Berlint két részre osztották. Szégyenfal, avagy ki és hogyan osztotta két részre Berlint. Hol érdemes megszállni Berlinben

Ez idáig esemény maradt, amelynek minden körülménye nem tisztázott. Nincs egyértelmű válasz arra a kérdésre: honnan ered Németország szó szerinti felosztásának ötlete - Moszkvában vagy Kelet-Berlinben? Martin Sabrow, a potsdami Kortárstörténeti Tanulmányi Központ (Zentrum für Zeithistorische Forschung) igazgatója a maga módján értékeli az akkori évek eseményeit.

Deutsche Welle: Ki a hibás azért, hogy a német népet is megosztotta a berlini fal?

Martin Zabrov: A történészek számára nem lehet egy ok, mint ahogy nem lehet egy hiba sem. Ez az erkölcs területe. Ha történeti szempontból nézzük a helyzetet, akkor a felelősség bizonyos személyekre, illetve magára a rendszerre hárulhat. Hiszen Németország megosztottsága a második világháború és két politikai erő – a vonzó nyugati és a kevésbé vonzó kelet, a kommunizmus – harcának a következménye. A konfrontáció a lakosság elvándorlásához vezetett Keletről Nyugatra.

Természetesen bizonyos személyek is befolyásolták a helyzetet. Először is - Kelet-Németország vezetője, Walter Ulbricht, akit Hruscsovnál sokkal jobban érdekelt az emberek kiáramlásának megállítása. Hruscsov hitt az utópiában, abban a hitben, hogy a szocializmus falak és határok nélkül fog diadalmaskodni Berlinben. Valóban meg volt győződve a szovjet rendszer felsőbbrendűségéről. Ulbricht megértette, hogy a helyzet napról napra rosszabb, és elkezdte levelekkel bombázni a szovjet vezetést, és a blokádról beszélni. A Falat az NDK megmentéséhez szükséges intézkedésnek tartotta. A második berlini válság is közrejátszott a Fal megépítéséről szóló döntésben.

- De fogalmazzunk úgy, hogy a felelősséget a Szovjetunióra szokás hárítani...

Különféle nézetek vannak, és még mindig heves viták folynak arról, hogy ki a felelős a fal építésének megkezdéséért: a Szovjetunió vagy Kelet-Németország vezetése. Természetesen nagyjából mindkét fél felelős ezért, de mégis Ulbricht kezdeményezte. A döntés megszületése után a Szovjetunió mindent a saját kezébe vett, maga szervezte meg az építkezést. Tehát a Szovjetuniónak megvan a maga része a felelősségben. De ennek a folyamatnak a mozgatórugója Ulbricht volt. Kutatásunk lehetővé teszi, hogy ilyen következtetést vonjunk le. Persze sokan másképp látják a helyzetet. Nem mondhatom, hogy a részletekig minden pontosan így volt. De ez az én látomásom az eseményekről.

Miért vannak ekkora eltérések a tények értelmezésében?

Különböző okokból. Először is minden attól függ, hogy milyen dokumentumokat kell alapul venni. Vannak például szerzők, akik szerint Kennedy fontos szerepet játszott, és most jelent meg egy ilyen tanulmány. Ha az NDK forrásaival dolgozik, akkor a Szovjetunió az árnyékba kerül. A Szovjetuniót a szovjet források helyezik előtérbe, és messze nem mindegyik áll rendelkezésre. Ráadásul egyszerűen a kutatók eltérő nézetei vannak a helyzetről.

A fal és egész története az értelmezések tárháza. Régi politikusok, akik korábban a Németországi Szocialista Egységpárt tagjai voltak, azon a véleményen vannak, hogy a Szovjetunió a felelős. Így úgy tűnik, mentesülnek a vád alól. Hazugnak nevezik Ulbrichtot azok, akik nyugatnémet szemszögből nézik mindezt. Ugyanakkor hivatkoznak híres mondatára, miszerint senki sem fogja megépíteni a Falat. Egyáltalán nem vagyok biztos abban, hogy Ulbricht pontosan azt gondolta, amit neki tulajdonítanak. Mert a Fal mint állandó építmény ötlete csak hónapokkal 1961 augusztusa után jelent meg. Kezdetben a város szögesdróttal történő ideiglenes felosztásáról volt szó.

Kontextus

A háború éveiben a Hitler-ellenes koalíció szövetségesei által kötött megállapodások értelmében a legyőzött Németországot megszállási övezetekre osztották. Bár a Harmadik Birodalom fővárosát, Berlint csak a szovjet csapatok rohamozták meg, ott is megszállási övezeteket hoztak létre. A Szovjetunió elfoglalta a város keleti részét, az amerikaiak - a délnyugati, a britek - a nyugatit, a franciák pedig megszerezték az irányítást az északnyugati részén.

Eleinte a várost közösen egy szövetséges Ellenőrző Tanács irányította, amelyben mind a négy oldal képviselői voltak. A nyugati és keleti városrész határvonala eleinte tisztán önkényes volt. Később egy elválasztó vonal jelent meg a helyén ellenőrző pontokkal. Ez azonban nem terjedt ki a határ teljes hosszára. Az átkelés módja ingyenes volt, Berlin különböző részeinek lakói nyugodtan mozogtak a városban, jártak barátokhoz és dolgozni a nyugati részről a keleti részre és fordítva.

A szövetségesek közötti kapcsolatok nagyon gyorsan kezdtek megromlani. Eleinte nem érintették Berlint, csak a német területeket érintették. A szövetségesek a hatékonyabb gazdasági tevékenység ürügyén egyesítették megszállási övezeteiket, először Bisoniába, majd Trizoniába.

1948-ban Londonban tartották a hat nyugati hatalom képviselőinek találkozóját, amely a német államiság újjáélesztésének mechanizmusait dolgozta ki. Ezt a Kreml ellenségesen érzékelte, és a Szovjetunió (amelynek képviselőit nem is hívták meg) tiltakozásul bojkottálta az Ellenőrző Tanács tevékenységét.

