Uniunea Sovietică a fost o putere uriașă cu aceleași proiecte la scară largă într-o varietate de industrii. Din păcate, istoria s-a dezvoltat în așa fel încât nu toate aceste proiecte au fost implementate.
Dar s-a întâmplat și ca un proiect deja implementat, și părea un proiect atât de promițător, să se dovedească inutil și să cadă în decadere în timp. Această recenzie este despre 13 locuri misterioase, înspăimântătoare și, în unele locuri, sincer înfiorătoare de pe teritoriul fostei URSS.
1. Bal langa Dubna
Un dom de protecție care a fost scăpat accidental.În pădurea de lângă Dubna, în Rusia, se găsește o bilă uriașă goală, cu un diametru de aproximativ 18 metri. Găsiți-l singur va fi sărat, dar localnicii sunt întotdeauna dispuși să vă spună cum să ajungeți la „atracția” locală. Din punct de vedere al unei păsări, mingea poate fi confundată cu un OZN, dar în realitate este un capac dielectric pentru o antenă de comunicații spațiale parabolice. Capacul a fost transportat cu elicoptere, dar în timpul transportului cablul a explodat. S-a dovedit a fi prea problematic să scoți domul. Este realizat, de altfel, din structură de fagure din fibră de sticlă. Orice zgomot este amplificat în mod repetat în el și este emis un ecou puternic.
2. Spitalul Khovrinsk
E amuzant, dar carcasele amintesc de un semn de amenințare biologică.
Spitalul de unsprezece etaje abandonat, neterminat din Moscova. În mod tradițional, se încadrează în tot felul de evaluări neoficiale ale celor mai teribile locuri de pe planetă. Construcția unui spital multidisciplinar a început în anii 80. A fost proiectat pentru 1.300 de paturi. Au oprit construcția după 5 ani, când toate clădirile fuseseră deja ridicate. În mod ironic, pentru toate deceniile următoare, spitalul Khovrinsky nu salvează, ci schilodează și ia vieți. Oamenii fără adăpost, dependenții de droguri și căutătorii de senzații tari au fost „înregistrați” aici de mult timp. Accidentele pe teritoriul pacienților sunt o realitate tristă.
3. CNE Crimeea
Complet jefuit.O centrală nucleară neterminată, care este situată în apropierea orașului Shchelkino. Primele calcule de proiectare au fost făcute în 1964. Construcția a început în 1975. S-a presupus că această centrală nucleară va furniza energie electrică întregii peninsule Crimeea. De asemenea, trebuia să fie punctul de plecare pentru dezvoltarea ulterioară a industriei în aceste locuri. Primul reactor a fost planificat să fie lansat în 1989, construcția a continuat fără abateri. Totuși, economia zguduită a URSS, împreună cu tragedia de la centrala nucleară de la Cernobîl, au pus capăt proiectului din Crimeea. La acea vreme, pe stație erau cheltuite peste 500 de milioane de ruble sovietice, iar depozitele aveau materiale și echipamente pentru alte 250 de milioane de ruble sovietice. Toate acestea au fost furate în anii următori. Merită adăugat că centrala nucleară din Crimeea a fost inclusă în Cartea Recordurilor Guinness ca cea mai scumpă centrală electrică de acest tip.
4. Balaclava
Astăzi acest obiect poate fi vizitat de toată lumea.
În 2003, pentru prima dată în 46 de ani de existență, baza submarină Balaklava a apărut pentru prima dată expusă publicului. Astăzi este un sit exclusiv turistic, iar cândva baza a fost unul dintre cele mai secrete obiecte ale Uniunii Sovietice. Submarinele erau amplasate într-un imens complex subteran. Baza putea rezista unui atac nuclear cu cele mai puternice încărcături și a fost construită în cazul unui război atomic. Baza este formată dintr-un canal de apă, un doc uscat, numeroase depozite de diferite profiluri și clădiri pentru cadrele militare. Obiectul a fost închis în 1994, după ce ultimul submarin a fost retras din acesta. Timp de mulți ani, mândria Uniunii Sovietice a fost pur și simplu furată.
5. Obiectul 221
Centrul de comandă al rezervei este abandonat și jefuit astăzi.
Nu departe de Sevastopol, pe lângă baza deja menționată pentru repararea submarinelor, puteți găsi un alt obiect cândva secret al Uniunii Sovietice. Vorbim despre un buncăr - obiectul 221. Avea multe nume, dar în spatele tuturor se afla un post de comandă de rezervă al Flotei Mării Negre. Puteți găsi un obiect sub satul Morozovka. Era un adevărat oraș subteran. Construcția a început în 1977. Obiectul se află la o adâncime de 200 de metri, unde se află 4 etaje de clădiri. Suprafața totală a părții subterane a complexului este de 17 mii mp. Până în prezent, obiectul este complet jefuit și ruinat.
