Sve o zahtjevu za direktnu naknadu štete po obaveznom osiguranju motornih vozila: postupak registracije i uzorak. Direktna naknada štete po obaveznom osiguranju automobila: postupak, dokumenti Uzorak popunjavanja zahtjeva za osiguranje naknade štete

Isplata po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti je pitanje koje mora riješiti oštećeni u nesreći.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Zakonodavstvo dozvoljava da se ovaj postupak sprovodi na različite načine i dozvoljava, u određenim situacijama, direktnu naknadu štete žrtvi.

U tom slučaju osiguravajuće društvo žrtve će morati platiti osiguranje.

Da biste dobili direktnu naknadu za gubitke po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, morate pripremiti i podnijeti odgovarajuću prijavu i paket potrebne dokumentacije.

Suština pitanja

Saobraćajna nesreća je uvijek neugodna situacija.

Kako bi organizirala odštetu dobijenu kao rezultat nesreće, Ruska Federacija ima zakon koji obavezuje sve vlasnike vozila da imaju polisu MTPL.

Ali primanje nadoknade za osiguranje od kompanije takođe nije najlakše pitanje. Osiguravači nisu baš voljni da isplaćuju sredstva.

Direktna odšteta je uvedena zakonom kako bi se pojednostavio proces primanja isplata od osiguravajućeg društva.

Zapravo, u ovom slučaju žrtva nesreće mora kontaktirati svoju osiguravajuću kompaniju i s njom riješiti problem.

Često to uvelike pojednostavljuje proceduru, jer osiguravajuće društvo krivca možda čak nema urede u regiji prebivališta žrtve.

Highlights

Dugo vremena zakon je nudio PPV samo kao alternativu kontaktiranju osiguravajućeg društva osobe odgovorne za nesreću.

To je često dovodilo do pokušaja osiguravajućih kompanija da odgode ili čak zaustave proces plaćanja; žrtva je jednostavno poslana da se prijavi iz jedne osiguravajuće kuće u drugu gotovo u krug.

Da, i sami pogođeni vlasnici autoodgovornosti počeli su da zloupotrebljavaju svoja prava i dostavili dokumente dvema kompanijama istovremeno, nadajući se povećanju isplata.

Trenutno, direktna naknada štete nema alternativu. To znači da u slučajevima direktno predviđenim zakonom, morate podnijeti zahtjev za isplatu svom osiguravajućem društvu.

Osiguravač krivca za nesreću jednostavno neće prihvatiti odštetu i neće izvršiti odštetu u ovim situacijama.

Najveći broj pritužbi i zahtjeva za isplatu odštete po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti odnosi se na neispravno izvršenje dokumenata od strane samih oštećenih ili njihovo nepotpuno podnošenje.

Ovo je posebno postalo istinito kada je evropski protokol postao praktično obavezan.

Pod kojim uslovima je to moguće?

Direktna naknada štete je moguća samo ako su ispunjeni određeni uslovi.

Ako barem jedan od njih nije ispunjen, postupak će se morati provesti na standardni način, kontaktirajući osiguravajuće društvo odgovornog za nesreću.

Razmotrimo pod kojim uslovima je moguća direktna naknada štete:

  • Oštećena su samo vozila;
  • svaki od vozača koji je učestvovao u nesreći ima važeću polisu autoodgovornosti;
  • utvrđena je greška određenog vozača.

Ranije je zakon naznačio da je PPV dozvoljen samo kada su dva vozila učestvovala u nesreći.

Ali trenutno je standard proširen na nesreće u kojima je oštećeno nekoliko vozila. Ali i dalje se primjenjuje u situacijama s nadoknadom štete po zdravlje (život).

Kada je to neprihvatljivo

Direktna naknada štete je neprihvatljiva kada postoji obostrana krivica između učesnika u nesreći.

Nije predviđeno ni u situacijama kada je riječ o naknadi štete pričinjene ne samo vozilu, već i životu i zdravlju ljudi.

Direktna nadoknada također neće biti moguća u sljedećim situacijama:

Europrotokol je pogrešno popunjen Ako iznos štete prelazi 50 hiljada rubalja, tada bi Državna prometna inspekcija trebala voditi registraciju saobraćajne nesreće, ali to ne lišava oštećenog prava da podnese zahtjev za naknadu štete svom osiguravaču
O pitanju identifikacije krivca za nesreću odlučuju pravosudni organi Dok se ne dobije sudska odluka, direktna naknada se ne može isplatiti. Nakon što je sud utvrdio krivca, još uvijek je moguće i potrebno podnijeti zahtjev za PPV
Rok za prijavu nezgode je prekršen Ako žrtva nije blagovremeno obavijestila osiguravajuću kuću o osiguranom slučaju, onda uopće ne može računati na primanje naknade iz osiguranja.
Šteta uzrokovana nesrećom Što se ne odnosi na osigurane slučajeve

Na primjer, ako je automobil uključen u nesreću dok učestvuje na takmičenjima, biće nemoguće primiti uplatu.

Osiguravači ponekad pokušavaju smisliti različite razloge za uskraćivanje naknade. Uvijek morate biti oprezni i odmah zaustaviti takve pokušaje.

