قدمت النساء مساهمة كبيرة في انتصار الشعب السوفيتي في الحرب الوطنية العظمى 1941-1945. لم تكن هناك مهنة عسكرية لم يكن ليتقنوها بعد أن أدركوها بنجاح في ساحة المعركة. على سبيل المثال ، أتقن العديد من النساء فن الرماية فائقة الحدة في المقدمة مباشرةً - في وحدات وتشكيلات الجيش النشط. قاتلت القناصة الإناث على جميع الجبهات ، وألحقت أضرارًا جسيمة بالعدو. كانت سرية القناصة الإناث بقيادة الملازم في الحرس ن. لوبكوفسكايا. قاتلت على جبهة كالينين ، في دول البلطيق ، وشاركت في اقتحام برلين. منحها الوطن أوامر الراية الحمراء ، المجد ، الحرب الوطنية الأولى والثانية ، العديد من الميداليات.
في 21 مايو 1943 ، بأمر من NCO # 0367 ، أعيد تنظيم الدورات النسائية لتدريب القناصة الممتاز في المدرسة المركزية لتدريب القناصة. خلال فترة وجودها ، أصدرت المدرسة 7 إصدارات ، ودربت 1061 قناصًا و 407 مدربي قناص. خلال سنوات الحرب ، قامت خريجات المدارس بإبادة الآلاف من الجنود والضباط الفاشيين. في يناير 1944 ، أصبحت المدرسة لافتة حمراء. حصل تلميذ مدرسة M.Moldagulova على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. وقد مُنح وسام المجد من الدرجة الثالثة والثانية إلى 102 امرأة ، والراية الحمراء - 7 ، والنجمة الحمراء - 7 ، والحرب الوطنية - 7 ، وميداليات "الشجاعة" - 299 ، و "الاستحقاق العسكري" - 70. منحت اللجنة المركزية لكومسومول 114 فتاة - قناصة شهادات شرف ، 22 - بنادق قنص مسماة ، 7 - هدايا ثمينة. مُنحت شارة "عامل ممتاز في RKK" لـ 56 فتاة.
خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى ، حصلت 5 قناصة على لقب بطل الاتحاد السوفيتي (N. Kovshova ، T. Kostyrina ، A. Moldagulov ، L. Pavlichenko ، M. وسام المجد (N. Petrova) ، الذي ذهبت فيه طواعية إلى المقدمة لمدة 48 عامًا. هي نفسها ، بعد أن تخرجت من مدرسة القناصين ، دربت العديد من "الرماة فائق الحدة ، وضربوا العدو من الطلقة الأولى" ، كما كان يطلق عليهم القناصة. بعد اجتياز طريق المعركة من لينينغراد إلى ستيتين ، توفي NP Petrova في المنتصر في مايو 1954.
في عام 1942 ، تم بشكل مكثف تعبئة النساء في الجيش النشط. تم تأكيد ذلك من خلال عدد من الأوامر الصادرة عن NKO لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي على أساسها انضم مئات الآلاف منهم إلى صفوف الجيش. لذلك ، بموجب الأمر رقم 0058 الصادر في 26 مارس 1942 ، تم حشد 100 ألف فتاة في قوات الدفاع الجوي. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه في بعض أفواج وأقسام قوات الدفاع الجوي ، بلغ عدد النساء 50-100٪ من الأفراد ، على الجبهة الشمالية للدفاع الجوي في بعض الوحدات والوحدات الفرعية حتى 80-100٪. في عام 1942 ، خدمت أكثر من 20 ألف امرأة في جبهة الدفاع الجوي في موسكو في جيش لينينغراد - أكثر من 9000 امرأة في فيلق ستالينجراد للدفاع الجوي - 8000. خدمت حوالي 6000 امرأة في قوات منطقة الدفاع الجوي في باكو.
خدم العديد من النساء في وحدات الرشاشات والوحدات المضادة للطائرات. تتألف الفرقة الأولى للمدافع الرشاشة المضادة للطائرات ، التي دافعت عن موسكو ، بشكل أساسي من النساء. في منطقة الدفاع الجوي التابعة لفيلق ستالينجراد التاسع ، خدمت آلاف النساء كمدافع رشاشة للمدافع الرشاشة المضادة للطائرات ، وكشافات وأجهزة قياس المدى. في اليوم الحرج لستالينجراد ، 23 أغسطس 1942 ، عندما اقتحمت المجموعة الفاشية نهر الفولغا في منطقة مصنع الجرارات ، ونفذت طائرات العدو غارة واسعة النطاق على المدينة ، قامت النساء في الجنازات 1077 و 1078 - أفواج مدفعية الطائرات في مكانها مع أجزاء من قوات NKVD وبحارة أسطول فولغا العسكري ومليشيات المدينة وكتيبة دبابات تدريب لم تسمح للعدو بالدخول إلى المدينة واحتجزته حتى اقتربت القوات. لم تكن خدمة النساء في وحدات وأقسام المراقبة الجوية والإنذار والاتصالات أقل صعوبة ومسؤولية. هنا كنا بحاجة إلى مسؤولية خاصة عن المنطقة ، واليقظة ، والكفاءة ، والتدريب القتالي الجيد. نجاح المعركة ضده يعتمد على التحديد في الوقت المناسب وبيانات الاستهداف الدقيقة. من الواضح أن المراقبون ورجال الإشارة والكشافات يؤدون واجباتهم. في أجزاء البالونات المحمولة جواً التي غطت اقتراب المدن الكبيرة والمناطق الصناعية ، حلت النساء البريدية محل الرجال تمامًا. إذا صدت قوات الدفاع الجوي في البلاد خلال الحرب حوالي 20 ألف غارة جوية للعدو على منشآت السكك الحديدية ، فمن المستحيل تحديد عدد هؤلاء الذين تم صدهم على يد المحاربات.
إذا كان خلال الحرب العالمية الأولى 1914-1918. كانت هناك محاولات فقط لإنشاء فرق اتصال من النساء ، اللائي لم يكن لديهن وقت لدخول الخدمة ، تم حلهن ، ثم بعد ربع قرن فقط ، في 1941-1945 ، شكلت النساء 12 ٪ من أفراد قوات الإشارة. وفي بعض الأقسام تصل إلى 80٪. تم تدريب المتخصصين في الإشارات للجيش من قبل مدارس الاتصالات العسكرية في مختلف المدن. كييف ولينينغرادسكوي - دربت العديد من القيادات النسائية لوحدات الاتصالات ، وتم إرسال معظمهن إلى الجيش النشط. لمدة 3 سنوات تقريبًا ، تخرجت مدرسة الاتصالات العسكرية في كويبيشيف أخصائيات راديو. في 19 أبريل 1942 ، بأمر من NKO # 0297 ، تم حشد 40 ألف امرأة لتحل محل جنود الجيش الأحمر في سلاح الجو. تم تعيين النساء كمتخصصات اتصالات وسائقات وكاتبات وكاتبات وطباخات ومناصب أخرى في الخدمة الإدارية والاقتصادية ، بالإضافة إلى مناصب رجال مسلحين. في 4 يونيو 1942 ، صدر أمر من NKO لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 0459 بشأن استبدال بعض المناصب في المؤسسات التعليمية العسكرية المدرعة بالسيارات والخدمات الخلفية للجيش الأحمر من الذكور العسكريين مع الموظفين المدنيين والنساء. وتجدر الإشارة إلى أن النساء استبدلن الرجال ليس فقط في المؤسسات التعليمية العسكرية للقوات المدرعة ، بل خدموا هم أنفسهم في الجبهة كرجال دبابات. لمدة 4-6 أشهر أتقنوا مركبة ثقيلة ومعقدة مثل الدبابة وقاتلوا عليها بنجاح.
