Dolomitų slidinėjimo kurortai Italijoje yra vienas didžiausių regionų slidinėjimo tipai sportas, kuris apima 12 slidinėjimo kurortai su trasomis, kurių bendras ilgis 1260 kilometrų ir 460 keltuvų.
Kalbame apie Dolomiti Superski kompleksą su vienu slidinėjimo abonementu, galiojančiu visuose aljanso kurortuose: Treve Valley, Val di Fassa, Vale Isarco, Cortina d'Ampezzo, Alta Pusteria, Kronplatz, Civetta, Alta Badia, San Martino, Arabba-Marmolada, Val di Fiemme. Kiekvienais metais čia atvyksta dešimtys tūkstančių slidinėjimo gerbėjų. Tiesiog pažiūrėkite į daugybę Dolomiti Superski nuotraukų, kad norėtumėte aplankyti šias populiarias vietas.
Gamtos didybė, išreikšta milžiniškais kalnais, dar labiau stebina, kai likus kelioms sekundėms iki saulėlydžio uolos pakeičia įprastą spalvą į oranžiškai rožinę. Mineralinis dolomitas turi šią savybę.
Dolomitinių Alpių slėniuose yra mažų kaimelių, kurie, nepaisant akivaizdaus savo paprastumo, turistams siūlo visus civilizacijos privalumus – patogų apgyvendinimą, puikų aptarnavimo lygį, įvairias paslaugas. pramogines programas. Ežerai yra stulbinančiai gražūs Dolomitai ah - Braies ežeras, Gardos ežeras.
Pagrindinė informacija
Vieta
Kurortai, įtraukti į Dolomiti asociaciją, yra puikioje vietoje trijuose Italijos regionuose – Alto Adige, Trentino ir Veneto. Norėdami įvertinti šio slidinėjimo aljanso mastą, tiesiog pažiūrėkite į Dolomitų žemėlapį.
Kaip patekti į Dolomitus
Atsižvelgiant į didelius norinčių pailsėti šiuose regionuose srautus, prasidėjus slidinėjimo sezonui, prie jų pridedami reguliarūs skrydžiai. užsakomieji skrydžiai, kuriuo nuvyksite į arčiausiai Dolomiti Superski esantį oro uostą: Bolzaną, Insbruką, Veroną.
Kitas variantas – kelionės. geležinkeliu iš Veronos, Insbruko, Miuncheno. Iš oro uostų ar geležinkelio stočių reguliariai kursuojančiais autobusais galite patekti tiesiai į paskirties vietą.
Oras, sezonas
Didžiąją metų dalį Dolomituose oras saulėtas. Tokiomis dienomis temperatūra artėja prie nulio. Jei diena debesuota, temperatūra gali nukristi iki minus 15, rečiau iki minus 20 laipsnių. Dėl žemos drėgmės poilsiautojai jaučiasi patogiai net esant gana žemai temperatūrai.
Priklausomai nuo zonos, žiemos sezonas prasideda lapkričio–gruodžio mėnesiais ir tęsiasi iki balandžio vidurio arba pabaigos.
Takai, šlaitai, keltuvai
Dolomitai yra didžiausia slidinėjimo asociacija, kurios bendras slidinėjimo trasų ilgis siekia 1220 kilometrų. Kalnų slidinėjimo mėgėjams Dolomituose įrengta tiek keltuvų, kad jais kas valandą į viršūnes galima nugabenti iki 620 tūkst.
Selos masyvas vienija keturias sritis – Val Gardena, Alta Badia, Marmolada Arabba, Val di Fassa. Visus juos jungia lynų keltuvų ir takų tinklas, leidžiantis turistams laisvai judėti tarp kurortų. Tai gerai žinoma Sella Ronda karuselė.
Kainos
Visame Dolomitų slidinėjimo kurorte galioja Dolomiti super slidinėjimo pasas, leidžiantis poilsiautojams naudotis visais keltuvais, o bendras pasiekiamų trasų ilgis siekia 1200 kilometrų.
Slidinėjimo abonementų kainos nurodytos sezono pradžioje (kainos nurodytos eurais)
Apgyvendinimas, kita veikla, après-ski, atrakcionai
Dolomitai yra pati grandioziausia architektūra iš pačios Motinos Gamtos. Kiekvienas Dolomiti Superski kurortas yra unikalus ir savaip įdomus, ir kiekvienas lankytojas čia ras kažką savo. Tuo tarpu visi be išimties kurortai turi puikiai išvystytą infrastruktūrą ir yra pasirengę aprūpinti turistus Platus pasirinkimas paslaugos.
Jei nuspręsite tiesiog atsipalaiduoti, turite pasirinkti didelė įvairovė papildomos paslaugos ir pramogos. Mes Jums siūlome daugybę SPA salonų, baseinų, restoranų, barų, parduotuvių ir naktinių diskotekų.
Taip pat turėsite galimybę pasigrožėti vietinėmis pramogomis, kurių yra daug. Tai Bruneko Ursulinių pilis-vienuolynas, Vičenca – garsaus architekto Andrea Palladio kūrinys, Gardos ežeras ir kt.
Dėl žygių kelionių „Dolomiti Superski“ yra ne mažiau populiarus vasarą. Tai liudija daugybė teigiamų atsiliepimų apie Dolomitus. Tuo galite įsitikinti tiesiog pažiūrėję mūsų vaizdo įrašą:
Privalumai ir trūkumai
Ekskursija į Dolomitus gali būti viena įsimintiniausių jūsų gyvenimo patirčių. Žinoma, kiekvienas gerbėjas žiemos rūšys sportas įvertins didelis skaičiusčia esantys takai tinka įvairaus lygio turistams. Daugybė restoranų tiek kalnuose, tiek miestuose neliks be tinkamo įvertinimo.
„Dolomites Resort Alliance“ trūkumai yra draudimas slidinėti už oficialių maršrutų ribų ir didelis turistų skaičius trasose sezono metu. Tačiau nepaisant to, ekskursijos į Dolomitus netampa mažiau populiarios.
Dolomitai yra unikalus gamtos kompleksas, kurį verta aplankyti bent kartą gyvenime. Sukurtas kurortų tinklas tikrai gali patenkinti kiekvieno, nusprendusio čia praleisti atostogas ar savaitgalį, poreikius.
Val di Fiemme, San Martino di Castrozza, Valle Isarco, Civetta ir Tre Valli.
Dolomitai naktį. Thinkstock nuotrauka
Dolomitai
Prieš daugybę milijonų metų karštos atogrąžų jūros vandenys tryško per Dolomitus. Artėjant žemynams – Afrikai ir Europai, atogrąžų jūra tapo vis seklesnė, o vieną dieną jos vandenys visiškai išdžiūvo. Iš jūros liko tik dugnas, susidedantis iš įdubimų ir įdubų, koralų rifų ir fiordų. Taip susiformavo Dolomitai, arba tiesiog Dolomitai, nuostabaus grožio kalnai.
Dolomitai. Thinkstock nuotrauka
Dolomitai gavo savo pavadinimą dėl mineralo, sudarančio uolieną – dolomito, pavadinto prancūzų geologo Deodat de Dolomier vardu. Būtent jis pirmą kartą istorijoje studijavo cheminė sudėtis mineralas, iš kurio susidaro Dolomitai – kalnai su aštriomis ir nepasiekiamomis viršūnėmis, siekiančiomis daugiau nei 3000 metrų virš jūros lygio.
Tačiau Dolomitai ne visada buvo blyškūs ir šalti, kaip šiandien. Pasak legendos, dėl jų neprieinamumo ir nejautrumo kaltas kažkada žaliose viršukalnėse gyvenęs nykštukų karalius Laurino. Kalnų tautų mitas byloja, kad nykštukų žemė anksčiau buvo puošta gėlių kilimais ir žaluma, tačiau vieną dieną čia užsuko piktieji užpuolikai ir paėmė nykštukus bei jų karalių į nelaisvę. Karalius Laurinas nusprendė, kad dėl visko kaltos gėlės, kurių grožis traukė užkariautojus, ir iš karto pavertė jas pilkais akmenimis. Tačiau, deklamuodamas burtą, Laurino liepė gėlėms likti akmenimis dieną ir naktį magiška formulė nebuvo „suplanuotas“ pereinamuoju laiku tarp dienos ir nakties – prieblandos. Taigi, likus kelioms sekundėms iki saulėlydžio, Dolomitai atgijo – ir toliau atgyja. Sutemų išvakarėse kalnai keičia spalvą į rausvai oranžinę: šis reiškinys turi savo pavadinimą: Enrosadira arba Alpenglùhen.
