A huszadik század a tudomány rohamos fejlődésének, a Föld meghódításának és a határait túllépő évszázada. És sok nő volt az űrkutatók között. Összesen 57 -en voltak pályán. Kezdjük azokkal, akik elsőként hagyták el a bolygót.
1. Valentina Vladimirovna Tereškova (1937. 06. 03.), Szovjetunió. 1963-ban, 26 éves korában a Vostok-6-on repült. Ő lett az első nő az űrben és az egyetlen, aki egyedül repült oda. És 1995 -ben ő lett az egyetlen női tábornok az orosz hadseregben, miután 1995 -ben megkapta a vezérőrnagy rangját. A Szovjetunió hőse.
2. Svetlana Evgenievna Savitskaya (1948. 08. 08), Szovjetunió. 1982 augusztusában kétszer repült a Szojuz T-5 és a Szojuz T-7 űrhajókkal, és a Szaljut-7 pályaállomáson maradt. 1984 júliusában, a Szojuz T-12 űrhajó repülése során, és először lépett a nyílt térbe a Szaljut-7 állomásról. A Szovjetunió kétszeres hőse (az egyetlen a nők között).
3. Sally Ride (1951.05.26., 2012.07.23.), USA. 1983 -ban, 1984 -ben repült. A pályán tartózkodás teljes időtartama 14 nap. 2012 -ben halt meg hasnyálmirigyrákban.
4. Judith Resnik (1949.04.05.-1986. 01. 28.01.), USA. Judit zsidó családból származik, nagyapja kijevi.
1984 -ben 6 napot repült a Discovery -n. Megölték, amikor visszatért második repülőútjáról 1986 -ban a Challenger -en.
5. Catherine Dwyer Sullivan (1951. 3. 3.), USA. A legénység részeként háromszor került pályára az "Űrsikló" (1984, 1990, 1992). Az első amerikai nő kiment a szabadba.
6. Anna Lee Fisher (1949. 04. 24.), USA. 1984 -ben repült.
7. Margaret Ree Seddon (1947. 11. 8.), USA. Járatok: 1985, 1991, 1993
8. Shannon Lucid (1943. 01. 14.), USA. Járatok: 1985, 1989, 1991, 1993, 1996 188 napot töltött a Mir állomáson (1996).
9. Bonnie Jeanne Dunbar (1949. 03. 03.), USA. Járatok 1985, 1990, 1992, 1995, 1998
10. Mary Louise Cleve (1947. 05. 02.), USA. Járatok 1985, 1989
11. Christa McAuliffe (1948.9.09. - 1986.01.28.), USA. A Challenger első repüléséről hazatérve ölték meg
12. Ellen Louise Shulman Baker (1953.04.27.), USA. Járatok: 1989, 1992, 1995
13. Katherine Ryan Cordell Thornton (1952.08.17.), USA. Repülések: 1989, 1992, 1993, 1995, teljes idő a pályán 40 nap, nyílt térben - 21 óra.
14. Marsha Sue Ivins (1951.04.15.), USA. Repülések 1990, 1992, 1994, 1997, 2001, teljes idő a pályán - több mint 55 nap.
15. Linda Maxine Godwin (1952.07.02.) Repülések: 1991, 1994, 1996, 2001, teljes idő a pályán 38 nap, nyílt térben - 10 óra.
16. Helen Patricia Sharman (1963.5.30.), Nagy -Britannia. 1991-ben a Soyuz TM-12-re repült a Mir orbitális állomásra. 2011 -ben az űrkutatásban elnyert érdeméremmel tüntették ki.
17. Tamara Elizabeth Jernigan (1959.5.7.), USA. Repülések: 1991, 1992, 1995, 1996, 1999, teljes idő a pályán - több mint 63 nap, nyílt térben - 8 óra.
18. Millie Elizabeth Hughes-Fulford (1945.12.12.), USA. Repülés: 1991, teljes repülési idő - 9 nap.
19. Roberta Lynn Bondar (1945. 04. 12.), Kanada. Az első kanadai 1992 -ben repült a több mint 8 napig tartó Discovery űrsiklóval.
20. Nancy Jan Davis (1953.11.1.), USA. Járatok: 1992, 1994, 1997 1992-ben az STS-47 transzferrel Nancy a férjével együtt repült, ilyen édes bajnokságot alapítva
21. Mae Carol Jamison (1956.10.17.), USA. Az első fekete nő az űrben. 1992 -ben repült Nancy Jane Davis -szel. Maynak köszönhetően pedig a Star Trek először egy igazi űrhajós főszereplésével játszott
22. Susan Jane Helms (1958.02.26.), USA. Járatok: 1993, 1994, 1996, 2000, 2001 James Voss -szal együtt 2011 -ben rekord ideig maradt a világűrben - 8 óra 56 perc.
23. Ellen Ochoa (1958. 05. 10.), USA. Repülések: 1993, 1994, 1999, 2002, teljes idő a pályán - több mint 40 nap.
24. Janice Elaine Voss (1956.10.8 - 2012.02.06.), USA. Járatok: 1993, 1995, kétszer 1997, 2000 2012 -ben halt meg emlőrákban.
25. Nancy Jane Kerry (1958.12.29.), USA. Járatok: 1993, 1995, 1998, 2002
26. Chiaki Mukai (1952. 06. 05.), Japán. Az első repülés 1994 -ben a Columbia transzferrel több mint 14 napig tartott, a második - 9 nap az 1998 -as Discovery transzferrel
27. Elena Vladimirovna Kondakova (1957. 03. 30.), Oroszország. 1994 -ben az első repülés során Elena 5 hónapot töltött a Mir állomáson. Második alkalommal 1997 -ben repült az Atlantis amerikai repülőgéppel 9 napig. 1995 -ben E.V. Kondakova elnyerte az "Orosz Föderáció hőse" címet.
