Povandeninis kanjonas. Kai kurios būdingos vandenyno dugno struktūros. Kaip susiformavo Didysis kanjonas

Kanjonas Nuostabi vieta. Plauki ir plauki įprastu, pavieniais koralais papuoštą ir gana tankiai apgyvendintą plynaukštę, kai staiga, prieš tavo akis, tarsi iš niekur, skaidriame mėlyname vandenyje išnyra į paviršių kylanti uždanga.

Praėjusio amžiaus 60-ųjų pabaigoje Rusijos jūreiviai-hidrografai atliko gylio matavimus Kaukazo Juodosios jūros pakrantėje. Čia reikėjo kelių šimtų metrų gylyje nutiesti telegrafo kabelį, kad jo nesugadintų nei audros, nei srovės. Tuo metu vyravo įsitikinimas, kad žemyninis šlaitas yra tarsi lygus nuosėdų suformuotas „šlaitas“. Tačiau matavimai parodė aštrūs šuoliai gelmes Apačioje buvo savotiški slėniai ir kalnagūbriai, primenantys Kaukazo kalnų reljefą. Šie pastebėjimai buvo paskelbti „Jūros kolekcijoje“ (1869), tačiau tuo metu dėmesio nesulaukė, nes jūros dugno topografijos mokslo dar nebuvo.

XX amžiaus pradžioje buvo aptiktas panašus vaizdas Atlanto vandenynas, priešais upės žiotis. Konge, taip pat žemyniniuose Britų salų šlaituose ir Šiaurės Amerika. Šie atradimai buvo padaryti ir tiesiant telegrafo kabelius.

Nuo mūsų amžiaus 30-ųjų, kai echolotas buvo plačiai naudojamas, vis daugiau informacijos pradėjo atsirasti apie atradimą skirtingos vietosžemyno šlaitu iki dviejų ar daugiau tūkstančių metrų gylio besidriekiantis didžiulių „daubų“ gaublys (23 pav.). Kadangi šios „daubos“ kartais panašios į sausumos tarpeklius (24 pav.), Amerikoje vadinamus kanjonais, jas imta vadinti „povandeniniais kanjonais“.

Ryžiai. 23. Švelnus povandeninis kanjonas, einantis iš upės žiočių. Ingur rytinėje Juodosios jūros dalyje.

Ryžiai. 24. Monterey povandeninio laivo kanjono prie Kalifornijos krantų (viršuje) ir Kolorado upės Didžiojo kanjono (žemiau) lyginamieji skerspjūviai (vertikali skalė šiame paveiksle yra penkis kartus didesnė už horizontalią).

Atsirado įvairių teorijų, bandančių paaiškinti šį nesuprantamą reiškinį. Kai kurių teigimu, povandeniniai kanjonai atsiranda veikiant vadinamiesiems arteziniams vandenims, kurie išsiveržia spaudžiami dėl įtrūkimų jūros dugne. Manoma, kad šie vandenys ištirpdo aplinkines uolienas, sudarydami dugne "daubas". Kiti tikėjo, kad kanjonus skalauja ypatingos „tankio“ srovės. Yra žinoma, kad drumzlinas vanduošiek tiek sunkesnis nei švarus. Upių, įtekančių į didelius gaivius ežerus, žiotyse galima pamatyti, kaip šlaitu į gelmes greitai nuteka dumblinas potvynių vanduo. Tuo pačiu metu jie kartais išplauna įdubas dumblo pavidalu. Galbūt taip susidaro povandeniniai kanjonai. Dar kiti tikėjo, kad kanjonai yra užtvindyti upių slėniai.

Kuri iš šių teorijų yra teisinga? Tai gali sužinoti tik išsamius tyrimus. Tačiau aišku, kad kanjonų kilmės klausimas negali būti išspręstas remiantis vienu faktu, kaip tai darė aukščiau išvardytų teorijų autoriai.

