1. İnsanlık tarihindeki ilk astronot Yuri Gagarin 12 Nisan 1961'de Vostok-1 uzay aracında uzayı fethetmeye gitti. Uçuşu 108 dakika sürdü. Gagarin, Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını aldı. Buna ek olarak, 12-04 SAG sayılarıyla "Volga" ile ödüllendirildi - bu, uçuşun tarihi ve ilk kozmonotun baş harfleri.

2. İlk kadın astronot Valentina Tereşkova 16 Haziran 1963'te Vostok-6 uzay aracıyla uzaya uçtu. Ek olarak, Tereshkova solo uçuş yapan tek kadın, geri kalanı sadece mürettebatın bir parçası olarak uçtu.

3.Alexey Leonov- 18 Mart 1965'te uzaya çıkan ilk insan. İlk çıkışın süresi 23 dakikaydı ve bunun kozmonot 12 dakikasını uzay aracının dışında geçirdi. Açık alanda kaldığı süre boyunca uzay giysisi şişerek gemiye dönmesini engelledi. Astronot, ancak Leonov, talimatlara göre olması gerektiği gibi, bacakları değil, önce geminin içine tırmanırken, uzay giysisinden aşırı basıncı boşalttıktan sonra girmeyi başardı.

4. Ay yüzeyine ayak basan ilk Amerikalı astronot Neil Armstrong 21 Temmuz 1969, 2:56 GMT. 15 dakika sonra ona katıldı Edwin Aldrin. Toplamda, astronotlar Ay'da iki buçuk saat geçirdiler.

5. Uzay yürüyüşü sayısı için dünya rekoru bir Rus kozmonotuna aittir Anatoliy Solovyov. Toplam süresi 78 saatten fazla olan 16 çıkış yaptı. Solovyov'un uzayda toplam uçuş süresi 651 gündü.

6. En genç astronot Almanca Titov Uçuş sırasında 25 yaşındaydı. Ayrıca Titov, uzaydaki ikinci Sovyet astronotu ve uzun (bir günden fazla) uzay uçuşu yapan ilk kişidir. Astronot, 6-7 Ağustos 1961 tarihleri ​​arasında 1 gün 1 saat süren bir uçuş gerçekleştirdi.

7. Uzay uçuşu yapan en yaşlı astronot Amerikalı olarak kabul edilir. John Glenn. Ekim 1998'de Discovery STS-95 ile uçtuğunda 77 yaşındaydı. Buna ek olarak, Glenn bir tür benzersiz rekor kırdı - 36 yıl boyunca uzaya uçuşlar arasında bir mola verdi (1962'de ilk kez uzaydaydı).

8. Amerikalı astronotlar ayda en uzun süre kaldılar. Eugene Cernan ve Harrison Schmit 1972'de Apollo 17 ekibinin bir parçası olarak. Toplamda, astronotlar 75 saat boyunca dünya uydusunun yüzeyindeydi. Bu süre zarfında, toplam 22 saat süren ay yüzeyine üç çıkış yaptılar. Ay'da en son yürüyenler onlardı ve bazı raporlara göre, "Burada adam, Aralık 1972'de ayın keşfinin ilk aşamasını tamamladı" yazısıyla aya küçük bir disk bıraktılar.

9. İlk uzay turisti Amerikalı bir multimilyonerdi Dennis Tito 28 Nisan 2001'de uzaya gitti. Aynı zamanda, bir Japon gazeteci fiili olarak ilk turist olarak kabul edilir. Toyohiro Akiyama Aralık 1990'da Tokyo Televizyon Şirketi tarafından ödendi. Genel olarak, uçuşu herhangi bir kuruluş tarafından ödenen bir kişi uzay turisti olarak kabul edilemez.

10. İlk İngiliz astronot bir kadındı - Helena Şarmen(Helen Sharman), 18 Mayıs 1991'de Soyuz TM-12 ekibinin bir parçası olarak havalandı. İngiltere'nin resmi temsilcisi olarak uzaya uçan tek astronot olarak kabul edilir, diğerlerinin hepsi İngiliz vatandaşlığına ek olarak başka bir ülkeye sahipti. İlginç bir şekilde, astronot olmadan önce, Sharmain bir şekerleme fabrikasında kimyager-teknolog olarak çalıştı ve 1989'da uzay uçuşu katılımcılarının rekabetçi seçimine yönelik bir çağrıya yanıt verdi. 13.000 katılımcıdan seçilen oydu ve ardından Moskova yakınlarındaki Star City'de eğitime başladı.

Dikkat, dakika hazır!
Başlamak için anahtar!
Başlamak için bir anahtar var!

Broş bir!
Bir broş var!
Temizle!
Bir tasfiye var!
Boşaltma anahtarı!
Drenajın anahtarı var!
Ateşleme!
Anladım, ateşleme verildi.
İlerlemek!
Bir ön hazırlık var!
Orta düzey!
Ev!
Çocuk büyütmek!

35 saniye, normal uçuş. Rakım 19 kilometre. Dışarıdaki sıcaklık 55 °C. Burada su insan vücudu sıcaklığında kaynar ve gün boyunca mavi-siyah gökyüzünde yıldızlar görünür.

60 saniye, normal uçuş. Rakım 32 kilometre. Fırlatmadan bu yana geçen dakika içinde V-2 roketi yaklaşık 1600 m/s (yaklaşık 6 bin km/s) hız kazandı.

Şu anda, Dünya'daki gözlemciler, VAC-Corporal adı verilen ikinci aşamanın nasıl ayrıldığını ve hızını keskin bir şekilde artırarak maksimum yüksekliğe fırtınaya girdiğini görüyorlar.

100 saniye, uçuş normaldir. VAK-Onbaşı roketi 110 km yüksekliğe ulaştı. Astronotik ve havacılık arasındaki sınırı tanımlayan “Karman çizgisi” geçildi: bu yükseklikte, aerodinamiğin tüm yasaları anlamsız hale geliyor, çünkü bir kaldırma kuvveti oluşturmak için ilk uzay hızını (7,9 km/s) aşmak gerekecektir.

