व्यापक बीमा पॉलिसी में कौन-सी बीमित घटनाएँ शामिल हैं। दुर्घटना के बिना व्यापक बीमा के लिए बीमा दावों की विशेषताएं: स्थितियों, पंजीकरण और प्राप्त करने के तरीकों की एक सूची। मुआवजे के भुगतान की शर्तें

CASCO के तहत बीमित घटना की स्थिति में क्या करने की आवश्यकता है?

एक बीमित घटना की स्थिति में कार्रवाई के लिए सामान्य प्रक्रिया और सभी आवश्यक फोन नंबर "कास्को बीमा के लिए नियम" और "पॉलिसीधारक को मेमो" में निर्धारित किए गए हैं, जो पॉलिसी के साथ बीमा कंपनी को सौंपे जाते हैं।
यह जरूरी है कि आपके पास अपने बीमाकर्ता के संपर्क हों।
चाहे किसी भी प्रकार की बीमित घटना हुई हो, आपको निम्न कार्य करने चाहिए:
1. सक्षम अधिकारियों को घटना की रिपोर्ट करें: पुलिस को (शहर के फोन 02 या मोबाइल 112 द्वारा); "एम्बुलेंस" के लिए, यदि पीड़ित हैं (शहर के फोन 03 या मोबाइल 112 द्वारा), फायर ब्रिगेड को, यदि कोई विस्फोट या आग हुई है (शहर के फोन 01 या मोबाइल 112 द्वारा)।
2. फोन द्वारा बीमा कंपनी को घटना की सूचना दें।
3. बीमित घटना के घटित होने के बाद जितनी जल्दी हो सके बीमा कंपनी को घटना के बारे में एक बयान के साथ आवेदन करें।

CASCO के तहत बीमित घटना की स्थिति में बीमा कंपनी को कौन से दस्तावेज जमा किए जाते हैं?

CASCO के तहत किसी भी बीमित घटना की स्थिति में, बीमा कंपनी को निम्नलिखित दस्तावेज उपलब्ध कराना आवश्यक होगा:
मूल बीमा पॉलिसी;
पॉलिसी के भुगतान की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ (रसीद, भुगतान आदेश, कैशियर चेक, आदि);
वाहन पूर्व-बीमा निरीक्षण रिपोर्ट की एक प्रति (यदि कोई हो);
बीमाकृत पासपोर्ट;
अटॉर्नी की सामान्य शक्ति (यदि मालिक और पॉलिसीधारक अलग-अलग लोग हैं); वाहन के पंजीकरण का मूल प्रमाण पत्र (एसटीएस);
तकनीकी निरीक्षण (एमओटी) कूपन।
किस प्रकार की बीमित घटना हुई, इसके आधार पर दस्तावेजों के इस मानक पैकेज में कई प्रमाणपत्र जोड़े जाते हैं।

यदि वाहन का अपहरण (चोरी) हो गया हो तो कार्रवाई कैसे करें?

यदि CASCO बीमा के तहत बीमाकृत वाहन का अपहरण / चोरी हो गया है, तो आपको निम्नलिखित कार्य करने होंगे:
1. पुलिस को कॉल करें और घटना की रिपोर्ट करें (आपको कार के मेक, मॉडल, पंजीकरण संख्या, रंग और विशेष विशेषताओं का नाम देना होगा)।
2. यदि वाहन पर एक उपग्रह चोरी-रोधी प्रणाली स्थापित है, तो घटना की सूचना डिस्पैचर को दें। इस मामले में, डिस्पैचर का नाम और कॉल का समय रिकॉर्ड करना आवश्यक है।
3. फोन द्वारा बीमा कंपनी को घटना की सूचना दें।
4. बीमित घटना के घटित होने के बाद जितनी जल्दी हो सके, बीमा कंपनी से संपर्क करें और बीमित घटना के घटित होने के बारे में एक बयान लिखें।
5. अगर कार क्रेडिट पर खरीदी गई है, तो बैंक को चोरी के बारे में एक लिखित सूचना भेजना आवश्यक है।

दुर्घटना के मामले में क्या कार्रवाई की जाती है?

1. कार रोकें और खतरनाक चेतावनी रोशनी चालू करें।
2. एक चेतावनी त्रिकोण स्थापित करें। शहर के भीतर - 15 मीटर की दूरी पर, शहर के बाहर - 30 मीटर की दूरी पर।
3. अगर किसी दुर्घटना में लोग घायल हो गए हैं, तो उनकी मदद करना और एम्बुलेंस को कॉल करना आवश्यक है। यदि स्थिति अत्यावश्यक है, तो निकटतम चिकित्सा सुविधा के लिए परिवहन पास करके घायलों को पहुंचाने के उपाय किए जाने चाहिए। शहर के फोन नंबर 03 से, मोबाइल फोन - 112 से एम्बुलेंस को कॉल किया जा सकता है।
4. दुर्घटना में भाग लेने वाले अन्य प्रतिभागी का पूरा नाम, पासपोर्ट और संपर्क विवरण, साथ ही OSAGO के लिए उसकी बीमा पॉलिसी का डेटा लिखें। यदि वह कार का मालिक नहीं है, तो वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र से मालिक के बारे में जानकारी को फिर से लिखना और मालिक के संपर्क विवरण का पता लगाना आवश्यक है।
5. दुर्घटना के गवाहों का पूरा नाम, पासपोर्ट और संपर्क विवरण लिखें।
6. दुर्घटना में गवाहों और किसी अन्य भागीदार की उपस्थिति में, एक वीडियो या तस्वीर का संचालन करें। यह रिकॉर्ड करना आवश्यक है: दुर्घटना में शामिल वाहन को हुए सभी नुकसान, एक दूसरे के सापेक्ष वाहन की स्थिति, सभी वस्तुओं की स्थिति और दुर्घटना से संबंधित निशान। 7. ट्रैफिक पुलिस इंस्पेक्टर को कॉल करें (एक लैंडलाइन फोन नंबर 02 से, एक मोबाइल फोन से -112)।
8. दुर्घटनास्थल पर आने वाले यातायात पुलिस निरीक्षक को दुर्घटना में भाग लेने वालों के साथ मिलकर इसका एक आरेख बनाना चाहिए और वाहन से होने वाली सभी दृश्य क्षति को रिकॉर्ड करना चाहिए। साथ ही, यातायात पुलिस निरीक्षक को कार को आंतरिक क्षति की संभावना को इंगित करना चाहिए।
9. दुर्घटना में भाग लेने वालों को यातायात पुलिस निरीक्षक से सभी आवश्यक दस्तावेज प्राप्त करने होंगे।
महत्वपूर्ण: आप यातायात पुलिस निरीक्षक के आने तक या सड़क दुर्घटना योजना तैयार होने तक, दुर्घटना में शामिल कारों, या दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं को स्थानांतरित नहीं कर सकते हैं। यदि, किसी दुर्घटना के परिणामस्वरूप, सड़क पर ट्रैफिक जाम हो गया है, तो आप वाहन को स्थानांतरित कर सकते हैं, लेकिन सड़क दुर्घटना आरेख तैयार करने के बाद ही।

यातायात पुलिस निरीक्षक को दुर्घटना स्थल पर कौन से दस्तावेज तैयार करने चाहिए?

यातायात पुलिस निरीक्षक को घटनास्थल पर निम्नलिखित दस्तावेज तैयार करने होंगे:
एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल;
फॉर्म नंबर 748 में प्रमाण पत्र सभी प्राप्त नुकसानों को दर्शाता है;
सड़क दुर्घटना आरेख;
निरीक्षण प्रोटोकॉल वाहन को नुकसान का संकेत देता है;
सभी प्रतिभागियों और दुर्घटना के चश्मदीद गवाहों की गवाही।

दुर्घटना स्थल पर यातायात पुलिस निरीक्षक से कौन से दस्तावेज प्राप्त करने की आवश्यकता है?

दुर्घटना में प्रत्येक भागीदार को दुर्घटना स्थल पर यातायात पुलिस निरीक्षक से निम्नलिखित दस्तावेज प्राप्त करने होंगे:
एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल की एक प्रति;
सभी प्राप्त नुकसानों के संकेत के साथ फॉर्म नंबर 748 में प्रमाण पत्र।
यातायात पुलिस निरीक्षक से ड्राइविंग लाइसेंस वापस लेने के मामले में, आपको वाहन चलाने के अधिकार के लिए एक अस्थायी परमिट प्राप्त करने की आवश्यकता है

पुलिस अधिकारियों के आने के बाद ग्राहक को क्या करना चाहिए, अगर तीसरे पक्ष की कार्रवाई के परिणामस्वरूप उसकी कार क्षतिग्रस्त हो गई थी?

पुलिस अधिकारियों के आने की प्रतीक्षा करना और यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि घटना स्थल के निरीक्षण के प्रोटोकॉल में सभी परिस्थितियों को सही ढंग से दर्शाया गया है।
महत्वपूर्ण: प्रोटोकॉल में स्पष्ट रूप से कहा जाना चाहिए कि क्षति पहचान या अज्ञात (अज्ञात) व्यक्तियों के कार्यों के परिणामस्वरूप हुई है।

यदि तीसरे पक्ष की कार्रवाइयों के परिणामस्वरूप उसकी कार क्षतिग्रस्त हो जाती है तो एक ग्राहक को पुलिस स्टेशन में कौन से दस्तावेज लिखने/प्राप्त करने चाहिए?

संपत्ति के नुकसान के लिए आंतरिक मामलों के विभाग को एक आवेदन जमा करना आवश्यक है। इसके पंजीकृत होने के बाद, इसे एक अधिसूचना कूपन दिया जाना चाहिए, जो कि आवेदन की स्वीकृति की पुष्टि है। फिर आंतरिक मामलों के विभाग में एक आपराधिक मामला शुरू करने / एक आपराधिक मामला शुरू करने से इनकार करने के आदेश की एक प्रति प्राप्त करना आवश्यक होगा। साथ ही, क्लाइंट को तीसरे पक्ष के अवैध कार्यों के तथ्य का प्रमाण पत्र प्राप्त करना होगा।

यदि आपकी कार किसी प्राकृतिक आपदा या गिरने वाली वस्तु से क्षतिग्रस्त हो जाए तो आपको क्या करना चाहिए?

यदि कार किसी प्राकृतिक आपदा (ओले, बाढ़, तूफान, भूकंप) से क्षतिग्रस्त हो गई थी या उस पर कोई वस्तु (पेड़, हिमखंड) गिर गई थी, तो ग्राहक को यह करना होगा:
1. कार रोकें, खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करें और एक आपातकालीन स्टॉप साइन लगाएं (यदि यह गाड़ी चलाते समय हुआ हो)।
2. पुलिस अधिकारियों को कॉल करें (शहर के फोन से - 02, मोबाइल से - 112)।
चूंकि यह घटना कोई दुर्घटना नहीं है, इसलिए ट्रैफिक पुलिस को फोन करना जरूरी नहीं है।
3. फोन द्वारा बीमा कंपनी को घटना की सूचना दें।

प्राकृतिक आपदा या गिरने वाली वस्तु के परिणामस्वरूप कार क्षतिग्रस्त होने पर आंतरिक मामलों के विभाग में कौन से दस्तावेज लिखे / प्राप्त करने की आवश्यकता है?

संपत्ति के नुकसान के लिए आंतरिक मामलों के विभाग को एक आवेदन जमा करना आवश्यक है। इसके पंजीकृत होने के बाद, उन्हें एक अधिसूचना कूपन जारी करना होगा, जो कि आवेदन की स्वीकृति की पुष्टि है। फिर आपको संपत्ति के नुकसान के तथ्य का प्रमाण पत्र प्राप्त करने की आवश्यकता है (फॉर्म नंबर 3 के अनुसार)।
महत्वपूर्ण: यदि प्रमाणपत्र में कहा गया है कि "अज्ञात परिस्थितियों में नुकसान हुआ था", तो यह बीमा भुगतान से इनकार करने के आधार के रूप में काम कर सकता है।

यदि किसी प्राकृतिक आपदा में उसकी कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो उसे जल-मौसम विज्ञान सेवा से कौन से दस्तावेज़ प्राप्त करने चाहिए?

प्राकृतिक आपदा की तिथि और समय बताते हुए जल-मौसम विज्ञान सेवा से प्रमाण पत्र प्राप्त करना आवश्यक है।
महत्वपूर्ण: इस प्रमाणपत्र का भुगतान किया जाता है, आप बीमा कंपनी को भुगतान रसीद जमा कर सकते हैं।

वाहन की चोरी/चोरी के मामले में बीमा कंपनी को कौन से दस्तावेज जमा करने होंगे?

जब कोई बीमाकृत घटना होती है, तो बीमा कंपनी को प्रदान किया जाना चाहिए (ऊपर निर्दिष्ट दस्तावेजों के अतिरिक्त):

फॉर्म नंबर 748 में एक प्रमाण पत्र प्राप्त सभी नुकसानों को दर्शाता है (दुर्घटना के भागीदार को यातायात पुलिस निरीक्षक से यह दस्तावेज प्राप्त करना होगा);
एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल की एक प्रति (यह दस्तावेज़ दुर्घटना के भागीदार द्वारा यातायात पुलिस निरीक्षक से प्राप्त किया जाना चाहिए);
प्रशासनिक अपराध के मामले में निर्णय की एक प्रति (दुर्घटना में भागीदार को विश्लेषण समूह से यह दस्तावेज़ प्राप्त करना होगा);
एक प्रशासनिक अपराध का मामला शुरू करने का दृढ़ संकल्प (दुर्घटना में भागीदार को विश्लेषण समूह से यह दस्तावेज़ प्राप्त करना होगा);
एक चिकित्सा परीक्षा का परिणाम (यदि कोई हो)।

तीसरे पक्ष के कार्यों के परिणामस्वरूप क्षति के मामले में बीमा कंपनी को कौन से दस्तावेज जमा करने होंगे?

