Măsurați dintele angrenajului cu o roată dințată, împreună cu cele mai frecvente. La o anumită înălțime, dintele angrenajului trebuie să aibă o anumită dimensiune.
Cum se măsoară un dinte de angrenaj cu o roată dințată.
- Am stabilit înălțimea.
- Măsurăm dintele la această înălțime.
Ce trebuie să știți pentru a măsura corect cu un contor de dinți.
- În primul rând, bureții contorului dinților nu trebuie să se întindă foarte strâns, adică ar trebui să „meargă” puțin. Contorul trebuie să fie exact la înălțime. Dacă totul este extrem de strâns, atunci există posibilitatea ca instrumentul de măsurare a dinților să nu fie la înălțimea necesară. în consecință, măsurarea este incorectă! Bureții ar trebui să „meargă” puțin! Este greu de descris, mai bine ai viziona videoclipul pe care l-am făcut pentru tine. În videoclip, măsoară dintele dințate al modulului mare, modulului mic, pinionului și angrenajului elicoidal.
- Dimensiunea gabaritului este legată de diametrul pinionului. În consecință, dacă diametrul nu este corect, înălțimea de măsurare trebuie schimbată. De exemplu, diametrul angrenajului este cu 0,5 mm mai mic. În consecință, înălțimea trebuie redusă cu 0,25 mm. Toate acestea le recomand (trebuie) să fie coordonate cu tehnologii.
scopul muncii
Pentru a studia principiul de funcționare și dispozitivul contoarelor dentare și a stăpâni tehnica de măsurare a dimensiunilor elementelor de angrenaje cu un etrier și micrometru.
Securitate materială
1) Metru vernier tip ___________, Nr. Instalație ___________ ___________, cu limite de măsurare ____________ mm, divizare scară vernier ________ mm, eroare de măsurare __________ mm.
2) Etrier vernier tip ___________, număr instalație ___________ ___________, cu limite de măsurare ____________ mm, divizare scară vernier ________ mm, eroare de măsurare __________ mm.
3) Contor de viteze micrometrice, tip ___________, Nr. Instalație ___________ ___________, cu limite de măsurare _____________ mm, divizarea scării tamburului ________ mm, eroare de măsurare __________ mm.
4) Roți dințate.
1. Prevederi teoretice
1.1. Informații generale despre roțile dințate și metodele de control al acestora
Roata dințată este un produs destul de complex. Calitatea sa este în mare măsură determinată de acuratețea unui număr de parametri, în funcție de starea tehnică a echipamentului de procesare a angrenajelor, de nivelul tehnologiei, de calitatea instrumentului de tăiere și de calitatea operațiunilor de control și măsurare ale industriei de prelucrare a angrenajelor.
Cerințele pentru precizia majorității parametrilor de viteze nu sunt aceleași și depind în principal de scopul specific al roților și al transmisiei în ansamblu. Pentru cutiile de viteze ale mașinilor-unelte și pentru instrumentele de precizie, se impun în special cerințe ridicate parametrilor care caracterizează acuratețea transmisiei de mișcare, adică precizie cinematică... În transmisiile de mare viteză, parametrii care determină netezimea muncii pentru a reduce zgomotul, vibrațiile și uzura. Pentru transmisiile de energie, este important să respectați cu strictețe parametrii care afectează condițiile contactul dinților... Pentru a compensa unele erori de fabricație, angrenajele reale au un decalaj între suprafețele neprelucrate ale profilelor, care se numește degajare laterală... Valoarea acestui decalaj este deosebit de mare pentru angrenajele care funcționează în condiții de fluctuații mari de temperatură și în mecanisme de inversare.
În GOST 1643 - 81 „Transmisiile cu angrenaje cilindrice. Toleranțe "toate cerințele pentru asigurarea preciziei parametrilor uneltelor sunt împărțite în patru grupe, care sunt numite standarde de precizie... GOST oferă normele de precizie cinematică, normele de netezime, normele de contact al dinților și normele de degajare laterală... În primele trei grupuri, toleranțele pentru parametrii specifici sunt stabilite în funcție de gradul de precizie. Există 12 grade de precizie în total. Cu toate acestea, standardul specifică valorile parametrilor numai de la al treilea la al doilea, iar cele mai exacte, gradele 1 și 2, sunt lăsate ca rezervă.
În fabricarea uneltelor, calitatea acestora este asigurată atât de un nivel ridicat de control final (acceptare), cât și de alte măsuri organizatorice și preventive - tipuri de control preventiv, tehnologic și activ.
La controlul final se determină dacă acuratețea fabricării angrenajelor corespunde condițiilor de funcționare ale transmisiei.
Controlul preventiv constă în verificarea stării echipamentelor tehnologice: mașini, dispozitive, unelte de tăiat. Ar trebui să se efectueze înainte de realizarea angrenajelor.
Controlul tehnologic constă în controlul angrenajelor element cu element. Vă permite să stabiliți acuratețea elementelor individuale ale echipamentelor tehnologice și, dacă este necesar, să luați măsuri în timp util pentru a exclude defectele.
Control activ constă în faptul că în cursul procesării se măsoară unul sau mai mulți parametri. Folosind rezultatele măsurătorilor, procesul tehnologic este controlat, de exemplu, procesul de prelucrare este întrerupt la atingerea dimensiunii necesare.
Controlul preventiv, tehnologic și activ ar trebui să preceadă controlul final (acceptare).
1.2. Controlul angrenajelor în funcție de elemente
Dispozitivele utilizate pentru controlul element cu element (diferențiat) sunt împărțite prin proiectare în cheltuieli generale (H) și șevalet (C).
Primele care verifică sunt, de regulă, piese de dimensiuni mari, care sunt dificil de instalat pe mașini-unelte. Cu toate acestea, datorită faptului că baza pentru dispozitivele aeriene este circumferința proeminențelor roților și nu baza de funcționare (orificiul roții sau arborele roții dințate), eroarea lor este mai mare decât cea a șevaletului.