يناقش طيارو الكتيبة 586 للدفاع الجوي المقاتلة آخر طلعة قتالية لطائرة Yak-1. مطار أنيسوفكا ، منطقة ساراتوف. سبتمبر 1942
في القوات الآلية المدرعة ، كانت النساء في مناصب ميكانيكي السائقين ، ومشغلي أجهزة الراديو ، وقادة الدبابات ، ووحدات الدبابات. الأسماء معروفة: بطل الاتحاد السوفيتي M.V. Oktyabrskaya ، سائق دبابة في لواء دبابات الحرس السادس والعشرين التابع لفيلق دبابات الحرس الثاني ؛ ليفتشينكو ، الذي تخرج من دورات في مدرسة ستالينجراد للدبابات. عملت كضابط اتصال في لواء دبابات الحرس 41 من الفيلق الميكانيكي السابع. في عام 1965 حصلت على لقب بطل الاتحاد السوفيتي. كانت أول امرأة - ضابطة قتالية في لواء دبابات الحرس الأول هي الكابتن أ. ساموسينكو ، التي وصلت كضابط أركان لمهام خاصة في أغسطس 1944 ، بعد أن حصلت بالفعل على أمرين عسكريين. توفيت في 3 مارس 1945. في الكتيبة 84 من الدبابات الثقيلة ، قاد الرقيب ف. غريباليفا دبابة في الهجمات ، وشارك عدد من ناقلات النساء الأخريات في المعارك الرئيسية في الحرب الوطنية العظمى.
في وحدات البنادق والوحدات الفرعية ، قاتلت النساء بالرشاشات والمدافع الرشاشة ، إلخ. وكان من بينهم قادة الأطقم والفرق والفصائل والسرايا. درست في مختلف الأقسام النسائية التي دربت العسكريين في الأمام والخلف ، في المدارس ، في الدورات ، في أفواج البنادق الاحتياطية. لذلك ، في أول فوج بنادق احتياطي منفصل ، تم تشكيله في نوفمبر 1942 في المنطقة العسكرية في موسكو ، دربت 5175 امرأة مقاتلة وقادة في الجيش الأحمر (3892 جنديًا عاديًا ، 986 رقيبًا ورئيس عمال و 297 ضابطة). بالإضافة إلى ذلك ، في عام 1943 ، خضعت 514 ضابطة و 1504 رقيب من النساء ، بما في ذلك حوالي 500 من جنود الخطوط الأمامية ، لإعادة التدريب في الفوج.
خدمت النساء أيضًا في البحرية. في عام 1942 ، كان هناك بالفعل 25 ألف امرأة من مختلف التخصصات: التقى الأطباء ، ورجال الإشارة ، والطوبوغرافيون ، والسائقون ، وميكانيكي الراديو ، والقادة. لذلك ، من أكتوبر 1943 ، الابن. قاد الملازم إيفدوكيا نيكولاييفنا زافالي فصيلة من مجموعة منفصلة من المدافع الرشاشة من اللواء 83 البحري. حصلت على وسام الراية الحمراء والنجمة الحمراء والحرب الوطنية والعديد من الميداليات. في بعض سفن الدعم ، كان الطاقم من النساء. على نهر الفولغا ، كانت "فتاة كاسحة ألغام" تقوم بإزالة الألغام في الممر ، وكان قائدها هو البحار ت. كوبريانوفا. أبحرت أكثر من اثنتي عشرة سفينة بخارية على طول نهري أمور وسونغاري ، محملة بالطعام والوقود والوحدات العسكرية والجرحى وربع الطاقم من النساء. تم تكريم 38 امرأة من البرش من الشرق الأقصى بجوائز عسكرية مختلفة.
أوكسانا كاشا
فاليريا تكاتشيفا
الجامعة العسكرية التابعة لوزارة الدفاع الروسية
المؤلفات:
1. Muromtseva V.S. النساء في معاطف الجندي. م: 1971.
2. نشرة الدفاع الجوي. 1977. رقم 2.
3 - كوفانوف ف. جنود الخلود. موسكو: 1985.
4. تاريخ الحرب الوطنية العظمى للاتحاد السوفيتي م: 1965.
قدامى المحاربين يغادرون ، لكن ذاكرتهم باقية
في مسقط رأسها تشيبوكساري ، ذهبت فيرا بتروفنا كورديوكوفا كل عام في 9 مايو إلى موكب احتفالي بالمدينة. هنا التقت بأصدقائها المقاتلين من الكتيبة المنفصلة 101 للمراقبة الجوية والإنذار والاتصالات (كتيبة VNOS). لقد ترسخ هذا التقليد في نفوسهم - في يوم النصر ، على طاولة الأعياد ، للتذكير بالحياة اليومية للحرب ، وأحزان الحرب وأفراحها ، عن رفاقهم الجنود الراحلين. هذا العام ، تذكر المحاربون القدامى فيرا بتروفنا نفسها: لقد ذهبت قبل بضعة أشهر.
"Pigalitsy" في الحرب
كان لدى فيرا بتروفنا دائمًا نظرة مشرقة ولطيفة ، وعيون ذكية وهادئة. في عام 1941 عملت كمعلمة في الصف الثالث في دار الأيتام تشيبوكساري زافولجسكي. حالما اندلعت أخبار الحرب الرهيبة - دون تردد ، ذهبت مع أصدقائي إلى مكتب التسجيل والتجنيد العسكري مع طلب لإرساله إلى الجبهة. ثم لم يتم أخذ الفتيات كمتطوعات: كان عمرهن 17 عامًا فقط. ابتعدوا بالكلمات: "ما زالت هناك خنازير". لكن فيرا لم تغير قرارها بمساعدة الجبهة بأي ثمن: فقد ذهبت إلى دورات التمريض. ثم جاء 12 أبريل 1942 - تم الإعلان عن تجنيد جماعي للفتيات في البلاد. من تشوفاشيا ، تم قبول 500 فتاة في صفوف الجيش الأحمر لتحل محل الرجال في كتيبة المراقبة الجوية المنفصلة 101 ، بما في ذلك فيرا كورديوكوفا.
فيرا بتروفنا كورديوكوفا. الصورة مجاملة من المؤلف
الدفاع الجوي هو فرع واسع من القوات المسلحة. هناك طيران وقوات مضادة للطائرات ومراقبة جوية وإنذار واتصالات ... تم تكليف تلميذات الأمس بمهمة لم تكن طفولية على الإطلاق - لحماية المجمعات الصناعية العسكرية والجسور والعبارات والمطارات والمخازن من الجو النازي. غارات. خدمت الكتيبة المنفصلة 101 الأولى في مناطق شاسعة - في تشوفاشيا ، تتارستان ، موردوفيا. في عام 1943 ، أعيد نشر الوحدة القتالية في أوكرانيا ، وفي عام 1944 إلى غرب بيلاروسيا.
"A VNOSovets ينظر إلى الألماني بكل عينيه ، دون أن يغادر منصبه"
إنه صعب على الجميع في الحرب. لكن خاصة بالنسبة للفتيات: فكل طريقة الحياة في الجيش مصممة للرجال. كتيبة منفصلة من VNOS ، قبل الانضمام إلى الجيش ، خضعت لتدريب عسكري في كازان. ظهرت المشكلة "الأنثوية" الأولى على الفور. أمسك الجنود الخلفيون برؤوسهم: ماذا يرتدون ، وماذا يرتدون على الجنود حديثي الولادة؟ اضطررت إلى تغيير السترات التي كانت تشبه فساتين الفتيات.
