Samudera Hindia menempati. Templat: Arus Samudra Hindia (peta gambar)

Samudra Hindia adalah samudra terbesar ketiga. Secara geologis, ini adalah lautan yang relatif muda, meskipun perlu dicatat, seperti halnya lautan lainnya, bahwa banyak aspek dari sejarah dan asal-usul geologisnya yang paling awal belum dipelajari. Perbatasan barat selatan Afrika: sepanjang meridian Cape Agulhas (20 ° E) ke Antartika (Queen Maud Land). Perbatasan timur selatan Australia: sepanjang perbatasan barat Selat Bass dari Cape Otway ke King Island, kemudian ke Cape Grim (North-Western Tasmania) dan dari ujung tenggara Pulau Tasmania sepanjang 147° BT. ke Antartika (Teluk Fischer, Pantai George V). Berkenaan dengan perbatasan timur utara Australia, telah banyak dibicarakan, disebabkan oleh fakta bahwa beberapa ilmuwan mengaitkan Laut Arafura, dan beberapa bahkan Timor.

laut ke Samudra Pasifik, meskipun ini tidak sepenuhnya logis, karena Laut Timor, menurut sifat rezim hidrologis, terkait erat dengan Samudra Hindia, dan landas Sahul dalam istilah geologis jelas merupakan bagian dari Australia Barat Laut. Perisai, yang menghubungkan wilayah Gondwana yang dulu ada dengan Samudera Hindia.Kebanyakan ahli geologi menggambar batas ini di sepanjang bagian tersempit (barat) Selat Torres; Menurut definisi Biro Hidrografi Internasional, batas barat selat ini membentang dari Cape York (11°05"S, 142°03" E) sampai muara Sungai Bensbeck (New Guinea) (141°01"BT ), yang bertepatan dengan perbatasan timur Laut Arafura.

Perbatasan timur laut Samudera Hindia membentang (dari pulau ke pulau) melalui Kepulauan Sunda Kecil ke pulau Jawa, Sumatra dan kemudian ke pulau Singapura. Di laut marjinal Samudra Hindia, terletak di sepanjang perbatasan utara. Daerah selatan garis antara Tanjung Agulhas dan Tanjung Luin (Australia Barat) kadang-kadang dianggap sebagai sektor selatan Samudera Hindia.

kawasan Samudera Hindia dalam batas tidak termasuk Laut Arafura 74.917 ribu km2, dengan Laut Arafura 75.940 ribu km. Kedalaman rata-rata 3.897 m; kedalaman maksimum yang tercatat adalah 7437 m3. Volume air di Samudera Hindia 291.945 ribu km3.

Relief bawah

Dalam istilah batimetri, lima satuan morfologi dapat dibedakan di Samudera Hindia.

Margin kontinental

Rak Samudera Hindia, rata-rata, sedikit lebih sempit dari rak Samudera Atlantik; lebarnya bervariasi dari beberapa ratus meter di sekitar beberapa pulau samudera hingga 200 km atau lebih di daerah Bombay. Lekukan yang membentuk tepi luar paparan Afrika, Asia, dan Australia memiliki kedalaman rata-rata 140 m. Batas platform kontinental dibentuk oleh lereng benua, tepian marjinal yang curam, dan lereng parit.

Lereng benua dipotong oleh banyak ngarai bawah laut. Ngarai bawah laut yang sangat panjang terletak di kelanjutan muara sungai Gangga dan Indus. Kaki kontinen memiliki kemiringan dari 1:40 di perbatasan dengan lereng benua sampai 1:1000 di perbatasan dengan dataran abyssal. Relief kaki benua dicirikan oleh gunung laut, perbukitan, dan ngarai yang terisolasi. ngarai bawah laut kaki lereng benua biasanya berdiameter sempit dan sulit dideteksi, sehingga hanya sedikit yang telah disurvei dengan baik. Di daerah muara sungai Gangga dan Indus, terdapat akumulasi besar sedimen yang dikenal sebagai kipas aluvial kepulauan.

Palung Jawa membentang sepanjang busur Indonesia dari Burma hingga Australia. Dari sisi Samudra Hindia, dibatasi oleh punggungan luar yang landai.

tempat tidur laut

Elemen paling khas dari relief dasar samudera adalah dataran abyssal. Kemiringan di sini berkisar antara 1:1000 hingga 1:7000. Dengan pengecualian puncak terisolasi dari bukit yang terkubur dan ngarai di tengah laut, ketinggian relief dasar samudera tidak melebihi 1-2 m, mereka kurang menonjol. Margin ke arah laut dari dataran abisal biasanya dicirikan oleh perbukitan abisal; beberapa daerah dicirikan oleh pegunungan rendah yang memanjang secara linier.

benua mikro

Ciri paling khas dari topografi dasar Samudera Hindia adalah mikrokontinen memanjang dari utara ke selatan. Di bagian utara Samudra Hindia, dari barat ke timur, mikrokontinen aseismik berikut dapat diidentifikasi: Pegunungan Mozambik, Pegunungan Madagaskar, Dataran Tinggi Mascarene, Dataran Tinggi Chagos-Laccadive, dan Pegunungan Nyntiist. Di bagian selatan Samudra Hindia, Dataran Tinggi Kerguelen dan Broken Range asimetris, memanjang dari timur ke barat, memiliki linearitas meridional yang nyata. Secara morfologis, mikrokontinen mudah dibedakan dari punggungan tengah laut; mereka biasanya lebih daerah tinggi array dengan relief yang lebih rata.

Mikrokontinen yang berbeda adalah pulau Madagaskar. Kehadiran granit di Seychelles juga menunjukkan bahwa setidaknya bagian utara Dataran Tinggi Mascarene berasal dari benua. Kepulauan Chagos adalah pulau karang yang menjulang di atas permukaan Samudra Hindia di Dataran Tinggi Chagos-Laccadive yang luas dan sedikit melengkung. Punggungan Nyntiist mungkin merupakan punggungan terpanjang dan terlurus yang ditemukan di lautan selama Ekspedisi Samudra Hindia Internasional. Punggungan ini dilacak dari 10 ° LU. SH. hingga 32°S

Selain mikrokontinen yang disebutkan di atas, ada zona patahan Diamantina yang terdefinisi dengan baik di Samudra Hindia 1500 mil sebelah barat ujung barat daya Australia. Broken Ridge, yang membentuk batas utara zona patahan ini, pada 30°S. SH. menghubungkan dengan Nyntiist Ridge, yang membentang tegak lurus ke Zona Sesar Diamantina di arah utara-selatan.

punggungan laut tengah

Elemen topografi dasar Samudra Hindia yang paling jelas diungkapkan adalah Punggungan Hindia Tengah, bagian dari punggungan tengah samudra global, yang di bagian tengah Samudra Hindia berbentuk V terbalik. A aktif secara seismik depresi, atau keretakan, membentang di sepanjang sumbu punggungan laut tengah ini. Seluruh rentang umumnya bergunung-gunung dengan serangan sejajar dengan sumbu rentang.

zona patahan

Samudra Hindia dibedah oleh beberapa zona patahan berbeda yang menggeser sumbu punggungan tengah samudra. Di sebelah timur Jazirah Arab dan Teluk Aden terdapat Zona Sesar Owen, yang menggeser sumbu punggungan tengah laut sekitar 200 mil ke kanan. Formasi terbaru dari offset ini ditunjukkan oleh Whatley Trough, depresi yang jelas dengan kedalaman lebih dari 1000 m lebih besar dari kedalaman Dataran Abyssal India.

Beberapa slip pukulan kanan kecil menggantikan sumbu Carlsberg Ridge. Di Teluk Aden, sumbu punggungan tengah laut tergeser oleh beberapa sesar mendatar sisi kiri yang hampir sejajar dengan Zona Sesar Owen. Di barat daya Samudera Hindia, sumbu punggungan tengah samudera tergeser oleh serangkaian zona sesar kiri yang kira-kira dalam orientasi yang sama dengan Zona Sesar Owen, Zona Sesar Malagasi, yang terletak di sebelah timur Punggungan Madagaskar , kemungkinan merupakan perpanjangan selatan dari zona patahan Owen. Di wilayah pulau Saint-Paul dan Amsterdam, poros punggungan laut tergeser oleh zona patahan Amsterdam. Zona ini sejajar dengan Nyntiist Ridge dan memiliki orientasi meridional yang kurang lebih sama dengan zona patahan di Samudra Hindia bagian barat. Meskipun pemogokan meridional paling khas dari Samudra Hindia, zona sesar Diamantina dan Rodrigues memanjang kira-kira dari timur ke barat.

Relief tektonik yang sangat terbelah dari punggungan tengah samudra secara umum menunjukkan kontras yang mencolok dengan relief kaki kontinental yang sangat datar dan relief dataran abisal yang hampir seluruhnya mulus. Di Samudera Hindia terdapat daerah-daerah dengan relief bergelombang halus atau bergelombang, tampaknya disebabkan oleh lapisan sedimen pelagis yang tebal. Kemiringan punggungan tengah laut di selatan front kutub lebih landai daripada di utara front kutub. Ini mungkin merupakan konsekuensi dari laju sedimentasi pelagis yang lebih tinggi karena peningkatan produktivitas organik di Samudra Selatan.

Dataran Tinggi Crozet memiliki relief yang sangat halus. Di wilayah ini, zona sempit dari puncak punggungan laut tengah biasanya memiliki relief yang sangat terbelah, sedangkan dasar laut di wilayah ini sangat rata.

Iklim Samudra Hindia

Suhu udara. Pada bulan Januari, ekuator termal untuk Samudra Hindia sedikit bergeser ke selatan ekuator geografis, di wilayah antara 10 detik. SH. dan 20 ju. SH. suhu udara di atas 27 ° C. Di belahan bumi utara, isoterm 20 ° C, yang memisahkan zona tropis dari zona sedang, membentang dari selatan Semenanjung Arab dan Teluk Suez melalui Teluk Persia ke bagian utara. Teluk Benggala hampir sejajar dengan Tropic of Cancer. Di belahan bumi selatan, isoterm 10°C, yang memisahkan zona beriklim sedang dari zona subkutub, hampir sepanjang paralel 45°S. Di lintang tengah (belahan bumi selatan (antara 10 dan 30°S), isoterm 27–21°C diarahkan dari WSW ke ENE, dari Afrika Selatan melintasi Samudra Hindia ke Australia Barat, menunjukkan bahwa suhu sektor barat di beberapa dan pada garis lintang yang sama 1-3° C lebih tinggi dari suhu sektor timur. Dekat pantai barat Australia, isoterm 27-21° C turun ke selatan karena pengaruh daratan yang sangat panas.

Pada bulan Mei, suhu tertinggi (di atas 30°C) diamati di pedalaman bagian selatan Semenanjung Arab, Afrika Timur Laut, Burma, dan India. Di India, suhunya mencapai lebih dari 35 ° C. Ekuator termal untuk Samudra Hindia terletak sekitar 10 ° LU. SH. Isoterm dari 20 hingga 10 ° LU terletak di belahan bumi selatan antara 30 dan 45 ° LS. SH. dari ESE ke WNW, menunjukkan bahwa sektor barat lebih hangat daripada sektor timur. Pada bulan Juli, zona suhu tinggi maksimum di daratan bergeser ke utara Tropic of Cancer.

Suhu di atas Laut Arab dan Teluk Benggala sedikit lebih rendah sejak Mei, dan selain itu, suhu udara di Laut Arab lebih rendah daripada di atas Teluk Benggala Dekat Somalia, suhu udara turun di bawah 25 ° C karena kenaikan perairan dalam yang dingin.Suhu terendah diamati pada bulan Agustus. Di belahan bumi selatan, wilayah barat Afrika Selatan agak lebih hangat daripada bagian tengah pada garis lintang yang sama. Suhu juga jauh lebih tinggi di lepas pantai barat Australia daripada di pedalaman daratan.

Pada bulan November, ekuator termal dengan zona suhu kecil di atas 27,5 ° C hampir bertepatan dengan ekuator geografis. Selain itu, di atas wilayah Samudera Hindia sebelah utara 20° LS. SH. suhunya hampir seragam (25-27 C) kecuali untuk area kecil di bagian tengah Samudera Hindia.

Amplitudo suhu udara tahunan untuk bagian tengah, antara 10° N. SH. dan 12°S w., kurang dari 2,5 C, dan untuk area antara 4 ° C. SH. dan 7°S SH. - kurang dari 1 C. Di wilayah pesisir Teluk Benggala dan Laut Arab, serta di wilayah antara 10 dan 40 ° S. SH. barat 100 ° W e.amplitudo tahunan melebihi 5 ° .