Ako je potrebno, trebate podnijeti pritužbe Centralnoj banci i drugim vladinim agencijama ili se obratiti sudu da zaštitite svoja zakonska prava i interese.

Gdje predati

Kao standard, žrtva se mora obratiti svom osiguravajućem društvu radi direktne naknade štete, ako na to ima pravo.

Osiguravač osobe odgovorne za nesreću u ovoj situaciji neće ni prihvatiti dokumente za plaćanje, jer to nije u njegovoj odgovornosti.

Izuzetak je situacija kada je osiguravajuće društvo oštećenog izgubilo licencu ili je proglašeno bankrotom prema važećem zakonodavstvu.

U potonjem slučaju, možete direktno kontaktirati osiguravatelja krivca. Ako je, naprotiv, osiguravajuće društvo odgovornog za nesreću izgubilo dozvolu, onda se naknada štete može tražiti preko RCA.

U ovom slučaju je formiran poseban kompenzacijski fond i uspostavljena određena procedura isplate.

Princip restitucije

Nakon prijema zahtjeva i paketa dokumenata, osiguravajuće društvo žrtve mora ih provjeriti i isplatiti dospjela sredstva.

Ubuduće će morati samostalno kontaktirati osiguravača osobe odgovorne za nesreću i od njega dobiti nadoknadu uplaćenog iznosa.

Ukoliko dođe do spora između dva osiguravača, on će se rješavati u posebnoj komisiji RSA ili na arbitražnom sudu.

U određenim situacijama osiguravajuće društvo koje je izvršilo uplatu može podnijeti tužbu protiv osobe odgovorne za nesreću.

Video: OSAGO osiguranje - direktna naknada za gubitke i evropski protokol

Obrazac zahtjeva za direktnu naknadu gubitaka po OSAGO-u

Za razliku od drugih vrsta dokumenata, za zahtjeve za direktnu naknadu štete po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti, Centralna banka Rusije uspostavila je poseban obrazac obrasca. Možete preuzeti primjer aplikacije.

Svoju prijavu morate popuniti koristeći ovaj propisani obrazac kako biste izbjegli odbijanje plaćanja zbog pogrešno sastavljenog i dostavljenog dokumenta.

Razmotrimo koje informacije treba navesti u aplikaciji:

Naziv osiguravajućeg društva Žrtva podnosi zahtjev za PPV svom osiguravaču i to su njegovi podaci koji su navedeni u zahtjevu
Detalji žrtve Ovdje su navedeni podaci o podnosiocu zahtjeva. Za pojedinca - ovo je puno ime, podaci o adresi, serija i broj pasoša, za organizacije - TIN, adresa, detalji o državnoj registraciji
Informacije o oštećenoj imovini Ovdje morate navesti podatke o vlasniku automobila (ne poklapa se uvijek sa žrtvom) i sve podatke o oštećenom automobilu, od marke do podataka o naslovu
Podaci o odsustvu štetnosti po život i zdravlje ljudi Ako je prouzrokovana šteta po zdravlje (život), onda više ne možemo govoriti o PPV-u i bit će potrebno kontaktirati osiguravatelja krivca
Informacije o osiguranom slučaju Njegove okolnosti, vrijeme i datum incidenta, itd.
Način povrata novca Indikacija potrebe za plaćanjem popravke ili isplatom sredstava. Ako je potrebno, morate dati i detalje računa.
Lista aplikacija Lični potpis oštećenog

Obavezno je na kopiji zahtjeva pribaviti napomenu da ju je prihvatio zaposlenik osiguravača.

U suprotnom osiguravajuće društvo može u velikoj mjeri odgoditi isplate ili potpuno „izgubiti“ aplikaciju.

Uzorak punjenja

Oštećeni obično nema problema sa popunjavanjem zahteva za direktnu naknadu štete po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti ako se poštuju svi uslovi i pravila za popunjavanje istog. Ali ponekad je zgodnije osloniti se na gotov uzorak.

Time se izbjegavaju mnoga pitanja i nesporazumi. Možete preuzeti primjer kompletiranog dokumenta.

Zahtjev se može pripremiti na računaru i potom odštampati ili popuniti ručno.

U svakom slučaju, potrebno je na kraju prijave staviti lični potpis žrtve. Bez toga, dokument nema pravnu snagu i neće biti naknade za njega.

Kancelarije osiguravajućeg društva obično imaju gotove formulare za to.

Mogu se oblikovati tako da odgovaraju korporativnom identitetu organizacije, ali općenito sadrže sve iste podatke i zapravo se ne razlikuju od standardne forme.

Koje dokumente treba priložiti

Prije nadoknade, osiguravač mora provjeriti sve okolnosti i uvjeriti se da je osigurani slučaj stvaran i da postoje neophodni razlozi za PWU. Da biste to učinili, uz prijavu morate priložiti relevantne dokumente.

