Šiandien generolas Viktoras Bondarevas yra Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas. Šio žmogaus, kuris ne kartą rizikavo gyvybe gindamas tėvynę, nuopelnus sunku pervertinti. Daug apdovanojimų ir medalių, gautų iš paties prezidento rankų, liudija jo žygdarbius. Ir vis dėlto, ką mes žinome apie Viktoro Bondarevo gyvenimą? Kaip jis tapo kariškiu? Kokiose kovose dalyvavo aviatorius? O kas jis šiandien?
Viktoras Bondarevas: ankstyvieji metai ir išsilavinimas
Viktoras gimė 1959 m. gruodžio 7 d. Tai atsitiko mažame Novobogoroditsko kaime, Voronežo srities Petropavlovsko rajone. Nuo mažens jis svajojo užkariauti dangų ir nematė savęs niekuo kitu, išskyrus pilotą.
Štai kodėl Viktoras Bondarevas iškart baigęs mokyklą išvyko į Borisoglebsko aukštąją karo aviacijos pilotų mokyklą. 1981 m. sėkmingai baigė mokslus, po kurių išvyko į Barnaulo aukštąją aviacijos mokyklą. Čia jis dirbo instruktoriumi pilotu iki 1989 m.
1989 metais jis pradėjo lankyti kursus Oro pajėgų akademijoje. Gagarinas. Dėl šių mokymų 1992 m. Viktoras Bondarevas tapo eskadrilės vadu, taip pat kartu vyresniuoju navigatoriumi Borisoglebsko skrydžių mokymo centre. Nuo 2002 iki 2004 m. didysis pilotas mokėsi Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo akademijoje.
Karinė karjera
1996–2000 m. Viktoras Bondarevas vadovavo 889-ajam gvardijos puolimo aviacijos pulkui 16-osios oro gynybos armijos ir oro pajėgų 105-ojoje mišrioje aviacijos divizijoje. Dalis jų tuo metu buvo netoli Buturlinovkos, Voronežo srityje. 2000 m. buvo paaukštintas iki vado pavaduotojo, o 2004 m. tapo tos pačios aviacijos divizijos vadu.
2006 m. Viktoras Bondarevas tapo 14-osios oro pajėgų ir oro gynybos armijos vado pavaduotoju Novosibirske. Ir po dvejų metų jis buvo paskirtas į šios formacijos vado pareigas. 2009 metais Bondarevas tapo Rusijos Federacijos oro pajėgų vyriausiojo vado pavaduotoju. 2011 m. birželį jam bus suteiktas Generalinio štabo viršininko ir karinių oro pajėgų vado 1-ojo pavaduotojo pareigas. 2012 m. gegužės 6 d. Viktoras Bondarevas tampa Rusijos Federacijos oro pajėgų vyriausiuoju vadu.
Dalyvavimas karinėse operacijose
Anksčiau Bondarevas buvo karo veiksmų Šiaurės Kaukaze dalyvis. Jei laikysime Pirmąjį Čečėnijos karą, tai per jo laikotarpį aviatorius atliko apie 100 skrydžių. Tačiau per antrąjį šis skaičius išaugo daugiau nei tris kartus.
Visų pirma, 1994 m. gruodį dudajiečiai netoli Šatojaus kaimo numušė Rusijos lėktuvą. Po kulkų krušos pilotas vis tiek sugebėjo iššokti, tačiau priešas jį įkalino žiede. Sužinojęs apie tai, Viktoras Bondarevas ryžosi didvyriškam poelgiui: savarankiškai išjungė dudajeviečių priešlėktuvinius įrenginius ir dengė savo naikintuvo poziciją, kol jam atvyko gelbėjimo sraigtasparnis. Už jo herojiškumą ir drąsą Rusijos prezidentas Viktorui Bondarevui suteikė Rusijos Federacijos didvyrio vardą.
Puikus šiandienos aviatorius
Nepaisant amžiaus, Bondarevas vis dar sumaniai pilotuoja lėktuvus. Visų pirma, būtent jis vairavo TU-160 2015 m. gegužės 9 d. kariniame parade.
