अब तक, यह एक ऐसी घटना बनी हुई है, जिसकी सभी परिस्थितियाँ स्पष्ट नहीं हैं। इस प्रश्न का कोई स्पष्ट उत्तर नहीं है: जर्मनी के शाब्दिक विभाजन का विचार कहाँ से आया - मास्को में या पूर्वी बर्लिन में? पॉट्सडैम में सेंटर फॉर द स्टडी ऑफ कंटेम्परेरी हिस्ट्री (ज़ेंट्रम फर ज़िथिस्टोरिस फ़ोर्सचुंग) के निदेशक मार्टिन सैब्रो अपने तरीके से उन वर्षों की घटनाओं का आकलन करते हैं।

डॉयचे वेले: इस तथ्य के लिए कौन दोषी है कि जर्मन लोग भी बर्लिन की दीवार से विभाजित थे?

मार्टिन ज़बरोव:इतिहासकारों के लिए एक कारण नहीं हो सकता, जैसे एक दोष नहीं हो सकता। यह नैतिकता का क्षेत्र है। यदि हम ऐतिहासिक दृष्टिकोण से स्थिति पर विचार करते हैं, तो जिम्मेदारी कुछ लोगों पर और सिस्टम पर ही रखी जा सकती है। आखिरकार, जर्मनी का विभाजन द्वितीय विश्व युद्ध और दो राजनीतिक ताकतों के संघर्ष का परिणाम है: आकर्षक पश्चिमी और कम आकर्षक पूर्वी, साम्यवाद। टकराव के कारण पूर्व से पश्चिम की ओर आबादी का बहिर्वाह हुआ।

बेशक, कुछ व्यक्तियों ने भी स्थिति को प्रभावित किया। सबसे पहले - पूर्वी जर्मनी के नेता वाल्टर उलब्रिच्ट, जो लोगों के बहिर्वाह को रोकने में ख्रुश्चेव की तुलना में बहुत अधिक रुचि रखते थे। ख्रुश्चेव यूटोपिया में विश्वास करते थे, यह मानते हुए कि बर्लिन में बिना किसी दीवार या सीमाओं के समाजवाद की जीत होगी। वह वास्तव में सोवियत प्रणाली की श्रेष्ठता के प्रति आश्वस्त थे। Ulbricht समझ गया कि स्थिति हर दिन बदतर होती जा रही है, और सोवियत नेतृत्व को पत्रों के साथ बमबारी करना और नाकाबंदी के बारे में बात करना शुरू कर दिया। उन्होंने जीडीआर को बचाने के लिए दीवार को एक आवश्यक उपाय माना। दूसरे बर्लिन संकट ने भी दीवार बनाने के निर्णय में योगदान दिया।

- लेकिन, इसे इस तरह से रखें, यह सोवियत संघ पर जिम्मेदारी डालने का रिवाज है ...

अलग-अलग दृष्टिकोण हैं, और अभी भी गर्म चर्चा है कि दीवार के निर्माण को शुरू करने के लिए कौन जिम्मेदार है: सोवियत संघ या पूर्वी जर्मनी का नेतृत्व। बेशक, मोटे तौर पर, दोनों पक्ष इसके लिए जिम्मेदार हैं, लेकिन फिर भी यह उलब्रिच था जिसने इसकी शुरुआत की थी। निर्णय होने के बाद, सोवियत संघ ने निर्माण को स्वयं व्यवस्थित करते हुए, सब कुछ अपने हाथों में ले लिया। तो यूएसएसआर के पास जिम्मेदारी का हिस्सा है। लेकिन इस प्रक्रिया के पीछे प्रेरक शक्ति उलब्रिच थी। हमारा शोध हमें ऐसा निष्कर्ष निकालने की अनुमति देता है। बेशक, कई लोग स्थिति को अलग तरह से देखते हैं। मैं यह नहीं कह सकता कि विवरण तक सब कुछ बिल्कुल वैसा ही था। लेकिन यह घटनाओं की मेरी दृष्टि है।

तथ्यों की व्याख्या में इतनी विसंगतियां क्यों हैं?

भिन्न कारणों से। सबसे पहले, यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि आधार के रूप में कौन से दस्तावेज लेने हैं। उदाहरण के लिए, ऐसे लेखक हैं जो मानते हैं कि कैनेडी ने एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, और इस तरह का एक अध्ययन अभी प्रकाशित हुआ है। यदि आप जीडीआर के स्रोतों के साथ काम करते हैं, तो यूएसएसआर छाया में चला जाता है। सोवियत स्रोत, और उन सभी से बहुत दूर उपलब्ध हैं, सोवियत संघ को सामने लाते हैं। इसके अलावा, स्थिति पर शोधकर्ताओं के बस अलग-अलग विचार हैं।

दीवार और उसका सारा इतिहास व्याख्याओं का भंडार है। पुराने राजनेताओं, जो पहले जर्मनी की सोशलिस्ट यूनिटी पार्टी के सदस्य थे, की राय है कि सोवियत संघ जिम्मेदार है। इस प्रकार, वे खुद को दोष से मुक्त करने लगते हैं। जो लोग इस सब को पश्चिमी जर्मनी के दृष्टिकोण से देखते हैं, वे उलब्रिच्ट को झूठा कहते हैं। साथ ही, वे उनके प्रसिद्ध वाक्यांश का उल्लेख करते हैं कि कोई भी दीवार बनाने वाला नहीं था। मुझे बिल्कुल भी यकीन नहीं है कि Ulbricht का वही मतलब था जिसका श्रेय उसे दिया जाता है। क्योंकि स्थायी संरचना के रूप में दीवार का विचार अगस्त 1961 के महीनों बाद तक सामने नहीं आया था। प्रारंभ में, यह कांटेदार तार के साथ शहर के अस्थायी विभाजन के बारे में था।

संदर्भ

युद्ध के वर्षों के दौरान हिटलर-विरोधी गठबंधन में सहयोगियों द्वारा संपन्न समझौतों के अनुसार, पराजित जर्मनी को कब्जे के क्षेत्रों में विभाजित किया गया था। हालाँकि तीसरे रैह की राजधानी, बर्लिन पर केवल सोवियत सैनिकों ने धावा बोला था, वहाँ भी कब्जे वाले क्षेत्र बनाए गए थे। यूएसएसआर ने शहर के पूर्वी हिस्से पर कब्जा कर लिया, अमेरिकियों - दक्षिण-पश्चिम, ब्रिटिश - पश्चिमी, और फ्रेंच ने उत्तर-पश्चिमी खंड पर नियंत्रण हासिल कर लिया।

सबसे पहले, शहर पर संयुक्त रूप से एक संबद्ध नियंत्रण परिषद का शासन था, जिसमें चारों पक्षों के प्रतिनिधि शामिल थे। पहले शहर के पश्चिमी और पूर्वी हिस्सों के बीच की सीमा पूरी तरह से मनमानी थी। बाद में इसकी जगह चौकियों वाली विभाजन रेखा दिखाई दी। हालांकि, यह सीमा की पूरी लंबाई तक विस्तारित नहीं हुआ। क्रॉसिंग का तरीका मुफ़्त था, बर्लिन के विभिन्न हिस्सों के निवासी शांति से शहर में घूमते थे, दोस्तों से मिलने जाते थे और पश्चिमी से पूर्वी हिस्से में काम करते थे और इसके विपरीत।

सहयोगियों के बीच संबंध बहुत जल्दी बिगड़ने लगे। सबसे पहले, उन्होंने केवल जर्मन क्षेत्रों को छूते हुए, बर्लिन को प्रभावित नहीं किया। अधिक कुशल आर्थिक गतिविधि के बहाने सहयोगी दलों ने अपने कब्जे वाले क्षेत्रों को पहले बिसोनिया और फिर ट्रिज़ोनिया में एकजुट किया।

1948 में, छह पश्चिमी शक्तियों के प्रतिनिधियों की एक बैठक लंदन में हुई, जिसने जर्मन राज्य के पुनरुद्धार के लिए तंत्र तैयार किया। यह क्रेमलिन में शत्रुता के साथ माना जाता था, और यूएसएसआर (जिनके प्रतिनिधियों को भी आमंत्रित नहीं किया गया था) ने विरोध में नियंत्रण परिषद में गतिविधियों का बहिष्कार किया।

