République démocratique du Congo. République Démocratique du Congo. Géographie de la République Démocratique du Congo : carte, position économique et géographique de l'EGP, symboles, histoire de la République Démocratique du Congo. Matériaux pour un résumé et un rapport sur le Congo. Population de la République

CONGO, République Démocratique du Congo (République Démocratique du Congo).

informations générales

Le Congo est un État d'Afrique centrale. A l'ouest, il a accès à l'océan Atlantique (la longueur du littoral est de 37 km).

Il est frontalier au nord avec la République centrafricaine et le Soudan, à l'est avec l'Ouganda, le Rwanda, le Burundi et la Tanzanie, au sud avec la Zambie et l'Angola, à l'ouest avec la République du Congo. Superficie 2344,8 mille km 2 (3e place en Afrique après le Soudan et l'Algérie). 64,1 millions d'habitants (2008). La capitale est Kinshasa. La langue officielle est le français; langues nationales - Kikongo (Congo), Lingala, Swahili, Chiluba (Luba). L'unité monétaire est le franc congolais. Divisions administratives : 11 provinces (tableau).

Le Congo est membre de l'ONU (1960), de l'UA (1963 ; jusqu'en 2002 - OUA), du FMI (1963), de la BIRD (1963), de l'OMC (1997).

N.V. Vinogradova.

Système politique

Le Congo est un État unitaire. La constitution a été adoptée par référendum les 18 et 19 décembre 2005. La forme de gouvernement est une république présidentielle.

Le chef de l'Etat est le président, élu au scrutin secret universel pour un mandat de 5 ans (avec droit à une seule réélection). Un Congolais de naissance ayant atteint l'âge de 30 ans et jouissant de tous ses droits civils et politiques peut être élu président. Le président dirige l'armée et dirige le gouvernement.

L'organe législatif suprême est un parlement bicaméral. La chambre basse est l'Assemblée nationale (500 députés élus au suffrage populaire). La chambre haute est le Sénat (108 sièges, sénateurs nommés par les provinces). La durée du mandat du Sénat et de l'Assemblée nationale est de 5 ans.

Le pouvoir exécutif est exercé par le président et le gouvernement dirigé par le Premier ministre. Le Premier ministre (avec l'approbation de la majorité des membres du parlement) et les ministres sont nommés par le président.

Le Congo a un système multipartite. Les principaux partis politiques sont le Parti du peuple pour la reconstruction et la démocratie, le Parti Lumumbia unie.

La nature

Soulagement... Les parties centrale et occidentale du territoire sont situées dans la dépression intérieure fermée du Congo et les soulèvements marginaux environnants. Du sud au nord, et en dessous de la ville de Kisangani - d'est en ouest, tout le territoire du pays est traversé par le fleuve Congo (dans son cours supérieur - Lualaba). Dans le cours moyen du fleuve Congo, il existe d'anciennes plaines lacustres-alluviales (300-380 m), clairement différenciées en hauteur. Les plaines du niveau inférieur (300-310 m) - les régions les plus basses du pays - ont un excès minime sur la plaine inondable du fleuve et de ses principaux affluents, sont régulièrement inondées et principalement marécageuses. Les plaines du niveau supérieur en sont séparées par une corniche acérée, en coupant à travers laquelle les rivières forment une série de rapides et de cascades. En général, l'élévation des plaines augmente du centre vers la périphérie du bassin du Congo. Les parties marginales de la dépression occupent des plateaux de table d'une hauteur de 500 à 600 m ; dans la partie sud du pays, leurs hauteurs dépassent 1200 m.A l'ouest, le bassin du Congo est séparé d'une étroite bande de la plaine côtière de l'océan Atlantique par une série de plateaux de dénudation structurale (Montagnes de Cristal, Monts Mayombe) , s'élevant du nord au sud. En les coupant, le fleuve Congo forme une série de chutes Livingstone. A l'extrême nord et sud du Congo, les plaines du socle sont très répandues, au nord elles forment le versant sud du plateau d'Azande ; au sud - le plateau de Lunda (zone du bassin versant Congo-Zambèze). Dans la partie sud-est du Congo, se trouvent les montagnes en blocs et en blocs plissés de Mitumba, les plateaux gréseux de Kundelungu et de Manika, séparés par de larges dépressions tectoniques.

Le relief le plus élevé et le plus disséqué est la périphérie orientale du pays, qui englobe la zone marginale du plateau est-africain. Le système de rift est-africain s'étend le long de la frontière orientale du pays. Les parties marginales du système sont représentées par des chaînes de montagnes d'une hauteur de 2000 à 3000 m (monts Mitumba, Ugoma); Le massif du horst Rwenzori atteint la plus haute altitude (5109 m - pic Marguerite, point culminant du Congo). Les montagnes des Virunga ont des volcans actifs : Nyamlagira et Nyiragongo. Les fonds des grabens sont occupés par de grands lacs tectoniques (Albert, Edward, Kivu, Tanganyika, Mveru, etc.).

Structure géologique et minéraux... Le territoire du Congo occupe une grande partie de la plate-forme africaine précambrienne. Il recouvre presque entièrement le craton archéen du Congo (Afrique centrale), ainsi que des fragments des structures plissées du Protérozoïque supérieur qui l'entourent : la ceinture du Cybar (âge de stabilisation 1,2-1,0 milliard d'années) à l'est, le système katangien au sud-est , et le système ouest congolais à l'ouest (0,65 milliard d'années). L'extrémité du craton du Protérozoïque inférieur de Bangweulu est située à l'extrême sud-est. A l'arrière du système ouest congolais, il y a un bloc de roches du Protérozoïque inférieur et de l'Archéen. Le sous-sol du craton du Congo remonte à la surface en deux soulèvements au nord-est et au centre du pays, séparés par la syneclise du Congo ; formé par un complexe migmatite-granulite-gneiss, des amphibolites, des quartzites et des strates volcanogènes-sédimentaires métamorphisées de l'Archéen supérieur. Dans la partie sud du pays, les roches du socle sont recoupées par de grands massifs de gabbro-péridotite-anorthosite et des intrusions granitiques du Protérozoïque inférieur. Des gisements de minerais de fer et d'or sont associés à des ceintures de roches vertes dans la partie nord-est du craton. Les dépôts les plus anciens de la couverture du craton appartiennent à la partie supérieure du Protérozoïque inférieur et du Protérozoïque supérieur, ils sont exposés le long de la périphérie de la syneclise du Congo. Plus haut à l'est, on trouve des gisements continentaux houillers et panachés du Carbonifère supérieur - Jurassique inférieur (complexe de Karu), et au nord et à l'ouest - des sédiments terrigènes du Crétacé. Les gisements continentaux du Cénozoïque (Eocène - Pléistocène) sont répartis à la fois dans la syneclise et le long de la périphérie du massif du Kasaï, dans la partie nord-est duquel, ainsi que sur le plateau de Kundelungu au sud-est du pays, se trouvent de nombreuses cheminées de gisements diamantifères. kimberlites du Crétacé.

La ceinture plissée de Kibar est composée du complexe quartzite-schiste du Protérozoïque supérieur, comprenant des blocs de roches métamorphiques archéennes et protérozoïques et recoupé par des granites riphéens (y compris ceux à étain), des pegmatites à métaux rares et des veines de quartz aurifères. Les systèmes plissés du Katanga et de l'ouest du Congo sont formés de strates carbonatées-terrigènes du Riphéen moyen et supérieur avec une minéralisation en cuivre et en cuivre-cobalt. Dans l'extrême ouest du pays, sur la côte, il existe de vastes gisements de pétrole et de gaz en mer peu profonde du Crétacé et du Cénozoïque, y compris des horizons de phosphorites et de roches salines (évaporites).

La branche occidentale du système de rift est-africain (grabens des lacs Albert, Edward, Kivu, Tanganyika) s'étend le long de la frontière orientale du Congo, vers laquelle se trouvent les centres de volcanisme à carbonatite, alcaline et alcalino-basaltique du Cénozoïque supérieur ( champs volcaniques des Virunga, Sud Kivu) sont confinés. Au nord du lac Kivu se trouvent les volcans actifs Nyamlagira et Nyiragongo, ainsi que le grand champ de fumerolles Mai-ya-moto.

Minéraux. Le pays se classe au 1er rang mondial en termes de réserves de minerai de cobalt (32,8 % des réserves mondiales, 2005). En Afrique, le Congo est en tête des réserves de minerais d'étain et de tungstène, se classe deuxième pour les réserves de minerais de cuivre et de zinc, troisième pour les minerais de tantale et quatrième pour les diamants (2005). Dans les entrailles du Congo, il existe d'importantes réserves de minerais de germanium. Les minéraux les plus importants sont également le pétrole, le gaz naturel, le charbon, les minerais d'or et d'argent.

De grands gisements stratiformes de minerais complexes (cuivre-cobalt, cuivre-métal) sont localisés dans le sud-est du Congo, dans la province du Katanga, où ils forment la ceinture de cuivre d'Afrique centrale (les gisements de Musoshi, Ruashi, Tenke-Fungurume , etc.). Des quantités importantes de minerais contiennent du germanium, de l'argent, du cadmium, de l'or, du platine, de l'uranium, etc. (par exemple, les réserves de germanium dans les minerais complexes de cuivre-zinc du gisement Kipushi sont les plus importantes au monde). D'importants gisements de minerais d'uranium (Shinkolobwe, Swambo) se trouvent également ici. Les réserves de minerais de tungstène et d'étain sont concentrées dans les gisements hydrothermaux (Kalima, Punia…), de pegmatite de métaux rares (Manono, Ezese…) et alluviaux (région minière du Maniema) à l'est du pays. A l'est du Congo, il y a ce qu'on appelle le cœur des métaux rares de l'Afrique - la concentration de gisements complexes de pegmatite de métaux rares avec de grandes réserves de minerais de béryllium, tantale, niobium, lithium (Manono, Kobo-Kobo, Ezese, Chonka, etc.), des gisements de carbonatite de métaux rares, des réserves importantes de béryllium (Lueghi) de minerais de niobium, ainsi que des gisements de placers de tantaloniobates (par exemple, l'unique placer d'Idiba). Les réserves de diamants (principalement techniques) sont concentrées dans des gisements primaires et alluviaux (Bakwanga, Chimanga, Lubi, Kasaï, etc.) dans les provinces du Kasaï occidental et du Kasaï oriental.

De petites réserves de pétrole et de gaz naturel combustible (Mibale, Mwambe, Motoba, etc.) sont confinées à une étroite bande côtière et à un plateau. Les principaux gisements de charbon sont situés dans la province du Katanga au sein de deux bassins houillers - Lukuga (au nord-est de la province) et Luena Lualaba (au sud). Dans la partie nord-est du Congo, il existe des gisements primaires de minerais d'or (régions minières de Kilo, Moto, etc.), ainsi que des gisements de minerais de fer (Ami, Kodo, Tina, etc.). Le gisement de minerai de manganèse de Kisenge (dans la partie sud) est important en termes de réserves. Dans l'ouest du pays, on trouve des gisements de bauxite dans des encroûtements d'altération latéritique, ainsi que des gisements de phosphorites. Dans de nombreux gisements de la ceinture de cuivre d'Afrique centrale, on trouve des bijoux de haute qualité et de la malachite ornementale (appelée azurmalakhite), constituées de couches alternées d'azurite et de malachite. Il existe également des gisements connus d'amiante, de mica, de barytine, de soufre et de matériaux de construction naturels.

Climat... Le territoire du Congo se situe dans les zones climatiques équatoriales et subéquatoriales. La partie du pays située entre le 3° de latitude nord et le 3° de latitude sud se caractérise par un climat équatorial constamment humide avec deux précipitations maximales (de mars à mai et de septembre à novembre). Dans le bassin du Congo et sur les plateaux environnants, les températures moyennes du mois le plus chaud (mars ou avril) sont de 26-27 ° C, les plus froides (juillet ou août) - de 23 à 25 ° C; les amplitudes de température quotidiennes sont plus qu'annuelles, mais pas supérieures à 10-15 ° . Les précipitations annuelles moyennes sont de 1500-2000 mm.

Dans le sud et l'extrême nord du Congo, le climat est subéquatorial, avec des étés pluvieux et des hivers secs ; la durée de la saison sèche près de la frontière nord du Congo ne dépasse pas 2-3 mois (décembre - février), dans le sud elle atteint 5-7 mois (d'avril - mai à septembre - octobre). Les amplitudes annuelles de température sont plus élevées que dans le climat équatorial ; les amplitudes journalières dépassent souvent 20°C. Les températures maximales sont observées avant le début de la saison des pluies (jusqu'à 28°С au nord ; jusqu'à 24°С au sud) ; en hiver, les températures moyennes tournent autour de 24°C au nord et de 18°C ​​au sud. En s'éloignant de l'équateur, les précipitations annuelles moyennes diminuent : à 1300-1500 mm dans l'extrême nord et à 1000-1200 mm dans l'extrême sud.

Dans les régions montagneuses de la partie orientale du Congo, les amplitudes thermiques annuelles ne dépassent pas 1 à 2 °C ; à une altitude de 1500 m au cours de l'année la température moyenne est de 20°C, une humidité relative élevée est notée. Sur les pentes au vent des montagnes, jusqu'à 2500 mm de précipitations tombent par an (sur les pentes du massif du Rwenzori - jusqu'à 4000 mm).

Eaux intérieures... Le réseau fluvial est très dense et riche en eau. Plus de 9/10 du territoire du pays appartient au bassin du Congo ; à l'est, une partie insignifiante du territoire appartient au bassin du Nil.

Les plus grands fleuves : le Congo et ses affluents droit (Lufira, Luvua, Aruvimi, Itimbiri, Mongala, Ubangi) et gauche (Lomami, Lulonga, Ruki, Kva). A l'est, en partie à l'intérieur du pays, il y a de grands lacs : Albert, Edward, Kivu, Tanganyika, Mveru. Dans la dépression du Congo, il y a de grands lacs peu profonds Mai-Ndombe et Tumba.

Les ressources en eau renouvelables annuelles sont de 900 km/an (25% de toutes les ressources en Afrique). En termes de disponibilité en eau (1283 m 3 / personne et par an), le Congo se classe 1er en Afrique ; en termes de volume de ressources hydroélectriques potentielles (44 000 MW) - l'une des premières places en Afrique. À des fins économiques, pas plus de 1% des ressources en eau disponibles sont utilisées (dont 61% sont utilisées pour l'approvisionnement en eau municipale, 23% sont dépensés pour les besoins de l'agriculture, 16% sont consommés par les entreprises industrielles).

Sols, flore et faune. Les forêts couvrent 58% du territoire du pays ; savanes, forêts et prairies - environ 25 %. Dans le bassin du Congo, se trouve le deuxième plus grand massif au monde de forêts sempervirentes équatoriales non perturbées (giles). La nature de la végétation dépend des caractéristiques d'humidité et de relief. La partie occidentale et basse du pays, au milieu du fleuve Congo, est occupée par des forêts marécageuses constamment inondées; sur les pentes de la dépression, elles sont remplacées par des forêts équatoriales sempervirentes constamment humides. Il existe de nombreuses espèces d'arbres de valeur dans les forêts : acajou, jaune, ébène, limba, agba, iroko, ainsi que des palmiers à huile, des copaliers, diverses plantes à caoutchouc, et d'autres qui fournissent du bois de haute qualité combinés avec des forêts galeries le long de la rivière. vallées. Au sud-est (dans la province du Katanga), les forêts de savane à feuilles caduques de miombo sont très répandues. Dans les montagnes de la partie orientale du Congo, la zonalité altitudinale s'exprime : les forêts humides sempervirentes de montagne à la limite supérieure de la forêt (3000-3500 m) sont remplacées par des bosquets de bambous, plus haut sont afro-subalpines (dominées par des bruyère) et afro-alpine (avec des arbalètes arborescentes et des lobélies) des ceintures de haute altitude.

De puissants sols de ferralite rouge-jaune se développent sous les gileae ; sous des forêts marécageuses constamment inondées - des sols de gley latéritiques hydromorphes. Sous les forêts claires à feuilles caduques, des ferrozems se sont formés, sous des savanes - des sols de ferrallite rouge avec un dessèchement saisonnier prononcé du profil, à certains endroits des croûtes ferrugineuses denses de surface s'expriment.

Le niveau de diversité biologique est très élevé : 11 000 espèces de plantes supérieures sont connues (dont 10 % sont endémiques), 450 espèces de mammifères, environ 1150 espèces d'oiseaux (dont 345 espèces nicheuses), plus de 300 espèces de reptiles , plus de 200 espèces d'amphibiens et plus de 100 espèces de poissons. Les forêts de plaine sont habitées par l'éléphant de forêt d'Afrique, des ducs de forêt, des okapis, des cochons à oreilles en brosse et des bois, des pangolins, divers primates (dont le chimpanzé pygmée et le gorille de l'ouest), etc. Dans les régions montagneuses de l'est du pays , les insectes et les oiseaux sont fortement endémiques. Le gorille des montagnes est également endémique, dont la plus grande population est préservée dans le parc national des Virunga. Sur les rivages marécageux, l'hippopotame est commun, dont la population est en déclin ; croco. Les savanes et forêts sont caractérisées par une grande variété de mammifères herbivores : diverses espèces d'antilopes (antilope des marais, oribi, grand koudou, canna, etc.), buffle d'Afrique, zèbre de Burchell, girafe, éléphant, rhinocéros noir et blanc, phacochère ; parmi les prédateurs, il y a le lion, le guépard, le léopard, le chacal rayé, l'hyène tachetée, le chien hyène.

Condition et protection de l'environnement. Le taux de déforestation est de 0,4%, les principales raisons de la déforestation sont l'exploitation forestière commerciale et l'expansion agricole. L'impact anthropique le moins important était les forêts marécageuses difficiles d'accès au milieu du fleuve Congo; les forêts de montagne de la partie orientale du Congo, caractérisées par la densité de population la plus élevée, ont été le plus modifiées. La menace d'une diminution de la diversité biologique est associée au braconnage (la viande d'animaux sauvages représente 75 % de l'alimentation de la population rurale du Congo), ainsi qu'aux conséquences des conflits armés. 55 espèces de plantes supérieures, 40 espèces de mammifères et 28 espèces d'oiseaux sont menacées d'extinction. Une pollution par les hydrocarbures a été signalée dans les régions côtières du Congo.

Il existe 83 aires naturelles protégées au Congo, couvrant 8,3% de la superficie du pays. La Liste du patrimoine mondial comprend les parcs nationaux Virunga (1979), Kahuzi-Biega (1980), Garamba (1980), Salonga (1984) et la Réserve nationale d'Okapi (1996) ; tous ont le statut d'objets en danger. Les zones humides d'importance internationale, où se concentrent les lieux de nidification et d'hivernage de la sauvagine, comprennent 866 000 hectares de territoire.

Gorille de montagne dans le parc national des Virunga.

Lit. : République du Zaïre. M., 1984; Doumenge C. La conservation des écosystèmes forestiers du Zaïre. Gland, 1990.

O.A. Klimanova.

Population

La majorité de la population congolaise (85 %) sont des peuples bantou (Luba, Congo, Tala, Mongo, Tetela, Sothe, Nandi, Yaka, Chokwe, Pende, Bemba, Lega, Cuba, Luena, Lunda, Teke). Au nord et à l'est, il existe des peuples qui parlent les langues de la sous-famille oubanguie des langues adamawa-oubanguies (7%) : zande, tbaka, etc. peuples parlant les langues nilo-sahariennes (10,1% ) habitent le nord-est (Mangbetu, Lendu, alur).

Croissance naturelle de la population 3,1 % (2008). Le taux de natalité (43 pour 1000 habitants) est plus de trois fois supérieur au taux de mortalité (11,9 pour 1000 habitants). Avec un taux de fécondité élevé (6,3 enfants par femme), la mortalité infantile est également élevée (83,1 pour 1000 naissances vivantes ; 2008). La population du pays est jeune : l'âge moyen est de 16,3 ans. Dans la structure par âge de la population, la part des enfants (moins de 15 ans) est de 47,1%, de la population en âge de travailler (15-64 ans) est de 50,4%, les personnes de 65 ans et plus sont de 2,5% (2008 ). L'espérance de vie moyenne est de 54 ans (hommes - 52,2 ans, femmes - 55,8 ans ; 2008). En moyenne, il y a 99 hommes pour 100 femmes. La densité moyenne de population est de 27 habitants/km 2 (2008). Les zones les plus densément peuplées se situent à l'extrême ouest (la densité moyenne de population dans la province métropolitaine est supérieure à 960 habitants/km2, dans la province du Bas Congo 78,4 habitants/km2) et à l'est du pays (plus de 92,4 habitants/km2) km 2 dans la province du Nord Kivu et 67,3 habitants/km 2 dans la province du Sud Kivu). La plus faible densité de population se trouve dans la province sud-est du Katanga (9,8 habitants/km 2). La population urbaine est d'environ 32 %. Grandes villes (milliers d'habitants, 2008) : Kinshasa (9167), Lubumbashi (1628), Mbuji-Mayi (1474), Kolwezi (932,3), Kisangani (592,2), Boma (508.3), Kananga (507, 8), Likasi ( 496.6). Population économiquement active 15 millions de personnes (2006); l'agriculture emploie 65% des travailleurs, les services - 19%, l'industrie - 16%. Le taux de chômage est de 85 %.

