A zárózárak a lakásépítéssel és a társadalom tulajdoni rétegződésének megjelenésével együtt jelentek meg. Amint a magántulajdon keletkezett, szükségessé vált annak védelme. Persze még mindig vannak olyan kis települések, ahol szó sincs ajtózárásról, de ez inkább kivétel. Hosszú időn keresztül módosultak az ajtókeretet blokkoló mechanizmusok, a gyártók igyekeztek megbízhatóbbá tenni a zárat, növelve annak blokkoló tulajdonságait. De a zár funkciója nem változott - az ajtók zárása és a tulajdon védelme.
A zárszerkezet felépítése
Ha megnézi az ajtószerkezetek különféle fotóit, láthatja, hogy a zárak nemcsak a bejárati ajtókra vannak felszerelve, hanem néha a belső szerkezetek is zárva vannak.
Bármely reteszelőszerkezet egy reteszelő mechanizmusból, egy speciális fémdobozból, egy reteszből és egy kulcsból áll a retesz mozgatásához.
A zárszerkezet eszközétől függően a működését meghatározzák. Az ajtószerkezethez való rögzítés módja szerint a blokkoló mechanizmusok lehetnek:
- fej felett, az ajtó belső oldalán rögzítve;
- bevágás, az ajtólap belsejébe szerelve.
A legelterjedtebb ajtózár a bevésőzár, melynek felépítése a következőkből épül fel:
- Hadtest;
- Elülső deszkarészlet;
- hajtókar;
- Csavar speciális retesszel;
- Hasp fő akcióval.
Az ajtóhoz való rögzítéstől függetlenül a modern zárszerkezetek kialakítása két összetevőből áll: egy titkos és egy működtetőelemből.
A titkos rendszer segítségével a rendszer felismeri a zár kulcsát, és a működtető végrehajtja a zárolást.
A titkok fajtái
- A mechanikai titkok különböző verziókban készülnek, ezek közül a legfontosabbak:
- Hengeres. Ez az opció egy speciális alkatrészen - egy hengeren - alapul. A magjában vannak olyan elemek, amelyek megakadályozzák a zár eltörését - csapok. Az ilyen titokkal rendelkező zárat angolnak hívják, és ez a leggyakoribb.
- Kar - több szegfűszegből áll a kulcson, amelyek meghatározzák a karok számát.
- Kód – megnyit egy struktúrát egy számkészleten a kulcs beírása közben.
- Elektronikus - belül beépített meghajtón alapul.
Az aktuátorok típusai
A következő rendszereket használják végrehajtó eszközként:
- Elektromechanikus - elektromos meghajtású retesz.
- Elektromágneses - mágnes, mint reteszelő mechanizmus.
- Mechanikus - a reteszelést egy speciális horonyban lévő fémrúd végzi.
A szintzár felépítése
Egy ilyen zárrendszer megbízhatósága a lemezek számától függ, minél több van, annál hatékonyabb lesz a védelmi funkció.
A suval típusú rendszer a következő elemekből áll:
- Keresztirányú csavarmechanizmus - keresztrúd;
- Fémlemez - kar;
- Speciális kulcslyuk.
Ennek a rendszernek a működési elve az, hogy bizonyos pozíciókat foglaljon el minden lemezzel, ami után lehetővé válik a kulcs elfordítása.
A hengerzárrendszer felépítése
Az ilyen zár kialakítása lehet hornyos és felső, ez egy titkos mechanizmus a magban - a lárvában. Az ilyen típusú zárak lehetnek egy- és kétoldalasak. Az első típus csak egyik oldalról nyitható kulccsal, a második két hengert tartalmaz. Kulcs nélkül belülről nem nyitható.
A helyiség hengeres szerkezettel történő lezárásának munkája bizonyos műveletekre korlátozódik: a kulcsot egy korlátozott kiemelkedésű horonyba helyezik, amely a hengerben található. A henger egy része mindig forog. De csak akkor, ha a megfelelő kulcs van behelyezve. A szerkezet többi része mozdulatlan marad - ez a test. A működtető mechanizmus a csapok, amelyeket a kulcs felemel. A csapok helyzetétől függően zárunk nyitva vagy zárva lesz. A mechanizmus megnyitása csak akkor történik meg, ha az összes titkosítási elem megegyezik.
Belső ajtózár rendszer
A belső változatban a reteszelésre nincs különösebb igény, de ha ilyen kialakításra van szükség, akkor egy speciális, az ajtólapba épített gyönyörű zárat választanak, amely egy forgólemezből, redőnyből, rugóval, tartókarból áll, retesz, tokfedél.
Egy személy, aki elhagyta a lakását, egy speciális mechanizmussal zárta le - egy zárral. Ha korábban a zárrendszerek egyszerűek voltak, akkor ma, a számítástechnika korában megjelennek a lopakodó zárak, amelyek bármelyik lakást megvédhetik a betöréstől. Az olcsó zárszerkezetek könnyen kifúrhatók és kiüthetők, a vászonba rejtett zárrendszer pedig csak egy speciális kulcstartó rádiófrekvenciáiról működik. A zár kialakítása lehet összetett vagy egyszerű, de a tapasztalatok szerint jobb egy jó minőségű zárat választani az ajtólaphoz, mint több olcsót és egyszerűt.
Ősidők óta az emberek bezárták otthonaikat, és reteszekkel bezárták az ajtókat. A bevésőzár előnye a peremzárral szemben, hogy ha az ajtó be van csukva, azt nem lehet egyszerűen kivenni és kicsavarni. Ennek az eszköznek az a hátránya, hogy beépítéséhez mélyedést kell készíteni az ajtólapban, aminek eredményeként annak integritása, és ezáltal szilárdsága megsérül.
Az ajtózárak törésének okai
A zárgyártók nagyon gyakran használnak enyhe acél- vagy színesfémötvözeteket, például rezet, alumíniumot a gyártásukhoz, amelyek hosszú ideig nem bírják a nagy terhelést. A zárszerkezet meghibásodásának számos fő oka van:
- Az ajtószárny meghibásodása, zsákmány.
- Por felhalmozódása a zárszerkezetben, rozsda jelenléte.
- Meghibásodások a belső elemekben, a zár kopása.
Az ajtószárny meghibásodása
Amikor az ajtó geometriája megváltozik, a zárcsavarok elkezdenek elmozdulni az ütközőlemezhez képest. A keresztrudak mozgásának mechanizmusa nem tudja leküzdeni a retesz és a rúd közötti súrlódás hatását, ennek eredményeként a terhelés megnő és szétterül a zárszerkezetben, egyes részek nem képesek ellenállni a feszültség növekedésének és hamarosan meghibásodnak, a legtöbb gyakran ez egy titokkal, a gép leggyengébb részével történik. A titok után mozgásmechanizmusú keresztrudaknál marad a törés esélye.
Por felhalmozódása a zárszerkezetben, rozsda jelenléte
Nagyon gyakran a poros területeken használt zárak nem részesülnek időben karbantartásban. Ez növeli a belső ellenállást a zár mozgó részeiben. Ha hosszú ideig nem tesz semmit, a zár beszorul. Ha megnövelt számú reteszelőrudat tartalmazó zármodellt használnak, ez különösen veszélyes. Ugyanennyi probléma hordozza a rozsda jelenlétét a kastélyon belül. Ezekben az esetekben csak a zárszerkezet rendszeres tisztítása növelheti a zár működési idejét.
Bevésőzár kialakítás
1.SHTULP
Ezt a részt vég- vagy elülső rúdnak is nevezik. Végei túlmutatnak a zártest határain, két lyukkal rendelkeznek, amelyeken keresztül a zár két csavarral rögzíthető az ajtólap végén. A shtulp kivágásokkal rendelkezik a reteszt és a keresztrúd számára. A szárny hosszának, szélességének és vastagságának meg kell felelnie az ajtó végének méreteinek.
2. RETESZ
Ez a mini retesz automatikusan bezárja az ajtót, amikor az ajtólap visszatér a kerethez. A retesz a téglalap alakú retesztől eltérően az egyik végén ferde, így az ajtókerettel érintkezve először becsúszik a zártestbe, majd a visszahúzó rugó a retesz (reciprok) lemez mélyedésébe nyomja.