Norėdami sužinoti, kokia yra povandeninių kanjonų struktūra, labiausiai įvairių metodų. Pirma, išsamus matavimas. Echolotas ne visada tiksliai atspindi povandeninių kanjonų reljefą, nes jų šlaitai gali būti labai statūs, todėl ne tik garso, bet ir ultragarso bangų atspindys labai iškraipomas. Čia turėjome grįžti į laidų aikštelę.

Daugelis kanjonų tikrai primena kalnų upių slėnius. Kanjono šlaitų statumas dažnai siekia 20–30 laipsnių (25 pav.). Yra dar statesnių atkarpų, net ir plynų. Prie šių šlaitų neprilimpa palaidos nuosėdos. Todėl jie sudaryti iš pamatinių uolienų.

Ryžiai. 25. Stačias nuolydis povandeninis Cap Breton kanjonas Biskajos įlankoje (Prancūzija).

Norint gauti šių uolienų pavyzdžius, buvo sukurti specialūs įtaisai, kurie tiesiogine prasme atplėšė nuo uolienų atsipalaidavusias dalis. Paaiškėjo, kad kai kuriuose kanjonuose sienos yra sudarytos iš kristalinių uolienų, tokių kaip bazaltai ar granitai.

Bet kokia upė per trumpą laiką gali „perkirsti“ tokį gilų slėnį tokiose stipriose uolienose? Akivaizdu, kad kanjonai nėra užtvindytų upių vagos, kaip kai kas tikėjo. Bandėme tirti kanjonų dugne esančių nuosėdų sudėtį, tačiau po paviršiniais dumblais slypi storas dar neprasiskverbtų nuosėdų sluoksnis.

Galiausiai į kanjoną buvo nuleistas naras su fotoaparatu. Jis prasiskverbė į beveik 100 metrų gylį ir nufotografavo vien tik sienas bei išsibarsčiusius akmenis.

Buvo galima nustatyti, kad kanjonuose dažnai pasitaiko nuošliaužų. Viršutinėje kanjono dalyje gana greitai kaupiasi dumblas ir smėlis, o vėliau, veikiama stiprios audros ar žemės drebėjimo, visa ši masė nuslysta stačiu dugnu. Todėl kanjono viršūnės gylis kartas nuo karto labai keičiasi. Tokie reiškiniai buvo žinomi praėjusio amžiaus pabaigoje mūsų Juodojoje jūroje.

Kanjonai egzistuoja palei įvairiausių struktūrų krantus; dažnai jie yra upių žiočių tęsiniai. Būdinga ir tai, kad dažniausiai jie aptinkami grupėmis (26 pav.). Žinomi tik pavieniai pavienių povandeninių kanjonų atvejai. Šiuo požiūriu jie primena fiordus – gilius tarpeklius pakrantės zonoje, kurie sudaro siauras ir ilgas įlankas Norvegijoje, Čilėje, Naujojoje Zelandijoje, Čiukotkoje ir daugelyje kitų vietų.

Ryžiai. 26. Grupė povandeninių kanjonų prie Kalifornijos krantų. Centre yra Monterey kanjonas, kurio profilis parodytas fig. 24.

Įspūdingiausias dalykas yra tvirtai nustatytas kanjonų geologinio jaunystės faktas. Įdomu pamatyti daugelio kanjonų panašumą su kalnų slėniais – tiek kontūru, profiliu, tiek išilginiais šlaitais. Ne visi kanjonai yra sujungti su sausumos slėniais. Yra kanjonų, kurių viršūnės ribojasi su pakrante, kuri turi aukšto, nedalomos plokščiakalnio pobūdį, arba lygiagrečiai pakrantei einančių kalnų grandinės.

Turime atidžiai suprasti visus šiuos faktus.

Yra dar viena teorija apie kanjonų kilmę. Jos šalininkai mano, kad kanjonai yra gilūs plyšiai Žemės plutažemyno šlaite, susiformavusio netolygių vertikalių judesių metu. Tokie tektoniniai plyšimai žinomi daug kur sausumoje, tačiau jų pobūdis kiek skiriasi nuo povandeninių kanjonų.