Appengùhen. Thinkstock nuotrauka
Dolomiti Superski
Dolomiti Superski slidinėjimo regioną sudaro 12 slidinėjimo kurortų, kuriuos vienija bendras slidinėjimo pasas, kurie yra dviejuose Italijos regionuose – ir (Belluno provincijoje). „Dolomiti Superski“ sportininkams ir žiemos sporto entuziastams gali pasiūlyti daugiau nei 1220 kilometrų trasų ir 470 funikulierių, kurių bendra pralaidumas lygus 620 000 žmonių per valandą!
.būk
Dolomiti Superski zoną sudaro šie svarbiausi slidinėjimo kurortai:
Cortina d'Ampezzo – 140 km trasų, 45 keltuvai,
Kronplatz – 105 km trasų, 31 keltuvas,
Alta Badia – 130 km trasų, 51 keltuvas,
Val Gardena / Alpe di Susi - 175 km šlaitų, 83 keltuvai,
Val di Fassa / Carezza - 120 km, 59 keltuvai,
Arabba / Marmolada - 62 km šlaitų, 27 keltuvai,
Tre slėnis – 100 km šlaitų, 23 keltuvai,
Alta Pusteria - 54 km trasų, 28 keltuvai,
Val di Fiemme / Obereggen - 107 km trasų, 45 keltuvai,
San Martino di Castrozza / Passo Rolle - 60 km šlaitų, 24 keltuvai,
Valle Isarco – 80 km trasų, 26 keltuvai,
Civetta – 80 km trasų, 25 keltuvai.
Atostogos Dolomituose. Nuotrauka dolomitisuperski.com
Šie kurortai – iš viso jų yra apie 40 – išsibarstę didžiulėje teritorijoje tarp Dolomitų. Yra kurortų, kurie yra labai arti vienas kito – pavyzdžiui, Arabba, Val di Fassa, Alta Badia ir Val Gardena, greta Sella masyvo, kiti yra nepriklausomos slidinėjimo zonos ir tarp jų keliauti galima tik automobiliu ar autobusu.
Kiekvienas Dolomiti Superski slidinėjimo kurortas yra savaip įdomus: yra mažų stočių, kuriose slidinėja daugiausia tik italai, tačiau yra ir tokių, kur rengiamos prestižinės tarptautinės varžybos, kaimelių, siūlančių turistams ramias šeimos atostogas, ir miestelių su triukšmingu naktiniu gyvenimu. apres-ski laisvalaikio užsiėmimai.
Arabba ir bažnyčia Dolomituose. Thinkstock nuotrauka
Dolomiti Superski slidinėjimo zonos istorija
„Dolomiti Superski Alliance“ susikūrė 1974 m. Iš pradžių tai apėmė Cortina d'Ampezzo, Val Gardena/Alpe di Susi, Kronplatz, Alta Badia, Arabba, Val di Fassa ir Carezza. 1974 metų pabaigoje bendras kurorto slidininkams siūlomų trasų ilgis siekė apie 740 kilometrų; Slidinėjimo zonas aptarnavo 250 funikulierių. Po metų į slidinėjimo aljansą įstojo Alta Pusteria, o dar po metų Val di Fiemme / Obereggen ir San Martino di Castrozza. Bendras ilgis Slidinėjimo trasų skaičius priartėjo prie 930 kilometrų, veikė 347 trosiniai keltuvai.
1979 metais į zoną pateko Bressanone ir keli kurortiniai Valle Isarco slėnio kaimai – taigi nusileidimų ilgis viršijo 1000 km. Paskutiniai Dolomitų aljanso nariai buvo Tre Valli regionas 1984 m. ir Civetta 1994 m.
Funikulierius Dolomituose. Thinkstock nuotrauka
Svarbiausios Dolomiti Superski aljanso slidinėjimo zonos
Kortina d'Ampezas
Šis garsiausias Italijos kalnų kurortas, esantis Dolomitų širdyje, vadinamas „Dolomitų karaliene“. Nuostabių kalnų apsuptyje, slėnyje visada pilna saulės, Kortina yra vienintelis Italijos kurortas, įtrauktas į prestižinę geriausių Alpių kurortų grupę „Best of the Alps“. Pirmosios Italijos kalnų slidinėjimo varžybos čia buvo surengtos 1902 m.
Cortina d'Ampezzo yra Belluno provincijoje, šiaurėje, vos 44 km nuo Austrijos sienos.
Kortina d'Ampezas. Thinkstock nuotrauka
Cortina d'Ampezzo – savotiškas žiemos Sen Tropezas, kuriame vietoje jachtų savininkai puikuojasi prabangiais automobiliais. Tai vieta elitui. Čia karaliauja prabanga ir turtai. Čia gražuolės vaikšto apsnigtomis gatvėmis su kailiniais iš Fendi ir batais iš Sergio Rossi, lydimos galantiškų kompanionų kostiumais iš Valentino ir Armani. Brangiuose restoranuose sudaromi milijoniniai sandoriai, rengiamos prabangios šventės, aptariamos naujausios verslo ir mados naujienos.
Kortinoje vyrauja nuostabus mikroklimatas: visada daug saulės, o Dolomitų kalnų grandinės saugo miestelį nuo šalto vėjo.
Įsikūręs plačiame ir saulėtame Ampezzo slėnyje, kurortas turi tris pagrindines slidinėjimo zonas ir yra Dolomiti Superski sistemos dalis. Kortina – labai gražus miestelis, tai netiesiogiai patvirtina faktas, kad du iš trijų į Kortiną atvykstančių italų turistų net neslidinėja. Jei norite stebėti, kaip turtingi italai lipa į Alpių sceną, tuomet geriausia vieta tu neįsivaizduoji.
Aušra šlaituose netoli Cortina d'Ampezzo. Thinkstock nuotrauka
Beje, čia vyko filmo „Cliffhanger“ filmavimas su Sylvesteriu Stallone.
Jei norite važiuoti, visada galite visą dieną eiti aplink Sella Ronda, kurią aptarsime toliau.
Cortina d'Ampezzo galima vadinti saulėtu Dolomitų slėniu, nes saulė čia šviečia bent po 7 valandas per dieną.. Savo paslaugas norintiems pasivažinėti siūlo septyniasdešimt viešbučių. Slidinėjimas Alpėse arba tiesiog atsipalaiduoti. Sniego patrankos palaiko puikią sniego dangos būklę viso sezono metu. Cortina d'Ampezzo yra daugiau nei 70 restoranų ir barų, 300 parduotuvių, kino teatras Aktyvaus poilsio mėgėjams: 130 km lygumų slidinėjimo trasų, 70 km lygumų trasų, uždaras teniso kortas, baseinai, Olimpinė šokinėjimo kalnas, Olimpiniai ledo rūmai Ekstremalios sporto šakos: bobslėjus, sniego plaustais, kanjonais.
Šlaitai, trasos, keltuvai: Cortina d'Ampezzo skaičiais
Aukščių skirtumas: 1224 - 2939 m
Bendras keltuvų skaičius: 54
Funikulierius: 5
Kabina: 0
Kėdiniai keltuvai: 27
Vilkimo strypai: 19
Švietimas: 3
Bendras takų ilgis: 140 km
Šviesa: 46 km
Vidutinis: 87 km
Sunkusis: 7 km
Sniego patranka Dolomituose. Thinkstock nuotrauka
Kaip patekti į Cortina D'Ampezzo?