O dabar, 2015 metų rugpjūtį, vyriausiuoju Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vadu buvo paskirtas generolas pulkininkas Viktoras Bondarevas. Pasak didžiojo aviatoriaus, šios pareigos tapo viena didžiausių pergalių jo gyvenime. O 2016 metų kovą Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas padovanojo Bondarevui dar vieną neįtikėtiną dovaną. Šalies vadovas didžiajam aviatoriui įteikė savo karių kovinę vėliavą, kuri simbolizuoja gilų šalies pasitikėjimą ir pagarbą Viktoro Bondarevo nuopelnams.
Nuo 2017 metų lapkričio Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas Viktoras Bondarevas buvo atleistas iš pareigų ir paliko Rusijos ginkluotųjų pajėgų gretas. Rusijos Federacijos prezidento sprendimu jis užims senatoriaus pareigas ir atstovaus Kirovo srities interesams Federacijos taryboje.
Biografija
Viktoras Nikolajevičius Bondarevas gimė 1959 m. Jo tėvynė yra Novobogoroditskoye kaimas, esantis netoli Voronežo. 1977 m. kaime baigė vidurinę mokyklą. Visą vaikystę jis praleido girdėdamas virš galvos skrendančių lėktuvų garsą. Jis nebegalėjo galvoti apie jokią kitą profesiją. Būsimasis Aviacijos ir kosmoso pajėgų vadovas Bondarevas troško tapti pilotu, o baigęs mokyklą svajojo tik apie skraidymo mokyklą.
1977–1981 m. buvo įrašytas į Borisoglebsko Čkalovo skrydžių mokyklos kariūną. Nuo pirmo kurso pradėjau skraidyti lėktuvu ir sėkmingai tęsiau studijas.
1981 m. tarnavo paskirstymo tarnyboje Barnaule Aukštojoje karo aviacijos mokykloje, kur tarnavo iki 1989 m. ir ėjo skrydžio vado pareigas. Jis užsiėmė instruktoriaus darbu ir dėl to nė kiek nesigaili. Su susidomėjimu elgėsi su savo darbu. Būsimasis vyriausiasis Aviacijos ir kosmoso pajėgų (VKS) vadas Viktoras Bondarevas puikiai žino, kaip parengti pilotą, kad jis taptų geru specialistu.
1989 m. buvo išsiųstas studijuoti į Gagarino skrydžio akademiją, o 1992 m. Nuo 1992 m. jis toliau tarnavo Borisoglebsko mokymo centre, kur buvo rengiami lakūnai. Jis tapo mokymo įstaigos, kurioje pats mokėsi skraidyti, mentoriumi. Šiose pareigose jis ėjo iki 1996 m.
1996–2000 metais jis vadovavo 899 skrydžio pulkui, 105 skrydžio divizijai, esančiam netoli Voronežo.
Kaip vyriausiasis vadas
Viktoras Nikolajevičius Bondarevas tapo vyriausiuoju oro pajėgų vadu 2012 m. Jo darbo dėka buvo atnaujintas skrydžių parkas, apmokyta skrydžio įgula. Orlaivių parkas buvo atnaujintas naujais sraigtasparniais ir orlaiviais, kurie Sirijoje pasirodė esantys geroje pusėje. Kiekviena nauja kovinė transporto priemonė buvo tobulinama ir tobulinama. Prasidėjo senų aerodromų remonto darbai. 40–50 metų senumo aerodromai gavo naują gyvenimą.
Sukūrus aviacijos ir kosmoso pajėgas, darbas tapo dar sudėtingesnis, buvo pridėtos oro gynybos sistemos ir kosminiai vienetai. Valdyti visą šią struktūrą nebuvo lengva užduotis. Reikėjo organizuoti darbą taip, kad jungtinės kariuomenės pajėgos galėtų vykdyti kovines užduotis. Kartais tai padaryti nebuvo lengva. Tačiau išsikeltus uždavinius, nauja vieninga struktūra, vadovaujama V.N.Bondarevo. susidorojo.