उसी वर्ष की गर्मियों में, मित्र राष्ट्रों ने, मास्को के साथ समझौते के बिना, ट्रिज़ोनिया में एक मौद्रिक सुधार किया। चूंकि उस समय बर्लिन के पूर्वी और पश्चिमी हिस्से अभी भी आर्थिक रूप से जुड़े हुए थे, यूएसएसआर में अलग मौद्रिक सुधार को तोड़फोड़ के प्रयास के रूप में माना जाता था (सुधार ने पश्चिम बर्लिनवासियों को पूर्वी हिस्से में पैसे "डंप" करने के लिए मजबूर किया, जहां का संचलन पुराना पैसा अभी भी संरक्षित था) और संदेश शहर के कुछ हिस्सों के बीच कई दिनों तक पूरी तरह से बंद था। ये घटनाएं इतिहास में पश्चिम बर्लिन की नाकाबंदी के रूप में घट गईं और सोवियत संघ की छवि पर बहुत नकारात्मक प्रभाव पड़ा। हालाँकि शहर के पश्चिमी हिस्से में कोई अकाल या इसका कोई संकेत नहीं था, लेकिन पूरी दुनिया "किशमिश बमबारी" के फुटेज के इर्द-गिर्द घूमती रही, जब अमेरिकी विमानों ने बर्लिन के आनन्दित बच्चों को मिठाइयाँ गिराने के लिए पैराशूट किया।

पश्चिम बर्लिन की नाकाबंदी का मतलब था कि अंतिम विघटन केवल समय की बात थी। 1949 में, पश्चिमी सहयोगियों ने जर्मनी के संघीय गणराज्य का निर्माण करते हुए, जर्मनों के राज्य का दर्जा बहाल किया।

यूएसएसआर ने छह महीने की देरी से जीडीआर की घोषणा की। अपनी मृत्यु से कुछ समय पहले, स्टालिन ने इस मुद्दे को सुलझाने का अंतिम प्रयास किया। उन्होंने पश्चिमी सहयोगियों को जर्मनी को एक राज्य में एकजुट करने के लिए आमंत्रित किया, लेकिन इसकी तटस्थ और गैर-ब्लॉक स्थिति की स्पष्ट स्थिति पर। हालाँकि, अमेरिकी, जिनके लिए पश्चिम जर्मनी यूरोप में मुख्य चौकी थी, नियंत्रण खोने से डरते थे, इसलिए वे केवल इस शर्त पर सहमत हुए कि जर्मनी स्वेच्छा से नाटो में शामिल हो सकता है। अगर, ज़ाहिर है, उसकी ऐसी इच्छा है। लेकिन यूएसएसआर इसके लिए सहमत नहीं हो सका।

मेल-मिलाप के बजाय, एक अंतिम विघटन था। जर्मनी ने मूल रूप से जीडीआर के अस्तित्व को नहीं पहचाना, यहां तक ​​\u200b\u200bकि अपने क्षेत्र के नक्शे पर भी जर्मन के रूप में नामित किया गया था, लेकिन सोवियत नियंत्रण में। पश्चिमी जर्मनी ने 1970 के दशक की शुरुआत तक जीडीआर के अस्तित्व को मान्यता देने वाले किसी भी देश के साथ राजनयिक संबंध स्वचालित रूप से तोड़ दिए।

बर्लिन का मुक्त शहर

1958 में, निकिता ख्रुश्चेव ने जर्मन मुद्दे को हल करने का प्रयास किया। उन्होंने पश्चिमी सहयोगियों को एक प्रस्ताव दिया जिसे बर्लिन अल्टीमेटम के रूप में जाना जाने लगा। ख्रुश्चेव का विचार निम्नलिखित तक उबाला गया: बर्लिन के पश्चिमी भाग को एक स्वतंत्र स्वतंत्र शहर घोषित किया गया। सहयोगी एक स्वतंत्र नागरिक प्रशासन के नियंत्रण में कब्जे और हस्तांतरण नियंत्रण के क्षेत्र को छोड़ देते हैं। यूएसएसआर और सहयोगी एक स्वतंत्र शहर के जीवन में हस्तक्षेप नहीं करने का वचन देते हैं, जिसके निवासी स्वयं इसकी आर्थिक और राजनीतिक संरचना चुनते हैं। अन्यथा, यूएसएसआर ने जीडीआर अधिकारियों को सीमा का नियंत्रण सौंपने की धमकी दी, जो इसे कड़ा करेंगे।

अंग्रेजों ने ख्रुश्चेव के प्रस्ताव पर तटस्थ प्रतिक्रिया व्यक्त की और समझौता शर्तों पर प्रस्ताव की आगे की चर्चा के लिए तैयार थे जो सभी के अनुरूप होगा। हालांकि, अमेरिकी पक्ष ने इसका कड़ा विरोध किया था। यदि यह प्रस्ताव संतुष्ट हो जाता है, तो पश्चिम बर्लिन एक द्वीप बन गया, जो जीडीआर के क्षेत्र से चारों ओर से घिरा हुआ था। इन शर्तों के तहत, इसकी स्वतंत्रता और आर्थिक विकास सीधे पूर्वी जर्मनी पर निर्भर था, और यह बिल्कुल स्पष्ट है कि समय के साथ इसे या तो पूरी तरह से अवशोषित कर लिया जाएगा या नियंत्रण में लाया जाएगा।

ख्रुश्चेव ने कई बार अंतिम निर्णय को स्थगित कर दिया, पश्चिमी सहयोगियों के साथ बैठक की व्यवस्था करने की कोशिश की। लेकिन पार्टियों ने समझौता नहीं किया। अप्रैल 1961 में, उन्होंने घोषणा की कि वर्ष के अंत तक, पूर्वी बर्लिन का पूर्ण नियंत्रण GDR के प्रशासन को हस्तांतरित कर दिया जाएगा।

गणतंत्र से उड़ान

डर है कि शहर के कुछ हिस्सों के बीच संचार जल्द ही कट जाएगा, शहर के पूर्वी हिस्से के कई निवासियों ने पश्चिम में दोष का आखिरी मौका लेने का फैसला किया। कब्जे के पहले वर्षों से पूर्वी जर्मनों की पश्चिमी भाग की उड़ान काफी सामान्य थी। तब देश के कुछ हिस्सों के बीच संचार अभी भी मुक्त था। कई लाख लोग कब्जे के पूर्वी क्षेत्र से पश्चिमी क्षेत्र में चले गए। इस उड़ान की एक विशेषता यह थी कि भगोड़ों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा उच्च योग्य विशेषज्ञ थे। वे राजनीतिक और आर्थिक दोनों तरह के प्रतिबंधों के साथ सोवियत मूल्यों की प्रणाली में नहीं रहना चाहते थे।

बेशक, बड़े व्यवसाय भी भाग गए, जिसका अस्तित्व सोवियत प्रणाली में प्रदान नहीं किया गया था। तो, ऑटो यूनियन चिंता के लगभग सभी कारखाने सोवियत क्षेत्र के कब्जे में समाप्त हो गए। लेकिन उनके सभी नेतृत्व और लगभग सभी कर्मचारी पश्चिमी भाग में जाने में कामयाब रहे, जहां उन्होंने व्यवसाय फिर से शुरू किया। तो विश्व प्रसिद्ध ऑटो चिंता ऑडी दिखाई दी।

क्रेमलिन जीडीआर से उड़ान को लेकर लंबे समय से चिंतित है। स्टालिन की मृत्यु के बाद, बेरिया ने जर्मन समस्या को मौलिक रूप से हल करने की पेशकश की। लेकिन उस तरह से नहीं जिस तरह से कोई उनकी छवि के आधार पर मान सकता है। उन्होंने पूंजीवादी अर्थव्यवस्था को बनाए रखते हुए जीडीआर में समाजवादी अर्थव्यवस्था की स्थापना के साथ जल्दबाजी न करने का प्रस्ताव रखा। भारी उद्योग के विपरीत हल्के उद्योग को विकसित करने का भी प्रस्ताव था (स्टालिन के तहत यह दूसरी तरफ था)। बाद में, परीक्षण में, बेरिया को इसके लिए दोषी ठहराया गया था।

1952 में स्टालिन के जीवनकाल के दौरान GDR और FRG के बीच मुफ्त संचार को समाप्त कर दिया गया था। हालाँकि, ये प्रतिबंध बर्लिन पर लागू नहीं हुए, इसके निवासी क्षेत्रों के बीच चलते रहे। 1961 के केवल आधे हिस्से में, लगभग 200 हजार निवासी पूर्वी बर्लिन से भाग गए। और आजादी के आखिरी महीने में 30 हजार लोग दलबदलू हो गए।

निर्माण की शुरुआत

12 अगस्त, 1961 को, जीडीआर अधिकारियों ने शहर के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों के बीच संचार बंद करने की घोषणा की। शहर के सभी कम्युनिस्ट, पुलिस अधिकारी और कुछ कर्मचारी रात में "सीमा" की रक्षा के लिए जुटे हुए थे। वे एक मानव श्रृंखला में फैले हुए थे, किसी को भी नहीं जाने दे रहे थे। पास में फौज तैनात थी।

