Unde este cea mai mare roată din lume? Cea mai mare roată Ferris

Roata Ferris este una dintre cele cele mai bune atracții, care au fost inventate de omenire. În primul rând, este sigur și nu înfricoșător. În al doilea rând, este incredibil de frumos. Chiar și un oraș nedescris din vedere de ochi de pasăre devine brusc neobișnuit de atractiv, spațios și ușor misterios, pieptul tău se umple de aer și starea ta de spirit se îmbunătățește vizibil.

Se pare că prototipurile roților Ferris moderne au apărut în urmă cu mai bine de trei sute de ani în Turcia. Aceste plimbări erau alimentate de mușchii umani. Dar prima roată Ferris alimentată de o mașină a fost inventată de George Ferris pentru Expoziția Mondială organizată la Chicago în 1893. Așa au răspuns americanii inventatorilor turnul Eiffel- la francezi. Adevărat, răspunsul s-a dovedit a fi, deși greu (aproximativ 2000 de tone), dar nu atât de mare - de patru ori mai puțin decât a proiectat miracolul parizian.

Deoarece în Uniunea Sovietică roțile Ferris erau în parcurile aproape tuturor oraș mare, cei mai mulți dintre compatrioții noștri au avut timp să călătorească pe lent de mai multe ori. Dar încercarea celei mai înalte roată din lume este o senzație complet diferită, pe care este puțin probabil să o refuze o persoană de pe planetă de orice vârstă.

Apare întrebarea: „Unde se află?” Ca și în cazul oricărui deținător de record, există mai multe răspunsuri la această întrebare. Totul depinde de criteriile de evaluare.

Este general acceptat că se află în orașul-stat al Republicii Singapore. Se numește Singapore Flyer („Singapore Bird”) și se ridică la 165 de metri deasupra solului. Din chiar punct inalt roți, puteți supraveghea zona înconjurătoare pe o suprafață de 45 de kilometri și chiar puteți vedea insulele din Malaezia și Indonezia vecine. Acesta a fost construit în 2008. La început s-a rotit în sensul acelor de ceasornic, dar apoi, la sfatul experților în feng shui, a fost întors înapoi. Există 28 de cabine atașate la volan, fiecare dintre ele putând găzdui 28 de persoane.

În lumea tehnologiei, totul se schimbă foarte repede. Astfel, din 2000 până în 2006, titlul onorific de „cea mai înaltă roată din lume” a aparținut faimosului London Eye (Energy a fost apoi înlocuit de gigantul chinez Star of Nanchang), care a ținut palma și mai puțin - doi ani. Aceste plimbări aveau 135 și, respectiv, 160 de metri înălțime.

Dar toate aceste roți nenorocite sunt construite folosind tehnologiile secolului 21. Experții le numesc roți de observație. Cabinele lor sunt situate nu în interior, ci în afara marginii și sunt mai mult ca niște capsule. Nu sunt ținute vertical de gravitație, dar se pot roti independent datorită sistem complex motoare electrice. În ceea ce privește atracția chineză, este, aparent, un fel de opțiune de tranziție între o atracție tradițională și o „roată de observație” modernă.

Prin urmare, cea mai înaltă roată din lume de tip clasic este „Sky Dream” din orașul japonez Fukuoka. Din mai multe motive, nu a mai funcționat din 2009 și a fost parțial demontat.

Dar astăzi lumea a anunțat o serie de proiecte pentru a crea roți ferris mai înalte. Adevărat, majoritatea acestor proiecte au ajuns într-o fundătură, iar construcția s-a oprit înainte de a putea începe.

Cu toate acestea, în Las Vegas se construiește o roată de 167 de metri și a fost aprobat un proiect pentru o structură de 190 de metri în New York, cu vedere la Statuia Libertății. Este planificat ca gigantul de 210 de metri să devină o altă decorație în Emiratele Arabe Unite. Acest proiect va prinde cu siguranță viață, deoarece un mare centru comercialși cel mai înalt hotel de pe planetă.

