütuse väävlisisaldus ning lisateenuste olemasolu.

Lubatud on kanda hoonetele, rajatistele, tanklate rajatistele kaubamärke, sümboleid, logosid, paigaldada kaubamärgiga vimplitega lipumaste, firmalippe jms, mis ei riku ekspluatatsiooni ohutustingimusi.

Põhidokumentatsioon

Tankla säilitab dokumentatsiooni vastavalt regulatiivsete, tehniliste ja juriidiliste dokumentide nõuetele. Arvepidamise määrab ettevõtte juht ja see määratakse objekti käitamise eest vastutavale isikule.

Lubav(dokumentide koopiad):

Riigi seadus maakasutusõiguse kohta.

kasutuselevõtu riikliku komisjoni seadus.

Atmosfääriheite, jäätmete kogumise ja ladustamise load.

Riigiorganite load töö alustamiseks.

Dokumendid potentsiaalselt ohtlike objektide tuvastamiseks.

Kaubanduspatent.

Tehniline:

Hooldus- ja remondigraafikud, mõõtevahendite taatlus (taatlustunnistused), kaitsevahendid, tulekustutusvahendid; puhastuspaagid.

Tankla pass. Tankipassid. Tankide kalibreerimistabelid. Passid (blanketid), kütuse - gaasi- ja õliautomaatide kasutusjuhendid. Tehniliste ja tehnoloogiliste seadmete, mõõteriistade, ventilatsiooni- ja kliimaseadmete, veevarustuse, kütte, elektrimootorite, pumpade jne passid.

Tankla personali tunniplaan ja tegutsemise järjekord võimalike hädaolukordade ja hädaolukordade ilmnemisel ja kõrvaldamisel.

Juhised:

Töötajate töökaitse tööliikide lõikes;

Tuleohutus;

Raviasutuste käitamine;

Esmaabi osutamine kannatanutele õnnetusjuhtumite korral.

Skeemid: tehnoloogiliste seadmete, torustike paigutus; elektrivõrgud ja elektripaigaldised; insenervõrgud; raviasutused; tulekustutusvahendid.

Teod ja protokollid: paagi puhastamine ja lekkekontrollimine; aluse kõrguse mõõtmised; maandusseadmete, kaabliisolatsiooni, piksevardade takistuse mõõtmised; kütusejaoturi väljastusdoosi kontrollimine; kahjulike ainete kontsentratsiooni mõõtmised õhus.

Raamatupidamine:

Muudetav aruanne. Saatelehed, naftasaaduste vastuvõtmise aktid. Kinnitatud naftatoodete ja -teenuste hindade hinnakiri, kaupade hinnasildid.

Naftatoodete ja muude kaupade kvaliteedipassid (sertifikaadid).

Ajakirjad ja raamatud: arveldustehingute arvestus; naftasaaduste vastuvõtmise arvestus; tehniliste ja tehnoloogiliste seadmete remondi arvestus; hoonete ja rajatiste ülevaatus ja remont; vahetuste vastuvõtt ja üleviimine; arvestite kogunäidud; kütuseautomaati väljastamise täpsuse kontrollimine; elektripaigaldiste ülevaatus, hooldus; kaitsevahendite sisu; puhastusasutuste kontroll ja hooldus; ametnike külastused ja kontrollid.

Dokumendid arveldustehingute registripidajate (kassaaparaatide) registreerimise kohta maksuametis.

Materiaalse vastutuse leping personaliga. Juhised väljastamise logid; töökaitse- ja tuleohutuse alaste infotundide registreerimine.

Riigi reguleerivate asutuste kontrollide register.

Sõiduraamat autonoomse toiteallika (DPP) tööks.

Koopiad korraldustest, mis käsitlevad vastutavate isikute määramist: rajatise käitamine, elektriseadmete käitamine, metroloogiline tugi; töökaitse olukord, tuleohutus; keskkonnakaitse.

Kõik raamatud ja ajakirjad peavad olema nummerdatud, pitseeritud, signeeritud ja pitseeritud.

Ettevõtte juhtkonna otsusega on lubatud pidada täiendavat dokumentatsiooni tankla tööks ja laoarvestuse kohta.

- laia valiku infosiltide, kütusetankerite plaatide, gaasikandjate tarnija.

Ohtlike kaupade vedu vastavate erivahenditega reguleeritakse kehtestatud rahvusvaheliste ohutusstandardite ja -eeskirjadega. Sellise tegevuse ühtlustamiseks erinevates riikides töötati välja ühtne reeglistik "Ohtlike kaupade rahvusvahelise autoveo Euroopa leping". Ohtlike kaupade veo ADR-lepinguga otseselt seotud riigid kohustuvad järgima neid reegleid oma riigi ja osalevate riikide territooriumil.

ADR reguleerib ohtlike kaupade sertifitseerimise, märgistamise, klassifitseerimise ja pakendamise nõudeid. Oluline on varustada sellist lasti vedav sõiduk (gaasikandja, kütusepaakauto) asjakohaste infosiltidega, mis sellest teistele liiklejatele märku annavad.