Išsiaiškinti: Ženklai Rusijos kariuomenėje ir jų klasifikacija
Aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas Bondarevas planavo skrydžio praktikos įvedimą jau nuo 1 skrydžio mokyklos kurso, kaip ir sovietiniais laikais. Dabar skraidyti leidžiama tik antrakursiams, o tai, Bondarevo nuomone, netiesa. Prieš leidžiant skristi, būtina nedelsiant pereiti medicinos komisiją, kad kariūnas, jos neišlaikęs, turėtų galimybę įstoti į civilinį universitetą. Dabar praeina 2 metai, kol kariūnas gauna galutinį leidimą skristi, bet 2 metus jo niekas negrąžins.
Dvejus vadovavimo metus šiose GK VKS Bondarevo pareigose buvo atliktas didelis darbas siekiant pristatyti naujus ginklus. VKS sėkmingai įvaldė naujas kosminės žvalgybos rūšis. Naujausi pokyčiai buvo pritaikyti Sirijos įmonėje. Dėl to Rusijos kariuomenė buvo papildyta naujos kartos kovinėmis mašinomis.
Kodėl buvo atleistas
Eidamas šias pareigas jis daug nuveikė, bet kodėl buvo atleistas Viktoras Nikolajevičius Bondarevas, Aviacijos ir kosmoso pajėgų vadas iš RF ginkluotųjų pajėgų gretų? Priežastis gali būti 2016 metais įvykusi tragedija, per kurią žuvo 92 žmonės. Lėktuvas, kuriuo skrido Aleksandrovo ansamblis ir daktarė Liza, priklausė Gynybos ministerijai. Tyrimas nebuvo atliktas tokiu lygiu, kokio tikėjosi Rusijos Federacijos vyriausiasis vadas. Dėl šios priežasties VKS vyriausiasis vadas atsistatydino.
Viktoras Bondarevas, vyriausiasis vadas, Aerokosminių pajėgų aviacijos ir kosmoso pajėgų vadovas, neseniai atstovavo Kirovo regionui Federacijos taryboje. Pasak senatoriaus, tarnybos armijoje metai leido suprasti, su kokiais klausimais susiduria pramonės įmonės, jis supranta, dėl ko glumina gamyklų vadovai ir kokias problemas reikia spręsti. Tačiau jis galėjo užimti tokias pareigas regione dėl to, kad jis yra buvęs aukšto rango kariškis. Pagal gyvenvietės įstatymą rajone būtina gyventi bent 5 metus, tačiau tai negalioja buvusiam VKS vyriausiajam vadui.
Išsiaiškinti: Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas Sergejus Vladimirovičius Surovikinas
Dabar Viktoras Nikolajevičius Bondarevas turi puikią fizinę formą, jis vis dar gali skristi lėktuvu. 2015 metais per pergalės paradą Maskvoje jis buvo Tu-160 pilotas, sklandęs virš raudonosios aikštės.
Viktoras Nikolajevičius Bondarevas gimė 1959 m. gruodžio 7 d. kaime. Novobogoroditskas, Voronežo sritis.
1981 m. jis baigė Borisoglebsko aukštąją karo aviacijos pilotų mokyklą (BVVAUL, dabar Borisoglebsko aviacijos mokymo centras, pavadintas V. P. Chkalovo vardu, Borisoglebskas, Voronežo sritis), 1992 m. - Gagarino (A. Monino, Maskvos sritis), 2004 m. - Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo karo akademija.
1981–1989 m. - pilotas-instruktorius, skrydžio vadas Barnaulo aukštojoje karo aviacijos lakūnų mokykloje, pavadintoje V.I. Oro vyriausiasis maršalas K. A. Veršininas.
Devintajame dešimtmetyje, būdamas riboto sovietų karių grupės kontingento dalimi, jis dalyvavo karo veiksmuose Afganistane.
Grįžęs iš Afganistano - vyresnysis šturmanas, eskadrilės vadas BVVAUL, šturmo aviacijos pulko vado pavaduotojas.
Nuo 1996 m. rugsėjo mėn. iki 2000 m. spalio mėn. - 899-osios gvardijos šturmo aviacijos vadas Orša du kartus Raudonoji vėliava, Suvorovo III ordinas. padėkite juos į lentyną. F.E.Dzeržinskis (Buturlinovka, Voronežo sritis).
2000–2002 m. – vado pavaduotojas, nuo 2004 m. – 16-osios oro pajėgų ir oro gynybos armijos (Voronežas) 105-osios mišrios aviacijos divizijos vadas.