तीसरे पक्ष के कार्यों के परिणामस्वरूप क्षति के मामले में बीमा कंपनी से संपर्क करते समय, यह प्रदान करना आवश्यक है (दस्तावेजों के मानक पैकेज के अतिरिक्त):
एक बीमा कंपनी के रूप में एक बीमित घटना का विवरण;

एक आपराधिक मामला शुरू करने / आपराधिक मामला शुरू करने से इनकार करने के आदेश की एक प्रति (यह दस्तावेज़ आंतरिक मामलों के विभाग से प्राप्त किया जाना चाहिए)।

प्राकृतिक आपदा से होने वाले नुकसान के मामले में बीमा कंपनी को कौन से दस्तावेज जमा करने की आवश्यकता है?

प्राकृतिक आपदा से हुए नुकसान के लिए बीमा कंपनी से संपर्क करते समय, आपको (दस्तावेजों के मानक पैकेज के अतिरिक्त) प्रदान करना होगा:
एक बीमा कंपनी के रूप में एक बीमित घटना का विवरण;
संपत्ति के नुकसान के तथ्य का प्रमाण पत्र (यह दस्तावेज आंतरिक मामलों के विभाग से प्राप्त किया जाना चाहिए);
एक आपराधिक मामले की शुरुआत पर / एक आपराधिक मामला शुरू करने से इनकार करने पर डिक्री की एक प्रति (यह दस्तावेज पुलिस विभाग से प्राप्त किया जाना चाहिए);
जल मौसम विज्ञान सेवा से एक प्रमाण पत्र।
फिर आपको कार का निरीक्षण करने के लिए बीमाकर्ता से एक रेफरल प्राप्त करने की आवश्यकता है। निरीक्षण बीमा कंपनी में और बीमाकर्ता द्वारा अधिकृत मूल्यांकन या विशेषज्ञ कंपनी दोनों में हो सकता है। नियत समय पर कार को निरीक्षण के लिए उपलब्ध कराएं।

अग्नि क्षति के लिए मुझे बीमा कंपनी को कौन से दस्तावेज जमा करने होंगे?

"आग" के जोखिम पर बीमा कंपनी से संपर्क करते समय, आपको प्रदान करना होगा (दस्तावेजों के मानक पैकेज के अतिरिक्त):
एक बीमा कंपनी के रूप में एक बीमित घटना का विवरण;
मोट पास;
आग के कारण और लिए गए निर्णय (किसी अन्य कानून प्रवर्तन एजेंसी को जांच सामग्री भेजने के मामले में - इस एजेंसी से एक दस्तावेज) को इंगित करने वाली राज्य अग्नि निरीक्षण सेवा को अपील का प्रमाण पत्र।

जीवन और स्वास्थ्य को नुकसान होने की स्थिति में बीमा कंपनी को कौन से दस्तावेज जमा करने होंगे?

जोखिम "वाहन केबिन में दुर्घटना" के लिए बीमा कंपनी से संपर्क करते समय, आपको प्रदान करना होगा (निर्दिष्ट दस्तावेजों के अतिरिक्त):
ट्रैफिक पुलिस प्रोटोकॉल की एक प्रति जो पीड़ित के जीवन और स्वास्थ्य को नुकसान का संकेत देती है;
ट्रैफिक पुलिस प्रोटोकॉल की एक प्रति जिसमें पीड़ित को दर्शाया गया हो;
पीड़ित द्वारा प्राप्त चोटों और चोटों की तारीख और प्रकृति को इंगित करने वाले चिकित्सा संस्थान का निष्कर्ष;
विकलांगता की स्थिति में VTEK (चिकित्सा और श्रम विशेषज्ञ आयोग) का निष्कर्ष;
मृत्यु प्रमाण पत्र की एक प्रति (चालक या यात्री की मृत्यु की स्थिति में)।

CASCO, बीमित घटना के मामले में कार्रवाई CASCO

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फिलहाल कार बीमा बाजार की स्थिति अस्पष्ट है। CASCO बीमा पॉलिसी की कीमत सचमुच कई बार बढ़ी है। साथ ही, त्रुटिहीन प्रतीत होने वाले पोर्टफोलियो वाली कई बीमा कंपनियों ने इस बाजार में अपनी गतिविधियां बंद कर दी हैं। यह सब हल बीमा से उपभोक्ता के अधिक बार इनकार की ओर जाता है। लेकिन ऐसी स्थितियां हैं जब कोई इस प्रकार के बीमा के बिना नहीं कर सकता: एक कार ऋण, एक नई महंगी कार को एक संरक्षित पार्किंग में रखने में असमर्थता, आदि। स्वाभाविक रूप से, एक महंगी सेवा के लिए भुगतान करते समय, बीमाधारक को अपने अधिकारों के बारे में पता होना चाहिए और बीमाकृत घटनाओं की सभी बारीकियों के बारे में पूरी तरह से सूचित होना चाहिए। अक्सर बीमा कंपनियां क्लाइंट को "पूर्ण लेआउट" की व्याख्या नहीं करती हैं। इसका कारण सरल है: बीमाकर्ता के लिए कोई भी भुगतान लाभहीन है, कंपनी को काले रंग में रहना चाहिए। लेकिन कोई भी समझदार व्यक्ति, CASCO के तहत कार का बीमा कराने वाला, हमेशा सोचता है कि पॉलिसी में निवेश किए गए धन की "पुनर्प्राप्ति" कैसे की जाए। इसलिए, CASCO के तहत बीमाकृत घटना होने पर कार्यों के एल्गोरिदम, आवश्यक दस्तावेज और आपके अधिकारों को जानना महत्वपूर्ण है। और, वास्तव में, क्या वास्तव में एक बीमाकृत घटना माना जा सकता है।

व्यापक बीमा के लिए बीमा दावों की मानक सूची:

सड़क दुर्घटना;
चोरी (वाहन चोरी);
कार को नुकसान, साथ ही एक बाधा के साथ टकराव के परिणामस्वरूप अतिरिक्त उपकरण, तीसरे पक्ष की कार्रवाई (अवैध या लापरवाही)।

बीमा अनुबंध तैयार करते समय अतिरिक्त उपकरणों (उदाहरण के लिए, पहिए, डिस्क) की सूची आमतौर पर निर्धारित की जाती है।

एक नियम के रूप में, अधिक बीमित अतिरिक्त उपकरणों के साथ बीमा की कीमत बढ़ जाती है;
घुसपैठियों या प्राकृतिक आपदा के परिणामस्वरूप वाहन का पूर्ण विनाश। लेकिन, यदि आप तत्वों पर विचार करते हैं, तो आपको बीमा कंपनी के साथ अनुबंध को ध्यान से पढ़ना चाहिए। अक्सर प्राकृतिक आपदाएं अप्रत्याशित घटना की परिस्थितियों में आती हैं। इस मामले में, बीमाकर्ता भुगतान नहीं करता है।

बिना किसी दुर्घटना के व्यापक बीमा के तहत निम्नलिखित को बीमित घटना माना जाता है:

तीसरे पक्ष के पूर्वाग्रह के बिना एक बाधा (उदाहरण के लिए, एक पार्किंग पोस्ट, एक बाड़) मारना;
किसी अन्य वाहन की भागीदारी के बिना कार को नुकसान (उदाहरण के लिए, एक तेज वस्तु के साथ पेंटवर्क को नुकसान, पंक्चर टायर, टूटा हुआ कांच, आदि);
कार के कांच के तत्वों (हेडलाइट्स, विंडशील्ड) को आकस्मिक क्षति: एक नियम के रूप में, सड़क की सतह से उड़ने से चिप्स, आदि।

बिना प्रमाण पत्र के CASCO के तहत एक बीमाकृत घटना आमतौर पर मामूली क्षति होती है (उदाहरण के लिए, कांच के तत्व)। इस मामले में, वाहन का निरीक्षण करने के लिए आपकी कंपनी तक ड्राइव करना पर्याप्त है और क्षति जगह में दर्ज की जाती है। कभी-कभी, यदि कंपनी के विशेषज्ञ निर्णय लेते हैं, तो पेंटवर्क को होने वाले नुकसान को महत्वहीन लोगों की सूची में शामिल किया जा सकता है। एक नियम के रूप में, यदि किसी अन्य वाहन के साथ टक्कर के कोई स्पष्ट परिणाम नहीं हैं।

अन्य मामलों में, आपातकालीन आयुक्त को कॉल करना आवश्यक है। वाहन के खिलाफ बर्बरता या चोरी के कृत्यों को पुलिस द्वारा दर्ज किया जाना चाहिए।

दुर्घटना और अन्य बीमित घटनाओं के मामले में व्यापक बीमा पॉलिसी के मालिक की कार्रवाई

जब CASCO के तहत एक बीमित घटना घटी है तो क्या करें, यह पॉलिसी के मालिक के लिए एक स्वाभाविक प्रश्न है। एल्गोरिथ्म काफी मानक है। लेकिन CASCO पॉलिसी जारी करते समय बीमाकर्ता हमेशा इसका विस्तार से वर्णन नहीं करता है।

इसलिए, बीमित घटना के मामले में आवश्यक कार्यों की एक सूची यहां दी गई है:

घटना को रिकॉर्ड करने के लिए एक निरीक्षक या आपातकालीन आयुक्त को बुलाना।

यदि आप अपराध स्वीकार नहीं करते हैं तो आयुक्त को बुलाने में जल्दबाजी न करें। उसकी सेवाओं के लिए भुगतान आमतौर पर कॉल के आरंभकर्ता पर पड़ता है;
यदि आप दोष स्वीकार नहीं करते हैं, तो दुर्घटना को CASCO बीमा घटना के रूप में दर्ज करने में जल्दबाजी न करें। बाद के बीमा के साथ, CASCO के लिए प्रत्येक अनुरोध स्वचालित रूप से व्यक्तिगत दर को बढ़ाता है। इसलिए, यदि दुर्घटना के अपराधी के OSAGO के तहत वास्तविक क्षति की भरपाई करने का अवसर है, तो इसका उपयोग करना बेहतर है;
नए नियमों के तहत, आपातकालीन आयुक्त सभी प्रतिभागियों के हस्ताक्षर के साथ एक दुर्घटना योजना यातायात पुलिस को सौंपता है। लेकिन दुर्घटना में भागीदार को दस्तावेज लेना चाहिए और उन्हें बीमा कंपनी को सौंप देना चाहिए;
यदि दुर्घटना में भाग लेने वालों के बीच अपराध के बारे में कोई विवाद नहीं है, तो घटना की योजना स्वतंत्र रूप से तैयार की जा सकती है;
अनुबंध में निर्दिष्ट शर्तों के भीतर दुर्घटना के बारे में बीमा कंपनी को सूचित करें। एक नियम के रूप में, अधिसूचना के लिए 3 से अधिक कार्य दिवस आवंटित नहीं किए जाते हैं;
कार बीमा कंपनी द्वारा निरीक्षण के लिए प्रदान की जाती है। बीमाधारक एजेंट के साथ निरीक्षण में भाग लेता है, एक बयान लिखता है, घटना पर दस्तावेज प्रदान करता है;
अनुबंध द्वारा स्थापित शर्तों के भीतर, बीमा कंपनी को बीमाधारक को मरम्मत या मौद्रिक मुआवजे (पसंद पर), या क्षति के मुआवजे से इनकार करने पर विशेषज्ञ आयोग के निष्कर्ष के लिए कार की दिशा में एक दस्तावेज प्रदान करना होगा।

CASCO बीमित घटना के मामले में आवश्यक दस्तावेज:

पहचान दस्तावेज़;
चालक के लाइसेंस और वाहन पंजीकरण दस्तावेजों की मूल और प्रतियां;
CASCO नीति, CTP नीति (आमतौर पर, वे वैधता अवधि को देखते हैं);
यातायात पुलिस द्वारा प्रमाणित दुर्घटना योजना;
चोरी के मामले में, आपको शेष वाहन की चाबियां, चिप्स, अलार्म कुंजी फोब्स प्रदान करना होगा;
अपहरण के मामले में, एक आपराधिक मामले की शुरुआत पर बयान की एक प्रति भी आवश्यक है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बीमा कंपनी को अतिरिक्त रूप से दस्तावेजों के अपने पैकेज की आवश्यकता हो सकती है यदि ऐसी आवश्यकता उत्पन्न होती है।

क्या आपको CASCO नीति की आवश्यकता है या आप इसके बिना कर सकते हैं: प्रत्येक चालक अपने स्वयं के जोखिमों का वजन करता है।

लेकिन कार मालिक जो CASCO के तहत वाहन का बीमा करने का निर्णय लेता है, उसे सरल नियमों को याद रखना चाहिए:

ऐसी कंपनी चुनें जो कई वर्षों से बीमा बाजार में काम कर रही हो और जिसकी विश्वसनीय प्रतिष्ठा हो;
बीमा अनुबंध को ध्यान से पढ़ें, अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले सभी बारीकियों पर चर्चा करें;
बीमित घटना की स्थिति में क्रियाओं के एल्गोरिथ्म को याद रखें। संदेह होने पर अपनी कंपनी से संपर्क करने में संकोच न करें;
समझौते की धाराओं पर ध्यान दें, जो उन मामलों को इंगित करते हैं जिनमें CASCO के लिए बीमा का भुगतान नहीं किया जाता है (सूची काफी मानक है, लेकिन कंपनियों की अपनी विशेषताएं हैं)।

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बीमा कंपनियां नुकसान को कम करने और ग्राहकों के साथ मुकदमों की संख्या को कम करने का प्रयास करती हैं। ऐसा करने के लिए, CASCO नियमों में, वे बीमा कवरेज से बहिष्करणों की एक विस्तृत सूची का संकेत देते हैं। बीमा कंपनी वास्तव में किसके लिए भुगतान नहीं करेगी?