Didysis rusų mokslininkas M. V. Lomonosovas grįžo vidurio XVIII a amžiuje, nežinodamas apie povandeninių kanjonų egzistavimą, rašė apie galimą tektoninių plyšių susidarymą jūros dugne:

„Kai smūgis seka į kietą medžiagą, pavyzdžiui, plokščią lentą, pavyzdžiui, veidrodį ir langų stiklą, ledą, akmens plokštes ir kitus panašius dalykus, dažniausiai nutinka taip, kad iš smūgio vietos įtrūksta kaip spinduliai iš centre, šokinėti į šonus, nors ir ne visai vienodai ir tiesiogiai, bet skirtingos figūros ir lenkimas, kuris atitinka mechanines taisykles. Panašiu būdu, kai pakilo lygus jūros dugno paviršius, tada nuo centro veikianti jėga o iš tos žemės dalies, kuri iškilo aukščiau visko, praėjo dideli plyšiai... Nereikėtų kitaip galvoti apie įdubas, kurios... virto uždengtomis jūromis ir ežerais...“

Sausumoje didžioji dalis tektoninių lūžių vietose susidariusių įdubų yra užpildytos griovimo produktais iš aplinkinių iškilių vietovių. Dažnai šie tarpai tampa upių slėniais, kartais juose susidaro ežerų įdubos. Tokie ežerai kaip Baikalas ir daugybė gilių, pailgų ežerų Afrikoje turi panašią kilmę.

Dėl oro sąlygų šlaitų visada sumažėja jų statumas ir išlyginamos aštrios, išsikišusios dalys. Jūros dugne vyrauja visiškai kitokios sąlygos. Čia nėra nei upių, nei ledynų, o pamatinės uolienos sunaikinamos itin lėtai. Įdubimai užpildyti dumblu, kurio dalelės vienodu „lietumi“ iškrenta ant viso jūros dugno paviršiaus, tačiau jų nusėdimas vyksta visiškai skirtingai, priklausomai nuo to, kaip išsidėstę plyšiai. Jei įtrūkimai eina palei šlaitą arba yra ant lygaus žemyninės platformos paviršiaus, dumblas ir smėlis užpildo juos iki viršaus ir visiškai išlygina. Jei plyšęs plyšys eina skersai šlaito (ty šlaitu žemyn) ir dėl to jo dugnas turi didelį nuolydį, tada dumblas jame negali likti. Jau minėjome, kad Juodosios jūros „riebiems“ dumblo slinkimui pakanka dviejų laipsnių nuolydžio. O daugumoje kanjonų vagos išilginiai nuolydžiai yra nuo keturių iki aštuonių laipsnių. Tai reiškia, kad nesvarbu, kiek dumblo ten patektų, jis pamažu slinks žemyn, o kanjonas liks prasivėrusiu plyšiu. Sausumoje to nebūna, nes uolienų dūlėjimo produktai čia kaupiasi dešimties ar net didesnių laipsnių šlaituose.

Iš geologinės praktikos žinoma, kad lūžiai niekada nevyksta ta pačia kryptimi. Jie yra išdėstyti kaip ventiliatoriai arba daugiausiai susikerta įvairiomis kryptimis. Jei tokia grotelė bus suformuota jūros dugne, tada visi plyšiai, išskyrus tuos, kurie leidžiasi šlaitu, bus greitai išlyginti, o į apačią einantys plyšiai bus išsaugoti. Ar tai ne povandeninių kanjonų kilmė? Kol kas negalime atsakyti į šį klausimą. Tačiau jau ne už kalnų diena, kai mokslas pateiks išsamų paaiškinimą, kaip formuojasi povandeniniai kanjonai.