2006 m. tapo vado pavaduotoju, nuo 2008 m. birželio - 14-osios oro pajėgų ir oro gynybos armijos (Novosibirskas) vadu.
2009 m. buvo paskirtas karinių oro pajėgų vado pavaduotoju.
Nuo 2011 m. liepos mėn. iki 2012 m. gegužės 6 d. – Generalinio štabo viršininkas – Karinių oro pajėgų vado pirmasis pavaduotojas.
2012 m. gegužės 6 d. jis buvo paskirtas vyriausiuoju oro pajėgų vadu (šiose pareigose pakeitė generolą pulkininką Aleksandrą Zeliną). 2015 m. rugpjūčio 1 d. buvo pasirašytas įsakymas, kuriuo Viktoras Bondarevas paskirtas vyriausiuoju aviacijos ir kosmoso pajėgų vadu.
2017 m. rugsėjo 19 d. Kirovo srities vadovas. Igoris Vasiljevas pasirašė dekretą dėl Rusijos Federacijos Federacijos tarybos nario, regiono vykdomosios valdžios atstovo, suteikimo generolui pulkininkui Viktorui Bondarevui. Federacijos taryboje Bondarevas pakeitė buvusį regiono atstovą Olegą Kazakovcevą.
Nusipelnusio karo lakūno, snaiperio piloto bendras skrydžio laikas yra daugiau nei 3 tūkst. Jis įvaldė kelių tipų aviacijos įrangą, įskaitant mokomąjį lėktuvą Aero L-29 Delfin, naikintuvą MiG-21, atakos lėktuvą Su-25 ir jo modifikacijas. Dalyvavo kovos su terorizmu operacijoje Šiaurės Kaukazo regione (skrido apie 400 kovinių misijų).
Rusijos Federacijos didvyris (2000 m., „Už drąsą ir didvyriškumą, parodytą atliekant karines pareigas per kovos su terorizmu operaciją Šiaurės Kaukaze“). Jis taip pat buvo apdovanotas Drąsos ordinu „Už tarnybą Tėvynei SSRS ginkluotosiose pajėgose“ III laipsnio medaliais 0svk / sau.
Viktoras Nikolajevičius Bondarevas(g. 1959 m. gruodžio 7 d., Novobogoroditskoye kaimas, Voronežo sritis, RSFSR, SSRS) – Rusijos karinis vadovas, Rusijos Federacijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas nuo 2015 m. rugpjūčio 1 d., generolas pulkininkas (2014 m.). Rusijos Federacijos herojus (2000).
Biografija
Gimė 1959 m. gruodžio 7 d. Novobogoroditskoye kaime, Petropavlovsko rajone, Voronežo srityje, RSFSR, SSRS.
1981 m. jis baigė Borisoglebsko aukštąją karo aviacijos pilotų mokyklą, pavadintą V. P. Chkalovo vardu. Pilotas-instruktorius, Barnaulo aukštosios karo aviacijos pilotų mokyklos, pavadintos aviacijos vyriausiojo maršalo K.A. Veršinino (1981-1989), skrydžio vadas.
Nuo 1989 iki 1992 m. - Jurijaus Gagarino oro pajėgų akademijos studentas. Baigęs akademiją, vyresnysis šturmanas, eskadrilės vadas Borisoglebsko skrydžio personalo mokymo centre, pavadintame V. P. Chkalovo vardu, tada eskadrilės vadas, puolimo aviacijos pulko vado pavaduotojas. Nuo 1996 m. rugsėjo iki 2000 m. spalio mėn. - 899-osios gvardijos šturmo aviacijos Oršos vadas, du kartus Raudonoji vėliava, Suvorovo pulko ordinas, pavadintas F. E. Dzeržinskio vardu (Buturlinovka, Voronežo sritis).
2000–2002 m. – 16-osios oro armijos (Voronežas) 105-osios mišrios aviacijos divizijos vado pavaduotojas, o nuo 2004 m. – 2006 m.
2000 m. balandžio 21 d. Rusijos Federacijos didvyrio vardas buvo suteiktas „už drąsą ir didvyriškumą, parodytą atliekant karines pareigas sąlygomis, susijusiomis su rizika gyvybei“.