प्रत्येक कंपनी अपने स्वयं के अभ्यास के आधार पर ऐसी सूची बनाती है, इसलिए भुगतान करने से इनकार करने के सभी मौजूदा कारणों को सूचीबद्ध करना असंभव है। हालांकि, ऐसे कई मामले हैं जहां बीमा कंपनी को नुकसान की भरपाई नहीं करने की गारंटी दी जाती है।

मानक सूची

सबसे पहले, यह मानक अपवादों का उल्लेख करने योग्य है। वैसे, वे न केवल किसी विशेष कंपनी के बीमा की शर्तों द्वारा, बल्कि बीमा कानून द्वारा भी विनियमित होते हैं। कोई भी ऑटो बीमाकर्ता नीचे दी गई घटनाओं से हुए किसी भी नुकसान की भरपाई नहीं करेगा।

• विकिरण के संपर्क में।
• लोकप्रिय अशांति।
• सैन्य गतिविधियाँ।
• परमाणु विस्फोट।

इसके अलावा, आपको भुगतान की उम्मीद नहीं करनी चाहिए जब वाहन को सरकारी अधिकारियों द्वारा मांगा या जब्त किया गया हो। यदि राज्य के प्रतिनिधि के पास पर्याप्त शक्तियाँ हैं, और उसके कार्य कानून का खंडन नहीं करते हैं, तो बीमाकर्ता ऐसे कार्यों से होने वाले नुकसान की भरपाई करने से इंकार कर देगा।

इसमें कार मालिक के खोए हुए मुनाफे और व्यावसायिक नुकसान के मामले भी शामिल हैं, उदाहरण के लिए, क्षतिग्रस्त कार के डाउनटाइम के कारण।

वर्णित घटनाओं के साथ, यह तकनीकी रूप से दोषपूर्ण परिवहन को नुकसान के मामलों का उल्लेख करने योग्य है। यदि पॉलिसीधारक ने कार के संचालन के नियमों का उल्लंघन किया है या अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया है, तो उसे क्षति के मुआवजे से वंचित कर दिया जाएगा।

बीमाकर्ता की जानकारी के बिना किराए या पट्टे पर कार के हस्तांतरण के मामले में भी यही परिणाम होगा। इसके अलावा, कार मालिक को प्रतियोगिताओं या परीक्षणों में परिवहन का उपयोग करते समय क्षति के लिए प्रतिपूर्ति नहीं की जाएगी, अगर अनुबंध की शर्तों द्वारा ऐसा अवसर प्रदान नहीं किया जाता है।

पॉलिसीधारक कार्रवाइयां

क्षति की भरपाई से इनकार करने का एक बिना शर्त आधार बीमाधारक या उसके प्रतिनिधि द्वारा कार को जानबूझकर नुकसान पहुंचाना है। दूसरे शब्दों में, यदि कार मालिक ने जानबूझकर दुर्घटना को उकसाया तो उसे भुगतान से निश्चित रूप से वंचित कर दिया जाएगा। सच है, इसके लिए मजबूत सबूत की आवश्यकता है, विशेष रूप से ट्रेस परीक्षा और गवाही का निष्कर्ष।

यदि तीसरे पक्ष की गलती के कारण कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आपको ऐसे नागरिकों के खिलाफ दावों को नहीं छोड़ना चाहिए, क्योंकि अन्यथा बीमाकर्ता प्रस्थापन का अधिकार खो देता है। यदि बीमा कंपनी दुर्घटना के अपराधी को दावा करने के अवसर से वंचित है, तो बीमाधारक को मरम्मत के लिए स्वयं भुगतान करना होगा।

इसके अलावा, यदि निम्नलिखित परिस्थितियों में कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो बीमाकर्ता ग्राहक को नुकसान की भरपाई करने से मना कर देगा:

• आपराधिक उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करना।
• कार को गर्म करते समय खुली लौ का प्रयोग करें।
• बिना ड्राइवर के कार चलाना।

कुछ बीमा कंपनियां यातायात नियमों के घोर उल्लंघन के मामलों को अपवाद के रूप में वर्गीकृत करती हैं, उदाहरण के लिए, एक निषिद्ध ट्रैफिक लाइट के साथ रेलवे क्रॉसिंग पर जाना।

मना करने का एक अन्य कारण सड़क दुर्घटना स्थल का परित्याग है। यदि पॉलिसीधारक ने किसी अन्य वाहन या बाधा के साथ टक्कर की, और फिर दुर्घटना स्थल से भाग गया, तो उसे CASCO समझौते के तहत मुआवजे पर भरोसा नहीं करना चाहिए।

लोड हो रहा है और परिवहन

कार के मालिक को अन्य वाहनों पर लोड करने और उतारने के दौरान कार को हुए नुकसान के लिए मुआवजा नहीं दिया जाता है। इसके अलावा, कार को निकालने या खींचने के दौरान दुर्घटनाएं CASCO समझौते के तहत बीमा कवरेज में शामिल नहीं हैं।

किसी भी चीज की लोडिंग, अनलोडिंग या परिवहन के दौरान परिवहन के नुकसान के मामलों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इस तरह की क्षति गैर-वापसी योग्य है। दूसरे शब्दों में, केबिन या ट्रंक के अंदर भारी माल की सहज आवाजाही के कारण कार क्षतिग्रस्त होने पर कार मालिक को कुछ भी भुगतान नहीं किया जाएगा।

चोरी और चोरी

कई कंपनियां बीमा कवरेज के दायरे के अपवाद के रूप में कार के कुछ तत्वों की चोरी को अपवाद मानती हैं।

विशेष रूप से, बीमाकर्ता पुर्जों की चोरी को बीमाकृत घटना के रूप में मान्यता देने से इंकार कर देगा यदि वे वाहन से अलग रखे गए थे।

इसके अलावा, निम्नलिखित वस्तुओं की चोरी एक बीमित घटना नहीं है:

• प्राथमिक उपचार किट, टूल किट, अग्निशामक यंत्र।
• मड फ्लैप्स, वाइपर ब्लेड्स।
• लाइसेंस प्लेट, कार का प्रतीक।
• चाबियां, ट्रिंकेट, दस्तावेज।
• बाहरी स्पेयर व्हील।
• चेतावनी त्रिकोण।

साथ ही चोरी हुई शामियाना के लिए बीमाकर्ता मुआवजा नहीं देगा। घुसपैठियों की कार्रवाई के कारण मशीन के इस तत्व को नुकसान भी एक बीमित घटना नहीं है। तदनुसार, यदि कार की लंबी अवधि की पार्किंग की उम्मीद है, तो यह शामियाना की सुरक्षा का ध्यान रखने योग्य है।

उल्लेखनीय है कि बीमा कंपनियां चोरी-रोधी प्रणाली की चोरी या चोरी की भरपाई नहीं करती हैं। हालांकि, कुछ मामलों में, भुगतान अभी भी संभव है, लेकिन केवल तभी जब कार मालिक ने अतिरिक्त उपकरण के रूप में ऐसी प्रणाली का बीमा किया हो।

ख़राब सेवा

अपवादों में वाहन की मरम्मत या रखरखाव में त्रुटियों के परिणामस्वरूप होने वाली सभी घटनाएं शामिल हैं। इसलिए, मरम्मत कार्य शुरू करने से पहले कार सेवा की प्रतिष्ठा की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए। उनके पूरा होने के बाद, यदि संभव हो तो, मशीन की सभी इकाइयों और घटकों के संचालन की जांच करना आवश्यक है।

साथ ही, धुलाई प्रक्रिया के दौरान वाहन को हुए नुकसान को बीमाकृत घटना के रूप में मान्यता नहीं दी जा सकती है। सच है, कार मालिक को मुआवजे का भुगतान किया जाएगा यदि यह निश्चित रूप से जाना जाता है कि कार धोने वाले कर्मचारियों में से किस ने कार को नुकसान पहुंचाया है।

इसके अलावा, ऐसे नागरिक को अपने अपराध को पूरी तरह से स्वीकार करना चाहिए।

इसके अलावा, यह कारखाने के दोषों का उल्लेख करने योग्य है। अगर बीमा कंपनी यह साबित कर देती है कि कार को नुकसान एक निर्माण दोष का परिणाम था, तो पॉलिसीधारक को कुछ भी भुगतान नहीं किया जाएगा। इस मामले में, वाहन निर्माता को दावा किया जाना चाहिए, क्योंकि वह वह है जो कार को नुकसान पहुंचाने का दोषी है।

सामान्य टूट फुट

पॉलिसीधारक अक्सर कुछ मामूली क्षतियों की मरम्मत करने से इनकार करने की शिकायत करते हैं। इस बीच, वे कार के सामान्य टूट-फूट के बारे में भूल जाते हैं। मशीन का निरंतर उपयोग अनिवार्य रूप से पेंटवर्क और ग्लेज़िंग को मामूली नुकसान पहुंचाएगा। विशेष रूप से, अधिकांश बीमाकर्ता निम्नलिखित दोषों की मरम्मत के लिए भुगतान नहीं करते हैं:

• शरीर और कांच पर छोटे-छोटे चिप्स और खरोंच।
• धातु भागों का क्षरण।
• शरीर के तत्वों का थर्मल विनाश।

कार की आंतरिक गुहाओं में विभिन्न वस्तुओं, जानवरों या पानी के प्रवेश के कारण होने वाली दुर्घटनाओं का समान रूप से मूल्यांकन किया जाता है। बाद के मामले में, यह पानी के हथौड़े को उजागर करने के लायक है। ऐसी दुर्घटना कोई बीमाकृत घटना नहीं है, तब भी जब यह किसी प्राकृतिक आपदा के दौरान हुई हो।

इसके अलावा, आपको भागों के टूटने के लिए भुगतान पर भरोसा नहीं करना चाहिए। खासतौर पर अगर शॉर्ट सर्किट की वजह से बैटरी, जेनरेटर और पावर सप्लाई सर्किट खराब हो जाए। बीमाकर्ता ऐसी क्षति के लिए तभी भुगतान करेगा जब यह किसी बीमित घटना, जैसे यातायात दुर्घटना का परिणाम हो।

पहिए और टायर

एक नियम के रूप में, जब कोई अन्य क्षति नहीं होती है तो टायर और रिम्स को नुकसान भुगतान का आधार नहीं होता है। इसके अलावा, यदि कार मालिक सर्दियों के टायरों के सेट का उपयोग करता है, तो इसे अतिरिक्त उपकरण के रूप में बीमा किया जाना चाहिए। अन्यथा, बीमा कंपनी नए टायरों के लिए भुगतान करने से इंकार कर देगी, भले ही पहियों के अलावा कार के अन्य तत्व क्षतिग्रस्त हो जाएं।

उदाहरण के लिए, जंगल के बागान, खेत या किसी जलाशय की बर्फ से वाहन चलाते समय। बाद के मामले में, कार मालिक को किसी भी क्षति की मरम्मत करने से मना कर दिया जाएगा, क्योंकि सड़क के बाहर बर्फ के नीचे विफलता बीमा घटनाओं पर लागू नहीं होती है।

सभी सवालों के जवाब

उपरोक्त अपवाद अधिकांश बीमा कंपनियों के लिए विशिष्ट हैं, लेकिन किसी भी मामले में, आपको किसी विशेष बीमाकर्ता के CASCO नियमों पर ध्यान देना चाहिए। प्रत्येक कंपनी अपने विवेक से बहिष्करणों की सूची को बदल सकती है।

नतीजतन, वर्णित कुछ छूटों को किसी व्यक्ति की बीमा पॉलिसी में शामिल नहीं किया जा सकता है। साथ ही, बीमाकर्ता को भुगतान करने से इंकार करने के लिए बीमा नियमों और शर्तों में अतिरिक्त कारण जोड़ने का अधिकार है। इस प्रकार, केवल CASCO नियमों का एक अध्ययन पूरी तरह से समझने में मदद करेगा जब कोई बीमा कंपनी कानूनी रूप से क्षति की भरपाई करने से इनकार कर सकती है।

साथ ही, कोई भी बीमा कंपनी नैतिक क्षति की भरपाई नहीं करेगी।

इसके अलावा, भुगतान से इनकार कर दिया जाएगा यदि दुर्घटना के समय चालक शराब, ड्रग्स या ड्रग्स के प्रभाव में था, जिसका उपयोग करते समय वाहन चलाना प्रतिबंधित है।

साथ ही सड़कों के बाहर पहियों के क्षतिग्रस्त होने के सभी मामले अपवाद की श्रेणी में शामिल हैं.

कई बीमा कंपनियां आज आपको सक्षम अधिकारियों से घटना के प्रमाण पत्र के बिना CASCO भुगतान प्रदान करने के लिए तैयार हैं। हालांकि, इस मामले में, ग्राहक को अस्वीकृति न पाने के लिए कई आवश्यक सूक्ष्मताओं को जानना होगा। इस सामग्री में, हम CASCO बीमा के नियमों के बारे में बात करेंगे, जिन्हें केवल बीमा भुगतान के बिना नहीं छोड़ने के लिए ध्यान में रखा जाना चाहिए।

एक अच्छी कार लंबे समय से लग्जरी नहीं रह गई है। आधुनिक कार बाजार कई विकल्प प्रदान करता है: इस्तेमाल की गई बजट कारें, शोरूम से नई कारें, क्रेडिट सहित, विदेशों से आयातित। सड़कों की गुणवत्ता और कुछ सड़क उपयोगकर्ताओं की ड्राइविंग शैली को देखते हुए, बहुत अनुभवी ड्राइवरों के लिए भी, क्षति अब आदर्श है।

एक टूटा हुआ दर्पण, शरीर पर खरोंच - यह सब अलग से ठीक करना इतना महंगा नहीं है, लेकिन यदि आप एक वर्ष में आने वाली अनुमानित राशि की गणना करते हैं, तो कार सोना बन सकती है। CASCO बीमा लगभग सभी बीमा कंपनियों द्वारा प्रदान किया जाता है - पुनर्जागरण, VSK, आलियांज, RESO-Garantia, VTB- बीमा, अल्फा-बीमा और अन्य।

बेशक, यदि आपके पास सड़क पर एक मामूली उपद्रव है, मामला कम से कम क्षति के साथ किया गया था, तो अधिकारियों के चारों ओर दौड़ने और कागज के आवश्यक टुकड़े इकट्ठा करने की कोई इच्छा नहीं है। इसमें बहुत समय और मेहनत लगती है।

अधिकांश बीमा कंपनियां इस बात से अच्छी तरह वाकिफ हैं, इसलिए वे बिना संदर्भ के भुगतान के लिए आवेदन करने का प्रस्ताव करती हैं।

CASCO के तहत कार का बीमा करने से पहले, एक स्वाभाविक सवाल उठता है कि क्या इस तरह की कार्रवाई से और समस्याएं पैदा होंगी? और प्रमाणपत्रों, ग्राहकों या बीमाकर्ताओं की कमी से किसे लाभ होता है?