Lėktuvu
Arčiausiai kurorto esantys oro uostai:
Dolomiti autobusas:
Calalzo Di Cadore – Cortina D'Ampezzo
Venecija – Cortina D'Ampezzo
Mestre – Cortina D'Ampezzo
Trevizas – Cortina D'Ampezzo
Cortina Express – pervežimai į Cortina D'Ampezzo:
iš Trevizo oro uosto
nuo Venecijos oro uosto
nuo Venecijos-Mestrės geležinkelio stoties
Val Di Fassa – Carezza
Val di Fassa slėnis, esantis Dolomitų širdyje, 1440-2550 m aukštyje virš jūros lygio, regiono šiaurės rytuose, 175 km nuo, keliautoją šiandien vilioja taip pat, kaip ir senais laikais. Sakoma, kad Fassa slėnis kadaise buvo gerųjų dvasių – selvanų – namai. Slėnio gyventojai išsaugojo tautosaką ir senovės ladinų kalbą. Apsuptas Cattinaccio, Sassolungo ir Marmelados kalnų grandinės, Fassa siūlo nepamirštamus pasivaikščiojimus po kalnus, o žiemą virsta slidinėjimo ir čiuožimo karalyste. Po slidinėjimo Campitello di Fassa, Canazei, Mazzin di Fassa, Alba ir kiti kaimai atveria jums savo barų, picerijų, pirčių, diskotekų klubų ir kino teatrų duris.
Val di Fassa. Thinkstock nuotrauka
Jei pabandysite kurortą apibūdinti keliais žodžiais, tuomet tinkamiausi žodžiai būtų: „didžiulis“, „vaizdingas“, „spalvingas“, „įvairus“.
Vargu ar užteks savaitės slidinėjimo, kad būtų galima įveikti visas trasas, į kurias galima patekti tiesiai iš Val di Fassa. Jei staiga pabodo miestai dvyniai Campitello ir Canazei, automobiliu ar slidininkų autobusu galite nuvažiuoti į Vigo di Fassa, Mazzin ar Moena miestus, taip pat į Predazzo miestelį, kuris ribojasi su Val di Fiemme slėniu. . Kiekviena vieta turi savo keltuvų sistemą, savo slidinėjimo zonas su savo ypatybėmis, lankytinas vietas ir dešimtis (o kartais ir šimtus) kilometrų įvairiausių trasų.
Fassa slėnio, tęsiančio Fiemme slėnį, ilgis yra apie 20 kilometrų, vietovė yra maždaug 1500 metrų virš jūros lygio aukštyje. Statūs Val di Fassa šlaitai apaugę tankiais spygliuočių medžiais, o jo dugnu teka Avisio upė.
Graži gamta kartu su vietine architektūra, kuri šiek tiek skiriasi nuo klasikinio Alpių stiliaus, taip pat vietinių gyventojų elgesys ir kalba suteikia kurortui savitą skonį, būdingą tik šiai vietai.
Val di Fassa yra 9 slidinėjimo kurortai: Moena, Soraga, Vigo di Fassa, Pozza di Fassa, Pera, Mazzin, Campitello, Canazei ir Alba. Čia yra apie 300 viešbučių, galinčių priimti daugiau nei 50 000 svečių.
Saslongas. Thinkstock nuotrauka
Viskas čia gražu, elegantiška, bet šiek tiek triukšminga ir netvarkinga. Gatvėse visada daug žmonių, atrodo, kad žmonės atėjo pasilinksminti, o ne slidinėti. Be to, miestai vakare neišnyksta tikriausiai todėl, kad nėra problemų su vakaro pramogomis, barų, picerijų, restoranų ir diskotekų yra kiekviename žingsnyje.
Aukščiausia vieta – 2 951 m
Žemiausias taškas – 1000 m
Aukščių skirtumas – 1 950 m
220 km takų
Pradedantiesiems 20%.
56% vidutinio sunkumo
24% sunku
81 keltuvas
snieglenčių parkas
Kaip patekti į Val di Fassa?
Lėktuvu
Artimiausi oro uostai
Bolzanas – 50 km.
Verona - 200 km.
Venecija, Marko Polas – 210 km.
Trevizas – 200 km.
Automobiliu
Iš šiaurės: greitkelis A22 per Insbruką – Brennerą – Bolzaną, išvažiuokite ties Bolzano Nord, tada važiuokite SS241 greitkeliu per Passo Castalungo perėją (37 km).
Iš pietų: A22 greitkelis per Veroną – Trentas – Ora/Egna, išvažiuokite ties Ora/Egna, tada važiuokite SS48 greitkeliu per Passo San Lugano ir Val Di Fiemme (45 km).
Autobusu
Autobusai važiuoja maršrutu - Vigo Di Fassa; norėdami patekti į kitus Val Di Fassa kurortus, turite persėsti į Trentino Transporti autobusą.
Autobusų tvarkaraštis svetainėje www.sad.it.
Be to, „Fly Ski Shuttle“ kursuoja į Val di Fassa kurortus iš Veronos, Bergamo, Venecijos, Trevizo ir Milano oro uostų.
Val di Fiemme
Val di Fiemme kurortas yra „vartai“ į Dolomitus. Kurortiniai miestai išsibarstę po platų, saulės nutviekstą slėnį. Didžiausi iš jų yra Cavalese ir Predazzo.
Trentino regione įsikūręs Val di Fiemme, kaip joks kitas Dolomitų kurortas, suteikia turtingų galimybių ne tik slidinėti, bet ir užsiimti visomis kitomis žiemos sporto šakomis. Čia vyko aukščiausio lygio varžybos: Pasaulio taurės etapai ir pasaulio čempionatai tokiose disciplinose kaip lygumų slidinėjimas, šuoliai su slidėmis, šiaurietiškas kombinuotas, dailusis čiuožimas.
Val di Fiemme yra trys pagrindinės slidinėjimo zonos: Alpe Cermis (pasiekiamas funikulieriumi iš Cavalese miesto), Bellamonte (ši vieta yra sujungta trasų sistema su Tre Valle slidinėjimo zona) ir pati įdomiausia bei įvairiausia slidinėjimo zona. Slidinėjimo centras-Latemar. Pastarasis yra lengvai pasiekiamas nauju gondoliniu keltuvu iš Predazzo miesto. Visas Val di Fiemme slidinėjimo zonas jungia slidinėjimo autobusai (ski-busai), todėl iš bet kurio kurortinio miestelio nesunku pasiekti jums patinkančias trasas.
Val di Fiemme mieste yra apie 20 restoranų, 11 barų, naktinis klubas, 2 uždari baseinai, sauna. Cavalese – senas viduramžių miestelis, kuriame galima pamatyti pranciškonų vienuolyną, San Vigilio bažnyčią ir kitas lankytinas vietas. Predazzo yra Geologijos ir etnografijos muziejus.
Šlaitai, trasos, keltuvai: Val di Fassa skaičiais
Kurorto aukštis: 1000 m
Bendras g/l trasų ilgis: 100 km
Slidinėjimo aukščių skirtumas: 1000-2400 m
Liftų skaičius: 40
Mėlyna (vidutinė): 38 km
Raudona (sunku): 51 km
Juoda (labai sunku): 11 km
Val di Fiemme. Thinkstock nuotrauka
Kaip patekti į Val di Fiemme?
Lėktuvu
Artimiausi oro uostai
Bolzanas – 50 km.
Verona – 160 km.
Venecija – 230 km.
Milanas – 290 km.
Automobiliu
Iš šiaurės: važiuokite A22 greitkeliu per Insbruką – Brennero – – Orą/Egna, išvažiuokite ties Ora/Egna, tada važiuokite SS48 greitkeliu per Passo San Lugano į Cavalese (23 km.) ir kitus Val Di Fiemme kurortus.
Iš pietų: važiuokite A22 greitkeliu per - Trento - Ora/Egna.
Autobusu
SAD autobusai važiuoja Ora – Cavalese maršrutu; norėdami patekti į kitus Val Di Fiemme kurortus, turite persėsti į Trentino Transporti autobusą.
Iš minėtų oro uostų į Val di Fiemme slidinėjimo kurortus kursuoja pervežimo autobusai.