Controlul element cu element constă în verificarea conformității valorilor parametrilor individuali cu cerințele standardului. Datele obținute în timpul controlului diferențiat al roților dințate permit reglarea promptă a echipamentelor tehnologice pentru a preveni eventualele respingeri.
Verificarea scurgerii radiale a jantei angrenajului, care caracterizează o parte a erorii sale cinematice, se efectuează pe dispozitive speciale numite bătăi. Diagrama schematică a măsurătorii este prezentată în Fig. 1, A.
Orez. 1. Scheme de măsurare a scurgerii radiale a jantelor angrenajului:
A principial; b) în condiții de atelier; v roți cu angrenaje interne
Sfat de măsurare 2 , realizat sub forma unui con trunchiat cu un unghi de vârf de 40 °, este introdus în cavitatea roții dințate 7 ... Din capul de măsurare 3 ia o lectură. Apoi, trăgând înapoi trăsura 4 și rotind roata dințată, introduceți vârful de măsurare în fiecare cavitate ulterioară. Valoarea scurgerii radiale este egală cu diferența dintre cele mai mari și cele mai mici citiri ale capului în timpul unei revoluții. Dispozitivul vă permite, de asemenea, să controlați angrenajele conice.
Monitorizarea la fața locului a scurgerii radiale a angrenajului inelar 7 (fig. 1, b) se poate face folosind centre de control 5 și 9 , role calibrate 10 , rack 11 cu cap de măsurare 8 și mandrina 6 ... Pentru a face acest lucru, angrenajul este pus pe o mandrină și instalat în centre folosind găurile centrale. O rolă este plasată secvențial în cavitățile roții și o citire se face pe scara capului. Valoarea scurgerii radiale este determinată în același mod ca pe bienimer.
Pentru a măsura scurgerea radială a angrenajului inelar interior 13 (fig. 1, v), folosiți vârful 12 formă sferică. Erorile de prelucrare radială pot fi detectate cu vârfuri sferice și role numai cu diametrul cel mai avantajos.
Eșecul radial al angrenajului inelar se datorează variabilității distanței dintre roata dințată și unealta care o prelucrează. Pentru a reduce această eroare, este necesar să verificați și să eliminați scurgerea radială a piesei de prelucrat pe dorn înainte de a o instala pe mașina de tăiat angrenaje. Scurgerea radială a instrumentului de tăiere este mult mai puțin frecventă.
Oscilarea lungimii normalului comun W control prin dispozitive care au două suprafețe de măsurare paralele și un dispozitiv pentru măsurarea distanței dintre ele.
Este posibil să se măsoare lungimea normalului comun folosind metoda absolută folosind contoare de dinți micrometri de tip MZ (Fig. 2, A) cu o gradare de 0,01 mm și domenii de măsurare de 0 ... 25; 25 ... 50; 50 ... 75 și 75 ... 100 mm.
Orez. 2. Contor de dinți micrometru ( A), contor normal ( b), sfaturi sferice ( v) și calibru limitativ ( G) pentru a controla lungimea normalului comun
Măsurarea lungimii normalului comun (precum și a vibrațiilor sale) prin metoda de comparație se efectuează folosind un contor normal (Fig. 2, b), care are două fălci de măsurare de bază 5 și mobil 1 ... Acesta din urmă este conectat printr-un mecanism de transmisie cu un cap de măsurare 2 ... Fălcile de bază cu manșon despicat 3 fixat în poziția necesară pe tijă 4 la setarea dispozitivului la zero pe blocul de blocuri de gabarit. Burete mobil 1 retras cu o cușcă. Un rând de dinți este acoperit cu fălci, apoi maxilarul de măsurare este eliberat și deviația lungimii normalului comun de la valoarea nominală este citită din scară.
Utilizarea vârfurilor de măsurare sferice (fig. 2, v), puteți măsura lungimea normalului comun prin estimare directă sau puteți determina abaterea acestuia de la valoarea nominală prin comparație. În acest caz, dispozitivele universale de măsurare a angrenajelor sunt utilizate ca instrumente de măsurare.
În condiții de producție pe scară largă și în masă, controlul lungimii normalului comun se efectuează folosind indicatoare limită (Fig. 2, G).
Măsurarea pasului angrenajului (pasul principal) se efectuează prin determinarea distanței dintre două planuri paralele tangente la două suprafețe de lucru similare ale dinților angrenajului adiacenți. În exemplul luat în considerare, măsurătorile cu un pedometru patch sunt paralele cu planurile în care se află vârfurile de măsurare 1 și 4 (fig. 3, A).
Distanţă P măsurată de-a lungul liniei Ah... Sfat de măsurare mobil 1 prin legătură 2 conectat la capul de măsurare 3 ... Bacsis 4 nemișcat și de bază. Înainte de măsurare, dispozitivul este setat la zero folosind un dispozitiv special. În timpul măsurării, dispozitivul este scuturat în raport cu vârful de referință. 5 ... Pentru abaterea valorii pasului de angrenare de la valoarea nominală, se ia citirea minimă pe scara capului 3 .
Controlul uniformității pasului este de a determina abaterea pasului real de la valoarea medie. În acest scop, sunt utilizate dispozitive aeriene. Pasul angrenajului trebuie măsurat la un diametru constant. Pentru aceasta, dispozitivul este echipat cu vârfuri speciale de reglare. 7 și 10 (fig. 3, b), cu care se bazează pe suprafața cilindrică a dinților. Dispozitivul are două vârfuri de măsurare able mobile 6 și nemișcat 11 ... Vârful mobil transmite abateri de înălțime prin legătură 8 pe capul de măsurare 9 ... Înainte de măsurare, dispozitivul este setat la zero într-unul din etapele angrenajului testat. Dispozitivul vă permite să măsurați atât diferența dintre treptele adiacente, cât și eroarea acumulată a treptelor roții dințate. Pedometru aerian (Fig. 3, v), cu excepția opritorului de reglare 13 , sprijinit pe suprafața cilindrică a dinților, este echipat cu încă două opriri 12 , bazând dispozitivul pe suprafața finală a roții dințate. Pedometrul are vârfuri plate mobile și fixe 14 ... Măsurarea se efectuează în aceeași ordine.