Dar există speranță că întrebarea: „Unde este cea mai înaltă roată Ferris?” în curând se va putea răspunde: „La Moscova!” Cert este că a fost dezvoltat un proiect pentru construirea unei atracții de 220 de metri cu o turlă de 275 de metri în capitala Rusiei. Pentru o lungă perioadă de timp autoritățile orașului nu au putut decide asupra unei locații. În primăvara lui 2013, a fost anunțat că gigantul va primi un permis de ședere în apropierea Teatrului Muzical Natalia Sats și a circului de pe Bulevardul Vernadsky. Cu toate acestea, mulți cred că locația a fost aleasă prost: trebuie construită în centru, astfel încât să existe o vedere magnifică spre, să zicem, Kremlinul și Piața Roșie.

Nu numai Moscova ar putea fi cu adevărat mândră de o astfel de atracție. Cea mai înaltă roată din capitală astăzi este situată pe teritoriul VDNKh. A fost construit pentru aniversarea orașului acum 16 ani și are 73 de metri înălțime, ceea ce nu este nici măcar puțin. mai putin decat primul Roțile Ferris.

Când sunteți întrebat unde se află cea mai mare roată din lume, puteți obține adesea răspunsuri destul de contradictorii. Acest lucru nu este surprinzător, din moment ce lumea modernă se schimbă cu viteză vertiginoasă.

pasăre din Singapore

Până de curând, titlul mândru de „Cea mai înaltă roată” a aparținut atracției construite în Singapore în 2008. Acest miracol are un diametru de 150 de metri și ridică temerari din întreaga lume care decid să privească zona înconjurătoare de la o înălțime de 165 de metri deasupra solului. Poate că acest lucru se datorează faptului că baza pentru roată este o clădire cu trei etaje care oferă masă cel mai interesant divertisment pentru turiști, de la simple cumpărături până la celebrul fish spa, unde picioarele tale vor fi aduse în stare perfectă cu peștele special adus aici, sau degustarea de cocktailuri unice.

Atractia se numeste "Singapore Bird", ceea ce nu este deloc surprinzator, pentru ca turistii se regasesc intr-adevar la vedere de ochi. Dacă îți este greu să-ți imaginezi cum este, este ca și cum te uiți dintr-un balcon de la etajul 55! De aici puteți vedea nu doar Singapore, ci și insulele învecinate!

A fost nevoie de aproape trei ani pentru a aduce la viață designul ingineresc unic.. Un fapt interesant este că pe volan sunt 28 de cabine. Capacitatea maximă a fiecăruia dintre ele este de 28 de persoane. O revoluție completă a roții durează 28 de minute! Nu degeaba lucrarea roții ține cont de sfaturile celor mai buni maeștri Feng Shui.

„Singapore Bird” nu a ținut palma mult timp. În aprilie 2014, Las Vegas, deja expert în divertisment pentru turiști, a deschis o roată care ridică pe toată lumea până la un punct cu aproape trei metri (2,6 m) mai înalt decât cel din Singapore.

La fel ca și Singapore Bird, High Roller are și 28 de cabine, dar capacitatea lor este mult mai mare, până la patruzeci de persoane. Fiecare capsulă este echipată cu un sistem de aer condiționat. Cabinele transparente se rotesc încet cu acompaniamentul muzicii, ceea ce creează o stare de spirit incredibilă și o priveliște magnifică. Datorită acestor momente, proprietarii se așteaptă să poată avea până la 5 milioane de vizitatori pe an!

Apropo, cabanele sunt închiriate cu ușurință pentru ceremoniile de nuntă și alte sărbători la vedere.

Turiștilor le va fi util să știe că cea mai mare roată de astăzi este deschisă șapte zile pe săptămână. Merge-l înăuntru în timpul zilei mult mai ieftin decât noaptea. Ziua, pentru plăcerea de a vedea Las Vegas de la mare înălțime, va trebui să plătiți 25 de dolari, dar noaptea, panorama orașului sclipitor de lumini este evaluată deja la 35 de monede grele!

Planuri de viitor

Astăzi, palma din Europa este deținută de London Eye, a cărui înălțime este de 135 m. Este, de asemenea, a patra din lume, în spatele nu numai Vegas și Singapore, ci și orașului chinez Nanchang. Acest oraș se mândrește cu o minune de 160 de metri pe care poți călători pentru doar 6 USD! Melbourne închide primele cinci cu Southern Star de 120 de metri.