N.V. Vinogradova.

Religion

Selon diverses estimations (2007), de 40 à 55% de la population congolaise sont catholiques, de 20 à 42% sont protestants (luthériens, anglicans, presbytériens, méthodistes, baptistes, mennonites, pentecôtistes, etc.), environ 10% sont adeptes des cultes syncrétiques afro-chrétiens (principalement le kibangisme), de 5 à 10 % - musulmans. Il y a aussi des adeptes de croyances religieuses traditionnelles.

Sur le territoire du Congo, il y a 6 métropoles et 41 diocèses de l'Église catholique romaine, 1 métropole et 1 diocèse de l'Église orthodoxe d'Alexandrie. La plupart des organisations protestantes sont unies par l'Église du Christ au Congo (fondée en 1942).

Croquis historique

Le Congo de l'Antiquité à l'indépendance. Des outils de pierre trouvés dans le cours supérieur des rivières Kasaï, Lualaba, Luapula témoignent du peuplement du territoire du Congo au Paléolithique ancien et remontent à l'ère Achel. L'âge de pierre moyen est caractérisé par la culture Tumbian (une sorte de culture sango ; il y a 55-45 mille ans), la culture Lupembe (il y a 30-15 mille ans), etc. L'âge de pierre tardif est représenté par le sites de la culture Chitol (il y a 15 à 3000 ans) sur le plateau de Bena Chitole (province du Katanga) et aux alentours de la ville de Kinshasa. Les premières traces de métallurgie (fer météoritique ; milieu du Ve siècle av. J.-C.) se trouvent dans la province du Katanga ; vraisemblablement il y avait l'un des plus anciens centres de métallurgie ferreuse en Afrique.

Les Pygmées, les San (Bushmen) et les Coy-Coin (Hottentots) sont considérés comme la population autochtone du Congo. Au début du 1er millénaire après JC, ils ont été chassés dans les zones boisées par les peuples bantous. Au début du IXe siècle, les premières formations politiques liées à la culture Kisale apparaissent au nord de la province du Katanga. Aux 13-16 siècles, des formations étatiques (parfois appelées empires et royaumes) du Congo, Matamba, Ngoyo, Cuba, Luba, Lunda, Kasongo se sont formées sur le territoire du Congo.

Les premiers Européens à visiter le Congo dans les années 1480 étaient les Portugais, dirigés par D. Kahn. Au XVIe siècle, la rive gauche du fleuve Congo est devenue une partie de la zone principale de la traite négrière portugaise. La pénétration des Européens se heurta à une résistance opiniâtre de la population locale. En 1491, le souverain de l'État du Congo, avec le soutien des Portugais, s'occupa des Africains qui s'opposaient à la christianisation forcée. En 1703, un mouvement anti-européen (la soi-disant hérésie antonienne) est né au Congo, dans le but de restaurer un seul État sous le règne d'un souverain fort. En 1706, le mouvement prit la forme d'un soulèvement armé ouvert. Au début de 1709, il a été supprimé par la noblesse congolaise. Le développement de la traite négrière, les troubles civils constants ont conduit à la décentralisation et au déclin progressif des États de la région.

À la fin du XIXe siècle, le territoire du Congo devient l'objet de rivalités entre les États européens. En 1876, le roi Léopold II de Belgique a organisé l'Association africaine internationale sous sa présidence (dans les années 1880, elle a été nommée Association internationale du Congo, IAC). En 1878, la société belge "Comité d'étude du Haut-Congo" est créée. Au cours des années suivantes, les émissaires royaux ont conclu un certain nombre de traités avec les dirigeants locaux, ce qui a permis à Léopold II d'établir le contrôle de la rive gauche du fleuve Congo. La conférence de Berlin de 1884-85 a reconnu Léopold II comme le souverain des territoires occupés, qui ont été appelés « l'État indépendant du Congo » (NGK). En fait, la conquête des terres NGK ne s'est achevée qu'à la fin du 19ème siècle (voir Soulèvements de Tetela de 1895, 1897-1900, 1900-08 ; "Guerre contre les Arabes et les Swahili" 1892-94).

Le caoutchouc naturel est devenu la principale branche d'exportation de NGK. Léopold II a transféré environ 50% de la superficie totale du complexe pétrolier et gazier à la propriété ou à la concession à des entreprises privées qui ont reçu le monopole de l'exploitation des usines de caoutchouc, ainsi que le droit d'imposer des droits à la population locale et prélever des impôts en nature, y compris sous forme de caoutchouc. En 1890, la construction du chemin de fer commence. En raison de conditions climatiques difficiles, la première ligne Matadi - Léopoldville, longue de 435 km, ne fut ouverte qu'en 1898 (sa construction fut achevée en 1909). En 1888, une armée coloniale fut créée au sein de la Compagnie pétrolière et gazière - "Force Publik", en 1894 la conscription fut introduite.

Le développement économique du Congo a été réalisé par les forces des Africains, qui ont été sévèrement punis pour non-paiement des impôts ou refus d'effectuer un service de main-d'œuvre. Au début du XXe siècle, une campagne est lancée dans la presse européenne contre les exactions du régime Léopold II. 15/11/1908 Léopold II a été contraint de signer un décret sur la transformation de la NGK en colonie de Belgique - Congo Belge (BC).

Pendant la Première Guerre mondiale, les troupes coloniales de la Colombie-Britannique, ainsi que les alliés britanniques et français, ont pris part aux hostilités dans la région du lac Tanganyika, au Cameroun, à la frontière avec le Rwanda-Urundi. Au cours de cette période, les grandes entreprises européennes ont augmenté la production de minéraux en Colombie-Britannique. Le développement des ressources minérales s'est accompagné du développement de l'industrie minière, du système de transport, de l'énergie, du repliement de grands centres industriels dans les provinces du Katanga, du Kivu et dans la ville de Léopoldville (aujourd'hui la ville de Kinshasa).

Dans les années 1920 et 1930, l'essor du mouvement de libération nationale débute en Colombie-Britannique, de nombreux mouvements et sectes religieux et politiques apparaissent (kimbangisme, société secrète des « peuples-léopards », etc.). En 1946, les Africains ont obtenu le droit de former des syndicats. À la fin des années 40 et au début des années 50, diverses organisations culturelles et éducatives ont été formées, puis des partis politiques ont demandé l'indépendance de la Colombie-Britannique. En 1958, le parti Mouvement National du Congo (NDK) est créé, dirigé par P. Lumumba, et en 1959, le parti Alliance du Peuple Bakongo (ABAKO) dirigé par J. Kasavubu (basé sur l'organisation éducative qui fonctionnait depuis 1950). En 1959, un soulèvement anticolonial éclate à Léopoldville, qui couvre bientôt de nombreuses régions du pays. Les tentatives des cercles dirigeants belges à l'aide de réformes partielles pour éteindre le soulèvement ont échoué. Lors des tables rondes de Bruxelles en 1960, le gouvernement belge a annoncé l'octroi de l'indépendance à la Colombie-Britannique.

Congo après son indépendance. 30/06/1960 Le Roi des Belges Baudouin I a proclamé la formation de la République indépendante du Congo (ROK). J. Kasavubu a été élu son président, P. Lumumba - en tant que premier ministre. La politique d'indépendance de Lumumba a déplu aux partisans du maintien de contacts étroits avec l'ancienne métropole. À la suite de la rébellion antigouvernementale de l'armée le 5/5/1960, Lumumba a été destitué du pouvoir, environ 10 000 soldats belges ont été amenés en RK. Profitant de la situation politique interne difficile, les dirigeants des partis ethno-régionaux M.K. Tshombe et A. Kalonzhi ont annoncé la création d'Etats indépendants dans la province du Katanga et dans la partie sud de la province du Kasaï. Le 9/5/1960 par décret du Président Lumumba a été officiellement déchu du poste de Premier ministre et a été bientôt tué. 14/09/1960 Le chef d'état-major de l'armée nationale congolaise, le colonel S. S. Mabutu, avec le soutien de la Belgique et des États-Unis, a effectué un coup d'État. Le pouvoir était entre les mains d'un organe temporaire - le Collège des commissaires généraux.

P. Lumumba et le Premier ministre belge G. Eiskens signent l'Acte d'Indépendance du Congo. Léopoldville. 30/06/1960.

Les partisans de P. Lumumba ont annoncé la formation de leur propre gouvernement dans la ville de Stanleyville (aujourd'hui Kisangani). En novembre 1960, elle était dirigée par A. Gizenga, qui a été vice-premier ministre du gouvernement Lumumba. En août 1961, un nouveau gouvernement de la République du Kazakhstan a été formé, dirigé par S. Adula. Dans un effort pour résoudre la crise politique interne, Adula a inclus Gizenga (vice-premier ministre, retiré de la composition en 1962) dans le gouvernement. En 1962-63, le Sud-Kasaï et le Katanga ont été réunis avec la République de Corée. Le 1.8.1964, la constitution du pays est entrée en vigueur, établissant la structure fédérale de l'État. La République de Corée a été rebaptisée République démocratique du Congo (RDC).

La politique du gouvernement n'a pas stabilisé la situation. En octobre 1963, les partisans de P. Lumumba créent le Conseil de libération nationale, qui devient l'instance dirigeante du mouvement rebelle. En avril 1964, l'Armée populaire de libération a été formée, qui en août a pris le contrôle des 2/3 du territoire du pays. En septembre 1964, les rebelles proclament la formation de la République populaire du Congo avec pour capitale Stanleyville. En novembre 1964, lors de l'opération Red Dragon, soutenue par les forces militaires de la Grande-Bretagne, de la Belgique et des États-Unis, la république rebelle est détruite.

Le 24 novembre 1965, à la suite d'un coup d'État, S. S. Mobutu accéda au pouvoir, interdisant les activités de tous les partis et organisations politiques (le seul parti autorisé était le Mouvement populaire de la révolution, créé en 1967). Le commandement de l'armée a mené une série de réformes administratives visant à renforcer le pouvoir du gouvernement central (le nombre de provinces a été réduit, les assemblées provinciales ont été transformées en conseils provinciaux avec droit de vote délibératif, les gouvernements provinciaux ont été abolis, le pouvoir exécutif dans les provinces a été transféré aux gouverneurs). Au tournant des années 1960 et 1970, une doctrine officielle a été adoptée, qui s'appelait « le véritable nationalisme zaïrois ». Les principales tâches nationales ont été déclarées être la réalisation de l'indépendance économique du pays, le rejet des institutions socio-économiques et politiques européennes. 27/10/1971 La RDC a été rebaptisée République du Zaïre (RZ). Le gouvernement Mobutu, cependant, n'a pas été en mesure de modifier de manière significative la structure de l'économie, qui continuait à être basée sur l'exportation de matières premières. Au milieu des années 1970, une crise socio-économique et politique interne prolongée a éclaté en RZ.

En 1982, des membres du parlement de RZ ont critiqué le régime de pouvoir personnel du président et ont formé le parti Union pour la démocratie et le progrès social (UDPS). En 1990, Mobutu a annoncé l'introduction d'un système multipartite, mais déjà en 1993 a commencé la persécution brutale des organisations politiques d'opposition.

En 1996, les forces armées des Hutus rwandais ont envahi les régions orientales du pays. Leur destruction des Tutsis locaux (banyamulenge), effectuée avec le consentement tacite du gouvernement de la République du Zakonstan, a provoqué le déclenchement d'une guerre civile (dite 1ère guerre congolaise 1996-97). Le gouvernement Mobutu était opposé à l'Alliance des forces démocratiques pour la libération du Congo-Zaïre (ADSOKZ), dirigée par L.D. Kabila. Les rebelles ont été rejoints par les Tutsis, qui ont accusé le gouvernement de RZ de connivence avec les Hutus.

En mai 1997, des unités de l'ADSOKZ sont entrées à Kinshasa, Mobutu a été renversé, le pouvoir est passé à Kabila et le pays est revenu à son ancien nom - RDC. Le nouveau président a immédiatement retiré les anciens alliés tutsis des structures de pouvoir. À l'été 1998, il a autorisé l'expulsion du pays de tous les responsables militaires et civils étrangers (principalement des Tutsis) et a démantelé les unités de l'armée congolaise composées de Tutsis. La politique de Kabila a conduit à une nouvelle guerre civile (la soi-disant 2e guerre congolaise de 1998-2002), dans laquelle les États limitrophes de la RDC ont été entraînés.

Angola, Namibie, Zimbabwe, des détachements armés de Hutus rwandais et burundais ont pris le parti des forces gouvernementales. Ils étaient opposés par le Rassemblement militaro-politique congolais pour la démocratie, le Mouvement pour la libération du Congo, ainsi que les forces militaires du Burundi, du Rwanda et de l'Ouganda. En juillet 1999, un accord de cessez-le-feu a été signé à Lusaka, en Zambie. Pour surveiller sa mise en œuvre, le Conseil de sécurité de l'ONU a créé la Mission des Nations Unies en RDC (MONUC) le 30 novembre 1999. Cependant, ni les rebelles ni les États voisins de la RDC n'ont respecté les termes du traité.

Début 2001, L.D. Kabila a été tué. Son fils, J. Kabila, est devenu président du pays. En juillet 2002, dans la ville de Pretoria (Afrique du Sud), un accord de paix a été signé entre la RDC et le Rwanda, en septembre 2002 dans la ville de Luanda (Kenya) - entre la RDC et l'Ouganda. Le 2.4.2003, les négociations entre le gouvernement de la RDC, les partis politiques et les groupes armés d'opposition (le soi-disant Dialogue intercongolais) ont pris fin, au cours desquelles des accords ont été conclus sur un règlement politique de la crise congolaise. Pendant la période de transition, la direction du pays a été confiée à J. Kabila et ses adjoints - A. Yerodiu, A. Z. Ngoma, ainsi qu'à des représentants de l'opposition armée - J. P. Bemba et A. Ruberva. Pendant la 2e guerre du Congo, environ 4 millions de personnes sont mortes.

En 2004, un système multipartite a été introduit dans le pays, en décembre 2005, une nouvelle Constitution de la RDC a été adoptée, prévoyant un changement dans la division administrative-territoriale du pays à partir de février 2009. Les élections présidentielles de 2006 (en deux tours) se sont soldées par la victoire de J. Kabila. Aux élections législatives, les plus réussis ont été le Parti populaire pro-présidentiel pour la restauration et la démocratie et le Parti Lumumbia unie.

En mars 2007, à Kinshasa, une opération a commencé pour désarmer la garde militarisée du leader de l'Union de soutien à la nation (SPN) J.P. Bemba, principal rival de J. Kabila à l'élection présidentielle. Les gardes de Bemba ont opposé une résistance armée aux forces gouvernementales, ce qui a provoqué une autre crise politique interne. Bemba a été contraint de quitter le pays. Le 24 mai 2008, sur la base d'un mandat de la Cour pénale internationale de La Haye, Bemba a été arrêté à Bruxelles pour crimes contre l'humanité commis par lui en RCA d'octobre 2002 à mars 2003. Fin août En 2008 dans l'Est du Congo (provinces du Nord Kivu et du Sud Kivu) des affrontements ont éclaté entre les troupes gouvernementales et les formations du général L. Nkunda.

Les relations diplomatiques entre l'URSS et le Congo ont été établies le 7.7.1960. Sous le règne de S. S. Mobutu, les relations bilatérales ne se sont pratiquement pas développées. Depuis la fin des années 1990, le gouvernement de la RDC a prôné l'établissement d'une interaction politique étroite avec la Russie, principalement dans le cadre des organisations internationales. La Fédération de Russie soutient les efforts de la MONUC pour une solution politique à la crise congolaise.

Lit .: Vinokurov Yu. N., Orlova A. S., Subbotin V. A. Histoire du Zaïre dans les temps modernes et modernes. M., 1982; Ndaywel è Nziem I. Histoire générale du Congo : de l'héritage ancien à la république démocratique. R., 1998 ; Pays africains 2002. Manuel. M., 2002 ; Vinokurov Yu. N. République démocratique du Congo. Pouvoir et opposition. M., 2003 ; République Démocratie du Congo (RDC) 2006-2007. R., 2007 ; Mova Sakanyi H., Ramazani Y. De L.-D. Kabila à J. Kabila. La vérité des faits ! R., 2008.

G.M.Sidorova.

Cultiver

La RDC est un pays agraire avec le potentiel économique le plus puissant parmi les états d'Afrique tropicale. Depuis le milieu des années 1970, l'économie traverse une crise profonde, exacerbée par une instabilité politique interne chronique. Le commerce de l'ombre, le développement illégal des ressources naturelles et leur exportation à l'étranger se sont généralisés. Près de 60% du budget de l'État est constitué aux dépens de sources externes - aide de donateurs et prêts d'États individuels (pays de l'UE, États-Unis, Chine) et d'organisations internationales (FMI, Banque mondiale, etc.). Les tendances à une sortie de crise prolongée ne se sont dessinées qu'au milieu des années 2000. La croissance du PIB réel en 2008 était de 6,3 %. Les domaines prioritaires de l'activité économique sont la restauration des capacités industrielles (y compris les installations énergétiques), la production agricole, les infrastructures de transport et la réduction de la pauvreté.

Le volume du PIB est de 18,8 milliards de dollars (à parité de pouvoir d'achat ; 2007) ; par habitant, 300 $.

Indice de développement humain 0,411 (2005 ; 168e place parmi 177 pays du monde). Dans la structure du PIB, l'agriculture représente 55%, les services - 34%, l'industrie - 11%. Au début de 2008, la dette extérieure s'élevait à 11,5 milliards de dollars, le taux d'inflation - 20%.

Industrie... L'extraction de minéraux (basée sur la base de ressources minérales la plus riche) et la transformation primaire des matières premières minérales fournissent 10,4 % du PIB (2007) et environ 80 % des recettes en devises. Le rôle le plus important est joué par l'extraction de minerais de cobalt (en termes de métal - 22 mille tonnes en 2005 ; province du Katanga) et de cuivre (92 mille tonnes ; province du Katanga), de diamants (30,3 mille carats ; Kasaï Ouest et Kasaï Est, Équatorial, Bas-Congo, Est, Maniema), or (4,2 tonnes ; Province de l'Est), argent (53,6 tonnes), zinc (15 000 tonnes), étain (2 800 tonnes ; Katanga, Maniema, Nord Kivu et Sud Kivu), Allemagne (2,5 tonnes), tantale. Le pétrole (zones côtières et plateaux) et le charbon (province du Katanga) sont également en cours d'exploitation. Entreprises publiques de premier plan : Gécamines, MIBA, OKIMO.

La RDC occupe une position de leader en Afrique tropicale en termes de potentiel énergétique (environ 100 mille MW). Production d'électricité 7,3 milliards de kWh, consommation 5,3 milliards de kWh (2005). La majeure partie de l'électricité est produite au complexe hydroélectrique d'Inga sur le fleuve Congo (39 000 MW installés ; géré par l'entreprise publique Snel), qui comprend les centrales hydroélectriques Inga 1 et Inga 2 ; d'ici 2010, il est prévu d'achever la construction de la centrale hydroélectrique d'Inga 3.

L'industrie manufacturière est représentée par les entreprises chimiques (production d'engrais, de plastiques, d'acide sulfurique, de peintures et vernis, etc. à Kinshasa, Kolwezi, Kalemiya, Likasi, Lubumbashi), textile (Kinshasa, Kisangani, Lubumbashi, Kalemie, Bukavu), cuir et chaussures, alimentation (y compris minoterie, huilerie, brasserie), industries du bois (usines à Boma, Matadi, Lemba, Kindu, Lukolela, Nkolo, Nioki, Mushie), production de matériaux de construction (Lubudi, Lukala, Kimpes, Kabemba , Shinkolobwe). A Kinshasa, le principal centre industriel, il y a aussi des entreprises d'assemblage automobile, de construction navale, de réparation navale et de métallurgie.

Agriculture... Environ 3% du territoire du pays est cultivé, les pâturages occupent environ 6%. Les grandes exploitations de plantation produisent principalement des produits d'exportation, les petites exploitations paysannes de subsistance avec un faible niveau de technologie agricole et de mécanisation (fournissent de l'emploi à 60% de la population) - des produits pour la consommation domestique. Les cultures les plus importantes : palmier à huile (pour la production d'huile de palme), ainsi que (collecte, mille tonnes, 2005) canne à sucre (1800), café (32), coton (9), cacao (7), hévéa ( 3.5), thé (3). Pour la consommation intérieure sont cultivés (collecte, mille tonnes, 2005) : manioc (15 000), plantain (1193), maïs (1155), arachides (364), riz (315), pommes de terre (92), sorgho (54), millet (37). Ils cultivent également (en milliers de tonnes) : papaye (220), mangue (203), ananas (195), oranges (180), avocat (62,6). L'élevage est limité en raison de la prévalence généralisée de la trypanosomose. Bétail (milliers de têtes, 2004) : 4016 caprins, 957 porcs, 899 ovins, 758 bovins ; volaille environ 20 millions. La prise annuelle de poisson est d'environ 220 000 tonnes.