Ugyanezen év nyarán a szövetségesek Moszkvával való megegyezés nélkül pénzreformot hajtottak végre Trizoniában. Mivel Berlin keleti és nyugati része akkoriban még gazdaságilag összefüggött, a Szovjetunióban a különálló pénzreformot szabotázskísérletnek tekintették (a reform arra kényszerítette a nyugat-berlinieket, hogy a keleti részen „lerakják” a pénzt, ahol a régi pénzt még megőrizték), és az üzenetet több napig teljesen lezárták a város egyes részei között. Ezek az események Nyugat-Berlin blokádjaként vonultak be a történelembe, és nagyon negatív hatással voltak a Szovjetunió imázsára. Bár éhínség, de még csak nyoma sem volt a város nyugati részén, az egész világ körbejárta a "mazsolabombázás" felvételeit, amikor az amerikai repülők ejtőernyős édességeket dobtak az örömteli berlini gyerekeknek.

Nyugat-Berlin blokádja azt jelentette, hogy a végleges elszakadás csak idő kérdése volt. 1949-ben a nyugati szövetségesek visszaállították a németek államiságát, létrehozva a Német Szövetségi Köztársaságot.

A Szovjetunió hat hónapos késéssel kikiáltotta az NDK-t. Nem sokkal halála előtt Sztálin tett egy utolsó kísérletet a kérdés rendezésére. Felkérte a nyugati szövetségeseket, hogy egyesítsék Németországot egy államban, de kategorikusan a semleges és nem blokk státusza mellett. Az amerikaiak azonban, akik számára Nyugat-Németország volt a fő előőrs Európában, féltek az irányítás elvesztésétől, ezért csak azzal a feltétellel állapodtak meg, hogy Németország önként csatlakozhat a NATO-hoz. Ha persze van ilyen vágya. A Szovjetunió azonban nem értett egyet ezzel.

Közeledés helyett végleges elszakadás következett. Németország alapvetően nem ismerte el az NDK létezését, területét a térképeken is németnek jelölték, de szovjet ellenőrzés alatt álltak. Nyugat-Németország automatikusan megszakította a diplomáciai kapcsolatokat minden olyan országgal, amely az 1970-es évek elejéig elismerte az NDK létezését.

Berlin szabad városa

1958-ban Nyikita Hruscsov megpróbálta megoldani a német kérdést. Ajánlatot tett a nyugati szövetségeseknek, amely Berlin Ultimátum néven vált ismertté. Hruscsov ötlete a következőkben csapódott le: Berlin nyugati részét önálló szabad várossá nyilvánítják. A szövetségesek elhagyják a megszállási övezetet, és átadják az irányítást egy független polgári közigazgatás irányítása alá. A Szovjetunió és a szövetségesei vállalják, hogy nem avatkoznak be egy szabad város életébe, amelynek lakói maguk választják meg gazdasági és politikai szerkezetét. Ellenkező esetben a Szovjetunió azzal fenyegetőzött, hogy átadja a határ ellenőrzését az NDK hatóságainak, akik megszigorítják azt.

A britek meglehetősen semlegesen reagáltak Hruscsov javaslatára, és készek voltak a javaslat további vitájára olyan kompromisszumos feltételek mellett, amelyek mindenkinek megfelelnek. Az amerikai fél azonban határozottan ellenezte. Ha ez a javaslat teljesült, Nyugat-Berlin szigetnek bizonyult, amelyet minden oldalról az NDK területe vesz körül. Ilyen körülmények között függetlensége és gazdasági fejlődése közvetlenül Kelet-Németországtól függött, és teljesen nyilvánvaló, hogy idővel vagy teljesen felszívódik, vagy ellenőrzés alá vonják.

Hruscsov többször elhalasztotta a végső döntést, megpróbálva találkozókat egyeztetni a nyugati szövetségesekkel. De a felek nem jutottak kompromisszumra. 1961 áprilisában bejelentette, hogy az év végére Kelet-Berlin teljes irányítása az NDK igazgatása alá kerül.

Repülés a Köztársaságból

Attól tartva, hogy a városrészek közötti kommunikáció hamarosan megszakad, a város keleti részének sok lakosa úgy döntött, hogy megragadja az utolsó lehetőséget, hogy nyugatra disszidáljon. A keletnémetek menekülése a nyugati részre meglehetősen gyakori volt a megszállás első éveiben. Akkor még szabad volt a kommunikáció az ország részei között. Több százezer ember költözött a keleti megszállási övezetből a nyugatiba. Ennek a repülésnek az volt a sajátossága, hogy a szökevények jelentős része magasan képzett szakember volt. Nem akartak a szovjet értékrendben élni, sok politikai és gazdasági megszorítással.

Természetesen a nagyvállalkozások is elmenekültek, amelyek létezéséről a szovjet rendszer nem gondoskodott. Így az Auto Union konszern szinte minden gyára a szovjet megszállási övezetbe került. De minden vezetőjüknek és szinte minden alkalmazottjuknak sikerült átköltözniük a nyugati részre, ahol újrakezdték az üzletet. Így jelent meg a világhírű autókonszern, az Audi.

A Kreml már régóta aggódik az NDK-ból való menekülés miatt. Sztálin halála után Berija felajánlotta a német probléma radikális megoldását. De nem úgy, ahogy azt a képe alapján feltételezni lehetne. Javasolta, hogy az NDK-ban egyáltalán ne siessünk a szocialista gazdaság megteremtésével, a kapitalista gazdaság megtartása mellett. Javasolták a könnyűipar fejlesztését is a nehéziparral szemben (Sztálin alatt ez fordítva volt). Később, a tárgyaláson Beriát hibáztatták ezért.

Az NDK és az NSZK közötti szabad kommunikáció Sztálin életében, 1952-ben megszűnt. Ezek a korlátozások azonban nem vonatkoztak Berlinre, lakói továbbra is zónák között mozogtak. 1961 mindössze felében mintegy 200 ezer lakos menekült el Kelet-Berlinből. A szabad mozgás utolsó hónapjában pedig 30 ezren lettek disszidálók.

Az építkezés kezdete

1961. augusztus 12-én az NDK hatóságai bejelentették a kommunikáció lezárását a város keleti és nyugati része között. Az összes városi kommunistát, rendőrt és néhány alkalmazottat mozgósítottak a „határ” éjszakai őrzésére. Emberláncban nyújtózkodtak, nem engedtek át senkit. A közelben csapatok állomásoztak.

