Jis turi galimybę judėti laipteliais, vadinamais „žingsniuojančiais žingsniais“ „Gradi-standard“. Šis vežimėlis, Rusijos inžinierių išradimas, pirmą kartą buvo pristatytas Sokolniki mieste 2010 m. Tarptautiniame medicinos forume.
apibūdinimas
Vežimėlio „žingsniuotojas“ („Gradi-standard“) turi galimybę įveikti įvairias kelyje esančias kliūtis. Taip pat išsiskiriantis gebėjimas, neįgaliųjų vežimėlio „žingsniuotojas“ gali lipti aukštyn ir žemyn. Judėjimas laipteliais atliekamas naudojant specialų mechanizmą. Tačiau dėl šio mechanizmo įdiegimo vežimėlis prarado kai kurias veikimo galimybes, pavyzdžiui, padidėjo svoris, padidėjo vežimėlio matmenys ir tt Šie trūkumai išnyksta, atsižvelgiant į pagrindinį „žingsnio“ pranašumą vaikščioti "vežimėlis, einant laiptais.
Neįgaliųjų vežimėlių „vaikštynė“, vadinama „Gradi-standard“
Konkurencingų neįgaliųjų vežimėlių analogų pasaulyje nėra.Revoliucinis Rusijos mokslininkų sprendimas paskatino sukurti išskirtinį vežimėlį.
Vežimėlio, vadinamo „Gradi-standard“, techninės charakteristikos: vežimėlio ilgis 1050 mm, ilgis su žingsnio mechanizmu 1260 mm, vežimėlio plotis 620 mm, vežimėlio aukštis 910 mm, sėdynės gylis 410 mm, sėdynės plotis 400 mm, vežimėlio svoris 25 kg, maksimali vežimėlio apkrova yra 110 kg.
Neseniai su mumis susisiekė neįgaliųjų vežimėlių laiptų kūrėjas. Vežimėlis į masinę gamybą nesileido dėl finansavimo trūkumo, kaip sakė kūrėjas. Bet jūs galite užsisakyti laiptus neįgaliesiems be jokių problemų. Vežimėlis buvo reikšmingas, rafinuotas nuo 2013 m. Parduodama ir elektrinė tokio vežimėlio versija.
Kaina ir kaina
Visi žino, kad yra neįgalių žmonių. Tai, kad jie turi tam tikrų problemų, taip pat girdėjo ausies kraštas. Gerai pavalgęs žmogus nėra alkano žmogaus draugas, ir tik tie, kurie yra prie jų pririšti prie grandinės arba turi artimųjų su negalia, gali suprasti, kaip iš tikrųjų gyvena vežimėlyje sėdintis žmogus. 2012 metais Rusija ratifikavo JT neįgaliųjų teisių konvenciją.
Pagal JT dokumente suformuluotus principus, Konvencijoje dalyvaujančios valstybės turi įgyvendinti reikiamas priemones, kad neįgaliesiems būtų sukurti lygūs sveiki visuomenės nariai, prieiga prie visų valstybės teikiamų patalpų ir paslaugų gyventojams.
Yra problemų. O kaip su sprendimais?
JT konvencijos dėl neįgaliųjų apsaugos ir teisių užtikrinimo deklaracija, žinoma, nėra vienintelis dokumentas, kurį valstybė naudoja savo socialinėje veikloje. Bent kai kurie sunkumai, su kuriais kasdien susiduria žmonės, turintys raumenų ir kaulų sistemos problemų, turi gana priimtinų sprendimų. Siekiant užtikrinti neįgaliojo vežimėlyje judančio žmogaus judėjimo laisvę, visi viešieji pastatai dabar turėtų būti suprojektuoti specialiomis rampomis ar įtaisais neįgalųjį pakelti laiptais - laiptų keltuvais.
SNiP 35-01-2001 pateikiamos rekomendacijos, kaip sukurti neįgaliesiems prieinamą aplinką. Šie reikalavimai yra privalomi suprojektuotiems ir pastatytiems viešiesiems pastatams. Bet kaip su senais, jau pastatytais ir neįrengtais? Kai kurių statinių, pavyzdžiui, architektūros paminklų, negalima rekonstruoti pagal SNiP 35-01-2001 reikalavimus.