Les ressources forestières sont mal exploitées, bien que le volume d'exploitation au début du 21e siècle soit en croissance (65,2 mille m 3 en 2006). Les essences de bois précieuses (teck, ébène) ont une valeur d'exportation particulière. Une partie importante de l'exploitation forestière est réalisée par la société nationale SOCEBO et la filiale du groupe allemand Danzer - SIFORCO.

Transport... Le développement des transports du territoire est faible. La longueur des autoroutes est de 153,5 mille km, dont 2,8 mille km avec revêtement dur (2004). La longueur des voies ferrées est de 5,1 mille km (2006); l'essentiel est concentré dans la province du Katanga et est destiné au transport de matières premières minérales. Liaisons ferroviaires avec Dar es Salaam (Tanzanie), Lobitu (Angola), Zambie, Zimbabwe, Mozambique et Afrique du Sud. En 1997, les chemins de fer de la RDC ont été nationalisés. La longueur totale des routes fluviales est d'environ 15 000 km (2005). Principaux ports : Banana, Boma, Bumba, Matadi, Kinshasa, Mbandaka, Kisangani, Kindu. Longueur des oléoducs 71 km, gazoducs 62 km (2007). Il y a 237 aéroports (dont 26 ont une surface dure de la piste). Aéroports internationaux de Kinshasa, Lubumbashi, Bukavu, Goma, Kisangani.

Échange international... La valeur des exportations de marchandises est de 1,6 milliard de dollars, les importations sont de 2,3 milliards de dollars (2006). Les principaux produits d'exportation sont les diamants, le cuivre, le pétrole, le cobalt, le bois et les produits agricoles. Principaux partenaires commerciaux (2006) : Belgique (29,4% de la valeur), Chine (21,1%), Brésil (12,3%), Chili (7,8%), Finlande (7,2%), USA (4,9%), Pakistan (4,9% ). Les machines et l'équipement sont importés, y compris les véhicules miniers; carburant, nourriture, principalement d'Afrique du Sud (17,7% du coût), de Belgique (10,9%), de France (8,5%), du Zimbabwe (8,1%), de Zambie (6,9%), du Kenya (6,8%), de Côte d'Ivoire (4,4 %).

Lit. : Mutamla L. Redresser l'economie du Congo-Kinshasa. R., 2003 ; Tumba V.M. Le développement du Congo : promesses, faillites et défis. Kinshasa, 2006 ; République démocratique du Congo : 2008. R. 2007.

N.V. Vinogradova.

Arméforce

Les Forces armées (FA) du Congo se composent des Forces armées régulières et de la Garde républicaine (civile). Les forces armées régulières (environ 134 500 personnes ; 2008) comprennent les forces terrestres (forces terrestres), l'armée de l'air et la marine. Budget annuel militaire de 181 millions de dollars (2007).

Le commandant en chef suprême des forces armées est le chef de l'État - le président.

La base des forces armées est composée de forces terrestres (environ 111,23 mille personnes). La composition de combat du SV comprend des brigades (1 infanterie motorisée, 14 infanteries et 1 garde présidentielle), 2 régiments de commandos, des bataillons d'artillerie et anti-aériens, et d'autres unités. Les forces terrestres sont armées jusqu'à 50 chars principaux et 40 chars légers, plus de 50 véhicules blindés de transport de troupes, 20 véhicules de combat d'infanterie, 138 véhicules blindés de transport de troupes, 159 canons d'artillerie de campagne remorqués (dont 10 canons antichars), environ 330 mortiers, 57 MLRS, plus de 50 installations d'artillerie antiaérienne. L'armée de l'air (2,54 mille personnes) est unie en escadrons, possède 5 avions de combat, environ 40 hélicoptères (dont 4 de combat). La Marine (6 700 personnes, y compris les marines) comprend 3 patrouilleurs et plus de 20 bateaux de combat ; points de base - Kinshasa, Boma, Matadi (sur le lac Tanganyika). La garde républicaine (civile) (environ 14 000 personnes) se compose d'un régiment de chars et de 3 brigades d'infanterie. Les armes et équipements militaires sont principalement de production chinoise, française et américaine.

Le recrutement d'avions réguliers se fait sur la base du volontariat. Formation des sous-officiers et du personnel enrôlé - dans les centres de formation et écoles pour les types des forces armées, officier - dans les établissements d'enseignement nationaux, mais principalement à l'étranger. Mobilisation des ressources (hommes) environ 11,3 millions de personnes, dont 6,4 millions aptes au service militaire.

V.D. Nesterkin.

Soins de santé

Au Congo, il y a 11 médecins, 53 infirmières, 2 pharmaciens pour 100 mille habitants (2004). Les dépenses totales de santé représentent 4,2% du PIB (2005) (financement budgétaire - 18,7%, secteur privé - 81,3%) (2003). Les infections les plus courantes : dysenterie bactérienne et amibienne, hépatite A, paludisme, trypanosomiase, schistosomiase. Les principales causes de décès de la population adulte : dysenterie, sida, maladies pulmonaires, paludisme (2004).

V.S. Nechaev.

sport

Le Comité Olympique du Congo a été fondé en 1963, reconnu par le CIO en 1968. Les athlètes de la RDC participent aux Jeux Olympiques depuis 1968 ; ils n'ont pas remporté de prix, le meilleur résultat a été la 16e place du marathon masculin M. Kalombo (Atlanta, 1996). Les sports les plus populaires : athlétisme, boxe, basket-ball, football.

La Fédération de Football a été fondée en 1919 (avec la FIFA depuis 1964). Equipe nationale de football - Vainqueur de la Coupe d'Afrique (1968 et 1974); le club "TP Mazembe" (Lubumbashi) a remporté la Coupe d'Afrique (1967 et 1968) et la Coupe d'Afrique des vainqueurs de coupe (1980); club "Vita" (Kinshasa) - vainqueur de la Coupe d'Afrique des Champions (1973). Le plus grand stade de la ville de Kinshasa est le Stade de Martyr (80 mille places). Les athlètes les plus célèbres : footballeurs - M. Kazadi (le meilleur gardien de l'histoire du pays), C. Bwanga (le meilleur joueur de football d'Afrique, 1973), L. Lua-Lua (joué pour les clubs anglais de Newcastle et Portsmouth ), S. Nonda (meilleur buteur de l'histoire de l'équipe nationale - 19 réalisations, finaliste de l'UEFA Champions League 2004 avec l'AS Monaco) ; le basketteur D. Mutombo ; le boxeur A. Wamba (champion du monde selon le World Boxing Council dans la 1ère catégorie poids lourds en 1991-94) ; l'athlète G. Kikaya (médaillé de bronze des championnats du monde en salle 2004, détenteur du record d'Afrique sur 400 mètres).

P.I. Andrianov.

Éducation. Institutions de la science et de la culture

Le système éducatif est administré par le ministère de l'Enseignement primaire, secondaire et professionnel et le ministère de l'Enseignement supérieur. Le système éducatif comprend (2007) : l'enseignement préscolaire pour les enfants de 3 à 5 ans (facultatif), l'enseignement primaire obligatoire en 6 ans pour les enfants à partir de 6 ans, l'enseignement secondaire en 6 ans, l'enseignement supérieur. Il existe des écoles publiques et des écoles missionnaires, qui sont subventionnées par l'État. L'enseignement préscolaire couvre 14% des enfants, l'enseignement primaire - 95%, l'enseignement secondaire - 32%, l'enseignement supérieur - 1%. Le taux d'alphabétisation de la population de plus de 15 ans est de 67%. Les principales universités, institutions scientifiques, bibliothèques et musées sont situés dans la ville de Kinshasa, notamment l'Université du Congo (1954), la Bibliothèque nationale (1932) et le Musée national. Il existe également des universités à Lubumbashi (1955, statut actuel depuis 1981), Kisangani (1963, statut actuel depuis 1981), Mbuji-Mayi (1990), Goma (1993), etc. instituts pédagogiques - à Lubumbashi, Kikwit, Goma, Mbanza-Ngungu, etc.; instituts techniques - à Kikwit, Lubumbashi et autres ; plusieurs institutions agricoles et commerciales. Parmi les universités non étatiques, il y a les universités catholiques : à Bukavu, Butembo ; Université protestante de Lubumbashi. Musées nationaux : à Kananga, Lubumbashi.

Lit. : L'éducation en République Démocratique du Congo : priorités et options pour la régénération. Laver., 2005.

InstallationsMasseinformation

Des journaux hebdomadaires sont publiés : « L'Avenir » (depuis 1996 ; tirage à 3 mille exemplaires, en français, swahili et lingala, ville de Kinshasa), « Le Potentiel » (depuis 1982 ; 2,5 mille exemplaires), « Le Phare » (depuis 1983; 2 500 exemplaires), L'Observateur, La République, Elima (depuis 1928; 1 ​​000 exemplaires; tous en français, la ville de Kinshasa), Mjumbe (depuis 1963, la ville de Lubumbashi) et autres. Radiodiffusion depuis 1936 , télévision depuis 1966. Les émissions de télévision et de radio sont diffusées par la société d'État Radio-Тélévision Nationale Congolaise (fondée en 1945, nom et statut modernes depuis 1997) et autres Agence nationale de presse - Agence Congolaise de Presse (ACP ; depuis 1960).

Littérature

La littérature congolaise a commencé à prendre forme dans les années 1920, en se développant en français. La littérature en langues luba, congolaise, lingala, etc., apparue au début du XXe siècle grâce aux efforts des missionnaires (principalement des livres religieux et pédagogiques), n'a pas connu de développement ultérieur. Le premier écrivain du Congo est l'abbé S. Kaose, l'auteur de l'hymne sur les martyrs chrétiens de l'Ouganda. Dans les années 1930-1940, l'imitation de la littérature des Lumières françaises se conjugue à l'usage de la poétique populaire. En 1945, la revue La Voix du Congolais est fondée. Il existe des romans de D. Mutombo ("Victoire de l'amour", 1943; "Nos ancêtres", 1948), consacrés au conflit entre le mode de vie traditionnel et les innovations européennes. Des thèmes traditionalistes, mêlés à des éléments de kimbangisme, distinguaient les œuvres de P. Lomami-Chibamba (le conte "Crocodile", 1948). Dans les années 1970, la prose a commencé à se développer rapidement ; la place principale y était occupée par des ouvrages pédagogiques qui critiquent la vie archaïque, l'ignorance, la superstition, ainsi que les coûts de la modernisation rapide de la société : le roman « Deux vies, un temps nouveau » de N. Mbala (1970), le histoire « Bandoki le sorcier » (1971), « Carte postale » (1974), « Sept frères et sœurs » (1975) B. Zamenghi. Le roman "Le Fils de la Tribu" de P. Ngandu Nkashama (1973) recrée la vie d'un village africain. Le genre de l'histoire s'est généralisé (I. L. Mudaba et autres). Pour les romans "Giambatista Vico" (1975), "Wandering" (1979) J. Ngal, "Entre les eaux. God, Priest, Revolution » (1973), « The Magnificent Scoundrel » (1976) V. Y. Mudimba se caractérise par une synthèse de la conscience mythologique de la société traditionnelle et de la nouvelle technique du XXe siècle ; leurs thèmes principaux sont la recherche de leur place par les intellectuels africains, les problèmes de l'auto-identification africaine. Dans les années 80 et 90, les œuvres expressionnistes de Ngandu Nkashama se démarquent : les romans « La Malédiction » (1983), « Le soleil éclatant sur les hauts plateaux éthiopiens » (1991), « Le vieil homme Mari » (1994), ainsi que le romans "Blanc en Afrique" (1988), Le Serviteur à Pretoria (1990).

Le théâtre congolais a ses racines dans le folklore et le théâtre folklorique traditionnel. Au stade initial, les genres du jeu historique (avec l'utilisation d'intrigues folkloriques) et du jeu quotidien ont prévalu. Les pièces de théâtre « Ngombe », « Quinzième » de A. Monjita (toutes deux en 1957), « Geneviève, martyre d'Idiofa » de L. R. Bolamba (1967) dépeignent le passé colonial du pays. La dramaturgie des dernières décennies du XXe siècle (« Au gré du courant, ou l'effondrement des repères » de S. Sansa, 1976, etc.) est marquée par l'influence de l'existentialisme français, la littérature de l'avant-garde européenne -garde.

Le genre phare de la poésie congolaise est un poème portant l'empreinte de la poétique populaire. Dans les poèmes "Premières expériences" (1947), "Esanzo. Une chanson pour ma patrie » (1955) de LR Bolamba, destinée à la récitation orale, le rythme et l'imagerie de l'art populaire sont préservés. La poésie de la seconde moitié du 20e siècle (J. B. Katakandang Le Ossambala et autres) est principalement composée de textes politiques, amoureux et descriptifs de la nature. À la fin du 20e et au début du 21e siècle, en raison de l'instabilité politique, le processus littéraire au Congo a été presque complètement interrompu.

Lit. : Lyakhovskaya N. D. Poésie d'Afrique de l'Ouest. M., 1975; elle est. Littérature du Zaïre // Littératures francophones d'Afrique tropicale. M., 1989; Cap M. Roman Africain et traditions. R., 1982.

ND Lyakhovskaya.

Architecture et beaux-arts

Sur le territoire du Congo, des peintures rupestres ont été conservées (probablement du néolithique). Dans l'art des peuples du Congo, se sont développés depuis longtemps : la sculpture sur bois ; fabrication de poteries en bois et en terre cuite (y compris les coupes des peuples du cube et du mangbetu en forme de tête humaine), ornements en bois, fer et cuivre (y compris les peignes en bois gracieux avec des compositions stylisées décorées), meubles, armes; produits de tissage à partir de fibres de palmier raphia (tapis, sacs, paniers) avec une texture veloutée et un motif géométrique bicolore (le velours dit Kasaï); peindre les murs des maisons avec des ornements géométriques ou des dessins symboliques. En 1964, des ateliers d'art et d'artisanat sont organisés (les principaux centres sont Kinshasa, les provinces du Katanga, le Nord Kivu et le Sud Kivu). L'habitation populaire est dominée par des huttes d'osier ou d'adobe sans fenêtres, de plan rond ou rectangulaire, typiques de nombreux pays africains, avec des toits coniques ou en casque recouverts d'herbe et de branchages ; dans certaines zones, les murs sont peints de motifs géométriques colorés ou de signes symboliques.

À la fin du 19e - début du 20e siècle, de nombreuses villes ont vu le jour (le port de Matadi, Kinshasa, Mbandaka, etc.). En termes de plan, ils avaient un réseau de rues rectangulaire (Lubumbashi), un motif en rayons et en éventail (Boma) ou combinaient différents types de planification (Kinshasa). Jusqu'au milieu du 20e siècle, le développement urbain était dispersé et de faible hauteur.

Des bâtiments à plusieurs étages avec des structures en béton et en acier ont été érigés selon les plans d'architectes belges, en particulier K. Laurence, dont les bâtiments ont défini l'apparence de Kinshasa. Un groupe d'architectes européens dirigé par J. Elliot a travaillé dans la province du Katanga, les architectes F. Charbonnier et A. Laprada - à Lubumbashi. Leurs bâtiments se caractérisent par des contrastes d'espaces ouverts et fermés, de lumière et d'ombre. Après la proclamation de l'indépendance (1960), des quartiers de maisons standards pour les travailleurs ont été construits, et l'amélioration des villes a été réalisée.

Les beaux-arts professionnels ont commencé à se développer dans la 1ère moitié du 20e siècle. A la fin des années 40 apparaissent les peintres de chevalet (M. Diouf, S. Mvenze Mongolo), les « primitivistes » (paysagiste A. Monjita, portraitiste A. Chiabelua) ; un groupe d'artistes qui ont créé des compositions décoratives lumineuses dans lesquelles plantes et animaux étaient entrelacés dans un motif étrangement coloré (Pili-Pili, Lai, Kayongonda, etc.). Les dessins inspirés de l'école Poto-Poto ont été utilisés par les maîtres E. Makoko, F. Nzuala, F. Lulanda, et d'autres pour décorer des céramiques (plats, etc.). Des motifs de protestation contre le colonialisme (B. Mensah) sont apparus dans les œuvres d'artistes individuels. Le sculpteur B. Konongo a créé une galerie de ses contemporains ; E. Malongo, D. Bueso, Liolo ont travaillé dans l'esprit de l'art plastique traditionnel. Parmi les peintres, J. Ndamau, L. Zoave, E. Gouvey se démarquent.

Lit. : Olderogge D. A. Art des peuples d'Afrique de l'Ouest dans les musées de l'URSS. L.; M., 1958; Olbrechts F. M. Les arts plastiques du Congo Belge. Bruxelles 1959; Lebedev Yu. D. Art de l'Afrique tropicale occidentale. M., 1962; L'art des peuples d'Afrique. M., 1975; Curtis A., Schildkrout E. Réflexions africaines : art du nord-est du Zaïre. Seattle ; N. Y. 1990 ; Touya L. Mami Wata la sirène et les peintres populaires de Kinshasa. R., 2003.

Musique

Les plus anciens monuments de la culture musicale sur le territoire du Congo (découvertes archéologiques d'instruments de musique) remontent aux 8-9 et 12-14 siècles. Le voyageur portugais D. Lopis a décrit en 1578 la musique militaire (avec la participation de timbales, de gongs et de trompettes de signalisation provenant des défenses d'un éléphant) et le chant accompagné d'un luth avec des cordes à cheveux ; à la fin du XVIe - début du XVIIe siècle, remontent les informations sur le chant dans les rites funéraires, sur l'amour, les chants militaires et de chasse. Dans la musique de cour, les tambours de cérémonie (symbole de pouvoir) étaient utilisés, dans les rituels familiaux et les rituels d'initiation, les tambours et les trompettes. La couche la plus archaïque de la musique traditionnelle congolaise est la tradition vocale des pygmées Mbuti. Parmi les autres peuples du Congo, la pratique de divers idiophones (y compris les gongs, les tambours à fente), les membranophones, les lamellaphones (plus de 20 types), les cithares, etc. est très répandue ; le pende et l'ekonda (le sous-groupe Mongo) ont une polyphonie chorale complexe. Dans les zones rurales du Congo, une cérémonie d'accueil avec musique et éléments dramatiques est pratiquée depuis longtemps ; sous le régime du général SS Mobutu (1965-97), il a servi de base aux actions officielles "Musique de renouveau culturel".

L'activité missionnaire dans les années 1920 et 1950 a conduit à la diffusion du chant choral de style occidental ; La chorale "Elisabethville Aborigènes" de la mission Saint-Benoît (fondée en 1937 par le curé A. Lamoral) est devenue célèbre. En 1944 à Elisabethville (aujourd'hui Lubumbashi) la cantate Glory to Belgium a été interprétée par J. Kivele (accompagné de tambours). En 1953, près de la ville de Kamina, sous la direction du prêtre G. Haazen, la Messe Luba a été célébrée avec un accompagnement de tambours (elle reprend les mélodies des Luba et d'autres peuples congolais), qui servira plus tard de modèle stylistique à la création de la musique chrétienne-africaine dans le pays. En 1988, le « rite zaïrois » de la messe catholique est instauré au Congo. La musique religieuse chrétienne s'est généralisée dans les villes, elle accompagne les mariages et les enterrements. Depuis le milieu du 20e siècle, une vie musicale profane se développe dans les villes. Depuis les années 1930, la guitare est devenue populaire. Les fanfares étaient utilisées lors des mariages et des funérailles en ville dans les années 30 et 60. Des styles populaires mixtes se sont répandus à Kinshasa en provenance d'Afrique de l'Ouest, dont le highlife (du Ghana), le chant-danse maringa. Les styles de musique et de danse latino-américaines (rumba, cha-cha-cha, charanga, patachanga, mambo, merengue) ont donné un nouvel élan au développement de la musique populaire urbaine au milieu du 20e siècle, des ensembles vocaux et instrumentaux comprenant guitare, saxophone , clarinette et flûte se répandent. En 1953, l'ensemble African Jazz a été fondé, en 1956 l'O. Congo jazz" (ses fondateurs - Zh. S. Essou, E. Nganga, M. Boyibanda). Dans la seconde moitié du 20ème siècle, le style de rumba congolaise s'est formé avec de nombreuses variétés locales : mocognon (basé sur les danses tetelo, introduites en 1977 par le chanteur S. Vembadio et son ensemble "Viva la Musica"), kvass (originaire de la danse de masse du peuple congolais, introduite en 1986 par l'ensemble Imperia Bakuba), ekonda sakade (1972, chanteuse L. Bembo, ensemble Stukas), Sundana (1992, ensemble Svede-Svede) (ces deux dernières sont basées sur les danses du peuple Mongo). Dans le dernier quart du 20e siècle, des ensembles de rue de guitares et de tambours (parmi les interprètes - 3. Langa-Langa), des spectacles de danse avec des éléments de comédie atalaku se sont répandus ; Depuis la fin du 20ème siècle, la guitare a de nouveau occupé une place centrale dans la musique populaire du Congo.