Orez. 3. Scheme de măsurare a pasului angajamentului ( A) și controlul uniformității sale ( b) folosind podometrul de sus ( v)
Inegalitatea pasului afectează buna funcționare a roții. De obicei, această eroare apare din inexactitatea sculei utilizate la prelucrarea roților prin metoda de rulare sau din cauza setării inexacte a lanțului de divizare a mașinii la prelucrarea prin metoda de divizare.
Măsurarea erorii în profilul dinților se efectuează cu dispozitive speciale involutmetre. Măsurarea se bazează pe principiul comparării continue a modelului involut reprodus de dispozitiv cu profilul real al roții măsurate. Conform metodei de reproducere a unui involut exemplar, dispozitivele sunt împărțite în disc individual și universal.
Involutimetrul cu disc individual (Fig. 4) are un disc înlocuibil 4 , a cărui dimensiune este egală cu diametrul cercului principal al roții testate.
Roata testată este montată pe aceeași axă cu discul. 3 ... Discul este apăsat pe suprafața de lucru a riglei prin arcuri 2 instalat pe trăsură 7 ... La deplasarea căruciorului cu un șurub 1 o riglă în contact cu discul o va roti în jurul axei fără a aluneca. În acest caz, orice punct al discului se mișcă în raport cu punctul corespunzător al suprafeței riglei de-a lungul involutului. Vârf de măsurare a pârghiei 6 se află în planul suprafeței de lucru a riglei. Dacă profilul real al dintelui diferă de involut, atunci vârful este deviat și cu ajutorul capului de măsurare 8 se înregistrează eroarea profilului dinților. Scară 9 ajută la readucerea rapidă a vârfului de măsurare în poziția inițială și setarea acestuia de-a lungul diametrului cercului de bază; de-a lungul acestuia, este monitorizată mișcarea căruței. Folosind cântarul 5 se estimează unghiul de rotație al roții testate. Pentru a controla următorul dinte, roata este rotită cu un pas unghiular, iar trăsura, folosind o cântare 9 , treceți la poziția inițială. Pentru a măsura profilul de cealaltă parte a dintelui, roata de testat este răsturnată pe o mandrină. Principalul dezavantaj al dispozitivului este necesitatea de a avea propriul disc pentru fiecare roată controlată, care este diferită de cea anterioară. Prin urmare, un involutimetru pe disc individual este utilizat numai în condiții de producție pe scară largă și în masă.
În producția la scară mică și o singură dată, este mai oportun să se utilizeze dispozitive universale cu un disc rulant constant, o camă involută sau alte dispozitive care asigură reproducerea unui involut teoretic. Utilizarea senzorilor inductivi în locul capului de măsurare face posibilă înregistrarea abaterilor de profil într-o diagramă.
Orez. 4. Involutimetru individual pe disc
Roțile mari (cu vârf și elicoidale) sunt măsurate cu involutimetri deasupra capului.
1.3. Scopul și dispozitivul etrierului și
contor tangențial al dinților
Unul dintre principalii indicatori care determină jocul lateral al unei perechi de roți cilindrice este grosimea dintelui de-a lungul coardei, măsurată prin contoare de dinți. Prin proiectare, aceste dispozitive sunt împărțite în cap și șevalet și prin principiul de funcționare - în contoare cu etriere și contoare cu dinți micrometri indicatori.
Subler(fig. 5, A) are două scale - 5 și 1 : primul este pentru citirea grosimii S dinte cu vernier 4 , iar al doilea - pentru a instala fălcile dispozitivului la înălțimea necesară h din vârful dinților. Înainte de a măsura opritorul 3 stabilit de vernier 2 de mărimea egală cu înălțimea h, și fixat în această poziție. Apoi fălcile de măsurare sunt îndepărtate și după instalarea dispozitivului cu accent pe suprafața exterioară, grosimea dintelui este măsurată de-a lungul corzii, numărând valoarea sa directă pe scară 5 și vernier 4 ... Dezavantajele contorului vernier sunt precizia redusă a citirii vernierului, uzura rapidă a fălcilor de măsurare și efectul asupra preciziei de măsurare a erorii de poziționare a instrumentului de-a lungul circumferinței proeminențelor.
Metoda de numărare este similară cu metoda de luare a rezultatului cu unelte vernier, dar valoarea diviziunii scalei principale (pe bară) este de 0,5 mm.
Contor tangențial al dinților tip NC (Fig. 5, b) controlați grosimea dintelui prin deplasarea conturului original. Baza de referință pentru măsurare este circumferința proeminențelor. Măsurarea suprafețelor a două fălci 11 formează un unghi de angajare dublu egal cu 40. Axa jojei împarte acest unghi la jumătate. Fălcile de măsurare se deplasează în ghidajele carcasei 6 şurub 10 având secțiuni cu fire atât la dreapta, cât și la stânga. Acest lucru asigură că fălcile sunt setate simetric în raport cu axa tijei de măsurare a capului. 9 ... Fălcile sunt fixate cu șuruburi de blocare 7 ... Vârful sferic de măsurare este fixat de arborele capului 8 .
Înainte de măsurare, dispozitivul este ajustat la dimensiunea rolei de probă, al cărei diametru este 1,2036 m, Unde m- modulul roții verificate. Contorul este așezat pe rolă, apoi, deplasându-se cu un șurub 10 bureți 11 , aduceți vârful de măsurare în contact cu rola și preîncărcați vârful pentru una sau două spire ale săgeții. După aceea, setați la zero pe scară. În timpul controlului, fălcile de măsurare care reproduc profilul lateral al rădăcinii suportului original sunt plasate pe dinte 12 iar abaterea indicatorului judecă deplasarea conturului inițial real față de poziția nominală.
