Dem rep congo. Demokratska Republika Kongo. Geografija Demokratske Republike Kongo: mapa, ekonomski i geografski položaj EGP -a, simboli, istorija Demokratske Republike Kongo. Materijali za sažetak i izvještaj o Kongu. Stanovništvo Republike

CONGO (Kongo), Demokratska Republika Kongo (République Demokratska Republika Kongo).

Opće informacije

Kongo je država u centralnoj Africi. Na zapadu ima izlaz na Atlantski okean (dužina obale je 37 km).

Graniči na sjeveru sa Centralnoafričkom Republikom i Sudanom, na istoku sa Ugandom, Ruandom, Burundijem i Tanzanijom, na jugu sa Zambijom i Angolom, na zapadu s Republikom Kongo. Površina je 2344,8 hiljada km 2 (3. mjesto u Africi nakon Sudana i Alžira). Stanovništvo 64,1 milion (2008). Glavni grad je Kinshasa. Službeni jezik je francuski; nacionalni jezici- Kikongo (Kongo), Lingala, Svahili, Chiluba (Luba). Novčana jedinica je kongoanski franak. Administrativna podjela: 11 pokrajina (tabela).

Kongo je član UN (1960), AU (1963; do 2002 - OAU), MMF (1963), IBRD (1963), WTO (1997).

N.V. Vinogradova.

Politički sistem

Kongo je unitarna država. Ustav je usvojen referendumom od 18. do 19. decembra 2005. godine. Oblik vladavine je predsjednička republika.

Šef države je predsjednik, izabran univerzalnim tajnim glasanjem na petogodišnji mandat (s pravom jednog ponovnog izbora). Za predsjednika može biti izabran Kongoanac po rođenju koji je navršio 30 godina života i puna građanska i politička prava. Predsjednik vodi vojsku i vodi vladu.

Najviše zakonodavno tijelo je dvodomni parlament. Donji dom je Narodna skupština (500 poslanika, biranih narodnim glasanjem). Gornji dom je Senat (108 mjesta, senatore imenuju pokrajine). Mandat Senata i Narodne skupštine traje 5 godina.

Izvršnu vlast vrše predsjednik i vlada na čijem je čelu premijer. Premijera (uz odobrenje većine članova parlamenta) i ministre imenuje predsjednik.

Kongo ima višestranački sistem. Vodeće političke stranke su Narodna stranka za obnovu i demokratiju, Partija Ujedinjene Lumumbije.

Priroda

Reljef... Centralni i zapadni dijelovi teritorije nalaze se unutar zatvorene depresije u unutrašnjosti Konga i okolnih rubnih uzvišenja. Od juga prema sjeveru, a ispod grada Kisangani - od istoka prema zapadu, cijelu teritoriju zemlje prelazi rijeka Kongo (u gornjem toku - Lualaba). U srednjem toku rijeke Kongo nalaze se drevne jezersko-aluvijalne ravnice (300-380 m), jasno diferencirane po visini. Ravnice nižeg nivoa (300-310 m) - najniži regioni zemlje - imaju minimalan višak u poplavnom području rijeke i njenih glavnih pritoka, redovno su poplavljene i uglavnom močvarne. Ravnice gornjeg nivoa odvojene su od njih oštrim izbočinom pri presijecanju rijeke tvore niz brzaka i slapova. Općenito, nadmorska visina ravnica raste od centra do periferije basena Konga. Rubni dijelovi depresije zauzimaju stolne zaravni visine 500-600 m; u južnom dijelu zemlje njihove visine prelaze 1200 m. Na zapadu je basen Konga odvojen od uskog pojasa obalne nizije Atlantskog okeana nizom strukturno-denudacijskih visoravni (Kristalne planine, planine Mayombe) , koji se diže od sjevera prema jugu. Prosijecajući ih, rijeka Kongo formira niz Livingstoneovih vodopada. Na krajnjem sjeveru i jugu Konga raširene su podrumske ravnice, na sjeveru čine južnu padinu visoravni Azande; na jugu - visoravan Lunda (područje sliva Kongo -Zambezi). U jugoistočnom dijelu Konga nalaze se blokovske i presavijene planine Mitumba, visoravni pješčenjaka Kundelungu i Manica, odvojene širokim tektonskim udubljenjima.

Najviše uzdignuti i rascjepkani reljef je istočni rub zemlje, koji obuhvaća rubnu zonu istočnoafričke visoravni. Istočnoafrički Rift System se proteže duž istočne granice zemlje. Rubni dijelovi sistema predstavljeni su planinskim masivima visokim 2000-3000 m (Mitumba, planine Ugoma); Masiv Rwenzori horsta dostiže najveću visinu (5109 m - vrh Marguerite, najviša tačka Konga). Planine Virunga imaju aktivne vulkane: Nyamlagira i Nyiragongo. Dna grabena zauzimaju velika tektonska jezera (Albert, Eduard, Kivu, Tanganjika, Mveru itd.).

Geološka struktura i minerali... Teritorija Konga zauzima veliki dio pretkambrijske Afričke platforme. Gotovo u potpunosti pokriva arhejski kraton Konga (Srednjoafrička Republika), kao i fragmente kasnih proterozojskih naboranih struktura koje ga okružuju: pojas Cybar (stabilizacijsko doba 1,2-1,0 milijardi godina) na istoku, katangijanski sistem na jugoistoku , i sistem Zapadnog Konga na zapadu (0,65 milijardi godina). Krajnji kraj ranog proterozojskog kratona Bangweulu nalazi se na krajnjem jugoistoku. U stražnjem dijelu zapadnokongoanskog sistema nalazi se blok ranih proterozojskih i arhejskih stijena. Podrum kontonskog kratona izlazi na površinu u dva uzvišenja na sjeveroistoku i u središnjem dijelu zemlje, odvojeni sineklizom Konga; formiran od kompleksa migmatit-granulit-gnajs, amfibolita, kvarcita i metamorfoziranih vulkanogeno-sedimentnih slojeva gornjeg arheja. U južnom dijelu zemlje podrumske stijene presječene su velikim masivom gabro-peridotit-anortozita i granitnim upadima ranog proterozoika. Naslage željezne i zlatne rude povezuju se sa zelenkamenitim pojasevima u sjeveroistočnom dijelu kratona. Najstariji naslage pokrova kratona pripadaju gornjem dijelu donjeg proterozoika i gornjeg proterozoika, izložene su duž periferije sineklize Konga. Više na istoku nalaze se kontinentalne ugljenonosne i šarolike naslage gornjeg karbona - donje jure (kompleks Karu), a na sjeveru i zapadu - terigeni sedimenti krede. Kontinentalni kenozojski naslage (eocen - pleistocen) rasprostranjeni su i u sineklizu i po obodu masiva Kasai, na čijem sjeveroistočnom dijelu, kao i na visoravni Kundelungu na jugoistoku zemlje, postoje brojne cijevi dijamanta kimberliti iz doba krede.

Kibarski naborni pojas sastavljen je od gornjoproterozojskog kvarcitno-škriljčanog kompleksa, uključujući blokove arhejskih i proterozojskih metamorfnih stijena prorezanih rifejskim granitima (uključujući i kalajovite), rijetke metale pegmatite i zlatne kvarcne žile. Sustavi nabora Katanga i Zapadni Kongo formirani su od karbonatno-terigenih naslaga srednjeg i gornjeg Rifeja s mineralizacijom bakra i bakra-kobalta. Na krajnjem zapadu zemlje, na obali, rasprostranjena su nafta i gas sa plitkomorskim naslagama krede i kenozoika, uključujući horizonte fosforita i slanih stijena (evaporita).

Zapadna grana istočnoafričkog riftnog sistema (grabenska jezera Albert, Edward, Kivu i Tanganjika) proteže se uz istočnu granicu Konga, do koje dolaze središta karbonatitnog, alkalnog i alkalno-bazaltnog vulkanizma kasnog kenozoika ( vulkanska polja Virunge i Južnog Kivua) su ograničena. Sjeverno od jezera Kivu nalaze se aktivni vulkani Nyamlagira, Nyiragongo, kao i veliko polje fumarola Mai-ya-moto.

Minerali. Zemlja je na prvom mjestu u svijetu po rezervama rude kobalta (32,8% svjetskih rezervi, 2005.). U Africi, Kongo prednjači u rezervama kalajnih i volframovih ruda, drugi je po rezervama ruda bakra i cinka, treći u rudama tantala i četvrti u dijamantima (2005). U utrobi Konga postoje velike rezerve ruda germanija. Najvažniji minerali su i nafta, prirodni gas, ugalj, rude zlata i srebra.

Velika slojevita nalazišta složenih ruda (bakar-kobalt, bakar-bazni metal) locirana su na jugoistoku Konga, u provinciji Katanga, gdje tvore bakreni pojas Centralne Afrike (nalazišta Musoshi, Ruashi, Tenke-Fungurume, itd.). Značajne količine ruda sadrže germanijum, srebro, kadmijum, zlato, platinu, uranijum itd. (npr. rezerve germanijuma u kompleksnim rudama bakra i cinka ležišta Kipuši su najveće na svetu). Ovdje se nalaze i važna nalazišta ruda uranijuma (Shinkolobwe, Swambo). Rezerve volframovih i kositrnih ruda koncentrisane su u hidrotermalnim (Kalima, Punia i dr.), pegmatitima retkih metala (Manono, Ezese i dr.) i aluvijalnim (rudnički region Maniema) ležištima na istoku zemlje. Na istoku Konga nalazi se takozvano srce retkih metala Afrike - koncentracija složenih ležišta pegmatita retkih metala sa velikim rezervama ruda berilija, tantala, niobija, litijuma (Manono, Kobo-Kobo, Ezese, Chonka itd.), nalazišta karbonatita rijetkih metala, značajne rezerve ruda niobija u Binsheu (Luegi), kao i ležišta tantaloniobata (na primjer, jedinstveni ležište Idiba). Rezerve dijamanata (uglavnom tehničkih) koncentrirane su u primarnim i aluvijalnim nalazištima (Bakwanga, Chimanga, Lubi, Kasai itd.) U provincijama Zapadni Kasai i Istočni Kasai.

Male rezerve nafte i prirodnog zapaljivog plina (Mibale, Mwambe, Motoba itd.) Ograničene su na uski obalni pojas i policu. Glavna ležišta uglja nalaze se u provinciji Katanga unutar dva bazena koji sadrže ugljen-Lukuga (na sjeveroistoku pokrajine) i Luena Lualaba (u južnom dijelu). U sjeveroistočnom dijelu Konga nalaze se primarna nalazišta ruda zlata (rudne regije Kilo, Moto i dr.), kao i nalazišta željeznih ruda (Ami, Kodo, Tina itd.). Nalazište rude mangana Kisenge (u južnom dijelu) značajno je u smislu rezervi. Na zapadu zemlje nalaze se naslage boksita u korama od kasnijeg isparavanja, kao i naslage fosforita. Na mnogim nalazištima bakarnog pojasa Centralne Afrike nalazi se visokokvalitetni nakit i ukrasni malahit (tzv. azurmalahit), koji se sastoji od naizmjeničnih slojeva azurita i malahita. Poznata su i nalazišta azbesta, liskuna, barita, sumpora i prirodnih građevinskih materijala.

Klima... Teritorij Konga nalazi se unutar ekvatorijalnih i subekvatorijalnih klimatskih zona. Deo zemlje koji se nalazi između 3° severne geografske širine i 3° južne geografske širine karakteriše konstantno vlažna ekvatorijalna klima sa dva maksimuma padavina (od marta do maja i od septembra do novembra). U kotlini Konga i na okolnim visoravnima prosječne temperature najtoplijeg mjeseca (mart ili april) su 26-27 ° C, najhladnije (jul ili avgust) - od 23 do 25 ° C; dnevne amplitude temperature su veće od godišnjih, ali ne veće od 10-15°C. Prosječne godišnje padavine su 1500-2000 mm.

Na jugu i krajnjem sjeveru Konga klima je subekvatorijalna, sa kišnim ljetima i sušnim zimama; trajanje sušne sezone u blizini sjeverne granice Konga ne prelazi 2-3 mjeseca (decembar - februar), na jugu dostiže 5-7 mjeseci (od aprila - maja do septembra - oktobra). Godišnje amplitude temperature veće su nego u ekvatorijalnoj klimi; dnevne amplitude često prelaze 20 ° C. Maksimalne temperature primjećuju se prije početka kišne sezone (do 28 ° S na sjeveru; do 24 ° C na jugu); zimi su prosječne temperature oko 24 ° C na sjeveru i 18 ° C na jugu. S udaljenošću od ekvatora, prosječne godišnje padavine smanjuju se: do 1300-1500 mm na krajnjem sjeveru i do 1000-1200 mm na krajnjem jugu.

U planinskim regijama istočnog dijela Konga, godišnji rasponi temperatura nisu veći od 1-2 ° C; na nadmorskoj visini od 1500 m tokom godine prosječna temperatura je 20 ° C, primjećuje se visoka relativna vlažnost. Na vjetrovitim padinama planina godišnje padne do 2500 mm padavina (na padinama masiva Rwenzori - do 4000 mm).

Unutrašnje vode... Riječna mreža je vrlo gusta i bogata vodom. Preko 9/10 teritorije zemlje pripada basenu Konga; na istoku, neznatan dio teritorije pripada slivu rijeke Nil.

Najveće rijeke: Kongo i njegova desna (Lufira, Luvua, Aruvimi, Itimbiri, Mongala, Ubangi) i lijeva (Lomami, Lulonga, Ruki, Kva) pritoke. Na istoku, dijelom unutar zemlje nalaze se velika jezera: Albert, Eduard, Kivu, Tanganyika, Mveru. U depresiji Konga postoje velika plitka jezera Mai-Ndombe i Tumba.

Godišnji obnovljivi vodni resursi su 900 km/godišnje (25% svih resursa u Africi). Što se tiče dostupnosti vode (1283 m 3 / osobi godišnje), Kongo je na prvom mjestu u Africi; u smislu obima potencijalnih hidroenergetskih resursa (44 hiljade MW) - jedno od vodećih mjesta u Africi. U ekonomske svrhe ne koristi se više od 1% raspoloživih vodnih resursa (od čega se 61% koristi za općinsko vodosnabdijevanje, 23% se troši na potrebe poljoprivrede, 16% troše industrijska preduzeća).

Tlo, biljni i životinjski svijet.Šume pokrivaju 58% teritorije zemlje; savane, šume i travnjaci - oko 25%. Unutar sliva Konga nalazi se drugi po veličini masiv nesmetanih ekvatorijalnih zimzelenih šuma (gilova). Priroda vegetacije ovisi o karakteristikama vlage i reljefa. Zapadni, nizinski dio zemlje u srednjem toku rijeke Kongo zauzimaju močvarne, stalno poplavljene šume; na padinama udubljenja zamjenjuju ih stalno vlažne zimzelene ekvatorijalne šume. U šumama ima mnogo vrijednih vrsta drveća: mahagonij, žuta, ebanovina, limba, agba, iroko, kao i uljane palme, kopal, razne kaučuke i druge koje daju kvalitetno drvo.u kombinaciji sa galerijskim šumama uz rijeku doline. Na jugoistoku (u provinciji Katanga) rasprostranjene su listopadne savane miombo. U planinama istočnog dijela Konga, visinska zonalnost je izražena: planinske vlažne zimzelene šume na gornjoj granici šume (3000-3500 m) zamijenjene su šikarama bambusa, iznad su afro-subalpske (dominiraju drveće vrijesak) i afro-alpski (s ruševinama nalik drveću i lobelijom). pojasevi.

Ispod gileae razvijena su moćna crveno-žuta feralitna tla; pod neprestano poplavljenim močvarnim šumama - hidromorfna kasnoslojna gleitna tla. Ispod listopadnih šuma formirali su se ferozemi, ispod savana crvena feralitna tla sa izraženim sezonskim sušenjem profila, na nekim mjestima izražene su guste površinske željezne kore.

Nivo biološke raznolikosti je veoma visok: poznato je 11.000 vrsta viših biljaka (od kojih je 10% endemskih), 450 vrsta sisara, oko 1.150 vrsta ptica (od kojih se gnijezde 345 vrsta), preko 300 vrsta gmizavaca, preko 200 vrsta vodozemaca i preko 100 vrsta riba. U ravničarskim šumama žive afrički šumski slon, šumski dukeri, okapi, uši i šumske svinje, pangolini, razni primati (uključujući male šimpanzu i zapadnu gorilu) itd. U planinskim predjelima na istoku zemlje , insekti i ptice izrazito su endemični. Endemska je i planinska gorila, čija je najveća populacija očuvana u Nacionalnom parku Virunga. Na močvarnim obalama uobičajen je poskok čija se populacija smanjuje; krokodili. Savane i šume karakteriše veliki broj biljojeda sisara: razne vrste antilopa (močvarna antilopa, oribi, veliki kudu, kana itd.), Afrički bivol, Burchell -ova zebra, žirafa, slon, crno -bijeli nosorog, bradavica; od grabežljivaca su lav, gepard, leopard, prugasti šakal, pjegava hijena, hijena pas.

Stanje i zaštita životne sredine. Stopa krčenja šuma je 0,4%, glavni razlozi krčenja šuma su komercijalna sječa i poljoprivredna ekspanzija. Najmanji antropogeni uticaj imale su teško dostupne močvarne šume u srednjem toku rijeke Kongo; u najvećoj su mjeri izmijenjene planinske šume istočnog dijela Konga, koje karakterizira najveća gustina naseljenosti. Prijetnja smanjenja biološke raznolikosti povezana je s krivolovom (meso divljih životinja čini 75% prehrane ruralnog stanovništva Konga), kao i s posljedicama oružanih sukoba. Pod prijetnjom izumiranja je 55 vrsta viših biljaka, 40 vrsta sisara i 28 vrsta ptica. Zagađenje naftom prijavljeno je u obalnim regijama Konga.

U Kongu postoje 83 zaštićena prirodna područja, koja pokrivaju 8,3% površine zemlje. Lista svjetske baštine uključuje nacionalne parkove Virunga (1979.), Kahuzi-Biega (1980.), Garamba (1980.), Salonga (1984.) i Nacionalni rezervat Okapi (1996.); svi oni imaju status objekata u opasnosti. Močvare međunarodnog značaja, na kojima su koncentrisana mjesta gniježđenja i zimovanja ptica močvarica, obuhvataju 866 hiljada hektara teritorije.

Planinska gorila u Nacionalnom parku Virunga.

Lit .: Republika Zair. M., 1984; Doumenge C. La conservation des ecosystèmes forestiers du Zaire. Žlijezda, 1990.

O. A. Klimanova.

Stanovništvo

Većina stanovništva Konga (85%) su Bantu narodi (Luba, Kongo, Tala, Mongo, Tetela, Sothe, Nandi, Yaka, Chokwe, Pende, Bemba, Lega, Kuba, Luena, Lunda, Teke). Na sjeveru i istoku postoje narodi koji govore jezike podfamilije Ubangi jezika Adamawa-Ubangi (7%): Zande, Tbaka itd. Ljudi koji govore nilosaharske jezike (10,1% ) naseljavaju sjeveroistok (Mangbetu, Lendu, alur).

Prirodni priraštaj stanovništva 3,1% (2008). Stopa nataliteta (43 na 1000 stanovnika) je više od tri puta veća od stope smrtnosti (11,9 na 1000 stanovnika). Uz visoku stopu fertiliteta (6,3 djece po ženi), visoka je i smrtnost novorođenčadi (83,1 na 1000 živorođenih; 2008). Stanovništvo zemlje je mlado: prosječna starost je 16,3 godina. U starosnoj strukturi stanovništva udio djece (mlađe od 15 godina) je 47,1%, radno sposobnog stanovništva (15-64 godine) je 50,4%, ljudi starijih od 65 godina 2,5%(2008. ). Prosječni životni vijek je 54 godine (muškarci - 52,2 godine, žene - 55,8 godina; 2008). U prosjeku ima 99 muškaraca na 100 žena. Prosječna gustina naseljenosti je 27 ljudi/km 2 (2008). Najgušće naseljena područja nalaze se na krajnjem zapadu (prosječna gustoća naseljenosti u gradskoj provinciji je preko 960 ljudi / km 2, u provinciji Donji Kongo 78,4 ljudi / km 2) i na istoku zemlje (preko 92,4 ljudi / km 2 u provinciji North Kivu i 67,3 ljudi / km2 u provinciji South Kivu). Najniža gustoća naseljenosti je u jugoistočnoj provinciji Katanga (9,8 ljudi / km 2). Gradsko stanovništvo je oko 32%. Veliki gradovi (hiljadu ljudi, 2008): Kinshasa (9167), Lubumbashi (1628), Mbuji-Mayi (1474), Kolwezi (932,3), Kisangani (592,2), Boma (508,3), Kananga (507) , 8), Likasi (496,6). Ekonomski aktivno stanovništvo 15 miliona ljudi (2006); Poljoprivreda zapošljava 65%radnika, usluge 19%, industrija 16%. Stopa nezaposlenosti je 85%.