3. RIGEL
Amit régen egy masszív fadarabból készítettek, és lenyűgöző méretével tűnt ki, ma már csak néhány centiméter hosszú és széles, és edzett acélból készült. Annak érdekében, hogy a zár bezárja az ajtót, a retesz egy hengeres mechanizmus hatására becsúszik az ütközőlemezbe. A kulcs egyszeri vagy többszöri elfordításával beállítjuk a csavar behatolási mélységét az ütközőlemezbe.
4. HENGERRÖGZÍTÉS
4. HENGERRÖGZÍTÉS
Az előlapon lévő lyukon keresztül egy hosszú csavart kell behelyezni, amely belép a henger megfelelő menetes furatába. Így a henger rögzítve van a zárban, onnan már nem lehet csukott ajtóval kihúzni.
5.DORNMASS
Ez a kifejezés a kulcs vagy a zár hengernyílásának középpontja és az előlap széle közötti távolságot jelenti. A hátsó tömeget milliméterben mérik. Ezt a mutatót nemcsak új zár beszerelésekor kell figyelembe venni, hanem a régi zár újra cserélésekor is. Még ha két zár azonos méretekkel és rögzítési pontokkal, de eltérő háttömeséggel is rendelkezik, sok probléma adódhat a beépítés során, amire a legjobb megoldás a megfelelő háttömegű modell megtalálása.
6. TESTSZÉLESSÉG
A bevésőzárnak a vászonba történő felszereléséhez fúróval és vésővel mélyedést kell készíteni. Fontos, hogy ne tévedjünk a fúrás mélységében. Annak érdekében, hogy a zártest problémamentesen illeszkedjen a mélyedésbe, mélysége valamivel nagyobb legyen, mint a zártest szélessége. Néha a zár leírásában a hátsó fedél is feltüntetésre kerül (a zár kulcsának vagy hengerfuratának középpontja és a hátsó rúd széle közötti távolság). Ezután a hátsó tömeg + a hátsó hátsó tömeg = a mélyedés mélysége (a zártest szélessége).
7. VISSZATÉRŐ TAVASZ
Annak érdekében, hogy a zár fogantyúja ne lógjon le, hanem mindig vízszintes helyzetben legyen, egy visszatérő rugót kell beépíteni a zárakba. A fogantyú megnyomásakor a rugó összenyomódik. De amint a fogantyút elengedik, a rugó azonnal visszahelyezi azt és a reteszt eredeti helyzetébe.
8. ANYA NYELVÚ LYUKAL
Az anya egy négyszögletű furattal ellátott mechanizmus a tolókészlet (fogantyúk) számára. A legelterjedtebb fejhallgatók 8 × 8 mm-es tűmérettel szobaajtókhoz és 10 × 10 mm-es bejárati ajtókhoz.
9. A ZÁR KÖZÉP-TÁVOLSÁGA a henger forgó részének középpontja és a fogantyú furatának közepe közötti távolság. Ez a mutató nagyon fontos az ajtólapban lévő tolókészlet furatának meghatározásához.
10. ZÁR MECHANIZMUS
A henger közepén elhelyezkedő úgynevezett bütyök (vagy szög) a kulcs minden egyes elfordításával előre mozgatja a csavart. Ebben az esetben, amikor a kulcsot balra fordítják, a bütyök a retesz kivágásaiba esik, és kinyomja a reteszt a zártestből. Kinyitáskor ugyanez történik, de a kulcs jobbra forgatásakor.
11. HENGER BESZERELÉSE
A henger felszerelésekor egyszerűen be kell helyezni a zárban erre a célra kialakított lyukba, és csavarral rögzíteni. A lényeg az, hogy a csavart a rögzítőelemeknek szánt lyukba helyezze. A henger enyhe mozgása a zárban segít megbirkózni ezzel a feladattal. A kulcsot „zárt” állásban kell behelyezni a hengerbe. A beszerelés után a zár működőképességét először nyitott, majd zárt ajtóval ellenőrzik.
Hogyan ágyazzuk be a zárat - videó
Kétrétegű zárlánc, 90-es évek punk stílusú nyaklánca,…
155,89 dörzsölje.
Ingyenes szállítás★★ ★★ ★★ ★★ ★★ (4.60) | Megrendelések (987)
Annak érdekében, hogy az ajtó biztonságosan csukódjon, és senki ne tudjon belépni a helyiségbe, egy ajtózárat szerelnek fel, amely kifejezetten az ajtók zárására szolgál. A zárak bejárati és néha beltéri ajtókkal vannak felszerelve. A funkcionális célnak megfelelően különféle ajtózár-rendszereket gyártanak.
Bevésett ajtózár diagramja.
A kastélyok néhány jellemzője
A használt rögzítés szerint a zárak két típusra oszthatók:
- számlák;
- horony.
A felső zárak saját kezű beszerelése az ajtó belső felén történik. A hornyos zárakat közvetlenül az ajtólap vastagságába kell beépíteni.
Minden kastélyban a fő részek a következők:
- végrehajtási rendszer;
- titok.
Azt az eszközt, amely a kulcs azonosítását végzi, titkosnak nevezzük. Kétféle lehet:
- elektronikus;
- mechanikai.
A kastélyokat is több csoportba sorolják. Minden a használt titoktól függ. Számos típusa ismert:
- szint;
- henger;
- korong;
- kód.
Minden zárnak egyedi mechanizmusa van. Ez viszont a következőkre oszlik:
- mechanikai;
- elektromágneses;
- elektromechanikus.
Az ajtólapban leggyakrabban mechanikus zárakat szerelnek fel. A zár egy acélrúd, amely beleütközik a lemezbe, amelyen egy speciális horony van az ajtótömbhöz csavarva. Ennek eredményeként az ajtó biztonságosan záródik.
Az elektromágneses zárak esetében a zár egy erős elektromágnes, amely a blokkra rögzített acéllemezhez vonzódik. Az elektromechanikus zár egy hagyományos retesz elektromos meghajtással.
A zár megbízhatóságát bizonyos tényezők befolyásolják. Először is fokozott fokú titkossággal kell rendelkeznie, másodszor pedig testének nagy szilárdságúnak kell lennie. Minél nagyobb a fém vastagsága, amelyből a zár készül, annál megbízhatóbb. Természetesen a beltéri ajtókhoz nem kell drága és erős zárat beépíteni. Sokkal fontosabb a megjelenése és a szép fogantyúja.
Nagyon gyakran az ajtózárakat olyan mechanizmussal készítik, amely az ajtót zárva zárja. Ma a leggyakoribbak:
- keresztrudak;
- számlák;
- horony;
- reteszek.
A barkácszárak saját kezű beszerelése közvetlenül az ajtólapban történik. Ezért kívülről teljesen láthatatlanok. A biztonsági berendezéssel felszerelt mechanizmusok megbízhatóbbnak tekinthetők. Amikor a fogantyú mozog, a bütyök mozog. Lenyomja a reteszt, és hátrafelé kényszeríti. Ezzel egyidejűleg a rugó feszültsége jelentkezik. Miután a fogantyú visszatér eredeti helyzetébe, a bütyök nyomása alatt visszatér eredeti állapotába. Amikor az ajtó zárva van, a retesz mozgása csak a ferdeség miatt történik. Van egy független rugóműködtetés, a retesz becsapódik.
A kialakításban a reteszrugó egyidejűleg a rögzítő funkciót is ellátja. A reteszre gyakorolt nyomás hatására a második rugó pattintja a csavart. Forgatáskor a kulcs a szakállával kezdődik, hogy először felemelje a felső lyukakból kieső reteszeket. Ezután a szakáll rányomja a keresztlécet és előre tolja. Amikor a horog visszatér eredeti állapotába, a retesz ismét belép a felső lyukba, megakadályozva a csavar automatikus működését. A zár kettős zárással is működik, mivel a retesz alján két fülkével van felszerelve.
A zárszerkezetek különböző fokú titkossággal rendelkeznek. Ezek a következőkre oszlanak:
- kar nélküli;
- szint;
- henger.
Az első típusú rendszerekben a megbízhatóságot a lemezen kialakított különböző formájú kiemelkedések biztosítják. Néha körülbelül 90 ilyen párkány van.