A la fin du 19ème siècle, la musique traditionnelle du Congo était étudiée par E. Tordey, V. Overberg, depuis les années 1950 - par les musicologues et ethnographes congolais K. Turnbull, L. Verwilgen, J. N. Macke, A. Merriam.

Lit. : Lonoh M. Essai de commentaire sur la musique congolaise moderne. Kinshasa 1969; Bemba S. Cinquante ans de musique du Congo-Zaïre 1920-1970 : de Paul Kamba à Tabu-Ley. R., 1984 ; Manda T. Terre de la chanson : la musique zaïroise, hier et aujourd'hui. Louvain-la-Neuve, 1996.

A. S. Alpatova.

Danseretthéâtre

De nombreux ensembles folkloriques du Congo préservent les anciennes traditions de danse de diverses nationalités et ethnies. La danse est un complexe polyrythmique complexe. En règle générale, il est très énergique, accompagné d'applaudissements, d'exclamations, de claquements de langue et de coups sur le corps avec ses paumes. Le danseur est "accompagné" non seulement d'un tambour çà et là, mais aussi de tout son costume - le cliquetis des bracelets et des bagues, le bruissement de l'herbe à partir de laquelle sont tissés des jupes et des bandages sur les bras et les jambes. Pendant les danses, des masques sont utilisés, représentant toutes sortes de situations de la vie, parodiant des personnes spécifiques, représentant des esprits. Le répertoire des groupes de danse du Congo est très diversifié et étroitement lié à l'ethnicité : Kimbunda - danses de la tribu Bunda Didiof de la province du Bandundu (kaful est dédié au chef de la tribu ; Engen - la naissance d'un enfant ; Lazar - la victoire en cour); shaba - danses de la région éponyme de la province du Katanga (mbuje - danse du messager au chef pour une invitation à un mariage ; keemba - une danse qui fait plaisir aux monstres aquatiques) ; kimongo - danses de la province équatoriale (kimongo - exécutée sur la rivière dans une tarte pour apaiser les esprits des ancêtres Mongo, exécutée en présence du chef ; ekonda - danse des guerriers). Les danses des pygmées sont également symboliques : l'Iyaya célèbre la chasse réussie et la découverte d'une région riche en gibier ; mpongo loilo - chasse à l'aigle réussie; kebo - la danse pygmée la plus ancienne exécutée autour du chef de la tribu; bolanga - la danse d'un guerrier lors des funérailles du chef.

L'un des ensembles folkloriques les plus populaires des années 2000 est le groupe Jeunes chanteurs et danseurs de Masina dirigé par B. Maving (fondé en 1985 dans la province du Bandundu). Le répertoire est composé de chants et danses traditionnels de diverses ethnies du Congo (la préférence est donnée au folklore des peuples Suku et Yak).

L'émergence du théâtre dramatique au Congo comme forme d'art indépendant a commencé avec l'arrivée des colonialistes belges à la fin du 19ème siècle. Ce processus s'est déroulé dans le contexte de l'éviction des traditions païennes et de l'introduction du christianisme. Des missionnaires et des professeurs de français montaient de petites pièces de théâtre dans les écoles à des fins didactiques. La vie théâtrale s'est intensifiée à la fin de la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'un nombre important d'Européens sont apparus au Congo belge. Dans les grandes villes du pays - Léopoldville (aujourd'hui Kinshasa) et Elizabethville (aujourd'hui Lubumbashi), des troupes de style européen sont apparues. En 1955, le dramaturge congolais A. Mongita prend la tête du collectif Lifoko (Ligue folklorique du Congo ; existé jusqu'au milieu des années 1960). Sa troupe a mis en scène de petites scènes basées sur des contes de fées et des sujets de la vie quotidienne, jouée sur les scènes de la ville, a voyagé dans des régions éloignées avec des programmes comprenant des chansons et des danses folkloriques, des acrobaties et des clowneries.

En 1957, à Léopoldville, le Comité des Spectacles Folkloriques est organisé avec la participation de metteurs en scène bruxellois. Au début des années 1960, l'Union du théâtre africain a été fondée. En 1965, un groupe d'acteurs quitte sa composition pour former le Théâtre des Douze. Ils se sont donné pour objectif le développement d'un théâtre national basé sur l'étude de la culture européenne. En 1967, l'Académie nationale de musique et d'art dramatique a été créée à Kinshasa, qui a servi de base à la création de l'Institut national des arts (1971). Des théâtres scolaires, universitaires et amateurs apparaissent. Les théâtres Mwondo (province du Katanga), Mil (ville de Matadi, province du Bas-Congo), Teatro la Collin (Kinshasa), et autres, organisés dans la seconde moitié des années 1960, ont connu un grand succès.

En 1969, le dramaturge M. Mikanza, qui fonda le Petit Théâtre Noir à Kikwit (province du Bandundu) en 1967, fut invité dans la capitale pour créer le Théâtre National (il existe officiellement depuis 1973). Malgré l'environnement politique et social défavorable des années 1990 et du début des années 2000, l'art théâtral du Congo continue de se développer dans deux directions principales - classique et folklorique. La direction classique est représentée par : le Théâtre National, la Compagnie de Théâtre de l'Institut National des Arts, ainsi que des compagnies privées à Kinshasa - « Intriguers » (1982), « Marabou » (1984), « » M « Maziscule » ( 1987), "Ekury Maloba" (1988) ), "Tam-Tam" (1990). Parmi les groupes folkloriques : Salongo (1974), Théâtre Plus Masumu (1988), Simba (1998), tous à Kinshasa. Des genres tels que le drame, la comédie et la satire politique ont été développés. Les sujets d'actualité sont devenus centraux pour les dramaturges et les metteurs en scène - polygamie, soins de santé, corruption des fonctionnaires, activités des sectes religieuses, état de l'environnement, etc. Dans les années 2000, le groupe le plus populaire à Kinshasa était P. Chiband, un maître de folk contes, connu pour ses histoires humoristiques. Parmi les groupes chorégraphiques de Kinshasa, le Studio Kabako est le plus connu. Des groupes théâtraux et chorégraphiques existent également dans les villes de Lubumbashi, Matadi, Mbuji-Mayi, etc. Chaque année, le 20 janvier, est célébrée la Journée nationale du théâtre, des festivals d'arts et de folklore sont organisés auxquels participent de nombreux groupes de danse. Les théâtres sont regroupés au sein de la Fédération nationale du théâtre (créée en 1980 à Kinshasa).

Lit. : Mongita L. « Témoignage d'un pionnier » dans le théâtre zai'rois : dossiers du premier festival de théâtre. Kinshasa, 1977; Mikanza M. La création théâtrale. Kinshasa, 1979 ; Ski Midzgor D. Art du Spectacle Africain. Kinshasa, 1980 ; Lvova E. S. Ethnographie de l'Afrique. M., 1984.

Après tout, c'est le plus fluide. De plus, elle a donné le nom à deux pays situés à la fois sur ses rives, de ce fait, ces deux républiques sont même confondues.

L'un de ces pays est la République du Congo, il est plus petit et situé à l'ouest, et la République démocratique du Congo a une immense superficie et est située au milieu.

La première des républiques s'appelait auparavant le Moyen-Congo, alors qu'elle était une colonie française. Après la libération de la puissance étrangère, elle s'appelait la République populaire du Congo.

L'emplacement est allongé, presque du nord au sud, le long du fleuve Congo. En conséquence, la plupart des terres sont représentées par des plaines d'accumulation caractéristiques de la dépression locale. On y trouve aussi de nombreux marécages et diverses rivières qui sont des affluents du Congo et autres :

• Oubangui ;
• Niari;
• Quimu.

Par conséquent, les routes navigables locales sont énormes, mais elles sont souvent problématiques en raison des marécages, et les chutes d'eau et les rapides interfèrent avec cela.

Le climat ici, ainsi que dans tout l'équateur central. Dans la partie sud, la situation est la suivante :

• le plus sec est juin-septembre, 21 degrés Celsius;
• le plus humide est mars-avril, 30 degrés.

Au centre, les caractéristiques climatiques sont différentes - il fait le plus chaud en janvier et le plus humide en juillet. Au nord, la République du Congo est la plus humide et la plus chaude.

Dans cette république, la plupart de ces concitoyens viennent ici qui veulent vivre dans une ville, pas dans un village. Les grandes villes sont également :

• Loubomo ;
• Pointe-Noiret.

Dans le même temps, ces quartiers se caractérisent par des taux de chômage élevés. Et pourtant ce pays a des caractéristiques différentes des autres états de la région :

• l'éducation des citoyens adultes est d'environ 63%;
• un grand nombre de travailleurs embauchés;
• l'influence et l'organisation des syndicats.

La deuxième république avec le nom Congo a le préfixe "Démocratique". Pendant la période de colonisation, elle fut soumise à la Belgique, puis accéda à l'indépendance et devint connue sous le nom de République du Zaïre. Il a acquis son nom moderne en 1997.

Cette république possède l'une des plus grandes villes africaines du continent. Il attire par sa diversité et sa diversité, mais il en effraie aussi beaucoup par la pauvreté existant sur un vaste territoire.

Et tout le pays est pratiquement le plus pauvre de la planète, et ce en présence des plus grandes réserves de ressources naturelles importantes :

• diamants;
• cobalt;
• germanium;
• Uranus;
• le cuivre;
• étain;
• tantale;
• huile;
• argent;
• or.

En plus de ces gisements, il existe d'autres réserves, ainsi que de nombreuses ressources forestières et hydroélectriques.

Les guerres civiles à long terme ont eu un impact négatif sur l'économie à bien des égards, après 2002, la situation a commencé à s'améliorer, que lentement et irrégulièrement.

La République démocratique du Congo possède des terres importantes, mais la plupart d'entre elles ne sont toujours pas développées, cela est dû à la particularité du climat - chaleur et humidité. Cependant, grâce à cela, la nature locale a été préservée sous une forme souvent intacte.

Fondamentalement, il y a des paysages plats, des collines et des montagnes sont à la périphérie. L'est du pays est riche en volcans, dont certains sont actifs et gelés. Le territoire est également riche en rivières et lacs, il y a aussi des cascades pittoresques.

De tels paysages à feuilles persistantes attirent certainement les touristes, mais les animaux qui vivent dans ces conditions sont plus intéressants. Leur nombre est énorme, ici vous pouvez trouver des habitants africains typiques :

• les Lions;
• antilopes;
• girafes;
• tortues;
• hyènes;
• zèbres;
• crocodiles;
• hippopotames;
• lémuriens.

Les okapis sont particulièrement distingués, car cette espèce est belle et inhabituelle.

On y trouve également un grand nombre d'oiseaux, de poissons et d'insectes :

• autruches;
• flamant;
• outardes;
• perchoirs;
• brochet;
• termites;
• Mouche Tsetse;
• les abeilles;
• les moustiques du paludisme.

Une visite dans cette république deviendra certainement un point de repère, car ici vous pouvez apprendre l'essence de toute la nature de l'Afrique centrale, observer ses habitants dans leur milieu naturel.

Le nombre de citoyens de la République démocratique du Congo augmente rapidement car le taux de natalité est supérieur au taux de mortalité. Cependant, peu de gens vivent ici jusqu'à un âge avancé (au moins jusqu'à 60 ans), et cela est en grande partie dû au climat difficile à vivre.

Environ un tiers de la population est urbaine, le plus souvent ils préfèrent aller à Kinshasa. Il existe de nombreuses nationalités dans le pays, chacune pouvant parler sa langue maternelle, mais presque tout le monde comprend le français, qui est un vestige de la période de colonisation.

Bien que le pays dispose de riches gisements de minéraux, l'industrie minière n'a pas pu fonctionner à pleine capacité en raison de la crise. Par conséquent, l'économie est maintenue au niveau actuel grâce à l'agriculture. Les cultures suivantes sont massivement cultivées :

• cacao;
• café;
• caoutchouc;
• arachide;
• coton;
• bananes.

Ces biens, ainsi que les ressources naturelles, sont exportés vers différents pays sur tous les continents.

Capitale: Kinshasa

Superficie totale: 2,34 millions de m² km

Population: 55,85 millions de personnes

Structure de l'État : république

Chef d'état: Le président

Religion: Chrétiens - 50 %, adeptes de croyances locales - 40 %, musulmans - 3 %.

Langue officielle: français

Unité monétaire: franc congolais

Géographie

La République démocratique du Congo est le plus grand pays en superficie d'Afrique centrale et le troisième plus grand État du continent. La superficie totale est de 2,3 millions de mètres carrés. km. La majeure partie du territoire du pays est située dans le bassin du Congo. Il partage des frontières avec le Congo au nord-ouest, le Soudan et la République centrafricaine au nord, l'Ouganda, le Rwanda, le Burundi et la Tanzanie à l'est, la Zambie au sud, l'Angola au sud et à l'ouest.

A l'extrême ouest, la RD Congo a accès à l'océan Atlantique sur une très courte portion de côte (40 km) entre l'Angola et le Congo. Dans l'est du pays, le relief montagneux prévaut - le massif du Rwenzori et les montagnes volcaniques des Virunga (altitude jusqu'à 4507 m), avec des volcans actifs. Le point culminant est le pic Margherita (5 109 m.). À l'ouest et au sud, principalement des plaines couvertes de forêts équatoriales humides et de savanes secondaires à l'ouest, et au sud et au sud-est - des forêts tropicales sèches.

Climat

Essentiellement équatorial, constamment humide. Dans la moitié sud et à la périphérie nord, elle est subéquatoriale. Les températures moyennes de l'air vont de +25 C à +28 C, les baisses quotidiennes atteignent 10-15 C. Deux saisons des pluies et deux saisons sèches : "petite" saison sèche - janvier-mars, "petite" saison des pluies - avril-mai, hiver sec saison - juin-août, saison des pluies - septembre-décembre.

Les précipitations dans la zone équatoriale sont de 1700-2200 mm. par an, les pluies particulièrement fortes sont d'avril à mai et de septembre à novembre. Les averses équatoriales au cours de ces mois sont fortes, mais de courte durée (généralement l'après-midi). Plus loin de l'équateur (au sud et au nord) les périodes sèches sont plus prononcées : au nord - de mars à novembre, au sud - d'octobre - novembre à mars - avril. Il y a moins de précipitations - jusqu'à 1200 mm. Il fait plus frais dans les montagnes et plus de précipitations tombent - jusqu'à 2500 mm. dans l'année.

Devise

L'unité monétaire depuis 1993 est le nouveau zaïre (taux de change : 1 $ US équivaut à environ 115 000 nouveaux zaïres). Une nouvelle monnaie nationale, le franc congolais, entre en circulation. L'échange de devises contre de l'argent local est possible sans entrave tant dans les banques, les bureaux de change spécialisés et les hôtels que sur le marché noir (la différence de taux est de 1 à 2 %).

Les banques sont ouvertes de 10h00 à 16h00 du lundi au vendredi, de 8h30 à 11h00 le samedi. Les cartes bancaires Visa, MasterCard, Access, American Express, Diners Club et les chèques de voyage sont acceptées pour le paiement dans la plupart des hôtels, commerces et restaurants de la capitale, mais leur utilisation dans d'autres villes pose beaucoup de difficultés. Le pourboire est de 10% dans les restaurants (dans les cafés et bars de rue, il n'est pratiquement pas utilisé, mais il n'est pas interdit d'encourager le personnel en plus de l'addition).

curiosités

Près de 15 % du territoire est occupé par des réserves naturelles et des parcs nationaux - Virunga, Upemba, Garamba, Kahuzi-Biega, Nord Salonga et Sud Salonga, etc. Le climat humide du pays favorise la vie de jungles denses - les dernières vastes forêts tropicales du le monde habité par une variété d'animaux sauvages. Ce n'est qu'au Zaïre, par exemple, qu'il y a des okapis - de petits animaux forestiers de la famille des girafes, qui sont devenus le symbole national du pays. Les savanes du sud du pays abritent des lions, des léopards et des antilopes.

La principale attraction du pays est le fleuve Congo. Bien que le fleuve porte officiellement le nom de Zaïre depuis 1971, son aspect sauvage est inextricablement lié à une histoire mystérieuse pleine de secrets, au cours de laquelle il était connu sous le nom de Congo - un mot ouest-africain déformé pour "le fleuve qui a avalé tous les fleuves" par le Portugais. Sur les rives de cette rivière fantastique, on s'émerveille devant la puissance de la nature : plus de 4370 km. de longueur, avec une piscine de 3,9 millions de mètres carrés. km., il est juste derrière l'Amazonie en termes de consommation d'eau, déversant près de 42,5 mille mètres cubes dans l'océan Atlantique. m d'eau par seconde.

Dans la forêt tropicale humide équatoriale, on trouve l'un des fourrés les plus épais et les plus infranchissables du monde : chênes, acajous, hévéas et ébènes dépassent les 60 m de haut et un crépuscule éternel règne sous l'entrelacement de leurs couronnes. Sous cette canopée colossale se cache un véritable enfer avec des fourrés extrêmement denses, une chaleur humide suffocante, des animaux dangereux - crocodiles, pythons, cobras, cochons des bois velus et araignées venimeuses - et débilitantes, voire mortelles - paludisme, schistosamotose et autres.

Et enfin, le labyrinthe le plus mystérieux se situe entre la rivière et les fabuleuses montagnes de la Lune - la crête Rwenzori, qui sert de bassin versant oriental du Zaïre. Dans la partie nord-est de l'arc fluvial grandiose se trouvent les chutes Stanley - une série de chutes d'eau et de rapides, le long desquels la rivière se trouve à environ 100 km. descend à une hauteur de 457 m.

Vient ensuite une section navigable d'une longueur de 1609 km., qui se transforme en Malebo Poole (anciennement Stanley Poole) - une zone de plus de 20 km de large, séparant Kinshasa, la capitale du Zaïre, et Brazzaville, la capitale du Congo. Derrière la piscine Malebo se trouvent les chutes Livingston, un tronçon de rivière de 354 kilomètres qui comprend une série de rapides et 32 ​​chutes pittoresques, dont la dernière ("le chaudron du diable") la rivière se précipite hors des montagnes de cristal et descend au niveau de la mer.

Les grands lacs - Mobutu-Sese-Seko, Eduard, Kivu, Tanganyika, Mveru et de nombreuses rivières du pays - Aruvimi, Ubangi, Lomami, Kasai, etc. sont d'excellentes régions de pêche, et avec l'expérience et l'équipement appropriés, ils peuvent offrir un moment inoubliable expérience pour les amateurs de rafting ou de voyages historiques - L'itinéraire auparavant très recherché sur les traces d'Henry Morton Stanley est à nouveau disponible pour le passage, bien qu'il soit considéré comme une entreprise extrêmement risquée.

Règles d'entrée

Régime des visas. Un visa peut être obtenu à l'ambassade du pays ou au poste de contrôle frontalier. Le délai minimum de traitement des visas à l'ambassade est de 15 jours. Documents requis : 3 questionnaires en français, 3 photographies, passeport, invitation et certificat de vaccination contre la fièvre jaune. Le visa d'entrée est valable 30 jours. Taxe consulaire - 50 USD. Le transit sans visa n'est pas autorisé. Les enfants de moins de 16 ans rentrent dans le visa des parents (mère). Les visas sur place sont très difficiles à délivrer avec des demandes spéciales du ministère des Affaires étrangères de la République démocratique du Congo.

Réglementation douanière

L'exportation de devises locales est interdite, l'importation et l'exportation de devises étrangères ne sont pas limitées. Vous pouvez importer des cigarettes hors taxes - jusqu'à 100 pièces, Ou des cigares - 50 pièces, Ou du tabac - jusqu'à 0,5 kg., Boissons alcoolisées - 1 bouteille, parfums et cosmétiques - dans la limite des besoins personnels, un appareil photo. L'ingénierie radio est soumise à un devoir.

Actuellement, en l'absence d'une nouvelle loi douanière et de taux de droits de douane, il n'y a pas de règles claires.

Les agents des douanes sont guidés par le principe du « montant raisonnable » lors de l'inspection. L'importation de mercure, de matières radioactives, de stupéfiants, l'importation d'armes et d'uniformes militaires est interdite - uniquement avec un permis spécial. L'exportation d'or en lingots, de diamants bruts, d'ivoire brut, d'animaux rares est interdite.

Matériel de l'"Encyclopédie libre"

Capitale:	Kinshasa
Carré:	2.345.000 km2
Population:	75.500.000 personnes
Devise:	franc congolais (CDF)
Langue:	français
Mouvement:	main droite
Indicatif téléphonique:	+243
Visa pour la Fédération de Russie :	obligatoire

Le deuxième plus grand pays d'Afrique après l'Algérie et le pays le plus pauvre du monde. Il s'appelait autrefois Zaïre, alors maintenant beaucoup de gens l'appellent "Congo-Zaïre" pour ne pas être confondu avec un autre Congo avec sa capitale à Brazzaville.