Medan baric dan angin permukaan. Pada bulan Januari, ekuator meteorologi (tekanan atmosfer minimum 1009-1012 mbar, angin tenang dan variabel), seperti ekuator termal, terletak sekitar 10 ° S. SH. itu memisahkan belahan bumi utara dan selatan, yang berbeda dalam kondisi meteorologi.

Angin yang berlaku di utara khatulistiwa meteorologi adalah angin pasat timur laut, atau lebih tepatnya monsun timur laut, yang berubah arah ke utara di khatulistiwa dan barat laut (monsun barat laut) di belahan bumi selatan. Di selatan khatulistiwa meteorologi, karena pemanasan benua di musim panas belahan bumi selatan, tekanan minimum (kurang dari 1009 mbar) diamati di Australia, Afrika, dan pulau Madagaskar. Wilayah tekanan tinggi garis lintang subtropis selatan terletak di sepanjang 35 ° S.l. tekanan maksimum (di atas 1020 mbar) diamati di bagian tengah Samudra Hindia (dekat pulau Saint-Paul dan Amsterdam). Pembengkakan utara isobar 1014 mbar di Samudra Hindia bagian tengah disebabkan oleh pengaruh suhu udara dan air permukaan yang lebih rendah, berbeda dengan Pasifik Selatan, di mana gelombang serupa diamati di sektor timur Amerika Selatan. Di sebelah selatan daerah bertekanan tinggi, terjadi penurunan tekanan secara bertahap menuju depresi subpolar pada sekitar 64,5°S. sh., di mana tekanannya di bawah 990 mbar. Sistem barik semacam itu menciptakan dua jenis sistem angin di selatan khatulistiwa meteorologi. Di bagian utara, angin pasat tenggara menutupi seluruh Samudra Hindia, dengan pengecualian daerah dekat Australia, di mana mereka berubah arah ke selatan atau barat daya. Angin pasat di selatan (antara 50 dan 40°S) angin barat terjadi dari Tanjung Harapan sampai Tanjung Tanduk, di daerah yang disebut "Empat Puluhan Mengaum". Perbedaan penting antara angin barat dan angin pasat tidak hanya bahwa yang pertama memiliki kecepatan yang lebih tinggi, tetapi juga bahwa fluktuasi harian dalam arah dan kecepatan juga jauh lebih besar untuk yang pertama daripada yang terakhir. Pada bulan Juli, untuk medan angin dari utara 10° S. SH. ada pola yang berlawanan dengan Januari. Depresi khatulistiwa dengan nilai tekanan di bawah 1005 mbar terletak di atas bagian timur benua Asia.

Selatan depresi ini, tekanan secara bertahap meningkat dari 20 s. SH. hingga 30 ° S sh., yaitu ke daerah perbatasan selatan garis lintang "kuda". Angin pasat selatan melintasi khatulistiwa dan di belahan bumi utara menjadi angin muson barat daya, sangat kuat, ditandai dengan badai hebat di lepas pantai Somalia di Laut Arab.

Daerah ini adalah contoh yang baik dari geseran angin penuh dengan siklus tahunan angin pasat utara, yang merupakan konsekuensi dari efek kuat pemanasan dan pendinginan daratan Asia. Di lintang tengah dan tinggi belahan bumi selatan, efek moderasi Samudra Hindia mengurangi perbedaan tekanan dan medan angin pada bulan Juni dan Januari.

Namun, di lintang tinggi, angin barat meningkat secara signifikan, dan fluktuasi arah dan kecepatannya juga meningkat. Distribusi frekuensi angin badai (lebih dari 7 titik) menunjukkan bahwa pada musim dingin belahan bumi utara berakhir untuk sebagian besar Samudra Hindia di utara 15°S SH. angin badai sebenarnya tidak diamati (kekambuhannya kurang dari 1%). Di wilayah 10 ° S. lintang, 85–95° BT (barat laut Australia) Siklon tropis kadang-kadang terbentuk dari November hingga April, bergerak ke tenggara dan barat daya. Selatan 40 ° S SH. frekuensi angin badai lebih dari 10% bahkan di musim panas belahan bumi selatan. Pada musim panas belahan bumi utara, dari bulan Juni hingga Agustus, angin muson barat daya di bagian barat Laut Arab (di lepas pantai Somalia) selalu begitu kuat sehingga sekitar 10-20% angin memiliki kekuatan 7 titik. . Selama musim ini, zona tenang (dengan frekuensi angin badai kurang dari 1%) bergeser ke area antara 1° S. SH. dan 7° LU. SH. dan barat 78° BT. e. Di wilayah 35-40 ° S. SH. frekuensi angin badai meningkat 15-20% dibandingkan dengan musim dingin.
Tutupan awan dan curah hujan. Di belahan bumi utara, tutupan awan memiliki variasi musiman yang signifikan. Selama periode monsun timur laut (Desember-Maret), kekeruhan di atas Laut Arab dan Teluk Benggala kurang dari 2 poin. Namun, di musim panas monsun barat daya membawa cuaca hujan ke wilayah Kepulauan Melayu dan Burma, dengan rata-rata berawan sudah 6-7 poin. Daerah selatan khatulistiwa, zona monsun tenggara, dicirikan oleh kekeruhan yang tinggi sepanjang tahun - 5-6 poin di musim panas di belahan bumi utara dan 6-7 poin di musim dingin. Bahkan di zona monsun tenggara, ada tutupan awan yang relatif besar dan bidang langit tak berawan yang sangat langka, karakteristik zona monsun tenggara Pasifik. Kekeruhan di wilayah barat Australia melebihi 6 poin. Namun, di dekat pantai Australia Barat, cuaca cukup cerah.

Di musim panas, di lepas pantai Somalia dan bagian selatan Semenanjung Arab, kabut laut (20-40%) dan jarak pandang yang sangat buruk sering terlihat. Suhu air di sini 1-2°C lebih rendah dari suhu udara, yang menyebabkan kondensasi, yang diperparah oleh debu yang dibawa dari gurun di benua. Area selatan 40 ° S SH. juga ditandai dengan seringnya kabut laut sepanjang tahun.

Curah hujan tahunan total untuk Samudra Hindia tinggi - lebih dari 3000 mm di khatulistiwa dan lebih dari 1000 mm di zona barat belahan bumi selatan. Antara 35 dan 20°S SH. di zona angin perdagangan, curah hujan relatif jarang; terutama kering adalah daerah dekat pantai barat Australia - curah hujan kurang dari 500 mm. Batas utara zona kering ini sejajar dengan 12-15°LS, yaitu tidak mencapai khatulistiwa, seperti di Samudra Pasifik Selatan. Zona monsun barat laut umumnya merupakan wilayah perbatasan antara sistem angin utara dan selatan. Di sebelah utara daerah ini (antara garis khatulistiwa dan garis lintang 10°LS) terdapat zona hujan khatulistiwa, yang membentang dari Laut Jawa hingga Seychelles. Selain itu, sangat sejumlah besar curah hujan diamati di bagian timur Teluk Benggala, terutama di wilayah Kepulauan Melayu. Bagian barat Laut Arab sangat kering, dan jumlah curah hujan di Teluk Aden dan Laut Merah adalah kurang dari 100mm. Curah hujan maksimum di zona hujan pada bulan Desember-Februari adalah antara 10 dan 25°S. SH. dan pada bulan Maret-April antara 5 detik. SH. dan 10 juli. SH. di bagian barat Samudra Hindia Nilai maksimum di musim panas belahan bumi utara diamati di Teluk Benggala. Hujan terberat hampir sepanjang tahun diamati di sebelah barat pulau Sumatera.

Suhu, salinitas dan kepadatan air permukaan

Februari melihat kondisi musim dingin yang khas di Samudra Hindia bagian utara. Di wilayah pedalaman Teluk Persia dan Laut Merah, suhu air permukaan masing-masing adalah 15 dan 17,5 ° C, sedangkan di Teluk Aden mencapai 25 ° C. , air permukaan di bagian barat Samudra Hindia adalah lebih hangat daripada permukaan air di bagian timur untuk garis lintang yang sama (hal yang sama berlaku untuk suhu udara).

Perbedaan ini disebabkan oleh sirkulasi air. Itu diamati di semua musim sepanjang tahun. Di belahan bumi selatan, yang saat ini sedang musim panas, zona suhu tinggi lapisan permukaan (di atas 28 ° C) berjalan ke arah ENE dari pantai timur Afrika ke daerah barat pulau Sumatera dan kemudian selatan Jawa dan utara Australia, di mana suhu air terkadang melebihi 29°C. Isotherm 25–27°C antara 15 dan 30S. SH. diarahkan dari WSW ke ENE, dari pantai Afrika ke sekitar 90-100 ° BT. dll., kemudian berbelok ke barat daya, seperti di bagian barat Teluk Benggala, berbeda dengan Pasifik Selatan, di mana isoterm ini diarahkan ke lepas pantai Amerika Selatan menuju ENE. Antara 40 dan 50 °S SH. ada zona transisi antara massa air lintang tengah dan perairan kutub, yang ditandai dengan penebalan isoterm; perbedaan suhu orde 12 ° C.

Pada bulan Mei, air permukaan Samudra Hindia bagian utara memanas secara maksimal dan memiliki suhu sebagian besar di atas 29 ° C. Pada saat ini, musim timur laut digantikan oleh musim barat daya, meskipun hujan dan kenaikan permukaan laut belum diamati pada saat ini. waktu. Pada bulan Agustus, hanya di Laut Merah dan Teluk Persia, suhu air mencapai maksimum (di atas 30 ° C), namun, air permukaan sebagian besar sektor utara Samudra Hindia, termasuk Teluk Aden, Laut Arab Laut dan sebagian besar Teluk Benggala, dengan pengecualian wilayah baratnya, memiliki suhu yang lebih rendah daripada bulan Mei. Zona suhu rendah lapisan permukaan (di bawah 25 ° C) membentang dari pantai Somalia ke pantai tenggara Semenanjung Arab. Penurunan suhu ini disebabkan oleh kenaikan intensif perairan dalam yang dingin akibat angin muson barat daya. Selain itu, pada bulan Agustus ada tiga ciri-ciri khusus distribusi suhu selatan 30 ° S. lintang: 20–25°C isoterm di bagian timur dan tengah Samudra Hindia diarahkan dari WSW ke ENE; lintang, dan isoterm di barat Australia mengarah ke selatan. Pada bulan November, suhu air permukaan umumnya mendekati suhu rata-rata tahunan. Zona suhu rendah (di bawah 25°C) antara Jazirah Arab dan Somalia dan zona suhu tinggi di bagian barat Teluk Benggala hampir menghilang. Di daerah yang luas di utara 10 ° S. SH. suhu lapisan permukaan dijaga antara 27 dan 27,7°C.

Salinitas perairan permukaan bagian selatan Samudera Hindia memiliki ciri sebaran yang sama dengan karakteristik Samudera Pasifik bagian selatan. Di sebelah barat Australia, nilai salinitas maksimum diamati (di atas 36,0 ppm). Zona ekuator salinitas rendah, sesuai dengan zona transisi antara angin pasat tenggara dan monsun, meluas hingga 10°S. sh., tetapi jelas dinyatakan hanya di bagian timur Samudra Hindia.
Nilai salinitas minimum di zona ini tercatat di selatan pulau Sumatera dan Jawa. Salinitas air permukaan di Samudra Hindia bagian utara bervariasi tidak hanya secara regional tetapi juga dengan musim. Di musim panas belahan bumi utara, salinitas air permukaan memiliki hal berikut: karakteristik: sangat rendah di Teluk Benggala, cukup tinggi di Laut Arab, dan sangat tinggi (di atas 40 ppm) di Teluk Persia dan Laut Merah.