Razmotrimo koji dokumenti mogu biti potrebni za implementaciju PES-a:

  • obaveštenje i potvrda o nesreći:
  • Europrotocol;
  • PTS ili STS;
  • polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti žrtve;
  • protokol/rješenje o upravnom prekršaju;
  • odbijanje pokretanja postupka zbog činjenice da je izvršeno krivično djelo.
  1. Odmah zaustavite vozilo (u daljem tekstu vozilo) i upalite svetla upozorenja.
  2. Postavite trougao upozorenja (najmanje 15 m od vozila u naseljenom mjestu i najmanje 30 m izvan naseljenog mjesta).
  3. Kontaktirajte hitne službe: 112 - hitno ili 102 – Policija (bez mobilnog čak i u romingu) i postupa po uputama službenika saobraćajne policije.
  4. Zabilježite okolnosti nesreće koristeći mobilnu aplikaciju koju je razvila RSA i osiguravajući prijenos podataka u AIS OSAGO, koji se unose putem Jedinstvene identifikacije informacija i logistike (registracija na portalu državnih službi), na primjer, „Nesreća na putu . Europrotocol", i (ili) uz pomoć sredstava tehničke kontrole (ako obezbjeđuju prijenos podataka u AIS OSAGO) ne više od 10 minuta od trenutka registracije nesreće pomoću sredstava tehničke kontrole. Aplikaciju možete preuzeti u prodavnicama aplikacija Play Market ili App Store. Koristeći fotografije i video zapise, snimiti u međusobnom odnosu i objekte putne infrastrukture, tragove i predmete u vezi sa incidentom, oštećenja na vozilu, reg. brojevi vozila i VIN brojevi.
    Za rješavanje nesreće prema Evropskom protokolu (bez poziva saobraćajne policije), registracija putem mobilne aplikacije do 10.01.2019. obavezna je samo u slučaju nesuglasica ili potrebe za poravnanjem u iznosu od 100 do 400 hiljada rubalja u Moskvi , Moskovska oblast, Sankt Peterburg, Lenjingradska oblast.
    Od 01.10.2019. godine, snimanje pomoću mobilne aplikacije i (ili) tehničkih sredstava kontrole (ako prenose informacije u AIS OSAGO) obavezno je za sve nezgode bez poziva saobraćajne policije. Ako je nemoguće popraviti, potrebno je pozvati saobraćajnu policiju.
  5. Očistite kolovoz ako se stvori prepreka kretanju drugih vozila (samo ako nema štete po život ili zdravlje, ako postoji, vozila se ne mogu kretati bez uputa službenika saobraćajne policije).
  6. Popunite formular za obavještenje zajedno sa drugim učesnikom(ima) u nesreći - upute.
  7. Pozovite Ingosstrakh kontakt centar na:
    +7 (495) 956-55-55 (Moskva), 8 (800) 100-77-55 (ostali regioni Ruske Federacije) za savet.

Traženje osiguranog slučaja

Zahtjev za osiguranje za štetu na vozilima i drugoj imovini kao rezultat nesreće možete podnijeti u uredima nezavisnih stručnjaka - partnera Ingosstrakha.

Spisak nezavisnih tehničkih stručnjaka koji primaju klijente pod obavezno osiguranje od autoodgovornosti u Moskvi i Moskovskoj oblasti možete pronaći u odeljku „Kancelarije za poravnanje“.

Prirodni oblik naknade štete

Naknada štete prouzrokovane na vozilu žrtve može se izvršiti organizovanjem i plaćanjem popravki za restauraciju u servisu (STS), među onima sa kojima je Ingosstrakh zaključio relevantne ugovore, uzimajući u obzir kriterijume za prihvatanje vozila na popravku za svaki servisna stanica.

U slučaju oštećenja vozila i druge imovine kao posljedica nezgode.

Osigurani slučaj možete prijaviti u uredima nezavisnih stručnjaka - partnera Ingosstrakha:

Podnošenje prijave u kancelariju nezavisnog ispita omogućiće vam da:

  • pregledati oštećeno vozilo i izvršiti nezavisni pregled na dan podnošenja zahtjeva;
  • značajno ubrzati proces razmatranja osiguranog slučaja i donošenja odluke o uplati osiguranja.

Spisak nezavisnih tehničkih stručnjaka koji primaju klijente pod obavezno osiguranje od autoodgovornosti u Moskvi i Moskovskoj oblasti možete pronaći u odeljku „Kancelarije za poravnanje“.

Prirodan oblik naknade štete.

Naknada štete prouzrokovane na vozilu žrtve može se izvršiti organizovanjem i plaćanjem popravki za restauraciju u servisu (STS), među onima sa kojima je Ingosstrakh zaključio relevantne ugovore, uzimajući u obzir kriterijume za prihvatanje vozila na popravku za svaki servisna stanica.

Uslovi isplate naknade od osiguranja: Zahtjev žrtve za isplatu osiguranja razmatra se u roku od 20 kalendarskih dana (ne računajući neradne praznike).