Le Congo-Zaïre est l'un des pays les plus incommodes au monde pour voyager. Il n'y a presque pas de routes, il y a très peu de transports, et là où c'est, ça marche extrêmement lentement, des rebelles et des militaires fouinent dans les forêts, il y a beaucoup de voleurs et de bandits dans la capitale, il y a des zones fermées sur le territoire du pays où les laissez-passer sont requis, et vers la partie principale du pays, obtenir un visa peut être difficile. Par conséquent, seuls les voyageurs expérimentés devraient se rendre en RD Congo et seulement s'ils ont beaucoup de temps.

Situation géographique et relief

Le pays est situé à l'équateur. La ligne équatoriale est la plus longue ici en comparaison avec d'autres pays équatoriaux - plus de 1300 km. Le Congo n'atteint l'océan que sur un petit tronçon de 37 kilomètres, adjacent à la rive droite du fleuve Congo. De plus, de part et d'autre de ce littoral, se situent les territoires de l'Angola : au sud - la principale terre angolaise, au nord - l'enclave angolaise de Cabinda, dont les autorités de Luanda ne laisseront pas faire sécession.

Le centre et le nord-ouest du pays sont occupés par la vaste dépression du fleuve Congo, à la périphérie de laquelle se trouve une ceinture de plateaux. Le long de la frontière orientale de la RDC du Soudan du Sud à la Zambie, il existe une zone de chaînes de montagnes, où se situent les plus beaux Grands Lacs dans la zone du Grand Rift Africain (faille dans la plaque tectonique) : Albert, Edward, Kivu , Tanganyika, Mweru.

Les gisements minéraux les plus riches sont principalement situés dans la partie orientale du pays. La RDC occupe l'une des premières places mondiales en termes de réserves de cobalt, cuivre, germanium, or, diamants et uranium.

Le réseau fluvial est dense et riche en eau, 90% du territoire appartient au bassin versant du fleuve Congo. Il y a de nombreux rapides et cascades sur les rivières, la cascade des célèbres cascades de Livingston coupe le chenal du Congo de l'Atlantique, et ce n'est qu'à l'intérieur du pays que les rivières forment un seul système de voies navigables, en raison du manque de les autoroutes restant le seul moyen de communication entre la capitale et l'intérieur.

La longueur de tels chemins est de plusieurs milliers de kilomètres, parmi les plus grandes voies navigables de liaison : Congo, Kasaï, Oubangui. Il y a une navigation active sur le lac Tanganyika. Le Congo est un fleuve à débit constant en raison de son écoulement simultané et de ses affluents dans deux hémisphères. Les pluies de mai-septembre au-dessus de l'équateur dans l'hémisphère nord et les averses d'octobre-avril sous l'équateur dans l'hémisphère jeune alimentent la rivière en eau toute l'année, maintenant un niveau d'eau élevé.

Le climat est équatorial et subéquatorial, constamment humide dans la ceinture de forêt tropicale au centre du pays, alternativement humide et sec - dans la savane boisée et peu boisée de la province du Katanga (sud-est). La température moyenne des mois les plus chauds de décembre et février est de 30-35 degrés Celsius, les mois les plus frais de juillet et août sont de 20-25. Dans les régions montagneuses de l'Est, le climat est plus frais. Les précipitations dans la zone équatoriale sont de 1700-2200 mm, dans le sud de 1000-1200 mm. Plus de la moitié du territoire du pays est occupé par des jungles équatoriales accidentées et peu peuplées.

Récit

Le Congo était une colonie belge dans le passé, l'indépendance a été acquise le 30 juin 1960. Les années 1960 ont été marquées par une lutte politique interne entre les forces pro-soviétiques dirigées par le premier Premier ministre Patrice Lumumba et les anciens colonialistes pro-occidentaux dirigés par le président J Kasavubu et le chef d'état-major Mobutu.

Après l'assassinat de P. Lumumba en janvier 1961 et le bref règne du groupe J. Kasavubu, le régime autoritaire de Mobutu s'installe dans le pays (1967-1997). En mai 1997, l'ancien allié de P. Lumumba et leader de l'opposition Union des Forces Démocratiques de Libération du Congo, Laurent-Désirée Kabila, est arrivé au pouvoir dans le pays, qui a mené la lutte armée contre le régime de Mobutu et bénéficiait du soutien militaire du Rwanda voisin.

Avec le début du règne de L.D. Kabila en RDC, les contradictions interethniques et claniques se sont intensifiées, qui se sont transformées en une lutte armée ouverte. Le gouvernement central était opposé par deux grandes associations militaro-politiques : le Rassemblement Congo pour la démocratie et le Mouvement pour la libération du Congo. Le pays était divisé en trois zones. Après l'assassinat complotiste de L.D. Kabila le 26 janvier 2001, son fils, le général de division J. Kabila, a été nommé président du pays. La guerre civile en RDC a duré jusqu'en 2002 et a coûté la vie à environ 3 millions de personnes.

Un rôle important dans la fin de cette guerre a été joué par la médiation de l'ONU, de l'Union africaine et de l'Afrique du Sud. En décembre 2002, à Pretoria, les chefs des factions belligérantes ont signé un accord sur une période de transition dans le pays (2002-2006), à l'issue de laquelle des élections présidentielles doivent se tenir en RDC. Cependant, malgré la signature d'un armistice entre les groupes insurgés, de nombreux gangs dispersés continuent d'opérer dans l'est du pays, et des flambées de violence occasionnelles se produisent, souvent de nature spontanée et imprévisible. En général, avec les gangs, la situation dans l'est de la RDC ressemble à la situation en Tchétchénie en 1997-2003 avec tout le bouquet d'anarchie qui l'accompagne.

Situation économique

La situation économique du pays continue de rester difficile : le pays est endetté, le budget de l'Etat déficitaire est utilisé à 90 % pour les déplacements des fonctionnaires dans les pays les plus riches d'Occident, ou pour leurs propres besoins. Un niveau de corruption très élevé.

Les indicateurs macroéconomiques minimaux sont atteints principalement grâce à l'extraction de diamants, de métaux des terres rares et à l'exploitation forestière. La situation dans l'industrie reste extrêmement difficile en raison de la vétusté des équipements et du manque d'investissement.

La sphère sociale se caractérise par un niveau de développement extrêmement bas. La politique sociale et les programmes sociaux sont absents en tant que tels. Les problèmes de soins de santé et d'assainissement dans les villes et villages, le chômage et l'itinérance, l'augmentation de la criminalité et des violences sexuelles ne sont toujours pas résolus.

Selon l'ONU, le pays reste l'un des plus pauvres de la planète - 167 sur 177 dans l'indice de développement humain des Nations Unies. PIB par habitant en 2005 - 90 $ US. La mortalité maternelle et infantile est élevée, la grande majorité de la population n'est pas couverte par les services médicaux, l'enseignement primaire et secondaire.

La situation humanitaire reste également difficile. Le nombre de réfugiés et de personnes déplacées du fait de la guerre civile (1997-2002) est de 2,7 millions. Leur retour dans leur patrie crée des foyers de tension supplémentaires liés au manque de transports, d'approvisionnement en médicaments et en nourriture. Le rapatriement conduit souvent à de nouveaux conflits provoqués par l'opposition de la population locale.

Situation politique intérieure

Reste très tendu. Il y a un décalage important dans le calendrier de mise en œuvre des principaux objectifs de la période de transition et la préparation des élections. En 2004-2005, cela a donné à l'opposition un prétexte pour organiser des rassemblements et des manifestations de plusieurs milliers de personnes, qui se sont invariablement transformés en émeutes et pogroms.

Des contradictions insolubles et la méfiance persistent dans les structures de pouvoir. L'escalade périodique des désaccords menace la rupture d'une période de transition et d'une paix fragile. En 2004, il y a eu deux tentatives de coup d'État.

La situation militaro-politique reste tendue dans le district de l'Ituri de la province de l'Est, ainsi que dans les provinces frontalières du Sud et du Nord Kivu, où les affrontements ethniques se poursuivent et où opèrent des bandes armées. L'armée congolaise, qui en est à ses balbutiements, n'est pas en mesure de résoudre les problèmes des formations de bandits par la force.

Population

Peuples

Plus de 95% de la population de la RDC appartient aux peuples bantous. Les langues de communication intertribale, outre le français, sont le lingala, le kikongo, le chiluba, le swahili. Il existe plus de 200 nationalités et groupes ethniques dans le pays, dont les plus importants sont le Congo, Cuba, Luba, Lunda. La population du pays ne sera déterminée qu'approximativement (le recensement n'a jamais été effectué) à 60 millions de personnes. Les plus grandes villes : Kinshasa (environ 9 millions), Lubumbashi (1 million), Matadi, Kananga, Kisangani, Mbuji-Mayi. Les villes ont des taux de chômage et de criminalité de rue élevés. La densité de population la plus élevée se trouve à l'est et dans la province atlantique du Bas-Congo.

Langues

La langue officielle de l'État de la République démocratique du Congo est le français, hérité de l'ancienne métropole belge. L'héritage colonial se manifeste par le fait que le système de structure et d'administration de l'État existant au Congo, la jurisprudence et la législation ont été à une époque complètement copiées sur les modèles belges, et continuent d'exister sous une forme pratiquement inchangée aujourd'hui. Il s'agit donc d'une copie linguistique des réalités et phénomènes belges dans la réfraction congolaise. Bien qu'en général, on ne puisse pas dire que la version belge du français soit utilisée au Congo, la plupart des Congolais ne connaissent pas assez bien cette langue européenne pour briller par la connaissance des subtilités de ses variantes territoriales. Il y a cependant des caractéristiques que la langue française a perçues sur le sol africain, principalement les noms d'un certain nombre d'animaux, d'herbes, d'objets et d'objets de l'histoire et de la culture nationales. Le français est utilisé pour l'administration gouvernementale, les affaires, les journaux et les livres.

Connaissance du français : dans la capitale et les grandes villes, les fonctionnaires, l'intelligentsia et la couche instruite sont excellents, beaucoup ont étudié en Europe. Les gens ordinaires connaissent moins bien la langue d'Hugo. Dans les villages, la connaissance du français est soit minime, soit inexistante. Personne ne connaît l'anglais. Les habitants parlent leurs propres langues dont, selon le nombre de tribus, il y en a plus de deux cents, à l'exception des tribus nilotiques du nord-est et des Azande, toutes les langues appartiennent à la famille bantoue. Parmi les plus répandues figurent le chiluba, le kikongo, mais seules deux langues, le swahili et le lingala, sont utilisées comme linga franca (pour la communication interlingue). Le swahili est parlé dans les provinces orientales du Congo, le lingala dans l'ouest et dans la capitale, et la langue est également parlée dans la partie sud de l'État voisin, la République du Congo.

La langue populaire Lingala est historiquement originaire des tribus de pêcheurs et de chasseurs, habitant la région où le fleuve Kasaï se jette dans le fleuve Congo. Plus tard, avec la formation d'une armée coloniale de mercenaires par la Belgique parmi les résidents locaux, la sphère d'utilisation de la langue s'est élargie et s'est établie dans la capitale Léopoldville (Kinshasa). Les premiers dictionnaires et la grammaire ont été compilés par des missionnaires belges pour la traduction de la Bible. La linguistique domestique n'a abordé le lingala que dans les années 70, en 1983 la maison d'édition "Langue russe" a publié un dictionnaire lingala-russe avec une annexe grammaticale. Les dictionnaires russes pour le kikongo et le chilub n'ont jamais été compilés. Pour un étranger, la langue lingala sonne un peu rude, d'autant plus qu'en raison des caractéristiques anatomiques de l'appareil vocal, les voix des Africains sont très fortes. Champ d'application - situations quotidiennes, achats, ainsi que lorsqu'ils jurent et se disputent. Il existe de nombreux emprunts au français en lingala, donc, en raison d'inclusions gauloises dans le discours, le visiteur ne comprend pas d'abord si cette langue est le français. Le lingala accueille également des services et des sermons dans les églises chrétiennes, plusieurs journaux et livres sont publiés, des stations de radio diffusent et parfois vous pouvez l'entendre à la télévision. Il n'y a pas de littérature en lingala. Un étranger est adressé en français et en lingala, dans le premier cas ils disent Monsieur, Madame (variation - Monsieur le blanc - monsieur blanc), dans le dernier mundelli - un homme blanc. Le dernier mot que vous entendrez le plus souvent pendant votre voyage.

religions

Religieuse catholique en RD Congo

L'écrasante majorité de la population de la RDC professe la foi chrétienne, l'influence et la proportion de l'Église catholique du Congo sont très élevées, ce qui n'empêche pas l'existence et la prospérité de nombreuses confessions et sectes protestantes. Parmi ceux que l'on voit se trouvent des adventistes, des baptistes, des pentecôtistes, des mormons, des tabernacles, des églises de musique (rock and roll) et un certain nombre d'autres. Il est difficile de déterminer la propriété de nombreuses églises à la volée, car elles portent des noms inhabituels : l'Église du Christ, le Pain de Vie, l'Église du Christ au Congo, etc. Il y a aussi sa propre église de Kimabangistes qui croient en la mission divine de Simon Kimbangu, le prophète de Jésus-Christ au Congo. Simon est devenu célèbre en tant que martyr lors de la croissance du mouvement anticolonial dans les années 50, il existe de nombreuses légendes mythiques et mystiques à son sujet: selon l'une d'entre elles, le train dans lequel les Belges l'ont escorté en prison a tenu pendant deux jours - les machinistes ne purent se mettre en route.

A Kinshasa et Lubumbashi il y a des églises orthodoxes qui sont subordonnées à l'église grecque orthodoxe d'Alexandrie, les paroissiens sont des immigrés grecs vivant au Congo.

Malgré la christianisation, les croyances traditionnelles restent dans le pouvoir de la nature, dans les esprits et les sorciers. Dans les endroits reculés, l'animisme et l'animation d'objets subsistent, les idoles sont présentes. D'une manière générale, toutes les églises et offices divins - avec une nette teinte africaine, le travail spirituel sur soi et les prières sont souvent superficiels et purement symboliques. Dans la liturgie, il y a beaucoup de chants collectifs et choraux, de danses, se transformant parfois en une banale discothèque. L'africanisation de la religion n'a été jusqu'ici difficile à éviter que dans l'Église catholique, où les ordres des sacrements et des offices sont strictement observés. Dans de nombreuses églises, les sermons sont lus dans les langues locales, en catholique - uniquement en français. Les prêtres jouissent d'une grande autorité parmi la population.

Les musulmans parmi les congolais sont étonnamment peu nombreux, ils sont en position de marginalisés, ce qui ne contribue pas à la diffusion de cette religion. Il existe plusieurs mosquées dans la capitale et les grandes villes, qui sont visitées par des représentants de la grande diaspora libanaise, ainsi que par des personnes originaires d'Afrique du Nord.

Coutumes et mentalité

Le pays a ses spécificités et son exotisme, mais il n'y a pas de coutume particulière frappante qui puisse être mentionnée. Ce qui est important pour un étranger de se souvenir. Les Congolais ont un sentiment accru de patriotisme et de ressentiment envers les étrangers, ce qui ne montre pas un tel sentiment pour leur patrie. Les "vaches sacrées" sont un drapeau, un hymne, un portrait du président, et en général tous les symboles de l'État. Il n'est pas recommandé de montrer un manque de respect évident pour ces articles. Aussi, n'écrivez pas sur les billets de banque, ne les déchirez pas et ne les froissez pas, faites des notes et des inscriptions dessus avec un stylo ou un crayon. Exprimez votre loyauté et votre approbation envers le pays et les gens qui l'habitent par votre comportement et vos paroles, même si vous ne ressentez pas de si bons sentiments pour les gens qui vous entourent en ce moment.

L'attitude envers les étrangers, se référant aux Européens blancs, est double. Dans la capitale - souvent négative, mais généralement pacifique (il y a des exceptions), en province - l'attitude est normale, pour beaucoup d'entre eux "Mundelli" est une personne d'un autre monde, donc beaucoup montrent de l'intérêt et de la curiosité. En marchant dans les rues, on peut souvent entendre des déclarations dures adressées à soi-même, à en juger par l'intonation, elles ne sont pas amicales. Faites attention et pointez votre doigt fréquemment. Il est impossible de déterminer sans équivoque l'attitude envers les Russes, pour les Congolais il y a des blancs, des belges et des français, il n'y a personne d'autre. 99% n'ont jamais entendu parler de la Russie.

Une caractéristique inhérente au Congo est une interdiction stupide et complètement irrationnelle de la photographie. Il n'y a pas d'explication raisonnable à cela, mais lorsque vous essayez de prendre une photo, presque tous ceux qui se trouvent à proximité apparaissent, même ceux que cela ne concerne pas du tout. De nombreux Européens photographient les endroits qu'ils aiment, aussi bien en ville que dans la nature, soit en se déplaçant depuis une voiture, soit en s'assurant qu'il n'y a personne à proximité. Prendre des photos, par exemple, de paysages urbains à l'extérieur de la voiture n'est tout simplement pas sûr. Si vous photographiez la nature, par exemple, au bord de la route, des cris scandaleux se feront entendre de chaque voiture qui passe. Surtout négativement et nerveusement, l'apparition d'une caméra dans les mains d'un Européen blanc est perçue par les militaires et la police, puisque la RD Congo est un pays 100% policier, les gens en uniforme ressentent un pouvoir total sur les autres. Dans soixante pour cent des cas, ils extorqueront simplement de l'argent pour les photos prises, dans les quarante pour cent restants, leur comportement est imprévisible. Au Congo, presque n'importe quel objet est considéré comme « stratégique », y compris les canalisations d'évacuation passant sous la route, la police et l'armée gardent presque tout, surtout à Kinshasa. Il est fortement déconseillé de photographier l'aéroport, le port, la gare, les ponts, le fleuve Congo - la frontière de l'État (!), les rues centrales, les bâtiments gouvernementaux et objets similaires, les militaires et la police eux-mêmes, en particulier avec des armes, etc., passer le long.

Et de manière générale, il faut rappeler que les Congolais sont inhérents à la xénophobie et à la proximité avec le monde extérieur, à l'égoïsme extrême et à la bêtise, l'attitude envers les étrangers est donc souvent hostile. Bien que des gens sincères et gentils pendant le voyage, vous rencontrerez également constamment.

Visa

Les citoyens russes ont besoin d'un visa pour entrer en République démocratique du Congo, qui est généralement coûteux mais facile à délivrer. Malgré le fait que le Congo entretient des relations diplomatiques avec plus de 50 États et qu'il existe plus de 50 ambassades de ces États à Kinshasa, l'ambassade congolaise est un événement rare en raison du fait que les Congolais n'ont tout simplement pas l'argent pour entretenir leurs missions diplomatiques à travers le monde.

Aujourd'hui, des ambassades du Congo existent dans les pays suivants : Russie, Japon, Chine, USA, Allemagne, France, Grande-Bretagne, Belgique, Italie, Espagne. Des pays africains : Kenya, Tanzanie, Zimbabwe, Zambie, Afrique du Sud, Angola, République du Congo, Cameroun, Nigeria. Il n'y a pas d'ambassades de la RDC en Ouganda, au Rwanda, au Burundi.

Pour obtenir un visa congolais, vous n'avez pas besoin de présenter un paquet standard de documents bourgeois, composé d'une invitation, d'un billet d'avion, d'une assurance médicale, de vaccinations (un certificat de vaccination contre la fièvre jaune n'est demandé qu'à l'arrivée à l'aéroport de Kinshasa) , un certificat d'absence de VIH-SIDA, la présence d'un mari-femme-enfants, des certificats du lieu de travail concernant les salaires, des relevés bancaires, la confirmation de la propriété d'un bien immobilier en Russie. La seule condition pour obtenir un visa congolais est la disponibilité d'argent, un prix clair - 100 (Moscou, Angola, Brazzaville, Dar es Salaam, Brazzaville, presque partout) dollars. Jusqu'à récemment, à Moscou, un visa coûtait 91 dollars, ils le prenaient en espèces en devises étrangères, si le demandeur payait avec un billet de cent dollars, la monnaie n'était pas rendue sous prétexte de manque de monnaie.

Désormais le prix est établi et est de 100 dollars pour un visa mensuel, 180 pour un visa de deux mois, et ainsi de suite, selon une grille tarifaire « flexible ». En règle générale, un visa de transit est rarement délivré ; un visa d'entrée-sortie ordinaire est délivré.

Pendant votre séjour dans le pays, vous pouvez « durer » si votre visa n'est pas expiré en contactant la Direction Générale des Migrations de la RDC - Direction Générale de Migration, qui a des bureaux dans toutes les grandes villes du pays. A Kinshasa - sur la rue centrale Boulevard le 30 juin, à proximité des bâtiments du canal d'eau municipal Regideso et du bureau de la Mission des Nations Unies Losonia. Mais il convient d'avertir à l'avance qu'il s'agit d'un cas d'hémorroïdes, cela coûte cher, les taux fluctuent généralement autour de 100 $ et jusqu'à plus l'infini. Les documents nécessaires qui vous seront demandés sont une demande ou une recommandation d'un résident du Congo. En principe, vous pouvez remplacer la recommandation du Congolais par la recommandation de l'ambassade de Russie, mais alors vous devez toujours présenter un certificat de bonne conduite (Certificat de bonnes vie et moeurs) et un certificat de citoyenneté (Certificat de nationalité ). En guise d'extension, un nouveau visa est collé, généralement ils mettent un sceau de mastic dans les ambassades, vous devez donc peser soigneusement si cela vaut la peine de continuer votre route vers le Congo, et s'il est nécessaire de passer une page supplémentaire si le voyage est encore long. Il y a généralement deux étapes de renouvellement - d'abord pendant sept jours, puis pour une période plus longue. Mais dans tous les cas, cela coûtera tellement cher que cela ne semblera pas peu.