لم يُمنح الطلاب العسكريون الانغماس في أي شيء: كان عليهم حفر مخابئ بأنفسهم ، ووضع أعمدة ، وتشغيل الأسلاك. خضعت الفتيات لتدريب معقد ودرسن بدقة جميع الطائرات الألمانية ، ومواقعها ، وضوضاء المحرك. خلال النهار ، وقفوا بلا خوف على أبراج مراقبة يصل ارتفاعها إلى 40 مترًا ، والتي كانت تتأرجح بشدة من الرياح. في الليل كانوا يستمعون إلى السماء في حفرة الأذن. في الظلام ، كان من الممكن تحديد نوع الطائرة فقط من خلال ضجيج المحرك. وفي هذه الأذن الموسيقية الأنثوية كان لا مثيل لها. يمكن للفتيات من عدة كيلومترات معرفة الطائرة التي كانت تطير وفي أي اتجاه ومداها وارتفاعها. وقام المراقبون على الفور بإبلاغ المقر بالبيانات التي حصلوا عليها. الأخطاء غير مسموح بها تحت أي ظرف من الظروف. أي طائرة معادية اخترقت دفاعنا الجوي يمكن أن تقصف قرية أو مدينة في غضون ثوان. ربما هذا هو سبب نوم فيرا بتروفنا المضطرب حتى نهاية حياتها. قالت إنهم "ليس لديهم قلوب في الحرب". إنها مفتوحة لجميع الرياح ، حتى عندما تدخن الأرض ... أثناء القصف ، تختبئ جميع الكائنات الحية ، ولا يحق لـ VNOS القيام بذلك: "ينظر VNOSovets إلى الألماني بكل عينيه ، دون ترك منصبه . "
صورة لمتحف المجد العسكري للكتيبة 101 التابعة لمدرسة VNO MBOU الثانوية رقم 37
التوجه العسكري الوطني في تشيبوكساري
الحرب مثل الحرب. كما كانت هناك خسائر قتالية في الكتيبة. وأحيانًا تظهر الفتيات الصغيرات اللائي يرتدين الزي العسكري معجزات حقيقية في البطولة والولاء للواجب. تذكرت فيرا بتروفنا بألم في قلبها أصعب التجارب التي مرّت بها الفتيات في غرب أوكرانيا. ارتكبت عصابات بانديرا فظائع في الغابات المحلية. ذات ليلة في فبراير ، هاجمت مجموعة من قطاع الطرق المسلحين موقع زينيا كيريلوفا ، الذي كان في منزل خاص. وصاحوا لمن هم في الخدمة: "استسلموا!" لم يستسلم أحد ، ولم ينزل أحد أسلحته. ثم أطلق الحثالة النار وأضرموا النار في المنزل. قُتل الجميع بالداخل. بحث "الأخوة الغابة" عن مقاتلي VNOS - وضعوا القش حول أعمدة الأبراج وأشعلوا فيها النيران. تم حرق الفتيات حتى الموت. لكن هذه التضحيات لم تكن عبثًا: على مدار سنوات الحرب ، وبفضل مراقبات ، أنقذت المدافع المضادة للطائرات مئات المدن والقرى من القصف.
في سنوات التراجع
مرت سنوات. بعد وفاة زوجها ، عاشت فيرا بتروفنا وحدها. في بعض الأحيان تأتي ابنة أختها للزيارة. ونادرا ما كانت الابنة والأطفال يسقطون. أكثر المحاورين تكرارا كانوا صديقاتها - جيرانها. ووجهت فيرا بتروفنا طلبها إليهم قائلة: "ادفنوني بالزي الأمامي ، أتوسل إليكم". ولما جاء الوقت تمت إرادتها. بعد أن عاشت حياة مليئة بالأحداث وممتنة وصادقة ، غادرت فيرا كورديوكوفا العالم ، مشعة بالميداليات والأوامر.
شكل تاريخي
اللواء الرابع عشر لهندسة الراديو
(وحدة عسكرية 04743)
الكتيبة 57 المنفصلة للمراقبة الجوية والإنذار والاتصالات (VNOS) (23 يونيو 1941)
57 كتيبة راديو منفصلة VNOS (25 مايو 1947)
الفوج التقني اللاسلكي الخامس والعشرون من VNOS (6 مارس 1952)
اللواء الرابع عشر لهندسة الراديو للدفاع الجوي (1 نوفمبر 1962)
لافتة الوحدة (21 مارس 1943)
التشكيل والمشاركة في المعارك والحملات
وقت الحرب
عام 1941
في الأيام الأولى من الحرب الوطنية العظمى ، وفقًا لأمر مفوض الدفاع الشعبي الصادر في 23 يونيو 1941 ، تم تشكيل كريمنشوك الكتيبة 57 المنفصلة للمراقبة الجوية والإنذار والاتصالات (VNOS)... وصل عشرون ضابطا وأربعة رقباء ، بقيادة النقيب ، من منطقة الدفاع الجوي في كييف. ياكوف ألكساندروفيتش كوربوت، والتي أصبحت جوهر الكتيبة 57 المنفصلة المشكلة للمراقبة الجوية والإنذار والاتصالات (VNOS) ، والتي تم إنشاء اللواء الفني اللاسلكي الرابع عشر منها لاحقًا.
الهيئة الإدارية لل 57 حول VNOS.
أبرز - قائد الكتيبة النقيب كوربوت يا.
(يونيو 1941).
20 فبراير 1945
في 25 يونيو 1941 تم تعبئة الكتيبة بالكامل. كانت تتألف من أربع سرايا ، من الأفراد المعينين ، وسرية واحدة من جنود كتيبة VNOS ، والتي كانت تتمركز في بداية الحرب في مدينة بيرفومايسك. كان لكل شركة 18 مركز مراقبة. تتكون الكتيبة من 694 جنديًا ورقيباً و 54 ضابطاً. يحتفل 25 يونيو بعيد ميلاد الوحدة. في 17 يوليو 1941 ، بدأت الكتيبة في تنفيذ مهمة قتالية ، وتم وضع مواقع على خط تشيركاسي - كريمنشوك ، ورصدت العدو الجوي ، وتم نقل بيانات الاستطلاع إلى المركز الرئيسي لمنطقة خاركوف للدفاع الجوي وإلى مقر قيادة القوات الجوية. وحدات الجيش النشط. بعد بضعة أيام ، تلقت الكتيبة مهمة قتالية لاتخاذ مواقع على خط تشيركاسي - دنيبروبيتروفسك على الضفة اليسرى لنهر دنيبر وإجراء استطلاع جوي وبري للعدو. في ظروف القتال الصعبة ، تم تطويق مواقع الكتيبة الأولى والثانية والثالثة جزئياً.
دمر الملازم الصغير بودكوروف وجنود الجيش الأحمر بورديكا وجريليوك حوالي ثلاثين فاشيًا في معركة برية.
في المعارك الدفاعية في هذه الفترة ، تميز أفراد السرايا والفصيلة بقيادة الملازمين الكبار جلوشينكو وتوماخ والملازمين المبتدئين ماكوفيتسكي وبودكوروف. قاموا في وقت واحد بإجراء معارك برية واستطلاع جوي. دمر الملازم الصغير بودكوروف وجنود الجيش الأحمر بورديكا وجريليوك حوالي ثلاثين فاشيًا في معركة برية. قائد السرية الأولى ، الملازم أول ماكوفيتسكي ، مع جزء من الأفراد ، حتى بعد اختراق دبابات العدو ، ظل في موقعه ، وعد الدبابات وأصدر تقريرًا إلى قيادة الجبهة الجنوبية الغربية. فقط بعد استلام الأمر ، قاد الملازم الصغير ماكوفيتسكي 7 ضباط و 10 قادة صغار و 33 جنديًا خارج الحصار. في المجموع ، لم يتركوا التطويق أو تم تسجيلهم في أجزاء أخرى من 306 جنود و 6 ضباط.