BITAN! Za primanje naknade od osiguranja do 400 hiljada rubalja. za saobraćajne nesreće koje su se dogodile u Moskvi, Moskovskoj oblasti, Sankt Peterburgu i Lenjingradskoj oblasti, kao i za dobijanje obeštećenja iz osiguranja u slučaju neslaganja, podaci o saobraćajnoj nesreći moraju biti evidentirani od strane učesnika i preneti u AIS OSAGO putem RSA mobilne aplikacije “DTP.Europrotocol”. Činjenicu korištenja mobilne aplikacije RSA „DTP.Europrotocol“ prilikom registracije nezgode po Europrotokolu treba navesti u zahtjevu za isplatu naknade osiguranja.

Skup dokumenata koje treba popuniti prilikom podnošenja zahtjeva za Ingosstrakh:

  1. Obaveštenje o nesreći (original) mora se dostaviti u roku od 5 radnih dana od datuma nesreće na adresu: za Moskvu i Moskovsku oblast - Moskva, ul. Rochdelskaya, 15, zgrada 35 (smjer) ; Za adrese poslovnica u regionalnoj mreži pogledajte web stranicu (vidi)
  2. Zahtjev za isplatu naknade za osiguranje.
  3. Uredno ovjerenu kopiju ličnog dokumenta žrtve (korisnika).
  4. Dokumenti koji potvrđuju vlasništvo žrtve nad oštećenom imovinom: potvrda o registraciji vozila ili pasoš vozila (PTS). Ako je u trenutku nezgode vozilo imalo tranzitne registarske tablice, obavezno je navođenje posjeda.
  5. Dokumenti koji potvrđuju ovlaštenje osobe koja je predstavnik korisnika.
  6. Saglasnost organa starateljstva, ako će se isplata naknade iz osiguranja izvršiti predstavniku žrtve (korisnika) mlađem od 18 godina.
  7. Bankovni podaci primaoca naknade iz osiguranja (prenos se vrši na račun vlasnika oštećene imovine ili na račun osobe koja ima pravo na isplatu osiguranja.

Dopis o proceduri na mjestu nesreće za potraživanje gubitka prema Euro Protokolu -.

Kada kontaktirate Ingosstrakh, morate podnijeti.

Detaljnije informacije o Europrotokolu mogu se pronaći na web stranici RSA.

Kada kontaktirate Ingosstrakh, morate navesti sljedeće.

Direktna naknada štete po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti je mogućnost kontaktiranja osiguravajućeg društva kod kojeg je polisa izdata, a ne kompanije odgovornog za nezgodu.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Promjene u zakonodavstvu izvršene su 2014. godine prije toga, oštećeni je morao posjetiti kompaniju u kojoj je bila osigurana druga osoba u nesreći.

Inovacija je pojednostavila proces primanja naknade, ali da biste primili isplatu, potrebno je da napišete prijavu i slijedite proceduru prijave.

Koji su podaci potrebni

Direktna kompenzacija za gubitke je moguća ako je ispunjeno nekoliko uslova:

  • Nesreća se dogodila uz učešće dva automobila (ako je svaki automobil imao prikolicu, tada se smatraju dva učesnika u nesreći);
  • oba vozača imaju važeći;
  • zajedničkom odlukom utvrđena krivica jednog od vozača (ako učesnici nesreće smatraju da su krivi obojica, nikome se neće isplatiti);
  • u nesreći nije bilo povrijeđenih;
  • osiguravajuće društvo nije lišeno prava obavljanja djelatnosti osiguranja.

Kada kontaktirate osiguravajuću kuću, morate imati sljedeće podatke:

  • tačno vrijeme nesreće;
  • Puno ime osobe odgovorne za nesreću;
  • podatke o oštećenom vozilu;
  • vrste i iznose štete.

Žrtva mora obavijestiti u roku od 5 dana. To se može učiniti lično ili telefonom agentu osiguranja koji nadgleda. On će vam detaljno reći o potrebnim dokumentima i pravilima za primanje naknade za osiguranje.

Biće objavljeni i rokovi u kojima se popunjava prijava i potrebni sertifikati. Ako vlasnik automobila ima pitanja, ona moraju biti izražena odmah, prije prikupljanja dokumenata.

Forma

Obrazac dokumenta i informacije o tome kako pravilno popuniti prijavu možete dobiti od osiguravajućeg društva.

Važno je da ispravno unesete sve potrebne podatke kako biste izbjegli greške i potrebu za ponovljenim aplikacijama.

Dokument mora sadržavati podatke:

  • puni naziv osiguravajućeg društva kod kojeg se podnosi zahtjev (možete ga otpisati sa polise osiguranja ili od agenta tražiti puni naziv društva);
  • Puno ime, adresa registracije podnosioca prijave (vlasnik polise i osoba povrijeđena u nesreći);
  • ako prijavu podnosi ovlašćeno lice, njegovi podaci;
  • potpune informacije o saobraćajnoj nezgodi: datum, vrijeme, mjesto, okolnosti nezgode i sl.;
  • podatke o automobilu i vozaču druge strane (krivcu nezgode);
  • podatke o oštećenoj imovini;
  • Ime i prezime i potpis radnika koji je prihvatio prijavu, datum;
  • Puno ime i potpis podnosioca prijave, datum prijave.