28. Eileen Marie Collins (1956.11.19.), USA. Járatok: 1995, 1997, 1999, 2005 Ő lett az űrhajó első női parancsnoka.
29. Wendy Berrien Lawrence (1959.07.02.), USA. Repülések: 1995, 1997, 1998, 2005, teljes idő a pályán - 51 nap.
30. Mary Ellen Weber (1962. 04. 24.), USA. Repülőjáratok: 1995, 2000, teljes repülési idő - 18 nap.
31. Katerina Grace Coleman (1960.12.14.), USA. Járatok: 1995, 1999 ("Colubia" űrsikló), 2010 ("Soyuz TM -20"), teljes idő a pályán - 180 nap, ebből az ISS -en - 159 nap.
32. Claudie Higniere (1957.5.13.), Franciaország. Járatok: 1996 (Szojuz TM -24 - Mir állomás), 2001 (Szojuz TM -33 - ISS). A teljes pályán töltött idő 25 nap.
33. Susan Kilrane (1961.10.24.), USA. Járatok: 1997 kétszer.
34. Kalpana Chawla (1961.7.07. - 2003.02.01.). Indiában született, a Punjab Mérnöki Főiskolán tanult. 1982 -ben az Egyesült Államokba költözött, hogy továbbtanuljon. 
1990 -ben amerikai állampolgár lett. Járatok: 1997, 2003 Mindkét járat 15 napig tartott; a második leszállás során a Columbia űrsikló és a személyzet 7 tagja lezuhant.
35. Katherine Patricia Hyre (1959. augusztus 26.), USA. Járatok: 1998 (Columbia transzfer), 2010 (Endeavour transzfer).
36. Janet Lynn Cavandy (1959.7.17.), USA. Járatok: 1998, 2000, 2001 
37. Julie Payette (1963. 10. 20.), Kanada. Járatok: 1999 („Discovery” transzfer), 2009 („Endeavour” transzfer), teljes repülési idő - több mint 25 nap.
űrkutatók 20-21 évszázados repülési időtartam, űrhajósok száma, országok
- a VK -ban lévő asztalt le lehet dobni az asztalról
- nézd meg a wikipédiát és írj bátran
- Az űrben (pályán) 539 ember látogatott meg, akik közül 52 nő. A leghosszabb folyamatos járat időtartama - Valerij Poljakov - 437 nap. A leghosszabb teljes időtartam - 803 nap - Szergej Krikalev. A Holdon tartózkodás maximális időtartama - 71 óra - Cernan, Schmitt. Maximális tartózkodás a Hold pályáján - Ronald Evans - 6 nap (Guinness szerint a világ legmagányosabb embere) szovjet -orosz űrhajósok - 117. USA - 400. A többi ország vagy velünk, vagy velük együtt repült. Szigorúan véve 24 ember tekinthető űrhajósnak, aki a Holdra repült. A többi nagyon ritka, felső légkörben volt. További részletek a www.astronaut.ru weboldalon találhatók www.astronaut.ru/register/spaceflights.htm Eddig 79 repülő űrhajós halt meg vagy halt meg.
- 1961. április 12 -én egy űrhajó pilótafülkéjében
A Kelet lépett egy földi emberhez, aki rettenthetetlenül az első volt a világon
merüljön el a Kozmosz szakadékában. Jurij Aleksejevics Gagarin volt az, aki megnyitotta az utat az űrbe, 108 perc alatt körbejárta a világot, és
adott területen landolt. Egy férfi régi álma vált valóra
szárnyakat szerezni és repülni a Föld felett. A legelső benyomás a Föld ötletéről
tér: Micsoda szépség! ... Aztán elkezdődött
előkészületek a Vosztok-2 űrhajó repülésére, új, összetettebb
feladatokat. Szükség volt a beérkezett adatok kiegészítésére, ellenőrzésére
a Vosztok-1 repülés eredményeként megtudja, milyen hatása van a súlytalanságnak és
egyéb kozmikus tényezők az emberi testben a nap folyamán.
A hosszú repülésnek teljesebbé kell válnia, és ezért pontosabbnak kell lennie.
válasz. Az űrhajós-2, német Stepanovich Titov utasítást kapott, hogy a megfelelő időben vegye át az irányítást az űrhajó felett, azaz legyen pilóta-űrhajós.
1961. augusztus 6-án a Vostok-2 űrszondát elindították a kozmodromból
Baikonur. A hajó engedelmesen végrehajtotta parancsnoka összes parancsát. Több
a Vosztok-2 űrhajó repülése napokig tartott, 17 alkalommal repült körbe
A Föld 34 -szer változott éjjel -nappal a hajón. Elülső
a lőrést kontinensek lebegték, mindegyiknek saját jellegzetes színe volt.
A Vostok-6 fedélzetén két űrből álló csoportrepülésen
1963 júniusában a hajók megkülönböztették a világ első női űrhajósát, Valentina Vladimirovna Tereškovát.
1965. március 18-án megkezdődött a Voskhod-2 hajó repülése, a parancsnok
amely a pilóta-űrhajós P.I. Beljajev és a másodpilóta volt
Alekszej Leonov pilóta-űrhajós. A nyíláson keresztül
légzár A.A. Leonov, puha védőruhát visel
kiszállt a hajóból. 10 percet töltött a fedélzeten. Megmutatták ezt az űrben
dolgozhat. Amerikaiak F. Borman, J.