قائد فصيلة السرية الرابعة
الملازم مزاي مع مرؤوسيه
(بالاشوف ، خريف 1942)
وفقًا لأمر المقر الرئيسي لمنطقة كييف العسكرية الخاصة ، من 6 أغسطس 1941 ، أعيد نشر قيادة الكتيبة في بلدة أختيركا ، منطقة سومي. وفقًا لأمر منطقة خاركوف للدفاع الجوي ، في 3 سبتمبر 1941 ، أعيد انتشار الكتيبة في القرية. كلاب منطقة بولتافا ثم مدينة كراسنوجراد. مر الطريق الآخر للكتيبة عبر ميريفا ، تشوغيف ، كوبيانسك ، روسوش ، بافلوفسك ، كالاتش. في المجموع ، تم نشر 64 نقطة مراقبة في المواقع ذات مهمة قتالية - إجراء استطلاع جوي وأرضي على طول الضفة اليمنى للنهر. دون ، سكة حديد Liski-Povorino ، إخطار المطار بمحطة Buturlinovka ، Povorino ، OZAD Talovaya ، Pavlovsk ، Elan-Kalevo ، الدفاع الجوي ورؤساء الحامية.
عام 1942
بعد قرار مفوض الشعب للدفاع في ضابط الصف باستدعاء متطوعات للخدمة العسكرية ، في 14 يونيو 1942 ، وصل تجديد من مدينة أومسك إلى الكتيبة ، 451 فتاة كومسومول اللائي بدأن من 1 أغسطس في تنفيذ الخدمة العسكرية ، وجنود بنفس العدد تم إعارتهم إلى الفوج العاشر الاحتياطي.
أفضل مقاتلي السرية الثانية بـ (من اليسار إلى اليمين)
نائب قائد الكتيبة للشؤون السياسية الرائد ك. ف. كوفتون ،
قائد كتيبة الرائد كوربوت يا.
رئيس الأركان الكابتن Sh. B. Nepomniachtchi (1943).
توفي اللفتنانت كولونيل كوربوت ياكوف الكسندروفيتش في المعركة
20 فبراير 1945
في أغسطس 1942 ، اتخذت مواقع الكتيبة مواقع على طول سكة حديد بوفورينو-ستالينجراد-بالاشوف-كاميشين ، وفي ظروف صعبة للغاية ، دعمت العمليات القتالية لقوات جبهة ستالينجراد ، وشاركت في هزيمة التجمع الفاشي الألماني المحاصر في الميدان. المارشال بولوس.
في 2 سبتمبر 1942 ، تم تقديم تركيبة دائمة للوظائف القتالية ومساعديها ، وهي عبارة عن تكوين من تغييرين لمشغلي الهاتف ومشغلي الراديو. من نهاية نوفمبر 1942 إلى يناير 1943 ، تم تقليص الكتيبة ، وكانت في احتياطي الدفاع الجوي للبلاد ، وبعد ذلك ، بأمر من جبهة الدفاع الجوي الغربية ، تم إرسالها إلى منطقة سيرافيموفيتشي لمهمة اكتشاف الطائرات المعادية . لكن في المسيرة مباشرة يتلقى مهمة جديدة ويتم نقله إلى منطقة ميليروفو. لأول مرة ، تمت إضافة محطة الكشف Pegmatit-41 إلى تسليح الكتيبة.
عام 1943
لافتة الوحدة (1943)
في 21 مارس 1943 ، قدم اللواء خوروشيلوف ، قائد منطقة روستوف فيلق الدفاع الجوي ، راية الوحدة للكتيبة.
في 21 مارس 1943 ، قائد منطقة روستوف فيلق الدفاع الجوي ، اللواء بي خوروشيلوف ، دبلوم مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
في 21 مارس 1943 ، قام قائد منطقة روستوف فيلق الدفاع الجوي اللواء ب.
نيابة عن رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سلمت إلى الكتيبة
لافتة الوحدة ، دبلوم مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
قام مسعف الكتيبة تاتيانا أفينوجينوفا بعمل شجاع في ذلك اليوم ، وقائد الفرقة الرقيب رايسا رومانوفا ، والجنود آنا جراسوفا ، ليديا كوزلوفا. في محطة ميليروفو ، حيث يقع المركز الرئيسي للكتيبة ، كانت هناك ستة مستويات ، بما في ذلك مرتبتان مع الأفراد ، أحدهما مزود بالوقود ، وقطار إسعاف للجرحى. في المركز الرئيسي ، كان هناك تحول آخر فقط لمشغلي الإبراق الراديوي. قاد الملازم الصغير أفينوجينوفا تشكيل الفتيات ، وفي ذلك الوقت بدأ حوالي عشرة نسور فاشية في قصف المحطة ، واشتعلت النيران في قطار بالوقود ، ونشأ الذعر ، وسقط العديد من القتلى والجرحى.
ساعدت مسعفة الكتيبة تاتيانا أفينوجينوفا والممرضة أليا ستانيسلافسكايا أكثر من 50 جريحًا من الجنود والضباط.
هرعت الملازمة الشابة أفينوجينوفا لمساعدة الجرحى ، وحذت فتيات أخريات حذوها. ساعدت مسعفة الكتيبة تاتيانا أفينوجينوفا والممرضة أليا ستانيسلافسكايا أكثر من 50 جريحًا من الجنود والضباط. اقتداءً بهن ، قامت الفتيات بنقل الجرحى إلى مركز الإسعافات الأولية ، وتقديم المساعدة للجنود الجرحى ، وإنقاذهم من الموت.
في هذا الوقت ، دون خوف من القنابل ونيران المدافع الرشاشة ، قام تحول مشغلي التلغراف ، بقيادة الرقيب رومانوفا ، بعمل قتالي. لم يتوقفوا عن تنبيه مركز قيادة الجيش الجوي الخامس و 572 زاب لمدة دقيقة. من أجل الشجاعة التي ظهرت في هذه المعركة ، تم منح جميع الطبيبات وعمال التلغراف ميداليات "الاستحقاق العسكري".
العريف سيروزيتدينوفا إل إس ، بصفته مراقبًا ، أثناء الغارة على محطة ميليروفو تحت انفجارات القنابل لم يغادر برج المراقبة ، أرسل تقارير إلى موقع القتال. في المستقبل ، تم تكريمها مرارًا وتكرارًا من قبل قيادة الكتيبة وما فوقها ، وحصلت على ميدالية "الاستحقاق العسكري" والدبلومات.
شهادة قائد الجبهة
العريف سيروزيتدينوفا لالا سالاخوفنا
(مايو 1945)
بحلول نهاية خريف عام 1943 ، أصبحت العديد من الفتيات مهنيات على درجة عالية من المهارة. زادت مهاراتهم القتالية. ترأس المناصب ليديا أنتيبينا ، أنتونينا كاينوفا ، ليودميلا بارجينا ، عليا بوبوفا ، كلافا ميركوريفا ، فالنتينا زاخارتشينكو ، أولغا كولاك ، أوليانا لوشاكوفا ، أولغا فوروبيوفا ؛ أصبح مشغلو الراديو ليديا بيريزنياكي وليوبوف لاكومايا وليوبوف كونوفالوفا وفالنتينا جلادكوفا وآخرين.
نقطة مراقبة للشركة الثالثة:
رقيب أول بيتروفا مع مشغلي الهاتف الكشفي
أودالوفا أ. ، تيخونوفا م ، بوكانوفا أ. ، باتينكو ز.