Praėjusio amžiaus 60-ųjų pabaigoje Rusijos jūreiviai-hidrografai atliko gylio matavimus Kaukazo Juodosios jūros pakrantėje. Čia reikėjo kelių šimtų metrų gylyje nutiesti telegrafo kabelį, kad jo nesugadintų nei audros, nei srovės. Tuo metu vyravo įsitikinimas, kad žemyninis šlaitas yra tarsi lygus nuosėdų suformuotas „šlaitas“. Tačiau matavimai parodė staigius šuolius gylyje. Apačioje buvo savotiški slėniai ir kalnagūbriai, primenantys Kaukazo kalnų reljefą. Šie pastebėjimai buvo paskelbti „Jūros kolekcijoje“ (1869), tačiau tuo metu dėmesio nesulaukė, nes jūros dugno topografijos mokslo dar nebuvo.
XX amžiaus pradžioje panašus vaizdas buvo aptiktas Atlanto vandenyne, priešais upės žiotis. Konge, taip pat Britų salų ir Šiaurės Amerikos žemyniniuose šlaituose. Šie atradimai buvo padaryti ir tiesiant telegrafo kabelius.
Nuo mūsų amžiaus 30-ųjų, kai echolotai buvo plačiai naudojami, pradėjo atsirasti vis daugiau informacijos apie didžiulių „daubų“ atradimą įvairiose Žemės rutulio vietose, besidriekiančių žemyno šlaitu dviejų ar daugiau tūkstančių metrų gylyje. (23 pav.) . Kadangi šios „daubos“ kartais panašios į sausumos tarpeklius (24 pav.), Amerikoje vadinamus kanjonais, jas imta vadinti „povandeniniais kanjonais“.

Atsirado įvairių teorijų, bandančių paaiškinti šį nesuprantamą reiškinį. Kai kurių teigimu, povandeniniai kanjonai atsiranda veikiant vadinamiesiems arteziniams vandenims, kurie išsiveržia spaudžiami dėl įtrūkimų jūros dugne. Manoma, kad šie vandenys ištirpdo aplinkines uolienas, sudarydami dugne "daubas". Kiti tikėjo, kad kanjonus skalauja ypatingos „tankio“ srovės. Yra žinoma, kad drumstas vanduo yra šiek tiek sunkesnis už švarų vandenį. Upių, įtekančių į didelius gaivius ežerus, žiotyse galima pamatyti, kaip šlaitu į gelmes greitai nuteka dumblinas potvynių vanduo. Tuo pačiu metu jie kartais išplauna įdubas dumblo pavidalu. Galbūt taip susidaro povandeniniai kanjonai. Dar kiti tikėjo, kad kanjonai yra užtvindyti upių slėniai.
Kuri iš šių teorijų yra teisinga? Tai galima išsiaiškinti tik atlikus išsamų tyrimą. Tačiau aišku, kad kanjonų kilmės klausimas negali būti išspręstas remiantis vienu faktu, kaip tai darė aukščiau išvardytų teorijų autoriai.
Norint išsiaiškinti, kokia yra povandeninių laivų kanjonų struktūra, buvo naudojami įvairūs metodai. Pirma, išsamus matavimas. Echolotas ne visada tiksliai atspindi povandeninių kanjonų reljefą, nes jų šlaitai gali būti labai statūs, todėl ne tik garso, bet ir ultragarso bangų atspindys labai iškraipomas. Čia turėjome grįžti į laidų aikštelę.
Daugelis kanjonų tikrai primena kalnų upių slėnius. Kanjono šlaitų statumas dažnai siekia 20–30 laipsnių (25 pav.). Yra dar statesnių atkarpų, net ir plynų. Prie šių šlaitų neprilimpa palaidos nuosėdos. Todėl jie sudaryti iš pamatinių uolienų.