N.V. Vinogradova.

Religija

Prema različitim procjenama (2007), od 40 do 55% stanovništva Konga su katolici, od 20 do 42% protestanti (luterani, anglikanci, prezbiterijanci, metodisti, baptisti, menoniti, pentekostalci, itd.), oko 10% su pristaše afro -kršćanskih sinkretičkih kultova (uglavnom Kimbangizma), od 5 do 10% - muslimani. Ima i pristalica tradicionalnih vjerskih uvjerenja.

Na teritoriji Konga postoji 6 mitropolija i 41 biskupija Rimokatoličke crkve, 1 mitropolija i 1 dijeceza Aleksandrijske pravoslavne crkve. Većinu protestantskih organizacija ujedinjuje Kristova crkva u Kongu (osnovana 1942.).

Istorijska skica

Kongo od davnina do nezavisnosti. Kameno oruđe pronađeno u gornjim tokovima rijeka Kasai, Lualaba, Luapula svjedoči o naseljavanju teritorija Konga u ranom paleolitu i datira iz doba Achela. Takozvano srednje kameno doba karakteriše kultura Tumbian (vrsta Sango kulture; pre 55-45 hiljada godina), kultura Lupembe (pre 30-15 hiljada godina) itd. nalazišta kitolske kulture (prije 15-3 hiljade godina) na visoravni Bena Chitole (provincija Katanga) i u blizini grada Kinšasa. Najraniji dokazi o obradi metala (meteoritsko željezo; sredina 5. stoljeća prije nove ere) nalaze se u provinciji Katanga; vjerovatno je postojao jedan od najstarijih centara crne metalurgije u Africi.

Pigmejci, San (Bušmani) i Coy-Coin (Hotentoti) smatraju se autohtonim stanovništvom Konga. Početkom prvog milenijuma naše ere, Bantu su ih protjerali u šumovita područja. Početkom 9. stoljeća na sjeveru provincije Katanga pojavile su se prve političke formacije vezane za kulturu Kisale. U 13-16 stoljeću na teritoriju Konga razvile su se državne formacije (koje se ponekad nazivaju carstvima i kraljevstvima) Konga, Matambe, Ngoya, Kube, Lube, Lunde, Kasonga.

Prvi Evropljani koji su posjetili Kongo 1480 -ih bili su Portugalci, predvođeni D. Kahnom. U 16. stoljeću lijeva obala rijeke Kongo postala je dio glavnog područja portugalske trgovine robljem. Prodor Evropljana naišao je na tvrdoglav otpor lokalnog stanovništva. 1491. godine, vladar države Kongo, uz podršku Portugalaca, obračunao se s Afrikancima koji su se protivili prisilnoj pokrštavanju. Godine 1703. u Kongu je nastao antievropski pokret (tzv. Antonijanova krivovjerja) sa ciljem da se uspostavi jedinstvena država pod vlašću moćnog vladara. 1706. pokret je poprimio oblik otvorenog oružanog ustanka. Početkom 1709. potisnulo ga je kongoansko plemstvo. Razvoj trgovine robljem, stalni građanski sukobi doveli su do decentralizacije i postepenog propadanja država u regionu.

Krajem 19. vijeka teritorija Konga postala je predmet rivalstva među evropskim državama. Belgijski kralj Leopold II je 1876. godine organizirao Međunarodnu afričku asocijaciju pod svojim predsjedavanjem (1880-ih nazvana je Međunarodnom asocijacijom Konga; IAC). Godine 1878. stvorena je belgijska kompanija "Komitet za proučavanje Gornjeg Konga". U narednim godinama, kraljevski izaslanici sklopili su niz ugovora s lokalnim vođama, koji su omogućili Leopoldu II da uspostavi kontrolu nad lijevom obalom rijeke Kongo. Berlinska konferencija 1884-85 priznala je Leopolda II za suverena okupiranih teritorija koje su nazivane "Nezavisna Država Kongo" (NGK). U stvari, osvajanje NGK zemalja je završeno tek krajem 19. stoljeća (vidi Tetela ustanke 1895, 1897-1900, 1900-08; "Rat protiv Arapa i Svahili" 1892-94).

Prirodna guma postala je glavna izvozna grana NGK -a. Leopold II je prenio oko 50% ukupne površine naftno -plinskog kompleksa u vlasništvo ili koncesiju na privatne kompanije koje su dobile monopol na eksploataciju gumarskih tvornica, kao i pravo na nametanje dažbina lokalnom stanovništvu i nametnuti poreze u naturi, uključujući i oblik gume. Godine 1890. počela je izgradnja željeznice. Zbog teških klimatskih uvjeta, prva linija Matadi - Leopoldville, duga 435 km, otvorena je tek 1898. godine (izgradnja je završena 1909. godine). Godine 1888. u NGK je stvorena kolonijalna vojska - "Force public", a vojna služba je uvedena 1894. godine.

Ekonomski razvoj Konga provodile su snage Afrikanaca, koje su bile strogo kažnjene zbog utaje poreza ili odbijanja obavljanja službe. Početkom 20. veka u evropskoj štampi je pokrenuta kampanja protiv zloupotreba režima Leopolda II. 15.11.1908. Leopold II je bio prisiljen potpisati dekret o pretvaranju NGK u koloniju Belgije - Belgijski Kongo (BC).

Tokom Prvog svjetskog rata, kolonijalne trupe prije nove ere, zajedno sa britanskim i francuskim saveznicima, učestvovale su u neprijateljstvima u području jezera Tanganjika, u Kamerunu, na granici s Ruandom-Urundi. Tokom ovog perioda, velike evropske kompanije povećale su proizvodnju minerala u BC. Razvoj mineralnih sirovina pratio je razvoj rudarske industrije, transportnog sistema, energetike, sklapanje velikih industrijskih centara u provincijama Katanga, Kivu i u gradu Leopoldville (danas grad Kinšasa).

1920-ih i 1930-ih, uspon nacionalnooslobodilačkog pokreta započeo je u BC, pojavili su se brojni vjerski i politički pokreti i sekte (kimbangizam, tajno društvo "ljudi-leoparda" itd.). 1946. Afrikanci su stekli pravo na osnivanje sindikata. Krajem 1940 -ih - početkom 1950 -ih formirane su različite kulturne i obrazovne organizacije, a zatim i političke stranke koje su tražile nezavisnost za BC. Godine 1958. stvorena je stranka Nacionalni pokret Konga (NDK), na čijem je čelu bio P. Lumumba, a 1959. stranka Narodnog saveza Bakongo (ABAKO) koju je vodio J. Kasavubu (na osnovu obrazovne organizacije koja je djelovala od 1950). Godine 1959. u Leopoldvilleu je izbio antikolonijalni ustanak koji je ubrzo zahvatio mnoge dijelove zemlje. Pokušaji vladajućih krugova u Belgiji uz pomoć djelomičnih reformi da uguše ustanak nisu uspjeli. Na konferenciji za okruglim stolom u Briselu 1960. godine, belgijska vlada je objavila da je BC dobila nezavisnost.

Kongo nakon sticanja nezavisnosti. 30.6.1960 Belgijski kralj Baudouin I proglasio je formiranje nezavisne Republike Kongo (ROK). J. Kasavubu je izabran za predsjednika, P. Lumumba - za premijera. Nezavisna politika Lumumbe nije zadovoljila pristalice održavanja bliskih kontakata sa bivšom metropolom. Kao rezultat antivladine pobune vojske 5.7.1960, Lumumba je zapravo smijenjen s vlasti, oko 10 hiljada belgijskih vojnika dovedeno je u RK. Iskoristivši tešku unutarpolitičku situaciju, čelnici etno-regionalnih stranaka M.K. Tshombe i A. Kalonzhi najavili su stvaranje nezavisnih država u provinciji Katanga i u južnom dijelu pokrajine Kasai. 5.9.1960 dekretom predsjednika Lumumba je službeno lišen mjesta premijera i ubrzo je ubijen. 14.9.1960 Načelnik štaba Kongoanske nacionalne armije, pukovnik S. S. Mabutu, uz podršku Belgije i Sjedinjenih Država, izveo je državni udar. Vlast je bila u rukama privremenog organa - Kolegijuma generalnih komesara.

P. Lumumba i belgijski premijer G. Eiskens potpisuju Zakon o nezavisnosti Konga. Leopoldville. 30.6.1960.

Pristalice P. Lumumbe najavile su formiranje vlastite vlade u gradu Stanleyville (sada Kisangani). U novembru 1960. predvodio ga je A. Gizenga, koji je bio zamjenik premijera u vladi Lumumba. U kolovozu 1961. formirana je nova vlada Republike Kazahstan na čelu sa S. Adulom. U nastojanju da riješi unutrašnju političku krizu, Adula je u vladu uključio Gizengu (potpredsjednika vlade, smijenjenog iz sastava 1962.). 1962-63 Južni Kasai i Katanga ponovo su ujedinjeni sa ROK-om. Dana 1.8.1964. Godine stupio je na snagu ustav zemlje kojim je uspostavljena federalna struktura države. ROK je preimenovan u Demokratsku Republiku Kongo (DRK).

Politika vlade nije stabilizirala situaciju. U oktobru 1963. godine, pristalice P. Lumumbe su osnovale Nacionalni oslobodilački savjet, koji je postao upravljačko tijelo pobunjeničkog pokreta. U aprilu 1964. formirana je Narodnooslobodilačka vojska, koja je do avgusta preuzela kontrolu nad 2/3 teritorije zemlje. U septembru 1964. pobunjenici su proglasili formiranje Narodne Republike Kongo sa glavnim gradom Stanleyvilleom. U novembru 1964., tokom operacije Crveni zmaj, koju su podržale vojne snage Velike Britanije, Belgije i Sjedinjenih Država, pobunjenička republika je uništena.

24. novembra 1965., kao rezultat državnog udara, S. S. Mobutu došao je na vlast, zabranivši djelovanje svih političkih stranaka i organizacija (jedina dozvoljena stranka bio je Narodni pokret revolucije, nastao 1967.). Komanda vojske izvršila je niz administrativnih reformi usmjerenih na jačanje moći centralne vlade (broj pokrajina je smanjen, pokrajinske skupštine pretvorene u pokrajinska vijeća s odlučnim biračkim pravom, pokrajinske vlade su ukinute, a izvršne vlasti vlast u pokrajinama prenijeta je na guvernere). Na prijelazu iz 1960-ih u 1970-e, usvojena je zvanična doktrina koja je nazvana "pravi zairski nacionalizam". Glavni nacionalni zadaci proglašeni su postizanjem ekonomske nezavisnosti zemlje, odbacivanjem evropskih društveno-ekonomskih i političkih institucija. 27.10.1971. DRC je preimenovan u Republiku Zair (RZ). Mobutuova vlada, međutim, nije uspjela postići značajnu promjenu u strukturi ekonomije, koja se i dalje temeljila na izvozu sirovina. Sredinom 1970-ih u RZ je počela dugotrajna socio-ekonomska i unutrašnja politička kriza.

Članovi parlamenta RZ -a 1982. kritikovali su predsjednikov režim lične moći i osnovali stranku Unija za demokratiju i društveni napredak (UDPS). Mobutu je 1990. najavio uvođenje višestranačkog sistema, ali je već 1993. počeo brutalni progon opozicionih političkih organizacija.

1996. godine, oružane snage ruandskih Hutua izvršile su invaziju na istočne regione zemlje. Njihovo uništavanje lokalnih Tutsija (banyamulenge), izvedeno uz prešutni pristanak vlade RZ-a, izazvalo je izbijanje građanskog rata (tzv. Prvi kongoanski rat 1996-97). Mobutu vladi se suprotstavila Alijansa demokratskih snaga za oslobođenje Kongo-Zaira (ADSOKZ), koju je predvodio L. D. Kabila. Pobunjenicima su se pridružili i Tutsi, koji su optužili vladu RZ -a da je htjela u Hutu.

U svibnju 1997. trupe ADSOKZ -a ušle su u Kinshasu, Mobutu je svrgnut, vlast je prešla na Kabilu, a zemlji se vratilo prijašnje ime - DR Kongo. Novi predsjednik je odmah uklonio bivše saveznike Tutsija iz struktura moći. U ljeto 1998. odobrio je protjerivanje svih stranih vojnih i civilnih dužnosnika (uglavnom Tutsija) iz zemlje i rasformirao jedinice Kongoa s ljudstvom u sastavu Tutsi. Kabilina politika dovela je do novog građanskog rata (tzv. 2. Kongoanski rat 1998-2002), u koji su bile uvučene države koje se graniče sa DRC-om.

Na stranu vladinih snaga stali su Angola, Namibija, Zimbabve, naoružani odredi ruandskih i burundskih Huta. Suprotstavile su im se vojno-političko okupljanje Kongoanski za demokratiju, Pokret za oslobođenje Konga, kao i vojne snage Burundija, Ruande i Ugande. U julu 1999. godine potpisan je sporazum o prekidu vatre u gradu Lusaki (Zambija). Kako bi pratio njegovu provedbu, Vijeće sigurnosti UN -a je 30.11.1999 osnovalo Misiju UN -a u DR Kongo (MONUC). Međutim, ni pobunjenici ni susjedne države DR Kongo nisu ispoštovale odredbe ugovora.

Početkom 2001. ubijen je L. D. Kabila. Njegov sin, J. Kabila, postao je predsjednik zemlje. U julu 2002. godine u gradu Pretorija (Južna Afrika) potpisan je mirovni sporazum između DRC-a i Ruande, u septembru 2002. godine u gradu Luanda (Kenija) - između DRC-a i Ugande. Dana 2.4.2003. završeni su pregovori između vlade DRC-a, političkih partija i opozicionih oružanih grupa (tzv. Međukongoanski dijalog), tokom kojih su postignuti dogovori o političkom rješavanju kongoanske krize. Tokom prelaznog perioda, vođenje zemlje povjereno je J. Kabili i njegovim zamjenicima - A. Yerodiu, A. Z. Ngoma, kao i predstavnicima oružane opozicije - J. P. Bemba i A. Ruberva. Tokom Drugog rata u Kongu poginulo je oko 4 miliona ljudi.

U zemlji je 2004. godine uveden višestranački sistem, u decembru 2005. godine usvojen je novi Ustav DRC-a, koji predviđa promjenu administrativno-teritorijalne podjele zemlje od februara 2009. godine. Predsjednički izbori 2006. (održani u dva kruga) završili su pobjedom J. Kabile. Na parlamentarnim izborima najuspješniji su bili propredsjednička Narodna stranka za obnovu i demokraciju i Partija Ujedinjena Lumumbija.

U ožujku 2007. u Kinshasi započela je operacija razoružavanja militarizovane garde vođe Unije za podršku naciji (SPN) J.P. Bembe, glavnog rivala J. Kabile na predsjedničkim izborima. Bembini stražari su pružili oružani otpor vladinim snagama, što je izazvalo još jednu unutrašnju političku krizu. Bemba je bio primoran da napusti zemlju. Dana 24. maja 2008. godine, na osnovu naloga Međunarodnog krivičnog suda u Hagu, Bemba je pritvoren u Briselu pod optužbom za zločine protiv čovječnosti počinjene u CAR -u od oktobra 2002. do marta 2003. Krajem avgusta 2008. u istočnom Kongu (provincije Sjeverni Kivu i Južni Kivu) počeli su sukobi između vladinih trupa i formacija generala L. Nkunde.

Diplomatski odnosi između SSSR-a i Konga uspostavljeni su 7.7.1960. Za vrijeme vladavine S. S. Mobutu, bilateralni odnosi se praktično nisu razvili. Od kasnih 1990-ih, vlada DRC-a zagovara uspostavljanje bliske političke interakcije sa Rusijom, prvenstveno u okviru međunarodnih organizacija. Ruska Federacija podržava napore MONUC-a za političko rješenje krize u Kongu.

Lit.: Vinokurov Yu. N., Orlova AS, Subbotin VA Istorija Zaira u modernom i savremenom dobu. M., 1982; Ndaywel è Nziem I. Histoire générale du Kongo: de l’héritage ancien à la république démocratique. R., 1998; Afričke zemlje 2002. Priručnik. M., 2002; Vinokurov Yu. N. Demokratska Republika Kongo. Moć i opozicija. M., 2003; République Démocratie du Congo (RDC) 2006-2007. R., 2007; Mova Sakanyi H., Ramazani Y. De L.-D. Kabila à J. Kabila. La vérité des faits! R., 2008.

G.M.Sidorova.

Farma

DRC je agrarna zemlja sa najmoćnijim ekonomskim potencijalom među državama tropske Afrike. Ekonomija je od sredine 1970-ih bila u dubokoj krizi, pogoršanoj hroničnom unutrašnjom političkom nestabilnošću. Poslovi u sjeni, ilegalni razvoj prirodnih resursa i njihov izvoz u inozemstvo postali su široko rasprostranjeni. Gotovo 60% državnog budžeta formira se na teret eksternih izvora – donatorske pomoći i zajmova pojedinih država (zemlje EU, SAD, Kina) i međunarodnih organizacija (MMF, Svjetska banka i dr.). Tendencije ka izlasku iz dugotrajne krize ocrtane su tek sredinom 2000-ih. Realni rast BDP -a u 2008. bio je 6,3%. Prioritetna područja ekonomske aktivnosti su obnova industrijskih kapaciteta (uključujući energetske objekte), poljoprivredna proizvodnja, transportna infrastruktura i smanjenje siromaštva.

Obim BDP-a je 18,8 milijardi dolara (po paritetu kupovne moći; 2007); po glavi stanovnika, 300 dolara.

Indeks humanog razvoja 0,411 (2005; 168. mjesto među 177 zemalja svijeta). U strukturi BDP-a poljoprivreda učestvuje sa 55%, usluge sa 34%, industrija sa 11%. Do početka 2008. godine vanjski dug iznosio je 11,5 milijardi dolara, stopa inflacije - 20%.

Industrija... Vađenje minerala (zasnovano na najbogatijoj bazi mineralnih resursa) i primarna prerada mineralnih sirovina osiguravaju 10,4% BDP -a (2007.) i oko 80% deviznih prihoda. Najvažniju ulogu ima vađenje ruda kobalta (u smislu metala - 22 hiljade tona 2005. godine; provincija Katanga) i bakra (92 hiljade tona; provincija Katanga), dijamanata (30,3 hiljade karata; Kasai Zapad i Kasai Istok, Ekvatorijalni, Donji Kongo, istočni, Maniema), zlato (4,2 tone; istočna provincija), srebro (53,6 tona), cink (15 hiljada tona), kositar (2,8 hiljada tona; Katanga, Maniema, Sjeverni Kivu i Južni Kivu), Njemačka (2,5 tone), tantal. Razvijaju se i nafta (priobalna i šelfska područja) i ugalj (provincija Katanga). Vodeće državne kompanije: Gécamines, MIBA, OKIMO.

DRC zauzima vodeću poziciju u tropskoj Africi u smislu energetskog potencijala (oko 100 hiljada MW). Proizvodnja električne energije 7,3 milijarde kWh, potrošnja 5,3 milijarde kWh (2005). Većina električne energije proizvodi se u hidroenergetskom kompleksu Inga na rijeci Kongo (instalirano je 39.000 MW; njime upravlja državna kompanija Snel), koje uključuje HE Inga 1 i Inga 2; do 2010. godine planira se završetak izgradnje hidroelektrane Inga 3.

Proizvodnu industriju predstavljaju hemijska preduzeća (proizvodnja đubriva, plastike, sumporne kiseline, boja i lakova itd. u Kinšasi, Kolveziju, Kalemiji, Likasiju, Lubumbaši), tekstilnoj (Kinshasa, Kisangani, Lubumbaši, Kalemie, Bukavu), koža i obuća, prehrambena industrija (uključujući mljevenje brašna, uljara, pivovarstvo), prerada drveta (tvornice u Bomi, Matadiju, Lembi, Kinduu, Lukoleli, Nkolu, Niokiju, Mushieu), proizvodnja građevinskog materijala (Lubudi, Lukala, Kimpes, Kabemba, Shinkolobwe). U Kinšasi, glavnom industrijskom centru, postoje i preduzeća za montažu automobila, brodogradnju, popravku brodova i obradu metala.

Poljoprivreda... Oko 3% teritorije zemlje je obrađeno, pašnjaci zauzimaju oko 6%. Velike plantažne farme proizvode uglavnom izvozne proizvode, mala seljačka gazdinstva sa niskim nivoom poljoprivredne tehnologije i mehanizacije (zapošljavaju 60% stanovništva) - proizvode za domaću potrošnju. Najvažniji usjevi: uljana palma (za proizvodnju palminog ulja), kao i (sakupljanje, hiljade tona, 2005.) šećerna trska (1800), kafa (32), pamuk (9), kakao (7), heveja ( 3.5), čaj (3). Za domaću potrošnju uzgajaju se (sakupljanje, hiljadu tona, 2005): manioka (15.000), trputac (1193), kukuruz (1155), kikiriki (364), pirinač (315), krompir (92), sirak (54), proso (37). Uzgaja se i (hiljade tona): papaja (220), mango (203), ananas (195), pomorandže (180), avokado (62,6). Uzgoj goveda je ograničen zbog raširene prevalencije tripanosomijaze. Stoka (hiljade grla, 2004.): 4016 koza, 957 svinja, 899 ovaca, 758 goveda; živine oko 20 miliona. Godišnji ulov ribe je oko 220 hiljada tona.