Orez. 5. Contoare de dinți:
A etrier; b contor tangențial al dinților
2. Ordinea de lucru
1. Să studieze proiectarea, principiul funcționării etrierelor și instrumentelor de măsurare micrometrice de tip MZ.
2. Determinați și înregistrați în raport caracteristicile metrologice ale etrierului și micrometrului.
3. Desenați o diagramă pentru măsurarea grosimii dintelui dințatei și măsurarea lungimii normalului comun al angrenajului.
4. Determinați jumătate din înălțimea dintelui h conform formulei
h
=
,
Unde D max este diametrul vârfurilor dinților roții; D min este diametrul cavităților roții.
5. Măsurați grosimea a zece dinți din fiecare angrenaj.
6. Măsurați lungimea normalului comun al uneltelor cu un micrometru.
7. Introduceți rezultatele măsurătorilor în tabele (tabelele 1, 2).
Tabelul 1. Rezultatele măsurării grosimii dintelui de-a lungul corzii
|
Dimensiuni, mm |
|||||||||||
|
Roata dintata 1 |
|||||||||||
|
Roata dintata 2 |
|||||||||||
Masa 2. Rezultatele măsurării lungimii normalului comun
8. Definiți modulul m angrenaje conform formulei
Unde D d- diametrul cercului de pas al roții dințate; z- numărul de dinți.
Diametrul cercului de pas este calculat ca
D d
=
.
9. Determinați jocul lateral al angrenajului roților 1 și 2 și comparați cu standardele GOST 1643 - 81.
10. Finalizați raportul, care ar trebui să se încheie cu concluzii asupra lucrării.
3. Conținutul raportului de laborator
1. Numărul, numele, scopul, suportul material al lucrărilor de laborator.
2. Scopul și dispozitivul instrumentelor de măsurare luate în considerare.
3. Schema de măsurare a grosimii dintelui de-a lungul corzii și a lungimii normalului comun al angrenajelor.
4. Tabel cu rezultatele măsurătorilor (vezi tabelele 1, 2).
5. Concluzie privind munca de laborator.
4. Instrucțiuni pentru pregătirea raportului
Raportul de laborator este realizat pe coli standard de hârtie albă A4 (210 x 297 mm) cu cadru standard. Cerințe pentru desenarea cadrului: liniuță stânga 20 mm; sus, dreapta și jos - 5 mm. Prima pagină este întocmită ca pagină de titlu. O ștampilă de colț este desenată în partea de jos a fiecărei foi ulterioare pentru a indica numărul foii. Atunci când executați o notă explicativă pe un computer, este permis să nu executați cadrul. Fontul folosit este Times New Roman, dimensiunea - 14, interlinierea - 1,5.
Întrebări de control
1. Ce se referă la caracteristicile metrologice ale instrumentelor de măsurare?
2. Ce metode sunt utilizate în procesele de măsurare?
3. Care sunt principalele părți ale etalonului, micrometrului și pentru ce sunt destinate?
4. Care este tehnica de măsurare cu etrier și micrometru?
5. Care sunt standardele pentru precizia angrenajelor stabilite de standard?
6. Enumerați principalele tipuri de control al treptelor.
7. Prin ce mijloace și cum se măsoară abaterile și lungimea normalului comun?
8. Ce instrumente și cum puteți verifica indicatorii care determină jocul lateral în angrenaj?
Lista bibliografică
1. Makhanko A.M. Controlul lucrărilor de mașini-unelte și lăcătuși. - M.: Școală superioară, 2000 .-- 286 p.
2. Ganevsky G.M., Goldin V.E. Toleranțe, ajustări și măsurători tehnice în inginerie mecanică. - M.: Școală superioară, 1998 .-- 305 p.
3. GOST 1643 - 81. Angrenaje cilindrice ale angrenajului. Toleranțe.
- măsurători Test de lucru >>
Diferite grade de precizie. De când între elemente danturat roți există o relație, normele de netezime a muncii ... (controlul acceptării) și, în al doilea rând, rezultatele măsurători danturat roți poate fi folosit pentru operațional ...
Proiectarea cutiei de viteze și selectarea tipului danturat roți
Cursuri >> Industrie, fabricațieDimensiunile geometrice ale angrenajului și roți Angrenaj Roată Elementele dinți: înălțimea capului ... Nu. Parametri Desemnare Unități măsurători Valoarea parametrului Link principal .... 4. Dimensiuni constructive danturat cupluri Dinte roți sunt făcute ștampilate, așa că ...
Caracteristicile proiectării tăietorilor Victory pentru prelucrare danturat roți
Teza >> Industrie, producțieMetalul în depresiuni danturat roți, nu este întotdeauna procesat în .... Easmeas = 0,04mm - eroare măsurători Detalii. Cr = 1,14 - 1,73 ... și mecanisme, mobile neprotejate elementele echipamente de producție, produse de mutare, ...
Orez. 78. Diagrama schematică a involutmetrului
cu discuri run-in înlocuibile
8.7. Controlul liniei și direcției liniei de contact
Controlul standardelor de completitudine a contactului constă în faptul că roata dințată testată este împerecheată cu cea de măsurare, ale cărei suprafețe laterale ale dinților sunt acoperite cu un strat subțire de vopsea (plumb roșu, albastru turnbule, albastru prusac). În cazul unei rulări reciproce cu un singur profil, urmele de vopsea vor rămâne pe suprafețele laterale ale roții testate, în locurile în care profilele sunt împerecheate. Aceste amprente sunt folosite pentru a evalua calitatea liniei de contact a dinților dinților și direcția dintelui.
Controlul și direcția liniei de contact sunt efectuate de un contor de contact. Aderența suprafețelor laterale ale dinților roților de împerechere trebuie verificată atât pe înălțimea dinților, cât și pe lungimea lor.
Calitatea contactului dinților de împerechere de-a lungul lungimii acestora pentru roți dințate cilindrice este stabilită prin monitorizarea dreptei și a paralelismului direcției dinților generatori la axa roții. În angrenajele elicoidale, aderența suprafețelor de împerechere a dinților de-a lungul lungimii lor se caracterizează printr-o eroare a spiralei (devierea direcției dintelui față de unghiul de înclinare necesar).