Dar timpul, după cum știm, nu stă pe loc. Literal, în 2016, o roată gigantică este planificată să fie pusă în funcțiune la New York, capabilă să ridice privitorii până la un record de 190 de metri! Dar asta nu va dura mult. Dubai a început deja construcția unei atracții cu un diametru de aproape 210 de metri!

Fiecare dintre noi, cel puțin o dată în viață, a mers pe o roată Ferris și a încercat să ne vedem casa din ea. Aș dori să vă prezint atenției cele mai bune și mai frumoase roți din lume și, de asemenea, să vă povestesc despre cea mai mare roată din lume

În vara anului 1893, prima roată Ferris a fost prezentată omenirii la Expoziția de la Chicago. Structura legendară a fost proiectată de George Washington Gale Ferris Jr. Roata Ferris măsoară peste 260 de picioare (80 m) înălțime și cântărea 2.000 de tone. Ar putea găzdui aproximativ 2.000 de oameni. Călătoria de 20 de minute a costat 50 de cenți.
A trecut mult timp de atunci, iar omenirea a reușit să construiască multe structuri similare.
Această listă conține cele mai bune 10 roți Ferris care sunt în prezent complet operaționale. Nu doar dimensiunea a fost evaluată, ci și frumusețea și unicitatea. Deci, haideți să facem o plimbare pe roata Ferris, sau cum se mai numește, roata Ferris.

10. Navy Pier din Chicago

Această roată mare a fost construită în 1916 la un cost de 4,5 milioane de dolari (90,5 milioane de dolari astăzi). lungime totală roata are aproape 1 km.

Costul călătoriei este de 6 USD, durata este de aproximativ 7 minute.

9.Singapore Flyer în Singapore - cea mai mare roată Ferris din lume

A început să funcționeze pe 11 februarie 2008, înălțime - 165 de metri. Miracol modern are 28 de capsule cu aer condiționat, o capsulă poate găzdui 28 de persoane.

8. Debarcaderul Santa Monica

Această roată Ferris este prima roată din lume care este alimentată de energie solară.

7. Big-O Ferris Wheel

Big-O este situat în Tokyo, Japonia. Aceasta este prima roată fără centru. Diametrul roții - 60 de metri. Este, de asemenea, interesant pentru că prin el trece cel mai mare roller coaster din Tokyo; viteza sa atinge 130 km/h.

6. Steaua Texasului

Steaua Texasului din Dallas este cea mai înaltă roată Ferris America de Nordși a fost piesa centrală a Târgului de Stat din Texas din 1985. Roata a fost construită în onoarea sesquicentenarului Texasului.

5. Roata Minunilor

Dimensiunile acestui miracol - roțile nu sunt foarte mari - 45 de metri în diametru, dar este surprinzător prin faptul că nu toate cabinele pentru pasageri sunt atașate la partea exterioară a roții, unele dintre ele se învârt în interiorul roții însăși!

4. Roata Riesenrad

Această structură uimitoare este situată în parcul de distracții Wurstelprater din Viena, Austria. Are deja peste 100 de ani, este una dintre primele roți, cândva a fost considerată cea mai mare roată Ferris din lume. A fost construită în 1897 pentru aniversarea lui Franz Joseph I al Austriei.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, roata a fost avariată, după care a fost restaurată, dar doar 15 vagoane de călători sunt în funcțiune (în loc de 30). Vienii sunt foarte bucuroși că roata încă stă la locul ei, este un simbol al Vienei. Înălțimea sa este de 65 de metri

3. Ceasul Cosmo 21

Acesta este un ceas imens - o roată Ferris în Yokohama, Japonia, 107 metri. Are 60 de remorci de pasageri care sunt proiectate pentru 8 persoane fiecare. Durata călătoriei pe acesta este de 15 minute. În ultimii 8 ani a fost considerată cea mai mare roată Ferris din lume.