जीडीआर अधिकारियों ने एफआरजी पर उकसाने, तोड़फोड़ करने और स्थिति को अस्थिर करने के प्रयासों का आरोप लगाया। उन्होंने पूर्वी बर्लिनवासियों को पश्चिमी क्षेत्र में लुभाने पर भी अपना आक्रोश व्यक्त किया, जिसके कारण जीडीआर की आर्थिक योजनाएँ बाधित हुईं और वित्तीय क्षति हुई। इसी बहाने 13 अगस्त 1961 की रात को एक दीवार का निर्माण शुरू हुआ, जिसने शहर को दो हिस्सों में बांट दिया।

दो दिनों तक सीमा प्रहरियों ने किसी को भी अंदर नहीं जाने दिया। वहीं सीमा रेखा को कंटीले तारों से घेर लिया गया। कंक्रीट बैरियर का निर्माण 15 अगस्त को ही शुरू हुआ था।

सीमा को पूरी तरह से बंद कर दिया गया था, किसी को भी पूर्वी बर्लिन को छोड़कर वहां नहीं जाना था। यहां तक ​​कि शहर के पश्चिमी और पूर्वी हिस्सों को जोड़ने वाली मेट्रो और रेलवे लाइनों को भी बंद कर दिया गया।

तीसरा विश्व युद्ध करीब है

बर्लिन की दीवार के निर्माण ने एक गंभीर राजनीतिक संकट पैदा कर दिया जो लगभग पूर्ण पैमाने पर सैन्य संघर्ष में बदल गया। संयुक्त राज्य में किलेबंदी के निर्माण की शुरुआत के जवाब में, जलाशयों के एक समूह की घोषणा की गई थी। फिर, जबरन रिजर्व में सेवानिवृत्त होने वाले अधिकारियों की सेवा की अवधि एक वर्ष के लिए बढ़ा दी गई। एक डिवीजन को स्थानांतरित करने की संभावना के साथ, एक अतिरिक्त डेढ़ हजार अमेरिकी सैनिकों को पश्चिम बर्लिन में स्थानांतरित कर दिया गया। अलग-अलग इकाइयों को हाई अलर्ट पर रखा गया था।

24 अगस्त को, अमेरिकी सेना, टैंकों द्वारा समर्थित, निर्माणाधीन दीवार के साथ खड़ी हो गई। जवाब में, सोवियत सेना ने भी रिजर्व में स्थानांतरण रद्द कर दिया। कुछ दिनों बाद, शहर के पश्चिमी भाग में सैन्य टुकड़ी का निर्माण शुरू हुआ। अक्टूबर तक इसमें 40,000 सैनिक भी बढ़ा दिए गए थे। एक विस्फोटक स्थिति बनाई गई जिसने एक सैन्य संघर्ष में बढ़ने की धमकी दी।

26 अक्टूबर, 1961 को संघर्ष गर्म दौर के सबसे करीब आ गया। अमेरिकी चौकी "चार्ली" की तरफ से कई बुलडोजर 10 टैंकों की आड़ में दीवार तक पहुंचे। सोवियत पक्ष, इस डर से कि अमेरिकी दीवार के कुछ हिस्सों को ध्वस्त करने की कोशिश करेंगे, कई सोवियत टैंकों को चौकी पर भेजा। ये घटनाएँ इतिहास में एक टैंक टकराव के रूप में घटी हैं।

अमेरिकी और सोवियत लड़ाकू वाहन पूरी रात बिना कोई कार्रवाई किए एक-दूसरे के सामने खड़े रहे। किसी भी लापरवाह आंदोलन के सबसे गंभीर परिणाम हो सकते हैं। दिन भर टैंकर ऐसे ही खड़े रहे। केवल 28 अक्टूबर की सुबह सोवियत पक्ष ने कारों को वापस ले लिया। अमेरिकियों ने ऐसा ही किया। एक सैन्य संघर्ष का खतरा अस्थायी रूप से समाप्त हो गया था।

फासीवाद विरोधी रक्षात्मक प्राचीर

जीडीआर में, दीवार को लंबे समय तक फासीवाद विरोधी रक्षात्मक दीवार कहा जाता था। जिसने जीडीआर में लोगों के शासन में हस्तक्षेप करने के लिए पश्चिमी जर्मन "फासीवादियों" के प्रयासों से बचाने के लिए इस किलेबंदी का निर्माण करने की आवश्यकता पर संकेत दिया। पश्चिम जर्मनी में लंबे समय तक इसे वाल ऑफ शेम कहा जाता था। यह 10 साल तक चला। 1970 के दशक की शुरुआत में, GDR और FRG ने एक-दूसरे को पहचान लिया और धीरे-धीरे अलग होने की प्रक्रिया शुरू हुई। इसलिए, आधिकारिक बयानों से दीवार का नामकरण, एक दूसरे के लिए आक्रामक, गायब होने लगा।

हालांकि, दीवार बनी रही और यहां तक ​​​​कि सुधार भी हुआ। सबसे पहले, ये छोटे किलेबंदी थे। कुछ क्षेत्रों में, मामला कांटेदार तार के साधारण ब्रूनो सर्पिल तक सीमित था, जिसे उचित कौशल के साथ उछाला जा सकता था। इसलिए, मुख्य बाधा कार्य जीडीआर सेना के सैनिकों द्वारा किए गए थे, जिन्हें सीमा उल्लंघन करने वालों को मारने के लिए गोली मारने का अधिकार था। सच है, यह नियम केवल पूर्वी बर्लिनवासियों पर लागू होता था। पश्चिम बर्लिनवासी, जो विपरीत दिशा में अपना रास्ता बनाना चाहते थे, उन पर गोली नहीं चलाई गई। हालाँकि पूर्व से पश्चिम की ओर उड़ान अधिक सामान्य हो गई, विपरीत दिशा में उड़ान के अलग-अलग मामले भी सामने आए।

हालांकि, अक्सर वॉल जंपर्स, जैसा कि उन्हें कहा जाता था, का कोई राजनीतिक या आर्थिक मकसद नहीं था। ज्यादातर वे नशे में धुत युवा थे, जो गुंडों के इरादे से या दोस्तों को प्रभावित करने के लिए, अपने कौशल के प्रदर्शन के साथ दीवार पर चढ़ गए। सबसे अधिक बार, उन्हें हिरासत में लिया गया और पूछताछ के बाद वापस निष्कासित कर दिया गया।

दो जर्मनी के क्रमिक मेलजोल के बावजूद, दीवार जल्द ही किलेबंदी की एक वास्तविक कृति में बदल गई। 1970 के दशक के अंत तक, यह लगभग एक दुर्गम बाधा बन गया था। पूर्वी बर्लिन से देखा गया, संभावित भगोड़ों को पहले एक कंक्रीट की दीवार या कांटेदार तार को पार करना पड़ा। उनके तुरंत पीछे टैंक-विरोधी हेजहोगों की एक सतत पंक्ति शुरू हुई। उन्हें पार करने के बाद, भगोड़ों ने फिर से खुद को एक कांटेदार तार की बाड़ के सामने पाया, जो एक अलार्म सिस्टम से लैस था जो सीमा के उल्लंघन के लिए गश्ती दल को सतर्क करता था।

अगला गश्ती क्षेत्र था, जिसके साथ पैदल और कार गार्ड चलते थे। इसके पीछे एक बैराज खाई थी, जिसकी गहराई तीन से पांच मीटर थी। फिर रेत की नियंत्रण-ट्रैक पट्टी का अनुसरण किया, जिसे कुछ मीटर की दूरी पर स्थित शक्तिशाली लालटेन द्वारा रोशन किया गया था। और अंत में, 3.6 मीटर ऊंची कंक्रीट ब्लॉक की एक दीवार, जिसके ऊपर बेलनाकार एस्बेस्टस-सीमेंट बैरियर को पकड़ने से रोकने के लिए स्थापित किया गया था। सब कुछ के अलावा, हर 300 मीटर पर वॉचटावर थे। कुछ क्षेत्रों में, टैंक रोधी किलेबंदी भी स्थापित की गई थी।

इतिहास में शायद यह एकमात्र मामला है जब अपने नागरिकों की उड़ान को रोकने के लिए इतना ठोस अवरोध बनाया गया था, न कि घुसपैठियों की घुसपैठ से बचाने के लिए।

दीवार की कुल लंबाई 106 किलोमीटर थी। कंक्रीट ब्लॉक इसकी पूरी लंबाई के साथ स्थापित किए गए थे, लेकिन यह केवल सबसे संभावित खतरनाक स्थानों में ही इतनी अच्छी तरह से प्रबलित था। अन्य भागों में कुछ तत्व गायब थे। कहीं कांटेदार तार नहीं, कहीं मिट्टी की खाई या सिग्नलिंग।