Pentru a controla rectitudinea și direcția liniei de contact a roților cilindrice elicoidale, sunt utilizate contoare de contact BV-1060 (GOST 5368-58) (Fig. 79). Aceste dispozitive sunt împărțite în dispozitive aeriene concepute pentru a controla doar rectitudinea liniei de contact fără a verifica direcția dintelui și contoare universale de contact concepute pentru a măsura linia de contact din linia dreaptă și o direcție dată.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Orez. 79. Schema de control al dreptei
linia de contact
Baza pentru măsurarea dispozitivului este marginea dințată a roții 5 testate, de-a lungul văilor căreia este instalată o prismă de susținere 3 atașată la corpul dispozitivului, care are forma unui dinte de raft dreaptă cu un unghiul profilului de 40 °. Vârful de măsurare al dispozitivului 2 cu o suprafață de măsurare dreaptă este conectat la diapozitivul 4 printr-un paralelogram cu arc. La măsurarea dreptității dintelui, alunecarea dispozitivului este deplasată cu ajutorul unui cremalieră și pinion de-a lungul dintelui controlat, paralel cu prisma de referință, în timp ce neparalelismul liniei de contact provoacă deplasări ale vârfului, fixate de indicatorul 1.
|
|
|
|
|
|
|
|
Orez. 80. Schema de verificare a liniei de contact
La deplasarea căruciorului cu un vârf de măsurare de-a lungul suprafeței laterale a dintelui, erorile în direcția liniei de contact și abaterile de la dreptate vor face ca vârful să vibreze în direcția perpendiculară pe direcția de mișcare a căruciorului. Aceste fluctuații sunt înregistrate de un indicator sau un senzor conectat la înregistrator.
8.8. Controlul deformării dinților
Eroare de direcție a dinților Fb roțile dințate cilindrice pot fi verificate folosind orice dispozitiv de control, care oferă posibilitatea de a deplasa unitatea de măsurare paralel cu axa centrală.
Roata care trebuie verificată este instalată cu fața sa de capăt pe planul plăcii 2 (Fig. 81) cu opritorul cavității dintelui în vârful 5, fixat pe glisorul 4. Glisorul 4 se deplasează de-a lungul fantei suportul 3. Vârful de măsurare 9, care este inclus în aceeași cavitate a dintelui, este conectat la pârghia pivotantă 7 prin intermediul a două arcuri cu arcuri 8. Arcurile creează rigiditatea sistemului vârf-pârghie în direcția tangențială și asigură posibilitatea unor mișcări ale vârfului 9 față de pârghia din planul axial, ceea ce reduce eroarea de măsurare. Maneta 7 este situată pe axa 1 în manșonul mobil 10, care asigură reglarea poziției manetei în înălțime. Indicatorul de apelare este fixat în suportul 6 de pe manșonul 10 și este reglat la zero în funcție de roata de referință.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Orez. 82. Un dispozitiv cu un înregistrator pentru controlul direcției dinților dințelor cilindrice
8.9. Controlul abaterilor de la paralelism și nealiniere a axelor arborelui
Abaterile de la paralelism și nealinierea axelor arborilor sunt determinate în unități liniare pe o lungime egală cu lățimea de lucru a pinionului roții dințate la proiectarea axelor de lucru ale roților dințate pe plan X(nonparalelismul axelor fx) și pe avion y(nealiniere a osiei fy) trecând printr-una dintre axe și perpendicular pe planul în care se află această axă.
8.10. Controlul jocului lateral
Jocul lateral este determinat într-o secțiune perpendiculară pe direcția dinților, într-un plan tangent la cilindrii principali.
Standardul stabilește cea mai mică distanță garantată jn min, a cărui valoare nu depinde de gradul de precizie al roții, ci este determinată de condițiile de funcționare ale transmisiei: viteză, încălzire, lubrifiere.
Jocul lateral garantat în transmisie este asigurat la fabricarea angrenajelor prin deplasarea suplimentară a sculei de tăiere a angrenajului spre centrul roții tăiate cu o cantitate EHS(fig. 84 a)
8.11. Controlul decalajului conturului original
Pentru a determina deplasarea conturului inițial al jantei angrenajului cu roți dințate cilindrice și a angrenajelor elicoidale, se utilizează contoare tangențiale ale dinților. Principiul măsurării acestui parametru cu ajutorul unui contor de viteze se bazează pe proprietățile angrenajului roții dințate cu cremaliera conturului original. În acest sens, planurile de măsurare ale contorului tangențial al dinților sunt realizate sub forma unei prisme de referință cu un unghi de 2a, adică 40 °, format din fălcile 1 și 3 (Fig. 83).
Orez. 83. Schema de măsurare a deplasării originalului
contor tangențial dinte contor
Baza de măsurare a contoarelor tangențiale este de obicei circumferința proeminențelor roții testate, în raport cu care se determină poziția conturului original.
Pentru a determina amploarea deplasării radiale a conturului original, contorul tangențial al dinților este echipat cu indicatorul 2, a cărui axă a tijei este bisectoarea unghiului prismei. Deoarece suprafețele laterale ale contorului tangențial al dinților reprezintă profilul grătarului dințat, atunci când contorul dinților este aplicat (după instalarea preliminară conform probei) pe dintele roții testate, punctele de contact vor fi amplasate pe linii de cuplare în același mod ca și în cazul cuplării fără joc a cremalierei cu roata (Fig. 84, a, b).
Orez. 84. Contor de viteze tangențiale GOST 4446-59:
a) schema de măsurare; b) vedere generală; c) schema de configurare
Contorul tangențial al angrenajului (Fig. 84, c) constă dintr-un corp 4, la care este atașată o pință 5 pentru instalarea unui indicator 6 cu un vârf extins 8. Fălcile de măsurare 1 și 2 ale dispozitivului sunt acționate de un șurub comun 3 cu fire dreapta si stanga. Acest lucru face posibilă deplasarea ambelor fălci în direcții opuse în același timp. Fălcile sunt mișcate prin rotirea capului șurubului. În poziția dorită, fălcile sunt fixate cu dopuri.