Vikšrinis keltuvas IDEAL X1 turi mažesnę kainą, palyginti su analogais „Roby T09“, „LG-2004“, „Sherpa 902“.
Turi unikalių pranašumų prieš panašius įrenginius:
- Sulankstomos kojos sumažina saugojimą / transportavimą
- Nuimama galvos atrama vežimėliams su savo galvos atrama
- Be galo kintamas greičio valdymas (nėra analogų)
- Sklandus pagreitis ir lėtėjimas be trūkčiojimo (nėra analogų)
- Avarinis judėjimo mygtukas skydelyje (nereikia papildomo jungiamojo kabelio)
- Akumuliatoriaus indikatoriaus buvimas ant vairo
- Patogus vairo fiksatorius (naudojant analogus labai sunku jį nuimti)
- Mažesnė vibracija judant dėl dantyto slėgio ritinėlio
- Optimaliai suprojektuotas rėmo dizainas ir reikalauja mažiau metalo
- Elektrinės baterijos tipas - LITHIUM -ION (Li -ion) - (pasirenkama, padidintas vikšrinio laiptelio veikimo laikas be įkrovimo) (nėra analogų)
Rampų alternatyva
Tokiais atvejais problemos sprendimas bus neįgaliojo laiptų pakėlimas - prietaisas, skirtas neįgalųjį vežimėlyje pakelti laiptais.
- Vertikalus keltuvas. Galimi vertikalūs keltuvai be veleno tvoros, skirti kelti ne aukščiau kaip du metrus, o su veleno tvora - pakelti iki 12,5 metrų aukščio.
- Pakreiptas laiptų pakėlimas neįgaliesiems. Tokie keltuvai gali būti montuojami pastatuose su plačiais laiptais su galimybe apsisukti dėl nusileidimo mechanizmo. Prietaisas yra platforma, kuri juda lygiagrečiai laiptų nuolydžiui išilgai kreiptuvų, sumontuotų ant laiptų bėgelio. Priklausomai nuo modelio, pakilti galima tik vieną žygį (pakreipti keltuvai INVAPROM A310, Vimec V64) arba sudėtingu keliu, kartojant laiptų erdvinę trajektoriją - modeliai INVAPROM A310, Vimec V65.
Norint įrengti tokio tipo keltuvus, nereikia sudėtingos pastato rekonstrukcijos, pakanka pritvirtinti platformos judėjimo kreipiklius.
- Mobilūs vikšriniai vežimėlių laiptų keltuvai. Mobilūs neįgaliųjų vežimėlių kėlimo įtaisai dar labiau išplečia mažo judumo gyventojų kategorijos galimybes. Prietaisai leidžia neįgaliųjų vežimėliu lipti laiptais beveik bet kur: ant siaurų laiptų privačiuose namuose, pastatuose, kuriuose nėra rampų ir stacionarių keltuvų, miesto gatvių ir kraštovaizdžio laiptais.
Yra gana didelis prietaisų asortimentas, skirtas praplėsti neįgaliojo vežimėlyje sėdinčio žmogaus galimybes. Pagal judėjimo tipą jie skirstomi į vikšrinius keltuvus ir laipiotojus.
Vikšriniai agregatai yra vikšrinė platforma, leidžianti vežimėliui saugiai judėti aukštyn ir žemyn. Kėlimo takelio įtaisas nepažeidžia laiptelių dangų.
- „T09 Roby“ turi elektroniniu būdu valdomą pavarą, kuri padidina patikimumą. Nepriklausomai nuo keltuvo apkrovos, platforma juda pastoviu greičiu, be trūkčiojimų ir trūkčiojimų. Vežimėlių spynos yra universalios ir tinka daugeliui vežimėlių tipų.
- „Omega-Starmax“ yra vikšrinis kopėčių keltuvas, turintis savaiminio stabdymo vikšrinę pavarą su elektromagnetiniais stabdžiais. Jis siūlomas įvairių modifikacijų: pasyviems neįgaliesiems, keliaujantiems kartu su lydinčiais asmenimis, ir aktyviems neįgaliesiems, su galimybe savarankiškai, be pagalbos, prisirišti prie vežimėlio ir judėti, taip pat ir lygiose vietose. Paprastas ir patikimas valdymas palengvina prietaiso naudojimą žmonėms, sergantiems pakankamai sunkiomis ligomis.