सीमा की बाड़ से सटे घरों को शुरू में बेदखल कर दिया गया था, और सभी खिड़कियों और दरवाजों को कंक्रीट कर दिया गया था। बाद में इन्हें पूरी तरह से तोड़ दिया गया।

केवल पेंशनभोगियों को शहर के चारों ओर स्वतंत्र रूप से घूमने का अधिकार था। लेकिन बर्लिन के पूर्वी हिस्से की आर्थिक रूप से सक्रिय आबादी को एक विशेष पास प्राप्त करना था, जो हालांकि, शहर के दूसरे हिस्से में स्थायी निवास की अनुमति नहीं देता था। इस बीच, जब तक बर्लिन की दीवार खड़ी की गई, जर्मनी के पश्चिमी भाग में जीवन स्तर जीडीआर से अधिक हो गया। और भविष्य में, यह अंतर केवल बढ़ गया है।

दीवार खड़ी करने के साथ भगोड़ों का प्रवाह पतला हो गया, लेकिन सूख नहीं पाया। दीवार को बायपास करने के लिए जर्मन सबसे अविश्वसनीय चाल चले गए। उन्होंने विशाल भूमिगत सुरंग खोदी, बचने के लिए हैंग ग्लाइडर और गुब्बारों का इस्तेमाल किया। इस संबंध में, गणतंत्र से कारावास की सजा देने वाले आपराधिक कोड में एक लेख पेश किया गया था।

विनाश

बर्लिन की दीवार लगभग तीन दशकों तक चली। 80 के दशक के मध्य में, सिग्नलिंग और निगरानी के सबसे आधुनिक साधनों का उपयोग करके इसके और सुधार के लिए योजनाएँ बनाई गईं। हालाँकि, यूरोप में मखमली क्रांतियों की लहर की शुरुआत ने नाटकीय रूप से स्थिति को बदल दिया। 1989 की शुरुआत में, हंगरी ने एकतरफा पूंजीवादी ऑस्ट्रिया के साथ अपनी सीमा खोली। उस क्षण से, दीवार एक अर्थहीन कलाकृति में बदल गई। जर्मन जो जर्मनी के लिए जाना चाहते थे, वे बस हंगरी आए और इसकी सीमा के माध्यम से ऑस्ट्रिया पहुंचे, जहां से वे जर्मनी के पश्चिम में चले गए।

तेजी से सामने आ रही ऐतिहासिक प्रक्रियाओं के प्रभाव में जीडीआर के अधिकारियों को झुकना पड़ा। नवंबर 1989 में, जर्मनी के पश्चिमी भाग की यात्रा करने के इच्छुक सभी लोगों को मुफ्त वीज़ा जारी करने की घोषणा की गई थी। और दिसंबर में, ब्रैंडेनबर्ग गेट के पास की दीवार का एक हिस्सा ध्वस्त कर दिया गया था। वास्तव में, 1989 दीवार के अस्तित्व का अंतिम वर्ष था, हालांकि यह थोड़ा लंबा खड़ा था।

जीडीआर और एफआरजी के एक राज्य में एकीकरण के बाद 1990 के अंत में किलेबंदी को ध्वस्त कर दिया गया था। शीत युद्ध के प्रतीक की स्मृति में इसके केवल कुछ छोटे वर्गों को संरक्षित करने का निर्णय लिया गया, जिसने 30 वर्षों के लिए दो राजनीतिक और आर्थिक प्रणालियों को अलग कर दिया।

द्वितीय विश्व युद्ध के परिणामस्वरूप, जर्मनी को चार व्यवसाय क्षेत्रों में विभाजित किया गया था - पूर्वी - सोवियत, और तीन पश्चिमी - ब्रिटिश, फ्रेंच और अमेरिकी। बर्लिन को भी व्यवसाय क्षेत्रों में विभाजित किया गया था। 24 जून, 1948 को सोवियत सैनिकों ने पश्चिमी बर्लिन की नाकाबंदी शुरू की।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, बर्लिन को हिटलर विरोधी गठबंधन के देशों के बीच चार व्यवसाय क्षेत्रों में विभाजित किया गया था। सोवियत सैनिकों के कब्जे वाले पूर्वी क्षेत्र को पूर्वी बर्लिन के रूप में जाना जाने लगा। तीन पश्चिमी क्षेत्रों में, जो एक साथ पूर्वी एक के आकार से अधिक नहीं थे, संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और फ्रांस के अधिकारियों द्वारा नियंत्रण का प्रयोग किया गया था। एलाइड कमांडेंट का कार्यालय, जिसमें सभी देशों के प्रतिनिधि शामिल थे, बर्लिन का सर्वोच्च शासी निकाय बन गया।

सोवियत सैनिकों द्वारा पश्चिम बर्लिन की नाकाबंदी, 24 जून, 1948 को शुरू हुई, शीत युद्ध के पहले संकटों में से एक थी। नाकाबंदी की शुरूआत का कारण मौद्रिक सुधार था, जिसे संयुक्त राज्य अमेरिका, इंग्लैंड और फ्रांस ने यूएसएसआर की सहमति के बिना पश्चिमी क्षेत्रों में 21 जून, 1948 को एक नया जर्मन चिह्न पेश किया।

1949 में, पूर्वी बर्लिन जीडीआर की राजधानी बन गया, इसमें 11 जिले शामिल थे: केंद्र (मिट्टे), पेंज़लॉयर बर्ग (फ्रेडरिकशैन), पंको (पंको), वीसेन्सी (वीसेन्सी), होहेन्सनहौसेन (होहेन्सचोनहौसेन) (1985 के साथ), लिचटेनबर्ग, मार्ज़ान , हेलर्सडॉर्फ, ट्रेप्टो, कोपेनिक।

पश्चिम बर्लिन वास्तव में एक एन्क्लेव था, जो जीडीआर के क्षेत्र से सभी तरफ से घिरा हुआ था। पश्चिम बर्लिन में शहरी जिले शामिल थे: टियरगार्टन, चार्लोटनबर्ग, विल्मर्सडॉर्फ, स्पैन्डौ (ब्रिटिश व्यवसाय क्षेत्र), क्रेज़बर्ग, न्यूकोलन, टेम्पेलहोफ़, शॉनबर्ग, ज़ेहलेंडोर्फ, स्टेग्लिट्ज़ (अमेरिकी व्यवसाय क्षेत्र), वेडिंग, रीनिकेंडॉर्फ़ (फ़्रेंच व्यवसाय क्षेत्र)।

पश्चिमी और पूर्वी बर्लिन के बीच की सीमा मूल रूप से खुली थी। 44.75 किमी की लंबाई के साथ विभाजन रेखा (पश्चिम बर्लिन और जीडीआर के बीच की सीमा की कुल लंबाई 164 किमी थी) सड़कों और घरों, स्प्री नदी, नहरों आदि के माध्यम से सीधे चलती थी। आधिकारिक तौर पर, 81 सड़क चौकियां थीं, मेट्रो में और शहर के रेलवे रोड पर 13 मार्ग।

1948 में, पश्चिमी शक्तियों ने राज्य सरकारों के प्रमुखों को अपने कब्जे वाले क्षेत्रों में एक संसदीय परिषद बुलाने के लिए अधिकृत किया ताकि एक संविधान तैयार किया जा सके और एक पश्चिम जर्मन राज्य के निर्माण की तैयारी की जा सके। इसकी पहली बैठक 1 सितंबर 1948 को बॉन में हुई थी। संविधान को 8 मई 1949 को परिषद द्वारा अपनाया गया था, और 23 मई को कोनराड एडेनॉयर ने जर्मनी के संघीय गणराज्य (FRG) के निर्माण की घोषणा की।

पश्चिम जर्मनी के निर्माण पर सोवियत संघ की प्रतिक्रिया आने में ज्यादा समय नहीं है। 7 अक्टूबर, 1949 को, पूर्वी जर्मनी की अनंतिम संसद, पीपुल्स काउंसिल ने जर्मन लोकतांत्रिक गणराज्य (GDR) के निर्माण की घोषणा की।

इस प्रकार जर्मनी का युद्ध-पश्चात विभाजन हुआ, जो 40 से अधिक वर्षों तक चला।

समय के साथ, यूएसएसआर ने सभी समझौतों को तोड़ दिया और संघ के शासी निकाय को छोड़कर, पूर्वी बर्लिन को जीडीआर की राजधानी घोषित कर दिया।

दोनों सैन्य-राजनीतिक ब्लॉकों - नाटो और वारसॉ संधि संगठन (डब्ल्यूटीओ) ने "जर्मन प्रश्न" में अपने पदों की कठोरता की पुष्टि की।