Lovell és W. Anders 1969 karácsonyát ünnepelték egy űrhajón
Apollo 8 a Föld-Hold Föld útján. Ez volt az első emberes
repül a Hold körül. Az első amerikai expedíció repülése
a Holdra szállásra az Apollo 1 űrszondán egy napelemmel kezdődött
1969. július 16 -án reggel több mint 2 órát maradtak rajta.Kontakt a holddal
július 20 -án történt. A legénység kapitánya, Neil Armstrong lassan leereszkedett a rozoga lépcsőn, és mint egy fürdőző,
hideg vizet kóstolva, nagy óvatossággal felkelt a Holdra. Egy
egy kis lépés az ember számára, és micsoda hatalmas ugrás mindenért
az emberiség, - az első szavak, amelyeket a Holdon mondott. Hamarosan
csatlakozott hozzá Edwin Aldrin. A cipőik nyomai lesznek
több millió évig fennmaradnak a Hold körülményei között. A legénység harmadik tagja, Michael
Collins türelmesen várta társait körkörös pályán, rajzolt
hírek róluk a Földről származó történetekből. 1969 júliusától decemberig
1972 -ben az USA -ban 6 sikeres expedíciót hajtottak végre a Holdra, amelyek során
12 űrhajós látogatott a felszínre, összesen párban töltöttek ott
bonyolultsága 12 és fél nap. Hazánkban az első
mesterséges műhold, amely körbejárta a holdat, lefényképezte e
hátoldalán az automata állomás lágy leszállása
a Hold felszínét, a Hold talajának első mintái szállították a Miénk
az űrhajós pilóták két év kiképzés után készen álltak az indulásra. De
a két tervező nem értett egyet abban, milyen legyen az üzemanyag
Alkatrészek. Három sikertelen indítás után folyékony tüzelésű rakéta haladt el
teszteket, és kész volt a Holdra irányuló küldetés végrehajtására. De e
tól tőldrágán változott. Nemzetközi Űrállomás (ISS)
űrturistaként látogatható (bár nagyon nagyok számára
pénz) . Az első ilyen turista 2001 -ben volt egy amerikai
multimilliomos Denis Tito.
Ryndin Vladimir
Az űrutazást sok éven keresztül elképzelhetetlenül veszélyesnek tartották az emberek számára. De az űrtechnika gyors fejlődése a század közepén lehetővé tette az orosz űrhajós számára Jurij Gagarin először látogasson el az űrbe. Ez történt 1961 -ben. Jurij Gagarin repülése 108 percig tartott, de új korszakot nyitott az űrkutatásban.
Ryndin Vladimir lett a verseny önkormányzati szakaszának győztese az „absztrakt” kategóriában.
Letöltés:
Előnézet:
ÖNKORMÁNYZATI OKTATÁSI INTÉZMÉNY
BIRYUCHENSKY MÁSODIK OKTATÁSI ISKOLA
ESSZÉ
Űrhódítók
Befejezve:
Ryndin Vladimir 5. osztályos tanuló
Felügyelő:
Irodalomtanár
Ryndina Inna Vladimirovna
val vel. Biryuch
2011
P.
Bevezetés 3
I. fejezet Az álmoktól a valóságig. 4-5
II. Fejezet Egy ember kimegy az űrbe. 6
III. Fejezet Ember a Holdon. 7
Alkalmazás. nyolc
Használt könyvek. kilenc
Bevezetés.
Az ember álmai, hogy felmásznak a felhőkön és más égitestekre repülnek, több mint egy évezredet jelentenek. Fantázia görög szatírikus II században Samosatski Luciana a Holdra küldte hőseit: „... Hét napig és ugyanannyi éjszakáig hajóztunk a levegőben, nyolcadikán a levegőben valami hatalmas földet láttunk, amely úgy nézett ki, mint egy ragyogó gömbsziget . És ez az ország ... nem más, mint a Hold, amely ragyog rád, akik lent laktok ... ". A távoli időkben más világokba való utazás eszközei ötletesek voltak: hurrikán, a Napon elpárolgó harmat, madárcsapat, szárnyak a hátuk mögött.
A XVII v. Moliere "tanult asszonyai" különböző módon érvelnek a Hold távcsövön keresztüli megfigyeléséről:
F és l és m és n t és:
Csak egy dolgot kell felfedezni: egyáltalán nem hízelegsz magadnak,
Elárulom, hogy láttam embereket a Holdra.
Fehér:
Csak nem láttam ott embereket,
Nincs harangtorony - igen, ahogy látlak.
Április bolondjaként 1835 -ben a "Sun" című New York -i újság jelentést tett közzé, miszerint nemcsak furcsa állatokat találtak a Holdon, hanem repülő majmokhoz hasonlító embereket is. A legtöbb újság és olvasóik beleestek ebbe a csaliba.
1865 -ben a francia Achille Eyraud "Utazás a Vénuszba" című regényét írták. Az emberek továbbra is arról álmodoztak, hogy más világokat látogatnak meg és idegenekkel találkoznak, de álmaik repülései messze megelőzték a tudomány fejlődését.
Azonban még a múlt század közepének legkiválóbb elméi sem tudták megválaszolni azt a kérdést: hogyan valósítsák meg valójában az űrutazást. Csak a kanyarban XIX és XX cc. több úttörő tudós komolyan vette ezt a problémát. ...
Az űrutazást sok éven keresztül elképzelhetetlenül veszélyesnek tartották az emberek számára. De az űrtechnika gyors fejlődése a század közepén lehetővé tette az orosz űrhajós számára Jurij Gagarin először látogasson el az űrbe. 1961 -ben történt. Jurij Gagarin repülése 108 percig tartott, de új korszakot nyitott az űrkutatásban.