Kronplatz arba Plan de Corones
Nuostabiai vaizdinga vietovė su daugybe pasiūlymų žiemos sporto entuziastams yra Pietų Tirolyje. Iš Olang, Reischach ir San Vigilio di Marebbe kaimų slidininkų keltuvai kelia slidininkus į kalnų plynaukštę. Šis regionas persmelktas Tirolio dvasia, o kartais atrodo, kad būtum kaimyninėje Austrijoje. Tai palengvina Italijai neįprastas labai paplitęs vokiečių kalbos vartojimas. Ir iš čia daug arčiau Insbruko nei iš kai kurių Austrijos kurortų.
Kronplatz. Nuotrauka dolomitisuperski.com
Pagrindinė slidinėjimo zona – Kronplatz kalnas (2275 m, tapęs princesės Dolassilos karūnavimo vieta, duodančiu jai pavadinimą), nuo kurio į visas puses driekiasi „mėlynai raudoni“ takai. Šiauriniuose jo šlaituose, priešais Brunecką, yra pora labai neblogų „juodų“ šlaitų, tačiau būtina išsiaiškinti esamą sniego būklę: kartais šiuose šlaituose atsiranda ledas ar nelygumai, ledas kartais būna pirmoje pusėje. dieną, o nelygumai atsiranda slidinėjimo pabaigoje, todėl malonu, gali kilti klausimas.
Val da Ora vietovėje išsidėstę įdomūs šlaitai: sunkiausio iš jų ilgis apie 6,5 km, o aukščių skirtumas 1170 m. Lengvesnis nusileidimas, 6 km ilgio, veda į San Vigilio di Marebbe. Tačiau į Reischi veda pats įdomiausias „juodasis šlaitas“, kuriuo galima važiuoti net pirmoje dienos pusėje. O aukščiausia slidinėjimo trasa driekiasi 1500 – 1650 m aukštyje ir trunka 20 km, nes būna daug netikėtų posūkių. Pramogų plynaukštėje ras ir snieglentininkai, čia įrengtas 110 m ilgio halfpipe, o lygumų slidininkams – apie 200 km slidinėjimo trasų.
Po slidinėjimo svečiai galės mėgautis boulingu, 49 teniso kortais, kinu, vandens ir sveikatingumo centru „Cron4“, treniruoklių centrais, uždarais baseinais, ledo stadionais, jodinėjimu, alpinizmo mokyklomis, 5 diskotekomis ir naktiniais barais, daugybe nacionalinės virtuvės restoranų. ir nedidelės jaukios kavinukės. Neribotos apsipirkimo galimybės.
San Vigilio di Marebbe. Corones planas. Thinkstock nuotrauka
Šlaitai, trasos, keltuvai: Kronplatz skaičiais
Aukščių skirtumas: 838m - 2275m
Bendras liftų skaičius: 32
Kabina: 14
Kėdiniai keltuvai: 9
Vilkimo kabliukai: 7
edukacinis: 1
Bendras trasų ilgis: 90 km
Plaučiai: 30
Vidutinis: 50
Sunkus: 10
Maršrutas Dolomituose. Thinkstock nuotrauka
Kaip patekti į Kronplatz?
Lėktuvu
Artimiausi oro uostai
Bolzanas – 75 km.
Insbrukas – 105 km.
Verona – 230 km.
Venecija – 205 km.
Trevizas – 295 km.
Milanas Malpensa – 390 km.
Automobiliu
Iš šiaurės: greitkelis A22 per Insbruką – Brennero – Bressanone, išvažiuokite ties Bressanone/Alta Pusteria, tada važiuokite SS49 greitkeliu į Brunico (30 km) arba kitus Kronplatz kurortus.
Iš Rytų: kirtę Austrijos-Italijos sieną, SS49 greitkeliu važiuokite iki Brunico (39 km) ar kitų Kronplatz kurortų.
Iš pietų: greitkelis A22 per Verona – Bolzano – Bressanone arba greitkelis A27 per Veneciją – Trevizą – Belluno. Išvažiuokite ties Cadore/Dolomiti, tada važiuokite SS51 iki Dobiacco, tada važiuokite SS49 į Brunico (25 km) arba kitus Kronplatz kurortus.
Autobusu
SAD autobusai reguliariai važiuoja:
Bressanone – Brunikas
Fortezza – Brunikas
Alta Badia – Brunikas
Alta Pusteria – Brunikas
Oficiali kurorto svetainė: www.kronplatz.com
Val Gardena
Šis daugiau nei 15 kilometrų ilgio pasakiško grožio slėnis yra netoli (35 km), šiaurės vakarinėje Dolomitų dalyje. 1970 m. pasaulio kalnų slidinėjimo čempionatas iškėlė Val Gardenos kurortus į aukščiausią sporto lygį, ir nuo to laiko čia kasmet rengiami pasaulio taurės etapai.
Val Gardena slidinėjimo zoną sudaro trys kurortiniai kaimai: Ortisei, esantis 1 236 m aukštyje, Santa Cristina - 1 428 m aukštyje ir Selva Gardena - 1 536 m. Kartu jie sudaro didžiausią Sella kurortą. Rondos masyvas, kurio bendras trasų ilgis yra 175 km.
Val Gardena. Thinkstock nuotrauka
Kiekviename iš kurortų verda linksmas gyvenimas: veikia barai ir restoranai, triukšmingos diskotekos, klientų laukia madingi butikai. Val Gardena siūlo 45 restoranus, 20 barų, 2 naktinius klubus, 50 parduotuvių, boulingo takelius, sporto kompleksas, baseinas, sauna. Didžiausia diskoteka vadinama „Umbrella“, ji yra priešais viešbutį „Wolkenstein“. Čia jie šoka su slidinėjimo batais iki ryto. Vyno biblioteka ir B&M Auer puiki itališkų vynų ir grappas parduotuvė yra Selvoje.
Santa Cristina kiekvieną gruodį rengia vyrų kalnų kalnų pasaulio taurę.
Val Gardena istoriškai yra Pietų Tirolio dalis, kuri iki 1918 m. buvo Austrijos-Vengrijos dalis, o po šios imperijos žlugimo tapo Italijos dalimi. Čia dera iš pažiūros nederantis: vokiškas pedantiškumas ir itališkas meniškumas.
Tradicinė Alpėms tirolietiška vokiečių kalbos tarmė dažnai persipina su valstybine italų kalba, o ne mažiau tradiciniai tirolietiški drabužiai sugyvena su naujausiomis italų mados tendencijomis. Jie taip pat gali patiekti vyną su dešrelėmis, raugintais kopūstais ir alumi, ir tai savaime suprantama. Gatvių ir miestelių pavadinimai vis dar rašomi dviem kalbomis, o čiabuviai kalba savita tarme, kurią sunku suprasti net italų ir vokiečių kalbas mokantiems.
Šlaitai, trasos, keltuvai: Val Gardena skaičiais
Kurorto aukštis: 1236 m
Bendras g/l trasų ilgis: 175 km
Slidinėjimo aukščių skirtumas: 1060-2518 m
Liftų skaičius: 81
G/l takelių savybės
Mėlyna (vidutinė): 50 km
Raudona (sunku): 100 km
Juoda (labai sunku): 25 km
Kaip patekti į Val Gardena?
Lėktuvu
Artimiausi oro uostai
Bolzanas – 40 km.
Insbrukas – 110 km.
Verona – 205 km.
Venecija – 280 km.
Trevizas – 215 km.
Bolonija – 300 km.
Milanas Malpensa – 365 km.
Automobiliu
Iš šiaurės: važiuokite A22 greitkeliu per Insbruką – Brennerą – Chiusą.
Iš pietų: važiuokite A22 greitkeliu per Veroną – Bolzaną – Chiusą.
Išvažiuokite ties Chiusa - Val Gardena, iš kurios per 20 minučių nuvažiuosite iki Ortisei, o tada į San Cristina ir Selva.
Autobusu
Maršrutai:
Bolcanas – Chiusa – Val Gardena
Bressanone – Chiusa – Val Gardena
Taip pat iš minėtų oro uostų kursuoja pervežimai į kurortus.