Šumski resursi se slabo koriste, iako obim sječe početkom 21. stoljeća raste (65,2 hiljade m3 u 2006.). Vrijedne drvne vrste (tikovina, ebanovina) imaju posebnu izvoznu vrijednost. Značajan dio sječe šuma obavlja nacionalna kompanija SOCEBO i podružnica njemačke Danzer grupe - SIFORCO.

Transport... Transportni razvoj teritorije je nizak. Dužina autoputeva je 153,5 hiljada km, uključujući 2,8 hiljada km sa tvrdom podlogom (2004). Dužina željeznica je 5,1 hiljada km (2006); najveći deo je koncentrisan u provinciji Katanga i namenjen je za transport mineralnih sirovina. Željezničke veze s Dar es Salaamom (Tanzanija), Lobituom (Angola), Zambijom, Zimbabveom, Mozambikom i Južnom Afrikom. 1997. godine, željeznice DRC-a su nacionalizovane. Ukupna dužina rečnih puteva je oko 15 hiljada km (2005). Glavne luke: Banana, Boma, Bumba, Matadi, Kinshasa, Mbandaka, Kisangani, Kindu. Dužina naftovoda 71 km, gasovoda 62 km (2007). Postoji 237 aerodroma (od kojih 26 ima pistu sa tvrdom površinom). Međunarodni aerodromi u Kinshasi, Lubumbashi, Bukavu, Goma, Kisangani.

Međunarodne trgovine... Vrijednost robnog izvoza je 1,6 milijardi USD, uvoza 2,3 milijarde USD (2006). Glavni izvozni artikli su dijamanti, bakar, nafta, kobalt, drvo i poljoprivredni proizvodi. Glavni trgovinski partneri (2006): Belgija (29,4% vrijednosti), Kina (21,1%), Brazil (12,3%), Čile (7,8%), Finska (7,2%), SAD (4,9%), Pakistan (4,9%) ). Mašine i oprema se uvoze, uključujući rudarstvo, vozila; gorivo, hrana, uglavnom iz Južne Afrike (17,7%cijene), Belgije (10,9%), Francuske (8,5%), Zimbabvea (8,1%), Zambije (6,9%), Kenije (6,8%), Obale Slonovače (4,4%).

Lit.: Mutamla L. Redresser l'economie du Congo-Kinshasa. R., 2003; Tumba V.M. Le développement du Congo: promesses, faillites et défis. Kinšasa, 2006; République démocratique du Congo: 2008. R. 2007.

N.V. Vinogradova.

Naoružansnagu

Oružane snage (OS) Konga sastoje se od redovnih oružanih snaga i Republičke (civilne) garde. Redovne oružane snage (oko 134,5 hiljada ljudi; 2008) uključuju kopnene snage (kopnene snage), zračne snage i mornaricu. Vojni godišnji budžet 181 milion dolara (2007).

Vrhovni zapovjednik Oružanih snaga je šef države - predsjednik.

Osnovu Oružanih snaga čine Kopnene snage (oko 111,23 hiljade ljudi). Borbena snaga SV-a uključuje brigade (1 motorizirana pješadija, 14 pješaka i 1 predsjednička straža), 2 puka komandosa, topnički i protivavionski bataljon i druge jedinice. Kopnene snage naoružane su s do 50 glavnih i 40 lakih tenkova, preko 50 oklopnih transportera, 20 borbenih vozila pješadije, 138 oklopnih transportera, 159 vučenih poljskih artiljerijskih oruđa (uključujući 10 protutenkovskih topova), oko 330 minobacača, 57 MLRS, preko 50 protivavionskih artiljerijskih instalacija. Ratno vazduhoplovstvo (2,54 hiljade ljudi) je konsolidovano u eskadrile, ima 5 borbenih aviona, oko 40 helikoptera (uključujući 4 borbena). Mornarica (6,7 hiljada ljudi, uključujući marince) uključuje 3 patrolna čamca i preko 20 borbenih čamaca; bazne tačke - Kinšasa, Boma, Matadi (na jezeru Tanganjika). Republikanska (civilna) garda (oko 14 hiljada ljudi) sastoji se od tenkovskog puka i 3 pješadijske brigade. Oružje i vojna oprema uglavnom su kineske, francuske i američke proizvodnje.

Regrutovanje redovnih aviona vrši se na dobrovoljnoj osnovi. Obuka podoficira i redovnog kadra - u centrima za obuku i školama za vidove oružanih snaga, oficira - u nacionalnim obrazovnim institucijama, ali uglavnom u inostranstvu. Mobilizacijski resursi (muškarci) oko 11,3 miliona ljudi, uključujući 6,4 miliona sposobnih za vojnu službu.

V. D. Nesterkin.

Zdravstvena zaštita

U Kongu ima 11 ljekara, 53 medicinske sestre, 2 ljekarnika na 100 hiljada stanovnika (2004). Ukupni izdaci za zdravstvenu zaštitu čine 4,2% BDP-a (2005) (budžetsko finansiranje - 18,7%, privatni sektor - 81,3%) (2003). Najčešće infekcije: bakterijska i amebna dizenterija, hepatitis A, malarija, tripanosomijaza, šistosomijaza. Glavni uzroci smrti odrasle populacije: dizenterija, AIDS, plućne bolesti, malarija (2004).

V.S. Nechaev.

Sport

Olimpijski komitet Konga osnovan 1963. godine, priznat od MOK-a 1968. Sportisti DRC-a učestvuju na Olimpijskim igrama od 1968. godine; nije osvojio nagrade, najbolji rezultat - 16. mjesto u muškom maratonu M. Kalombo (Atlanta, 1996.). Najpopularniji sportovi: atletika, boks, košarka, fudbal.

Fudbalski savez osnovan je 1919. (sa FIFA -om od 1964.). Fudbalska reprezentacija - osvajač Kupa Afrike (1968. i 1974.); klub "TP Mazembe" (Lubumbashi) osvojio je Afrički kup (1967. i 1968.) i Kup Afričkih kupova (1980.); klub "Vita" (Kinšasa) - osvajač Kupa prvaka Afrike (1973). Najveći stadion u gradu Kinšasi je Stade de Martyr (80 hiljada mjesta). Najpoznatiji sportisti: fudbaleri - M. Kazadi (najbolji golman u istoriji zemlje), C. Bwanga (najbolji fudbaler Afrike, 1973.), L. Lua -Lua (igrao je za engleske klubove Newcastle i Portsmouth ), C. Nonda (najbolji strijelac u historiji reprezentacije - 19 golova, finalista UEFA Lige prvaka 2004. sa AS Monacom); košarkaš D. Mutombo; bokser A. Wamba (svjetski prvak prema Svjetskom bokserskom savjetu u 1. teškoj kategoriji 1991-94); atletičarka G. Kikaya (bronzana medalja Svjetskog dvoranskog prvenstva 2004., nosilac afričkog rekorda u trčanju na 400 m).

P.I. Andrianov.

Obrazovanje. Institucije nauke i kulture

Obrazovnim sistemom upravljaju Ministarstvo osnovnog, srednjeg i stručnog obrazovanja i Ministarstvo visokog obrazovanja. Obrazovni sistem uključuje (2007.): predškolsko obrazovanje za djecu od 3 do 5 godina (izborno), obavezno šestogodišnje osnovno obrazovanje za djecu od 6 godina, šestogodišnje srednje obrazovanje, visoko obrazovanje. Postoje državne škole i misionarske škole, koje subvencioniše država. Predškolskim obrazovanjem obuhvaćeno je 14%djece, osnovnim obrazovanjem 95%, srednjim obrazovanjem 32%, visokim obrazovanjem 1%. Stopa pismenosti stanovništva starijeg od 15 godina iznosi 67%. Glavni univerziteti, naučne institucije, biblioteke i muzeji nalaze se u gradu Kinšasa, uključujući Univerzitet u Kongu (1954.), Nacionalnu biblioteku (1932.) i Nacionalni muzej. Postoje i univerziteti u Lubumbashiju (1955., trenutni status od 1981.), Kisangani (1963., trenutni status od 1981.), Mbuji-Mayi (1990.), Gomi (1993.) itd .; pedagoški zavodi - u Lubumbashiju, Kikwitu, Gomi, Mbanzi -Ngungu itd .; tehnički instituti - u Kikwitu, Lubumbashi i dr.; nekoliko poljoprivrednih i komercijalnih institucija. Među nedržavnim univerzitetima postoje katolički univerziteti: u Bukavu, Butembo; Protestantski univerzitet u Lubumbashiju. Nacionalni muzeji: u Kananga, Lubumbashi.

Lit.: Obrazovanje u Demokratskoj Republici Kongo: prioriteti i mogućnosti regeneracije. Wash., 2005.

Fondovimasainformacije

Izlaze nedeljne novine: "L'Avenir" (od 1996; tiraž od 3 hiljade primeraka, na francuskom, svahili i lingala, grad Kinšasa), "Le Potentiel" (od 1982; 2,5 hiljada primeraka), "Le Phare" (od 1983; 2500 primjeraka), L'Observateur, La République, Elima (od 1928; 1000 primjeraka; sve na francuskom, Kinshasa), Mjumbe (od 1963, grad Lubumbashi) itd. Radio emitovanje od 1936,1966. Televizijske i radijske prijenose emitira državna korporacija "Radio -Televizija Nationale Congolaise" (osnovana 1945., moderno ime i status od 1997.) itd. Nacionalna novinska agencija - Agence Congolaise de Presse (ACP; od 1960.).

Književnost

Kongo književnost počela se oblikovati 1920 -ih, razvijajući se na francuskom. Književnost na jezicima Luba, Konga, Lingala itd., koja se pojavila početkom 20. stoljeća zahvaljujući naporima misionara (uglavnom vjerske i obrazovne knjige), nije dobila daljnji razvoj. Prvi pisac Konga je opat S. Kaose, autor himne o kršćanskim mučenicima u Ugandi. U 1930-1940-im godinama oponašanje književnosti francuskog prosvjetiteljstva kombinirano je s upotrebom narodne poetike. 1945. osnovan je časopis La Voix du Congolais. Postoje romani D. Mutomba (Pobjeda ljubavi, 1943; Naši preci, 1948), posvećeni sukobu između tradicionalnog načina života i evropskih inovacija. Tradicionalističke teme, pomiješane s elementima kimbangizma, odlikovale su djela P. Lomami-Chibambe (priča "Krokodil", 1948). Sedamdesetih godina prošlog vijeka proza ​​se počela ubrzano razvijati; glavno mjesto u njoj zauzimali su obrazovni radovi koji kritiziraju arhaičan život, neznanje, praznovjerje, kao i troškove brze modernizacije društva: roman „Dva života, novo vrijeme“ N. Mbala (1970), priča “Bandoki čarobnjak” (1971), “Razglednica” (1974), “Sedam braće i sestre” (1975) B. Zamenghi. Roman "Sin plemena" P. Ngandu Nkashama (1973.) predstavlja život jednog afričkog sela. Žanr priče postao je široko rasprostranjen (I. L. Mudaba i drugi). Za romane "Giambatista Vico" (1975), "Lutanje" (1979) J. Ngal, "Između voda. Bog, svećenik, revolucija” (1973), “Veličanstveni nitkov” (1976) V. Y. Mudimba karakterizira sinteza mitološke svijesti tradicionalnog društva i nove tehnike 20. stoljeća; njihove glavne teme su potraga afričkih intelektualaca za svojim mjestom, problemi afričke samoidentifikacije. Osamdesetih i devedesetih godina 20. stoljeća ističu se ekspresionistička djela Ngandu Nkashame: romani "Prokletstvo" (1983.), "Sjajno sunce nad etiopskim gorjem" (1991.), "Starac Mari" (1994.), kao i romani "Beli u Africi" (1988), Sluga u Pretoriji (1990).

Kongoova drama korijene vuče iz folklora i tradicionalnog narodnog kazališta. U početnoj fazi prevladavali su žanrovi povijesne (uz korištenje folklornih zapleta) i svakodnevne igre. Drame "Ngombe", "Petnaesta" A. Monjite (obje 1957.), "Genevieve, mučenica iz Idiofe" L. R. Bolambe (1967.) prikazuju kolonijalnu prošlost zemlje. Dramaturgija poslednjih decenija 20. veka ("Na milost i nemilost sadašnjosti, ili urušavanje znamenitosti" S. Sansa, 1976. itd.) Obeležena je uticajem francuskog egzistencijalizma, književnosti evropske avanture -garde.

Vodeći žanr kongoske poezije je pjesma koja nosi otisak narodne poetike. U pjesmama "Prvi pokusi" (1947), "Esanzo. Pjesma za moju domovinu ”(1955) LR Bolambe, namijenjena usmenoj recitaciji, sačuvani su ritam i slikovitost narodne umjetnosti. Poezija druge polovine 20. vijeka (J. B. Katakandang Le Ossambala i drugi) uglavnom je politička, ljubavna i opisna lirika. Krajem 20. - početkom 21. stoljeća, zbog političke nestabilnosti, književni proces u Kongu bio je gotovo potpuno prekinut.

Lit.: Lyakhovskaya N.D. Poezija Zapadne Afrike. M., 1975; ona je. Književnost Zaira // Književnosti na francuskom jeziku u tropskoj Africi. M., 1989; Cape M. Rimska Afrika i tradicije. R., 1982.

ND Lyakhovskaya.

Arhitektura i likovna umjetnost

Na području Konga sačuvane su stijene (vjerovatno iz doba neolita). U umjetnosti naroda Konga dugo su se razvijali: drvena skulptura; izradu drvenog i zemljanog posuđa (uključujući čaše naroda kocke i mangbetua u obliku ljudske glave), ukrase od drveta, željeza i bakra (uključujući ljupke drvene češljeve sa stiliziranim ukrašenim kompozicijama), namještaj, oružje; proizvodi za tkanje od vlakana rafijske palme (prostirke, torbe, košare) sa baršunastom teksturom i dvobojnim geometrijskim uzorkom (tzv. Kasai baršun); oslikavanje zidova kuća geometrijskim ukrasima ili simboličkim crtežima. Godine 1964. organizirane su umjetničke i zanatske radionice (glavni centri su Kinšasa, provincije Katanga, Sjeverni Kivu i Južni Kivu). U popularnom stanu dominiraju kolibe od pruća ili ćerpiča bez prozora, okrugle ili pravokutne osnove, tipične za mnoge afričke zemlje, sa koničnim krovovima ili krovovima u obliku kacige prekrivenim travom i granama; u nekim područjima zidovi su oslikani geometrijskim šarama u boji ili simboličkim znakovima.

Krajem 19. - početkom 20. stoljeća nastali su brojni gradovi (luka Matadi, Kinshasa, Mbandaka itd.). Što se tiče plana, oni su imali pravokutnu mrežu ulica (Lubumbashi), zračnu i ventilacijsku shemu (Boma) ili su kombinirali različite vrste planiranja (Kinshasa). Do sredine 20. stoljeća urbani razvoj bio je raštrkan i nizak.

Višespratne zgrade sa betonskim i čeličnim konstrukcijama podignute su prema nacrtima belgijskih arhitekata, posebno K. Laurence, čije su zgrade definirale izgled Kinšasa. Grupa evropskih arhitekata na čelu sa J. Elliotom radila je u provinciji Katanga, a arhitekti F. Charbonnier i A. Laprada u Lubumbashiju. Njihove zgrade karakterišu kontrasti otvorenog i zatvorenog prostora, svetlosti i senke. Nakon proglašenja nezavisnosti (1960.) izgrađene su četvrti standardnih kuća za radnike, a izvršeno je i poboljšanje gradova.

Profesionalna likovna umjetnost počinje se razvijati u prvoj polovini 20. stoljeća. Krajem 1940 -ih pojavljuju se slikari štafelaji (M. Diouf, S. Mvenze Mongolo), „primitivisti“ (slikar pejzaža A. Monjita, slikar portreta A. Chiabelua); grupa umjetnika koja je stvorila svijetle ukrasne kompozicije u kojima su se biljke i životinje ispreplele u bizarno šarenom uzorku (Pili-Pili, Lai, Kayongonda itd.). Crteže inspirisane Poto-Poto školom koristili su majstori E. Makoko, F. Nzuala, F. Lulanda i drugi za ukrašavanje keramike (posuđa itd.). Motivi protesta protiv kolonijalizma (B. Mensah) pojavili su se u djelima pojedinih umjetnika. Vajar B. Konongo stvorio je galeriju svojih savremenika; E. Malongo, D. Bueso, Liolo radili su u duhu tradicionalne plastike. Među slikarima su se istakli J. Ndamau, L. Zoave, E. Gouvey.

Lit.: Olderogge DA Umjetnost naroda Zapadne Afrike u muzejima SSSR -a. L.; M., 1958; Olbrechts F. M. Les arts plastiques du Congo Belge. Brux 1959; Lebedev Yu. D. Umjetnost zapadne tropske Afrike. M., 1962; Umjetnost afričkih naroda. M., 1975; Curtis A., Schildkrout E. Afričke refleksije: umjetnost sjeveroistočnog Zaira. Seattle; N. Y. 1990; Touya L. Mami Wata la sirène et les peintres populaires de Kinshasa. R., 2003.

Muzika

Najstariji spomenici muzičke kulture na teritoriji Konga (arheološki nalazi muzičkih instrumenata) datiraju iz 8-9 i 12-14 stoljeća. Portugalski putnik D. Lopis je 1578. opisao vojnu muziku (uz učešće timpana, gonga i signalnih truba iz kljova slona) i pjevanje uz lutnju sa žicama za kosu; do kraja 16. - početka 17. vijeka datiraju podaci o pjevanju u pogrebnom obredu, o ljubavnim, vojničkim i lovačkim pjesmama. U dvorskoj muzici koristili su se ceremonijalni bubnjevi (simbol moći), u porodičnim ritualima i ritualima inicijacije, bubnjevi i trube. Najarhaičniji sloj tradicionalne muzike Konga vokalna je tradicija pigmeja Mbuti. Među ostalim narodima Konga, rašireno je sviranje na raznim idiofonima (uključujući gongove, slot bubnjeve), membranofonima, lamelafonima (preko 20 vrsta), citrama itd.; pende i ekonda (podskupina Monga) imaju složenu horsku polifoniju. U ruralnim područjima Konga odavno se praktikuje ceremonija dočeka sa muzikom i elementima drame; pod režimom generala SS Mobutua (1965-97), korišten je kao osnova za službene akcije "Muzika kulturnog preporoda".

Misionarska aktivnost 1920 -ih i 1950 -ih dovela je do širenja zapadnog horskog pjevanja; Proslavio se hor "Elisabethville Aborigines" misije Sv. Benedikta (osnovao ga je 1937. sveštenik A. Lamoral). 1944. u Elisabethvilleu (danas Lubumbashi) kantatu Glory to Belgium izveo je J. Kivele (uz pratnju bubnjeva). Godine 1953., u blizini grada Kamina, pod vodstvom svećenika G. Haazena, luba misa je izvedena uz pratnju bubnjeva (koristi melodije Lube i drugih naroda Konga), koja je kasnije služila kao stilski model za stvaranje hrišćansko-afričke muzike u zemlji. Godine 1988. u Kongu je uspostavljen "zairski obred" katoličke mise. Religijska kršćanska muzika postala je široko rasprostranjena u gradovima, prati vjenčanja i sahrane. Od sredine 20. veka u gradovima se razvija sekularni muzički život. Od 1930-ih, gitara je postala popularna. Limeni orkestri korišteni su na gradskim vjenčanjima i sahranama 1930 -ih i 60 -ih godina. Mješoviti popularni stilovi proširili su se u Kinšasi koji su došli iz zapadne Afrike, uključujući highlife (iz Gane), plesnu pjesmu maringa. Latinoamerički muzički i plesni stilovi (rumba, cha-cha-cha, charanga, patachanga, mambo, merengue) dali su novi zamah razvoju urbane popularne muzike sredinom 20. stoljeća, vokalnih i instrumentalnih sastava uključujući gitaru, saksofon , širenje klarineta i flaute. 1953. osnovan je ansambl African Jazz, 1956. O. Kongo jazz" (njegovi osnivači - J.S. Essou, E. Nganga, M. Boyibanda). U drugoj polovici 20. stoljeća formiran je kongoanski stil rumbe s mnogim lokalnim sortama: mokognon (zasnovan na tetelo plesovima, koji su 1977. uveli pjevač S. Vembadio i njegov ansambl "Viva la Musica"), kvas (porijeklom iz masovni ples naroda Konga, koji je 1986. uveo ansambl Imperia Bakuba), ekonda sakade (1972., pjevačica L. Bembo, ansambl Stukas), Sundana (1992., ansambl Svede-Svede) (posljednja dva zasnovana su na plesovima naroda Mongo). U posljednjoj četvrtini 20. stoljeća proširili su se ulični ansambli gitara i bubnjeva (među izvođačima - 3. Langa -Langa), plesne izvedbe s elementima atalaku komedije; Od kraja 20. stoljeća gitara je ponovo zauzela centralno mjesto u popularnoj muzici Konga.