2002–2004 m. studijavo Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo karo akademijoje.
Nuo 2006 m. gegužės mėn. – 14-osios oro pajėgų ir oro gynybos armijos (Novosibirskas) vado pavaduotojas.
Nuo 2009 m. rugpjūčio mėn. – Karinių oro pajėgų ir oro gynybos 2-osios vadovybės vadas.
Nuo 2010 m. rugpjūčio mėn. – Karinių oro pajėgų vado pavaduotojas.
Nuo 2011 m. liepos mėn. iki 2012 m. gegužės 6 d. – Generalinio štabo viršininkas – Karinių oro pajėgų vado 1-asis pavaduotojas.
2015 metų gegužės 9 dieną Raudonojoje aikštėje vykusio parado aviacinės dalies metu jis pilotavo lėktuvą Tu-160.
2016 metų gegužę jis asmeniškai patikrino rekonstruotą kilimo ir tūpimo taką Privolžskio kariniame aerodrome. Jis naikintuvu MiG-29 atliko akrobatikos kompleksą: kilimas po degimo, pusiau posūkis, posūkis, „ausis“, „slydimas“, „statinės“, „kubilas“.
2016 m. kovo 17 d. Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų vyriausiasis vadas Vladimiras Putinas Aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiajam vadui generolui pulkininkui Viktorui Bondarevui įteikė Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų mūšio vėliavą. Federacija.
Pirmojo Čečėnijos (daugiau nei 100 kovinių užduočių) ir antrojo Čečėnijos (daugiau nei 300 kovinių misijų) karų dalyvis.
Nuo Rusijos karinės operacijos Sirijoje pradžios 2015 m. rugsėjo mėn. jis vadovauja Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų aviacijos grupei Sirijoje.
Bendras skrydžio laikas yra daugiau nei 3 tūkst. Nusipelnęs Rusijos Federacijos karo lakūnas. Šauni kvalifikacija „pilotas-snaiperis“.
Kariniai laipsniai
- Generolas majoras (2005).
- generolas leitenantas (2012 m. rugpjūčio 9 d.).
- generolas pulkininkas (2014 m. rugpjūčio 11 d.).
Apdovanojimai
- Rusijos Federacijos didvyris (2000 m. balandžio 21 d.) - už drąsą ir didvyriškumą, parodytą atliekant karines pareigas per kovos su terorizmu operaciją Šiaurės Kaukaze
- Drąsos ordinas
- III laipsnio ordinas „Už tarnybą Tėvynei SSRS ginkluotosiose pajėgose“.
- Ordino „Už nuopelnus Tėvynei“ II laipsnio medalis
- Žukovo medalis
- Medalis „Minint 850-ąsias Maskvos metines“
- Jubiliejinis medalis „70 metų SSRS ginkluotosioms pajėgoms“
- medalis „Krašto apsaugos ministerijai 200 metų“
- I laipsnio medalis „Už karinį narsumą“.
- I laipsnio medalis „Už pasižymėjimą karinėje tarnyboje“.
- II laipsnio medalis „Už pasižymėjimą karinėje tarnyboje“.
- medalis „Už nepriekaištingą tarnybą“ III laipsnio
- medalis „Už Krymo sugrįžimą“
- Nusipelnęs Rusijos Federacijos karo lakūnas
- Karinis pilotas Spiperis
Aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas netrukus bus paskirtas Rusijos grupės Sirijoje vadu, generolu pulkininku, praneša remdamasis dviem šaltiniais Rusijos gynybos ministerijoje.
„Generolas pulkininkas Surovikinas nuo šių metų spalio pradės eiti Aviacijos ir kosmoso pajėgų vado pareigas“, – rašo agentūra. Karinis departamentas patikslino, kad ši informacija jau perduota Aviacijos ir kosmoso pajėgų vadovybei.
