Ալեքսանդր Լոդիգին. Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգին

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգին (1847-1923)

Ի հպարտություն ռուս ժողովրդի ՝ այն փաստը, որ էլեկտրական էներգիա օգտագործելու նախաձեռնությունը. լուսավորումը ինչպես վոլտայական աղեղով, այնպես էլ շիկացած լամպերով պատկանում է ռուս գյուտարարներ Յաբլոչկովին և Լոդիգինին. Հետևաբար, էլեկտրական լուսավորության ծննդյան ամբողջ էպոսի ամենափոքր մանրամասները պետք է լինեն թանկ, հետաքրքիր և ուրախ յուրաքանչյուր ռուսի սրտին, և մեր պարտքը նրանց նկատմամբ, ովքեր հիմք դրեցին այժմ այդքան տարածված էլեկտրական լուսավորության, պետք է ցույց տան իրենց աշխատանքը և պարզեն այս մեծ հայտնագործության իրենց իրավունքը: «Post and Telegraph Magazine» 1900 թվականին (թիվ 2) հայտնի գյուտարար Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինի կենդանության օրոք:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինի անունը հիմնականում կապված է էլեկտրական շիկացման լամպի կառուցման հետ: Ինչպես գիտեք, շիկացման լամպի գյուտի առաջնահերթությունը վիճարկվել է շատերի կողմից, և դրա շուրջ առաջացել են, այսպես կոչված, «արտոնագրային գործընթացներ»: Էլեկտրական շիկացման լամպի սկզբունքը հայտնի էր A.N. Lodygin- ից առաջ: Բայց A.N. Lodygin- ը նա էր, ով հսկայական հետաքրքրություն առաջացրեց հոսանքի հետ հաղորդիչի շիկացման սկզբունքով գործող լուսային աղբյուրների կառուցման մեջ: Կառուցելով ավելի կատարյալ լամպ, քան մյուս գյուտարարները, AN Lodygin- ն առաջին անգամ այն ​​ֆիզիկական սարքից վերածեց լուսավորման գործնական միջոցի, այն ֆիզիկական գրասենյակից և լաբորատորիայի տարածքից դուրս բերեց փողոց և ցույց տվեց դրա կիրառման լայն հնարավորությունները: լուսավորության նպատակներ:

Ա.Ն. Լոդիգինը ցույց տվեց շիկացած մարմնի արտադրության համար մետաղից, մասնավորապես ՝ վոլֆրամից, մետաղալարեր օգտագործելու առավելությունները և, այդպիսով, հիմք դրեց ժամանակակից, շատ ավելի տնտեսող շիկացման լամպերի արտադրության, քան վաղ շրջանի ածխածնային լամպերը:

A.N. Lodygin- ը ճանապարհ հարթեց P.N. Yablochkov- ի հաջողության համար և, անկասկած, մեծ ազդեցություն ունեցավ T.A. սարքի վրա սպառողական արտադրանքի մեջ:

Երկար տարիների աշխատանք նվիրելով ածխածնային և մետաղական շողշողացող շիկացման լամպի կառուցմանը և կատարելագործմանը, Ա.Ն. Լոդիգինը չգտավ բարենպաստ հող ժամանակակից Ռուսաստանում, որպեսզի այդ աշխատանքները գործնականում կիրառվեն իրենց նշանակությանը համապատասխանող մասշտաբով: Fակատագիրը ստիպեց նրան իր բախտը փնտրել Ամերիկայում, որտեղ էլ անցավ նրա կյանքի երկրորդ կեսը: Ապրելով հայրենիքից հեռու ՝ Ա. Ն. Լոդիգինը շարունակում էր հույս ունենալ, որ կկարողանա տուն վերադառնալ աշխատանքի: Նա ապրում էր Հոկտեմբերյան սոցիալիստական ​​մեծ հեղափոխությունը տեսնելու համար, բայց ծերությունը նրան զրկեց հայրենի երկիր վերադառնալու հնարավորությունից այն տարիներին, երբ նա սկսեց մինչև այդ ժամանակ իրեն անհայտ շարժում `մշակութային և տեխնիկական առաջընթացի ճանապարհով: Խորհրդային տեխնիկական հանրությունը չխզեց կապերը իրենց նշանավոր զինակից ընկերների հետ: Նա ընտրվեց Ռուսաստանի էլեկտրիկ ինժեներների ընկերության պատվավոր անդամ, իսկ 1923 -ին Ռուսաստանի տեխնիկական ընկերությունը հանդիսավոր կերպով նշեց 50 -ամյակը ՝ A. N. Lodygin- ի շիկացման լամպերով լուսավորության առաջին փորձերից:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինը ծնվել է 1847 թվականի հոկտեմբերի 18 -ին Տամբովի նահանգում գտնվող իր ծնողների կալվածքում: Ընտանեկան ավանդույթի համաձայն, նրա համար պատրաստվում էր ռազմական կարիերա: Միջնակարգ կրթության համար նա ուղարկվել է Վորոնեժի կադետական ​​կորպուս, որտեղ սովորել է մինչև 1865 թվականը: Կուրսանտների կորպուսն ավարտելուց հետո Ա.Ն. Լոդիգինը դասընթաց է անցել Մոսկվայի կադետական ​​դպրոցում և ստացել երկրորդ լեյտենանտի կոչում, որից հետո սկսել է ծառայությունը որպես բանակի սպա ... Անկասկած ինժեներական ունակությունների առկայությունը շեղեց Ա. Լոդիգինին իր ռազմական կարիերայից: Պարտադիր ժամկետը ծառայելուց հետո նա թոշակի է գնացել եւ այլեւս չի վերադարձել բանակ: Թոշակի անցնելուց հետո, գործարաններում աշխատելով, A. N. Lodygin- ը զբաղվում էր որոշ տեխնիկական հարցերով, մասնավորապես ՝ ինքնաթիռների շինարարությամբ: 1870 թվականին նա մշակեց օդից ծանր ինքնաթիռի նախագիծը, և նա այն առաջարկեց Փարիզի Ազգային պաշտպանության կոմիտեին ՝ այն ժամանակ տեղի ունեցող ֆրանս-պրուսական պատերազմի պայմաններում օգտագործելու համար: Նրա առաջարկն ընդունվեց. Նա կանչվեց Փարիզ ՝ կառուցելու և փորձարկելու իր ապարատը: A. N. Lodygin- ն արդեն սկսել էր նախապատրաստական ​​աշխատանքները Creusot- ի գործարաններում, այս պատերազմում խմբակցության պարտությունից կարճ ժամանակ առաջ: Այս առումով, նրա առաջարկը շուտով կորցրեց իր արդիականությունը, նրանք հրաժարվեցին այն իրականացնել, և Ա.Ն. Լոդիգինը արտերկրում անհաջող մնալուց հետո վերադարձավ Ռուսաստան: Ռուսաստանում A.N. Lodygin- ը հայտնվեց ֆինանսական ծանր վիճակում և ստիպված եղավ զբաղվել առաջին աշխատանքով, որին հանդիպեց Sirius Oil Gas Society- ում: Նա այնտեղ սկսեց աշխատել որպես տեխնիկ ՝ միաժամանակ ազատ ժամանակը տրամադրելով շիկացման լամպերի մշակմանը: Մինչև Փարիզ մեկնելը, A. N. Lodygin- ը, ըստ երևույթին, չի զբաղվել այս հարցով: Նա հետաքրքրվեց այս տեխնիկական խնդրով ՝ կապված ինքնաթիռի կառուցման աշխատանքների հետ, որոնց լուսավորության համար նման լույսի աղբյուրն ավելի հարմար էր, քան որևէ այլ աղբյուր:

Սկսելով շիկացման լամպերով էլեկտրական լուսավորության աշխատանքները, Ա.Ն. Լոդիգինը, անկասկած, զգաց էլեկտրատեխնիկայի ոլորտում իր գիտելիքների անբավարարությունը: Փարիզից վերադառնալուց հետո նա սկսեց դասախոսություններ լսել Սանկտ Պետերբուրգի համալսարանում ՝ փորձելով ավելի լավ ծանոթանալ կիրառական ֆիզիկայի, հատկապես էլեկտրականության տեսության ոլորտում գիտական ​​մտքի վերջին ուղղություններին:

1872 թվականի ավարտին Ա. Լոդիգինը իր տրամադրության տակ ուներ մի քանի շիկացման լամպեր, որոնք կարող էին հրապարակայնորեն ցուցադրվել: Նրան հաջողվեց գտնել գերազանց մեխանիկա ՝ ի դեմս Դիդրիխսոն եղբայրների, որոնցից մեկը ՝ Վասիլի Ֆեդորովիչ Դիդրիխսոնը, անձամբ կատարեց Ա.Ն.Լոդիգինի կողմից մշակված շիկացած լամպերի բոլոր նախագծերը ՝ միաժամանակ զգալի տեխնոլոգիական բարելավումներ կատարելով լամպերի արտադրության ընթացքում:

A. N. Lodygin- ն իր առաջին փորձերում տաքացրեց երկաթե մետաղալարը հոսանքով, այնուհետև մեծ թվով փոքր կոկերի ձողեր ՝ սեղմված մետաղական ամրակներով: Երկաթե մետաղալարով փորձերը նրան թողնվեցին որպես անհաջող, և ածուխի ձողերի շիկացումը ցույց տվեց, որ այս մեթոդը կարող է ոչ միայն ստանալ քիչ թե շատ նշանակալի լույս, այլև միաժամանակ լուծել մեկ այլ շատ կարևոր տեխնիկական խնդիր, որն այն ժամանակ կոչվում էր «թեթև ջախջախում », այսինքն ՝ էլեկտրական հոսանքի մեկ գեներատորի շղթայում մեծ թվով լույսի աղբյուրների ներառումը: Ձողերի հաջորդական միացումը շատ պարզ և հարմար էր: Բայց բաց երկնքում վառվող ածուխը հանգեցրեց փայլող մարմնի արագ այրմանը: A. N. Lodygin- ը 1872 թվականին կառուցեց շիկացման լամպ ապակե գլանով `ածխածնի ձողով: Նրա առաջին լամպերը գլանաձևում ունեին մեկ ածխածնային գավազան, և օդը դուրս չէր հանվում մխոցից. Թթվածինը այրվեց, երբ ածուխը առաջին անգամ տաքացվեց, և հետագա փայլը տեղի ունեցավ մնացորդային հազվագյուտ գազերի մթնոլորտում:

AN Lodygin- ի առաջին շիկացման լամպը ուներ հետևյալ սարքը. 2 և 3 դիրիժորները, որոնք թեքված էին ուղղանկյուն անկյուններով, անցնում էին պղնձե կլոր լվացքի 1 -ում փորված անցքերով, որոնցից ձախը ուղղակիորեն զոդվում էր լվացքի մեքենային, մի բաժակ 4 -րդ խողովակը դրվեց աջի վրա: 4. Այս խողովակի արտաքին մակերեսը ձուլվել է, և դրա վրա կիրառվել է արծաթի աղի լուծույթ, որից բոցի վրա կրկնակի տաքացման արդյունքում ազատվել է մետաղական արծաթի հավասար ծածկույթ: Արծաթի այս շերտի վրա ցանկալի հաստության կարմիր պղնձի շերտը էլեկտրապատվեց: Այսպես պատրաստված խողովակը դրվում էր հաղորդիչի վրա: Իր ծայրերով այն թիթեղի միջոցով զոդվում էր հաղորդիչին, իսկ նրա միջին մասով `պղնձի լվացող մեքենային 1, և խողովակը լվացարանից մեկուսացնելու համար խողովակի վրա դրված պղինձը, արծաթի հետ միասին, մնում էր միայն նեղ օղակի ձևը մեջտեղում և երկու նեղ օղակները ՝ ծայրերում 5-5, և քերված մնացած մակերևույթի վրա: Lowայրահեղ մարմինը 6 սմբակ էր, որի ծայրերը ծածկված էին պղնձի շերտով եւ ներդրված ամրակների մեջ: 7-րդ ապակու փուչիկն ուներ 8 պարանոց, որը պատված էր արծաթի և պղնձի շերտով, ինչպես խողովակը 4-4, և զոդվում էր լվացքի մեքենային 1: Ածուխը այրման տևողություն ուներ մոտ 30 րոպե, հիմնականում այն ​​պատճառով, որ փուչիկը կնքվում էր և էլեկտրոդները անբավարար էին, և երբ ջեռուցվում էին, ապակու և մետաղի ընդլայնման գործակիցների տարբերության պատճառով, օդը ներթափանցեց տուփի ներսում և արագացրեց ածուխի այրումը:

Այս դիզայնի լամպը պիտանի չէր գործնական օգտագործման համար: 1873 թ. -ին կառուցվեց լամպ, որն ավելի բարելավվեց ամրության առումով: Այն պարունակում էր երկու ածուխի ձողեր, որոնցից մեկը այրվում էր 30 րոպե և այրվում էր թթվածինը, որից հետո երկրորդ ձողը այրվում էր 2-2 1/2 ժամ: Այս լամպի մեջ թփերի կնքումը ավելի կատարյալ էր: Այն բաղկացած էր 1-1 գլան գլանից, որը փակված էր վերևում, որը տեղադրված է ապակե ապակու մեջ 2-2 և դրանում տեղադրված է 3-3 խոռոչ գլան, որի նպատակը հնարավորինս շատ օդ բալոնից հեռացնելն է: և դրանով իսկ նվազեցնել ածխածնի ձողերի այրումը: Յուղը լցվում է բաժակի մեջ `կնքելու համար: Պողպատե գլանի վրա ամրացված է 4-րդ սյունը, որին 5-5 պլատինե կեռիկների օգնությամբ երկու ածխածնի ձող են կախում: 6-6 ձողերից 7-ի դիրիժորները հեռանում են ներքևից ՝ պտուտակված 3-3 մխոցի մեջ տեղադրված երկու ապակյա խողովակների միջով: Լամպի մոտ տեղադրվում է անջատիչ, որը թույլ է տալիս միացնել երկրորդ ածուխը առաջին այրվելուց հետո: Այս լամպը ցուցադրեց Լոդիգինը 1873 և 1874 թվականներին: Տեխնոլոգիական ինստիտուտում և այլ հաստատություններում A. N. Lodygin- ը շատ դասախոսություններ կարդաց շիկացման լամպերով լուսավորության վերաբերյալ: Այս դասախոսությունները գրավեցին մեծ լսարան: Բայց էլեկտրական լուսավորության տեղադրումը շիկացած լամպերով, որը կազմակերպել էր Ա. Լոդիգինը 1873 թվականի աշնանը Օդեսայի փողոցում, պատմական նշանակություն ուներ: Պետերբուրգում: Ահա թե ինչպես է նկարագրում ինժեներ Ն.Վ. Պոպովը, ով անձամբ էր մասնակցում այս ցույցերին (այս սարքը («Electricity» ամսագիր, 1923 թ., Էջ 544). Մարդկանց զանգվածը հիացած էր այս լուսավորությամբ, երկնքից եկած կրակով: Շատերն իրենց հետ բերեցին թերթեր և համեմատեցին այն հեռավորությունները, որոնցով նրանք կարող էին կարդալ կերոսինով և էլեկտրական լուսավորությամբ: Լապտերների միջև ընկած վահանակի վրա մատների հաստությամբ ռետինե մեկուսացված լարեր էին: Ի՞նչ էր այս շիկացման լամպը: Սրանք ածուխի կտորներ էին ՝ մոտ 2 միլիմետր տրամագծով, տեղադրված նույն նյութի երկու ուղղահայաց ածուխների միջև ՝ 6 միլիմետր տրամագծով: Լամպերը շարված տեղադրվում էին և սնվում մարտկոցներով կամ մագնիսաէլեկտրիկով Van Maldern համակարգի մեքենաներ, Alliance ընկերություն, փոփոխական հոսանք »:

Այս փորձերը խոստումնալից էին և շիկացման լամպի առաջին հանրային օգտագործումն էին: Շիկացման լամպը առաջին քայլն արեց տեխնոլոգիայի ոլորտում: A.N. Lodygin- ի աշխատանքի հաջողությունը անվերապահ էր, և դրանից հետո անհրաժեշտ էր ձեռնարկել դիզայնի լուրջ վերափոխում և դրա թույլ կողմերի վերացում: Որպես դիզայներ, AN Lodygin- ը բախվեց բարդ տեխնիկական խնդիրների. Լամպի թել պատրաստելու լավագույն նյութ գտնելը, շիկացած մարմնի այրումը վերացնելը, այսինքն `բալոնից թթվածնի լիովին հեռացումը, մուտքի կետը կնքելու խնդիրը անհնար է, որ օդը մխոց մտնի դրսից ... Այս հարցերը պահանջում էին շատ համառ և հավաքական աշխատանք: Տեխնիկները նույնիսկ հիմա չեն դադարել աշխատել դրանց վրա:

1875 թ. -ին շիկացման լամպերի ավելի առաջադեմ նախագիծ է կառուցվել կնքման եղանակների և գլանի տարհանման հետ կապված: Այս լամպի դիզայնը հետևյալն է. Լամպի մետաղյա հիմքի մեջ հերմետիկ տեղադրվում է ապակե ծածկ: Ամրացուցիչի միջով հոսանքը մատակարարվում է ածուխներից մեկին 1 և ծխնու միջոցով 2-2-ը երկրորդ մետաղյա ձողի երկայնքով վերադառնում է լամպի մարմնին: Երբ ածուխ 1-ը այրվում է, ծխնին 2-2-ը ինքնաբերաբար ընկնում է և ածուխի միջոցով փակում է միացումը: 4.Աջ կողմում պատկերված փականի միջոցով հնարավոր էր պոմպով օդը հանել գլանից:

1874 թվականին Admiralty Docks- ում Lodygin լամպերի օգտագործմամբ լուսավորության ցուցադրումը ցույց տվեց, որ նավատորմի ստորաբաժանումը կարող է մեծ օգուտ քաղել նավատորմի շիկացման լուսավորության օգտագործումից: Դրանից հետո, գիտական ​​և արդյունաբերական շրջանակների շրջանում, A.N. Lodygin- ի աշխատանքների նկատմամբ հետաքրքրությունը մեծապես աճեց: Գիտությունների ակադեմիան նրան շնորհեց Լոմոնոսովի անվան մրցանակ ՝ ընդգծելով նրա աշխատանքների գիտական ​​արժեքը: A.N. Lodygin- ի փայլուն հաջողությունները հանգեցրին այն բանին, որ ձեռներեցները սկսեցին հավաքվել նրա շուրջը, ովքեր հոգ էին տանում ոչ այնքան լամպի բարելավման, որքան հնարավոր շահույթի մասին: Սա փչացրեց ամբողջ բիզնեսը: Այսպես էր բնութագրում Վ. գյուտը մեծ հույսեր և ոգևորություն առաջացրեց 1872-1873 թվականներին:

Ընկերությունը, որը ստեղծվել է այս ամբողջովին չուսումնասիրված և անպատրաստ մեթոդից օգտվելու փոխարեն, դրա կատարելագործման եռանդուն աշխատանքի փոխարեն, ինչին հույս ուներ գյուտարարը, նախընտրեց զբաղվել շահարկումներով և բաժնետոմսերի առևտուրով `ձեռնարկության ապագա հսկայական շահույթի ակնկալիքով: . Հասկանալի է, որ սա բիզնեսը փչացնելու ամենահուսալի, կատարյալ միջոցն էր `մի մեթոդ, որը չէր դանդաղում լիակատար հաջողությամբ պսակվել: 1874-1875 թթ. Լոդիգինը լուսավորելու մասին այլևս խոսք չկար »: AN Լոդիգինը, դառնալով նման հապճեպ կազմակերպված ձեռնարկության մի մաս, կորցրեց էապես անկախությունը: Սա ակնհայտ է առնվազն այն փաստից, որ նրա շիկացման լամպի հետագա բոլոր կառուցողական տարբերակները նույնիսկ անուն չկրեցին Լոդիգին, բայց Կոզլովի և Կոնիի լամպերը երբեմն կոչվում էին Կոզլովի լամպեր, այնուհետև Կոնեսի լամպեր: Լամպերն ունեին 4-5 առանձին ձողեր, որոնցում յուրաքանչյուր ածուխ ինքնաբերաբար միացվում էր նախորդ ածուխի այրվելուց հետո, և այս լամպը կոչվում էր նաև «Կոննի լամպ»:

Լոդիգինի գյուտը 1877 -ին օգտագործեց Էդիսոնը, ով գիտեր իր փորձերի մասին և ծանոթացավ ծովային սպա Ա.Մ. Խոտինսկու կողմից Ամերիկա բերած իր շիկացած լամպերի նմուշներին, որոնք ուղարկվել էին նավատորմի նախարարության կողմից հածանավերի ընդունման համար և սկսեց աշխատել շիկացման լամպերի բարելավման վրա: .

Պաշտոնական հաստատությունների կողմից A.N.Lodygin- ին նույնպես չհաջողվեց հանդիպել բարյացակամ վերաբերմունքով: Օրինակ ՝ 1872 թվականի հոկտեմբերի 14 -ին Առևտրի և արդյունաբերության դեպարտամենտ դիմում ներկայացնելով «Էժան էլեկտրական լուսավորության մեթոդների և սարքավորումների» համար, ԱՀ Լոդիգինը արտոնություն ստացավ միայն 1874 թվականի հուլիսի 23 -ին, այսինքն ՝ իր դիմումը գրեթե երկու տարի ճանապարհորդեց գրասենյակներով:

«Գործընկերության» գործերի լուծարումը Ա. Լոդիգինին դրեց շատ ծանր ֆինանսական և բարոյական վիճակի մեջ: Նա կորցրեց հավատը Ռուսաստանում լամպի վրա աշխատանքի հաջող շարունակման հնարավորության նկատմամբ, բայց հույս ուներ, որ Ամերիկայում ավելի լավ հնարավորություններ կգտնի: Նա արտոնագրային հայտ է ներկայացնում Ամերիկայում ածխածնի շիկացման լամպի համար; սակայն, նա չի կարող վճարել սահմանված արտոնագրային վճարները և չի ստացել ԱՄՆ արտոնագիր: 1875-ի կեսերին Ա. Լոդիգինը սկսեց աշխատել որպես գործիքագործ Սանկտ Պետերբուրգի զինանոցում ՝ 1876-1878 թվականներին: աշխատել է Սանկտ Պետերբուրգի Օլդենբուրգի արքայազնի մետալուրգիական գործարանում: Այստեղ նա պետք է բախվեր մետաղագործությանը վերաբերող բոլորովին նոր հարցերի. նրանց ազդեցության տակ և էլեկտրական ճարտարագիտության հետ ծանոթության արդյունքում, որը ձեռք է բերվել էլեկտրական լուսավորության վրա աշխատանքի ընթացքում, նա հետաքրքրություն առաջացրեց էլեկտրական ձուլման հարցերով, և նա սկսեց աշխատել էլեկտրական վառարանի կառուցման վրա: 1878-1879 թթ. Պ. Ն. Յաբլոչկովը գտնվում էր Սանկտ Պետերբուրգում, և Ա. Լոդիգինը սկսեց աշխատել էլեկտրական մոմերի արտադրության համար կազմակերպված իր արհեստանոցներում: Աշխատելով այնտեղ մինչև 1884 թվականը, նա կրկին փորձեց շիկացման լամպեր արտադրել, բայց դա սահմանափակվեց միայն փոքրածավալ փորձարարական աշխատանքներով:

1884 թվականին Ա. Լոդիգինը վերջապես որոշեց մեկնել արտասահման: Մի քանի տարի աշխատել է Փարիզում, իսկ 1888 թվականին եկել է Ամերիկա: Այստեղ նա նախ աշխատել է շիկացման լամպերի ոլորտում `շիկացած մարմնի համար ածուխից ավելի լավ նյութ գտնելու համար: Անկասկած, այս ուղղությամբ ակնառու և հիմնարար էին նրա այն աշխատանքները, որոնք կապված էին հրակայուն մետաղներից տաքացնող մարմնի արտադրության հետ: Ամերիկայում նրան տրվեցին արտոնագրեր թիվ 575002 և 575668 1893 և 1894 թվականներին: շիկացման լամպի մարմնի համար `պատրաստված պլատինե թելերից` պատված ռոդիումով, իրիդիումով, ռութենիումով, օսմիումով, քրոմով, վոլֆրամով և մոլիբդենով: Այս արտոնագրերը էական դեր խաղացին մետաղական թելերով շիկացման լամպերի կառուցման աշխատանքների զարգացման մեջ. 1906 թվականին դրանք ձեռք են բերվել General Electric կոնցեռնի կողմից: A.N. Lodygin- ին վերագրվում է վոլֆրամի հատուկ նշանակությունը մատնանշելու շիկացման լամպերի կառուցման համար: Այս կարծիքը անմիջապես չհանգեցրեց համապատասխան արդյունքների, բայց 20 տարի անց էլեկտրական լամպերի արդյունաբերությունն ամբողջ աշխարհում ամբողջովին անցավ վոլֆրամի շիկացման լամպերի արտադրությանը: Վոլֆրամը դեռ միակ մետաղն է շիկացման լամպերի թելերի արտադրության համար:

1894 -ին Ա.Ն. Լոդիգինը Ամերիկայից մեկնեց Փարիզ, որտեղ նա կազմակերպեց էլեկտրական լամպերի գործարան և միևնույն ժամանակ մասնակցեց Կոլումբիայի ավտոմոբիլային գործարանի գործերին, բայց 1900 -ին նա կրկին վերադարձավ Ամերիկա ՝ մասնակցելով շինարարության Նյու Յորքի մետրո: աշխատում է Բուֆալոյի մարտկոցների խոշոր գործարանում և մալուխային գործարաններում: Նրա հետաքրքրություններն ավելի ու ավելի են կենտրոնանում մետաղագործության մեջ էլեկտրաէներգիայի օգտագործման և արդյունաբերական էլեկտրատերմիկայի տարբեր հարցերի վրա: 1900-1905 ժամանակահատվածի համար: նրա ղեկավարությամբ կառուցվեցին և գործարկվեցին մի քանի գործարաններ ֆերրոքրոմի, ֆերո-վոլֆրամի, ֆերոսիլիցիոնի և այլնի արտադրության համար:

Ռուս-ճապոնական պատերազմի արդյունքը մեծապես վշտացրեց Ա. Լոդիգինին: Եվ չնայած այն ժամանակ, երբ նրա ֆինանսական դիրքը Ամերիկայում ամուր էր, որպես մասնագետ նա վայելում էր մեծ հեղինակություն, նրա ստեղծագործական ուժերը ծաղկում էին. Նա ցանկանում էր վերադառնալ Ռուսաստան, որպեսզի տանը կիրառեր ճարտարագետի իր լայնածավալ և բազմակողմանի գիտելիքները: Նա վերադարձավ Ռուսաստան 1905 -ի վերջին: Բայց այստեղ նա գտավ կառավարության նույն ռեակցիոն կուրսը և նույն տեխնիկական հետամնացությունը: Հետպատերազմյան տնտեսական դեպրեսիան սկսեց իր վնասը հասցնել: Ամերիկյան արդյունաբերության մեթոդներն ու արտասահմանյան տեխնոլոգիաների նորություններն այն ժամանակ Ռուսաստանում ոչ ոքի չէին հետաքրքրում: Եվ Ա. Լոդիգինն ինքն ավելորդ ստացվեց: A.N. Lodygin- ի համար կար միայն աշխատանք որպես Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքային տրամվայի ենթակայանների ղեկավար: Այս աշխատանքը չկարողացավ բավարարել նրան, և նա մեկնեց Ամերիկա:

Վերջին տարիներին Ամերիկայում, Ռուսաստանից վերադառնալուց հետո, A.N. Lodygin- ը բացառապես զբաղվում էր էլեկտրական վառարանների նախագծմամբ: Նա կառուցեց մետաղների, մելինիտի, հանքաքարերի ձուլման, ֆոսֆորի և սիլիցիումի արդյունահանման ամենամեծ էլեկտրական վառարանները: Նա վառարաններ կառուցեց մետաղների կարծրացման և կռելու, վիրակապերի տաքացման և այլ գործընթացների համար: Նրա կողմից արտոնագրվել են մեծ թվով բարելավումներ և տեխնիկական նորամուծություններ Ամերիկայում և այլ երկրներում: Արդյունաբերական էլեկտրոթերմիան շատ բան է պարտական ​​A.N.Lodygin- ին ՝ որպես տեխնոլոգիայի այս նոր ճյուղի առաջամարտիկ:

1923 թվականի մարտի 16 -ին, 76 տարեկան հասակում, A.N.Lodygin- ը մահացավ Միացյալ Նահանգներում: Նրա մահվան հետ մեկտեղ, գերեզման գնաց ականավոր ռուս ճարտարագետը, որն առաջին անգամ շիկացման լամպ օգտագործեց լուսավորման պրակտիկայում, էներգետիկ մարտիկ արդյունաբերական էլեկտրոթերմիկայի զարգացման համար:

A.N. Lodygin- ի հիմնական աշխատանքները՝ Նշումներ աղեղային լամպերի և շիկացման լամպերի վերաբերյալ (ֆրանսերեն), Փարիզ, 1886; Էլեկտրական ինդուկցիոն վառարաններ, «Էլեկտրականություն», 1908, թիվ 5:

A. N. Lodygin- ի մասինՊոպով Ն.Վ., Ելույթ 1923 թվականի նոյեմբերի 2 -ին Պետրոգրադում Ռուսաստանի տեխնիկական ընկերության ընդհանուր ժողովում ՝ նվիրված Ա. Լոդիգինի հիշատակին, «Էլեկտրականություն», 1923, թիվ 12; Շատելեն Մ. Ա., Շիկացման լամպերի գյուտի պատմությունից (մինչև Ա. Ն. Լոդիգինի մահվան տասներորդ տարեդարձը), «Գիտության և տեխնիկայի պատմության արխիվ», Մ., 1934, էջ. 4; Էսսեներ էլեկտրատեխնիկայի ռուսների աշխատանքների վերաբերյալ 1800-1900 թվականներին; SPb., 1900; Գոֆման Մ., Նյութական մշակույթի գյուտերն ու հաջողությունները, Օդեսա, 1918; Իվանով Ա.Պ., Էլեկտրական լամպեր և դրանց արտադրություն, Լ., 1923:

Toննդյան 170 -ամյակին

Ալեքսանդրա Նիկոլաևիչ Լոդիգին

1847 թվականի հոկտեմբերի 18 - 1923 թվականի մարտի 16

«Կա նաեւ օգտակար լինելու անխոնջ ցանկություն

դեպի իրենց հայրենիքը ...

լուսավորել էժան էլեկտրական լույսով

ամբողջ Ռուսաստանը -

և ազնվականների պալատներ, և գյուղացիական տնակներ ... »:

Ալեքսանդր Լոդիգին

Աշխարհին լույս տվող այս գիտնականի անունը մտավ ներքին և համաշխարհային գյուտերի պատմության մեջ: Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինը ռուս ականավոր էլեկտրատեխնիկ է, աշխարհի առաջին շիկացման լամպերի գյուտարարը, էլեկտրական ջեռուցման հիմնադիրը, էլեկտրոթերմիայի հիմնադիրը: Bornնվել է 1847 թվականի հոկտեմբերի 18 -ին հողատեր, ընտանիքում `հին ու ազնվական ընտանիքի թոշակառու սպա, գյուղում: Ստենշինո, Լիպեցկի շրջան, Տամբով
գավառ. Լոդիգինի առանձնատունը պալատ չէր: Դա տիպիկ գյուղական ազնվական առանձնատուն էր, որի առաջին հարկը, որը նախատեսված էր տիրոջ և ծառաների կարիքների համար, աղյուս էր, իսկ երկրորդը, որտեղ ապրում էին սեփականատերերը, փայտից էր: 1861 թվականի գյուղացիական բարեփոխման նախօրեին Լոդիգինները տեղափոխվեցին նահանգային Տամբով քաղաք ՝ թողնելով կալվածքի մի մասը: Այդ ժամանակվանից ընտանիքն ամառային ամիսներն անցկացրեց Ստենշինոյում, որտեղ արձակուրդի էր եկել կուրսանտ Ալեքսանդր Լոդիգինը, իսկ ձմռանը նրանք ապրում են Տամբովում, հետագայում ՝ Վորոնեժում: Շարունակելով ընտանիքի ավանդույթները ՝ Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը ստացել է ռազմական կրթություն ՝ ավարտելով Վորոնեժի կուրսանտների կորպուսը և Մոսկվայի կուրսանտների դպրոցը: Այնուամենայնիվ, Լոդիգինը իր կոչումը տեսնում է բոլորովին այլ բնագավառում և, կրելով պարտադիր ժամկետը, հրաժարական է տալիս:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը մտնում է Տուլայի զենքի գործարան որպես մուրճ, այնուհետև որպես պարզ մեխանիկ և միևնույն ժամանակ ուսումնասիրում է էլեկտրաէներգիայի, մեխանիկայի և մետաղի գիտության աշխատանքները ՝ հասկանալով, որ առանց այդ գիտելիքի, էլեկտրոլիտ ստեղծելու իր երազանքի մարմնացումը կարող է մղվել հեռավոր ապագան: Դեռ կուրսանտ էր, նա դիտարկում էր հորիզոնական պտուտակով և էլեկտրական ձգմամբ ինքնաթիռի նախագծման նախագիծը, որը օդից ավելի ծանր կլիներ, արդեն 1869 թվականին նա կարողացավ Գլխավոր ինժեներական տնօրինությանը ներկայացնել ուղղաթիռի նախագիծ էլեկտրական շարժիչ: Լոդիգինի «Էլեկտրոլետը» ոչ մի կապ չուներ վերահսկվող փուչիկների հետ, որոնք նախագծվում էին այդ ժամանակ:

Դիզայները ելնում էր մեխանիկայի սկզբունքներից ՝ հիմնվելով հայտնի դիրքորոշման վրա, որ «եթե Արքիմեդյան պտուտակի աշխատանքը կիրառվի որևէ զանգվածի վրա, և պտուտակի ուժն ավելի մեծ լինի, քան զանգվածի գրավիտացիան, ապա զանգվածը կշարժվի ուժի ուղղությամբ »: Այս սկզբունքի հիման վրա Լոդիգինի «էլեկտրոլիտը» երկար, լավ ուղղորդված գլան էր, որն ավարտվում էր առջևի կոնի և հետևի կիսագնդի մեջ:
Կիսագնդի կողքին ամրացվեց մի պտուտակ, որը շարժում կատարեց դեպի արկը հորիզոնական ուղղությամբ: Երկրորդ պտուտակը գտնվում էր արկի գագաթին: Իր շեղբերները տարբեր անկյան տակ դնելով, դիզայները ակնկալում էր փոխել «էլեկտրոլիտի» արագությունը, և մեկի և մյուս պտուտակի աշխատանքի համադրությամբ `ուղղահայաց և հորիզոնական շարժում հաղորդել ապարատին:

Դիզայները կառավարությունից ոչ մի աջակցություն չի ստացել իր աշխատանքը շարունակելու համար, և «էլեկտրական ինքնաթիռը» չի կառուցվել:

1870 թվականին Լոդիգինը տեղափոխվեց Սանկտ Պետերբուրգ և սկսեց հաճախել
հայտնի մեխանիկներ Ի.Ա.Վիշնեգրադսկու և Վ.Լ.Կիրպիչևի դասախոսություններ, քիմիկոս Դ.Ի. Գիշերը թռչող մեքենան լուսավորելու եղանակի որոնումները նրան հանգեցրին շիկացման լամպի գյուտին:
Իր առաջին փորձերի ժամանակ Լոդիգինը օգտագործեց երկաթե մետաղալարեր, բայց պարզվեց, որ այն անհարմար է գյուտարարի նպատակների համար, այնուհետև օգտագործվել են կոկային ձողեր: Միայն ածխածնային ձողերը նպաստեցին զգալի լույսի արտադրությանը, և էլեկտրական հոսանքի գեներատորի միացումում մեծ թվով լույսի աղբյուրներ ներառելու որոշումը:

1872 թվականին Լոդիգինը նախագծում է շիկացման լամպ ապակե գլանով ՝ ածխածնի ձողով: Այրման ժամանակը մոտավորապես 30 րոպե էր, քանի որ օդը թափանցել էր տուփի մեջ և արագացրել ածուխի այրումը: Արդեն հաջորդ տարում ՝ 1873 թվականին, Լոդիգինը ստեղծեց լամպ երկու ածխածնային ձողերով. Առաջինը այրվեց 30 րոպե և այրեց թթվածինը, որից հետո երկրորդ ձողը կարող էր այրվել 2-2,5 ժամ: Շիկացման լամպերի հետազոտմանն ու զարգացմանը զուգահեռ տեղի ունեցան աշխարհում էլեկտրական լուսավորության առաջին հանրային փորձերը: 1873 թվականին ռուսաստանցի ինժեներ Ա. Լոդիգինը ստեղծեց աշխարհում առաջին էլեկտրական շիկացման լամպը: 1874 թվականին Լոդիգինին տրվեց արտոնագիր Ռուսաստանում (արտոնություն No1619, 1874 թ. Հուլիսի 11) «Էժան էլեկտրական լուսավորության մեթոդներ և սարքավորումներ» գործի համար: «Էլեկտրական լույսը, որը ստացվում է ինդուկտիվ հոսանքներից, պետք է լինի միակ արհեստական ​​լույսը, որն օգտագործվում է երկրագնդի վրա ինչպես իր լույսի ուժի և հավասարության, այնպես էլ անվտանգության և էժանության համար ...», - գրում է Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը իր գրվածքներում:

Հաշվի առնելով գյուտի մեծ կարևորությունը, Սանկտ Պետերբուրգի գիտությունների ակադեմիան գյուտարարին պարգևատրեց Լոմոնոսովի անվան ամբողջական մրցանակը «Ֆիզիկայի ոլորտում հայտնագործություններ» բաժնում:

A.N. Lodygin- ի շիկացած լամպը գործնականում չէր տաքացնում սենյակը, և այն հարմար և անվտանգ էր օգտագործել տանը: Բայց Ռուսաստանում հնարավոր չեղավ լամպերի զանգվածային արտադրություն հիմնել, և Լոդիգինը մեկնեց Ամերիկա, որտեղ ապշեց ՝ իմանալով, որ այնտեղ իր լամպը կոչվում է Էդիսոնի անունով: Ավելի ուշ ամերիկյան դատարանը ստիպված եղավ չեղյալ հայտարարել Էդիսոնի արտոնագիրը և հաստատեց Լոդիգինի առաջնահերթությունը: Էդիսոնը մի քանի անգամ բարելավեց A.N.Lodygin- ի լամպը ՝ չփոխելով գաղափարը: Էդիսոնը ստացել է մի քանի արտոնագիր, բայց ոչ թե շիկացման լամպի գյուտի, այլ Ա.Ն.Լոդիգինի լամպի բարելավման համար:

1900 թվականին Փարիզի ցուցահանդեսում ցուցադրվում էր վոլֆրամի շիկացման լամպ: Լոդիգինն այս գյուտին հասավ համակարգված աշխատանքով ՝ թանկարժեք և ցածր դիմադրության պլատինե թելերի փոխարեն, որոնք բազմիցս օգտագործվել էին, նա ուշադրություն հրավիրեց այնպիսի հրակայուն մետաղների վրա, ինչպիսիք են օսմիումը, տանտալը, մոլիբդենը, վոլֆրամը: Այս մետաղների օգտագործումը հնարավորություն տվեց շիկացման լամպի խնդրի լավագույն լուծումը գտնել: Լոդիգինը հանդես է գալիս լամպի թելքի ածխածնի թելիկը փոխարինելու պարույրով ոլորված վոլֆրամի թելքով: Նա ստացել է թիվ 575002 և 575668 գյուտերի արտոնագրեր `շիկացման լամպի մարմնի համար, որը պատրաստված է ռոդիումով, իրիդիումով, ռութենիումով, օսմիումով, քրոմով, վոլֆրամով և մոլիբդենով պատված պլատինե թելերից: Այս արտոնագրերը նշանավոր դեր խաղացին մետաղական թելերով շիկացած լամպերի զարգացման մեջ: Լոդիգինի շիկացման լամպերը հրակայուն (հալման 1310 C) վոլֆրամի թելերով դեռ օգտագործվում են: Նրանք բավականին տնտեսական են, տալիս են նույնիսկ պայծառ սպիտակ լույս, տևում են հազարավոր ժամեր և վաղուց համարվում են գործնականում անվտանգ:

1871 թվականին Լոդիգինը ստեղծեց ինքնավար սուզվելու կոստյումի նախագիծ ՝ օգտագործելով թթվածնից և ջրածնից կազմված գազային խառնուրդ: Թթվածինը պետք է արտադրվեր ջրից ՝ էլեկտրոլիզի միջոցով: Այս սուզվող ապարատի դիզայնը իրականում սկուբայի հանդերձանքի նախատիպն է: «Հետազոտություն կատարելով ջրի տակ քիչ թե շատ երկար մնալու հնարավորության վերաբերյալ, ես հանգեցի այն եզրակացության ... մեզ պետք է մի սարք, որում ՝ 1) ջրի մակերևույթի հետ կապ չի պահանջվի. 2) կլիներ թթվածնի մշտական ​​և բավարար հասանելիություն սուզորդի թոքերին. 3) կլիներ շարժման լիակատար ազատություն բոլոր ուղղություններով և խորություններով, ջրի մեջ լինելու ինչպես տանը, ինչպես երկրի վրա »,- գրել է գյուտարարը:

Լոդիգինի գյուտերի մեկ այլ ուղղություն են հանդիսանում հրակայուն մետաղների հալման ինդուկցիոն վառարանները: Անպատճառ չէ, որ նրան անվանում են էլեկտրոթերմիայի հայր: Առաջին էլեկտրոթերմային սարքը կառուցվել է նրա կողմից 1872 թվականին: Լոդիգինը այսպես է նկարագրում իր արդյունքները. Ահա այն դեպքը, երբ ouուլի օրենքը լիովին կիրառելի է ... նման տրանսֆորմատորը, ակնհայտորեն, կարող է կատարվել միաֆազ կամ բազմաֆազ, և գործնականում գոյություն ունեցող տրանսֆորմատորների նախագծման և համադրության բոլոր փոփոխությունները կիրառելի են դրա համար ... »: Նա արդյունաբերական էլեկտրատերմիկայի ռահվիրաներից էր, ստեղծելով էլեկտրական վառարանների մի շարք օրիգինալ նմուշներ, նա այս թեմայով ունի 11 արտոնագիր: Նրա հետաքրքրությունները կենտրոնացած են մետաղագործության մեջ էլեկտրաէներգիայի օգտագործման և արդյունաբերական էլեկտրատերմիկայի խնդրահարույց հարցերի վրա: 1900 -ից 1905 թվականներին A. N. Lodygin- ի ղեկավարությամբ մի քանի գործարաններ կառուցվեցին ֆերրոքրոմի, ֆերո-վոլֆրամի, ֆերոսիլիկոնի արտադրության համար:

A.N. Lodygin- ն առաջինն էր, ով առաջարկեց էլեկտրաէներգիա օգտագործել ջեռուցման համար և
մշակեց էլեկտրական ջեռուցման սարք, որը հիմնված էր բարակ մետաղական խողովակների մեջ տեղադրված ածուխի ձողերի էլեկտրական հոսանքի շիկացման վրա:
Արտասահմանում Լոդիգինի կյանքը բարդ էր և բազմակողմանի: Նա և՛ ձեռնարկատեր էր, և՛ պարզ աշխատող, և՛ ինժեներ, աշխատում էր Կլեմենկի գործարանում, փոխադրամիջոցների գործարանում, մարտկոցների գործարանում, դիզայներական ինժեներ էր Վեսթինգհաուսի էլեկտրական լուսավորության ընկերության համար, էլեկտրատեխնիկ ՝ Նորի կառուցման համար: Յորքի մետրո, մալուխային գործարանի քիմիկոս: Երկար տարիներ ապրելով արտերկրում ՝ Լոդիգինը միշտ իրեն համարում էր Ռուսաստանի հայրենասեր: «Հպարտությամբ կարող եմ ասել, որ որտեղ էլ որ լինեի, ես մնացի ռուս և չեմ վախենում դա ասել», «… Ռուսաստանից բացակայության ամբողջ ընթացքում ես ոչ մի րոպե, իմ երկիրը, իմ հայրենիքը ՝ Ռուսաստանը ... »

VI համառուսաստանյան էլեկտրատեխնիկական կոնգրեսում Լոդիգինը միաձայն ընտրվեց որպես համագումարի պատվավոր պատգամավոր, բայց երբ իշխանության եկավ փետրվարյան բուրժուական հեղափոխությունը, ներքին արդյունաբերության զարգացման համար պայքարող ռուս գյուտարարի կյանքը հատկապես ցավոտ դարձավ:
1917 թվականին նա ստիպված է եղել լքել ծառայությունը: Առանց ֆինանսական միջոցների, հիվանդ կնոջ և երկու երեխաների հետ յոթանասունամյա գյուտարարը որոշում է լքել հայրենիքը: Շուտով Երիտասարդ խորհրդային կառավարությունը դասընթաց սահմանեց արդյունաբերությունը արտաքին կախվածությունից ազատելու, ամբողջ երկրի էլեկտրիֆիկացման համար: Անր հիվանդ Լոդիգինը այլևս չէր կարող մասնակցել իր կյանքի երազանքի իրականացմանը:
Ռուսաստանից լուրերը, որ նա ընտրվել է Ռուսաստանի էլեկտրատեխնիկայի ընկերության պատվավոր անդամ, ուշացումով ժամանեցին Միացյալ Նահանգներ. 1923 թվականի մարտի 16 -ին Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը մահացավ:

Լոդիգինը Ռուսաստանի Գիտությունների ակադեմիայի Լոմոնոսովի անվան մրցանակի դափնեկիր է, բազմաթիվ հեղինակավոր գիտական ​​ընկերությունների անդամ է `Ռուսաստանի տեխնիկական (RTO) և ռուսական ֆիզիկական և տեխնիկական, ամերիկյան քիմիական և ամերիկյան էլեկտրատեխնիկական, ամերիկյան էլեկտրատեխնիկայի ինստիտուտ, ֆրանսիական և միջազգային ընկերություններ էլեկտրատեխնիկների; նա Ստանիսլավ III աստիճանի շքանշանի կրիչ է `էլեկտրական լուսավորության համակարգի գյուտի համար` ամենահազվագյուտ մրցանակը Ռուսաստանի գյուտարարների շրջանում, Ռուսաստանի էլեկտրատեխնիկայի ինժեներների ընկերության պատվավոր անդամ:

«... Տարիներն անցնում են, մենք հայտնաբերում ենք Լոդիգինի բոլոր նոր, կորած համարվող աշխատանքներն ու գյուտերը, բացվում են բազմաթիվ նոր էջեր ... Լոդիգինի ներդրումը էլեկտրատեխնիկայի ամենատարբեր ոլորտների առաջընթացի մեջ դառնում է ավելի շատ ակնհայտ, նույնիսկ ավելի նկատելի, նույնիսկ ավելի ծանրակշիռ և թանկ մարդկային գիտելիքների բարձունքներից ... », - գրում է ավտոմատացման և վերահսկման գործընթացների խորհրդային գիտնական Լ. Zhուկովայի« Լոդիգին »գրքի նախաբանում, համապատասխան ԽՍՀՄ Գիտությունների ակադեմիայի անդամ Ա.Ա. Վավիլով:
Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինը մտավ գիտության պատմության մեջ որպես շիկացման լամպի գյուտարար, բայց նա նաև առաջին գիտնականներից և գյուտարարներից էր էլեկտրոթերմիկայի և էլեկտրական տեխնոլոգիաների ոլորտում:

Գրքեր գյուտարարի կյանքի և աշխատանքի մասին

	Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգին (1847-1923) // Ռուսական գիտության մարդիկ. Էսսեներ բնագիտության և տեխնոլոգիայի ականավոր գործիչների վերաբերյալ: Մաս II / առաջաբան և մտավ: Արվեստ ակադ. Ս. Ի. Վավիլով; կոմպ. - խմբ. Մ.Վ. Կուզնեցով: - Մոսկվա. Լենինգրադ; OGIZ, 1948 .-- S. 995-1002:
	Գումիլևսկի Լ. «Ռուսական լույս» Եվրոպայում. [Ա. Լոդիգինի գյուտերի նշանակության մասին] // ռուս ինժեներներ / Լ. Գումիլևսկի: - 2 -րդ հրատարակություն - Մոսկվա. Երիտասարդ գվարդիա, 1953:- S. 171-175:
	Ukուկովա Լ. Լոդիգին / Լ. Ն. Ukուկովա; առաջաբան Ա.Ա. Վավիլով. - 2 -րդ հրատարակություն - Մոսկվա. Երիտասարդ գվարդիա, 1989:- 303 էջ: - (Հրաշալի մարդկանց կյանքը: Կենսագրությունների շարք. 632):
28.088 (2R-4Li)	Olոլոտարևա հեռուստատեսային կալվածք Ստենշինո գյուղում. [Ծն. Լոդիգինների ունեցվածքը] / TV olոլոտարևա // Լիպեցկի մարզի բնական և մշակութային ժառանգությունը. տարածաշրջանի նյութեր: գիտագործնական կոնֆ. 1999 թ. Մայիսի 15- Լիպեցկ. LGPI, 2000:- S. 61-63:

1873 թվականի մայիսի 20 -ին Պետերսբուրգերին բախտ վիճակվեց դիտել առաջին էլեկտրական լուսավորությունը հենց փողոցում: Գյուտարար Ալեքսանդր Լոդիգինը ցուցադրեց իր գյուտը ՝ շիկացման լամպ, որը փոխարինեց Օդեսայի փողոցի լապտերների մի քանի կերոսինի այրիչներ ՝ սեփական դիզայնի էլեկտրական սարքերով:

Սրանք աշխարհում առաջին լամպերն էին ՝ նման այն լամպերի, որոնք այժմ այրվում են ամենուր մեր բնակարաններում: Դրանք ապակե լամպեր էին, որոնցից յուրաքանչյուրը երկու էլեկտրոդ և մեկ շիկացման տարր էր ամրացված դրանց միջև: Լամպերը այրվեցին երկու ժամ: Նրանք կարող էին միացվել և անջատվել:

Կայքը հիշեցնում է, թե ինչպես է տեղի ունեցել էլեկտրական լապտերների ցուցադրումը և հասկանում է, թե ինչու է ամերիկյան Էդիսոնը համարվում շիկացման լամպի գյուտարարը, և ոչ թե Ալեքսանդր Լոդիգինը:

Թարթող լույս

Այժմ դուք ոչ ոքի չեք զարմացնի նույնիսկ Սանկտ Պետերբուրգի գլխավոր շտաբի պատերին լազերային ցուցադրումներով: Եվ մայիսյան այդ երեկոյան շատ մարդիկ հավաքվեցին Օդեսայի փողոցում ՝ նայելու ութ հրաշք լապտերներին, որոնք վառվում էին պայծառ ու թրթռացող լույսով, որոնցում կարելի էր կարդալ թերթեր, ինչպես օրվա ընթացքում: Մարդիկ իրոք թերթեր էին բերում իրենց հետ, հեռանում էին լապտերներից և մոտենում նրանց ՝ ստուգելով, թե որքան լույս է բավական տպագրված տառերը տարբերելու համար:

Ալեքսանդր Լոդիգինը, մինչդեռ, մտովի հաշվարկեց այն շահույթը, որը կարող էր բերել իր գյուտը: 1874 թվականին Պետերբուրգի գիտությունների ակադեմիայի կողմից ստացել է արտոնագիր իր շիկացման լամպի և Լոմոնոսովի անվան մրցանակի համար: Հետո գիտնականը լամպն արտոնագրեց Ավստրո-Հունգարիայում, Իսպանիայում, Պորտուգալիայում, Իտալիայում, Բելգիայում, Ֆրանսիայում, Մեծ Բրիտանիայում, Շվեդիայում, Սաքսոնիայում և նույնիսկ Հնդկաստանում և Ավստրալիայում, բայց, ցավոք, ոչ ԱՄՆ-ում: Ավելի ուշ նա հիմնադրեց «Ռուսական էլեկտրական լուսավորման Lodygin and Co.» ընկերությունը, որպեսզի շարունակի զարգացնել և կատարելագործել իր լամպը:

Երազների բեկոր

Theառանգական ազնվական Ալեքսանդր Լոդիգինը, չնայած նա չի գնացել իր նախնիների հետքերով և վաղաժամկետ հեռացել զինվորական ծառայությունից, այնուամենայնիվ, չի բաժանվել զինվորական ուղուց: Նա աշխատանքի ընդունեց որպես մուրճ Տուլայի զենքի գործարանում և այնտեղ նա սկսեց մշակել իր առաջին գյուտը `էլեկտրական ինքնաթիռը: Ռազմական թռչող մեքենա, որը հագեցած է էլեկտրական շարժիչով: Ենթադրվում էր, որ նա փուչիկի և ուղղաթիռի միջև ինչ -որ բան է: Պրուսացիների հետ կռված ֆրանսիացիները հետաքրքրվեցին գյուտով, բայց երբ Լոդիգինը հասավ Փարիզ, պատերազմը ավարտվեց: Գյուտարարը մնաց առանց փողի և առանց երազանքի իրականացման:

Հայտնի չէ, թե ինչն է նրան դրդել հետագայում բարելավել էլեկտրոլիտի ընդամենը մեկ մասը `շիկացման լամպը, որը նա նախատեսում էր օգտագործել գիշերային թռիչքների ժամանակ: Գուցե դա երազանքից մի կտոր բռնելու ցանկություն էր, կամ գուցե պարզապես հետաքրքրասիրություն, բնագետի հուզմունք: Եվ Լոդիգինը սկսեց իր փորձերը: Իմանալով Վասիլի Պետրովի փորձերի մասին, որը հայտնաբերեց էլեկտրական աղեղը դեռևս 1802 թվականին, Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը գնաց այլ ճանապարհով. Նա սկսեց տեսակավորել շիկացման տարրերը և այն միջավայրը, որտեղ դրանք կարող են գործարկվել: Այսպիսով, նա հասավ պղնձի էլեկտրոդներին ամրացված ածխածնի ձողին `ապակե շշով, որից օդը նախկինում տարհանված էր: Լամպը հորինված էր:

Բայց, ցավոք, Լոդիգինի համար, մեկ այլ ռուս գյուտարար ՝ Պյոտր Յաբլոչկովը, բառացիորեն նրա կողքին, իր փորձերն անցկացրեց էլեկտրական աղեղով: Եվ շուտով Յաբլոչկովի աղեղային լամպերը ստվերեցին շիկացած լամպերի լույսը, բայց միայն այն պատճառով, որ Լոդիգինը միջոցներ չուներ և չգիտի, թե ինչպես գովազդել իրեն: Նրանք պարզապես մոռացել էին նրա մասին:

Շրջանցեց Էդիսոնին

Շիկացման լամպ ՝ Թոմաս Էդիսոնի կողմից: Լուսանկարը ՝ Commons.wikimedia.org

Լոդիգինը վերջապես դուրս եկավ լամպերի բիզնեսի մրցույթից 1879 թվականին, երբ ամերիկյան Էդիսոնը համաշխարհային շուկայում հայտնվեց իր շիկացած լամպով: Բայց Թոմաս Ալվա Էդիսոնը, նույն տարիքի Ալեքսանդր Լոդիգինը, կռվում էր իր գյուտի շուրջ, ենթադրաբար, առնվազն վեց տարի: Փողոցների էլեկտրական լուսավորության ռուս ռահվիրան իր արտոնագրային հայտը ներկայացրեց ԱՄՆ -ում դեռ 1873 թ., Սակայն չկարողացավ գումար գտնել պահանջվող վճարները վճարելու համար: Տրամաբանական է ենթադրել, որ հենց այդ ժամանակ Էդիսոնը որոշ տեղեկություններ ստացավ հեռավոր Ռուսական կայսրությունից իր գործընկերոջ բեկման մասին:

Եվ Լոդիգինը, իրականում կորցնելով մեկ այլ երազանք, շարունակեց աշխատել: Նա ապրել է Սանկտ Պետերբուրգում, կատարելագործել է սուզվելու ապարատը, աշխատել այլ գյուտերի վրա: Վիեննայի էլեկտրատեխնիկական ցուցահանդեսին մասնակցելու համար Լոդիգինը ստացավ Ստանիսլավ III աստիճանի շքանշան:

1884 թվականին Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը տեղափոխվում է Ֆրանսիա, այնուհետև ԱՄՆ: Այնտեղ նա հորինում է նոր շիկացման լամպեր, էլեկտրական վառարաններ, էլեկտրամոբիլներ, կառուցում է գործարաններ և մետրո: Միացյալ Նահանգներում նա հաղթեց մեկ կարևոր, բայց համաշխարհային հանրության կողմից աննկատ հաղթանակ ՝ գործարար Էդիսոնի նկատմամբ: Լոդիգինը 1906 թ. -ին Electricեներալ Էլեկտրիկ ընկերությանը վաճառեց բարելավված լամպերի իր արտոնագրերը `հրակայուն մետաղական թելերով: Ինչպես ասում են, նա սեփական դաշտում չոր վազքով հաղթեց Թոմաս Ալվային:

1907 թվականին Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը վերադարձավ Ռուսաստան, դասավանդում, ներկայացնում է մետաղների հալման և եռակցման տեխնոլոգիաներ, զբաղվում է երկրի էլեկտրիֆիկացմամբ, Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ նա աշխատել է ուղղաթիռի նախատիպի վրա: Բայց 1917 -ի փետրվարյան հեղափոխությունից հետո նա կրկին արտագաղթում է, tk. նոր կառավարության հետ ընդհանուր լեզու չի գտնում:

Այրվող լապտերների փողոցներ

Շատերը մոռացել են Ալեքսանդր Լոդիգինի արժանիքները: Լուսանկարը ՝ Commons.wikimedia.org

1873 -ի հաղթական տարում Լոդիգինը լույս սփռեց ոչ միայն Սանկտ Պետերբուրգի ամենակարճ փողոցներից մեկում, այլև լուսավորեց Ռուսաստանի ամբողջ ապագան:

Ո՞վ գիտի, որ առանց իր փորձերի Էդիսոնը կունենար իր սեփական լամպը: Իսկ Իլյիչի՞ մոտ:

Ի՞նչ կլիներ GOELRO ծրագրի հետ: Այսօր ինչպե՞ս կկոչվեր «Փշրված լապտերների փողոցներ» շարքը: Ի՞նչ նկարներ կփայլեին Ամանորի գիշերը Գլխավոր շտաբի ճակատին:

Մայիսի 20 -ին ոչ բոլորը, ովքեր եկել էին տեսնելու ապակու մեջ թաքնված երկնային լույսը, չհասկացան, թե դա ինչպիսի գյուտ է:

Բայց թերթը նշում է, որ նկարագրում է այդ իրադարձությունը: Սանկտ Պետերբուրգն այսօր իսկապես ողողված է էլեկտրական լույսերի պայծառ լույսով:

Նախ, մշուշը ցրվեց Օդեսայի փողոցի վրայով, 1879 թ. ՝ Լիտինի կամրջի և Նևայի վրայով ... Այսպիսով, աստիճանաբար Լոդիգինի լույսը եկավ մեր հսկայական երկրի յուրաքանչյուր տուն:

Հոդվածը պատրաստել է պրոֆ. Ա.Բ. Կուվալդին

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգին(1847 թ. Հոկտեմբերի 18, գյուղ Ստենշինո, Լիպեցկի շրջան, Տամբովի մարզ - 16 մարտի, 1923 թ., Բրուքլին, Նյու Յորք, ԱՄՆ) - ականավոր ռուս էլեկտրատեխնիկ, ով հայտնի դարձավ աշխարհի առաջին էլեկտրական շիկացման լամպերի գյուտով, մինչդեռ նրա ծառայությունները արդյունաբերական էլեկտրական ջեռուցման կայանքների և տեխնոլոգիաների մշակման գործում:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինը ծնվել է Տամբովի նահանգում գտնվող իր հայրական կալվածքում և ծագել է հին ազնվական ընտանիքից (նկ. 1): Ընտանեկան ավանդույթով նա ստացել է ռազմական կրթություն: 1859 թվականին Լոդիգինը ընդունվեց կուրսանտների կորպուս, այնուհետև սովորեց Մոսկվայի կադետական ​​դպրոցում: 1867 թվականին քոլեջն ավարտելուց հետո նա ստացավ երկրորդ լեյտենանտի կոչում, որից հետո նրա ծառայությունը սկսվեց որպես բանակի սպա:

Այնուամենայնիվ, ռազմական կարիերան չգրավեց Ա.Ն. Լոդիգինին, քանի որ նա տարված էր ֆիզիկայով և տեխնիկայով: Պարտադիր ժամկետ անցնելուց հետո ՝ 1868 թվականի աշնանը նա թոշակի անցավ և մեկնեց Տուլա, որտեղ աշխատեց Տուլայի զենքի գործարանում ՝ սկզբում որպես մուրճ, այնուհետև որպես մեխանիկ: 1870 թվականի սկզբին Լոդիգինը տեղափոխվեց Սանկտ Պետերբուրգ:

Սանկտ Պետերբուրգում Ա.Ն. Լոդիգինը աշխատում է որպես փականագործ Սիրիուս գազի ընկերությունում և ակտիվորեն զբաղվում է գյուտարար գործունեությամբ. Նա մշակում է ինքնաթիռի («էլեկտրոլիտ»), ինքնավար սուզվելու ապարատի, էլեկտրական ջեռուցման համակարգի և էլեկտրական շիկացման նախագծեր: լամպ: Այս բոլոր գյուտերը կապված են էլեկտրաէներգիայի օգտագործման հետ և դրանք բոլորը ժամանակից շատ առաջ էին:

1870 -ի սեպտեմբերին Ա.Ն. Լոդիգինը դիմեց պատերազմի նախարար Դ. Միլյուտինը `խնդրելով ուշադրություն դարձնել իր հորինած« էլեկտրական ինքնաթիռին `ավիացիոն մեքենային, որը կարող է ազատորեն շարժվել տարբեր բարձունքներում և տարբեր ուղղություններով և, ծառայելով որպես ապրանքների և մարդկանց փոխադրման միջոց, կարող է միաժամանակ բավարարել հատուկ ռազմական պահանջները: .. ». Լոդիգինի էլեկտրական ինքնաթիռը հագեցած էր երկու պտուտակով `հորիզոնական և ուղղահայաց ուղղություններով առաջ մղում ստեղծելու համար (նկ. 2): Նախարարը հետաքրքրություն չէր ցուցաբերում այս գյուտի նկատմամբ, և Ա.Ն. Լոդիգինը այն առաջարկեց Փարիզի ազգային պաշտպանության կոմիտեին (այն ժամանակ դա Պրուսական պատերազմ էր): Առաջարկն ընդունվեց, և Լոդի inինը սկսեց նախապատրաստական ​​աշխատանքները Կրեոզոտի գործարաններում: Այնուամենայնիվ, Ֆրանսիան պարտվեց և 1871 թվականի սկզբին Լոդիգինը վերադարձավ Սանկտ Պետերբուրգ:

Այստեղ, որպես աուդիտոր, նա հաճախում է ֆիզիկայի, քիմիայի, մաթեմատիկայի և նյութերի ամրության դասախոսություններին: Սանկտ Պետերբուրգի համալսարանի և Տեխնոլոգիական ինստիտուտի հայտնի պրոֆեսորներ Դ.