Kepadatan air permukaan di bagian selatan Samudra Hindia pada musim panas belahan bumi selatan berkurang secara merata ke arah utara dari sekitar 27,0 di wilayah 53-54 ° LS. SH. hingga 23,0 pada 17°S SH.; dalam hal ini, isopiknal berjalan hampir sejajar dengan isoterm. Antara 20 ° S SH. dan 0 ° ada zona besar perairan dengan kepadatan rendah (di bawah 23,0); Di dekat pulau Sumatera dan Jawa terdapat zona dengan kepadatan di bawah 21,5 sesuai dengan zona salinitas minimum di daerah ini. Di bagian utara Samudera Hindia, salinitas mempengaruhi perubahan densitas. Di musim panas, kepadatan menurun dari 22,0 di bagian selatan Teluk Benggala menjadi 19,0 di bagian barat lautnya, sedangkan untuk sebagian besar Laut Arab di atas 24,0, dan di dekat Terusan Suez dan di Teluk Persia mencapai 28,0 dan 25.0. Selain itu, perubahan musiman dalam kepadatan air permukaan terutama didorong oleh perubahan suhu. Jadi, misalnya, bagian utara Samudra Hindia dicirikan oleh peningkatan kepadatan sebesar 1,0–2,0 dari musim panas ke musim dingin.

Arus Samudera Hindia

Arus di Samudra Hindia bagian utara, yang sangat dipengaruhi oleh angin muson dan bervariasi menurut musim, masing-masing dinamai arus muson barat daya dan timur laut untuk musim panas dan musim dingin. Di bagian selatan Samudera Hindia, Arus Khatulistiwa Selatan dan Arus Angin Barat lewat. Selain arus-arus tersebut, yang berkaitan erat dengan sistem angin, terdapat arus-arus yang bersifat lokal, yang terutama disebabkan oleh struktur kerapatan Samudra Hindia, seperti Arus Mozambik, Arus Tanjung Jarum, Arus Berlawanan Antar Perdagangan (Equatorial), Arus Somalia dan Arus Australia Barat.

Di bagian selatan Samudra Hindia terdapat sirkulasi antisiklon yang besar, mirip dengan sirkulasi di bagian selatan Samudra Pasifik dan Atlantik, tetapi di sini sirkulasi ini mengalami perubahan tahunan yang lebih signifikan. Bagian paling selatannya adalah Arus Angin Barat (antara garis lintang 38 dan 50° S.), lebarnya 200-240 mil, meningkat ke arah timur. Arus ini berbatasan dengan zona konvergensi subtropis dan antartika. Kecepatan arus tergantung pada kekuatan angin dan bervariasi secara musiman dan regional. Kecepatan maksimum (20-30 mil/hari) diamati di dekat Pulau Kerguelen. Pada musim panas belahan bumi selatan, arus ini berbelok ke utara ketika mendekati Australia dan bergabung dengan arus yang datang dari Samudra Pasifik di selatan Australia.

Di musim dingin, aliran angin bergabung dengan aliran ke selatan di sepanjang pantai barat Australia dan berlanjut ke Samudra Pasifik di sepanjang pantai selatan Australia. Bagian timur dari sirkulasi antisiklonik di belahan bumi selatan adalah Arus Australia Barat, yang memiliki arah utara yang stabil hanya pada musim panas belahan bumi selatan dan mencapai 10–15 mil/hari di utara 30°S. SH. Arus ini menjadi lemah di musim dingin dan berubah arah ke selatan.

Bagian utara dari sirkulasi antisiklon adalah Arus Angin Dagang Selatan, yang berasal dari wilayah di mana Arus Australia Barat keluar ke Tropic of Capricorn di bawah pengaruh angin pasat tenggara. Kecepatan arus maksimum (lebih dari 1 knot) diamati di bagian timurnya di musim dingin di belahan bumi selatan, ketika aliran barat dari Samudra Pasifik meningkat di utara Australia. Pada musim panas belahan bumi selatan, ketika arus ini menjadi timur, batas utara Arus Khatulistiwa Selatan adalah antara 100 dan 80°BT. d. terletak sekitar 9° S. sh., sedikit bergeser ke tenggara dari 80 ° E. D.; perbatasan selatannya lewat saat ini sekitar 22 ° S. SH. di sektor timur. Pada musim dingin di belahan bumi selatan, batas utara arus ini bergeser ke utara sebesar 5-6°, mengikuti pergeseran ke utara dari angin pasat tenggara. Sebelum pulau Madagaskar, arus terbagi menjadi beberapa cabang.

Salah satunya pergi ke utara di sekitar pulau Madagaskar dengan kecepatan hingga 50-60 mil / hari dan kemudian berbelok ke barat. Sekali lagi terbagi menjadi dua cabang di Cape Delgado. Satu cabang berbelok ke utara (Arus Pantai Afrika Timur), yang lain berbelok ke selatan melalui Selat Mozambik (Arus Mozambik). Kecepatan arus ini bervariasi dari hampir nol hingga 3-4 knot selama musim timur laut.

Arus Tanjung Agulhas terbentuk dari kelanjutan Arus Mozambik dan cabang selatan Arus Angin Perdagangan Selatan di selatan pulau Mauritius. Arus ini, sempit dan berbatas tegas, memanjang dari pantai kurang dari 100 km. Seperti diketahui, aliran ke selatan di belahan bumi selatan ditandai dengan kemiringan permukaan air ke kiri. Pada jarak 110 km dari Port Elizabeth, kemiringan ke arah laut meningkat sekitar 29 cm Antara Durban dan 25 ° E. e.kecepatan arus di dekat tepian Tepian Agulhas ini mencapai 3-4,5 knot. Afrika Selatan, badan utama arus berbelok tajam ke selatan dan kemudian ke timur dan bersatu, dengan demikian, dengan arah Angin Barat. Namun, itu kecil dan pada saat yang sama terus bergerak ke Samudra Atlantik. Karena perubahan arah dan arus bercabang, banyak pusaran dan pilin berkembang di sepanjang pantai Afrika Selatan, yang posisinya berubah sepanjang tahun.

Utara 10 ° S SH. Ada variabilitas yang kuat dalam arus permukaan Samudra Hindia dari musim dingin ke musim panas. Selama periode monsun timur laut, dari bulan November sampai Maret, Angin Perdagangan Utara (pergerakan monsun timur laut) berkembang. Batas selatan arus ini bervariasi dari 3-4°LU. SH. pada bulan November hingga 2-3°S. SH. di bulan Februari. Pada bulan Maret, arus berbelok ke utara lagi dan menghilang dengan munculnya arus muson barat daya. Dengan munculnya monsun timur laut (sejak November), arus balik angin pasat mulai berkembang. Itu terbentuk di bawah pengaruh gabungan arus yang mengalir ke barat daya pantai Somalia dan arus pantai Afrika Timur yang mengalir ke utara dari tanjung. Delgad. Arus baliknya sempit dan mencapai hampir ke pulau Sumatera. Batas utaranya pada bulan November melewati utara khatulistiwa, dan pada bulan Februari bergeser ke 2-3°S. Kemudian, arus naik lagi ke utara dan kemudian menghilang. Batas selatan arus terletak antara 7 dan 8°S. SH. Kecepatan arus antara 60 dan 70 BT. mencapai 40 km/hari, namun semakin ke timur semakin berkurang.

Selama periode monsun barat daya, dari bulan April hingga Oktober, Angin Dagang Utara (pergerakan monsun timur laut menghilang dan digantikan oleh arus monsun barat daya, menuju timur selatan India. Selatan pulau Sri Lanka, kecepatannya adalah 1-2 knot, dan terkadang mencapai 3 knot. Cabang-cabang arus ini membuat sirkulasi searah jarum jam di Laut Arab, mengikuti kontur garis pantai. Kecepatan arus tenggara di lepas pantai barat India mencapai 10-42 mil / hari. Selama musim ini, arus Somalia di sepanjang pantai Somalia di wilayah 10 ° S diarahkan ke utara, dan perairan Arus Khatulistiwa Selatan melintasi garis khatulistiwa Di lepas pantai Somalia, kenaikan intensif air terjadi, menyebabkan pendinginan air permukaan di area yang luas.

Arus bawah permukaan di Samudera Hindia sebelah utara 10°S SH. diukur pada cakrawala 15, 50, 100, 200, 300, 500 dan 700 m selama pelayaran ke-31 Vityaz (Januari-April 1960), di sekitar 140 stasiun perairan dalam.

Telah ditetapkan bahwa pada kedalaman 15 m, distribusi arus ternyata hampir serupa dengan di musim dingin permukaan belahan bumi utara, kecuali menurut pengamatan, arus balik Khatulistiwa berasal dari 60°BT. dan menangkap area antara 0 dan 3 ° S.l. itu. lebarnya jauh lebih kecil daripada di permukaan. Di cakrawala, 200 m arus selatan 5 ° LU. SH. memiliki arah yang berlawanan dengan arus pada cakrawala 15 m: mereka diarahkan ke timur di bawah arus Khatulistiwa Utara dan Selatan dan barat di bawah arus berlawanan Intertrade timur 70 ° BT. e. Pada kedalaman 500 m arus antara 5 LU. SH. dan 10 °S SH. umumnya memiliki arah timur dan membentuk pilin siklon kecil yang berpusat pada 5°S. lintang, 60° BT Selain itu, pengukuran langsung arus dan data dari perhitungan dinamis untuk periode November-Desember 1960, yang diperoleh selama pelayaran Vityaz ke-33, menunjukkan bahwa sistem arus yang diamati belum sesuai dengan karakteristik sistem arus musim dingin. monsun , meskipun fakta bahwa angin barat laut sudah mulai berlaku di sini. Pada kedalaman 1500 m selatan 18° LS. SH. arus ke arah timur terdeteksi pada kecepatan 2,5-45 cm/s. Sekitar 80 ° E. e.arus ini berpadu dengan arus selatan yang memiliki kecepatan 4,5-5,5 cm/s dan kecepatannya meningkat pesat. Sekitar 95 ° E. Arus ini berbelok tajam ke utara dan kemudian ke barat, membentuk pilin antisiklon, bagian utara dan selatan masing-masing memiliki kecepatan 15-18 dan 54 cm/s.

Sekitar 20-25°S lintang, 70–80 ° E e.cabang selatan arus ini memiliki kecepatan kurang dari 3,5 cm/s. Pada cakrawala 2000 m antara 15 dan 23° S. SH. arus yang sama memiliki arah timur dan kecepatan kurang dari 4 cm/s. Sekitar 68° BT. e. sebuah cabang berangkat darinya, menuju utara dengan kecepatan 5 cm / s. Pilin antisiklonik antara 80 dan 100 ° BT. pada cakrawala 1500 m mencakup area yang luas antara 70 dan 100 ° E. e) Arus yang menuju ke selatan dari Teluk Benggala bertemu dengan arus lain yang datang dari timur di ekuator dan berbelok ke utara lalu barat laut ke Laut Merah.

Pada cakrawala 3000 m antara 20 dan 23° S. SH. arus diarahkan ke timur dengan kecepatan di beberapa tempat hingga 9 cm/s. Sirkulasi siklonik pada 25-35° LS. garis lintang, 58—75° BT menjadi jelas dinyatakan di sini pada kecepatan hingga 5 cm / s. Sirkulasi antisikloik antara 80 dan 100 c. diamati pada cakrawala 1500 m, pecah di sini menjadi serangkaian pusaran kecil.

massa air

Untuk Samudra Hindia, selain massa air subantartika, tiga massa air utama adalah karakteristik: massa air pusat Samudra Hindia (subtropis bawah permukaan), massa air khatulistiwa Samudra Hindia, memanjang hingga kedalaman sedang, dan air Samudra Hindia, di bawah cakrawala 1000 m. Ada juga massa air menengah. Ini adalah perairan perantara Antartika, perairan Laut Merah, dan lainnya pada kedalaman sedang.

Samudra Hindia adalah yang terbesar ketiga. Luas Samudra Hindia adalah 76,17 juta km 2, kedalaman rata-rata 3711 m. Nama samudra dikaitkan dengan nama Sungai Indus - "irigator", "sungai".

Posisi geografis.

fitur karakteristik letak geografis Samudra Hindia terletak hampir seluruhnya di belahan bumi selatan dan seluruhnya di timur. Perairannya mencuci pantai Afrika, Eurasia, Australia, dan Antartika. Samudra Hindia meliputi 8 laut, yang terbesar - Arab. Salah satu laut terhangat (hingga +32 C) dan asin (38-42 ) di dunia adalah Laut Merah. Itu mendapat namanya dari akumulasi besar ganggang yang memberi warna merah pada air.

Lega Dasar Samudra Hindia beragam. Zona rak menempati strip sempit dan hanya 4% dari total area bawah. Lereng benua sangat landai. Dasar laut dilintasi oleh pegunungan di tengah laut dengan tinggi rata-rata sekitar 1500 m. Mereka dicirikan oleh keretakan dan patahan melintang, area aktivitas seismik. Ada pegunungan vulkanik yang terpisah, beberapa cekungan besar (Central, Western Australia, dll.). Kedalaman terbesar adalah 7729 m ( parit sunda).