Il est impossible de « légaliser » en entrant dans le pays sans visa. Les fonctionnaires locaux sont très « jaloux » de leurs lois, et ils sont extrêmement friands des violations commises par les étrangers, malgré le fait que les leurs violent partout la loi congolaise. Par conséquent, il vaut la peine d'éviter toute forme de séjour illégal sur le territoire du Congo, sinon il y a un risque élevé de lourdes amendes ou d'emprisonnement. Et en général, en raison de la corruption généralisée, la probabilité d'une répétition de la situation avec S. Lekai est très élevée, lorsque, sous tout prétexte plausible de "violation" des règles de séjour des étrangers dans le pays, ils extorqueront ouvertement de l'argent de votre part ou vous mettre en prison, ce qui vous sera alors facturé ( !). De plus, les capacités de "sauvetage" de l'ambassade de Russie sur le territoire d'un pays de taille égale à la Yakoutie sont extrêmement limitées, ce qui doit également être pris en compte.

Habituellement, un visa République Démocratique du Congo est délivré sans problème, même si votre passeport contient déjà des visas de divers pays indésirables ailleurs (Libye, Algérie, Iran, Syrie, etc.), cependant, au cours des dix dernières années, le Congo s'est développé relations très tendues avec leurs voisins de l'Est Ouganda, Rwanda, Burundi en raison de leur implication cachée dans le conflit civil sanglant qui continue dans les provinces de l'Est de la RDC. La présence de visas de ces États dans le passeport peut provoquer des questions inutiles et des soupçons d'espionnage, voire un refus de les délivrer en cas de nouvelle aggravation spontanée des relations.

L'ambassade du Congo à Moscou est située dans un immeuble ordinaire de neuf étages au 7A boulevard Simferopolsky (métro Nakhimovsky Prospekt) dans des appartements ordinaires de trois pièces numérotés 49 et 50. Pour s'y rendre, il est conseillé d'appeler le 113-83-48, 791. -69-086 à l'avance -086 ou 792-62-671-029 et prenez rendez-vous, sinon vous risquez de ne trouver personne. À l'entrée, le gardien vous inscrira dans le registre, après quoi il vous laissera entrer dans la cour, l'ambassade est située au premier étage dans la troisième entrée, vous devez encore expliquer votre essence via l'interphone. L'ambassade emploie des personnes qui ont étudié en Russie et connaissent le russe, donc si vous ne connaissez pas le français, il n'y aura pas de problèmes. Le visa RDC à Moscou coûte également 100 dollars, mais il est peu pratique de l'obtenir en Russie, car après sa délivrance, votre entrée immédiate au Congo est attendue, et si vous ne vous y rendez pas en avion, cela entraîne automatiquement la décoloration de le visa.

Attention! En 2004-2005, à la suite de querelles internes, une situation de double pouvoir s'est développée à l'ambassade de RDC. À la suite d'actions illégales, la première secrétaire, Mme Fani Muiki, a assumé les fonctions d'ambassadeur, après quoi l'ambassade "alternative", située dans la rue Bolshaya Gruzinskaya, a immédiatement commencé à commercer des diamants, délivrant des visas "de gauche". aux étrangers, passeports à ses citoyens et plaques diplomatiques pour les voitures de tous venants. ... Le message de V. Lyssenko selon lequel il « a courtisé les dames de cette ambassade » signifie qu'il a essayé d'obtenir un visa dans une fausse ambassade, ce qui pourrait encore avoir des conséquences négatives. En décembre 2004, trois citoyens russes, ayant reçu des visas illégaux de Fanny Muika à Moscou, ont été détenus à l'aéroport de Kinshasa et expulsés le même jour. Dans le cadre de la nomination récente d'un nouvel ambassadeur de la RDC en Russie (novembre 2005), la situation avec les deux ambassades devrait être réglée, mais il faut garder à l'esprit que seul un visa sera considéré comme légal, sur lequel il y aura un le cachet du fac-similé et la signature du chef de la mission diplomatique de la RDC, Mois Kabaku Mutshal. Il y avait des rumeurs selon lesquelles F. Muiki envisageait de s'échapper de Russie vers l'un des pays européens.

Frapper

Passages frontaliers

La RDC a des milliers de kilomètres de frontière avec neuf états, la frontière n'est pas gardée et reste transparente à ce jour, chaque jour en divers endroits elle est traversée par des bandits, des contrebandiers, des marchands de diamants "de sang", ainsi que des chasseurs assez pacifiques , pêcheurs, tribus locales pour qui la frontière d'État reste un concept purement conditionnel - la ligne invisible qui divise les habitats des tribus est bien plus importante. Malgré l'absence totale de contrôle des migrations transfrontalières par les autorités et la police, le franchissement illégal des frontières n'est pas recommandé afin d'éviter de graves problèmes. Il existe plusieurs postes frontaliers internationaux pour les voyageurs libres respectueux des lois.

Avec l'Angola

Matadi / Noki - le seul poste frontalier fonctionnant normalement entre les deux pays alliés aujourd'hui - dessert le commerce frontalier et les flux de marchandises du port de Matadi à Luanda et vice versa. Il a ouvert ses portes en 2003 après la signature d'un accord de paix entre les belligérants de la RDC et la normalisation de la situation dans le pays, ainsi que la mise en place du gouvernement central de l'Angola sur la province septentrionale du Zairi. Le mode de fonctionnement est inconnu. Il n'y a pas d'autres passages légaux entre le Congo et l'Angola. À l'avenir, avec la restauration de la ligne ferroviaire Dilolo-Lobito, il est possible d'ouvrir une transition entre les provinces intérieures de la RDC et de l'Angola, à l'heure actuelle, le PKP Dilolo-Teixeira di Sosa fonctionne de manière extrêmement irrégulière en raison de la situation instable le long de la frontière orientale de l'Angola. La population locale utilise le passage, mais la possibilité pour des étrangers de traverser la frontière n'est pas claire.

Il existe des preuves non confirmées et personnellement non vérifiées de l'existence et du fonctionnement de la transition entre la RDC et l'enclave angolaise de Cabinda. Très probablement, cette transition existe de manière officieuse, ce qui n'empêche en aucun cas la population locale de l'utiliser.

Avec la Zambie

Le seul passage légal à Kasumbales / Chililabombwe dessert le poste frontière avec le trafic de poids lourds de la province congolaise du Katanga vers la Zambie pour l'exportation de minerai de cuivre. Fonctionne en semaine. Intéressant pour ceux qui veulent entrer dans le sud-est du Congo depuis la Zambie, autrement inaccessible. Au passage de la frontière, il y a des douanes et des policiers extrêmement corrompus, corrompus par le contrôle de l'exportation mafieuse des ressources naturelles de la RDC. Par conséquent, il peut y avoir un intérêt malsain pour les voyageurs blancs. Le passage est ouvert aux ressortissants de pays tiers. Il n'y a pas de trafic de passagers entre les deux pays, le trafic de fret est spontané et imprévisible, compliqué par les voies ferrées et le matériel roulant détruits au Congo. La population locale utilise activement des trains de marchandises rares et des locomotives pour se déplacer.

Avec la République du Congo

Le seul passage frontalier très fréquenté entre les deux Congo est un ferry traversant le fleuve Congo entre les capitales Kinshasa et Brazzaville. Le port fluvial de Kinshasa s'appelle Beach Ngobila et est situé au centre : le point de repère est la "carte de visite" de la ville - le haut bâtiment marron à plusieurs étages "Sizakom", à partir duquel vous longez le boulevard principal le 30 juin vers le monument détruit, où il y a un marché et une place pour les personnes handicapées. Une ruelle partant du marché à gauche mènera à la porte du port. Pour entrer, il faut acheter un ticket ou tisser quelque chose au gardien comme « J'ai oublié mon passeport au contrôle de l'immigration » ou « Je suis du service du protocole et je vais rencontrer l'ambassadeur de France qui doit venir de Brazzaville ». Les gardes vont dormir, vérifier les documents, mais ensuite ils vous laisseront entrer. Vous pouvez leur parler de votre nature internationale. Si vous avez un billet en main, le passage ne posera aucun problème. Le billet s'achète à la billetterie située à gauche de la porte, lors de l'achat d'un billet, faites attention au nom du bateau et à l'argent, demandez au caissier quand le bateau dont vous avez besoin part. Ils disposent de telles informations et le plus souvent, ils vous diront eux-mêmes ce que vous pouvez utiliser pour partir dans un proche avenir. Aux caisses, vous serez tout de suite entouré d'une foule d'assistants qui veulent profiter de vous, ne leur donnez rien et ne faites pas attention, leur calcul est basé sur le fait que tous les blancs sont des drageons et ils ont besoin pour les aider dans ce gâchis pour une somme modique. Les gens en blouse blanche avec numéro sont des employés du port et, à l'occasion, vous pouvez utiliser leurs services (numéro 3 - Jacques, sert toujours les Russes au ferry, pour un dollar il vous aidera à acheter un billet et à passer par l'immigration), tous les autres sont des gauchistes et des personnalités douteuses, sinon si vous voulez la gloire de Gilyarovsky, ne communiquez pas avec eux. La traversée est desservie par plusieurs bateaux, le coût du billet dépend de la vitesse et du confort dont. Canot rapide (bateau rapide) - coûte 19 dollars, TransVip - 25. La péniche du peuple coûte 15, mais vous pouvez aussi gratuitement. Pour ce faire, il faut attendre le moment où il reste deux minutes avant le départ de la péniche, après quoi la police cède le passage et la foule affolée prend d'assaut le ferry, en hurlant de joie qu'ils ont réussi à planter la police alors habilement. Il y a une chance de rejoindre la foule sur le ferry, où personne ne demande la disponibilité d'un billet. Il n'y a pas d'horaire clair, même pour les bateaux VIP, vous devez donc toujours attendre 1 à 2 heures pour le départ. L'immigration est dans le territoire intérieur dans un bâtiment blanc, entrez dans le passage de la rivière, longez le couloir et à gauche : un agent d'immigration est assis dans une pièce jonchée de dossiers et de registres poussiéreux, qui vérifiera vos visas, notera votre données d'installation et apposer un tampon de sortie. Avec une file d'attente, cela prendra environ 15 minutes.Ensuite, vous devez vous rendre à la porte suivante, montrer à un autre douanier un billet et un passeport et vous inscrire au "manifeste" (une liste de passagers partant par transport fluvial). Cette procédure peut prendre jusqu'à une heure. L'officier récupérera les passeports des passagers au départ et vous les remettra avant de monter à bord du bateau. Rejetez toute velléité de paiement supplémentaire pour les services, tout de même ils feront tout gratuitement !

Le port lui-même est un endroit plutôt chaud, où les utilisateurs de fauteuils roulants sont concentrés, voyageant avec des billets à prix réduit pour des marchandises rares vers Brazzaville et retour, des tas de personnes se précipitant avec des ballots de personnes. Les policiers qui fouettent les délinquants traitent correctement les blancs. Il y a beaucoup de voleurs, vous devez donc garder un œil sur les choses, des bagarres surviennent souvent - éloignez-vous d'eux. De plus, ne communiquez pas avec des soldats en uniformes noirs et bérets bordeaux - la garde spéciale de la garde présidentielle est la plus grosse salaud. Ne réagissez en aucun cas à leurs remarques, ils se désintéresseront de vous. Vous pouvez passer derrière les barreaux depuis la jetée elle-même et attendre le départ là-bas. Des passages illégaux sont possibles sur d'autres tronçons de la frontière maritime avec la République du Kazakhstan, sur des tartes, en accord avec leurs propriétaires moyennant une certaine redevance.

Avec la CAR

Traversée d'eau sur le fleuve Oubangui entre la capitale centrafricaine de Bangui et la colonie congolaise de Zongo. Desservi par des propriétaires privés de bateaux et de bateaux, il n'y a pas d'informations précises sur le coût du déménagement et la procédure d'obtention des timbres d'immigration. Le ferry est utilisé pour transporter des marchandises de la RCA au Congo.

Avec la Tanzanie

Il n'y a pas de frontière terrestre, les deux États sont séparés par le lac Tanganyika, à travers lequel il n'y a pas d'horaires de navigation, il n'y a pas de vols réguliers de ferry. Il y a parfois des bateaux à vapeur entre Kalemi (Albertville) et Oujigi, ainsi que des barges de l'ONU transportant des réfugiés de Tanzanie vers le Congo. Depuis Bujumbura, il existe des liaisons régulières avec la Zambie, mais ces vols évitent avec diligence d'atterrir sur la côte congolaise. Jusqu'à récemment, un navire à moteur allemand de 1901 a navigué sur le lac, puis il a été désarmé, mais de rares navires travaillant dur subsistent encore sur le Tanganyika.

Avec l'Ouganda

Il existe plusieurs postes frontières officieux qui sont fermés à la prochaine aggravation des relations entre les pays ou en raison de la détérioration de la situation militaire à la frontière. La frontière du Congo avec ces pays est transparente et n'est gardée que par des tronçons, il existe des centaines de chemins le long desquels de nombreuses personnes vont travailler chaque jour dans un pays voisin, l'utilisation de tels chemins par des étrangers n'est pas encouragée.

Avec l'Ouganda, un passage a été ouvert dans le village de Kasindi, qui est relié par une route défoncée à la ville de Beni (environ 60 km) ; du côté ougandais, la qualité de la couverture est bien meilleure. Cette route est praticable uniquement pour les jeeps, les camions, les cyclistes et les piétons. Le passage est ouvert aux citoyens de pays tiers, à la fois un visa RDC et un visa ougandais sont délivrés à la frontière, son coût est de 50$. Les gardes-frontières, les douaniers, les soldats et d'autres services extorquent fortement de l'argent. Il y a un office du tourisme ici - une contribution est requise pour le développement du tourisme.

Il y a deux autres transitions. Le nord par Arua n'a pas été exploré - il n'est pas conseillé de s'y rendre en raison de la situation militaire dans le nord de l'Ouganda et le sud du Soudan. Le troisième se trouve au sud, à l'extrême sud de l'Ouganda, près de la frontière avec le Rwanda.

Avec le Rwanda et le Burundi

Il existe un passage avec le Rwanda dans la région de Bukavu, que les habitants utilisent également activement. Un visa à la fois pour le Rwanda et la RDC est également mis sur place, son coût oscille autour de 50$.

Il est possible qu'un croisement similaire depuis le Burundi existe dans les régions d'Uvira et de Bujumbura, ce qui nécessite cependant une vérification supplémentaire.

Avec le Soudan du Sud

Il n'y a pas de passage officiel, la zone frontalière congolo-soudanaise est l'une des plus instables du pays, qui est causée à la fois par les combats dans le sud du Soudan et dans le nord-est de la RDC. Il y a une infiltration régulière de groupes armés de rebelles et de bandits à travers la frontière dans les deux sens, ce qui n'ajoute pas la sécurité à la région.

Par avion

Le Congo compte plusieurs centres de transport aérien : Kinshasa, desservant principalement l'Europe et les plus grandes villes du pays, et Goma Bukavu, concentré principalement sur l'Ouganda et le Rwanda.

Il existe des vols réguliers au départ de Kinshasa :

• vers Paris (mardi-jeudi-vendredi, arrivée à Kinshasa à 17h30, départ à 21h30, le coût d'un billet pour Moscou avec un transfert à Paris, si vous prenez un aller-retour en option avec une réduction est de 1500-1700$) , exploité par Air France, bureau de représentation de la compagnie à Kinshasa, où il est préférable d'enregistrer et de déposer vos bagages le jour du départ (de 9h00 à 14h00, puis uniquement à l'aéroport) - au premier étage du Hôtel Memling, pour les citoyens russes un visa de transit français n'est pas nécessaire ;
• vers Bruxelles (lundi-jeudi-vendredi-samedi-dimanche, prix du billet 1300-1500 dollars, départ de Kinshasa à 20h50, 21h35 ou 22h05 du jour de la semaine, l'enregistrement ferme une heure avant le départ, escale à Douala ou Yaoundé ), exploité par la compagnie aérienne Sabena-Brussels Airlines, le bureau de représentation de la compagnie à Kinshasa - dans le centre-ville sur la rue centrale Boulevard, 30 juin, bâtiment 33, www.flySN.com, pour les citoyens russes un visa de transit belge n'est pas requis ,

à Nairobi (tous les jours sauf le mercredi, arrivée à 10h00 ou 11h00, départ à 12h00 ou 13h00), également une bonne option pour le départ vers la Russie - Kinshasa - Nairobi - Dubaï - Moscou-Domodedovo, le prix du billet est d'environ 1 500 $, opéré par le Kenya Airways, le bureau du bureau de représentation de la compagnie à Kinshasa - au premier étage du bâtiment administratif, près de l'ambassade de Belgique sur le boulevard le 30 juin, ce vol est activement utilisé par les congolais, puisque dans ce cas ils n'ont pas besoin d'obtenir obligatoirement Visas de transit français ou belge. Alternativement, un itinéraire à travers Amsterdam est possible, ce qui n'affecte pas le prix du billet ;

• à Luanda (mercredi et samedi, arrivée à 16h00, départ à 18h30, mais c'est le vol le moins fiable - les retards de cinq à six heures sont la norme), opéré par TAAG-Angola Airlines, le bureau de représentation de la compagnie à Kinshasa - au premier étage d'un immeuble résidentiel du boulevard 30 juin, en face de la poste jaune, tendu d'antennes, il faut s'inscrire chez le concessionnaire pour le vol deux jours avant le départ, la taxe d'aéroport, qui doit être payée - 20 $ ;
• ainsi qu'à Lagos, Cotonou, Johannesburg, Douala.

Les vols au départ de Goma, Bukavu, Beni vers l'est sont effectués par des avions AH et des petites compagnies aériennes privées belges DC qui n'ont pas de bureaux de représentation à Kinshasa, le prix des billets pour Kampala et Kigali est cher et varie de 250 à 400 dollars. Il existe de nombreux vols cargo, il est possible d'y embarquer par convention.

Transport

Schéma des routes, voies ferrées et voies navigables

Le transport est l'un des principaux problèmes de la RDC, le manque d'infrastructure intégrale et d'un réseau inextricable de routes et de voies ferrées dans le pays entrave la libre circulation des personnes et des marchandises, et entrave le développement économique. Il n'y a pas de transport terrestre de passagers en tant que tel, il n'y a pas de bus interurbains et de trains longue distance en RDC, la circulation des personnes s'effectue principalement en automobile personnelle, ainsi qu'en avion.

Transport automobile

Le réseau routier ne représente pas un tout, avec l'éloignement des villes, la densité du trafic diminue rarement. L'auto-stop est développé parmi la population locale, même si un tel mot n'a pas été entendu ici. Les auto-stoppeurs étrangers sont rares. Le principal mode de transport est le camion MAN. La spécificité des relations marchandise-argent et de l'économie en RDC (comme dans de nombreux pays africains) conduit au fait que de nombreuses personnes qui produisent des produits agricoles dans les villages (manioc, fufu, patate douce, pondu, maïs, riz, huile de palme , charbon de bois ), ils effectuent des déplacements dans les grandes villes les plus proches sur leurs vieux camions tels que MAN et Mercedes pour vendre les marchandises produites. Le flux principal de ces véhicules est dirigé vers Kinshasa, où la demande de nourriture bon marché est constamment élevée, ainsi que vers Lubumbashi, Kananga, Kisangani, Kikwit et Bukavu. Ils rapportent des produits manufacturés et des denrées alimentaires importées pour leur propre consommation et revente en province. Sur les routes, vous pouvez souvent voir de tels camions fous chargés sur trois ou quatre niveaux, des bidons jaunes d'huile de palme, des barils d'essence, des chaises en plastique et d'autres déchets sont attachés avec du fil ou de la ficelle sur les côtés avec du fil ou de la ficelle. Au-dessus de la cargaison sur une bâche voyagent généralement de 20 à 50 personnes, pour la plupart des habitants des mêmes villages ou des villages voisins, pour qui c'est l'occasion de se rendre en ville. En raison de la surcharge évidente, les accidents sont fréquents : essieux et ressorts cassent, les caméras éclatent. Souvent, de tels accidents entraînent des pertes humaines importantes, puis des articles dans les journaux font état du nombre de morts, atteignant parfois 40 personnes. Tous les camions sont des problèmes d'argent potentiels.

À l'heure actuelle, il existe plusieurs routes propices à la circulation.

