1. أول رائد فضاء في تاريخ البشرية يوري غاغارينانطلق لغزو الفضاء في 12 أبريل 1961 على متن المركبة الفضائية فوستوك -1. واستغرقت رحلته 108 دقيقة. حصل جاجارين على لقب البطل الاتحاد السوفياتي. بالإضافة إلى ذلك، حصل على فولغا بأرقام 12-04 YUAG - وهذا هو تاريخ الرحلة المكتملة والأحرف الأولى من أول رائد فضاء.

2. أول رائدة فضاء فالنتينا تيريشكوفاطار إلى الفضاء في 16 يونيو 1963 على متن المركبة الفضائية فوستوك -6. بالإضافة إلى ذلك، فإن تيريشكوفا هي المرأة الوحيدة التي قامت برحلة منفردة، أما الآخرون فقد طاروا فقط كجزء من الطاقم.

3.أليكسي ليونوف- أول إنسان يصعد إلى الفضاء الخارجي في 18 مارس 1965. وكانت مدة الخروج الأول 23 دقيقة، قضى منها رائد الفضاء 12 دقيقة خارج المركبة الفضائية. أثناء إقامتك في الفضاء الخارجيوتضخمت بدلته ومنعته من العودة إلى السفينة. ولم يتمكن رائد الفضاء من الدخول إلا بعد أن خفف ليونوف الضغط الزائد عن البدلة الفضائية، وصعد إلى رأس المركبة الفضائية أولا، وليس بقدميه، كما تقتضي التعليمات.

4. كان رائد فضاء أمريكي أول من وطأت قدمه سطح القمر. نيل أرمسترونغ 21 يوليو 1969 الساعة 2:56 بتوقيت جرينتش. وبعد 15 دقيقة انضم إليه إدوين ألدرين. في المجموع، قضى رواد الفضاء ساعتين ونصف الساعة على سطح القمر.

5. الرقم القياسي العالمي لعدد عمليات السير في الفضاء يعود إلى رائد الفضاء الروسي اناتولي سولوفيوف. قام بـ 16 رحلة مدتها الإجمالية أكثر من 78 ساعة. بلغ إجمالي زمن رحلة سولوفيوف في الفضاء 651 يومًا.

6. أصغر رائد فضاء هو الألماني تيتوفوكان عمره وقت الرحلة 25 عامًا. بالإضافة إلى ذلك، يعد تيتوف أيضًا ثاني رائد فضاء سوفيتي في الفضاء وأول شخص يكمل رحلة فضائية طويلة الأمد (أكثر من يوم). قام رائد الفضاء برحلة استغرقت يومًا وساعة واحدة في الفترة من 6 إلى 7 أغسطس 1961.

7. يعتبر أكبر رائد فضاء يطير في الفضاء أمريكيا. جون جلين. كان يبلغ من العمر 77 عامًا عندما طار في مهمة Discovery STS-95 في أكتوبر 1998. بالإضافة إلى ذلك، قام جلين بتثبيت سجل فريد من نوعه - كانت الفجوة بين الرحلات الفضائية 36 عاما (كان في الفضاء لأول مرة في عام 1962).

8. بقي رواد الفضاء الأمريكيون على القمر لفترة أطول يوجين سيرنانو هاريسون شميتكجزء من طاقم أبولو 17 في عام 1972. وفي المجمل، تواجد رواد الفضاء على سطح القمر الصناعي للأرض لمدة 75 ساعة. خلال هذا الوقت، قاموا بثلاثة مخارج إلى سطح القمر بمدة إجمالية قدرها 22 ساعة. لقد كانوا آخر من مشى على سطح القمر، ووفقًا لبعض المصادر، فقد تركوا قرصًا صغيرًا على القمر مكتوبًا عليه "هنا أكمل الإنسان المرحلة الأولى من استكشاف القمر، ديسمبر 1972".

9. أصبح مليونير أمريكي أول سائح فضائي دينيس تيتوالذي انطلق إلى الفضاء في 28 أبريل 2001. وفي الوقت نفسه، يعتبر السائح الأول بحكم الأمر الواقع صحفيا يابانيا تويوهيرو اكياما، والتي دفعت شركة تلفزيون طوكيو ثمنها للطيران في ديسمبر 1990. بشكل عام، لا يمكن اعتبار الشخص الذي تم دفع تكاليف رحلته من قبل أي منظمة سائحًا فضائيًا.

10. أول رائدة فضاء بريطانية كانت امرأة - هيلينا شارمان(هيلين شارمان)، التي أقلعت في 18 مايو 1991 ضمن طاقم سويوز TM-12. وتعتبر رائدة الفضاء الوحيدة التي صعدت إلى الفضاء كممثلة رسمية لبريطانيا العظمى، أما الآخرون فكانوا يحملون جنسية دولة أخرى إلى جانب بريطانيا. ومن المثير للاهتمام أنه قبل أن تصبح رائدة فضاء، عملت شارمين كتكنولوجية كيميائية في مصنع للحلويات واستجابت لنداء من أجل اختيار تنافسي للمشاركين في رحلات الفضاء في عام 1989. تم اختيارها من بين 13 ألف مشارك، وبعد ذلك بدأت التدريب في ستار سيتي بالقرب من موسكو.

انتبه، جاهز في دقيقة واحدة!
مفتاح للبدء!
هناك مفتاح للبدء!

اطرح واحدة!
هناك طرح!
تطهير!
هناك تطهير!
المفتاح هو الصرف!
هناك مفتاح للصرف!
اشتعال!
أنا أفهمك، يتم إعطاء الاشتعال.
تمهيدي!
هناك واحدة أولية!
متوسط!
بيت!
تسلق!

35 ثانية، رحلة عادية. الارتفاع 19 كيلومترا. درجة الحرارة في الخارج 55 درجة مئوية. هنا يغلي الماء عند درجة حرارة جسم الإنسانوتظهر النجوم في السماء ذات اللون الأزرق الداكن أثناء النهار.

60 ثانية، رحلة عادية. الارتفاع 32 كيلومترا. وفي الدقيقة التي مرت منذ لحظة الإطلاق، ارتفع الصاروخ V-2 بسرعة حوالي 1600 م/ث (حوالي 6 آلاف كم/ساعة).

في هذه اللحظة، يرى المراقبون على الأرض كيف انفصلت المرحلة الثانية، المسماة "VAK-Corporal"، وبدأت في اقتحام أقصى ارتفاع، وزادت سرعتها بشكل حاد.

100 ثانية، رحلة عادية. وصل صاروخ VAK-Corporal إلى ارتفاع 110 كم. لقد تم تجاوز "خط كارمان"، الذي يحدد الحدود بين الملاحة الفضائية والملاحة الجوية: عند هذا الارتفاع، تصبح جميع قوانين الديناميكا الهوائية بلا معنى، لأن لإنشاء المصعد، سيكون من الضروري تجاوز سرعة الهروب الأولى (7.9 كم/ثانية).

