Alarmă auto magicar 6 manual de instrucțiuni. Dezactivarea sistemului cu un cod PIN

SISTEM DE SECURITATE A MAȘINULUI CU COMUNICARE BI-DICE SCHER-KHAN MAGICAR 6
Raza de acțiune a cheii din acest sistem nu este inferioară razei de acțiune a emițătorului din mașină. Acest sistem poate servi ca element principal al oricărei complexități a complexului de securitate, care este facilitat de un număr mare de funcții programabile, două ieșiri de blocare, canale separate pentru armarea și dezarmarea sistemului și modul original de codificare a informațiilor transmise. Are un mod rar TURBOTIMER pentru sistemele fără pornire automată a motorului.

Sistemul de securitate are o funcție „Hands Free”, la care se folosește armarea și dezarmarea alarmei se efectuează automat atunci când proprietarul se îndepărtează / se apropie de mașină (distanța de declanșare este reglabilă în 15-35 m).

Specificații

Comunicator breloc

Multifuncțional, cu 4 butoane
Afișarea informațiilor pe afișajul cu cristale lichide
Protecție împotriva interceptării pachetelor de cod MAGIC CODE™

Canale separate pentru armare și dezarmare
Confirmare audiovizuală a comenzilor executate
Clopot vibrator
Comunicație la distanță ultra lungă de până la 1500 m cu unitatea de procesor
Iluminare automată a ecranului
Indicație baterie descărcată
Indicarea tensiunii bateriei vehiculului
Indicarea temperaturii în habitaclu
Afișarea orei curente
Moduri de memento sonor și vizual despre primirea unui mesaj de alarmă
Putere economică (un element AAA)

Unitate de procesare

Cod personal pentru accesul în interiorul mașinii în cazul pierderii cheii
Luarea în considerare a întârzierii în stingerea luminii cabinei (trei moduri)
Protecție împotriva înregistrării neautorizate a cheilor suplimentare
Putere de ieșire pentru controlul închiderii centralizate și închiderii portbagajului mașinii
Ieșiri de putere de control al alarmei (două circuite) cu circuit de alimentare separat
Armare automată (funcție programabilă)
Securitate ascunsă (abilitatea de a transmite alarme numai la cheia)
Armare/dezarmare fără semnale de sirenă
Două ieșiri de blocare
Protecție electronică de curent a tuturor ieșirilor de curent scăzut
Programare evenimente pentru a activa două canale suplimentare
Posibilitatea de a utiliza un canal suplimentar pentru a implementa funcția „Turbotimer” - întârzie aprinderea cu 2 minute.
Apărătoare de funcționare a motorului
Abilitatea de a conecta senzori negativi și pozitivi pentru uși
Intrare pentru senzor negativ capota/portbagaj
Blocarea și deblocarea ușii se blochează atunci când contactul este pornit și oprit
Programarea timpului de închidere centralizată
Programarea numărului de impulsuri pentru blocarea și deblocarea închiderii centralizate
Deblocarea prioritară a ușii șoferului
Ieșire programabilă a claxonului sau lumina cabină aprinsă
Programarea algoritmului de închidere centralizată pentru controlul funcției „Confort”.
Modul JackStop™
Senzor de șoc cu două nivele pentru microfon foarte sensibil
Avertizare ușă deschisă
Modul imobilizator
Mod de service „VALET”

DESCARCĂ INSTRUCȚIUNI SCHER-KHAN MAGICAR 6

Manual de utilizare Scher-Khan Magicar 6: 3916 Kb	Instrucțiuni de instalare pentru Scher-Khan Magicar 6: 1630 Kb

FUNCTIONARE

ARMARE [ BUTON (1) ]

Închideți ușile, capota, portbagajul. Apăsând scurt butonul I de pe telecomanda, comutați sistemul de alarmă auto Scher Khan 6 în modul armat. Încuietorile ușilor se vor bloca, dispozitivul de blocare a demarorului (aprinderea) se va porni și rămâne aprins până când sistemul de alarmă este dezarmat.

La armare:

Activați senzorii:

După ce LED-ul începe să clipească, sistemul de alarmă Scher Khan 6 va monitoriza starea ușilor, capota/portbagajul, senzorul de apel al proprietarului vehiculului. În cazul utilizării „Întârziere atenuare luminoasă cabină”, declanșatoarele ușii vor fi armate după expirarea timpului setat (funcția programabilă 1-1).

Senzorul de șoc și senzorul suplimentar se vor porni după 30 de secunde. după armare.

Notă:

Dacă, la armare, ați auzit trei semnale de la telecomanda, iar pe afișaj timp de 5 secunde. imaginea unei uși deschise sau a portbagajului clipește, aceasta înseamnă că ușa sau capota / portbagajul este deschisă în mașină. Senzorul de ușă sau capotă/portbagaj va fi armat imediat când este restabilit.