1957 में, कोनराड एडेनॉयर के नेतृत्व वाली पश्चिम जर्मन सरकार ने "हैलस्टीन सिद्धांत" को अधिनियमित किया, जिसने जीडीआर को मान्यता देने वाले किसी भी देश के साथ राजनयिक संबंधों के स्वत: विच्छेद के लिए प्रदान किया।

नवंबर 1958 में, सोवियत सरकार की प्रमुख, निकिता ख्रुश्चेव ने पश्चिमी शक्तियों पर 1945 के पॉट्सडैम समझौते का उल्लंघन करने का आरोप लगाया और सोवियत संघ द्वारा बर्लिन की अंतर्राष्ट्रीय स्थिति को समाप्त करने की घोषणा की। सोवियत सरकार ने पश्चिम बर्लिन को "विसैन्य मुक्त शहर" में बदलने का प्रस्ताव रखा और मांग की कि संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और फ्रांस छह महीने के भीतर इस विषय पर बातचीत करें (इन मांगों को अंतरराष्ट्रीय राजनीति में "ख्रुश्चेव का अल्टीमेटम" कहा जाता है)। पश्चिमी शक्तियों ने अल्टीमेटम को खारिज कर दिया।

बदले में, 1958 में GDR अधिकारियों ने पश्चिम बर्लिन पर संप्रभुता के अपने दावों की घोषणा इस आधार पर की कि यह "GDR के क्षेत्र में" स्थित था।

सितंबर 1959 में, निकिता ख्रुश्चेव की संयुक्त राज्य की यात्रा के बाद, सोवियत अल्टीमेटम को स्थगित कर दिया गया था। लेकिन पार्टियों ने अपने पूर्व पदों पर जोर देना जारी रखा।

अगस्त 1960 में, GDR की सरकार ने FRG के नागरिकों द्वारा पूर्वी बर्लिन की यात्राओं पर प्रतिबंध लगा दिया। जवाब में, पश्चिम जर्मनी ने देश के दोनों हिस्सों के बीच व्यापार समझौते को त्याग दिया, जिसे जीडीआर ने "आर्थिक युद्ध" के रूप में माना। लंबी और कठिन बातचीत के बाद, समझौते को फिर भी लागू किया गया - 1 जनवरी, 1961 से। लेकिन इससे संकट का समाधान नहीं हुआ।

मार्च 1961 में, मास्को में आयोजित वारसॉ संधि राज्यों की राजनीतिक सलाहकार समिति की बैठक में, पश्चिम बर्लिन के साथ सीमा को बंद करने के विचार को खारिज कर दिया गया था। बदले में, नाटो के विदेश मंत्रियों ने मई 1961 में शहर के पश्चिमी भाग में पश्चिमी शक्तियों के सशस्त्र बलों की उपस्थिति और इसकी "व्यवहार्यता" की गारंटी देने के अपने इरादे की पुष्टि की।

इस अवधि के दौरान, जीडीआर अधिकारियों ने पश्चिमी खतरों और युद्धाभ्यास के बारे में शिकायत की, देश की सीमाओं के "उत्तेजक" उल्लंघन और "जर्मन एजेंटों" पर तोड़फोड़ और आगजनी के दर्जनों कृत्यों का आयोजन करने का आरोप लगाया। पूर्वी जर्मनी के नेतृत्व और पुलिस से बहुत असंतोष के कारण सीमा पार जाने वाले लोगों के प्रवाह को नियंत्रित करने में असमर्थता हुई। जीडीआर के प्रमुख वाल्टर उलब्रिच्ट ने तब समाजवादी खेमे के नेताओं को जर्मनों के बीच एक अवरोध बनाने की आवश्यकता के बारे में आश्वस्त किया।

1961 की गर्मियों में स्थिति और खराब हो गई। पूर्वी जर्मन नेता वाल्टर उलब्रिच्ट की कठोर रेखा, "एफआरजी को पकड़ने और आगे निकलने" के उद्देश्य से आर्थिक नीति, और उत्पादन मानकों में इसी वृद्धि, आर्थिक कठिनाइयों, 1957-1960 के मजबूर सामूहिककरण, विदेशी राजनीतिक तनाव और उच्च मजदूरी में पश्चिम बर्लिन ने जीडीआर के हजारों नागरिकों को पश्चिम जाने के लिए प्रेरित किया। उस समय, पूर्वी जर्मन अधिकारियों ने पश्चिमी बर्लिन और FRG पर "मानव तस्करी", "अवैध शिकार" कर्मियों और उनकी आर्थिक योजनाओं को विफल करने की कोशिश करने का आरोप लगाया।

5 अगस्त, 1961 को समाजवादी देशों के कम्युनिस्ट दलों के महासचिवों की एक बैठक में, GDR को पूर्वी यूरोपीय देशों से आवश्यक सहमति प्राप्त हुई, और 7 अगस्त को सोशलिस्ट यूनिटी पार्टी के पोलित ब्यूरो की एक बैठक में। जर्मनी (एसईडी - पूर्वी जर्मन कम्युनिस्ट पार्टी), पश्चिम बर्लिन और एफआरजी के साथ जीडीआर सीमा को बंद करने का निर्णय लिया गया। इसी संकल्प को जीडीआर के मंत्रिपरिषद ने 12 अगस्त को अपनाया था।

बर्लिन की दीवार का निर्माण 13 अगस्त, 1961 को शुरू हुआ था। शुरुआत में यह मुख्य रूप से कांटेदार तार था। जीडीआर के सशस्त्र बलों ने 46 किमी लंबे कांटेदार तार को अनियंत्रित किया। बाद में दीवार खड़ी कर दी गई। सितंबर 1961 के मध्य में, इसकी लंबाई पहले से ही 3 किमी थी। कई वर्षों तक इसे लगातार मजबूत किया गया था: पहले इसे खोखले ब्लॉकों से बनाया गया था, फिर कंक्रीट स्लैब से, बाद में बड़े पैमाने पर उत्पादित खंडों से।

प्रारंभ में, "एंटीफैशिस्तिश शुट्ज़वॉल", जैसा कि तब कहा जाता था, में 45.1 किमी लंबी दो मीटर ऊंची कंक्रीट की बाड़ शामिल थी। दीवार के निर्माण के दौरान, शहर के संचार, मेट्रो लाइन और बर्लिन के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को जोड़ने वाले अन्य वाहनों को अवरुद्ध कर दिया गया था।

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बर्लिन की दीवार शीत युद्ध का सबसे घिनौना और भयावह प्रतीक है

श्रेणी: बर्लिन

द्वितीय विश्व युद्ध के परिणामस्वरूप, जर्मनी को चार व्यवसाय क्षेत्रों में विभाजित किया गया था। पूर्वी भूमि सोवियत संघ में चली गई, जबकि ब्रिटिश, अमेरिकी और फ्रांसीसी ने पूर्व रीच के पश्चिम को नियंत्रित किया। राजधानी का भी यही हश्र हुआ। विभाजित बर्लिन शीत युद्ध का वास्तविक अखाड़ा बनना था। 7 अक्टूबर, 1949 को जर्मन लोकतांत्रिक गणराज्य की घोषणा के बाद, बर्लिन के पूर्वी हिस्से को इसकी राजधानी घोषित किया गया, और पश्चिमी भाग एक एन्क्लेव बन गया। बारह साल बाद, शहर एक दीवार से घिरा हुआ था जिसने पूंजीवादी पश्चिम बर्लिन से समाजवादी जीडीआर को भौतिक रूप से अलग कर दिया था।

निकिता ख्रुश्चेव की मुश्किल पसंद

युद्ध के तुरंत बाद, बर्लिनवासी शहर के एक हिस्से से दूसरे हिस्से में जाने के लिए स्वतंत्र थे। जीवन स्तर में अंतर को छोड़कर, जो नग्न आंखों को दिखाई दे रहा था, अलगाव को व्यावहारिक रूप से महसूस नहीं किया गया था। पश्चिम बर्लिन में स्टोर अलमारियां सामानों से फट रही थीं, जो कि जीडीआर की राजधानी के बारे में नहीं कहा जा सकता था। पूंजीवादी एन्क्लेव में, वेतन के साथ स्थिति बेहतर थी, विशेष रूप से योग्य कर्मियों के लिए - यहां उनका खुले हाथों से स्वागत किया गया था।