भुगतान के बिना कैसे नहीं छोड़ा जाए?

कार के लिए CASCO की गणना करने से पहले, आपको अनुबंध की शर्तों को ध्यान से पढ़ना चाहिए और अपने लिए उन सभी शर्तों को स्पष्ट रूप से समझना चाहिए जिनके तहत बीमाकर्ता आपको नुकसान की भरपाई करने के लिए बाध्य है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि सक्षम अधिकारियों से प्रमाण पत्र और दस्तावेजों के बिना, कंपनी आपको केवल उन नुकसानों की लागत की प्रतिपूर्ति करने में सक्षम होगी, जिनकी मरम्मत की राशि स्थापित सीमा से अधिक नहीं है।

उदाहरण के लिए:

• ग्लेज़िंग प्रतिस्थापन
• हेडलाइट की मरम्मत
• शरीर को मामूली क्षति (दो भागों तक)।
• माइनर डैमेज का क्या मतलब है?

ग्राहक को भुगतान की गई राशि कार के पतवार बीमा की कुल लागत के 3-5% से अधिक नहीं होनी चाहिए। इस मामले में, बीमाकर्ता इसे कुल राशि में भी सीमित कर सकता है (उदाहरण के लिए, 30,000 रूबल से अधिक नहीं)।

इसके अलावा, क्षति की प्रकृति को भी ध्यान में रखा जाता है। कुछ कंपनियां बिना प्रमाण पत्र के कोटिंग के चिप्स की भरपाई कर सकती हैं, लेकिन शरीर के लिए उन्हें विशेष दस्तावेज की आवश्यकता होती है।

मात्रात्मक घटक भी मायने रखता है। इसका मतलब है कि मदद के बिना, क्षति के केवल एक तत्व की मरम्मत की जा सकती है (शरीर पर या दरवाजे पर खरोंच)।

और अंत में ...

जैसे ही आप ऑनलाइन कैलकुलेटर का उपयोग करके CASCO की गणना कर सकते हैं और अपने लिए सबसे स्वीकार्य शर्तें चुन सकते हैं, एक महत्वपूर्ण बारीकियों को स्पष्ट करें। प्रतीत होता है कि एक अन्य कार के कारण मामूली क्षति हुई है। सबसे अधिक संभावना है, उन्हें प्रमाण पत्र के बिना भुगतान किया जा सकता है। यदि उसी समय एक और कार दुर्घटना स्थल से गायब नहीं हुई, लेकिन आपने ट्रैफिक पुलिस को फोन करना जरूरी नहीं समझा, तो आपको भुगतान से वंचित कर दिया जाएगा! CASCO नीति में एक खंड है कि पॉलिसीधारक को कंपनी को प्रतिगामी दावा दायर करने की संभावना से वंचित नहीं करना चाहिए।

यह मेमो केवल बीमा कंपनी के साथ बातचीत की व्याख्या करता है। सुरक्षा सुनिश्चित करने, अपने स्वयं के और अन्य प्रतिभागियों के स्वास्थ्य और संपत्ति को संरक्षित करने के उद्देश्य से उपायों पर यहां कोई मार्गदर्शन नहीं है।

इस चेकलिस्ट के चरणों का पालन करते समय इन चरणों को ध्यान में रखना सुनिश्चित करें।

यदि किसी दुर्घटना के परिणामस्वरूप क्षति हुई है, तो आपको यह करना चाहिए:

1. ट्रैफिक पुलिस को बुलाओ।यदि दूसरा पक्ष "मामले को आपस में निपटाने" की पेशकश करता है, और नुकसान नगण्य है, तो कुछ पॉलिसीधारक ऐसा करते हैं। लेकिन अगर बाद में कार में छिपी हुई क्षति पाई जाती है, या स्थिति दूसरे तरीके से बिगड़ती है, तो पॉलिसीधारक अब मुआवजे के लिए बीमा कंपनी से संपर्क नहीं कर पाएगा।
2. बीमित घटना की घटना के बारे में बीमा कंपनी को सूचित करें।चौबीसों घंटे टेलीफोन जिसके द्वारा आप बीमा कंपनी के प्रतिनिधि से संपर्क कर सकते हैं, हमेशा पॉलिसी में इंगित किए जाते हैं। किसी दुर्घटना के बाद ड्राइवर के लिए सदमे या भ्रम का अनुभव करना असामान्य नहीं है। इसलिए, एक बीमा कंपनी के एक कर्मचारी से दुर्घटना दर्ज करने के लिए कार्रवाई के बारे में सुझाव काम आएगा। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि बीमा कंपनी के उस कर्मचारी का नाम लिखना न भूलें जिसने कॉल स्वीकार किया था। यह उस स्थिति में मदद करेगा जब कर्मचारी सहायता प्रदान करने से इनकार करता है या गलत निर्देश देता है। पॉलिसीधारक दुर्घटना के क्षण से कुछ दिनों के भीतर (अक्सर 72 घंटों के भीतर) दुर्घटना के बीमाकर्ता को सूचित करने के लिए बाध्य है। विशिष्ट अवधि बीमाकर्ता द्वारा निर्धारित की जाती है (बीमा अनुबंध में निर्दिष्ट)। हालांकि, यदि संभव हो तो, दुर्घटना स्थल से सीधे बीमा कंपनी को सूचित करना बेहतर है।
3. आवश्यक जानकारी को नोट कर लें।दुर्घटना में अन्य प्रतिभागियों की कारों की लाइसेंस प्लेट, उनके नाम और फोन नंबर, साथ ही प्रत्यक्षदर्शियों के नाम और संपर्क। यदि पॉलिसीधारक खुद को पीड़ित मानता है, तो यह पता लगाना आवश्यक है सीटीपी नीति संख्यादुर्घटना का अपराधी (आमतौर पर दुर्घटना के प्रमाण पत्र में दर्शाया गया है), और यह भी स्पष्ट करें कि वह किस कंपनी में बीमाकृत है। इसके बाद, दुर्घटना में पीड़ित व्यक्ति के पास यह विकल्प होता है कि क्षति के लिए मुआवजे के लिए आवेदन करने के लिए कौन सी बीमा कंपनी अधिक लाभदायक है।
4. "दुर्घटना सूचना" भरें... यह जरूरी है कि आप इसे सही ढंग से और सावधानी से पूरा करें। "यातायात दुर्घटना सूचना" भरने में विफलता के परिणामस्वरूप बीमित घटना के लिए भुगतान करने से इनकार किया जा सकता है। यदि दुर्घटना में अन्य प्रतिभागी संपर्क करने के लिए तैयार हैं, तो उनके साथ ड्राफ्ट "नोटिस" भरना बेहतर है। यदि दूसरा पक्ष संयुक्त रूप से इस दस्तावेज़ को भरने से इनकार करता है, तो आपको यातायात पुलिस अधिकारी से घटना रिपोर्ट में "दुर्घटना की सूचना" भरने में सहयोग करने से इनकार करने के बारे में एक नोट बनाने के लिए कहना चाहिए।
5. यातायात पुलिस के आने तक दुर्घटनास्थल पर कुछ भी न बदलेंबिना किसी अच्छे कारण के। कांच, टुकड़े, मलबे, दुर्घटना से संबंधित विभिन्न वस्तुओं को न हटाएं। यदि संभव हो, तो दृश्य के चारों ओर चक्कर लगाने की व्यवस्था करें। यदि किसी सम्मोहक कारण से कुछ बदलना पड़ता है, तो मूल स्थान को ठीक करना, आरेख, फोटोग्राफ, स्केच तैयार करना और गवाहों की उपस्थिति में वर्णन करना आवश्यक है। बीमा कंपनी हमेशा दुर्घटना के स्थान, दुर्घटना की योजना के विवरण को बीमित घटना के घटित होने के प्रमाण के रूप में ध्यानपूर्वक मानती है।
6. कैमरे या फोन के कैमरे से दुर्घटना स्थल को ठीक करें।यहां तक ​​कि अगर दुर्घटना स्थल पर कुछ भी बदलने की आवश्यकता नहीं है, तो यह दुर्घटना से हो सकता है। इसलिए, दुर्घटना के दृश्य को कम से कम चार तरफ से फोटोग्राफ करना आवश्यक है। वाहनों की स्थिति, साथ ही घायल व्यक्तियों (यदि कोई हो) को रिकॉर्ड करना अनिवार्य है।
7. यातायात पुलिस अधिकारी के आने के बाददुर्घटना के पंजीकरण में सक्रिय रूप से भाग लेने की सलाह दी जाती है। यह एक गारंटी के रूप में काम करेगा कि दस्तावेजों को सही ढंग से तैयार किया जाएगा, और आवश्यक बारीकियों को प्रोटोकॉल में शामिल किया जाएगा और बीमा भुगतान प्राप्त करने में कोई समस्या नहीं होगी। यह देखना आवश्यक है कि यातायात पुलिस अधिकारी दुर्घटना योजना कैसे तैयार करता है और प्रोटोकॉल में वह क्या लिखता है। यदि पॉलिसीधारक के पास अपनी बेगुनाही के गवाह हैं, तो उनकी गवाही को प्रोटोकॉल में दर्ज किया जाना चाहिए।
8. आप यह सुनिश्चित करने के बाद ही प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर कर सकते हैं कि योजना, गवाहों की गवाही और दुर्घटना में भाग लेने वालों के स्पष्टीकरण सही ढंग से दर्ज किए गए हैं। दस्तावेजों को स्पष्ट रूप से पूरा किया जाना चाहिए। यदि सुधार हैं, तो हस्ताक्षर और मुहर के साथ "सही पर विश्वास करने के लिए" एक नोट होना चाहिए। दस्तावेजों को अलग-अलग हस्तलेखों से भरने की आवश्यकता नहीं है। दुर्घटना प्रमाण पत्र में कोई स्टाम्प नहीं होना चाहिए (सिवाय जब सुधार किया गया हो)। लेकिन यह एक क्रमांकित स्व-प्रतिलिपि प्रपत्र पर होना चाहिए। प्रोटोकॉल में दुर्घटना के स्थान और समय का डेटा शामिल होना चाहिए। गलत कागजी कार्रवाई से नुकसान के मुआवजे में मुश्किलें आ सकती हैं।
9. यदि पॉलिसीधारक प्रोटोकॉल से सहमत नहीं है, उसे उस पर "असहमत" लिखना चाहिए।

   इसके बाद, वह प्रोटोकॉल की अपील करते समय अदालत में अपनी शुद्धता के बारे में तर्क ला सकता है।

10. घटनास्थल पर, यातायात पुलिस निरीक्षक से निम्नलिखित दस्तावेज प्राप्त करना आवश्यक है:एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल की एक प्रति, एक दुर्घटना का प्रमाण पत्र, एक दुर्घटना का एक आरेख, एक प्रशासनिक अपराध मामले पर निर्णय, दुर्घटना में प्रतिभागियों की व्याख्या, गवाहों की गवाही। व्यवहार में, यातायात पुलिस निरीक्षक अक्सर मौके पर सूचीबद्ध दस्तावेजों को तैयार करने से इनकार करते हैं, और बीमाधारक उन्हें दुर्घटना के विश्लेषण के कुछ दिनों बाद ही प्राप्त करता है। किसी विशेष कंपनी के CASCO बीमा के नियमों के अनुसार, उपरोक्त दस्तावेज जमा करने के बाद ही बीमा मुआवजा प्राप्त करना संभव है।
11. छिपा हुआ नुकसान।पहले, यातायात पुलिस निरीक्षक वाहन क्षति प्रमाण पत्र में "संभावित छिपी क्षति" वाक्यांश दर्ज कर सकते थे यदि कार की स्थिति ने यह संदिग्ध बना दिया कि सभी क्षति की मौके पर पहचान की जा सकती है। फिलहाल ट्रैफिक पुलिस के इस मुहावरे के इस्तेमाल पर पाबंदी है। क्षति का आकलन करते समय बीमा कंपनी इस प्रमाणपत्र द्वारा निर्देशित होगी। इस प्रकार, पॉलिसीधारक को दुर्घटना स्थल पर बीमित वाहन की सबसे गहन जांच का ध्यान रखना चाहिए। अन्यथा, जब किसी विशेषज्ञ द्वारा कार की दोबारा जांच की जाती है, तो कार मालिक के लिए यह साबित करना बेहद मुश्किल होगा कि नई खोजी गई क्षति घोषित बीमित घटना से संबंधित है। सबसे खराब स्थिति में, बीमाकर्ता उनके लिए क्षतिपूर्ति करने से इंकार कर सकता है।
12. धमकी, धमकी, जबरदस्ती के मामले मेंवाहन या दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं को ले जाएं, मौके पर पैसे का भुगतान करें या किसी भी तरह से बीमा के नियमों का उल्लंघन करें, आपको बीमा कंपनी के वकील से परामर्श लेना चाहिए।
13. बीमा कंपनी के पास व्यक्तिगत रूप से आएं और हर्जाने के लिए दावा लिखें।पॉलिसीधारक बीमा अनुबंध में निर्दिष्ट अवधि के भीतर ऐसा कर सकता है। बीमाकर्ता के कार्यालय में, पॉलिसीधारक उन दस्तावेजों की एक सूची प्राप्त कर सकता है जिन्हें क्षति की भरपाई के लिए एकत्र किया जाना चाहिए। किसी विशिष्ट बीमित घटना के लिए यह सूची भिन्न हो सकती है। दस्तावेज उपलब्ध होते ही जमा किए जा सकते हैं। अक्सर, दस्तावेज जमा करने की समय सीमा बीमा कंपनी द्वारा विनियमित नहीं होती है।
14. बीमा कंपनी को प्रस्तुत करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की न्यूनतम सूची:
    • दुर्घटना की सूचना;
    • एक प्रशासनिक अपराध पर प्रोटोकॉल की एक प्रति;
    • प्रशासनिक अपराध के मामले में निर्णय की एक प्रति;
    • दुर्घटना प्रमाण पत्र;
    • वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र;
    • ड्राइवर का लाइसेंस;
    • बीमा प्रीमियम भुगतान रसीद;
    • मूल बीमा पॉलिसी;

अक्सर हम घटना के बाद ही दुर्घटना दर्ज करने की सही प्रक्रिया के बारे में सोचते हैं। आपातकाल के बाद के तनाव और सरलतम नियमों की अनदेखी से त्रुटियां होती हैं, और ऐसी त्रुटियों का परिणाम अक्सर भुगतान करने से इंकार कर दिया जाता है। इस बीच, दुर्घटना के बाद प्राथमिक क्रियाओं का एल्गोरिथ्म अत्यंत सरल है, केवल दुर्घटना की परिस्थितियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करना महत्वपूर्ण है।

प्राथमिक क्रियाएं दुर्घटना की प्रकृति पर निर्भर करती हैं

घटना की परिस्थितियों के आधार पर, चार प्रकार की सड़क दुर्घटनाओं को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• एक प्रतिभागी के साथ दुर्घटना।
• दो प्रतिभागियों के साथ दुर्घटना (यूरोप्रोटोकॉल)।
• दो या दो से अधिक प्रतिभागियों के साथ दुर्घटना (यूरोप्रोटोकॉल नहीं)।
• घायलों के साथ यातायात दुर्घटना।

अंतिम बिंदु अलग से बनाया गया है, क्योंकि लोगों के जीवन या स्वास्थ्य के लिए वास्तविक खतरा होने की स्थिति में तुरंत कार्रवाई की जानी चाहिए। ऐसे में केवल मानव जीवन ही प्राथमिकता है।

एक प्रतिभागी के साथ दुर्घटना - बाड़, लैम्प पोस्ट, जंगली जानवर आदि से टकराना।

1. किसी भी स्थिति में दुर्घटना दर्ज किए बिना घटनास्थल से न निकलें.