Autoroute numéro 1 Matadi - Kinshasa - Kikwit. Auparavant, jusque dans les années 1980, c'était une route continue de l'océan à Lubumbashi, où des tronçons d'asphalte alternaient avec un chemin de terre. La route a été construite à l'époque coloniale par les Belges et a fonctionné efficacement, après 1960 aucun travail de réparation et de restauration n'a été effectué, tout ce qu'ils ont pu « retirer » de la route jusqu'à ce qu'elle atteigne l'état de désolation dans lequel elle se trouve maintenant. Désormais, le site après Kikwit est impraticable même pour les camions et les SUV. Actuellement, le tronçon Matadi-Kinshasa est recouvert d'un enrobé d'assez bonne qualité, le long duquel 500 kilomètres séparant ces villes sont parcourus en voiture en une seule journée. Jusqu'en 2000, la route, comme les autres, était en ruine, jusqu'à ce que la Banque mondiale accorde une large tranche pour sa réhabilitation. Avec l'aide d'entrepreneurs italiens et chinois, la route a été reconstruite, à l'exception des courtes sections restantes de chemin de terre. L'autoroute n°1 relie la capitale de la RDC, Kinshasa, aux villes portuaires de la province du Bas-Congo - Matadi, Boma (il existe un pont Maréchal Mobutu à travers le Congo - le seul du pays), va jusqu'à la frontière traversée avec l'Angola. En raison de la bonne qualité de la chaussée, il y a un flux constant de véhicules sur la route, de nombreux navires longue distance et porte-conteneurs transportant des marchandises livrées par mer depuis Matadi vers l'intérieur. De nombreux locaux utilisent l'auto-stop (voir ci-dessus), un voyageur libre, avec de la chance, peut parcourir la distance, si vous avez de la chance, en une journée, sinon en deux. La majeure partie de la route est vallonnée avec de beaux paysages et des serpentines à couper le souffle ressemblant à des montagnes russes. Le tronçon Kinshasa-Kikwit est dans un état beaucoup plus délaissé. Les 150 premiers kilomètres d'asphalte après Kinshasa à l'est sont en bon état, après quoi des trous et d'énormes nids-de-poule apparaissent dans la chaussée, au lieu d'un trottoir - une piste d'un demi-mètre, la route se rétrécit et deux camions partent avec difficulté. A 200 km de Kinshasa, l'asphalte disparaît et la route - deux pistes, sur lesquelles même les camions peuvent à peine circuler. En saison des pluies, rouler est un vrai challenge.

Autoroute n°2 Mbuji-Mayi - Bukavu. En tant que route, elle n'existe pas actuellement, mais n'est qu'un projet. Auparavant, cette route existait, était indiquée sur toutes les cartes, mais est très vite tombée en désuétude, et depuis trente ans personne ne l'a complètement dépassée. En mai 2005, toujours avec l'argent de la Banque mondiale, la restauration de cette route a été entamée, qui devrait relier la capitale du diamant de Mbuji-Mayi à Bukavu. A en juger par le rythme des travaux, sa restauration sera longue : seulement 50 kilomètres ont été construits en 2005. La première étape de restauration est le tronçon M.-Mayi - Kasongo, la deuxième étape - Kasongo - Bukavu. La construction durera une durée indéterminée, bien qu'initialement il était prévu une période de travaux de 18 mois (pour le Congo, le terme est irréaliste). Il est prévu que lorsque la route sera construite, la vitesse moyenne de déplacement sur celle-ci sera d'environ 45 km / h, la longueur du chemin - 520 kilomètres.

Le reste des routes est dans un état bien pire, isolé et impraticable. Beaucoup d'entre elles ne peuvent même pas être appelées routes nationales, bien qu'elles puissent porter ce nom.

La direction de Lubumbashi est la frontière avec la Zambie. Il n'y a pas d'asphalte, il y a un transport privé de passagers rare, ainsi que de fréquents camions transportant du minerai de cuivre et d'étain vers la Zambie. La situation de l'auto-stop sur le site n'a pas été étudiée.

Direction Kisangani - Bukavu : le chemin de terre existant auparavant est complètement défoncé, personne ne roule dessus. Seule la marche est possible. La situation avec la direction Kisangani - Buniya est exactement la même. A Kisangani, ville coupée du monde extérieur, il n'y a pas de transport routier en tant que tel, les riverains utilisent le vélo.

Dans l'est du pays, à proximité de nombreuses villes (Beni, Bukavu, Goma, Kalemi) il y a des routes locales dans un rayon de 20-30 kilomètres, puis elles disparaissent, et avec elles le trafic.

Le banditisme routier et l'extorsion restent un réel problème. Dans 100 % des cas, les pots-de-vin sont extorqués par l'armée ou la police, qui installent des barrières et des barrières fabriquées par eux-mêmes le long de la route, pour le droit de voyager dont ils facturent des extorsions illégales. Un étranger peut facilement devenir l'objet d'un vol à main armée ou d'un vol. Soyez donc très prudent.

Transport ferroviaire

Arrivée du train Lubumbashi - Kindu

Malgré le fait que la RDC se classe au deuxième rang en Afrique après l'Egypte en termes de longueur des voies ferrées (4 700 km), le transport ferroviaire est le moins développé et est peu utile pour voyager gratuitement. Le trafic voyageurs est en principe absent. À de rares exceptions près, tous les chemins de fer du Congo ont été construits à l'époque coloniale par les Belges et étaient destinés à exporter les ressources naturelles des régions les plus riches. Pour cette raison, les chemins de fer, ainsi que les routes automobiles, ne représentent pas un système unique, les sections sont séparées, éloignées les unes des autres, ont des écartements de voie et des équipements techniques différents. Après 1960, il n'y a pratiquement pas eu de développement du réseau.

La RDC possède les chemins de fer suivants :

Kinshasa - Matadi. La longueur de la section est de 360 ​​kilomètres. Il n'y a pas de trafic de passagers, bien que des trains de marchandises circulent toujours. Les habitants utilisent activement des voitures vides pour se déplacer, allant parfois jusqu'au bout, ce qui, cependant, est semé d'arrêts à certains carrefours. La route est pittoresque et traverse un terrain extrêmement accidenté.

Chemin de fer des Grands Lacs est un carrefour beaucoup plus fréquenté, composé de plusieurs tronçons reliant Lubumbashi, le port de Kalemi au Tanganyika, Kamina, la frontière zambienne. La circulation est uniquement pour les marchandises, à l'exception de petites sections, la route n'est pas électrifiée, par conséquent, les déplacements sur les toits des voitures sont activement pratiqués. Il y a beaucoup plus de trains de marchandises que sur la ligne Kinshasa-Matadi, ils transportent principalement du minerai et du bois pour l'exportation.

Le chemin de fer de Lubumbashi via Tenke à l'Angola existe, mais ne fonctionne que jusqu'à la frontière angolaise, car il est dans un état de délabrement avancé depuis le déclenchement de la guerre civile en Angola en 1975. En raison de l'ampleur de la tâche et du problème de trouver des investissements, les plans de sa restauration, actuellement en discussion, ne seront pas réalisés avant très longtemps. Des sections isolées des voies ferrées du nord-est ne fonctionnent pas en raison de l'état d'effondrement complet, elles ne sont donc pas adaptées aux déplacements.

Kinshasa est la seule ville où il existe un semblant de transport de passagers dans les deux sens - vers l'aéroport international de Ndjili et sur la route de Matadi. Les trains partent de la gare, qui est située dans le centre-ville ; environ 4 à 5 trains partent dans chaque sens par jour. L'horaire n'est pas respecté car il n'y a pas d'horaire. Voyager dans ces trains, qui sont des trains de wagons cassés sans fenêtres ni portes, est assez dangereux : des toxicomanes traînent constamment dans les wagons, fumant des herbes hallucinogènes locales, il y a souvent des cas de jeunes à l'esprit agressif qui jettent des pierres sur des voitures et des passants. par, qui montent souvent sur les toits. Des conflits se produisent constamment entre les passagers et les contrôleurs, qui sont accompagnés par la police ; après les bagarres, les passagers sont éjectés des voitures en mouvement. Les déplacements sont donc en principe gratuits jusqu'à ce que vous tombiez sur les contrôleurs.

En général, le train n'est pas le moyen le plus sûr et le plus fiable de voyager au Congo. Des accidents se produisent souvent ; en moyenne, jusqu'à 20 déraillements sont enregistrés par mois.

Le transport de l'eau

La RD Congo dispose d'un réseau fluvial dense et le transport par eau reste un moyen important de relier la capitale aux régions équatoriales. La voie navigable la plus importante est le fleuve Congo et ses affluents - l'Ubangi et le Kasaï. En raison des nombreux rapides et chutes d'eau, le fleuve se divise en plusieurs tronçons navigables, le principal étant Kinshasa - Kisangani. Il n'y a pas de sortie sur la mer en raison de la cascade Livingstone. Le transport par eau au Congo présente une opportunité de voyage plus réaliste que le rail.

De nombreuses péniches et navires opèrent entre Kinshasa et Kisangani, transportant à la fois des passagers et des marchandises. Le trajet en amont jusqu'à Kisangani prend jusqu'à deux mois, jusqu'à Kinshasa - jusqu'à un mois et demi. Le passage est possible mais désagréable en raison de l'extrême surcharge des péniches et de la foule de personnes qui s'y trouvent, qui souvent ne savent pas se tenir tranquillement, préférant crier, courir, pousser et se battre. Les conditions de voyage sont insalubres en raison de la proximité des animaux avec les personnes sur le même navire. Pour embarquer sur les péniches, il faut demander au port les prochains "vols" au départ. Entrer dans la zone portuaire n'est pas difficile. A Kisangani et Kinshasa, les ports sont situés en centre-ville. Directement dans le port, il vaut déjà la peine de connaître la destination du navire en partance, puisque le flux se répartit entre le Congo, le Kasaï et l'Ubangi.

A Kinshasa, le port de Ngobila n'est utilisé que pour les ferries vers Brazzaville, il faut donc aller rue des Poids Lourds, il est situé à la gare, le point de référence est un parc de réservoirs avec un stockage de carburants et lubrifiants, c'est également facile à trouver, car il longe la seule ligne ferroviaire principale de la ville. Il y a plusieurs dizaines de postes d'amarrage privés fonctionnels le long de la rue, où les barges arrivant de la province avec des marchandises déchargent et chargent constamment. A l'entrée de certains postes d'amarrage, des panneaux sont affichés sur lesquels apparaît parfois la date de départ de la prochaine péniche écrite à la craie. Monter sur la péniche de départ n'est pas un problème, ils le prendront sans ambiguïté, la question de l'argent - par accord.

Transport aérien

En raison du blocus des transports, le transport aérien reste le moyen de communication le plus développé, reliant de nombreuses régions de l'intérieur du pays et assurant la livraison de produits industriels et alimentaires aux villes inaccessibles par voie terrestre. Presque toutes les grandes villes, plus ou moins grandes, possèdent un aéroport ou un aérodrome, il existe des centaines de sites d'atterrissage dans le pays qui reçoivent et envoient des centaines d'avions chaque jour. En raison de l'importance stratégique particulière du transport aérien pour la vie du Congo, le transport aérien est toujours effectué, tous les jours fériés et week-ends. Avec la mise en place du processus de paix, on constate une reprise générale de l'activité aéronautique, et de nouvelles compagnies aériennes apparaissent. De nombreux vols intérieurs sont chers. Ainsi, un billet de Kinshasa à Goma coûte 400-500 dollars. Les vols internationaux sont également très chers.

En RDC, les avions russes des marques AN et IL sont courants, sur lesquels volent principalement des pilotes russes, il y a aussi des hommes d'affaires russes qui possèdent des avions et embauchent des équipages des pays de la CEI pour travailler sur les compagnies aériennes congolaises. Au total, y compris les Ukrainiens et les Biélorusses, environ 200 pilotes des pays de la CEI travaillent en RDC dans le cadre de contrats avec des compagnies aériennes privées. Beaucoup d'entre eux ont volé en Afrique et en RDC en particulier pendant de nombreuses années. Il est théoriquement possible de monter à bord d'un avion avec nos pilotes. Tout dépend de la politique de sécurité de la direction de l'entreprise, de l'humeur et du caractère des pilotes eux-mêmes. Jusqu'à récemment, les voyages aériens en RDC étaient un gâchis, souvent les avions étaient d'abord chargés de marchandises, puis autant de personnes que possible s'entassaient dans l'espace libre restant. Mais l'augmentation de l'incidence des accidents d'avion en 2005, qui a entraîné la mort de dizaines de personnes (y compris nos pilotes), a contraint le ministère des Transports de la RDC à prendre une série de mesures sévères concernant l'exploitation des avions. En septembre 2005, une interdiction a été introduite sur le transport de passagers sur un vol cargo, plus de 30 compagnies ont vu leurs licences révoquées pour violation des conditions de sécurité des avions, et maintenant chaque avion est contrôlé avant le départ. Cependant, comme me l'a dit un pilote, tout d'abord, ils font attention à la présence d'étrangers congolais à bord, qui sont aussitôt débarqués. Le Russe blanc peut facilement se faire passer pour un membre d'équipage et il n'y aura pas de questions inutiles, mais on ne sait pas si les pilotes eux-mêmes voudraient prendre un tel risque.

Les principales villes où sont concentrés nos pilotes sont Kinshasa, Kisangani, Beni, Bukavu, Goma, Lubumbashi, Mbandaka, Isiro. On les trouve facilement dans les aéroports et on les reconnaît à l'uniforme à bretelles qu'ils portent. Vous pouvez également demander à n'importe quel employé de l'aéroport où vous pouvez trouver un "pilote rus", et ils vous seront montrés là-bas. Il existe plusieurs compagnies aériennes congolaises qui exploitent des avions AN avec des équipages russes, généralement sur l'avion ils écrivent le nom de la compagnie aérienne avec son emblème, ce qui facilite le problème de recherche.

Au Congo, il existe également de nombreux avions de la Mission des Nations Unies en RDC, qui sont également exploités par des pilotes russes et des pilotes d'hélicoptères (par exemple, l'escadron conjoint de Nefteyugansk - il y a environ 50 pilotes), mais la possibilité que des auto-stoppeurs voyagent sur peu probable, la procédure d'accès est trop stricte. De plus, en 2011, le mandat de la Mission devrait prendre fin, après quoi tout le personnel aérien russe de l'ONU, ainsi que les équipements (MI, AN, Ily), quitteront le pays.

Transports urbains

Outre Kinshasa et Lubumbashi, il n'y a pas du tout de transports en commun ; dans les villes de l'est du pays (Kisangani, Mbandaka), avoir une voiture est considéré comme un luxe. La population locale se déplace à pied ou à vélo.

A Kinshasa, le problème du transport est résolu par des commerçants privés - les rues de la ville sont littéralement remplies de petits bus Volkswagen, ils n'ont pas de numéros et de désignations d'itinéraires, il est donc presque impossible de deviner où il va. Demandez votre chemin, sinon ils ne seront pas livrés là-bas. Les bus sont toujours surpeuplés, généralement une trentaine de personnes sont emballées, cinq autres personnes s'accrochent à l'arrière, les Européens ne montent pas dedans. Kinshasa étant une très grande ville, le tarif dépend de la distance, mais ne dépasse généralement pas 500 francs (un peu plus d'un dollar) jusqu'à la périphérie. Il n'y a pas de tramways, trolleybus ou bus municipaux dans la ville.

Il y a beaucoup de taxis dans la ville, il est difficile de les reconnaître dans la circulation - ils n'ont pas de signes distinctifs. Les citadins appellent un taxi en agitant leur index au niveau de la taille. Le tarif peut aller jusqu'à 10 $, mais ils essaieront d'arnaquer davantage le blanc, vous devez négocier activement. Le taxi, à l'exception d'un train défoncé, est le seul moyen de se rendre à l'aéroport de Kinshasa, la taxe est de 10 dollars. Il n'y a pas de bus pour l'aéroport.

Argent et prix

La monnaie nationale de la RDC s'appelle le franc congolais. Les petites choses - les centimes - ont disparu depuis longtemps, des billets en papier en coupures de 100, 200 et 500 francs, moins souvent - 50 francs, sont en circulation. Les billets de 20 et 10 francs sont extrêmement rares, ils peuvent donc être considérés comme des souvenirs de collection aussi rares.

Le franc congolais est une monnaie instable, il devient moins cher au fil des années. Début 2014, le dollar était donné environ 900 francs, et pour le franc CFA (circulant au Congo-Brazzaville voisin, au Tchad et en République centrafricaine) - environ 2 Congolais.

Le dollar américain, avec le franc, est la deuxième monnaie nationale, a une libre circulation illimitée et est accepté comme moyen de paiement par tous. De nombreuses personnes morales préfèrent régler les règlements exclusivement en dollars, évitant les francs non convertibles. Bien que dans les zones rurales et reculées, les francs prévalent toujours. Le problème est que lors de petits achats dans la rue, la monnaie peut ne pas se trouver sur une grosse facture, telle que 100 $, et, pour des raisons de sécurité, il n'est pas recommandé de faire briller une telle facture à l'extérieur du magasin. Un autre problème est qu'il y a beaucoup de billets vétustes en circulation, personne n'accepte les dollars déchirés, même si la taille de la déchirure n'est que d'un millimètre. Par conséquent, lors de l'acceptation de la monnaie, il est nécessaire de vérifier les bords de chaque facture ; l'acheteur a également le droit de ne pas prendre de factures déchirées du vendeur. Malgré cette règle, tous les francs sont acceptés, aussi sales et malodorants soient-ils, déchirés et scellés avec du ruban adhésif, usés à tel point que vous ne pouvez pas distinguer le dessin. Et enfin, le dernier problème - de nombreux magasins destinés aux acheteurs européens ne mettent pas de prix sur les produits, mais y collent des index, selon lesquels vous devez regarder le prix du produit souhaité dans les listes affichées. Par exemple, l'indice A33 sur la liste peut avoir un prix de 3498 francs, qui doit être payé. Lorsqu'on paie en dollars des prix en francs, les désagréments liés au système de conversion des prix et des nombres d'une monnaie à une autre, compréhensibles pour certains Congolais, commencent. Même ayant vécu un certain temps au Congo, la confusion règne avec cela, les vendeurs essaient constamment de raccourcir les francs par 200. Il y a aussi beaucoup de faux billets en circulation, le Congo est un bon marché pour eux. Les billets d'un dollar ne sont pas acceptés pour le paiement !

Les dollars peuvent être échangés contre des francs et vice versa partout, des banques aux changeurs de rue, les soi-disant. "Cambistes". Habituellement, les prix en banque et dans la rue ne diffèrent pas beaucoup, car les cambistes eux-mêmes sont guidés par le taux officiel fixé par la Banque centrale. En principe, tout échange d'argent dans la rue au Congo peut être considéré comme un marché « noir », qui n'est pourtant pas un délit et n'est puni par rien.

Il n'y a pas de guichets automatiques et de banques servant des cartes plastiques internationales en RDC. Les chèques de voyage ne sont également acceptés nulle part. Il n'y a aucune restriction sur l'importation et l'exportation de devises étrangères, les francs congolais sont interdits à l'exportation. A la sortie (à l'aéroport, au passage en ferry, aux passages frontaliers) vous pouvez toujours échanger les francs restants contre des dollars - les changeurs traînent partout. Les francs congolais peuvent être échangés contre des francs centrafricains avant de se rendre à Brazzaville. Il est également intéressant de noter que le franc centrafricain (la monnaie commune à un certain nombre d'États) ne circule pas en RDC.

En RDC, vous pouvez recevoir des transferts d'argent via le système Western Union ; au total, plus de 60 agences ont été ouvertes dans les centres administratifs des provinces et dans la capitale. Kinshasa compte plus de 30 succursales Western Union, dont beaucoup sont situées dans les zones périphériques. En centre-ville, il est préférable d'utiliser les points situés dans le Grand Hôtel ou l'Hôtel Memling, qui y est le plus calme. Il existe également des branches des systèmes MoneyGram et MoneyTrans. Des succursales de ces sociétés sont également situées dans les hôtels indiqués.

Nutrition

Le pays étant pauvre, le régime alimentaire du Congolais moyen est extrêmement simple et maigre. Les principaux produits alimentaires consommés par la population locale sont le manioc et la farine de manioc, les patates douces (patates douces), les haricots, le maïs, les pommes de terre, les herbes de foufou, le pondu, l'oriko, le poisson et les produits de la pêche, etc. La viande est rarement présente dans l'alimentation, trop chère.

Près de la moitié de la population mange plus d'une fois par jour, vous ne pouvez donc pas compter sur des friandises. Malgré une certaine pénurie de produits alimentaires (55 millions de personnes peuvent à peine se nourrir), les produits alimentaires fabriqués et vendus sur le marché local sont relativement bon marché pour le détenteur de devises étrangères.

• 12 bananes - 100 francs.
• 1 ananas (moyen) - 500 francs
• 1 petit pain (environ 100 grammes) - 70 francs.
• 1 kilogramme de manioc - 500 francs.