145 saniye, normal uçuş. Rakım 160 kilometre. Denizde sıcaklık + 1500°С. Ancak vakuma yakın ultra düşük hava basıncı, sıcaklık kavramını anlamsız kılar - burada sadece hava moleküllerinin çok yüksek hareket hızını gösterir. Kendini termosferde uzay giysisi olmadan bulan bir insan, sadece uzayın buz gibi soğuğu hissedecektir.

Fırlatmadan 150 saniye sonra. İlk aşama - V-2 roketi - 161 km yüksekliğe ulaştı ve dünya atmosferinin uçurumuna düştü ... Şu anda, VAK-Onbaşı 2,5 km / s hızında uzaya uçuyor.

200 saniye, normal uçuş. 250 km yüksekliğe ulaşıldı. Kısa vadeli kararlılığa sahip mümkün olan en düşük yörüngenin sınırı. Dünyanın yapay bir uydusu burada birkaç hafta boyunca var olabilir.

Baştan 300 saniye. V-2 roketi, fırlatma sahasının 36 kilometre kuzeyindeki çöle düştü. Şu anda, VAK-Onbaşı yıldızlara yükselmeye devam ediyor.

"V-2"nin enkazını keşfetti

390 saniye, normal uçuş. İkinci etap 402 kilometre yüksekliğe ulaştı. Bu yükseklikte, boşluk o kadar derindir ki, en modern laboratuvarlarda bile zemin koşullarında elde edilemez. Böylece VAK-Onbaşı roketi havasız alana ulaştı.

12 dakika, uçuşun sonu. Roket "VAK-Onbaşı" dünya yüzeyine düştü. Radarların ikinci aşamanın düştüğü alanı doğru bir şekilde belirlemesine rağmen, kalıntıları yalnızca bir yıl sonra, fırlatma sahasından 135 kilometre uzakta bulundu.

Böylece, 24 Şubat 1949'da Amerikan Bumper roketi ve uzay sistemi, Stars for Mankind'e giden yolu açtı. Okuyucu bu cümleyi okuduktan sonra gülümsemiş olmalı - sonuçta herkes ilk uzay uydusunun Sovyetler Birliği'nde başlatıldığını biliyor. 4 Ekim 1957'de efsanevi "Kraliyet Yedilisi" R-7 balistik füzesi, Uzay Çağı'nın başlangıcının sembolü haline gelen Baykonur'un gece gökyüzüne 58 santimetre çapında çelik bir top taşıdı. İnsanlık Dünya'nın yerçekimini fethetti.

sansasyon peşinde

Üçüncü Reich'in uzay programı ve aydaki gizli faşist üsler hakkındaki efsaneler hala "sarı basının" sayfalarından çıkmıyor. Gerçekten de, uzaya ilk çıkan kimdi? 1944'te V-2 ile yörünge altı uçuş yaptığını iddia eden Alman "astronot" Kurt Keller? Ya da belki de uzaydaki ilk kişi Dr. Zenger'in fantastik roket uçağı mıydı? Sonuçta, 1949'da 400 kilometre yüksekliğe roket fırlatan Amerikalı araştırmacılardan oluşan ekip, palmiye ağacına layık mı?
"Uzaya fırlatma" ile ne kastedildiğine bağlı. Bu, parabolik bir yörünge boyunca sıradan bir yörünge altı uçuşsa, şüphesiz, Almanlar ilkti - II. Dünya Savaşı yıllarında, 4300 V-2 balistik füzeleri Londra'ya düştü!

Burada hemen soru ortaya çıkıyor: Dünya atmosferinin sınırı nerede ve Kozmos nerede başlıyor? Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri resmi olarak 50 mil (80 km) yükseklikte bir hava sahası sınırı çizer. Rusya bu numarayı 100 kilometre olarak adlandırıyor. Theodore von Karman, bence, ustaca bir çözüm önererek hararetli tartışmayı özetledi - Kozmos, minimum aerodinamik kaldırma oluşturmak için ilk kozmik hızın gerekli olduğu yerde başlar. Bu sadece yaklaşık 100 kilometre yükseklikte gerçekleşir. V-2 balistik füzesinin uçuş yolunun tepesi 100 km'yi aştı, yani uzaya ilk giren Alman roketi oldu. Sadece birkaç saniye olsun.

Not. Üçüncü Reich'ın gizli gelişmelerine genellikle haksız yere önem verilir. Aslında, "fantastik" Alman tasarımları, yetenekleri değil, büyük ölçüde niyetleri yansıtıyordu. Savaştan sonra, Almanya'da çalışan tek bir nükleer reaktör keşfedilmedi. Gerçekte Alman jetleri, alevli motorlara ve sıkışmış silahlara sahip güvenilmez "wunderwaffle"lar olduğu ortaya çıktı - aynı zamanda, Müttefiklerin Alman Schwalbe ve Blitzbombers'tan hiçbir şekilde daha düşük olmayan kendi jet makineleri vardı. Sovyet tank inşa okulu, Alman tankını geride bıraktı ve Amerikalılar, radar ve iletişim sistemleri açısından Reich'ın on yıl önündeydi. Binlerce "süper modern" Alman denizaltısından 783'ü Atlantik'in dibinde kaldı. Övünen Wasserfall uçaksavar füzeleri tek bir uçağı düşürmedi ve V-2 fırlatmaları, Aryan Irkını Araştırma Derneği'nden daha yararlı değildi.

Peki, bilimsel teçhizatlı bir konteyneri Dünya'dan 400 kilometre yüksekliğe çıkaran Amerikalı roket bilimcilerinin başarısının anlamı nedir? Ne de olsa, bu, V-2 uçuşlarından yalnızca daha yüksek bir yörünge ile farklı olan sıradan bir alt yörünge uçuşudur - VAK-Onbaşı, ISS'nin şu anda uzayı sürdüğü yere tırmandı (ki bu elbette etkileyici - sonuçta, 1949'du) bahçe yılında). Bumper projesinin tek önemli avantajı (yakalanan bir V-2 ve bir Amerikan meteorolojik roketinin vahşi bir simbiyozu), roketin maksimum yüksekliğini çoğaltmayı mümkün kılan iki aşamalı bir tasarımdır. Ancak esprili soru sorulduğunda, "Uzayda ilk kimdi?" Amerikalı astronot meraklıları genellikle VAK-Onbaşı uçuşunu örnek olarak verirler.