„Omega-Starmax“ galima naudoti ne tik patalpose, modelis puikiai tinka įveikti nelygų reljefą, išlaikant stabilumą ir mobilumą ant sniego dangos.
- Mobilus laiptų keltuvas SHERPA N 903, pagamintas Italijoje. Juda ant vikšro mechanizmo, kurį varo elektrinė pavara su patogiu elektroniniu valdymu, esančiu rankenoje.
- Elektrinis laiptų keltuvas „Puma UNI -130“ - laiptų ėjimas. Leidžia įveikti iki 200 mm aukščio žingsnius. Norint naudotis, reikalinga lydinčio asmens pagalba.
- Kėdžių keltuvai. Šie įtaisai yra panašūs į nuožulnius keltuvus, išskyrus tai, kad jie skirti asmeniui, neturinčiam vežimėlio, lipti laiptais. Tinkamiausias naudojimas privačiuose namuose. Skirtingi modeliai gali būti naudojami tiek tiesioginiams skrydžiams, tiek sudėtingos konfigūracijos laiptais, suapvalintais skrydžiais.
Rezultatai
Galite sužinoti, kaip veikia neįgaliųjų vežimėlių pakėlimo laiptais įrenginiai, žiūrėdami nuotraukas ir vaizdo įrašus, taip pat skaitydami atsiliepimus.
Naudojant mobiliuosius ir stacionarius keltuvus, žmonėms su judėjimo negalia nesijaučiama atitrūkusi nuo likusios visuomenės, jie aktyviai dalyvauja viešajame gyvenime, daro kūrybą ar dirba.
Prieinama aplinka yra ne rezultatas, o procesas. To ir ano padaryti neįmanoma, pavyzdžiui, visus laiptus pakeisti liftais ir išdidžiai pareikšti, kad viskas yra prieinama, aplinka paruošta.
Vyrams ant ramentų dažniausiai pasitaikantys laiptai yra iššūkis, pylimas, Everestas.
Patys laiptai yra labai, labai neprieinama aplinka. „Vežimėliams“ - šiek tiek daugiau nei visiškai, o žmogui su lazda - šiek tiek lengviau. Bet tai vis dar pavojinga ir sudėtinga, ši aplinka nėra prieinama.
Galima ir labai pageidautina laikytis kelių paprastų taisyklių, kurios labai palengvins žmogaus, priversto lipti laiptais su ramentu, gyvenimą. Jie labai palengvins jo gyvenimą, tačiau šių taisyklių laikymasis net neprivers jūsų palikti „komforto zonos“.
Ir tai teisinga, nes mums nereikia aukotis vienam dėl kito, o gyventi kartu. Ir pageidautina gerai gyventi.
Šiek tiek fizikos
Kas, jūsų manymu, yra ramesniam žmogui sunkiau užlipti ar nusileisti kopėčiomis? Teisingas atsakymas yra nusileisti žemyn. Kodėl taip? Išsiaiškinkime.
Tegul kas nors stovi ant vienos kojos, ir mes visi pamatysime. Pažvelkime atidžiai į šią koją. Pažiūrėkite, kaip veikia sąnariai ir raumenys? Viskas, kad kūnas nenukristų. Ir taip su kiekvienu žingsniu. Eidami į priekį mes iš tikrųjų krentame į priekį, tačiau turime laiko pakeisti koją, kad išvengtume kritimo. Ir dėl to su ramentais kyla didelių problemų. Jei tik todėl, kad pačiame ramente nėra sąnarių ir raumenų, jis reaguoja tik į rankos judesį, ir tai toli gražu ne visada lengva.
Mes krentame tiek lipdami laiptais, tiek nusileisdami laiptais. Skirtumas tas, kad lipdami mes, pirma, esame apdrausti, dažniausiai perimdami turėklą šiek tiek aukščiau už save, ir, antra, nėra kur ypač nukristi. Nebaisu. Bet žemyn yra baisu. Ir dėl to raumenyse sukuriama papildoma įtampa, kuri jau dirba ties jėgų riba. Todėl nusileisti visada yra sunkiau.