عام 1944
في نهاية مارس 1944 ، تم تكليف الكتيبة بمهمة قتالية جديدة: تحويل مراكز المراقبة والوصول بالسكك الحديدية تحت تصرف منطقة أوديسا للدفاع الجوي التابعة لجبهة الدفاع الجوي الجنوبية الغربية.
في 20 أبريل 1944 ، تم تفريغ الكتيبة في محطة سكة حديد Lyudmilovka وانتقلت إلى مكان الانتشار سيرًا على الأقدام لمسافة تصل إلى 300 كيلومتر.
في 24 أبريل 1944 ، وصلت الكتيبة ، لضمان الدفاع عن الاتصالات ومؤخرة الجبهة الأوكرانية الثالثة ، إلى أوديسا في مركز قيادة الفرقة - في مركز القيادة العامة للفوج 572 ZAP والأفواج الجوية التي كانت متمركزة. في مناطق انتشار سرايا الكتيبة. في 28 نيسان بدأت الكتيبة مهمتها القتالية.
فصيلة السيطرة من السرية الرابعة
(أوديسا ، 1944)
في المعارك بالقرب من تيراسبول ، أظهر جنود السرية الثانية بقيادة الملازم أول ناتالشوك الشجاعة. كانت مواقع هذه الشركة موجودة على منحدرات نهر دنيستر الحادة ، عند الحافة الأمامية وأجرت أعمالًا قتالية تحت نيران مدفعية العدو وقذائف الهاون.
جنود الكتيبة
مع قائد السرية ناتالشوك ف.
(1944)
في هذه المعارك ، تميز رؤساء المناصب ، الرقيب الصغير Poryshnya والرقيب الصغير Syrchenko. تحت نيران كثيفة ، قدموا بيانات عن تصرفات طائرات العدو ، والتي استخدمها طيارونا ومدفعيةنا بفعالية. تلقى الرقيب بوريشنيا وسيرشينكو جوائز تقديرا لشجاعتهما.
تم تدمير جزء كبير من الطائرات التي شاركت في الغارة ولم يعد النازيون يجرؤون على قصف أوديسا.
في 5-6 أغسطس 1944 ، شن النازيون غارة كبيرة على مدينة أوديسا والميناء. كانت هذه الغارة الأخيرة. اشتعلت النيران في دار الأوبرا والمسرح الكوميدي ، واشتعلت النيران في الميناء. تحت نيران كثيفة ، لم تتوقف المجندات في مواقع VNOS التابعة للسرية الأولى عن إصدار التقارير إلى مركز قيادة الطيران والمدفعية المضادة للطائرات. دفع العدو ثمنا باهظا للغارة. تم تدمير جزء كبير من الطائرات التي شاركت في الغارة ولم يعد النازيون يجرؤون على قصف أوديسا. وظلت الكتيبة في مواقعها حتى انتهاء الحرب ثم إعادة تنظيمها.
عام 1945
بعد تدريب المتخصصين في تحديد المواقع في قاعدة الكتيبة ، في مايو 1945 ، تم نشر محطة المراقبة الجوية P-2G ، والتي تم وضعها في حالة تأهب منذ يونيو 1945.
في مارس 1945 ، تمت إضافة فصيلة رادار (رادار - P-2m) إلى طاقم الكتيبة ، وخضع أفراد الفصيلة لإعادة التدريب في الكتيبة ، وفي يونيو 1945 ، كانت أول محطة رادار (رئيس محطة الرادار ، الملازم أول لوكين). وضع في حالة تأهب في منطقة لوزانوفكا.
في بداية الحرب ، تألفت الكتيبة من 54 ضابطًا و 694 جنديًا ورقيباً. في عام 1941 ، 6 ضباط و 306 جندي ورقيب لم يعودوا إلى الكتيبة من الحصار. وصل 292 شخصًا من مدرسة الاختصاصيين المبتدئين والمدرسة السادسة والستين حول VNOS للتجديد.
في يونيو 1942 ، وصلت 451 فتاة جديدة وفي ديسمبر - 45 شخصًا.
قائد الكتيبة النقيب نيبومنياختشي ش. ب.
(1943-1945)
في نهاية عام 1942 ، تألفت الكتيبة من 45 ضابطًا و 680 جنديًا ورقيباً ؛ في نهاية عام 1944 - 34 ضابطا و 538 جنديا ورقيبا.
توفيت نينا بروسنيتشنيكوفا تحت قيادة بالاشوف ، وتوفيت إيكاترينا سالوماتينا وناديجدا إميليانينكو تحت قيادة ميليروف.
كما توجد قبور جنود الكتيبة ، رجالًا وفتيات ، في أجزاء أخرى من بلدنا ، حيث سار على طول مسار الكتيبة 57 المنفصلة التابعة لـ VNOS.
خلال سنوات الحرب ، أرسلت وحدات VNOS 51.250 تقريرًا قتاليًا عن هواء العدو و 3725 تقريرًا عن أهداف أرضية العدو.
وفقًا للتعيينات المستهدفة للكتيبة 57 المنفصلة من VNOS ، تم إسقاط أكثر من 700 طائرة معادية ، وتم أسر طاقتي طائرات معادية مباشرة في موقع الكتيبة.
بناء وإصلاح 380 كيلومترا من خطوط الاتصالات. تم تعيين 14 رقيبًا برتبة ضابط ، من بينهم 3 نساء - أفينوجينوفا ، أكيشينا ، كوزلوفا.
تم منح 64 شخصًا ، بما في ذلك وسام النجمة الحمراء - 5 ، ميداليات "للشجاعة" - 3 أشخاص ، "للاستحقاق العسكري" - 56 شخصًا ، للدفاع عن المدن - 14 شخصًا.
وقت ما بعد الحرب
الأربعينيات
وفقًا لأمر مقر الفرقة 86 للدفاع الجوي ، في 15 يونيو 1946 ، انتقلت الكتيبة إلى حالة السلم التي وافق عليها رئيس الأركان العامة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. تم تعيين النقيب قائدا للكتيبة. بايدرمان جي.تم نشر الكتيبة لتنفيذ خدمة VNOS ، وتتألف من 4 سرايا ، تم نشر شركتين منها: كان لكل منهما 12 وظيفة ، وسريتان - عدد أقل من الموظفين: كان لديهم مركز رادار واحد فقط.
في 25 مايو 1947 ، وفقًا لتوجيهات هيئة الأركان العامة ، أعيد تنظيم الكتيبة 57 الكتيبة الراديوية المنفصلة VNOSونقل إلى قوات الدفاع الجوي لمنطقة كييف (1949) ، وفي 14 سبتمبر 1951 ، إلى قوات الدفاع الجوي لمنطقة الحدود الجنوبية الغربية.
الخمسينيات
في 6 مارس 1952 ، تم تشكيله بناءً على الجرم السماعي السابع والخمسين VNOS. كان يقود الفوج مقدم كالجانوف إ.، كان رئيس الأركان رائدًا دورنوف إف.نائب قائد الفوج للشؤون السياسية مقدم Kitaev M.P.وفقًا لتوجيهات هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 5 يونيو 1954 ، تم تغيير اسم فوج VNOS الخامس والعشرين إلى 25 الفوج التقني الراديوي من VNOS... في عام 1954 ، أعيد تنظيم وحدات VNOS في القوات الفنية الراديوية كفرع من قوات الدفاع الجوي. في عام 1959 ، تم تجهيز الفوج بمقاييس الارتفاع PRV-10 ومحطات الرادار P-35 و P-10. تطلب وصول التكنولوجيا الجديدة إلى RTV تحسين تنظيم العملية التعليمية والعمل التعليمي.