I. fejezet Az álmoktól a valóságig.
Pontosan száz évvel azelőtt, hogy az első mesterséges műhold megjelent a Föld felett, 1857 szeptemberében megszületettKonstantin Eduardovich Csiolkovsky... [cm. 3. ábra] Tanárként dolgozva egy tartományi iskolában, szabadidejében olvasott, gondolkodott, számolt, fantáziált, álmodott az űr emberhódításáról. Elméleti szemével végignézett az évszázadon, és látta a többlépcsős rakétákat, az űrhajók automatikus vezérlését, a Naprendszert, a bolygóközi hajók irányítását a világűrbe.
Feltételezést tett a más világokban gondolkodó lényekről. Egy szerény kalugai tanár sok érdekes ötletet vetett fel. Feltalálta a gázkormányokat egy rakéta irányítására az űrben. A világ minden tájáról érkező tudósokat érdekelték Csiolkovszkij művei. Tanítványai és követői megalkották a világ első űrhajóit. Csiolkovszkij elméletileg alátámasztotta a bolygóközi utazást, és szenvedélyesen hitt abban, hogy mások teljesítik álmát.
Ahhoz, hogy a számítások és képletek az űrhajókban testesülhessenek meg, és hogy egy személy valóban le tudjon szállni a Földről, és a világűrbe mehessen, el kellett jönnie az űrhajók ötletes tervezőjének, rendkívüli energiájú, kreatív és szervező tehetségű személynek, a rakéta- és űrrendszereket létrehozó legnagyobb csapatok munkájának összehangolása. Ilyen tervező voltSzergej Pavlovics Korolev... [cm. 4. ábra] A 30 -as évek elején S.P. Korolev egy mérnökcsoport - a rakétahajtás területén dolgozó szakemberek - élén állt. Minden eredményünk az űr meghódításában Korolyov nevéhez fűződik: az első mesterséges műhold, egy rakéta, amely zászlót szállított a Holdra, egy automatikus állomás, amely lefényképezte a hátoldalát, az emberes űrhajók. Koroljov minden űrhajóst elkísért a járaton, és tanácsokat adott a repülés során, és azonnal meghozta az egyetlen helyes döntést minden helyzetben.
Tudósok, mérnökök, munkások ezrei vesznek részt a rakéta- és űrtechnológia megalkotásában; a munka kiterjedtsége megköveteli az emberek közös erőfeszítéseit a tudomány és a technológia számos területén.
Az interkontinentális ballisztikus rakéta létrehozásához bázisra van szükség, amelynek megfelelő repülési tartományt kell biztosítania. És a baikonuri kozmodrom ilyen bázissá vált. 1957. május 15 -én 18 óra 50 perckor elindították az első ICBM -et. 1957. október 4 -én, moszkvai idő szerint 22 óra 28 perckor a világ első mesterséges Föld -műholdja (AES) felszállt a Szovjetunió Baikonuri kozmodromjából. Ezt a napot hivatalosan az űrkorszak kezdetének nyilvánították.
Egy hónappal később a Szovjetunióban sikeresen elindították a második mesterséges "Sputnik-2" -t, amelyben egy kutya repült Laika , [cm. 2. ábra] kering a Föld körül. Sajnos az űrben meghalt.
1960-ban a kutyás utasok a második űrhajó-műholdon repültek Belka és Strelka ... A bolygó 18 körüli keringése után az űreszközt leereszkedő pályára helyezték a Föld felszínére, utasai pedig biztonságosan kilökődtek a 7-8 ezer kilométeres magasságból.
Ahhoz, hogy az ember megnyithassa az utat az űr felé, sok orvosi és biológiai problémát kellett megoldani. Szükséges volt tanulmányozni az űrrepülési tényezők élő szervezetre gyakorolt hatását, mint például a túlterhelések az elején és a súlytalanság a pályára lépés után, a zaj és a rezgések. Szükséges volt normális életkörülmények biztosítása a repülés közben tartózkodó személy számára: élelem, pihenés, munka. Végül hatékony módszereket kellett kidolgozni az űrhajósok orvosi kiválasztására, kiképzésére és repülés közbeni egészségi állapotuk ellenőrzésére.
Az ismeretlen úttörői mindenkor kivételes bátorságot és bátorságot igényeltek. Erre a tesztpilóták és a katonai repüléspilóták voltak a legalkalmasabbak, és tőlük vették fel hazánkban és az Egyesült Államokban az első űrhajóshadtestet.
A szovjet űrhajósok első különítménye, amely 1959 végén alakult meg, háromezer jelölt közül való kiválasztás után 20 fiatal pilótát tartalmazott. Teljes képzésen és oktatáson mentek keresztül - mindegyikük készen állt az első űrrepülésre.
„Semmit sem adnak ingyen” - mondja néhány évvel később Yu.A. bolygó első kozmonautája. Gagarin. - A természet felett egyetlen győzelem sem volt vértelen ... "
1959-ben a Luna-1 szovjet automata állomás lett az első készülék, amely legyőzte a gravitációs láncokat és a Naprendszer másik testéhez rohant. A Hold után jött a Vénusz bolygó fordulója: a szovjet "Vénusz-1" számlát nyitott az űrszondáknak, hogy tanulmányozzák ezt a bolygót 1961-ben. Járatok voltak a Merkúrba és a Marsba, majd a távoli bolygókra.
II. Fejezet Egy ember kimegy az űrbe.
1961. április 12 -én egy földlakó lépett be a Vosztok űrszonda pilótafülkéjébe, aki a világon elsőként rettenthetetlenül belevetette magát a Kozmosz mélységébe. Ez voltJurij Aleksejevics Gagarin[cm. Ábra], amely megnyitotta az utat az űrbe, 108 perc alatt megkerülte a földgolyót, és egy adott területen landolt. Egy öreg ember álma vált valóra - szárnyakat szerezni és átrepülni a Föld felett.