Norint gauti šių uolienų pavyzdžius, buvo sukurti specialūs įtaisai, kurie tiesiogine prasme atplėšė nuo uolienų atsipalaidavusias dalis. Paaiškėjo, kad kai kuriuose kanjonuose sienos yra sudarytos iš kristalinių uolienų, tokių kaip bazaltai ar granitai.
Bet kokia upė per trumpą laiką gali „perkirsti“ tokį gilų slėnį tokiose stipriose uolienose? Akivaizdu, kad kanjonai nėra užtvindytų upių vagos, kaip kai kas tikėjo. Bandėme tirti kanjonų dugne esančių nuosėdų sudėtį, tačiau po paviršiniais dumblais slypi storas dar neprasiskverbtų nuosėdų sluoksnis.
Galiausiai į kanjoną buvo nuleistas naras su fotoaparatu. Jis prasiskverbė į beveik 100 metrų gylį ir nufotografavo vien tik sienas bei išsibarsčiusius akmenis.
Buvo galima nustatyti, kad kanjonuose dažnai pasitaiko nuošliaužų. Viršutinėje kanjono dalyje gana greitai kaupiasi dumblas ir smėlis, o vėliau, veikiama stiprios audros ar žemės drebėjimo, visa ši masė nuslysta stačiu dugnu. Todėl kanjono viršūnės gylis kartas nuo karto labai keičiasi. Tokie reiškiniai buvo žinomi praėjusio amžiaus pabaigoje mūsų Juodojoje jūroje.
Kanjonai egzistuoja palei įvairiausių struktūrų krantus; dažnai jie yra upių žiočių tęsiniai. Būdinga ir tai, kad dažniausiai jie aptinkami grupėmis (26 pav.). Žinomi tik pavieniai pavienių povandeninių kanjonų atvejai. Šiuo požiūriu jie primena fiordus – gilius tarpeklius pakrantės zonoje, kurie sudaro siauras ir ilgas įlankas Norvegijoje, Čilėje, Naujojoje Zelandijoje, Čiukotkoje ir daugelyje kitų vietų.

Įspūdingiausias dalykas yra tvirtai nustatytas kanjonų geologinio jaunystės faktas. Įdomu pamatyti daugelio kanjonų panašumą su kalnų slėniais – tiek kontūru, profiliu, tiek išilginiais šlaitais. Ne visi kanjonai yra sujungti su sausumos slėniais. Yra kanjonų, kurių viršūnės ribojasi su pakrante, kuri turi aukšto, nedalomos plokščiakalnio pobūdį, arba lygiagrečiai pakrantei einančių kalnų grandinės.
Turime atidžiai suprasti visus šiuos faktus.
Yra dar viena teorija apie kanjonų kilmę. Jos šalininkai mano, kad kanjonai – tai gilūs žemės plutos plyšimai žemyniniame šlaite, susidarę dėl netolygių vertikalių judesių. Tokie tektoniniai plyšimai žinomi daug kur sausumoje, tačiau jų pobūdis kiek skiriasi nuo povandeninių kanjonų.
Didysis rusų mokslininkas M.V.Lomonosovas dar XVIII amžiaus viduryje, nežinodamas apie povandeninių kanjonų egzistavimą, rašė apie galimus tektoninių plyšių susidarymą jūros dugne:
„Kai smūgis seka į kietą medžiagą, pavyzdžiui, plokščią lentą, pavyzdžiui, veidrodį ir langų stiklą, ledą, akmens plokštes ir kitus panašius dalykus, dažniausiai nutinka taip, kad iš smūgio vietos įtrūksta kaip spinduliai iš centre, šokinėti į šonus, nors ir ne visiškai lygiai ir tiesiai, bet su skirtingomis figūromis ir lenkimais, kas atitinka mechanines taisykles. Panašiai pakilus plokščiam jūros dugno paviršiui, tada iš veikiančios jėgos centro ir iš aukščiau už viską iškilusios žemiškos dalies praėjo dideli plyšiai... Nereikėtų kitaip galvoti apie įdubas, kurios... . virto uždaromis jūromis ir ežerais...“
Sausumoje didžioji dalis tektoninių lūžių vietose susidariusių įdubų yra užpildytos griovimo produktais iš aplinkinių iškilių vietovių. Dažnai šie tarpai tampa upių slėniais, kartais juose susidaro ežerų įdubos. Tokie ežerai kaip Baikalas ir daugybė gilių, pailgų ežerų Afrikoje turi panašią kilmę.
Dėl oro sąlygų šlaitų visada sumažėja jų statumas ir išlyginamos aštrios, išsikišusios dalys. Jūros dugne vyrauja visiškai kitokios sąlygos. Čia nėra nei upių, nei ledynų, o pamatinės uolienos sunaikinamos itin lėtai. Įdubimai užpildyti dumblu, kurio dalelės vienodu „lietumi“ iškrenta ant viso jūros dugno paviršiaus, tačiau jų nusėdimas vyksta visiškai skirtingai, priklausomai nuo to, kaip išsidėstę plyšiai. Jei įtrūkimai eina palei šlaitą arba yra ant lygaus žemyninės platformos paviršiaus, dumblas ir smėlis užpildo juos iki viršaus ir visiškai išlygina. Jei plyšęs plyšys eina skersai šlaito (ty šlaitu žemyn) ir dėl to jo dugnas turi didelį nuolydį, tada dumblas jame negali likti. Jau minėjome, kad Juodosios jūros „riebiems“ dumblo slinkimui pakanka dviejų laipsnių nuolydžio. O daugumoje kanjonų vagos išilginiai nuolydžiai yra nuo keturių iki aštuonių laipsnių. Tai reiškia, kad nesvarbu, kiek dumblo ten patektų, jis pamažu slinks žemyn, o kanjonas liks prasivėrusiu plyšiu. Sausumoje to nebūna, nes uolienų dūlėjimo produktai čia kaupiasi dešimties ar net didesnių laipsnių šlaituose.
Iš geologinės praktikos žinoma, kad lūžiai niekada nevyksta ta pačia kryptimi. Jie yra išdėstyti kaip vėduoklės arba kertasi įvairiomis kryptimis. Jei tokia grotelė bus suformuota jūros dugne, tada visi plyšiai, išskyrus tuos, kurie leidžiasi šlaitu, bus greitai išlyginti, o į apačią einantys plyšiai bus išsaugoti. Ar tai ne povandeninių kanjonų kilmė? Kol kas negalime atsakyti į šį klausimą. Tačiau jau ne už kalnų diena, kai mokslas pateiks išsamų paaiškinimą, kaip formuojasi povandeniniai kanjonai.