Această poveste a început în 1893, la Expoziția Mondială a Realizărilor Tehnice de la Chicago. Apoi, spre surprinderea publicului, a fost lansată prima roată Ferris din lume. La acea vreme, dimensiunile atracției erau impresionante: înălțimea - 80 de metri, greutatea - două mii de tone. Pe volan erau 36 de cabine, iar fiecare dintre ele putea transporta până la șaizeci de pasageri. Atractia i-a placut atat de mult publicului (si, desigur, a platit imediat constructia ei) incat si alte orase au inceput sa instaleze structuri similare. În curând, roțile Ferris au încetat să mai fie o curiozitate. Mulți oameni, care au făcut o plimbare pe o astfel de atracție în copilărie, au considerat că este plictisitor - la urma urmei, cabinele se mișcă încet, iar panorama care se deschide de sus poate fi văzută dintr-o clădire înaltă. Prin urmare, pentru a atrage publicul, s-a adoptat o idee diferită - de a face ascensiunea cât mai mare. Astfel, pentru sărbătorirea Mileniului, în capitala Marii Britanii a fost deschisă London Eye, cea mai mare roată Ferris. Ce legătură are asta cu Singapore? Veți afla despre acest lucru citind articolul nostru.

Mai sus, mai mare, mai rece

London Eye a fost instalat temporar. S-a presupus că structura va fi demontată după doi ani de funcționare. Dar atracția a început să aducă orașului profituri atât de fără precedent (și în același timp a devenit o atracție inclusă în toate ghidurile), încât au decis să o părăsească. Faima London Eye a bântuit alte capitale importante ale lumii. Deja în 2006, titlul de cea mai mare roată Ferris din Marea Britanie a fost luat de China. În orașul Nanchang s-a deschis o atracție cu o înălțime de 165 de metri. Nu era doar cea mai mare roată Ferris, ci și cea mai ieftină. La urma urmei, a costat doar șase dolari să o călăriți. „Star of Nanchang” nu a ținut palma mult timp. Doi ani mai târziu, atracția Soaring Singapore a intrat în funcțiune. Vă vom informa mai târziu despre parametrii acestuia. Roata Ferris a fost considerată cea mai înaltă din lume din 2008 până în 2014. Apoi Las Vegas a ocupat primul loc de la Singapore. Las Vegas High Roller pornit acest moment este cea mai mare roată Ferris, dar este cu doar doi metri mai înaltă decât cea din Singapore. Se pare că Las Vegas nu își va menține poziția de lider pentru mult timp. La urma urmei, atracții similare sunt deja construite în New York (192 de metri) și Dubai (210 de metri). Roata New York din Staten Island era programată să se deschidă în 2016. Dar munca a continuat până în 2017. Se așteaptă să se deschidă și Ochiul Dubaiului în acest an.

Roata Feris din Singapore: descriere

Destul de intriga - este timpul să deschideți parametrii Singapore Flyer. Această roată Ferris a fost construită pe parcursul a patru ani - din 2005 până în 2008. Spre deosebire de London Eye, instalat direct pe sol, terasamentul Tamisei, Soaring Singapore este construit într-un terminal cu trei etaje în care se află restaurante și magazine. Diametrul roții este de o sută cincizeci de metri. Dar datorită faptului că cabina inferioară nu este aproape de sol, capsula superioară se ridică la 165 m. Înălțimea roții din Singapore este comparabilă cu un zgârie-nori de 55 de etaje. Din cabina de sus puteți vedea împrejurimile timp de patruzeci și cinci de kilometri. Chiar și insulele Johor din Malaezia și Bintan și Batam din Indonezia sunt vizibile. Roata Ferris și-a susținut primul spectacol pe 1 martie 2008, iar biletele au costat apoi mai mult de șase mii de dolari SUA.

Descrierea atractiei

Popularitatea roții din Singapore este determinată și de faptul că timp de șase ani a fost cea mai înaltă din lume, înaintea predecesorilor săi cu 30 (London Eye) și cinci metri (Nanchang Star). Și este astăzi la doar doi metri în spatele liderului incontestabil. Las Vegas High Roller are o înălțime de 167 m. Roata Singapore Ferris face o rotație completă în douăzeci și opt de minute. Este de remarcat faptul că găzduiește 28 de cabine capsule care pot găzdui același număr de pasageri. Dacă prețul ar fi de 28 de dolari! Experții Feng Shui au participat la dezvoltarea atracției. Deci, conform recomandărilor lor, sensul de rotație al roții a fost schimbat. Șapte sute optzeci și patru de persoane pot călători pe atracție în același timp. Roata a fost dezvoltată în Singapore de inginerul japonez Kisho Kurokawa. Și-a propus să dea persoanei din capsulă impresia de zbor liber. Și a reușit. Doar podeaua cabinei nu este transparentă.