Taigi, ko verta ir ko nedaryti, jei atsidursite tuose pačiuose laiptuose su žmogumi ant ramentų? Pradėsiu nuo to, ką daryti
Nereikia
- Nemėginkite suimti žmogaus už rankos, atimti ramentų ar lazdos be aiškaus leidimo ar prašymo. Net jei jums atrodo, kad jis tuoj nukris. Jei jis tikrai nukrenta, patraukite apykaklę, pakeiskite petį, suimkite juosmenį. Bet ne rankomis ar ramentais. Atminkite, kad šiuo metu tai yra kojos. Nemėginsite sugriebti ko nors už kojų, kad jis nenukristų?
- Negalima sekti žmogaus su ramentais, jei galite jį aplenkti. Tokie žmonės paprastai yra gana susirūpinę dėl realių ir tariamų nepatogumų, kuriuos jie sukelia kitiems. Ir jei lėtai (kaip kitaip?) Sekate paskui jį laiptais, tada atsiras tikra „spūstis“, žmogus susinervins ir jam bus tik sunkiau.
- Nereikia užblokuoti turėklų ir kelio į turėklus.Žinoma, galite pakilti aukštyn arba žemyn be turėklų, tačiau su jais daug saugiau. Turėklai mūsų nenuspėjamame pasaulyje yra dešinėje, kairėje ir viduryje. Būkite kantrūs, net jei jis eina prieš turėklą. Gali būti, kad jis negali kitaip.
- Aplenkiant žmogų su ramentu, nebūtina stengtis praslysti tarp jo ir, pavyzdžiui, pakeliui esančios kolonos. Tai labai svarbu metro kai kuriose sankryžose. Čia esmė. Dauguma žmonių, kuriems sunku vaikščioti labai greitai, išsiugdo įprotį judėti atskirai. Ar visi prisimena šį terminą? Su pertrūkiais, taip. Maršrutas išdėstytas gabalėliais: nuo tvoros iki šaligatvio krašto, nuo kreivaus medžio iki didelės balos, nuo „kvadratinių plytelių“ iki iškabos ir pan. Pasiekti kiekvieną tarpinį finišą yra ne tik psichiškai pažymėtas langelis maršrute, bet ir trumpas poilsis. Dažnai du ar trys įkvėpimai. O artėjanti kolona ant laiptų taip pat yra tikslas, taip pat apdaila. Norėdami patekti pas jį! O štai jūs, greiti ir aštrūs, „pjaustote“ kelyje.
- Neskubėkite siūlyti savo pagalbos. Pažvelkite į žmogaus, turinčio ramentą, elgesį. Jei jis nesuka galvos, nežiūri sumišęs nuo laiptų prie savo krepšių, ramiai ir užtikrintai eina į priekį - tai reiškia, kad jis žino, ką daro. Net jei tai atrodo keista, taip aš įdedu ramentą į laisvą ranką ir net jo nenaudoju. Tam yra priežasčių. Arba gali būti, kad neįgalusis, didžiuojantis savimi, susitvarkė pats, bet čia jūs dar kartą priminė jo sunkumus. Nuleista iš dangaus į žemę.
Ko tau reikia
- Turime ramiai eiti į priekį, įprastu tempu, aplenkdami ant ramentų esantį asmenį priešingoje pusėje nuo turėklų. Paprastai - kairėje, bet, kaip sakiau, būna visokių atvejų. Nesijaudinkite ir nesitraukite „ar tai gali padėti? o gal ir ne? ar tai būtina? " Jam jau sunku stebėti eismo situaciją, o jūsų nervingas elgesys gali būti žalingas. Jei nėra laiko ar noro, tai nėra verta. Kartą dvi merginos labai norėjo man padėti išeidamos iš metro, tačiau jos taip skubėjo patekti į traukinį ir taip jaudinosi, kad numetė mano krepšį, ir bandydama jį sustabdyti (laiptai!), Aš beveik sugriuvau . Tokia pagalba niekam neatneš jokios naudos, sąžiningai.