145 ثانية، رحلة عادية. الارتفاع 160 كيلومترا. درجة الحرارة في الخارج +1500 درجة مئوية. لكن ضغط الهواء المنخفض للغاية، بالقرب من الفراغ، يجعل مفهوم درجة الحرارة بلا معنى - هنا يشير فقط إلى سرعة عالية جدًا لحركة جزيئات الهواء. الشخص الذي يجد نفسه في الغلاف الحراري بدون بدلة فضائية لن يشعر إلا بالبرد الجليدي في الفضاء الخارجي.

150 ثانية من لحظة البداية. المرحلة الأولى – الصاروخ V-2 – وصلت إلى ارتفاع 161 كم وسقطت في الهاوية الغلاف الجوي للأرض... في هذا الوقت، يطير VAK-Corporal إلى الفضاء بسرعة 2.5 كم/ثانية.

200 ثانية، رحلة عادية. تم الوصول إلى ارتفاع 250 كم. حد أدنى مدار ممكن مع استقرار قصير المدى. يمكن أن يوجد قمر صناعي للأرض هنا لعدة أسابيع.

300 ثانية من لحظة البداية. سقط الصاروخ V-2 في الصحراء على بعد 36 كيلومتراً شمال موقع الإطلاق. في هذا الوقت، يواصل العريف VAK الصعود إلى النجوم.

تم اكتشاف حطام الطائرة V-2

390 ثانية، رحلة عادية. وصلت المرحلة الثانية إلى ارتفاع 402 كيلومترا. عند هذا الارتفاع، يكون الفراغ عميقًا جدًا لدرجة أنه لا يمكن الوصول إليه حتى في أغلب الأحيان المختبرات الحديثةفي الظروف الأرضية. وهكذا وصل صاروخ VAK-Corporal إلى الفضاء الخالي من الهواء.

12 دقيقة، نهاية الرحلة. تحطم صاروخ VAK-Corporal على سطح الأرض. وعلى الرغم من أن الرادارات حددت بدقة المنطقة التي سقطت فيها المرحلة الثانية، إلا أنه تم العثور على بقاياها بعد عام واحد فقط، على بعد 135 كيلومترًا من موقع الإطلاق.

لذلك، في 24 فبراير 1949، فتح الصاروخ الأمريكي ونظام الفضاء "الوفير" الطريق أمام نجوم الإنسانية. ربما ابتسم القارئ بعد قراءة هذه العبارة - فالجميع يعلم أن أول قمر صناعي فضائي تم إطلاقه في الاتحاد السوفيتي. في 4 أكتوبر 1957، حمل الصاروخ الباليستي R-7، الأسطوري "رويال سيفين"، كرة فولاذية يبلغ قطرها 58 سم إلى سماء بايكونور ليلاً، والتي أصبحت رمزًا لبداية عصر الفضاء. لقد هزمت الإنسانية جاذبية الأرض.

في السعي وراء الإحساس

لا تزال الأساطير حول البرنامج الفضائي للرايخ الثالث والقواعد الفاشية السرية على القمر لا تترك صفحات "الصحافة الصفراء". وبالفعل، من هو أول من ذهب إلى الفضاء الخارجي؟ "رائد الفضاء" الألماني كيرت كيلر، الذي يدعي أنه قام برحلة شبه مدارية على متن طائرة V-2 في عام 1944؟ أو ربما كانت الطائرة الصاروخية الرائعة للدكتور زنجر هي الأولى في الفضاء؟ وفي النهاية، هل يستحق فريق الباحثين الأميركيين الذي أطلق صاروخاً على ارتفاع 400 كيلومتر عام 1949 النخلة؟
يعتمد الأمر على المقصود بـ "الانطلاق إلى الفضاء". إذا كانت هذه رحلة شبه مدارية عادية على طول مسار مكافئ، فلا شك أن الألمان كانوا أول من - في الحرب العالمية الثانية، سقط 4300 صاروخ باليستي من طراز V-2 على لندن!

وهنا يطرح السؤال على الفور: أين تقع حدود الغلاف الجوي للأرض وأين يبدأ الفضاء؟ على سبيل المثال، في الولايات المتحدة يتم رسم حدود المجال الجوي رسميًا على ارتفاع 50 ميلاً (80 كم). وتقدر روسيا الرقم بـ 100 كيلومتر. أنهى تيودور فون كارمان هذا الجدل المحتدم من خلال اقتراح حل رائع، في رأيي، وهو أن الفضاء يبدأ حيث تكون سرعة الإفلات الأولى مطلوبة لإنشاء الحد الأدنى من قوة الرفع الديناميكية الهوائية. يحدث هذا على ارتفاع حوالي 100 كيلومتر. تجاوز مسار الطيران العلوي للصاروخ الباليستي V-2 100 كيلومتر، أي أن الصاروخ الألماني كان أول صاروخ دخل الفضاء الخارجي. فليكن فقط لبضع ثوان.

ملحوظة. غالبًا ما يُنسب الفضل إلى التطورات السرية للرايخ الثالث بشكل غير عادل أهمية عظيمة. والواقع أن المشاريع "الخيالية" الألمانية كانت إلى حد كبير انعكاساً للنوايا وليس القدرات. بعد الحرب، لم يتم اكتشاف أي مفاعل نووي عامل على الأراضي الألمانية. تبين أن الطائرات النفاثة الألمانية في الواقع كانت "فطائر رائعة" غير موثوقة ذات محركات مشتعلة وبنادق محشورة - في الوقت نفسه، ظهر الحلفاء بآلاتهم النفاثة الخاصة، وهي ليست أدنى بأي حال من الأحوال من طائرات "Schwalbe" و "Blitzbombers" الألمانية. المدرسة السوفيتيةتجاوز بناء الدبابات بناء الدبابات الألمانية، وكان الأمريكيون متقدمين بعقد من الزمن على الرايخ في أنظمة الرايخ والاتصالات. ومن بين آلاف الغواصات الألمانية "الحديثة للغاية"، ظلت 783 غواصة ملقاة في قاع المحيط الأطلسي. لم تسقط صواريخ واسرفال المضادة للطائرات طائرة واحدة، ولم تكن عمليات إطلاق V-2 أكثر فائدة من جمعية دراسة العرق الآري.