1960-70
في 1 نوفمبر 1962 ، أعيد تنظيم RTP VNOS الخامس والعشرون إلى لواء هندسة راديو الدفاع الجوي... تم تشكيل اللواء من إدارة وتقسيمات الفوج 25 و 24 و 76 التقنية اللاسلكية للدفاع الجوي ، وضم اللواء إدارة اللواء 9 كتائب و 14 سرية. تم تعيين قائد اللواء مهندس عقيد بوزكو م.، رئيس الأركان - المقدم بيستروف آي.نائب القائد - عقيد سكريلنيك م.رئيس القسم السياسي مقدم سميرنوف ب.نائب الشق الفني - مهندس - مقدم Stetsovsky I. Ya.نائب القائد للشؤون اللوجستية - المقدم في خدمة التموين موسيقى M. Ya.
يتم إدخال أنظمة التحكم الآلي. في 15 أغسطس 1964 ، تحول مركز قيادة اللواء والكتائب الفنية اللاسلكية إلى الخدمة القتالية باستخدام نظام "Air 1-P".
في ذلك الوقت ، تم إعادة تجهيز اللواء بالكامل بمحطات وأنظمة رادار جديدة. يتم إدخال أنظمة التحكم الآلي. في 15 أغسطس 1964 ، تحول مركز قيادة اللواء والكتائب الفنية الراديوية إلى المهام القتالية باستخدام نظام Air 1-P.
تعاليم
هذا جعل من الممكن ضمان حماية المجال الجوي بشكل أفضل. لذلك ، في التدريبات ذات الأهداف الحقيقية في عام 1965 ، في غضون يومين (30-31 يوليو) ، عمل اللواء على 82 هدفًا جويًا يتكون من 182 طائرة. شارك عناصر اللواء في تدريبات واسعة النطاق:
- 1970 - في ثلاثة تدريبات للقائد العام لقوات الدفاع الجوي في البلاد ، وتمرين واحد للقائد العام للقوات الجوية للقوات المسلحة ، وسبعة مناورات للجيش وتمرين واحد لقائد أوديسا العسكري يصرف؛
- 1971 - تمرين استراتيجي "جنوبي" بقيادة وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بقيادة القائد العام لقوات الدفاع الجوي في البلاد للتفاعل مع دول حلف وارسو ؛
- 1972 - تدريبات بقيادة وزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "زينيت 72".
1980-90
جوائز الجزء
في عام 1982 ، تم تدريب 583 طالبًا ممتازًا ، ممتاز - 61 فرقة وطاقم ، 20 فصيلة ، ثلاث سرايا وكتيبة واحدة.
للنجاحات في القتال والتدريب السياسي
والأداء العالي في المنافسة الاشتراكية
تم منح اللواء في أعوام 1968 ، 1970 ، 1971 ، 1978 ، 1990
المتداول راية حمراء
في عام 1972 - تكريما للذكرى الخمسين لتشكيل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، حصل اللواء على شارة اليوبيل الفخرية للجنة المركزية للحزب الشيوعي السوفياتي ، وهيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ومجلس وزراء الاتحاد السوفياتي ( قرار رقم 845-285 في 13 ديسمبر 1972).
في عام 1976 ، كفل أفراد اللواء ، مع علامة جيدة ، إنجاز المهمة القتالية لتوفير وحدات صواريخ مضادة للطائرات في ساحة تدريب أشولوك الحكومية ، في عام 1989 - في ساحة تدريب ساري شاجان. تشير الأرقام التالية إلى كثافة التدريب القتالي: في عام 1982 ، تم تدريب 583 طالبًا ممتازًا ، ممتاز - 61 فرقة وطاقم ، 20 فصيلة ، ثلاث سرايا وكتيبة واحدة.
بعد إعلان قانون استقلال أوكرانيا ، بتوجيه من وزير الدفاع الأوكراني في 13 فبراير 1992 ، تم قبول اللواء في قوات الدفاع الجوي للقوات المسلحة الأوكرانية.
تم تعيين العقيد قائد اللواء الأول في القوات المسلحة لأوكرانيا. كليموف سيرجي بوريسوفيتش.
شاهد صور لواء هندسة الراديو الرابع عشر في المعرض.
ضباط كتيبة (كامينسك ، منطقة روستوف ، 1944)
فن. الملازم ب. رابينوفيتش الابن. الرقيب ميشرياكوفا ف. (كامينسك ، منطقة روستوف ، 28 فبراير 1944)
ضباط ارتباط الكتيبة (أوائل عام 1944)
الصف الأول: مل. الرقباء ب. كوفاليف ، أ. بوكانوفا ؛ الصف الثاني: العريفان N. Danechkina ، M. Dyachkova - نواب رئيس المنصب
العريف E. F. Bartovshchuk - نائب رئيس البريد ، مراقب
مل. الرقيب O. T. Vorobyova - رئيس مركز ، مراقب
عريف لانس سيليش - مراقب
مقاتلة من الكتيبة الإذاعية المنفصلة التاسعة والعشرون للمراقبة الجوية والإنذار والتواصل (VNOS) العريف ماريا إيلينيشنا لونيفا
أثناء الحرب الوطنية العظمى ، خدمت جدتي الكبرى في كتيبة الراديو المنفصلة التاسعة والعشرين التابعة لشبكة VNOS. VNOS هو الاسم المختصر للوحدات التي كانت جزءًا من قوات الدفاع الجوي. الإدخال - مراقبة الهواء والتنبيه والاتصال.
قُتلت الكتيبة بشكل شبه كامل في الأيام الأولى من الحرب. أعيد تنظيم الكتيبة في مدينة أرزاماس بمنطقة غوركي.
في أبريل 1942 ، التحقت بها 476 فتاة متطوعة من تسع مناطق في جنوب المنطقة وتم إرسالهن إلى مدينة لوكويانوف للتدريب في تخصص استطلاع ومراقبة مدفعية مضادة للطائرات. كانت جدتي تبلغ من العمر 23 عامًا فقط.
تم تدريب مقاتلي الكتيبة على المهارات الأساسية لمدة ثلاثة أشهر: التعامل مع الأسلحة والسفر لمسافات طويلة ومراقبة الانضباط العسكري. في 1 مايو 1942 ، في جو مهيب ، أدى المجندون اليمين.
كتبت شاعرة الكتيبة صوفيا فومينا عن هذه الفترة:
"... لم نئن ولا نبكي ،
لم يطلبوا مساعدة الأمهات ،
كن محاربين - جنود
لقد حصلنا على نصيبنا! "
يتكون الطاقم القتالي في المركز من 6-7 أشخاص ، وكان يقود هذه الفرق "البناتية" رقباء ذكور.
في سياق خدمتهم ، نمت مهارة الفتيات المقاتلات. لقد تعلموا بصريًا وبالصوت ، في أي وقت من اليوم ، وفي أي طقس ، التعرف على الطائرات التي تحلق في الهواء ، مع تحديد نوعها ، وارتفاع طيرانها ، واتجاه حركتها في السمت. وتحيل التقارير على الفور إلى مواقع السرايا والكتائب.
كانت المهمة القتالية الأولى لأفراد الوحدة هي حراسة مدينة غوركي. لم يكن من قبيل المصادفة أن النازيين أبدوا "اهتمامًا" متزايدًا بهذا المركز الصناعي الكبير. هذا هو السبب في أن القيادة السوفيتية نظمت حماية المدينة وحتى فبراير 1943 تم تنفيذها من الاتجاه الجنوبي من قبل الكتيبة 29 المنفصلة.
حملت نقاط المراقبة ليلا ونهارا ساعتها ، وهي تراقب السماء بيقظة ، وبسرعة ودون تأخير ، لإبلاغ الوحدات المضادة للطائرات والطيران بتقدم طائرات العدو.