Ettevõte AZS Market pakub kõike, mida vajate paakauto väliskujunduseks: helkurlinti, kleebiseid, Ohtlike kaupade silte, ADR infosilte, vilkuvaid tulesid, tulekustutite korpuseid jne.

ADR ohtlike kaupade märk

Vedelat mootorikütust, propaan-butaani vedavate paakautode äratundmiseks kasutatakse spetsiaalset märgistust. Kehtivate reeglite kohaselt paigaldatakse ohtlikke veoseid vedavatele eriseadmetele ette ja taha oranžil taustal tehtud märk "ohtlik kaup".

Ohtlike veoste kuvamise infosildi mõõtmed on 0,3m x 0,4m ja ääris 0,015m musta värviga.

ADR-märke saate osta meie veebipoest või helistades jaotises "Kontaktid" toodud numbritele.

ADR ohuteabe märgid

Kütuse vedu autotsisternautodega, paakkonteinerite ja mitmeosaliste gaasikonteinerite abil toimub teemandikujulise ohumärgiga mõõtmetega 0,250m x 0,250m. Selline plaat asub transporditava konteineri külgedel ja selle tagapinnal. Ohtlike veoste veol mitmesektsioonilise paagiga paigaldatakse mõlemapoolsetele sektsioonidele nõutav märk ning tagumisele otsaosale asetatakse sarnane märk.

Lisaks kasutatakse keskkonnaohust teavitavaid silte, mis paigaldatakse ka paakide külgedele ja taha, otstest ja külgedest - konteineritele. Selliseid aineid tuleks pidada vedelaks või tahkeks aineks, mis mürgitab vett.

Keskkonnaohtlike kaupade märgistamist ei kohaldata juhtudel, kui aine maht ei ületa 5 liitrit kilogrammi kohta.

Ettevõte AZS Market pakub infoplaate, kütuseveoki ohumärke, gaasikandja ohumärke, mis on valmistatud kvaliteetsest materjalist ja konstrueeritud rangelt kooskõlas kehtivate standarditega.

Kujutage ette, et sõitsite märki märkamata bensiinijaamas "tellise" alla. Nurga taga varitsev inspektor peatab teid ja ütleb, et olete sõitnud vastutulevasse liiklusesse, mille eest karistatakse teid Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.15 4. osa alusel ja see on juhiloa äravõtmine teatud ajaks. 4 kuni 6 kuud.

Kuidas sellises olukorras olla ja mida inspektorile öelda?

Vastavalt GOST-ile (Teeliikluse korraldamise tehnilised vahendid) tuleb teele või sõiduteele paigaldada märk 5.5 "Ühesuunaline liiklus".

Ja vastavalt liikluseeskirja punktile 1.2 ei ole tankla territoorium ei tee ega sõidutee - see on külgnev territoorium. Seega ei saa Te kindlasti karistada "Ühesuunalise liikluse" märgi rikkumise eest haldusseadustiku artikli 12.15 4. osa järgi, kuna see artikkel näeb ette karistuse vastassuunaliikluseks ettenähtud sõiduteelt lahkumise eest. Ja siin on märksõnaks "tee".

Seega, kui inspektor keeldub kangekaelselt tunnistamast, et ta teid eksitas, paluge tal koostada rikkumisskeem. Sellest on näha, et te ei liikunud mööda teed, vaid mööda külgnevat territooriumi. Tehke oma telefoni tanklasse paigaldatud siltidest foto või video.

Protokolli tuleks kirjutada:

«Süüdistatava rikkumisega ma ei nõustu, kuna tankla on külgnev territoorium, mitte maantee. Märk 5.5 paigaldati GOST 52289-2004 rikkudes. Vajan juristi abi. Seal on fotod (video), mis kinnitavad GOST-i rikkudes paigaldatud silti 5.5, mida olen valmis esitama liikluspolitseiosakonnale ja kohtus.

Ja kui ka inspektor keeldus teile rikkumisskeemi koostamast, siis peab see asjaolu protokollis kajastuma.

Kuna selle artikli kohane karistus ähvardab teid juhiloa äravõtmisega 4-6 kuuks, siis kohe pärast protokolli koostamist ja selle koopia saamist, mille kohapealne inspektor on kohustatud teile andma. , saada kohtusse avaldus tema ebaseaduslike tegude eest - kuidas on õige seda teha,. Avalduses kirjuta kõik samamoodi nagu protokollis, ainult täpsemalt. Ja ärge unustage rakendusele lisada oma fotosid (video).

Ja kui teid peatatakse sisse- või väljasõidul bensiinijaamast maanteele?