Pasaulio vandenynai dengia apie 70 procentų Žemės paviršiaus, tačiau tik 5 % jo ištyrė žmonės. Pasirodo, žmonija neįsivaizduoja, kokias paslaptis slepia giliai mėlyni vandenys. Ir šioje apžvalgoje yra „tuzinas“ neįtikėtinų vandenyno radinių, atveriančių žmonėms naujus praeities aspektus. Dabartis, o kartais net leidžia pažvelgti į ateitį.

1. Tektoninių plokščių judėjimas

Islandijos pakrantė
IN pastaraisiais metaisŠiaurės Amerikos ir Eurazijos tektoninės plokštės vis labiau tolsta viena nuo kitos, kai Šiaurės Amerikos plokštė juda į vakarus. Šį įspūdingą reiškinį galima pamatyti tiek sausumoje, tiek giliai po vandeniu nardant tarp šių dviejų plokščių netoli Islandijos. Tai jau padarė nemažai povandeninių fotografų ir nardytojų.

Naras ir jūrų biologas Aleksandras Gorčakas, tyrinėjęs šią sritį, savo patirtį apibūdino kaip neįtikėtiną. Tačiau jis pastebi, kad nepasiruošę svetainės lankytojai dėl kolosalinių plokščių ir kristalų „sienų“ gali lengvai susigūžti ir svaigti. svarus vanduo. Dabar plokštės atsiskiria maždaug 2,5 cm per metus greičiu.

2. Pavlopetri miestas

pietinė Graikijos pakrantė
Šį neolito laikų uostamiestį, kurį 1967 m. atrado daktaras Nickas Flemmingas, galima rasti po vandeniu prie pietinės Graikijos pakrantės. Šioje vietoje buvo aptikta senovinė keramika, todėl archeologai pasiūlė, kad Pavlopetri miestas prekiavo tiek sausumoje, tiek jūroje. Pasak Flemmingo, Pavlopetri yra tūkstančius metų senesnis nei dauguma senovinių povandeninių griuvėsių, kurie jau buvo atrasti. Numatomas miesto plotas yra apie 100 tūkst kvadratinių metrų.