Az Englishman Chab által feltalált emelőkaros eszközök fokozott titkossággal vannak felszerelve. Mindegyik zárban speciális mélyedések vannak a kulcson, amelyek 90 ° -os szögben helyezkednek el a hordhoz képest. Az acéldoboz különböző méretű rugólapokkal van felszerelve. A reteszelő csavar működhet, ha a kulcs egyszerre kezdi felemelni és megragadni a lemezeket.
A hengerzár fokozott biztonságot kapott a kifejezetten a kulcshoz készült hengeres csatorna miatt. A csapok a rugóval együtt megakadályozzák a kulcs elfordulását. Ha a behelyezett kulcs fel tudja emelni az összes csapot, a zárószerkezet felemelkedik, lehetővé téve a henger elfordulását. Az ilyen hengeres mechanizmusok bevágásnak minősülnek, a szokásos módon zárhatók. Azt kell mondanom, hogy a hengeres eszközöket a legmegbízhatóbbnak tekintik. A kulcsok ebben az esetben más alakúak és hatalmas számmal rendelkeznek.
Milyen a zárszerkezet?
Minden reteszelésre tervezett eszköznek feltétlenül tartalmaznia kell:
- reteszelő mechanizmus;
- acél doboz;
- szelepek;
- kulcs.
A zárszerkezetekben a székrekedés a leggyakoribb. Rendelkezik vele:
- keret;
- előlapok;
- speciális retesszel felszerelt retesz;
- az alapeljárás reteszelője;
- hajtókar.
Minden zár fel van szerelve egy titkos rendszerrel, amely felismeri a kulcsot. Az ajtó működtetővel van zárva.
A titkok több mechanikai típusra oszthatók:
- Hengeres. Fő része egy speciális henger. Olyan tűket tartalmaz, amelyek nem teszik lehetővé az eszköz feltörését. Ez a kastély angol néven vált ismertté. A legnépszerűbbnek és a legkeresettebbnek tekinthető.
- Suvaldny. Ennek a zárnak a kulcsa speciális fogakkal rendelkezik. A karok azonosítására és számuk meghatározására szolgálnak.
- Kód. Ebben az esetben egy titkos számkészlet kerül bevitelre, a védelmi rendszer működésbe lép. Megnyílik a kastély.
- Elektronikus. A meghajtón működik, amelynek felszerelése magában a zárszerkezetben történik.
A működtetők ugyanígy több típusra oszthatók:
- Elektromechanikus. Villanymotorral meghajtott reteszel rendelkeznek.
- Elektromágneses. Ebben az esetben a reteszelő mechanizmus egy mágnes.
- Mechanikai. Az acélrúd egy speciális lyukba kerül, és bezárja a zárat.
Karos zár kialakítása
Ennek a rendszernek a megbízhatósága közvetlenül függ a lemezek számától. Minél több lemez, annál erősebbek a védő tulajdonságai.
A karrendszer a következő részeket tartalmazza:
- csavaros kereszt vagy keresztrúd;
- acéllemezek vagy karok;
- egy speciális lyuk, ahová a kulcsot behelyezik.
Ennek a rendszernek a működése a lemezek meghatározott helyzetekben történő felszerelésén alapul, csak ezután kezd el forogni a kulcs.
Hogyan van elrendezve a hengerrendszer?
Egy ilyen konstrukció a többihez hasonlóan lehet:
- horony;
- felső.
A titkos mechanizmus a kastély közepére telepített lárvában van elrejtve. Egy ilyen rendszernek több alfaja van:
- egyoldalú;
- kétoldalú.
Az egyoldalas rendszer kulccsal nyitható, és csak meghatározott oldalról, a másik két hengerrel van felszerelve. Ez a zár nem nyitható belülről kulcs nélkül.
Az épület hengeres szerkezettel történő lezárása néhány konkrét lépést igényel.
Először a kulcsot be kell helyezni a horonyba, amelynek korlátozott kiemelkedése van, és amely a hengerben található.
A henger egyik része mindig szabadon forog, ha a behelyezett kulcs illeszkedik. Az ilyen kialakítású test mindig mozdulatlan. A működtető mechanizmus a csapok, és a kulcs ezektől kezd el emelkedni. A csapok helyzetéből adódóan a készülék működése szabályozott. A mechanizmus megnyitásához az összes titkosítási részletnek egyeznie kell.
Hogyan készül a beltéri ajtók által használt zárszerkezet?
Természetesen, ha sok ajtó van a lakásban, nem mindig kötelező azokat teljesen bezárni. De bizonyos körülmények között az ajtók bezárása szükségessé válik. Ehhez egy gyönyörű zárat vásárolnak, amelyet az ajtólapba szerelnek be. A következőkből kell állnia:
- mozgó lemez;
- redőny;
- rugók;
- kar;
- reteszek;
- hadtest.
A korábbi években a zárrendszerek meglehetősen egyszerűek voltak, könnyen nyithatók voltak. Ma, a technika korában feltalálták a láthatatlan zárakat. Ezek az építmények bármelyik lakás felett őrt tudnak állni, egy ilyen bejárati ajtót senki sem tud majd feltörni.
A nem túl magas áras zárszerkezetek kiüthetők, kifúrhatók, de a legújabb, az ajtólap belsejébe rejtett zárrendszer csak egy speciális kulcstartó bizonyos rádiófrekvenciáin működik.
A zár kialakítását lehet különösen bonyolulttá vagy meglehetősen egyszerűvé tenni, de az már régóta világos mindenki számára, hogy jobb egy megbízható ajtó egyetlen kiváló minőségű zárral, mint több olcsó és egyszerű, kétes megbízhatóságú zár beépítése.
Annak érdekében, hogy az ajtó biztonságosan csukódjon, és senki ne tudjon belépni a helyiségbe, egy ajtózárat szerelnek fel, amely kifejezetten az ajtók zárására szolgál. A zárak bejárati és néha beltéri ajtókkal vannak felszerelve. A funkcionális célnak megfelelően különféle ajtózár-rendszereket gyártanak.
Bevésett ajtózár diagramja.
A kastélyok néhány jellemzője
A használt rögzítés szerint a zárak két típusra oszthatók:
- számlák;
- horony.
A felső zárak saját kezű beszerelése az ajtó belső felén történik. A hornyos zárakat közvetlenül az ajtólap vastagságába kell beépíteni.
Minden kastélyban a fő részek a következők:
- végrehajtási rendszer;
- titok.
Azt az eszközt, amely a kulcs azonosítását végzi, titkosnak nevezzük. Kétféle lehet:
- elektronikus;
- mechanikai.
A kastélyokat is több csoportba sorolják. Minden a használt titoktól függ. Számos típusa ismert:
- szint;
- henger;
- korong;
- kód.
Minden zárnak egyedi mechanizmusa van. Ez viszont a következőkre oszlik:
- mechanikai;
- elektromágneses;
- elektromechanikus.
Az ajtólapban leggyakrabban mechanikus zárakat szerelnek fel. A zár egy acélrúd, amely beleütközik a lemezbe, amelyen egy speciális horony van az ajtótömbhöz csavarva. Ennek eredményeként az ajtó biztonságosan záródik.
Az elektromágneses zárak esetében a zár egy erős elektromágnes, amely a blokkra rögzített acéllemezhez vonzódik. Az elektromechanikus zár egy hagyományos retesz elektromos meghajtással.
A zár megbízhatóságát bizonyos tényezők befolyásolják. Először is fokozott fokú titkossággal kell rendelkeznie, másodszor pedig testének nagy szilárdságúnak kell lennie. Minél nagyobb a fém vastagsága, amelyből a zár készül, annál megbízhatóbb. Természetesen a beltéri ajtókhoz nem kell drága és erős zárat beépíteni. Sokkal fontosabb a megjelenése és a szép fogantyúja.
Nagyon gyakran az ajtózárakat olyan mechanizmussal készítik, amely az ajtót zárva zárja. Ma a leggyakoribbak:
- keresztrudak;
- számlák;
- horony;
- reteszek.
A barkácszárak saját kezű beszerelése közvetlenül az ajtólapban történik. Ezért kívülről teljesen láthatatlanok. A biztonsági berendezéssel felszerelt mechanizmusok megbízhatóbbnak tekinthetők. Amikor a fogantyú mozog, a bütyök mozog. Lenyomja a reteszt, és hátrafelé kényszeríti. Ezzel egyidejűleg a rugó feszültsége jelentkezik. Miután a fogantyú visszatér eredeti helyzetébe, a bütyök nyomása alatt visszatér eredeti állapotába. Amikor az ajtó zárva van, a retesz mozgása csak a ferdeség miatt történik. Van egy független rugóműködtetés, a retesz becsapódik.