याद रखें कि बाड़, चौकी, जंगली जानवर और अन्य वस्तुएँ किसी की संपत्ति हैं। यदि दुर्घटना ठीक से दर्ज नहीं की गई है, तो आपको बाद में एक सहारा दावे के साथ प्रस्तुत किया जा सकता है। इसके अलावा, पुलिस दस्तावेजों के बिना, बीमाकर्ता निश्चित रूप से CASCO के तहत कार की मरम्मत करने से इंकार कर देगा।

• कार और दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं का स्थान न बदलें।

• महत्वपूर्ण: कार का स्थान और दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं को न बदलें।
• फोटो या वीडियो में वाहन के स्थान और क्षति को रिकॉर्ड करें। दुर्घटना के दृश्य को कम से कम चार तरफ से कैप्चर करें।

4. यदि अन्य वाहनों की आवाजाही में कोई बाधा उत्पन्न होती है, तो कार को सड़क से हटा दें।

महत्वपूर्ण: इस प्रावधान का पालन करने में विफलता 1,000 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 1) के प्रशासनिक जुर्माने से दंडनीय है। हालांकि, इससे पहले कि आप कार को हटा दें, फोन पर पुलिस के साथ अपने कार्यों का समन्वय करना उपयोगी है। आगे के निर्देशों के लिए ट्रैफिक पुलिस को कॉल करें।

दुर्घटना की परिस्थितियों के आधार पर, बाद की कार्रवाइयों का क्रम भिन्न हो सकता है। इसलिए सक्षम अधिकारियों से आगे के निर्देश प्राप्त करना महत्वपूर्ण है। पुलिस अधिकारियों से संभावित निर्देश:

• बाधा उत्पन्न होने पर कार को सड़क से हटा दें।
• या फिर ट्रैफिक पुलिस चौकी या फिर पुलिस विभाग में दस्तावेजों को पूरा करने के लिए जाएं।
• या फिर ट्रैफिक पुलिस के आने का इंतजार करें।

5.

6. दुर्घटना सूचना भरें।

आदर्श रूप से, आपको दुर्घटना की रिपोर्ट सीधे घटनास्थल पर ही भरनी चाहिए। सच है, ज्यादातर मामलों में यह दस्तावेज़ भुगतान के लिए या घर पर दस्तावेज़ जमा करते समय बीमाकर्ता के कार्यालय में भरा जा सकता है।

केवल दो प्रतिभागियों के साथ दुर्घटना (यूरोप्रोटोकॉल)

• खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करें।
• याद रखें कि आप घटना के दृश्य को नहीं छोड़ सकते (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 2)। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि वास्तव में दुर्घटना कहाँ हुई है, तो नेविगेटर चालू करें और अपना स्थान जांचें। वैकल्पिक रूप से, निकटतम घर का पता ज्ञात करें और राजमार्ग पर निकटतम राजमार्ग किलोमीटर का चिन्ह खोजें।
• सड़क पर आपातकालीन स्टॉप साइन लगाएं।

  निशान से निकटतम क्षतिग्रस्त कार की दूरी गांव में 15 मीटर और शहर के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए। सड़क पर बेहद सावधान और सावधान रहें ताकि अन्य कारों के पहियों के नीचे न आएं।

• ब्रेकिंग के निशान, कारों के फटे हुए हिस्से और दुर्घटना से संबंधित अन्य सामानों की एक क्लोज-अप फोटो भी लें।
• पता करें कि क्या घटना के गवाह हैं। उन्हें अपना विवरण (फोन नंबर, पासपोर्ट विवरण, या कुछ और) छोड़ने के लिए कहें।

एक चक्कर की संभावना की परवाह किए बिना, एक बाधा को एक लेन का कब्जा माना जाता है।

महत्वपूर्ण: इस प्रावधान का पालन करने में विफलता 1,000 रूबल (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 1) के प्रशासनिक जुर्माने से दंडनीय है। हालांकि, इससे पहले कि आप कार को हटा दें, फोन पर पुलिस के साथ अपने कार्यों का समन्वय करना उपयोगी है। यातायात पुलिस को कॉल करें और नियोजित कदमों (या अन्य निर्देशों) की पुष्टि प्राप्त करें।

4. घटना की सूचना बीमा कंपनी को दें।

अक्सर, CASCO नियम आपको दुर्घटना के स्थान, समय और परिस्थितियों के बारे में अपने बीमाकर्ता को सूचित करने के लिए बाध्य करते हैं। नुकसान के निपटारे में संभावित समस्याओं से बचने के लिए दुर्घटना के दृश्य से ऐसा करना बेहतर है।

पॉलिसी फॉर्म पर बीमाकर्ता का फोन नंबर दर्शाया गया है। कॉल का समय और कॉल का उत्तर देने वाले ऑपरेटर का नाम रिकॉर्ड करें। यदि संभव हो तो नुकसान के आगे निपटान के संबंध में जानकारी प्राप्त करें।

5. दुर्घटना में किसी अन्य भागीदार के साथ मिलकर "दुर्घटना सूचना" जारी करें।

"नोटिस" भरते समय, प्रत्येक ड्राइवर सामने वाले हिस्से के अपने कॉलम में भरता है (अपनी पसंद में से कोई भी - बाएं या दाएं):

• महत्वपूर्ण: "नोटिस" जारी करते समय, विशिष्ट सड़क दुर्घटना योजनाओं के साथ-साथ आरएसए निर्देश का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
• बॉलपॉइंट पेन का इस्तेमाल करें।
• दबाव के साथ लिखें ताकि नोटिस की दोनों प्रतियों पर शब्द अच्छी तरह से प्रिंट हो जाएं।
• यातायात दुर्घटना के लिए सामान्य डेटा दर्ज करें।
• दुर्घटना में अन्य भागीदार के साथ सड़क दुर्घटना आरेख बनाइए।
• इसके बाद, "दुर्घटना सूचना" शीट को डिस्कनेक्ट करें।
• ड्राइवर फॉर्म के निचले भाग में संबंधित कॉलम में पूर्ण की गई शीट पर हस्ताक्षर करते हैं। उनमें से प्रत्येक प्रपत्र के निचले भाग में संबंधित कॉलम में दो हस्ताक्षर करता है। कुल मिलाकर, प्रत्येक चालक चार हस्ताक्षर करता है: दो कटे हुए रूपों में से प्रत्येक के सामने। केवल आपके हस्ताक्षर रिवर्स साइड पर लगाए जाते हैं।
• उसके बाद, दुर्घटना में भाग लेने वाले "सड़क दुर्घटना की सूचना" के रिवर्स साइड से सेट के प्रत्येक भाग को अलग से भरते हैं।

दो या दो से अधिक प्रतिभागियों के साथ दुर्घटनाएं (यूरोप्रोटोकॉल नहीं)

1. सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करें:

• खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करें।
• दुर्घटना से संबंधित वाहनों और वस्तुओं का स्थान न बदलें।
• याद रखें कि आप घटना के दृश्य को नहीं छोड़ सकते (रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता के अनुच्छेद 12.27 के खंड 2)। यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि वास्तव में दुर्घटना कहाँ हुई है, तो नेविगेटर चालू करें और अपना स्थान जांचें। वैकल्पिक रूप से, निकटतम घर का पता ज्ञात करें और राजमार्ग पर निकटतम राजमार्ग किलोमीटर का चिन्ह खोजें।
• दुर्घटना में भाग लेने वालों में से किसी एक के आक्रामक या अनुचित व्यवहार के साथ-साथ उससे डराने-धमकाने या धमकियों के मामले में, पुलिस को कॉल करें। अपनी कार में पुलिस अधिकारियों के आने की प्रतीक्षा करें, दरवाजों को अंदर से बंद कर दें।
• सड़क पर आपातकालीन स्टॉप साइन लगाएं। निशान से निकटतम क्षतिग्रस्त कार की दूरी गांव में 15 मीटर और शहर के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए। सड़क पर बेहद सावधान और सावधान रहें ताकि अन्य कारों के पहियों के नीचे न आएं।

2. दुर्घटना की परिस्थितियों को रिकॉर्ड करें:

• फोटो या वीडियो में वाहनों के स्थान और क्षति को रिकॉर्ड करें। दुर्घटना के दृश्य को कम से कम चार तरफ से फिल्माएं।
• ब्रेकिंग के निशान, कारों के फटे हुए हिस्से और दुर्घटना से संबंधित अन्य सामानों की एक क्लोज-अप फोटो भी लें।
• पता करें कि क्या घटना के गवाह हैं। उन्हें अपना विवरण (फोन नंबर, पासपोर्ट विवरण, या कुछ और) छोड़ने के लिए कहें।
• दुर्घटना में किसी अन्य भागीदार का विवरण लिखें (पासपोर्ट डेटा, ड्राइविंग लाइसेंस नंबर, OSAGO पॉलिसी नंबर, संपर्क फ़ोन नंबर)।

3. यदि अन्य वाहनों की आवाजाही में कोई बाधा उत्पन्न होती है, तो कार को सड़क से हटा दें।एक चक्कर की संभावना की परवाह किए बिना, एक बाधा को एक लेन का कब्जा माना जाता है।

महत्वपूर्ण: इस प्रावधान का पालन करने में विफलता 1,000 रूबल के प्रशासनिक जुर्माने से दंडनीय है (cl।

1 अनुच्छेद 12.27 रूसी संघ के प्रशासनिक अपराधों की संहिता)। हालांकि, इससे पहले कि आप कार को हटा दें, फोन पर पुलिस के साथ अपने कार्यों का समन्वय करना उपयोगी है। आगे के निर्देशों के लिए ट्रैफिक पुलिस को कॉल करें।

पुलिस अधिकारियों से संभावित निर्देश:

• अगर कोई असहमति नहीं हैदुर्घटना की परिस्थितियों के संबंध में: दुर्घटना दर्ज करने के लिए निकटतम यातायात पुलिस चौकी या पुलिस विभाग में जाएँ।
• अगर असहमति हैदुर्घटना की परिस्थितियों के संबंध में: दुर्घटना स्थल पर यातायात पुलिस के आने की प्रतीक्षा करें यादुर्घटना दर्ज करने के लिए निकटतम यातायात पुलिस चौकी या पुलिस इकाई में जाएं।

4. घटना की सूचना बीमा कंपनी को दें।

अक्सर, CASCO नियम आपको दुर्घटना के स्थान, समय और परिस्थितियों के बारे में अपने बीमाकर्ता को सूचित करने के लिए बाध्य करते हैं। नुकसान के निपटारे में संभावित समस्याओं से बचने के लिए दुर्घटना के दृश्य से ऐसा करना बेहतर है।

पॉलिसी फॉर्म पर बीमाकर्ता का फोन नंबर दर्शाया गया है। कॉल का समय और कॉल का उत्तर देने वाले ऑपरेटर का नाम रिकॉर्ड करें। यदि संभव हो तो नुकसान के आगे निपटान के संबंध में जानकारी प्राप्त करें।

5. दुर्घटना सूचना भरें।

पीड़ितों के साथ यातायात दुर्घटनाएं

1. अगर पीड़ितों की जान को खतरा है, रास्ते में पीड़ितों को चिकित्सा सुविधा तक पहुंचाने की व्यवस्था करें। यदि कोई संबद्ध परिवहन नहीं है, तो पीड़ितों को अपनी कार से पहुँचाएँ (यह यातायात नियमों द्वारा अनुमत है)। चिकित्सा संस्थान में, सहायक दस्तावेज प्रस्तुत करते हुए अपना अंतिम नाम और अपनी कार का लाइसेंस प्लेट नंबर प्रदान करें।

महत्वपूर्ण: उसके बाद, आपको दृश्य पर लौटना होगा।

यदि पीड़ितों के जीवन को कोई खतरा नहीं है,एम्बुलेंस को कॉल करें और घटना की सूचना पुलिस को दें। घायलों को प्राथमिक उपचार प्रदान करने के लिए हर संभव उपाय करें।

2. सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करें:

• महत्वपूर्ण: पीड़ितों को त्वरित सहायता यातायात नियमों से अधिक महत्वपूर्ण है। ऐसी स्थितियों में, पीड़ित को पहुंच प्रदान करने के लिए कार को कुछ मीटर आगे बढ़ने की अनुमति है, साथ ही आपातकालीन स्टॉप साइन स्थापित करने से पहले घायलों को सहायता प्रदान करने की अनुमति है।
• खतरे की चेतावनी रोशनी चालू करें।
• दुर्घटना में भाग लेने वालों में से किसी एक के आक्रामक या अनुचित व्यवहार के मामले में, साथ ही उसे डराने या धमकी देने के मामले में, पुलिस को कॉल करें। अपनी कार में पुलिस अधिकारियों के आने की प्रतीक्षा करें, दरवाजों को अंदर से बंद कर दें।
• सड़क पर आपातकालीन स्टॉप साइन लगाएं। निशान से निकटतम क्षतिग्रस्त कार की दूरी गांव में 15 मीटर और शहर के बाहर 30 मीटर होनी चाहिए। सड़क पर बेहद सावधान और सावधान रहें ताकि अन्य कारों के पहियों के नीचे न आएं।

3. दुर्घटना की परिस्थितियों को रिकॉर्ड करें:

• महत्वपूर्ण: दुर्घटना से संबंधित वाहनों और वस्तुओं का स्थान न बदलें।
• फोटो या वीडियो में वाहनों के स्थान और क्षति को रिकॉर्ड करें। दुर्घटना के दृश्य को कम से कम चार तरफ से कैप्चर करें।
• ब्रेकिंग के निशान, कारों के फटे हुए हिस्से और दुर्घटना से संबंधित अन्य सामानों की एक क्लोज-अप फोटो भी लें।
• घटना के चश्मदीद गवाह रिकॉर्ड करें। यह सड़क यातायात नियमों की एक आवश्यकता है।

4. क्षतिग्रस्त वाहनों को न चलाएं. यदि संभव हो तो दुर्घटना से जुड़े निशान और वस्तुओं को अपरिवर्तित रखें।

दुर्घटना स्थल का चक्कर लगाने के लिए उपाय करें।

5. पुलिस के आने का इंतजारऔर उनके निर्देशों का पालन करें।

6. घटना की सूचना बीमा कंपनी को दें।

अक्सर, CASCO नियम आपको दुर्घटना के स्थान, समय और परिस्थितियों के बारे में अपने बीमाकर्ता को सूचित करने के लिए बाध्य करते हैं। नुकसान के निपटारे में संभावित समस्याओं से बचने के लिए दुर्घटना के दृश्य से ऐसा करना बेहतर है।

पॉलिसी फॉर्म पर बीमाकर्ता का फोन नंबर दर्शाया गया है। कॉल का समय और कॉल का उत्तर देने वाले ऑपरेटर का नाम रिकॉर्ड करें। यदि संभव हो तो नुकसान के आगे निपटान के संबंध में जानकारी प्राप्त करें।

7. दुर्घटना सूचना भरें।

ज्यादातर मामलों में, यह दस्तावेज़ भुगतान के लिए या घर पर दस्तावेज़ जमा करते समय बीमाकर्ता के कार्यालय में पूरा किया जा सकता है। हालांकि, आदर्श रूप से, आपको दुर्घटना की रिपोर्ट सीधे घटनास्थल पर ही भरनी चाहिए। बाद में नोटिस के अपने हिस्से को पूरा करने के लिए घटना में अन्य प्रतिभागियों को ढूंढना अक्सर मुश्किल होता है। और इस दस्तावेज़ के बिना, बीमा कंपनी नुकसान की भरपाई करने से इंकार कर देगी।

उदाहरण के लिए, बीमा अनुबंध और/या CASCO नियमों में निर्धारित शर्तों का पालन करना अत्यंत महत्वपूर्ण है।

हां, कभी-कभी बीमाकर्ता भुगतान करते हैं, भले ही इन बीमा शर्तों का उल्लंघन किया गया हो (अपनी मर्जी से या अदालत के आदेश से)। हालांकि, किसी भी मामले में दस्तावेज जमा करने की समय सीमा का अनुपालन बीमा मुआवजे की प्राप्ति को बहुत सरल करेगा।

भुगतान प्राप्त करना

याद रखें कि इस खंड में वर्णित कार्रवाइयां बीमा नियमों और बीमाकर्ता की आवश्यकताओं के साथ सहसंबद्ध होनी चाहिए। फिर भी, CASCO के तहत किसी दुर्घटना के निपटारे में कार्रवाइयों के दो संभावित एल्गोरिदम को अलग करना संभव है।

यदि दुर्घटना को यूरोप्रोटोकॉल के बिना औपचारिक रूप दिया जाता है

2. पीकार को हुए नुकसान के तथ्य और परिस्थितियों की पुष्टि करने वाले पुलिस दस्तावेज प्राप्त करें।दस्तावेजों की विशिष्ट सूची दुर्घटना की परिस्थितियों पर निर्भर करती है।

महत्वपूर्ण: दस्तावेज़ प्राप्त होने पर, सुनिश्चित करें कि उनकी सामग्री सत्य है। किसी भी सुधार को अधिकारी के हस्ताक्षर और मुहर द्वारा प्रमाणित किया जाना चाहिए।

3. बीमा कंपनी को अपना दावा संलग्न दस्तावेजों के साथ जमा करें।दस्तावेज़ जमा करने की प्रक्रिया और शर्तें किसी विशेष कंपनी के CASCO बीमा के नियमों द्वारा नियंत्रित होती हैं। नुकसान के निपटान की सुविधा के लिए, अनुबंध और/या बीमा नियमों में निर्दिष्ट शर्तों का उल्लंघन न करने का प्रयास करें।

भुगतान के लिए आवेदन पर विचार करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की विशिष्ट सूची:

• सक्षम अधिकारियों से सहायक दस्तावेज।
• पासपोर्ट।
• बीमा योजना।
• डायग्नोस्टिक कार्ड।
• भुगतान स्थानांतरित करने के लिए बैंक विवरण।

महत्वपूर्ण: यह सूची संपूर्ण नहीं है। भुगतान के लिए आवश्यक दस्तावेजों की पूरी सूची बीमाकर्ता से प्राप्त की जानी चाहिए।

सभी आवश्यक कागजी कार्रवाई पूरी होने तक प्रतीक्षा न करें। यदि कुछ कागजात पर्याप्त नहीं हैं, तो घटना से संपर्क करने के तथ्य की पुष्टि करने वाले आवेदन दस्तावेजों के साथ संलग्न करें। यह पुलिस की पर्ची हो सकती है।

यदि दुर्घटना Europrotocol . के अनुसार पंजीकृत है

1. कठोर मत बनो और बीमाकर्ता के कर्मचारियों के प्रति असभ्य मत बनो।बीमा कंपनी के प्रतिनिधि अक्सर जानबूझकर नुकसान के निपटान में देरी करते हैं यदि पॉलिसीधारक दस्तावेज जमा करते समय अपर्याप्त व्यवहार करता है।

आवेदन के साथ "दुर्घटना सूचना" और आवश्यक दस्तावेजों की अपनी प्रति संलग्न करें। बीमाकर्ता से भुगतान के लिए आवश्यक दस्तावेजों की पूरी सूची प्राप्त करें। बीमाकर्ता के CASCO नियमों में निर्दिष्ट समय अवधि के भीतर दस्तावेज़ जमा करें, लेकिन किसी भी स्थिति में दुर्घटना की तारीख से पांच कार्य दिवसों के बाद नहीं।

महत्वपूर्ण: यदि आप किसी दुर्घटना के अपराधी बन जाते हैं, तो "नोटिस" की आपकी प्रति उस कंपनी को भेजी जानी चाहिए, जहां से आपने OSAGO को पांच दिनों के भीतर खरीदा था। यदि CASCO को किसी अन्य कंपनी से खरीदा जाता है, तो दोनों संगठनों को नोटिस प्रदान करने के मुद्दे को दो तरीकों में से एक में हल किया जा सकता है:

1. नोटरी द्वारा प्रमाणित नोटिस की एक प्रति बनाएं।
2. अक्सर, CASCO बीमाकर्ता OSAGO बीमाकर्ता द्वारा प्रमाणित नोटिस की एक प्रति स्वीकार करते हैं। महत्वपूर्ण: CASCO बीमा कंपनी से जाँच करें कि क्या वे ऐसे दस्तावेज़ को स्वीकार करेंगे।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि यह स्थिति कानून द्वारा निर्धारित नहीं है। इसके अलावा, आप OSAGO बीमाकर्ता की लिखित अनुमति के बिना पंद्रह दिनों के भीतर कार की मरम्मत (स्क्रैपिंग) शुरू नहीं कर सकते (गैर-कामकाजी छुट्टियों की गिनती नहीं)।

3. भुगतान के लिए आवेदन पर विचार करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों की एक विशिष्ट सूची:

• दुर्घटना की सूचना।
• वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र।
• पासपोर्ट।
• बीमा योजना।
• बीमा प्रीमियम भुगतान दस्तावेज।
• डायग्नोस्टिक कार्ड।
• भुगतान स्थानांतरित करने के लिए बैंक विवरण।

तदनुसार, कार्रवाई का क्रम सीधे घटना की प्रकृति पर निर्भर करता है।

आपका CASCO भुगतान प्राप्त करने के लिए दुर्घटना को सही ढंग से दर्ज करना महत्वपूर्ण है। हालांकि, यह मत भूलो कि दस्तावेजों के संग्रह और जमा करने में भी विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है।

CASCO पॉलिसी खरीदने का मुख्य उद्देश्य ट्रैफिक दुर्घटना की स्थिति में अपनी और कार की सुरक्षा करना है। लेकिन स्वैच्छिक बीमा के तहत दुर्घटना एकमात्र बीमित घटना नहीं है। अनुबंध उन स्थितियों की एक बहुत विस्तृत सूची निर्दिष्ट करता है जिनमें पॉलिसीधारक मुआवजे का हकदार होता है। बीमा उस क्षति को भी कवर करता है जो कार को बिना किसी तत्काल दुर्घटना के हुई थी।

बीमित घटनाओं में ऐसी कोई भी परिस्थितियाँ शामिल हैं जिनमें बीमा कंपनी को CASCO के तहत नुकसान की प्रतिपूर्ति करनी चाहिए। उनकी पूरी सूची और मुआवजे की शर्तें अनुबंध में इंगित की गई हैं।

जिन जोखिमों से कार का बीमा किया जाता है, उन्हें दो समूहों में विभाजित किया जाता है: वे जो किसी दुर्घटना का परिणाम होते हैं और वे जो किसी दुर्घटना का परिणाम नहीं होते हैं। दुर्घटना के बिना एक बीमित घटना में कार को नुकसान पहुंचाना शामिल है, न कि किसी आपात स्थिति के परिणामस्वरूप।

ऐसे जोखिमों की सूची अनुबंध में भी निर्दिष्ट है, और इस मामले में बीमा कंपनी को मुआवजे से इनकार करने का कोई अधिकार नहीं है।

संभावित स्थितियों की सूची

दुर्घटना के बिना बीमित घटनाओं में कार मालिक और वाहन को नुकसान होता है।

इनमें निम्नलिखित स्थितियां शामिल हो सकती हैं:

• परिवहन के संबंध में एक कार की अवैध जब्ती और तीसरे पक्ष की अन्य अवैध कार्रवाइयां।
• कार की चोरी या चोरी।
• प्राकृतिक आपदा। इनमें विभिन्न प्राकृतिक आपदाएँ शामिल हैं: तूफान, बाढ़, भूकंप।
• आग, दहन या स्वतःस्फूर्त दहन।
• कार पर गिरे जानवर।
• कार पर गिरने वाली कोई भी चीज जो उसे नुकसान पहुंचा सकती है (पत्थर, बर्फ के टुकड़े, आदि)।
• इसके कारण की परवाह किए बिना विस्फोट।

इन स्थितियों में, पॉलिसीधारक मुआवजा प्राप्त करने का हकदार है। बीमा कंपनी क्षति को कवर करने से इंकार नहीं कर सकती है यदि कार मालिक बीमित घटना को पंजीकृत करने के लिए सभी शर्तों का पालन करता है।

बीमा कैसे प्राप्त करें और प्राप्त करें?

अगर कोई हादसा हुआ तो सब कुछ साफ है। कार को स्थिर करना और दुर्घटना से संबंधित वस्तुओं को ठीक करना आवश्यक है।

दुर्घटना के बिना बीमाकृत घटना के मामले में, आपको सबसे पहले सक्षम अधिकारियों से जल्द से जल्द संपर्क करना होगा - आपातकालीन स्थिति मंत्रालय, आंतरिक मामलों के मंत्रालय या पुलिस। आपको अनुबंध में निर्दिष्ट फ़ोन नंबर पर तुरंत बीमाकर्ता को कॉल करने और जो हुआ उसकी रिपोर्ट करने की आवश्यकता है।

बीमित घटना को तीन दिनों के भीतर पूरा किया जाना चाहिए। अगला कदम दस्तावेजों की तैयारी है। दुर्घटना की अनुपस्थिति में, उल्लंघन के प्रोटोकॉल, संकल्प, कई प्रमाण पत्र, आदि की आवश्यकता नहीं होगी।

ऐसी बीमित घटना के सही पंजीकरण के लिए निम्नलिखित कागजात की आवश्यकता होती है:

• बीमाकृत पासपोर्ट;
• दृश्य से तस्वीरें और वीडियो;
• वाहन पासपोर्ट (मालिक के पास होना चाहिए) या वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र की एक प्रति;
• CASCO बीमा पॉलिसी (अनुबंध के समापन पर जारी);
• क्षति के मुआवजे के लिए एक आवेदन।

कुछ मामलों में, अन्य दस्तावेजों की आवश्यकता हो सकती है।

एक प्राकृतिक आपदा के मामले में, आपको मौसम सेवा से एक प्रमाण पत्र की आवश्यकता होगी, कार में आग लगने की स्थिति में - अग्निशमन सेवा से, कार की चोरी के मामले में, आपको अतिरिक्त रूप से चाबियां, एक अलार्म कुंजी फोब और प्रदान करने की आवश्यकता होगी। एक टुकड़ा।

बीमा कंपनी का एक कर्मचारी दस्तावेजों की प्रतियां बना सकता है, क्योंकि अन्य मामलों में मूल दस्तावेजों की आवश्यकता हो सकती है। प्रक्रिया में एक आईसी कर्मचारी को हस्ताक्षर के खिलाफ दस्तावेजों का हस्तांतरण भी शामिल है। पॉलिसीधारक को एजेंट द्वारा हस्ताक्षरित और बीमाकर्ता द्वारा मुहर लगे दस्तावेजों की एक सूची के साथ छोड़ दिया जाता है।