Gandai, kad Rusijos aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiasis vadas generolas pulkininkas Viktoras Bondarevas netrukus paliks savo postą, ilgą laiką sklandė žiniasklaidoje. Šiuo atveju vidaus karo aviacijos karinis vadovas smarkiai padidino skrydžių avarijų skaičių, Gazeta.Ru sakė kariškių šaltiniai. Pasak leidinio pašnekovų,
lėktuvų katastrofų skaičius kitais metais tiesiog nukrito, o tai suteikė Rusijos karo aviatoriams pagrindą vadinti „kruviniausiu“ vyriausiuoju vadu pastaraisiais metais.
Anksčiau kai kuriuose leidiniuose buvo svarstomi galimi kandidatai, kurie būtų siūlomi į atsilaisvinusias VKS vyriausiojo vado pareigas. Tarp jų buvo Mokslo ir techninės tarybos pirmininkas generolas leitenantas Igoris ir Kosmoso pajėgų vadas generolas pulkininkas Aleksandras Golovko.
Tuo pačiu metu generolas pulkininkas Surovikinas buvo laikomas mažiausiai galimu kandidatu į VKS vyriausiojo vado postą. Tuo pačiu metu tariamai pagrindinė kliūtis generolui pakelti į šias aukštas pareigas buvo jo kombinuota ginklų kilmė.
Tačiau situaciją puikiai žinantys „Gazeta.Ru“ šaltiniai generolo leitenanto Makuševo galimybes būti paskirtam į Aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiojo vado pareigas įvertino praktiškai kaip nulį. Nepaisant didelių teigiamų nuopelnų, Makušev, atvirai kalbant, netraukia į šią aukštą poziciją. Tiesiog šis karinis vadas neturi reikiamų lyderio savybių, sako gerai generolą pažįstantys ekspertai.
Nepatogus kandidatas
Nemaža dalis Aviacijos ir kosmoso pajėgų generolų ir karininkų giliai įkvėpė, kai sužinojo, kad generolo pulkininko paskyrimas neįvyks. Aviacijos ir kosmoso pajėgų karininkai ir generolai turi visas priežastis vertinti taip.
Visų pirma, 2001 m. Kosminių pajėgų atstovai vadovavo Aviacijos ir kosmoso gynybos pajėgoms. Niekada anksčiau jie neturėjo jokių ryšių su šiais kariais ir jų giliai nesuprato.
Ši kariuomenės atšaka jiems buvo visiškai nepažįstama ir svetima. Todėl Kosmoso pajėgų atstovų sprendimai jiems vadovaujant neįprastoms formuotėms buvo, švelniai tariant, prieštaringi.
Pavyzdžiui, liūto dalį lėšų iš VKO sąskaitų, o „Gazeta.Ru“ anksčiau apie tai pasakojo, jie paėmė vadinamąjį Aerospace Defense programinės ir aparatinės įrangos kompleksą (PAK VKO) sukurti. Išoriškai jis atrodo labai įspūdingai - ekranai, ekranai, apšvietimas iš daugybės lempučių ir plokščių, tačiau kovos požiūriu jo efektyvumas, jei ne lygus nuliui, bet kokiu atveju yra abejotinas.
Šiandien kosmoso pajėgas sudaro 15-oji specialiųjų aerokosminių pajėgų armija, kurią sudaro pagrindinis kosminių situacijų žvalgybos centras (GC RKO), 153-asis pagrindinis bandomasis kosminis centras, pavadintas G.S. Titovas (GIKTs) Krasnoznamensko mieste, Gynybos ministerijos 1-asis valstybinis bandymų kosmodromas Plesecke, Pagrindinis raketų atakų perspėjimo centras (GC PRN), taip pat 28-asis arsenalas Tambove.
Visos šios kariuomenės šakos vadavietės yra užimtos „kosmonautų“, tai yra žmonių iš GIKT. Perspėjimo apie raketų ataką sistemos ir kitų Kosmoso pajėgų struktūrinių padalinių specialistai geriausiu atveju, esant tokiai situacijai, gali pakilti tik iki pulkininko laipsnio. Visi kiti keliai jiems uždaryti. Daugeliu atžvilgių panašus vaizdas susidarė dėl asmeninių šio tipo kariuomenės vadovybės pageidavimų.
Taigi, jei „kosmonautai“ būtų Aviacijos ir kosmoso pajėgų vadas, jie akimirksniu pakeistų visą Aviacijos ir kosmoso pajėgų biudžetą savo naudai ir savo žmones skirtų į visus pagrindinius postus, kaip šiuo metu yra 15-ojoje specialiosios paskirties armijoje. .