Sella Ronda slidinėjimo maršrutas
Sella Ronda maršrutas yra tikras „privalumas“ slidininkams, atostogaujantiems Dolomitų kurortuose. Kai tik slidinėjimo mėgėjai įvaldo netoli kurortų esančias trasas, kiekvienam net ir nelabai pasiruošusiam slidininkui kyla noras leistis į kelionę Sella Ronda slidinėjimo trasa.
Sella – kalnų grandinė su stačiomis iki 800 metrų aukščio sienomis, primenančia neįveikiamą fortą. Kita vertus, Sella Ronda yra žiedinis uždaras maršrutas, kuriuo galima važiuoti į abi puses, tarsi patruliuojant teritorijoje („Ronda“ pažodžiui verčiama kaip „Patrulis“). Galimybė keliauti maršrutu tiek pagal laikrodžio rodyklę, tiek prieš laikrodžio rodyklę atsirado praėjusio amžiaus 80-ųjų viduryje, kai Sella kalnynas buvo apsuptas funikulieriais. (Passo Gardena (2137), Passo Campolongo (1875), Passo Pordoi (2239) ir Passo Sella (2244)).
Sella Ronda masyvas. Thinkstock nuotrauka
Bendras Sella Ronda ilgis – apie 40 kilometrų, nenukrypus nuo tiesiosios, vidutiniam slidininkui ją įveikti prireiks apie 5 val., o profesionalui – 3,5 val.
Bet kuriuo atveju važiuoti „Sella Ronda“ visada yra gana malonus pasivaikščiojimas po nuostabius kraštovaizdžius. Be to, čia beveik neįmanoma pasiklysti – tiek daug ženklų ir ženklų, o jei pakeliui išalksite, jūsų paslaugoms yra dešimtys gerų kalnų namelių, pakeliui šen bei ten išnyrančių.
Šeimos atostogos Dolomituose. Thinkstock nuotrauka
Kalbant apie Sella Ronda trūkumus, profesionalai pažymi, kad trasos čia monotoniškos ir nelabai įdomios, ilgos atkarpos pravažiuoja praktiškai be posūkių, o įsibėgėti čia nelabai pavyks.
Pradėti ekskursiją maršrutu galima iš kiekvieno šalia Selos kalnų esančio kurorto.
Slidinėjimo pasas Dolomiti Superski
Universalus Dolomiti Superskipass galioja visose 12 pagrindinių Dolomitų kurortinių zonų. Įsigiję slidinėjimo abonementą, turite teisę naudotis visais regione esančiais funikulieriais ir patekti į visas trasas.
Slidinėjimo pasas Thinkstock nuotrauka
Kiekviename kurorte taip pat galite įsigyti „vietinį“ slidinėjimo abonementą, galiojantį tik vieno kurorto keltuvams. Jis kainuos apie 10-15% pigiau nei bendras Dolomiti Superskipass.
Dolomiti Superskipass 2016 žiemos kainos
Junior - tarifas jaunimui, gimusiems po 1999 m. lapkričio 28 d
Senjoras - tarifas vyresnio amžiaus žmonėms, gimusiems iki 1950 m. lapkričio 28 d
3-8 metų vaikai (gimę po 2007 m. lapkričio 28 d.) gali gauti nemokamą slidinėjimo abonementą, tuo pačiu metu įsigiję tokio pat galiojimo laikotarpio slidinėjimo pasą vienam suaugusiajam. Pasiūlymas veikia principu „vienas mokamas slidinėjimo bilietas suaugusiam – vienas nemokamas slidinėjimo bilietas vaikui“.
Ką išbandyti Dolomituose?
Alto Adige ilgam laikui buvo Austrijos karalystės dalis, kuri pastebima visur – vietiniai Dolomitų gyventojai kalba vokiškai ir iš vokiečių kalbos susiformavusia tarme, o tiesiogine prasme kiekvieno kalnų restorano meniu rasite guliašo, koldūnų, koldūnų, kreminių sriubų, štrudeliai ir kt. ir taip toliau. Apskritai čia jautiesi taip pat, kaip ir kaimyninėje Austrijoje. Tačiau nesijaudinkite. Vietiniai virėjai neapsiriboja austrų virtuve.
Tradiciniai Alto Adige gaminiai. Nuotrauka dolomitisuperski.com
Vakarienės metu viename iš Dolomitų restoranų jums bus pasiūlytas platus užkandžių asortimentas - beje, antipasti, tipiškai itališki, tada - jūsų pasirinkimas: jei nenorite karšto guliašo, rinkitės aromatingiausią su baravykais, triufeliais. ar net obuoliai!, polenta, makaronai, gnocchi ar ravioliai. Pagrindinis patiekalas – žvėriena, žuvis, triušiena ar tradicinė Ladin virtuvė, tokia kaip perlinių kruopų sriuba, kapoonai (kažkas panašaus į kopūstų suktinukus), pyragėliai su medumi ir riešutais.
Atkreipkite dėmesį, kad Dolomitų polenta yra tiesiog puiki. Tai ne eilinė kukurūzų košė, kaip daugelis galvoja, o pilnavertis patiekalas su mėsa, ančiuviais, kiaulienos grybais ar šimtais kitų įdarų.
Pietų pertrauka. Nuotrauka dolomitisuperski.com
Būtinai paragaukite „speck“ ir sūrių, o pasišildyti galėsite su stikline, kas čia taip pat puikiai tinka.
Iš Alto Adige vynų verta paragauti Blauburgunder, Soave, Graufernatsch, Lagrain, Teroldego, Marzemino, Gewürztraminer, Weissburgunder, Goldmuskateler ir Chardonnay.
Italija yra viena iš gražiausios šalys ramybė. Kalbame ne tik apie senovinius miestus, šimtmečių istoriją bei architektūrą, bet ir apie gamtą. Čia pajūrio kurortai, slidinėjimo kurortuose, todėl čia galite atvykti ir vasarą, ir žiemą. Dolomitai, arba tiesiog Dolomitai, laikomi viena mėgstamiausių vietų tarp turistų – slidinėjimo mėgėjų. Tai nuostabi vieta, esanti šalies šiaurės rytuose.
Tai 120 km ilgio kalnų grandinė. Vieta graži, su ledynais, jaukiomis vaizdingomis alpinėmis pievomis, pušynais. Nenuostabu, kad ši vieta taip išpopuliarėjo tarp turistų iš Italijos ir Europos bei viso pasaulio.
Tiesa, Dolomitai nėra taip reklamuojami kaip kiti populiarūs kurortai, todėl ne visi apie tai žino. Tai iš principo nėra trūkumas, nes žmonių nėra daug, poilsiautojų kontingentas labai padorus. Čia tikrai atsipalaiduosite ir pasisemsite jėgų.
Klimatas čia švelnus. Įprastai oro temperatūra svyruoja nuo 0 iki -5° C. Šalčiausi mėnesiai yra sausis ir vasaris, kai termometro stulpeliai gali siekti -20° C. Kadangi šiose vietose drėgnumas mažas, net ir šaltu oru, turistai jaučiasi patogiai ir nesijaučia. užšaldyti.
Daugybė viešbučių, užeigų, nakvynės namų, slidinėjimo trasų, slidinėjimo keltuvų, kavinių, restoranų, slidinėjimo inventoriaus nuomos, suvenyrų parduotuvių ir dar daugiau pavers Jūsų atostogas kuo patogesnėmis, įdomesnėmis ir nepamirštamesnėmis.
Pats slidinėjimo sezonas prasideda maždaug lapkričio viduryje ir tęsiasi iki balandžio vidurio. Nors čia galite atvykti specialiai atostogauti bet kuriuo kitu metų laiku pasimėgauti tyla, grynas oras ir neįtikėtino grožio vietinės gamtos.
Le Corbusier kartą pasakė, kad ši vieta yra didžiausias gamtos sukurtas architektūrinis statinys. Tai yra tiesa. Prieš milijardus metų čia buvo jūra, tačiau dėl plokščių judėjimo laikui bėgant čia susiformavo kalnai, o vanduo išnyko. Todėl kraštovaizdžiai čia nuostabūs.