فما معنى الإنجاز الذي حققه علماء الصواريخ الأمريكيون الذين رفعوا حاوية بمعدات علمية إلى ارتفاع 400 كيلومتر فوق الأرض؟ بعد كل شيء، هذه رحلة شبه مدارية عادية، والتي تختلف عن رحلات V-2 فقط في مسار أعلى - ارتفع VAK-Corporal إلى حيث تبحر محطة الفضاء الدولية حاليًا عبر الفضاء الخارجي (وهو أمر مثير للإعجاب بالطبع - بعد كل شيء، كان عام 1949). الميزة المهمة الوحيدة لمشروع Bumper (التعايش البري بين صاروخ V-2 الذي تم الاستيلاء عليه وصاروخ الطقس الأمريكي) هو تصميمه المكون من مرحلتين، مما جعل من الممكن زيادة أقصى ارتفاعرفع الصواريخ. ولكن عندما يطرح السؤال الفكاهي: من هو أول من صعد إلى الفضاء؟ غالبًا ما يستشهد عشاق الفضاء الأمريكيون برحلة VAK-Corporal كمثال.

ربما لا يستحق الأمر لفترة طويلة أن نقول في أي بلد تم إنشاء أول قمر صناعي للأرض ومن كان أول رائد فضاء. كان الاختلاف الأساسي بين Sputnik 1 وVAK-Corporal هو مسار الرحلة الإهليلجي للمركبة الفضائية السوفيتية.

إطلاق مسارات لمشروع الوفير. بالإضافة إلى الرحلات الجوية إلى الفضاء الخارجي، تم تنفيذ عمليات الإطلاق إلى أقصى مدى طيران.

أما بالنسبة لمستوى أدائها التكنولوجي، فقد كانت مركبة الإطلاق Bumper ذات المرحلتين ومركبة الإطلاق R-7 مختلفتين مثل المفرقعات النارية الصينية وصاروخ Hellfire الموجه. بحلول نهاية الأربعينيات، كانت الجدة الكبرى لجميع صواريخ V-2 الحديثة بالفعل في كثير من النواحي مشروع عفا عليه الزمن، مع مجموعة من أوجه القصور والخصائص غير المرضية. ونظرًا لنقص المعرفة والتكنولوجيا اللازمة في ذلك الوقت، لم يتمكن المتخصصون الأمريكيون أبدًا من ضمان الفصل الفعال لمراحل الصاروخ. ومن الناحية المنطقية فإن فصل المرحلة الأولى يجب أن يحدث في اللحظة التي يتم فيها استهلاك الوقود الموجود في خزاناتها بالكامل، للأسف، كان هذا مستحيلاً على المصد، لأن تجاوز تسارع محرك V-2 في الثواني الأخيرة من تشغيل محركه التسارع الأولي الذي يمكن أن يطوره VAK-Corporal. نشأت العديد من الأسئلة مع التشغيل التلقائي لمحرك المرحلة الثانية على ارتفاع 30 كيلومترًا - احترقت مكونات الوقود بشكل مثالي في الظروف الأرضية، لكنها تبخرت واختلطت على الفور في الجو المخلخل، مما أدى إلى انفجار سابق لأوانه في خطوط الوقود و تدمير الصاروخ. نشأت العديد من المشكلات عند تثبيت الصاروخ في الجزء العلوي من المسار - حيث تبين أن جميع الأسطح الديناميكية الهوائية عديمة الفائدة في الفراغ. سيكون من المبالغة أن نطلق على VAK-Corporal نظامًا فضائيًا، ولا يتناسب مع هذا العنوان بأي من المعايير.
باختصار، تظل الحقيقة ثابتة - فالأسبقية في سباق الفضاء تعود إلى الاتحاد السوفييتي.

أول صور للأرض تم استلامها من الفضاء القريب:

في القرن العشرين، أعطانا العالم أناساً شجعاناً وشجعاناً. لقد كانوا قادرين على تزويد العالم بفرصة رؤية جمال الفضاء بأعينهم.

أول بصمة قدم للإنسان على القمر

أبولو 11 كانت أول مركبة فضائية أمريكية تنقل البشر إلى سطح القمر. تمت الرحلة نفسها في 16 يوليو وانتهت في 24 يوليو 1969.
نيل أرمسترونغو إدوينج ألدرينقضى ما يقرب من يوم على سطح القمر. الوقت بالضبطكانت إقامتهم هناك 21 ساعة و 36 دقيقة و 21 ثانية. تم التحكم في الوحدة طوال الوقت مايكل كولينز.

أول إنسان يسافر إلى الفضاء الخارجي

لقد حدث ذلك في عام 1965، رائد الفضاء السوفيتي أليكسي ليونوف 18 مارس مع شريكه بافل بيليايفعلى متن سفينة "فوسخود-2"، انطلقنا في تلك الرحلة المهمة لنا جميعًا. قضى ليونوف 12 دقيقة و9 ثوان خارج سفينته. حقيقة مثيرة للاهتمامأنه عندما عاد ليونوف، لم يتمكن من الدخول إلى غرفة معادلة الضغط ثم قام أليكسي بتنفيس الأكسجين الزائد، وكان قلقًا للغاية، لكنه تمكن من الدخول إلى الغرفة. ومن المثير للاهتمام أيضًا أنه أثناء الهبوط، انتهى الأمر بهذين البطلين ليس حيث خططوا، أي على بعد 180 كيلومترًا من بيرم، في مكان ما في التايغا.

أول شخص أسطوري يذهب إلى الفضاء

ربما الجميع يعرف هذا الرجل - يوري غاغارين. تمت رحلته التي لا تنسى، والتي غزت العالم كله، في 12 أبريل 1961. دعونا نذكرك أن هذا التاريخ يسمى "يوم رواد الفضاء". قام يوري برحلته على متن المركبة الفضائية فوستوك-1، واستغرقت الرحلة نفسها 108 دقائق، وقضى رائد الفضاء 89 دقيقة فقط في المدار، بينما قضى الوقت المتبقي في الإقلاع والهبوط.

أول رائدة فضاء

فالنتينا تيريشكوفا- أول امرأة شجاعة استطاعت الذهاب إلى الفضاء. تم تنفيذ رحلتها بمفردها - وهذه حالة فريدة من نوعها. قامت برحلة على متن المركبة الفضائية فوستوك 6، والتي انتهت في مدار الأرض في 16 يونيو 1963. استغرقت الرحلة 22 ساعة و41 دقيقة فقط.

في كل ذكرى سنوية لرحلة يوري جاجارين التاريخية، تظهر مقالات "فاضحة" مرارا وتكرارا في الصحف والإنترنت، تزعم أن جاجارين لم يكن رائد الفضاء الأول. عادةً ما ينزلون إلى قائمة الشائعات حول الطيارين الذين يُزعم أنهم طاروا إلى الفضاء قبل غاغارين، لكنهم ماتوا هناك، ولهذا السبب تم تصنيف أسمائهم. من أين أتت الأسطورة حول ضحايا رواد الفضاء السوفييت؟

الوهم الزهري

ولأول مرة، اتُهم الاتحاد السوفييتي بالتزام الصمت بشأن مقتل رواد الفضاء حتى قبل رحلة جاجارين. يوجد في مذكرات رئيس فيلق رواد الفضاء آنذاك، نيكولاي كامانين، تدوينة بتاريخ 12 فبراير 1961:

بعد إطلاق صاروخ إلى كوكب الزهرة في الرابع من فبراير/شباط، يعتقد كثيرون في الغرب أننا فشلنا في إطلاق رجل إلى الفضاء؛ حتى أن الإيطاليين "سمعوا" آهات وخطابًا روسيًا متقطعًا. هذه كلها افتراءات لا أساس لها من الصحة تماما. في الواقع، نحن نعمل جاهدين لضمان هبوط رائد الفضاء. ومن وجهة نظري، فإننا نبالغ في الحذر في هذا الشأن. لن يكون هناك أبدًا ضمان كامل لنجاح الرحلة الأولى إلى الفضاء، وبعض المخاطر مبررة بعظمة المهمة...

كانت عملية الإطلاق في 4 فبراير 1961 غير ناجحة بالفعل، ولكن لم يكن هناك أي شخص على متنها. كانت هذه المحاولة الأولى لإرسال جهاز بحث إلى كوكب الزهرة. أطلقته مركبة الإطلاق مولنيا إلى الفضاء، ولكن بسبب عطل، ظل الجهاز في مدار أرضي منخفض. الحكومة السوفيتيةوبحسب التقليد الراسخ، لم يتم الاعتراف بالفشل رسميًا، وأعلنت رسالة تاس للعالم أجمع عن الإطلاق الناجح لقمر صناعي ثقيل وإنجاز المهام العلمية والتقنية الموكلة إليه.

بشكل عام، كان حجاب السرية غير المبرر في كثير من الحالات، الذي يحيط ببرنامج الفضاء المحلي، هو الذي أدى إلى ظهور الكثير من الشائعات والتكهنات - وليس فقط بين الصحفيين الغربيين، ولكن أيضًا بين المواطنين السوفييت.

ولادة أسطورة

ومع ذلك، دعونا نعود إلى الصحفيين الغربيين. نشر الإيطاليون الرسالة الأولى المخصصة لـ "ضحايا الفضاء الأحمر": في ديسمبر 1959، نشرت الوكالة القارية بيانًا صادرًا عن شيوعي تشيكي رفيع المستوى مفاده أن الاتحاد السوفييتي كان يطلق صواريخ باليستية مأهولة منذ عام 1957. يُزعم أن أحد الطيارين، ويُدعى أليكسي ليدوفسكي، توفي في الأول من نوفمبر عام 1957 خلال هذا الإطلاق شبه المداري. في تطوير الموضوع، ذكر الصحفيون ثلاثة "رواد فضاء ميتين" آخرين: سيرجي شيبورين (يُزعم أنه توفي في 1 فبراير 1958)، وأندريه ميتكوف (يُزعم أنه توفي في 1 يناير 1959)، وماريا جروموفا (يُزعم أنها توفيت في 1 يونيو 1959). وفي الوقت نفسه، زُعم أن الطيارة تحطمت ليس بصاروخ، ولكن أثناء اختبار نموذج أولي لطائرة مدارية بمحرك صاروخي.

خلال نفس الفترة، قال رائد الصواريخ هيرمان أوبرث إنه سمع عن إطلاق مأهول إلى مدار شبه مداري يُزعم أنه حدث في موقع اختبار كابوستين يار في أوائل عام 1958 وانتهى بوفاة الطيار. ومع ذلك، أكد أوبرت أنه كان على علم بـ "الكارثة الكونية" من خلال الإشاعات ولا يمكنه التأكد من صحة المعلومات.

والوكالة القارية أنتجت إحساسا بعد إحساس. تحدث المراسلون الإيطاليون إما عن "السفينة القمرية" التي انفجرت على منصة الإطلاق لمحطة الفضاء السيبيرية الأسطورية "سبوتنيكجراد"، أو عن الرحلة السرية القادمة للطيارين السوفييت... نظرًا لعدم تأكيد أي من هذه الأحاسيس، توقفوا عن الثقة في شركة "كونتيننتال" التقارير. لكن "مصنع الشائعات" سرعان ما اكتسب متابعين.

في أكتوبر 1959، نشرت مجلة "أوغونيوك" مقالاً عن مختبري الطائرات. وكان من بينهم أليكسي بيلوكونيف وإيفان كاشور وأليكسي غراتشيف. وتحدثت صحيفة "مساء موسكو" في مذكرة حول موضوع مماثل عن جينادي ميخائيلوف وجينادي زافودوفسكي. لسبب ما، قرر صحفي من وكالة أسوشيتد برس، التي أعادت نشر المواد، أن الصور في هذه المقالات تصور رواد الفضاء السوفييت في المستقبل. نظرًا لأن أسمائهم لم تظهر لاحقًا في تقارير TASS الفضائية، فقد تم التوصل إلى الاستنتاج "المنطقي": لقد مات هؤلاء الخمسة أثناء عمليات الإطلاق غير الناجحة المبكرة.

بيلوكونوف وغراتشيف وكاشور الحقيقيان في صور من أوغونيوك (تصوير: ديمتري بالترمانتس)

علاوة على ذلك، كان الخيال الجامح للصحفيين متوحشًا للغاية لدرجة أنهم توصلوا لكل من الطيارين إلى نسخة مفصلة منفصلة عن وفاتهم. وهكذا، بعد إطلاق أول قمر صناعي 1KP، نموذج فوستوك الأولي، في 15 مايو 1960، زعمت وسائل الإعلام الغربية أن الطيار زافودوفسكي كان على متنه. ويُزعم أنه توفي بسبب خلل في نظام التوجيه، مما وضع السفينة في مدار أعلى.

وجد رائد الفضاء الأسطوري كاشور وفاته في 27 سبتمبر 1960 أثناء الإطلاق غير الناجح لقمر صناعي آخر، والذي كان من المفترض أن تتم رحلته المدارية خلال زيارة نيكيتا خروتشوف إلى نيويورك. وفقا للشائعات، كان الزعيم السوفيتي معه نموذجا لمركبة فضائية مأهولة، والذي كان من المفترض أن يظهر منتصرا للصحفيين الغربيين إذا كانت الرحلة ناجحة.

يجب الاعتراف بأن الخدمات الدبلوماسية السوفيتية نفسها خلقت جوا غير صحي من الترقب لبعض الأحداث البارزة، وألمحت للصحفيين الأمريكيين إلى أن "شيئا مذهلا" سيحدث في 27 سبتمبر. أفادت المخابرات أن سفن تتبع المركبات الفضائية اتخذت مواقع في المحيط الأطلسي و المحيطات الهادئة. وأكد بحار سوفياتي هرب خلال نفس الفترة أنه يجري الإعداد لإطلاق فضائي. ولكن بعد أن ضرب بقبضته في الجمعية العامة للأمم المتحدة، في الثالث عشر من أكتوبر/تشرين الأول 1960، غادر نيكيتا خروتشوف أمريكا. ولم تكن هناك تصريحات رسمية من تاس. بالطبع، أعلن الصحفيون على الفور للعالم أجمع عن كارثة جديدة حلت ببرنامج الفضاء السوفيتي.

وبعد سنوات عديدة أصبح من المعروف أن الإطلاق كان مخططًا له بالفعل في تلك الأيام. لكن لم يكن من المفترض أن يطير الشخص إلى الفضاء، بل 1M - أول جهاز لدراسة المريخ. ومع ذلك، فإن محاولات إرسال جهازين متطابقين إلى مدار أرضي منخفض على الأقل، والتي تمت في 10 و14 أكتوبر، انتهت بشكل سيئ: في كلتا الحالتين، تم تعطيل الإطلاق بسبب فشل مركبة الإطلاق "مولنيا".

وتوفي "ضحية سباق الفضاء" التالية، الطيار غراتشيف، بحسب وسائل الإعلام الغربية، في 15 سبتمبر 1961. نفس الشائعات التي تحدث عنها مصنع "كونتيننتال" عن وفاته الرهيبة. في فبراير 1962، قالت الوكالة إنه في سبتمبر 1961، تم إطلاق اثنين من رواد الفضاء السوفييت على متن المركبة الفضائية فوستوك -3: من المفترض أن هذا الإطلاق تم توقيته ليتزامن مع المؤتمر الثاني والعشرين للحزب الشيوعي، وأثناء الرحلة كان من المفترض أن تطير السفينة حول العالم. القمر، ولكن بدلا من ذلك "ضائع في أعماق الكون".

رائد الفضاء إليوشن؟

فلاديمير سيرجيفيتش إليوشن، نجل مصمم طائرات مشهور، هو ضحية أخرى لصيادي الإحساس. وفي عام 1960، تعرض لحادث وتم إعلانه "رائد فضاء دوغاغارين" آخر. ويعتقد أنصار نظرية المؤامرة أن إليوشن مُنع من الحديث عن رحلته إلى الفضاء حتى نهاية حياته، لأنه كما يُزعم... هبط على الأراضي الصينية. ومن المستحيل التفكير في سبب أكثر سخافة للتخلي عن أولوية الفضاء. علاوة على ذلك، لم يمت إليوشن فحسب، بل عاش حتى عام 2010 وارتقى إلى رتبة لواء.

أصوات في الفضاء

قبر اختبار زافودوفسكي. وكما يتبين من التواريخ " رائد الفضاء المتوفى» توفي في القرن الحادي والعشرين في التقاعد

أدى الإطلاق الفاشل لمحطة فينوسيان في 4 فبراير 1961 إلى ظهور موجة جديدة من الشائعات. ثم أعلن الأخوان هواة الراديو أشيل وجيوفاني يوديكا-كورديليا عن وجودهما لأول مرة وقاما ببناء محطة إذاعية خاصة بهما بالقرب من تورينو. وزعموا أنهم اعترضوا إشارات الراديو للقياس عن بعد لنبض قلب الإنسان والتنفس الخشن لرائد فضاء سوفيتي يحتضر. ويرتبط هذا "الحادث" باسم رائد الفضاء الأسطوري ميخائيلوف، الذي يُزعم أنه توفي في المدار.

ولكن هذا ليس كل شيء! في عام 1965، أخبر الإخوة هواة الراديو إحدى الصحف الإيطالية عن ثلاث عمليات بث غريبة من الفضاء. يُزعم أن الاعتراض الأول حدث في 28 نوفمبر 1960: سمع هواة الراديو أصوات شفرة مورس وطلب المساعدة على اللغة الإنجليزية. وفي 16 مايو 1961، تمكنوا من التقاط الخطاب المشوش لرائد فضاء روسي على الهواء. سجل الاعتراض اللاسلكي الثالث، في 15 مايو 1962، محادثات بين ثلاثة طيارين روس (رجلين وامرأة) يموتون في الفضاء. وفي التسجيل، ومن خلال صوت الطقطقة، يمكن ملاحظة العبارات التالية: "الأحوال تزداد سوءا.. لماذا لا تستجيبون؟.. السرعة تنخفض.. العالم لن يعرف عنا أبدا... "

مثير للإعجاب، أليس كذلك؟ ومن أجل التأكد أخيراً للقارئ من صحة "الحقائق" المقدمة، تذكر الصحيفة الإيطالية أسماء الضحايا. "الضحية" الأولى في هذه القائمة كان الطيار أليكسي غراتشيف. كان اسم رائدة الفضاء ليودميلا. من بين الثلاثي الذي توفي في عام 1962، لسبب ما تم تسمية واحد فقط - أليكسي بيلوكونيف، الذي كتب عنه أوغونيوك.

وفي العام نفسه، أعادت مجلة ريدرز دايجست الأمريكية نشر المعلومات “المثيرة” من الصحيفة الإيطالية. وبعد أربع سنوات، تم نشر كتاب تشريح جثة رائد فضاء، الذي كتبه عالم الأمراض سام ستونبريكر. وادعى المؤلف فيه أنه طار إلى الفضاء على متن مركبة جيميني 12 للحصول على عينات أنسجة من الطيارين السوفييت القتلى الذين كانوا يستريحون في السفينة التي تدور في مدارها منذ مايو 1962.

هذا هو من طار بالفعل إلى الفضاء قبل غاغارين - الدمية إيفان إيفانوفيتش. ولمنع الخلط بينه وبين جثة رائد فضاء، تم إدخال علامة "نموذج" في الخوذة.

أما بالنسبة للمقال في أوغونيوك، الذي لم يؤد حتى إلى أسطورة، بل إلى أسطورة بأكملها، فقد أجرى الصحفي الشهير ياروسلاف جولوفانوف، الذي حقق في قصص "رواد الفضاء دوغاغارين"، مقابلة مع أليكسي تيموفيفيتش بيلوكونوف نفسه (هذا صحيح، وليس بيلوكونيف، كما هي العادة بين صانعي الأساطير). هذا ما قاله المختبر الذي دفنته مصانع الشائعات الغربية منذ زمن طويل.

في الخمسينيات من القرن الماضي، قبل وقت طويل من رحلة غاغارين، كنت أنا ورفاقي، ثم شباب صغار جدًا - ليوشا غراتشيف، وجينادي زافودوفسكي، وجينادي ميخائيلوف، وفانيا كاشور، منخرطون في الاختبار الأرضي لمعدات الطيران وبدلات الطيران المضادة للجاذبية. بالمناسبة، في الوقت نفسه، تم إنشاء واختبار بدلات الفضاء للكلاب التي طارت على صواريخ عالية الارتفاع في مختبر قريب. كان العمل صعبا، ولكنه مثير للاهتمام للغاية.

في أحد الأيام، جاء إلينا مراسل مجلة "Ogonyok"، وتجول في المختبرات، وتحدث معنا، ثم نشر تقريرًا بعنوان "على عتبة المرتفعات الكبيرة" مع الصور الفوتوغرافية (انظر "Ogonyok" رقم 42، 1959 - يا جي.). كانت الشخصية الرئيسية في هذا التقرير هي ليوشا غراتشيف، لكنهم أخبروا عني أيضًا كيف واجهت آثار تخفيف الضغط المتفجر. كما تم ذكر إيفان كاشور. وتحدثوا أيضًا عن الرقم القياسي لارتفاع فلاديمير إليوشن، الذي ارتفع بعد ذلك إلى 28852 مترًا. قام الصحفي بتحريف اسم عائلتي قليلاً ولم يناديني بـ Belokonov، بل Belokonev.

حسنًا، هذا هو المكان الذي بدأ فيه كل شيء. نشرت صحيفة نيويورك جورنال أمريكان قصة مزيفة مفادها أنني وزملائي سافرنا إلى الفضاء قبل غاغارين وماتنا. رئيس التحرير"إزفستيا" دعاني أليكسي إيفانوفيتش أدجوبي أنا وميخائيلوف إلى مكتب التحرير. وصلنا وتحدثنا مع الصحفيين والتقطنا الصور. نُشرت هذه الصورة في إزفستيا (27 مايو 1963 - يا. جي.) بجوار رسالة Adzhubey المفتوحة إلى السيد هيرست جونيور، صاحب المجلة التي أرسلتنا إلى الفضاء ودفنتنا.

لقد نشرنا بأنفسنا ردًا على الأمريكيين على مقالهم في صحيفة "كراسنايا زفيزدا" (29 مايو 1963 - يا. ج.) ، والذي كتبنا فيه بصراحة: "لم تتح لنا الفرصة للارتفاع إلى الفضاء خارج الغلاف الجوي . نحن نختبر معدات مختلفة للرحلات الجوية على ارتفاعات عالية. ولم يمت أحد خلال هذه الاختبارات. عاش جينادي زافودوفسكي في موسكو، وعمل سائقًا، ولم يدخل إزفستيا في ذلك الوقت - كان على متن رحلة جوية، وعمل ليوشا غراتشيف في ريازان في مصنع الآلات الحسابية والتحليلية، وعاش إيفان كاشور في بلدة بيتشينيزين في منطقة ايفانو فرانكيفسك، عملت كمدرس في دار للأيتام. لاحقًا، شاركت في الاختبارات المتعلقة بأنظمة دعم الحياة لرواد الفضاء، وحتى بعد رحلة جاجارين حصلت على وسام "من أجل الشجاعة في العمل" على هذا العمل...

الأبطال المنسيون

لذلك، لا تزال قائمة رواد الفضاء الأسطوريين تشمل الأشخاص الذين عملوا في برنامج الفضاء، لكن حياتهم الحقيقية كانت مختلفة بشكل ملحوظ عن التخيلات الصحفية.

بالإضافة إلى الأصدقاء الاختبار الأربعة، كان هناك شخصية حقيقية للغاية، على سبيل المثال، بيوتر دولجوف. أعلنت وسائل الإعلام الغربية أنه رائد فضاء توفي خلال كارثة القمر الصناعي المداري في 10 أكتوبر 1960 (في الواقع، في ذلك اليوم حاولوا إطلاق الجهاز رقم 1M). توفي العقيد بيوتر دولجوف في وقت لاحق: في 1 نوفمبر 1962، أثناء القفز بالمظلة من منطاد الستراتوسفير الذي تم رفعه إلى ارتفاع 25.5 كيلومترًا. عندما غادر دولجوف منطاد الستراتوسفير، تصدع درع الوجه لخوذة الضغط - وحدث الموت على الفور.

لقد مات بالفعل لاعب القفز بالمظلات الذي حطم الأرقام القياسية، بيوتر دولجوف، لكن الفضاء لا علاقة له بالأمر

طار الطيار أنوخين على متن طائرة صاروخية، وليس على متن سفينة فضائية

وأقدم هنا كل هذه التفاصيل حتى لا أدهش القارئ أو أجعله يشكك في تاريخ رواد الفضاء كما نعرفه. هناك حاجة إلى مراجعة الشائعات والحلقات الأسطورية لإظهار مدى ضررها على سمعة الروس برنامج الفضاءسياسة الصمت والتضليل. لقد لعب الإحجام وعدم القدرة على الاعتراف بالأخطاء مزحة قاسية علينا: حتى عندما أدلت تاس ببيان صادق تمامًا، رفضوا تصديقه، أو بحثوا عن التناقضات أو حاولوا القراءة "بين السطور".

في بعض الأحيان يساهم طيارو الاختبار أنفسهم في انتشار الشائعات. قبل وقت قصير من وفاته في عام 1986، قال الطيار السوفيتي المتميز سيرجي أنوخين في مقابلة: "لقد طرت على صاروخ". طرح الصحفيون على الفور السؤال التالي: متى وعلى أي صاروخ يمكنه الطيران؟ وتذكروا أنه منذ منتصف الستينيات، ترأس أنوخين القسم في مكتب سيرجي كوروليف الذي قام بتدريب رواد الفضاء "المدنيين" على الرحلات الجوية. وكان هو نفسه جزءًا من الانفصال. هل لأنه كان لديه بالفعل خبرة في "الطيران على صاروخ" في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي؟.. ولكن في الواقع، قبل فترة طويلة من العمل في المكتب، شارك أنوخين في اختبار طائرة صاروخية وصاروخ كروز، وعلى الأرجح كان لديه هذا في عقل.

جيمس أوبيرج، أحد فضح "نظرية المؤامرة" هذه

تولى خبير تكنولوجيا الفضاء الأمريكي جيمس أوبيرج تنظيم جميع الشائعات حول رواد الفضاء السوفييت التي ظهرت في الصحافة الغربية منذ منتصف الستينيات. واستنادا إلى المواد التي تم جمعها، كتب مقالة بعنوان "أشباح الفضاء"، نشرت لأول مرة في عام 1975. الآن تم استكمال هذا العمل بمواد جديدة وخضع للعديد من الطبعات. يتمتع أوبيرج بسمعة طيبة باعتباره مناهضًا قويًا للسوفييت، ومع ذلك فهو دقيق جدًا في اختيار المعلومات المتعلقة بأسرار برنامج الفضاء السوفيتي، كما أنه حريص جدًا في استخلاص النتائج. ودون إنكار وجود العديد من "البقع الفارغة" في تاريخ رواد الفضاء السوفييت، يخلص إلى أن القصص عن موت رواد الفضاء أثناء الإطلاق أو في المدار غير قابلة للتصديق. كل هذه ثمار الخيال، يسخنها نظام السرية.

الواقع مقابل الأسطورة

لقد مات رواد الفضاء السوفييت حقًا - قبل رحلة جاجارين وبعدها. دعونا نتذكرهم وننحني رؤوسنا لفالنتين بوندارينكو (توفي على الأرض، دون أن يطير إلى الفضاء على الإطلاق، في 23 مارس 1961 بسبب حريق أثناء الاختبار)، وفلاديمير كوماروف (توفي في 24 أبريل 1967 بسبب كارثة أثناء الاختبار). هبوط المركبة الفضائية سويوز). 1")، جورجي دوبروفولسكي، فلاديسلاف فولكوف وفيكتور باتساييف (توفي في 30 يونيو 1971 بسبب انخفاض الضغط في وحدة الهبوط سويوز -11). ومع ذلك، في تاريخ رواد الفضاء السوفياتي كان هناك ولا يوجد سرالجثث.

بالنسبة للمتهكمين الذين لا يصدقون الوثائق والمذكرات والمذكرات، ولكنهم يعتمدون على "المنطق" و"الفطرة السليمة"، سأقدم حجة ساخرة ولكنها منطقية تمامًا. في ظروف سباق الفضاء، لا يهم، عاد رائد الفضاء الأول إلى الأرض أم لا - الشيء الرئيسي هو إعلان أولويته. لذلك، لو كان هناك طيار زافودوفسكي على القمر الصناعي 1KP، كما يحاول المؤلفون غير المسؤولين أن يؤكدوا لنا، لكان زافودوفسكي هو من سيتم إعلانه أول رائد فضاء على هذا الكوكب. بالطبع، العالم كله سيحزن عليه، ولكن الرجل السوفيتيسأظل أول من يذهب إلى الفضاء، وهذا هو الشيء الرئيسي.

تم تأكيد استعداد حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لأي نتيجة للرحلة من خلال الوثائق التي رفعت عنها السرية. سأقدم هنا جزءًا من مذكرة أُرسلت إلى اللجنة المركزية للحزب الشيوعي في 30 مارس 1961 نيابة عن المشاركين في برنامج الفضاء:

ونرى أنه من المناسب نشر رسالة TASS الأولى مباشرة بعد دخول القمر الصناعي إلى مداره للأسباب التالية:

أ) إذا لزم الأمر فإنه سيجعل الأمر أسهل تنظيم سريعخلاص؛
ب) سيمنع هذا أي دولة أجنبية من إعلان رائد الفضاء جاسوساً لأغراض عسكرية...

وهنا وثيقة أخرى حول نفس الموضوع. في 3 أبريل، اعتمدت اللجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفييتي قرارًا "بشأن إطلاق مركبة فضائية-قمر صناعي":

1. الموافقة على الاقتراح<…>حول إطلاق المركبة الفضائية فوستوك-3 وعلى متنها رائد فضاء.
2. الموافقة على مشروع تقرير تاس بشأن إطلاق مركبة فضائية مع رائد فضاء على متن قمر صناعي للأرض ومنح لجنة الإطلاق الحق، إذا لزم الأمر، في تقديم توضيحات بشأن نتائج الإطلاق، ولجنة مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المعنية بالجيش - القضايا الصناعية لنشره.

لقد فعلوا ذلك كما قرروا. صدر تقرير تاس المخصص لأول رحلة مأهولة إلى الفضاء حتى قبل عودة غاغارين إلى الأرض. كان من الممكن أن يموت أثناء الهبوط - وسيظل يوم 12 أبريل هو يوم رواد الفضاء.

بدأ تاريخ استكشاف الفضاء في القرن التاسع عشر، قبل وقت طويل من تمكن أول طائرة من التغلب على جاذبية الأرض. وكانت روسيا هي الرائدة بلا منازع في هذه العملية في جميع الأوقات، والتي تواصل اليوم تنفيذ مشاريع واسعة النطاق في الفضاء بين النجوم. المشاريع العلمية. وهي تحظى باهتمام كبير في جميع أنحاء العالم، كما هو الحال بالنسبة لتاريخ استكشاف الفضاء، خاصة وأن عام 2015 يصادف الذكرى الخمسين لأول سير في الفضاء للإنسان.

خلفية

ومن الغريب أن التصميم الأول لطائرة للسفر إلى الفضاء مزودة بغرفة احتراق متأرجحة قادرة على التحكم في ناقل الدفع تم تطويره في زنزانات السجن. كان مؤلفها الثوري المتطوع الشعبي N. I. كيبالتشيش، الذي تم إعدامه لاحقًا لإعداده لمحاولة اغتيال الإسكندر الثاني. ومعلوم أن المخترع قبل وفاته توجه إلى لجنة التحقيق بطلب تسليم الرسومات والمخطوطة. ومع ذلك، لم يتم ذلك، ولم يصبحوا معروفين إلا بعد نشر المشروع في عام 1918.

تم اقتراح عمل أكثر جدية، بدعم من الأجهزة الرياضية المناسبة، من قبل K. Tsiolkovsky، الذي اقترح تجهيز السفن المناسبة للرحلات الجوية بين الكواكب بمحركات نفاثة. تلقى هذه الأفكار مزيد من التطويروفي أعمال علماء آخرين مثل هيرمان أوبرث وروبرت جودارد. علاوة على ذلك، إذا كان الأول منهم نظريا، فإن الثاني تمكن من إطلاق الصاروخ الأول باستخدام البنزين والأكسجين السائل في عام 1926.

المواجهة بين الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة الأمريكية في الصراع على الأولوية في استكشاف الفضاء

بدأ العمل على إنشاء صواريخ قتالية في ألمانيا خلال الحرب العالمية الثانية. تم تكليف قيادتهم إلى فيرنر فون براون، الذي تمكن من تحقيق نجاح كبير. على وجه الخصوص، في عام 1944، تم إطلاق صاروخ V-2، ليصبح أول جسم اصطناعي يصل إلى الفضاء.

في الأيام الأخيرةخلال الحرب، وقعت جميع التطورات النازية في مجال علوم الصواريخ في أيدي الجيش الأمريكي وشكلت أساس برنامج الفضاء الأمريكي. لكن مثل هذه "البداية" المواتية لم تسمح لهم بالفوز في المواجهة الفضائية مع الاتحاد السوفييتي، الذي أطلق أول قمر صناعي للأرض ثم أرسل بعد ذلك كائنات حية إلى المدار، مما أثبت الاحتمال الافتراضي لرحلات مأهولة إلى الفضاء الخارجي.

جاجارين. الأول في الفضاء: كيف حدث ذلك

في أبريل 1961، وقع أحد أشهر الأحداث في تاريخ البشرية، والذي لا يمكن مقارنته بأي شيء من حيث أهميته. بعد كل شيء، في هذا اليوم تم إطلاق أول مركبة فضائية يقودها رجل. سارت الرحلة بشكل جيد، وبعد 108 دقائق من الإطلاق، هبطت مركبة الهبوط التي كان على متنها رائد الفضاء بالقرب من مدينة إنجلز. وهكذا، أمضى الرجل الأول في الفضاء ساعة و48 دقيقة فقط. بالطبع، على خلفية الرحلات الجوية الحديثة، والتي يمكن أن تستمر لمدة تصل إلى عام أو أكثر، على ما يبدو نزهة سهلة. ومع ذلك، في وقت اكتماله، كان يعتبر إنجازا، حيث لا يمكن لأحد أن يعرف كيف يؤثر انعدام الوزن على النشاط العقلي البشري، وما إذا كانت هذه الرحلة تشكل خطرا على الصحة، وما إذا كان رائد الفضاء سيتمكن من العودة إلى الأرض.

سيرة مختصرة ليو أ.جاجارين

كما ذكرنا سابقًا، فإن أول شخص صعد إلى الفضاء وتمكن من التغلب على الجاذبية كان مواطنًا في الاتحاد السوفيتي. ولد في قرية كلوشينو الصغيرة لعائلة فلاحية. في عام 1955، دخل الشاب مدرسة الطيرانوبعد التخرج خدم لمدة عامين كطيار في فوج مقاتل. وعندما تم الإعلان عن التجنيد في الفيلق الأول لرواد الفضاء المشكل حديثًا، كتب تقريرًا عن التحاقه بصفوفه وشارك في اختبارات القبول. في 8 أبريل 1961، في اجتماع مغلق للجنة الدولة التي تقود مشروع إطلاق مركبة فوستوك الفضائية، تقرر أن يقوم بالرحلة يوري ألكسيفيتش غاغارين، الذي كان مناسبًا بشكل مثالي من حيث المعلمات البدنية والتدريب، وكان له الأصل المناسب. ومن المثير للاهتمام أنه بعد الهبوط مباشرة تقريبًا حصل على ميدالية "لتطوير الأراضي العذراء"، مما يعني على ما يبدو أن الفضاء الخارجي في ذلك الوقت كان أيضًا، إلى حد ما، أرضًا عذراء.

جاجارين: انتصار

لا يزال أبناء الجيل الأكبر سناً يتذكرون الفرحة التي اجتاحت البلاد عندما تم الإعلان عن الانتهاء بنجاح من رحلة أول مركبة فضائية مأهولة في العالم. وفي غضون ساعات قليلة بعد ذلك، كان اسم وعلامة النداء ليوري غاغارين - "كيدر" - على شفاه الجميع، وامطر رائد الفضاء بالشهرة على نطاق لم ينلها أي شخص آخر سواء قبله أو بعده. بعد كل شيء، حتى في الظروف الحرب الباردةتم استقباله كمنتصر في المعسكر "المعادي" لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

أول رجل في الفضاء الخارجي

كما ذكرنا سابقًا، عام 2015 هو عام الذكرى السنوية. والحقيقة هي أنه قبل نصف قرن بالضبط، حدث حدث مهم، وعلم العالم أن الإنسان الأول كان في الفضاء الخارجي. أصبح A. A. Leonov، الذي تجاوز المركبة الفضائية Voskhod-2 في 18 مارس 1965 عبر غرفة معادلة الضغط وقضى ما يقرب من 24 دقيقة يطفو في حالة انعدام الوزن. هذه "الرحلة إلى المجهول" القصيرة لم تمض بسلاسة وكادت أن تكلف رائد الفضاء حياته، حيث تضخمت بدلته الفضائية ولم يتمكن من العودة إلى متن السفينة لفترة طويلة. كانت المشاكل تنتظر الطاقم على "طريق العودة". ومع ذلك، سار كل شيء على ما يرام، وعاد أول رجل في الفضاء، والذي مشى في الفضاء بين الكواكب، بسلام إلى الأرض.

أبطال مجهولون

تم مؤخرًا عرض الفيلم الروائي "جاجارين. الأول في الفضاء" على الجمهور. بعد مشاهدته، أصبح الكثيرون مهتمين بتاريخ تطور الملاحة الفضائية في بلادنا وخارجها. لكنها محفوفة بالعديد من الألغاز. وعلى وجه الخصوص، لم يتمكن سكان بلدنا من التعرف على المعلومات المتعلقة بالكوارث والضحايا إلا في العقدين الماضيين، والتي على حسابها تم تحقيق النجاح في استكشاف الفضاء. وهكذا، في أكتوبر 1960، انفجر صاروخ بدون طيار في بايكونور، ونتيجة لذلك قُتل أو مات 74 شخصًا متأثرين بجراحهم، وفي عام 1971، أدى انخفاض الضغط في مقصورة مركبة الهبوط إلى مقتل ثلاثة أشخاص رواد الفضاء السوفييت. كان هناك العديد من الضحايا في عملية تنفيذ برنامج الفضاء الأمريكي، لذلك، عند الحديث عن الأبطال، ينبغي للمرء أن يتذكر أيضًا أولئك الذين تولوا المهمة بلا خوف، مدركين بالتأكيد المخاطر التي كانوا يعرضون حياتهم لها.

رواد الفضاء اليوم

على هذه اللحظةيمكننا أن نقول بكل فخر أن بلادنا فازت بالبطولة في النضال من أجل الفضاء. وبطبيعة الحال، لا يمكن للمرء أن يقلل من دور أولئك الذين ناضلوا من أجل تطويره في النصف الآخر من الكرة الأرضية، ولن يجادل أحد في حقيقة مفادها أن أول رجل صعد إلى الفضاء وتطأ قدمه القمر، نيل أمسترونج، كان أميركيا. ومع ذلك، في الوقت الحالي، الدولة الوحيدة القادرة على إيصال الأشخاص إلى الفضاء هي روسيا. وعلى الرغم من الدولية محطة فضاءيعتبر مشروعا مشتركا تشارك فيه 16 دولة، وبدون مشاركتنا لا يمكن أن يستمر في الوجود.

اليوم لا أحد يستطيع أن يقول كيف سيكون مستقبل رواد الفضاء بعد 100-200 عام. وهذا ليس مفاجئًا، لأنه بنفس الطريقة، في عام 1915 البعيد الآن، لم يكن من الممكن لأي شخص أن يعتقد أنه خلال قرن من الزمان ستجوب مئات الطائرات مساحات الفضاء لأغراض مختلفةوفي مدار أرضي منخفض، سوف يدور "منزل" ضخم حول الأرض، حيث سيعيش ويعمل باستمرار أشخاص من بلدان مختلفة.