ARMAREA ALARMEI SCHER KHAN 6 CU MOTORUL PORNIT

Puteți arma sistemul de alarmă Scher Khan 6 în timp ce motorul funcționează. Pentru a face acest lucru, fără a decupla contactul, ieșiți din mașină, închideți ușile (capota, portbagajul) apăsând scurt butonul I de pe telecomanda cheii. Sistemul de alarmă Scher Khan 6 se va arma cu motorul pornit. Indicatoarele de direcție (alarma) ale vehiculului vor clipi o dată, sirena va suna o dată, iar încuietorile ușilor vor fi blocate. Blocările motorului nu vor fi activate, LED-ul va clipi periodic cu o frecvență de o dată pe secundă, indicând că sistemul de alarmă Scher Khan 6 este armat. Dacă după aceea deschideți ușa (capota, portbagajul) sau opriți și porniți din nou contactul, sistemul de alarmă al mașinii va intra în modul de alarmă și se vor activa blocarea motorului.

Pentru a elimina falsele pozitive de la un motor în funcțiune, senzorul de șoc și senzorul suplimentar din acest mod de alarmă Scher Khan 6 vor fi dezactivate. Senzorul de apel de proprietar este activ în acest mod.

Dacă contactul este oprit în timpul perioadei de pază cu motorul pornit (de exemplu, când se utilizează un cronometru turbo), atunci blocarea motorului va fi activată imediat. Senzorul suplimentar și senzorul de șoc vor fi armate după 25 de secunde. după oprirea contactului.

Dacă este necesar, protecție cu motorul în funcțiune fără cheie în contact, puteți folosi un canal suplimentar 1 sau 2 pentru a organiza suportul de aprindere (funcții programabile 2-4, 2-5,2-6, 2-7).

MOD TURBO ALARMĂ SCHER KHAN 6

Indicația modului TURBO pornit este prezența etichetei TURBO pe afișajul cheii. Modul TURBO poate fi implementat folosind canalul suplimentar 2 (funcția programabilă 2-5). În acest caz, în momentul în care contactul este oprit, contactul nu se va opri, deoarece. sistemul de alarmă Scher Khan 6 va activa canalul suplimentar 2. Releele care dublează contactele comutatorului de aprindere (15/1 - aprindere și 15/2 - accesorii) trebuie conectate la canalul suplimentar 2. După aceea, poți să cobori din mașină, să închizi ușile (capota, portbagaj) și să apeși scurt butonul I. Sistemul de alarmă Scher Khan 6 se va arma cu motorul pornit. Indicatoarele de direcție (alarma) ale vehiculului vor clipi o dată, sirena va suna o dată, iar încuietorile ușilor vor fi blocate. Blocările motorului nu vor fi activate, LED-ul va clipi periodic cu o frecvență de o dată pe secundă, indicând că sistemul de alarmă auto Scher Khan 6 este armat. Dacă după aceea deschideți ușa (capota, portbagajul), atunci sistemul de alarmă Scher Khan 6 va intra în modul de alarmă, iar încuietorile motorului vor fi activate.

Pentru a elimina alarmele false de la un motor în funcțiune, senzorul de șoc și senzorul suplimentar vor fi dezactivate în acest mod de securitate. Senzorul de apel de proprietar este activ în acest mod. După 2 minute, contactul va fi oprit, blocajele motorului vor fi activate. Senzorul suplimentar și senzorul de șoc vor fi armate după 25 de secunde. după oprirea contactului.

ATENŢIE!

Înainte de a decupla contactul, se recomandă să ridicați turația de ralanti a motorului la 1500 pentru ca motorul să nu se oprească, deoarece. când modul TURBO al alarmei Scher Khan 6 este activat, pornirea releului durează scurt timp. Acest lucru face ca contactul să se oprească pentru o perioadă scurtă de timp.

DEZARMAREA ALARMEI SCHER KHAN 6 [ BUTONUL ll ]

Când sistemul de alarmă Scher Khan 6 este armat, apăsați scurt butonul II de pe telecomanda pentru a-l dezarma. Încuietorile ușilor vor fi deblocate, blocarea demarorului (aprinderea) va fi dezactivată.

La dezarmarea alarmei Scher Khan 6:

FUNCȚIA MÂINI LIBERE [ BUTON (I)-]

ATENŢIE!

Modul HANDS-FREE funcționează numai atunci când se utilizează un comunicator cu telecomandă cu afișaj cu cristale lichide; când se utilizează telecomenzi opționale fără afișaj, acest mod nu este disponibil.