नतीजतन, पूर्वी जर्मनी से पश्चिम में विशेषज्ञों का एक बड़ा बहिर्वाह शुरू हुआ। आम जनता का वह हिस्सा जो "समाजवादी स्वर्ग" में अपने जीवन से असंतुष्ट था, पीछे नहीं रहा। अकेले 1960 में, इसके 350 हजार से अधिक नागरिकों ने जीडीआर छोड़ दिया। पूर्वी जर्मन और सोवियत नेतृत्व इस तरह के बहिर्वाह के बारे में गंभीर रूप से चिंतित था, वास्तव में, लोगों का पलायन। हर कोई समझ गया था कि यदि आप उसे नहीं रोकते हैं, तो युवा गणतंत्र अनिवार्य रूप से ध्वस्त हो जाएगा।

दीवार का दिखना भी 1948-1949, 1953 और 1958-1961 के बर्लिन संकटों के कारण हुआ। आखिरी वाला विशेष रूप से तनावपूर्ण था। उस समय तक, यूएसएसआर ने वास्तव में बर्लिन के कब्जे के अपने क्षेत्र को जीडीआर में स्थानांतरित कर दिया था। शहर का पश्चिमी भाग अभी भी मित्र राष्ट्रों के शासन में बना हुआ है। एक अल्टीमेटम जारी किया गया था: पश्चिम बर्लिन को एक स्वतंत्र शहर बनना चाहिए। मित्र राष्ट्रों ने मांगों को खारिज कर दिया, यह विश्वास करते हुए कि भविष्य में इससे जीडीआर के लिए एन्क्लेव का प्रवेश हो सकता है।

घर में पूर्वी जर्मन सरकार की नीति से स्थिति और बढ़ गई थी। जीडीआर के तत्कालीन नेता वाल्टर उलब्रिच्ट ने सोवियत तर्ज पर एक कठिन आर्थिक नीति अपनाई। एफआरजी को "पकड़ने और आगे निकलने" के प्रयास में, अधिकारियों ने कुछ भी तिरस्कार नहीं किया। उत्पादन मानकों में वृद्धि, जबरन सामूहिकता को अंजाम दिया। लेकिन मजदूरी और सामान्य जीवन स्तर निम्न बना रहा। इसने पूर्वी जर्मनों की पश्चिम की ओर उड़ान को उकसाया, जिसका हमने ऊपर उल्लेख किया है।

इस स्थिति में क्या करें? 3-5 अगस्त, 1961 को इस अवसर पर वारसॉ संधि के सदस्य देशों के नेता तत्काल मास्को में एकत्र हुए। Ulbricht ने जोर देकर कहा कि पश्चिम बर्लिन के साथ सीमा को बंद कर दिया जाना चाहिए। मित्र राष्ट्र सहमत हुए। लेकिन ऐसा कैसे करें? यूएसएसआर के प्रमुख, निकिता ख्रुश्चेव ने दो विकल्पों पर विचार किया: एक हवाई अवरोध या एक दीवार। हमने दूसरा चुना। पहले विकल्प ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ एक गंभीर संघर्ष की धमकी दी, शायद अमेरिका के साथ युद्ध भी।

दो में विभाजित - एक रात में

12-13 अगस्त, 1961 की रात को जीडीआर की टुकड़ियों को बर्लिन के पश्चिमी और पूर्वी हिस्सों के बीच की सीमा पर लाया गया। कई घंटों तक उन्होंने शहर के भीतर इसके खंडों को अवरुद्ध कर दिया। सब कुछ पहली डिग्री के घोषित अलार्म पर हुआ। सैनिक, पुलिस और कार्य दल के साथ, एक साथ काम पर लग गए, क्योंकि बाधाओं के निर्माण के लिए निर्माण सामग्री पहले से तैयार की गई थी। सुबह तक 30 लाख का शहर दो हिस्सों में बंट गया।

कंटीले तारों ने 193 सड़कों को जाम कर दिया। बर्लिन की भूमिगत चार लाइनों और 8 ट्राम लाइनों का भी यही हश्र हुआ। नई सीमा से सटे स्थानों पर बिजली की लाइनें और टेलीफोन संचार काट दिया गया। वे यहां सभी शहरी संचार के पाइपों को वेल्ड करने में भी कामयाब रहे। स्तब्ध बर्लिनवासी अगली सुबह कांटेदार तार के दोनों ओर एकत्र हो गए। तितर-बितर करने का आदेश दिया गया, लेकिन लोगों ने नहीं माना। फिर उन्हें आधे घंटे के भीतर वाटर कैनन की मदद से तितर-बितर कर दिया गया...

पश्चिमी बर्लिन सीमा की पूरी परिधि के चारों ओर कांटेदार तार लपेटने का काम मंगलवार, अगस्त 15 तक पूरा कर लिया गया। बाद के दिनों में, इसे वास्तविक पत्थर की दीवार से बदल दिया गया था, जिसका निर्माण और आधुनिकीकरण 70 के दशक की पहली छमाही तक जारी रहा। सीमावर्ती घरों के निवासियों को बेदखल कर दिया गया था, और पश्चिम बर्लिन के सामने उनकी खिड़कियों को ईंट कर दिया गया था। उन्होंने सीमावर्ती पॉट्सडामर प्लाट्ज़ को भी बंद कर दिया। दीवार ने अपना अंतिम रूप 1975 में ही हासिल कर लिया था।

बर्लिन की दीवार क्या थी?

बर्लिन की दीवार (जर्मन बर्लिनर माउर में) की लंबाई 155 किलोमीटर थी, जिसमें से 43.1 किमी शहर की सीमा के भीतर थी। जर्मन चांसलर विली ब्रांट ने इसे "शर्मनाक दीवार" कहा, और अमेरिकी राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी ने इसे "सभी मानव जाति के चेहरे पर एक तमाचा" कहा। जीडीआर में अपनाया गया आधिकारिक नाम: फासीवाद-विरोधी रक्षात्मक प्राचीर (एंटीफास्चिशर शुट्ज़वॉल)।

दीवार, जिसने भौतिक रूप से बर्लिन को घरों, सड़कों, संचार और स्प्री नदी के साथ दो भागों में विभाजित किया, कंक्रीट और पत्थर से बना एक विशाल ढांचा था। यह गति संवेदकों, खानों, कांटेदार तारों के साथ एक अत्यंत दृढ़ इंजीनियरिंग संरचना थी। चूंकि दीवार सीमा थी, ऐसे सीमा रक्षक भी थे जिन्होंने किसी को भी मारने के लिए गोली मार दी, यहां तक ​​​​कि बच्चे भी, जिन्होंने पश्चिम बर्लिन में अवैध रूप से सीमा पार करने की हिम्मत की।

लेकिन दीवार ही जीडीआर अधिकारियों के लिए पर्याप्त नहीं थी। चेतावनी के संकेतों के साथ एक विशेष प्रतिबंधित क्षेत्र इसके साथ सुसज्जित था। टैंक-विरोधी हेजहोग की पंक्तियाँ और धातु के स्पाइक्स के साथ बिंदीदार पट्टी विशेष रूप से अशुभ लगती थी, इसे "स्टालिन का लॉन" कहा जाता था। कांटेदार तार के साथ एक धातु की जाली भी थी। जब इसके माध्यम से घुसने की कोशिश की गई, तो जीडीआर के सीमा प्रहरियों को अवैध रूप से सीमा पार करने के प्रयास के बारे में सूचित करते हुए, आग लगा दी गई।

जर्जर ढांचे के ऊपर कंटीले तार भी खींचे गए। इससे हाई वोल्टेज करंट प्रवाहित हुआ। बर्लिन की दीवार की परिधि के चारों ओर अवलोकन टावर और चेकपॉइंट बनाए गए थे। पश्चिम बर्लिन से भी शामिल है। सबसे प्रसिद्ध में से एक चेकपॉइंट चार्ली है, जो अमेरिकियों के नियंत्रण में था। जीडीआर के नागरिकों के पश्चिम जर्मनी भागने के बेताब प्रयासों से जुड़े, यहां बहुत सारी नाटकीय घटनाएं हुईं।

"आयरन कर्टन" के साथ विचार की बेरुखी अपने चरमोत्कर्ष पर पहुँच गई जब बर्लिन और पूरे जर्मनी के प्रसिद्ध प्रतीक - ब्रैंडेनबर्ग गेट की दीवार बनाने का निर्णय लिया गया। और हर तरफ से। इस कारण से कि वे एक ओजस्वी संरचना के रास्ते में थे। नतीजतन, न तो जीडीआर की राजधानी के निवासी, और न ही पश्चिम बर्लिन के निवासी 1990 तक गेट तक नहीं पहुंच सके। इसलिए पर्यटक आकर्षण राजनीतिक टकराव का शिकार हो गया।