Krajem 19. stoljeća tradicionalnu muziku Konga proučavali su E. Tordey, V. Overberg, od 1950 -ih - kongoanski muzikolozi i etnografi K. Turnbull, L. Verwilgen, J. N. Macke, A. Merriam.

Lit.: Lonoh M. Essai de commentaire sur la musique congolaise moderne. Kinšasa, 1969; Bemba S. Cinquante i muzika iz Kongo-Zaira 1920-1970: Paul Kamba à Tabu-Ley. R., 1984; Manda T. Terre de la chanson: la musique zaïroise, hier et aujourd'hui. Louvain-la-Neuve, 1996.

A.S. Alpatova.

Plesipozorište

Brojni folklorni ansambli Konga čuvaju drevne plesne tradicije različitih nacionalnosti i etničkih grupa. Ples je složen poliritmički kompleks. U pravilu je vrlo energičan, praćen pljeskovima, usklicima, klikanjem jezika i udaranjem dlanovima po tijelu. Plesača "prati" ne samo bubanj tu i tamo, već i cijeli njegov kostim - zveckanje narukvica i prstenja, šuštanje trave od koje se pletu suknje i zavoji na rukama i nogama. Tokom plesova koriste se maske koje predstavljaju sve vrste životnih situacija, parodiraju određene ljude, prikazuju duhove. Repertoar plesnih grupa Konga vrlo je raznolik i usko povezan s etničkom pripadnošću: Kimbunda - plesovi plemena Bunda Didiof iz provincije Bandundu (kaful je posvećen vođi plemena; Engen - rođenje djeteta; Lazar - pobjeda na sudu); šaba - plesovi istoimene regije provincije Katanga (mbuje - ples glasnika vođi za poziv na vjenčanje; keemba - ples koji pruža zadovoljstvo vodenim čudovištima); kimongo - plesovi u ekvatorijalnoj provinciji (kimongo - izvode se na reci u piti za smirenje duhova predaka Monga, izvode se u prisustvu vođe; ekonda - ples ratnika). Plesovi pigmeja su također simbolični: Iyaya slavi uspješan lov i otkriće područja bogatog divljači; mpongo loilo - uspješan lov na orla; kebo - najstariji pigmejski ples koji se izvodi oko vođe plemena; bolanga - ples ratnika tokom sahrane vođe.

Jedan od najpopularnijih folklornih sastava 2000 -ih je grupa Mladi pjevači i plesači iz grupe Masina koju vodi B. Maving (osnovana 1985. u provinciji Bandundu). Repertoar se sastoji od tradicionalnih pjesama i plesova različitih etničkih grupa Konga (prednost se daje folkloru naroda Suku i Yak).

Pojava dramskog pozorišta u Kongu kao nezavisne umjetničke forme započela je dolaskom belgijskih kolonijalista krajem 19. stoljeća. Ovaj proces odvijao se u pozadini istiskivanja poganske tradicije i uvođenja kršćanstva. Misionari i učitelji francuskog jezika postavljali su male predstave u školama u didaktičke svrhe. Pozorišni život se intenzivirao krajem Drugog svjetskog rata, kada se značajan broj Evropljana pojavio u Belgijskom Kongu. U velikim gradovima zemlje - Leopoldville (sada Kinshasa) i Elizabethville (sada Lubumbashi), pojavile su se trupe u evropskom stilu. Godine 1955. kongoanski dramaturg A. Mongita postao je šef kolektiva Lifoko (Ligue folklorique du Congo; postojao je do sredine 1960-ih). Njegova trupa postavljala je male scene zasnovane na bajkovitim i svakodnevnim temama, izvodila se na gradskim pozornicama, putovala u udaljena područja s programima koji su uključivali pjesmu i ples, folklor, akrobacije i klovnove.

Godine 1957. u Leopoldvilleu je organizovan Komitet narodnih predstava uz učešće reditelja iz Brisela. Početkom 1960-ih osnovana je Afrička pozorišna unija. Godine 1965. grupa glumaca napušta njen sastav i formira Teatar dvanaestorice. Oni su za cilj postavili razvoj nacionalnog teatra zasnovanog na proučavanju evropske kulture. Godine 1967. u Kinšasi je osnovana Nacionalna muzička i dramska umjetnost koja je poslužila kao osnova za stvaranje Nacionalnog instituta za umjetnost (1971.). Pojavila su se školska, univerzitetska i amaterska pozorišta. Pozorišta Mwondo (provincija Katanga), Mil (grad Matadi, provincija Bas-Congo), Teatro la Collin (Kinshasa) i druga, koja su organizovana u drugoj polovini 1960-ih, postigla su veliki uspjeh.

Godine 1969. dramaturg M. Mikanza, koji je 1967. osnovao Malo crno pozorište u Kikwitu (provincija Bandundu), pozvan je u glavni grad da stvori Narodno pozorište (zvanično postoji od 1973). Uprkos nepovoljnom političkom i društvenom okruženju devedesetih i ranih 2000 -ih, pozorišna umjetnost Konga nastavlja se razvijati u dva glavna pravca - klasičnom i narodnom. Klasični pravac predstavljaju: Narodno pozorište, Pozorišna kompanija Nacionalnog instituta umetnosti, kao i privatne kompanije u Kinšasi - "Intrigani" (1982), "Marabu" (1984), "" M "Maziscule" ( 1987), "Ekury Maloba" (1988) ), "Tam-Tam" (1990). Među kolektivima narodne režije: "Salongo" (1974), "Theatre Plus Masumu" (1988), "Simba" (1998), svi u Kinšasi. Razvijeni su žanrovi kao što su drama, komedija i politička satira. Tema kao što su poligamija, zdravstvena zaštita, korupcija službenika, aktivnosti vjerskih sekti, stanje okoliša itd. Postala su središnja za dramske pisce i reditelje. U 2000 -ima najpopularnija grupa u Kinshasi bio je P. Chiband, majstor narodnih priča, poznat po svojim duhovitim pričama. Među koreografskim grupama u Kinšasi, Studio Kabako je najpoznatiji. Pozorišne i koreografske grupe postoje i u gradovima Lubumbashi, Matadi, Mbuji-Mayi itd. Svake godine 20. januara obilježava se Dan nacionalnog pozorišta, održavaju se festivali umjetnosti i folklora u kojima učestvuju brojne plesne grupe. Pozorišta su ujedinjena u Nacionalnu pozorišnu federaciju (stvorenu 1980. u Kinšasi).

Lit.: Mongita L. "Témoignage d'un pionnier" u le théâtre zai'rois: dossiers du premier festival de théâtre. Kinšasa, 1977; Mikanza M. La création théâtrale. Kinshasa, 1979; Midzgor ski D. Art du Spectacle Africain. Kinšasa, 1980; Lvova E. S. Etnografija Afrike. M., 1984.

Na kraju krajeva, to je najprotočnije. Osim toga, dala je ime dvjema državama koje se odjednom nalaze na njenim obalama, zbog čega su ove dvije republike čak i zbunjene.

Jedna od tih zemalja je Republika Kongo, manja je i nalazi se na zapadu, a Demokratska Republika Kongo ima ogromno područje i nalazi se u sredini.

Prva od republika ranije se zvala Srednji Kongo, dok je bila francuska kolonija. Nakon oslobađanja od strane vlasti, nazvana je Narodna Republika Kongo.

Lokacija je izdužena, gotovo od sjevera prema jugu, duž rijeke Kongo. U skladu s tim, većina zemljišta predstavljena je akumulacijskim ravnicama karakterističnim za lokalnu depresiju. Postoje i mnoge močvare i razne rijeke koje su pritoke Konga i druge:

• Ubangi;
• Niari;
• Quimu.

Stoga su lokalne plovne rute ogromne, samo što su često problematične zbog močvare, slapova i brzaka koji ometaju to.

Klima ovdje, kao i u ostatku centralnog ekvatorijala. U južnom dijelu situacija je sljedeća:

• najsušnije je jun-septembar, 21 stepen Celzijusov;
• najvlažnije - mart -april, 30 stepeni.

U centru su klimatske karakteristike drugačije - najtoplije je u januaru, a najvlažnije u julu. Na sjeveru je Republika Kongo najvlažnija i najtoplija.

U ovoj republici većina onih sugrađana koji žele da žive u gradu, a ne na selu, dolazi ovamo. Takođe veliki gradovi su:

• Loubomo;
• Pointe Noiret.

Istovremeno, ova naselja karakterišu visoke stope nezaposlenosti. Pa ipak, ova zemlja ima karakteristike koje se razlikuju od drugih država u regiji:

• obrazovanje odraslih građana je oko 63%;
• veliki broj angažovanih radnika;
• utjecaj i organizacija sindikata.

Druga republika s imenom Kongo ima prefiks "Demokratska". Tokom perioda kolonizacije bila je podređena Belgiji, a zatim stekla nezavisnost i postala poznata kao Republika Zair. Savremeno ime stekla je 1997.

Ova republika ima jedan od najvećih afričkih gradova na kopnu. Privlači svojom raznolikošću i raznolikošću, međutim, mnoge plaši siromaštvo koje postoji na velikoj teritoriji.

A cijela zemlja je praktički najsiromašnija na planeti, i to u prisustvu najvećih rezervi važnih prirodnih resursa:

• dijamanti;
• kobalt;
• germanijum;
• Uran;
• bakar;
• lim;
• tantal;
• ulje;
• srebro;
• zlato.

Pored ovih nalazišta, postoje i druge rezerve, kao i veliki broj šumskih resursa i hidroenergije.

Dugotrajni građanski ratovi imali su negativan utjecaj na ekonomiju na mnogo načina, nakon 2002. situacija se počela poboljšavati, samo polako i neredovno.

Demokratska Republika Kongo ima značajna zemljišta, ali većina njih još uvijek nije razvijena, to je zbog posebnosti klime - topline i vlage. Međutim, zahvaljujući tome lokalna je priroda očuvana u često netaknutom obliku.

U osnovi, postoje ravni krajolici, brda i planine su na periferiji. Istok zemlje bogat je vulkanima, od kojih su neki aktivni i smrznuti. Teritorija je takođe bogata rijekama i jezerima, a postoje i slikoviti vodopadi.

Takvi zimzeleni krajolici definitivno privlače turiste, ali su životinje koje žive u ovim uvjetima zanimljivije. Njihov broj je ogroman, ovdje možete pronaći tipične afričke stanovnike:

• lavovi;
• antilope;
• žirafe;
• kornjače;
• hijene;
• zebre;
• krokodili;
• nilski konji;
• lemuri.

Okapi se posebno ističu jer je ova vrsta lijepa i neobična.

Postoji i veliki broj ptica, riba i insekata:

• nojevi;
• flamingo;
• droplje;
• grgeči;
• štuka;
• termiti;
• tsetse fly;
• pčele;
• malarijski komarci.

Posjeta ovoj republici definitivno će postati orijentir, jer ovdje možete naučiti suštinu cijele prirode Centralne Afrike, posmatrajući svoje stanovnike u njihovom prirodnom okruženju.

Broj građana Demokratske Republike Kongo rapidno raste jer je natalitet veći od stope smrtnosti. Međutim, malo ljudi ovdje doživi starost (najmanje do 60 godina), a to je u velikoj mjeri posljedica teške životne klime.

Oko trećine stanovništva je urbano, najčešće radije odlaze u Kinšasu. U zemlji postoji mnogo nacionalnosti, od kojih svaka može govoriti svoj maternji jezik, ali gotovo svi razumiju francuski, koji je relikt iz perioda kolonizacije.

Iako zemlja ima bogata nalazišta minerala, rudarska industrija zbog krize nije mogla raditi punim kapacitetom. Zbog toga se ekonomija održava poljoprivredom na sadašnjem nivou. Masovno se uzgajaju sljedeće kulture:

• kakao;
• kava;
• guma;
• kikiriki;
• pamuk;
• banane.

Ova roba, kao i prirodni resursi, izvoze se u različite zemlje na svim kontinentima.

Veliko: Kinšasa

Ukupna površina: 2,34 miliona kvadratnih metara km

Stanovništvo: 55,85 miliona ljudi

Državna struktura: republika

Poglavar države: predsjednik

Religija: Kršćani - 50%, pristaše lokalnog vjerovanja - 40%, muslimani - 3%.

Službeni jezik: Francuski

Novčana jedinica: Kongoanski franak

Geografija

Demokratska Republika Kongo najveća je površina u centralnoj Africi i treća najveća država na kontinentu. Ukupna površina iznosi 2,3 miliona kvadratnih metara. km. Većina teritorija zemlje nalazi se u slivu Konga. Graniči sa Kongom na sjeverozapadu, Sudanom i Centralnoafričkom Republikom na sjeveru, Ugandom, Ruandom, Burundijem i Tanzanijom na istoku, Zambijom na jugu, Angolom na jugu i zapadu.

Na krajnjem zapadu, DR Kongo ima pristup Atlantskom oceanu na vrlo kratkom dijelu obale (40 km) između Angole i Konga. Na istoku zemlje prevladava planinski reljef - masiv Rwenzori i vulkanske planine Virunga (visine do 4507 m), sa aktivnim vulkanima. Najviša tačka je vrh Margherita (5 109 m.). Na zapadu i jugu uglavnom ravnice prekrivene vlažnim ekvatorijalnim šumama i sekundarnim savanama na zapadu, a na jugu i jugoistoku - suvim tropskim šumama.

Klima

Pretežno ekvatorijalno, stalno vlažno. U južnoj polovini i na sjevernoj periferiji je subekvatorijalno. Prosječne temperature zraka kreću se od +25 C do +28 C, dnevni padovi dostižu 10-15 C. Dvije kišne i dvije sušne sezone: "mala" sušna sezona-januar-mart, "mala" kišna sezona-april-maj, zima suha sezona - jun -avgust, kišna sezona - septembar -decembar.

Padavina u ekvatorijalnoj zoni iznosi 1700-2200 mm. godišnje, naročito obilne kiše su od aprila do maja i od septembra do novembra. Ekvatorijalni pljuskovi tokom ovih mjeseci su jaki, ali kratkotrajni (obično popodne). Dalje od ekvatora (na jugu i sjeveru) sušni periodi su izraženiji: na sjeveru - od marta do novembra, na jugu - od oktobra - novembra do marta - aprila. Padavina ima manje - do 1200 mm. U planinama je hladnije, a padavina pada i do 2500 mm. u godini.

Valuta

Novčana jedinica od 1993. godine je novi zair (kurs: 1 USD jednak je približno 115 hiljada novih zaira). Nova nacionalna valuta, kongoanski franak, dolazi u opticaj. Mjenjačnica za lokalni novac moguća je neometano kako u bankama, specijaliziranim mjenjačnicama i hotelima, tako i na crnom tržištu (razlika u tečaju je 1-2%).

Banke su otvorene od ponedeljka do petka od 10.00 do 16.00 časova, subotom od 8.30 do 11.00 časova. Kreditne kartice Visa, MasterCard, Access, American Express, Diners Club i putnički čekovi prihvaćeni su za plaćanje u većini hotela, trgovina i restorana u glavnom gradu, ali njihovo korištenje u drugim gradovima izaziva mnoge poteškoće. Napojnice su 10% u restoranima (u kafićima i uličnim barovima, praktički se ne koriste, ali nije zabranjeno ni poticanje osoblja pored računa).

znamenitosti

Gotovo 15% teritorija zauzimaju prirodni rezervati i nacionalni parkovi - Virunga, Upemba, Garamba, Kahuzi -Biega, Sjeverna Salonga i Južna Salonga itd. Vlažna klima u zemlji podržava život guste džungle - posljednje ogromne tropske zemlje šume u svijetu u kojima žive razne divlje životinje. Samo u Zairu, na primjer, postoje okapi - male šumske životinje iz porodice žirafa, koje su postale nacionalni simbol zemlje. Lavovi, leopardi i antilope žive u savanama na jugu zemlje.

Glavna atrakcija zemlje je rijeka Kongo. Iako se ova rijeka službeno zove Zair od 1971. godine, njen divlji izgled neraskidivo je povezan s misterioznom istorijom punom tajni, tokom koje je bila poznata kao Kongo - iskrivljena zapadnoafrička riječ od strane Portugalaca koja znači "rijeka koja je progutala sve rijeke ." Na obalama ove fantastične rijeke zaista osjećate strahopoštovanje pred moći prirode: više od 4370 km. u dužini, s bazenom površine 3,9 milijuna četvornih metara. km., po potrošnji vode je samo Amazonija, izlivajući skoro 42,5 hiljada kubnih metara u Atlantski okean. m vode u sekundi.

U ekvatorijalnoj vlažnoj prašumi nalazi se jedan od najgušćih i najneprohodnijih šikara na svijetu: hrast, mahagonij, hevea i ebanovina visoki su preko 60 m i pod prepletom njihovih krošnji vlada vječni sumrak. Ispod ove kolosalne krošnje nalazi se pravi pakao s izuzetno gustim šikarama, zagušljivom vlažnom vrućinom, opasnim životinjama - krokodilima, pitonima, kobrama, dlakavim šumskim svinjama i otrovnim paucima - i iscrpljujućim, uključujući i smrtonosne bolesti - malariju, šistosamotozu i druge.

I na kraju, najtajanstveniji labirint leži između rijeke i veličanstvenih Mjesečevih planina - greben Rwenzori, koji služi kao istočni sliv Zaira. U sjeveroistočnom dijelu grandioznog riječnog luka nalazi se Stanley Falls - niz vodopada i brzaca, uz koje je rijeka udaljena oko 100 km. spušta se na visinu od 457 m.

Nakon toga slijedi plovni dio dužine 1609 km, koji se pretvara u Malebo Poole (bivši Stanley Pool) - područje širine preko 20 km, koje razdvaja Kinšasu, glavni grad Zaira, i Brazavil, glavni grad Konga. Iza bazena Malebo nalaze se vodopadi Livingston, dio rijeke dug 354 kilometra koji uključuje niz brzaka i 32 slikovita vodopada, od kojih posljednji („Đavolji kotao“) rijeka izbija iz Kristalnih planina i spušta se do nivoa mora.

Velika jezera - Mobutu-Sose-Seko, Eduard, Kivu, Tanganyika, Mveru i brojne reke zemlje - Aruvimi, Ubangi, Lomami, Kasai itd. su odlična ribolovna područja, koja uz odgovarajuće iskustvo i opremu mogu pružiti nezaboravan odmor. iskustvo za ljubitelje raftinga ili historijskog putovanja - Ranije jako tražena ruta stopama Henryja Mortona Stanleya ponovno je dostupna za prolaz, iako se smatra izuzetno rizičnim pothvatom.

Pravila ulaska

Vizni režim. Viza se može dobiti u ambasadi zemlje ili na graničnom prijelazu. Minimalno vrijeme za obradu vize u ambasadi je 15 dana. Potrebna dokumenta: 3 upitnika na francuskom, 3 fotografije, pasoš, pozivnica i potvrda o cijepljenju protiv žute groznice. Rok važenja ulazne vize je 30 dana. Konzularna taksa - 50 USD. Tranzit bez vize nije dozvoljen. Djeca mlađa od 16 godina ulaze u vizu roditelja (majke). Vize na licu mjesta je vrlo teško izdati uz posebne zahtjeve Ministarstva vanjskih poslova Demokratske Republike Kongo.

Carinski propisi

Izvoz domaće valute je zabranjen, uvoz i izvoz strane valute nisu ograničeni. Možete uvoziti bescarinske cigarete - do 100 kom., Ili cigare - 50 kom., Ili duhan - do 0,5 kg., Alkoholna pića - 1 boca, parfeme i kozmetiku - u granicama ličnih potreba, kameru. Radiotehnika podliježe obavezi.

Trenutno, zbog nepostojanja novog carinskog zakona i carinskih stopa, ne postoje jasna pravila.

Carinici se prilikom pregleda rukovode principom „razumnog iznosa“. Zabranjen je uvoz žive, radioaktivnih materijala, opojnih droga, uvoz oružja i vojnih uniformi - samo uz posebnu dozvolu. Zabranjen je izvoz zlata u polugama, grubih dijamanata, grube slonovače, rijetkih životinja.