Yu.A. Gagarin 1934 -ben született Szmolenszk közelében, egy szakiskolában, egy ipari technikumban, egy aeroklubban, majd egy repülőiskolában tanult.
A jó elméleti, gyakorlati és fizikai felkészültség lehetővé tette számára, hogy belépjen az űrhajóshadtestbe. Yu.A. repülése Gagarin a híresével kezdte: "Menjünk!" Az első benyomás a Föld ötletéről az űrből: "Micsoda szépség!"
Jurij Gagarin méltó volt arra, hogy első legyen. Bátorságával, kemény munkájával, odaadásával bebizonyította, hogy az emberi képességek kimeríthetetlenek.
Ezután megkezdődtek az előkészületek a Vosztok-2 űrhajó repülésére, új, összetettebb küldetésekkel. Szükséges volt kiegészíteni, ellenőrizni a "Vostok-1" járat eredményeként kapott adatokat, hogy megtudja, milyen hatása van a súlytalanságnak és más kozmikus tényezőknek az emberi testre a nap folyamán. Egy hosszú repülésnek teljesebbé kell válnia, és így pontosabb válasznak kell lennie. Űrhajós-2,Német Stepanovich Titovnak, a megfelelő időben utasítást kapott, hogy saját kezükbe vegyék a hajó irányítását, azaz űrhajós pilóta lesz.
1961. augusztus 6-án a Vosztok-2 űrszonda felszállt a baikonuri kozmodromból. A hajó engedelmesen végrehajtotta parancsnoka összes parancsát. A Vosztok-2 űrszonda repülése több mint egy napig tartott, 17-szer repült a Föld körül, 34-szer változott éjjel-nappal a hajón. Kontinensek lebegtek az ablak előtt, mindegyiknek megvan a maga jellegzetes színe.
A "Vosztok-6" fedélzetén két űrhajóból álló csoportrepülésen, 1963 júniusában, a világ első nő-kozmonautájakéntValentina Tereškova.
1965. március 18-án megkezdődött a Voskhod-2 űrszonda repülése, amelynek parancsnoka P.I. Beljajev, a másodpilóta pedig az űrhajósAlekszej Arkhipovich Leonov.
A légzsilip nyílásán keresztül A.A. Leonov puha védőruhába öltözve elhagyta a hajót. 10 percet töltött a fedélzeten. Megmutatták, hogy lehetséges az űrben dolgozni. A.A. Leonov emlékeztetett: „A föld laposnak tűnt. Láttam fényes felhőket, a Fekete -tenger égszínkékét, a part szélét, a kaukázusi gerincet, a Novorossiysk -öblöt…. Aztán felismertem a Volgát, a szürke Urál hegygerincét, megláttam az Ob -t, a Jenisej -t, mintha egy hatalmas színes térkép felett lebegne ... Egész energikusan felhúztam magam, megragadva a halyardot, és védekeznem kellett kezek a hajóról, amely gyorsan közeledni kezdett felém. Miután felrepültem a légzsiliphez, a kezemmel tompítottam az ütést. "
III. Fejezet Ember a Holdon.
Az amerikaiak F. Borman, J. Lovell és W. Anders1969 karácsonyát ünnepelte az Apollo-8 űrszondán a Föld-Hold-Föld útvonalon. Ez volt az első emberes repülés a Hold körül.
Az első amerikai expedíció repülése a Holdra szállásra az Apollo 1 űrszondán 1969. július 16 -án, egy napsütéses délelőttön kezdődött. Több mint 2 órán keresztül maradtak rajta. A Hold felszínével való érintkezés július 20 -án történt. A legénység parancsnoka Neil Armstrong [cm. 5. ábra] lassan leereszkedett a rozoga lépcsőn, és mint fürdőző, hideg vizet kóstolva, nagy óvatossággal állt a Holdon. „Egy apró lépés az ember számára, és milyen hatalmas ugrás az egész emberiség számára” - mondta az első szó a Holdon. Hamarosan csatlakozott hozzá Edwin Aldrin ... Cipőjükből származó lábnyomok millió évig megmaradnak a Hold körülményei között. A legénység harmadik tagja, Michael Collins türelmesen várta társait körkörös pályán, híreket merítve róluk a Földről származó történetekből.
1969 júliusától 1972 decemberéig 6 sikeres küldetést hajtottak végre a Holdra az Egyesült Államokban, amelyek során 12 űrhajós látogatott el a felszínre, és párban töltöttek ott összesen 12 és fél napig.
Hazánkban felbocsátották az első mesterséges műholdat, amely megkerülte a Holdat, annak hátoldalát lefényképezték, egy automatikus állomás lágy leszállását hajtották végre a Hold felszínén, leszállították az első holdföldi mintákat ...
Kétéves kiképzés után űrhajósaink készen álltak a startra. De a két tervező nem értett egyet abban, hogy mik legyenek az üzemanyag -alkatrészek. Három sikertelen indítás után a folyékony tüzelésű rakétát tesztelték, és készen állt a Holdra küldetésre. De ... költségesnek mondták.
A Nemzetközi Űrállomás (ISS) űrturistaként látogatható (igaz, sok pénzért). Az első ilyen turista 2001 -ben az amerikai multimilliomos Denis Tito volt.
ALKALMAZÁS
1. kép 2. kép
3. kép 4. kép
5. ábra
Használt könyvek.
- Kérdések és válaszok nagyszerű illusztrált enciklopédiája. 2010 r.