Visos Italijos Dolomitų nuotraukos:
Dolomitų slidinėjimo kurortų sąrašas
Kurortų čia yra apie 50. Jie skiriasi vienas nuo kito. Yra kurortų, kurie gyvuoja ilgą laiką, turi savo šimtametę istoriją ir tradicijas. Kai kurie kurortai yra specialiai sporto kurortai, kuriuose nuolat vyksta įvairios varžybos ir čempionatai, o kitu metu treniruojasi profesionalūs sportininkai.
Tai gali būti ir nedideli kaimeliai su savo kurortais, kurie labiau skirti pradedantiesiems, kurie dar nėra susipažinę su slidėmis ir nėra tikri dėl slidinėjimo, snieglenčių sporto ir pan.
Populiariausi kurortai yra:
- Val di Fiemme
- Alta Badia
- Alta Pusteria
- San Martino di Castrozza
- Isarco slėnis
- Araba (labiausiai ekstremali)
- Val Gardena (ilgiausios trasos)
- Civetta (idealiai tinka laipiojimo uolomis entuziastams)
- Tre Valley (pradedantiesiems)
- Kronplatz
- Cortina di Ampezzo
Takai ir keltuvai
Reikėtų pažymėti, kad tai yra didžiausia slidinėjimo zona pasaulyje pagal trasų ir keltuvų skaičių.
Bendras trasų ilgis – 1220 kilometrų, o keltuvų – 470.
Pradedantiesiems yra raudonos ir mėlynos spalvos trasos, kurių nuolydžiai ir ilgiai skiriasi. Todėl kiekvienas galės pasirinkti sau patinkantį ir savo galimybes, miklumą ir patirtį atitinkantį variantą. Pradedantiesiems geriau nepradėti sunkių trasų, nes tai pavojinga. Tačiau trumpi, žemi šlaitai profesionalams nebebus įdomūs. Jie patys gali pasirinkti ką nors šaunesnio. Svarbiausia nepamiršti saugumo ir sveiko proto.
Vieno slidinėjimo bilieto kaina
Daugelis turistų nori įsigyti vieną Dolomitų slidinėjimo abonementą, nes tai yra patogiau ir pelningiau. Kaina priklauso nuo to, ar jis pirktas suaugusiam, ar vaikui, ir galiojimo trukmės.
Viešbučiai
Įsikūręs labai patogi vieta, vos 5 minutės nuo Madonna di Campiglio centro. Jis įsikūręs pagrindinėje kurorto gatvėje. Viešbutis turi 3 žvaigždutes. Kiekviename kambaryje yra vonios kambarys, kai kuriuose taip pat yra balkonai, iš kurių atsiveria vaizdingi kalnų ir miško vaizdai. Į kainą įskaičiuoti savitarnos pusryčiai. Viešbutis labai jaukus, personalas svetingas.
Viešbutis Garni St. Hubertus
Taip pat įsikūręs Madonna di Campiglio. Jis turi 4 žvaigždutes, bet atsiliepimai apie jį visi yra 5 žvaigždutės. Patogi vieta, vienviečiai, dviviečiai ir daugiaviečiai kambariai, pusryčiai. Trasos yra apie 10 minučių pėsčiomis. Šalia viešbučio yra daug kavinių, parduotuvių, suvenyrų parduotuvių ir kt.
Miramonti viešbutis Madonna di Campiglio
Vienas iš 2 penkių žvaigždučių viešbučių Kortinoje. „Majestic“ viešbučių tinklo dalis. Jis pateisina savo statusą erdviais, stilingais kambariais, kuriuose yra vonia, dušas ir viskas, ko reikia. Pusryčiai įskaičiuoti į kainą. Viešbutis taip pat turi savo baseiną, treniruoklių salę, poilsio zoną, restoraną, siūlo daugybę papildomų paslaugų.
„Miramonti Majestic Grand“ viešbutis
Ieškokite kitų viešbučių Italijos Dolomituose:
Dolomitų lankytinos vietos
Kadangi tai yra slidinėjimo kurortas, čia tikrai nėra jokių architektūrinių įdomybių. Bet čia labai graži gamta, o kas netingi, turi galimybę eiti pasigrožėti užšalusiais kriokliais, užsiimti ekologiniu turizmu ir pasivaikščioti miško takais.
Tie, kurie nusprendžia užkariauti aukščiausią vietinį tašką - Marmolada (daugiau nei 3000 m), gaukite galimybę pamatyti Dolomitus visoje jų šlovėje.
Kopimas į Marmolados viršūnę
Kristina Maistrova dirba QA inžinieriumi, išbando visko, ką mato, stiprumą, o laisvalaikiu piešia iliustracijas, snieglentes ir veda dienoraštį apie piešimą ir keliones. 34travel mergina prabilo apie turiningą kelionę į Italiją – į Dolomitus.
Kodėl Dolomitai?
Pastaruosius porą metų svajojau apie kalnus. Su vyru jau spėjome nukeliauti po Kaukazą ir Balkanus. Žinoma, visiškai laimei Alpių nepakako. Skaičiau apie kalnų ežerus, jaukius namelius ir pašėlusius kraštovaizdžius. Tačiau paskutinis smūgis buvo Dolomitų legenda. Jame rašoma, kad Dolomitai anksčiau buvo žydintis rožynas, kuriame gyveno nykštukai ir jų karalius. Bet atsitiko taip, kad vieną dieną rožės negalėjo paslėpti savo stebuklingo valdovo nuo persekiojimo, o jis jas prakeikė, šaukdamas, kad nenori jų matyti nei dieną, nei naktį. Laimei, karalius pamiršo saulėtekius ir saulėlydžius, palikdamas mums galimybę pamatyti, kaip kalnai žydi nusileidimo spinduliuose ir kylanti saulė. Tad nuėjome į kalnus ieškoti „rožyno“, o pakeliui nusprendėme pasivažinėti po Gardą.
„Mes visiškai neskubėjome, sustojome apžvalgos aikštelėse ir laikėmės taisyklių net tada, kai tai labai erzino karštakošius italų vairuotojus.
Kaip ten patekti?
Patogiausia iš Maskvos į Veroną skristi tiesioginiu reisu S7, vienam asmeniui kainuos apie 200-250 €. Ši suma netilpo į mūsų biudžetą. Buvo nuspręsta pirkti „Pobeda“ bilietus. Ji dažnai džiugina kainomis, bet visada nuvilia kokybe. Išpardavimo pradžioje bilietas kainavo 60 € asmeniui į abi puses. Bet pagal Pobedos mėgstamą schemą turėjau mokėti papildomai už viską: bagažą (10 kg – 7 €), galimybę atsisėsti šalia vyro (apie 5 €), komisinį mokestį už atsiskaitymą kortele (10%).
Mūsų skrydis atvyko į nedidelį Trevizo oro uostą, kuris yra šalia. Valandą eilėse prie muitinės ir dar valandos sukimosi su popieriais automobilių nuomos įmonėje, iš anksto užsisakytą automobilį atsiėmėme Rentalcars svetainėje. Jie taip pat buvo apsidraudę papildomu draudimu su išskaitoma apsauga. Jo kaina prilygo automobilio kainai, tačiau dvasios ramybė buvo vertingesnė. Vietoje už sniego grandines taip pat teko susimokėti papildomai. Grandinės reikalingos nuo lapkričio 15 iki balandžio 15 d. Nuoma su draudimu ir visomis išlaidomis 6 dienoms kainuoja 120 €.
Nuo Trevizo oro uosto iki Gardos ežero galite keliauti pigiai, gražiai ir ilgai – regioniniais greitkeliais per Trentą – arba brangiai ir greitai – mokamais greitkeliais A4 ir A22 per Veroną (15 €). Pasirinkome ilgą kelią ir nepasigailėjome, nes kelias ėjo vaizdingais šlaitais, kalnų upėmis, miesteliais ir labai mažais kaimeliais. Kelyje praleidome apie 4 valandas, bet tuo pat metu neskubėjome, sustojome apžvalgos aikštelėse ir laikėmės taisyklių net tada, kai tai labai erzino karštus italų vairuotojus.