Muhtemelen, Dünya'nın ilk yapay uydusunun hangi ülkede yaratıldığını ve ilk astronotun kim olduğunu uzun süre söylemeye değmez. Sputnik-1 ve VAK-Onbaşı arasındaki temel fark, Sovyet uzay aracının eliptik uçuş yoluydu.

Bumper projesi için yörüngeleri başlatın. Uzaya yapılan uçuşlara ek olarak, maksimum uçuş menziline fırlatmalar yapıldı.

Teknolojik performans seviyelerine gelince, iki aşamalı Bumper ve R-7 fırlatma aracı, Çin havai fişek ve Hellfire güdümlü füze kadar farklıydı. 40'lı yılların sonunda, tüm modern V-2 roketlerinin büyük büyükannesi, bir sürü kusuru ve tatmin edici olmayan performansıyla zaten büyük ölçüde modası geçmiş bir projeydi. O sırada gerekli bilgi ve teknolojinin eksikliği nedeniyle, Amerikalı uzmanlar roket aşamalarının etkin bir şekilde ayrılmasını hiçbir zaman sağlayamadı. Mantık açısından, ilk aşamanın ayrılması, tanklarındaki yakıtın tamamen tükendiği anda gerçekleşmelidir, ne yazık ki, bu Tampon'da imkansızdı çünkü. V-2'nin motor çalışmasının son saniyelerindeki ivmesi, VAC-Corporal'ın geliştirebileceği ilk ivmeyi aştı. İkinci aşama motorun 30 kilometre yükseklikte otomatik olarak çalıştırılmasıyla ilgili birçok soru ortaya çıktı - yakıt bileşenleri yerde mükemmel bir şekilde yandı, ancak nadir bir atmosferde anında buharlaştı ve karıştı, bu da yakıt hatlarında erken bir patlamaya neden oldu ve roketin imhası. Roketin yörüngenin üst segmentinde dengelenmesiyle ilgili birçok sorun ortaya çıktı - tüm aerodinamik yüzeylerin bir boşlukta işe yaramaz olduğu ortaya çıktı. "VAK-Onbaşı" büyük bir esneme ile uzay sistemi olarak adlandırılabilir - herhangi bir kritere göre bu başlığa uymuyor.
Tek kelimeyle, gerçek sarsılmaz kalır - uzay yarışındaki şampiyonluk SSCB'ye aittir.

Yakın uzaydan elde edilen Dünya'nın ilk görüntüleri:

Yirminci yüzyılda dünya bize cesur ve korkusuz insanlar verdi. Evrenin güzelliğini kendi gözleriyle görme fırsatını dünyaya sunmayı başardılar.

İnsanın Ay'daki ilk ayak izi

Apollo 11, insanları Ay'ın yüzeyine götüren ilk Amerikan uzay aracıydı. Uçuşun kendisi 16 Temmuz'da yapıldı ve 24 Temmuz 1969'da sona erdi.
Neil Armstrong ve Edwing Aldrin Ay yüzeyinde neredeyse bir gün geçirdi. Orada oldukları tam zaman 21 saat 36 dakika 21 saniyeydi. Modül her zaman kontrol edildi Michael Collins.

Uzayda yürüyen ilk insan

1965'te Sovyet kozmonotu oldu. Alexey Leonov 18 Mart partnerinizle Pavel Belyaev Voskhod-2 gemisinde hepimiz için o önemli uçuşa çıktık. Leonov gemisinin dışında 12 dakika 9 saniye geçirdi. İlginç bir gerçek şu ki, Leonov geri döndüğünde kilit odasına sığamadı ve sonra Alexei aşırı oksijeni akıttı, çok endişelendi, ancak yine de odaya girmeyi başardı. İniş sırasında bu iki kahramanın planladıkları yerde, yani Perm'den 180 kilometre uzakta, taygada bir yerde olmaması da ilginç.

Uzayda seyahat eden ilk efsanevi insan

Muhtemelen herkes bu kişiyi tanıyor - Yuri Gagarin. Tüm dünyayı fetheden unutulmaz uçuşu 12 Nisan 1961'de yapıldı. Bu tarihin "Kozmonot Günü" olarak adlandırıldığını hatırlayın. Yuri uçuşunu Vostok-1 uzay aracında yaptı, uçuşun kendisi 108 dakika sürdü ve kozmonot yörüngede sadece 89 dakika geçirdi, kalan süre kalkış ve iniş için harcandı.

İlk kadın astronot

Valentina Tereşkova- uzayı ziyaret edebilen ilk cesur kadın. Uçuşu tek başına gerçekleştirildi - bu eşsiz bir durum. 16 Haziran 1963'te Dünya yörüngesine giren Vostok-6 uzay aracına bir uçuş yaptı. Uçuş sadece 22 saat 41 dakika sürdü.

Yuri Gagarin'in tarihi uçuşunun her yıldönümünde, gazetelerde ve internette Gagarin'in ilk kozmonot olmadığını iddia eden "açığa çıkan" makaleler tekrar tekrar ortaya çıkıyor. Genellikle Gagarin'den önce uzaya uçtuğu iddia edilen, ancak orada ölen pilotlar hakkında söylentileri listelerler, bu nedenle isimleri sınıflandırılır. Sovyet kozmonotiğinin kurbanları hakkındaki efsane nereden geldi?

Venüs hayaleti

İlk kez Sovyetler Birliği, Gagarin'in uçuşundan önce bile astronotların ölümünü örtbas etmekle suçlandı. O zamanki kozmonot kolordu başkanı Nikolai Kamanin'in günlüğünde 12 Şubat 1961 tarihli bir giriş var:

Roketin 4 Şubat'ta Venüs'e fırlatılmasından bu yana, Batı'daki birçok kişi, uzaya bir adamı başarısız bir şekilde fırlattığımıza inanıyor; İtalyanların iniltileri ve aralıklı Rusça konuşmaları bile "duyduğu" iddia edildi. Bunların hepsi tamamen temelsiz spekülasyonlardır. Aslında garantili bir astronot inişi için çok çalışıyoruz. Benim açımdan, bu konuda bile fazla temkinliyiz. Uzaya başarılı bir ilk uçuşun asla tam garantisi olmayacak ve görevin büyüklüğü belirli bir risk miktarını haklı çıkarıyor ...

4 Şubat 1961'deki fırlatma gerçekten başarısız oldu, ancak gemide kimse yoktu. Bu, Venüs'e bir araştırma aracı göndermeye yönelik ilk girişimdi. Molniya fırlatma aracı onu uzaya fırlattı, ancak bir arıza nedeniyle cihaz Dünya'ya yakın yörüngede kaldı. Sovyet hükümeti, yerleşik geleneğe göre, başarısızlığı resmen kabul etmedi ve tüm dünyaya bir TASS mesajında, ağır bir uydunun başarılı bir şekilde fırlatıldığı ve aynı zamanda belirlenen bilimsel ve teknik görevlerin yerine getirildiği açıklandı. .

Genel olarak, sadece Batılı gazeteciler arasında değil, aynı zamanda Sovyet vatandaşları arasında da pek çok söylenti ve varsayıma yol açan iç uzay programını çevreleyen pek çok durumda kesinlikle haksız gizlilik peçesiydi.

Bir efsanenin doğuşu

Ancak, Batılı gazetecilere geri dönelim. "Kırmızı alan kurbanlarına" adanan ilk mesaj İtalyanlar tarafından yayınlandı: Aralık 1959'da Continental ajansı, yüksek rütbeli bir Çek komünist tarafından SSCB'nin 1957'den beri insanlı balistik füzeler fırlattığına dair bir açıklama yayınladı. Alexey Ledovsky adlı pilotlardan birinin, 1 Kasım 1957'de böyle bir yörünge altı fırlatma sırasında öldüğü iddia edildi. Konuyu geliştiren gazeteciler, üç "ölü kozmonottan" daha bahsetti: Sergei Shiborin (1 Şubat 1958'de öldüğü iddia edildi), Andrei Mitkov (1 Ocak 1959'da öldüğü iddia edildi) ve Maria Gromova (1 Haziran 1959'da öldüğü iddia edildi). Aynı zamanda, kadın pilotun bir rokete değil, roket motorlu bir yörünge uçağı prototipini test ederken düştüğü iddia edildi.

Aynı zamanda, roket öncüsü Herman Oberth, 1958 başlarında Kapustin Yar test sahasında gerçekleştiği ve pilotun ölümüyle sona erdiği iddia edilen insanlı bir yörünge altı fırlatma hakkında bir şeyler duyduğunu söyledi. Ancak Oberth, "kozmik felaketi" başkalarının sözlerinden bildiğini ve bilgilerin doğruluğuna kefil olamayacağını vurguladı.

Ve Continental ajansı sansasyon üstüne sansasyon üretti. İtalyan muhabirler ya efsanevi Sibirya kozmodromu "Sputnikgrad" ın fırlatma rampasında patlayan "ay gemisinden" ya da iki Sovyet pilotunun yaklaşan gizli uçuşundan bahsettiler ... Duyumların hiçbiri doğrulanmadığından, " Continental" güvenilir olmaktan çıktı. Ancak "söylenti fabrikası" kısa sürede takipçileri oldu.

Ekim 1959'da Ogonyok dergisinde uçak test cihazları hakkında bir makale yayınlandı. Aralarında Aleksey Belokonev, Ivan Kachur, Aleksey Grachev'den söz edildi. Vechernyaya Moskva gazetesi, benzer bir konuyla ilgili bir makalede, Gennady Mikhailov ve Gennady Zavodovsky hakkında konuştu. Materyalleri yeniden basan Associated Press gazetecisi, nedense bu makalelerdeki fotoğrafların gelecekteki Sovyet kozmonotlarını tasvir ettiğine karar verdi. Daha sonra isimleri TASS "uzay" mesajlarında hiç görünmediğinden, "mantıklı" bir sonuca varıldı: Bu beşi erken başarısız fırlatmalar sırasında öldü.

Ogonyok'tan fotoğraflardaki gerçek Belokonov, Grachev ve Kachur (Fotoğraf: Dmitry Baltermants)

Dahası, gazetecilerin coşkulu fantezisi o kadar çok oynadı ki, her bir pilot için ölümün ayrı ayrıntılı bir versiyonunu buldular. Böylece, 15 Mayıs 1960'ta Vostok'un prototipi olan ilk uydu gemisi 1KP'nin fırlatılmasından sonra, Batı medyası pilot Zavodovsky'nin gemide olduğunu iddia etti. İddiaya göre, gemiyi daha yüksek bir yörüngeye getiren durum kontrol sistemindeki bir arıza nedeniyle öldü.

Efsanevi kozmonot Kachur, 27 Eylül 1960'ta, yörünge uçuşu Nikita Kruşçev'in New York ziyareti sırasında gerçekleşecek olan başka bir uydu gemisinin başarısız fırlatılması sırasında ölümünü buldu. Söylentilere göre, Sovyet liderinin yanında, uçuşun başarılı olması durumunda Batılı gazetecilere muzaffer bir şekilde göstereceği insanlı bir uzay aracı modeli vardı.

Kabul edilmelidir ki, Sovyet diplomatik servisleri, Amerikalı gazetecilere 27 Eylül'de “harika bir şey” olacağını ima ederek, sağlıksız bir yüksek profilli olay beklentisi ortamı yarattılar. İstihbarat, uzay aracı izleme gemilerinin Atlantik ve Pasifik okyanuslarında pozisyon aldığını bildirdi. Aynı dönemde kaçan bir Sovyet denizcisi, bir uzay fırlatma hazırlıklarının yapıldığını doğruladı. Ancak 13 Ekim 1960'ta BM Genel Kurulu'na yumruğunu vuran Nikita Kruşçev Amerika'dan ayrıldı. TASS'tan resmi bir açıklama yapılmadı. Tabii ki, gazeteciler derhal tüm dünyaya Sovyet uzay programının başına gelen yeni bir felaket hakkında borazan yaptılar.

Yıllar sonra, gerçekten de o günler için bir lansmanın planlandığı anlaşıldı. Ancak bir insanın uzaya uçması gerekmiyordu, 1M - Mars'ı incelemek için ilk cihaz. Bununla birlikte, 10 ve 14 Ekim'de gerçekleştirilen, en azından Dünya'ya yakın yörüngeye iki özdeş cihaz gönderme girişimleri, rezil bir şekilde sonuçlandı: Her iki durumda da, Molniya fırlatma aracıyla bir kaza nedeniyle fırlatma başarısız oldu.

Batı medyasına göre, bir sonraki "uzay yarışının kurbanı" olan pilot Grachev, 15 Eylül 1961'de öldü. Aynı fabrika söylentileri "Continental" korkunç ölümünü anlattı. Şubat 1962'de ajans, Eylül 1961'de Vostok-3 uzay aracında iki Sovyet kozmonotunun fırlatıldığını söyledi: sözde bu fırlatma CPSU'nun XXII Kongresi ile aynı zamana denk geldi ve uçuş sırasında geminin etrafında uçması gerekiyordu. Ay, bunun yerine "evrenin derinliklerinde kaybolmuş."

Kozmonot İlyushin?

Ünlü bir uçak tasarımcısının oğlu Vladimir Sergeevich Ilyushin, sansasyon avcılarının bir başka kurbanı. 1960 yılında bir kaza geçirdi ve bir başka "Dogagarin kozmonotu" ilan edildi. Komplo teorisyenleri, Ilyushin'in hayatının geri kalanında uzaya uçuşu hakkında konuşmasının yasak olduğuna inanıyor, çünkü iddiaya göre ... Çin'e indi. Uzay şampiyonasından vazgeçmek için bundan daha gülünç bir neden düşünülemez. Üstelik Ilyushin sadece ölmedi, 2010 yılına kadar yaşadı ve tümgeneral rütbesine yükseldi.

Uzaydaki sesler

Testçi Zavodovsky'nin mezarı. Tarihlerden de anlaşılacağı gibi, “merhum kozmonot” 21. yüzyılda emekli olarak öldü.

Venüs istasyonunun 4 Şubat 1961'de başarısız lansmanı, yeni bir söylenti dalgasına yol açtı. Ardından amatör radyo kardeşler Achille ve Giovanni Judica-Cordilla ilk kez Torino yakınlarında kendi radyo istasyonlarını kurarak kendilerini duyurdular. Bir insan kalbinin atışından ve ölmekte olan bir Sovyet kozmonotunun düzensiz nefesinden gelen telemetri radyo sinyallerini yakalayabildiklerini iddia ettiler. Bu "olay", yörüngede öldüğü iddia edilen efsanevi kozmonot Mihaylov'un adıyla ilişkilidir.

Ama hepsi bu değil! 1965'te amatör radyo kardeşler bir İtalyan gazetesine aynı anda uzaydan gelen üç garip yayından bahsettiler. İddiaya göre ilk müdahale 28 Kasım 1960'ta gerçekleşti: radyo amatörleri Mors kodunun seslerini ve İngilizce yardım talebini duydu. 16 Mayıs 1961'de, bir Rus kadın kozmonotunun şaşkın konuşmasını yayında yakalamayı başardılar. 15 Mayıs 1962'deki üçüncü radyo müdahalesi sırasında, uzayda ölen üç Rus pilotun (iki erkek ve bir kadın) konuşmaları kaydedildi. Kayıtta, statik uğultu ile şu ifadeler ayırt edilebilir: "Koşullar kötüye gidiyor ... neden cevap vermiyorsunuz? .. hız düşüyor ... dünya bizi asla bilmeyecek ... "

Etkileyici, değil mi? Sonunda, İtalyan gazetesi, belirtilen "gerçeklerin" gerçekliği konusunda okuyucuyu temin etmek için ölülerin isimlerini veriyor. Bu listedeki ilk "kurban" pilot Alexei Grachev'di. Kadın kozmonotun adı Lyudmila'ydı. 1962'de ölen üçlü arasında, bir nedenden dolayı, sadece birinin adı - Ogonyok'un yazdığı Alexei Belokonev.

Aynı yıl, İtalyan gazetesinin "sansasyonel" bilgileri Amerikan dergisi Reader's Digest tarafından yeniden basıldı. Dört yıl sonra, patolog Sam Stonebreaker tarafından yazılan Bir Astronotun Otopsisi kitabı yayınlandı. İçinde yazar, Mayıs 1962'den beri yörüngede olan ölü Sovyet pilotlarından doku örnekleri almak için Gemini 12'de uzaya uçtuğunu iddia etti.

Gagarin'den önce uzaya uçan kişi oydu - kukla İvan İvanoviç. Bir astronotun cesediyle karıştırılmaması için kaskın içine bir "Düzen" işareti yerleştirildi.

Ogonyok'ta bir efsaneye değil, bütün bir mitolojiye yol açan makaleye gelince, “Dogagarin kozmonotlarının” hikayelerini araştıran tanınmış gazeteci Yaroslav Golovanov, Alexei Timofeevich Belokonov'un kendisiyle röportaj yaptı (tam olarak, ve mit yaratıcıları arasında alışılageldiği gibi Belokonev değil). İşte uzun zaman önce Batılı söylenti fabrikaları tarafından gömülen testçinin söyledikleri.

50'lerde, Gagarin'in uçuşundan çok önce, yoldaşlarım ve ben, o zaman çok genç adamlar - Lyosha Grachev, Gennady Zavodovsky, Gennady Mikhailov, Vanya Kachur, havacılık ekipmanı ve anti-g uçuş takımlarının yer testleriyle uğraşıyorduk. Bu arada, aynı zamanda, yüksek irtifa roketlerinde uçan köpekler için uzay giysileri oluşturuldu ve komşu bir laboratuvarda test edildi. İş zordu, ama çok ilginçti.

Bir kez Ogonyok dergisinden bir muhabir bize geldi, laboratuvarları dolaştı, bizimle konuştu ve ardından fotoğraflarla “Büyük Tepelerin Eşiğinde” bir rapor yayınladı (bkz. “Kıvılcım” No. 42, 1959 - Ya. G. ). Bu röportajın ana karakteri Lyosha Grachev'di, ancak benim hakkımda da, patlayıcı dekompresyonun etkisini nasıl yaşadığım söylendi. Ivan Kachur'dan da bahsedildi. Daha sonra 28.852 metreye tırmanan Vladimir Ilyushin'in yüksek irtifa rekoru hakkında da söylendi. Gazeteci soyadımı biraz çarpıttı, bana Belokonov değil Belokonev dedi.

İşte her şey burada başladı. New York Journal-Amerikan dergisi, yoldaşlarım ve benim uzayda Gagarin'e uçtuğumuz ve öldüğümüz sahte bir baskı yayınladı. Izvestia'nın genel yayın yönetmeni Alexey Ivanovich Adzhubey, Mikhailov'u ve beni yazı ofisine davet etti. Geldik, gazetecilerle konuştuk, fotoğraflandık. Bu resim İzvestia'da (27 Mayıs 1963 - Ya. G.), Adzhubey'in bizi uzaya gönderen ve gömen derginin sahibi Hirst Jr.'a yazdığı açık mektubun yanında yayınlandı.

Amerikalılara, Krasnaya Zvezda gazetesinde (29 Mayıs 1963 - Ya. G.) dürüstçe yazdığımız makalelerine bir yanıt yayınladık: “Atmosfer dışı uzaya yükselme şansımız olmadı. Yüksek irtifa uçuşları için çeşitli ekipmanları test ediyoruz.” Bu testler sırasında kimse ölmedi. Gennady Zavodovsky Moskova'da yaşadı, şoför olarak çalıştı, o zaman Izvestia'ya girmedi - bir uçuştaydı, Lyosha Grachev Ryazan'da bir hesaplama ve analitik makine fabrikasında çalıştı, Ivan Kachur Ivano'daki Pechenezhin kasabasında yaşadı -Frankivsk bölgesi, bir yetimhanede öğretmen olarak çalıştı. Daha sonra kozmonotların yaşam destek sistemleri ile ilgili testlere katıldım ve Gagarin'in uçuşundan sonra bile bu çalışma için "Emek Cesareti İçin" madalyası ile ödüllendirildim...

Unutulmuş Kahramanlar

Yani, efsanevi astronotlar listesinde hala uzay programı için çalışan insanlar vardı, ancak gerçek yaşamları gazetecilik fantezilerinden belirgin şekilde farklıydı.

Dört test arkadaşına ek olarak, örneğin Pyotr Dolgov çok gerçek bir figürdü. Batı medyası onu 10 Ekim 1960'ta yörüngedeki bir uydu gemisinin felaketi sırasında ölen bir astronot olarak duyurdu (aslında o gün 1M No. 1 aparatını fırlatmaya çalıştılar). Albay Pyotr Dolgov çok daha sonra öldü: 1 Kasım 1962'de, bir stratostattan 25,5 kilometre yüksekliğe yükseltilmiş bir paraşütle atlama sırasında. Dolgov stratosferik balondan ayrıldığında, basınçlı kaskın yüz kalkanı çatladı - ölüm anında geldi.

Paraşütçü rekortmeni Pyotr Dolgov gerçekten öldü, ancak uzayın bununla hiçbir ilgisi yok

Pilot Anokhin bir uzay gemisinde değil, bir roket uçağında uçtu

Okuyucuyu etkilememek veya bilinen uzay bilimleri tarihinden şüphe duymaması için tüm bu ayrıntıları burada sunuyorum. Sessizlik ve dezenformasyon politikasının iç uzay programının itibarına ne kadar zarar verdiğini göstermek için söylentilerin ve efsanevi bölümlerin gözden geçirilmesi gerekiyor. Hataları kabul etmemek ve isteksizlik bize acımasız bir şaka yaptı: TASS tamamen doğru bir açıklama yaptığında bile, inanmayı reddettiler, çelişkiler aradılar veya "satır aralarını" okumaya çalıştılar.

Bazen test pilotlarının kendileri de söylentilerin yayılmasına katkıda bulunur. 1986'daki ölümünden kısa bir süre önce, seçkin Sovyet pilotu Sergei Anokhin bir röportajda düştü: "Bir roketle uçtum." Gazeteciler hemen kendilerine şunu sordular: Ne zaman ve hangi roketle uçabilirdi? 1960'ların ortalarından itibaren Anokhin'in, uçuşlar için "sivil" kozmonotlar hazırlayan Sergei Korolev bürosundaki bölüme başkanlık ettiğini hatırladılar. Evet, takımın bir parçasıydı. 1950'lerin başında zaten "roket üzerinde uçma" deneyimine sahip olduğu için mi? .. Ama aslında, büro için çalışmadan çok önce, Anokhin bir roket uçağı ve bir seyir füzesinin testine katıldı ve büyük olasılıkla aklında bu vardı.

James Oberg, bu "komplo teorisinin" çürütücülerinden biri

1960'ların ortalarından bu yana Batı basınında titreşen Sovyet kozmonotiği hakkındaki tüm söylentiler, Amerikan uzay teknolojisi uzmanı James Oberg tarafından sistematize edildi. Toplanan materyale dayanarak, ilk kez 1975'te yayınlanan "Kozmosun Hayaletleri" makalesini yazdı. Şimdi bu çalışma yeni malzemelerle desteklendi ve birçok baskıdan geçti. Sağlam bir anti-Sovyet olarak tanınan Oberg, yine de Sovyet uzay programının sırlarıyla ilgili bilgilerin seçiminde çok titiz ve vardığı sonuçlarda çok dikkatli. Sovyet kozmonotik tarihinde birçok "boş nokta" olduğunu inkar etmeden, fırlatma sırasında veya yörüngede ölen kozmonotlarla ilgili hikayelerin mantıksız olduğu sonucuna varıyor. Bütün bunlar, gizlilik rejiminin körüklediği bir fantezinin meyvesidir.

Gerçekliğe karşı efsane

Sovyet kozmonotları gerçekten öldü - hem Gagarin'in uçuşundan önce hem de ondan sonra. Onları hatırlayalım ve Valentin Bondarenko'nun (23 Mart 1961'de testler sırasında bir yangın nedeniyle Dünya'da uzaya uçmadan öldü), Vladimir Komarov'un (24 Nisan 1967'de bir felaket nedeniyle öldü) önünde eğilelim. Soyuz-1'in inişi"), Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov ve Viktor Patsaev (30 Haziran 1971'de Soyuz-11 uzay aracının iniş modülünün basıncının düşmesi nedeniyle öldü). Bununla birlikte, Sovyet kozmonotik tarihinde hiçbir şey yoktu ve yok. gizli cesetler.

Belgelere, hatıralara ve günlüklere inanmayan, ancak "mantık" ve "sağduyuya" güvenen alaycılar için, alaycı ama kesinlikle mantıklı bir argüman vereceğim. Uzay yarışının koşulları altında, ilk astronotun Dünya'ya dönüp dönmediği önemli değildi - asıl mesele önceliğini ilan etmekti. Bu nedenle, sorumsuz yazarların bizi temin etmeye çalıştığı gibi, pilot Zavodovsky 1KP uydusunda olsaydı, gezegenin ilk kozmonotu ilan edilecek kişi Zavodovsky olurdu. Tabii ki, tüm dünya onun yasını tutacaktı, ancak Sovyet halkı hala uzaya ilk çıkanlar olacaktı ve asıl mesele bu.

SSCB hükümetinin uçuşun herhangi bir sonucu için hazır olduğu, gizliliği kaldırılan belgelerle de doğrulanır. Burada, uzay programında yer alan kişiler adına SBKP Merkez Komitesine 30 Mart 1961'de gönderilen bir notun bir parçasını vereceğim:

Aşağıdaki nedenlerle, uydu yörüngeye girdikten hemen sonra ilk TASS mesajını yayınlamanın uygun olduğunu düşünüyoruz:

a) gerekirse, bu kurtarmanın hızlı organizasyonunu kolaylaştıracaktır;
b) bu, astronotun herhangi bir yabancı devlet tarafından askeri amaçlarla keşif subayı olarak beyan edilmesini hariç tutacaktır ...

Aynı konuyla ilgili başka bir makale daha var. 3 Nisan'da, CPSU Merkez Komitesi "Uzay aracı uydusunun başlatılması hakkında" bir karar kabul etti:

1. Teklifi onaylayın<…>gemide bir astronot ile Vostok-3 uzay aracı uydusunun lansmanında.
2. Dünya uydusunda bir astronot bulunan bir uzay aracının fırlatılmasına ilişkin taslak TASS raporunu onaylamak ve gerekirse Fırlatma Komisyonuna fırlatmanın sonuçlarına ilişkin açıklamalar yapma ve Komisyona yayınlama hakkını vermek SSCB Bakanlar Kurulu'nun askeri-sanayi konularında.

Karar verildiği gibi, öyle yaptılar. Uzaya ilk insanlı uçuşa adanan TASS mesajı, Gagarin Dünya'ya dönmeden önce bile duyuldu. İniş sırasında ölebilirdi - ve 12 Nisan hala Kozmonot Günü olurdu.

Uzay araştırmalarının tarihi, ilk uçakların Dünya'nın yerçekimini yenebilmesinden çok önce, 19. yüzyılda başladı. Bu süreçte her zaman tartışmasız lider, bugün yıldızlararası uzayda büyük ölçekli bilimsel projeler uygulamaya devam eden Rusya olmuştur. Özellikle 2015 yılında ilk insanlı uzay yürüyüşünün 50. yıl dönümü olduğu için uzay araştırmaları tarihinin yanı sıra tüm dünyada büyük ilgi görüyorlar.

arka fon

İşin garibi, itme vektörünü kontrol edebilen salınımlı bir yanma odasına sahip bir uzay yolculuğu aracının ilk tasarımı hapishane zindanlarında geliştirildi. Yazarı, bir Narodnaya Volya devrimcisi olan ve daha sonra II. Aleksandr'a suikast girişimi hazırlamaktan idam edilen N. I. Kibalchich'ti. Aynı zamanda, mucidin ölümünden önce çizimleri ve el yazmasını aktarma talebi ile soruşturma komisyonuna başvurduğu bilinmektedir. Ancak bu yapılmadı ve ancak projenin 1918'de yayınlanmasından sonra tanındılar.

Uygun matematiksel aparat tarafından desteklenen daha ciddi çalışmalar, gezegenler arası uçuşlara uygun gemilerin jet motorlarıyla donatılmasını öneren K. Tsiolkovsky tarafından önerildi. Bu fikirler, Hermann Oberth ve Robert Goddard gibi diğer bilim adamlarının çalışmalarında daha da geliştirildi. Dahası, eğer ilki bir teorisyen ise, ikincisi 1926'da ilk roketi benzin ve sıvı oksijen ile fırlatmayı başardı.

Uzayın fethinde üstünlük mücadelesinde SSCB ve ABD arasındaki çatışma

İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanya'da savaş füzeleri yaratma çalışmaları başladı. Liderlikleri, önemli başarılar elde etmeyi başaran Wernher von Braun'a emanet edildi. Özellikle, 1944'te, uzaya ulaşan ilk yapay nesne olan V-2 roketi fırlatıldı.

Savaşın son günlerinde, Nazilerin roket bilimi alanındaki tüm gelişmeleri ABD ordusunun eline geçti ve ABD uzay programının temelini oluşturdu. Bununla birlikte, böyle elverişli bir “başlangıç”, ilk önce Dünya'nın ilk yapay uydusunu başlatan ve ardından canlıları yörüngeye gönderen SSCB ile uzay çatışmasını kazanmalarına izin vermedi, böylece insanlı uçuşların varsayımsal olasılığını kanıtladı. uzay.