Iklim ditentukan oleh lokasi bagian utama Samudra Hindia di zona iklim khatulistiwa, subequatorial, dan tropis. Iklim di bagian utara lautan sangat dipengaruhi oleh daratan. Angin muson musiman di musim panas dari laut membawa sejumlah besar uap air ke darat (di daerah Teluk Benggala hingga 3000 mm per tahun), di musim dingin bertiup dari darat ke laut. Dari daerah bertekanan tinggi, angin pasat tenggara bertiup menuju ekuator. Di garis lintang sedang, angin barat dengan kekuatan besar mendominasi, disertai dengan siklon. Kedekatan Antartika memiliki efek pendinginan di tepi selatan lautan.

Samudra Hindia disebut "samudera air panas" karena suhu air yang tinggi di permukaannya. Suhu rata-rata adalah +17 C. (Lihat peta iklim untuk suhu air permukaan dan curah hujan.) Daerah Teluk Persia memiliki suhu tertinggi (+34 C pada bulan Agustus). Curah hujan paling sedikit (100 mm) jatuh di lepas pantai Arabia. Salinitas rata-rata perairan Samudra Hindia adalah 34,7 , maksimum 42 (di utara Laut Merah).

Karena penguapan yang tinggi dari permukaan air, curah hujan yang rendah dan kurangnya limpasan sungai, Laut Merah memiliki salinitas air tertinggi di Samudra Dunia.

Angin muson memiliki pengaruh yang besar terhadap pembentukan arus. Di Samudera Hindia ada sistem yang kompleks arus. Di bagian khatulistiwa lautan, sistem arus diarahkan searah jarum jam, di Belahan Bumi Selatan - melawan. (Tampilkan arus di peta.

Cari arus dingin.)

Sumber daya alam dan masalah lingkungan.

Ladang minyak dan gas terbesar terletak di Teluk Persia. Area utama produksi minyak modern adalah negara-negara Teluk Persia: Iran, Irak, Kuwait, Arab Saudi, dll. Sejumlah besar nodul ferromangan telah ditemukan di dasar cekungan laut, tetapi kualitasnya lebih rendah daripada di Samudra Pasifik, dan mereka terjadi pada kedalaman yang sangat dalam (4000 m).

Beras. 45. Bangunan karang di Samudera Hindia

Fauna perairan hangat Samudra Hindia beragam, terutama di bagian tropis utara: ada banyak hiu, ular laut, dan polip karang (Gbr. 45). Penyu raksasa berada pada tahap kepunahan. Tiram, udang, kepiting ditemukan di bakau di pantai tropis. Di perairan terbuka zona tropis, penangkapan ikan tuna adalah hal biasa. Samudra Hindia terkenal dengan mutiaranya. Paus ompong dan biru, anjing laut, anjing laut gajah hidup di daerah beriklim sedang. Komposisi spesies ikan kaya: sardinella, mackerel, ikan teri, dll.

Puluhan negara bagian dengan jumlah penduduk sekitar 2 miliar jiwa terletak di pesisir Samudera Hindia. Pada dasarnya adalah negara berkembang. Oleh karena itu, perkembangan sumber daya alam lautan lebih lambat dibandingkan dengan lautan lainnya. Dalam perkembangan pelayaran, Samudera Hindia kalah dengan Atlantik dan Pasifik. (Jelaskan mengapa.) Samudra Hindia adalah transportasi yang sangat penting bagi negara-negara Selatan dan Asia Tenggara, Australia. Transportasi intensif minyak dan produk minyak dari Teluk Persia telah menyebabkan penurunan kualitas air, penurunan stok ikan komersial dan makanan laut. Perburuan paus praktis berhenti. Perairan hangat, pulau-pulau karang, keindahan Samudra Hindia menarik banyak wisatawan ke sini.

Bibliografi

1. Geografi kelas 8. tutorial untuk kelas 8 lembaga pendidikan menengah umum dengan bahasa pengantar Rusia / Di bawah editor Profesor P. S. Lopukh - Minsk "Narodnaya Asveta" 2014

Di Samudra Hindia, arus permukaan dapat dibagi menjadi tiga divisi: arus monsun, arus belahan bumi selatan, dan arus laut. Peta ikhtisar arus untuk musim panas dan musim dingin di belahan bumi utara memberikan gambaran umum tentang arus laut: selain itu, peta bagian utara laut dan Arus Jarum melengkapi informasi tentang arus Samudra Hindia . Arus muson di Samudera Hindia. Antara 10 ° S SH. dan daratan Asia di atas Samudra Hindia, angin monsun berkala mendominasi setiap tahun, bertiup dari Oktober hingga Maret dari NE, dan dari April hingga September dari SW di belahan bumi utara dan dari NW dan SE pada bulan-bulan yang sesuai antara khatulistiwa dan 10 ° S. SH. Keberadaan angin periodik di atas bagian lautan inilah yang menyebabkan pembentukan sistem arus periodik di sini di lapisan permukaan lautan, yang sekali lagi menegaskan betapa pentingnya angin sebagai penyebab arus. Ketergantungan arus laut pada arus udara sangat terlihat, dan, terlebih lagi, tidak hanya di wilayah arus monsun, tetapi juga di wilayah lautan lainnya. Arus muson Samudra Hindia di musim dingin belahan bumi utara . Arus muson di musim dingin di belahan bumi utara di utara khatulistiwa umumnya mengarah ke barat (muson NE berhembus di atas lautan). Pada bulan Oktober, monsun NE mulai masuk, sedangkan arus permukaan saat ini tidak teratur dan mulai terbenam hanya pada bulan November. Di Teluk Benggala, arus di bagian utara tidak teratur, dan di bagian selatan dari Selat Maluku ke Ceylon dan selatan, arus mengalir ke W dengan kecepatan 50-70 mil laut. Di Laut Arab, arus mengalir ke W dan WSW dengan kecepatan rata-rata 10-20 mil laut, dan, mendekati pantai Afrika (pantai Somalia), itu meningkat, mencapai kecepatan 50-70 mil laut. Arus Somalia ini, setelah melintasi khatulistiwa, bertemu dengan cabang Arus Khatulistiwa yang datang dari selatan, dan berbelok ke E, membentuk Arus Balik Khatulistiwa. Ia melintasi lautan antara 0 dan 10 ° S. SH. dan di lepas pantai Sumatera terdapat kecepatan yang cukup signifikan (40-60 mil laut); di sini sebagian menuju ke N, tetapi sebagian besar berubah menjadi S dan bergabung dengan Arus Khatulistiwa (lihat gbr. 179, p. 406). Arus monsun pada paruh musim dingin tahun mulai melemah dari Maret (muson berhembus dengan benar hanya sampai akhir Februari), dan pada bulan April perubahan arus dimulai. Arus muson di musim panas belahan bumi utara . Sejak Mei, arus dengan arah yang berlawanan terbentuk di belahan bumi utara. Di lepas pantai Afrika, Arus Khatulistiwa, yang bertemu dengan daratan, terbagi, dan salah satu cabangnya mengalir ke utara di sepanjang pantai Somalia. Setelah melintasi khatulistiwa, ia memperoleh kecepatan dan stabilitas yang lebih besar di bawah pengaruh monsun SW segar di sini, yang merupakan kelanjutan dari monsun SE dan angin pasat di belahan bumi selatan. Kecepatan arus muson bagian ini (sepanjang pantai Afrika) rata-rata sekitar 40 mil laut, dan yang tertinggi mencapai 80-120 mil laut. Antara Afrika dan Ceylon, arus mengalir ke timur dengan kecepatan 25-50 mil laut. Di selatan Ceylon kecepatannya meningkat lagi dan terkadang mencapai 70-80 mil laut; setelah sampai di pantai sumatera, arus berbelok ke arah selatan dan bergabung dengan garis khatulistiwa. Di Teluk Benggala, arus diarahkan ke NE dan memiliki kecepatan 10-40 mil laut. Karakter arus ini dipertahankan sepanjang waktu dari Mei hingga September; pada bulan Oktober, mereka mulai melemah dan menjadi kurang acar, terutama di Laut Arab dan Teluk Benggala, dan pada bulan November, arus balik mulai terbentuk. Semua arus muson di Samudra Hindia termasuk arus hangat dan murni arus hanyut yang dibangkitkan secara eksklusif oleh angin muson. Fakta bahwa arus monsun membutuhkan sekitar 2,5-3 bulan untuk pembentukannya dan pencapaian kekuatan terbesarnya sepenuhnya sesuai dengan kondisi teori arus drift Ekman. Modifikasi dan deviasi yang terlihat pada arus monsun berasal dari pengaruh kontur dan lokasi pantai di bagian Samudra Hindia tempat arus ini terjadi. Studi terbaru tentang fitur arus ini (misalnya, arus Somalia) telah menunjukkan bahwa, dalam keakuratan bahan yang tersedia, mereka sepenuhnya sesuai dengan kondisi teori arus drift Ekman, yaitu, mengkonfirmasinya. Arus di belahan bumi selatan Samudra Hindia . Arus khatulistiwa hanya ada di Samudra Hindia di belahan bumi selatan, dan batas utaranya sekitar 10 ° S. SH. Dengan demikian, bergeser secara signifikan ke selatan dibandingkan dengan lautan lainnya, yang merupakan konsekuensi dari keberadaan utara 10 ° S. SH. wilayah monsun yang sangat berkembang. Di Samudra Hindia, SE, angin pasat terletak 10 ° lebih jauh ke selatan daripada di dua samudra lainnya, di mana wilayahnya mencapai khatulistiwa, dan Arus Khatulistiwa Samudra Hindia juga terletak 10 ° selatan. Kebetulan Arus Khatulistiwa dengan daerah SE dari angin pasat sekali lagi meyakinkan kita bahwa Arus Khatulistiwa pada umumnya adalah arus drift yang dibangkitkan oleh angin pasat. Arus hangat khatulistiwa mengalir dari Australia ke Madagaskar pada musim dingin di belahan bumi utara dengan kecepatan yang sedikit lebih tinggi; kecepatan rata-ratanya sekitar 35 mil laut, dan yang tertinggi adalah 50-60 mil laut. Batas selatan arus tidak terdefinisi dengan baik. Di Madagaskar, arus membelah, satu cabang melewati utara pulau dan di seberang Tanjung Delgado (10 ° S) di pantai Afrika, itu dibagi menjadi dua bagian secara bergantian (kedua kasus pemisahan arus menjadi beberapa bagian adalah konsekuensi dari pengaruh bentuk pantai). Bagian dari arus yang mengalir ke utara di sepanjang pantai Afrika tidak mencapai khatulistiwa pada musim dingin di belahan bumi utara, tetapi. setelah bertemu arus musso, melewati dari belahan bumi utara ke selatan, bersama-sama membentuk arus balik Khatulistiwa, yang telah disebutkan di atas. Bagian kedua dari cabang utara Arus Khatulistiwa, menuju selatan dari Tanjung Delgado (pantai timur Afrika, lintang 10°S), membentuk Arus Mozambik, yang dicirikan oleh kecepatan yang lebih besar, terutama di musim dingin di belahan bumi utara; kecepatan rata-rata sekitar 40 mil laut, dan tertinggi di musim dingin hingga 100 mil laut (di sisi lain selat, lebih dekat ke Madagaskar, arusnya kurang teratur, sering ke N dan memiliki karakter kompensasi). Arus Mozambik, terus mengalir ke S di sepanjang pantai Afrika, melewati Tanjung Jarum (mulai dari 30 ° S) - salah satu arus terkuat dan paling stabil di lautan. Kecepatan arus rata-rata sekitar 50 mil laut, dan yang tertinggi mencapai 100 mil laut (di musim panas belahan bumi utara, karena pada saat ini angin E dan SE bertiup di daerah Arus Mozambik). Arus jarum pada meridian tanjung dengan nama yang sama (kira-kira pada 20 ° E) berubah menjadi S dan E _ dan menyapu dari semua sisi dengan cabang-cabangnya Bank Agulhas, yang terletak agak tenggara tanjung (masih pada 36 ° S. lintang) arus menuju W, dan sudah pada 38 ° S menuju E). Di sini arus hangat ini bertemu dengan air dingin yang mengalir dari Samudra Atlantik dan garis lintang selatan, akibatnya suhu air di permukaan pada jarak dekat sering berbeda 4-8 ° (di barat daya Bank Newfoundland, perbedaan suhu mencapai 15 °), yang berkontribusi di sini, seperti di Newfoundland Bank, pada pembentukan kabut yang sering. Lebih jauh ke timur, perairan Arus Jarum bercampur dengan lembu dingin yang datang dari Samudra Atlantik dan membentuk Arus Transversal Samudra Hindia yang dingin, menuju ke timur dengan kecepatan 10-25 mil laut. Arus Madagaskar yang hangat bergabung dengan Arus Lintas dari utara, mewakili cabang Khatulistiwa, terpisah darinya pada 20 ° S. SH. karena pertemuan pantai tentang. Madagaskar (contoh pengaruh bentuk pantai terhadap arus). Kecepatan arus ini kecil, sekitar 10-25 mil laut. Dengan airnya yang hangat, yang bercampur dengan air dingin dari Cross Current, ia menentukan variabilitas suhu air di sepanjang tepi utara Cross Current. Mendekati Australia, sebagian dari Cross Current berjalan lebih ke timur ke selatan, dan sebagian membelok ke N dengan nama West Australian Current dengan kecepatan 15-30 mil laut, arus ini tidak terlalu stabil dan bercirikan air rendah. suhu, benar-benar menyamakan Arus Benguela di Samudra Atlantik. Mendekati daerah tropis, Arus Australia Barat berubah menjadi W dan menimbulkan Arus Khatulistiwa, melengkapi siklus air permukaan di belahan bumi selatan di Samudera Hindia. Di bagian lautan yang terletak di antara batas selatan Kepulauan Sunda dan Australia, serta di sepanjang pantai yang terakhir hingga Selat Torres, arus pasang surut mendominasi. Arus Samudera Hindia. Samudra Hindia miskin di laut, hanya ada dua di antaranya: Laut Merah dan Teluk Persia. Di Laut Merah, arus tidak memiliki karakter yang benar, tetapi muncul di bawah pengaruh angin, terkadang mencapai kecepatan hingga 30-40 mil laut. Ada dua arus di Selat Bab el-Mandeb, seperti di Dardanella atau Bosphorus. Selat tersebut memiliki kedalaman sekitar 200 m dan di dalamnya dari permukaan hingga kedalaman sekitar 120 m terdapat arus dari Teluk Aden ke Laut Merah dengan kecepatan hingga 2-2,5 mil laut per jam. Di bawah 120 m ada arus balik dari Laut Merah dengan kecepatan yang kurang lebih sama. Arus pasang surut juga ada di sini, seperti di Gibraltar, dan memberikan pengaruhnya pada penguatan dan pelemahan arus permanen. Di Teluk Persia arus mengalir dari laut di musim panas dan dari teluk ke laut di musim dingin. Arus pasang dan surut juga sangat penting di sini.