Materijal iz "Slobodne enciklopedije"

Veliko:	Kinšasa
Kvadrat:	2.345.000 km 2
Stanovništvo:	75.500.000 ljudi
Valuta:	Kongoanski franak (CDF)
Jezik:	Francuski
Saobraćaj:	desna ruka
telefonski kod:	+243
Viza za Rusku Federaciju:	potrebno

Druga najveća država u Africi nakon Alžira i najsiromašnija država na svijetu. Nekada se zvao Zair, pa ga sada mnogi ljudi zovu "Congo-Zaire", kako se ne bi zamijenili s drugim Kongom sa glavnim gradom u Brazzavilleu.

Kongo-Zair jedna je od najnezgodnijih zemalja na svijetu za putovanja. Puteva skoro da nema, prevoza je vrlo malo, a tamo gde je, hoda se izuzetno sporo, pobunjenici i vojnici čačkaju po šumama, ima mnogo lopova i razbojnika u glavnom gradu, postoje zatvorene oblasti na teritoriji zemlje u kojoj su potrebne propusnice, iu većem dijelu zemlje, dobijanje vize može biti teško. Stoga bi samo iskusni putnici trebali ići u DR Kongo i to samo ako imaju puno vremena.

Geografski položaj i reljef

Država se nalazi na ekvatoru. Ekvatorijalna linija ovdje je najduža u usporedbi s drugim ekvatorijalnim zemljama - više od 1300 km. Kongo dolazi do oceana samo na malom potezu od 37 kilometara, uz desnu obalu rijeke Kongo. Štaviše, s obje strane ove obale nalaze se teritorije Angole: na jugu - glavna angolska zemlja, na sjeveru - angolska enklava Cabinda, kojoj vlasti Luande neće dozvoliti da se otcijepi.

Središte i sjeverozapad zemlje zauzima ogromna depresija rijeke Kongo, na čijem se rubu nalazi pojas visoravni. Uz istočnu granicu DRK -a, od Južnog Sudana do Zambije, nalazi se zona planinskih lanaca, gdje se najljepša Velika jezera nalaze u zoni Velike afričke pukotine (rasjed u tektonskoj ploči): Albert, Edward, Kivu, Tanganyika, Mweru.

Najbogatija nalazišta minerala uglavnom se nalaze u istočnom dijelu zemlje. DRC zauzima jedno od vodećih mjesta u svijetu po rezervama kobalta, bakra, germanija, zlata, dijamanata i uranijuma.

Riječna mreža je gusta i bogata vodom, 90% teritorije pripada slivu rijeke Kongo. Na rijekama ima mnogo brzaka i vodopada, kaskada poznatih vodopada Livingston presijeca plovni put Konga od Atlantika, a samo u unutrašnjosti zemlje rijeke tvore jedinstveni sistem plovnih puteva, zbog nedostatka autoputevi koji su i dalje jedino sredstvo komunikacije između glavnog grada i unutrašnjosti.

Dužina takvih staza je hiljadama kilometara, među najvećim povezujućim plovnim putevima: Kongo, Kasai, Ubangi. Aktivna plovidba postoji na jezeru Tanganjika. Kongo je rijeka koja se neprestano puni zbog istovremenog protoka rijeke i pritoka u dvije hemisfere. Kiše u maju-septembru iznad ekvatora na sjevernoj hemisferi i pljuskovi u oktobru-aprilu ispod ekvatora na mladoj hemisferi napajaju rijeku vodom tokom cijele godine, održavajući visok nivo vode u njoj.

Klima je ekvatorijalna i subekvatorijalna, stalno vlažna u pojasu kišnih šuma u središtu zemlje, naizmjenično vlažna i suha - u šumovitoj i rijetko šumovitoj savani provincije Katanga (jugoistok). Prosječna temperatura najtoplijih mjeseci decembra i februara je 30-35 stepeni Celzijusa, a najhladnijih mjeseci jula i avgusta 20-25. U istočnim planinskim predjelima klima je hladnija. Padavine u ekvatorijalnoj zoni su 1700-2200 mm, na jugu - 1000-1200 mm. Više od polovine teritorije zemlje okupirano je krševitim, rijetko naseljenim ekvatorijalnim džunglama.

istorija

Kongo je u prošlosti bio belgijska kolonija, nezavisnost je stekla 30. juna 1960. Šezdesete godine prošlog veka obilježila je unutrašnja politička borba prosovjetskih snaga predvođenih prvim premijerom Patriceom Lumumbom i bivšim prozapadnim kolonijalistima na čelu sa predsjednikom J. Kasavubu i načelnik Generalštaba Mobutu.

Nakon ubistva P. Lumumbe u januaru 1961. i kratke vladavine grupe J. Kasavubu, u zemlji je uspostavljen autoritarni Mobutu režim (1967-1997). U maju 1997. na vlast u zemlji došao je bivši saveznik P. Lumumbe i vođa opozicionog Saveza demokratskih snaga za oslobođenje Konga Laurent-Desiree Kabila, koji je predvodio oružanu borbu protiv režima Mobutu i uživao vojnu podršku susjedne Ruande.

S početkom vladavine L.D. Centralnoj vlasti suprotstavila su se dva velika vojno-politička udruženja: Rassemblement Congo for Democracy i Pokret za oslobođenje Konga. Zemlja je podijeljena u tri zone. Nakon ubistva zavjere L. D. Kabila 26. januara 2001, njegov sin, general -major J. Kabila, imenovan je za predsjednika zemlje. Građanski rat u DRC-u trajao je do 2002. godine i odnio je živote oko 3 miliona ljudi.

Važnu ulogu u okončanju ovog rata imali su posredovanje UN -a, Afričke unije i Južne Afrike. U decembru 2002. godine u Pretoriji, lideri zaraćenih frakcija potpisali su sporazum o prelaznom periodu u zemlji (2002-2006), nakon čega će se održati predsjednički izbori u DRC-u. Međutim, unatoč potpisivanju primirja između pobunjeničkih formacija, brojne raštrkane banditske formacije nastavljaju djelovati na istoku zemlje, a povremeno se javljaju i nasilje, često spontane i nepredvidive prirode. Općenito, s bandama situacija na istoku Demokratske Republike Kongo sliči situaciji u Čečeniji 1997.-2003. Sa svim pratećim buketom bezakonja.

Ekonomska situacija

Ekonomska situacija u zemlji i dalje je teška: zemlja je u dugovima, deficit budžeta države 90% koristi službena lica za putovanja u najbogatije zemlje Zapada ili za vlastite potrebe. Veoma visok nivo korupcije.

Minimalni makroekonomski pokazatelji postižu se uglavnom zahvaljujući vađenju dijamanata, rijetkih zemnih metala i sječi drva. Situacija u industriji ostaje izuzetno teška zbog dotrajale opreme i nedostatka ulaganja.

Društvenu sferu karakteriše izuzetno nizak nivo razvoja. Socijalna politika i socijalni programi kao takvi nedostaju. Još uvijek nisu riješeni problemi zdravstvene zaštite i sanitacije u gradovima i mjestima, nezaposlenost i beskućništvo, porast kriminala i seksualnog nasilja.

Prema UN -u, zemlja je i dalje jedna od najsiromašnijih na planeti - 167 od 177 u UN -ovom Indeksu humanog razvoja. BDP po glavi stanovnika u 2005. - 90 USD. Smrtnost majki i djece je velika, velika većina stanovništva nije pokrivena zdravstvenim uslugama, osnovnim i srednjim obrazovanjem.

Humanitarna situacija također ostaje izazovna. Broj izbjeglih i raseljenih lica zbog građanskog rata (1997-2002) iznosi 2,7 miliona. Njihov povratak u domovinu stvara dodatna žarišta napetosti u vezi sa nedostatkom transporta, zaliha lijekova i hrane. Repatrijacija često dovodi do novih sukoba uzrokovanih protivljenjem lokalnog stanovništva.

Domaća politička situacija

Ostaje veoma napeto. Postoji značajno kašnjenje u vremenu realizacije glavnih ciljeva prelaznog perioda i pripreme izbora. U periodu 2004.-2005. Ovo je opoziciji dalo izgovor za održavanje hiljade skupova i demonstracija, koji su se uvijek pretvorili u nerede i pogrome.

Nerešive kontradikcije i nepovjerenje i dalje postoje u strukturama moći. Periodično eskalirajuće nesuglasice prijete slomom tranzicionog perioda i krhkim mirom. 2004. godine bila su dva pokušaja državnog udara.

Vojno-politička situacija ostaje napeta u okrugu Ituri u istočnoj provinciji, kao i u pograničnim provincijama Južni i Sjeverni Kivu, gdje se nastavljaju etnički sukobi i djeluju oružane grupe. Vojska Konga, koja je u povojima, nije u stanju silom riješiti probleme banditskih formacija.

Stanovništvo

Narodi

Preko 95% stanovništva DRK -a pripada narodima Bantu. Jezici međuplemenske komunikacije, osim francuskog, su lingala, kikongo, čiluba, svahili. U zemlji postoji više od 200 nacionalnosti i etničkih grupa, od kojih su najveće Kongo, Kuba, Luba, Lunda. Stanovništvo zemlje će se odrediti samo približno (popis nikada nije vršen) na 60 miliona ljudi. Najveći gradovi: Kinshasa (oko 9 miliona), Lubumbashi (1 milion), Matadi, Kananga, Kisangani, Mbuji-Mayi. Gradovi imaju visoku stopu nezaposlenosti i ulični kriminal. Najveća gustoća naseljenosti je na istoku i u atlantskoj provinciji Donji Kongo.

Jezici

Službeni državni jezik Demokratske Republike Kongo je francuski, naslijeđen iz bivše metropole Belgije. Kolonijalno naslijeđe očituje se u činjenici da su sistem državnog ustroja i uprave koji je postojao u Kongu, sudska praksa i zakonodavstvo jedno vrijeme bili u potpunosti prepisani iz belgijskih modela, te nastavljaju postojati u praktično nepromijenjenom obliku i danas. U skladu s tim, to znači jezičko kopiranje belgijske stvarnosti i fenomena u kongoanskom lomu. Iako se općenito ne može reći da se belgijska verzija francuskog jezika koristi u Kongu, većina Kongoanaca ne poznaje ovaj europski jezik dovoljno dobro da zasja znanjem o zamršenostima njegovih teritorijalnih varijanti. Međutim, postoje značajke koje je francuski jezik uočio na afričkom tlu, prije svega imena brojnih životinja, bilja, predmeta i predmeta nacionalne povijesti i kulture. Francuski se koristi za državnu administraciju, poslovanje, novine i knjige.

Poznavanje francuskog: u glavnom gradu i velikim gradovima državni službenici, inteligencija, obrazovani sloj su odlično, mnogi su studirali u Evropi. Obični ljudi lošije znaju jezik Huga. U selima je znanje francuskog jezika minimalno ili nikako. Niko ne zna engleski. Mještani govore svojim jezicima kojih, prema broju plemena, ima više od dvije stotine, osim sjeveroistočnih nilotskih plemena i Azande, svi jezici pripadaju porodici Bantu. Među najraširenijim su Chiluba, Kikongo, ali samo dva jezika, svahili i lingala, koriste se kao linga franca (za međujezičku komunikaciju). Svahili se govori u istočnim provincijama Konga, Lingala u zapadnim provincijama i u glavnom gradu, a jezik se govori i u južnom dijelu susjedne države, Republici Kongo.

Narodni jezik Lingala istorijski je nastao među plemenima ribara i lovaca, koji su naseljavali područje gde se reka Kasai uliva u reku Kongo. Kasnije, formiranjem kolonijalne plaćeničke vojske od strane Belgije među lokalnim stanovništvom, sfera upotrebe jezika se proširila i uspostavila u glavnom gradu Leopoldville (Kinshasa). Prve rječnike i gramatiku sastavili su belgijski misionari za prijevod Biblije. Domaća lingvistika prešla je na lingalu tek 70-ih, 1983. izdavačka kuća "Ruski jezik" objavila je lingala-ruski rječnik sa gramatičkim dodatkom. Ruski rječnici za kikongo i čilub nikada nisu sastavljeni. Za stranca, jezik lingala zvuči pomalo grubo, pogotovo jer su, zbog anatomskih karakteristika govornog aparata, glasovi Afrikanaca vrlo glasni. Područje primjene - svakodnevne situacije, kupovine, kao i kod psovki i svađa. U Lingali postoji mnogo posuđenica iz francuskog jezika, pa zbog galskih impregnacija u govoru, posjetitelj isprva ne razumije je li ovaj jezik francuski. Lingala takođe održava službe i propovijedi u kršćanskim crkvama, izlazi nekoliko novina i knjiga, emituju se radio stanice, a povremeno to možete čuti i na TV -u. Ne postoji literatura na lingala. Strancu se obraćaju i na francuskom i na lingali, u prvom slučaju kažu Monsieur, Madame (varijacija - Monsieur le blanc - mister white), u posljednjem mundelli - bijelac. Posljednja riječ koju ćete najčešće čuti tokom putovanja.

Religije

Katolička časna sestra u DR Kongu

Ogromna većina stanovništva DRC-a ispovijeda kršćansku vjeru, utjecaj i udio Katoličke crkve Konga je vrlo velik, što ne sprječava postojanje i prosperitet brojnih protestantskih denominacija i sekti. Među onima koji se vide su adventisti, baptisti, pentekostalci, mormoni, tabernakuli, muzičke (rokenrol) crkve i niz drugih. Teško je u hodu utvrditi vlasništvo mnogih crkava, jer nose neobične nazive: Crkva Hristova, Hleb života, Crkva Hristova u Kongu, itd. Postoji i sopstvena domaća crkva sv. Kimabangisti koji vjeruju u božansku misiju Simona Kimbangua, proroka Isusa Krista u Kongu. Simon je slavu kao mučenik stekao tokom rasta antikolonijalnog pokreta 50-ih godina, o njemu postoje mnoge mitske i mistične legende: prema jednoj od njih, voz kojim su ga Belgijanci otpratili u zatvor stajao je dva dana - strojari nisu mogli krenuti.

U Kinšasi i Lubumbašiju postoje pravoslavne crkve podređene Aleksandrijskoj grčkoj pravoslavnoj crkvi, parohijani su grčki imigranti koji žive u Kongu.

Unatoč kristijanizaciji, tradicionalna vjerovanja ostaju u moći prirode, u duhovima i čarobnjacima. Na udaljenim mjestima ostaju animizam i animacija objekata, prisutni su idoli. Općenito, sve crkve i božanske službe - s jasnim afričkim prizvukom, duhovni rad na sebi i molitve često su površne i čisto simbolične. U liturgiji ima puno kolektivnih i horskih napjeva, plesova, koji se ponekad pretvaraju u banalnu diskoteku. Afrikanizaciju religije do sada je bilo teško izbjeći samo u Katoličkoj crkvi, gdje se striktno pridržavaju sakramenata i službi. U mnogim crkvama propovijedi se čitaju na lokalnim jezicima, u katoličkim - samo na francuskom. Sveštenici uživaju veliki autoritet među stanovništvom.

Muslimana među Kongoanima je iznenađujuće malo, oni su u poziciji marginaliziranih, što ne doprinosi širenju ove religije. U glavnom gradu i velikim gradovima postoji nekoliko džamija koje posjećuju predstavnici velike libanske dijaspore, kao i ljudi iz sjeverne Afrike.

Običaji i mentalitet

Zemlja ima svoje specifičnosti i egzotiku, ali nema upečatljivih posebnih običaja koji bi se mogli spomenuti. Šta je važno za stranca da zapamti. Narod Konga karakterizira pojačan osjećaj patriotizma i ozlojeđenosti prema strancima, što ne pokazuje takav osjećaj za svoju domovinu. "Svete krave" su zastava, himna, portret predsednika i uopšte svi državni simboli. Ne preporučuje se iskazivanje očiglednog nepoštivanja ovih stavki. Takođe, nemojte pisati na novčanicama, kidati ih i gužvati, praviti bilješke i natpise na njima olovkom ili olovkom. Izrazite lojalnost i odobravanje zemlji i ljudima koji je naseljavaju svojim ponašanjem i riječima, čak i ako trenutno ne osjećate tako dobre osjećaje prema ljudima oko sebe.

Odnos prema strancima, koji se odnosi na bijele Evropljane, je dvojak. U glavnom gradu - često negativnom, ali općenito mirnom (postoje izuzeci), u provincijama - stav je normalan, za mnoge od njih "Mundelli" je osoba iz drugog svijeta, pa mnogi pokazuju interes i znatiželju. Šetajući ulicama često se mogu čuti oštre izjave upućene samom sebi, sudeći po intonaciji, nisu prijateljske. Obratite pažnju i često uperite prst. Nemoguće je nedvosmisleno odrediti odnos prema Rusima, za Kongoance postoje belci, Belgijanci i Francuzi, niko drugi ne postoji. 99% nikada nije čulo za Rusiju.

Inherentna karakteristika Konga je glupa i potpuno iracionalna zabrana fotografiranja. Nema razumnog objašnjenja za to, ali kada pokušate fotografirati, pojavljuju se gotovo svi koji su u blizini, čak i oni koje se to uopće ne tiče. Mnogi Evropljani slikaju svoja omiljena mjesta, kako u gradu, tako iu prirodi, bilo u pokretu iz automobila, ili pazeći da nema nikoga u blizini. Snimanje, na primjer, gradskih pejzaža izvan automobila jednostavno nije sigurno. Ako pucate u prirodu, na primjer, pored puta, tada će se iz svakog automobila koji prolazi začuti nečuveni vriskovi. Posebno negativno i nervozno, vojska i policija doživljavaju pojavu kamere u rukama bijelog Evropljanina, budući da je DR Kongo stopostotna policijska zemlja, ljudi u uniformi osjećaju potpunu moć nad drugim ljudima. U šezdeset posto slučajeva jednostavno će iznuditi novac za snimljene slike, u preostalih četrdeset posto njihovo ponašanje je nepredvidivo. U Kongu se gotovo svaki objekt smatra "strateškim", uključujući odvodne cijevi koje prolaze ispod ceste, policija i vojska čuvaju gotovo sve, posebno u Kinšasi. Snažno se ne preporučuje fotografiranje aerodroma, luke, željezničke stanice, mostova, rijeke Kongo - državne granice (!), Centralnih ulica, vladinih zgrada i sličnih objekata, same vojske i policije, posebno s oružjem itd. duž njega.

I općenito, treba imati na umu da su Kongoanci svojstveni ksenofobiji i bliskosti sa vanjskim svijetom, ekstremnoj sebičnosti i gluposti, stoga je odnos prema strancima često neprijateljski. Iako iskreni i ljubazni ljudi tokom putovanja ćete takođe stalno nailaziti.

Visa

Ruskim građanima potrebna je viza za ulazak u Demokratsku Republiku Kongo, koja je obično skupa, ali se lako izdaje. Uprkos činjenici da Kongo ima diplomatske odnose sa više od 50 država, a u Kinšasi postoji više od 50 ambasada ovih država, ambasada Konga je retka pojava zbog činjenice da Kongoanci jednostavno nemaju novca za održavanje njihova diplomatska predstavništva širom svijeta.

Danas ambasade Konga postoje u sljedećim zemljama: Rusija, Japan, Kina, SAD, Njemačka, Francuska, Velika Britanija, Belgija, Italija, Španija. Iz afričkih zemalja: Kenija, Tanzanija, Zimbabve, Zambija, Južna Afrika, Angola, Republika Kongo, Kamerun, Nigerija. Nema ambasada DRC -a u Ugandi, Ruandi, Burundiju.

Da biste dobili kongoansku vizu, ne morate predočiti standardni buržoaski paket dokumenata koji se sastoji od pozivnice, avionske karte, zdravstvenog osiguranja, vakcinacije (potvrda o vakcinaciji protiv žute groznice traži se samo po dolasku na aerodrom Kinshasa) , uvjerenje o odsustvu HIV-AIDS-a, prisustvo muža-žene-djece, potvrde o platama s mjesta rada, izvode iz banke, potvrdu o vlasništvu nad nekretninama u Rusiji. Jedini uvjet za dobijanje kongoanske vize je dostupnost novca, jasna cijena - 100 (Moskva, Angola, Brazzaville, Dar es Salaam, Brazzaville, gotovo svuda) dolara. Donedavno je u Moskvi viza koštala 91 dolar, uzimali su je u gotovini u stranoj valuti, ako je podnosilac zahtjeva platio novčanicom od sto dolara, kusur nije dat pod izgovorom nedostatka sitnog novca.

Sada je cijena utvrđena i iznosi 100 USD - za mjesečnu vizu, 180 - za dvomjesečnu vizu i tako dalje na "fleksibilnoj" ljestvici taksi. Tranzitna viza se, po pravilu, rijetko izdaje, a izdaje se obična ulazno-izlazna viza.

