Как да използвате климатика на закрито. Климатик: схема и принцип на работа. Как е разположен климатикът

Професионалният майстор знае: в оригиналната форма, хладилникът е изобретен от лекаря за съхраняване на продукти. Първата инстанция може да се управлява чрез климатизация, коригиране на климатичните условия на стаята. Две устройства са сходни. Хладилникът поддържа ниска температура на камерата, климатик - стая. Възможен е обратен режим на работа за отопление. Принципът на работа на климатика (хладилник) се основава на два противоположни изологични процеса вътре в намотките.

Термодинамика и фреон на климатиците

Преместен за изоормални процеси, половината от читателите, приготвени да се отклонят. Къде ще бъдат познати условия. Хвърляне. Нека да говорим за прости думи за трудното.

Концепцията на климатика включва следните части (можете да пропуснете списъка, върнете се като допълнително четене):

жилища;
вътрешна бобина (изпарител);
външен серпентин (кондензатор);
компресор;
капилярна тръба;
свързване на магистрали.

Ние описваме работата на климатика. Веществото в природата има за цел да установи равновесие чрез промяна на един параметър на средата, веднага причинява реакция на отговор. Всяка използвана велосипедна помпа (машината ще бъде лош пример), наясно: цилиндърът е много нагряван. Защо се случва. Когато буталото се движи напред, въздухът, който е вътре, е силно компресиран, натискът се повишава. Причинява увеличение на температурата. Цилиндърът дава топлината на околната среда. Нищо не напомня? Правилното, подобно качество е надарено със серпентин климатик, разположен извън прозореца, извличайки топлината на околната среда.

Разликата е ограничена до вътрешния обем на бобината, остава постоянен. Процесът се нарича термодинамика ISORNET. Ходене с постоянен обем. Компресорът помпи фрезона във външен серпентина (кондензатор) под налягане, увеличавайки температурата на хладилния агент, достигайки 65 градуса по Целзий. Топлината започва да напуска околната среда. Изключение ще бъде случаят: температурата на въздуха извън прозореца е 65 градуса по Целзий. Така че рязкото увеличаване на налягането причинява нагряването на фреон, кондензаторът (правилно наречен кондензатор). Топлината оставя улицата от разликата в температурата на намотката, заобикаляща въздуха.

Охладената фреон става течност. Тя се втурва (под налягане) към вътрешната бобина (изпарител). Въпреки това, капилярната тръба се среща по пътя, течността е трудна за работа.

Сега погледнете резултата. От изпарителя, фреонът се появява от компресора, върнете се през капилярната тръба на хладилния агент е трудно. На вътрешната бобина се образува ниско налягане. Isochoor процесът е придружен от рязко намаляване на температурата до 2 градуса по Целзий.

Охладена бобина заема топлината на въздуха на помещението, дава на излишната енергия на Freon. Последният се изпарява, става газ, гадно с компресор. Принципът на работа на климатика е ограничен.

Защо климатик Freon

Всички чуха, фабриката Freon е опасна за околната среда, причинява необходимостта от разпореждане с климатици (хладилници) по специален начин. Можем да добавим, първите хладилници, климатиците са животозастрашаващи. Изтичането на четирите пасищния оксид на сяра застраши жителите на къщата. Въпреки че фреонът е бил опасен, климатиците са длъжни да разпространяват откриването на 20-те години: нов клас вещества. Ново не толкова смъртоносно, давайки 100 точки от силите, използвани от хладилници по-рано. Класът на веществата получиха името на фреони.

Днес връзките, чието име започва буквата R, завършва с трицифрен номер, съдържащ в техническото описание на гордостата термин озон-сейф. Тя не навреди на непостоянния слой на атмосферата, която, пренебрегвайки абсурдната дебелина 2-3 милиметра, поглъща лъвския дял от ултравиолетовата радиация, което дава възможност да съществува животът на планетата. Унищожаването на озоновия слой причинява рак на кожата, други патологии. Публичните международни организации кухината за безопасността на околната среда изхвърля производителите на климатици и хладилници.

Прошка. Редкият фреон е безопасен, новата среда носи малко вреда. Някои хладилни агенти не се запалват в допълнение. Климатиците смятат доста безопасно. Защо е важното значение. Първите прозоречни климатици бяха произведени в един случай. Monoblocks съществуват днес, влезте в миналото, отстъпвайте за разделяне на системи. Една характеристика на новодошлите с необичайно слухово име е предоставила популярност. Климатиците се формират от два блока:

Външен.
Интериор.

Всъщност нови климатици бяха наречени диференциация на възлите. Блоковете са положени от магистралата Freon. Традиционно изолиран, защитен маркуч. Каквато и да е степента на запечатване на компонентите на климатика, Фрерон бавно се разкъсва в околната среда. Възможно е да се счупи магистралата, процесът ще мине по-бързо. Климатикът ще се провали, градът ще получи друга доза вредни фреон.

Сплит идва от английски, за да се раздели. В режим на охлаждане външният блок съдържа кондензатор, вътрешен - изпарител. Има ли други режими? Сигурен! Нагрява се типичен климатик (разделена система). Той се постига чрез наличието на четири клапан, благодарение на кондензатора, изпарителят варира на места. Фрерон започва да тече в обратна посока.

Вероятно е интересно да се свържете с Freon, ако материалът е толкова опасен. Защо да не изграждате климатици на базата на въздух. Freon има един незаменим имот - лесно променя съвкупното състояние. Се превръща от течност до газ, приемайки гигантско количество топлина. Обратният процес е придружен от абсорбцията на справедлив обем. Освен това, при добри температури: 2 градуса на изпарителя, 65 градуса на кондензатора. Комбинацията от феноменално, в противен случай Фретоните няма да бъдат използвани за производството на климатици.

Сортове климатици

Моноблокове стават миналия. Днес сегментът на климатиците завладяват разделени системи. Дадено е новото име да се прави разлика от използваната преди. Какво е лош моноблок? Трябваше да усъвършенствам прозореца, по-рядко стената. Леко говорещ не е удобно. През зимата беше необходимо да се почисти устройството, като се избягва изтичане на топлина. В южните райони на Съединените щати, когато са измислени новост, не е от значение. В Русия има въпрос по различен начин.

Разделянето на климатика с два блока (вътрешна външна) направи възможно да се проправи свързващата магистрала веднъж завинаги, предупредителният канал е както следва. Кондензаторът стана възможно да публикува в сянка. Работата на климатика става по-благоприятна.

Целесъобразно е да се споменат характеристиките на инструментите. Домакинските уреди изсъхват въздух, произвеждайки положителни йони, климатиците не са изключение. Напротив, те са изключително прекрасни (неблагоприятно влияят върху здравето на собствениците). Изпарителят образува кондензат, показван навън. За да се елиминира излишъкът от натрупаната течност, се изисква друга система, всеки климатик се доставя. Дренажна система. Физически, тръбата за отстраняване на течността е в една магистрала с фреон. Предполагам, че в студа каналът може да замръзне. Има два начина за решаване на проблема:

Регулирайте потока на климатика с предварително отопление.
Включете климатика, за да охладите стаята. Задръстванията за задръстване на лед, след като са получили по-висока температура на фреон.

Има кардинални метод - изчакайте пружината, климатикът се топи.

Ремонт на климатик със собствените си ръце: си струва

Избягвайте да се бъркате с фреон. Трудно е да се купува, зареждането не е възможно у дома. Необходимо е да се издържи на налягането на системата, като се избягва причиняването на дисфункция на устройството. Той ще каже на интелигентната индикация за разбивки. По-често алармата се образува от светодиоди, изгаряне или мига в фиксирана последователност. Всеки тип балсаммер е придружен от конкретен код.

Намерете разделени системи, информация, показваща на LCD дисплея, контролния панел. Има функция за самостоятелно управление, която запазва бутона за захранване (по избор). Оказва се кода на клапана, тъй като се случва с перални машини. Всеки производител предоставя свой собствен неправилен механизъм. Прочетете повече в ръководството за експлоатация или на уебсайта на компанията. Има и типични разбивки на климатика. Разбира се, има случаи, които производителят е предпазливо мълчалив. Препоръчително е да прочетете форумите, посветени на климатиците.

Основните елементи на типичния климатик

Преди това съвременните климатици са разделени на моноблокове, разделени системи. И моделите, вградени в прозорците, са непопулярни днес. По-често моноблокът е снабден с два маркуча (коаксиален тракт), през който въздухът е затворен от прозореца, той се връща там. Това ще позволи изпомпването на топлината на стаята, изхвърляйки енергията навън. Принципа на работа на климатика от всякакъв тип. Циркулиращият фреон води топлината на изпарителя, дава кондензатор. Устройството за климатик включва елементи, независимо от външния вид на устройството.

Функциониране на електронния борд. Какъвто и да е броят на блоковете, климатикът измерва сензора на температурата на входящия въздух, който духа изпарителя. Влагата се кондензира тук, нормалният климатик изсъхва въздух (дилърите са разумно безмълвен), оборудван с дренажен път на източване на допълнителна влага. Полезно е да се знае, че нафрусните хладилници работят на принципа на климатика. Температурите са много по-ниски. Необходимо е да се контролира влагата и, ако е необходимо, да се изпари влага назад.

В моноблока, стоящ на пода на стаята, подходящ е дренажният резервоар, за да се постави на кондензатора, така че влага да се върне в стаята. Тя ще върне част от топлината, по-малка от водата е дестерирана. Разбира се, беше възможно да се монтира кварцов ултразвуков генератор. В противен случай ще бъде възможно да се подразбира резервоара на моноблока, за да се изпразни ръчно, той нереализира за свързване на мобилно устройство към канализацията. Що се отнася до Split-Systems - е публикуван блок с кондензатор, където има двойка маркучи с фреон. Има дренажна тръба, сливаща се влага минувачи. В най-добрия случай се изпарява на кондензатора, той удари главата в най-лошия случай (в страната няма изненада в такава грубост). Целесъобразно ви напомня да инсталирате разделената система изисква разрешение на собственика на домакинството (HOA), появата на сградата ще се влоши.

Климатикът съдържа вентилатори, които се наслаждават на кондензатора, изпарителя. В моноблока се задвижват от един двигател, в разделителната система, разбира се, това е невъзможно. Устройството е оборудвано с компресор помпени фреон, компенсират предимствата на климатичните решения.

Буталката е способна да изпомпва 25 атм. Спрете да люлеете гуми за кола. В разделената система компресорът е навън, двигателят работи с отделен източник на топлина. Вътрешност:

намотка на изпарителя;
вентилатор;
електронен контролен съвет.

Ако климатикът работи за отопление, променете изпарителя, ролите на кондензатора. Използва се от структурата на четирипътен клапан, променяйки посоката на движение на фреон. Компресорът, разбира се, да се люлее хладилният агент в друга посока чрез проста промяна в потока не може. Утепичната версия е много по-лесна и по-добра от реалната, с клапана. Веднага след като броят на движещите се части ще намалее. Двигателят рядко се контролира от инвертор, няма нужда. Инерционните процеси на помещението са дългосрочни, външният блок се намира извън прозореца, пречи на съседите, на които в страната не се обръща да се обърне внимание. Рамката може да бъде плътно затворена, да се наслаждава на свежест.

Мощност на климатика прекара неравномерно. Устройството работи, докато въздухът не достига желаната температура. Двигателят на компресора спира. Ние вярваме, с климатик в инверторния контрол на много необходимост. Схемата ще стане невероятна. Въпреки това, има едно предимство, което идва на мисълта: Добър климатик е снабден с инверторно управление. Продължителност на услугата. Samsung дава гаранция за инверторния двигател на хладилника 10 години. Ние вярваме, че сегашното състояние на нещата на пазара е безспорно плюс! Ясно е, че подобни закони ще действат с климатик. Инверторът е полезен (виж mitsubishi).

Честотата на напрежението на двигателя е безразлични, логически климатици захранват асинхронни. Въпреки това, скоростта винаги е налична. Инверторът е модерна дума, днес се възхвалява до небето, променяйки режещия ъгъл на рязане от 220 волта в случай на колекторни двигатели, получаваме подобен резултат. Видът на двигателите е погълнат, надарен с някои други неприятни функции, които са несъвместими с замръзване. Четки Преди всичко, триене на части, контакти. От гледна точка на услугата асинхронните двигатели изглеждат по-лесни с единствената намотка на статора. Валът за задържане на лагерите не изискват често внимание.

Презареждането се извършва отстрани на външния блок. Чифт кранове с високи и ниски пътища. Разбира се, можете да приложите предишни принципи, като копирате хладилника с помощта на един ход. Процесът се ускорява, времето на фреонните изходи от капилярната тръба намалява. Ако въздухът падна вътре, ще трябва да изпомпвате, да нарисувате евакуация. Преди това се излива от азот. Използвайте сместа от въздух и фреон. От първата вътре, магьосникът се изпомпва във втория. Ако климатикът заминава въздуха за дълго време, маслото се разтваря в масло, следователно, когато е евакуирано, включете климатика при малки завои, метода на защита на метода за предотвратяване на заразяването.

Модерното устройство е оборудвано с функция за самодиагностика, която издава контролния панел, вътрешния блок от кодове за грешки. В резултат на това климатикът престава да се включи. Съвети Потърсете екрана. Техническите характеристики на климатиците съдържат капацитета на производството на студ, пряко свързано със силата на потреблението. Трябва да бъде повече от консумиран изхода. Особеността на устройствата, изпомпваща топлина от едно място на друго, се използва за запазване на оборудването.

Работен балсам

Принципът на климатика оперира преходните цикли на Freon от едно фазово състояние в друго. Когато хладилният агент кондензира, дава реда на енергия, когато се превключва в газообразно състояние, обратният процес се извършва. Възможно е да се получат много високи температури върху кондензатора, той се намалява до невероятни размери върху изпарителя. На улицата е горещо, температурата на кондензатора над 60 ºС лесно дава на топлината. Температурата на изпарителя е едва над нула (премахване на образуването на inea, образувайки фундаментална разлика от хладилника, където целенасочено работи при отрицателни температури). Транспортните драйвери са познати на неприятния ефект на автонондертора, въздухът е наситен с останалия. Вътре влагата се копира върху изпарителя, климатикът не работи непрекъснато. Моментите на престой образуват влажна, топла среда, способна да възпроизвежда с бактерии. Обърнете внимание: климатик (стая) хулиганит по подобен начин, време е да се харчат канализацията на устройството.

Идеален за възпроизвеждане на бактерии температура 38 градуса по Целзий, използван от лекари, култивиране на култури върху хранителни носители. 63 За половин час се използва пастьоризация. Дизайнерите нямат ума, за да предоставят показатели за круизирана скорост без включване на система за отопление / охлаждане. Микрофлората ще хвърли умножение толкова безнаказаност.

Предишни средства, използвани от сервизните центрове по магистралата, устройството се оставя да разглобява, измива. Със сигурност гаранцията ще бъде загубена, решете кой е по-добър.

Не е необходимо да търсите "чайник", използван с автомобилна услуга. Подходящ ултразвуков овлажнител. Разбира се, разтворът се взема дезинфекциране, създавайки насочено движение на пара. Параметрите на авто климатиците, вътрешно не прекалено много, докоснете кутията на изпарителя.

Получаване на желаното оформление на температурите, компресорът изпомпва въздуха на изпарителя, създавайки разряд, помпи в кондензатора, увеличавайки температурата, поради налягането, улесняване на прехода на фреон в течно състояние. Контурът е затворен, хладилният агент бързо ще се върне към изпарителя, като изравнява усилията на компресора. Блокиране на описания ефект се използва капилярната тръба (в автоматичен разширителен клапан). Напречното сечение на преминаването на течността е малко, фазата е безсилна, за да се развие по-голяма скорост. Разликата в налягането се запазва. При това как работи климатик, много се подбужда с хладилник. Разликата в задължителното разпенване на кондензатора, обемът на помещението е сравнително голям. Вентилаторът е вграден за подобряване на топлообмена. Така подредена климатик! Повечето от продуктите са оборудвани с контролен панел, рядко искат да се изкачат нагоре, опитвайки се да регулирате режима.

Автомобилни климатици ... или хладилници?

Отстранете климатизацията през лятото, листата за горещи салон, драйверите на нагревателя включват лятна топлина, извършване на принудително охлаждане на автомобила. Инцидентният поток отнема допълнителната енергия на коня на буталата. Много трябва да се събличат.

Човечеството оставя да асимилира необходимостта от повторно използване на ресурсите. Небрежно създават космически кораб, където системите за регенерация ще поемат основна роля. Представете си какъв прекрасен кораб (вечен) ще бъде планетата Земя.

Защо автомобил Фрерон

Радиаторът охлажда двигателя, малката част от моделите на кондензатора съдържа, причинявайки необходимостта от отклоняване на топлината. 150 грама излишък от фреон увеличава налягането върху 10 атмосфера, тръбите просто се разрушават с ребюпа, ако машината си струва. Специален майстор на хладилния агент е ангажиран със специален майстор на диагностично оборудване, лице, което е написала аварийната диагностична диагностика за климатични системи.

Типичен хладилник работи чрез формиране на четири гласа на Фрерон. Причина за избора на вещество! Perkins създаде леден генератор, който преследва етилов алкохолен естер. По-късно използвайте амоняк, друга отровна настойка, след това се появиха фреони. Що се отнася до безопасно (човек), някои сортове избухнаха при определени условия. Динамът е подходящ за домакинските хладилници, концентрацията на веществото е толкова малка, мигновено освобождаване в трапезарията 100% от обема е безсилен, за да предизвика извънредна ситуация.

Разлика на Фреон: хладилен агент лесно променя съвкупното състояние на течния газ. Гигантското количество топлина се абсорбира / се откроява, което прави възможно да се работи с принципа на работа на мобилния климатик.

Автомобилен климатик: принцип на работа, сервизни събития

Колата е различна. Напълнете четирите съвкупни състояния на Freon:

Компресия.
Кондензация.
Разширяване.
Изпаряване.

Вътре в колата има четири устройства, които позволяват на Фрерон да работи с цикъла:

Компресор.
Кондензатор (кондензатор).
Приемник-десикант.
Изпарител.

Принципът на функциониране на компресора на климатика бивш, с изключение на оперативните изисквания. Диригент, изпарителят са намотки. Последният носи фен. Знайте: Опцията Nofrost се използва в колата, не заблуждавайте падане в кабината, влагата ще падне върху изпарителя. Семинарът, използващ ултразвукови генератори, лесно се отстранява от намотката на уредените бактерии, микроби. Разграничаване на хладилника Nofrost, принципът на работа на автомобилния климатик включва периоди на безделие, микроскопичните организми имат време да се размножават.

В работно състояние, температурата се поддържа минус 5 ºС, оживено чакане за благоприятни обстоятелства. Само в кабината усети миризмата на гниене (миризми на гъбички), време е да се обновява атмосферата на салона.

Сега климатикът изпарител се превръща в продавач на зараза, което влияе неблагоприятно на здравето. Мухълът може да се захранва от всичко, бушуващо, стои на куп вредни вещества, които имат удобно шофьорско седалка. Не можете да се отървете от спора в изцяло положение, в автомобилната услуга, попитайте за дезинфекция.

Споменато по-горе, се използва ултразвуков генератор, изпаряваща антисептична течност при стайна температура. Дебелите двойки достигат пътя на изключения климатик, убивайки вътре в живата микрофлора, излъчваща неприятна миризма.

Има четири съвкупни състояния на Фрерон. Компресорът компресира фреон газообразен, проникнал в кондензатора: хладилният агент придава на топлината покрай въздуха. Намотката се намира пред качулката, инцидентният поток създава принудително охлаждане на устройството. Приемникът често се намира наблизо. Елементът освобождава системата от влага, произвежда разширяване на фреон, налягането на изпарителя рязко намалява. Прави процеса на подбор на енергия на кабината. Вентилаторът духа изпарителя, температурата до водача намалява.

Защо да изтриете водата от автомобилния климатик

Приемникът-десикант на домакинските хладилник, преминаващи от фреон от водата. Спрете да правите, леденият корк ще се образува на изхода на елемента, компресорът на корена ще се разпространи. Климатикът престава да извършва функции, фреон спира да циркулира по контура. Сушилнята е представена с гъста тръба, вътре в абсорбента се задвижва. Топките по време на стърчащи, спиране на функциите, време е да изпратим автомобилна климатизация за ремонт.

Ремонт на автомобилна климатизация

Споменава набор от диагностика за оценка на състоянието и ремонта на автомобилния климатик. Комплектът съдържа пълнеж на цилиндър, помпа за помпене на въздух от системата. Според науката в домашни хладилници, зареждане с хладилен агент е придружен от заместване на филтъра. Спестяващи майстор, халавит, влага ще знаят.

Предишни изтегляния на новия фреон се търси текущата система. В противен случай свежият хладилен агент ще се поръча дълго време. Ако целостта на медните тръби е в ред, един стар фреон се отстранява от системата със специална вакуумна помпа. Леярските тръби се почистват по въздух, водни пари. Това става възможно благодарение на явлението, открито от Gerica и Boolen (XVII век):

При условия на вакуум се изпарява вода при ниски температури.

Отвъд семинара топло. След получаване на вакуум, системата става променлива чиста, готова да вземе нов фреон. Страхувайки се да се сбърка с маса, пълнежният цилиндър е инсталиран на специални скали, преброяващо правилното количество. Завършването на хладилния агент се извършва чрез специален обслужващ клапан. Попълнете пълнителя: желаната маса на фреона е попълнена, процесът може да бъде завършен. Извършва се тестването. Многократните манипулации с детектора за течовете ще ви позволят да оцените присъствието на дупки в актуализираната система. Не, процесът на ремонт се счита за завършен.

Знаем, в хладилника много мед стоманени тръби, принципът на работа на климатика в разделената система ще позволи да се правят гъвкави маркучи. Маркучите са уязвими за прекъсвания. Въпреки това, напредналите работилници са оборудвани със специални хидравлични оръжейни възела. Развитите усилия не са по-ниски от добър жак. Установената връзка отговаря на изискванията на системата.

Работа на автомобилния климатик за отопление

Свикнали да изберат топлината на двигателя, вонящ гумата на горелката. Днешните решения включват обратния начин на работа на бордовото оборудване. Принципът на работа на климатика за отопление се състои в промяната на посоката на противоположния ток. Ние не смятаме, че системите на автомобила са много различни от вътрешния, трикът се осъществява от четирипътен клапан, който превключва входа, изхода на компресора на места. Асинхронният двигател лесно променя посоката на въртене, фактът не е достатъчно, за да се получи желания режим.

Разработчиците са решили: по-лесно е да се приложи четирипътен клапан. Остава да се изчака, когато устройството ще се вмести в салона, прилагайки принципа на работа на прецизния климатик, помага за издържане на температурата, препоръчана от лекарите 18 - 22 ºС с точност на десети. Влажността се настройва, като се избягват сушене продукти (вж. Хладилници на Nofrost)! Досега прецизните климатици ще се срещнат в центровете за обработка на големи компании, има мощни сървъри и функциите се изпълняват.

Схемите за контрол на инвертора имат дълго време за влизане. Заварчиците използват технически подаръци, похвали, когато прилагате шевове на аргон алуминий. Цветните метали приемат само редуващи се напрежение. Принципът на работа на инверторния климатик: скоростта на въртене на двигателя се регулира от честотата на захранващите импулси. Позволява ви да работите в лек режим, удължаване на ресурса.

Помислете за принципа на работа на климатика без въздушен канал. Тогава днес ние казваме сбогом. Надяваме се, че харесах информацията за автомобилното оборудване, полезно е да провеждате редовна поддръжка.

Днес климатиците стоят в почти всеки апартамент и във всички офиси, а през лятото те ни помагат да преместите горещото време, охлаждаме въздуха на апартаментите и други помещения. Със сигурност се наслаждавате на хладния свеж въздух, някой се интересува от въпроса, как работи климатикът в апартамента? Процесът на оборудването на оборудването ще се опита да разгледа подробно в тази статия.

Принципа на функциониране на устройството

За да започнете, извикайте физиката: по време на изпаряването на веществото, тя може да абсорбира топлината и по време на процеса на кондензация - да го разпределят. По този начин работата на разделената система се доставя.

Принципът на климатика е да се промени състоянието на работната флуид на оборудването - хладилен агент (просто говорене - Freon), който влияе на нивото на температурата и степента на налягане в затвореното устройство. На първо място, трябва да се запознаете с основите на системата.

Основни възли на оборудването

Сегашното оборудване е оборудвано с електронна единица, която отговаря за управлението на режимите на устройството. Оборудването получава своите задачи чрез контролния панел, който е включен в климатика.

Екстериор на балсам

Външната единица на устройството е инсталирана извън помещението и включва следните възли:

Вътрешен блок

Вътрешният блок включва:

Въглища (те са предназначени да премахнат различни миризми);
Електростатични (те са необходими за задържане на малки прахови частици);
Антибактериален;
Други.

Как е охлаждането и отопление на въздуха?

По време на изпаряване хладилният агент може да премахне топлина. Като малък експеримент можете да направите малко опит. За да направите това, намажете ръка с алкохол или разтвор с алкохолно съдържание. След прилагане на течността върху ръката, студът ще се почувства, който се образува поради изпаряването на течността, така че алкохолът, изпарява се, отнема топлината от тялото.

Обратния процес: По време на кондензацията (т.е. при преместване на течност от газообразно състояние в течно) вещество дава термична енергия. Такъв процес на кондензация може да се наблюдава в парна баня.

В този момент, когато устройството за климатик работи в режим на охлаждане, Freon подлежи на изпаряване в топлообменника във вътрешната част на системата и кондензацията преминава във външния блок. Когато устройството функционира в режим на отопление, целият процес възниква в обратен ред. Кондензацията се извършва в топлообменника и се изпарява във външния блок.

Как да използвате климатика? За да работим с оборудването (за да се запознаете с процеса на работа и правилно да включите системата) в неговия пакет, включва ръководство за потребителя с пълно описание на работата на режимите и контролиране на системата чрез конзолата.

Климатикът може да се използва вместо нагревател и, като известна информация е много по-изгодно да се използва, отколкото да се включи нагревателно устройство. Друго предимство на климатика е, че не изсушава въздуха, тъй като това се случва, когато нагревателят работи.
Как се проверява работата на климатичната система?

Ефективността на оборудването се проверява след инсталиране на устройството или след ремонтна работа. Също така проверете оборудването преди да започнете през новия сезон.

Проверете външната част на системата. По време на монтажа на външната част на оборудването трябва да се използва нивото. Така че е важно устройството да виси точно и надеждно държано на стената. Между Сиена и устройството е необходимо да се наблюдава определено разстояние (най-малко 10 cm). Оборудването за закрепване е по-добре да се извършва върху скоби или котвени болтове. Необходимо е да се проследи, така че устройството да бъде затворено отгоре, например, балдахин от покрива на сградата;

За да обработват медни тръби, е необходимо да се използва специален инструмент - рязане и валяк;

Необходимо е да се следи работата на вътрешните и външните блокове. Произвеждат редовно почистване на филтри и в цялата система;

Когато инсталирате оборудването, трябва да спазвате разстоянието между мебелите и устройството, така че въздушният поток да е равномерно разпределен в цялата стая. Трябва да бъде най-малко 3 метра;

Трябва да се обърне внимание на местоположението на дренажната система. Тя трябва да бъде монтирана с лек наклон, така че водата да отиде на улицата, и да не остане в тръбите и не се качи на стаята;

Разполагащите между блоковете не трябва да надвишават 20 метра.

Статията разкрива основните аспекти на въпроса като климатик работи в апартамента и как да го обслужва. Почистването на системата на устройството може да се извърши независимо, няма нищо сложно в това и освен това можете да спестите от призива на специалисти. Правилното оборудване за оборудване ще позволи да се забави живота на нейната служба и да се увеличи ефективността на нейната работа.

Устройството и принципът на работа на различни климатици са сходни. Тези системи имат обща структура и цел. Разликата между тях е само в местоположението на системата в къщата и външната форма на устройството.

Климатична система

Всички климатици се състоят от следните части:

вентилатор;
дросел;
кондензатор;
компресор;
изпарител.

Компресорът изскача фреон и принудително го кара да циркулира в системата. Кондензаторът служи за трансформиране на фреон от газ в течност. Обикновено е във външния блок. Напротив, изпарителят, причинява течен фреон да се превърне в газ. Действието му е противоположно на работата на кондензатора. Дроселът намалява налягането на фреона и по-хладните вентилатори.

Така работи всяко такова устройство. Принципът на експлоатация на етажа на пода не се различава от принципа на функциониране на стената или тавана.

Функциониране на системата

Всички части на климатика (с изключение на вентилаторите) са взаимосвързани с помощта на тънки медни тръби. Някои тръби са направени от алуминий. На тръбите вътре в климатика циркулира охладителя (най-често е фреон). Охладителят приема този газообразен, след това течна форма. Феновете защитават системата от прегряване.

Когато парният фреон влиза в отвора за компресия, той има температура от около 10-15 градуса. Налягането му е 4-5 атмосфери. Компресията на хладилния агент се появява в компресора, налягането се увеличава 5 пъти и температурата на Фрерон се издига до 90 градуса.

В кондензатора пристига много горещ фреон. Там тя се охлажда, подчертаваща топлина и гладко влиза в течно състояние. Освен това, Фрерон минава през дросела и попада в изпарителя. Тук течният агент се смесва с газообразен. Изпаряване, създава охлаждане. След това отново влиза на компресора и цикълът се затваря. Това е колко проста схема прилича на климатик.

Сортове климатици

Има няколко разновидности на климатици, въпреки че принципите на работа са идентични. По вид въздушен прием, такива системи могат да бъдат разделени на:

снабдяване;
рециклиране;
климатици с функция за възстановяване.

Системите за рециклиране работят на вътрешния въздух, приемът използва външните въздушни маси и системата с функция за възстановяване използва и двата изброени метода.

В допълнение към определената диференциация, има и друга единица климатика:

Моноблок - системи, състоящи се от един блок, в който всички функции са комбинирани. Те са много лесни за работа, лесно поправка и служат за дълго време. Такива климатици са непретенциозни. Единственият минус е високата цена.
Сплитните системи се състоят от два отделни блока. Един от тях е поставен извън сградата, а вторият на закрито. И двете части на системата се комбинират с тръба, през която фреонът циркулира. Фенът и изпарителят на такъв климатик се намира във вътрешния блок, а останалите части на системата са външни. Междума по себе си, разделените системи се различават във формата: има външен, таван, стенови климатици на този вид.
Многократните системи се отличават с факта, че имат няколко вътрешни блока, а външният е все още сам. Такива климатици могат да бъдат и на открито, стена или таван.

Възможни системни неизправности

Днес, за да установите и успешно да конфигурирате такава система у дома или в офиса, не е необходимо да знаете как работи климатикът компресор. Но е необходимо да се разбере в някои възможни неуспехи на климатичните устройства.

Най-честата причина за нарушението в разделените системи става хидрат. Възниква поради факта, че течният фреон попада в компресора. Агентът няма време да приеме напълно газообразно състояние в изпарителя.

Хидравлията се случва по няколко причини.

По принцип това се случва с евтини климатици, които не са напълно верни. Следователно, с най-малките прекъсвания на температурите, те могат да представят неприятни изненади. В хидрата може да се случи, когато климатикът се стартира в стая с отрицателни температури. За евтина система има достатъчно количество минус 10-12 градуса, за да се провали.

Замърсените филтри също стават причина за хидродара. Зад климатиците трябва да бъдат наблюдавани. Препоръчително е редовно да се провежда профилактично изследване на системата, за да се избегнат скъпи ремонти.

Друга повреда на климатиците е свързана с изтичане на фреон. Обикновено се случва с неправилно инсталиране на тръбите. Понякога течове се случват в нискотарифни слабо проектирани системи. Сред самите евтини модели на климатици могат да бъдат намерени във фабричния брак, когато тръбите просто са или лоши, или първоначално трябва да текат. Можете да видите изтичането на фреон визуално в работната система. Причинява замръзване на задната стена на климатика.

Ако климатикът е подобрен в контура, въздухът и влагата могат да бъдат ударени. Това скоро ще доведе до прекъсване на устройството. Въздухът във веригата често става причина за разбивка на климатиците.

Ето защо, по-добре е да се монтира разделената система с участието на професионалисти, които не са за първи път в инсталирането на такива агрегати.

Ползите от климатика

Климатикът създава оптимални температурни условия в къщата и офиса. Напоследък се появяват трудни системи с функцията на йонизация и овлажняване на въздуха. Той има много благоприятен ефект върху хората, но при условие, че те се грижат за системата. Тъй като климатиците като всички други устройства изискват почистване и редовни ремонти.

Малко вероятно е замърсените филтри за климатици, за да го направят полезно. Има случаи, когато поради тежки разделени системи хората имат различни заболявания. Ако собственикът на такова устройство иска да получи максимална полза от него, тогава тя трябва да следи отблизо състоянието на климатика.

Видео

Следните видео материали ще спомогнат за разбирането на принципа на работа на климатиците:

Днес, с разнообразието от търговски марки и модели на климатици, е трудно да се намери веднага, който ще ви подхожда. Продавачите хвалят техните стоки. Разбира се, техните разделени системи, най-добрите. Производителите по всякакъв начин разпределят своите марки, като добавят нови функции и режими. И за купувача, режимите на климатика, работещи, в които ще се използват.

Какво е полезно познаване на режимите?

Статията не дава съвети как да се изчисли силата на климатика за вашата стая, където да инсталирате разделената система, как да контролирате правилната инсталация. Това не е ръководство за инструкции на климатика. Инструкцията е написана за всеки климатик поотделно и описва функциите само на един модел. Ето ясни описания на основните функции на климатиците. Много е удобно да се сравни оборудването (дори различни ценови групи) и да изберете това, от което имате нужда, а не да надхвърляте допълнителни опции.

Климатикът на домакинството е преди всичко оборудването, поддържащо желаната стайна температура. Контролираните конзоли се контролират, които са отдалечени и неподвижни (например стена). Присвояване на всички бутони за дистанционно управление са описани подробно в инструкциите за експлоатация на климатика. Но тя може да бъде разбрани интуитивно върху икони и надписи в близост до бутоните за дистанционно управление.

Бутон за превключване на режима

При различни климатици ключовите комплекти на предния панел на конзолата могат да бъдат много различни. Но един бутон е всичко. Бутон - режим ("режим"). Неговото последователно натискане включва последователно основните режими на климатика: "Охлаждане", "Отопление", "Авто", "Източник", "Вентилация".

Характеристики на основните режими

"Охлаждане". Основната функция на климатика. Когато е включено, вътрешният се среща в вътрешното тяло на климатика, има сензор, който следи температурната промяна и захранващия сигнал към климатика, когато се променя. Когато работите по охлаждане чрез последователно натискане на бутона на вентилатора, можете да промените работата на вентилатора и следователно интензивността на охлаждането.
"Отопление". Задача - загрява въздуха в стаята. Тъй като климатикът е термопомпа, след това, когато работи в този режим, той ще консумира три пъти по-малко енергия от електрически нагревател. В този режим на климатика можете също да промените интензивността на отоплението на помещението, като промените работата на вентилатора на вътрешното тяло, натискането на бутона на вентилатора последователно.
"Вентилация". Въздухът на стаята се движи през вътрешното устройство на климатика, без да се променя температурата и се филтрува. В този начин на работа на климатика възниква рециркулация на въздуха. Няма разписка или изтриване.
"Дренаж". В същото време, режимът на работа на иконата на климатика на дистанционното управление ще има изглед от пускане. В режима на дренаж се появява отстраняване на излишната влага. Първо, климатикът изсушава въздуха в продължение на десет минути, след това 2 минути не работи и най-накрая работи за 5 минути в подсилен режим на продухване. В режим на дренаж превключване на скоростта на въртене на вентилатора, можете да изберете скоростта на задържане.
В режим "AUTO" се монтира автоматично температура от 22 градуса и скоростта на вентилатора. Самият климатик избира между режимите "охлаждане" и "отопление". Себе си подкрепя посочените условия. Промяната на всякакви настройки в режим "Auto" не е предоставен.
Режим на люлка (люлка). Контролиране на хоризонтални (в някои модели и вертикални) щори на вътрешното тяло.

Таблица на основните начини на работа

Таблицата показва кратко описание на начините на работа. Това е като мамят лист за това как да се използва климатик на основни режими.

Допълнителни режими

Основните режими, съдържащи се в таблицата, имат всички климатици. Те осигуряват минимален комфорт.

Сега ще разкажем за опциите, които правят всеки климатик уникален по свой собствен начин и как да използвате климатика в допълнителни режими.

Изберете най-вероятния, а консултантът на магазина за климатични технологии ще подтикне подходящия разделен модел.

"Йонизация". Включването на режима предполага насищане на помещението с отрицателно заредени йони (аниони). Средно климатикът ги произвежда на квадратен сантиметър до 20,000. Такива аниони се срещат само в екологосъобразни места. Анионите имат антибактериален ефект. Функцията йонизация може да се разглежда като допълнителен фин филтър за почистване.

"Самопочистване". Когато използвате тази функция в климатика, формата никога няма да бъде заредена. Процесът продължава около половин час: щорите са затворени, а вътрешният блок се промива, цялата влага се отстранява, топлообменникът се нагрява, изсушава се, климатикът преминава във вентилатора ("вентилация") и въздух Въвеждането на климатика приема с вас всички неприятни миризми.
Обогатяването на въздушния кислород въз основа на неравномерно преминаване на газове през полимерната мембрана.
"Допълнителен режим на филтриране". В много модели има допълнителни филтриращи системи. Например, плазмен филтър, донесен на руския пазар на LG, Samsung е биокопрамен филтър. На практика всяка марка има модели с многостепенна филтриране. Много полезна опция.
"Хранене на чист въздух". Функцията в системите със стенни блокове е по-скоро реклама. Много малко напречно сечение на тръбата, през която въздухът трябва да попадне в стаята. Ако тази функция е, тя се използва при климатици с многоетапни почистващи филтри.
"Нощен климатик преход към режим на оптимален режим. Вентилаторът е включен на нисък шум. Това означава, че скоростта на въртене е намалена. В допълнение, при работа на климатика в режим на охлаждане, температурата се повишава за няколко часа с 1- 3 градуса. И когато работите в режим на отопление - в продължение на няколко часа изчезва.

"Таймер". Позволява ви да включите климатика до определен час (например, по време на пристигането на работа) и да го изключите до определено време.
"Принудително охлаждане или отопление". В някои модели режимът може да се нарече турбо, в други - струя хладно. Същността е една - за половин час (след натискане на съответния бутон), климатикът работи при минимална температура при максимално възможна скорост на вентилатора. Използва се бързо да се охлади помещението.
ЧУВСТВАМ. В този режим температурата се измерва не от сензора на вътрешния блок, но дистанционното управление. Най-удобните условия са създадени на мястото, където се намира конзолата, т.е. До човек.
"Smart Eye". Виждам, че е обемният сензор за сканиране на температурата. Проследява температурата и влажността през целия обем на стаята. Климатик, получаване на информация, регулира температурата по зони. Виждам, че не позволявайте остри температурни капки, синхронизиране на работата на вентилатора и щорите.

Системи за защита

Допълнителни функции увеличават комфорта. В допълнение, производителите са инсталирани на климатиците на системата за защита и контрол.

"Размразяване (размразяване) на външното тяло." Функцията се включва автоматично, когато ледът лети на външния блок. Сплитната система започва нагряване на открито. За съжаление, няма всички климатици. Ако няма го в избрания климатик, тогава е възможно да се разтопи леда върху външния блок, като се включи в режим на охлаждане по кратко време.
"Autorsatar". Функцията на климатика за възстановяване на настройките след възобновяване на захранването, когато електричеството е изключено.
"Топъл старт". Защита срещу студен въздушен поток при преминаване към режим на отопление. Вътрешният вентилатор няма да се включи, докато хладилният агент се загрее. С такава опция студен въздух е невъзможно да се въведе човек.
"Защита на компресора".
"Самодиагностична функция". Разбивката диагностицира микроцирците, вградена във вътрешното устройство на климатика. За типа повреда може да бъде намерен в кода за грешка или чрез мигащи индикатори за светлина.
"Работете при ниски температури." Климатиците постоянно работят по време на извън сезона (температура до -7 градуса). Ако искате да загреете климатика през зимата, тогава трябва да закупите инвертор. Много инверторни модели могат да работят върху отопление на външна температура на въздуха - 15 градуса без загуба. Климатиците с допълнителен комплект за ниски температури могат да работят при температури по-малко от -60 градуса. Но цената на системите с термална помпа е по-висока от тази на обикновените климатици, няколко пъти.

Ако дистанционното е загубено. Включване на климатика без помощта на дистанционното управление

Има друга интересна функция в стените. Те могат да бъдат включени в тестовия режим, дори ако дистанционното управление е загубено. Под предния панел от дясната страна, покрит с пластмасова капачка, се намира бутонът ON / OFF / OFF. Като го натиснете, можете да стартирате климатика без дистанционното управление.

Има само един ", но". Когато натиснете този бутон, някои модели се включват в режим "AUTO", но най-много в режим, в който са работили до изключване.

Всички съвременни климатици (от всеки ценови сегмент) имат сложен и често съвпадащ набор от функции: "охлаждане", "отопление", "изтичане", "вентилация", "включване / изключване таймер", различни филтри ... Разликата между моделите и моделите от висок клас са по-опростени - процентът на брака в партията на оборудването и услугата гарантирано обслужване. Изборът на марката също е важен. Но това е съвсем различна история.