- Jei nuspręsite, kad jums reikia pagalbos, turite ją pasiūlyti kuo konkrečiau ir tiesiogiai. Nereikia klausti „gal aš, tarkim, galiu kuo nors padėti, pavyzdžiui?“. Tai labai mandagu, bet gana beprasmiška. Kažkas panašaus į nemirtingą Holivudą „ar tau viskas gerai?“ - "Žinoma, gerai, tik žarnos ant medžio!"
Tačiau amerikiečių anglų kalba tai tik nusistovėjusi konstrukcija, kurios niekas nepriima pažodžiui. O rusų kalba tokios formos nėra. Ir geriausia paklausti, ką tiksliai galite padaryti. Krepšiai, nešiokitės, pavyzdžiui. Dažniausiai ir dažniausiai pakanka.
Ir pabaigai pasakysiu dar vieną svarbų dalyką. Kuriai teoriškai apskritai reikia skirti atskirą valandą ar net kelias, tačiau neįmanoma to visai nepaminėti. Tai apie agresiją.
Neįgaliųjų agresija
Gali atsitikti taip, kad jūsų nuoširdus impulsas užkliūva už netinkamo atsakymo. Paprasčiau tariant, jie liaus į jus, arba, švelnesnėje versijoje, suspaus maišelį sau, susitiks su patriotoriumi „ne, ne, nieko nereikia, viskas tvarkoje!“. Ir jie atrodys kaip potencialus plėšikas.
Na ką aš galiu pasakyti! Sunkus gyvenimas savaime suteikia daugiau agresijos priežasčių. O neįgalusis bet kurią akimirką gali „išsilaisvinti“. „Pensija maža, kainos didelės, žingsniai trumpi, žingsniai aukšti, o tada yra kažkokia nežinoma mergina rožiniais plaukais, vagis tikrai! - kiek tu gali! Viskas ant manęs! "
Patarimas tokioje situacijoje yra tik vienas - šypsotis ir pasitraukti. Nepriimkite to asmeniškai. Jūs tikrai nesate dėl nieko kaltas.
Baigdamas visą šią laiptų temą, noriu palinkėti lengvų kelių, tvirtų turėklų ir prieinamos aplinkos bet kuriame versle.
Irinos Sechinos piešiniai
Teigiama mūsų laikų tendencija - radikalus požiūrio į neįgalius žmones pasikeitimas ne tik iš valstybės, bet ir iš visuomenės bei komercinių struktūrų, o tai ne mažiau svarbu. Vos prieš 40–45 metus neįgaliųjų gyvenimas buvo abejingas visiems. Nedaugelis žmonių domėjosi neįgaliojo egzistavimu, taip pat jo problemomis. Dabar beveik visose šalyse įgyvendinamos programos, skirtos pritaikyti aplinką riboto judumo žmonėms. Paprasti žmonės taip pat pradėjo geriau elgtis su neįgaliaisiais, suprasdami, kad niekas nėra apsaugotas nuo sveikatos problemų, blogo paveldimumo ir nelaimingų atsitikimų.
Inžinieriai taip pat nestovi nuošalyje, nuolat sugalvoja kažką naujo ir tobulina seną. Ypatingas dėmesys skiriamas jų darbams, kurie bus aptarti toliau. Mes apsvarstysime sprendimus, kuriuos jau galima įsigyti, įskaitant Rusiją.
Tikimės, kad jie jums bus įdomūs ir galbūt net paskatins jus nusipirkti ką nors artimiesiems, kuriems reikia pagalbos.
Elektriniai vežimėliai yra jau seniai, tačiau jie nėra perkami labai dažnai dėl įvairių priežasčių. Vienas iš jų yra universalumo trūkumas. Žmonėms, turintiems problemų tik su kojomis, jie nėra visiškai tinkami, nes norint išlaikyti sveikatą vis tiek reikia įtempti raumenis. O akumuliatorius, sėdėjęs kažkur toli nuo namų, glumina, nes nėra rankinio pavaros. Judėti po namus elektriniu vežimėliu taip pat nėra galimybės.