Arus:

Arus Benguela- Arus Antartika yang dingin.

Muncul di selatan Tanjung Harapan sebagai cabang dari Angin Barat dan mengarah ke utara. Mencapai wilayah Namiba di Afrika.

Arus Australia Barat- Arus dingin di bagian tenggara Samudera Hindia. Mengalir di sepanjang pantai barat Australia dan dari selatan ke utara, mewakili cabang utara Angin Barat. Di zona tropis Belahan Bumi Selatan, sebagian Arus Australia Barat mengalir ke Arus Khatulistiwa Selatan, dan sebagian lagi mengalir di Laut Timor.

Kecepatan arus 0,7-0,9 km per jam, salinitas 35,5-35,70 gram per liter. Suhu air di sepanjang jalur bervariasi dari 19 hingga 26 °C pada bulan Februari dan dari 15 hingga 21 °C pada bulan Agustus.

Arus Madagaskar- arus permukaan hangat Samudra Hindia di lepas pantai timur dan selatan pulau Madagaskar; cabang dari South Tradewind Current.

Mengarah ke selatan dan barat daya dengan kecepatan 2-3 km/jam. Suhu air rata-rata di permukaan sepanjang tahun mencapai 26 ° C. Salinitas air lebih dari 35 . Di barat daya, sebagian terhubung dengan arus hangat Tanjung Agulhas.

Arus Mozambik- arus permukaan yang hangat di Selat Mozambik, di bagian barat Samudra Hindia; cabang dari South Tradewind Current. Diarahkan ke selatan di sepanjang pantai Afrika, di mana ia melewati Current of Cape Agulhas.

Angin perdagangan utara- arus permukaan yang hangat di Selat Mozambik, di bagian barat Samudra Hindia; cabang dari South Tradewind Current. Diarahkan ke selatan di sepanjang pantai Afrika, di mana ia melewati Current of Cape Agulhas.

Kecepatan hingga 2,8 km/jam (dari November hingga April). Suhu air rata-rata di permukaan sepanjang tahun mencapai 25 ° C. Salinitas 35 .

Arus khatulistiwa utara- Arus laut yang hangat di Samudra Pasifik, Atlantik, dan Hindia.

Di Samudra Pasifik, arus Khatulistiwa Utara (Angin perdagangan utara) muncul sebagai akibat dari penyimpangan arus California dan mengalir antara 10 ° dan 20 ° lintang utara ke arah barat sampai, sebelum pantai timur Filipina, itu mengalami penyimpangan dan masuk ke Arus Kuroshio yang hangat.

Di Samudra Atlantik, muncul dari Arus Canary dan mengalir antara 10° dan 30° lintang utara ke arah barat laut, menjadi salah satu sumber Arus Teluk.

Di Samudera Hindia, arah Arus Khatulistiwa Utara bergantung pada musim. Selama bulan-bulan musim dingin, di mana musim hujan jatuh dari timur laut, arusnya lemah ke arah barat di sepanjang Khatulistiwa. Selama bulan-bulan musim panas, ketika hujan datang dari barat daya, arus Somalia meningkat, mengalir ke arah timur laut di sepanjang pantai Afrika dan berbelok ke timur, melewati India.

Arus Somalia- arus di Samudra Hindia di semenanjung Somalia. Arus tercepat di lautan terbuka, dapat mencapai kecepatan 12,8 km/jam

Berubah arah dengan musim, yang disebabkan oleh angin muson. Selama monsun musim panas (Juli - Agustus), dengan angin barat daya, ia mencapai lebar sekitar 150 km dan ketebalan sekitar 200 m di sungai.Di musim panas, air naik dari kedalaman di sepanjang pantai timur Somalia. Suhu air terkadang turun hingga 13° (di permukaan). Di musim dingin, monsun timur laut menyela arus Somalia dan membelokkannya ke barat daya. Naiknya air dari kedalaman praktis berhenti.

Perjalanan Tanjung Agulhas, atau Arus Agulhas- arus batas barat yang hangat di Samudra Hindia Barat Daya, yang merupakan bagian dari Arus Khatulistiwa Selatan ke barat. Sebagian besar membentang di sepanjang pantai barat Afrika. Arusnya sempit dan cepat (di permukaan kecepatannya bisa mencapai 200 cm/s).

arus berlawanan khatulistiwa- arus balik yang kuat dalam interval antara arus angin pasat Utara dan arus angin pasat Selatan, diamati di wilayah khatulistiwa di seluruh dunia di Samudra Pasifik, Atlantik, dan Hindia.

Arus balik perdagangan antar permukaan di Samudra Atlantik, Pasifik, dan Hindia telah dikenal sejak abad ke-19. Arus ini diarahkan ke timur melawan angin yang ada dan melawan pergerakan arus permukaan utama. Arus balik antar perdagangan disebabkan oleh ketidakrataan melintang dari angin yang ada (angin pasat), sehingga kecepatan dan alirannya berfluktuasi secara signifikan, hingga menghilang, tergantung pada kekuatan dan keseragaman angin.

Pada pertengahan abad ke-20, arus bawah permukaan dan bahkan arus balik yang dalam ditemukan. Termasuk arus balik bawah permukaan khatulistiwa yang kuat, Arus Cromwell di Pasifik dan Arus Lomonosov di Samudra Atlantik. Arus khatulistiwa bawah permukaan disebabkan oleh gradien tekanan dan bergerak sebagai aliran sempit ke timur di bawah arus angin perdagangan ke barat.

Selama melemahnya angin pasat, arus balik bawah permukaan dapat “keluar” ke permukaan laut dan diamati sebagai arus permukaan.

Arus Khatulistiwa Selatan- dinamai berdasarkan angin yang berlaku di wilayah tersebut - angin perdagangan bertiup dari timur ke barat - arus hangat di Samudra Dunia, melewati garis lintang tropis selatan.

Di Samudra Pasifik, itu dimulai tidak jauh dari pantai Amerika Selatan, kira-kira di wilayah Kepulauan Galapagos, dan menuju barat ke pantai New Guinea dan Australia.

Batas utara arus berkisar dari 1 derajat lintang utara di musim panas hingga 3 derajat lintang selatan di musim dingin.

Di dekat pantai barat Samudra Pasifik, arus dibagi menjadi cabang - bagian dari arus berbelok ke timur, bergabung dengan arus balik Khatulistiwa. Cabang utama lainnya dari arus ini adalah Arus Australia Timur, yang bermula di lepas pantai Australia.

Samudra Hindia adalah samudra terbesar ketiga di Bumi, menutupi sekitar 20% permukaan airnya. Luasnya 76,17 juta km², volume - 282,65 juta km³. Titik terdalam lautan berada di Palung Sunda (7729 m).

• Luas: 76.170 ribu km²
• Volume: 282.650 ribu km³
• Kedalaman maksimum: 7729 m
• Kedalaman rata-rata: 3711 m

Di utara mencuci Asia, di barat - Afrika, di timur - Australia; di selatan berbatasan dengan Antartika. Perbatasan dengan Samudra Atlantik membentang di sepanjang 20 ° bujur timur; dari Pasifik - sepanjang meridian 146° 55' bujur timur. Titik paling utara Samudra Hindia terletak di sekitar 30° lintang utara di Teluk Persia. Lebar Samudra Hindia kira-kira 10.000 km antara titik selatan Australia dan Afrika.

Etimologi

Orang Yunani kuno menyebut bagian barat laut yang mereka kenal dengan laut dan teluk yang berdekatan dengan Laut Erythrean (Yunani kuno - Laut Merah, dan dalam sumber Rusia kuno Laut Merah). Lambat laun, nama ini mulai dikaitkan hanya dengan laut terdekat, dan samudra mendapatkan namanya dari India, negara yang paling terkenal pada waktu itu karena kekayaannya di tepi samudra. Jadi Alexander Agung pada abad IV SM. e. menyebutnya Indicon Pelagos (Yunani kuno πέλαγος) - "Laut Hindia". Di antara orang Arab, ini dikenal sebagai Bar-el-Hind (bahasa Arab modern المحيط الهندي‎ - al-mụkhіt al-hindi) - "Samudra Hindia". Sejak abad ke-16, nama Oceanus Indicus (lat. Oceanus Indicus) yang diperkenalkan oleh ilmuwan Romawi Pliny the Elder kembali pada abad ke-1 didirikan - Samudra Hindia.

Karakteristik fisik dan geografis

Informasi Umum

Samudra Hindia terutama terletak di selatan Tropic of Cancer antara Eurasia di utara, Afrika di barat, Australia di timur dan Antartika di selatan. Perbatasan dengan Samudra Atlantik membentang di sepanjang meridian Tanjung Agulhas (20 ° BT ke pantai Antartika (Tanah Ratu Maud)). Perbatasan dengan Samudra Pasifik membentang: selatan Australia - di sepanjang perbatasan timur Selat Bass ke pulau Tasmania, kemudian di sepanjang meridian 146 ° 55 'BT. ke Antartika; utara Australia - antara Laut Andaman dan Selat Malaka, lebih jauh di sepanjang pantai barat daya Sumatera, Selat Sunda, pantai selatan Jawa, perbatasan selatan laut Bali dan Sabu, perbatasan utara Laut Arafura, pantai barat daya New Guinea dan perbatasan barat Selat Torres . Terkadang bagian selatan lautan, dengan perbatasan utara dari 35 ° S SH. (berdasarkan sirkulasi air dan atmosfer) hingga 60 ° S. SH. (sesuai dengan sifat topografi bawah), lihat Laut Selatan, yang tidak dirilis secara resmi.