Nuošali vieta apsaugojo griuvėsius nuo grobstymo ir galutinio sunaikinimo. Neolito keramika yra vienas žymiausių radinių šiame povandeniniame mieste. Būtent jos dėka tyrinėtojai suprato, kokie senovės yra šie griuvėsiai. Iš pradžių buvo manoma, kad Pavlopetri buvo pastatytas bronzos amžiuje. Tačiau atlikus tolesnius tyrimus paaiškėjo, kad miestas yra daugiau nei 1000 metų senesnis, nei manyta anksčiau.

3. Povandeninė upė

Juodoji jūra
Juodosios jūros dugne yra ištisa ekosistema su tekančia upe, slenksčiais ir kriokliais. Skamba beprotiškai – jūros dugnu teka upė... Tiesą sakant, taip nutinka todėl, kad vanduo upėje yra daug sūresnis, todėl ir tankesnis nei aplinkinis vanduo Juodojoje jūroje. Didelis šio vandens druskingumas leidžia jam greitai tekėti per jūrą ir taip sukurti upę. Manoma, kad dėl didelio upės tūrio (35 metrų gylio ir 1 kilometro pločio) tai nėra pakankamai neįprasta, todėl ji yra šešta pagal gylį pasaulyje.

Mokslininkams gali būti labai svarbu rasti šią nuostabią mažą ekosistemą jūroje žemės vandenynai apskritai. Toks atradimas gali padėti mokslininkams geriau suprasti gyvenimą po vandeniu ir įvairios sąlygos, kurios leidžia tokiems reiškiniams atsirasti mūsų planetoje.

4. Perlų kanjonas

Beringo jūra
Tie, kurie mano, kad povandeninė upė yra įspūdinga, tikrai pamėgs šį povandeninį kanjoną. Jis toks didžiulis, kad jį galima pamatyti tik iš kosmoso. Beringo jūroje esantis Pearl taip pat yra giliausias povandeninio laivo kanjonas. Atsižvelgiant į 5800 kubinių kilometrų tūrį ir 2,6 kilometro gylį, perlas galėtų tilpti visame Didžiajame kanjone. Povandeniniai laivai gali saugiai keliauti per šį kanjoną.

5. Bimini kelias

Bahamų pakrantėje
Vienas iš populiariausių turistinių objektų Bahamuose yra Bimini kelias, povandeninis kelias, atidarytas 1930-aisiais. Šio dugne esančio darinio kilmė nežinoma, nors daugelis mano, kad tai kelias, vedantis į prarastą Atlantidos miestą. Vos 6 metrų gylyje esantis Bimini kelias yra prieinamas kiekvienam, norinčiam pasinerti ir savo akimis pamatyti paslaptingą darinį.

6. Britų Atlantida

Šiaurės jūra
Nors tikroji Atlantida dar nerasta, panašus atradimas buvo atliktas giliai Šiaurės jūroje. „Doggerland“ – tai didžiulės žemės masės, nuskendusios į vandenyną mažiausiai prieš 8500 metų, pavadinimas. Tyrėjai mano, kad šis žemės plotas anksčiau driekėsi nuo Škotijos iki Danijos ir kadaise gyveno mamutai. Po to, kai mezolito žmonės apgyvendino šią žemę, ji galiausiai nuskendo į jūros dugną.

Tie, kurie atrado Doggerlandą, dėl jo pavadino jį „tikra Europos širdimi“. didelis dydis ir čia gyvenanti hipotetinė didžiulė medžiotojų-rinkėjų bendruomenė (kurių skaičius siekia keliasdešimt tūkstančių). Doggerlandą ypač įspūdingai daro tai, kad mokslininkai išmokė, jog salos, kurios dabar yra Didžioji Britanija, kadaise buvo sujungtos su likusia Europos dalimi. Nors tai ir nėra tikroji Atlantida, šis povandeninis pasaulis toks pat įdomus.

7. Atlit Jamo griuvėsiai

Viduržemio jūra
Senoviniai miestai, rasti jūros gelmėse, visada intriguoja, kad ir kiek jų buvo atrasta. Atlit Jamo griuvėsiai yra 8-12 metrų gylyje Viduržemio jūroje prie Izraelio krantų. Manoma, kad 1984 m. atrastas miestas siekia neolito epochą ir yra viena didžiausių kada nors rastų povandeninių gyvenviečių. Tyrinėjant Atlit Jame buvo aptiktos namų, šulinių, žmonių ir gyvūnų liekanos, taip pat daiktai, artefaktai ir paslaptingi statiniai, datuojami tūkstančius metų.

Manoma, kad vienas įspūdingiausių jos statinių yra ritualinė vieta, sudaryta iš didžiulių akmenų, išdėstytų ratu aplink buvusį šaltinį. Aplink miestą ir jame rastos šešiasdešimt penkios laidojimo vietos. žmonių palaikai, kai kurie iš jų pateikė mokslininkams ankstyviausių įrodymų žinomų atvejų tuberkuliozės. Taip pat buvo aptikti laukinių ir naminių gyvūnų kaulai, o tai rodo, kad Atlit Jamo gyventojai medžiojo ir augino gyvūnus maistui.

8. Juodaodžiai rūkaliai

Norvegijos/Grenlandijos pakrantė
Neįprasti dūmus primenantys dariniai kartais atsiranda po vandeniu, kai jūros vandens susitinka su magma. Šios hidroterminės angos yra karštų šaltinių tipas, iš kurio išleidžiamos vandens ir skysčių srovės, kurių temperatūra siekia 370 laipsnių Celsijaus ar aukštesnę. Jie dažnai vadinami „juodaisiais rūkaliais“ dėl jų „dūmų“ spalvos – sieros junginių suspensija su geležimi, variu ir cinku.

Panašių skylių buvo rasta įvairiose pasaulio vandenynų vietose, tačiau šiauriausia „rūkalių“ grupė buvo aptikta poliariniame rate tarp Norvegijos ir Grenlandijos 2008 metais. Šioje vietoje yra penki juodi rūkalai, kurie atrodo kaip povandeniniai bokštai, kurių viršūnėse sklinda juodi „dūmai“. Vienas iš jų yra beveik keturių aukštų.

9. Fantominis laivynas

Chuy lagūna
Laivų nuolaužos yra vieni iš įdomiausių dalykų, kuriuos galite rasti vandenyne. Jie pasakoja kitų laikų istoriją ir dažnai per juos žmonės sužino, kas nutiko prieš šimtus metų. Chuuk lagūna yra Karolinos salose Ramusis vandenynas, į šiaurę nuo Naujosios Gvinėjos ir į rytus nuo Filipinų.

Čia buvo aptiktos daugybės Antrojo pasaulinio karo metu sunaikintų japonų laivų ir lėktuvų nuolaužos. Jacques'as Cousteau 1969 metais sukūrė filmą apie fantominį laivyną. Teigiama, kad tarp laivų ir lėktuvų tebelikę kūnų liekanos, o pati vieta iš dalies matoma virš vandens paviršiaus.

10. Didžioji mėlynoji skylė

Belizo pakrantė
Didžioji mėlynoji skylė Belize kasmet pritraukia smalsių nardytojų ir ieškotojų įspūdžių. Ši natūrali smegduobė, esanti prie Belizo krantų, yra didžiausia povandeninė smegduobė pasaulyje. Pirmą kartą šią skylę 1971 metais filmavo Jacques'as Cousteau, ir nuo tada ši vieta tapo turistų traukos objektu.

Didžioji Mėlynoji skylė susiformavo iš kalkakmenio urvo per pastaruosius Ledynmetis prieš šimtus tūkstančių metų. Jos matmenys išties įspūdingi – šios „skylės“ jūros dugne skersmuo siekia 300 metrų, o gylis – 125 metrus.

Šiandien jie kelia didelį susidomėjimą. Kartais šie radiniai vertinami milijonais dolerių.