Priedai buvo sukurti specialiai daugeliui šių problemų išspręsti. Jie pritvirtinami prie rankinio vežimėlio, kurį laiką paverčiant jį elektriniu. Kai kelionė baigta, priedą galima lengvai nuimti. Gerai, sugedus ar išsikrovus akumuliatoriui, visada, nors ir sunkiai, vis tiek galite patekti į namus naudodami rankinį pavarą.
Tai taip patogu ir praktiška, kad nekyla jokių abejonių dėl plataus išradimo platinimo. Šoninį vagoną paversti triračiu motociklu kainuos nuo 60 000 rublių. „Transformatorius“ įsibėgės iki 28 km / h ir vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 35 km(tikslūs skaičiai priklauso nuo pasirinkto modelio). 
Laipiojimo laiptais sprendimai
JAV populiaraus Joe Abercrombie romano „Pirmasis įstatymas“ herojus inkvizitorius Zandas Dan Glokta nekentė laiptų labiau už viską, nes negalėjo jais vaikščioti dėl skaudančios kojos. Romano įvykiai vyksta viduramžiais. Mes gyvename XXI amžiuje, tačiau laiptai vis dar yra pagrindinis žmonių, turinčių kojų problemų, priešas. Lipti laiptais neįgaliojo vežimėlyje jiems ne tik sunku, bet ir labai pavojinga.
Speciali įranga, ypač įvairūs keltuvai, gali padėti supaprastinti procesą ir sumažinti kritimo riziką. Deja, ne visus juos vienija žmogiškiausia kaina. Priešingu atveju jie labai skiriasi, pabandykime išsiaiškinti, kas tiksliai.
Platforminiai keltuvai
Šio tipo keltuvai praktiškai yra horizontalūs keltuvai. Prie laiptų turėklų ar specialių kreiptuvų pritvirtinta platforma su varikliu, kuri juda lygiagrečiai jiems vieną ar kelis tarpsnius. Judėjimo pradžioje ir pabaigoje yra skambinimo mygtukai.
Kalbant apie platformos praktiškumą, keltuvai rodo geriausią savo pusę, nes neįgalusis gali jais naudotis savarankiškai be pagalbos. Be to, jie yra saugūs ir be vargo vairuojami. Trūkumai yra mobilumo stoka ir didelės išlaidos. Todėl ši galimybė labiau tinka organizacijoms ir valstybinėms reabilitacijos programoms nei asmenims. 
Vikšriniai keltuvai
Jie yra maža bazė su vikšrais ir mažais ratais. Vežimėlis su žmogumi yra suvyniotas į pagrindą, po kurio keltuvas naudojamas įveikti laiptus, atskirus žingsnius ir kai kurias kitas kliūtis. 
Vikšriniai keltuvai gali lengvai susidoroti su beveik visų tipų laiptais, nepriklausomai nuo laiptelių aukščio ir jų medžiagos. Tačiau savarankiškas judėjimas neįmanomas, nes įranga turėtų naudotis ne neįgalus asmuo, o individualus asmuo. Ši savybė yra pagrindinis tokių keltuvų trūkumas ir, žinoma, pati kaina. Priešingu atveju jie yra nepriekaištingi - patogūs, saugūs ir universalūs. 
Žingsniukai
Alpinistai nuo vikšrinių keltuvų skiriasi tuo, kaip juda laiptais. Vietoj vikšrų jie naudoja dvi poras ratų, esančių skirtinguose aukščiuose, o tai leidžia žengti du žingsnius vienu metu ir išlaikyti pusiausvyrą.
Šiek tiek sunkiau valdyti laipiotojus, nusileidimo ir pakilimo greitis yra mažesnis, tačiau skirtumas nėra toks didelis. 
Įranga, skirta išlipti iš lovos
Pakilti iš lovos ar sofos sveikam žmogui nėra sunku ir užtrunka vos porą sekundžių. Tačiau žmonėms, turintiems nusilpusį kūną ir kojų problemas, tai labai sunku. Daugelis žmonių net negali savarankiškai persėsti į vežimėlį, tada jiems reikia pagalbos. Ir gerai, jei yra keli globėjai, kurie padės viską padaryti pagal gydytojų rekomendacijas. O jei yra tik vienas globėjas ir net be būtinų fizinių jėgų?