Laut, teluk, pulau

Luas laut, teluk, dan selat Samudra Hindia adalah 11,68 juta km² (15% dari total luas lautan), volumenya 26,84 juta km³ (9,5%). Laut dan teluk utama yang terletak di sepanjang pantai samudera (searah jarum jam): Laut Merah, Laut Arab (Teluk Aden, Teluk Oman, Teluk Persia), Laut Laccadive, Teluk Benggala, Laut Andaman, Laut Timor, Laut Arafura ( Teluk Carpentaria), Teluk Australia Besar, Laut Mawson, Laut Davis, Laut Persemakmuran, Laut Astronot (empat terakhir kadang-kadang disebut sebagai Samudra Selatan).

Beberapa pulau - misalnya, Madagaskar, Socotra, Maladewa - adalah fragmen dari benua kuno, yang lain - Andaman, Nicobar atau Pulau Christmas - berasal dari gunung berapi. Pulau terbesar di Samudera Hindia adalah Madagaskar (590 ribu km²). Pulau dan kepulauan terbesar: Tasmania, Sri Lanka, Kepulauan Kerguelen, Kepulauan Andaman, Melville, Kepulauan Mascarene (Reunion, Mauritius), Kanguru, Nias, Kepulauan Mentawai (Siberut), Socotra, Pulau Groot, Komoro, Kepulauan Tiwi (Bathurst ), Zanzibar , Simeulue, Kepulauan Furno (Flinders), Kepulauan Nicobar, Qeshm, Raja, Kepulauan Bahrain, Seychelles, Maladewa, Kepulauan Chagos.

Sejarah terbentuknya Samudra Hindia

Selama awal Jurassic, superbenua kuno Gondwana mulai pecah. Akibatnya, Afrika dengan Arab, Hindustan dan Antartika dengan Australia terbentuk. Proses ini berakhir pada pergantian periode Jurassic dan Cretaceous (140-130 juta tahun yang lalu), dan cekungan muda Samudra Hindia modern mulai terbentuk. Pada periode Cretaceous, dasar laut tumbuh karena pergerakan Hindustan ke utara dan pengurangan luas lautan Pasifik dan Tethys. Pada Kapur Akhir, pemisahan satu benua Australo-Antartika dimulai. Pada saat yang sama, sebagai akibat dari pembentukan zona keretakan baru, lempeng Arab memisahkan diri dari lempeng Afrika, dan Laut Merah dan Teluk Aden terbentuk. Pada awal era Kenozoikum, pertumbuhan Samudra Hindia berhenti ke arah Pasifik, tetapi berlanjut ke arah Laut Tethys. Pada akhir Eosen – awal Oligosen, Hindustan bertabrakan dengan benua Asia.

Hari ini, pergerakan lempeng tektonik terus berlanjut. Sumbu gerakan ini adalah zona keretakan tengah laut dari Punggungan Antartika Afrika, Punggungan India Tengah, dan Tanjakan Australo-Antartika. Lempeng Australia terus bergerak ke utara dengan kecepatan 5-7 cm per tahun. Lempeng India terus bergerak ke arah yang sama dengan kecepatan 3-6 cm per tahun. Lempeng Arab bergerak ke timur laut dengan kecepatan 1-3 cm per tahun. Lempeng Somalia terus melepaskan diri dari Lempeng Afrika di sepanjang Zona Celah Afrika Timur, yang bergerak dengan kecepatan 1-2 cm per tahun ke arah timur laut. Pada tanggal 26 Desember 2004, di Samudera Hindia dekat pulau Simeulue, yang terletak di lepas pantai barat laut pulau Sumatera (Indonesia), gempa bumi terbesar dengan kekuatan hingga 9,3 terjadi sepanjang sejarah pengamatan. Alasannya adalah pergeseran sekitar 1200 km (menurut beberapa perkiraan - 1600 km) kerak bumi pada jarak 15 m di sepanjang zona subduksi, akibatnya lempeng Hindustan bergerak di bawah lempeng Burma. Gempa tersebut menyebabkan tsunami, yang membawa kehancuran besar dan sejumlah besar kematian (hingga 300 ribu orang).

Struktur geologi dan topografi dasar Samudera Hindia

pegunungan tengah laut

Pegunungan tengah laut membagi dasar Samudera Hindia menjadi tiga sektor: Afrika, Indo-Australia dan Antartika. Ada empat pegunungan di tengah laut: Pegunungan India Barat, India Arab, India Tengah, dan Pegunungan Australo-Antartika. Punggungan Hindia Barat terletak di bagian barat daya laut. Hal ini dicirikan oleh vulkanisme bawah air, seismisitas, kerak tipe rift dan struktur rift pada zona aksial; ia dilintasi oleh beberapa patahan samudera akibat pemogokan submeridional. Di wilayah pulau Rodrigues (kepulauan Mascarene) ada apa yang disebut koneksi rangkap tiga, di mana sistem punggungan dibagi ke utara menjadi punggungan Arab-India dan ke barat daya menjadi punggungan India Tengah. Punggungan Arab-India terdiri dari batuan ultramafik, sejumlah sesar sekan berarah submeridial telah diidentifikasi, yang berhubungan dengan depresi yang sangat dalam (palung samudera) dengan kedalaman hingga 6,4 km. Bagian utara punggungan dilintasi oleh Sesar Owen yang paling kuat, di mana segmen utara punggungan mengalami perpindahan 250 km ke utara. Lebih jauh ke barat, zona keretakan berlanjut ke Teluk Aden dan utara-barat laut ke Laut Merah. Di sini zona keretakan terdiri dari endapan karbonat dengan abu vulkanik. Di zona retakan Laut Merah, ditemukan lapisan evaporit dan lanau yang mengandung logam yang terkait dengan perairan remaja yang sangat panas (hingga 70 °C) dan sangat asin (hingga 350 ).

Di arah barat daya dari persimpangan tiga memanjang Punggungan India Tengah, yang memiliki zona celah dan sayap yang jelas, berakhir di selatan dengan dataran tinggi vulkanik Amsterdam dengan pulau vulkanik Saint-Paul dan Amsterdam. Dari dataran tinggi ini, Australo-Antarctic Rise memanjang ke timur-tenggara, berbentuk lengkungan lebar yang sedikit membedah. Di bagian timur, uplift dibedah oleh sederetan sesar meridional menjadi beberapa segmen yang bergeser relatif satu sama lain dalam arah meridional.

Segmen lautan Afrika

Margin bawah laut Afrika memiliki landas sempit dan lereng benua yang berbeda dengan dataran tinggi marjinal dan kaki benua. Di selatan, benua Afrika membentuk tonjolan memanjang ke selatan: tepi Agulhas, pegunungan Mozambik dan Madagaskar, terlipat kerak bumi tipe daratan. Kaki daratan membentuk dataran miring yang memanjang ke selatan di sepanjang pantai Somalia dan Kenya, yang berlanjut di Selat Mozambik dan berbatasan dengan Madagaskar dari timur. Rentang Mascarene membentang di sepanjang timur sektor, di bagian utara di mana Seychelles berada.

Permukaan dasar laut di sektor ini, terutama di sepanjang pegunungan tengah laut, dibedah oleh banyak pegunungan dan palung yang terkait dengan zona patahan submeridional. Terdapat banyak gunung berapi bawah laut, yang sebagian besar dibangun di atas suprastruktur karang berupa atol dan terumbu karang bawah laut. Di antara puncak gunung ada cekungan dasar laut dengan relief berbukit dan pegunungan: Agulhas, Mozambik, Madagaskar, Mascarene, dan Somalia. Di cekungan Somalia dan Mascarene, dataran abisal datar yang luas terbentuk, di mana sejumlah besar material sedimen terrigenous dan biogenik masuk. Di Cekungan Mozambik, terdapat lembah bawah laut Sungai Zambezi dengan sistem kipas aluvial.

Segmen lautan Indo-Australia

Segmen Indo-Australia menempati setengah luas Samudera Hindia. Di barat, ke arah meridional, Pegunungan Maladewa lewat, di permukaan atas pulau-pulau Laccadive, Maladewa, dan Chagos berada. Punggungan terdiri dari kerak tipe benua. Landasan yang sangat sempit, lereng benua yang sempit dan curam, dan kaki benua yang sangat lebar membentang di sepanjang pantai Arabia dan Hindustan, terutama dibentuk oleh dua kipas raksasa aliran keruh dari sungai Indus dan Gangga. Kedua sungai ini membawa 400 juta ton sampah ke laut. Kerucut Indus meluas jauh ke Cekungan Arab. Dan hanya bagian selatan cekungan ini yang ditempati oleh dataran asbyssal yang datar dengan gunung laut yang terpisah.

Hampir tepat 90° E. Punggungan Hindia Timur samudera yang gumpal membentang sejauh 4.000 km dari utara ke selatan. Antara Maladewa dan Pegunungan Hindia Timur adalah Cekungan Tengah - cekungan terbesar di Samudra Hindia. Dia bagian utara menempati kipas aluvial Bengal (dari Sungai Gangga), ke perbatasan selatan yang berbatasan dengan dataran abyssal. Di bagian tengah cekungan ada punggungan Lanka kecil dan gunung bawah laut Afanasy Nikitin. Di sebelah timur East Indian Ridge adalah Cocos dan Western Australian Basin, dipisahkan oleh Cocos Rise yang berorientasi sublatitudinal dengan Cocos dan Christmas Islands. Di bagian utara Cekungan Kelapa terdapat dataran abyssal yang datar. Dari selatan, dibatasi oleh Kenaikan Australia Barat, yang turun tajam ke selatan dan dengan lembut jatuh di bawah dasar cekungan di utara. Dari selatan, Kenaikan Australia Barat dibatasi oleh langkan curam yang terkait dengan Zona Sesar Diamantina. Zona ralome menggabungkan graben dalam dan sempit (yang paling signifikan adalah Ob dan Diamatina) dan banyak horst sempit.

Wilayah peralihan Samudera Hindia diwakili oleh Palung Andaman dan Palung Sunda laut dalam, di mana kedalaman maksimum Samudera Hindia (7209 m). Punggungan terluar busur pulau Sunda adalah Pegunungan Mentawai bawah laut dan kelanjutannya berupa Kepulauan Andaman dan Nicobar.

Margin bawah laut dari daratan Australia

Bagian utara benua Australia dibatasi oleh paparan Sahul yang luas dengan banyak struktur karang. Di sebelah selatan, paparan ini menyempit dan melebar lagi di lepas pantai selatan Australia. Lereng benua terdiri dari dataran tinggi marginal (yang terbesar adalah dataran tinggi Exmouth dan Naturalis). Di bagian barat Cekungan Australia Barat, Zenith, Cuvier, dan kenaikan lainnya berada, yang merupakan bagian dari struktur benua. Di antara batas bawah laut selatan Australia dan Australo-Antarctic Rise, terdapat Cekungan Australia Selatan kecil, yang merupakan dataran abyssal yang datar.

Segmen lautan Antartika

Segmen Antartika dibatasi oleh pegunungan India Barat dan India Tengah, dan dari selatan oleh pantai Antartika. Di bawah pengaruh faktor tektonik dan glasiologis, lapisan Antartika terlalu dalam. Lereng benua yang lebar dipotong oleh ngarai yang besar dan lebar, di mana air yang sangat dingin mengalir dari landas ke lekukan abyssal. Kaki benua Antartika dibedakan oleh ketebalan endapan lepas yang lebar dan signifikan (hingga 1,5 km).

Tonjolan terbesar benua Antartika adalah Dataran Tinggi Kerguelen, serta pengangkatan gunung berapi Kepulauan Prince Edward dan Crozet, yang membagi sektor Antartika menjadi tiga cekungan. Di sebelah barat adalah Cekungan Afrika-Antartika, yang setengahnya terletak di Samudra Atlantik. Sebagian besar dasarnya adalah dataran abyssal yang datar. Cekungan Crozet, yang terletak di utara, dicirikan oleh topografi dasar berbukit besar. Cekungan Australo-Antartika, yang terletak di sebelah timur Kerguelen, ditempati di bagian selatan oleh dataran datar, dan di bagian utara oleh perbukitan Abyssotian.