बर्लिन की दीवार का गिरना: यह कैसे हुआ

हंगरी ने अनजाने में बर्लिन की दीवार के ढहने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। यूएसएसआर में पेरेस्त्रोइका के प्रभाव में, मई 1989 में उसने ऑस्ट्रिया के साथ सीमा खोली। यह जीडीआर के नागरिकों के लिए एक संकेत था, जो हंगरी जाने के लिए पूर्वी ब्लॉक के अन्य देशों में पहुंचे, वहां से ऑस्ट्रिया और फिर एफआरजी तक पहुंचे। जीडीआर के नेतृत्व ने स्थिति पर नियंत्रण खो दिया, देश में बड़े पैमाने पर प्रदर्शन शुरू हो गए। लोगों ने नागरिक अधिकारों और स्वतंत्रता की मांग की।

विरोध का समापन एरिच होनेकर और पार्टी के अन्य नेताओं के इस्तीफे के रूप में हुआ। वारसॉ संधि के अन्य देशों के माध्यम से पश्चिम में लोगों का बहिर्वाह इतना बड़ा हो गया है कि बर्लिन की दीवार के अस्तित्व का कोई अर्थ नहीं रह गया है। 9 नवंबर, 1989 को, SED केंद्रीय समिति के पोलित ब्यूरो के सदस्य, गुंथर शाबोव्स्की ने टेलीविजन पर बात की। उन्होंने देश से प्रवेश और निकास के नियमों को सरल बनाने और पश्चिम बर्लिन और जर्मनी की यात्रा के लिए तुरंत वीजा प्राप्त करने की संभावना की घोषणा की।

पूर्वी जर्मनों के लिए, यह एक संकेत था। उन्होंने नए नियमों के आधिकारिक प्रवेश की प्रतीक्षा नहीं की और उसी दिन शाम को सीमा पर पहुंच गए। सीमा प्रहरियों ने पहले तो पानी की बौछारों से भीड़ को पीछे धकेलने की कोशिश की, लेकिन फिर उन्होंने लोगों के दबाव में आकर सीमा खोल दी। दूसरी ओर, पश्चिम बर्लिनवासी पहले ही जमा हो चुके थे, जो पूर्वी बर्लिन की ओर दौड़ पड़े। जो हो रहा था वह किसी लोक उत्सव की याद ताजा कर रहा था, लोग हंस पड़े और खुशी से झूम उठे। यूफोरिया सुबह तक राज्य करता रहा।

22 दिसंबर 1989 को ब्रैंडेनबर्ग गेट को जनता के लिए खोल दिया गया। बर्लिन की दीवार अभी भी खड़ी थी, लेकिन उसकी भयावह उपस्थिति के बारे में कुछ भी नहीं बचा था। यह स्थानों में टूट गया था, इसे कई भित्तिचित्रों और लागू चित्र और शिलालेखों के साथ चित्रित किया गया था। नागरिकों और पर्यटकों ने इसे एक उपहार के रूप में तोड़ दिया। 3 अक्टूबर 1990 को जर्मनी के संघीय गणराज्य में जीडीआर के प्रवेश के कुछ महीने बाद दीवार को ध्वस्त कर दिया गया था। "शीत युद्ध" के प्रतीक और जर्मनी के विभाजन ने लंबे जीवन का आदेश दिया।

बर्लिन की दीवार: आज

बर्लिन की दीवार पार करते समय मारे गए लोगों के खाते अलग-अलग हैं। पूर्व जीडीआर में, यह दावा किया गया था कि उनमें से 125 थे। अन्य सूत्रों का दावा है कि ऐसे 192 लोग हैं। कुछ मीडिया, स्टासी अभिलेखागार का जिक्र करते हुए, निम्नलिखित आँकड़ों का हवाला देते हैं: 1245. 2010 में खोले गए बड़े बर्लिन दीवार स्मारक परिसर का हिस्सा, मृतकों की स्मृति को समर्पित है (पूरा परिसर दो साल बाद पूरा हुआ और चार हेक्टेयर में फैला हुआ है) )

वर्तमान में 1300 मीटर लंबी बर्लिन दीवार का एक टुकड़ा संरक्षित किया गया है। यह शीत युद्ध के सबसे भयावह प्रतीक की स्मृति बन गया है। दीवार गिरने से दुनिया भर के कलाकारों को प्रेरणा मिली, जो यहां उमड़ पड़े और बाकी जगह को अपने चित्रों से रंग दिया। इस तरह ईस्ट साइड गैलरी दिखाई दी - एक ओपन-एयर गैलरी। चित्रों में से एक, ब्रेझनेव और होनेकर के बीच एक चुंबन, हमारे हमवतन कलाकार दिमित्री व्रुबेल द्वारा बनाया गया था।

और जर्मनी का विभाजन

बर्लिन की दीवार दुनिया में शीत युद्ध का सबसे प्रसिद्ध प्रतीक बन गई, और इसका विनाश स्वाभाविक रूप से पूर्वी यूरोपीय राज्यों के कम्युनिस्ट संघ के पतन के प्रतीक में बदल गया। अपने अस्तित्व के तीन दशकों से भी कम समय में, बर्लिन की दीवार कई मिथकों से घिरी हुई थी: मरने वालों की संख्या सैकड़ों में थी, इसे दुर्गम माना जाता था, और जो लोग पश्चिम बर्लिन में भागने में कामयाब रहे, उन्हें इंजीनियरिंग प्रतिभा माना जाता था। वास्तव में, दस्तावेज़ बर्लिन की दीवार को पार करने की कोशिश में केवल 140 मौतों की पुष्टि करते हैं, जबकि सफल पलायन को अधिक बार दर्ज किया गया था - 5,000 से अधिक बार। और अधिकांश पलायन इंजीनियरिंग प्रतिभा की अभिव्यक्ति के बजाय परिश्रम और पश्चिम में रहने की एक बड़ी इच्छा का परिणाम थे। यह वह था जिसने अभी-अभी दीवार बनाई थी, जिसके पीछे तीन दशकों तक समाजवादी जीडीआर के क्षेत्र में, पूंजीवादी पश्चिम बर्लिन अपनी राजधानी के साथ-साथ मौजूद था।

स्रोत: https://life.ru

दो दुनिया - दो बर्लिन

पश्चिम बर्लिन का उदय जर्मनी में व्यवसाय क्षेत्रों पर संबद्ध समझौतों के कार्यान्वयन का परिणाम था। इस तथ्य के बावजूद कि तीसरे रैह की राजधानी पर लाल सेना द्वारा धावा बोल दिया गया था, और सहयोगियों के समर्थन के बिना, जीत के बाद शहर को कब्जे के चार क्षेत्रों में विभाजित किया गया था: सोवियत, ब्रिटिश, अमेरिकी और फ्रेंच। और, जिस तरह जर्मनी के कब्जे के तीन क्षेत्र ट्रिज़ोनिया में बदल गए, जिसके आधार पर 23 मई, 1948 को जर्मनी के संघीय गणराज्य की घोषणा की गई, उसी तरह पश्चिम बर्लिन का जन्म तीन पश्चिम बर्लिन क्षेत्रों से हुआ।

यह एक अनूठा गठन था: 7 ​​अक्टूबर, 1949 को घोषित जीडीआर के केंद्र में, एक एन्क्लेव दिखाई दिया, जिसकी नीति पश्चिम जर्मन राजधानी बॉन में भी नहीं, बल्कि बहुत आगे भी निर्धारित की गई थी। पश्चिम बर्लिन क्षेत्र की आपूर्ति पूर्व के कब्जे वाले देशों की कीमत पर हुई थी, और पूर्वी जर्मनी को न केवल इसके साथ रखना था, बल्कि इस उद्देश्य के लिए विशेष परिवहन गलियारों की रक्षा करना था।

लेकिन जर्मनी को विभाजित करने वाले वैचारिक और राजनीतिक विभाजन बर्लिनवासियों को पूरी तरह से विभाजित नहीं कर सके, जिनमें से कई के रिश्तेदार सीमा के इस या उस तरफ थे या एक बर्लिन से दूसरे बर्लिन में काम करने के लिए गए थे। और यद्यपि वे इसे पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से नहीं कर सकते थे, फिर भी इस तरह के आंदोलनों के लिए पर्याप्त अवसर थे: प्रतिदिन 94 चौकियों (सड़क पर 81 और मेट्रो और शहर रेलवे में 13) के माध्यम से, औसतन 400 हजार लोगों ने सीमा पार की। दो बर्लिन।