S-ar părea că ce ar putea fi interesant să se ridice încet și apoi să coboare de la o înălțime de 165 de metri? Cu toate acestea, această atracție este inclusă în pachetul de tur standard pentru plimbarea prin Singapore. Roata Ferris este deschisă șapte zile pe săptămână de la opt și jumătate dimineața până la ora 22:30. Dar casa de bilete se închide la zece seara. Cu toate acestea, turiștii recomandă abordarea atracției înainte de apus. Apoi te poți bucura atât de panorama de zi, cât și de cea de noapte. Când capsula ajunge la ea punctul de vârf, difuzorul anunță despre acest lucru. Pregătește-te să faci poze: întreg orașul-stat Singapore este la vedere. Puteți vedea hotelul în formă de navă Marina Sands Bay, celebrul teatru Esplanade în formă de durian, un muzeu de știință în formă de lotus, un pod care arată ca un fir ADN, un teren de fotbal situat pe apă și alte atracții.

Preturi

Turiștii recomandă și achiziționarea biletelor online. Nici măcar nu trebuie să imprimați permisul electronic. Este suficient să-i arăți controlorului numărul său pe telefon. În acest fel, puteți economisi zece la sută din cost și puteți urca pe roata din Singapore pentru 29,7 dolari locali. Prețul unui bilet standard pentru adulți este de 33 USD. Pentru copiii de la trei până la doisprezece ani trebuie să plătiți 21 de dolari, iar cei peste șaizeci de ani plătesc 24. Pe lângă cabinele standard, pe volan există și capsule VIP. Există o atmosferă foarte confortabilă acolo. Călătorești fără însoțitori, în propria ta companie. Pentru 69 USD vi se va servi un pahar de șampanie scumpă, iar pentru 269 USD vi se servește prânzul pentru doi. Dar în acest caz vei călători cu un chelner.

Unde se află atracția și cum se ajunge la ea

Roata din Singapore este situată la marginea de sud-est a orașului, lângă Centrul Maritim. A lui adresa exacta este: Raffles Avenue, 30. Cel mai simplu mod de a ajunge la atracție este cu metroul. Trebuie să luați linia CC4 Circle și să coborâți din tren la stația Promenade. Apoi, ar trebui să vă ridicați la suprafața pământului prin ușile A. Imediat veți vedea semne albastre care reclamă Singapore Flyer. Urmând aceste semne, veți ajunge la atracție în cinci minute. Toți taximetriștii din oraș cunosc roata Ferris. La atracție puteți ajunge și cu autobuzele nr. 133, 111 și 106. Stația Temasek Avenue este situată direct la intrarea în clădire, care servește ca cosmodrom pentru roata Ferris.

Turiștii cumpără adesea bilete pentru fiecare excursie separat. Ei plătesc în exces și apoi pierd și timpul la cozi. Cel mai sfatul principal Călători experimentați pentru noii veniți în Singapore - achiziționați un City Pass. Acest bilet oferă nu numai reduceri semnificative în acest oraș foarte scump. Îți poți planifica ziua pentru a face cât mai multe lucruri posibil. Roata din Singapore este un punct de oprire pentru autobuzele de excursie cu etaj, dreptul de a călători pe care este asigurat de City Pass. De asemenea, îl puteți lua pentru o plimbare cu barca de-a lungul numeroaselor canale ale orașului. În general, dacă faceți o mulțime de excursii în Singapore, acest bilet vă poate economisi până la 35% din cost. Nu trebuie să vă fie teamă că nu veți avea timp să sari într-o cabină în mișcare. Dacă la intrare sunt persoane cu scaune cu rotile sau cu dizabilități, însoțitorii opresc roata pentru scurt timp.