Sedimen bawah

Samudera Hindia didominasi oleh endapan foraminiferal-coccolithic berkapur, yang menempati lebih dari setengah luas dasar. Perkembangan luas dari endapan berkapur biogenik (termasuk karang) dijelaskan oleh posisi sebagian besar Samudra Hindia di dalam sabuk tropis dan khatulistiwa, serta oleh kedalaman cekungan samudra yang relatif dangkal. Banyak pengangkatan gunung juga menguntungkan untuk pembentukan endapan kapur. Di bagian dalam dari beberapa cekungan (misalnya, Australia Tengah, Australia Barat), terdapat lempung merah laut dalam. Sabuk khatulistiwa dicirikan oleh lumpur radiolaria. Di bagian selatan laut yang dingin, di mana kondisi untuk perkembangan flora diatom sangat menguntungkan, endapan diatom mengandung silika. Sedimen gunung es diendapkan di lepas pantai Antartika. Di dasar Samudra Hindia, nodul ferromangan tersebar luas, terutama terbatas pada area pengendapan lempung merah dan aliran radiolaria.

Iklim

Di wilayah ini, empat zona iklim dibedakan, membentang sepanjang paralel. Di bawah pengaruh benua Asia, iklim monsun terbentuk di bagian utara Samudra Hindia dengan siklon yang sering bergerak menuju pantai. Tekanan atmosfer yang tinggi di Asia pada musim dingin menyebabkan terbentuknya monsun timur laut. Di musim panas, ia digantikan oleh monsun barat daya yang lembab, membawa udara dari wilayah selatan laut. Selama monsun musim panas, sering ada kekuatan angin lebih dari 7 titik (dengan frekuensi 40%). Di musim panas, suhu di atas lautan adalah 28-32 °C, di musim dingin turun menjadi 18-22 °C.

Di daerah tropis selatan, angin pasat tenggara mendominasi, yang waktu musim dingin tidak memanjang ke utara 10 ° LU. Suhu rata-rata tahunan mencapai 25 °C. Di zona 40-45 ° S. Sepanjang tahun, perpindahan massa udara ke barat adalah karakteristik, terutama kuat di garis lintang sedang, di mana frekuensi cuaca badai adalah 30-40%. Di tengah laut, cuaca badai dikaitkan dengan badai tropis. Di musim dingin, mereka juga dapat terjadi di zona tropis selatan. Paling sering, badai terjadi di bagian barat laut (hingga 8 kali setahun), di wilayah Madagaskar dan Kepulauan Mascarene. Di lintang subtropis dan sedang, suhu mencapai 10-22 °C di musim panas dan 6-17 °C di musim dingin. Angin kencang adalah karakteristik dari 45 derajat dan selatan. Di musim dingin, suhu di sini berkisar antara -16 °C hingga 6 °C, dan di musim panas - dari -4 °C hingga 10 °C.

Jumlah maksimum curah hujan (2,5 ribu mm) terbatas di wilayah timur zona khatulistiwa. Ada juga peningkatan kekeruhan (lebih dari 5 poin). Curah hujan paling sedikit diamati di daerah tropis di belahan bumi selatan, terutama di bagian timur. Di belahan bumi utara, cuaca cerah menjadi ciri khas Laut Arab hampir sepanjang tahun. Kekeruhan maksimum diamati di perairan Antartika.

Rezim hidrologis Samudera Hindia

Sirkulasi air permukaan

Di bagian utara lautan, terjadi perubahan musiman arus yang disebabkan oleh sirkulasi monsun. Di musim dingin, Arus Monsun Barat Daya terjadi, dimulai dari Teluk Benggala. Selatan 10 ° LU. SH. arus ini mengalir ke Arus Barat, melintasi lautan dari Kepulauan Nicobar ke pantai Afrika Timur. Selanjutnya, ia bercabang: satu cabang mengarah ke utara ke Laut Merah, yang lain - ke selatan hingga 10 ° S. SH. dan, berbelok ke timur, menimbulkan arus balik Khatulistiwa. Yang terakhir melintasi lautan dan, di lepas pantai Sumatra, kembali membelah menjadi bagian yang masuk ke Laut Andaman dan cabang utama, yang antara Kepulauan Sunda Kecil dan Australia menuju Samudra Pasifik. Di musim panas, monsun tenggara memastikan pergerakan seluruh massa air permukaan ke timur, dan arus balik Khatulistiwa menghilang. Arus monsun musim panas dimulai di lepas pantai Afrika dengan arus Somalia yang kuat, yang bergabung dengan arus dari Laut Merah di Teluk Aden. Di Teluk Benggala, arus muson musim panas terbagi menjadi utara dan selatan, yang mengalir ke Arus Khatulistiwa Selatan.

Di belahan bumi selatan, arusnya konstan, tanpa fluktuasi musiman. Didorong oleh angin pasat, Arus Angin Dagang Selatan melintasi lautan dari timur ke barat menuju Madagaskar. Ini meningkat di musim dingin (untuk belahan bumi selatan) karena pemberian makan tambahan oleh perairan Samudra Pasifik yang datang di sepanjang pantai utara Australia. Di Madagaskar, arus Khatulistiwa Selatan bercabang, sehingga menimbulkan Arus Balik Khatulistiwa, Mozambik dan Madagaskar. Menggabungkan barat daya Madagaskar, mereka membentuk Arus Agulha yang hangat. Bagian selatan arus ini masuk ke Samudra Atlantik, dan sebagian mengalir ke angin barat. Saat mendekati Australia, Arus Australia Barat yang dingin berangkat dari yang terakhir ke utara. Pilar lokal beroperasi di Laut Arab, Bengal dan Teluk Australia Besar, dan di perairan Antartika.

Bagian utara Samudra Hindia dicirikan oleh dominasi pasang surut semidiurnal. Amplitudo pasang surut di laut terbuka kecil dan rata-rata 1 m Di zona Antartika dan subantartika, amplitudo pasang surut dari timur ke barat dari 1,6 m menjadi 0,5 m, dan di dekat pantai meningkat menjadi 2-4 m.Amplitudo maksimum dicatat antara pulau-pulau, di teluk dangkal. Di Teluk Benggala, pasang surut adalah 4,2-5,2 m, dekat Mumbai - 5,7 m, dekat Yangon - 7 m, dekat barat laut Australia - 6 m, dan di pelabuhan Darwin - 8 m. Di daerah lain, amplitudo pasang surut sekitar 1-3 m.

suhu, salinitas

Di zona khatulistiwa Samudra Hindia, suhu air permukaan sekitar 28 ° C sepanjang tahun di bagian barat dan timur laut. Di Laut Merah dan Arab, suhu musim dingin turun menjadi 20-25 °C, tetapi di musim panas suhu maksimum untuk seluruh Samudra Hindia ditetapkan di Laut Merah - hingga 30-31 °C. Suhu air musim dingin yang tinggi (hingga 29 ° C) khas untuk pantai barat laut Australia. Di belahan bumi selatan, pada garis lintang yang sama di bagian timur lautan, suhu air di musim dingin dan musim panas 1-2° lebih rendah daripada di bagian barat. Suhu air di bawah 0 °C dalam waktu musim panas diamati selatan 60 ° S. SH. Pembentukan es di daerah ini dimulai pada bulan April, dan ketebalan es yang cepat mencapai 1-1,5 m pada akhir musim dingin.Pencairan dimulai pada bulan Desember-Januari, dan pada bulan Maret, es cepat benar-benar bersih dari air. Di bagian selatan Samudra Hindia, gunung es biasa ditemukan, kadang-kadang terbenam di utara 40 ° S. SH.

Salinitas maksimum air permukaan diamati di Teluk Persia dan Laut Merah, di mana mencapai 40-41 . Salinitas tinggi (lebih dari 36 ) juga diamati di zona tropis selatan, terutama di wilayah timur, dan di belahan bumi utara juga di Laut Arab. Di Teluk Benggala yang berdekatan, karena efek desalinasi dari aliran sungai Gangga dari Brahmaputra dan Irrawaddy, salinitasnya berkurang menjadi 30-34 . Peningkatan salinitas berkorelasi dengan area penguapan maksimum dan curah hujan paling sedikit. Salinitas yang berkurang (kurang dari 34 ) adalah karakteristik perairan subarktik, di mana efek menyegarkan yang kuat dari air glasial yang meleleh terasa. Perbedaan musiman dalam salinitas hanya signifikan di zona Antartika dan khatulistiwa. Di musim dingin, air desalinasi dari bagian timur laut laut dibawa oleh arus monsun, membentuk lidah salinitas rendah sepanjang 5 ° LU. SH. Di musim panas, bahasa ini menghilang. Di perairan Arktik di musim dingin, salinitas sedikit meningkat karena salinisasi perairan dalam proses pembentukan es. Salinitas menurun dari permukaan ke dasar laut. Perairan dasar dari khatulistiwa hingga garis lintang Arktik memiliki salinitas 34,7-34,8 .

massa air

Perairan Samudera Hindia terbagi menjadi beberapa massa air. Di bagian laut utara 40 ° S. SH. mereka membedakan massa air permukaan dan bawah permukaan tengah dan khatulistiwa dan di bawahnya (lebih dalam dari 1000 m). Ke utara hingga 15-20 ° S. SH. massa air pusat menyebar. Suhu bervariasi dengan kedalaman dari 20-25 °C hingga 7-8 °C, salinitas 34,6-35,5 . Lapisan permukaan utara 10-15°S SH. membentuk massa air khatulistiwa dengan suhu 4-18 ° C dan salinitas 34,9-35,3 . Massa air ini dicirikan oleh kecepatan gerakan horizontal dan vertikal yang signifikan. Di bagian selatan lautan, subantartika (suhu 5-15 ° C, salinitas hingga 34 ) dan Antartika (suhu dari 0 hingga -1 ° C, salinitas karena pencairan es turun hingga 32 ) dibedakan. Massa air dalam dibagi menjadi: sirkulasi sangat dingin, terbentuk dengan menurunkan massa air Arktik dan masuknya sirkulasi air dari Samudra Atlantik; India Selatan, terbentuk sebagai akibat dari penurunan permukaan air di bawah kutub; India Utara, dibentuk oleh perairan padat yang mengalir dari Laut Merah dan Teluk Oman. Lebih dalam dari 3,5-4 ribu m, massa air dasar adalah umum, terbentuk dari perairan asin Antartika yang sangat dingin dan padat di Laut Merah dan Teluk Persia.

Tumbuhan dan Hewan

Flora dan fauna di Samudera Hindia sangat beragam. Wilayah tropis menonjol karena kelimpahan planktonnya. Alga bersel tunggal Trichodesmium (cyanobacteria) sangat melimpah, yang menyebabkan lapisan permukaan air menjadi sangat keruh dan berubah warna. Plankton di Samudera Hindia jumlah besar bersinar di malam hari organisme: peridin, beberapa jenis ubur-ubur, ctenophora, tunicates. Siphonophores berwarna cerah, termasuk physalia beracun, berlimpah. Di perairan beriklim sedang dan arktik, perwakilan utama plankton adalah copepoda, euphausid, dan diatom. Ikan paling banyak di Samudra Hindia adalah lumba-lumba, tuna, notothenia, dan berbagai hiu. Dari reptil ada beberapa spesies penyu raksasa, ular laut, dari mamalia - cetacea (paus ompong dan biru, paus sperma, lumba-lumba), anjing laut, gajah laut. Sebagian besar cetacea hidup di daerah beriklim sedang dan kutub, di mana, karena percampuran air yang intensif, kondisi yang menguntungkan muncul untuk pengembangan organisme planktonik. Burung diwakili oleh elang laut dan burung fregat, serta beberapa spesies penguin yang menghuni pantai Afrika Selatan, Antartika, dan pulau-pulau di lautan beriklim sedang.

Flora Samudera Hindia diwakili oleh ganggang coklat (Sargasso, Turbinarium) dan ganggang hijau (Caulerpa). Alga berkapur lithotamnia dan chalimeda juga berkembang dan berpartisipasi bersama-sama dengan karang dalam pembangunan struktur terumbu. Dalam proses aktivitas organisme pembentuk terumbu, platform karang dibuat, terkadang mencapai lebar beberapa kilometer. Khas untuk zona pesisir Samudra Hindia adalah fitocenosis yang dibentuk oleh hutan bakau. Belukar seperti itu terutama merupakan ciri muara sungai dan menempati area yang luas di Afrika Tenggara, Madagaskar barat, Asia Tenggara, dan wilayah lainnya. Untuk perairan beriklim sedang dan Antartika, yang paling khas adalah alga merah dan coklat, terutama dari kelompok fucus dan rumput laut, porfiri, dan helidium. Di daerah subpolar belahan bumi selatan, makrocystis raksasa ditemukan.

Zoobenthos diwakili oleh berbagai moluska, spons berkapur dan batu, echinodermata (bulu babi, bintang laut, bintang rapuh, holothurians), banyak krustasea, hidroid, dan bryozoa. Polip karang tersebar luas di zona tropis.