Dodatno se sastavlja akt o prijemu i prijenosu dokumenata. Svoju prijavu potrebno je dokazati osiguravajućem društvu. Ako osiguravač kasni sa plaćanjem, ovaj dokument se prilaže tužbi.

Zaposleni u osiguravajućem društvu može napraviti bilješke na izvještaju ako postoje nijanse nezgode ili ako traženi dokument nije dostupan iz dobrog razloga.

Izvještaj se dostavlja osiguravajućem društvu po prijemu obavještenja o odluci PES-a. Podnosiocu zahtjeva se daje njegova dokumenta koja su prethodno dostavljena na razmatranje (osim prijave i uvjerenja).

Uzorak popunjavanja zahtjeva za direktnu naknadu gubitaka po OSAGO-u

Pogledajmo primjer kako popuniti prijavu za PES.

Prilikom popunjavanja prijave morate se voditi dostavljenim uzorkom. Nisu dozvoljene mrlje ili greške, unose se samo pouzdani podaci.

Važno je shvatiti da činjenica da je zahtjev prihvaćen ne garantuje pozitivnu odluku o isplati. Ukoliko se prilikom pregleda dokumenata otkriju netačnosti ili greške, postupak prijave će se morati ponoviti.

Primjer popunjavanja zahtjeva za direktnu naknadu štete po obaveznom osiguranju od autoodgovornosti možete zatražiti od radnika osiguravajućeg društva.

Koje dokumente da priložim?

Spisak dokumenata potrebnih za primanje isplate osiguranja dostavlja se nakon prvog kontakta sa osiguravajućim društvom.

To uključuje:

  • , obrazac se izdaje prilikom podnošenja zahtjeva za polisu od osiguravajućeg društva. Dokument popunjavaju oba učesnika nesreće, naznačeni su svi aspekti nesreće i nijanse;
  • , pod uslovom da su službenici saobraćajne policije bili prisutni na mjestu nesreće i dokumentovali događaj;
  • dokument kojim se potvrđuje vlasništvo nad vozilom (PTS ili potvrda o registraciji vlasništva);
  • pasoš vozača i njegova kopija;
  • vozačka dozvola podnosioca zahteva, njena kopija;
  • ako prijavu podnosi ovlašćeno lice, tada će biti potrebni identifikacioni dokumenti i overeno punomoćje;
  • ako se nesreća dogodila uz učešće automobila pravnog lica, tada ćete morati dostaviti tovarni list, koji je izdala dispečerska služba prije polaska na let;
  • ako je mjesto nesreće registrovano samostalno, bez učešća službenika saobraćajne policije;
  • zapisnik sastavljen od strane saobraćajne policije o upravnom prekršaju koji je prouzrokovao sudar;
  • rješenje saobraćajne policije o faktorima koji su uticali na incident;
  • odbijanje pokretanja postupka zbog učinjenog upravnog prekršaja.

Svi navedeni dokumenti se prihvataju prema ranije pomenutom aktu. Mora se navesti lista referenci i dostavljene kopije.

Osiguravajuća kuća zadržava pravo da po potrebi traži i drugu dokumentaciju.

Ako ugovaratelj osiguranja smatra da osiguravač izbjegava svoje obaveze nezakonitim potraživanjima, stvar se rješava na sudu.

Gdje predati

Popunjeni zahtjev i dokumentacija dostavljaju se osiguravajućem društvu oštećenog. Osiguravač ima pravo zahtijevati pregled automobila kako bi se procijenila šteta i izvršio nezavisan pregled neophodan za utvrđivanje visine štete.

Osiguravajuće društvo oštećenog može tražiti isplaćeni iznos odštete od osiguravajućeg društva okrivljenog. Ova radnja se zove subrogacija i ne utiče na proces nadoknade troškova osiguraniku.

U nekim slučajevima je prihvatljivo podnošenje zahtjeva osiguravajućem društvu krivca. Ako se to dogodi, onda ponovljeni zahtjev za naknadu štete za jedan osigurani slučaj preko vašeg osiguravača nije dozvoljen. Plaćanje se može izvršiti samo jednom.

Direktno obeštećenje podrazumeva dobijanje naknade preko osiguravača oštećene strane. Ovo je najlakši način za izmirenje gubitaka.

Direktna kompenzacija za gubitke nije dozvoljena u sljedećim situacijama:

  • nepoštovanje uslova zakona, kršenje pravila osiguranja obaveznog osiguranja od autoodgovornosti;
  • incident je dokumentovan prema Evropskom protokolu i napravljene su greške;
  • došlo je do nesuglasica između učesnika u nesreći i oni sami nisu odlučili ko je odgovoran za nesreću;
  • nesreća je nastala kao rezultat takmičenja ili časova vožnje, što se ne odnosi na osigurane slučajeve, pa je direktna naknada za gubitke nemoguća;
  • ako je društvo o nastanku osiguranog slučaja obaviješteno kasnije od utvrđenih rokova;
  • pitanje ko je odgovoran za nesreću rješava se na sudu;
  • osiguravajuće društvo oštećenog vozača otišlo je u stečaj ili izgubilo dozvolu za obavljanje usluga obaveznog osiguranja od autoodgovornosti;
  • U nesreći su povrijeđene osobe ili su učestvovala više od 2 automobila.