Լոդիգինը մշակեց ինքնավար սուզվող ապարատի նախագիծը, որի ընթացքում էլեկտրոլիզի միջոցով ջուրը քայքայվում էր ջրածնի և թթվածնի, որոնց խառնուրդը ջրասուզակը պետք է շնչեր, և հուշագիր ներկայացրեց ռազմածովային նախարարությանը (1871 թ.): Սարքը դիզայնի մեջ շատ բարդ էր: Այն ներառում էր. շնչառության համար ոչ պիտանի նյութերի արտանետման սարք, գալվանական մարտկոցներ, պտուտակ և սուզորդի շարժման համար շարժիչ ուժ և այլն: Այդ ժամանակ նախագիծը անհնար էր:

1872 թվականին A. N. Lodygin- ը դիմում է ներկայացրել «Էժան էլեկտրական ջեռուցման մեթոդներ և սարքեր» (նկ. 3): Գյուտի նկարագրությունից. .. դիրիժորը հերմետիկորեն փակ տարածության մեջ .. տաքացնում է իր տարայի պատերը, և այն, իր հերթին, ջերմություն է փոխանցում շրջակա օդը, որը տարածվում է սենյակում ՝ օդափոխիչի օգնությամբ »: Ակնառու էլեկտրիկ -ինժեներ, Կայսերական Պետերբուրգի գիտությունների ակադեմիայի ակադեմիկոս BS Yakobi (1801 - 1874) դրական պատասխան տվեց Լոդիգինի առաջարկած ջեռուցման համակարգին և նշեց, որ էլեկտրաէներգիայի նման կիրառումը դեռ ոչ ոքի կողմից նկարագրված չէ:

Լոդիգինի այս գյուտը XIX դարի վերջի համար պարզ դարձավ, որ հասկանալի պատճառներով (էլեկտրաէներգիայի պակաս և բարձր գին, սարքավորումների բարձր գին և բարդություն, սպառողների բացակայություն, որոնց համար էլեկտրական ջեռուցման սարքերը զգալի առավելություններ կունենան վառելիքի վառարանների նկատմամբ): ): Արդյունաբերական էլեկտրատերմային կայանքները համեմատաբար լայնորեն սկսեցին զարգանալ միայն XX դարի սկզբից:

Սրանք մետաղներ և այլ նյութեր հալեցնելու էլեկտրական վառարաններ էին: Ի դեպ, այս ոլորտում A.N. Lodygin- ը նույնպես շատ բան արեց:

Լոդիգինի «Էժան էլեկտրական լուսավորության և ջեռուցման տեսություն» (1872) ձեռագրում հիշատակվում է 1870 թվականին Վոլկովո բևեռի հրետանային տիրույթում փորձարկումների մասին հզոր լամպերով, որոնց շիկացած մարմինը երկաթ և պլատինե լարեր էին: Լույսն ուժեղացվեց և ուղղվեց դեպի թիրախը ռեֆլեկտիվ հայելիով: Փորձերը ղեկավարում էր գեներալ Վ.Ֆ. Պետրուշևսկին (1829 - 1891): Բայց Լոդիգինը համոզված էր, որ երկաթյա մետաղալարերի օգտագործումը որպես թելիկ արդյունավետ չէ և սկսեց օգտագործել ածուխի ձողեր այդ նպատակով: Այս մեթոդը հնարավոր դարձրեց դրական արդյունքներ ստանալ, և Լոդիգինը սկսեց բարելավել նման լամպերը, մասնավորապես ՝ ծառայության ժամկետը բարձրացնելու համար, նա առաջարկեց շիկացման տարրը տեղադրել ապակե գլանի մեջ, դրանից մղել օդը կամ օգտագործել պաշտպանիչ գազով լցնելը: որը չի մտնում քիմիական ռեակցիայի մեջ շիկացած տարրի հետ (նկ .4):

1872 -ին Ա. Լոդիգինը դիմեց առևտրի և արդյունաբերության վարչություն «Էժան էլեկտրական լուսավորության մեթոդ և սարք» գյուտի համար և երկու տարի անց ստացավ արտոնագիր իր գյուտի համար (1874 թ. Հուլիսի 22 -ի արտոնություն): Գյուտի նկարագրության մեջ `էլեկտրական շիկացման լամպ, նշվում է, որ այն օգտագործում է« վատ դիրիժոր, որը փայլում է իր շիկացման պատճառով հոսանքով, տեղադրված գազի մեջ, որի հետ չի արձագանքում, ընդհանրապես չի այրվում: . »(Նկ. 4):

1872 թվականի ավարտին Ա. Լոդիգինը իր տրամադրության տակ ուներ մի քանի շիկացման լամպեր, որոնք կարող էին հրապարակայնորեն ցուցադրվել: Նրան հաջողվեց գտնել հիանալի մեխանիկ `V.F.Didrikhson, ով պատրաստել է Լոդիգինի կողմից մշակված շիկացած լամպերի բոլոր նախագծերը: Լոդիգինի լաբորատորիայում, որը գտնվում է Օդեսայի փողոցի և Կոննոգվարդեյսկու (այժմ ՝ Սուվորովսկի) պողոտայի անկյունում գտնվող տանը, 1872-1873 թվականներին անցկացվել են աշխարհում էլեկտրական լուսավորության առաջին ցուցադրությունները, և, ըստ ականատեսի, «այստեղ ավելի շատ մարդ է եկել քան Մարիինյան թատրոնի օպերային »... (նկ. 5):

Հետաքրքիր է, որ փորձերի ժամանակ պայծառ լույսը լուսավորվում էր բոլոր տեսակի ապակե կոների մեջ `գնդակներ, բալոններ, պրիզմաներ, և նույնիսկ ջրի բյուրեղյա ծաղկամանի մեջ գտնվող գնդակի մեջ: Գյուտարարը հրաման է ստացել մի շարք ստորջրյա լույսերի համար `լուսավորելու սուզվելու գործողությունները: Լոդիգինը խոսեց իր գյուտի ապագա կիրառման հնարավորությունների մասին.

Տեխնոլոգիական ինստիտուտում և այլ հաստատություններում A.P. Lodygin- ը բազմաթիվ դասախոսություններ կարդաց շիկացած լամպերի լուսավորության վերաբերյալ: Այս դասախոսությունները գրավեցին նաև մեծ թվով ունկնդիրներ: 1873 թվականի աշնանը Լոդիգինը տեղադրեց շիկացման լամպեր Օդեսայի փողոցում: Պետերբուրգում: Electricity ամսագրի 1923 թվականի հոդվածում այս իրադարձությունը նկարագրվում է հետևյալ կերպ.

«Փողոցի երկու լամպերի վրա կերոսինի լամպերը փոխարինվեցին շիկացած լամպերով, որոնք թափում էին վառ սպիտակ լույս: Մարդկանց զանգվածը հիացած էր այս լուսավորությամբ, երկնքից եկած կրակով: Շատերն իրենց հետ բերեցին թերթեր և համեմատեցին այն հեռավորությունները, որոնցով նրանք կարող էին կարդալ կերոսինի և էլեկտրական լուսավորության ներքո »:

Հետագայում B.S. Jacobi- ն նաև դրական պատասխան տվեց էլեկտրական լուսավորության հայտին ՝ առաջարկելով ակադեմիկոս, ֆիզիկոս Գ.Ի. Վայլդին (1833 - 1902) հետաքննել և գիտականորեն բացատրել A.N.- ի գյուտը: Լոդիգին: Ուայլդի առաջարկությամբ ակադեմիկոսների ընդհանուր ժողովը որոշեց Լոդիգինին շնորհել 1874 թվականի Լոմոնոսովի անվան պատվավոր մրցանակը և նշեց, որ այս հայտնագործությունը «էլեկտրական լույսի նման ընդհանուր կիրառման ուղին է, որը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի ամբողջական հեղափոխության լուսավորության համակարգը »:

1874 թվականին ստեղծվեց «Ռուսական էլեկտրական լուսավորության Lodygin and Co.» բաժնետիրական ընկերությունը:

Ընկերությունը զբաղվում էր լամպերի արտադրությամբ և դրանց վաճառքով, ինչպես նաև արտոնագրեր (արտոնություններ) ստանալով աշխարհի շատ երկրներում, այդ թվում ՝ Ավստրո-Հունգարիա, Իսպանիա, Իտալիա, Ֆրանսիա, Մեծ Բրիտանիա և նույնիսկ Հնդկաստան և Ավստրալիա:

Այնուամենայնիվ, այն ժամանակ լամպը դեռ հեռու էր կատարյալ լինելուց և հետագա բարելավումների կարիք ուներ: AN Lodygin- ը, դառնալով նման շտապ կազմակերպված ձեռնարկության մի մաս, կորցրեց անկախությունը, ուստի շիկացման լամպի հետագա բոլոր կառուցողական տարբերակները նույնիսկ չունեին Լոդիգինի անունը, այլ անվանվեցին «Գործընկերության» բաժնետոմսերի սեփականատերերի անունով (Կոզլով և Կոն լամպեր): Շուտով ընկերությունը սնանկացավ, և Լո-Դիգինի աշխատանքը շիկացման լամպերի բարելավման ուղղությամբ որոշ ժամանակով դադարեցվեց: Լոդիգինը հայտնվել է շատ ծանր ֆինանսական իրավիճակում:

1875-ի կեսերին Ա. Լոդիգինը սկսեց աշխատել որպես գործիքագործ Սանկտ Պետերբուրգի զինանոցում ՝ 1876-1878 թվականներին: աշխատել է Սանկտ Պետերբուրգի Օլդենբուրգի արքայազնի մետալուրգիական գործարանում: Այստեղ նա պետք է բախվեր մետաղագործությանը վերաբերող բոլորովին նոր հարցերի. նրանց ազդեցության տակ և էլեկտրատեխնիկայի հետ ծանոթության արդյունքում, որը ձեռք է բերվել էլեկտրական լուսավորության վրա աշխատանքի ընթացքում, նա հետաքրքրություն է առաջացրել էլեկտրամետալուրգիայի հարցերի նկատմամբ:

1878-1879 թթ. Պ. Ն. Յաբլոչկովը Սանկտ Պետերբուրգում էր, և Լոդիգինը սկսեց աշխատել էլեկտրական մոմերի արտադրության համար կազմակերպված իր արհեստանոցներում:

Աշխատելով այնտեղ մինչև 1884 թվականը, նա կրկին փորձեց շիկացման լամպերի արտադրություն, բայց դրանք միայն փոքր փորձարարական աշխատանքներ էին:

1880 թվականին ստեղծվեց Ռուսաստանի տեխնիկական ընկերության (ՌՏՕ) VI (էլեկտրատեխնիկական) բաժինը և սկսվեց «Էլեկտրականություն» ամսագրի հրատարակությունը: A. N. Lodygin- ը, Յաբլոչկովի և այլ հայտնի էլեկտրատեխնիկների հետ միասին, ակտիվորեն մասնակցեց այս աշխատանքին և ընտրվեց RTO- ի լիիրավ անդամ: RTO- ի VI բաժնի կազմակերպումից մի քանի ամիս անց Սանկտ Պետերբուրգում տեղի ունեցավ Ռուսաստանում և աշխարհում առաջին էլեկտրական ցուցահանդեսը, որին ներկայացվեցին համաշխարհային էլեկտրատեխնիկայի գրեթե բոլոր նորույթները:

1884 թ. Լոդիգինը վերջապես որոշեց մեկնել արտերկիր և 23 տարի ապրեց Ֆրանսիայում և ԱՄՆ -ում: Նա շարունակեց աշխատել շիկացման լամպերի բարելավման ուղղությամբ: Մի քանի տարի աշխատել է Փարիզում, որտեղ կազմակերպել է շիկացման լամպերի արտադրություն և լամպերի խմբաքանակ է ուղարկել Սանկտ Պետերբուրգ էլեկտրական 3 -րդ ցուցահանդեսի համար: 1886 թվականին այն տարածքները, որտեղ անցկացվում էր Ֆրանսիական ֆիզիկական ընկերության ամենամյա հանդիպումը, լուսավորվում էին 145 Lodygin լամպերով: Հետաքրքիր է, որ դրանք տարբերվում էին լույսի ինտենսիվությամբ `10 -ից 50 մոմ, իսկ մեկ լամպ նույնիսկ 400 մոմ:

1888 թվականին Լոդիգինը եկավ Ամերիկա և նույն թվականին Նյու Յորքի արտոնագրային գրասենյակ ներկայացրեց երկարաժամկետ բարելավված ածխածնի լամպերի երեք դիմում: Առաջինը պատրաստված է էլեկտրականորեն սինթեզված մետաքսի մանրաթելից և արտաքին պատյան ՝ նստված ածխածնից, երկրորդը ՝ ֆտորի բրոմով ներծծված բուսական մանրաթելերից, երրորդը ՝ սիլիցիումի և բորի հավելումով:

1889 թվականին Փարիզում կայացած միջազգային ցուցահանդեսում A.P. Lodygin- ի լամպերը պարգևատրվեցին պատվավոր դիպլոմով և ոսկե մեդալով:

Բայց, ի վերջո, Լոդիգինը գալիս է գաղափարի ՝ լամպի թել օգտագործել հրակայուն մետաղների թելիկի տեսքով, մասնավորապես ՝ վոլֆրամի թելեր ՝ ոլորված պարույրի տեսքով: Ամերիկայում 1893-1894 թթ. նրան տրվեցին թիվ 575002 և 575668 արտոնագրերը `շիկացման լամպի մարմնի համար, որը պատրաստված էր ռոդիումով, իրիդիումով, ռութենիումով, օսմիումով, քրոմով, վոլֆրամով և մոլիբդենով պատված պլատինե թելերից: A.N. Lodygin- ի այս արտոնագրերը կարևոր դեր են խաղացել շիկացման լամպերի զարգացման մեջ: 1906 թվականին դրանք ձեռք բերվեցին General Electric կոնցեռնի կողմից, և որոշ ժամանակ անց ամբողջ աշխարհում էլեկտրական լամպերի արդյունաբերությունը ամբողջովին անցավ վոլֆրամի շիկացման լամպերի արտադրությանը, որոնք օգտագործվում են նաև այսօր:

Միացյալ Նահանգներում Լոդիգինը վայելում էր Georgeորջ Վեսթինգհաուսի (1846 - 1914) աջակցությունը, ում հետ նա լավ անձնական հարաբերություններ էր հաստատում: Իր «Տեխնիկական կրթությունը և ամերիկացի ինժեներների իդեալները» հոդվածում Լոդիգինը բարձր է խոսում Վեստինգհաուսի մասին ՝ ընդգծելով, որ նա ոչ միայն հաջողակ կազմակերպիչ, մենեջեր և ֆինանսիստ է, այլև, առաջին հերթին, ինժեներ: Լոդիգինը մի քանի տարի աշխատել է Վեստինգհաուսի ձեռնարկություններում (1888 -ից մինչև 1894 թվականը):

T.A. Edison- ի հետ հարաբերություններն ավելի բարդ էին: To -mas Alva Edison (1847 - 1931) ստացել է իր առաջին արտոնագիրը ածխածնային թելերի լամպի համար Միացյալ Նահանգներում 1879 թվականին, այսինքն. Լոդիգինից 7 տարի անց: Տաղանդավոր գյուտարար և ձեռնարկատեր Էդիսոնը իր գործարաններում արտադրեց հսկայական քանակությամբ լամպեր և նպաստեց դրանց լայն տարածմանը: Էդիսոնի և Վեսթինգհաուսի հետ միասին, անգլիացի գյուտարարներ Josephոզեֆ Վիլսոն Սվանը (1828-1914) և Հիրամ Սթիվենս Մաքսիմը (1840-1916), գերմանացի Վերներ ֆոն Սիմենսը (1816-1892) և այլք զբաղվում էին տարբեր երկրներում շիկացման լամպերի հետագա կատարելագործմամբ: .

Հետաքրքիր է նշել, որ 1893 թվականին Չիկագոյում կայացած համաշխարհային ցուցահանդեսում, որը կազմակերպվել էր ի հիշատակ Քրիստոֆեր Կոլումբոսի Ամերիկայի հայտնաբերման 400 -ամյակի, Westinghouse Electric- ի կողմից օգտագործվել է ավելի քան 100 հազար լամպ, որոնցում այն ​​ժամանակ աշխատում էր Լոդիգինը:

1894 -ին A. N. Lodygin- ը Ամերիկայից մեկնեց Փարիզ, որտեղ նա կազմակերպեց «Lodygin and de Lisle» լամպերի ընկերությունը: Մի քանի տարի նա կրկին ապրում է Ֆրանսիայում:

1895 թվականին Լոդիգինի կյանքում տեղի ունեցավ մի կարևոր իրադարձություն. Նա ամուսնացավ լրագրող Ալմա Շմիդտի հետ ՝ գերմանացի ճարտարագետի դստեր: Նրանք ունեին երկու դուստր ՝ 1901 թվականին ՝ Մարգարիտա, և 1902 թվականին ՝ Վերա:

1898 թվականին նա աշխատել է որպես «Կոլումբիա» էլեկտրամոբիլների ամերիկյան ընկերության Փարիզի մասնաճյուղի գլխավոր քիմիկոս և էլեկտրատեխնիկ, նրանց համար ստեղծում է իր իսկ նախագծած էլեկտրական մեքենաներ և կուտակիչներ:

Փարիզի համաշխարհային ցուցահանդեսում (1900 թ.), Էլեկտրական լույսի ծագման պատմության վերանայման համար, Ա.Ն. Լոդիգինին տրվեց պատվավոր առաջին տեղը, մինչդեռ ցուցադրվեցին նրա հորինած չորս տեսակի լամպեր: Exhibitionուցահանդեսի ռուսերեն բաժնում, ռուս նշանավոր գյուտարարների 12 դիմանկարների շարքում, տեղադրվել է նաև Լոդիգինի դիմանկարը:

1900 թվականին Լոդիգինը կրկին վերադարձավ Ամերիկա, որտեղ մասնակցեց Նյու Յորքի մետրոյի շինարարությանը, աշխատեց Բուֆալոյի մարտկոցների մեծ գործարանում և մալուխային գործարաններում:

Նրա հետաքրքրություններն ավելի ու ավելի են կենտրոնանում մետաղագործության մեջ էլեկտրաէներգիայի օգտագործման և արդյունաբերական էլեկտրատերմիկայի տարբեր հարցերի վրա: 1900 - 1906 ժամանակահատվածի համար: ԱՄՆ-ում նրա մասնակցությամբ կառուցվեցին և շահագործման հանձնվեցին մի քանի գործարան `ֆերրոքրոմի, ֆերո-վոլֆրամի, ֆերոսիլիցիոնի և այլնի արտադրության համար:

Ամերիկայում Լոդիգինի գյուտարար գործունեության կարևոր ուղղությունը մետաղների և ապակու հալեցման, պողպատե արտադրանքի կարծրացման և կռելու համար էլեկտրական դիմադրության և ինդուկցիոն վառարանների զարգացումն է: Լոդիգինը տարիների ընթացքում դարձել է էլեկտրոթերմիկայի խոշոր մասնագետ: 1906 թվականին նա ձեռք է բերում գործարան Պիտսբուրգում ՝ երկաթի վրա հիմնված տարբեր համաձուլվածքների (ֆերո-վոլֆրամ, ֆերոսիլիցիում և այլն) արտադրության համար:

Այդ ժամանակ Լոդիգինը հաստատուն կերպով հաստատվել էր Միացյալ Նահանգներում: Սակայն 60 տարեկանում նա որոշում է վերադառնալ Ռուսաստան:

Լոդիգինների ընտանիքը Ռուսաստան է տեղափոխվել 1907 թվականին և հաստատվել Սանկտ Պետերբուրգում: Լոդիգինն իր հետ բերեց բազմաթիվ նոր գյուտեր `համաձուլվածքների, էլեկտրական վառարանների, շարժիչի պատրաստման մեթոդներ, մետաղներ եռակցման և կտրելու էլեկտրական սարքեր: Սկզբում նա սկսեց իր գյուտերի հայտերի գրանցումը:

Կայսր Ալեքսանդր III- ի անվան էլեկտրատեխնիկական ինստիտուտը առաջինն էր, ով առաջարկեց Լոդիգինին աշխատանք `դասավանդել« Էլեկտրաքիմիական գործարանների նախագծում »դասընթացը: Այնուամենայնիվ, այս աշխատանքը երկար չտևեց `ընդամենը մեկ կիսամյակ: Այնուհետեւ Լոդիգինը աշխատել է Պետերբուրգի երկաթգծի շինարարական բաժնում:

1908 թվականին «Էլեկտրականություն» ամսագրում A. N. Lodygin- ը հրապարակեց մի հոդված, որում առաջին անգամ նկարագրվում էր առանց մագնիսական շղթայի խաչաձև ինդուկցիոն վառարանի շահագործման և նախագծման սկզբունքը: 1909 թվականին Լոդիգինը դիմեց և 1911 թվականին ստացավ ինդուկցիոն վառարանի արտոնագիր (նկ. 6):

Էլեկտրատեխնիկական հանրությունը նշեց էլեկտրական լամպի 40 -ամյակը 1910 -ին, չնայած Լոդիգինը արտոնագիր ստացավ 1874 -ին և դիմում ներկայացրեց 1872 -ին, բայց Ռուսաստանի տեխնիկական ընկերության էլեկտրական ինժեներները լամպի ծննդյան օրը առաջին փորձերը համարեցին 1870 -ի վերջին հրետանային տիրույթ ՝ գեներալ Բ. Ֆ. Պետրուշևսկու նախաձեռնությամբ:

1914 թվականին Լոդիգինը Գյուղատնտեսության և հողերի կառավարման վարչության կողմից ուղարկվում է Օլոնեց և Նիժնի Նովգորոդ նահանգներ ՝ էլեկտրաֆիկացման վերաբերյալ առաջարկություններ մշակելու համար:

Առաջին համաշխարհային պատերազմի սկզբին (1914) Լոդիգինը վերադարձավ ավիացիոն նախագծերին, մասնավորապես ՝ նա դիմում ուղարկեց պատերազմի նախարարությանը «ցիկլոգիրի» համար ՝ էլեկտրական ուղղահայաց թռիչքի ինքնաթիռ ՝ հատուկ պտուտակներով ՝ հսկայական տեսքով: անիվներ բազմաթիվ շեղբերով: Բայց այդ ժամանակ նախագիծը անիրականանալի դարձավ:

A. N. Lodygin- ը բազմակողմանի անձնավորություն էր և բավականին ակտիվորեն ներգրավված էր հասարակական և քաղաքական գործունեության մեջ: Նա սիրում էր պոպուլիստների գաղափարները և 1875-1878 թվականներին մասնակցել է Կովկասում Ռուսաստանի Տուապսեի մոտակայքում գտնվող Ռուսաստանի պոպուլիստական ​​գաղութ-կոմունայից առաջիններից մեկի ստեղծմանն ու կյանքին: 1910-1912 թթ. Լոդիգինը, ազգայնականների ազդեցության տակ, գրում է հոդված և գրքույկ «Ազգայնականները և այլ կուսակցություններ»: Լոդիգինը չդարձավ քաղաքական գործիչ: Ավելի հետաքրքիր և կառուցողական են նրա մտքերը հասարակության կյանքում ինժեների և գյուտարարի դերի վերաբերյալ, որոնք հրապարակվել են «Ամերիկյան ինժեներների տեխնիկական կրթությունը և իդեալները» («Էլեկտրականություն», 1909, թիվ 2) և «Գյուտարարների լաբորատորիա» հոդվածներում: »(« Նոր ժամանակ ». 1910 թ. Թիվ 12485):