Dok ste u zemlji, možete "izdržati" ako vam viza ne istekne tako što ćete se obratiti Generalnom direktoratu za migracije DRK -a - Generale de Migration, čije se kancelarije nalaze u svim većim gradovima u zemlji. U Kinšasi - na centralnoj ulici Bulevar 30. juna, u blizini zgrada gradskog vodenog kanala Regideso i ogranka Losonia Misije UN -a. Ali vrijedi unaprijed upozoriti da se radi o slučaju hemoroida, da je skup, stope se obično kreću oko 100 USD pa do plus beskonačno. Potrebni dokumenti koji će vam biti potrebni su zahtjev ili preporuka stanovnika Konga. U principu, preporuku iz Konga možete zamijeniti preporukom ruske ambasade, ali tada ćete ipak morati predočiti potvrdu o lijepom ponašanju (Certificat de bonnes vie et moeurs) i uvjerenje o državljanstvu (Certificat de nacionalnost). Kao produžetak, zalijepljuje se nova viza, obično se u ambasade stavlja pečat od mastiksa, pa morate dobro odvagnuti vrijedi li nastaviti rutu do Konga i ako trebate potrošiti dodatnu stranicu ako putovanje je još dugo. Obično postoje dvije faze obnove - prvo na sedam dana, zatim na duži period. Ali u svakom slučaju, koštat će toliko da se neće činiti malo.

Nemoguće je "legalizirati" ulaskom u zemlju bez vize. Lokalni dužnosnici vrlo su "ljubomorni" na svoje zakone i izuzetno vole njihova kršenja od strane stranaca, uprkos činjenici da njihovi posvuda krše kongoanske zakone. Stoga vrijedi izbjegavati svaki oblik ilegalnog boravka na teritoriju Konga, jer u protivnom postoji veliki rizik od velikih kazni ili zatvora. I općenito, zbog raširene korupcije, vjerovatnoća ponavljanja situacije sa S. Lekaijem je vrlo velika, kada će, pod bilo kojim uvjerljivim izgovorom „kršenja“ pravila boravka stranaca u zemlji, otvoreno iznuditi novac od vas ili vas strpati u zatvor, za šta ćete onda biti fakturisani ( !). Osim toga, "spasilačke" sposobnosti ruske ambasade na teritoriji zemlje jednake veličine sa Jakutijom izuzetno su ograničene, što se također mora uzeti u obzir.

Obično se viza za Demokratsku Republiku Kongo izdaje bez problema, čak i ako vaš pasoš već sadrži vize različitih neželjenih zemalja drugdje (Libija, Alžir, Iran, Sirija itd.), Međutim, u posljednjih deset godina, Kongo je razvio vrlo napeti odnosi sa njihovim istočnim susjedima Ugandom, Ruandom, Burundijem zbog njihovog skrivenog umiješanosti u krvavi građanski sukob koji se nastavlja u istočnim provincijama DR Kongo. Prisustvo viza ovih država u pasošu može izazvati nepotrebna pitanja i sumnje u špijunažu, pa čak i odbijanje izdavanja u slučaju ponovnog spontanog zaoštravanja odnosa.

Ambasada Konga u Moskvi nalazi se u običnoj devetokatnici na Simferopolskom bulevaru 7A (metro Nakhimovsky prospekt) u običnim trosobnim stanovima pod brojevima 49 i 50. Da biste stigli tamo, preporučljivo je nazvati 113-83-48, 791 -69-086 unaprijed -086 ili 792-62-671-029 i dogovorite termin, inače nećete nikoga pronaći. Na ulazu će vas stražar zapisati u knjigu, nakon čega će vas pustiti u dvorište, ambasada se nalazi na prvom katu u trećem ulazu, također ćete morati objasniti svoju suštinu putem interfona. U ambasadi su zaposleni ljudi koji su studirali u Rusiji i znaju ruski, tako da ako ne znate francuski, neće biti problema. Vizija DRC -a u Moskvi također košta 100 dolara, ali je nezgodno dobiti je u Rusiji, jer se nakon izdavanja očekuje vaš trenutni ulazak u Kongo, a ako tamo ne letite avionom, to automatski povlači vizu.

Pažnja! U periodu 2004-2005, kao rezultat unutrašnjih svađa, u ambasadi DRC-a nastala je situacija dvojne vlasti. Kao rezultat nezakonitih radnji, prva tajnica, gospođa Fani Muiki, preuzela je funkcije ambasadora, nakon čega je "alternativna" ambasada, koja se nalazila u ulici Bolshaya Gruzinskaya, odmah počela trgovati dijamantima, izdavajući "lijeve" vize strancima, pasoši svojim građanima i diplomatske tablice za automobile svih ljudi. ... Poruka V. Lysenka da se "udvarao damama iz ove ambasade" znači da je pokušao dobiti vizu u lažnoj ambasadi, što bi moglo dovesti do negativnih posljedica. U decembru 2004. godine, troje ruskih državljana, koji su dobili nezakonite vize od Fanny Muika u Moskvi, zadržani su na aerodromu u Kinshasi i istog dana deportovani nazad. U vezi sa nedavnim imenovanjem novog ambasadora DRC-a u Rusiji (novembar 2005.), situacija sa dvije ambasade treba biti riješena, međutim, mora se imati na umu da će se legalnom smatrati samo viza, na kojoj je faksimil pečat i potpis šefa diplomatske misije DRC -a, Moisa Kabaku Mutshala. Bilo je glasina da F. Muiki planira pobjeći iz Rusije u jednu od europskih zemalja.

Hit

Granični prelazi

DRC ima hiljade kilometara granice sa devet država, granica se ne čuva i do danas je transparentna, svakodnevno je na raznim mestima prelaze razbojnici, šverceri, trgovci "krvavim" dijamantima, kao i sasvim mirni lovci , ribari, lokalna plemena za koja državna granica ostaje čisto uslovni pojam - mnogo je važnija nevidljiva linija koja dijeli staništa plemena. Unatoč potpunom nedostatku kontrole nad prekograničnim migracijama od strane vlasti i policije, ilegalni prelazak granice se ne preporučuje kako bi se izbjegli ozbiljni problemi. Postoji nekoliko međunarodnih graničnih prelaza za slobodne putnike koji poštuju zakon.

Sa Angolom

Matadi / Noki je do sada jedini normalno funkcionirajući granični prijelaz između dvije savezničke zemlje, koji opslužuje prekograničnu trgovinu i tokove tereta od luke Matadi do Luande i obrnuto. Otvoren je 2003. godine nakon potpisivanja mirovnog sporazuma između zaraćenih strana u DR Kongo i normalizacije situacije u zemlji, kao i uspostave centralne vlade Angole nad sjevernom provincijom Zairi. Način rada je nepoznat. Nema drugih legalnih prelaza između Konga i Angole. U budućnosti, obnovom željezničke pruge Dilolo-Lobito, moguće je otvoriti prijelaz između unutrašnjih provincija DRK-a i Angole, trenutno SCP Dilolo-Teixeira di Sosa radi izuzetno neredovno zbog nerešene situacije uz istočnu granicu Angole. Lokalno stanovništvo koristi prijelaz, ali je mogućnost da stranci pređu granicu nejasna.

Postoje nepotvrđeni i lično neprovjereni dokazi o postojanju i djelovanju prijelaza između DRK -a i angolske enklave Cabinda. Najvjerojatnije, ovaj prijelaz postoji poluzvanično, što ni u kom slučaju ne odvraća lokalno stanovništvo od njegove upotrebe.

Sa Zambijom

Jedini legalni prijelaz u Kasumbalesu / Chililabombwe služi graničnom prijelazu sa prometom teških kamiona iz kongoanske provincije Katanga u Zambiju za izvoz rude bakra. Radi radnim danima. Zanimljivo za one koji žele ući u jugoistočni Kongo iz Zambije, inače nedostižno. Na graničnom prijelazu su izuzetno mito carina i policija, korumpirani kontrolom mafijaškog izvoza prirodnih resursa iz DR Kongo. Stoga bi moglo doći do nezdravog interesa za bijele putnike. Tranzicija je otvorena za državljane trećih zemalja. Između dvije zemlje nema putničkog prometa, teretni je promet spontan i nepredvidljiv, kompliciran usmrćenim željezničkim prugama i voznim parkom u Kongu. Lokalno stanovništvo aktivno koristi rijetke teretne vozove i lokomotive za kretanje.

Sa Republikom Kongo

Jedini i vrlo prometni granični prijelaz između dva Konga je trajekt koji prelazi rijeku Kongo između glavnih gradova Kinshase i Brazzavillea. Rečna luka Kinšase zove se Beach Ngobila i nalazi se u centru: orijentir je "vizit karta" grada - visoka višespratna smeđa zgrada "Sizakom", iz koje se 30. juna hoda glavnim bulevarom prema srušeni spomenik, gdje se nalazi tržnica i mjesto za osobe s invaliditetom. Traka od tržnice lijevo vodi do vrata luke. Da biste ušli unutra, morate kupiti kartu ili isplesti nešto čuvaru poput "Zaboravio sam pasoš na imigracijskoj kontroli" ili "Ja sam iz protokolarne službe i idite u susret francuskom ambasadoru koji mora doći iz Brazzavillea." Čuvari će otići u krevet, provjeriti dokumente, ali će vas onda pustiti unutra. Možete im reći o svojoj međunarodnoj prirodi. Ako imate kartu pri ruci, onda neće biti problema sa prolazom. Ulaznica se kupuje na blagajni koja se nalazi lijevo od kapije. Prilikom kupovine karte budite oprezni sa imenom broda i novcem, pitajte blagajnika kada plovilo koje vam je potrebno napusti. Oni imaju takve podatke i najčešće će vam sami reći šta možete upotrijebiti da ostavite u bliskoj budućnosti. Na blagajnama ce vas odmah opkoliti gomila asistenata koji zele da profitiraju od vas, ne dajte im nista i ne obazirite se, njihova kalkulacija je zasnovana na tome da su svi bijelci budala i da im treba da im pomognem u ovoj zbrci za skromnu naknadu. Ljudi u bijelim mantilima sa brojevima su zaposleni u luci i povremeno možete koristiti njihove usluge (broj 3 - Jacques, uvijek služi Ruse na trajektu, za dolar će vam pomoći oko kupovine karte i prolaska kroz imigraciju), sve ostali su ljevičari i sumnjive ličnosti, ako ne, ako želite slavu Gilyarovskog, nemojte komunicirati s njima. Prijelaz opslužuje nekoliko brodova, cijena karte ovisi o brzini i udobnosti kojih. Canot rapide (Brzi brod) - košta 19 dolara, TransVip - 25. Ljudska barža košta 15, ali možete i besplatno. Da biste to učinili, potrebno je sačekati trenutak kada do polaska barže ostane još dvije minute, nakon čega se policija udalji i izluđena gomila uleti na trajekt, vičući od radosti što su uspjeli tako pametno podmetnuti policiju. Postoji šansa da se pridružite gomili na trajektu, gdje niko ne pita za dostupnost karte. Nema jasnog reda vožnje čak ni za VIP brodove, pa uvijek morate čekati 1-2 sata na polazak. Imigracija je na unutrašnjoj teritoriji u bijeloj zgradi, uđite u prolaz sa riječne strane, duž hodnika i lijevo: u prostoriji zatrpanoj prašnjavim fasciklama i knjigama, sjedi službenik za useljenje, koji će provjeriti vaše vize, napisati upišite svoje instalacijske podatke i stavite izlazni pečat. Dok čekate u redu, to će potrajati najviše 15 minuta. Zatim morate otići do susjednih vrata, pokazati drugom cariniku kartu i pasoš i prijaviti se za "manifest" (spisak putnika koji odlaze vodenim prevozom) . Ovaj postupak može potrajati i do sat vremena. Službenik će preuzeti putovnice za odlazak i predati vam ih prije ukrcaja na brod. Odbijte sve sklonosti dodatnom plaćanju usluga, svejedno, sve će biti učinjeno besplatno!

Luka je prilično vruće mjesto gdje su koncentrirani korisnici invalidskih kolica koji putuju po sniženim kartama za oskudnu robu do Brazzavillea i nazad, dok gomila ljudi juri okolo s balama. Policajci koji šibaju prekršioce pravilno se odnose prema belcima. Mnogo lopova, tako da morate paziti na stvari, često dolazi do svađa - klonite se njih. Također, nemojte komunicirati s vojnicima u crnim uniformama i bordo beretkama - posebna straža predsjedničke garde najveći su ološ. Ni na koji način nemojte reagirati na njihove primjedbe, izgubit će interes za vas. Možete izaći iza rešetaka sa samog pristaništa i tamo čekati polazak. Ilegalni prelasci mogući su na drugim dionicama vodene granice s Republikom Kazahstan, na pitama, uz dogovor s njihovim vlasnicima uz određenu naknadu.

Sa AUTOMOBILOM

Vodeni prijelaz na rijeci Ubangi između glavnog grada Afrike Banguija i kongoanskog naselja Zongo. Servisiraju privatni vlasnici čamaca i čamaca, ne postoje tačni podaci o cijeni selidbe i proceduri dobijanja imigracionih markica. Trajekt se koristi za prijevoz robe iz CAR -a u Kongo.

Sa Tanzanijom

Ne postoji kopnena granica, dvije su države odvojene jezerom Tanganjika, uz koje ne postoji redovni let, nema redovnih trajektnih letova. Ponekad postoje parni čamci između Kalemija (Albertville) i Oujigija, kao i barže UN -a koje prevoze izbjeglice iz Tanzanije u Kongo. Iz Bujumbure postoje redovne veze sa Zambijom, ali ti letovi marljivo izbjegavaju slijetanje na kongoansku obalu. Jezerom je donedavno plovio njemački motorni brod iz 1901. godine, potom je otpisan, ali u Tanganjiki još uvijek ima rijetkih vrijednih brodova.

Sa Ugandom

Postoji nekoliko poluzvaničnih graničnih prijelaza koji se zatvaraju pri sljedećem pogoršanju odnosa između zemalja ili zbog pogoršanja vojne situacije na granici. Granica Konga s ovim zemljama je transparentna i čuvaju je samo dionice, postoji stotine staza kojima mnogi ljudi svakodnevno odlaze na rad u susjednu državu, stranci ne potiču korištenje takvih staza.

Sa Ugandom je otvoren prelaz u selu Kasindi, koje je razbijenom cestom povezano sa gradom Beni (oko 60 km), na strani Ugande je kvalitet pokrivenosti znatno bolji. Ovaj put je prohodan samo za džipove, kamione, bicikliste i pješake. Prelaz je otvoren za državljane trećih zemalja, i DRC viza i ugandska viza se izdaju na granici, njena cijena je 50 dolara. Graničari, carinici, vojnici i druge službe snažno iznuđuju novac. Ovdje postoji ured za turizam - doprinos je potreban za razvoj turizma.

Postoje još dva prijelaza. Sjeverni dio kroz Aruu nije istražen - ne preporučuje se odlazak tamo zbog vojne situacije u sjevernoj Ugandi i južnom Sudanu. Treći je na jugu, u najjužnijem uglu Ugande, blizu granice s Ruandom.

Sa Ruandom i Burundijem

Na području Bukavu postoji prijelaz s Ruandom, koji mještani također aktivno koriste. Viza i za Ruandu i za DRC također se stavlja na licu mjesta, njezina cijena varira oko 50 USD.

Moguće je da sličan prijelaz iz Burundija postoji u regijama Uvira i Bujumbura, što međutim zahtijeva dodatnu provjeru.

Sa Južnim Sudanom

Nema službene tranzicije, granično područje Konga i Sudana jedno je od najnestabilnijih u zemlji, što je uzrokovano i borbama u južnom Sudanu i na sjeveroistoku DR Kongo. Postoji redovna infiltracija naoružanih pobunjeničkih i banditskih grupa preko granice u oba smjera, što ne dodaje sigurnost tom području.

Avionom

Kongo ima nekoliko centara za zračni promet: Kinshasa, koji opslužuje uglavnom Europu i najveće gradove u zemlji, i Goma Bukavu, fokusiran prvenstveno na Ugandu i Ruandu.

Postoje redovni letovi iz Kinšase:

• do Pariza (utorak-četvrtak-petak, dolazak u Kinšasu u 17.30, polazak u 21.30, cijena karte za Moskvu sa presjedanjem u Parizu, ako idete povratno kao opcija s popustom - 1500-1700 $), operirano by Air France, kancelarija predstavništva kompanije u Kinšasi, gde je najbolje prijaviti i predati prtljag na dan polaska (od 9.00 do 14.00, zatim samo na aerodromu) - prvi sprat hotela Memling, za ruske državljane nije potrebna francuska tranzitna viza;
• do Brisela (ponedeljak-četvrtak-petak-subota-nedelja, cena karte 1300-1500 dolara, polazak iz Kinšase u 20.50, 21.35 ili 22.05 od dana u nedelji, check-in se zatvara jedan sat pre polaska, zaustavljanje u Douéu ), kojim upravlja aviokompanija Sabena -Brussels Airlines, predstavništvo kompanije u Kinšasi - u centru grada na centralnoj ulici Bulevar, 30. juna, zgrada 33, www.flySN.com, za građane Rusije belgijska tranzitna viza nije potrebno,

u Nairobiju (svi dani osim srijede, dolazak u 10.00 ili 11.00, polazak u 12.00 ili 13.00), također dobra opcija za polazak za Rusiju - Kinshasa - Nairobi - Dubai - Moskva-Domodedovo, cijena karte je oko 1.500 $, upravlja Kenija Airways, kancelarija predstavništva kompanije u Kinšasi - prvi sprat administrativne zgrade, u blizini belgijske ambasade na Bulevaru 30. juna, ovaj let aktivno koriste Kongoanci, jer u ovom slučaju ne moraju da pribavljaju obavezne francuske ili belgijske tranzitne vize. Alternativno, moguća je ruta kroz Amsterdam, što ne utiče na cijenu karte;

• do Luande (srijeda i subota, dolazak u 16:00, odlazak u 18:30, ali ovo je najnepouzdaniji let - kašnjenje od pet do šest sati je norma), kojim upravlja TAAG -Angola Airlines, predstavništvo kompanije u Kinšasi - prvi sprat stambene zgrade na Bulevaru 30. juna, ispred žute pošte, okačena antenama, potrebno je prijaviti se u salonu za let dva dana pre polaska, aerodromska taksa, koja se mora platiti - 20 USD;
• kao iu Lagosu, Cotonouu, Johanesburgu, Douali.

Letove iz Gome, Bukavua, Benija ka istoku obavljaju avioni AH i male privatne avio kompanije belgijske DC koje nemaju predstavništva u Kinšasi, cijena karata za Kampalu i Kigali je skupa i kreće se od 250 do 400 dolara. Postoji mnogo kargo letova, moguće je doći na njih po dogovoru.

Transport

Šema puteva, željeznica i plovnih puteva

Prijevoz je jedan od glavnih problema DRC -a, nedostatak integralne infrastrukture i neraskidive mreže cesta i željeznica u zemlji ometa slobodno kretanje ljudi i robe, te ometa ekonomski razvoj. Ne postoji kopneni putnički prijevoz kao takav, nema međugradskih autobusa i vlakova na velike udaljenosti u DRK-u, kretanje ljudi obavlja se uglavnom osobnim automobilima, kao i zračnim putem.

Automobilski transport

Putna mreža nije jedinstvena cjelina, a kako se udaljenost od gradova povećava, gustina saobraćaja rijetko opada. Autostopiranje je razvijeno među lokalnim stanovništvom, iako se takva riječ ovdje nije čula. Strani autostoperi su rijetki. Glavni način prijevoza su kamioni MAN. Specifičnost odnosa roba-novac i ekonomije u DRK-u (kao i u mnogim afričkim zemljama) dovodi do činjenice da mnogi ljudi koji proizvode poljoprivredne proizvode u selima (manioka, fufu trava, slatki krompir, pondu, kukuruz, pirinač, palmino ulje) , drveni ugljen), na svojim starim kamionima, poput MAN -a i Mercedes -a, putuju u najbliže velike gradove radi prodaje proizvedene robe. Glavni tok takvih vozila usmjeren je prema Kinšasi, gdje postoji konstantno velika potražnja za jeftinom hranom, kao i prema Lubumbashi, Kanangi, Kisangani, Kikwit i Bukavu. Industrijska roba i uvezeni prehrambeni proizvodi vraćaju se za vlastitu potrošnju i preprodaju u provinciji. Na cestama često možete vidjeti takve lude kamione natovarene u tri ili četiri sloja, žute limenke palminog ulja, burete s benzinom, plastične stolice i ostalo smeće vezano žicom ili koncem sa strane žicom ili koncem. Povrh tereta na ceradi obično putuje od 20 do 50 ljudi, uglavnom stanovnika istih ili obližnjih sela, kojima je ovo prilika da odu u grad. Zbog očiglednog preopterećenja česte su nezgode: lome se osovine i opruge, pucaju kamere. Često takve nesreće dovedu do značajnih ljudskih žrtava, a zatim novine izvještavaju o broju poginulih, ponekad dostižući 40 ljudi. Svi kamioni su potencijalni problemi s novcem.