पूरब में पढ़ो और पश्चिम में काम करो

जीडीआर अधिकारियों ने अंततः बर्लिन की दीवार बनाने का फैसला करने का पारंपरिक कारण पूर्वी जर्मनी से प्रशिक्षित विशेषज्ञों की धीरे-धीरे बढ़ती उड़ान है। उनके लिए, पश्चिम बर्लिन की मुफ्त यात्रा की संभावना वास्तव में एफआरजी में पुनर्वास के लिए एक खुली सड़क थी। बेशक, यह स्थिति पूर्वी जर्मन अधिकारियों के अनुकूल नहीं हो सकती थी। और यह विचारधारा की बात भी नहीं थी, हालाँकि इसने पश्चिम बर्लिन के प्रश्न में एक महत्वपूर्ण स्थान पर कब्जा कर लिया था। जीडीआर, जिसमें उच्च और माध्यमिक विशेष शिक्षा मुफ्त थी, नियमित रूप से उच्च योग्य प्रशिक्षित विशेषज्ञों के एक महत्वपूर्ण हिस्से से वंचित थी। पूर्वी बर्लिन और पूर्वी जर्मनी के कई निवासियों ने सामान्य रूप से जीडीआर बजट की कीमत पर इंजीनियर, डॉक्टर, बिल्डर आदि बनने की मांग की, लेकिन पश्चिम बर्लिन में नौकरी पाने के लिए, जहां उन्होंने काफी अधिक भुगतान किया।

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लेकिन एक बार एकीकृत देश के जीवन के दो तरीकों की लगातार तुलना करने की क्षमता ने, निश्चित रूप से, युवा जर्मनों की इच्छा का समर्थन किया (अर्थात्, वे लगातार पश्चिम बर्लिन की सीमा के पार जाने वालों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाते हैं) में फिर से बसने के लिए पश्चिम। जीडीआर में रोजमर्रा की जिंदगी पर स्टासी का धीरे-धीरे बढ़ता प्रभाव, सख्त वैचारिक नियंत्रण, बिगड़ती कामकाजी परिस्थितियां - इन सभी ने पूर्वी बर्लिन के निवासियों और जर्मनों को मजबूर किया, जो पश्चिम बर्लिन में संपर्क स्थापित करने के लिए राजधानी में चले गए और पहले वहां जाने का प्रयास किया। काम करने के लिए, और फिर हमेशा के लिए।

यह प्रक्रिया 1950 के दशक के अंत और 1960 के दशक की शुरुआत में विशेष रूप से सक्रिय हो गई, जब जीडीआर के प्रमुख वाल्टर उलब्रिच ने दो जर्मनी के बीच की खाई को पाटने और पश्चिमी जर्मन अर्थव्यवस्था पर पूर्वी जर्मन अर्थव्यवस्था की श्रेष्ठता हासिल करने के लिए एक आर्थिक पाठ्यक्रम की घोषणा की। देश के लिए, इसका मतलब उत्पादन मानकों में वृद्धि और सामूहिक प्रक्रिया का तेजी से विस्तार था, जिसे अक्सर केंद्र सरकार द्वारा बहुत कठोर तरीकों से किया जाता था। जर्मन, जिनके पास यहां और वहां रहने की स्थिति की तुलना करने का अवसर था, ने बर्लिन प्रवासन की वृद्धि के साथ प्रतिक्रिया व्यक्त की, और इस तरह बर्लिन की दीवार बनाने के अंतिम निर्णय को उकसाया। पूर्वी जर्मनी आर्थिक रूप से सक्रिय आबादी के नुकसान के साथ नहीं जा रहा था और अपने बाकी नागरिकों को यह देखने का अवसर देने के लिए पूरी तरह से तैयार नहीं था कि वे अलग तरीके से कैसे रह सकते हैं।

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स्वतंत्रता बनाम दुर्गमता

एक और कारक था जिसने दीवार के निर्माण में तेजी लाई - पूर्व सहयोगियों के बीच संघर्ष, जो अब शीत युद्ध में दुश्मन हैं, पश्चिम बर्लिन की राजनीतिक स्थिति को लेकर। 1958 में इस मुद्दे को हल करने का अंतिम प्रयास सोवियत नेता द्वारा किया गया था, जिन्होंने छह महीने के भीतर जर्मन राजधानी के पश्चिमी हिस्से की स्थिति पर बातचीत की मांग करते हुए पश्चिमी देशों को एक अल्टीमेटम दिया था। सोवियत सरकार ने पश्चिम बर्लिन को एक मुक्त असैन्यीकृत शहर का दर्जा देने का प्रस्ताव रखा, जिसे एक स्वतंत्र नागरिक प्रशासन द्वारा नियंत्रित किया जाएगा, न कि कब्जे वाले अधिकारियों द्वारा। लेकिन इस विचार को पश्चिम में समर्थन नहीं मिला: उन्हें उचित रूप से डर था कि एक स्वतंत्र प्रशासन क्षेत्र पर पहले आर्थिक और फिर राजनीतिक नियंत्रण खो देगा, जो जल्द ही बिना किसी समस्या के शेष पूर्वी जर्मनी में विलय हो जाएगा।

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इन सभी मुद्दों पर चर्चा इतनी खुली थी कि पश्चिम बर्लिन के भाग्य की अनिश्चितता न केवल इसके निवासियों के लिए, बल्कि उनके पूर्वी पड़ोसियों के लिए भी ज्ञात हो गई। इसने पश्चिम के लिए "पत्तियों" के एक नए दौर को उकसाया: जनवरी से जुलाई 1961 तक, लगभग 208 हजार लोगों ने जीडीआर छोड़ दिया, जिसमें अकेले जुलाई में 30 हजार शामिल थे। अगस्त के पहले दिनों में करीब 10 हजार और निकलने में कामयाब रहे। लेकिन जो लोग 13 अगस्त, 1961 की सुबह चौकियों पर आए, उन्होंने अपने सामने पूर्वी जर्मन सीमा प्रहरियों, जीडीआर की नेशनल पीपुल्स आर्मी के सैनिकों और सशस्त्र कार्यकर्ता कार्यकर्ताओं की एक घनी श्रृंखला देखी। ... और बंद चौकी के दरवाजे।

दो दिनों के लिए, पूर्वी जर्मन अधिकारियों ने पश्चिम बर्लिन के आसपास की सीमा पर एक कड़ा घेरा रखा, जिसके पीछे धीरे-धीरे कांटेदार तार के अधिक से अधिक कुंडल दिखाई दिए। और दो दिन बाद, 15 अगस्त को, उसी सीमा प्रहरियों और सैनिकों की सुरक्षा में, "कांटे" के स्थान पर कंक्रीट ब्लॉकों की दीवार के पहले खंड दिखाई देने लगे।

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155 किलोमीटर का विवाद

दीवार की कुल लंबाई 155 किलोमीटर थी, जिसमें से केवल 43 किलोमीटर ही बर्लिन के क्षेत्र से होकर गुजरती थी, और बाकी उपनगरों पर गिरती थी। जिन लोगों ने कभी बर्लिन की दीवार नहीं देखी है, वे इसकी कल्पना एक अंतहीन कंक्रीट की बाड़ के रूप में करते हैं जिसके ऊपर कांटेदार तार लगे हैं। वास्तव में, दीवार एक जटिल इंजीनियरिंग और किलेबंदी बाधा थी, जिसमें एक गोल शीर्ष के साथ कंक्रीट ब्लॉक के खंड शामिल थे (ताकि कोई भी दीवार से चिपक न सके और इसे पार न कर सके), और कांटेदार तार बाधाओं और धातु की बाड़ के खंड शामिल थे। . लेकिन यह स्वयं बाड़ नहीं थी जिसने बर्लिन की दीवार को अभेद्य या लगभग अगम्य बना दिया, लेकिन उनके बीच की जगह, जिसे पूर्वी जर्मन सीमा रक्षकों द्वारा गश्त किया गया था: एक नियंत्रण और निशान पट्टी के साथ, धातु विरोधी टैंक "हेजहोग", उज्ज्वल लालटेन और तनाव के तहत कांटेदार तार के खंड।

बेशक, दीवार की ऐसी जटिल संरचना हर जगह नहीं थी, लेकिन केवल सबसे "भागने-खतरनाक" क्षेत्रों में थी। लेकिन सामान्य तौर पर, पश्चिम बर्लिन क्षेत्र में अनधिकृत प्रवेश लगभग असंभव हो गया। जिन लोगों को उपयुक्त परमिट प्राप्त हुए थे, उन्हें तेरह चौकियों में से एक से गुजरना था (1989 तक उनमें से केवल तीन ही संचालन में थे) और उनके माध्यम से वापस लौटना था, क्योंकि पूर्वी जर्मनों को पश्चिम बर्लिन में रहने का अधिकार नहीं था।

बर्लिन की दीवार के निर्माण की शुरुआत से कुछ समय पहले पूर्वी जर्मन सैनिक पश्चिम बर्लिन के साथ सीमा पर गश्त करते हैं