Az NDK hatóságai provokációkkal, szabotázscselekedetekkel és a helyzet destabilizálására irányuló kísérletekkel vádolták az NSZK-t. Felháborodásuknak adtak hangot a kelet-berliniek nyugati szektorba csábítása miatt is, ami az NDK gazdasági terveinek felborulásához és pénzügyi károkhoz vezetett. Ezzel az ürüggyel 1961. augusztus 13-án éjjel megkezdődött a fal építése, amely két részre osztotta a várost.

A határőrök két napig nem engedtek át senkit egyik oldalra sem. Ugyanakkor a határvonalat szögesdrót vette körül. A betonkorlátok építése csak augusztus 15-én kezdődött.

A határt teljesen lezárták, senkinek sem kellett volna elhagynia Kelet-Berlint és odajutnia. Még a nyugati és keleti városrészt összekötő metró- és vasútvonalakat is lezárták.

Közeledik a harmadik világháború

A berlini fal építése súlyos politikai válsághoz vezetett, amely majdnem teljes körű katonai összecsapássá fajult. Az egyesült államokbeli erődítmények építésének megkezdésére válaszul tartalékos katonákat jelentettek be. Aztán kényszerből egy évvel meghosszabbították a tartalékba vonuló tisztek szolgálati idejét. További másfél ezer amerikai katonát helyeztek át Nyugat-Berlinbe, kilátásba helyezve egy hadosztály áthelyezését. Külön egységeket helyeztek fokozott készültségbe.

Augusztus 24-én az amerikai hadsereg harckocsik támogatásával felsorakozott az épülő fal mentén. Válaszul a szovjet hadsereg is lemondta a tartalékba való áthelyezést. Néhány nappal később a katonai kontingens kezdett kiépülni a város nyugati részén. Októberre 40 000 katonával növelték. Robbanásveszélyes helyzet alakult ki, amely katonai konfliktussá fajulhat.

A konfliktus 1961. október 26-án került a legközelebb a forró szakaszhoz. A "Charlie" amerikai ellenőrzőpont oldaláról több buldózer hajtott fel a falra 10 harckocsi fedele alatt. A szovjet fél attól tartva, hogy az amerikaiak megpróbálják lerombolni a fal egy részét, több szovjet harckocsit küldött az ellenőrzőpontra. Ezek az események tankok összecsapásaként vonultak be a történelembe.

Amerikai és szovjet harcjárművek álltak egymással szemben egész éjszaka anélkül, hogy bármit is tettek volna. Minden gondatlan mozdulat a legsúlyosabb következményekkel járhat. A tankerek így álltak egy egész napig. A szovjet fél csak október 28-án reggel vonta ki az autókat. Az amerikaiak is ezt tették. A katonai összecsapás veszélye átmenetileg elmúlt.

Antifasiszta védelmi sánc

Az NDK-ban a falat sokáig antifasiszta védőfalnak hívták. Ami arra utalt, hogy meg kell építeni ezt az erődítményt, hogy megvédje magát a nyugatnémet „fasiszták” azon próbálkozásai ellen, hogy megzavarják az NDK-ban a népuralmat. Nyugat-Németországban sokáig a szégyenfalnak hívták. Ez így ment 10 évig. Az 1970-es évek elején az NDK és az NSZK felismerte egymást, és megkezdődött a fokozatos enyhülési folyamat. Ezért a fal egymást sértő elnevezése kezdett eltűnni a hivatalos nyilatkozatokból.

A fal azonban megmaradt, sőt javult is. Eleinte ezek kisebb erődítmények voltak. Egyes területeken az ügy egyszerű Bruno szögesdrót-spirálokra korlátozódott, amelyeket kellő hozzáértéssel át lehetett ugrani. Ezért a fő sorompófunkciókat az NDK hadsereg katonái látták el, akiknek joguk volt lőni, hogy megöljék a határsértőket. Igaz, ez a szabály csak a kelet-berliniekre vonatkozott. Nem lőtték ki a nyugat-berlinieket, akik az ellenkező irányba akartak utat törni. Bár a keletről nyugatra tartó repülés sokkal gyakoribbá vált, előfordultak elszigetelt esetek az ellenkező irányú repülésre is.

Leggyakrabban azonban a fali ugrálóknak, ahogy nevezték őket, nem volt politikai vagy gazdasági indítékuk. Többnyire részeg fiatalokról volt szó, akik huligán indíttatásból vagy barátok lenyűgözésére a falon másztak át, demonstrálva ügyességüket. Leggyakrabban őrizetbe vették, majd kihallgatásuk után visszautasították őket.

A két Németország fokozatos közeledése ellenére a fal hamarosan az erődítés igazi remekévé vált. Az 1970-es évek végére szinte leküzdhetetlen akadállyá vált. Kelet-Berlinből nézve a potenciális szökevényeknek először betonfalon vagy szögesdróton kellett leküzdeniük. Közvetlenül mögöttük megkezdődött a tankelhárító sün folyamatos sora. Elhaladva rajtuk, a menekülők ismét egy szögesdrót kerítés előtt találták magukat, amelyet riasztórendszerrel szereltek fel, amely a határsértésekre figyelmeztette a járőröket.

Következett a járőrzóna, amelyen gyalog- és autóőrök haladtak. Mögötte három-öt méter mélységű gátárok volt. Ezután következett az ellenőrző pálya homoksávja, amelyet egymástól néhány méterre elhelyezett erős lámpák világítottak meg. És végül egy 3,6 méter magas betontömb fal, amelyre hengeres azbesztcement korlátokat szereltek fel, hogy megakadályozzák a beakadást. Minden mellett 300 méterenként őrtornyok voltak. Egyes területeken még tankelhárító erődítményeket is telepítettek.

Talán ez az egyetlen eset a történelemben, amikor ilyen szilárd akadályt építettek, hogy megakadályozzák a polgárok elmenekülését, és nem a betolakodók behatolása ellen.

A fal teljes hossza 106 kilométer volt. A teljes hosszában betontömböket szereltek fel, de csak a potenciálisan legveszélyesebb helyeken erősítették meg annyira. Más részeken néhány elem hiányzott. Hol nem volt szögesdrót, hol földárok vagy jelzés.