Contorul tangențial este un instrument de măsurare relativ. Instalarea preliminară a contorului tangențial al dinților se efectuează conform eșantionului de instalare 7, care este de obicei role calibrate cu un anumit diametru.
La instalarea contorului tangențial pe rolă, diametrul necesar pentru aceasta dp rola este determinată de formula
, mm,
Unde kp- coeficient în funcție de .
Pentru = 20 ° k= 1,2037. În acest caz dp = 1,2037m.
Diametrul rolei de reglare depinde doar de modul și unghiul conturului original, dar nu depinde de numărul de dinți ai roții testate.
8.12. Controlul grosimii dinților
Controlul abaterilor în grosimea dinților de-a lungul unei coarde constante Sc iar înălțimea dintelui la o coardă constantă hc efectuat de un contor tangențial al dinților (Fig. 84, b). În acest caz, fălcile contorului tangențial al dinților sunt ajustate la dimensiunea nominală a grosimii dinților de-a lungul unei coarde constante, iar dispozitivul de înregistrare este setat la zero.
Deplasarea săgeții indicator în procesul de măsurare a dintelui de la zero la dreapta (plus) indică o scădere a grosimii S dintele de verificat DS(Fig. 85, a) și, dimpotrivă, deplasarea săgeții indicator de la zero la stânga (în minus) indică o creștere a grosimii dintelui (Fig. 85, b). Când săgeata indicator este setată la divizarea zero, grosimea dinților verificată este egală cu valoarea nominală (Fig. 85, c).
Când măsurați treptele corectate cu un contor tangențial al dinților, puteți determina coeficientul de deplasare a conturului original:
Unde Dh- devierea înălțimii dinților de la o coardă constantă;
m- modul.
La măsurarea treptelor de viteză corectate cu corecție unghiulară cu un contor tangențial, acesta este reglat în funcție de eșantioanele de instalare (role sau roți de măsurare) destinate măsurării treptelor de viteză necorectate, dar citirile contorului trebuie ajustate (valoarea reducerii razei circumferința proeminențelor angrenajului), la care trebuie reduse citirile contorului.
La măsurarea roților cu compensarea înălțimii, nu se introduce nicio corecție, deoarece pentru roțile cu compensarea înălțimii, raza cercului proeminențelor se modifică cu o cantitate egală cu deplasarea conturului original al sculei de tăiere, deoarece.
|
|
|
|
|
|
Orez. 85. Indicații ale contorului tangențial al dinților:
a - la măsurarea dinților subțiri;
b - la măsurarea dinților îngroșați;
c - la măsurarea dinților normali teoretic exacți
8.13. Controlul parametrilor angrenajelor conice
Eroarea cinematică a angrenajelor conice poate fi stabilită utilizând dispozitive cu profil unic, al căror principiu de funcționare este același cu cel al dispozitivelor cu profil unic pentru verificarea acestui indicator pentru angrenaje cilindrice. În acest caz, raporturile de viteză instantanee și deplasările legăturii antrenate ale perechii de viteze sunt comparate continuu cu cele ale unui angrenaj cu conuri de frecare precise. Dezavantajul dispozitivelor care funcționează conform acestei scheme este necesitatea de a avea conuri exacte pentru fiecare pereche de roți controlate în conformitate cu raportul de transmisie al acestora.
8.14. Controlul erorii acumulate a pasului circumferențial
roți teșite
Eroarea acumulată a treptei circumferențiale a roților teșite este diferența dintre treptele circumferențiale și abaterile maxime ale acestui parametru pot fi determinate folosind un dispozitiv special (Fig. 86).
Roata dințată 1 care trebuie verificată este montată pe inelul de sprijin 2 și centrată pe ea. Pentru ușurarea rotației, o colivie cu bile este instalată pe partea superioară a inelului de susținere. În procesul de măsurare, vârfurile 3 și 5 sunt ajustate astfel încât să nu atingă părțile cu același nume ale a doi dinți adiacenți ai roții 1 aproximativ la mijloc de-a lungul lungimii dintelui. Uniformitatea pasului circumferențial este setată atunci când angrenajul este rotit secvențial de la o pereche de dinți la alta, efectuată de camera 4. Diferența oricăror trepte circumferențiale este egală cu diferența din citirea indicatorului asociată vârfului mobil 5 .
Verificarea arborelui angrenajului conic al acestui dispozitiv se efectuează la fixarea în centre.
Orez. 86. Un dispozitiv pentru măsurarea bilei circumferențiale a conicului
roți dințate
Controlul erorii de pas circumferențial pentru angrenaje conice înlocuiește în esență controlul pasului angrenajului principal, care nu poate fi verificat pentru aceste roți din cauza faptului că suprafața flancului dinților angrenajului conic nu este un involut.
8.15. Controlul mișcării axiale a angrenajelor conice
Mișcarea axială a angrenajelor conice în plasă strânsă poate fi detectată folosind dispozitive cu două profiluri (Fig. 87).
În acest caz, roata controlată este împerecheată cu cea de măsurare, în care grosimea dintelui trebuie mărită cu cantitatea de subțire medie prevăzută pentru roata testată, în timp ce este necesară o coincidență strictă a vârfurilor conurilor inițiale, deoarece în acest caz dinții se vor atinge pe toată lungimea lor, adică va fi asigurat contactul lor longitudinal complet.
Orez. 87. Verificarea mișcării axiale a teșitului
roți dințate într-un profil strâns cu două profiluri
logodna pe gagiul central
Pentru a putea controla roțile teșite pe dispozitivele cu două profiluri (Fig. 87), un suport special 5 este atașat la acestea, fixat pe căruciorul de montare al dispozitivului 6. Suportul are un cărucior vertical 2 cu o mandrilă orizontală 1. Căruciorul 2 este deplasat de o roată de mână 3. După ce ați realizat o aliniere strânsă a roților, determinați vibrația acestui cărucior atunci când roțile se rotesc pe rotația roții și când roata măsurată este rotită de un dinte. Mișcarea axială a uneia dintre roțile de împerechere în angajament strâns este asociată cu oscilația unghiului central de măsurare prin următoarea relație:
,
unde este unghiul conului de pas al angrenajului sau roții (vezi Fig. 63).