1 diena. Rūkas prie Gardos ežero
Jie nusprendė apsigyventi Torbolo miestelyje, esančiame pačioje ežero šiaurėje, netoli Riva del Gardos. Abu miestai driekiasi pakrante, teka iš vieno į kitą. Jei norite, galite eiti tiesiai per juos, eidami pylimu. Tylus ir ramus Torbolis nuo birželio iki rugpjūčio mėgstamas austrų ir vokiečių turistų. Balandžio mėnesį daugelis viešbučių nemokami, restoranai pustušti, o kainos 1,5 karto pigesnės nei sezono metu. Jei norite apsistoti kambaryje su vaizdu į ežerą, turėsite pakloti 50-60 eurų. Arba būkite gudrūs ir pasikliaukite viešbučių savininkų palankumu.
Kelias vedė į provincijos sostinę – Bolzano miestą, dar žinomą kaip Bozen. Galite patekti į jį mokamu greitkeliu A22 arba jo mokamu greitkeliu SS12. Pietų Tirolyje visų miestų pavadinimai dubliuojami italų ir vokiečių kalbomis, nes dauguma gyventojų kalba arba vokiškai, arba vietine tarme – ladinų. Ir net tiroliečių pasai surašyti dviem kalbomis. Deja, ne visi supranta angliškai.
Mieste, jei norite sutaupyti stovėjimo aikštelėje, galite palikti automobilį prekybos centro aikštelėje ir nesijaudinti, kad jis bus nutemptas. Dažniausiai stovėjimas ten yra arba nemokamas, sąlyginai nemokamas (1-2 val.), arba labai pigus. Iš minusų: tokie prekybos centrai yra toli nuo istorinio centro. Mašiną palikome prie prekybos centro Dvidešimt (Via G. Galilei, 20). Premija buvo malonus pasivaikščiojimas kalnų upe, ant kurios stovi miestas. Iki centro užtrukome apie valandą.
Istorinis Bolzano centras nėra per didelis (apeiti galima per 2-3 valandas), bet labai jaukus. Toks jausmas, lyg patektum į pasaką. Visur yra suklastotų iškabų, tinkuotų lipdinių, arkinių galerijų, o karts nuo karto tenka susidurti su nykštukų figūromis raudonomis kepurėmis. Ir vienoje iš gatvių yra mugė. Produktai čia daug brangesni nei vietiniuose prekybos centruose, tačiau turgaus lentynose esantys atrodo skaniau ir įdomiau. Sako, turguje prekiaujama ūkio produktais, o vietiniai gyventojai mėgsta juos, ypač užaugintus ir pagamintus savo provincijoje. Ir aš juos labai suprantu, nepaisant visos itališkos gausos, labiausiai įsiminė tirolietiški brandūs sūriai ir taškas.
Pasivaikščioję po senamiestį, nusipirkome ledų ir nuėjome atsipalaiduoti Walterplatz. Palei aikštės perimetrą yra kavinių, restoranų ir net maisto sunkvežimių kiekvienam biudžetui. Čia galite papietauti už €10 ar €100. Bet sėdėti po skėčiais, nors ir patogu, vis tiek nėra taip įdomu, kaip ant fontano krašto, po šilta pavasario saule ir Volterio paminklo šešėliu. Būtent nuo šios aikštės prasideda daugybė turistinių maršrutų ir išsisklaido gatvių voratinklis – ne veltui ji vadinama miesto svetaine. Čia taip pat stovi pagrindinė regiono katedra. Bolzano katedra, o gruodį darbą pradeda kalėdinis turgus. Pati katedra buvo pastatyta trijų bazilikų vietoje, kurių griuvėsiai iki šiol išlikę katedros viduje. Į vidų galite patekti nemokamai nuo 10 iki 17 val.
Viena garsiausių Bolzano lankytinų vietų yra Renon funikulierius, jungiantis Žemutinį ir Aukštutinį Bolzaną su Renono plynaukšte. Vadovai žada nuostabius vaizdus ir pasivažinėjimą istoriniu tramvajumi. Deja, mes nusprendėme atsisakyti šios kelionės. Laiko buvo likę labai mažai, o bilieto kaina 14 € žmogui paskatino grįžti į mašiną ir patiems nusigauti į kalnus.
Nykštukų takai. Castelrotto
Iš karto atsisakėme greito ir tiesioginio greitkelio bei nemokamos jo atsarginės dalies. Nuotykių ieškotojai negali važiuoti greitkeliu, jiems bus nuobodu. Nuotykių ieškotojai turi eiti į kalnus, kad pamatytų siaurus takus, išsikišusius kalnus ir mažus kaimelius jų šlaituose. Taigi iš SS12 regioninio greitkelio pasukome į siaurą serpantininį kelią LS24, kuris eina per istorinį kaimą Castelrotto. Štai kur mums reikėjo eiti. Kelias kyla į kalnus iki beveik 2000 metrų virš jūros lygio, o perėjoje ėmė gana audringa, kas nesutrukdė sustoti visuose apžvalgos taškuose. Gyvenimo įsilaužimas: jei nenorite baudų, nepalikite automobilio šalia kelio, geriau palaukite apžvalgos aikštelės ar pakelės kavinių.
Tirolio kaimų keliai mus nustebino ne pačia savo kokybe. Tvirtai tikėjau, kad Europoje nėra blogų kelių, bet čia jautėsi tarsi Saratovo priemiestyje. Tačiau už neįtikėtinus Alpių kraštovaizdžius galima atleisti viską. Ir jei Bolcane dar buvo jaučiami Italijos atgarsiai, tai už jos prasideda Austrija. Itališkai čia jau niekas nesupranta, o vietiniai atrodo kitaip: šviesiaplaukiai, aukšti, švelnių bruožų. Maldos salelės su Mergelės Marijos atvaizdu palei kelius užleidžia vietą didžiuliams mediniams krucifiksams. Ir net šiek tiek baisu. Šių krucifiksų yra visur: keliuose, ant namų, namų viduje, tarp miestų. Netgi matėme parduotuvę, kurioje prekiaujama šiais dviejų metrų kryžiais. Ūkio, kuriame apsistojome, valgomajame taip pat buvo kryžius ant visos sienos.
Castelrotto arba Kastelrut, išvertus kaip „sugriuvusi pilis“ ir yra netoli Schruto kalno. Trostburgo pilis Netoliese tikrai yra, tik dabar restauruota ir galima aplankyti. Deja, ekskursija galima tik grupėms italų ir vokiečių kalbos. Kaina € 8. Labai norėjau apžiūrėti garsius namus su freskomis, kurių kiekvienam 500 metų. Paveikslas paremtas krikščioniškomis parabolėmis ir vietinėmis legendomis, todėl apima jausmas, kad žiūrite ne į miestą, o į paveikslėlių knygas. Su oru mums labai nepasisekė: jei Bolzane buvo +20, tai Kastelrotte temperatūra nukrito iki 13 laipsnių šilumos. Apžiūrėti miestą užtrukome valandą. Jei būtų šilčiau, tikrai eitume pasivaikščioti vienu iš gyvenvietės prasidedančių pėsčiųjų takų.
Alpių ūkyje
Nakvynei pasirinkome fermą. Saderhofas (Tötschling, 57, Bressanone) , esantis 15 minučių nuo miesto Bressanone(arba Briksenas). Mes užsakėme ūkį per jų svetainę, nes tai buvo daug pigiau nei rezervuojant. Kambarys dviems naktims su pusryčiais dviems kainavo 80 €. Saderhofas yra tikras darbinis ūkis, kuriame auga arkliai, ožkos, bendraujantys asilai ir triušiai. Savininkė čia yra austrė Monika ir jos dvi dukros, kurios visos gana prastai kalba angliškai ir visiškai nekalba itališkai, tačiau yra labai draugiškos ir svetingos. Kiekvieną rytą Monika mūsų laukdavo virtuvėje su didžiuliu puodu kavos ir tokio pat dydžio pinčeriu su pieno puta. Tuo ji tiesiogine prasme pavogė mano širdį. Prie kavos buvo karštos bandelės, tirolietiški sūriai, taškeliai ir neįtikėtinas Alpių sviestas. Buvo keletas vaisių ir pyragaičių, bet jie mūsų visiškai nedomino. , kuris yra to paties pavadinimo draustinio centre. Nuo ūkio iki ežero keliauti SS49 keliu trunka apie dvi valandas. Eismas Tirolyje visiškai skiriasi nuo likusios Italijos. Vairuotojai dažniausiai laikosi taisyklių, nelenkia ir nespaudžia signalo, kai sumažinate greitį iki 60. Apima jausmas, kad čia gyvenimo ritmas visai kitoks ir žmonės ramesni. Todėl mes visiškai neskubėjome. Be to, visą kelią mus lydėjo lietus, virstantis sniegu.