بعد الانتهاء بنجاح من معركة كورسك ، تم إلحاق الكتيبة بالجبهة الأوكرانية الأولى ، حيث كانت جزءًا من فيلق الدفاع الجوي الثامن من أكتوبر 1943 إلى يونيو 1944. شارك الأفراد في تحرير مدن وقرى أوكرانيا ، متحركين جنبًا إلى جنب مع الوحدات السوفيتية المتقدمة بالقرب من حدود وطننا الأم. تمركزت مواقع الكتيبة في بيرديشيف ، جيتومير ، بروسكوروف ، كامينيتس-بودولسك ، واعتبارًا من يوليو 1944 ، كجزء من فيلق الدفاع الجوي الخامس على الجبهة البيلاروسية الأولى ، شارك في تحرير بوبرويسك وبارانوفيتشي ، بولندا.
استمرت الحرب كالمعتاد ، وانتصر الجيش السوفيتي انتصارًا تلو الآخر ، وعزز قوته القتالية وقوته. وعلى الرغم من أنها كانت لا تزال بعيدة حتى نهاية الحرب واستمرت المعارك الشرسة على الجبهة ، إلا أن الأمر أصبح أسهل كثيرًا ، لأن معركة كورسك وستالينجراد كانت بالفعل في الخلف ، وكان في المقدمة إيمانًا راسخًا بانتصار وشيك.
في ربيع عام 1945 ، عبرت الكتيبة مع وحدات البنادق الحدود الألمانية. "ها هي ملعونه" - كتب على ألواح الخشب الرقائقي.
في المرحلة الأخيرة من الحرب ، شاركت الكتيبة في عملية برلين. في كتاب مارشال الاتحاد السوفيتي جي كي جوكوف "ذكريات وتأملات" في فصل "عملية برلين" هناك الأسطر التالية: "أثناء التحضير للعملية ، فكرنا جميعًا في ما يجب القيام به لصعق العدو وقمعه أكثر . هكذا ولدت فكرة الهجوم الليلي باستخدام الكشافات ... ".
في 26 أبريل 1945 ، انتهى تطويق تجمع العدو في برلين ، وفي 30 أبريل في الساعة 2:25 بعد الظهر ، رفع الكشافة الشجعان إيغوروف وكانتاريا راية النصر الحمراء فوق مبنى الرايخستاغ المهزوم. بحلول الساعة 3 مساءً يوم 2 مايو ، استسلمت حامية برلين. في 8 مايو ، في ضاحية برلين الشرقية - كارلهورست ، تم التوقيع على فعل الاستسلام غير المشروط لألمانيا.
خلال الحرب ، 900 يوم وليلة ، وقفت الكتيبة بكامل قوتها في موقع قتالي. لمدة 4500-5500 ساعة أو 180-225 يومًا من وقت القتال ، كان كل مراقب في حالة تأهب في المركز الرئيسي - نقطة المراقبة في VNOS ، يتغير كل 2-3 ساعات وفقًا لجدول زمني لا يرحم لخمسة مراقبين.
خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى ، أرسل أفراد الوحدة 50776 تقريرًا عن طائرات معادية ، و 2375 تقريرًا عن التقدم البري للقوات الفاشية. وبحسب مواقع الكتائب ، تم إسقاط 667 طائرة ، وبناء وترميم أكثر من 3.5 ألف كيلومتر من خطوط الاتصال.
كم عدد الأرواح التي أنقذها الإنذار المسبق بالخطر الجوي ، كم عدد الغارات والتفجيرات المستهدفة التي أعاقتها مقاتلات الدفاع الجوي والمدافع المضادة للطائرات بتنبيه الكتيبة!
وحدة صغيرة ذات هيكل خاص غير قياسي لوحدات الأسلحة المشتركة ، وهيكل منتظم ، لا يضاهى مع أجزاء أخرى من سمات الحياة ، مسلحة بأسلحة صغيرة بسيطة ووسائل اتصال بسيطة ، تقريبًا بلا حماية أمام معدات عسكرية قوية - كان بشكل شبه دائم في مناطق الأعمال العدائية الأكثر نشاطًا.
مشى شبابنا
من خلال التشكيل الناري
ولأيام
متعلق بالحرب.
وصلنا إلى برلين
طريق الانتصارات
وعلى الرايخستاغ للعدو
تركوا أثرا.
سار أعضاء VVN مع جميع الفائزين في شوارع برلين المهزومة ووقعوا على أعمدة الرايخستاغ: "نحن من أرزاماس! تذكرنا يا برلين! "
للمشاركة في عملية برلين ، مُنحت الكتيبة الإذاعية التاسعة والعشرون وسام النجمة الحمراء بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 28 مايو 1945. للمشاركة النشطة في المعارك من أجل الوطن الأم ، تم منح جميع مقاتلي الكتائب ، دون استثناء ، جوائز وميداليات حكومية عالية: "من أجل النصر على ألمانيا" ، "من أجل تحرير وارسو" ، "للاستيلاء على برلين".
نشأه
بدأ تشكيل نظام مراقبة السماء وتحديد الأهداف الجوية في روسيا في عام 1913 ، عندما تم اقتراح إنشاء شبكة خاصة من نقاط المراقبة على طول الساحل الجنوبي لخليج فنلندا على طول خط بطرسبورغ-ريغا (مشروع روسي. مصمم الطائرات AA بوروخوفشيكوف). كان من المفترض أن تستخدم قوات الأسطول الجوي لهذا الغرض ، جنبًا إلى جنب مع مدفعية الميدان والحصن الموجودة. لإدخالهم بشكل منظم في المعركة ، تم اقتراح إنشاء شبكة من ما يسمى "المحطات الجوية" ، وسوف نقوم بترتيبهم في سطرين: الأول - بطرسبورغ - فيندافا ، والآخر - بطرسبورغ - سوالكي. كان الغرض من هذه المحطات هو مراقبة ظهور الطائرات في منطقة مسؤولية المحطة ، والتي تم تحديد أبعادها من خلال نطاق عرض المجال الجوي بمساعدة الأجهزة البصرية ، وتمييز الغرباء بينهم والإبلاغ عن حقيقة هروبهم واتجاهه للقادة المهتمين. كما تم التعبير عن الفكرة حول إمكانية مساعدة طياريهم في العثور على منتهكي المجال الجوي. كان من المقرر إجراء المراقبة في ظروف القتال في كل مكان وبشكل مستمر ، بغض النظر عن الطقس والوقت من اليوم. بعد العثور على جسم جوي ، كان على المراقب إخطار القيادة وجميع الأفراد به. تم وضع ترتيب الإخطار في وحدات ، واستخدمت الوسائل المتاحة للإشارة إليه. كان من المفترض أن يعطي المراقب الذي رصد الاستطلاع الجوي إشارة الإنذار.
1914 - 1918
نقطة مراقبة الصوت
لتحديد سرعة الاتصال بين نقاط المراقبة الجوية والإرسال الفوري للتقارير منها إلى بتروغراد ، كان رئيس الدفاع الجوي في بتروغراد ملزمًا بتنظيم الاتصال المباشر بين النقاط والنقطة المركزية التي يختارها ، وكذلك الاتصال بين النقطة المركزية والمدفعية والطائرات والفرق المخصصة لصد هجوم جوي للعدو ...
1918 - 1925
1926 - 1932
من عام 1926 إلى عام 1932 ، تم تشكيل شبكة دائمة من نقاط المراقبة المرئية في المنطقة الحدودية وحول المراكز الاقتصادية والإدارية الرئيسية في البلاد ، يعمل فيها بشكل أساسي قوات الميليشيا المحلية.