यदि बीमा कंपनी, किसी कारण से, दस्तावेजों को स्वीकार करने से इनकार करती है, तो आप उन्हें पंजीकृत मेल द्वारा भेज सकते हैं, जिसमें एक सूची और लिखित प्रतिक्रिया के लिए अनुरोध शामिल होगा।

अपने आवेदन को सही ढंग से लिखना महत्वपूर्ण है। यह किसी भी रूप में किया जाता है, या बीमा कंपनी द्वारा पेश किया गया एक विशेष फॉर्म भर दिया जाता है। पॉलिसीधारक दस्तावेज़ को अपने हाथ से तैयार करता है। मुख्य शर्त इसमें सभी आवश्यक जानकारी की उपस्थिति, बीमाकर्ता के बीमित घटना के विचार का हिस्सा है।

आवेदन में शामिल होना चाहिए:

• कंपनी का नाम (बीमाकर्ता);
• आवेदक का नाम;
• संपर्क जानकारी;
• CASCO नीति संख्या;
• कार के बारे में जानकारी;
• धन की प्राप्ति के लिए अनुरोध।

यह महत्वपूर्ण है कि दस्तावेज़ बीमित घटना के सभी विवरणों का वर्णन करता है: समय, स्थान, घटना के कारण, प्रतिभागी - यदि कोई हो। यदि आपको गणना के अनुसार भुगतान के साथ मुआवजे की गणना करनी है, तो आपको कार के नुकसान और आवेदक के विवरण को भी इंगित करने की आवश्यकता है। आवेदन के अंत में, पॉलिसीधारक को तिथि और हस्ताक्षर का संकेत देना चाहिए।

दस्तावेज जमा करने के बाद, आपको बीमा कंपनी को उसके निरीक्षण के लिए वाहन उपलब्ध कराना होगा। यह एक आपातकालीन आयुक्त या एक ऑटो विशेषज्ञ द्वारा किया जा सकता है। यदि आवेदक निरीक्षण के निष्कर्ष से सहमत नहीं है, तो उसे अधिनियम में इसके बारे में स्पष्ट रूप से इसके कारणों का संकेत देते हुए लिखना होगा। जांच के बाद, बीमा कंपनी को एक उपयुक्त दस्तावेज जारी करना चाहिए जो क्षति की मात्रा की पुष्टि करता है।

बीमा का भुगतान करने के दो तरीके हैं:

• आर्थिक छूट।चोरी या वाहन के पूर्ण विनाश के मामले में संभव है। क्षति की मात्रा का आकलन एक विशेषज्ञ परीक्षा द्वारा किया जाता है। पॉलिसीधारक को उसके द्वारा चुने गए तरीके से निर्दिष्ट विवरण के अनुसार राशि हस्तांतरित की जाती है। तृतीय-पक्ष सेवाओं की लागतों के कवरेज को आमतौर पर नकद भुगतान भी माना जाता है।
• कार की बहाली के लिए भुगतान।इस मामले में, कंपनी के प्रतिनिधि कार को सर्विस स्टेशन पर ले जाते हैं, जहां इसे बहाल किया जाता है और मालिक को सौंप दिया जाता है। बीमाकर्ता प्रदान की गई सेवाओं के लिए बिलों का भुगतान करता है।

मुआवजे की शर्तें बीमा अनुबंध में इंगित की गई हैं और विशिष्ट कंपनी के आधार पर भिन्न हो सकती हैं। औसतन, वे 15-30 दिन हैं।

बड़े बीमाकर्ता आमतौर पर दो सप्ताह के भीतर भुगतान करते हैं। छोटी कंपनियां लगभग एक महीने तक ऐसा करती हैं। यह भी विचार करने योग्य है कि ऐसे मामले हो सकते हैं जब बीमाकर्ता समय के लिए बाहर खींच लेगा जब तक कि ग्राहक कानूनी तरीके से मुआवजे की मांग करना शुरू न करे।

क्षति के लिए मुआवजे से इनकार करना कब संभव है?

हर मामला बीमा की अवधारणा के अंतर्गत नहीं आता है। बीमा कंपनी को निम्नलिखित स्थितियों में नुकसान के लिए मुआवजे से इनकार करने का अधिकार है:

• यदि चालक स्वयं बीमा राशि प्राप्त करने के लिए जानबूझकर कार को नुकसान पहुंचाने का दोषी है।
• अगर उसने बिना लाइसेंस या उनकी अनुपयुक्त श्रेणी के साथ शराब या नशीली दवाओं के नशे में कार चलाई।
• यदि चालक अनुबंध के नियमों का उल्लंघन करता है। उदाहरण के लिए, यदि उसने संबंधित सेवाओं के कर्मचारियों को नहीं बुलाया, तो जो हुआ उसके बारे में गलत जानकारी प्रदान की, या एक रसीद लिखी गई थी कि दुर्घटना में भाग लेने वालों के लिए उसका कोई दावा नहीं था।
• यदि कार के मालिक ने रखरखाव का उल्लंघन किया है जिसके कारण महत्वपूर्ण वाहन संरचनाओं के संचालन में महत्वपूर्ण परिवर्तन हुए हैं।

अनुरोध को अस्वीकार करने का एक अतिरिक्त कारण अस्पष्ट भाषा है, जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं:

• चोरी करने के बजाय कार चोरी करना (ये अलग-अलग अवधारणाएं हैं);
• यदि पॉलिसीधारक ने नुकसान को कम करने का प्रयास नहीं किया है;
• जब चालक बीमा कंपनी को सूचित किए बिना कार की भंडारण की स्थिति में परिवर्तन करता है;
• यदि क्षति आस-पास की कार के जलने या विस्फोट के कारण हुई हो;
• विशेष कार्य करते समय जो कार के निकट होने के कारण उसमें दोष उत्पन्न करता है।

अक्सर सड़क दुर्घटनाओं के बिना विवादास्पद स्थितियां पैदा हो जाती हैं। अनुबंध पर हस्ताक्षर करने से पहले सभी खंडों का सावधानीपूर्वक विश्लेषण, अस्पष्ट शब्दों का स्पष्टीकरण और बीमा कंपनी से संपर्क करने के सभी नियमों का अनुपालन मुआवजे के संबंध में अनुकूल परिणाम प्राप्त करने में मदद करेगा।

के साथ संपर्क में

"कार बीमा" की शुरुआत के बाद से, कई कंपनियां सामने आई हैं जो इस क्षेत्र में अपनी सेवाएं प्रदान करती हैं। उसी समय, CASCO, जो बीमित घटना में शामिल है, बहुत अस्पष्ट रूप से वर्णन करता है, और प्रमुख बीमाकर्ताओं की सूची एक दूसरे से बहुत भिन्न होती है।

इससे जुड़े विवादास्पद पहलू लोगों को अदालत में ले जाते हैं, जहां कार्यवाही लंबे समय तक चल सकती है। अपने अनुभव से, हम जानते हैं कि CASCO बीमा में कौन-सी बीमित घटनाएँ शामिल हैं, और जिसके लिए आपको मना किया जा सकता है। उसी समय, अतिरिक्त विकल्पों पर ध्यान देने की सिफारिश की जाती है जो बीमा के आकर्षण को काफी बढ़ाते हैं।

कार के लिए CASCO में क्या शामिल है

बीमा प्रणाली काफी जटिल है और इसमें कई विशिष्ट बारीकियां हैं। ऐसी सेवाओं की पेशकश करने वाली अधिकांश कंपनियां ग्राहक को इस या उस क्षति के लिए मुआवजे का एक विशिष्ट प्रतिशत मानते हुए, स्वतंत्र रूप से चुनने की अनुमति देती हैं। यही कारण है कि बीमा अनुबंध को बहुत जिम्मेदारी से संपर्क किया जाना चाहिए, भले ही वह तथाकथित "पूर्ण CASCO" हो। इसके अपने परिवर्धन हो सकते हैं जो अन्य कंपनियों के समान दस्तावेजों में अनुपस्थित हैं।

कार के लिए CASCO में शामिल सभी चीजें एक विशिष्ट सूची के रूप में प्रस्तुत की जा सकती हैं। हालांकि, यह याद रखना चाहिए कि एक कंपनी के लिए भी कई बीमा कार्यक्रम हैं, जिसका अर्थ है कि कुछ आइटम बदल सकते हैं या अनुपस्थित हो सकते हैं।

1. सड़क यातायात दुर्घटना (आरटीए)। यह एक सामान्य अवधारणा है जो एक विशिष्ट स्थिति से संबंधित है। दुर्घटना में कुछ प्रकार के नुकसान विशेष रूप से अलग-अलग बिंदुओं में किए जाते हैं, क्योंकि अन्य बीमित घटनाएं उन पर होती हैं।
2. दूसरी कार से टक्कर। हम विभिन्न प्रकार के वाहनों में सड़क उपयोगकर्ताओं के बारे में बात कर रहे हैं।
3. ऐसी वस्तु को मारना या मारना जो स्थिर और गतिमान दोनों हो सकती है। इस मद में पशु और पक्षी भी शामिल हैं।
4. कार रोलओवर। एक अलग बीमा मद जो दुर्घटना में एक विशिष्ट प्रकार की क्षति को मानता है।
5. आग। दुर्घटना के परिणामस्वरूप लगी आग भी इस अनुच्छेद के अंतर्गत आती है।
6. किसी वाहन पर वस्तु का गिरना। यह पेड़ों, बर्फ, बर्फ आदि को संदर्भित करता है।
7. बर्फ के नीचे एक डुबकी।
8. पानी में गिरना।
9. बजरी की निकासी। किसी अन्य कार के पहियों के नीचे से गिरने वाले पत्थरों या अन्य वस्तुओं से उत्पन्न एक अलग प्रकार की क्षति।
10. तीसरे पक्ष की गैरकानूनी कार्रवाई। कार के लिए CASCO में क्या शामिल है, यह सवाल पूछते हुए, यह आइटम लोगों को सबसे ज्यादा दिलचस्पी देता है। इसमें कई कार्रवाइयां शामिल हैं जिन्हें अवैध या निजी संपत्ति अधिकारों का उल्लंघन करने वाला माना जा सकता है।
11. विस्फोट।

जरूरी! यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इन सभी खंडों में आमतौर पर एक मानक अनुबंध होता है। हालांकि, उनकी उपस्थिति और मुआवजे के प्रतिशत पर अलग से बातचीत की जानी चाहिए ताकि बाद में कोई विवादास्पद मुद्दा न हो।

एक बीमित घटना क्या नहीं है

कार्यक्रम को काम करना शुरू करने के लिए, एक बीमाकृत घटना होनी चाहिए। कानूनी तौर पर, ऐसे कई कारक हैं जो क्षति के प्रकार से मेल खाते हैं, लेकिन साथ ही, उनके लिए पैसे का भुगतान नहीं किया जाता है। वे अलग से विचार करने लायक हैं।

चोरी के मामले

• रेडियो की चोरी या क्षति;
• लाइसेंस प्लेट की चोरी, साथ ही उसे नुकसान;
• वाहन के बाहर अतिरिक्त उपकरणों की हानि या चोरी;
• खुले दरवाजे, खिड़कियां और निष्क्रिय अलार्म वाली कार की चोरी;
• दस्तावेजों, इग्निशन कुंजी, अलार्म कुंजी फोब्स के साथ एक वाहन की चोरी।

कार को ही कोई नुकसान नहीं

• पेंटवर्क को बिंदु क्षति, इनमें छोटे खरोंच और चिप्स शामिल हैं;
• टायर को नुकसान, सजावटी टोपी;
• किसी भी प्रकार की चोरी, यदि कार प्रभावित न हो;

दोषपूर्ण हो जाता है

• घटकों और विधानसभाओं के कुछ हिस्सों का टूटना;
• कारखाने के दोषों की पहचान;
• बिजली के उपकरणों की खराबी;
• ब्रेक सिस्टम की विफलता।

बाहरी कारक

• धोखाधड़ी या जबरन वसूली;
• परमाणु विस्फोट या विकिरण के संपर्क में;
• शत्रुता;
• पट्टे या किराए से गैर-वापसी।

बीमाधारक की लापरवाही

CASCO बीमा में क्या शामिल है, इसका अध्ययन करते समय इस बिंदु पर विचार करना बहुत महत्वपूर्ण है।

1. बीमा क्षेत्र के बाहर वाहन का उपयोग।
2. कार या इंजन को गर्म करने के लिए आग का उपयोग करते समय।
3. खतरनाक सामानों के परिवहन से होने वाला नुकसान, अगर हम विशेष उपकरणों के बारे में बात नहीं कर रहे हैं।
4. दौड़, परीक्षण, प्रतियोगिताओं में या ड्राइविंग सिखाते समय कार का उपयोग करना।
5. लोडिंग या परिवहन के अन्य साधनों से होने वाली क्षति।
6. आग या सिगरेट को रफ हैंडल करना जिससे यात्री डिब्बे को नुकसान पहुंचा।
7. चालक और यात्रियों दोनों के कारण जानबूझकर क्षति।
8. शराब या नशीली दवाओं के प्रभाव में ड्राइविंग करते समय।
9. किसी तीसरे पक्ष को वाहन का स्थानांतरण जो पॉलिसी में शामिल नहीं है, जिसके पास संबंधित श्रेणी का ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, अवैध रूप से कार चलाता है (बिना उपयुक्त दस्तावेजों के)।
10. दुर्घटना स्थल से निकलते समय।

अतिरिक्त CASCO विकल्प

CASCO बीमा में क्या शामिल है, इस पर विचार करते हुए, कंपनी द्वारा पेश किए जाने वाले कुछ कार्यक्रमों के अतिरिक्त लाभों को ध्यान में रखना बहुत महत्वपूर्ण है। उनमें से कुछ बस प्रस्ताव के आकर्षण को बढ़ाते हैं, लेकिन कुछ ऐसे भी हैं जिनकी उपस्थिति को कभी-कभी अनिवार्य माना जाता है।

अतिरिक्त में शामिल हैं: टो ट्रक सेवाएं, सड़क के किनारे सहायता, दस्तावेजों और प्रमाण पत्रों का संग्रह, प्रतिस्थापन कार, दुर्घटना स्थल से मरम्मत के लिए, मरम्मत के लिए दिशा-निर्देशों की डिलीवरी, मुफ्त टैक्सी, प्रमाण पत्र के बिना 5% भुगतान, बिना प्रमाण पत्र के कांच और हेडलाइट्स का प्रतिस्थापन, और भी बहुत कुछ। प्रत्येक विकल्प में उपयोग की विशिष्ट शर्तें होती हैं और व्यक्तिगत रूप से चुनी जाती हैं।

CASCO पंजीकरण प्रक्रिया काफी सरल दिखती है। हालांकि, कई सूक्ष्मताएं, अतिरिक्त विकल्प और अन्य कारक हैं जो न केवल किसी विशेष नीति की पसंद को जटिल बनाते हैं, बल्कि इसकी लागत भी बढ़ाते हैं। इसलिए, कभी-कभी पेशेवरों की सेवाओं का उपयोग करना बेहतर होता है जो आपको बताएंगे कि आपके उद्देश्यों के लिए विशेष रूप से आवश्यक चीज़ों को खरीदना कितना लाभदायक और आसान है।

बीमा कंपनियां नुकसान को कम करने और ग्राहकों के साथ मुकदमों की संख्या को कम करने का प्रयास करती हैं। ऐसा करने के लिए, CASCO नियमों में, वे बीमा कवरेज से बहिष्करणों की एक विस्तृत सूची का संकेत देते हैं। बीमा कंपनी वास्तव में किसके लिए भुगतान नहीं करेगी?