Visi kiti Aviacijos ir kosmoso pajėgų karių tipai (pajėgos) atsidurtų neturtingų giminaičių padėtyje. Ir, turiu pasakyti atvirai, toks vaizdas būtų būdingas bet kuriam kitam generolui specialistui, nominuotam Aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiojo vado pareigoms, o ne tik Kosmoso pajėgų atstovui.
Kompromisinė figūra
Kai kurie leidiniai pranešė, kad karo pilotai susierzins į generolo pulkininko Sergejaus Surovikino paskyrimą į Aviacijos ir kosmoso pajėgų vyriausiojo vado pareigas. Tačiau šiuo metu aviacijos ir kosmoso pajėgos gali suskaičiuoti iki devynių kovinių ginklų ir septyniolikos paramos rūšių.
Be jokio perdėto, šiandien tai yra ryški tarprūšinė kombinuotų ginklų struktūra.
Kaip ir anksčiau „Gazeta.Ru“, Aerokosminių pajėgų komponentai yra labai skirtingi organizmai. Atskiro vyriausiojo vado (netgi jo gimtojo aviacijos ir kosmoso pajėgų karinių pajėgų), turinčio didelę tarnybos patirtį ir plačią perspektyvą, kompetencijos, atsižvelgiant į dabartinę dalykų tvarką, atvirai kalbant, daugeliu atvejų pritrūks. Pilotas bus mažai susipažinęs su oro gynybos organizavimu ir bus visiškai nepažįstamas raketų ir kosmoso gynybos pajėgomis. Pilotas jausis nejaukiai, pavyzdžiui, Pagrindiniame testavimo kosmoso centre. Oro gynybos žmogus bus aiškiai nepatogus bombonešių daliniuose, o tuo labiau tolimojo nuotolio aviacijoje. O vyriausiasis „kosmonautų“ vadas bus visiškai pasiklydęs aviacijos ir oro gynybos-raketinės gynybos kariuomenės klausimais ir problemose.
Todėl kombinuotųjų ginklų generolo paskyrimas tokios sudėtingos ginkluotųjų pajėgų padalinio, kuriuo šiandien yra aviacijos ir kosmoso pajėgos, vadovu, tikriausiai yra vienintelė išeitis iš šios situacijos.
Kombinuotosios ginkluotės vadų stiprybė yra būtent ta, kad į visas ginkluotųjų pajėgų ir ginkluotųjų pajėgų šakas jie žiūri tik per efektyvaus paskirtų kovinių ir operatyvinių užduočių vykdymo prizmę. Jie neturi asmeninių pageidavimų. Jie negali „kvėpuoti netolygiai“, pavyzdžiui, artileristai, automobilininkai, elektroninio karo ar radiacinės, cheminės ir biologinės apsaugos specialistai – jiems visi giminaičiai, visi savi, visi vienodi ir vienodai artimi ir galiausiai skirti tik vienas dalykas - bendromis pastangomis laimėti ginkluotą konfrontaciją.
Visų pirma, vienu metu šalies oro gynybos pajėgoms, kurias sudarė naikintuvai, priešlėktuvinės raketos ir radiotechnikos pajėgos, ilgą laiką vadovavo kombinuotųjų ginklų vadai - maršalai Sergejus Biryuzovas ir armijos generolas Pavelas Batitskis. Ivanas Tretjakas. Ir tai buvo, atvirai kalbant, geriausi laikai Oro gynybos pajėgoms.
Visų pirma, kai kariuomenės generolas Tretjakas vadovavo oro gynybos pajėgoms, jis nedelsdamas įsakė jam pranešti, kaip finansuojamos tam tikros kariuomenės rūšys ir koks jų indėlis sprendžiant pavestas užduotis taikos ir karo metu. Ir iš karto atradau daug iškraipymų ir neatitikimų. Tada kombinuotųjų ginklų vadas Tretjakas subalansavo reikiamų lėšų paskirstymą,
Be to, jis rėmėsi ne asmeniniais pageidavimais, o tik verslo interesais ir kiekvieno struktūrinio padalinio indėliu į bendrą sėkmę.