A kialakításban a reteszrugó egyidejűleg a rögzítő funkciót is ellátja. A reteszre gyakorolt nyomás hatására a második rugó pattintja a csavart. Forgatáskor a kulcs a szakállával kezdődik, hogy először felemelje a felső lyukakból kieső reteszeket. Ezután a szakáll rányomja a keresztlécet és előre tolja. Amikor a horog visszatér eredeti állapotába, a retesz ismét belép a felső lyukba, megakadályozva a csavar automatikus működését. A zár kettős zárással is működik, mivel a retesz alján két fülkével van felszerelve.
A zárszerkezetek különböző fokú titkossággal rendelkeznek. Ezek a következőkre oszlanak:
- kar nélküli;
- szint;
- henger.
Az első típusú rendszerekben a megbízhatóságot a lemezen kialakított különböző formájú kiemelkedések biztosítják. Néha körülbelül 90 ilyen párkány van.
Az Englishman Chab által feltalált emelőkaros eszközök fokozott titkossággal vannak felszerelve. Mindegyik zárban speciális mélyedések vannak a kulcson, amelyek 90 ° -os szögben helyezkednek el a hordhoz képest. Az acéldoboz különböző méretű rugólapokkal van felszerelve. A reteszelő csavar működhet, ha a kulcs egyszerre kezdi felemelni és megragadni a lemezeket.
A hengerzár fokozott biztonságot kapott a kifejezetten a kulcshoz készült hengeres csatorna miatt. A csapok a rugóval együtt megakadályozzák a kulcs elfordulását. Ha a behelyezett kulcs fel tudja emelni az összes csapot, a zárószerkezet felemelkedik, lehetővé téve a henger elfordulását. Az ilyen hengeres mechanizmusok bevágásnak minősülnek, a szokásos módon zárhatók. Azt kell mondanom, hogy a hengeres eszközöket a legmegbízhatóbbnak tekintik. A kulcsok ebben az esetben más alakúak és hatalmas számmal rendelkeznek.
Milyen a zárszerkezet?
Minden reteszelésre tervezett eszköznek feltétlenül tartalmaznia kell:
- reteszelő mechanizmus;
- acél doboz;
- szelepek;
- kulcs.
A zárszerkezetekben a székrekedés a leggyakoribb. Rendelkezik vele:
- keret;
- előlapok;
- speciális retesszel felszerelt retesz;
- az alapeljárás reteszelője;
- hajtókar.
Minden zár fel van szerelve egy titkos rendszerrel, amely felismeri a kulcsot. Az ajtó működtetővel van zárva.
A titkok több mechanikai típusra oszthatók:
- Hengeres. Fő része egy speciális henger. Olyan tűket tartalmaz, amelyek nem teszik lehetővé az eszköz feltörését. Ez a kastély angol néven vált ismertté. A legnépszerűbbnek és a legkeresettebbnek tekinthető.
- Suvaldny. Ennek a zárnak a kulcsa speciális fogakkal rendelkezik. A karok azonosítására és számuk meghatározására szolgálnak.
- Kód. Ebben az esetben egy titkos számkészlet kerül bevitelre, a védelmi rendszer működésbe lép. Megnyílik a kastély.
- Elektronikus. A meghajtón működik, amelynek felszerelése magában a zárszerkezetben történik.
A működtetők ugyanígy több típusra oszthatók:
- Elektromechanikus. Villanymotorral meghajtott reteszel rendelkeznek.
- Elektromágneses. Ebben az esetben a reteszelő mechanizmus egy mágnes.
- Mechanikai. Az acélrúd egy speciális lyukba kerül, és bezárja a zárat.
Karos zár kialakítása
Ennek a rendszernek a megbízhatósága közvetlenül függ a lemezek számától. Minél több lemez, annál erősebbek a védő tulajdonságai.
A karrendszer a következő részeket tartalmazza:
- csavaros kereszt vagy keresztrúd;
- acéllemezek vagy karok;
- egy speciális lyuk, ahová a kulcsot behelyezik.
Ennek a rendszernek a működése a lemezek meghatározott helyzetekben történő felszerelésén alapul, csak ezután kezd el forogni a kulcs.
Hogyan van elrendezve a hengerrendszer?
Egy ilyen konstrukció a többihez hasonlóan lehet:
- horony;
- felső.
A titkos mechanizmus a kastély közepére telepített lárvában van elrejtve. Egy ilyen rendszernek több alfaja van:
- egyoldalú;
- kétoldalú.
Az egyoldalas rendszer kulccsal nyitható, és csak meghatározott oldalról, a másik két hengerrel van felszerelve. Ez a zár nem nyitható belülről kulcs nélkül.
Az épület hengeres szerkezettel történő lezárása néhány konkrét lépést igényel.
Először a kulcsot be kell helyezni a horonyba, amelynek korlátozott kiemelkedése van, és amely a hengerben található.
A henger egyik része mindig szabadon forog, ha a behelyezett kulcs illeszkedik. Az ilyen kialakítású test mindig mozdulatlan. A működtető mechanizmus a csapok, és a kulcs ezektől kezd el emelkedni. A csapok helyzetéből adódóan a készülék működése szabályozott. A mechanizmus megnyitásához az összes titkosítási részletnek egyeznie kell.
Hogyan készül a beltéri ajtók által használt zárszerkezet?
Természetesen, ha sok ajtó van a lakásban, nem mindig kötelező azokat teljesen bezárni. De bizonyos körülmények között az ajtók bezárása szükségessé válik. Ehhez egy gyönyörű zárat vásárolnak, amelyet az ajtólapba szerelnek be. A következőkből kell állnia:
- mozgó lemez;
- redőny;
- rugók;
- kar;
- reteszek;
- hadtest.
A korábbi években a zárrendszerek meglehetősen egyszerűek voltak, könnyen nyithatók voltak. Ma, a technika korában feltalálták a láthatatlan zárakat. Ezek az építmények bármelyik lakás felett őrt tudnak állni, egy ilyen bejárati ajtót senki sem tud majd feltörni.
A nem túl magas áras zárszerkezetek kiüthetők, kifúrhatók, de a legújabb, az ajtólap belsejébe rejtett zárrendszer csak egy speciális kulcstartó bizonyos rádiófrekvenciáin működik.
A zár kialakítását lehet különösen bonyolulttá vagy meglehetősen egyszerűvé tenni, de az már régóta világos mindenki számára, hogy jobb egy megbízható ajtó egyetlen kiváló minőségű zárral, mint több olcsó és egyszerű, kétes megbízhatóságú zár beépítése.
Az ipar által gyártott zárak osztályozása: a mechanizmus kialakítása szerint - kar, nem kar és henger;
a beépítés céljától és módjától függően - ajtó, akasztó és bútor;
a rögzítés módja szerint - bevágás, hornyolás és rezsi;
a gyártáshoz használt anyag és a gyártási mód szerint a karosszéria - acéllemezből, öntöttvasból, cink- vagy alumíniumötvözetből stb. sajtolt;
befejezéshez - festett, nikkelezett, krómozott, oxidált, kombinált felülettel stb .;
a telepítés helyétől függően - jobb és bal.
A sokféle forma ellenére minden zárat a következő fő elemek jelenléte jellemez:
csavar (csavar) 10 (4. ábra), közvetlenül zárja az ajtót, a fedelet stb., és a lakatokban - egy bilincs;
karok (késleltetések), amelyek a zár "titkát" képezik, és egyidejűleg rögzítik a csavart a megállapított helyzetben;
egy vagy több részből álló 3 ház, amely a zárszerkezetet tartalmazza;
kulcs - a zárszerkezet vezérlésére szolgáló eszköz egyéni vagy csoportos „titokkal”.
A kar zárszerkezet működési elve az, hogy az ábrán látható helyzetben. A 4. ábra szerint a 10 csavar nem tud elmozdulni, mivel a benne rögzített 9 ütközőcsap a 8 kar bevágásában van. A kulcs jobbról balra forgatásával a kulcsperem megemeli a kart és a csap kijön a mélyedésből, miután amelyen a csavar balra mozgatható.