في 28 يناير 1930 ، ناقش المجلس العسكري الثوري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية موضوع خطة الدفاع الجوي واعترف بضرورة توحيد الوحدات المضادة للطائرات والمدفعية والمدافع الرشاشة وكشافات الطيران والوحدات الكيميائية ووحدات المراقبة التابعة للدفاع الجوي. المؤخرة في الانقسامات والكتائب والكتائب والدفاع الجوي.
في 7 فبراير 1931 ، صدر توجيه مشترك من قبل قيادة الجيش الأحمر والمديرية الرئيسية للميليشيات والصباح تحت SNK التابعة لروسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية بشأن إنشاء نقاط رئيسية ومراكز مراقبة لـ VNOS تحت الميليشيا. تم تحديد نقاط انتشار المناصب الرئيسية (GP) وعدد مراكز المراقبة (NP) في المناطق (الأقاليم) والجمهوريات المستقلة عن طريق التوجيه ، وتم تقديم ولايتي GP و NP VNOS.
1932 - 1938
في الفترة من 1932 إلى 1938 ، تم نقل جميع وظائف خدمة VNOS إلى الوحدات العسكرية لـ VNOS التي تم إنشاؤها خصيصًا في قوات الدفاع الجوي. خلال هذه الفترة ، تم إنشاء أول أنظمة الرادار للكشف عن الأهداف الجوية.
11 يوليو 1934 - عيد ميلاد معدات الرادار الروسية لخدمة VNOS.
8 يونيو 1933 المفوض الشعبي للدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية فوروشيلوف ك. تم تقديم مذكرة من مهندس التصميم P.K. Oshchepkov. تحديد فكرة استخدام الموجات الراديوية لكشف الطائرات ومبادئ استخدام أجهزة الكشف الراديوي في نظام الدفاع الجوي.
في 20 يونيو 1937 ، بتوجيه من NKO لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 34990ss ، تم إنشاء شريط حدودي مغلق ومناطق محمية بشكل خاص في البلاد فيما يتعلق بالدفاع الجوي. كانت خدمة VNOS بأكملها ، باستثناء مواقع الدفاع الجوي ، تابعة لقائد القوات الجوية للمناطق العسكرية.
1938 - يونيو 1941
خلال هذه الفترة ، هناك تعزيز شامل لقوات VNOS ، وزيادة في الاستعداد القتالي إلى المستوى الذي يلبي متطلبات اندلاع الحرب العالمية الثانية. هذه هي فترة التطوير القتالي الأول لتكنولوجيا الرادار الجديدة وتشكيل وحدات الرادار الأولى.
سمح البحث والعمل التجريبي في مجال الرادار للعلماء السوفييت بحلول عام 1938 بإنشاء أول محطة رادار في العالم "RUS-1" (كاشف راديو الطائرة - الأول) ، والتي تلقت معمودية النار في الحرب مع فنلندا في 1939-1940 . في خريف عام 1939 ، تم إنشاء محطة أكثر تقدمًا "RUS-2" ، ودخلت الخدمة في يوليو 1940 واستخدمت على نطاق واسع خلال الحرب الوطنية العظمى لاكتشاف طائرات العدو وتوجيه المقاتلات السوفيتية إليها.
في 4 ديسمبر 1938 ، بموجب مرسوم صادر عن المجلس العسكري الرئيسي للجيش الأحمر رقم 10200ss ، تم إخضاع خدمات VNOS لرئيس مديرية الدفاع الجوي للجيش الأحمر ، وفي المناطق العسكرية - لمساعدي قادة الدفاع الجوي.
في 7 أكتوبر 1940 ، أصدر مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرسومًا "بشأن الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" ، والذي أجرى تغييرات على قيادة الدفاع الجوي المحلي. احتفظت مفوضية الدفاع الشعبية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بوظائف توجيه وتنظيم خدمة المراقبة الجوية ، والدفاع المضاد للطائرات عن الأراضي ونقاط الدفاع الجوي ، والقتال ضد العدو الجوي.
في 25 يناير 1941 ، أصدر مجلس مفوضي الشعب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المرسوم رقم 198-97ss "بشأن تنظيم الدفاع الجوي". وكان من المتصور تنظيم الدفاع الجوي في المنطقة المهددة بهجمات جوية على عمق 1200 كلم من حدود الدولة. وفقًا لهذا المرسوم ، في 14 فبراير ، أصدر الاتحاد السوفياتي NKO الأمر رقم 0015 "بشأن تقسيم أراضي الاتحاد السوفياتي إلى مناطق ومقاطعات ومراكز دفاع جوي". حدد الأمر تشكيل مناطق دفاع جوي (13 في المجموع) في الحدود وبعض المناطق العسكرية الداخلية ، بما في ذلك. كجزء من وحدات وتقسيمات VNOS.
الحرب الوطنية العظمى
اعتبارًا من 21 يونيو 1941 ، كانت وحدات قوات VNOS في 13 منطقة من مناطق الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية:
- 6 أفواج
- 35 كتيبة منفصلة
- 5 أفواه منفصلة
تم ضمان إنجاز المهام من خلال نظام من نقاط المراقبة ، وفي أهم المناطق - بواسطة محطات الرادار (الرادارات). أنشأ نظام VNOS مجالًا مستمرًا للمراقبة البصرية للمجال الجوي في الشريط الحدودي بعمق 150-250 كم وحول الأشياء المهمة بشكل خاص في البلاد بعمق 60-120 كم. لذلك ، فقط في المناطق العسكرية الحدودية ، كان هناك فوج واحد ، و 19 كتيبة منفصلة ، و 3 سرايا من VNOS ، وكتيبة لاسلكية واحدة في حالة انتشار ، وتم تزويد الدفاع الجوي لموسكو بـ 702 موقعًا من VNOS.
في الفترة من 23 سبتمبر 1941 ، بمساعدة الرادارات المحلية الأولى (RUS-2) والإجراءات اللاحقة للطائرات المقاتلة والمدفعية المضادة للطائرات وأنظمة الدفاع الجوي الأخرى التابعة لشركة لينينغراد وأسطول البلطيق ، خطة الألمانية القيادة العسكرية لتدمير أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في خليج فنلندا من خلال إجراء عملية جوية لمدة ثلاثة أيام أحبطت سلاحها الجوي. وصدت غارات الطائرات المعادية من قبل القوات المقاتلة والبطاريات المضادة للطائرات والمدفعية البحرية المضادة للطائرات. خلال العملية الجوية للقوات الجوية المعادية ، تم شن 12 غارة مكثفة وعدة ضربات لمجموعات صغيرة بإجمالي يصل إلى 500 قاذفة قنابل. تم الكشف عن جميع الغارات من خلال حسابات الرادار الخاصة بالكرة الأرضية 72 VNOS. أعمال مقاتلي فيلق الدفاع الجوي السابع والقوات الجوية لجبهة لينينغراد وطيران أسطول البلطيق ، دمرت نيران المدفعية المضادة للطائرات 25 طائرة معادية ، وتضرر عدد كبير منها. تم إحباط خطة العدو لتدمير سفن أسطول البلطيق وقمع قاعدة كرونشتاد البحرية.
بحلول نهاية الحرب ، كانت الوسيلة الرئيسية لقوات VNOS هي الرادارات ، وبدأ استخدام مواقع VNOS المرئية كوسيلة مساعدة لإنشاء مجال مراقبة مستمر عند الاقتراب من الأشياء.
خلال الحرب الوطنية العظمى ، كانت هناك زيادة كمية حادة في قوات VNOS وتحسينها النوعي.
في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تحويل قوات VNOS إلى قوات دفاع جوي تقني لاسلكي.
جار التحميل ...