Tretjakas buvo neutralus visoms ginkluotųjų pajėgų šakoms ir išlygino visus perteklius ir absurdus, kuriuos pripažino jo pirmtakai – aviatoriai. Jam rūpėjo tik vienas dalykas – besąlygiškas kariuomenės tarnybai pavestų kovinių ir operatyvinių užduočių vykdymas.
Tretiakas buvo labai dėmesingas karo mokslui ir oro gynybos pajėgų plėtrai. Po jo vyriausieji Oro gynybos pajėgų, Karinių oro pajėgų ar Kosmoso pajėgų vadai, jei prisimindavo apie mokslą, tai tik iškilus klausimui dėl asmeninės gerovės ar kariuomenės padalinio likimo.
Kalbant apie Oro pajėgų (VKS) vadovo pilotus, paskutinis stiprus ir autoritetingas karinių oro pajėgų vadas, atrodo, buvo oro pajėgų vyriausiasis maršalas Pavelas Kutakhovas. Po jo vienodų figūrų Karinėse oro pajėgose (VKS) neatsirado. Taigi aviatoriai neturėtų įsižeisti dėl kombinuotųjų ginklų vado paskyrimo. Iš pilotų per pastaruosius 25 metus vyriausiasis vadas nebuvo paaukštintas, savo savybėmis ir nuopelnais prilyginamas Kutakhovui.
Užduotys ir įgaliojimai
Naujojo vyriausiojo vado laukia didelės apimties užduotys. Apskritai, šiuo metu aviacijos ir kosmoso pajėgos – ir Gazeta.Ru apie tai kalbėjo anksčiau – yra kebli, neturinti griežtos sistemos požymių. Šis pusgaminis, gimęs įnirtingų ginčų atmosferoje ir tam tikru mastu yra visų diskusijos dalyvių kompromisas, dar labai toli iki tobulo ir efektyvaus kovinio panaudojimo pagal paskirtį.
Pirmiausia turbūt reikia išsiaiškinti vyriausiojo Aviacijos ir kosmoso pajėgų vado funkcijas taikos ir karo metu. Iki Sergejaus Surovikino vyriausiasis aviacijos ir kosmoso pajėgų vadas faktiškai kontroliavo tik Oro ir kosmoso pajėgų tolimąją (DA) ir karinio transporto (VTA) aviaciją. Ginkluotųjų pajėgų operatyvinės formacijos (oro pajėgos ir oro gynybos armija) jam nebuvo pavaldžios. Jeigu manytume, kad be to, DA ir VTA veikia pagal Generalinio štabo planus, tai vyriausiojo Aviacijos ir kosmoso pajėgų vado galimybės buvo labai ribotos. Be to, ji taip pat kontroliuoja erdvėlaivių paleidimą. Raketų atakų įspėjimo ir erdvės valdymo sistemos veikia praktiškai autonominiu režimu. Vyriausiasis vadas šiuo metu negali užsakyti ginklų kariuomenės tarnybai.
Taigi pirmiausia naujasis vyriausiasis aviacijos ir kosmoso pajėgų vadas turi išsiaiškinti savo galias, funkcijas ir galimybes. Tikra kovos patirtis labai padės generolui Surovikinui.
Žmonių, dalyvavusių kare, požiūris į daugelį klausimų yra visiškai kitoks. Jo amžius taip pat vaidina generolo naudai - generolui Surovikinui tik 50 metų.
Kaip rašo Gazeta.Ru, naujojo vyriausiojo Aviacijos ir kosmoso pajėgų vado paskyrimas toli gražu nėra paskutinis tokių pertvarkymų serijoje. Visai tikėtina, kad artimiausiu metu bus paskirtas ir naujas Sausumos pajėgų vadas. Daugeliu atvejų tokie paskyrimai yra susiję su tuo, kad nemaža dalis kariuomenės vyresniųjų karininkų yra priartėję prie aktyviosios karo tarnybos amžiaus. Taigi pertvarkymų ir nominacijų banga kariuomenės tarnybose ir KAM centriniame aparate yra tiesiog neišvengiama.
Įkeliama...