Gagarin. Uzayda ilk: nasıldı

Nisan 1961'de, önemi bakımından eşsiz olan insanlık tarihinin en ünlü olaylarından biri gerçekleşti. Gerçekten de, bu gün, ilk insanlı uzay aracı fırlatıldı. Uçuş iyi gitti ve kalkıştan 108 dakika sonra kozmonotlu iniş aracı Engels şehrinin yakınlarına indi. Böylece uzaya çıkan ilk insan sadece 1 saat 48 dakika harcamıştır. Tabii ki, bir yıl veya daha fazla sürebilen modern uçuşların zemininde, bir çocuk oyuncağı gibi görünüyor. Bununla birlikte, gerçekleştirildiği zaman, bir başarı olarak kabul edildi, çünkü ağırlıksızlığın bir kişinin zihinsel aktivitesini nasıl etkilediğini, böyle bir uçuşun sağlık için tehlikeli olup olmadığını ve astronotun Dünya'ya geri dönüp dönmeyeceğini kimse bilemezdi. Genel.

Yu. A. Gagarin'in kısa biyografisi

Daha önce de belirtildiği gibi, uzayda dünyanın yerçekiminin üstesinden gelmeyi başaran ilk kişi Sovyetler Birliği vatandaşıydı. Küçük Klushino köyünde köylü bir ailede doğdu. 1955'te genç adam havacılık okuluna girdi ve mezun olduktan sonra iki yıl boyunca bir avcı alayında pilot olarak görev yaptı. Yeni kurulan ilk kozmonot müfrezesi için işe alım duyurulduğunda, saflarına kayıt hakkında bir rapor yazdı ve kabul testlerine katıldı. 8 Nisan 1961'de, Vostok uzay aracını başlatma projesini yöneten devlet komisyonunun kapalı toplantısında, uçuşun hem fiziksel parametreler hem de eğitim açısından ideal olan Yuri Alekseevich Gagarin tarafından yapılmasına karar verildi, ve uygun bir kökene sahipti. İlginç bir şekilde, inişten hemen sonra, "Bakire toprakların gelişimi için" madalyasıyla ödüllendirildi, bu da görünüşe göre o sırada uzayın bir anlamda bakir toprak olduğu anlamına geliyordu.

Gagarin: zafer

Bugün bile yaşlılar, dünyanın ilk insanlı uzay aracının uçuşunun başarıyla tamamlandığı duyurulduğunda ülkeyi saran sevinci hatırlıyorlar. Bundan birkaç saat sonra, herkesin dudaklarında Yuri Gagarin'in adı ve çağrı işareti - "Kedr" vardı ve kozmonot, kendisinden önce veya sonra hiç kimseye verilmeyen bir ölçekte ün kazandı. Gerçekten de, Soğuk Savaş koşullarında bile, SSCB'ye "düşman" olan kampta muzaffer olarak kabul edildi.

uzayda ilk insan

Daha önce de belirtildiği gibi, 2015 bir yıldönümü yılıdır. Gerçek şu ki tam yarım asır önce önemli bir olay yaşandı ve dünya ilk insanın uzayda olduğunu öğrendi. 18 Mart 1965'te Voskhod-2 uzay aracının hava kilidinden sınırlarının ötesine geçen ve ağırlıksız olarak neredeyse 24 dakika havada asılı kalan A. A. Leonov'du. Bu kısa “bilinmeyene yolculuk” sorunsuz gitmedi ve uzay giysisi şiştiğinden ve uzun bir süre gemiye geri dönemediği için kozmonotun neredeyse hayatına mal oldu. “Geri dönüş yolunda” mürettebatı bekleyen sorunlar vardı. Ancak, her şey yolunda gitti ve gezegenler arası uzayda yürüyüşe çıkan uzaydaki ilk insan, güvenli bir şekilde Dünya'ya döndü.

bilinmeyen kahramanlar

Geçtiğimiz günlerde "Gagarin. Uzayda Bir İlk" adlı uzun metrajlı filmi izleyicilerin beğenisine sunuldu. İzledikten sonra, birçoğu ülkemizde ve yurtdışında astronotiğin gelişim tarihi ile ilgilenmeye başladı. Ama birçok gizemle dolu. Özellikle, sadece son yirmi yılda, ülkemizin sakinleri, pahasına uzay araştırmalarında başarı elde edilen afetler ve mağdurlar hakkında bilgi edinebildi. Böylece, Ekim 1960'ta Baykonur'da insansız bir roket patladı, bunun sonucunda 74 kişi öldü ve yaralardan öldü ve 1971'de iniş araç kabininin basınçsızlaştırılması üç Sovyet kozmonotunun hayatına mal oldu. Amerika Birleşik Devletleri uzay programını uygulama sürecinde birçok kurban vardı, bu nedenle, kahramanlardan bahsederken, görevi korkusuzca üstlenenleri ve hayatlarını riske attıklarını kesinlikle fark edenleri de hatırlamak gerekir.

Bugün astronot

Şu anda ülkemizin uzay savaşında şampiyonluk kazandığını gururla söyleyebiliriz. Tabii ki, gezegenimizin diğer yarım küresinde gelişimi için savaşanların rolü küçümsenemez ve hiç kimse, uzayda ayda yürüyen ilk insanın, Neil Armstrong'un bir Amerikalı olduğu gerçeğine itiraz edemez. Ancak şu anda uzaya insan gönderebilecek tek ülke Rusya. Ve Uluslararası Uzay İstasyonu 16 devletin katıldığı ortak bir proje olarak görülse de bizim katılımımız olmadan varlığını sürdüremez.

100-200 yıl içinde astronotiğin geleceği ne olacak, bugün kimse söyleyemez. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü aynı şekilde, şimdi uzak olan 1915'te, bir yüzyılda yüzlerce uçağın çeşitli amaçlarla uzayda dolaşacağına ve devasa bir "evin" Dünya'nın etrafında döneceğine neredeyse hiç kimse inanamadı. farklı ülkelerden insanların sürekli yaşayacağı ve çalışacağı Dünya'ya yakın yörüngede.