Համաշխարհային պատերազմի բռնկումը վատթարացրեց իրավիճակը Ռուսաստանում: 1917 թվականի փետրվարյան հեղափոխությունից հետո նյութական դժվարությունները ստիպեցին Լոդիգինների ընտանիքին մեկնել ԱՄՆ:

Ռուսաստանից վերադառնալուց հետո A.N. Lodygin- ը Ամերիկայում բացառապես զբաղվում էր էլեկտրական վառարանների նախագծմամբ: Նա կառուցեց մետաղների, հանքաքարի, ֆոսֆորի և սիլիցիումի ձուլման ամենամեծ էլեկտրական վառարանները: Նա վառարաններ ստեղծեց մետաղների կարծրացման և կռելու, անվադողերի ջեռուցման և այլ գործընթացների համար: Նրա կողմից արտոնագրվել են մեծ թվով բարելավումներ և տեխնիկական նորամուծություններ Ամերիկայում և այլ երկրներում:

AN Lodygin- ը ստիպված էր մերժել RSFSR վերադառնալու հրավերը `հիվանդության պատճառով մասնակցելու GOELRO ծրագրի մշակմանը:

1923 թվականի մարտին նա մահացավ Բրուքլինում, Նյու Յորք:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինի անունը հիմնականում կապված է էլեկտրական շիկացման լամպի ստեղծման հետ:Էլեկտրական շիկացման լամպի սկզբունքը հայտնի էր Լոդիգինից առաջ, բայց Ա.Ն. Լոդիգինը առաջինն էր, որ այն լաբորատոր ֆիզիկական սարքից վերածեց լուսավորման գործնական միջոցի և ցույց տվեց դրա կիրառման լայն հնարավորությունները:

A. N. Lodygin- ը մեծ ներդրում ունեցավ էլեկտրական ջեռուցման զարգացման գործում:

Դեռևս 1914 թ. -ին AN Lodygin- ը կազմել էր 37 դիրքի իր գյուտերի ցանկը, ներառյալ 11 դիրքը. մետաղների հալեցում, ոչ հաղորդիչների հալեցման ինդուկցիոն վառարան (ապակու և նմանատիպ նյութերի հալեցման համար), անվադողերի ջեռուցման վառարան `դրանք անիվների վրա տեղադրելու համար, վառարան` մարման և կծելու համար:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինի արժանիքները ճանաչում ստացան նրա կենդանության օրոք:

Լամպի գյուտի համար նա ստացել է Ռուսաստանի Գիտությունների ակադեմիայի Լոմոնոսովի մրցանակը, ընտրվել է Ռուսաստանի տեխնիկական և ռուսական ֆիզիկաքիմիական ընկերությունների անդամ, իսկ Սանկտ Պետերբուրգի էլեկտրատեխնիկական ինստիտուտը նրան շնորհել է պատվավոր էլեկտրատեխնիկի կոչում: A.N. Lodygin- ը եղել է Ամերիկյան քիմիական և ամերիկյան էլեկտրական ընկերությունների, Ամերիկյան էլեկտրական ինժեներների ինստիտուտի, էլեկտրատեխնիկայի ֆրանսիական և միջազգային ընկերությունների անդամ և ակտիվորեն մասնակցել է միջազգային էլեկտրատեխնիկական ցուցահանդեսներին: Վիեննայի էլեկտրատեխնիկական ցուցահանդեսին մասնակցելու համար (1884) Ա.Ն.Լոդիգինը պարգևատրվեց Ստանիսլավ III աստիճանի շքանշանով, ինչը հազվագյուտ մրցանակ էր ռուս գյուտարարների համար:

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինը մտավ գիտության պատմության մեջ որպես շիկացման լամպի գյուտարար, բայց նա նաև առաջին գիտնականներից և գյուտարարներից էր էլեկտրոթերմիկայի և էլեկտրական տեխնոլոգիաների ոլորտում:

A.N. Lodygin- ի հիշատակը պահպանվում է մինչ օրս:

Սանկտ Պետերբուրգում (Օդեսայի փողոց, 1), այն շենքում, որտեղ գտնվում էր Ա.Ն. Լոդիգինի արհեստանոցը, ստեղծվեց Լապտերների թանգարանը (նկ. 7): Շենքի վրա կա երկու հուշատախտակ:

1952 թ. -ին, Սանկտ Պետերբուրգում, ճանապարհներից մեկը վերանվանվեց Լոդիգինա Լեյն `ի պատիվ ռուս գյուտարարի և էլեկտրական ինժեների:

Տամբովում, այն տանը, որտեղ Ա.Ն. Լոդիգին, բացվեց թանգարան (1988): Շենքի ճակատին կա հուշատախտակ. «Այս տանը 1859-1865 թվականներին ապրել է ականավոր ռուս գիտնական` շիկացման լամպի գյուտարար Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգինը »:

Հայտնի գյուտարարի անունը կրում է պետական ​​ձեռնարկություն «Ա.Ն. անունով լույսի աղբյուրների գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ Լոդիգին »(Սարանսկ):

Ալեքսանդր Նիկոլաևիչ Լոդիգին (1847-1923) - ռուս էլեկտրատեխնիկ: Հորինել և ստեղծել է ածխածնի շիկացման լամպ (1872, արտոնագիր 1874): Էլեկտրոթերմիայի հիմնադիրներից մեկը: Լոմոնոսովի անվան մրցանակ: (1874):

Կրթություն, առաջին աշխատանք

Ալեքսանդր Լոդիգինը ծնվել էՀոկտեմբերի 18 (հոկտեմբերի 6, հին ոճ), 1847 թ., Տամբովի նահանգի Պետրովսկի շրջանի Ստենշինո գյուղում, իր հոր կալվածքում: 1867 թվականին, ինչպես վայել է ազնվական ընտանիքին, նա ավարտում է Մոսկվայի ռազմական դպրոցը, բայց շուտով թոշակի է անցնում: Որոշ ժամանակ աշխատել է Տուլայի զենքի գործարանում ՝ որպես մուրճ և մեխանիկ, այնուհետև տեղափոխվել Սանկտ Պետերբուրգ:

Էլեկտրաէներգիա

Լոդիգինը եկավ էլեկտրաէներգիայի և դրա կիրառման ուսումնասիրության ՝ օդից ծանր ինքնաթիռի ՝ «Լոդիգինի էլեկտրոլիտի» առաջին աշխատանքից հետո: 1860 -ի վերջին նա նախագծեց ուղղաթիռի նախագիծ, որը վարում էր ինքնաթիռի շարժիչով: Ռուսաստանում աջակցություն չստանալով ՝ Լոդիգինը 1870 թվականին իր նախագիծը առաջարկեց Ֆրանսիային, և նա ընդունեց այն: Նախագծի իրականացումը կանխվեց Ֆրանս-Պրուսական պատերազմում Ֆրանսիայի պարտությամբ:

Լոդիգինի հիմնական գյուտը

Օդանավի էլեկտրական սարքավորումների վրա աշխատանքը հանգեցրեց նրան, որ Լոդիգինը ստեղծեց էլեկտրական շիկացման լամպ `որպես ամենահարմար լույսի աղբյուր: 1872 թ. -ին նա դիմեց, բայց միայն 1874 թ. -ին, երկու տարվա բյուրոկրատական ​​կարմիր ժապավենից հետո, ստացավ շիկացման լամպի արտոնություն: Լոդիգինն իր գյուտը արտոնագրեց նաև Ավստրիայում, Մեծ Բրիտանիայում, Ֆրանսիայում և Բելգիայում: Նա արտոնագրային հայտ է ներկայացրել ածխածնի շիկացման լամպի համար Ամերիկա, սակայն, չկարողանալով վճարել պահանջվող արտոնագրային վճարը, նա չի կարողացել ստանալ ԱՄՆ արտոնագիր:

Լոդիգին լամպ

Ալեքսանդր Լոդիգինի լամպի մեջ, ընթացիկ շիկացած բարակ գավազան հակադարձ ածուխ, որը գտնվում է ապակե ծածկույթի տակ: Առաջին լամպերի ծառայության ժամկետը ընդամենը 30-40 րոպե էր: Հետագայում գյուտարարը լամպի մեջ օգտագործեց մի քանի ձողեր, որոնք այրվելիս մեկը մյուսի հետևից վառվեցին, այնուհետև օդը պոմպելով և տաքացնելով վակուումում: Այս տեսակի բոլոր բարելավումները հնարավորություն տվեցին շիկացած լամպի ծառայության ժամկետը հասցնել 700-1000 ժամվա աշխատանքի ՝ առանց այրվելու:

Շիկացման լամպի հաջողություն

1873 թվականին Ա. Լոդիգինը բազմիցս հրապարակայնորեն ցույց տվեց, թե ինչպես օգտագործել իր հորինած լամպերը գործնական նպատակների համար ՝ նավերի և արդյունաբերական լուսավորություն, փողոցների լուսավորություն և այլն: Էլեկտրական շիկացման լամպի սկզբունքը հայտնի էր իրենից առաջ, բայց Ալեքսանդր Նիկոլաևիչը, տալով ավելին կատարյալ լամպի ձևավորում, այն ֆիզիկական սարքից վերածեց լուսավորման գործնական միջոցի: Լամպի գյուտի համար Սանկտ Պետերբուրգի գիտությունների ակադեմիան 1874 թվականին նրան շնորհեց Լոմոնոսովի անվան մրցանակ:

Գյուտի իրականացում

Ալեքսանդր Լոդիգինի կողմից իր հորինած շիկացման լամպը կոմերցիոն դարձնելու փորձերը ավարտվեցին անհաջող `միջոցների սղության պատճառով: Ամերիկացի գյուտարար Թոմաս Էդիսոնը հետաքրքրվեց Լոդիգինի լամպերի նմուշներով, որոնք Միացյալ Նահանգներ բերեց մի սպա, ով ընդունեց այնտեղ նավատորմի կառուցումը Ռուսաստանի ռազմածովային ստորաբաժանման հրամանով: Բարելավելով էլեկտրական շիկացման լամպերի տարբեր նմուշներ ՝ Էդիսոնը 1879 թվականին ստեղծեց ածխածնային թելերով լամպ:

Հետագա գործողություններ

1890 -ականներին Լոդիգինը հորինեց մի քանի տեսակի լամպեր մետաղական թելերով: Նա առաջնահերթություն ունի թելիկի արտադրության համար վոլֆրամի օգտագործման հարցում: Լոդիգինի մոլիբդենի և վոլֆրամի լամպերը ցուցադրվեցին 1900 թվականի Փարիզի ցուցահանդեսում: Լոդիգինը Ռուսաստանի տեխնիկական ընկերության էլեկտրատեխնիկայի բաժնի և «Էլեկտրականություն» ամսագրի հիմնադիրներից մեկն էր:

Լոդիգինի տեղափոխությունը արտասահման

Նյութական ռեսուրսներ չունենալով և Ռուսաստանում աշխատանքը շարունակելու հնարավորություններ չգտնելով, Ա. Լոդիգինը 1884 թվականին որոշեց վերջնականապես մեկնել արտասահման: Փարիզում մի քանի տարի աշխատելուց հետո նա 1888 թվականին տեղափոխվեց ԱՄՆ: Նրա հետաքրքրությունները գնալով կենտրոնանում էին մետաղագործության մեջ էլեկտրաէներգիայի օգտագործման վրա: Լոդիգինի ֆինանսական դիրքն ամրապնդվեց, նա սկսեց մեծ հեղինակություն վայելել որպես մասնագետ: Այնուամենայնիվ, 1904-1905 թվականների ռուս-ճապոնական պատերազմի ավարտին նա վերադարձավ Ռուսաստան ՝ իր հսկայական ինժեներական գիտելիքները կիրառելու տանը: Այստեղ նա հանդիպեց հին պահպանողականությանը և հին տեխնիկական հետամնացությանը: Նրա համար Սանկտ Պետերբուրգի քաղաքային տրամվայի ենթակայանի մենեջերի աշխատանք էր: Բացի տրամվայի շահագործման խնդիրներից, այս ընթացքում նրան հետաքրքրում էին նաև արհեստագործական ճյուղերի էլեկտրիֆիկացման խնդիրները: Ավելորդ զգալով ՝ Լոդիգինը 1916 թվականին վերադարձավ Միացյալ Նահանգներ, որտեղ նա բացառապես զբաղվում էր էլեկտրական վառարանների նախագծմամբ: