Това, което Александър Лодигин е изобретил. Томас Едисон, лампа с нажежаема жичка и Александър Николаевич лодигин

Дата на раждане: 18 октомври 1847 г.
Място на раждане: Тамбов, Русия
Умира: 16 март 1923 г.
Място на смъртта: Бруклин, САЩ

Александър Николаевич Лодигин- руски изобретател на лампата с нажежаема жичка.

Александър Лодигине роден на 18 октомври 1847 г. в село Стеншино, Тамбовска губерния, в старо семейство на благородници, но в същото време и не богато, с един прародител при Романови.

Подобно на баща си, Александър става военен, за което през 1859 г. започва да учи в подготвителни класове във Воронежкия кадетски корпус, а след това в подобен корпус в Тамбов. През 1861 г. семейството му се присъединява към Тамбов, а 4 години по -късно Лодигин го завършва с чин кадет.

След това той започва да се вписва в 71 -ви пехотен Белевски полк. През 1866-1868 г. учи в московското кадетско пехотно училище.

През 1870 г., пенсиониран, той започва работа в Санкт Петербург. Тук той напълно започна да се показва като изобретател. И така, той измисли електролит - летяща машина, задвижвана от електричество. След това вниманието му е приковано от лампи с нажежаема жичка и водолазен апарат.

Той изпраща предложенията си до руското военно министерство, но без да получи отговор, получава покана в Париж да построи своя самолет за войната с Прусия, но поражението на Франция в тази война спира плановете му. След като прекара известно време там, той се връща в Русия.

В Санкт Петербург посещава уроци по физика, химия и механика в Технологичния институт като свободен слушател.

От 1871 до 1874 г. той експериментира с лампи с нажежаема жичка и провежда първата демонстрация на своето изобретение на няколко места в Санкт Петербург.

Първите му експерименти се основават на използването на желязна тел под формата на нажежаема жичка, но тя не може да издържи на напрежението и ученият преминава към въглероден прът в стъклена бутилка.

През 1872 г. той регистрира патент за лампата си и няколко години по -късно го получава. За лампата с нажежаема жичка той е награден с наградата Ломоносов от името на Санкт Петербургската академия на науките. Изобретението на Лодигин се различава в страните от Европа и света.

След успеха, Лодигин създава своя собствена компания, Руската асоциация за електрическо осветление Lodygin and Co.
През 1870 г. той общува с популистите, от 1875 до 1878 г. дори живее в Туапсе с тяхната общност. През 1878 г. се завръща в столицата, работи върху водолазен апарат и изобретява други механизми.

Участва във Виенската електротехническа изложба и става собственик на ордена Станислав. През 1899 г. става почетен електроинженер от Санкт Петербургския електротехнически институт.

През 1884 г. поради развитието на революцията приятелите му са арестувани, а самият той, за да избегне същата съдба, заминава за Франция, а след това и за САЩ. Той живее там 23 години и продължава да изобретява и подобрява лампите си. В емиграцията създава електрически пещи и електрически превозни средства, участва в строителството на заводи и метро.

В началото на 1900 -те той изобретява нишки от огнеупорни метали, патент, за който той продава на General Electric Company през 1906 г.

През 1884 г. той създава своя собствена фабрика за производство на лампи с нажежаема жичка и изпраща първите проби в Санкт Петербург, за да ги изложи на 3 -тото електрическо изложение. През 1894 г. в Париж създава компанията Lodygin and de Lisle, през 1900 г. участва в Световното изложение.

През 1906 г. в САЩ той изгражда завод за производство на волфрам, хром и титан за неговите нишки. Той също така е изобретил електрическа пещ за топене на тези метали чрез индукция.

През 1895 г. се жени, по -късно отглежда 2 дъщери. През 1907 г. се завръща в Русия и става учител. Работи в Електротехническия институт и в Санкт Петербургската железница.

През 1913 г. той посещава провинциите Олонец и Нижни Новгород за тяхната електрификация, но след това започва Първата световна война и плановете за електрификация трябва да бъдат заменени с разработването на самолет, подобен на излитане на хеликоптер.

През 1910 -те той се занимава с политика, пише статии и брошури за националистите. След 1917 г. той не се примирява с болшевишкото правителство и напуска Русия, премествайки се в САЩ.

Той беше поканен да се върне, за да разработи плана GOELRO, но поради тежко заболяване той отказа.

Постиженията на Александър Лодигин:

Изобретен лампа с нажежаема жичка и волфрамови нишки

Дати от биографията на Александър Лодигин:

18 октомври 1847 г. - роден в Тамбов
1859-1865 - обучение в кадетския корпус на Воронеж и Тамбов
1870 г. - преместване в Санкт Петербург
1874 г. - патент за лампа с нажежаема жичка
1884-1907 г. - емиграция
1907 г. - завръщане в Русия, електрификация
1917 г. - емиграция в САЩ
16 март 1923 г. - смърт

Интересни факти за Александър Лодигин:

Името му е дадено на кратера и улиците в някои градове.
Лампата с нажежаема жичка е изобретена от няколко души, но именно Лодигин е направил най -важните си открития.

Александър Николаевич Лодигин (1847-1923) - руски електроинженер. Изобретил и създал въглеродната лампа с нажежаема жичка (1872, патент 1874). Един от основателите на електротермията. Награда на Ломоносов. (1874).

Образование, първа работа

Роден е Александър Лодигин 18 октомври (6 октомври, стар стил), 1847 г., в село Стеншино, Петровски окръг, Тамбовска губерния, в имението на баща си. През 1867 г., както подобава на знатно семейство, той завършва Московското военно училище, но скоро се пенсионира. Известно време той работи в оръжейната фабрика в Тула като чук и механик, а след това се премества в Санкт Петербург.

Електричество

Лодигин стига до изследването на електричеството и неговото приложение след първата си работа върху самолет, по -тежък от въздуха - „електролит на Лодигин“. В края на 1860 г. той разработва проект за хеликоптер, задвижван от бордов електромотор. Не получавайки подкрепа в Русия, Лодигин през 1870 г. предлага проекта си на Франция и тя го приема. Изпълнението на проекта беше предотвратено от поражението на Франция във френско-пруската война.

Основното изобретение на Лодигин

Работата по електрическото оборудване на самолета доведе Лодигин да създаде електрическа лампа с нажежаема жичка като най -подходящия източник на светлина. През 1872 г. той кандидатства, но едва през 1874 г., след две години руска бюрократична бюрокрация, получава привилегията на лампа с нажежаема жичка. Лодигин също патентова изобретението си в Австрия, Великобритания, Франция и Белгия. Той подаде в Америка патентна заявка за въглеродна лампа с нажежаема жичка, но неспособен да плати необходимата патентна такса, не можа да получи патент на САЩ.

Лодигинова лампа

В лампата на Александър Лодигин, нажежаема тънка пръчка от ретортни въглища, разположена под стъклен капак. Животът на първите лампи беше само 30-40 минути. Впоследствие изобретателят използва няколко пръта в лампата, които се включват един след друг, докато изгарят, и след това - изпомпване на въздух и нагряване във вакуум. Всички подобрения от този вид направиха възможно да се увеличи експлоатационният живот на лампата с нажежаема жичка до 700-1000 часа работа без изгаряне.

Успех на лампата с нажежаема жичка

През 1873 г. А. Лодигин многократно публично демонстрира как да използва лампите, които е изобретил за практически цели - корабно и промишлено осветление, улично осветление и пр. Принципът на електрическа лампа с нажежаема жичка е бил известен преди него, но Александър Николаевич, като е дал повече перфектен дизайн на лампата, превърнал го от физическо устройство в практично средство за осветяване. За изобретяването на лампата Петербургската академия на науките му присъжда наградата Ломоносов през 1874 г.

Изпълнение на изобретението

Опитите на Александър Лодигин да комерсиализира измислената от него лампа с нажежаема жичка завършват с неуспех поради липса на средства. Американският изобретател Томас Едисън се заинтересува от образците на лампи „Лодигин“, донесени в САЩ от офицер, който получава построени там крайцери по поръчка на руския военноморски отдел. Подобрявайки различни дизайни на електрически лампи с нажежаема жичка, Едисон през 1879 г. създава лампа с въглеродна нажежаема жичка.

Допълнителни дейности

През 1890 -те години Лодигин изобретил няколко вида лампи с метални нишки. Той има приоритет в използването на волфрам за производството на нажежаема жичка. Молибденовите и волфрамовите лампи на Лодигин бяха демонстрирани на Парижкото изложение през 1900 г. Лодигин също проектира електрически отоплителни устройства, респиратори с електрически източник на кислород за дишане, електрически пещи за топене на метали и руди, както и за термична обработка. Лодигин е един от основателите на отдела по електротехника на Руското техническо дружество и списанието „Електричество“.

Преместването на Лодигин в чужбина

Липса на материални ресурси и не намирайки възможности да продължи работата си в Русия, А. Н. Лодигин през 1884 г. решава най -накрая да замине за чужбина. След като работи няколко години в Париж, той се премества в САЩ през 1888 г. Интересите му все повече се фокусират върху използването на електричество в металургията. Финансовото положение на Лодигин се засили, той започна да се радва на голям престиж като специалист. Независимо от това, в края на Руско-японската война от 1904-1905 г. той се завръща в Русия, за да приложи огромните си инженерни познания у дома. Тук той се сблъсква със стария консерватизъм и старата техническа изостаналост. За него имаше само работа като управител на подстанция за градски трамвай в Санкт Петербург. В допълнение към въпросите за експлоатацията на трамваи, през този период той се интересуваше и от проблемите на електрификацията на занаятчийските индустрии. Чувствайки се излишен, Лодигин се завръща в САЩ през 1916 г., където се занимава изключително с проектирането на електрически пещи.

Днес ще ви кажем кой всъщност е изобретил лампата с нажежаема жичка, Томас Едисон или Александър Лодигин.

Томас Алва Едисън

Американски изобретател и предприемач, получил 1093 патента в САЩ и около 3 хиляди в други страни по света; създател на фонограф; подобри телеграфното, телефонното, кинооборудването, разработи една от първите търговски успешни версии на електрическата лампа с нажежаема жичка. Именно той предложи да се използва думата „здравей“ в началото на телефонен разговор. През 1928 г. е удостоен с най -високото отличие на САЩ - златния медал на Конгреса. През 1930 г. става чуждестранен почетен член на Академията на науките на СССР.

Лександър Николаевич Лодигин

Руски електроинженер, един от изобретателите на лампата с нажежаема жичка.

Роден в село Стеншино, област Липецк, провинция Тамбов. Произхожда от много старо и изтъкнато благородно семейство.

Родителите му не бяха богати благородници. Според семейната традиция Александър е трябвало да стане военен и затова през 1859 г. той постъпва в некласираната компания („подготвителни класове“) на Воронежкия кадетски корпус, който се намира в Тамбов, след което е преместен във Воронеж с характеристика: „мил, отзивчив, старателен“.

През 1870 г. Лодигин се пенсионира и се премества в Санкт Петербург. Тук той търси средства за създаване на летяща машина с електрически двигател (електрическа струя), която е замислил, и в същото време започва първите експерименти с лампи с нажежаема жичка.

Работил е и по проект за водолазен апарат. Без да чака решение от руското военно министерство, Лодигин пише на Париж и предлага на републиканското правителство да използва самолета във войната с Прусия. След като получи положителен отговор, изобретателят пътува до Франция. Но поражението на Франция във войната спря плановете на Лодигин.

Лампа с нажежаема жичка

Прословутата "крушка Томас Едисон" всъщност е изобретена от руския инженер Александър Николаевич Лодигин.

Завръщайки се от Париж в Санкт Петербург, той посещава класове по физика, химия, механика в Технологичния институт. През 1871-1874 г. той провежда експерименти и демонстрации на електрическо осветление с лампи с нажежаема жичка в Адмиралтейството, пристанище Галей, на улица Одеса, в Технологичния институт.

През 1872 г. Лодигин замества растителните влакна в лампи с нажежаема жичка с въглеродна пръчка, а през 90 -те години предлага да се направи волфрамова нишка. Три години по -късно се проведоха първите публични демонстрации на практични електрически лампи с нажежаема жичка. Но тези лампи изгаряха само 40 минути. Василий Федорович Дидрихсон, един от служителите на Лодигин, предложи изпомпване на въздух от лампите, в резултат на което животът на лампата се увеличи до почти 1000 часа работа.

През 1872 г. Лодигин кандидатства за изобретението на лампа с нажежаема жичка, а през 1874 г. получава патент за своето изобретение (привилегия № 1619 от 11 юли 1874 г.) и наградата „Ломоносов“ от Санкт Петербургската академия на науките. Лодигин патентова изобретението си в много страни: Австро-Унгария, Испания, Португалия, Италия, Белгия, Франция, Великобритания, Швеция, Саксония и дори Индия и Австралия.

През 1873 г. в Санкт Петербург на Пески (района на съвременните съветски улици) Лодигин прави първия опит с уличното осветление с помощта на електрическа лампа с нажежаема жичка. Но делата на Лодигин не получиха финансова подкрепа от държавата.

Компанията „Руска асоциация за електрическо осветление Lodygin and K“, създадена от него заедно с неговия приятел и помощник Дидрихсон, скоро фалира. През 1870 -те години Лодигин се сближава с популистите. През 1875-1878 г. прекарва в колонията-общност на популистите в Туапсе.

Въпреки че Томас Едисон започва експериментите си с електрическа лампа с нажежаема жичка едва през 1878 г. той имаше световната подкрепа на американски финансисти, по -специално Джон Пиърпонт Морган. Заедно с него той създава Edison Electric Lighting Society с капитал от 300 хиляди долара. Едисон подобри изобретението на Лодигин, като създаде модерна форма на лампа, винтова основа с гнездо, щепсел, гнездо и предпазител. И днес, когато се говори за Едисон, поглеждайки назад, разбирате, че всичко се получи така, защото Лодигин не получи финансиране от държавата. Но факт е, че лампата с нажежаема жичка не е създадена от Томас Едисон, а от самия руски инженер Александър Николаевич Лодигин.

Източник - Уикипедия, списание Загадки на историята, автор на текста - Анна Семененко.

Томас Едисон, лампа с нажежаема жичка и Александър Николаевич Лодигинактуализирано: 25 октомври 2017 г. от автора: сайт


През 20 -те години в колибите на руските селяни светнаха електрически лампи с нажежаема жичка. В съветската преса те бяха наречени "лампите на Илич". В това имаше известна хитрост. Крушките в СССР първоначално се използваха предимно от германски - от Siemens. Международният патент принадлежи на американската компания на Thomas Edison. Но истинският изобретател на лампата с нажежаема жичка е Александър Николаевич Лодигин, руски инженер с голям талант и драматична съдба. Неговото име, малко известно дори в родината му, заслужава специален запис върху историческите плочи на Отечеството.

Умерено ярка и топла светлина на крушка с нажежаема волфрамова пружина, много от нас в ранна детска възраст виждат дори по -рано от светлината на слънцето. Разбира се, това не винаги беше така. Електрическата лампа има много бащи, като се започне от академик Василий Петров, който запали електрическа дъга в лабораторията си в Санкт Петербург през 1802 г. Оттогава мнозина се опитват да укротят сиянието на различни материали, през които преминава електрически ток. Сред „укротителите“ на електрическата светлина са вече полузабравените руски изобретатели А.И. Шпаковски и В.Н. Чиколев, немски Гьобел, англичанин Лебед. Името на нашия сънародник Павел Яблочков, който създаде първата серийна „електрическа свещ“ върху въглищни пръти, завладява европейските столици с миг на око и е наречен „руското слънце“ в местната преса, изгрява като ярка звезда в научен хоризонт. Уви, след като блесна ослепително в средата на 70-те години на миналия век, свещите на Яблочков угаснаха също толкова бързо. Те имаха значителен недостатък: изгорелите въглища трябваше скоро да бъдат заменени с нови. Освен това те дадоха такава „гореща“ светлина, че беше невъзможно да се диша в малката стая. Така че беше възможно да се осветят само улици и просторни стаи.

Човекът, който първо е предположил да изпомпва въздух от стъклена лампа и след това да замени въглищата с огнеупорен волфрам, е бил тамбовски благородник, бивш офицер, популист и инженер с душата на мечтател Александър Николаевич Лодигин.

Американският изобретател и предприемач Томас Алва Едисон, иронично роден през същата година (1847) с Лодигин и Яблочков, заобиколи руския създател, като „бащата на електрическата светлина“ за целия западен свят.

Честно казано, трябва да кажа, че Едисон излезе с модерна форма на лампа, винтова основа с гнездо, щепсел, гнездо, предпазители. И като цяло той направи много за масовото използване на електрическо осветление. Но идеята за птиците и първите "пиленца" се раждат в главата и лабораторията на Санкт Петербург на Александър Лодигин. Парадоксът: електрическата лампа се превърна в страничен продукт от осъществяването на неговата основна младежка мечта - да създаде електрически самолет, „летяща машина, по -тежка от въздуха на електрическа тяга, способна да повдигне до 2 хиляди килограма товар“, и по -специално бомби за военни цели. "Letak", както той го нарече, беше оборудван с две витла, единият от които издърпа апарата в хоризонтална равнина, другият го повдигна. Прототипът на хеликоптера, изобретен половин век преди изобретяването на друг руски гений Игор Сикорски, много преди първите полети на братя Райт.

О, той беше човек с омагьосваща и много поучителна съдба за нас - руските потомци! Обеднялите благородници от Тамбовската провинция Лодигини произхождат от московския болярин от времето на Иван Калита, Андрей Кобила, общ прародител с кралската къща на Романови. Като десетгодишно момче в наследственото село Стеншино, Саша Лодигин изгради крила, прикрепи ги зад гърба си и, подобно на Икар, скочи от покрива на банята. Беше натъртено. Според традицията на предците той отива в армията, учи в Тамбовския и Воронежкия кадетски корпус, служи като кадет в 71 -ви полк Белевски и завършва московското кадетско пехотно училище. Но той вече бе неустоимо привлечен от физиката и технологиите. За недоумение на колегите и ужаса на родителите си, Лодигин се пенсионира и получава работа във фабриката за оръжия в Тула като обикновен чук, тъй като се отличава с доста физическа сила. За да направи това, той дори трябваше да скрие благородния си произход. Така той започва да овладява техниката „отдолу“, като в същото време печели пари за изграждането на своето „лято“. След това Санкт Петербург - работа като шлосер в металургичния завод на принца на Олденбург, а вечер - лекции в университета и Технологичния институт, шлосерски уроци в група млади „популисти“, сред които първата му любов е Принцеса Друцкая-Соколницкая.

Електрическият самолет е обмислен до най -малките детайли: отопление, навигация, много други устройства, които са се превърнали така или иначе в очертание на инженерното творчество за цял живот. Сред тях имаше привидно незначителен детайл - електрическа крушка за осветяване на пилотската кабина.

Но макар това да е дреболия за него, той си уговаря среща с военното ведомство и показва на генералите чертежите на електрическия самолет. Изобретателят беше снизходително изслушан и постави проекта в таен архив. Приятели съветват разочарования Александър да предложи своето „лято“ на Франция, която се бие с Прусия. И така, след като събра 98 рубли за пътя, Лодигин отиде в Париж. В армейско яке, мазни ботуши и червена риза износени. В същото време под мишницата на руския колега - ролка чертежи и изчисления. На автобусна спирка в Женева тълпата, развълнувана от странния външен вид на посетителя, го смята за пруски шпионин и вече го е влачила да виси на газова лампа. Единственото, което спаси, беше намесата на полицията.

Изненадващо, непознат руснак получава не само аудиенция при свръхзаетия военен министър на Франция Гамбета, но и разрешение да изгради своя апарат във фабриките в Крезо. С 50 000 франка за зареждане. Скоро обаче прусаците влязоха в Париж и уникалният руснак трябваше да се върне в родината си, без да пести.

Продължавайки да работи и да учи, Лодигин в Санкт Петербург вече целенасочено се захвана с електрическа светлина. До края на 1872 г. изобретателят, след стотици експерименти, с помощта на братята Дидрихсон, механици, е намерил начин да създаде разреден въздух в колба, където въглищните пръти могат да горят с часове.

През 1872 г. Лодигин кандидатства за изобретението на лампа с нажежаема жичка, а през 1874 г. получава патент за своето изобретение (привилегия № 1619 от 11 юли 1874 г.) и наградата „Ломоносов“ от Санкт Петербургската академия на науките. Лодигин патентова изобретението си в много страни: Австро-Унгария, Испания, Португалия, Италия, Белгия, Франция, Великобритания, Швеция, Саксония и дори Индия и Австралия. Той основава заедно сВасилий Дидрихсонкомпанията "Руска асоциация на електрическо осветление Lodygin and Co.". Паралелно с това Лодигин успява да реши стария проблем на "смачкване на светлина", т.е. включване на голям брой източници на светлина във веригата на един генератор на електрически ток.
Но талантът на изобретател и предприемач са две различни неща. И последният, за разлика от задграничния си колега, Лодигин явно не притежаваше. Бизнесмените, дошли в света на Лодигински с неговия „акционер“, вместо енергично подобряване и популяризиране на изобретението (на което изобретателят се надяваше), се впуснаха в неограничени спекулации на фондовия пазар, разчитайки на бъдещи свръхпечалби. Фалитът на обществото се превърна в естествен край.

През есенна вечер през 1873 г. зрители се стичаха до улица „Одеса“, на ъгъла на която се намираше лабораторията на Лодигин. За първи път в света керосиновите лампи бяха заменени с лампи с нажежаема жичка на две улични лампи, излъчващи ярка бяла светлина. Дошлите бяха убедени, че е много по -удобно да се четат вестници по този начин. Екшънът нашумя в столицата. Собствениците на модни магазини се наредиха за нови лампи. Електрическото осветление беше успешно използвано при ремонта на кесони в доковете на Адмиралтейството. Патриархът на електротехниката, известният Борис Якоби, му даде положителна оценка. В резултат на това Александър Лодигин с две години закъснение получава Привилегията на Руската империя (патент) за „Метод и апарат за евтино електрическо осветление“, а още по -рано - патенти в десетки страни по света. В Академията на науките той е удостоен с престижната награда Ломоносов.
През 1875-1878 г. прекарва в колонията-общност на популистите в Туапсе. В продължение на три години известният изобретател изчезва от столицата и никой, освен близки приятели, не знае къде се намира. И той, заедно с група съмишленици „популисти“ по крайбрежието на Крим, създава колония-общност. На откупената част на брега край Туапсе са израснали спретнати бараки, които Александър Николаевич не пропусна да освети със своите лампи. Заедно с другарите си той изгражда градини, ходи на фелука, за да лови риба в морето. Той е наистина щастлив. Местните власти обаче, уплашени от безплатното заселване на гостите на Санкт Петербург, намират начин да забранят колонията.
От 1878 г. Лодигин отново е в Санкт Петербург, работи в различни фабрики, подобрява водолазния апарат и работи върху други изобретения.
По това време, след вълна от революционен терор, и в двете столици се извършват арести на „популисти“, сред които все по -често се натъкват близките познати на Лодигин ... Силно се препоръчва да замине за известно време в чужбина от грях. "Временното" заминаване продължи 23 години
През 1884 г. той организира производството на лампи с нажежаема жичка в Париж - фирмата за лампи „Lodygin and de Lisle“ и изпраща партида лампи в Санкт Петербург за 3 -тото електрическо изложение.

През 1884 г. Лодигин е награден с орден на Станислав 3 -та степен за лампите, спечелили Гран при на изложение във Виена. И в същото време правителството започва преговори с чуждестранни фирми по дългосрочен проект за газово осветление в руските градове. Колко познато е това, нали? Лодигин е обезкуражен и обиден.

Чуждестранната одисея на Александър Лодигин е страница, достойна за отделна история. Ще споменем само накратко, че изобретателят е сменял местожителството си няколко пъти в Париж и в различни градове на САЩ, работил е в компанията на главния конкурент на Едисон - Джордж Уестингхаус - с легендарния сърбин Никола Тесла. В Париж Лодигин построява първия в света електрически автомобил; в Съединените щати той ръководи строителството на първите американски метро, ​​фабрики за производство на ферохром и феро волфрам. Като цяло САЩ и светът му дължат раждането на нова индустрия - промишлена електротермична обработка. По пътя той е изобретил много практически „малки неща“, като например електрическа пещ, апарат за заваряване и рязане на метали. В Париж Александър Николаевич се жени за германска журналистка Алма Шмид, която по -късно ражда две дъщери.

Лодигин не спира да подобрява лампата си, не желаейки да отстъпи дланта на Едисон. Бомбардирайки Патентното ведомство на САЩ с новите си заявления, той смята работата на лампата за завършена едва след като патентова волфрамова нишка и създаде поредица от електрически пещи за огнеупорни метали.

Въпреки това, в областта на патентните измами и бизнес интригите, руският инженер не може да се конкурира с Едисон. Американецът търпеливо изчака, докато патентите на Лодигин изтече, и през 1890 г. той получи свой собствен патент за лампа с нажежаема жичка с бамбуков електрод, веднага откривайки нейното индустриално производство.

В разказа „за лампа с нажежаема жичка“ има място както за детективска история, така и за размисли върху руския манталитет. В крайна сметка Едисон започна да се занимава с крушката, след като мичман А.Н. Хотински, изпратен в Съединените щати, за да получи круизери, построени по заповед на Руската империя, посети лабораторията на Едисон, предавайки на последнаталампа с нажежаема жичка Lodygin.(През 1877 г. морският офицер А. Н. Хотински получава в Америка крайцери, които се строят по заповед на Руската империя. Когато посети лабораторията на Т. Едисон, той предаде лампата с нажежаема жичка на Лодигин и „свещта на Яблочков“ със схема за леко смачкване. ... Според непроверени данни изглежда като 10 000 вечнозелени растения.
Лодигиновите лампи и свещта на Яблочков бяха инсталирани на един от крайцерите в тестовите поръчки. Лампата на Лодигин е патентована от Едисон, но той използва въглен от изгорял бамбук като нажежаема жичка.

Яблочков говори в печат срещу американците, като твърди, че Томас Едисон е откраднал от руснаците не само техните мисли и идеи, но и техните изобретения. ПрофесорВ. Н. Чиколевнаписа тогава, че методът на Едисон не е нов и актуализациите му са незначителни.Въпросът е, че Лодигин патентова лампа с нажежаема жичка с волфрамова нишка, но през 1906 г. продава патента на General Electric, която всъщност принадлежи на Edison. По принцип Едисън е от същия вид коварство като Джобс и Гейтс - талантливи администратори и бизнесмени, които не са измислили нищо.)
След като похарчи стотици хиляди долари, американският гений дълго време не можеше да постигне успеха на Лодигин, а след това също толкова дълго не можеше да заобиколи международните си патенти, които руският изобретател не можеше да поддържа в продължение на години. Е, той не знаеше как да натрупа и увеличи печалбите си! Томас Алвович беше постоянен като пързалка. Последната пречка пред световния монопол върху електрическата светлина беше патентът на Лодигински за лампа с волфрамова нишка. Той помогна на Едисон в това ... самият Лодигин. Копнеещ за родината си и нямайки средства да се върне, руският инженер през 1906 г. чрез манекените на Едисон продава парите за лампата си General Electric за дребни пари, която по това време вече е под контрола на американския „крал на изобретателите“ ". Той направи всичко, така че електрическото осветление започна да се счита за „Едисоново“ по целия свят, а името на Лодигин потъна в задните улици на специални справочници, като някакъв забавен артефакт. Тези усилия оттогава са внимателно подкрепени от американското правителство и цялото „цивилизовано човечество“.

В Русия Александър Николаевич Лодигин се очакваше да получи умерено признание за заслугите му, лекции в Електротехническия институт, пост в строителния отдел на железницата в Санкт Петербург, командировки по планове за електрификация на отделни провинции. Веднага след избухването на Световната война той подаде молба до Министерството на войната за „циклист“ - електрически самолет с вертикално излитане, но получи отказ.

Още през април 1917 г. Лодигин предлага на Временното правителство да завърши изграждането на почти готовия си електрически самолет и е готов сам да лети на фронта с него. Но той отново беше отхвърлен като от досадна муха. Тежка болна съпруга замина с дъщерите си при родителите им в САЩ. И тогава възрастният изобретател наряза корпуса на своя „летак“ с брадва, изгори чертежите и с тежко сърце на 16 август 1917 г. последва семейството си в САЩ.

Александър Николаевич отхвърли закъснялата покана от Глеб Кржижановски да се върне у дома, за да участва в разработването на GOELRO по проста причина: той вече не стана от леглото. През март 1923 г., когато електрификацията в СССР беше в разгара си, Александър Лодигин беше избран за почетен член на Дружеството на руските електроинженери. Но той не разбра за това - приветствено писмо пристигна в Ню Йорк едва в края на март, а на 16 март адресатът почина в апартамента си в Бруклин. Подобно на всички останали около него, той беше ярко осветен от „крушки Едисон“.



Биография Александър Николаевич Лодигин е роден в село Стеншино, провинция Тамбов, Той произхожда от много благородно благородно семейство. Семейството му, подобно на семейство Романови, произхожда от Андрей Кобила. Александър Николаевич Лодигин е роден в село Стеншино, провинция Тамбов, Той произхожда от много благородно благородно семейство. Семейството му, подобно на семейство Романови, произхожда от Андрей Кобила. През 1859 г. Лодигин влиза в кадетския корпус на Тамбов, учи за военен инженер в московското кадетско училище, което завършва през 1867 г. През 1870 г. се премества в Санкт Петербург. През 1859 г. Лодигин влиза в кадетския корпус на Тамбов, учи за военен инженер в московското кадетско училище, което завършва през 1867 г. През 1870 г. се премества в Санкт Петербург.


След като се пенсионира, той започва да разработва схема на лампа с нажежаема жичка. След като се пенсионира, той започва да разработва схема на лампа с нажежаема жичка. Като доброволец посещава часове по физика, химия, механика в Технологичния институт. Като доброволец посещава часове по физика, химия, механика в Технологичния институт. След години. провежда експерименти и демонстрации на електрическо осветление с лампи с нажежаема жичка в Адмиралтейството, пристанище Галей, на улица Одеса, в Технологичния институт. През 1872 г. той кандидатства и получава патент. След години. провежда експерименти и демонстрации на електрическо осветление с лампи с нажежаема жичка в Адмиралтейството, пристанище Галей, на улица Одеса, в Технологичния институт. През 1872 г. той кандидатства и получава патент. Първоначално Лодигин се опита да използва желязна тел като нажежаема жичка. След като се провали, той премина към експерименти с въглероден прът, поставен в стъклен цилиндър. Първоначално Лодигин се опита да използва желязна тел като нажежаема жичка. След като се провали, той пристъпи към експерименти с въглероден прът, поставен в стъклен цилиндър.


През 1872 г. Лодигин кандидатства за изобретението на лампа с нажежаема жичка, а през 1874 г. получава патент за своето изобретение и наградата Ломоносов от Санкт Петербургската академия на науките. Лодигин патентова изобретението си в много страни: Австро-Унгария, Испания, Португалия, Италия, Белгия, Франция, Великобритания, Швеция, Саксония и дори Индия и Австралия. По -късно основава компанията "Руска асоциация на електрическо осветление Lodygin and Co." През 1872 г. Лодигин кандидатства за изобретението на лампа с нажежаема жичка, а през 1874 г. получава патент за своето изобретение и наградата Ломоносов от Санкт Петербургската академия на науките. Лодигин патентова изобретението си в много страни: Австро-Унгария, Испания, Португалия, Италия, Белгия, Франция, Великобритания, Швеция, Саксония и дори Индия и Австралия. По -късно основава компанията "Руска асоциация на електрическо осветление Lodygin and Co." От 1878 г. Лодигин отново е в Санкт Петербург, работи в различни фабрики, подобрява водолазния си апарат, работи върху други изобретения. От 1878 г. Лодигин отново е в Санкт Петербург, работи в различни фабрики, подобрява водолазния си апарат, работи върху други изобретения.


За участие във Виенската електротехническа изложба Лодигин е награден с орден на Станислав III, рядък случай сред руските изобретатели. За участие във Виенската електротехническа изложба Лодигин е награден с орден на Станислав III, рядък случай сред руските изобретатели. Почетен електроинженер ETI от 1899 г. Но през 1884 г. започват масови арести на революционери. Решава да замине за чужбина. Раздялата с Русия продължи 23 години. Лодигин работи във Франция и САЩ, създава нови лампи с нажежаема жичка, изобретява електрически пещи, електрически автомобили, строи фабрики и метро. Особено внимание заслужават патентите, които той получава през този период за лампи с нишки от огнеупорни метали, продадени през 1906 г. на General Electric Company. Почетен електроинженер ETI от 1899 г. Но през 1884 г. започват масови арести на революционери. Решава да замине за чужбина. Раздялата с Русия продължи 23 години. Лодигин работи във Франция и САЩ, създава нови лампи с нажежаема жичка, изобретява електрически пещи, електрически автомобили, строи фабрики и метро. Особено внимание заслужават патентите, които той получава през този период за лампи с нишки от огнеупорни метали, продадени през 1906 г. на General Electric Company.


През 1884 г. той организира производството на лампи с нажежаема жичка в Париж и изпраща партида лампи в Санкт Петербург за 3 -тото електрическо изложение. През 1884 г. той организира производството на лампи с нажежаема жичка в Париж и изпраща партида лампи в Санкт Петербург за 3 -тото електрическо изложение. През 1893 г. той се обръща към нажежаема жичка от огнеупорни метали, която използва в Париж за мощни лампи от 100 ... 400 свещи. През 1893 г. той се обръща към нажежаема жичка от огнеупорни метали, която използва в Париж за мощни лампи от 100 ... 400 свещи. През 1894 г. в Париж организира компания за лампи "Lodygin and de Lisle". През 1900 г. тя участва в Световното изложение в Париж. През 1906 г. в САЩ стартира завод за електрохимично производство на волфрам, През 1894 г. в Париж организира компания за лампи "Lodygin and de Lisle". През 1900 г. тя участва в Световното изложение в Париж. През 1906 г. той стартира завод за електрохимично производство на волфрам, хром и титан в САЩ. хром и титан. Друго важно изобретение е разработването на електрически съпротивителни и индукционни пещи за топене на метали, селенит, стъкло, втвърдяване и отгряване на стоманени изделия, получаване на фосфор и силиций. Друго важно изобретение е разработването на електрически съпротивителни и индукционни пещи за топене на метали, селенит, стъкло, втвърдяване и отгряване на стоманени изделия, получаване на фосфор и силиций.


През 1895 г. Лодигин се жени за журналистката Алма Шмит, дъщеря на немски инженер. През 1895 г. Лодигин се жени за журналистката Алма Шмит, дъщеря на немски инженер. Те имаха две дъщери, Маргарита и Вера. Те имаха две дъщери, Маргарита и Вера. Семейство Лодигин се премества в Русия през 1907 г. Александър Николаевич представя цяла поредица от изобретения в рисунки и скици. Семейство Лодигин се премества в Русия през 1907 г. Александър Николаевич представя цяла поредица от изобретения в рисунки и скици. Лодигин преподава в Електротехническия институт, работи в строителния отдел на железницата в Санкт Петербург.


Първата световна война променя всички планове, Лодигин започва да се занимава с самолети с вертикално излитане. След Февруарската революция от 1917 г. изобретателят не се разбира с новото правителство. Материални трудности принуждават семейство Лодигин да замине за САЩ. Първата световна война променя всички планове, Лодигин започва да се занимава с самолети с вертикално излитане. След Февруарската революция от 1917 г. изобретателят не се разбира с новото правителство. Материални трудности принуждават семейство Лодигин да замине за САЩ. През март 1923 г. Лодигин умира в Бруклин През март 1923 г. Лодигин умира в Бруклин


Изобретения 1. Лампа с нажежаема жичка. 1. Лампа с нажежаема жичка. 2. През 1871 г. Лодигин създава проект за автономен водолазен костюм, използващ газова смес, състояща се от кислород и водород. Кислородът трябваше да се произвежда от вода чрез електролиза 2. През 1871 г. Лодигин създава проект за автономен водолазен скафандър, използващ газова смес, състояща се от кислород и водород. Кислородът трябваше да се произвежда от вода чрез електролиза


3. A. N. Lodygin показа предимствата на използването на метал, по -специално волфрам, тел за производството на нажежаема жичка и по този начин положи основите за производството на съвременни, много по -икономични лампи с нажежаема жичка от въглеродните лампи от ранния период. 3. A. N. Lodygin показа предимствата на използването на метал, по -специално волфрам, тел за производството на нажежаема жичка и по този начин положи основите за производството на съвременни, много по -икономични лампи с нажежаема жичка от въглеродните лампи от ранния период. 4. А. Н. Лодигин проправи пътя към успеха на П. Н. Яблочков и несъмнено оказа силно влияние върху Т. А. Едисон и Д. Суон, които, използвайки принципа на лампата с нажежаема жичка, одобрен от творбите на А. Н., превърнаха това устройство в стока. 4. А. Н. Лодигин проправи пътя към успеха на П. Н. Яблочков и несъмнено оказа силно влияние върху Т. А. Едисон и Д. Суон, които, използвайки принципа на лампата с нажежаема жичка, одобрен от творбите на А. Н., превърнаха това устройство в стока.


Историята на крушката е верига от открития, направени от различни хора по различно време. Но заслугите на Лодигин в тази област са особено големи. Той е първият, който предлага да се използват волфрамови нишки в лампите (в съвременните електрически крушки, нишките са направени от волфрам) и да усуква нишката под формата на спирала. Той беше и първият, който изпомпва въздух от лампите, което увеличава техния експлоатационен живот многократно. Историята на крушката е верига от открития, направени от различни хора по различно време. Но заслугите на Лодигин в тази област са особено големи. Той е първият, който предлага да се използват волфрамови нишки в лампите (в съвременните електрически крушки, нишките са направени от волфрам) и да усуква нишката под формата на спирала. Той беше и първият, който изпомпва въздух от лампите, което увеличава техния експлоатационен живот многократно. Друго изобретение на Лодигин, насочено към увеличаване на живота на лампите, беше пълненето им с инертен газ. Друго изобретение на Лодигин, насочено към увеличаване на живота на лампите, беше пълненето им с инертен газ. Крушката няма нито един изобретател.


Заключение Целта, поставена в началото на работата, е постигната. След като е изучил живота на забележителен учен, изобретател и просто любознателен и многостранен човек, като А.Н. Лодигин, осъзнахме, че Тамбовският край даде на света велик човек, с когото наистина се гордеем. Целта, поставена в началото на работата, е постигната. След като е изучил живота на забележителен учен, изобретател и просто любознателен и многостранен човек, като А.Н. Лодигин, осъзнахме, че Тамбовският край даде на света велик човек, с когото наистина се гордеем. И ние също се гордеем, че нашата родина, земята Тамбос, е толкова плодородна във всеки смисъл на думата. И ние също се гордеем, че нашата родина, земята Тамбос, е толкова плодородна във всеки смисъл на думата.


Литература и ресурси: Литература и ресурси: 1. Енциклопедия Кирил и Методий 2. Велика съветска енциклопедия. М: 1981 г. 3. Ершов А. П. Компютъризация на училища и математическо образование, Математика в училище Тамбовска област. Html справочно ръководство

Зареждане ...Зареждане ...