Kui kõigil tankla territooriumil asuvatel siltidel pole juriidilist jõudu, siis on neil "tellised" naaberterritooriumi sisse- ja väljapääsu juures. Tõsi, see pole ikkagi "vastutulev sõidurada", vaid lihtsalt liiklusmärgiga ette nähtud nõuete eiramine. Haldusseadustiku artikli 12.16 1. osa trahv 500 rubla. Peate selle maksma, aga kui inspektor nõuab ilmajätmist, siis teate juba, mida teha.

Tankla territooriumil asuvad hooned ja rajatised asetsevad rangelt vastavalt projektile, mis on kooskõlastatud ja kokku lepitud ettenähtud korras.

Igat liiki hoonete ja rajatiste remondi- ja ehitustööd tehakse rangelt vastavalt kohalikele töötingimustele koostatud plaanilise ennetava hoolduse (PM) ajakavale. Hoonete, rajatiste ja seadmete vundamentide vajumist nende esimesel kahel ekspluatatsiooniaastal (pärast kasutuselevõttu) jälgitakse hoolikalt ülevaatuste ja mõõtmistega vähemalt kord kolme kuu jooksul.

Metallkonstruktsioone tuleb kontrollida vähemalt kord aastas ja raudbetooni - vähemalt kaks korda aastas. Hoonete ja rajatiste konstruktsioonide kahjustuste ja rikete avastamisel viivad spetsialiseeritud organisatsioonid läbi ekspertiisi. Vastavalt uuringu tulemustele võetakse meetmed tarindite edasiseks kasutamiseks.

Korrosiooni eest kaitsmiseks tuleb hoonete ja rajatiste metallkonstruktsioone perioodiliselt värvida kaitsekruntvärvide, värvide või lakkidega (väljast - vähemalt kord aastas ja ruumis olevad - vähemalt kord 3-5 aasta jooksul).

Tankla peab hoonete ja rajatiste ülevaatuse ja remondi päevikut, kuhu on vaja kanda: ülevaatuste kuupäevad ja tulemused koos kõigi märgatud kahjustuste kirjeldusega, tehtud remonditöödega, märkides ära nende alguse kuupäevad ja remondi lõpp, selle iseloom ja maht, vundamentide vajutuse mõõtmiste tulemused, andmed pragude ja nende asukoha kohta. Gaasireostuse vähendamiseks elu- ja tööstushoonetes asub tankla valitseva tuulesuuna pool. Tankla tööstusruumide ventilatsiooniagregaadid on hoitud tehniliselt heas korras. Sundventilatsiooniseadmete töö efektiivsust kontrollivad igal aastal spetsialiseeritud organisatsioonid järelduste ja ventilatsiooniseadme passi märgisega.

Paigutus peaks välistama kütuse juhusliku mahavalgumise tankla territooriumile ja kaugemale. Territooriumi sisse- ja väljapääsu juurde on paigutatud vähemalt 0,2 m kõrgused madala kaldega kõrgendatud lõigud ehk drenaažialused, mis juhivad naftasaadustega saastunud muda puhastusseadmetesse.

Paigutus sisaldab:

Mugav juurdepääs ja sõidukite parkimine tankimise ajal jaoturi juures;

Operaatoritoast hea vaade kogu territooriumile;

Haljasalade tsoonide eraldamine;

Tehase töötajate sanitaar- ja hügieenitingimused;

Kooskõlastamine mikrorajooni üldarhitektuurse koosseisuga;

Tankla minimaalsed kaugused välisobjektidest ja selle konstruktsioonide vahel peavad vastama standardile NPB 111-98. "bensiinijaamad. Tuleohutusnõuded ";

Tankla asukoht on näidatud liiklusmärgiga;

Tankla territooriumi sissepääsu juures on paigaldatud;

Liikumiskiirust piirav liiklusmärk;

Liiklusmärk "ohtlike kaupadega sõidukite liikumine on keelatud";

Teeninduspiirkonda paigaldatakse tanklas ettekirjutav silt "reisijate kohustuslik lahkumine";

Mootorsõidukijuhtide hoiatamine mootori väljalülitamise eest 15 meetrit enne kütuseautomaati paigaldades sildi "Mootortranspordi peatamine 15 meetri kaugusel";

Infotahvel "Sõidukite liikumise skeem tanklas";

Infotahvel, mis näitab müüdavate naftatoodete valikut, teenindatavate sõidukite tüüpe;

Bensiinisaare sissepääsude juurde on varikatusega tanklale paigaldatud silt “ainult otse edasi”, silt “kõrguspiirang”;

Infosildid tuletõrjereservuaari, veekaevude või tuletõrjehüdrandi asukoha kohta.

Tanklas kasutatavate tehnoloogiliste süsteemide tehniliste kirjelduste nõuete kohaselt paigaldatakse sildid, mis piiravad tanklasse sisenemiseks lubatud sõidukite mõõtmeid, massi ja liike.

Silmapaistvasse kohta on juhile paigutatud teave sõidukite tankimise reeglite kohta seoses tankimise tüübiga.

Joonis 1. Statsionaarse (traditsioonilise) tankla korraldusskeem.

Laadimine ...Laadimine ...