U ovim slučajevima, pitanje naknade za gubitke rješava se putem RSA ili suda. Da biste to učinili, morat ćete pripremiti ranije navedene dokumente i kontaktirati više vlasti kako biste dobili naknadu za popravke automobila.

Uslovi razmatranja

Nakon podnošenja dokumentacije i popunjavanja prijave, osiguravaču se daje rok od 15 dana da izvrši pregled i procjenu štete.

U tom periodu osiguravajuće društvo mora odlučiti o visini isplate naknade. Ako postoje razlozi, osiguraniku se daje odbijanje.

U roku od 30 dana od dana prijema odbijanja od osiguravajućeg društva, podnosilac zahtjeva može podnijeti žalbu na odluku sudu.

Da biste to učinili, sastavlja se izjava o odštetu i prilažu se dokumenti koji ukazuju na nastanak osiguranog slučaja. Također ćete morati priložiti pismeno odbijanje plaćanja.

Važno je imati na umu da ako osiguravač odbije naknadu štete, mora izdati dokument u kojem se navode razlozi.

Nije dozvoljeno izricanje presude putem telefona ili bez opravdanja neslaganja sa podnosiocem zahtjeva. U tom slučaju, osiguranik mora ponovo kontaktirati osiguravajuću kuću kako bi dobio ovaj dokument.

Što se tiče samog ugovarača osiguranja, on je dužan da napiše izjavu PPV-a u roku od 5 dana od dana incidenta. Produženje roka je moguće iz valjanih razloga (na primjer, podnosilac zahtjeva je bolestan ili se nalazi u drugom gradu).

Da li ste znali da oštećeni u nesreći nije u obavezi da podnese zahtjev za naknadu štete koju dobije isključivo od osiguravajućeg društva njihovog „prekršitelja“? U većini slučajeva možete napisati zahtjev za direktnu nadoknadu gubitaka po osnovu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i primati uplate od vlastitog osiguravajućeg društva.

Svoju osiguravajuću kuću možete kontaktirati sa zahtjevom za odštetu (radi kratkoće, naziva se i zahtjev za PPV) samo ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

  • U nesreći su učestvovala samo dva automobila;
  • oba vozača su uključena u polise autoodgovornosti, čija važnost još nije istekla;
  • postoje dokumentovani dokazi o krivici jedne osobe i nevinosti druge osobe;
  • incident nije prouzročio nečije zdravlje;
  • Nesreća je pokrivena osiguranim slučajem;
  • žrtva nije prethodno kontaktirala osiguravajuće društvo odgovornog za nesreću.

Šta će osiguravajuće društvo zahtijevati od žrtve

Prvo, ne biste trebali odlagati žalbu: trebate obavijestiti svoju kompaniju o incidentu u roku od 5 dana. Morate biti spremni da uz vašu prijavu priložite sljedeću dokumentaciju:

  • obaveštenje o nesreći;
  • potvrdu saobraćajne policije (i original);
  • protokol o upravnom prekršaju (kopija);
  • rješenje o upravnom prekršaju (kopija);
  • pasoš vozila (kopija);
  • vozačka dozvola (osiguranje će uzeti kopiju);
  • pasoš državljanina Ruske Federacije (potrebna je kopija).

Ne zaboravite provjeriti da li ste dobili potvrdu o prijenosu dokumenata. Ovaj papir treba čuvati u slučaju nepredviđenih kašnjenja u plaćanju - ako slučaj dođe do suda, dokument će se pokazati kao važan dokaz vašeg blagovremenog kontakta sa osiguravajućim društvom i savjesnog dostavljanja svih potrebnih dokumenata.

Pored svega navedenog, osiguravač će najvjerovatnije htjeti lično da izvrši pregled oštećenog automobila, a na to ima pravo.
Za ispit je predviđeno 15 dana, tokom kojih se mora donijeti odluka.

Obrazac zahtjeva za izravnu štetu

Zahtjev za direktnu nadoknadu gubitaka po polisi autoodgovornosti nije napisan u slobodnom obliku: za to morate popuniti poseban obrazac. Možete ga dobiti na licu mjesta, od osiguravajućeg društva, i tamo se posavjetovati o popunjavanju. Ispravno popunjavanje dokumenta znači izbjegavanje ponovnih posjeta i uštedu puno vremena. Posebnu pažnju treba posvetiti uključivanju informacija kao što su:

  • datum i vrijeme nesreće;
  • podatke o automobilu krivca (model, marka, broj police osiguranja);
  • podatke o vašem automobilu oštećenom u nesreći (marka, model, godina proizvodnje, kao i VIN broj, broj pasoša i polisa osiguranja od autoodgovornosti);
  • detalji za prijenos naknada iz osiguranja (tekući račun i naziv banke).

Greške se možda neće otkriti odmah, već i neko vrijeme nakon podnošenja zahtjeva, već u fazi rada osiguravača sa dokumentima. Stoga oni vozači koji preuzmu obrazac s interneta i sami ga popune kod kuće moraju biti posebno oprezni. Potrebno je još jednom provjeriti sve podatke unesene u obrazac i da li odgovaraju poljima.