Kuo arčiau ežero, tuo labiau jaučiau nuojautą. Pakelėse vis dažniau snigo, o temperatūros matuoklis krypo link minuso. Atvažiavome į tuščią netoliese esančią automobilių stovėjimo aikštelę, palikome mašiną ir po sniegu bei dreifais nuėjome žiūrėti, „kaip smaragdiniame vandenyje skęsta medžių šešėliai“. Viltis miršta paskutinė, tiesa? Taigi, manasis yra palaidotas po ledu, kuris balandžio mėnesį dengė pasakišką Braies ežerą. Net žiemiškomis spalvomis ten, žinoma, gražu. Tačiau lūkesčiai ir realybė išsiskyrė skirtingos pusės. Stebuklas mums vis tiek nutiko, bet vėliau, kai nuo vieno ežerą juosiančio kalno nukrito lavina. Tai buvo toli nuo mūsų ir tik dėl palankios vietos galėjome stebėti, kaip lavina lenkia eglutę, ir nepabijojo atsidurti jos gniaužtuose.
Dar pasivaikščiojome po ežerą. Buvome visiškai sušalę savo šviesiais drabužiais. Labai norėjau sušilti ir išgerti kavos, bet viešbutis, esantis ant ežero kranto, ne sezono metu buvo uždarytas. Už 20 minučių tuščioje aikštelėje teko susimokėti 5 €.. Nusivylę ir pavargę nuo aukščio skirtumo važiavome atgal.
5 diena. Dolomituose pasislėpę miestai
Per likusį laiką išvykome apžiūrėti kalnų miestelių: Brunico(bruneskas) ir Bressanone(Briksenas). Brunico yra Val Pusteria, Brunico pilies papėdėje. Senamiestis beveik visiškai išsaugojo viduramžišką vaizdą. Namai su tinku, kaltiniais elementais ir freskomis ant sienų primena meduolių namelius. Į kiekvieną pastatą, ar tai būtų smuklė, gyvenamasis namas ar vitrinos, įdomu pažvelgti nuo įvairių smulkmenų nuo varpų sistemos iki upių langinių ir balkonų. Mieste gausu parduotuvių, kuriose parduodami drabužiai, skirti kopti uolomis ir žygiams po kalnus. Nekantriai subėgome į pirmą pasitaikiusį, tikėdamiesi visko nusipirkti. Bet, deja, vietinės kainos mums nepaliko progos. Net dujos mūsų degikliui kainavo nuo 8 €, o pigiausias lietpaltis – 100 €. Pasivaikščioję po miestą nuėjome į pilį. Būtent iš ten jis atsidaro geriausias vaizdasį miestą. Įėjimas į pačią pilį mokamas - € 10. Bet jei norite, galite tiesiog nemokamai pasivaikščioti po ją esančiame parke. Nuo čia prasideda keli pėsčiųjų takai, bet po lietaus mes nedrįsome jais sekti.
Bressanone buvo šalia mūsų ūkio, iš Bolzano per laisvą miestą ten nuvykti apie valandą ir 40 minučių A22 greitkeliu. Briksenas, seniausias Tirolio miestas, buvo įkurtas 901 metais Isarco slėnyje. Jis daugeliu atžvilgių panašus į kitus Tirolio miestelius, toks pat mažas, jaukus ir žavus. Čia nėra didelių parduotuvių ar didžiulių prekybos centrų. Bet ten jaukus senamiestis, daug kavinių su prieinamomis kainomis ir nuostabu Ėmimo į dangų katedra (Marijos Asuntos katedra) romaninio stiliaus. Įėjimas į katedrą nemokamas (kaip ir kitose Italijos bažnyčiose). Bet jei norite aplankyti Vyskupų rūmus ir Vyskupijos muziejų (Piazza Palazzo Vescovile, 2) , turėsite sumokėti 8 €.
Dienos pabaigai įsikūrėme terasoje
Marmolada, aukščiausia Dolomitų viršūnė / Shutterstock.com
Istorija, kultūra, pramogos ir tradicijos čia susipina į vieną visumą, todėl jūsų atostogos čia bus tikrai nepamirštamos. Slidinėjimo zonos trasos yra kruopščiai prižiūrimos ir prireikus padengiamos dirbtiniu sniegu pagal pagal aukščiausius standartus Dolomiti Superski kurortų kokybė. O modernūs keltuvai leidžia patogiai pakilti į daugiau nei 3000 metrų aukštį ir mėgautis didingais Dolomitų vaizdais iš Punta Rocca panoraminės terasos.
Giedru oru iš šios terasos matosi Venecija ir Austrijos Alpės. Dvylikos kilometrų Bellunesės trasa veda nuo 3265 m iki 1800 m. Jis laikomas vienu vaizdingiausių šioje Alpių dalyje.
Slidinėjimo sezonas trunka nuo lapkričio pabaigos iki gegužės. Kaip minėta aukščiau, esant reikalui, takai padengiami dirbtiniu sniegu.
Tačiau Marmolada galite ne tik slidinėti. Lygumų slidininkams skirta 7,5 km trasa, taip pat yra telemarko trasa, snieglenčių parkas, sniegbačių maršrutai per Val Pettorinos miškus. Pirmajam pasauliniam karui skirtas slidinėjimo maršrutas taip pat driekiasi Marmolados šlaitais, kartu su kitomis Dolomitų viršūnėmis: Civetta, Pelmo, Tofane, Lagatsuoi, Conturines, Settsass, Sassongher, Sella.
Vaikams organizuojamas pramoginis pasivaikščiojimas „Lapės svečias“, kurio metu jie susipažįsta su šio krašto tradicijomis ir istorija. Taip pat yra vaikų slidinėjimo mokykla.
Negalima nepaminėti, kad Marmolada yra tikras alpinistų ir alpinistų rojus. Į ją įkopė pirmieji alpinistai ir tebėra populiari šiuolaikinių alpinistų vieta. Juos traukia garsioji pietinė arba „sidabrinė“ siena. Palei jį yra daugiau nei 100 takų, taip pat yra Dolomitų Didysis Aukštųjų Alpių takas Nr. 2, kuriuo eina daugybė kalnų turistų. Kai kurios jo atkarpos taip pat turi istorinę ir kultūrinę vertę: pažiūrėkite į Serautos grotas ir tunelius, kuriuos per Pirmąjį pasaulinį karą padarė italų kariai. Klasikinis maršrutas kopti į Marmolada yra vakarinio kalnagūbrio Via Verrata, prasidedantis nuo Forcella Mamolada. Esant geram orui, kelionė į viršūnę truks penkias valandas. Iš čia galima grožėtis 360 laipsnių panorama į visą Dolomitų masyvą.
Virtuvė
Garsiausias Alto Adige virtuvės patiekalas, ypač populiarus čia, Marmoladoje, yra kukuliai: dideli tešlos kukuliai su įvairiais priedais, apvolioti džiūvėsėliuose. Jie patiekiami su įvairiais priedais: šonine, sūriais, grybais, špinatais, burokėliais.
Kaip ir daugelis kitų patiekalų liaudies virtuvė, koldūnai iš pradžių buvo ruošiami iš tų produktų, kuriuos reikėjo naudoti, kad nenueitų perniek. Pasenusi duona buvo termiškai apdorota, o kad ji būtų skanesnė, kiekvienoje virtuvėje buvo pridėta ingredientų: mėsos, sūrių, daržovių ir žolelių.
Įkeliama...