A határkerítéssel szomszédos házakat kezdetben kilakoltatták, az összes ablakot és ajtót bebetonozták. Később teljesen lerombolták.

Csak a nyugdíjasoknak volt joguk szabadon mozogni a városban. De Berlin keleti részének gazdaságilag aktív lakosságának külön bérletet kellett kapnia, amely azonban nem tette lehetővé a tartós tartózkodást a város másik részén. Eközben a berlini fal felhúzásának idejére Németország nyugati részének életszínvonala meghaladta az NDK-ét. És a jövőben ez a különbség csak nőtt.

A menekülők áradata a fal felhúzásával elvékonyodott, de nem száradt ki. A németek a leghihetetlenebb trükkökhöz mentek, hogy megkerüljék a falat. Hatalmas földalatti alagutakat ástak, sárkányrepülőket és léggömböket használtak a meneküléshez. Ezzel kapcsolatban a büntető törvénykönyvbe beiktattak egy cikket, amely börtönnel bünteti a köztársaságból való szökést.

Megsemmisítés

A berlini fal csaknem három évtizedig tartott. Még a 80-as évek közepén tervezték továbbfejlesztését a legmodernebb jelző- és felügyeleti eszközökkel. A bársonyos forradalmak hullámának kezdete Európában azonban drámai módon megváltoztatta a helyzetet. 1989 elején Magyarország egyoldalúan megnyitotta határát a kapitalista Ausztriával. Ettől a pillanattól kezdve a fal értelmetlen műalkotássá változott. A Németországba távozni vágyó németek egyszerűen Magyarországra érkeztek, és annak határán keresztül eljutottak Ausztriába, ahonnan Németország nyugati részébe költöztek.

Az NDK hatóságai a gyorsan kibontakozó történelmi folyamatok hatására engedni kényszerültek. 1989 novemberében bejelentették, hogy ingyenes vízumot adnak ki mindazoknak, akik Németország nyugati részébe kívánnak ellátogatni. Decemberben pedig leszerelték a Brandenburgi kapu melletti fal egy részét. Valójában 1989 volt a fal fennállásának utolsó éve, bár egy kicsit tovább állt.

Az erődítményt 1990 végén bontották le, miután az NDK és az NSZK egy állammá egyesült. A két politikai és gazdasági rendszert 30 évre elválasztó hidegháború jelképének emlékére csak néhány kis részét határozták el.

A második világháború eredményeként Németországot négy megszállási zónára osztották - a keleti - szovjet és a három nyugati - brit, francia és amerikai - megszállási övezetre. Berlint is megszállási övezetekre osztották. 1948. június 24-én a szovjet csapatok megkezdték Nyugat-Berlin blokádját.

A második világháború után Berlint a Hitler-ellenes koalíció országai négy megszállási zónára osztották fel. A szovjet csapatok által megszállt keleti zóna Kelet-Berlin néven vált ismertté. A három nyugati zónában, amelyek együttesen nem haladták meg a keleti méretét, az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Franciaország hatóságai gyakorolták az ellenőrzést. A szövetséges parancsnokság, amelyben valamennyi ország képviselői voltak, Berlin legfelsőbb irányító testülete lett.

Nyugat-Berlin szovjet csapatok által 1948. június 24-én megkezdett blokádja a hidegháború egyik első válsága volt. A blokád bevezetésének oka az a monetáris reform, amelyet az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Franciaország a nyugati övezetekben a Szovjetunió beleegyezése nélkül hajtott végre, és 1948. június 21-én új német márkát vezettek be.

1949-ben Kelet-Berlin lett az NDK fővárosa, 11 kerületből állt: Center (Mitte), Prenzlauer Berg (Friedrichshain), Pankow (Pankow), Weissensee (Weissensee), Hohenshenhausen (Hohenschönhausen) (1985-tel), Lichtenberg, Marzahn , Hellersdorf, Treptow, Köpenick.

Nyugat-Berlin valójában egy enklávé volt, amelyet minden oldalról az NDK területe vett körül. Nyugat-Berlin a városi kerületeket foglalta magában: Tiergarten, Charlottenburg, Wilmersdorf, Spandau (brit megszállási szektor), Kreuzberg, Neukölln, Tempelhof, Schöneberg, Zehlendorf, Steglitz (amerikai megszállási szektor), Esküvő, Reinickendorf (francia megszállási szektor).

A határ Nyugat- és Kelet-Berlin között eredetileg nyitva volt. A 44,75 km hosszú választóvonal (a Nyugat-Berlin és az NDK határának teljes hossza 164 km volt) egyenesen az utcákon és a házakon, a Spree folyón, csatornákon stb. haladt keresztül. Hivatalosan 81 utcai ellenőrzőpont volt, 13 átjáró a metróban és a városi vasúti úton.

1948-ban a nyugati hatalmak felhatalmazták a megszállási övezetükben lévő államok kormányainak vezetőit, hogy hívják össze a Parlamenti Tanácsot az alkotmány kidolgozására és a nyugatnémet állam létrehozásának előkészítésére. Első ülésére 1948. szeptember 1-jén Bonnban került sor. Az alkotmányt a tanács 1949. május 8-án fogadta el, és május 23-án Konrad Adenauer kikiáltotta a Német Szövetségi Köztársaság (NSZK) létrehozását.

A Szovjetunió reakciója Nyugat-Németország létrehozására nem sokáig várat magára. 1949. október 7-én Kelet-Németország ideiglenes parlamentje, a Néptanács bejelentette a Német Demokratikus Köztársaság (NDK) létrehozását.

Így jött létre Németország több mint 40 évig tartó háború utáni kettéválása.

Idővel a Szovjetunió felbontotta az összes megállapodást, és a szakszervezeti vezető testületből kilépve Kelet-Berlint az NDK fővárosává nyilvánította.

Mindkét katonai-politikai tömb – a NATO és a Varsói Szerződés Szervezete (WTO) – megerősítette álláspontjuk hajthatatlanságát a „német kérdésben”.

1957-ben a Konrad Adenauer vezette nyugatnémet kormány életbe léptette a „Halstein-doktrínát”, amely minden, az NDK-t elismerő országgal a diplomáciai kapcsolatok automatikus megszakítását írta elő.

1958 novemberében a szovjet kormány feje, Nyikita Hruscsov az 1945-ös potsdami egyezmény megsértésével vádolta meg a nyugati hatalmakat, és bejelentette Berlin nemzetközi státuszának a Szovjetunió általi eltörlését. A szovjet kormány javasolta Nyugat-Berlin „demilitarizált szabad várossá” alakítását, és azt követelte, hogy az Egyesült Államok, Nagy-Britannia és Franciaország hat hónapon belül tárgyaljanak erről a témáról (ezeket a követeléseket a nemzetközi politikában „Hruscsov ultimátumának” nevezték). A nyugati hatalmak elutasították az ultimátumot.

Az NDK hatóságai viszont 1958-ban bejelentették Nyugat-Berlin feletti szuverenitási igényüket azzal az indokkal, hogy az "NDK területén" található.

1959 szeptemberében, Nyikita Hruscsov egyesült államokbeli látogatása után a szovjet ultimátumot elhalasztották. A pártok azonban továbbra is ragaszkodtak korábbi álláspontjukhoz.

1960 augusztusában az NDK kormánya korlátozta az NSZK állampolgárainak Kelet-Berlinbe való látogatását. Válaszul Nyugat-Németország feladta az ország mindkét része közötti kereskedelmi megállapodást, amelyet az NDK „gazdasági háborúnak” tekintett. Hosszas és nehéz tárgyalások után a megállapodást mégis életbe léptették - 1961. január 1-től. A válság azonban ezzel nem oldódott meg.

1961 márciusában a Varsói Szerződés államai Politikai Konzultatív Bizottságának Moszkvában tartott ülésén elvetették a Nyugat-Berlin határzár lezárásának gondolatát. A NATO külügyminiszterei viszont 1961 májusában megerősítették azon szándékukat, hogy garantálják a nyugati hatalmak fegyveres erőinek jelenlétét a város nyugati részében és annak "életképességét".

Ebben az időszakban az NDK hatóságai panaszkodtak a nyugati fenyegetések és manőverek, az ország határainak "provokatív" megsértése miatt, és "német ügynököket" vádoltak több tucat szabotázs- és gyújtogatás megszervezésével. A Kelet-Németország vezetésével és rendőrségével szembeni nagy elégedetlenség miatt nem tudták ellenőrizni a határon áthaladó emberek áramlását. Az NDK vezetője, Walter Ulbricht ezután energikusan meggyőzte a szocialista tábor vezetőit a németek közötti gát építésének szükségességéről.

A helyzet 1961 nyarán súlyosbodott. A keletnémet vezető, Walter Ulbricht kemény vonala, az „NSZK felzárkóztatását és megelőzését” célzó gazdaságpolitika és az ennek megfelelő termelési színvonal emelkedés, a gazdasági nehézségek, az 1957-1960 közötti kényszerkollektivizálás, a külpolitikai feszültségek és a magasabb bérek Nyugat-Berlin az NDK polgárainak ezreit késztette arra, hogy Nyugatra távozzanak. Akkoriban a keletnémet hatóságok "embercsempészettel", személyzet "orvvadászatával" és gazdasági terveik meghiúsításával vádolták Nyugat-Berlint és az NSZK-t.

A szocialista országok kommunista pártjainak főtitkárainak 1961. augusztus 5-i értekezletén az NDK megkapta a szükséges hozzájárulást a kelet-európai országoktól, augusztus 7-én pedig a Szocialista Egységpárt Politikai Hivatalának ülésén. Németországban (SED – Keletnémet Kommunista Párt) döntés született az NDK Nyugat-Berlinnel és az NSZK-val határos lezárásáról. A megfelelő határozatot az NDK Minisztertanácsa augusztus 12-én fogadta el.

A berlini fal építése 1961. augusztus 13-án kezdődött. Kezdetben főleg szögesdrót volt. Az NDK fegyveres erői 46 km hosszú szögesdrótot tekertek ki. Később a falat felhúzták. 1961. szeptember közepén a hossza már 3 km volt. Hosszú évekig folyamatosan erősítették: először üreges tömbökből, majd betonlapokból, később sorozatgyártású szegmensekből építették.

Kezdetben az "Antifaschistishe Schutzwall", ahogy akkoriban hívták, egy két méter magas, 45,1 km hosszú betonkerítésből állt. A fal építése során lezárták a városi kommunikációt, a metróvonalakat és a Berlin keleti és nyugati részét összekötő egyéb járműveket.

Az anyag nyílt forrásból származó információk alapján készült

A berlini fal a hidegháború legutálatosabb és legrosszabb jelképe

Kategória: Berlin

A második világháború eredményeként Németországot négy megszállási zónára osztották. A keleti területek a Szovjetunióhoz kerültek, míg a britek, az amerikaiak és a franciák ellenőrizték az egykori Birodalom nyugati részét. Ugyanez a sors jutott a fővárosra is. A megosztott Berlin a hidegháború igazi színterévé vált. A Német Demokratikus Köztársaság 1949. október 7-i kikiáltása után Berlin keleti részét nyilvánították fővárosává, a nyugati része pedig enklávé lett. Tizenkét évvel később a várost fallal vették körül, amely fizikailag elválasztotta a szocialista NDK-t a kapitalista Nyugat-Berlintől.

Nyikita Hruscsov nehéz választása

Közvetlenül a háború után a berliniek szabadon költözhettek a város egyik részéből a másikba. A szétválás gyakorlatilag nem volt érezhető, kivéve az életszínvonal különbségét, ami szabad szemmel is látható volt. A nyugat-berlini boltok polcai hemzsegtek az áruktól, ami az NDK fővárosáról nem mondható el. A kapitalista enklávéban jobb volt a helyzet a bérekkel, főleg a szakképzett személyzet esetében – itt tárt karokkal fogadták őket.

Ennek eredményeként megkezdődött a szakemberek tömeges kiáramlása Kelet-Németországból Nyugatra. A hétköznapi lakosság „szocialista paradicsomi” életével elégedetlen része sem maradt el. Csak 1960-ban több mint 350 ezer állampolgár hagyta el az NDK-t. A keletnémet és a szovjet vezetést komolyan aggasztja egy ilyen kiáramlás, valójában az emberek elvándorlása. Mindenki megértette, hogy ha nem állítja meg, a fiatal köztársaság elkerülhetetlenül összeomlik.

A fal megjelenését az 1948-1949-es, az 1953-as és az 1958-1961-es berlini válság is okozta. Az utolsó különösen megterhelő volt. Ekkorra a Szovjetunió ténylegesen átadta Berlin megszállásának területét az NDK-nak. A város nyugati része továbbra is a szövetségesek uralma alatt maradt. Ultimátumot adtak ki: Nyugat-Berlinnek szabad várossá kell válnia. A szövetségesek elutasították a követeléseket, és úgy vélték, hogy ez a jövőben az enklávé NDK-hoz való csatlakozásához vezethet.

A helyzetet súlyosbította a keletnémet kormány itthoni politikája. Az NDK akkori vezetője, Walter Ulbricht a szovjet minták mentén kemény gazdaságpolitikát folytatott. Az NSZK "utolérésére és megelőzésére" törekedve a hatóságok semmit sem vetettek meg. Növelték a termelési színvonalat, végrehajtották a kényszerű kollektivizálást. De a bérek és az általános életszínvonal alacsonyak maradtak. Ez váltotta ki a keletnémetek Nyugatra menekülését, amit fentebb említettünk.

Mi a teendő ebben a helyzetben? 1961. augusztus 3-5-én a Varsói Szerződés tagállamainak vezetői ebből az alkalomból sürgősen összegyűltek Moszkvában. Ulbricht ragaszkodott ahhoz, hogy a nyugat-berlini határt le kell zárni. A szövetségesek egyetértettek. De hogyan kell ezt csinálni? A Szovjetunió vezetője, Nyikita Hruscsov két lehetőséget mérlegelt: légakadályt vagy falat. Mi a másodikat választottuk. Az első lehetőség komoly konfliktussal fenyegetett az Egyesült Államokkal, esetleg háborúval Amerikával.

Oszd ketté – egy éjszaka alatt

1961. augusztus 12-ről 13-ra virradó éjszaka az NDK csapatait felhozták Berlin nyugati és keleti része közötti határra. Több órára lezárták a városon belüli szakaszait. Minden az elsőfokú riasztásra történt. A honvédség a rendőrökkel és a munkacsoportokkal egyszerre indult munkához, mert a sorompók építéséhez szükséges építőanyagokat előre elkészítették. Reggelig két részre vágták a 3 milliós várost.

Szögesdrót 193 utcát zárt el. Ugyanez a sors jutott a berlini metró négy vonalára és a 8 villamosvonalra. Az új határ melletti helyeken megszakadt az elektromos vezetékek és a telefonkommunikáció. Itt még az összes városi kommunikáció csövét is sikerült hegeszteni. A döbbent berliniek másnap reggel a szögesdrót két oldalán gyülekeztek. Parancsot adtak a szétoszlásra, de az emberek nem engedelmeskedtek. Aztán vízágyúk segítségével fél órán belül szétszórták őket...

Augusztus 15-re, keddre befejeződött a szögesdrót tekercselése a nyugat-berlini határ teljes kerületén. A következő napokban a tulajdonképpeni kőfal váltotta fel, melynek építése és korszerűsítése a 70-es évek első feléig tartott. A határ menti házak lakóit kiköltöztették, Nyugat-Berlinre néző ablakaikat befalazták. Lezárták a határ Potsdamer Platzot is. A fal csak 1975-ben nyerte el végleges formáját.

Mi volt a berlini fal?

A berlini fal (németül Berliner Mauer) 155 kilométer hosszú volt, ebből 43,1 kilométer a város határain belül volt. Willy Brandt német kancellár "szégyenletes falnak", John F. Kennedy amerikai elnök pedig "az egész emberiség arculcsapásának" nevezte. Az NDK-ban elfogadott hivatalos elnevezés: Antifasiszta védelmi sánc (Antifaschischer Schutzwall).

A fal, amely fizikailag két részre osztotta Berlint a házak, az utcák, a kommunikáció és a Spree folyó mentén, egy hatalmas beton- és kőszerkezet volt. Rendkívül megerősített mérnöki építmény volt mozgásérzékelőkkel, aknákkal, szögesdróttal. Mivel a fal volt a határ, voltak határőrök is, akik lőttek mindenkit, még gyerekeket is, akik illegálisan merészeltek átlépni a határon Nyugat-Berlinbe.

De maga a fal nem volt elég az NDK hatóságainak. Mellette egy speciális tiltott területet helyeztek el figyelmeztető táblákkal. A páncéltörő sünök sorai és egy fémtüskékkel tarkított csík különösen baljóslatúnak tűnt, „Sztálin gyepének” nevezték. Volt ott egy fémháló is szögesdróttal. Amikor megpróbáltak áthatolni rajta, jelzőrakétákat lőttek ki, értesítve az NDK határőreit illegális határátlépési kísérletről.

Szögesdrótot is kifeszítettek az utálatos szerkezetre. Nagyfeszültségű áram haladt át rajta. Kilátó tornyokat és ellenőrző pontokat emeltek a berlini fal kerülete mentén. Többek között Nyugat-Berlinből. Az egyik leghíresebb a Checkpoint Charlie, amely az amerikaiak ellenőrzése alatt állt. Számos drámai esemény történt itt, amelyek az NDK polgárainak elkeseredett kísérleteihez kapcsolódnak, hogy Nyugat-Németországba meneküljenek.

A „vasfüggöny” ötlet abszurditása akkor érte el a tetőpontját, amikor elhatározták, hogy befalazzák a Brandenburgi kaput – Berlin és egész Németország híres jelképét. És minden oldalról. Azért, mert útjában voltak egy utálatos szerkezetnek. Emiatt 1990-ig sem az NDK fővárosának, sem Nyugat-Berlin lakóinak nem sikerült a kaput megközelíteni. A turistalátványosság tehát a politikai konfrontáció áldozata lett.