Šta ako je odbijanje?

Osiguranje je odnos između dvije strane, od kojih je svaka zainteresirana za zaštitu svojih prava. Ako osiguravač smatra da nemate pravo na plaćanje osiguranja, nećete ga primiti. Barem uz njegov dobar pristanak.

Ako osiguravajuće društvo donese odluku koja nije u korist žrtve (odbije da plati), ostaje samo da se obrati sudu. To se mora uraditi u roku od mjesec dana, a uz tužbu treba priložiti cijeli paket papira, čiji je ključ dokaz da nezgoda spada u osigurani slučaj. Osim toga, ne zaboravite priložiti negativnu odluku osiguravajućeg društva u kojoj se navode razlozi odbijanja plaćanja.

Kontaktiranje osiguravajućeg društva u vezi plaćanja uvijek je mješavina nade i straha. Da biste povećali šanse za uspješan ishod, trebali biste se što više pridržavati utvrđenih pravila: ne kršite rokove za prijavu, nemojte biti neoprezni u popunjavanju dokumenata itd. Ako je sve urađeno kako treba, možete se opustiti lakog srca i čekaju odluku.

U 2018. godini izvršene su izmjene zakona kojim se uređuju odnosi osiguravajućih društava i osiguranika u oblasti obaveznog osiguranja motornih vozila, kojima se licu povrijeđenom u saobraćajnoj nezgodi omogućava ostvarivanje prava na direktnu naknadu štete.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako reši tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

Brzo je i BESPLATNO!

Odnosno, podnesite zahtjev za isplatu osiguranja vašem osiguravajućem društvu, a ne organizaciji koja je osigurala odgovornost. Ova inovacija omogućava osiguranicima da značajno smanje vrijeme potrebno za primanje naknade od osiguranja.

U kojim slučajevima se priprema?

Možete iskoristiti mogućnost direktne naknade štete uz striktno poštovanje sljedećih uslova:

  • Saobraćajna nesreća dogodila se između dva automobila. Ako su jedno ili oba vozila opremljena prikolicom, onda se smatra da je u nezgodi učestvovalo jedno (odnosno dva) vozila;
  • Usljed sudara šteta je pričinjena isključivo na automobilima. Ako je šteta prouzrokovana zdravlju vozača ili putnika, ličnoj imovini vozača ili putnika, kao i gradskoj imovini, uključujući i onu od istorijske vrednosti, tada je direktna nadoknada neprihvatljiva;
  • Zajedničkom odlukom utvrđena je krivica određenog vozača. Ako postoji neslaganje po ovom pitanju, onda je preporučljivije uključiti službenike saobraćajne policije u istragu nesreće. Ako se utvrdi međusobna krivica, direktno plaćanje nije dozvoljeno;
  • svaki vozač ima polisu obaveznog osiguranja vozila koja važi u trenutku nezgode;

Ako jedan od vozača nema polisu, onda osiguravajuće društvo ne može nadoknaditi štetu, jer nema pravo subrogacije (potraživanje gubitaka od osiguravajućeg društva odgovornog za nesreću).

Preporučljivo je provjeriti autentičnost naziva automobila prije pokretanja. To se može uraditi u najkraćem mogućem roku putem interneta.

  • Osiguravajućem društvu vozača u trenutku nezgode nije oduzeta dozvola za obavezno osiguranje motornih vozila.

Ukoliko osiguravač više nema pravo na prodaju polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, tada je za nadoknadu štete potrebno kontaktirati sindikat autoosiguratelja. Ova organizacija nema pravo da se uključi u direktna plaćanja za slučajeve osiguranja.

Direktna kompenzacija za gubitke je neprihvatljiva ako:

  • najmanje jedan od uslova utvrđenih zakonom nije ispunjen ();
  • neispravno je popunjen evropski protokol, koji je glavni dokument prilikom registracije nezgode bez poziva Državne saobraćajne inspekcije ili postoje neslaganja između protokola krivca i oštećenog;
  • Oštećenja na automobilu nastala su kao rezultat učešća na takmičenjima ili tokom učenja vožnje. Ove radnje ne podliježu naknadi po ugovoru o osiguranju od autoodgovornosti, stoga je nemoguće dobiti direktnu naknadu;
  • osiguravajuće društvo je obaviješteno o saobraćajnoj nezgodi kasnije od roka utvrđenog pravilima organizacije i ugovorom o osiguranju;
  • O pitanju krivice za nesreću odlučuju pravosudni organi. Ako je jedna od stranaka podnijela zahtjev za utvrđivanje odgovornosti za saobraćajnu nesreću ili iz drugih razloga, tada će se direktna naknada obustaviti radi dobijanja sudske odluke.

Ako oštećeni procijeni iznos pričinjene štete na više od 50.000 rubalja, tada se registracija prometne nesreće mora izvršiti uz sudjelovanje službenika prometne policije. Međutim, ova činjenica ne znači da ne postoji mogućnost direktnog rješavanja problema.