8.16. Comanda radială a reductorului
roată teșită
Controlul scurgerii radiale a șurubului roții dințate conice este realizat de bătători (Fig. 88). Dispozitivul constă dintr-o bază 6, pe care este articulată o placă 8. La baza dispozitivului, este fixat un dorn 4, pe care este fixată roata teșită care este testată. Un vârf 3 este introdus în cavitățile dintre dinți de-a lungul diametrului mediu al roții teșite (adică la mijlocul lățimii dinților), conectat la dispozitivul de înregistrare 5. Poziția vârfului 3 poate fi ajustată de locația plăcii și a cremalierei și a pinionului situate în ghidajul 2 (în formă de coadă de rândunică).
Ca vârf de măsurare pentru controlul scurgerii, se folosesc vârfuri conice și cu bile, similare cu cele utilizate pentru controlul angrenajelor cilindrice.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Orez. 88. Alergător pentru angrenaje conice
Pentru a controla scurgerea radială a jantei angrenajului conic, se folosește un dispozitiv special (Fig. 89).
Dispozitivul constă dintr-un corp 1 realizat sub forma unei benzi dreptunghiulare cu o canelură și o prismă de bază. Un cadru mobil 3 este instalat pe placa dreptunghiulară a carcasei, în care crackerul 2 este fixat, care este inclus în canelura carcasei 1. Indicatorul cadranului este fixat în suport Suportul 6 este fixat pe axa biscuitul 2, astfel încât să fie posibilă instalarea suportului la unghiul de înclinare dorit D. Poziția biscuițului fixată cu șurubul 4.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Orez. 89. Dispozitiv de monitorizare radial
scurgerea jantei angrenajului conic
Dispozitivul este livrat cu un set de vârfuri 7 înlocuibile, ale căror dimensiuni sunt calculate în funcție de modulul roții. La monitorizarea scurgerii, dispozitivul de fixare se bazează pe diametrul și capătul de susținere al roții testate, iar vârful de măsurare este introdus alternativ în cavitățile dinților. Angrenajul conic este montat pe o mandrină și centrat.
8.17. Verificarea jocului lateral de măsurare al angrenajelor conice
Controlul jocului lateral de măsurare al roților teșite se efectuează pe mașinile de testat atunci când roata controlată 2 este cuplată cu cea de măsurare.
Jocul lateral de măsurare este determinat cu ajutorul unui indicator de cadran 3, montat pe corpul mașinii. Când roata motrică este staționară, roata motrice este rotită în ambele direcții, determinând prin indicator, în acest caz, abaterea maximă (Fig. 90).
|
|
|
|
În această lucrare de laborator, dependențele sunt date numai pentru angrenajele cilindrice, tăiate fără deplasarea conturului original și fără modificări. Angrenajul conic aparține angrenajului ortogonal.
Orez. 21.1. Măsurarea grosimii dinților de-a lungul unei coarde constante
Grosimea unui dinte se măsoară cel mai adesea de-a lungul unei coarde constante, care este un segment al unei linii drepte care leagă punctele de contact ale jantei angrenajului cu conturul original (cremalieră) cu o cuplare fără joc (Fig. 21.1). Figura arată că coarda constantă a dintelui = 2 BD... Din DABCși DBCD urmează că BD = Î.Hr. cosa = AC cos 2 a dar AC = m p / 4, unde m p este pasul cremalierei roții dințate. Prin urmare = 2 BD = 2AC cos 2 a = = m pcos 2 a / 2.
Distanța de la vârful dinților la coarda constantă (înălțimea de măsurare) este calculată prin formulă
= m- CD = m - 
.
La un unghi de cuplare a = 20 °, obținem
1,38704m, = 0,74758m.
În consecință, coarda constantă, precum și distanța sa până la vârfurile dinților, depinde doar de modul și nu depinde de numărul de dinți. Din această cauză, coarda a fost numită constantă.
 |
Orez. 21.2. Subler
Un etrier (fig. 21.1) este o combinație între un etrier cu un etrier. Pentru a măsura grosimea dintelui de-a lungul unei coarde constante, trebuie mai întâi să instalați bara de susținere 5 la înălțimea de măsurare calculată pe cântare 1 și 2 , după care contorul este instalat pe dinte pentru a fi verificat astfel încât bara de sprijin să se sprijine pe vârful dintelui, iar contorul în sine să fie situat perpendicular pe generatorul cilindrului sau al conului roții. În această poziție, măsurați grosimea dintelui, numărând mărimea pe cântare 3 și 4 .
Domeniul de măsurare al contorului vernier din modulele dinților măsurați m= 1 ... 35 mm, numărare vernier - 0,02 mm.
| |
Valoarea nominală a grosimii dinților și înălțimea măsurată a angrenajului conic atunci când este măsurată la capătul exterior este calculată conform formulelor de mai sus, care utilizează un modul circumferențial extern m e
1,38704m e, = 0,74758 m e.
Pentru a măsura grosimea dintelui de-a lungul coardei constante a angrenajelor cilindrice și conice, se utilizează etriere etriere sau micrometre.
Comandă de lucru
1. Determinați modulul angrenajului. Pentru a face acest lucru, măsurați diametrul vârfurilor dinților cu un etrier vernier. d a și numărarea numărului de dinți z, determina modulul prin formula m = d A / ( z+ 2), rotunjit la cea mai apropiată valoare standard (tabelul A24 din apendicele 2).
3. Așezați dispozitivul de măsurare a pintenului cu o bară de susținere pe vârful dinților de pe roată pentru a fi măsurat și măsurați succesiv grosimea de trei până la cinci dinți. Asigurați-vă că ambele margini de măsurare sunt în contact cu flancurile dintelui; în acest caz, bara de sprijin nu trebuie să iasă de pe suprafață.