प्रत्येक कंपनी अपने स्वयं के अभ्यास के आधार पर ऐसी सूची बनाती है, इसलिए भुगतान करने से इनकार करने के सभी मौजूदा कारणों को सूचीबद्ध करना असंभव है। हालांकि, ऐसे कई मामले हैं जहां बीमा कंपनी को नुकसान की भरपाई नहीं करने की गारंटी दी जाती है।

मानक सूची

मानक अपवाद पहले ध्यान देने योग्य हैं। वे न केवल किसी विशेष कंपनी के बीमा की शर्तों द्वारा, बल्कि बीमा कानून द्वारा भी विनियमित होते हैं। कोई भी ऑटो बीमाकर्ता नीचे दी गई घटनाओं से हुए किसी भी नुकसान की भरपाई नहीं करेगा।

1. विकिरण के संपर्क में।
2. लोकप्रिय अशांति।
3. सैन्य गतिविधियाँ।
4. परमाणु विस्फोट।

इसके अलावा, आपको भुगतान की उम्मीद नहीं करनी चाहिए जब कार की मांग की गई थी या सरकारी एजेंसियों में से किसी एक के निर्णय से जब्त की गई थी। यदि राज्य के प्रतिनिधि के पास पर्याप्त शक्तियाँ हैं, और उसके कार्य कानून का खंडन नहीं करते हैं, तो बीमाकर्ता ऐसे कार्यों से होने वाले नुकसान की भरपाई करने से इंकार कर देगा।

इसके अलावा, कोई भी बीमा कंपनी नैतिक क्षति की भरपाई नहीं करेगी।

इसमें कार मालिक के खोए हुए मुनाफे और व्यावसायिक नुकसान के मामले भी शामिल हैं, उदाहरण के लिए, क्षतिग्रस्त कार के डाउनटाइम के कारण।

वर्णित घटनाओं के साथ, यह तकनीकी रूप से दोषपूर्ण परिवहन को नुकसान के मामलों का उल्लेख करने योग्य है। यदि ग्राहक ने कार के संचालन के नियमों का उल्लंघन किया है या अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण पास नहीं किया है, तो उसे क्षति के मुआवजे से वंचित कर दिया जाएगा।

वही परिणाम बीमा कंपनी की जानकारी के बिना किराए या पट्टे पर कार के हस्तांतरण के मामले में होगा। इसके अलावा, कार मालिक को प्रतियोगिताओं या परीक्षणों में परिवहन का उपयोग करते समय क्षति के लिए प्रतिपूर्ति नहीं की जाएगी, अगर अनुबंध की शर्तों द्वारा ऐसा अवसर प्रदान नहीं किया जाता है।

चालक क्रियाएं

नुकसान की भरपाई से इनकार करने का बिना शर्त आधार ग्राहक या उसके प्रतिनिधि द्वारा मशीन को जानबूझकर नुकसान पहुंचाना है। दूसरे शब्दों में, यदि कार मालिक ने जानबूझकर दुर्घटना को उकसाया तो उसे भुगतान से निश्चित रूप से वंचित कर दिया जाएगा। इसके लिए मजबूत साक्ष्य की आवश्यकता है, विशेष रूप से ट्रेस परीक्षा और गवाही के निष्कर्ष की।

यदि तीसरे पक्ष की गलती के कारण कार क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आपको ऐसे नागरिकों के खिलाफ दावों को नहीं छोड़ना चाहिए, क्योंकि अन्यथा बीमाकर्ता प्रस्थापन का अधिकार खो देता है। यदि बीमा कंपनी दुर्घटना के अपराधी को दावा प्रस्तुत करने के अवसर से वंचित है, तो उसके ग्राहक को मरम्मत के लिए स्वयं भुगतान करना होगा।

इसके अलावा, निम्नलिखित परिस्थितियों में कार क्षतिग्रस्त होने पर क्षति के मुआवजे से इनकार कर दिया जाएगा:

• आपराधिक उद्देश्यों के लिए कार का उपयोग करना;
• कार को गर्म करते समय खुली आग का उपयोग;
• बिना ड्राइवर के कार चलाना।

कुछ बीमा कंपनियां यातायात नियमों के घोर उल्लंघन के मामलों को अपवाद के रूप में वर्गीकृत करती हैं, उदाहरण के लिए, एक निषिद्ध ट्रैफिक लाइट के साथ रेलवे क्रॉसिंग पर जाना।

इसके अलावा, भुगतान से इनकार कर दिया जाएगा यदि दुर्घटना के समय चालक शराब, ड्रग्स या ड्रग्स के प्रभाव में था, जिसका उपयोग करते समय वाहन चलाना प्रतिबंधित है।

मना करने का एक अन्य कारण सड़क दुर्घटना स्थल का परित्याग है। यदि चालक ने किसी अन्य वाहन से या किसी बाधा से टक्कर मार दी, और फिर घटनास्थल से भाग गया, तो उसे CASCO समझौते के तहत मुआवजा नहीं दिया जाएगा।

लोड हो रहा है और परिवहन

कार के मालिक को अन्य वाहनों पर लोड करने और उतारने के दौरान कार को हुए नुकसान के लिए मुआवजा नहीं दिया जाता है। इसके अलावा, कार को निकालने या खींचने के दौरान दुर्घटनाएं CASCO समझौते के तहत बीमा कवरेज में शामिल नहीं हैं।

किसी भी चीज की लोडिंग, अनलोडिंग या परिवहन के दौरान परिवहन के नुकसान के मामलों पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। इस तरह की क्षति गैर-वापसी योग्य है। दूसरे शब्दों में, केबिन या ट्रंक के अंदर भारी माल की सहज आवाजाही के कारण कार क्षतिग्रस्त होने पर कार मालिक को कुछ भी भुगतान नहीं किया जाएगा।

चोरी और चोरी

कई कंपनियां बीमा कवरेज के दायरे के अपवाद के रूप में कार के कुछ तत्वों की चोरी को अपवाद मानती हैं। विशेष रूप से, बीमाकर्ता पुर्जों की चोरी को बीमाकृत घटना के रूप में मान्यता देने से इंकार कर देगा यदि वे वाहन से अलग रखे गए थे।

इसके अलावा, निम्नलिखित वस्तुओं की चोरी एक बीमित घटना नहीं है:

• प्राथमिक चिकित्सा किट, उपकरण किट, अग्निशामक यंत्र;
• कीचड़ फ्लैप, वाइपर ब्लेड;
• लाइसेंस प्लेट, कार का प्रतीक;
• चाबियाँ, कुंजी फ़ॉब्स, दस्तावेज़;
• बाहरी स्पेयर व्हील;
• चेतावनी त्रिकोण।

साथ ही चोरी हुई शामियाना के लिए बीमा कंपनी मुआवजा नहीं देगी। घुसपैठियों के कार्यों के कारण मशीन के इस तत्व को नुकसान, फिर से, एक बीमित घटना नहीं है। तदनुसार, यदि कार की लंबी अवधि की पार्किंग की उम्मीद है, तो यह शामियाना की सुरक्षा का ध्यान रखने योग्य है।

उल्लेखनीय है कि बीमा कंपनियां चोरी-रोधी प्रणाली की चोरी या चोरी की भरपाई नहीं करती हैं। हालांकि, कुछ मामलों में, भुगतान अभी भी संभव है, लेकिन केवल तभी जब कार मालिक ने अतिरिक्त उपकरण के रूप में ऐसी प्रणाली का बीमा किया हो।

ख़राब सेवा

अपवादों में वाहन की मरम्मत या रखरखाव में त्रुटियों के परिणामस्वरूप होने वाली सभी घटनाएं शामिल हैं। इसलिए, मरम्मत कार्य शुरू करने से पहले कार सेवा की प्रतिष्ठा की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए। उनके पूरा होने के बाद, यदि संभव हो तो, मशीन की सभी इकाइयों और घटकों के संचालन की जांच करना आवश्यक है।

साथ ही, धुलाई प्रक्रिया के दौरान वाहन को हुए नुकसान को बीमाकृत घटना के रूप में मान्यता नहीं दी जा सकती है। सच है, कार मालिक को मुआवजे का भुगतान किया जाएगा यदि यह निश्चित रूप से जाना जाता है कि कार धोने वाले कर्मचारियों में से किस ने कार को नुकसान पहुंचाया है। इसके अलावा, ऐसे नागरिक को अपने अपराध को पूरी तरह से स्वीकार करना चाहिए।

इसके अलावा, यह कारखाने के दोषों का उल्लेख करने योग्य है। अगर बीमा कंपनी यह साबित कर देती है कि कार को नुकसान एक निर्माण दोष का परिणाम था, तो कार मालिक को कुछ भी भुगतान नहीं किया जाएगा। इस मामले में, वाहन निर्माता को दावा किया जाना चाहिए, क्योंकि वह वह है जो कार को नुकसान पहुंचाने का दोषी है।

सामान्य टूट फुट

बीमा कंपनियों के ग्राहक अक्सर कुछ मामूली क्षतियों को ठीक करने से इनकार करने की शिकायत करते हैं। इस बीच, वे कार के सामान्य टूट-फूट के बारे में भूल जाते हैं। मशीन का निरंतर उपयोग अनिवार्य रूप से पेंटवर्क और ग्लेज़िंग को मामूली नुकसान पहुंचाएगा। विशेष रूप से, अधिकांश बीमाकर्ता निम्नलिखित दोषों की मरम्मत के लिए भुगतान नहीं करते हैं:

• शरीर और कांच के छोटे चिप्स और खरोंच;
• धातु भागों का क्षरण;
• शरीर के तत्वों का थर्मल विनाश।

कार की आंतरिक गुहाओं में विभिन्न वस्तुओं, जानवरों या पानी के प्रवेश के कारण होने वाली दुर्घटनाओं का समान रूप से मूल्यांकन किया जाता है। बाद के मामले में, यह पानी के हथौड़े को उजागर करने के लायक है। ऐसी दुर्घटना कोई बीमाकृत घटना नहीं है, तब भी जब यह किसी प्राकृतिक आपदा के दौरान हुई हो।

इसके अलावा, आपको भागों के टूटने के लिए भुगतान पर भरोसा नहीं करना चाहिए। खासतौर पर अगर शॉर्ट सर्किट की वजह से बैटरी, जेनरेटर और पावर सप्लाई सर्किट खराब हो जाए। बीमा कंपनी इस तरह के नुकसान का भुगतान तभी करेगी जब यह किसी बीमित घटना, जैसे यातायात दुर्घटना का परिणाम हो।

पहिए और टायर

एक नियम के रूप में, जब कोई अन्य क्षति नहीं होती है तो टायर और रिम्स को नुकसान भुगतान का आधार नहीं होता है। इसके अलावा, यदि कार मालिक सर्दियों के टायरों के सेट का उपयोग करता है, तो इसे अतिरिक्त उपकरण के रूप में बीमा किया जाना चाहिए। अन्यथा, बीमा कंपनी नए टायरों के लिए भुगतान करने से इंकार कर देगी, भले ही पहियों के अलावा कार के अन्य तत्व क्षतिग्रस्त हो जाएं।

ऑफ-रोड पहियों के क्षतिग्रस्त होने के सभी मामले भी अपवादों की श्रेणी में शामिल हैं।

उदाहरण के लिए, जंगल के बागान, खेत या किसी जलाशय की बर्फ से वाहन चलाते समय। बाद के मामले में, कार के मालिक को किसी भी क्षति की मरम्मत करने से मना कर दिया जाएगा, क्योंकि बर्फ के नीचे विफलता बीमा घटनाओं पर लागू नहीं होती है।

सभी सवालों के जवाब

उपरोक्त अपवाद अधिकांश बीमा कंपनियों के लिए विशिष्ट हैं, लेकिन किसी भी मामले में, आपको किसी विशेष बीमाकर्ता के CASCO नियमों पर ध्यान देना चाहिए। प्रत्येक कंपनी अपने विवेक से बहिष्करणों की सूची को बदल सकती है।

नतीजतन, वर्णित कुछ छूटों को किसी व्यक्ति की बीमा पॉलिसी में शामिल नहीं किया जा सकता है। साथ ही, बीमाकर्ता को भुगतान करने से इंकार करने के लिए बीमा नियमों और शर्तों में अतिरिक्त कारण जोड़ने का अधिकार है। इस प्रकार, केवल CASCO नियमों का एक अध्ययन पूरी तरह से समझने में मदद करेगा जब कोई बीमा कंपनी कानूनी रूप से क्षति की भरपाई करने से इनकार कर सकती है।