Ce este inclus în evenimentul asigurat pentru Casco. Cum se întocmește un eveniment asigurat pentru Casco? Procedura de reclamație a asigurării Casco

Ce să faci dacă a existat un eveniment asigurat în cadrul CASCO? Procedura este diferită de . Mai jos vom analiza procedura prin care puteți primi despăgubiri în temeiul poliței dumneavoastră de la compania de asigurări pentru deteriorarea sau furtul unui autoturism.

Ce ar trebui să facă proprietarii CASCO în caz de accident

Procedura pentru un accident în vederea emiterii unui eveniment asigurat conform poliței CASCO:

Porniți dimensiunile luminii de urgență (alarma), apoi setați semnul de avertizare pentru oprirea de urgență.
Apelați polițiștii rutieri la numerele: 02, 112 (pentru MTS), 911 (pentru Beeline), 020 (pentru Megafon).
Rămâi la fața locului până la sosirea poliției rutiere. Nu îndepărtați geamul spart sau alte dovezi ale unui accident. Faceți fotografii ale scenei din toate unghiurile, documentând deteriorarea mașinii.
Când creați un ambuteiaj, întocmește o diagramă a accidentului, în care, împreună cu martorii, înregistrează locația vehiculelor la locul accidentului și, de asemenea, notează numele complet, contactele și adresele martorilor.
Consultați-vă asiguratorul (agent, broker) cu privire la această situație.
Completați formularele de notificare de accident împreună cu toți participanții la accident (anexat la polița CASCO).
De la polițiștii rutieri ar trebui să primiți:
- un proces-verbal privind contravenția administrativă (original, poate fi o copie) întocmit pentru un încălcat a regulilor de circulație;
- certificat de piese auto avariate în caz de accident (formular nr. 154), inclusiv o notă cu privire la posibilitatea unor avarii ascunse (foarte important pentru CASCO!).
Dacă polița dumneavoastră CASCO prevede reducerea la minimum a costurilor asigurătorului, întrebați poliția rutieră când și unde ar trebui să veniți la grupul de analiză.

Este necesar să suni la poliția rutieră pentru a depune un eveniment asigurat?

Pentru proprietarii CASCO, sosirea poliției rutiere este prevăzută de termenii poliței de asigurare și de cele mai multe ori apelul nu poate fi evitat. În plus, acest lucru va simplifica procesul de obținere a despăgubirilor materiale de la compania de asigurări pentru daune (daune) aduse mașinii.

Cu toate acestea, în conformitate cu termenii politicii dvs., poate exista o opțiune de a primi compensații fără a furniza certificate de la autoritățile competente. Puteți clarifica disponibilitatea acestei opțiuni în termenii poliței CASCO sau sunând la compania dumneavoastră de asigurări și denumiți seria, numărul poliței.

Pentru proprietarii CASCO interzis: plătiți în mod independent prejudiciul cauzat, conveniți cu ceilalți participanți la accident cu privire la absența pretențiilor din partea părților, schimbați imaginea accidentului, evacuați în mod arbitrar mașinile fără acord cu asigurătorul.

Mașina a fost avariată: avariată într-o parcare sau zgâriată de un obiect?

Sunt necesare acțiuni pentru asigurați în următoarele evenimente asigurate CASCO:

Dacă se produce daune fenomene atmosferice, contactați filiala locală a Roshydrometeocenter pentru informații despre situația meteorologică din zonă.
Dacă mașina deteriorat de un obiect, în cel mult 2 ore de la dezvăluirea acestui fapt, contactați secția de poliție locală pentru o adeverință (f. nr. 3) despre rănile primite și împrejurările incidentului.
Dacă mașina deteriorat în parcare sau deteriorat de un obiect străin în timpul conducerii, imediat după detectarea acestui lucru, sunați la poliția rutieră. Opriți vehiculul în mișcare, aprindeți dimensiunile luminii de urgență și puneți un semn de oprire de urgență pe drum.
Contactați compania de asigurări și specificați cum să le livrați pentru inspecție și cum să efectuați evacuarea.
Interzis modificați imaginea unui accident, evacuați în mod independent vehiculul, plătiți reparațiile daunelor fără știrea asigurătorului.
Ofițerilor de poliție ar trebui să li se solicite:
- raport de incident (original, o copie este disponibilă);
- certificat de toate avariile aduse mașinii (f. nr. 748) cu ștampilă de colț, certificată cu sigiliu rotund.

Eveniment asigurat - furt

Acțiuni pentru proprietarii CASCO în caz de furt auto:

Dacă este detectat un furt, sunați imediat poliția la numerele: 02, 112 (pentru MTS), 911 (pentru Beeline), 020 (pentru Megafon);
Contactați compania dvs. de asigurări;
Scrieți o declarație și transmiteți-o la departamentul de poliție care deservește locul furtului.
Interzis: modificați imaginea incidentului, eliminați dovezile furtului vehiculului de către intruși.

Mașina a fost complet (parțial) arsă

Acțiuni pentru proprietarii CASCO în caz de incendiu:

Raportați imediat un incendiu pe numerele: 01, 112 (pentru MTS), 911 (pentru Beeline), 010 (pentru Megafon);
Dacă focul continuă, încercați să-l stingeți;
Contactați asigurătorul și consultați cum să îi livrați mașina pentru inspecție.
Luați un certificat de la biroul local al Serviciului de Stat de Supraveghere a Incendiilor, care indică cauza incendiului și decizia luată.
Interzis: modificați imaginea incidentului, evacuați independent vehiculul fără știrea asigurătorului.

Eveniment asigurat cu pasageri auto

Dacă pasagerii răniți într-un accident sunt asigurați împotriva accident, atunci de obicei, pe lângă documentele referitoare la accidentul propriu-zis, trebuie furnizate documente suplimentare - rezultatele examinării în timpul examinării medicale. Dacă se deschide un dosar penal, se anexează o copie a rezoluției relevante.

Să rezumam pe scurt. În cazul oricărui eveniment asigurat, trebuie întreprinse trei măsuri principale:

anunțați prompt compania de asigurări,
raportați incidentul autorităților relevante (ATC, poliția rutieră, pompieri) pentru a obține dovezi documentare ale incidentului,
depuneți în timp util o cerere scrisă către compania de asigurări.

Ce trebuie făcut după înregistrarea unui eveniment asigurat? Trebuie să contactați compania de asigurări pentru

Reveniți la evenimentul asigurat

Situația de pe piața asigurărilor auto este în prezent ambiguă. Polița de asigurare CASCO a crescut literalmente în preț uneori. În același timp, multe companii de asigurări cu un portofoliu aparent impecabil și-au încetat activitățile pe această piață. Toate acestea duc la refuzuri mai frecvente ale consumatorilor din partea CASCO. Există însă situații în care acest tip de asigurare este indispensabil: un împrumut auto, incapacitatea de a parca o mașină nouă scumpă într-o parcare păzită etc. Desigur, atunci când plătește pentru un serviciu costisitor, asiguratul trebuie să fie conștient de drepturile sale și să fie cel mai pe deplin informat despre toate nuanțele evenimentelor asigurate. Adesea, companiile de asigurări nu explică clientului „aspectul complet”. Motivul pentru aceasta este simplu: orice plată este neprofitabilă pentru asigurător, compania trebuie să rămână în negru. Dar orice persoană sănătoasă, atunci când asigură o mașină sub CASCO, se gândește mereu cum să „recapture” banii investiți în poliță. Prin urmare, este important să cunoașteți algoritmul acțiunilor, documentația necesară și drepturile dumneavoastră atunci când intervine un eveniment asigurat sub CASCO. Și, de fapt, ce anume poate fi considerat un eveniment asigurat.

Lista standard de evenimente asigurate pentru Casco:

accident;
Furt (furtul unui vehicul);
Deteriorări ale mașinii, precum și echipamente suplimentare ca urmare a unei coliziuni cu un obstacol, acțiuni ale terților (ilegale sau neglijente).

O listă de echipamente suplimentare (de exemplu, roți, discuri) este de obicei prescrisă la întocmirea unui contract de asigurare.

De regulă, prețul asigurării crește cu mai multe echipamente suplimentare asigurate;
Distrugerea completă a vehiculului ca urmare a acțiunilor intrușilor sau a unui dezastru natural. Dar, dacă luăm în considerare elementele, ar trebui să recitiți cu atenție contractul cu compania de asigurări. Adesea, dezastrele naturale se încadrează în circumstanțe de forță majoră. În acest caz, asigurătorul nu plătește.

Evenimentele asigurate pentru asigurarea carenei fără accident sunt:

Lovirea unui obstacol (de exemplu, un stâlp de parcare, un gard) fără a deteriora terți;
Deteriorarea mașinii fără participarea unui alt vehicul (de exemplu, deteriorarea vopselei cu un obiect ascuțit, perforarea anvelopei, sticlă spartă etc.);
Deteriorări accidentale ale elementelor de sticlă ale mașinii (faruri, parbriz): de regulă, așchii de la zburarea de pe suprafața drumului etc.

Un eveniment asigurat conform CASCO fără certificate devine de obicei daune minore (de exemplu, elemente de sticlă). În acest caz, este suficient să mergi până la compania ta pentru a inspecta vehiculul, iar paguba este reparată pe loc. Uneori, dacă expertul companiei decide, deteriorarea vopselei poate fi inclusă în lista daunelor minore. De regulă, dacă nu există consecințe evidente ale unei coliziuni cu un alt vehicul.

În alte cazuri, este necesar să sunați comisarul de urgență. Actele de vandalism sau furt împotriva unei mașini trebuie înregistrate de poliție.

Acțiuni ale proprietarului poliței carenă în caz de accident și alte evenimente asigurate

Ce trebuie făcut atunci când are loc un eveniment asigurat conform CASCO este o întrebare legitimă pentru asigurat. Algoritmul este destul de standard. Însă asigurătorul nu o descrie întotdeauna în detaliu atunci când emite o poliță CASCO.

Prin urmare, iată o listă a acțiunilor necesare în cazul unui eveniment asigurat:

Sunați un inspector sau un comisar de urgență pentru a remedia incidentul.

Nu vă grăbiți să sunați pe comisar dacă nu vă recunoașteți vinovăția. Plata serviciilor sale revine de obicei inițiatorului apelului;
Daca nu pledezi vinovat, nu te grabi sa faci un accident ca eveniment asigurat CASCO. Cu asigurarea ulterioară, fiecare aplicație CASCO crește automat tariful personal. Prin urmare, dacă este posibil să se despăgubească prejudiciul real sub OSAGO al vinovatului accidentului, este mai bine să îl folosești;
Conform noilor reguli, comisarul de urgență depune un plan de accident cu semnăturile tuturor participanților la poliția rutieră. Dar participanții la accident trebuie să ia documentele și să le predea companiei de asigurări;
Dacă între participanții la accident nu există nicio dispută cu privire la vinovăție, schema incidentului poate fi întocmită independent;
Anunțați compania de asigurări despre accident în termenul specificat în contract. De regulă, pentru notificare nu sunt alocate mai mult de 3 zile lucrătoare;
Mașina este pusă la dispoziție pentru inspecție de către compania de asigurări. Asiguratul participă la inspecție împreună cu agentul, întocmește o cerere, furnizează documentația asupra incidentului;
În termenele stabilite prin contract, societatea de asigurări trebuie să furnizeze asiguratului un document prin care să se confirme că autoturismul a fost trimis spre reparație sau despăgubire bănească (opțional), sau un aviz al comisiei de experți cu privire la refuzul de a despăgubi daune.

Documente necesare pentru un eveniment asigurat CASCO:

Document de identificare;
Originale și copii ale permisului de conducere și ale actelor de înmatriculare ale autoturismului;
Politica CASCO, politica OSAGO (de obicei, uita-te la perioada de valabilitate);
Schema de accident, atestata de politia rutiera;
În caz de furt, trebuie să furnizați cheile rămase ale vehiculului, jetoane, bretele de alarmă;
La deturnare este necesară și o copie a cererii de deschidere a unui dosar penal.

Trebuie remarcat faptul că societatea de asigurări poate solicita în plus propriul pachet de documente dacă apare o astfel de nevoie.

Ai nevoie de o poliță CASCO sau te poți descurca fără ea: fiecare șofer își cântărește propriile riscuri.

Dar proprietarul mașinii care decide să asigure vehiculul conform CASCO trebuie să-și amintească regulile simple:

Alegeți o companie care activează pe piața serviciilor de asigurări de mai bine de un an și are o reputație de încredere;
Citiți cu atenție contractul de asigurare, discutați toate nuanțele înainte de a semna contractul;
Amintiți-vă algoritmul acțiunilor în cazul unui eveniment asigurat. Nu ezitați să vă contactați compania dacă aveți îndoieli;
Luați în considerare cu atenție clauzele contractului, care indică cazuri în care asigurarea CASCO nu este plătită (lista este destul de standard, dar companiile au propriile lor caracteristici).

Asigurare de marfă
Piața asigurărilor: fundamente și principii de funcționare a acesteia
Asigurări – experiență în muncă și vechime în muncă
Teoria organizației
Teoria sistemelor

Înapoi | | Sus

©2009-2018 Centrul de management financiar. Toate drepturile rezervate. Publicarea materialelor
permis cu indicarea obligatorie a unui link către site.

Companiile de asigurări caută să minimizeze pierderile și numărul de litigii cu clienții. Pentru a face acest lucru, în regulile CASCO, acestea indică o listă exhaustivă de excluderi din acoperirea asigurării. Pentru ce anume nu va plăti compania de asigurări?

Fiecare companie formează o astfel de listă pe baza propriei practici, prin urmare este imposibil să enumerați toate motivele existente pentru refuzul de a plăti. Cu toate acestea, există o serie de cazuri în care compania de asigurări este garantată să nu compenseze prejudiciul.

lista standard

În primul rând, merită menționate excepțiile standard. Apropo, acestea sunt reglementate nu numai de condițiile de asigurare ale unei anumite companii, ci și de legislația asigurărilor. Niciun asigurător auto nu va compensa daunele cauzate de următoarele evenimente.

Expunerea la radiații.
Tulburări populare.
activitati militare.
Explozie nucleara.

În plus, nu ar trebui să contați pe plată atunci când mașina a fost rechiziționată sau confiscată prin decizie a agențiilor guvernamentale. Dacă reprezentantul statului a avut puteri suficiente, iar acțiunile sale nu contravin legii, asigurătorul va refuza să compenseze prejudiciul cauzat de asemenea acțiuni.

Acestea includ, de asemenea, cazurile de profituri pierdute și pierderi comerciale ale proprietarului mașinii, de exemplu, din cauza timpului de nefuncționare al unei mașini avariate.

Alături de evenimentele descrise, merită menționate cazurile de deteriorare a unui vehicul defect tehnic. În cazul în care asiguratul a încălcat regulile de exploatare a mașinii sau nu a trecut de inspecția tehnică obligatorie, i se va refuza despăgubirea pentru daune.

Același rezultat va fi și în cazul transferului mașinii spre închiriere sau închiriere fără știrea asigurătorului. În plus, proprietarul autoturismului nu va fi despăgubit pentru daune la utilizarea transportului în competiții sau probe, dacă o astfel de posibilitate nu este prevăzută de termenii contractului.

Acțiunile asiguraților

Temeiul necondiționat al refuzului de despăgubire pentru daune este deteriorarea intenționată a mașinii de către asigurat sau reprezentantul acestuia. Cu alte cuvinte, proprietarului mașinii i se va refuza cu siguranță plata dacă a provocat în mod deliberat un accident. Este adevărat, acest lucru necesită dovezi solide, în special încheierea examinării urmelor și mărturia martorilor.

În cazul în care mașina este avariată din vina terților, pretențiile împotriva unor astfel de cetățeni nu trebuie abandonate, deoarece în caz contrar asigurătorul pierde dreptul de subrogare. În cazul în care societatea de asigurări este lipsită de posibilitatea de a prezenta o reclamație vinovatului accidentului, asigurații vor trebui să plătească singuri reparația.

În plus, asigurătorul va refuza să despăgubească clientul dacă mașina este avariată în următoarele circumstanțe:

Utilizarea mașinii în scopuri penale.
Utilizarea unui foc deschis la încălzirea unei mașini.
Mișcarea mașinii fără șofer.

Unele companii de asigurări includ cazuri de încălcare gravă a regulilor de circulație ca excepții, de exemplu, părăsirea unei treceri de cale ferată la un semnal de circulație interzis.

Un alt motiv de refuz este părăsirea locului unui accident rutier. În cazul în care asiguratul s-a ciocnit cu un alt vehicul sau cu un obstacol, iar apoi a fugit de la fața locului, acesta nu trebuie să conteze pe despăgubiri conform acordului CASCO.

Încărcare și transport

Proprietarul autoturismului nu este compensat pentru daunele cauzate de deteriorarea mașinii la încărcarea pe alt vehicul și descărcarea acestuia. În plus, accidentele în timpul evacuării sau remorcării unui autoturism nu intră sub acoperirea asigurării conform contractului CASCO.

O atenție deosebită trebuie acordată cazurilor de deteriorare a vehiculelor în timpul încărcării, descărcarii sau transportului oricăror lucruri. Un astfel de prejudiciu nu este recuperabil. Cu alte cuvinte, proprietarul mașinii nu va fi plătit cu nimic dacă mașina este avariată din cauza mișcării spontane a încărcăturii voluminoase în interiorul cabinei sau al portbagajului.

Furt și delapidare

Multe companii includ furtul anumitor elemente ale mașinii printre excepțiile de la sfera de acoperire a asigurării.

În special, asigurătorul va refuza să recunoască furtul pieselor ca un eveniment asigurat dacă acestea au fost depozitate separat de vehicul.

În plus, furtul următoarelor articole nu este un eveniment asigurat:

Trusă de prim ajutor, trusă de scule, stingător.
Apărătoare de noroi, lame ștergătoare.
Plăcuță de înmatriculare, emblema mașinii.
Chei, brelocuri, documente.
Roată de rezervă exterioară.
Triunghi de avertizare.

Odată cu aceasta, asigurătorul nu va plăti despăgubiri pentru copertina furată. Deteriorarea acestui element al mașinii din cauza acțiunilor intrușilor nu este, de asemenea, un eveniment asigurat. În consecință, dacă se așteaptă o parcare pe termen lung a mașinii, merită să aveți grijă de siguranța copertinei.

Este de remarcat faptul că companiile de asigurări nu compensează daunele în cazul furtului sau furtului unui sistem antifurt. Cu toate acestea, în unele cazuri, plata este încă posibilă, dar numai dacă proprietarul mașinii a asigurat un astfel de sistem ca echipament suplimentar.

Servicii proaste

Excepțiile includ toate accidentele rezultate din erori în repararea sau întreținerea vehiculului. Prin urmare, trebuie să verificați cu atenție reputația unui service auto înainte de a începe lucrările de reparație. După finalizarea lor, dacă este posibil, este necesar să se verifice funcționarea tuturor unităților și componentelor mașinii.

De asemenea, deteriorarea vehiculului în timpul procesului de spălare nu poate fi recunoscută ca un eveniment asigurat. Este adevărat, proprietarul mașinii va fi rambursat dacă se știe cu certitudine care dintre angajații de la spălătorie a avariat mașina.

În același timp, un astfel de cetățean trebuie să-și recunoască pe deplin vinovăția.

În plus, merită menționat defectele de fabrică. În cazul în care societatea de asigurări dovedește că avaria autoturismului a fost rezultatul unui defect de fabricație, asiguratului nu i se va plăti nimic. În acest caz, ar trebui să depuneți o reclamație la producătorul auto, deoarece acesta este cel care este responsabil pentru deteriorarea mașinii.

uzură naturală

Asigurătorii se plâng adesea de refuzul de a repara anumite daune minore. Între timp, ei uită de uzura naturală a mașinii. Funcționarea constantă a mașinii va duce cu siguranță la deteriorarea minoră a vopselei și a geamurilor. În special, majoritatea asigurătorilor nu plătesc pentru repararea următoarelor defecte:

Așchii și zgârieturi minore pe corp și sticlă.
Coroziunea pieselor metalice.
Distrugerea termică a elementelor corpului.

Incidentele datorate pătrunderii diferitelor obiecte, animale sau apă în cavitățile interne ale mașinii sunt de asemenea luate în considerare. În acest din urmă caz, merită evidențiat ciocanul de apă. Un astfel de eveniment nu este inclus în numărul de evenimente asigurate, chiar dacă s-a produs în timpul unui dezastru natural.

În plus, nu trebuie să contați pe plată în cazul spargerii pieselor. În special, dacă bateria, alternatorul și circuitul de alimentare sunt deteriorate din cauza unui scurtcircuit. Asigurătorul va plăti pentru astfel de daune numai atunci când este rezultatul unui eveniment asigurat, cum ar fi un accident de circulație.

Jante și anvelope

De regulă, deteriorarea anvelopelor și jantelor nu reprezintă o bază de plată atunci când nu există alte daune. În plus, dacă proprietarul mașinii folosește un set de anvelope de iarnă, acesta ar trebui să fie asigurat ca echipament suplimentar. În caz contrar, compania de asigurări va refuza să plătească anvelopele noi, chiar dacă alte elemente ale mașinii în afară de roți sunt deteriorate.

De exemplu, atunci când conduceți printr-o plantație forestieră, câmp sau gheață dintr-un rezervor. În acest din urmă caz, proprietarului autoturismului i se va refuza repararea oricăror daune, deoarece o defecțiune sub gheață în afara carosabilului nu se aplică evenimentelor de asigurare.

Răspuns la toate întrebările

Excepțiile de mai sus sunt tipice pentru majoritatea companiilor de asigurări, dar în orice caz, ar trebui să vă concentrați pe regulile CASCO ale unui anumit asigurător. Fiecare companie poate modifica lista de excluderi la discreția sa.

Prin urmare, este posibil ca unele dintre excluderile descrise să nu figureze în regulile de asigurare ale unei entități individuale. În același timp, asigurătorul are dreptul de a adăuga motive suplimentare pentru refuzul plății condițiilor de asigurare. Astfel, doar studierea regulilor CASCO va ajuta să înțelegem pe deplin când o companie de asigurări poate refuza legal să plătească daune.

De asemenea, nicio companie de asigurări nu va compensa prejudiciul moral.

De asemenea, plata va fi refuzată dacă în momentul producerii accidentului șoferul se afla sub influența alcoolului, drogurilor sau drogurilor, a căror utilizare este interzisă la conducere.

În categoria excepțiilor sunt incluse și toate cazurile de deteriorare a roților în afara drumului.

Multe companii de asigurări sunt astăzi gata să vă ofere plăți CASCO fără informații despre accident de la autoritățile competente. Cu toate acestea, în acest caz, clientul trebuie să cunoască o serie de subtilități esențiale pentru a nu fi refuzat. În acest material, vom vorbi despre regulile asigurării CASCO, care pur și simplu trebuie să fie luate în considerare pentru a nu rămâne fără plăți de asigurare.

O mașină bună a încetat de mult să mai fie un lux. Piața auto modernă oferă multe opțiuni: mașini second-hand de buget, mașini noi din showroom-uri, inclusiv pe credit, importate din străinătate. Având în vedere calitatea drumurilor și stilul de condus al unor utilizatori ai drumului, pagubele sunt acum norma chiar și pentru șoferii foarte experimentați.

O oglindă spartă, zgârieturi pe caroserie - nu este atât de costisitor să reparați toate acestea separat, dar dacă calculați suma aproximativă care curge într-un an, mașina poate deveni aurie. Asigurarea CASCO este oferită de aproape toate companiile de asigurări - Renaissance, VSK, Allianz, RESO-Garantia, VTB-insurance, Alfastrakhovanie și altele.

Desigur, dacă aveți o problemă minoră pe drum, cazul a fost pagubă minimă, atunci nu există dorința de a alerga în jurul autorităților și de a colecta bucățile de hârtie necesare. Acest lucru necesită mult timp și efort.

Majoritatea companiilor de asigurări sunt bine conștiente de acest lucru, așa că se oferă să solicite plata fără referințe.

Înainte de a asigura o mașină sub CASCO, apare o întrebare logică: o astfel de acțiune va atrage și alte probleme? Si cine beneficiaza de lipsa certificatelor, clienti sau asiguratori?

Cum să nu rămâi fără plăți?

Înainte de a calcula CASCO pentru o mașină, trebuie să citiți cu atenție termenii contractului și să înțelegeți clar pentru dvs. toate condițiile în care asigurătorul este obligat să vă despăgubească prejudiciul. Este important să înțelegeți că fără certificate și documente de la autoritățile competente, compania vă va putea rambursa doar costul acelor daune, a căror valoare reparație nu depășește limita stabilită.

De exemplu:

Înlocuirea geamurilor
reparatie faruri
Leziuni minore ale corpului (până la două părți).
Ce înseamnă „daune minore”?

Suma de bani care se plătește clientului nu trebuie să depășească 3-5% din valoarea totală a autoturismului CASCO. În același timp, asigurătorul îl poate limita și în suma totală (de exemplu, nu mai mult de 30.000 de ruble).

În plus, se ia în considerare și natura prejudiciului. Unele companii pot compensa acoperirile ciobite fără certificat, dar pentru caroserie necesită documentație specială.

Contează și componenta cantitativă. Aceasta înseamnă că fără certificat, un singur element de deteriorare poate fi reparat (zgârieturi pe caroserie sau pe ușă).

Și, în sfârșit...

De îndată ce puteți calcula CASCO folosind un calculator online și alegeți cele mai acceptabile condiții pentru dvs., clarificați o nuanță importantă. Există aparent pagube minore cauzate de o altă mașină. Cel mai probabil, acestea pot fi plătite fără certificat. Dacă în același timp o altă mașină nu a scăpat de la locul accidentului, dar nu ați considerat necesar să sunați la poliția rutieră, vi se va refuza plata! Polita CASCO contine o clauza prin care asiguratul nu trebuie sa priveze compania de posibilitatea de a face o dauna regresiva.

Acest memoriu explică doar interacțiunea cu compania de asigurări. Nu există îndrumări cu privire la măsurile menite să asigure siguranța, păstrarea sănătății și proprietăților proprii și a celorlalți participanți la evenimente.

Țineți cont de acești pași atunci când efectuați pașii descriși în acest memoriu.

Dacă ați suferit daune în urma unui accident, trebuie să:

Sună la poliția rutieră. Dacă cealaltă parte se oferă să „regleze chestiunea între ei”, iar prejudiciul este nesemnificativ, unii asigurători merg pe asta. Însă dacă mai târziu se descoperă avarii latente în mașină, sau situația se înrăutățește în alt mod, asiguratul nu va mai putea solicita daune la casa de asigurări.
Anunțați compania de asigurări despre apariția unui eveniment asigurat. Numerele de telefon 24 de ore din 24 prin care puteți contacta reprezentantul companiei de asigurări sunt întotdeauna indicate în poliță. Nu este neobișnuit ca un șofer să experimenteze șoc sau confuzie după un accident. Prin urmare, sfaturile unui angajat al companiei de asigurări cu privire la acțiunile de a depune un accident vă vor veni la îndemână. Cel mai important, nu uitați să scrieți numele angajatului companiei de asigurări care a acceptat apelul. Acest lucru va ajuta dacă angajatul refuză să ofere asistență sau dă instrucțiuni incorecte. Asiguratul este obligat sa anunte asiguratorul accidentul in cateva zile de la momentul producerii accidentului (cel mai adesea in 72 de ore). Perioada specifică este stabilită de către asigurător (precizată în contractul de asigurare). Cu toate acestea, dacă este posibil, este mai bine să anunțați compania de asigurări direct de la locul accidentului.
Notați informațiile necesare. Plăcuțele de înmatriculare ale mașinilor altor participanți la accident, numele și numerele de telefon ale acestora, precum și numele și contactele martorilor oculari. Dacă asiguratul se consideră victimă, este necesar să se afle numărul poliței OSAGO vinovatul accidentului (indicat de obicei în certificatul de accident), precum și să precizeze în ce firmă este asigurat. Ulterior, victima unui accident are de ales care companie de asigurări este mai profitabilă să solicite despăgubiri.
Completați un „Raport de accident”. Este extrem de important să îl completați corect și cu atenție. Completarea incorectă a „Notificarea unui accident” poate duce la refuzul de a plăti un eveniment asigurat. Dacă alți participanți la accident sunt gata să ia legătura, este mai bine să completați împreună cu ei o schiță de „Notificare”. În cazul în care cealaltă parte refuză să completeze în comun acest document, trebuie să solicitați polițistului rutier să noteze refuzul de a coopera la completarea „Aviz de accident” din procesul-verbal de accident.
Nu schimbați nimic la locul accidentului până la sosirea poliției rutiere fără un motiv prea întemeiat. Nu indepartati sticla, fragmente, resturi, diverse obiecte legate de accident. Dacă este posibil, organizați un ocol al scenei. Dacă, din orice motiv întemeiat, ceva trebuie schimbat, este necesar să se stabilească locația inițială, să deseneze o diagramă, să fotografieze, să schițeze și să descrie în prezența martorilor. Societatea de asigurări este mereu atentă la descrierea locului accidentului, a schemei accidentului, ca dovadă a producerii unui eveniment asigurat.
Înregistrați scena accidentului cu o cameră sau cu camera telefonului. Chiar dacă nu este nevoie să schimbați nimic la locul accidentului, acesta se poate întâmpla accidental. Prin urmare, este necesar să fotografiați locul accidentului din cel puțin patru părți. Este extrem de important să fixați poziția vehiculelor, precum și a persoanelor rănite (dacă există).
După sosirea poliţistului rutier Este de dorit să participați activ la proiectarea unui accident. Aceasta va servi drept garanție că documentele vor fi întocmite corect, iar nuanțele necesare vor fi incluse în protocol și nu vor fi probleme cu obținerea plății asigurării. Este necesar să se observe modul în care polițistul rutier întocmește o schemă de accident și ce introduce în protocol. În cazul în care asiguratul are martori ai nevinovăției sale, mărturia acestora trebuie trecută în protocol.
Puteți semna protocolul numai după ce vă asigurați că diagrama, mărturia martorilor și explicațiile participanților la accident sunt înregistrate corect. Documentele trebuie completate lizibil. Dacă există corecții, atunci ar trebui să existe un semn „corectat pentru a crede” cu semnătură și sigiliu. Documentele nu trebuie completate cu o scriere de mână diferită. Nu ar trebui să existe ștampile pe certificatul de accident (cu excepția cazului în care s-au făcut corecții). Dar trebuie să fie pe un formular numerotat de autocopiere. Înregistrările trebuie să conțină informații despre locul și ora accidentului. Documentele incorecte pot duce la dificultăți în ceea ce privește compensarea daunelor.
Dacă asiguratul nu este de acord cu protocolul, trebuie să scrie „Nu sunt de acord” pe el.
Ulterior, poate aduce argumente cu privire la corectitudinea sa in instanta la contestarea protocolului.
La locul accidentului trebuie să obțineți de la inspectorul de poliție rutieră următoarele documente: o copie a protocolului privind o infracțiune administrativă, un certificat de accident, o diagramă a unui accident, o decizie privind un caz de infracțiune administrativă, explicații ale participanților la un accident, mărturii ale martorilor. În practică, inspectorii poliției rutiere refuză adesea să elibereze documentele enumerate la fața locului, iar asiguratul le primește la doar câteva zile de la analiza accidentului. Primirea compensației de asigurare este posibilă numai după depunerea documentelor de mai sus, în conformitate cu regulile de asigurare CASCO ale unei anumite companii.
Daune ascunse. Anterior, inspectorii de la poliția rutieră puteau introduce în certificatul de avarie autovehiculul sintagma „dauna ascunsă este posibilă”, dacă starea mașinii punea la îndoială că toate pagubele puteau fi depistate la fața locului. Momentan, polițiștilor rutieri le este interzis să folosească această expresie. Compania de asigurări se va ghida după acest certificat la evaluarea prejudiciului. Astfel, asiguratul trebuie sa se ocupe de cea mai amanuntita inspectie a vehiculului asigurat la locul accidentului. În caz contrar, atunci când autoturismul este reexaminat de către un expert, proprietarului autoturismului îi va fi extrem de greu să demonstreze că daunele nou descoperite se referă la evenimentul asigurat declarat. În cel mai rău caz, asigurătorul poate refuza să le despăgubească.
În caz de intimidare, amenințări, constrângere mutați vehiculul sau obiectele legate de accident, plătiți bani pe loc sau încălcați în vreun fel regulile de asigurare, ar trebui să vă consultați cu un avocat al companiei de asigurări.
Veniți personal la compania de asigurări și scrieți o cerere de despăgubire. Asiguratul poate face acest lucru in termenul specificat in contractul de asigurare. La sediul asigurătorului, asiguratul poate primi o listă cu documentele care trebuie colectate pentru despăgubiri pentru daune. Această listă poate fi diferită pentru un anumit eveniment asigurat. Documentele pot fi depuse pe măsură ce devin disponibile. Cel mai adesea, termenul limită pentru depunerea documentelor nu este reglementat de compania de asigurări.
Lista minimă de documente necesare pentru depunerea la compania de asigurări:
- Notificarea unui accident;
- O copie a protocolului privind contravenția administrativă;
- O copie a deciziei privind cazul unei contravenții administrative;
- Informații despre accident;
- Certificatul de inmatriculare al vehiculului;
- Permis de conducere;
- Chitanța plății primei de asigurare;
- Polita de asigurare originala;

Adesea ne gândim la procedura corectă de înregistrare a unui accident numai după accident. Stresul post-accident și ignorarea celor mai simple reguli duc la greșeli, iar rezultatul unor astfel de greșeli este adesea o refuzare a plății. Între timp, algoritmul acțiunilor primare după un accident este extrem de simplu, este important doar să se definească clar circumstanțele accidentului.

Acțiunile primare depind de natura accidentului

În funcție de circumstanțele accidentului, se pot distinge patru tipuri de accidente:

Accident cu un participant.
Accident cu doi participanți (Europrotocol).
Accident cu doi sau mai mulți participanți (NU Europrotocol).
Accident cu leziuni.

Ultimul punct a fost făcut separat, deoarece în cazul unei amenințări reale pentru viața sau sănătatea oamenilor, este necesar să se acționeze imediat. În astfel de situații, doar viața umană este o prioritate.

Accident cu un participant - lovirea unui gard, un stâlp, un animal sălbatic etc.

1. Nu părăsiți niciodată locul unui accident fără a înregistra un accident.

Amintiți-vă că un gard, un stâlp, un animal sălbatic și alte obiecte sunt proprietatea cuiva. În cazul în care accidentul nu este înregistrat în mod corespunzător, puteți fi ulterior supus unei cereri de recurs. În plus, fără acte de poliție, asigurătorul va refuza aproape sigur să repare mașina sub CASCO.

Nu schimbați locația mașinii și a obiectelor legate de accident.

IMPORTANT: nu schimbați locația mașinii și a obiectelor legate de accident.
Înregistrați locația și deteriorarea vehiculului într-o fotografie sau video. Filmați scena accidentului din cel puțin patru părți.

4. Dacă se creează un obstacol pentru deplasarea altor vehicule, scoateți mașina de pe carosabil.

IMPORTANT: Nerespectarea acestei reguli se pedepsește cu o amendă administrativă de 1.000 de ruble (clauza 1 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Cu toate acestea, înainte de a scoate mașina, este util să vă coordonați telefonic cu poliția. Sunați la poliția rutieră și obțineți instrucțiuni suplimentare.

În funcție de circumstanțele accidentului, următorii pași pot varia. Prin urmare, este important să obțineți instrucțiuni suplimentare de la autoritățile competente. Instrucțiuni posibile de la polițiști:

Scoateți mașina de pe carosabil dacă este creat un obstacol.
Sau mergi la postul de politie rutiera sau la unitatea de politie pentru acte.
Sau așteptați sosirea poliției rutiere.

6. Completați un raport de accident.

În mod ideal, ar trebui să completați un raport de accident direct la locul accidentului. Adevărat, în majoritatea cazurilor, acest document poate fi completat la biroul asigurătorului la depunerea documentelor la plată sau la domiciliu.

Crash NUMAI cu doi participanți (Europrotocol)

Aprindeți luminile de avarie.
Amintiți-vă că nu puteți părăsi locul incidentului (clauza 2 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Dacă nu sunteți sigur unde s-a produs exact accidentul, porniți navigatorul și specificați locația dvs. Alternativă: Aflați adresa celei mai apropiate case, iar pe autostradă, căutați cel mai apropiat indicator kilometric de autostradă.
Plasați un semn de oprire de urgență pe drum.
Distanța de la indicator până la cea mai apropiată mașină avariată ar trebui să fie de 15 metri în așezare și de 30 de metri în afara orașului. Fiți extrem de atenți și atenți la drum pentru a nu cădea sub roțile altor mașini.

Faceți, de asemenea, fotografii de prim-plan cu urmele de frână, piese auto rupte și alte obiecte asociate accidentului.
Aflați dacă există martori la incident. Cereți-i să-și lase detaliile (număr de telefon, detalii pașaport etc.).

Se consideră obstacol ocuparea unei benzi de circulație, indiferent de posibilitatea unui ocol.

4. Raportați accidentul la compania de asigurări.

Cel mai adesea, regulile CASCO vă obligă să vă informați asigurătorul cu privire la locul, ora și circumstanțele accidentului. Este mai bine să faceți acest lucru de la locul accidentului pentru a evita eventualele probleme în timpul decontării pierderii.

Numărul de telefon al asigurătorului este indicat pe formularul poliței. Notați ora apelului și numele operatorului care a răspuns la apel. Dacă este posibil, obțineți informații cu privire la decontarea ulterioară a pierderii.

5. Emite un „Aviz de accident” împreună cu un alt participant la accident.

Când completează „Notificare”, fiecare șofer își completează propria coloană din partea din față (orice coloană la alegere - stânga sau dreapta):

IMPORTANT: la emiterea unui „Notificare”, se recomandă utilizarea schemelor tipice de accidente, precum și Instrucțiunile PCA.
Utilizați un pix.
Scrieți cu presiune, astfel încât cuvintele să se imprime bine pe ambele copii ale Anunțului.
Introduceți informații generale despre accident.
Întocmește o diagramă a accidentului cu un alt participant la accident.
Apoi, separați foile „Notificarea unui accident”.
Șoferii semnează foile din partea completată în coloanele corespunzătoare din partea de jos a formularului. Toată lumea pune două semnături în casetele corespunzătoare din partea de jos a formularului. În total, fiecare șofer pune patru semnături: două pe fața fiecărui formular separat. Pe verso, este pusă doar semnătura dvs.
După aceea, participanții la accident completează separat fiecare parte a setului de pe reversul „Notificarea unui accident”.

Accident cu doi sau mai mulți participanți (NU Europrotocol)

1. Asigurați siguranța rutieră:

Aprindeți luminile de avarie.
Nu schimbați locația vehiculelor și a obiectelor legate de accident.
Amintiți-vă că nu puteți părăsi locul incidentului (clauza 2 a articolului 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Dacă nu sunteți sigur unde s-a produs exact accidentul, porniți navigatorul și specificați locația dvs. Alternativă: Aflați adresa celei mai apropiate case, iar pe autostradă, căutați cel mai apropiat indicator kilometric de autostradă.
În caz de comportament agresiv sau inadecvat al unuia dintre participanții la accident, precum și intimidare sau amenințări din partea acestuia, sunați la poliție. Așteptați ca poliția să sosească în mașina dvs. încuind ușile din interior.
Plasați un semn de oprire de urgență pe drum. Distanța de la indicator până la cea mai apropiată mașină avariată ar trebui să fie de 15 metri în așezare și de 30 de metri în afara orașului. Fiți extrem de atenți și atenți la drum pentru a nu cădea sub roțile altor mașini.

2. Înregistrați circumstanțele accidentului:

Înregistrați locația și deteriorarea vehiculelor într-o fotografie sau video. Filmați scena accidentului din cel puțin patru părți.
Faceți, de asemenea, fotografii de prim-plan cu urmele de frână, piese auto rupte și alte obiecte asociate accidentului.
Aflați dacă există martori la incident. Cereți-i să-și lase detaliile (număr de telefon, detalii pașaport etc.).
Notați detaliile celuilalt participant la accident (detalii pașaport, numărul permisului de conducere, numărul poliței OSAGO, numărul de telefon de contact).

3. Dacă se creează un obstacol pentru deplasarea altor vehicule, scoateți mașina de pe carosabil. Se consideră obstacol ocuparea unei benzi de circulație, indiferent de posibilitatea unui ocol.

IMPORTANT: Nerespectarea acestei reguli se pedepsește cu o amendă administrativă de 1.000 de ruble (p.

1 articolul 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). Cu toate acestea, înainte de a scoate mașina, este util să vă coordonați telefonic cu poliția. Sunați la poliția rutieră și obțineți instrucțiuni suplimentare.

Instrucțiuni posibile de la polițiști:

Dacă nu există dezacord referitor la imprejurarile accidentului: mergeti la cel mai apropiat post de politie rutiera sau la unitatea de politie pentru a depune accident.
Dacă există dezacord cu privire la imprejurarile accidentului: asteptati sosirea politiei rutiere la locul accidentului sau mergeți la cel mai apropiat post de poliție rutieră sau la unitatea de poliție pentru a depune un accident.

4. Raportați accidentul la compania de asigurări.

5. Completați un raport de accident.

accident de mașină cu răniți

1. Dacă există o amenințare la adresa vieții victimelor, organizați transportul victimelor la o unitate medicală cu o plimbare. Dacă nu există transport de trecere, predați victimele cu mașina dvs. (acest lucru este permis de regulile de circulație). În instituția medicală, spuneți numele și numărul de înmatriculare al mașinii dumneavoastră, prezentând documentele justificative.

IMPORTANT: după aceasta, trebuie să reveniți la scenă.

Dacă NU există nicio amenințare la adresa vieții victimelor, chemați o ambulanță și raportați incidentul la poliție. Luați toate măsurile posibile pentru acordarea primului ajutor răniților.

2. Asigurați siguranța rutieră:

IMPORTANT: asistența promptă a victimelor este o prioritate față de regulile de circulație. În astfel de situații, este permisă deplasarea mașinii câțiva metri pentru a oferi acces victimei, precum și pentru a oferi asistență victimelor până la instalarea triunghiului de avertizare.
Aprindeți luminile de avarie.
În cazul unui comportament agresiv sau inadecvat al unuia dintre participanții la accident, precum și în caz de intimidare sau amenințări din partea acestuia, sunați la poliție. Așteptați ca poliția să sosească în mașina dvs. încuind ușile din interior.
Plasați un semn de oprire de urgență pe drum. Distanța de la indicator până la cea mai apropiată mașină avariată ar trebui să fie de 15 metri în așezare și de 30 de metri în afara orașului. Fiți extrem de atenți și atenți la drum pentru a nu cădea sub roțile altor mașini.

3. Înregistrați circumstanțele accidentului:

IMPORTANT: nu modificați locația vehiculelor și a obiectelor legate de accident.
Înregistrați locația și deteriorarea vehiculelor într-o fotografie sau video. Filmați scena accidentului din cel puțin patru părți.
Faceți, de asemenea, fotografii de prim-plan cu urmele de frână, piese auto rupte și alte obiecte asociate accidentului.
Înregistrați relatările martorilor oculari despre incident. Aceasta este o cerință a Regulilor Rutiere.

4. Nu mutați vehiculele avariate. Dacă este posibil, păstrați intacte urmele și obiectele asociate accidentului.

Luați măsuri pentru a organiza o ocolire a locului accidentului.

5. Așteptați sosirea polițieiși urmați instrucțiunile lor.

6. Raportați accidentul la compania de asigurări.

7. Completați un raport de accident.

În cele mai multe cazuri, acest document poate fi completat la biroul asigurătorului la depunerea documentelor la plată sau la domiciliu. Cu toate acestea, în mod ideal, ar trebui să completați un anunț de accident direct la locul accidentului. Este adesea dificil să găsești ulterior alți participanți la incident care să-și completeze partea din anunț. Și fără acest document, compania de asigurări va refuza să compenseze prejudiciul.

De exemplu, este extrem de important să respectați termenii prescriși în contractul de asigurare și/sau regulile CASCO.

Da, uneori, asigurătorii plătesc chiar dacă aceste condiții de asigurare sunt încălcate (din propria voință sau printr-o hotărâre judecătorească). Cu toate acestea, respectarea termenelor de depunere a documentelor în orice caz va simplifica foarte mult primirea despăgubirilor de asigurare.

Sa fii platit

Rețineți că acțiunile descrise în această secțiune trebuie să fie corelate cu regulile de asigurare și cerințele asigurătorului. Cu toate acestea, se pot distinge doi algoritmi posibili de acțiuni la soluționarea unui accident sub CASCO.

Dacă accidentul este înregistrat FĂRĂ Europrotocol

2. PObțineți documente de poliție care confirmă faptul și împrejurările avarierii autoturismului. Lista specifică a documentelor depinde de circumstanțele accidentului.

IMPORTANT: la primirea documentelor, asigurați-vă că conținutul acestora este adevărat. Orice corectare trebuie să fie certificată prin semnătura și sigiliul oficialului.

3. Trimiteți o cerere de plată către compania de asigurări cu documentele anexate. Procedura și termenele de depunere a documentelor sunt reglementate de regulile de asigurare CASCO ale unei anumite companii. Pentru a facilita decontarea pierderii, încercați să nu încălcați termenii specificati în contract și/sau regulile de asigurare.

Lista tipică a documentelor necesare pentru examinarea unei cereri de plată:

Documente justificative ale autorităților competente.
Pașaport.
Polita de asigurare.
Card de diagnostic.
Detalii bancare pentru transferul plății.

IMPORTANT: Această listă nu este exhaustivă. O listă completă a documentelor necesare pentru plată trebuie obținută de la asigurător.

Nu așteptați până când toate documentele necesare sunt finalizate. În cazul în care lipsesc unele documente, atașați la cerere documente care confirmă faptul de a aplica pentru un incident. Ar putea fi un bilet de poliție.

Dacă accidentul este înregistrat conform Europrotocolului

1. Nu fi nepoliticos și nu fi nepoliticos cu angajații asigurătorului. Reprezentanții societății de asigurări întârzie adesea în mod deliberat decontarea pierderilor în cazul în care asiguratul se comportă necorespunzător la depunerea documentelor.

Atașați la cerere copia dumneavoastră a „Avizului de accident” și documentele necesare. Obțineți o listă completă a documentelor necesare pentru plată de la asigurător. Depuneți documentele în termenul specificat în Regulile CASCO ale asigurătorului, dar în orice caz nu mai târziu de cinci zile lucrătoare de la data producerii accidentului.

IMPORTANT: dacă ai devenit vinovat de accident, trebuie să trimiți copia „Avizului” în termen de cinci zile firmei de la care ai cumpărat OSAGO. Dacă CASCO a fost achiziționat de la o altă companie, problema furnizării unei notificări ambelor organizații poate fi rezolvată în unul din două moduri:

Faceți o copie a anunțului certificată de un notar.
Adesea, asigurătorii CASCO acceptă o copie a avizului certificată de asigurătorul OSAGO. IMPORTANT: verificați la compania de asigurări CASCO dacă vor accepta un astfel de document.

Este important de reținut că această situație nu este specificată de lege. În plus, este imposibil să începeți repararea (dezvoltarea) unei mașini în termen de cincisprezece zile (excluzând sărbătorile nelucrătoare) fără permisiunea scrisă a asigurătorului OSAGO.

3. Lista tipică a documentelor necesare pentru examinarea unei cereri de plată:

Notificare de accident.
Certificat de inmatriculare a vehiculului.
Pașaport.
Polita de asigurare.
Documente privind plata primei de asigurare.
Card de diagnostic.
Detalii bancare pentru transferul plății.

Prin urmare, cursul acțiunii depinde de natura incidentului.

Înregistrarea corectă a unui accident este esențială pentru a primi o plată CASCO. Cu toate acestea, nu uitați că colectarea și depunerea documentelor necesită și o atenție specială.

Majoritatea șoferilor au auzit de un produs atât de atractiv precum CASCO. Evenimentele asigurate conform CASCO sunt determinate de termenii fiecărui contract și sunt prescrise în poliță. Cu cât forma de protecție include mai multe riscuri, cu atât costul asigurării este mai mare. Vom lua în considerare în articol în care caz un șofer poate primi o plată și ce ar trebui făcut pentru aceasta. Vom acorda o atenție deosebită ce trebuie făcut atunci când primim un refuz.

Pentru ca asigurătorul să poată efectua o plată, trebuie îndeplinite principalele criterii. Să aruncăm o privire la ele special pentru tine.

Criteriile evenimentului asigurat:

Politică plătită	Ca parte a asigurării voluntare, se asigură plata în rate. Este important de înțeles că plata este asigurată doar dacă întreaga primă este transferată la casieria asigurătorului. Drept urmare, șoferul va trebui să plătească imediat diferența.
Evenimentul a avut loc pe durata contractului	Întrucât, în cadrul asigurării voluntare, un caz poate fi declarat după un timp, la expirarea formularului, reprezentanții companiei cer un protocol oficial la poliția rutieră. Protocolul indică data evenimentului, iar aceasta trebuie să fie în cadrul anului de asigurare. În caz contrar, compania va refuza.
Fixarea corectă a carcasei	În cadrul fiecărui program există reguli conform cărora șoferul trebuie să înregistreze evenimentul. Dacă acestea sunt încălcate, asigurătorul nu va putea plăti despăgubiri.

Ce este inclus

Un contract standard vă ajută să obțineți despăgubiri pentru riscuri precum daune sau furt. Totodată, este important să ținem cont de faptul că regulile prevăd cu exactitate riscurile în limita cărora se datorează plata atât ca urmare a declanșării unui accident de circulație, cât și fără acesta.

În caz de accident

Un accident este un eveniment în care se primește daune din vina unui șofer care a încălcat regulile de circulație în mod conștient sau ca urmare a neatenției. Nu este necesar ca mașina să fi fost în mișcare în timpul accidentului.

Ca parte a regulilor, companiile se angajează să transfere bani unui șofer care a primit următoarele daune în urma unui accident:

zgârieturi
ciobită
denivelări
incendiu sau explozie
spargerea sticlei și a altor elemente de transport din sticlă (oglinzi, corpuri de iluminat, trapă)
deteriorarea discului și a roții
pagube ascunse, în urma cărora a suferit „umplutura” transportului

Nici un accident

CASCO se deosebește de asigurarea obligatorie prin aceea că societatea financiară are garantat să dea bani pentru reparații, chiar dacă incidentul s-a produs fără accident. Luați în considerare riscurile comune, la apariția cărora șoferul poate conta pe plată.

furt sau furt de vehicule
deteriorarea vopselei (LPK) de către terți, animale, o creangă căzută dintr-un copac sau ca urmare a propriei neglijențe
daune cauzate de grindină: așchii și vopsea
furtul unui magnetofon obișnuit, difuzoare și alte bunuri
deteriorarea părților corpului de la vehiculele care au fugit de la locul accidentului

Ce să faci mai întâi

La aplicare, ar trebui să clarificați cu un specialist ce acțiuni trebuie întreprinse în cazul unui eveniment asigurat. Pentru comoditate, unii asigurători dau un memoriu pe care îl puteți pune în torpedoul mașinii și îl puteți folosi dacă este necesar.

Ce trebuie făcut în urma unui accident:

O sa ai nevoie:

Opriți vehiculul
Sunați un ofițer de poliție rutieră sau un comisar de urgență
Așteptați până când un specialist autorizat remediază totul
Obțineți un protocol

Este important de luat în considerare faptul că majoritatea asigurătorilor oferă să folosească gratuit serviciile unui comisar de urgență conform poliței. Pentru a face acest lucru, trebuie să sunați la numărul de telefon indicat în formular sau să așteptați ajutor.

Ce trebuie făcut dacă nu există accident:

Sunați un polițist de district pentru a repara pagubele.
Obțineți un document oficial pentru a aplica la biroul unei companii financiare.

În cadrul regulilor, asiguratul are dreptul să emită un eveniment prin intermediul polițistului de raion dacă transportul nu a fost în mișcare. În caz de furt de mașină, ar trebui să scrieți o declarație la poliție și să așteptați rezultatul examinării. Mulți clienți se întreabă: ce să facă dacă elementele de sticlă sunt sparte sau sunt primite daune minore? Este important de remarcat faptul că, în majoritatea cazurilor, companiile financiare sunt gata să accepte fără certificate de la autoritățile competente dacă sunt cauzate daune elementelor din sticlă.

Se dovedește că dacă geamul este spart, puteți notifica imediat asigurătorul și puteți solicita plata. În același timp, ar trebui să mergeți singur la birou dacă mașina se poate mișca. Dacă parbrizul este rupt complet, atunci ar trebui să sunați la un angajat la locul unde este depozitată mașina în scopul inspecției. De asemenea, companiile sunt gata să accepte fără protocol în cazurile în care valoarea daunelor primite pe elementul caroseriei nu depășește 3-5% din valoarea asigurată a vehiculului. Prin urmare, după ce ați descoperit daunele, trebuie să pregătiți documente și să contactați biroul companiei financiare.

Cu toate acestea, este mai bine să clarificați problema cu ochelari și procentul minim pentru elementele corpului imediat cu asigurătorul.

Exemplu de aplicație

Indiferent care este cazul dvs., va trebui să completați cererile pentru a primi compensații la birou. Pentru a economisi timp, puteți completa singur documentul sau vă uitați la șablon pentru a afla ce informații va trebui să introduceți în formularul asigurătorului în timpul unei vizite personale.

Iată un exemplu de aplicație pentru tine:

„____” ___________ 20 ___ an

Către: ________________________________________________________________ (numele asigurătorului)

Reprezentat de: ________________________________________________________________ (Numele complet al directorului Regatului Unit)

De la asigurat: ________________________________________________ (nume complet, detalii pașaport)

Cu domiciliul la adresa: ________________________________________________ (adresa prin înregistrare)

Telefon:__________________________________________________________________________

Cerere de plată a compensației conform acordului CASCO

Ca urmare a producerii: ___________________________________________ (indicați riscul asigurat)

vehicul: ______________________________ (marca și modelul, VIN, marca de înmatriculare de stat)

Deteriorarea vehiculului a avut loc la data de „___” ________ 20 ___ la adresa: ____________________________

În următoarele circumstanțe: _____________________________________________ (descrieți)

Mașina era condusă de: ________________________________________________ (nume complet, date în / y)

Al doilea participant la accident este: ________________________________________________________________

(numele complet, datele mașinii, tipul vehiculului, numele companiei de asigurări)

Informații speciale: _________________________________________________ (informații suplimentare)

Cer despăgubiri: _________________________________ (numerar sau reparație)

Deținătorul poliței: ____________________________________ (nume complet, semnătură, dată)

A se completa de către compania de asigurări în caz de refuz

Acceptarea documentelor a fost refuzată ca urmare a ________________________________________________

Asigurator: _________________________________ (numele complet al specialistului autorizat, semnatura si sigiliul)

În practică, în biroul unei companii financiare, puteți obține un formular de cerere corporativă în funcție de natura evenimentului asigurat.

Lista documentelor

Dacă există o cerere completată, rămâne să pregătiți documentele originale și să contactați departamentul de soluționare a daunelor asigurătorului.

Va trebui să prezentați:

pasaport personal
procură, dacă problemele de asigurare nu sunt decise de către proprietar sau reprezentantul organizației
acte pentru autoturisme: PTS sau STS
detaliile contului personal, dacă plata este în numerar
permis de conducere
polita de asigurare
raport de inspecție, dacă este întocmit la cumpărarea unei polițe
protocol de la politia rutiera sau din raion

În plus, reprezentantul companiei va trebui să pregătească documente și detalii statutare.

Condiții de aplicare și considerație

În cadrul legii, nu există un interval de timp exact în care un șofer trebuie să viziteze biroul și să scrie o cerere de despăgubire. Ca urmare, condițiile sunt aprobate prin regulamentul intern al asigurătorului și sunt prescrise în regulament.

Timpi standard de executie:

pentru elemente de sticlă fără a apela la un polițist rutier - cel mult 5 zile
pentru părți ale corpului, fără a suna un polițist rutier - cel mult 5 zile
dacă există un protocol - nu mai mult de 14 zile

Nu uitați de termenul de prescripție, care este de 3 ani. În această perioadă, puteți solicita plata. Cu toate acestea, nu întârziați, deoarece este imposibil să reparați mașina și să reparați singur daunele înainte de a contacta. În caz contrar, plata va fi refuzată, întrucât va fi imposibil să se dovedească existența prejudiciului.

După perioada specificată, pot aplica șoferii care, în urma unui accident, au fost răniți în urma unui accident. În acest caz, victima urmează un tratament, dacă este necesar, depune certificate de la instituția medicală și apoi primește plata. Este necesar un certificat de la spital dacă viața și sănătatea șoferului și a pasagerilor sunt asigurate prin contract.

Procedura de înregistrare

Dacă aveți un pachet complet de documente și o cerere, ar trebui să contactați biroul pentru a depune o pierdere și a primi despăgubiri.

Procedura include:

Furnizarea unei mașini pentru inspecție	Aceasta este o cerință obligatorie. Un angajat al companiei trebuie să inspecteze mașina și să consemneze în act toate daunele primite.
Confirmare	După acceptarea pachetului complet de documente și inspecție, clientului i se dă o copie a cererii cu marca de acceptare.
A plati	Dacă contractul prevede plata în numerar, atunci suma este transferată clientului în termen de 15-20 de zile. Cand formularul prevede reparatii in statie, dupa 2-3 zile clientul este invitat la birou si i se trimite o trimitere catre statia cu care s-a convenit lucrarea de reparatie. Un pasionat de mașini trebuie doar să furnizeze o mașină pentru reparație. Plata se va face de catre asigurator.
Trimiteți-vă mașina pentru inspecție	Acest lucru este necesar pentru cei care au primit plata în numerar. Compania de asigurări trebuie să se asigure că daunele sunt reparate. În cazul în care clientul nu prezintă mașina și primește noi daune la articolul deteriorat anterior, asigurătorul poate refuza plata.

Plăți

După cum am menționat mai devreme, compania de asigurări oferă două opțiuni de plată. Pe care să o aleagă, clientul decide atunci când cumpără un formular. Nu puteți schimba opțiunea atunci când are loc un eveniment asigurat. La plata conform calculului, prejudiciul este evaluat de un expert independent al unei companii terțe sau de un angajat autorizat al companiei de asigurări. În practică, organizațiile folosesc armonizarea de la distanță a cantității daunelor.

În acest caz, fotografiile de la inspecția vehiculului sunt trimise unui angajat al biroului central, care stabilește cât trebuie să primească clientul. Costurile de reparație nu sunt incluse. Alegând reparații la stație, clientul plătește puțin în exces, dar este eliberat de probleme financiare. În acest caz, organizația însăși plătește piese noi și reparații.

Dacă plățile sunt refuzate

Adesea, clienților li se refuză plata. Principalul lucru este să aflați legitimitatea refuzului. Pentru aceasta ar trebui:

Obțineți o derogare scrisă care include un link către reguli sau lege.
Studiați regulile pentru a înțelege legalitatea refuzului primit.
În cazul în care compania a refuzat în mod ilegal, faceți o cerere înainte de judecată la asigurător. În el, faceți referire la normele legii și cereți companiei să reconsidere cazul și să efectueze o plată.
Fii plătit sau refuzat.
Dacă există un refuz repetat de a întocmi o cerere cu care să se adreseze instanței.
Obțineți o hotărâre judecătorească.

Adesea, asigurătorii refuză ca urmare a faptului că clientul nu prezintă toate documentele. În acest caz, va trebui să pregătiți documentele lipsă și să solicitați din nou la biroul instituției financiare.

Ce cazuri nu sunt recunoscute ca asigurare

Excepțiile sunt întotdeauna prescrise în reguli, care fac parte integrantă din orice contract. Dacă este necesar, acestea pot fi descărcate în prealabil de pe portalul oficial pentru a studia condițiile.

Compania va refuza dacă:

mașina a fost folosită ca taxi, competiții sportive sau curse, dacă acest lucru nu este prevăzut în termenii formularului
la momentul accidentului exista un sofer care nu era inclus in polita
din mașină au fost furate echipamente suplimentare care nu erau asigurate
evenimentul asigurat nu este înregistrat de poliția rutieră (dacă aceasta este o cerință obligatorie)
pachet incomplet de documente
șoferul autoturismului refuză să-l prezinte pentru inspecție vizuală ofițerului OMA
evenimentul asigurat a avut loc în afara Federației Ruse

În concluzie, se poate observa că, cu ajutorul unui acord voluntar CASCO, vă puteți proteja de cheltuieli neprevăzute ca urmare a avariilor sau furtului. Este important de înțeles că fiecare eveniment asigurat trebuie executat corespunzător. În caz contrar, este posibil să fiți refuzat din punct de vedere legal.

În caz de avarie, fiecare client trebuie să scrie o cerere, să întocmească documente și să contacteze asigurătorul. De asemenea, va trebui să prezentați mașina pentru inspecție. Dacă vreun punct nu este îndeplinit, compania va refuza să studieze regulile și legea. Dacă se dezvăluie un refuz nerezonabil, ar trebui să vă apărați drepturile în instanță.

Plăți de asigurări - cum să plătească asigurarea?

Titularii CASCO se pierd uneori si nu stiu ce sa faca in cazul unui eveniment asigurat. Dacă totul este clar la OSAGO, întrucât regulamentul este consacrat la nivel legislativ, atunci algoritmul de acțiuni pentru CASCO ridică semne de întrebare.

Pentru a nu intra în necazuri și a face totul corect dacă mașina ți-a fost avariată sau furată, trebuie să știi clar ce se cere de la tine în astfel de cazuri.

CASCO este asigurare voluntară. În consecință, setul de opțiuni din această politică este mult mai larg decât cu OSAGO. În plus, CASCO este o achiziție necesară dacă cumpărați o mașină pe credit (băncile nu aprobă un împrumut fără o astfel de poliță), deoarece îl protejează pe proprietar de astfel de evenimente nefericite precum furtul sau deteriorarea unei mașini de către forțele naturale.

O listă completă a opțiunilor CASCO o găsiți la compania de asigurări de la care l-ați cumpărat sau urmează să îl cumpărați. Acoperirea completă include următoarele:

Un accident care s-ar putea întâmpla nu numai pe carosabil, ci și în teritoriile adiacente acestuia.
Ați trimis accidental mașina la un fel de obstacol - o bordură, o barieră, un stâlp. Două puncte importante - incidentul trebuie să fie neintenționat și mașina a fost avariată în timpul unei astfel de coliziuni.
Vandalism, huliganism și alte infracțiuni împotriva proprietății tale (mașină).
Furtul unei mașini - dacă este simplu, furt.
Când o piatră de pe patul drumului a lovit sticla.
Orice aprindere a mașinii - independentă, din cauza fulgerelor etc.
Orice deteriorare a mașinii de către elemente - țurțuri căzute de pe acoperiș, gheață în timpul grindinei, copaci căzuți pe acoperiș și orice alt cataclism.
Orice deteriorare a mașinii de către animale.
Distrugerea mașinii se datorează complet unuia dintre cazurile de mai sus.
Distrugerea sau deteriorarea echipamentelor suplimentare în timpul unei coliziuni sau „mâinilor” unor terți (hoți, vandali etc.).

Un articol separat este categoria accidentelor pentru că există multe tipuri de ele. CASCO de la unele companii poate include mai multe dintre ele, în timp ce un alt IC poate să nu aibă o astfel de ofertă. Acest lucru ar trebui să fie luat în considerare și ar trebui să știți exact care cazuri sunt considerate asigurate de compania dumneavoastră de asigurări.

Important! Lista evenimentelor acoperite de CASCO trebuie prezentată în contractul propriu-zis (sau în actul adițional al acestuia).

În ce circumstanțe nu plătește CASCO

Politica are o serie de restricții - este posibil ca companiile de asigurări să nu recunoască cazul dumneavoastră ca fiind asigurat dacă:

La momentul incidentului, șoferul mașinii nu era proprietar, iar șoferul nu era inclus în poliță.
Șoferul era beat sau sub influența unor substanțe (droguri cu interdicție de conducere după consum, droguri etc.).
La momentul incidentului, mașina se afla în afara drumului oficial și a infrastructurilor adiacente.
Șoferul avea permisul expirat sau deloc.
A existat neglijență - au fost ignorate măsurile de siguranță pentru conducerea unei mașini, algoritmul necesar de acțiuni la frânare sau la deplasare etc.
Au fost încălcate regulile de circulație.
Mașina avea nereguli și nu putea fi folosită, dar șoferul a făcut-o oricum.

De asemenea, plata poate fi refuzată dacă cazul s-a dovedit a fi premeditat - ați deteriorat intenționat mașina pentru a primi o recompensă în numerar conform poliței de asigurare.

În plus, trebuie să respectați contractul. Dacă ați încălcat oricare dintre reglementările prevăzute în contractul cu Regatul Unit, este posibil ca plata să nu aștepte. Documentele care nu sunt completate corect sau care nu sunt depuse în întregime vor încetini, de asemenea, decizia CI în cazul dumneavoastră.

Procedura pentru evenimentul asigurat

Dacă apare un eveniment asigurat, trebuie să:

Asigurați-vă că este inclus în lista cazurilor descrise în contractul de asigurare.
Remediați ceea ce s-a întâmplat - acest lucru se face cu ajutorul poliției rutiere sau al poliției (în funcție de natura cazului). De asemenea, este mai bine să informați compania de asigurări imediat sau în termenul specificat în contractul de asigurare.
Colectați documente și scrieți o cerere în Marea Britanie.
Așteptați verificarea tehnică a mașinii (se pune la dispoziție mașina pentru inspecție tehnică) și concluzia unui specialist cu privire la natura avariei, cauzele acestora și acțiunile ulterioare.
Pe baza rezultatelor cecului, primiți plata.

Cum să aplici pentru un eveniment de asigurare CASCO

Un eveniment asigurat se întocmește în mai multe etape.

În primul rând, la fața locului este chemat un ofițer de poliție rutieră (în cazul unui accident care implică o a doua persoană) sau un polițist. Ei trebuie să inspecteze locul și să întocmească un raport.

În cazul unui accident, se întocmește un protocol împreună cu o schemă certificată. Dacă a existat un caz diferit, pur și simplu protocolul și documentele atașate, fișierele audio sau video sunt suficiente.

După întocmirea protocolului, este necesar să se informeze compania de asigurări despre ceea ce se întâmplă. Mulți avocați sfătuiesc, în general, să sune mai întâi Regatul Unit și apoi autoritățile.

Compania de asigurări este obligată să vă ofere un răspuns exhaustiv la întrebarea de ce are nevoie exact. să oficializeze ceea ce s-a întâmplat sub CASCO.

Lista documentelor include de obicei:

Protocoale de la autorități.
Schema incidentului (dacă a avut loc un accident).
Foto sau videoclip cu ceea ce s-a întâmplat.
Acte pentru masina - Titlu, certificat.
Acte de asigurare - OSAGO si CASCO.
Acte ale proprietarului sau conducătorului auto - pașapoarte, permis de conducere.
Stub că ai plătit taxa.
Declarație (copie) de la poliție - dacă mașina ți-a fost furată.

De asemenea, atunci când furați, de regulă, trebuie să oferiți cheile asigurării, jetoanele și cheile de alarmă (dacă există).

plăți CASCO

Plățile vor depinde direct de ce fel de politică aveți și de ce s-a întâmplat. De regulă, companiile trimit o plată în 30 de zile de la data cererii dvs. Dacă nu sunt necesare verificări suplimentare și ei te cred imediat (situația este evidentă), atunci poți obține bani în două săptămâni.

Cererea în sine este luată în considerare atât timp cât este specificat în contract. Asigurați-vă că verificați dacă există un articol similar în el, pentru că aici companiile de asigurări sunt foarte îndrăgostite de „shirking”, amânând totul și amânând considerația până devine prea târziu pentru a plăti ceva cuiva.

Plățile sunt transferate în contul clientului - ar fi trebuit să indicați acest lucru în momentul emiterii poliței. În acest caz, banii pot fi:

gratuit - fără referire la ceea ce ar trebui să meargă;
pentru utilizarea prevăzută - dacă asigurarea plătește pentru reparații, de exemplu.

De asemenea, la reparații, adesea plățile merg direct către reparator care va restaura mașina.