A kulcs további elfordításával szakálla kijön a karok érintkezéséből, amelyek a rugók hatására leereszkednek és zárt állapotban tartják a keresztlécet. A kastélyokban általában több kar van. A zárak véletlenszerű kulccsal történő kinyitásának megnehezítésére a karok különböző vastagságúak vagy különböző méretű kivágásokkal készülnek.
A 10-es keresztléc egy fejből és egy alapból áll. A csavarfej egy tolózár, amely a zárólemezben található. A keresztrúd alján formázott kivágások találhatók a kulcsszakáll számára, amelyek száma attól függ, hogy a zár hány kulcsfordulathoz készült. Ezenkívül a keresztrúd alapja a teljes keresztrúd irányadójaként szolgál. A legtöbb esetben az ajtózárak két fordulattal kinyúló keresztrúddal készülnek. Minden típusú zárnál a retesz mind nyitott, mind zárt helyzetben mindig egy bizonyos pozícióban van rögzítve.
A zár zárásakor a kulcstartó felemeli a karokat, elengedi a reteszt és egy fordulattal elmozdítja. A kulcs elforgatásának végén a szakáll abbahagyja a karok emelését; esnek, kiemelkedéseik a keresztrúd bevágásába esnek és rögzítik őket ebben a helyzetben.
A kontúr mentén eltérő karok elhelyezkedésének minden változatát sorozatnak nevezzük. A sorozat összes zárjának kulcsa ugyanaz.
Rizs. 4. Bevésőkaros zár:
1 - első rúd, 2 - ferde retesz, 3 - test, 4 - ferde retesz póráz, 5 - póráz rugója, 6 - állvány, 7 - karrugó, 8 - karok, 9 - nyomócsap, 10 - keresztrúd (csavar), 11 - ferde reteszrugó
A zársorozatok száma az ebben a gyártásban elérhető karváltozatoktól függ. Tehát a háromkaros zárak gyártása során, ahol háromféle (számú) kar készül, a sorozatok legnagyobb száma 6, azaz a karok elhelyezésére vonatkozó lehetséges lehetőségek száma szerint: 1 + 2 + 3 ; 1+3+2; 2+1+3; 2+3+1; 3+1+2; 3+2+1.
A négykaros zárak gyártásánál egy karkészlet 24 sorozatot ad, ill. A kétsoros karral és duplabites kulccsal rendelkező zárakban a sorozatok száma eléri a 150-et. A különböző karok számának növelésével növelheti a sorozatok számát.
A kar nélküli zárak (5. ábra) jellemzője, hogy a csavart kulccsal mozgatva egy rugós kilincs reteszeli, amely a reteszrúd hornyaiba kerül. A kar nélküli zárak titkosságát a kulcs konfigurálásával érik el
rések és elhelyezés a zár alján a kulcsnyíláshoz zárólemezek vagy gyűrű alakú párkányok koncentrikus körök formájában, amelyek megkerüléséhez megfelelő hosszanti vagy keresztirányú nyílásokkal kell rendelkezniük.
A hengerzárak (6. ábra) elvileg hasonlóak a karos zárakhoz. Ezekben a zárakban a 12-es és 17-es csapok karként működnek.
A 3. tokban van egy átmenő nyílás a hengeres mag számára.
Rizs. 5. Kar nélküli zár:
1 - kilincs, 2 - reteszelőoszlop, 3 - rugó, 4 - keresztrúd, 5 - törzsalap, 6 - kulcsszakáll, 7 - távtartó oszlop, 8 - alakú kulcs, 9 - csap, 10 - előlap
Az oldalfelületen lévő csatornák koaxiálisan helyezkednek el a magban lévő lyukakkal. A lakatoknál a hengeres mechanizmust általában magában a zár testében helyezik el. A magon egy keskeny, átmenő alakú horony van egy lapos kulcs számára, és 4-5 lyuk található a kulcshorony tengelye mentén. A csapok különböző hosszúságúak, így meghatározzák a kulcs profilját (a zár titkosságát).
Rizs. 6. Felni hengerzár:
a - általános nézet, b - zárszerkezet, c - hengeres mechanizmus; 1 - záródoboz, 2 - ferde retesz, 3, 15 - tokok, 4 -. ferde fogantyú, 5 - fogantyú, 6 - keresztrúd (bagolyokhoz), 7, 9, 13 - rugók, 8 - visszahúzó kar, 10 - hengeres mechanizmus, 11 - póráz, 12 - felső csapok, 14 - dugókhoz, 16 - mag, 17 - alsó csapok
A spirálrugók arra szolgálnak, hogy a zár kinyitása után visszaállítsák a csapokat eredeti helyzetükbe.
A hengerszerkezet testének nyílásainak elzárására közös szelep vagy egyedi dugók formájában dugókat használnak.
Az összeszerelt hengermechanizmusban a mag csak akkor tud forogni, ha a belehelyezett csapok felső vége egy síkban van a mag felületével, ami csak akkor lehetséges, ha a kulcshoronyban „saját” kulcs található.
Az egyes hengermechanizmusok kulcsprofiljait külön-külön marják, ami a hengerzárak nagyobb titkosságát éri el.
A titkok számának növelése érdekében a hengeres mechanizmusokat különféle profilú kulcshornyokkal készítik.
A kialakítástól függően az ajtózárak hengeres mechanizmusait egy- és kettősre osztják. Az egyszeres mechanizmusokat olyan ajtózárakhoz tervezték, amelyeket csak az ajtó külső oldaláról működtetnek kulccsal. A bevésőzáraknál az ilyen mechanizmusokat külön kell felszerelni az ajtóra, és a zár zárszerkezetéhez egy heveder formájú póráz köti össze, amelyet a hátlapon lévő aljzatba helyeznek.
7. ábra Bútorzár:
Ezek a szalagok keresztirányú bevágásokkal rendelkeznek, így könnyebben igazíthatók hosszuk az ajtó vastagságához.
A hornyos záraknál az egyes mechanizmusok közvetlenül a zártestbe vannak szerelve.
A kettős mechanizmusokat a két oldalról kulccsal vezérelhető ajtózárokhoz tervezték. Kialakításuk szerint ezek a mechanizmusok általában egy kerek vagy formázott profilból készülnek.
A bútorzárakat bútorfiókokhoz és ajtókhoz, dobozokhoz stb.
A kulcslyukban lévő bútorzáron (7. ábra) van egy vezetőcsap a kulcstengelyhez és két, derékszögben elhelyezkedő kivágás 2 a kulcsszakáll számára. Emiatt a zár alkalmas fiókba, ahol a retesz függőlegesen mozog, és szekrénybe, ahol a retesz vízszintesen mozog.
A zárak mindkét oldalon kulcslyukkal is készülnek, így jobb és bal oldali ajtókba is beépíthetők.
Bútorlapos zárak ábra. A 8. ábrán látható, átmenő tolózárral, a szekrényajtók felső és alsó végéről történő egyidejű reteszelésére, hagyományos emelőszerkezettel készülnek.
A lakatok változatosak: a mechanizmus kialakítása szerint - kar és nem kar, henger, titkos (kóddal) és csavar; méretek - nagy, közepes és kicsi.
Ezen kívül lakáspostaládákba zárak is készülnek, stb.. A lakat kivitelezés szerint polírozható, festhető, nikkelezhető stb.
A „Girka” típusú karzár (9. ábra) levehető formájú kengyellel és lapos kétoldalas kulccsal rendelkezik. A zár teste általában öntöttvas. A zárban lévő keresztlécek a bilincs végein lévő hornyok ellen helyezkednek el. A keresztrudak közötti résbe tömítések vannak beépítve, amelyek közül 2-4 tömítés, középen keskeny horonnyal, mozdulatlanul van rögzítve a zártestben. Ezek a tömítések lehetővé teszik, hogy csak olyan kulcsot fordítson el a zárban, amely rendelkezik a megfelelő nyílásokkal. Az ilyen zárak titkossága a tömítések számától és helyétől függ.
A hengeres szerkezetű lakat (10. ábra) a legmegbízhatóbb: nehéz hozzá más kulcsot találni. Az ilyen zárak testét általában szürke öntöttvasból vagy másodlagos alumíniumötvözetekből öntik, amelyekbe három függőleges lyukat fúrnak:
kettő felül és egy alul a hengermechanizmushoz.
Az 1. hengert a zártestbe nyomott 2. csap tartja a testben. A zár kinyitása a henger félfordulatával történik egy excenteres 3 kiemelkedés segítségével, amely a 4 csavart kiemeli az 5 bilincs hornyából. A mag eredeti helyzetbe forgatásakor a 6 rugó megnyomja a csavar.
A vezérlőzárakat (11. ábra, a, b) kiskereskedelmi, raktári és egyéb, tömítést igénylő helyiségekhez tervezték. Az ilyen zárak tömítése egy tömítéssel vagy rejtjellel ellátott papírtömítés, amelyet egy doboz alakú redőny nyom a kulcslyukhoz, és a kengyel leeresztésekor a testre rögzül.
Rizs. 9. Karos lakatok:
1 - bilincs, 2 - a kengyel tengelye, 3 - karrugó, 4 - keresztrúdlemez keresztrúddal, 5 - karrugó, 6 - karok, 7 - rögzítő "állvány, 8 - alsó doboz alakú fedél, 9 - kulcs csap, 10 - keresztrúd
A kulccsal szembeni függönyben van egy lyuk a kulcsnak és egy forgó lárva. Egy ilyen zárat nem lehet kulccsal kinyitni anélkül, hogy a kulcslyukat elzáró papírbélés el ne szakadjon, vagyis a tömítések vagy tömítések fel ne törjenek.
Rizs. 10. Hengeres lakat:
1 - henger, 2 - csap, 3 - excenter párkány, 4 - csavar, 5 - kengyel, 6 - csavarrugó
Rizs. 11. Lakatvezérlő zár:
a - általános nézet, b - metszet; / - bilincs, 2 - külső burkolat (függöny), 3 - sous-valds, 4 - kulcsvég, 5 - bilincs kilökő rugó, 6 - belső burkolat, 7 - kar ütköző, 8 - kar rugó
Készülnek úgynevezett "titkos" zárak is, amelyeket kulcs nélkül zárnak és nyitnak. A legelterjedtebb lakatok szerkezete három-négy vagy több fémgyűrűből áll, amelyek belsejében hornyok, kívül pedig számok vagy betűk találhatók. A nyúlványokkal ellátott bilincs csak akkor húzódik ki a testből, ha az összes gyűrűt a hornyokkal egy sorban szerelték fel, míg a testen lévő számok vagy betűk a speciális kockázat ellenében kód formájában függőlegesen ehhez a zárhoz rendelt rejtjelet alkotnak. számból vagy szóból áll.
A titkos lakatok is ismertek, hagyományos zárszerkezettel és egy további titokkal kombinálva a testen lévő forgó vagy csúszó gombok formájában. Csak akkor teszik lehetővé a kulcs behelyezését vagy elfordítását, ha az ehhez a zárhoz rendelt titkosításra vannak beállítva.
Lakattokok készülnek: két lapos burkolatból és egy oldalból szegecselt; két pecsétes dobozfedélből szegecselt; doboz alakú, gördülő fedéllel; cső alakú ovális, két préselt doboz alakú fedővel; öntöttvas, alumínium vagy cinkötvözetek. A mechanizmustól és a céltól függően, illetve esetenként változatos választék esetén a lakatok tokjai eltérő formát kapnak.
A lakatok körben hajlítva, lapos sajtolt, lemezes, szegecselt vagy hegesztve készülnek 2-4 lapos sajtolt lemezből. A kengyel reteszelő része lehet egy fűzőlyuk, amelybe a csavar behatol, vagy 1-2 mélyedés a csavar számára.
A kulcsok öntött gömbgrafitos öntöttvasból vagy csőtengelyes kovácsolással készülnek; lapos sajtolt acéllemezből, egy- és kétoldalas hengerzárokhoz mart vagy extrudált hosszanti hornyokkal.
A témáról bővebben ezen a weboldalon olvashat:
A háztartási gépek javításának előnyei 
Vágószerszámok élezése
A lakatok felépítése nem nehéz, alig változott a távoli idők óta, amikor ezt a zárszerkezetet az ókori Rómában feltalálták. A zár két fő elemből áll - a bilincsből és a testből. Egyes záraknál a kengyelt reteszelőcsap vagy rugalmas acélkábel helyettesíti. A lakatbilincset a füleken vagy kapcsokon keresztül kell befűzni, és a működtető szerkezet biztonságosan rögzíti a testben.
A bilincs a lakat fontos része
A működési elv szerint a karok két fő típusra oszthatók - visszahúzható és összecsukható, az első kategóriába tartoznak a levehető karok is. Az összecsukható karok lehetnek:
Lemez, hegesztett vagy szegecselt 2-4 azonos alakú részből;
Lapos bélyegzett;
Acélrúdból hajlított kör.
A kengyel alakja és méretei befolyásolják a beépítendő elzárószelepek kiválasztását, például kényelmesebb egy hosszúságú zárat vagy egy levehető kengyelt feltenni az erős, vastag fülekhez.
A bilincs a lakat legsérülékenyebb része, ezért a kritikus helyiségekhez olyan ajtózár modelleket kell választani, amelyek nagy szilárdságú ötvözetből vagy rozsdamentes acélból készült bilinccsel rendelkeznek. A mechanikai igénybevételre instabil karokat könnyű harapni fogóval vagy fémfűrésszel fűrészelni.
Mi a lakatok mechanikai titka?
Jelenleg a lakatok sokfélesége nagymértékben függ a tervezés során használt mechanikai titkok típusától. Ma a következő típusú lakatokat találhatja meg:
Kar, amely göndör résekkel ellátott lemezek kombinációja;
Henger, amelyben a titkos mechanizmus egyetlen egységbe van összeszerelve;
Lemez, amely több lemezből és kiegyensúlyozó tüskéből áll;
Titkos vagy kombinációs zárak;
Csavar.
A mechanikus titok fő feladata, hogy lehetővé tegye a zár kinyitását saját egyedi kulccsal. Csak ő tudja aktiválni a karokat, amelyek vagy maguk oldják ki a bilincset, vagy egy keresztrúd segítségével teszik ezt meg. Általában a karokat vagy a keresztrudat zárt állapotban egy mélyedésben vagy egy speciális lyukban rögzítik a bilincs egyik oldalán. Ritkán, de még mindig vannak olyan lakatmodellek, amelyekben a bilincs mindkét oldalon egyszerre van rögzítve.
Kar nélküli zárak: hogyan működnek
Az egyik legeredetibb lakattechnológia a kar nélküli mechanizmusok. Elvük a keresztrúdon lévő zárórugó működésén alapul, amely hajlított kiemelkedésével blokkolja a bilincs bevágását. A kulcs szakálla a csavarra hat, kioldja a bilincset, ami a rugó hatására kiugrik. Ezek a lakatok a legördülő bilincs egyszerű felpattintásával zárhatók, nincs szükség kulcsra. Ez a funkció adta az ilyen zárak becenevet "clickers", széles körben használják őket, hogy lezárják az erősen használt helyiségeket különböző célokra.
A kar nélküli zárak egyik legegyszerűbb és legmegbízhatóbb típusa a "súly". Jellemzője a keresztléc központosított elhelyezése, amely 2-4 lapos lemezből és tömítésekből áll, amelyek a kengyel mindkét lábán lévő hornyoknak megfelelően hézagokat képeznek. Ezeket a kulcs félfordulatával működtetik, amely általában kétvégű és lapos. A titkok száma, amelyek valójában egyfajta kar, elérheti a 10-et, ami lehetővé teszi az íj biztonságos rögzítését. Az ilyen lakatok teste általában öntöttvasból készül, a béklyó fölötte kiálló része pedig sajátos félkör alakú, amiért a szerkezet a „súly” becenevet kapta.
Annak érdekében, hogy otthona biztonságban legyen, és a bejárati terület megbízható legyen, jól kell tanulnia ajtózárszerkezethogy megértsük, melyik lesz a legmegbízhatóbb és legtartósabb. Egy ilyen tanulmány hasznos lesz a sokemeletes épületekben lévő lakások lakói számára, ahol gyakran előfordulnak betörések, és mindez azért, mert a zárszerkezet nem volt megbízható. Valószínűleg a lakás tulajdonosa a legalacsonyabb áron vásárolta meg, hogy pénzt takarítson meg, de ennek eredményeként az ilyen megtakarítások nagy veszteségekhez vezetnek.