Cum să evitați cozile și alte opțiuni

În timpul sezonului de vârf, roata din Singapore atrage o mulțime de oameni. Linia se mișcă rapid - la urma urmei, 28 de persoane au voie să intre în cabină deodată. Dar puteți evita așteptarea achiziționând nu un bilet standard, ci unul cu „intrare prioritară”. Există o altă opțiune. Trebuie să cumpărați un bilet obișnuit, dar prin internet și să accesați secțiunea de înregistrare de pe site. În acest fel, puteți alege un moment pentru a vizita atracția care vă este convenabil. Opțiunea „Servicii VIP” oferă două runde de patinaj ( timpul total- ora). Puteți comanda un pahar suplimentar de șampanie sau prânz. Toate cabinele de pe roata Ferris sunt dotate cu aer condiționat. Geamurile nu sunt prăfuite și curate. Dar merită să faceți aprovizionare cu șervețele, deoarece oamenii lasă amprente pe sticlă, ceea ce strică fotografiile.

Cum a fost construită cea mai înaltă roată Ferris pe 12 aprilie 2014

Continuăm să ne extindem seria de tot ce există în lume.

Cea mai înaltă roată Ferris de pe planetă a început să funcționeze în Las Vegas. HighRoller, construit de Caesars Entertainment Corp., va fi, desigur, inclus în următoarea ediție a Cartei Recordurilor Guinness, deoarece are 165 de metri înălțime.

Volanul are 28 de cabine de sticlă cu aer condiționat, fiecare dintre acestea putând găzdui până la 40 de persoane.

Roata gigantică face o revoluție completă în jumătate de oră. Biletele costă 24,95 USD în timpul zilei și 34,95 USD noaptea. Diferența de preț este de înțeles - după întuneric, Las Vegas este inundat de lumini și, desigur, arată mai impresionant decât în timpul zilei.

Hai să aflăm mai multe despre el...

Poza 2.

Roata uriașă este situată lângă trei cazinouri celebre din Las Vegas: Caesars Palace, Flamingo Las Vegas și The Quad Resort & Casino. Este de așteptat ca în primul an serviciile atracției să fie folosite de 4 până la 5 milioane de oameni.

High Roller a durat aproximativ trei ani pentru a fi construit ca parte a cartierului de cumpărături și divertisment LINQ de 550 de milioane de dolari.

Foto 3.

Permiteți-ne să vă reamintim că Dubai intenționează să construiască o roată Ferris și mai înaltă - Dubai Eye de 688 de picioare. De asemenea, au fost anunțate planuri pentru a construi o roată record la Moscova, proiectul Capital View, care va avea mai mult de 721 de picioare înălțime, cu o turlă de 900 de picioare. Dar este foarte probabil ca o altă roată Ferris să apară din nou în Statele Unite - în noiembrie anul trecut, la New York, au dat voie pentru construirea unei atracții pe Staten Island cu o înălțime de aproximativ 623 de picioare.

Fotografie 4.

A doua atracție este primul hotel aerian din lume. Proiectul s-a numit Love Cloud. Omul de afaceri întreprinzător Andy Johnson a convertit un avion Cessna 421 cu două motoare, care versiune standard găzduiește șase pasageri. Scaunele au fost îndepărtate, iar salonul a fost transformat într-un cuib de dragoste - o canapea lungă cu perne moi și lenjerie roșie.

Pentru 799 de dolari, orice cuplu poate ocoli cerul peste Las Vegas timp de 40 de minute. Echipajul „Cloud of Love” nu este deloc interesat de ceea ce fac „oaspeții” în acest moment.

Fotografie 5.

Puteți urmări restul informațiilor despre construcție în videoclipul de la sfârșitul postării.

Fotografia 6.

High Roller este situat în apropierea atracțiilor turistice populare din Las Vegas - o replică a Turnului Eiffel francez și a fântânii Bellagio. Chiar vizavi de roata uriașă se află cel mai faimos cazinou, Caesars Palace. Apropo, proprietarul uriașei atracții este Caesars Entertainment Corporation.

Fotografie 7.

Apropo, recordul anterior pentru dimensiunea unei roți Ferris aparține Singapore. Acolo, o atracție similară „Singapore Flyer” are o înălțime de 165 de metri. O altă roată cu adevărat uriașă se află în Londra. Cu toate acestea, London Eye este cu 30 de metri mai jos decât High Roller din Las Vegas.

Fotografia 8.