- Föld és űr. L. Howell, K. Rogers, K. Henderson. M.: ROSMEN, 2002
- Zigunenko S. Robinsons az Univerzumban. M.: "Tudás", 1995
- Zigunenko S. Robinsonok az univerzumban-II. M.: "Tudás", 1996
- Portsevsky K.A. Első könyvem az űrről. M.: ROSMEN, 2004
- Az Univerzum titkai. Illusztrált enciklopédia gyerekeknek. S. Parker, N. Harris. Belgorod, 2008
- Az ember és az univerzum. M., 1992
- Megismerem a világot. Tér. Gyermek enciklopédia. M .: "AST Könyvkiadó", 2001
Az ember ősidők óta arról álmodott, hogy meghódítja a teret, nézi. Az első lépéseket ebbe az irányba csak a 20. század tette lehetővé, amikor sok kozmikus felfedezés történt. A világ minden tájáról rengeteg tudós járult hozzá ennek az iránynak a fejlesztéséhez. Sem két véres háború, sem az országok helyzete az ellenségeskedés befejezése után nem zavarta a kutatást. Az emberek mindent megtettek, hogy megvalósítsák terveiket.
Kapcsolatban áll
Az első lépések
Szergej Korolev tervező valódi sikert ért el. Projektje szerint egy rakétát hoztak létre, amelynek segítségével a felszínről felbocsátották az első mesterséges műholdat. Ez a rakéta lett az összes modern eszköz elődje.
Bár az első műhold csak három hónapig tudott pályán maradni, ez volt az első igazi eredmény, amely lendületet adott további felfedezésekhez. Szergej Pavlovics Korolev jóvoltából az orosz kozmonautika ma már ennyire fejlett.
Egy hónappal a fontos esemény után újabb, nem kevésbé fontos esemény történt. És ismét köszönet honfitársainknak. Az első élőlény a levegőbe repült - a kutya Laika. Azt a feladatot kapta, hogy tesztelje, lehetséges -e, hogy egy élőlény túléljen az űrben. A műhold felbocsátása és az első néhány pálya a bolygó körül sikeres volt, de a váratlan történt: a műhold belsejében lévő levegő kritikus hőmérsékletre melegedett. A kutya szervezete ezt nem tudta elviselni, Laika hősiesen meghalt, de maga a műhold további öt hónapig tovább mozgott a pályán.
Aztán még több sikertelen műholdfelbocsátás történt állatokkal. Az új felfedezések lehetővé tették a pozitív eredmény elérését. 1960 -ban pedig egy 24 órás űrben tartózkodás után egy műhold szállt le a Földre, amelyben Belka és Strelka kutyák voltak - az űr első hódítói a 20. században.
Figyelem! Mindkét kutya fehér volt - ez nem volt véletlen, hiszen a kamerák képe fekete -fehérben került továbbításra, ezért a fehér kutyákat úgy választották ki, hogy jól láthatóak legyenek a műhold bőrén.
Belka és Strelka kutyák
Belka és Strelka sikeres leszállása után bizonyos következtetéseket vontak le. A műhold, amelyen a kutyák biztonságosan jártak a földközeli űrben, az űrhajó prototípusa lett az első ember repülésére, amelyre 8 hónappal később került sor.
1961. április 12 -én az első ember az űrbe repült. Ezen a napon indították útjára a Vosztok-1 űrszondát, Jurij Gagarinnal a pilótával. A repülés mindössze 90 percig tartott, ami lehetővé tette, hogy az egész világ elhiggye, hogy ez lehetséges. Egy pillanat alatt Jurij Gagarin lett a leghíresebb személy, a róla szóló információk az egész világon elterjedtek, a személy végül meghódította az űrt. A repülés egyáltalán nem volt kényelmes, csoda folytán Jurij Aleksejevics nem sérült meg, mert a repülés során nyolcszoros túlterhelést tapasztalt, ez nem összehasonlítható a modern járatok körülményeivel.
A sikeres repülésnek köszönhetően az űripar rohamosan fejlődni kezdett... Jelentős események történtek, mint pl.
- Valentina Tereškova első nő űrrepülése;
- a többüléses űrhajó első repülése;
- Alekszej Leonov első űrsétája;
- Neil Armstrong első lépése a Holdon.
A fenti eredmények után jött egy időszak, amikor rendkívül rövid repülésekre került sor a világűr jobb tanulmányozása érdekében. A huszadik század elejéig az űrhajósoknak nem volt lehetőségük hosszabb pályán maradni. A problémát egy ambiciózus projekt - egy nemzetközi űrállomás létrehozása - segítségével sikerült megoldani.
Jurij Gagarin
Milyen volt az ISS fejlődése?
Az űrállomás létrehozása három szakaszból állt.
Első
A szovjet ISS Almaz lett a Nemzetközi Űrállomás prototípusa. Kialakulása a 20. század 60 -as éveiben kezdődött. A tudósok úgy tervezték, hogy körülbelül két évig maradhat állandóan pályán, és 2-3 űrhajós élhet rajta. Az élelmiszer -ellátást speciális szállítóhajókkal kellett szállítani. De egy ilyen állomás elindítását sokáig elhalasztották, mivel további kutatásokat végeztek annak energiafogyasztásának csökkentése érdekében.
ISS "Almaz"
Második
A következő, fejlettebb modell a szovjet Szaljut állomás volt. A munka- és lakóhelyiségek két különböző méretű hengerből álltak. A kisebbikben egy nappali, egy állomásvezérlő és egy élelmiszer tárolási és étkezési hely kapott helyet. A nagyobbikban van egy tudományos laboratórium, tele minden szükséges kutatással, és egy egészségügyi zóna. A Salut első verziója 1971 áprilisában jelent meg. A kísérlet sikeresnek bizonyult, ezért az űrkutatást ezen állomás segítségével sokáig végezték.
ISS "Szaljut"
Harmadik
Belső felépítését tekintve a legközelebbi az ISS -hez a Mir moduláris személyzeti komplexum volt. Ennek a komplexumnak az alapvető különbsége az összes korábbihoz képest egy moduláris eszköz volt. Maga a komplexum több fő modulból állt, miközben lehetőség volt a régi veszteség nélküli leválasztására, és szükség esetén újak csatlakoztatására. Ezt az elvet az ISS létrehozásából kölcsönözték.
Figyelem! A már elkészült "Almaz" állomás elindítását csaknem húsz évvel elhalasztották. Ennek eredményeként elindult, de teljesen más szerepkörben, mint korábban tervezték.
ISS "Mir"
Az ISS elve
A Nemzetközi Űrállomás több modulból áll. Az első, Zarya néven a huszadik század végén került pályára. Úgy nézett ki, mint a Mir állomás néhány háztömbje. Nem annyira kutatómunkára szánták, mint kényelmes életre az űrben. A következőt az amerikai "Unity" és a következő orosz "Zvezda" modul indította, amelyek az egész állomás vezérlésére szolgálnak. Az utolsó modul elindítása után az ISS képes volt önállóan működni. Ezzel egy időben megtörtént az űrhajósok első szállítása az új állomásra.
Figyelem! Minden ISS modul teljesen független, és akkor is létezhet, ha a többi sérült. Egy ilyen eszköz segít minimalizálni a veszteségeket esetleges meghibásodások esetén.
Összesen az ISS elindítása óta és a mai napig 53 expedíció került pályára. Már több mint száz ember járt az űrben. A 21. század felfedezései lehetővé tették az űripar jelentős fejlesztését, és talán még az űrturizmus is lehetővé válik a közeljövőben.
Az orosz űrhajózás nagyon gyorsan fejlődött. Az első repülés pillanatától kezdve sok minden megváltozott, kezdve a nulla gravitációban eltöltött idővel és a repülés kényelmével. Az ISS -hez induló öt járat példájával összehasonlító táblázatot állítottunk össze, hogy lássuk, hogyan változtak a feltételek.
| Kritérium | ISS - 1 | ISS-7 | ISS-13 | ISS-20 | ISS-41 |
| Az űrpályán töltött idő | 2000. november 2 -tól 2001. március 18 -ig | 2003. április 28 -tól 2003. október 27 -ig | 2006. április 1 -jétől 2006. szeptember 29 -ig | 2009. május 29 -től 2009. október 11 -ig | 2014. szeptember 10 -től 2014. november 10 -ig |
| Az emberek egyidejű száma az űrben | 3 | 2 | 3 | 6 | 6 |
| Az űrhajósok listája | William Shepherd, Jurij Gidzenko, Szergej Krikalev |
Jurij Malencsenko, Edward Lou |
Pavel Vinogradov, Jeffrey Williams, Thomas Reiter |
Gennagyij Padalka, Michael Barrat, Koichi Wakata / Timothy Kopra / Nicole Scott, Roman Romanenko, Robert Thirsk, Frank de Winne |
Maxim Suraev, Gregory Reid Alexander Gerst, Alexander Samokutyaev, Elena Serova, Barry Wilmore |
| Cél | Új összeszerelése állomás alkatrészei és összekötő amerikai "Destiny" modul |
Az állomásrendszerek karbantartása, valamint a tudományos kutatás folytatása | Az űrállomás működésének fenntartása és fejlesztése, valamint kutatás | Rádiótechnikai antennák telepítése a Kurs rendszer és a kikötőhely előkészítése két orosz modul, a Zvezda és a Poisk dokkolásához |
Az állomás fenntartása és egyéni tudományos kutatás |
Következtetések: az első hat expedíciót amerikai űrsiklókkal juttatták pályára, és három emberből álltak, a legénység átlagos tartózkodási ideje körülbelül négy hónap volt.
A hetedik expedíció elindítása előtt váratlan esemény történt: az egyik űrhajósok szállítására tervezett ingajárat kiment a sorból, ezt követően úgy döntöttek, hogy a legénységet csak a Szojuz űrhajó segítségével forgatják. A kocsiban lévõk száma kettõre csökkent.
Csak a 13. személyzetet küldték vissza az űrsiklóra, és ismét három emberből álltak, míg kettőt a Szojuz űrszonda bocsátott pályára, és csak egy érkezett a kompra. A 20. expedícióval kezdődően úgy döntöttek, hogy a személyzet létszámát hat főre emelik. A 20 -as és a 21 -es expedíciót továbbra is az űrsikló szállítására használták, és 22 -től kezdve a személyzet tagjait kizárólag a Szojuz űrhajó segítségével cserélték le.
A kozmonautika nagyot lépett előre a 20. és a 21. században, és messze előrehaladt. A 20. század minden űrkutatója tiszteletet érdemel. A 21. században 52 expedíciót hajtottak végre, több mint száz ember látogatta meg a Föld pályáját.
Georgy Grechko pilóta-űrhajós, aki háromszor járt az űrben, a következőket mondta: „Minden hosszú repülés egy-két évet vett igénybe. Például a láb izma hét centiméterrel csökkent a repülés során. " Ez az a nehéz munka, amelyet az űrhajósok végeznek a tudomány és a bolygó jövőjének előmozdítása érdekében.
Hasznos videó: emberi kezek hihetetlen technikai alkotásai az űrben
Hasznos videó: Andrey Fursov történész arról, hogyan határozta meg az űrkutatás a világképet.
Kimenet
A kérdés, hogy ki nyerte meg az űrhódítás versenyét, végül Oroszország javára dőlt el. Most - az egyetlen hivatalos nyelv a pályán.
az űr hódítói 20-21 században (repülési időtartam, űrhajósok száma, országok), és a legjobb választ kapták
A BestChemAngel válasza [guru]
1961. április 12 -én egy űrhajó pilótafülkéjében
"Vosztok" lépett egy földi emberhez, aki rettenthetetlenül az első volt a világon
merüljön el a Kozmosz szakadékában. Jurij Aleksejevics Gagarin volt az, aki megnyitotta az utat az űrbe, 108 perc alatt körbejárta a világot, és
adott területen landolt. Egy férfi régi álma vált valóra
- szárnyakat szerezni és repülni a Föld felett. A legelső benyomás a Föld ötletéről
szóköz: "Micsoda szépség!" Aztán elkezdődött
előkészítés a "Vostok-2" űrhajó repülésére, új, összetettebb
feladatokat. Szükség volt a beérkezett adatok kiegészítésére, ellenőrzésére
a "Vosztok-1" járat eredménye, hogy megtudja, mi a súlytalanság hatása és
egyéb kozmikus tényezők az emberi testben a nap folyamán.
A hosszú repülésnek teljesebbé kell válnia, és ezért pontosabbnak kell lennie.
válasz. Az űrhajós-2, német Stepanovich Titov utasítást kapott, hogy a megfelelő időben vegye át az irányítást az űrhajó felett, azaz legyen pilóta-űrhajós.
1961. augusztus 6-án a Vostok-2 űrszondát elindították a kozmodromból
Baikonur. A hajó engedelmesen végrehajtotta parancsnoka összes parancsát. Több
a "Vostok-2" űrhajó repülése 24 órán át tartott, 17-szer repült
A Föld 34 -szer változott éjjel -nappal a hajón. Elülső
a lőrést kontinensek lebegték, mindegyiknek saját jellegzetes színe volt.
A "Vostok-6" fedélzetén két űrből álló csoportrepülésen
1963 júniusában a hajók megkülönböztették a világ első női űrhajósát, Valentina Vladimirovna Tereškovát.
1965. március 18-án megkezdődött a Voskhod-2 hajó repülése, a parancsnok
amely a pilóta-űrhajós P.I. Beljajev és a másodpilóta volt
Alekszej Leonov pilóta-űrhajós. A nyíláson keresztül
légzár A.A. Leonov, puha védőruhát visel
kiszállt a hajóból. 10 percet töltött a fedélzeten. Megmutatták ezt az űrben
dolgozhat. Amerikaiak F. Borman, J.
Lovell és W. Anders 1969 karácsonyát ünnepelték egy űrhajón
Apollo 8 a Föld-Hold-Föld úton. Ez volt az első emberes
repül a Hold körül. Az első amerikai expedíció repülése
a Holdra szállásra az "Apollo 1" űrhajón napelemmel kezdődött
1969. július 16 -án reggel több mint 2 órát maradtak rajta.Kontakt a holddal
július 20 -án történt. A legénység kapitánya, Neil Armstrong lassan leereszkedett a rozoga lépcsőn, és mint egy fürdőző,
hideg vizet kóstolva, nagy óvatossággal felkelt a Holdra. "Egy
egy kis lépés az ember számára, és micsoda hatalmas ugrás mindenért
emberiség " - az első szavak, amelyeket a Holdon mondott. Hamarosan
csatlakozott hozzá Edwin Aldrin. A cipőik nyomai lesznek
több millió évig fennmaradnak a Hold körülményei között. A legénység harmadik tagja, Michael
Collins türelmesen várta társait körkörös pályán, rajzolt
hírek róluk a Földről származó történetekből. 1969 júliusától decemberig
1972 -ben az USA -ban 6 sikeres expedíciót hajtottak végre a Holdra, amelyek során
12 űrhajós látogatott a felszínre, összesen párban töltöttek ott
bonyolultsága 12 és fél nap. Hazánkban az első
egy mesterséges műhold, amely körbejárta a Holdat, általa fényképezett
hátoldalán az automata állomás lágy leszállása
a Hold felszínét, a Hold talajának első mintáit szállították ... A miénk
az űrhajós pilóták két év kiképzés után készen álltak az indulásra. De
a két tervező nem értett egyet abban, milyen legyen az üzemanyag
Alkatrészek. Három sikertelen indítás után folyékony tüzelésű rakéta haladt el
teszteket, és kész volt a Holdra irányuló küldetés végrehajtására. De ... őt
tól től
drágán változott. Nemzetközi Űrállomás (ISS)
űrturistaként látogatható (bár nagyon nagyok számára
pénz). Az első ilyen turista 2001 -ben volt egy amerikai
multimilliomos Denis Tito.
Válasz innen 2 válasz[guru]
Hé! Íme néhány téma, amelyek megválaszolják a kérdésedet: a 20. és 21. század űrkutatói (repülési időtartam, űrhajósok száma, országok)
Válasz innen Elena Mihailova[guru]
Az űrben (pályán) 539 ember látogatott meg, akik közül 52 nő. A leghosszabb folyamatos járat időtartama - Valerij Poljakov - 437 nap. A leghosszabb teljes időtartam - 803 nap - Szergej Krikalev. A Holdon tartózkodás maximális időtartama - 71 óra - Cernan, Schmitt. Maximális tartózkodás a Hold pályáján - Ronald Evans - 6 nap (Guinness szerint a világ legmagányosabb embere) szovjet -orosz űrhajósok - 117. USA - 400. A többi ország vagy velünk, vagy velük együtt repült. Szigorúan véve 24 ember tekinthető űrhajósnak, aki a Holdra repült. A többi nagyon ritka, felső légkörben volt. További részletek a www.astronaut.ru oldalon találhatók. A mai napig 79 repülő űrhajós halt meg vagy halt meg.
Betöltés ...