4. Dați o concluzie cu privire la caracterul adecvat al roții dințate care se verifică, dacă este realizată în funcție de gradul de precizie 9- CU, 9-V, 8-V etc. în conformitate cu GOST 1643-81. Pentru a face acest lucru, trebuie să găsiți conform tabelului. P22 și P21 Anexa 2 cea mai mică deviere a grosimii dinților, toleranță pentru grosimea dinților TCși, calculând cea mai mare abatere în grosimea dintelui 
, construiți o diagramă a câmpului toleranței tabulare.
Deoarece la măsurarea grosimii dinților, circumferința vârfurilor dinților, realizată cu unele erori, a fost utilizată ca bază de măsurare, calculați abaterile de fabricație și toleranța pentru grosimea dintelui, ținând cont de toleranța pentru diametrul cercului vârfului dinților, superior esși jos ei abaterile sale maxime, precum și toleranța pentru curgerea sa radială TCR conform formulelor:
T C pr = T C – 0,73(Td a / 2 + TCR)
E CS pr = E CS + 0,73(eid a / 2 - TCR/2)
E CI pr = E Ci + 0,73(esd a / 2 + TCR/2).
Când calculați, presupuneți că circumferința vârfurilor dinților este realizată ca un arbore de-a lungul h 8 și scurgerea radială a circumferinței vârfurilor TCR- în conformitate cu gradul 7 de precizie (Tabelul A17 din apendicele 2).
Orez. 21.3. Parametrii angrenajului conic
5. Găsiți modulul circumferențial exterior al angrenajului conic pe mine l. Măsurați diametrul circumferinței proeminențelor cu un etrier vernier d ae (fig.21.3) și, numărând numărul de dinți z 1 roată de verificat și z 2 roți împerecheate, calculați modulul cu formula
pe mine l =,
unde φ 1 - jumătate din unghiul conului de pas al roții testate, 
... Rotunjește modulul rezultat la cea mai apropiată valoare standard.
7. Așezați contorul de scurgere cu o bară de susținere pe conul proeminențelor roții testate perpendicular pe generatoarea sa, astfel încât marginile de măsurare ale becului să atingă dintele la intersecția suprafeței laterale a dintelui cu conul suplimentar ( diametrul cel mai mare). Măsurați grosimile celor cinci dinți și introduceți datele măsurate în tabel.
8. Dați o concluzie cu privire la adecvarea roții testate, dacă este realizată în funcție de gradul de precizie 9-C, 9-B etc. Pentru aceasta, găsiți valorile tabulare (Tabelul A27 Anexa 2) din cea mai mică abatere a coardei constante medii a dintelui E SCS(întotdeauna cu semn minus). Conform tabelului. P28 Anexa 2 găsește coeficientul La 1, raportul de numărare R e/R, Unde R e- distanța conului exterior, calculată prin formula: 
, R- distanța medie a conicității R = R e - 0,5 b, b- lățimea jantei angrenajului conic (trebuie măsurată cu un etrier vernier). Conform tabelului. P25 Anexa 2 determină toleranța pentru scurgerea radială a jantei angrenajului F r; gaseste dupa masa. P26 Anexa 2 toleranță pentru coarda medie constantă a dintelui T SCși creșterea acestuia în relație Re/R, determinați toleranța tabulară pentru grosimea dintelui.
Notă: formulele de mai sus se referă la angrenaje conice ortogonale cu dinți drepți cu conturul original în conformitate cu GOST 13754-68.
T SC pr = T SC – 0,73 ((Td e / 2) cosj 1 + TCR),
E SCS pr = E SCS + 0,73 ((eid e / 2) cosj 1 - TCR/2),
E SCI pr = E SCI + 0,73 ((esd e / 2) cosj 1 + TCR/2).
Folosind valorile obținute, construiți un câmp de toleranță tabelară și de producție, pe care să amânați valoarea medie a grosimii măsurate a dinților. Dați o opinie cu privire la adecvarea.
9. Întocmește un raport asupra lucrării, conform formularului atașat.
Formular de raport de măsurare
| Grupa nr. | NUMELE COMPLET. | |||||||||||
| Iov 21 | Măsurarea grosimii dinților cu un contor de dinți cordal | |||||||||||
| Date instrument | Date de transmisie | |||||||||||
| Vernier numărare, mm | Diametrul vârfului dinților | = | ||||||||||
| Numărul de dinți | z = | |||||||||||
| Modul | m = d A / ( z + 2) = | |||||||||||
| Limite de măsurare, mm | Grosimea nominală a dinților | = 1,38704m = | ||||||||||
| Măsurarea înălțimii | = 0,74758m = | |||||||||||
| Circuit de măsurare (fig.21.1) | Pentru roata teșită | |||||||||||
| Diametrul vârfului dinților | d ae1 = | |||||||||||
| Numărul de dinți | z 1 = z 2 = | |||||||||||
| Modul | m l = | |||||||||||
| Grosimea nominală a dinților | = | |||||||||||
| Măsurarea înălțimii | = | |||||||||||
| Citiri instrument, mm | ||||||||||||
| Roată cilindrică | Roată conică | |||||||||||
| media | media | |||||||||||
| T C = E CS= Td a = esd a = eid a = TCR = T spr = T C – 0,73 (Td a / 2 + TCR) = E cs pr = E cs + 0,73 ( eid a / 2 - TCR/2) = E ci pr = E ci + 0,73 ( esd a / 2 + TCR / 2) = | T SC = E SCS = Td e = esd e = eid e = TCR = T SC pr = T SC– 0,73 ((Td e / 2) cosj 1 + TCR) = E SCS pr = E SCS+ 0,73 ((eid e / 2) cosj 1 - TCR/2) = E SCI pr = E SCI + 0,73 ((esd e / 2) cosj 1 + TCR/2)= | |||||||||||
| Aspecte ale câmpurilor tabulare și de toleranță la producție și concluzia asupra adecvării | ||||||||||||
Se încarcă ...