Obrazac dokumenta

Da biste iskoristili priliku za direktnu naknadu štete, morate bez odlaganja podnijeti pismeni zahtjev osiguravajućem društvu.

Dokument mora sadržavati:

  • naziv osiguravajuće organizacije kojoj se podnosi zahtjev. Podaci se mogu preuzeti iz polise osiguranja automobila;
  • Puno ime i adresa žrtve (vlasnik polise osiguranja);
  • podatke nalogodavca, ako naknadu nije primio vlasnik, već ovlašćeno lice;

  • podaci u vezi sa saobraćajnom nesrećom: datum, vreme i mesto nezgode, oštećena imovina, okolnosti nezgode i sl. Treba imati na umu da se šteta može prouzrokovati samo na vozilima da bi se dobila direktna šteta;

  • podatke o vozilu i vozaču koji je izazvao sudar;

  • podatke o oštećenom i njegovoj imovini;

  • postupak pregleda vozila radi utvrđivanja nastale štete;

Dodatak prijavi je akt o prihvatanju i prijenosu priloženih dokumenata. U dokumentu se navodi:

  • dodatne informacije koje popunjava predstavnik osiguravajućeg društva.

Uzorak popunjavanja zahtjeva za direktnu naknadu gubitaka po OSAGO-u

Kako pravilno popuniti zahtjev za direktnu naknadu gubitaka po autoodgovornosti možete vidjeti u sljedećem primjeru:

Prilikom popunjavanja dokumenta, imajte na umu da:

  • Daju se samo pouzdane informacije;
  • Sva polja moraju biti popunjena čitko, izbjegavajući bilo kakve mrlje.

Svi gore navedeni razlozi mogu poslužiti kao uskraćivanje naknade.

Koji dokumenti su priloženi?

Uz zahtjev za naknadu štete potrebno je priložiti dokumente koji dokazuju određene okolnosti saobraćajne nezgode.

Obavezni su:

  • . Dokument izdaje osiguravajuća kuća pri kupovini vlasništva automobila. Obavještenje popunjavaju obje strane u sudaru i odražava sve aspekte nesreće, uključujući i nastalu štetu;
  • ako su zaposlenici Državne saobraćajne inspekcije bili uključeni u istragu nesreće, onda će to biti potrebno. Ovaj dokument, kao i obavještenje, odražava glavne okolnosti sudara;
  • kopije dokumenata koji potvrđuju vlasništvo oštećenog vozila. To može biti PTS ili onaj koji se izdaje prilikom registracije;
  • identifikacioni dokument podnosioca zahteva i kopiju vozačke dozvole. Ako nije vlasnik automobila, već druga osoba koja računa da će dobiti naknadu, tada će biti potrebno punomoćje za zastupanje interesa vlasnika;
  • ako je nesreća počinjena na automobilu koji je vlasništvo pravnog lica, tada će biti potreban tovarni list koji izdaje dispečer organizacije i koji potvrđuje rutu kojom je vozilo trebalo da putuje.

Ako su službenici saobraćajne policije pozvani na mjesto prometne nesreće, dodatno će vam trebati kopije dokumenata koje su sastavili predstavnici saobraćajne policije:

  • protokol o upravnom prekršaju, uslijed kojeg je došlo do sudara;
  • rješenje o upravnom prekršaju u kojem se navode svi bitni faktori;
  • odbijanje pokretanja postupka zbog činjenice da je izvršeno krivično djelo.

O dostavljanju dokumenata sastavlja se odgovarajući akt, čija je forma prikazana gore.

Gdje se služi?

Zahtjev i prateća dokumentacija moraju se dostaviti osiguravajućem društvu žrtve u roku navedenom u ugovoru o osiguranju.

Ako se rok produži bez dodatnog dogovora sa osiguravačem, potonji ima pravo odbiti plaćanje osiguranja.

Nakon podnošenja dokumenta i zahtjeva, kompanija je dužna izvršiti pregled oštećenog vozila i donijeti odluku o isplati naknade. U pravilu, za ovu proceduru nije predviđeno više od 15 dana.

Za nadoknadu gubitaka, osiguravajuća organizacija ima pravo zahtijevati naknadu od osiguravača osobe odgovorne za saobraćajnu nesreću (subrogacija). Ovaj odnos ni na koji način ne utiče na isplatu štete oštećenom.

Ako je osoba koja je primila štetu zatražila isplatu od osiguravajućeg društva osobe odgovorne za sudar automobila, onda ponovljeni zahtjev za direktnu naknadu štete nije prihvatljiv.

Organi za provođenje zakona ovu radnju mogu smatrati prijevarom, koja se goni po zakonu.

Uvođenje direktne naknade ima za cilj smanjenje vremena potrebnog za isplatu odštete za manje sudare na putu.

Ako su dokumenti ispravno popunjeni, možete dobiti novac za popravku vašeg automobila u roku od 3 do 8 dana. Vremenski period zavisi od pravila osiguravajućeg društva oštećenog.

Video: OSAGO osiguranje - direktna naknada za gubitke i evropski protokol.

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Učitavanje...Učitavanje...