Galima sutaupyti kelių tipų įrangą, mes apsvarstysime kiekvieną iš jų atskirai.
Vertikalūs keltuvai
Tai kažkas panašaus į kraną, bet daug mažesnis. Vietoj kabliuko pateikiami specialūs įtaisai, kurie leidžia tiksliai užkabinti žmogų. Perkėlimas atliekamas naudojant elektros variklį. Vertikaliam keltuvui valdyti nereikia jokių pastangų - net vaikas gali jį valdyti 
Keltuvai-tikrintojai
Patobulinta vertikalių keltuvų versija. Tai leidžia neįgaliam asmeniui pakilti ir persėsti į vežimėlį arba judėti stovint (kūnas laikosi konstrukcinių elementų).
Vertikaliai yra daug praktiškesni, nes juos galima naudoti nesant globėjo. Jie yra labai naudingi, kai reikia palaipsniui priprasti prie stovimos padėties, kad pagreitintumėte gijimo procesą, tačiau jie taip pat kainuos beveik dvigubai daugiau. 
Vežimėlių nusileidimas ir pakilimas laiptais - patarimai ir sprendimai.
Kaip nuleisti vežimėlį laiptais? - šį klausimą užduoda jauni tėvai, gyvenantys daugiabučiuose namuose ir aktyviai keliaujantys su vaiku po miestą, nes ne visuose laiptuose įrengtos patogios rampos - rampos neįgaliųjų vežimėliams.
Tai pirmiausia liečia gyvenamuosius pastatus:
- Laiptai nuo lifto iki važiuojamosios dalies
- Laiptai nuo buto iki lifto
- Laiptinės į važiuojamąją dalį namuose be lifto
- Įvažiavimo laiptai
socialiai reikšmingų objektų(parduotuvėse, vaistinėse, bankuose ir kt.)
Kaip matote, pakeliui yra daug laiptų, ir tik keli iš jų yra įrengti rampomis - kaip judėti jais vežimėlyje?
Vaikščiojimas vežimėliu - patogumas ar aklavietė?
Kasdieniame gyvenime mamos turi pavadinimą - „vaikščiojantis vežimėlis“ - tai vežimėlis, kurio ratų bazės struktūra leidžia jį minimaliomis pastangomis nuleisti laipteliais.
Žingsnis po žingsnio įveikiamas lėtai ir atsargiai. Tačiau „minimalių pastangų“ sąvoka mažų mažiausiai yra santykinė - pabandykite laiptais pakelti ar nuleisti 13–20 kg sveriantį vežimėlį! Todėl kasdienis „vaikščiojimas“ laiptais kupinas diskomforto kūdikiui, kuris kratosi vežimėlio lipdamas ar nusileisdamas laiptais, ir problemų su sunkumus keliančia mama.
Prietaisas, skirtas neįgaliųjų vežimėliui nuleisti / pakelti laiptais prie įėjimo.
Neįgaliųjų vežimėlių nusileidimui ir pakilimui ant laiptų sukurta LLC „Ramps.su“ sulankstomos rampos modelis- jį galima montuoti ant bet kokių laiptų, net ir siaurų laiptų, rampa patogiai sulankstoma ir išskleidžiama, standartinio žygio svoris yra apie 5 kg. Šis kūdikių vežimėlių nuleidimo ir pakėlimo įtaisas yra didžiulė pagalba mamoms.
Vaizdo įrašas, kaip nuleisti ir pakelti vežimėlį laiptais
Rusijos Federacijoje buvo priimti teisės aktai, kuriais ginami tėvų, turinčių vaikų, kurie naudojasi vežimėliais, interesai, susiję su laisvu ir patogiu judėjimu, būsto ir visuomenei svarbių patogumų požiūriu. Valdymo įmonės lėšomis įėjime galite įrengti sulankstomą rampą. Jūs turite savo rankose reikiamus įrankius, svarbu juos teisingai naudoti, tada bus išspręstas vežimėlio nuleidimo laiptais klausimas.
Įkeliama ...