Szintén nem szükséges az üzletben az eladó becsületességére hagyatkozni, hiszen egy rossz minőségű termék eladásához készen áll minden színre festeni, hogy egy hiszékeny vásárló megvegye. Ezért ajánlott megérteni ajtózárszerkezetmegtudja, milyen típusú, és mennyire ellenálló a feltörésekkel szemben.
Milyen típusú zárak vannak:
A leggyakrabban egy lakás vagy ház bejáratának védelmére használt zárszerkezetek kétféleek: hornyos és felső. Kialakításuk és működési elvük szinte megegyezik, de a telepítés különböző módon történik. Az első - ütközik az ajtólapba, és teljesen elrejti benne. Csak a kulcs lárvája kandikál ki. A másodikat belülről ráhelyezzük a vászonra, és anyákkal csavarozzuk. Teljesen láthatóak, ami rontja a bejárati terület esztétikai tulajdonságait, de felszerelésükhöz nem szükséges megsérteni a vászon integritását, ülést készítve. Sokan azonban szívesebben kötnek bele egy ilyen szerelvényt, hogy elrejtsék.
A felső ajtózárak berendezése:
Mivel ez a termék kívülről van rögzítve, reprezentatív megjelenésűnek kell lennie, ami azt jelenti, hogy nem nélkülözhető tok. Ezért kialakítása rendelkezik egy elülső deszkadarabbal és egy hajtókarral, amely lehetővé teszi a reteszelést belülről.
Ami a speciálisan reteszelő eszközöket illeti, ezek kétféleek lehetnek: egy főműveletű retesz és egy speciális retesszel ellátott retesz. Szintén a kialakításban van egy reteszelő mechanizmus, amely általában két összetevőből áll, mint például: egy titkos és egy működtető. Az első alkatrésznek köszönhetően a kulcs felismerhető, a második pedig célirányosan szükséges a záráshoz. Ennélfogva, felső ajtózáraknem olyan bonyolult, hogy nehezen érthető legyen.
Bevésőzár eszköz:
Amint fentebb említettük, mindkét típus tervezésében és funkcionalitásában megegyezik, ezért bevésőzár eszközhasonló a számlákhoz, azzal a különbséggel, hogy néhány adat hiányzik, mivel feleslegesek. Főleg nincs szükség tokra, hiszen a lárván és a fogantyún kívül mindent elrejt a vászon. Van egy kis előlap és egy meghajtó kar, amely lehetővé teszi a mechanizmus kinyitását a lakásból. A terv többi része megismétlődik, és a következőket tartalmazza:
- Retesz főműködtetéssel vagy speciális retesszel.
- Titok.
- Működtető mechanizmus.
Ezen részek funkcióit ismételten nem szabad megismételni, mivel ezeket fentebb részleteztük. Így az ilyen típusú védőfelszerelés is érthető.
Belső zárszerkezet:
Ha ilyen típusú mechanikai termékekről beszélünk, akkor ajtózárszerkezeta helyiségeket elválasztó ajtónyílásba beépítve, hasonlóan a fent leírt opciókhoz. A beépítés sajátossága, hogy a zárszerkezetet fába vágva szerelik fel. Maradjunk a belső változatnál, és nézzük meg közelebbről annak összes alkatrészét:
- Arclemez.
- Retesz.
- Retesz rugó.
- Fogantyú rugó.
- Fogantyú lyuk.
- Reteszelő kar.
- emelőkar.
- blokkoló rendszer.
- Rugós blokkoló rendszer.
- Rigel.
- Titok.
Amint látjuk, hasonlít más fajokra, és ugyanazon az elven működik. A bejárati és belső használatra használt termékek között a minőség a különbség. Minden nyilvánvaló, mert a házon belüli ajtókat senki nem fogja feltörni, így a zárótermékek szilárdsága nem játszik különösebb szerepet, hiszen a legáltalánosabb zár funkciót látják el. És ittajtózárszerkezeta bemenetnek nagy biztonsági határral kell rendelkeznie, és ellenállónak kell lennie a különféle főkulcsokkal és mechanikus nyitási módokkal szemben.
Ajtókilincs készülékés lárvák
Ennek a két résznek jelen kell lennie, mivel a fogantyú szükséges a nyitáshoz, és a kulcsot behelyezik a lárvába és görgetik. Utóbbi bármikor lecserélhető másikra, hiszen külön beépíthető termékről van szó. a következő részekből áll:
- Keret.
- Mag.
- Kód PIN-kód.
- Zárócsap.
- Jelölőnégyzet.
Ajtózárszerkezet világossá válik az összetevők listájának tanulmányozása után, amelyekből áll. A rendszer kinyitásához vagy bezárásához egyszerűen helyezze be a kulcsot, és fordítsa el. Ez viszont elfordítja a zászlót, ami aktiválja a csapokat, nyomja vagy tolja őket.
Ajtókilincs készülék Általában nem magyarázható, hiszen úgyis minden világos. A fogantyúk különböző formájúak lehetnek: a hagyományos kartól a kerek modellig. Másrészt szükségszerűen tetraéderrel kell rendelkezniük, amelyet be kell helyezni a számára kialakított rögzítőnyílásba.
Mihelyt őseink rájöttek, hogy a tulajdon lehet közös és személyes is, meg kellett védeni a sajátunkat másokétól, és ezzel együtt az otthon zárásának első módjai is.
A zárak jelentősen fejlődtek, az egyszerű reteszek és reteszek, amelyek hosszú kísérletek és találmányok révén korunkig fennmaradtak, csúcstechnológiás, mechanikus és elektronikus biztonsági rendszerekké váltak. Az ajtózár szerkezetét nagymértékben meghatározza fő funkciója - az ajtó zárása és a ház védelme.
A bejárati ajtóhoz való rögzítés módja szerint a zárak két típusra oszthatók. Bevágás az ajtószárnyba szerelve. Egy ilyen zár beszerelésekor jelentősen gyengül az ajtó helye, ahol a mechanizmus összeomlik. Ennek ellenére ez a legelterjedtebb, jól megtervezett, és ha megfelelően van felszerelve, sok évig kitart.
Feje felett csavarokkal és csavarokkal van rögzítve a bejárati ajtó belsejében. Alapvetően beépítve vannak, és nem csökkentik az ajtószerkezet szilárdságát.
A termék szerkezetét és összetételét olyan funkcionális részek jelenléte határozza meg, mint a zár titka és az előállító mechanizmus.
A zár kialakítása a titkos rendszertől függ, amely többféle lehet:
- Kar (biztonságos) - a kulcson több szegfűszeg található, amelyek meghatározzák a karok számát a mechanizmusban.
- Henger - egy hengerből áll, csapokkal, amelyek megakadályozzák a könnyű feltörést.
- Elektronikus - a zár szakaszába épített meghajtó elvén működik.
- Kód – egy adott PIN kód megadásával nyílik meg.
A zárak gyártó mechanizmusaként a következők:
- Mechanikus - a zárás az ajtózár speciális hornyában található fémrúd (kulcs) használatával történik.
- Elektromágneses - a mágnes zárszerkezetként működik.
- Elektromechanikus - elektromos hajtású retesz jelenléte.
Szerkezeti zárrendszerek
Az ajtózár szerkezete (diagram), valamint az egyes terméktípusok működési elve szigorúan egyedi. Lehet egyszerű szabványos zárrendszerekkel, vagy bonyolult és intelligens kialakítású a betörés- és tűzállóság javítása érdekében.
Az eszköz elrendezése és rögzítési módja sem egyedi minden típusnál. A leggyakrabban használt kar és hengerzár a bejárati ajtó, ezért érdemes kitalálni, hogy mindegyik hogyan működik.
Hogyan működik a kar zárszerkezete?
A kar zár kialakítása meglehetősen magas szintű megbízhatósággal rendelkezik.
Tanulmányozzuk a kar zárszerkezetét a Kale Kilit 257L modell példáján.
A képen a készülék metszeti diagramja látható, amely a tervezés minden részletét illusztrálja:
- 1 kulcs;
- 2 - test;
- 3 - elülső keret;
- 4 - fedél;
- 5 - csavar;
- 6 - csavarszár;
- 7 – szártartó;
- 8 - karkészlet;
- 9 - kar rugók;
- 10 - páncéllemez;
- 11 - távtartók.
A kar zárszerkezetének keresztmetszeti diagramja.
A fő részek funkcionális célja
Az ajtózár belső rendszere több kiemelten fontos részből áll, amelyek meghatározzák a mechanizmus hibátlan működését.
A reteszszár az ajtózárrendszerek fő eleme. Ő felel a bejárati ajtó manipulatív és erőszakos betörési módszerei elleni védelemért.
A szár láb és a készülék kódhornya közötti rés elég fontos mutató. A védelmi funkció közvetlenül függ az értékétől. A vizsgált és megállapított ideális méret 0,3-0,7 mm. Az érték csökkentése a kulcs kopásához, beszorulásához, túllépése pedig – ami még rosszabb – a könnyű manipulatív nyitás lehetőségéhez vezet.
A karok száma határozza meg a megbízhatóság mértékét és a hackeléshez szükséges időt. Minél több kar - annál több időbe telik az ajtózár kinyitása, ez nem vonatkozik a bonyolultság növekedésére. A készülékben a leginkább alkalmazható és leghatékonyabb karok száma hat.
A bejárati ajtó mechanizmusának berendezése lehetetlen olyan fontos elemek nélkül, mint:
- A rugók kialakítása biztosítja a megfelelő működést, ellenkező esetben a kar nem tud visszaállni eredeti helyzetébe, és ha a résben elhúzódik, a zár működése megszűnik.
- A csavar három keresztrúdból áll. Egy rúdhoz kell rögzíteni, amely a szárhoz kapcsolódik. Az olcsó rendszerekben a keresztléceket közvetlenül a szárhoz rögzítik, ami a jövőben a keresztlécek meglazulásához vagy töréséhez vezethet az első ajtózárból.
- A páncéllemezek lefedik a mechanizmus legsebezhetőbb helyeit, megakadályozva a kívülről történő behatolást.
- A távtartó alátétek tűréseket hoznak létre a karok között a simább futás érdekében. A pontos réseknek köszönhetően a kulcson lévő kiálló részek nem fognak egyszerre több kart, és a mechanizmus megszakítás nélkül működik.
- Az elülső keret rögzíti a mechanizmust az ajtó belsejében, és nem hagyja meg az erőtörés lehetőségét. A kastély elmaradhatatlan design eleme.
- A termék teste és burkolata korróziógátló anyaggal van bevonva. Nagyszámú csavarral szilárdan és mereven vannak egymáshoz illesztve.
Működési elve
A karok göndör kivágásokkal ellátott lemezkészletek. A séma egyszerű: a kulcs hatására jól meghatározott pozíciókba sorakoznak fel, hogy elfordítsák a kulcsot és kinyitják a rendszert. De ha legalább egy lemez kihagyja a hornyot, a mechanizmus nem fog működni.
A kulcs egy kód szerepét tölti be, és egy ilyen rendszert nehéz erőszakkal feltörni. A nagyfokú megbízhatóság és tartósság a mechanizmus nagy méreteinek köszönhető.
Ha betartja a termék összeszerelésére vonatkozó összes szabályt, akkor még a legtapasztaltabb betörő számára is nehéz lesz feltörni.
Mi a hengerzár titka?
A hengerzár meglehetősen egyszerű szerkezete ellenére rendkívül megbízható.
A részben bemutatott összes fő elemnek bizonyos funkciói vannak:
- A henger (lárva) biztosítja a termék titkosságát a zár reteszelésének mozgatásával és munkahelyzetben történő rögzítésével.
- A kar a retesz vezérlésére szolgál, amikor az ajtót kulccsal nyitják és zárják.
- A reteszzár és a retesz tartja az ajtót az ütközőlapba való belépéssel zárva.
- Ütőlemez - lyukakkal ellátott elem a csavarok beillesztéséhez az ajtók zárásakor.
- Az elülső keret egy bevésőzár részlete, amelyen egy lyuk található a csavarok eltávolításához. A zár rögzítésére szolgál az ajtó homloklapjához.
- A kulcs vezérli a titkosítási mechanizmust, biztosítja a retesz be- és kimenetét.
- A tok a termék fő része, amelyen belül a mechanizmus teljes rendszere el van rendezve.
Hengerzár metszeti diagramja.
Működési elve
Minden munka a doboz belsejében lévő henger "befagyasztásából" áll kód és rögzítőcsapok segítségével. A kódok magával a kulccsal együtt működnek, és a reteszelőcsapok leállítják az egész mechanizmust, ha a kulcs nincs behelyezve a mélyedésbe. A kulcs azáltal, hogy csapjait egy speciális elválasztó vonalra helyezi, kioldja a lárvát a dobozban, és a keresztrudak mozogni kezdenek.
A hengeres zárakat „angolnak” is nevezik, kulcsaik pedig leggyakrabban lapos kialakításúak, a széleken kivágásokkal vagy horpadásokkal. Egy ilyen mechanizmus ellenáll a főkulcsokkal történő hackelésnek, ami nem mondható el a teljesítménymódszerről - a lárva fúrása vagy kiütése.
A hengeres zárakat a beépítés helye szerint osztályozzák (reszelő, bevágás), egyoldalas (kulcs-retesz) és kétoldalas (kulcs-kulcs) is készül. Az elsőben az ajtó kívülről kulccsal, belső retesszel, forgó mechanizmussal nyitható a zár. A második típusú készülék mindkét oldalon kulcsokkal nyit/zár.
Tekintsük a hengeres mechanizmus eszközét
A hengeres mechanizmus egy fém tokban van elrejtve. Szinte az összes ilyen eszközt egy szabványos méretben gyártják, amely megfelel az EuroDIN szabványnak, ez lehetővé teszi a zárhenger cseréjét, ha szükséges.
Az eszköz kialakítása a hengertitkosság típusától függ. A gyártók különböző kódolási elemekkel rendelkező mechanizmusokat gyártanak. A technológiák nem állnak meg, a tervezők a fejlesztésen dolgoznak, új, szabadalmaztatott technológiákat kínálva.
A legelterjedtebb csaphengerek kialakítása a következőkből áll:
hadtest;
A henger forgórésze (másképpen dugónak nevezett mozgatható elem, angol dugó);
· kódcsapok (titkos részek halmaza, amelyek kölcsönhatásba lépnek a kulccsal és a zárócsapokkal);
zárócsapok, amelyek blokkolják a rotort;
Henger bütyök
az ellencsapok rugós mechanizmusai, amelyek visszahelyezik őket a helyükre;
rögzítő lyuk.
Hogyan működik egy henger
A forgórészben van egy kulcsjárat, ezen mozog egy kulcs, ami megváltoztatja a csapok helyzetét. Ezek az elemek egy titkos kombinációban sorakoznak, amely illeszkedik a kulcson lévő mintához. Végül a natív kulcs hatására a csapok egy sorba kerülnek. Ezen elemek új helyzete lehetővé teszi a forgórész és a bütyök elfordulását. Amikor a kulcsot eltávolítják a kulcslyukból, a zárócsapok rugók hatására visszanyomják a kódokat a rotorelembe, blokkolódik.
Ha valaki mástól veszi el a kulcsot, amelynek kódmintája nem egyezik a henger titkos kombinációjával, a csapok nem tudnak a megfelelő pozícióba sorakozni, egy rész a testben, másik a rotorban marad. Ebben az esetben a rotor nem fog forogni. Minél összetettebb a kombináció, minél pontosabban illeszkedik az összes elem, annál nehezebb nem natív kulccsal kinyitni a hengert.
Sebezhetőségek a hengerekben
Ha a hengerzárat nem natív kulccsal gyakorlatilag lehetetlen kinyitni, akkor az ilyen eszközök nincsenek kellően védve a vandálok ellen, kifúrhatók vagy kiüthetők. A védőelemek segítenek az ellenállásban, ezek különösen erős ötvözetekből készült páncéllemezek. Annak érdekében, hogy ez a rész valóban megvédje a lárvát a vandalizmustól, helyesen kell elhelyezni. Az ajtólapon belül van felszerelve, és nem a fém vagy dekoratív burkolat tetejére. A páncéllemezeket minden hengerzárra fel kell szerelni, különösen ott, ahol nagy a valószínűsége annak, hogy erőszakkal törik őket.
Betöltés...