A berlini fal leomlása: hogyan történt

Magyarország akaratlanul is jelentős szerepet játszott a berlini fal leomlásában. A Szovjetunió peresztrojkájának hatására 1989 májusában megnyitotta a határt Ausztriával. Ez jelzés volt az NDK polgárai számára, akik a keleti blokk más országaiba rohantak, hogy Magyarországra, onnan Ausztriába, majd az NSZK-ba jussanak. Az NDK vezetése elvesztette uralmát a helyzet felett, tömegtüntetések kezdődtek az országban. Az emberek állampolgári jogokat és szabadságjogokat követeltek.

A tiltakozások Erich Honecker és más pártvezetők lemondásával tetőztek. Az emberek Nyugatra áramlása a Varsói Szerződés többi országán keresztül olyan tömegessé vált, hogy a berlini fal létezése minden értelmét elvesztette. 1989. november 9-én Günther Schabowski, a SED Központi Bizottsága Politikai Hivatalának tagja beszélt a televízióban. Bejelentette az országba való be- és kiutazás szabályainak egyszerűsítését, valamint a nyugat-berlini és németországi látogatáshoz szükséges azonnali vízumszerzés lehetőségét.

A keletnémetek számára ez jelzés volt. Nem várták meg az új szabályok hivatalos hatályba lépését, és még aznap este a határra siettek. A határőrök először vízágyúkkal próbálták visszaszorítani a tömeget, de aztán engedtek az emberek nyomásának és megnyitották a határt. A másik oldalon már gyülekeztek a nyugat-berliniek, akik Kelet-Berlinbe rohantak. A történtek egy népünnepélyre emlékeztettek, az emberek nevettek és sírtak a boldogságtól. Az eufória reggelig uralkodott.

1989. december 22-én a Brandenburgi kaput megnyitották a nagyközönség előtt. A berlini fal még mindig állt, de baljós megjelenéséből semmi sem maradt meg. Helyenként törött, számtalan graffitivel és alkalmazott rajzzal, felirattal volt kifestve. A polgárok és a turisták emlékül törtek le belőle darabokat. A falat néhány hónappal azután bontották le, hogy az NDK 1990. október 3-án belépett a Német Szövetségi Köztársaságba. A „hidegháború” jelképe és Németország megosztottsága hosszú életet rendelt el.

Berlini fal: ma

A berlini fal átkelésénél elhunytak beszámolói eltérőek. A volt NDK-ban azt állították, hogy 125-en voltak. Más források szerint 192 ilyen ember van. Egyes médiumok a Stasi archívumára hivatkozva a következő statisztikákat idézték: 1245. A 2010-ben megnyitott nagy berlini fal emlékegyüttes egy része a halottak emlékének van szentelve (a teljes komplexum két évvel később készült el, és négy hektárt foglal el ).

Jelenleg a berlini fal egy 1300 méter hosszú töredéke maradt fenn. A hidegháború legrosszabb szimbólumának emlékévé vált. A fal leomlása megihlette a világ minden tájáról érkezett művészeket, akik ide sereglettek, és festményeikkel megfestették a helyszín többi részét. Így jelent meg az East Side Gallery - egy szabadtéri galéria. Az egyik rajzot, Brezsnyev és Honecker csókját honfitársunk, Dmitrij Vrubel művész készítette.

és Németország felosztása

A berlini fal a hidegháború leghíresebb jelképe lett a világon, pusztulása pedig természetesen a kelet-európai államok kommunista uniójának összeomlásának szimbólumává vált. Fennállásának kevesebb mint három évtizede alatt a berlini falat számos mítosz benőtte: a halottak száma több százra tehető, leküzdhetetlennek tartották, akiknek sikerült Nyugat-Berlinbe menekülniük, mérnöki zseninek számítottak. Valójában a dokumentumok csak 140 halálesetet erősítenek meg a berlini fal leküzdése során, miközben a sikeres szökéseket gyakrabban – több mint 5000 alkalommal – jegyezték fel. A legtöbb szökés pedig a szorgalom és a nyugaton való nagy vágy eredménye volt, nem pedig a mérnöki zsenialitás megnyilvánulása. Éppen ő teremtette meg azt a falat, amely mögött a kapitalista Nyugat-Berlin három évtizeden át a fővárosával párhuzamosan létezett a szocialista NDK területén.

Forrás: https://life.ru

Két világ – két Berlin

Nyugat-Berlin megjelenése a németországi megszállási övezetekre vonatkozó szövetséges megállapodások végrehajtásának eredménye volt. Annak ellenére, hogy a Harmadik Birodalom fővárosát megrohamozta a Vörös Hadsereg, és a szövetségesek támogatása nélkül a várost a győzelem után négy megszállási zónára osztották: szovjet, brit, amerikai és francia megszállási zónára. És ahogy Németország három megszállási övezete Trizoniává alakult, amely alapján 1948. május 23-án kikiáltották a Német Szövetségi Köztársaságot, úgy született meg Nyugat-Berlin a három nyugat-berlini zónából.

Egyedülálló képződmény volt: az 1949. október 7-én kikiáltott NDK szívében egy enklávé jelent meg, amelynek politikáját nem is a nyugatnémet fővárosban, Bonnban, hanem sokkal távolabb határozták meg. A nyugat-berlini terület ellátása az egykori megszálló országok rovására ment, és Kelet-Németországnak nemcsak ebbe kellett beletörődnie, hanem az erre a célra szolgáló speciális közlekedési folyosókat is meg kellett védenie.

De a Németországot megosztó ideológiai és politikai megosztottság nem tudta teljesen megosztani a berlinieket, akik közül sokuknak voltak rokonai a határ ezen vagy azon oldalán, vagy egyik Berlinből a másikba utaztak dolgozni. És bár ezt nem tudták teljesen felszabadultan csinálni, az ilyen mozgásokra így is volt elég lehetőség: naponta 94 ellenőrzőponton (81 az utcán és 13 a metrón és a városi vasúton) átlagosan 400 ezren lépték át a határt között. a két Berlint.