Trenutno postoji nekoliko puteva pogodnih za kretanje.

Autoput broj 1 Matadi - Kinshasa - Kikwit. Ranije, sve do 1980 -ih, to je bio kontinuirani put od okeana do Lubumbashija, gdje su se dijelovi asfalta izmjenjivali sa zemljanim putem. Put su izgradili Belgijanci u kolonijalno doba i efikasno je funkcionirao, nakon 1960. nisu obavljeni nikakvi popravci i restauratorski radovi, sve što su mogli "istisnuti" s ceste sve dok nije dospio u stanje pustoši u kojem se i sada nalazi. Sada je lokacija nakon Kikwita neprohodna čak i za kamione i terence. Trenutno je dionica Matadi-Kinshasa prekrivena prilično kvalitetnim asfaltom, uz koji je 500 kilometara koji dijele ove gradove prekriveno automobilom u jednom danu. Do 2000. put je, kao i drugi, bio u ruiniranom stanju, sve dok Svjetska banka nije dala veliku tranšu za njegovu sanaciju. Uz pomoć talijanskih i kineskih izvođača, cesta je obnovljena, osim preostalih kratkih dionica zemljanog puta. Ruta 1 povezuje glavni grad DRK -a, Kinshasu, s lučkim gradovima pokrajine Donji Kongo - Matadi, Boma (postoji postojeći most Marshala Mobutua preko Konga - jedini u zemlji), ide do graničnog prijelaza sa Angola. Zbog dobre kvalitete površine ceste, dosljedno je dobar protok vozila, mnogo brodova dugog dometa i kontejnera koji prevoze teret isporučen morem iz unutrašnjosti Matadija. Mnogi mještani koriste autostopiranje (vidi gore), besplatni putnik, ako ima sreće, može prijeći udaljenost, ako imate sreće, u jednom danu, ako ne, u dva. Cesta je uglavnom brdovita sa prekrasnim pejzažima i serpentinama koje oduzimaju dah. Dionica Kinshasa-Kikwit je u mnogo zapuštenijem stanju. Prvih 150 kilometara asfalta posle Kinšase na istok je u dobrom stanju, nakon čega se pojavljuju rupe i ogromne udarne rupe na kolovozu, umesto ivičnjaka - koloseka od pola metra, put se sužava i dva kamiona se teško odvoze. Na udaljenosti od 200 km od Kinšasa, asfalt nestaje, a cesta - dvije staze, duž kojih čak i kamioni teško mogu putovati. U kišnoj sezoni jahanje je pravi izazov.

Autoput br. 2 Mbuji -Mayi - Bukavu. Kao put, trenutno ne postoji, već je samo projekat. Ranije je ova cesta postojala, bila je označena na svim kartama, ali je vrlo brzo propala, a trideset godina nitko je nije potpuno prošao. U maju 2005. godine, ponovo finansirana od strane Svjetske banke, započeta je obnova ove rute, koja bi trebala povezati dijamantski kapital Mbuji-Mayi sa Bukavuom. Sudeći po tempu radova, biće potrebno dosta vremena da se obnovi: samo 50 kilometara izgrađeno je 2005. godine. Prva faza restauracije je dionica M.-Mayi - Kasongo, druga faza - Kasongo - Bukavu. Izgradnja će trajati na neodređeno vreme, iako je prvobitno bilo predviđeno da se radi na 18 meseci (za Kongo je rok nerealan). Planirano je da će, kada se cesta izgradi, prosječna brzina kretanja po njoj biti oko 45 km / h, dužina staze - 520 kilometara.

Ostali putevi su u mnogo lošijem stanju, izolovani i neprohodni. Mnogi od njih se ne mogu nazvati ni nacionalnim autoputevima, iako mogu imati taj naziv.

Smjer Lubumbashija je granica sa Zambijom. Nema asfalta, postoji rijedak privatni prijevoz putnika, kao i česti kamioni koji prevoze bakrenu i limenu rudu do Zambije. Situacija sa stopiranjem na lokalitetu nije proučavana.

Smjer Kisangani - Bukavu: ranije postojeći zemljani put je potpuno razbijen, po njemu se niko ne vozi. Moguće je samo hodanje. Situacija sa smjerom Kisangani - Buniya izgleda potpuno isto. U Kisanganiju, gradu odsječenom od vanjskog svijeta, nema drumskog prevoza kao takvog, lokalno stanovništvo koristi bicikle.

Na istoku zemlje, u blizini mnogih gradova (Beni, Bukavu, Goma, Kalemi), postoje lokalni putevi u krugu od 20-30 kilometara, zatim nestaju, a s njima i promet.

Drumski banditizam i iznude ostaju pravi problem. U 100% slučajeva mito iznuđuje vojska ili policija, koja postavlja ručne barijere i prepreke duž rute, za pravo na putovanje od kojih naplaćuju nezakonite iznude. Stranac može lako postati predmet oružane pljačke ili pljačke. Zato budite posebno oprezni.

Željeznički transport

Dolazak voza Lubumbashi - Kindu

Unatoč činjenici da se DRK nalazi na drugom mjestu u Africi nakon Egipta po dužini željeznica (4.700 km), željeznički promet je najlošije razvijen i od male koristi za besplatno putovanje. Putnički promet u principu izostaje. Uz rijetke iznimke, sve pruge u Kongu izgradili su Belgijanci u kolonijalno doba i namjeravali su izvoziti prirodne resurse iz najbogatijih regija. Kao rezultat toga, željeznice, kao ni automobilski putevi, ne predstavljaju jedinstveni sistem, dionice su odvojene, udaljene jedna od druge, imaju različite širine kolosijeka i tehničku opremu. Nakon 1960. godine praktično nije bilo razvoja mreže.

DRK ima sljedeće željeznice:

Kinshasa - Matadi. Dužina dionice je 360 ​​kilometara. Putničkog saobraćaja nema, iako teretni vozovi i dalje saobraćaju. Mještani aktivno koriste prazna kola za putovanja, ponekad idu i do kraja, što je, međutim, ispunjeno prekidima veze na nekom raskrižju. Cesta je slikovita i prolazi kroz izuzetno neravan teren.

Željeznica Great Lakes je mnogo prometnije čvorište, koje se sastoji od nekoliko dijelova koji povezuju Lubumbashi, luku Kalemi na Tanganjiki, Kamina, granicu sa Zambijom. Saobraćaj se odvija samo za robu, osim na malim dionicama, put nije elektrificiran, pa se aktivno praktikuje putovanje na krovovima automobila. Teretnih vlakova ima mnogo više nego na liniji Kinshasa-Matadi, oni uglavnom prevoze rudu i drvo za izvoz.

Željeznica od Lubumbashija preko Tenkea do Angole postoji, ali funkcionira samo do granice s Angolom, jer je u zapuštenom stanju od izbijanja građanskog rata u Angoli 1975. godine. Zbog obima zadatka i problema iznalaženja investicija, planovi za njegovu restauraciju, o kojima se trenutno razgovara, neće se još dugo realizovati. Izolirane dionice sjeveroistočnih pruga ne funkcioniraju zbog stanja potpunog urušavanja, pa nisu prikladne za putovanja.

Kinšasa je jedini grad u kojem postoji neka prividnost prigradskog prevoza putnika u dva pravca - prema međunarodnom aerodromu Nđili i na putu za Matadi. Vozovi polaze sa stanice koja se nalazi u centru grada; dnevno polazi oko 4-5 vlakova u svakom smjeru. Raspored se ne poštuje jer ne postoji. Putovanje ovim vlakovima, koji su vozovi pokvarenih vagona bez prozora i vrata, prilično je opasno: ovisnici o drogama stalno se druže u vagonima, pušeći lokalno halucinogeno bilje, česti su slučajevi da agresivno nastrojena omladina baca kamenje na automobile i prolaznike koji često voze po krovovima. Neprestano dolazi do sukoba između putnika i kontrolora, koje prati policija; nakon tuče, putnike izbacuju iz automobila u pokretu. Stoga je putovanje u načelu besplatno dok ne naiđete na kontrolore.

Općenito, željeznica nije najsigurniji i najpouzdaniji način putovanja u Kongo. Nesreće se često dešavaju, u prosjeku se mjesečno zabilježi do 20 iskliznuća iz šina.

Vodeni transport

DR Kongo ima gustu riječnu mrežu, a vodeni transport ostaje važno sredstvo povezivanja glavnog grada s ekvatorijalnim regijama. Najvažniji plovni put je rijeka Kongo i njene pritoke - Ubangi i Kasai. Zbog brojnih brzaka i vodopada rijeka se dijeli na nekoliko plovnih dionica, od kojih je glavni Kinšasa – Kisangani. Nema izlaza na more zbog Livingstone kaskade. Vodeni transport u Kongu predstavlja realniju priliku za putovanje od željeznice.

Između Kinšase i Kisanganija plove mnoge barže i brodovi koji prevoze i putnike i teret. Put uzvodno do Kisanganija traje do dva mjeseca, dolje do Kinšasa - do mjesec i po. Prolaz je moguć, ali neugodan zbog ekstremnog preopterećenja teglenica i gomile ljudi na njima, koji se često ne znaju ponašati tiho, radije viču, trče, guraju i bore se. Uslovi putovanja su nehigijenski zbog blizine životinja i ljudi na istom brodu. Da biste ušli na teglenice, morate od luke zatražiti sljedeće odlazne "letove". Ući u područje luke nije teško. U Kisanganiju i Kinšasi, luke se nalaze u centru grada. Direktno u luci, već je vrijedno saznati svrhu odlazećeg plovila, jer je tok raspoređen između Konga, Kasaija i Ubangija.

U Kinšasi, luka Ngobila se koristi samo za trajekte za Brazavil, tako da morate izaći u ulicu Poids Lourds, nalazi se na železničkoj stanici, obeležje je cisterna sa skladištem goriva i maziva, to je takođe je lako pronaći, jer prolazi duž jedine glavne gradske železničke pruge. Duž ulice postoji nekoliko desetina radnih privatnih vezova na kojima se stalno istovaruju i utovaruju barže koje stižu iz provincije sa robom. Na ulazu u neke od vezova postavljeni su natpisi na kojima se ponekad pojavljuje datum odlaska sljedeće teglenice ispisan kredom. Ulazak na odlaznu baržu nije problem, oni će to shvatiti nedvosmisleno, pitanje novca - po dogovoru.

Vazdušni transport

Zbog blokade transporta, zračni promet ostaje najrazvijenije komunikacijsko sredstvo koje povezuje mnoge unutarnje regije zemlje i osigurava isporuku industrijskih i prehrambenih proizvoda u gradove nedostupne kopnom. Gotovo svaki manje -više veliki grad ima aerodrom ili aerodrom; u zemlji postoji stotine mjesta za slijetanje koje primaju i šalju stotine aviona svaki dan. Zbog posebne strateške važnosti zračnog prijevoza za život Konga, zračni prijevoz se uvijek obavlja, na sve praznike i vikende. Uspostavljanjem mirovnog procesa, bilježi se opći oživljavanje zrakoplovnog poslovanja i pojavljuju se nove kompanije prijevoznici. Mnogi domaći letovi su skupi. Dakle, karta od Kinšasa do Gome košta 400-500 dolara. Međunarodni letovi su takođe veoma skupi.

U DRC-u su rasprostranjeni ruski avioni marki AN i IL, na kojima uglavnom lete ruski piloti, ima i ruskih biznismena koji posjeduju avione i unajmljuju posade iz zemalja ZND za rad na kongoanskim aviokompanijama. Ukupno, uključujući Ukrajince i Bjeloruse, oko 200 pilota iz zemalja ZND -a radi u DRK -u prema ugovorima s privatnim avioprijevoznicima. Mnogi od njih već dugi niz godina lete u Africi, a posebno u DR Kongo. Teoretski je moguće ukrcati se u avion sa našim pilotima. Mnogo ovisi o sigurnosnoj politici uprave kompanije, raspoloženju i karakteru samih pilota. Donedavno je zračni promet u DRC-u bio u haosu, često su avioni prvo bili krcati robom, a onda se što više ljudi naguralo u preostali slobodni prostor. Ali povećana učestalost avionskih nesreća 2005. godine, koja je rezultirala smrću desetina ljudi (uključujući naše pilote), primorala je Ministarstvo saobraćaja DRC-a da preduzme niz oštrih mjera u vezi sa radom aviona. U septembru 2005. godine uvedena je zabrana prevoza putnika na teretnom letu, više od 30 kompanija oduzete su im dozvole zbog kršenja sigurnosnih uslova aviona, a sada se svaki avion provjerava prije polaska. Međutim, kako mi je rekao jedan pilot, prije svega se pažnja obraća na prisustvo na brodu autsajdera Konga, koji se odmah iskrcavaju. Bijeli Rus se lako može izdati za člana posade i neće biti nepotrebnih pitanja, ali ostaje nepoznato da li bi sami piloti htjeli preuzeti takav rizik.

Glavni gradovi u kojima su koncentrirani naši piloti su Kinshasa, Kisangani, Beni, Bukavu, Goma, Lubumbashi, Mbandaka, Isiro. Lako se mogu pronaći na aerodromima i prepoznati po uniformi sa naramenicama koju nose. Takođe možete pitati bilo kojeg zaposlenika aerodroma gdje možete pronaći pilota ruskog proizvođača, i oni će vam biti prikazani tamo. Postoji nekoliko kongoanskih avioprijevoznika koji upravljaju avionima AN sa ruskom posadom, obično na avionima ispisuju naziv avioprijevoznika sa njegovim grbom, što olakšava problem pretraživanja.

U Kongu postoji i mnogo aviona Misije UN -a u DRK -u, kojima upravljaju i ruski piloti i piloti helikoptera (na primjer, Nefteyuganska združena eskadrila - ima oko 50 pilota), ali postoji mogućnost da autostoperi putuju malo je vjerovatno, procedura pristupa je prestroga. Osim toga, 2011. trebao bi prestati mandat Misije, nakon čega će svo rusko zračno osoblje UN -a, zajedno s opremom (MI, AN, Ily), napustiti zemlju.

Gradski prevoz

Osim Kinšasa i Lubumbashija, uopće nema javnog prijevoza; u gradovima istočnog dijela zemlje (Kisangani, Mbandaka) posjedovanje automobila smatra se luksuzom. Lokalno stanovništvo putuje pješice ili biciklom.

U Kinšasi problem transporta rješavaju privatni trgovci - ulice grada doslovno su krcate malim Volkswagenovim autobusima, nemaju brojeve i oznake ruta, pa je gotovo nemoguće pogoditi kuda ide. Pitajte za upute, inače neće biti dostavljene tamo. Autobusi su uvijek pretrpani, obično je po tridesetak ljudi spakovano, još petoro se drži pozadi, Evropljani se u njima ne voze. Pošto je Kinšasa veoma veliki grad, cena karte zavisi od udaljenosti, ali obično ne prelazi 500 franaka (nešto više od jednog dolara) do predgrađa. U gradu nema tramvaja, trolejbusa ili gradskih autobusa.

U gradu ima mnogo taksija, teško ih je prepoznati u prometu - nemaju karakteristične znakove. Građani pozivaju taksi, mašući kažiprstom u nivou struka. Cijena karte je do 10 dolara, ali oni će pokušati otrgnuti više od bijelih, morate se aktivno cjenkati. Taksi je, osim kamenovanog voza, jedini način da dođete do aerodroma u Kinšasi, taksa je 10 dolara. Nema autobusa do aerodroma.

Novac i cijene

Nacionalna valuta DRC-a zove se kongoanski franak. Male stvari - centimi - odavno su nestale, u opticaju su papirnate novčanice u apoenima od 100, 200 i 500 franaka, rjeđe - 50 franaka. Novčanice od 20 i 10 franaka izuzetno su rijetke, pa se kao rijetke mogu uzeti za prikupljanje suvenira.

Kongoanski franak je nestabilna valuta i godinama je depresirao. Početkom 2014. za dolar se davalo oko 900 franaka, a za franak CFA (koji cirkulira u susjednom Kongu-Brazzavilu, Čadu i Centralnoafričkoj Republici) - oko 2 kongoanska.

Američki dolar, zajedno s francima, druga je nacionalna valuta, ima neograničen slobodan promet i prihvaćeni su od svih. Mnoga pravna lica radije se namiruju isključivo u dolarima, izbjegavajući nekonvertibilne franke. Iako u ruralnim i udaljenim područjima, franaci i dalje prevladavaju. Problem je u tome što se pri malim kupovinama na ulici promjene ne mogu pronaći na velikom računu, poput 100 USD, štoviše, iz sigurnosnih razloga, ne preporučuje se sjaj s takvim računom izvan trgovine. Drugi problem je što je u opticaju mnogo dotrajalih novčanica, niko ne prima pocepane dolare, čak i ako je veličina suze samo jedan milimetar. Stoga je prilikom prihvatanja promjene potrebno provjeriti rubove svake novčanice, a kupac također ima pravo da ne uzme potrgane novčanice od prodavca. Uprkos ovom pravilu, prihvataju se svi franci, bez obzira na to koliko su prljavi i smrdljivi, poderani i zapečaćeni trakom, istrošeni do te mjere da ne možete razaznati crtež. I na kraju, posljednji problem - mnoge trgovine namijenjene europskim kupcima ne stavljaju cijene na robu, već na njih lijepe indekse prema kojima trebate pogledati cijenu željenog proizvoda na objavljenim listama. Na primjer, indeks A33 na listi može imati cijenu od 3498 franaka, koju je potrebno platiti. Prilikom plaćanja u dolarima za cijene u francima, počinju neugodnosti povezane sa sistemom pretvaranja cijena i brojeva iz jedne valute u drugu, razumljive nekim kongoanskim ljudima. Čak i nakon što su neko vrijeme živjeli u Kongu, nastaje zabuna oko toga, prodavači stalno pokušavaju skratiti iznos od 200 franaka. U opticaju je i puno krivotvorenih novčanica, Kongo je za njih dobro tržište. Novčanice od jednog dolara se ne primaju za plaćanje!

Dolari se mogu zamijeniti za franke i obratno svuda, od banaka do uličnih mjenjača, tzv. "Kambisti". Obično se cijene u banci i na ulici ne razlikuju mnogo, budući da se sami cambisti rukovode službenim tečajem koji je odredila Centralna banka. U principu, svaka razmjena novca na ulici u Kongu može se smatrati "crnim" tržištem, koje, međutim, nije zločin i ne kažnjava se ničim.

U DRK -u nema bankomata i banaka koje poslužuju međunarodne plastične kartice. Putni čekovi se takođe nigde ne prihvataju. Nema ograničenja na uvoz i izvoz strane valute, kongoanski franci su zabranjeni za izvoz. Na izlazu (na aerodromu, trajektnom prijelazu, graničnim prijelazima) uvijek možete zamijeniti preostale franke za dolare - mjenjači se motaju posvuda. Kongoanski franak se može zamijeniti za centralnoafričke franke prije odlaska u Brazavil. Također je vrijedno napomenuti da centralnoafrički franak (zajednička valuta za brojne države) ne cirkuliše u DRC-u.

U DRC-u možete primati transfere novca putem sistema Western Union; ukupno je otvoreno više od 60 filijala u administrativnim centrima pokrajina i u glavnom gradu. Kinshasa ima preko 30 Western Union podružnica, od kojih se mnoge nalaze u rubnim područjima. U centru grada najbolje je koristiti punktove koji se nalaze u Grand Hotelu ili Hotelu Memling - tamo je najmirnije mjesto. Postoje i ogranci sistema MoneyGram i MoneyTrans. Podružnice ovih kompanija se takođe nalaze u navedenim hotelima.

Ishrana

Zemlja je siromašna, pa je prehrana prosječnog Kongoanca izuzetno jednostavna i oskudna. Glavne namirnice koje lokalno stanovništvo konzumira su manioka i brašno od kasave, jam (slatki krompir), pasulj, kukuruz, krompir, začinsko bilje, pondu, oriko, riba i riblji proizvodi itd. Meso je rijetko prisutno u ishrani, preskupo.

Gotovo polovina stanovništva jede više od jednom dnevno, tako da ne možete računati na poslastice. Uprkos određenoj nestašici prehrambenih proizvoda (55 miliona ljudi jedva se može prehraniti), prehrambeni proizvodi koji se proizvode i prodaju na domaćem tržištu relativno su jeftini za vlasnika deviza.

• 12 banana - 100 franaka.
• 1 ananas (srednji) 500 franaka
• 1 lepinja (oko 100 grama) - 70 franaka.
• 1 kilogram manioke - 500 franaka.