6. Farul nuclear de la Capul Aniva
Farul unic este inactiv și aproape complet jefuit de tâlhari.Pe Sakhalin, puteți găsi Capul Aniva, unde se află un far atomic unic. Farul are nouă etaje. Anterior, în ea puteau fi de serviciu până la 12 persoane. Astăzi, acest complex cândva unic este complet jefuit de hoți și nu funcționează.
7. Complexul de rachete „Dvina”
Moștenirea sovietică este inundată.Prăbușirea Uniunii Sovietice „a dat” fostelor republici un arsenal uriaș de diverse arme, inclusiv silozuri. Așadar, sub capitala Letoniei, în păduri, puteți găsi complexul de lansare Dvina, cândva unic, secret. A fost construită în 1964. Acesta este un complex imens format din buncăre și silozuri, majoritatea fiind acum inundate. Vizitarea complexului este foarte descurajată din cauza rămășițelor de combustibil extrem de otrăvitor de acolo.
8. Atelierul nr. 8 al uzinei Dagdiesel
Acesta nu este Fort Boyard, acesta este, cândva, un atelier super secret.
În Kaspiysk, în Daghestan, găsești un atelier de fabrică unic construit chiar pe apă. Atelierul a aparținut fabricii Dagdiesel. A fost construit pentru a testa armele navale, în special o varietate de torpile și rachete. Planta a fost unică pentru URSS. A fost construită pe o groapă cu un volum de 530 de mii de metri cubi, care a fost săpată cu ajutorul unor obuze speciale. În el a fost instalată o „matrice”, pe care ulterior a fost coborâtă o structură metalică de 14 metri. Suprafața totală a atelierului construit depășește 5 mii mp. Stația a fost echipată pentru rezidență permanentă și muncă. Cu toate acestea, până la mijlocul anilor 60 ai secolului XX, proiectul a fost redus ca fiind inutil din cauza tendințelor în schimbare prea rapidă în domeniul proiectării armelor. De atunci, clădirea a fost abandonată și treptat distrusă de Marea Caspică.
9. Mina de fosfat Lopatinsky
Mina este aproape oprită, jefuită și abandonată.
Nu departe de orașul Vokresensk, în regiunea Moscovei, puteți găsi cu ușurință o uriașă mină de fosforit. Acest depozit este unic în Europa și cel mai mare. Primele dezvoltări aici au început în anii 30 ai secolului XX. Toate tipurile de excavatoare cu roți cu cupe au lucrat în numeroase cariere: omidă, șină și mers pe jos. Excavatoarele pe șine aveau echipamente speciale pentru deplasarea șinelor. Din anii 90, mina a fost practic abandonată, carierele sunt inundate cu apă, iar echipamentele speciale scumpe pur și simplu putrezesc în aer liber.
10. Stație pentru studiul ionosferei
Astăzi, această unitate științifică este vizitată doar de urmăritori.
În Zmeev, un cartier al orașului din regiunea Harkiv din Ucraina, puteți găsi o stație unică pentru studiul ionosferei. A fost construit aproape înainte de prăbușirea URSS. A fost un analog direct al proiectului American Harp, care este desfășurat în Alaska și a funcționat cu succes până în prezent. Complexul sovietic era format din mai multe câmpuri de antene și o antenă parabolică gigantică cu un diametru de 25 de metri. Din păcate, după prăbușirea sindicatului, nimeni nu a avut nevoie de stație. Astăzi, echipamentele științifice incredibil de scumpe pur și simplu putrezesc sau sunt furate de urmăritori și vânători de metale neferoase.
11. Coroana de Nord
Cel mai sinistru hotel vreodată.
Inițial, hotelul Severnaya Korona se numea Petrogradskaya. Construcția a început în 1988. Hotelul este renumit nu pentru frumusețea sa, ci pentru numărul mare de accidente în timpul construcției. Popularitatea complexului nu a fost adăugată de faptul că mitropolitul Ioan a murit în urma unui infarct între zidurile sale, imediat după iluminarea clădirii.
12. Accelerator de particule
URSS ar putea avea propriul ciocnizor.
URSS ar putea avea propriul ciocnizor de hadron. Un complex unic a început să fie construit în regiunea Moscovei, în Protvino, la sfârșitul anilor 80. Cum nu este greu de ghicit, prăbușirea URSS a pus de fapt capăt proiectului științific. Un tunel de 21 de kilometri era deja complet pregătit pentru ciocnitor. Echipamentul a fost chiar adus în unitate. Lucrările au continuat după, dar foarte încet. Finanțarea a fost literalmente suficientă doar pentru iluminarea tunelurilor care erau în paragină.
13. „Roci de petrol”
Un adevărat oraș pe apă.În Azerbaidjan, puteți găsi un adevărat oraș pe mare. Vorbim despre așa-numitele „pietre de ulei”. A apărut după ce geologii sovietici au descoperit zăcăminte uriașe de petrol în Marea Caspică în anii 1940. Datorită dezvoltării mineritului, pe terasamente și pe pasaje metalice a apărut un întreg oraș. Centrale electrice, spitale, case cu nouă etaje și multe altele au fost construite chiar pe apă! În total, erau aproximativ 200 de platforme cu locuitori pe apă. Kilometrajul total al străzilor a fost de 350 km. Cu toate acestea, uleiul siberian ieftin care a apărut mai târziu a pus capăt producției locale, iar orașul a căzut în decădere.
Capitalele sunt întotdeauna păzite de cele mai avansate dezvoltări ale complexului militar-industrial, iar Moscova nu face excepție. Există zeci de instalații de apărare abandonate în jurul orașului, dintre care multe sunt destul de spectaculoase. Să vorbim despre unele dintre ele.
Fostele poziții de pornire ale sistemului de rachete antiaeriene S-25
La sud-vest și la vest de Moscova sunt două locuri abandonate. Anterior, existau complexe S-25 - sisteme de rachete antiaeriene, adoptate de URSS în mai 1955. Sarcina principală a complexului este de a proteja spațiul aerian deasupra Moscovei și la periferia acesteia. Crearea acestui sistem de rachete antiaeriene (SAM) a fost una dintre cele mai complexe, ambițioase și costisitoare activități ale Uniunii Sovietice în anii de după război. De fapt, a devenit primul sistem de apărare aeriană operațional de această amploare.
Întregul sistem de apărare a cerului Moscovei a constat din 56 de lansatoare de rachete antiaeriene situate în jurul capitalei și formând două inele. De fapt, inelele în sine pot fi găsite pe hartă foarte simplu: acestea sunt autostrăzile A-107 și A-108, cunoscute și sub numele de Inelul Mic al Moscovei (45 km) și Inelul Mare al Moscovei (90 km).
Drumurile au fost realizate special pentru nevoile de comunicații de transport militar și aprovizionarea cu platforme de lansare de apărare aeriană. Plăcile de beton au fost așezate în mai multe straturi special pentru ca drumurile să poată suporta greutatea tractoarelor cu rachete de mai multe tone. Drumurile au devenit foarte repede civile, deși au fost recunoscute oficial ca atare abia la sfârșitul anilor 1980 și au fost acoperite cu asfalt. În același timp, până astăzi, toate sunt numite „beton”.
Pentru prima dată pe hărțile civile, un mare „beton” a apărut în atlasul regiunii Moscova în 1991. Înainte de aceasta, ghidul cu harta regiunii Moscova, emis de Direcția Principală de Geodezie și Cartografie în 1956, conținea informații doar despre o parte din secțiunile inelelor mari și mici.
Până în prezent, unele rampe de lansare au fost reechipate, iar pe ele au fost instalate sisteme moderne de apărare antiaeriană S-300, în timp ce unele au rămas în paragină. Unul dintre obiectele goale este situat la vest de Moscova, pe inelul mare, nu departe de satul Lesodolgorukovo, pe autostrada Volokolamsk.
În total, pe inelul mare au fost amplasate 34 de complexe (cele 22 rămase pe cel mic). Astăzi, aici s-au păstrat mai multe clădiri, iar o rachetă stă ca monument. În jur se află o frumoasă pădure de molid, în care se află și câteva clădiri cu scop militar, intrarea la care nu este limitată în niciun fel, iar pe pereții și ușile interioare ale structurilor erau semne de avertizare precum „Interzisă intrare” sau „Periculos pentru viață”. Aici puteți găsi și două unități militare bazate pe MAZ-543 cu un aranjament de roți 8x8. În general, este ceva de văzut.
Coordonate: 56.021221, 36.343330.
Al doilea loc de lansare abandonat este situat la sud, dar și pe un inel mare, între autostrăzile Kaluga și Minsk, nu departe de satul Vasilchinovo. Aici s-au păstrat și câteva clădiri. Interesul principal este cauzat de domurile radio - clădiri sferice, acustica din interiorul cărora este pur și simplu nebună. Orice sunet care vine din centrul mingii este reflectat de pereți și returnat înapoi în centru, amplificându-se de mai multe ori.
Coordonate: 55.353058, 36.490833.
Centrul de antrenament militar semi-abandonat Nikolo-Uryupino
La vest de Moscova, în imediata apropiere a satului Nikolo-Uryupino, există o instalație care nu poate fi numită complet abandonată, dar de fapt nu este folosită. Doar o parte din Centru funcționează și poți intra în el doar dacă ești student la vreun departament militar. Cea mai mare parte a acestei gropi de gunoi este goală și practic nepăzită.
Centrul în sine a fost format ca urmare a extinderii unui teren de antrenament militar, fondat în 1921 în satul vecin Nakhabino, care, apropo, este încă în funcțiune. Teritoriul centrului este situat în partea de nord a gropii de gunoi, mai aproape de Nikolo-Uryupino. Poți ajunge aici fără probleme prin sat. Uneori, puteți întâlni personal militar pe teritoriul centrului, dar aceștia sunt absolut loiali civililor - locuitorii locali culeg adesea ciuperci aici și doar se plimbă.
Sunt multe lucruri de făcut în centru. Aici sunt mai multe monumente, dar interesul principal îl reprezintă modelele de echipamente militare, tranșee și tranșee. Pe zona împădurită sunt împrăștiate aleatoriu figuri de vehicule blindate și avioane. În unele locuri au fost săpate șanțuri de antrenament, poduri mobile și puncte de tragere temporare sunt în picioare.
Coordonate: 55.803406, 37.193233.
Spital de securitate internă neterminat
Clădirea este interesantă în primul rând pentru că în aripa centrală și dreaptă are acces la acoperiș, de unde se deschide o priveliște superbă asupra împrejurimilor. Înăuntru, există o atmosferă post-apocaliptică: pereți goi pictați de artiștii graffiti locali, coridoare posomorâte și vânt urlator.
Aripa stângă nu merită vizitată, aici s-a construit doar un cadru, iar fiabilitatea ei este foarte îndoielnică. Aripile centrale și dreapta sunt mult mai bine conservate și nu au fost observate semne de prăbușire. Pe lângă acoperiș și interiorul clădirii, există și o parte subterană. Colectorul de țevi și cabluri și subsolul sunt prost conservate, iar posibilitățile de deplasare acolo sunt foarte limitate, deși merită analizat.
Deși vă puteți deplasa liber aici, dar, ca orice alt site abandonat, trebuie avută o grijă deosebită. Clădirea pare foarte fiabilă, dar nu uitați că a stat în această formă de aproape un sfert de secol, iar hidroizolarea structurii nu a fost aproape niciodată finalizată până la sfârșit, iar apa „poartă” treptat etaje.
Coordonate: 55.739265, 37.995358.
URSS. Printre ele sunt amândouă strict clasificate și nu așa. Economia multor țări nou formate nu a permis să tragă întreținerea, asigurarea și menținerea funcționării acestor complexe importante din punct de vedere strategic. Unele state pur și simplu nu au nevoie de ele și nu au considerat că este necesar să cheltuiască fonduri uriașe de la trezoreria federală pentru asta. Așa au apărut instalațiile militare abandonate. Treptat s-au prăbușit și au căzut în paragină.
Să aruncăm o privire la cele mai interesante facilități militare abandonate dintr-o varietate uriașă de complexe împrăștiate prin păduri și munți, care mărturisesc fosta putere a unui imperiu prăbușit. Dar aceasta este doar o mică parte din structurile declasificate...
Balaklava, Crimeea
Depozitul submarin situat pe teritoriul Sevastopolului este izbitor în amploarea sa. Sub bolțile sale, până la 14 nave de dimensiuni mari puteau găzdui simultan. Există, de asemenea, echipament militar abandonat și piese pentru acesta. Această bază a fost construită în 1961 și a încetat să mai funcționeze în 1993, aproape imediat după prăbușirea URSS. După cum spun oamenii cunoscători, acest loc a fost un fel de punct de transbordare unde submarinele mergeau pentru reparații și reîncărcări, iar muniția era completată aici. Balaclava a fost construită să reziste de secole și, datorită designului său perfect, este capabilă să reziste la lovituri nucleare directe. Dar astăzi s-a alăturat listei „Facilităților militare abandonate ale fostei Uniuni Sovietice”. Acum a mai rămas puțin din el, deoarece locuitorii cartierului l-au demontat literalmente în bucăți. În 2002, autoritățile locale și-au anunțat intenția de a crea un muzeu în Balaklava, dar lucrurile nu au mers niciodată dincolo de vorbire.
Siloz de rachete Dvina, Kekava (Letonia)
După aceea, multe foste republici au primit astfel de facilități militare, a căror prezență nici măcar nu au știut. De exemplu, nu departe de Riga, în desișul pădurii, se află rămășițele unui puternic sistem de rachete Dvina. A fost construit în 1964 și a constat din patru silozuri spațioase de lansare, care erau situate la o adâncime de peste 34 de metri. În prezent, sunt parțial inundate, dar orice persoană interesată poate coborî în ele, însoțită de un stalker cu experiență, pentru a vedea din prima mână cum sunt instalațiile militare abandonate. Deși ar trebui să te gândești bine înainte de a pleca într-o astfel de excursie. Ei spun că au rămas destul de multe în mine, care, deși nu sunt radioactive, sunt totuși otrăvitoare.
Mina de fosforit Lopatinsky (regiunea Moscova)
Înainte de acest complex era un mare zăcământ în care erau extrase minerale și alte substanțe folosite în agricultură și industrie. După 1993, mina și-a suspendat operațiunile. Toate utilajele au fost lăsate să ruginească... Astfel, un câmp imens cu găleți uriașe de excavator a devenit loc de pelerinaj pentru mii de turiști din toată lumea.
Stație pentru studiul ionosferei (Ucraina)
Acest complex, care se află lângă Harkov, a fost construit cu doar un an înainte de prăbușirea URSS și a devenit un răspuns la crearea faimosului proiect american HAARP, în Alaska. Un analog al Statelor Unite, apropo, funcționează cu succes până în prezent. Uriașul complex a constat dintr-o antenă parabolică uriașă, al cărei diametru era de 25 de metri, și mai multe domenii de cercetare. Acum echipamentul militar abandonat încă stă nemișcat, semănând cu un cimitir trist. Statul ucrainean nou bătut nu a avut nevoie de acest complex costisitor și consumator de energie, acum interesează doar vânătorii de metale neferoase, urmăritorii și turiștii.
Sea City „Oil Rocks” (Azerbaijan)
În anii 40 ai secolului trecut, aici a început dezvoltarea zăcămintelor subacvatice. Au fost efectuate în Marea Caspică, sau mai bine zis, la 42 de kilometri de Peninsula Absheron. Orașe întregi au fost construite în jurul primelor platforme, care aveau la bază pasageri și terasamente metalice. Astfel, în mijlocul apei, la 110 kilometri de Baku, au fost construite centrale electrice, case cu nouă etaje, spitale, școli și grădinițe. Mai exista o brutărie, o casă de cultură și chiar un atelier de producție de limonadă. Petrolierii au spart chiar și o piațetă cu copaci și spații verzi. Orașul Oil Rocks ocupă peste 200 de platforme, iar lungimea străzilor în ansamblu este de peste 350 de kilometri.
Curând, uleiul siberian mai profitabil a devenit popular, ceea ce a făcut imediat neprofitabilă întreținerea zăcămintelor subacvatice offshore. Treptat, orașele de pe apă s-au pustiu. Oricât de surprinzător ar părea, dar Oil Rocks nu poate fi numit un oraș fantomă, deoarece mai mult de două mii de oameni trăiesc în el până astăzi.
Accelerator de particule elementare abandonat (regiunea Moscova)
La sfârșitul anilor 80 ai secolului trecut, Uniunea Sovietică, care își pierdea pozițiile politice, a decis să pună în aplicare o idee uimitoare. Așa a apărut acceleratorul elementar de particule. Tunelul inel, care avea 21 de kilometri lungime, curgea la o adâncime de peste cincizeci de metri. Din punct de vedere geografic, se află în apropierea orașului fizicienilor nucleari Protvino. Acesta nu este departe de Moscova - aproximativ o sută de kilometri de-a lungul autostrăzii Simferopol. Ei au început deja să importe echipamente scumpe în tunelul pregătit, dar apoi a început perestroika, iar „colisionantul atomic” sovietic a rămas îngropat sub pământ.
Locul pentru acesta a fost ales pe baza unor considerente geologice. Solul din această zonă a fost ideal pentru construcția de structuri subterane la scară largă. Hale uriașe erau legate de părțile exterioare prin țevi de până la 68 de metri lungime. Deasupra puțului au fost instalate macarale gigantice cu o capacitate de ridicare de până la 20 de tone.
La un moment dat, această dezvoltare a fost cu nouă ani înaintea omologilor săi americani. Dar odată cu prăbușirea studiului a dispărut. Costul creării unui colisionator poate fi proporțional cu costul unei uriașe centrale nucleare.
În prezent, există diverse unități militare abandonate, care au fost cândva un semn al puterii statului, iar acum sunt șterse treptat de pe fața pământului. Din păcate, este aproape imposibil să le restabiliți. De interes deosebit sunt instalațiile militare extinse ale Regiunii Leningrad, dintre care unele au fost clasificate: aerodromul Marinei de pe insula Moshny din districtul Kingisepp, terenuri de antrenament abandonate, catacombe, adăposturi anti-bombe, fabrici de muniție, hangare și fortărețe... Pe de o parte, pare să fie și este bine că toate acestea există, iar orice persoană interesată de istoria țării sale poate vedea aceste obiecte cu propriii ochi. Pe de altă parte, fac o impresie deprimantă: atât de mult efort, și poate chiar vieți, au fost dedicate creației lor, dar acum multe au devenit inutile și abandonate...
Pe teritoriul unității există garaje pentru echipamente militare, mai multe structuri tehnice, un depozit. Toate clădirile sunt goale și abandonate. Peste gard de porțiune se află o boiler părăsită și pivnițe pentru depozitarea alimentelor. Pe alocuri au fost aruncate cutii cu măști de gaz. Sute de nume de orașe sunt zgâriate în peretele uneia dintre clădiri. Ar trebui să fiți atenți la gardian, al cărui punct de control este situat lângă pivnițe. În cazul unei siguranțe, el dezlănțuie un pachet asupra ta...
Clădirea cu garaje este un rând de boxe cu porți, dintre care jumătate sunt închise. În apropiere se află o sală în care s-a păstrat mobilier și multe documente diferite. Tot în cartier se află o mică benzinărie pentru mașinile Ural, care erau parcate în garaje. Există un subsol în hol, dar este inundat.
Fortificații de coastă germane abandonate din Pillau, destul de bine ascunse de privirile indiscrete în spatele unui număr imens de tufe și desișuri de salcâm. Zona fortificată de coastă din zona strâmtorii Königsberg de lângă orașul Pillau a fost construită aproximativ la mijlocul anilor 1930 ai secolului XX. Obiectul a fost folosit în scopul propus până cel puțin în anul 2000, ceea ce se poate stabili din autografele soldaților care au slujit aici. O parte din pasajele și camerele din subteran...
Blocul reduit a fost construit, la fel ca bastionul Grolman la mijlocul secolului al XIX-lea, blocul reduit în sine a fost mutat dincolo de linia de fortificație a bastionului, iar sarcina lui era să protejeze și să acopere podul de peste șanț până la bastion. Blocul reduit este o clădire cu două etaje, cu un perete frontal rotunjit. De la primul etaj pleacă trei galerii antiminiere (sărâmate după câțiva metri), scara de la etajul doi nefiind păstrată. În dreapta este un modern...
Clădirea sălii de mese a școlii tehnice de aviație militară Kaliningrad. Construit în jurul anilor 1970. Cladirea are doua etaje si subsol. Accesul pe acoperiș este dificil din cauza lipsei scărilor. Sala de mese avea lift pentru mâncare și lift pentru oameni. Starea din februarie 2019 nu este rea, obiectul nu este păzit, dar există un poliție special în apropiere.
Peenemünde în orice moment al existenței sale a fost considerat un loc retras, împrejurimile erau acoperite cu păduri dese. Izolarea a fost unul dintre motivele pentru care Peenemünde, chiar înainte de izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, în 1937, a devenit un teren de antrenament ("Peeenemünde-West") și un centru de cercetare ("Peenemünde-East") al tehnologiei rachetelor. Au existat și alte motive pentru care Peenemünde a fost ales în acest scop: posibilitatea de a transporta materiale pe mare și apropierea de...
Pe baza directivei Statului Major General din 9 noiembrie 1954, la Kaluga a fost format al 10-lea batalion separat de interferențe radio. A fost creat pe baza batalionului radio de antrenament separat al 764-a Pskov. La 11 aprilie 1991, din ordinul Ministerului Apărării al URSS, batalionul a fost retras în Cartierul Militar Belarus Banner Roșu cu locație în Borisov. Din 1992, se află pe teritoriul lagărului militar Lyadishchi. Din 2007...
La această facilitate, puteți vedea simultan două relicve ale flotei - submarinul B-380, construit în 1981-1982, și docul plutitor PD-16, în care se află din 1992 (!) , construit în 1938-1941. și nicăieri nu navighează din 1945. Docul se remarcă prin faptul că a fost fondat în 1938, dar a fost finalizat după începerea Marelui Război Patriotic, iar apoi, în anii de război, a dus o viață plină, reparând zeci de submarine. , distrugătoare,...
După prăbușirea URSS, tinerele state au moștenit multe facilități secrete și nu foarte militare. Economia unor state nou bătute pur și simplu nu a putut trage întreținerea acestor complexe extrem de secrete, în timp ce altele pur și simplu nu aveau nevoie de ele, așa că clădirile au ruginit treptat și au căzut în paragină.
Iată doar câteva dintre miile de obiecte secrete și nu atât de secrete ascunse în munți și păduri care caracterizează întreaga putere a imperiului prăbușit. Dar acestea sunt doar cele mai puțin valoroase, care s-au dovedit a fi nerevendicate în timpul împărțirii proprietății între republicile cândva fraterne ...
Balaklava, Crimeea, Ucraina
Balaklava este o bază de submarine top-secret, care se află în orașul Balaklava din Crimeea și este una dintre cele mai mari facilități militare, sub arcadele căreia ar putea fi găzduite până la 14 submarine. Această bază militară a fost construită în 1961 și abandonată în 1993, imediat după prăbușirea URSS. Balaklava este situat chiar sub Tavros a existat un complex. Potrivit oamenilor cunoscători, baza era un punct de tranzit unde submarinele erau reparate, alimentate și completate cu muniție (inclusiv cu cele nucleare). Balaclava a fost construită pentru a rezista secole și poate rezista chiar și la o lovitură nucleară directă. Dar acum este doar un complex militar abandonat, care a fost demontat bucată cu bucată de localnici, deși în 2002 s-a decis ridicarea unui complex muzeal pe ruinele unei baze submarine, dar până acum lucrurile nu au mers mai departe decât cuvintele.
Baza submarină secretă
Una dintre cele mai mari instalații militare care au fost abandonate după prăbușirea URSS.
Din 1961, sub Muntele Tavros a fost amplasat un complex unde au fost depozitate muniții (inclusiv nucleare) și au fost reparate submarine.
Până la 14 submarine de diferite clase s-ar putea ascunde în docurile bazei, iar întregul complex a fost capabil să reziste la o lovitură directă a unei bombe nucleare cu o putere de până la 100 kT.
Abandonat în 1993, obiectul a fost luat la fier vechi de localnici, iar abia în 2002 a fost organizat un complex muzeal pe rămășițele bazei submarine.
Siloz de rachete Dvina, Kekava, Letonia
După prăbușirea unei mari puteri, multe republici tinere au obținut facilități militare secrete, a căror existență nici măcar nu o bănuiau. De exemplu, lângă orașul Riga (Letonia), în păduri, rămășițele sistemului de rachete Dvina s-au ascuns de privirile indiscrete. Acest complex militar a fost construit în 1964 și era format din 4 silozuri. Acum minele cu o adâncime de 34,6 metri sunt parțial inundate, dar oricine dorește să ia ca ghid un urmăritor local va putea să coboare în măruntaiele Dvinului și să se plimbe în jurul complexului abandonat. Se spune că în silozurile de rachete a rămas o cantitate mare de combustibil pentru rachete, care, deși nu este radioactiv, este foarte otrăvitor, așa că vă sfătuiesc să vă gândiți bine înainte de a pleca într-o excursie în acest loc.
Mina de fosforit Lopatinsky, regiunea Moscova
Înainte de prăbușirea URSS, mina de fosforit Lopatinsky era un zăcământ activ, unde erau extrase minerale și minerale necesare pentru producerea îngrășămintelor agricole. După 1993, bogatul depozit a fost închis, lăsând acolo toate utilajele. Așa că mina de fosforit Lopatinsky cu excavatoarele sale gigantice cu cupe a devenit un loc de pelerinaj pentru turiștii din întreaga lume. Dacă decideți să explorați acest loc neobișnuit, atunci ar trebui să vă grăbiți cu o vizită, pentru că. localnicii târăsc tot ce nu este înșurubat și peste câțiva ani nu va mai rămâne acolo nici măcar un monstru de fier. Deși popularitatea acestui loc este puțin probabil să scadă: peisajele nepământene ale minei Lopatinsky vor rămâne un loc foarte remarcabil.
Stație pentru studiul ionosferei, Zmiev, Ucraina
Această stație a fost construită cu doar un an înainte de prăbușirea Uniunii Sovietice lângă Harkov și a fost un analog direct al proiectului american HAARP din Alaska, care funcționează și astăzi cu succes. Complexul gigant era format din mai multe câmpuri de antene și o antenă parabolică gigantică cu un diametru de 25 de metri, capabilă să radieze o putere de ordinul a 25 MW. Dar statul ucrainean nou bătut nu a avut nevoie de echipamente științifice avansate și foarte scumpe, iar astăzi doar urmăritorii și vânătorii de metale neferoase sunt interesați de stația jefuită. Și, bineînțeles, turiști!
Sea City „Oil Rocks”, Azerbaidjan
În anii 40 ai secolului trecut, producția de petrol offshore a început în Marea Caspică, la 42 de kilometri est de Peninsula Absheron. Curând, orașele au început să fie construite în jurul primelor platforme, situate tot pe rampe și terasamente metalice. Așadar, în larg, la 110 km de Baku, au fost construite centrale electrice, clădiri de pensiuni cu nouă etaje, spitale, un centru cultural, o brutărie și chiar un atelier de producție de limonadă. Ce să spun, păcurarii aveau chiar și propriul lor mic parc cu copaci adevărați. Orașul Oil Rocks are peste 200 de platforme staționare, iar lungimea străzilor și străzilor orașului maritim ajunge la 350 de kilometri. În curând, a apărut petrolul siberian mai ieftin, ceea ce a făcut ca producția offshore să fie neprofitabilă, iar orașul maritim a început să cadă în paragină. Destul de ciudat, dar Oil Rocks nu poate fi numit un oraș fantomă, pentru că. iar până în ziua de azi trăiesc acolo aproximativ 2.000 de oameni.
Accelerator de particule abandonat, regiunea Moscova
La sfârșitul anilor 80, Uniunea Sovietică agonisită a decis să construiască un accelerator uriaș de particule. Tunelul inel, lung de 21 de kilometri, situat la o adâncime de 60 de metri, este acum situat lângă Protvino, lângă Moscova, orașul fizicienilor nucleari. Acesta este la mai puțin de o sută de kilometri de Moscova, de-a lungul autostrăzii Simferopol. Au început chiar să aducă echipamente în tunelul de accelerație deja terminat, dar apoi au izbucnit o serie de revolte politice, iar „coliiderul de hadron” intern a rămas să putrezească sub pământ.
Locul a fost ales din motive geologice - tocmai în această parte a regiunii Moscovei solul permite amplasarea de mari instalații subterane.
Halele subterane pentru a găzdui echipamente mari au fost conectate la suprafață prin puțuri verticale în jos de 68 de metri! Direct deasupra puțului sunt instalate macarale de marfă cu o capacitate de ridicare de până la 20 de tone. Diametrul puțului este de 9,5 m.
La un moment dat, eram cu 9 ani înaintea SUA și Europa, dar acum totul este invers, suntem mult în urmă și pur și simplu nu mai sunt bani pentru ca Institutul să finalizeze construcția și să pună în funcțiune Acceleratorul.
Ceilalți ingineri și oameni de știință au încercat totuși să aducă chestiunea la o concluzie mai mult sau mai puțin acceptabilă cu firimiturile alocate de la bugetul de stat. Cel puțin sub forma unei structuri inginerești unice finalizate - o „goasă” subterană de 21 km lungime.
Dar, este destul de evident că o țară cu o economie în ruină, care nu are perspective clare de dezvoltare ulterioară ca parte a comunității mondiale, nu va putea implementa un astfel de proiect...
Costul creării UNK este proporțional cu costul construirii unei centrale nucleare.
Poate că fizicienii de următoarea generație îi vor găsi o utilizare demnă...
Radar peste orizont Duga, Pripyat, Ucraina
Structura titanică, construită în 1985 pentru a detecta lansările ICBM, ar putea funcționa și astăzi cu succes, dar în realitate a funcționat de mai puțin de un an.
Antena gigantică, de 150 de metri înălțime și 800 de metri lungime, a consumat atât de mult energie electrică încât a fost construită aproape de centrala nucleară de la Cernobîl și, bineînțeles, a încetat să funcționeze odată cu explozia stației.
Momentan se fac excursii la Pripyat, inclusiv la poalele stației radar, dar doar câțiva riscă să urce pe cei 150 de metri înălțime.
Locul de testare nucleară de la Semipalatinsk. Kazahstan. Semipalatinsk
Situl de testare nucleară Semipalatinsk - primul și unul dintre cele mai mari site-uri de testare nucleară din URSS, cunoscut și sub denumirea de „SIYAP” - site-ul de testare nucleară Semipalatinsk.
Locul de testare Semipalatinsk. Vizualizati pe google. Locuri de testare subterane
Pe teritoriul sitului de testare Semipalatinsk există o instalație în care au fost depozitate anterior cele mai moderne arme nucleare. Există doar patru astfel de obiecte în lume.
Pe teritoriul său se află orașul anterior închis Kurchatov, redenumit în onoarea fizicianului sovietic Igor Kurchatov, anterior - Moscova 400, Bereg, Semipalatinsk-21, Stația terminală.
Din 1949 până în 1989, la locul de testare nucleară de la Semipalatinsk au fost efectuate cel puțin 468 de teste nucleare, în care au fost detonate cel puțin 616 dispozitive nucleare și termonucleare, inclusiv: 125 atmosferice (26 terestre, 91 aer, 8 la mare altitudine); 343 de explozii nucleare de testare în subteran (dintre care 215 în adăposturi și 128 în puțuri).
În zonele periculoase ale fostului loc de testare, fondul radioactiv încă (din 2009) ajunge la 10-20 miliroentgens pe oră. În ciuda acestui fapt, oamenii încă locuiesc pe site.
Teritoriul gropii de gunoi nu a fost protejat în niciun fel și până în 2006 nu a fost marcat în niciun fel pe teren.
Norii radioactivi ai 55 de explozii de aer și sol și fracțiunea de gaz din 169 de teste subterane au depășit intervalul. Aceste 224 de explozii au fost cele care au provocat contaminarea cu radiații a întregii părți de est a teritoriului Kazahstanului.
Kadykchan „Valea Morții” Rusia, regiunea Magadan
„Orașul fantomă” minier abandonat este situat la 65 km nord-vest de orașul Susuman, în bazinul râului Ayan-Yurya (un afluent al râului Kolyma).
Aproape 6.000 de locuitori din Kadykchan au început să se dezghețe rapid după o explozie la o mină în 1996, când s-a decis închiderea satului. Aici nu mai este căldură din ianuarie 1996 - din cauza unui accident, centrala locală a înghețat pentru totdeauna. Locuitorii rămași sunt încălziți cu ajutorul sobelor burgheze. Canalizarea nu a mai funcționat de mult, iar toaleta trebuie să iasă afară.
Sunt cărți și mobilier în case, mașini în garaje, oale pentru copii în toalete.
Pe piata de langa cinematograf se afla un bust al lui V.I. Lenin. Locuitorii au fost evacuați în câteva zile, când orașul a fost „dezghețat”. De atunci a fost...
Au mai rămas doar doi rezidenți principali. Este o liniște ciudată asupra orașului, întreruptă de zgomotul rar al fierului de acoperiș în vânt și de strigătele corbilor...
Se încarcă...