Tanuljon keleten és dolgozzon nyugaton

A hagyományos ok, amiért az NDK hatóságai végül a berlini fal megépítése mellett döntöttek, az a kelet-németországi képzett szakemberek fokozatosan növekvő menekülése. Számukra az ingyenes nyugat-berlini utazás lehetősége voltaképpen nyitott út volt az NSZK-ba való letelepedéshez. Természetesen ez a helyzet nem felelhetett meg a keletnémet hatóságoknak. És ez nem is ideológia kérdése, bár a nyugat-berlini kérdésben jelentős helyet foglalt el. Az NDK-ban, ahol a felső- és középfokú szakirányú oktatás ingyenes volt, rendszeresen megfosztották a magasan képzett szakemberek jelentős részét. Kelet-Berlin és általában Kelet-Németország sok lakosa az NDK költségvetésének terhére igyekezett mérnöknek, orvosnak, építőnek stb. lenni, de Nyugat-Berlinben akart elhelyezkedni, ahol lényegesen többet fizetett.

Forrás: https://bigpicture.ru

De az egykor egységes ország két életmódjának folyamatos összehasonlítása természetesen a német fiatalok (nevezetesen a nyugat-berlini határon folyamatosan átköltözők jelentős részét ők tették ki) letelepedési vágyát is alátámasztotta. a nyugat. A Stasi fokozatosan erősödő befolyása az NDK-ban a mindennapi életre, a szigorú ideológiai ellenőrzés, a munkakörülmények romlása – mindez arra kényszerítette Kelet-Berlin lakóit és a fővárosba költöző németeket, hogy Nyugat-Berlinben létesítsenek kapcsolatokat, és igyekezzenek először odaköltözni. dolgozni, aztán örökre.

Ez a folyamat különösen az 1950-es évek végén és az 1960-as évek elején vált aktívvá, amikor az NDK vezetője, Walter Ulbricht gazdasági irányvonalat hirdetett a két Németország közötti szakadék áthidalására és a keletnémet gazdaság felsőbbrendűségének elérésére a nyugatnémet gazdasággal szemben. Az ország számára ez a termelési színvonal emelkedését és a kollektivizálási folyamat gyors kiszélesedését jelentette, amit a központi kormányzat gyakran nagyon kemény módszerekkel hajtott végre. A németek, akiknek alkalmuk volt összehasonlítani az életkörülményeket itt-ott, a berlini emigráció megugrásával válaszoltak, és ezzel provokálták a végső döntést a berlini fal felépítéséről. Kelet-Németország nem akart beletörődni a gazdaságilag aktív népesség elvesztésével, és egyáltalán nem volt hajlandó megadni a többi polgárának a lehetőséget, hogy lássák, hogyan élhetnének másképp.

Forrás: https://vseonauke.com

Függetlenség kontra megközelíthetetlenség

Egy másik tényező is felgyorsította a fal építését – a konfliktus a korábbi szövetségesek, ma a hidegháborúban ellenségek között Nyugat-Berlin politikai státusza miatt. A probléma megoldására 1958-ban tett utoljára kísérletet a szovjet vezető, aki ultimátumot intézett a nyugati országokhoz, és azt követelte, hogy hat hónapon belül tárgyaljanak a német főváros nyugati részének státusáról. A szovjet kormány azt javasolta, hogy Nyugat-Berlint egy szabad demilitarizált város státuszává adják, amelyet egy független polgári közigazgatás irányítana, nem pedig a megszálló hatóságok. Ám ez az elképzelés nyugaton nem kapott támogatást: joggal tartottak attól, hogy a független közigazgatás gyorsan elveszíti előbb gazdasági, majd politikai kontrollját a terület felett, amely hamarosan gond nélkül összeolvad Kelet-Németország többi részével.

Forrás: https://vseonauke.com

Mindezen kérdések megvitatása elég nyitott volt ahhoz, hogy Nyugat-Berlin sorsának bizonytalansága nemcsak a lakói, hanem keleti szomszédaik számára is ismertté váljon. Ez újabb „kivonulást” váltott ki Nyugaton: 1961 januárjától júliusáig csaknem 208 ezren hagyták el az NDK-t, ebből csak júliusban 30 ezren. Augusztus első napjaiban még mintegy 10 ezren sikerült távozniuk. Ám akik 1961. augusztus 13-án kora reggel az ellenőrző pontokhoz érkeztek, keletnémet határőrök, az NDK Nemzeti Néphadsereg katonái és fegyveres munkásaktivisták sűrű láncolatát látták maguk előtt. ... És a zárt ellenőrzőpont ajtók.

A keletnémet hatóságok két napig szoros kordont tartottak a Nyugat-Berlin körüli határon, amely mögött fokozatosan egyre több szögesdrót tekercs jelent meg. Két nappal később, augusztus 15-én pedig ugyanezen határőrök és katonák védelme alatt a betontömbök falának első szakaszai kezdtek megjelenni a „tövis” helyén.

https://commons.wikimedia.org

155 kilométernyi vita

A fal teljes hossza 155 kilométer volt, ebből mindössze 43 kilométer haladt át Berlin területén, a többi pedig a külvárosokra esett. Azok, akik még soha nem látták a berlini falat, úgy képzelik el, mint egy végtelen betonkerítést, tetején szögesdróttal. Valójában a Fal egy összetett mérnöki és erődítési akadály volt, amely lekerekített tetejű betontömb-szakaszokat tartalmazott (hogy senki ne tudjon a falba kapaszkodni és leküzdeni), valamint összefonódó szögesdrót-sorompók, valamint egy fém kerítés szakaszai. . De nem maguk a kerítések tették áthatolhatatlanná vagy szinte járhatatlanná a berlini falat, hanem a köztük lévő tér, amelyet a keletnémet határőrök járőröztek: irányító- és nyomsávval, fém tankelhárító „sünekkel”, fényes lámpásokkal, ill. szögesdrót szakaszok feszültség alatt.

A Fal ilyen összetett szerkezete persze nem mindenhol volt, hanem csak a „menekülési szempontból legveszélyesebb” területeken. De általában szinte lehetetlenné vált az illetéktelen belépés Nyugat-Berlin területére. Aki megkapta a megfelelő engedélyt, annak át kellett haladnia a tizenhárom ellenőrzőpont egyikén (1989-re már csak három működött), és azokon keresztül vissza kellett térnie, mivel a keletnémeteknek nem volt joguk Nyugat-Berlinben tartózkodni.

Keletnémet katonák járőröznek a nyugat-berlini határon nem sokkal a berlini fal építésének megkezdése előtt

Betöltés...Betöltés...