Proizvodi namijenjeni Europljanima su ludo skupi. Krompir - 3 USD po kilogramu, kečap - 5 USD po boci, čips - 5 USD po kesi, čokolada - do 10 USD po pločici, limenka Pepsi -Cole - 70 centi. Slične trgovine u kojima možete kupiti evropsku hranu možete pronaći samo u Kinšasi, u drugim gradovima jednostavno ne postoje. U Kinšasi se svi nalaze u centru grada: Pelustore i Express Alimentation najskuplji su i stoga ih nema, nalaze se na bulevaru 30. juna, lako ih je pronaći jer su obojeni u svijetlo žutu boju. Prodavnica braće Hassan, mali supermarket na veliko i malo, nalazi se u luci i na tržnici kostiju. Nešto jeftinije od ostalih trgovina. Da biste ga pronašli, potrebno je prošetati do razbijenog spomenika na kraju bulevara 30. juna, odakle će biti vidljiva ova smeđe ofarbana prodavnica. Najjeftiniji proizvodi općenito su u trgovinama u vlasništvu libanonskih trgovaca, mogu se pronaći i u centru grada.

Hrana u restoranima i kafićima je takođe skupa. Porcija pomfrita koštat će 5 USD, a pakiranje od 1,5 kg istog pomfrita u trgovini možete kupiti za isti novac. Glavna mjesta na kojima stranci vole sjediti prihvaćaju dolare za plaćanje po očito podcijenjenoj stopi (400 franaka po dolaru umjesto 450), pa je tamo neisplativo plaćati u dolarima - dobivaju se veliki gubici. Hrana na putu nije razvijena.

Veza

Internet kafići dostupni su samo u velikim gradovima. U Kinšasi i Lubumbashiju mogu se naći u središtu i okolnim područjima. Često se kriju na vrlo neuglednim mjestima, pa ih je ponekad teško pronaći. Internet veza je stabilna, ali struju možete isključiti u bilo kojem trenutku. Cijena pristupa mreži je 2 USD po satu. Internet telefonija ne postoji.

Gradska telefonska mreža ne postoji, pa svi koriste mobilne telefone sa karticama. Glavni mobilni operateri su rivali Vodacom i Celtel. Potonja kompanija posluje u više od petnaest afričkih zemalja, ali Celtel ne luta Kongom. Ali Celtel mreža se proteže na sve veće gradove u zemlji, iz Lubumbashija možete bezbedno pozvati Kinšasu i obrnuto. Najpopularnije su kartice za 5 dolara, dovoljne su za 4 minute razgovora (oko 40 centi po minuti) na interne brojeve, za komunikaciju sa pretplatnikom u drugom gradu se naplaćuje ista naknada. Celtelova mobilna mreža je pogodna i za komunikaciju sa Rusijom. Potrebno je deset minuta da postanete vlasnik svog telefonskog broja. Cijena SIM kartice, koja se može kupiti u bilo kojem servisnom centru, iznosi 5 USD. Nakon toga morate kupiti karticu i učitati jedinice na SIM karticu. Cijena komunikacije s Rusijom je 70 centi po minuti, kvaliteta komunikacije je dobra. Za poziv na ovaj način - kod Rusije 007 - kod grada - pretplatnički broj.

Ako nemate mobilni telefon sa sobom, možete nazvati direktno s ulice u posebnim ladicama s natpisom "appel" (poziv). Cijena razgovora s Rusijom na takvom mjestu koštat će nešto više od dolara. Cijena razgovora iz Rusije s pretplatnikom u DRC-u je skuplja - 3 dolara po minuti. Mnogo jeftinije su usluge telefonske komunikacije kongoansko-kineske kompanije CCT - Congo Chine Telecom, koja tek počinje da razvija lokalno tržište telekomunikacija. FST traži 40 centi po minuti razgovora s Rusijom. No, sve dok nemaju dovoljno servisnih centara, njihove kartice nisu svugdje dostupne.

Dosta napetosti nastaje s poštom. Radno mjesto formalno postoji, ali čini se da je kvaliteta njegovog rada loša. Postoji samo jedna poznata filijala u Kinšasi, koja se nalazi na aveniji pukovnika Lukusa, pored Codeco banke (pitajte lokalno stanovništvo). Za slanje pisma u Rusiju traže 3000 franaka, nema koverata u prodaji, morate imati svoj. Niko ne daje garancije na isporuku, rok isporuke može potrajati i do mjesec i pol. Takođe, velike sumnje izaziva mogućnost primanja pisama na zahtjev. U ovom odjelu se sortiraju i izdaju pisma koja dolaze iz inostranstva. Više šanse da nikada ne čekate pismo.

Noćenje

Noćenje u Kongu je veoma važan i težak problem za osobu na putu. Ne postoje strogi zakoni koji zabranjuju strancima da provode noć u posjeti lokalnim stanovnicima, ali im opće siromaštvo, najvjerovatnije, neće dozvoliti da pozovu putnike u svoj dom. Ne postoji želja za noćenjem u lokalnim stanovima, posebno u ruralnim područjima. Kuće su gotovo uvijek prljave ili prašnjave i nema baš ugodnog mirisa.

Noćenje u šatoru nije zabranjeno, ali se može zakomplicirati činjenicom da vam jednostavno neće biti dopušteno da se odmorite. Posebnost Konga je u tome što se čak i na najzapuštenijem mjestu za deset minuta okupi gomila od trideset ljudi. Prisustvo bijelih stranaca u svijetlom šatoru unutar njihovog životnog prostora može izazvati različite reakcije - od agresije do stotina glupih pitanja. U svakom slučaju, neće otići sami, neće biti pozvani na svoje mjesto. Pojava policije općenito je znak da nećete vidjeti mirno noćenje.

Bolje je ne prenoćiti na željezničkim stanicama i trgovima u gradovima - ima puno policije, djece s ulice, a ulični kriminal je visok. U Kinšasi, na primjer, problem je provesti noć na ulici. Ne postoji nijedno mirno mjesto u ovom gradu u kojem nema ljudi, policije, vojske ili stražara.

Nema kampova ili hostela. Hotelska djelatnost je slabo razvijena, uglavnom u velikim gradovima, u selima i uz puteve uopće nema hotela. Cijene su visoke - cijena noćenja u prosječnom bednom hotelu dostiže 50 USD. Jedva da ima jeftinijih.

Zanimljivo je proučiti mogućnosti prenoćišta u crkvama. Zbog obilja crkava, čini se da se ovo pitanje može riješiti. Ako ne pišu u jednom, nego pišu u drugom. Postoji mnogo crkava, nalaze se na raznim mjestima - od slamova do područja modernih vila. Prije svega, vrijedi istražiti mogućnost popisa u katoličkim crkvama. Kao iu drugim zemljama, ovo obično nije samo crkva, već čitav kulturno-obrazovni kompleks sa školskim razredima, prodavnicama, apotekama i kuhinjom. Ovakvih crkava ima mnogo, nalaze se posvuda, izdvajaju se iz okolnog krajolika prisustvom visokog tornja sa krstom. U Kinšasi, na Bulevaru 30. juna, nalazi se Grčka pravoslavna crkva, tamo se sastaju veoma dobri ljudi. Mogućnost prenoćišta također treba razraditi.

Ambasade i vize drugih zemalja

U cijelom svijetu, čak i među susjedima na kontinentu, DRK se smatra zemljom opasnom po useljavanje. Čim dobiju željenu vizu, Kongoanci potpuno zaborave na svoj patriotizam i kidaju kandže za kordon. Strogi vizni propisi za strane ambasade, koji imaju za cilj suzbijanje neželjene imigracije, često se odnose ne samo na državljane DRC-a, već i na državljane trećih zemalja koji podnose zahtjev za vizu u Kinšasi. Stoga Kongo nije najbolje mjesto za dobijanje vize.

Angola

Blvd du 30 Juin, 4413. Otvoreno od ponedjeljka do petka od 9 do 12 sati. Nije ambasada koja se najviše čeka za autostopere, za koju je potrebno:

1. Prize en charge, što jednostavno znači poziv ili obavezu/odgovornost angolske strane prema vama tokom vašeg boravka tamo. Ne postoji jasno utvrđen i rigidan oblik poziva, stoga je, u principu, moguće, na primjer, unaprijed pripremiti "poziv" angolskog ogranka WUA, staviti lijevi pečat i otići po vizu .
2. Dva upitnika.
3. Dvije fotografije.
4. Fotokopije pasoša i međunarodnog sertifikata o vakcinaciji.
5. Pismo preporuke (nazvano verbale note na francuskom) iz ruske ambasade.
6. Pismo kojim se traži viza od strane podnosioca zahtjeva.

Cijena - 60 USD, pričekajte 7 radnih dana.

Republika Kongo

Blvd du 30 Juin (pored ambasade Angole). Izdato bez problema i suvišnih pitanja.

1. Obrazac za prijavu.
2. 1 fotografija.
3. Cijena vize: 50 USD - za tri dana, 100 USD - na dan podnošenja zahtjeva.

Gabon

Avenue Colonel Mondjiba, 167 (ova ulica je nastavak Bulevara od 30. juna, morate ići u suprotnom smjeru od luke) Ambasada je otvorena od ponedjeljka do petka od 9.00 do 14.00 sati.

1. Pismo preporuke ruske ambasade (verbale note).
2. Cijena: 200 USD višestruko, 100 USD pojedinačno.
3. Vrijeme proizvodnje - 72 sata.

CAR

Kinshasa / Gombe, Avenue Mont des Arts, 2803, Quartier Golf. Da biste pronašli ovu ambasadu, morate doći do raskrsnice Bulevara 30. juna i Avenue de la Liberation, na raskrsnici se nalazi skulptura - Bijeli cvijet. Od skulpture morate prošetati Avenijom oslobođenja u smjeru suprotnom od rijeke Kongo. Ambasada će biti lijevo za petsto metara. Otvoreno od ponedjeljka do četvrtka od 9.00 u 15.00.

1. 2 fotografije.
2. Obrazac za prijavu.
3. 120 dolara.

Viza se izdaje za više ulazaka na mjesec dana.

Kamerun

Blvd du 30 Juin, 171 (nalazi se pored Ambasade Republike Kongo i Angole). Otvoreno od ponedjeljka do petka od 8.00 do 15.00 sati. Nije najbolja opcija.

1. Povratna avionska karta.
2. Rezervacija hotela.
3. Oni to urade za dva dana.

Zambija

Av. De l'Ecole, 54-58. otvoren ponedjeljak, srijeda i petak.

1. Povratna karta.
2. 2 fotografije, pasoš.
3. Cijena: 40 USD.

Nigerija

Blvd du 30 Juin, 141. Otvoreno ponedjeljkom, srijedom i petkom od 10 do 14 sati.

1. Fotokopije prve tri stranice pasoša.
2. Povratna karta.
3. Pismo preporuke ruske ambasade.
4. Cijena: 85 USD.

Sudan

Blvd du 30 Juin, 24 (Immeuble Aforia, ex-Shell). Otvoreno od ponedjeljka do subote od 12.00 u 15.00. Stanovnicima DRC-a se izdaje 50 dolara istog dana, plus im je potrebno pismo preporuke od ruske ambasade. U ambasadi u principu možete napraviti potvrdu da je podnosilac zahtjeva stanovnik Konga, možda će vam ovo pomoći. Za nerezidente: dokumenti se šalju u Kartum - tada je sve kao i obično.

Južna Afrika

Blvd du 30 Juin, (nasuprot trgovine Pelustore).

1. Rezervacija hotela. 2. Izvod iz banke. 3. Referentno pismo. 4. Pasoš. 5. Cijena: 63 dolara.

Zimbabve

Avenue de la Justice, 75B. Otvoreno od ponedjeljka do petka od 10.00 u 12.00.

1. Važeći pasoš. 2. Dvije fotografije. 3. Cijena: 50 USD, izdata sljedećeg dana.

Tanzanija

Blvd du 30 Juin, 142 (nasuprot ambasade Angole). Otvoreno od ponedjeljka do petka od 9:00 do 15:00.

1. Obrazac za prijavu.
2. Dvije fotografije.
3. Trošak: 50 dolara, rok važenja - 1 mjesec, izdaje se na dan prijave.

Ostalo

Praznici

Državni praznici tokom kojih se život u zemlji potpuno zamrzava:

• 4. januar - Dan mučenika nezavisnosti
• 1. maj - Praznik rada
• 17. maj - Dan oslobođenja
• 30. jun - Dan nezavisnosti
• 1. avgust - Dan roditelja
• 25. decembar - Božić.

Ruska ambasada

Ruska ambasada u DRC nalazi se na adresi Avenue de la Justice 80, takođe u zoni Grand hotela. Lako je pronaći - to je visoka bijela zgrada sa 11 spratova. Tamo se normalno ponašaju prema ruskim građanima, ali što se tiče registracije, prenoćišta, pranja i pranja, to je od male koristi - jednostavno nema mogućnosti. Međutim, konzularni službenici su spremni dati pismo preporuke kako bi dobili potrebne vize. U Kongu nema mnogo ruskih državljana, samo oko 500 ljudi, uključujući osoblje Misije UN -a i pilote koji rade na privatnim ugovorima. Uglavnom se radi o ženama koje su se udale za Kongoance, biznismenima i preduzetnicima. Nema trgovinskog predstavništva, nema ni zajedničkih preduzeća ni ruskih bolnica. Mornari se mogu naći u Matadiju, ali obično tamo ne ostaju dugo. Povremeno se geolozi i razni istraživači pojavljuju s nejasnim namjerama, budući da je njihova sfera interesa vađenje i preprodaja dijamanata, ne reklamiraju svoje prisustvo i njihova je lokacija nepoznata. Uopšteno govoreći, ruski građani u DRC-u su uglavnom razjedinjeni i ne poznaju se često, čak i nakon što su u zemlji živeli više od godinu dana. Stoga ne postoje zajednice, klubovi i neformalna udruženja. Mjesta na kojima se najčešće možete susresti sa sunarodnicima, što je čudno, su trgovine mješovitom robom.

Širom zemlje

Ruta od granice Ugande do Kinšase

Od kontrolnog punkta unutar Zaira, cesta vodi kroz Virungu. Iz Kasindija u Beni možete doći minibusom (5 USD) ili putničkim kamionom.

Beni je veliki grad, ovdje su uredi raznih međunarodnih organizacija (MONUC, Premiere Urgence) - mogu dobiti najnovije informacije o situaciji u Zairu i sigurnom putu. Teško se uklopiti, plaše se. Postoje jeftini hoteli, 2-5 USD.

Na putu od Benija do Nya-Nya preko Mambase ponekad postoji transport - kamioni i kamioni, prateći kratke udaljenosti između sela, ali su vrlo rijetki. Čak i ako je moguće pronaći takav prijevoz, vozač može odbiti - plaše se problema s vlastima. A od Mambase do Kisanganija možete samo hodati ili voziti bicikl; mještani nude bicikle za prijevoz vas (ili vašeg ruksaka) za novac. I možete hodati nedeljama.

Mnogo prepreka, provjera dokumenata. Svaka provincija ima svoju moć. Oni nameću sve vrste dozvola, propratna pisma i tako dalje, iznuđuju novac. Putna isprava ponekad pomaže. Registracija je potrebna u velikim naseljima, zaista košta 200 franaka (pola dolara), ali zahtijeva 5-10-20 USD. U istočnom Zairu, od granice s Ugandom do Kisanganija, možete ili hodati, ili motociklima ili biciklima, ali takav prijevoz nije jeftin (motocikl od Mangine do Mambase, 130 km - 30 dolara). Dobro se uklapa u crkve u Manginu i Mambasi.

U selima možete bez problema podići šator (ponekad o tome prvo morate razgovarati sa načelnikom sela). Put od Nya-Nya do Kisangani je jako loš, čak je i vožnja bicikla i motocikla čista muka (na pola puta morate hodati pješice). Bicikl od Bafosendea do Kisanganija 30$, 3-4 dana putovanja (oko 250 km).

Teško je registrirati se u Kisanganiju, ali postoje jeftini hoteli za 1-2 dolara.Od Kisanganija do Kinšasa, otprilike jednom tjedno postoje brodovi i barže. Put do Kinšasa može potrajati i do mjesec dana (barže se nasukavaju i pucaju, formalnosti i utovar kukuruza u tranzitne luke oduzimaju puno vremena). Prvo možete doći na motoriziranu pitu do Bumbe - 3 dana, 5 USD (ali ovo je prilično težak put - nema gdje spavati, skučen, prljav, opasan za vrijeme olujne kiše), zatim iz Bumbe brodom - 20 USD na palubi (jeftinije na priloženoj barži): od bombi su veće od brodova i teglenica do Kinšasa.

Država Kongo se nalazi u centralnoj Africi, tokom svoje kratke istorije nezavisnosti uspela je da promeni ime, više puta državni simbol zbog promene državnog uređenja.

Povijest Konga počinje u davna vremena gdje su se prva naselja pojavila na modernoj teritoriji države u 6. stoljeću. Bilo je to pleme Bantu, čiji potomci žive i danas.

U 15. veku vlasnici teritorije postaju Portugalci, koji su prodavali robove na plantažama, a u 19. veku Francuzi su preuzeli teritoriju i osnovali glavni grad zemlje - Brazavil. Tek 1960. godine Republika Kongo proglasila se nezavisnom državom.

Do 1997. godine država je imala drugačije ime - Zair. Nekoliko puta je svrgnut šef vlade, izabran je pravac izgradnje socijalističke i komunističke države. Tek 1992. godine prvi put su održani slobodni izbori, a za 5 godina postignuti su neki makroekonomski uspjesi. Međutim, u zemlji su ponovo izbili sukobi koji su 1997. doveli do građanskog rata među pristalicama Lissoube i Sassou Nguessa. Kao rezultat toga, pobjedu je odnio Sassou-Nguesso, koji zemljom vlada od 2001.

Stanovništvo, ekonomija, kultura i religija

Republika Kongo je mala država sa oko 4 miliona stanovnika. Većina stanovništva je urbano, ali zemlja je na prvom mjestu, gdje više od 75% ljudi gladuje.

Kongo je višenacionalna zemlja u kojoj su zastupljeni narodi poput Konga - 48%, kao i Sanga, Teke, Mboshi, ima i Europljana, Arapa i Azijata, ali ne više od 3%. Francuski se smatra službenim jezikom u zemlji, iako se lokalni jezici koriste za svakodnevnu komunikaciju. Religija među stanovništvom bila je podijeljena u 2 tabora, polovina ispovijeda kršćanstvo, a pola - različite tradicionalne afričke kultove.

Većina ljudi radi u poljoprivredi, gdje uzgajaju kukuruz, pirinač, kikiriki i povrće, kakao i kafu. Međutim, glavna stvar za zemlju je proizvodnja i izvoz nafte, proizvodnja šećera, ulja, kao i cementa i drveta. Sve se uglavnom izvozi, gdje su glavni kupci Sjedinjene Države, Kina i Francuska.

Republika Kongo ne može zamisliti poznate pjesnike, muzičare ili umjetnike, ali je kultura lokalnih naroda prilično bogata i osebujna. Međutim, koncepti poput književnosti ili slikarstva ovdje su se pojavili tek u drugoj polovici 20. stoljeća, a 1966. pojavio se nacionalni balet, specijaliziran za tradicionalne plesove.

Brazzaville je glavni grad, dom 1,5 miliona ljudi, što je oko 1/3 ukupnog stanovništva ili 40%.

Grad, koji su osnovali Francuzi 1880. godine, nalazi se na obalama rijeke Kongo, gdje je većina zaposlena u industriji - mašinstvu, tekstilu i koži. Brazavil je važan lučki grad sa trajektnim vezama za Kinšasu i Bangi.

Brazzaville se smatra kulturnim centrom, s najvećim brojem škola i fakulteta, institutom, nacionalnim muzejom i kazalištem, kao i mauzolejem osnivača grada.

Zanimljiva činjenica o glavnom gradu: Brazavil se nalazi nasuprot drugog grada - glavnog grada Kinšase (Demokratska Republika Kongo, ne brkati se sa Republikom Kongo) - ovo je jedino mesto gde se dve prestonice nalaze na vidiku.

Ostali gradovi

Ujedinjeni gradovi i sela (osim Brazzavillea) je pokrajina u Republici Kongo, svi su podijeljeni u 12 departmana.

Od 2004. godine grad Pointe-Noire se smatra posebnim odjelom - glavnom morskom lukom na obali Atlantika, kroz koju teče gotovo svi trgovinski tokovi, godišnje se prevozi nekoliko miliona tona tereta. Ekonomija grada zavisi od ekonomije zemlje, jer se u njemu nalazi jedna od najvećih rafinerija nafte u cijeloj Africi. Razvijena je sfera brodogradnje i ribarstva, pilanska, hemijska i obućarska industrija.

Drugi veliki grad (treći po veličini) je Loubomo, u kojem živi 83 hiljade ljudi. Grad je osnovan 1934. godine kao željeznička stanica, zahvaljujući dostupnosti željezničkog prijevoza, brzo se razvio i gotovo utrostručio u nekoliko desetljeća. Osnova gradske ekonomije je drvna industrija, odnosno proizvodnja šperploče i sječa. Takođe, stanovništvo je zaposleno u prehrambenoj industriji i obojenoj metalurgiji.