Masalah ekologi

Kegiatan ekonomi manusia di Samudra Hindia telah menyebabkan pencemaran perairan dan pengurangan keanekaragaman hayati. Pada awal abad ke-20, beberapa spesies paus hampir sepenuhnya dimusnahkan, yang lain - paus sperma dan paus sei - masih bertahan, tetapi jumlahnya sangat berkurang. Sejak musim 1985-1986, Komisi Penangkapan Ikan Paus Internasional telah memberlakukan moratorium lengkap atas penangkapan ikan paus komersial dalam bentuk apapun. Pada bulan Juni 2010, pada pertemuan ke-62 Komisi Penangkapan Ikan Paus Internasional, di bawah tekanan dari Jepang, Islandia dan Denmark, moratorium dihentikan. Dodo Mauritius, dihancurkan pada 1651 di pulau Mauritius, menjadi simbol kepunahan dan kepunahan spesies. Setelah punah, orang pertama kali membentuk opini bahwa mereka dapat menyebabkan kepunahan hewan lain.

Bahaya besar di laut adalah pencemaran perairan dengan minyak dan produk minyak (polutan utama), beberapa logam berat, dan limbah dari industri nuklir. Rute kapal tanker minyak yang mengangkut minyak dari negara-negara Teluk Persia melintasi lautan. Setiap kecelakaan besar dapat menyebabkan bencana ekologi dan kematian banyak hewan, burung, dan tumbuhan.

Negara Bagian Samudra Hindia

Negara-negara di sepanjang perbatasan Samudra Hindia (searah jarum jam):

• Republik Afrika Selatan,
• Mozambik,
• tanzania,
• Kenya,
• Somalia,
• Djibouti,
• Eritrea,
• sudan,
• Mesir,
• Israel,
• Yordania,
• Arab Saudi,
• Yaman,
• Oman,
• Uni Emirat Arab,
• Qatar,
• kuwait,
• Irak,
• Iran,
• pakistan,
• India,
• Bangladesh,
• Myanmar,
• Thailand,
• Malaysia,
• Indonesia,
• Timor Timur,
• Australia.

Di Samudra Hindia terdapat negara kepulauan dan kepemilikan negara bagian di luar kawasan:

• Bahrain,
• Wilayah Samudra Hindia Britania (Inggris Raya),
• Komoro,
• Mauritius,
• Madagaskar,
• Mayotte (Prancis),
• Maladewa,
• Reuni (Prancis),
• Seychelles,
• Wilayah Selatan dan Antartika Prancis (Prancis),
• Srilanka.

Sejarah Penelitian

Pantai Samudra Hindia - salah satu area pemukiman masyarakat kuno dan munculnya peradaban sungai pertama. Pada zaman kuno, kapal seperti jung dan katamaran digunakan oleh orang-orang untuk berlayar, dengan musim hujan yang menguntungkan dari India ke Afrika Timur dan kembali lagi. Orang Mesir pada 3500 SM melakukan perdagangan maritim yang cepat dengan negara-negara Semenanjung Arab, India dan Afrika Timur. Negara-negara Mesopotamia pada 3000 SM berkomitmen perjalanan laut ke Arab dan India. Dari abad ke-6 SM, Fenisia, menurut sejarawan Yunani Herodotus, melakukan pelayaran laut dari Laut Merah melintasi Samudra Hindia ke India dan sekitar Afrika. Pada abad ke-6-5 SM, pedagang Persia melakukan perdagangan maritim dari muara Sungai Indus di sepanjang pantai timur Afrika. Pada akhir kampanye India Alexander Agung pada 325 SM, orang-orang Yunani dengan armada besar dengan lima ribu awak dalam kondisi badai yang parah melakukan perjalanan berbulan-bulan antara muara sungai Indus dan Efrat. Pedagang Bizantium pada abad ke-4-6 merambah di timur ke India, dan di selatan - ke Etiopia dan Arab. Mulai dari abad ke-7, para pelaut Arab mulai melakukan eksplorasi intensif di Samudera Hindia. Mereka dengan sempurna mempelajari pantai Afrika Timur, India Barat dan Timur, pulau Socotra, Jawa dan Ceylon, mengunjungi Laccadive dan Maladewa, pulau Sulawesi, Timor, dan lainnya.

Pada akhir abad ke-13, pengelana Venesia Marco Polo, dalam perjalanan kembali dari Cina, melewati Samudra Hindia dari Malaka ke Selat Hormuz, mengunjungi Sumatra, India, dan Ceylon. Perjalanan itu digambarkan dalam Kitab Keanekaragaman Dunia, yang memiliki dampak signifikan pada navigator, kartografer, dan penulis Abad Pertengahan di Eropa. Kapal-kapal Cina melakukan perjalanan di sepanjang pantai Asia di Samudra Hindia dan mencapai pantai Timur Afrika (misalnya, tujuh pelayaran Zheng He pada 1405-1433). Ekspedisi, yang dipimpin oleh navigator Portugis Vasco da Gama, mengitari Afrika dari selatan, melewati pantai timur benua itu pada 1498, mencapai India. Pada tahun 1642, Perusahaan Hindia Timur perdagangan Belanda mengadakan ekspedisi dua kapal di bawah komando Kapten Tasman. Sebagai hasil dari ekspedisi ini, bagian tengah Samudra Hindia dijelajahi dan terbukti bahwa Australia adalah daratan. Pada tahun 1772, ekspedisi Inggris di bawah komando James Cook menembus Samudra Hindia bagian selatan hingga 71°S. sh., sementara materi ilmiah yang luas tentang hidrometeorologi dan oseanografi diperoleh.

Dari tahun 1872 hingga 1876, ekspedisi kelautan ilmiah pertama dilakukan di kapal layar-uap Inggris Challenger, data baru diperoleh tentang komposisi perairan laut, tentang flora dan fauna, di topografi bawah dan tanah, peta pertama kedalaman laut disusun dan koleksi pertama dikumpulkan hewan laut dalam. Ekspedisi keliling dunia pada korvet layar baling-baling Rusia "Vityaz" tahun 1886-1889 di bawah kepemimpinan ilmuwan-kelautan S. O. Makarov melakukan pekerjaan penelitian skala besar di Samudra Hindia. Kontribusi besar untuk studi Samudra Hindia dibuat oleh ekspedisi oseanografi di kapal Jerman Valkyrie (1898-1899) dan Gauss (1901-1903), di kapal Inggris Discovery II (1930-1951), kapal ekspedisi Soviet Ob (1956-1958) dan lain-lain. Pada tahun 1960-1965, di bawah naungan Ekspedisi Oseanografi Antar Pemerintah di bawah UNESCO, dilakukan Ekspedisi Samudera Hindia internasional. Dia adalah yang terbesar dari semua ekspedisi yang pernah bekerja di Samudera Hindia. Program kerja oseanografi mencakup hampir seluruh lautan dengan pengamatan, yang difasilitasi oleh partisipasi ilmuwan dari sekitar 20 negara dalam penelitian. Di antara mereka: ilmuwan Soviet dan asing di kapal penelitian Vityaz, A. I. Voeikov”, “Yu. M. Shokalsky, sekunar non-magnetik Zarya (USSR), Natal (Afrika Selatan), Diamantina (Australia), Kistna dan Varuna (India), Zulfikvar (Pakistan). Hasilnya, data baru yang berharga dikumpulkan tentang hidrologi, hidrokimia, meteorologi, geologi, geofisika, dan biologi Samudra Hindia. Sejak tahun 1972 kapal amerika"Glomar Challenger" melakukan pengeboran laut dalam secara teratur, mengerjakan studi tentang pergerakan massa air di kedalaman yang luar biasa, penelitian biologis.

Dalam beberapa dekade terakhir, banyak pengukuran laut telah dilakukan dengan menggunakan satelit luar angkasa. Hasilnya adalah atlas batimetri lautan yang dirilis pada tahun 1994 oleh Pusat Data Geofisika Nasional AS dengan resolusi peta 3-4 km dan akurasi kedalaman ±100 m.

Kepentingan ekonomi

Industri perikanan dan kelautan

Pentingnya Samudra Hindia bagi industri perikanan dunia kecil: tangkapan di sini hanya 5% dari total. Ikan komersial utama di perairan lokal adalah tuna, sarden, ikan teri, beberapa spesies hiu, barakuda, dan pari; Udang, lobster dan lobster juga ditangkap di sini. Sampai baru-baru ini, perburuan paus, yang intensif di wilayah selatan lautan, berkurang dengan cepat karena pemusnahan beberapa spesies paus yang hampir tuntas. Di pantai barat laut Australia, di Sri Lanka dan Kepulauan Bahrain, mutiara dan mutiara ditambang.

Rute transportasi

Rute transportasi terpenting di Samudra Hindia adalah rute dari Teluk Persia ke Eropa, Amerika Utara, Jepang, dan Cina, serta dari Teluk Aden ke India, Indonesia, Australia, Jepang, dan Cina. Selat utama yang dapat dilayari di Selat India: Mozambik, Bab-el-Mandeb, Hormuz, Sunda. Samudra Hindia dihubungkan oleh Terusan Suez buatan ke laut Mediterania Samudera Atlantik. Di Terusan Suez dan Laut Merah, semua arus kargo utama Samudra Hindia bertemu dan menyimpang. Pelabuhan utama: Durban, Maputo (ekspor: bijih, batu bara, kapas, mineral, minyak, asbes, teh, gula mentah, kacang mete, impor: mesin dan peralatan, barang manufaktur, makanan), Dar es Salaam (ekspor: kapas, kopi , sisal, berlian, emas, produk minyak, kacang mete, cengkeh, teh, daging, kulit, impor: barang-barang manufaktur, makanan, bahan kimia), Jeddah, Salalah, Dubai, Bandar Abbas, Basra (ekspor: minyak, biji-bijian, garam, kurma, kapas, kulit, impor: mobil, kayu, tekstil, gula, teh), Karachi (ekspor: kapas, kain, wol, kulit, sepatu, karpet, beras, ikan, impor: batu bara, kokas, produk minyak , pupuk mineral , peralatan, logam, biji-bijian, makanan, kertas, goni, teh, gula), Mumbai (ekspor: mangan dan bijih besi, produk minyak, gula, wol, kulit, kapas, kain, impor: minyak, batu bara, besi cor, peralatan , biji-bijian, bahan kimia, barang-barang manufaktur), Kolombo, Chennai (bijih besi, batu bara, granit, pupuk, produk minyak, kontainer, mobil), Kolkata (ekspor: batu bara, besi dan bijih tembaga, teh, impor: barang-barang manufaktur, biji-bijian, bahan makanan, peralatan), Chittagong (pakaian, goni, kulit, teh, bahan kimia), Yangon (ekspor: beras, kayu keras, logam non-ferrous, ampas tebu, kacang-kacangan, karet, permata, impor: batu bara, mobil, makanan, kain), Perth Fremantle (ekspor: bijih, alumina, batu bara, kokas, soda api, bahan baku fosfat, impor: minyak, peralatan).

Mineral

Mineral terpenting di Samudera Hindia adalah minyak dan gas alam. Deposit mereka ditemukan di rak Teluk Persia dan Suez, di Selat Bass, di rak Semenanjung Hindustan. Di pantai India, Mozambik, Tanzania, Afrika Selatan, pulau Madagaskar dan Sri Lanka, ilmenit, monasit, rutil, titanit, dan zirkonium dieksploitasi. Ada deposit barit dan fosforit di lepas pantai India dan Australia, dan deposit kasiterit dan ilmenit dieksploitasi dalam skala industri di zona paparan Indonesia, Thailand dan Malaysia.

Sumber daya rekreasi

Area rekreasi utama Samudra Hindia: Laut Merah, pantai barat Thailand, pulau-pulau Malaysia dan Indonesia, pulau Sri Lanka, area aglomerasi perkotaan pesisir India, pantai timur Madagaskar, Seychelles dan Maladewa. Di antara negara-negara Samudra Hindia dengan arus wisatawan terbesar (menurut data 2010 dari Organisasi Pariwisata Dunia) menonjol: Malaysia (25 juta kunjungan per tahun), Thailand (16 juta), Mesir (14 juta), Arab Saudi (11 juta), Afrika Selatan (8 juta), Uni Emirat Arab (7 juta), Indonesia (7 juta), Australia (6 juta), India (6 juta), Qatar (1,6 juta), Oman (1,5 juta).

(Dikunjungi 322 kali, 1 kunjungan hari ini)