Les produits destinés aux européens sont incroyablement chers. Pommes de terre 3$ le kilo, ketchup 5$ la bouteille, chips 5$ le sac, chocolat jusqu'à 10$ la barre, une canette de Pepsi Cola 70 centimes. Des magasins similaires où vous pouvez acheter de la nourriture européenne ne se trouvent qu'à Kinshasa, dans d'autres villes, ils n'existent tout simplement pas. A Kinshasa, ils sont tous situés en centre-ville : Pelustore et Express Alimentation sont les plus chers et donc inexistants, situés sur le boulevard le 30 juin, ils sont faciles à trouver, car peints en jaune vif. Le magasin Hassan Brothers, un petit supermarché de gros et de détail, est situé dans la zone du marché du port et des os. Un peu moins cher que d'autres magasins. Pour le trouver, il faut marcher jusqu'au monument brisé au bout du boulevard le 30 juin, d'où ce magasin peint en brun sera visible. La nourriture la moins chère en général se trouve dans les magasins appartenant à des commerçants libanais, ils peuvent également être trouvés dans le centre-ville.

La nourriture dans les restaurants et les cafés est également chère. Une portion de frites coûtera 5 $, et vous pouvez acheter un paquet de 1,5 kg des mêmes frites en magasin pour le même prix. Les principaux endroits où les étrangers aiment s'asseoir acceptent des dollars pour un paiement à un taux manifestement sous-évalué (400 francs par dollar au lieu de 450), il n'est donc pas rentable de payer en dollars là-bas - de grosses pertes sont obtenues. La nourriture en bordure de route n'est pas développée.

Lien

Les cybercafés ne sont disponibles que dans les grandes villes. A Kinshasa et Lubumbashi, on les trouve dans le centre et ses environs. Souvent, ils se cachent dans des endroits très discrets, donc les trouver est parfois problématique. La connexion Internet est stable, cependant, l'électricité peut être coupée à tout moment. Le coût d'accès au réseau est de 2 $ de l'heure. Il n'y a pas de téléphonie Internet.

Il n'y a pas de réseau téléphonique en ville, donc tout le monde utilise des téléphones portables avec des cartes. Les principaux opérateurs mobiles sont les concurrents Vodacom et Celtel. Cette dernière société opère dans plus d'une quinzaine de pays africains, mais Celtel ne se déplace pas au Congo. Mais le réseau Celtel s'étend à toutes les grandes villes du pays, depuis Lubumbashi vous pouvez appeler Kinshasa en toute sécurité et vice versa. Les plus populaires sont les cartes à 5 $, elles suffisent pour 4 minutes de conversation (environ 40 centimes la minute) vers des numéros internes, pour la communication avec un abonné situé dans une autre ville, les mêmes frais sont facturés. Le réseau cellulaire de Celtel est également pratique pour communiquer avec la Russie. Il faut dix minutes pour devenir propriétaire de votre numéro de téléphone. Le coût d'une carte SIM, qui peut être achetée dans n'importe quel centre de service, est de 5 $. Après cela, vous devez acheter une carte et charger les unités sur la carte SIM. Le prix de la communication avec la Russie est de 70 cents par minute, la qualité de la communication est bonne. Pour appeler de cette façon - code Russie 007 - indicatif régional - numéro d'abonné.

Si vous n'avez pas de téléphone portable avec vous, vous pouvez appeler directement depuis la rue dans des bacs spéciaux avec l'inscription "appel". Le coût d'une conversation avec la Russie dans un tel endroit coûtera un peu plus d'un dollar. Le coût d'une conversation depuis la Russie avec un abonné en RDC est plus élevé - 3 $ par minute. Beaucoup moins chers sont les services de communication téléphonique de la société congolo-chinoise CCT - Congo Chine Telecom, qui commence tout juste à développer le marché des télécommunications locales. FST demande 40 centimes par minute de conversation avec la Russie. Mais s'ils n'ont pas assez de centres de services, il n'est pas possible d'acheter leurs cartes partout.

Il y a beaucoup de tension avec le courrier. Le poste existe formellement, mais la qualité de son travail semble être médiocre. Il n'y a qu'une seule succursale connue à Kinshasa, située sur l'avenue Colonel Lukusa, à côté de la banque Codeco (demandez aux habitants). Pour envoyer une lettre en Russie, ils demandent 3000 francs, il n'y a pas d'enveloppes en vente, il faut avoir la tienne. Personne ne donne de garantie sur la livraison, le délai de livraison peut prendre jusqu'à un mois et demi. Aussi, la possibilité de recevoir des lettres sur demande soulève de grands doutes. C'est dans ce département que sont triées et émises les lettres en provenance de l'étranger. Les chances sont de ne plus jamais attendre une lettre.

Pendant la nuit

Passer une nuit au Congo est un problème très important et difficile pour une personne en déplacement. Il n'y a pas de lois sévères interdisant aux étrangers de passer la nuit à visiter les résidents locaux, mais la pauvreté générale, très probablement, ne leur permettra pas d'inviter des voyageurs chez eux. Il n'y a aucune envie de passer la nuit dans les habitations locales, surtout dans les zones rurales. Les maisons sont presque toujours sales ou poussiéreuses et il n'y a pas d'odeur très agréable.

Il n'est pas interdit de passer la nuit dans une tente, mais cela peut être compliqué par le fait que vous n'aurez tout simplement pas de repos. La particularité du Congo est que même dans l'endroit le plus désolé en dix minutes une foule de trente personnes se rassemble. La présence d'étrangers blancs dans une tente lumineuse au sein de leur espace de vie peut provoquer une variété de réactions - de l'agression à des centaines de questions stupides. Dans tous les cas, ils ne partiront pas seuls, ils ne seront pas invités chez eux. L'apparition de la police est généralement le signe que vous ne passerez pas une nuit tranquille.

Il vaut mieux ne pas passer la nuit dans les gares et les places des villes - il y a beaucoup de policiers, d'enfants des rues et la criminalité de rue est élevée. A Kinshasa, par exemple, passer la nuit dans la rue est un problème. Il n'y a pas un seul endroit tranquille dans cette ville, où il n'y a personne, police, militaire ou gardes.

Il n'y a pas de campings ni d'auberges. L'hôtellerie est peu développée, principalement dans les grandes villes, dans les villages et le long des routes il n'y a pas d'hôtels du tout. Les prix sont élevés - le prix par nuit dans un hôtel moche moyen atteint 50 $. Il n'y a pratiquement pas de moins chers.

Il est intéressant d'étudier les possibilités de passer la nuit dans les églises. En raison de l'abondance des églises, il semble que ce problème puisse être résolu. S'ils n'écrivent pas dans l'un, mais écrivent dans l'autre. Il existe de nombreuses églises, elles se trouvent dans une grande variété d'endroits - des bidonvilles aux zones de villas à la mode. Tout d'abord, il vaut la peine d'explorer la possibilité de s'inscrire dans les églises catholiques. Comme dans d'autres pays, ce n'est généralement pas seulement une église, mais tout un complexe culturel et éducatif avec des classes d'école, des magasins, des pharmacies et une cuisine. Ces églises sont nombreuses, on les trouve partout, elles se détachent du paysage environnant par la présence d'une haute tour avec une croix. A Kinshasa, sur le boulevard du 30 juin, il y a une église grecque orthodoxe, de très bonnes personnes s'y retrouvent. La possibilité d'y passer la nuit doit également être étudiée.

Ambassades et visas d'autres pays

Partout dans le monde, même parmi ses voisins du continent, la RDC est considérée comme un pays d'immigration dangereux. Ayant à peine reçu le visa tant convoité, les Congolais oublient complètement leur patriotisme et arrachent les griffes du cordon. Des réglementations strictes en matière de visas pour les ambassades étrangères, visant à freiner l'immigration indésirable, s'appliquent souvent non seulement aux citoyens de la RDC, mais aussi aux ressortissants de pays tiers qui demandent un visa à Kinshasa. Par conséquent, le Congo n'est pas le meilleur endroit pour obtenir des visas.

Angola

Blvd du 30 Juin, 4413. Ouvert du lundi au vendredi de 9h à 12h. Pas l'ambassade la plus attendue pour les auto-stoppeurs, ce qui nécessite :

1. Prise en charge, qui signifie simplement une invitation ou une obligation/responsabilité de la partie angolaise envers vous pendant votre séjour là-bas. Il n'y a pas de forme d'invitation clairement établie et rigide, donc, en principe, il est possible, par exemple, de concocter une "invitation" de la branche angolaise de l'AUE à l'avance, de mettre un sceau à gauche et d'aller chercher un visa. .
2. Deux questionnaires.
3. Deux photographies.
4. Photocopies du passeport et du certificat de vaccination international.
5. Une lettre de recommandation (appelée note verbale en français) de l'ambassade de Russie.
6. Une lettre de demande de visa écrite par le demandeur.

Coût - 60 $, attendez 7 jours ouvrables.

République du Congo

Blvd du 30 Juin (à côté de l'Ambassade d'Angola). Publié sans problèmes et questions inutiles.

1. Formulaire de candidature.
2. 1 photographie.
3. Coût du visa : 50 $ - en trois jours, 100 $ - le jour de la demande.

Gabon

Avenue Colonel Mondjiba, 167 (cette rue est dans le prolongement du boulevard du 30 juin, il faut aller en sens inverse du port). L'ambassade est ouverte du lundi au vendredi de 9h00 à 14h00.

1. Lettre de recommandation de l'ambassade de Russie (note verbale).
2. Coût : 200$ multiple, 100$ simple.
3. Temps de fabrication - 72 heures.

AUTO

Kinshasa / Gombe, Avenue Mont des Arts, 2803, Quartier Golf. Pour trouver cette ambassade, il faut rejoindre l'intersection du boulevard du 30 juin et de l'avenue de la Libération, au carrefour se trouve une sculpture - Fleur Blanche. De la sculpture, vous devez marcher le long de l'avenue de la Libération dans la direction opposée au fleuve Congo. L'ambassade sera à gauche dans cinq cents mètres. Ouvert du lundi au jeudi de 9h00 à 15h00.

1. 2 photographies.
2. Formulaire de candidature.
3. 120 dollars.

Le visa est délivré à entrées multiples pour un mois.

Cameroun

Blvd du 30 Juin, 171 (situé à côté de l'Ambassade de la République du Congo et de l'Angola). Ouvert du lundi au vendredi de 8h00 à 15h00. Pas la meilleure option.

1. Billet d'avion aller-retour.
2. Réservation d'hôtel.
3. Ils le font en deux jours.

Zambie

Un V. De l'Ecole, 54-58. ouvert lundi, mercredi et vendredi.

1. Billet aller-retour.
2. 2 photographies, passeport.
3. Coût : 40 $.

Nigeria

Blvd du 30 Juin, 141. Ouvert lundi, mercredi et vendredi de 10h à 14h.

1. Photocopies des trois premières pages du passeport.
2. Billet aller-retour.
3. Lettre de recommandation de l'ambassade de Russie.
4. Coût : 85 $.

Soudan

Blvd du 30 Juin, 24 (Immeuble Aforia, ex-Shell). Ouvert du lundi au samedi de 12h à 15h. Les résidents de la RDC reçoivent 50 $ le même jour, en plus ils ont besoin d'une lettre de recommandation de l'ambassade de Russie. A l'ambassade, en principe, vous pouvez faire un certificat attestant que le demandeur est un résident du Congo, peut-être que cela aidera. Pour les non-résidents : les documents sont envoyés à Khartoum - alors tout se passe comme d'habitude.

Afrique du Sud

Blvd du 30 Juin, (face au magasin Pelustore).

1. Réservation d'hôtel. 2. Relevé bancaire. 3. Lettre de recommandation. 4. Passeport. 5. Coût : 63 $.

Zimbabwe

Avenue de la Justice, 75B. Ouvert du lundi au vendredi de 10h à 12h.

1. Passeport valide. 2. Deux photographies. 3. Coût : 50 $, émis le lendemain.

Tanzanie

Blvd du 30 Juin, 142 (face à l'Ambassade d'Angola). Ouvert du lundi au vendredi de 9h00 à 15h00.

1. Formulaire de candidature.
2. Deux photographies.
3. Coût : 50 $, période de validité - 1 mois, délivré le jour de la demande.

Autre

Vacances

Les jours fériés, pendant lesquels la vie à la campagne se fige complètement :

• 4 janvier - Jour des Martyrs de l'Indépendance
• 1er mai - Fête du travail
• 17 mai - Jour de la Libération
• 30 juin - Jour de l'Indépendance
• 1er août - Fête des parents
• 25 décembre - Noël.

L'ambassade de Russie

L'Ambassade de Russie en RDC est située au 80 Avenue de la Justice, également dans le quartier du Grand Hôtel. Il est facile à trouver - c'est un grand bâtiment blanc de 11 étages. Ils y traitent normalement les citoyens russes, mais en termes d'enregistrement, de nuitée, de lavage et de lavage, cela ne sert à rien - il n'y a tout simplement aucune possibilité. Cependant, les agents consulaires sont prêts à faire une lettre de recommandation pour obtenir les visas requis. Il n'y a pas beaucoup de citoyens russes au Congo, seulement environ 500 personnes, y compris le personnel de la Mission de l'ONU et des pilotes travaillant sur des contrats privés. Ce sont principalement des femmes qui ont épousé des Congolais, des hommes d'affaires et des entrepreneurs. Il n'y a pas de bureau de vente, pas de joint-ventures, pas d'hôpitaux russes. On trouve des marins à Matadi, mais en général ils n'y restent pas longtemps. À l'occasion, des géologues et divers prospecteurs apparaissent avec des intentions floues, puisque leur sphère d'intérêt est l'extraction et la revente de diamants, ils n'annoncent pas leur présence et leur localisation est inconnue. En général, les citoyens russes en RDC sont largement désunis et ne se connaissent pas souvent, même s'ils vivent dans le pays depuis plus d'un an. Par conséquent, il n'y a pas de communautés, de clubs et d'associations informelles. Les endroits où vous pouvez le plus souvent rencontrer des compatriotes, assez curieusement, sont les épiceries.

Autour du pays

Route de la frontière ougandaise à Kinshasa

Du poste de contrôle à l'intérieur du Zaïre, la route traverse les Virunga. Vous pouvez vous rendre de Kasindi à Beni en minibus (5 $) ou en camionnette.

Beni est une grande ville, voici les bureaux de diverses organisations internationales (MONUC, Première Urgence) - ils peuvent obtenir les dernières informations sur la situation au Zaïre et la route sûre. C'est difficile de s'intégrer, ils ont peur. Il y a des hôtels bon marché, 2 à 5 $.

Sur la route de Beni à Nya-Nya en passant par Mambasa, il y a parfois des transports - camions et pick-up, suivant de courtes distances entre les villages, mais ils sont très rares. Même s'il est possible de trouver un tel moyen de transport, le chauffeur peut refuser - il a peur des problèmes avec les autorités. Et de Mambasa à Kisangani, vous ne pouvez que marcher ou faire du vélo ; les habitants proposent des vélos pour vous transporter (ou votre sac à dos) pour de l'argent. Et vous pouvez marcher pendant des semaines.

Beaucoup de barrières, vérification des documents. Chaque province a son propre pouvoir. Ils imposent toutes sortes de permis, lettres de motivation, etc., extorquent de l'argent. Un document de voyage est parfois utile. L'inscription est obligatoire dans les grosses colonies, elle coûte en réalité 200 francs (un demi-dollar), mais nécessite 5-10-20$. Dans l'est du Zaïre, de la frontière avec l'Ouganda à Kisangani, vous pouvez soit marcher, soit à moto ou à vélo, mais ce transport n'est pas bon marché (moto de Mangina à Mambasa, 130 km - 30 $). Bon ajustement dans les églises de Mangin et Mambasa.

Dans les villages, vous pouvez monter une tente sans aucun problème (il faut parfois en discuter d'abord avec le chef du village). La route de Nya-Nya à Kisangani est très mauvaise, même faire du vélo et de la moto est un véritable supplice (il faut marcher à mi-chemin). Vélo de Bafosende à Kisangani 30$, 3-4 jours de trajet (environ 250 km).

Il est difficile de s'enregistrer à Kisangani, mais il existe des hôtels bon marché pour 1 à 2 dollars.De Kisangani à Kinshasa, environ une fois par semaine, il y a des bateaux et des péniches. La route vers Kinshasa peut prendre jusqu'à un mois (les barges s'échouent et cassent, les formalités et le chargement du maïs dans les ports de transit prennent beaucoup de temps). Vous pouvez d'abord monter sur une tarte motorisée jusqu'à Bumba - 3 jours, 5 $ (mais c'est une route assez difficile - il n'y a nulle part où dormir, à l'étroit, sale, dangereux lors d'une pluie d'orage), puis de Bumba par bateau - 20 $ sur le pont (sur une barge amarrée coûte moins cher) : depuis les bombes sont plus grosses que les bateaux et les barges jusqu'à Kinshasa.

L'état du Congo est situé en Afrique centrale, au cours de sa courte histoire d'indépendance, il a réussi à changer son nom, plusieurs fois symboles de l'État en raison d'un changement dans le système étatique.

L'histoire du Congo commence dans les temps anciens où les premières colonies sont apparues sur le territoire moderne de l'État au 6ème siècle. C'était la tribu bantoue, dont les descendants vivent encore aujourd'hui.

Au 15ème siècle, les Portugais sont devenus les propriétaires du territoire, qui vendaient des esclaves sur la plantation, et au 19ème siècle, les Français ont repris le territoire et ont fondé la capitale du pays - Brazzaville. Ce n'est qu'en 1960 que la République du Congo s'est proclamée État indépendant.

Jusqu'en 1997, le pays avait un nom différent - le Zaïre. Plusieurs fois le chef du gouvernement a été renversé, la direction de la construction d'un État socialiste et communiste a été choisie. Ce n'est qu'en 1992 que des élections libres ont été organisées pour la première fois, et quelques succès macroéconomiques ont été obtenus en 5 ans. Cependant, des conflits ont éclaté à nouveau dans le pays, ce qui a conduit à la guerre civile en 1997 entre les partisans de Lissouba et Sassou Nguesso. En conséquence, la victoire a été remportée par Sassou-Nguesso, qui dirige le pays depuis 2001.

Population, économie, culture et religion

La République du Congo est un petit pays d'environ 4 millions d'habitants. La majeure partie de la population est urbaine, mais le pays est en premier lieu, où plus de 75 % des personnes souffrent de la faim.

Le Congo est un pays multinational, où des peuples comme le Congo sont représentés - 48%, ainsi que Sanga, Teke, Mboshi, il y a aussi des Européens, des Arabes et des Asiatiques, mais pas plus de 3%. Le français est considéré comme la langue officielle du pays, bien que les langues locales soient utilisées pour la communication quotidienne. La religion parmi la population était divisée en 2 camps, la moitié professant le christianisme et la moitié - divers cultes africains traditionnels.

La plupart des gens travaillent dans l'agriculture, où ils cultivent du maïs, du riz, des arachides et des légumes, du cacao et du café. Cependant, l'essentiel pour le pays est la production et l'exportation de pétrole, la production de sucre, de pétrole, ainsi que de ciment et de bois. Tout est principalement exporté, où les principaux acheteurs sont les États-Unis, la Chine et la France.

La République du Congo ne peut pas imaginer des poètes, des musiciens ou des artistes célèbres, mais la culture des peuples locaux est assez riche et distinctive. Cependant, des concepts tels que la littérature ou la peinture ne sont apparus ici que dans la seconde moitié du XXe siècle et, en 1966, un ballet national est apparu, spécialisé dans les danses traditionnelles.

Brazzaville est la capitale, qui abrite 1,5 million d'habitants, soit environ 1/3 de la population totale, soit 40%.

La ville, fondée en 1880 par les Français, est située sur les rives du fleuve Congo, où la majeure partie est employée dans l'industrie - construction mécanique, textile et cuir. Brazzaville est une ville portuaire importante avec des liaisons par ferry vers Kinshasa et Bangui.

Brazzaville est considérée comme un centre culturel, avec le plus grand nombre d'écoles et de collèges, un institut, un musée national et un théâtre, ainsi que le mausolée du fondateur de la ville.

Fait intéressant à propos de la capitale : Brazzaville est située en face d'une autre ville - la capitale Kinshasa (République Démocratique du Congo, à ne pas confondre avec la République du Congo) - c'est le seul endroit où les deux capitales sont en vue.

Autres villes

Les Cités et Villages Unis (sauf Brazzaville) est une province de la République du Congo, le tout divisé en 12 départements.

Depuis 2004, la ville de Pointe Noire est considérée comme un département à part entière - le principal port maritime de la côte atlantique, à travers lequel la quasi-totalité des flux commerciaux, plusieurs millions de tonnes de marchandises sont transportées par an. L'économie de la ville dépend de l'économie du pays, car elle abrite l'une des plus grandes raffineries de pétrole de toute l'Afrique. La sphère de la construction navale et de la pêche se développe, ainsi que les industries de la scierie, de la chimie et de la chaussure.

Une autre grande ville (la troisième plus grande) est Loubomo, où vivent 83 000 personnes. La ville a été fondée en 1934 en tant que gare ferroviaire, grâce à la disponibilité du transport ferroviaire, elle s'est développée rapidement et a presque triplé en plusieurs décennies. La base de l'économie de la ville est l'industrie du bois, ou plutôt la production de contreplaqué et l'exploitation forestière. Aussi, la population est employée dans l'industrie alimentaire et la métallurgie des non-ferreux.