Când apăsați butonul I al comunicatorului pentru cheie timp de 2 sec. Puteți activa sau dezactiva funcția HANDS FREE. Când funcția MÂNI FIRE este activată, sistemul de alarmă Scher Khan 6 se va arma automat când vă aflați la 15-35 m distanță de mașină cu comunicatorul pentru cheie*. sau dezarmează și deblochează încuietorile ușilor când te apropii. Funcția are două moduri de funcționare:

În primul mod, marcajul de pe afișaj nu clipește, iar raza de acțiune a funcției este minimă (~ 15 m).

În al doilea mod, marcajul de pe afișaj clipește și raza de acțiune este maximă (~ 35m).

Schimbarea modurilor de funcționare are loc atunci când butonul I este apăsat timp îndelungat (2 sec.) în următoarea ordine: (funcție activată, mod 1) > (funcție activată, mod 2) > (funcție dezactivată) > (funcție activată , modul 1)....

Armarea/dezarmarea alarmei Scher Khan 6 va fi însoțită de un semnal melodic de la comunicatorul cheie.

Nu este recomandată utilizarea continuă a funcției „HANDS FREE”, deoarece utilizarea acesteia reduce drastic durata de viață a bateriei brelocului.

* Distanța de la unitate la telecomanda comunicatorului, la care sistemul de alarmă Scher Khan 6 decide să armeze sau să dezarmeze, poate varia și depinde de o serie de motive obiective: poziția relativă a antenelor pentru chei ale comunicatorului și unitatea de antenă , prezența obiectelor metalice în apropierea antenelor, de la interferențe radio în aer, vreme, etc. ....

Când HANDS FREE este activat:

Schimbarea modului este însoțită de un semnal de la comunicatorul cheie.

Când dezactivați funcția HANDS FREE:

DESCHIDERE PORGAI [ BUTON (III)-]

În funcție de valoarea funcției programabile 2-2, există doi algoritmi pentru acest mod:

Opțiunea 1: apăsați și mențineți apăsat timp de 2 secunde. butonul pentru cheie III, după care portbagajul se va deschide. Dacă sistemul de alarmă auto Scher Khan 6 este armat (ușile sunt încuiate), va trebui să apăsați butonul III de pe telecomanda de două ori. Când este apăsat pentru prima dată, se va dezarma, ușile vor fi deblocate, blocarea demarorului (aprinderea) va fi dezactivată. Prin apăsarea butonului III din nou timp de 2 sec. sistemul de alarmă va deschide încuietoarea portbagajului.

Opțiunea 2: apăsați și mențineți apăsat timp de 2 secunde. butonul pentru cheie III, după care portbagajul se va deschide. Dacă alarma Scher Khan 6 este armată (ușile blocate), senzorii capotă/portbagaj, senzorul de șoc și senzorul auxiliar vor fi dezactivați temporar. După închiderea portbagajului, senzorii vor fi armați din nou după 15 secunde.

La deschiderea portbagajului:

VERIFICARE STARE [ BUTON (IV)]

Dacă trebuie să verificați starea sistemului de alarmă Scher Khan 6, utilizați o scurtă apăsare a butonului IV (0,5 sec.) de pe telecomanda comunicatorului. Informațiile despre starea alarmei vor fi afișate pe afișajul telecomenzii și vor fi confirmate de sirenă și semnale de alarmă.

Când verificați starea sistemului de alarmă Scher Khan 6:

La verificarea stării sistemului de alarmă auto Scher Khan 6, indicatorul de timp curent arată temperatura din mașină. Temperatura poate fi afișată fie în °E, fie în °C.

Apăsarea scurtă repetată a butonului IV al comunicatorului-cheie în 6 secunde după prima vă permite să vizualizați informații despre tensiunea bateriei auto în volți.

Lansarea sistemului de securitate Sherkhan Magikar 6 cu un mod opțional de pornire automată a motorului a început în 2005 și s-a oprit în urmă cu câțiva ani. Astăzi, setul de alarmă Sherkhan 6 Mini este rar găsit la vânzare cu un preț mediu de 2400 de ruble. Sistemul este conceput pentru instalare în vehicule cu motoare și cutii de viteze de orice tip.

[Ascunde]

Specificații

Caracteristicile sistemului de securitate:

Metoda de control - semnal radio de la chei cu frecvența de 433,92 MHz (eroare de frecvență ± 0,2%).
Comunicator multifuncțional cu afișaj, mod de comunicare bidirecțională și patru butoane de control și configurare.
Puterea transmițătorului din panoul de control nu este mai mare de 10 mW.
Placa de circuit imprimat a unității principale este realizată folosind tehnologia SMD și este echipată cu patru relee Magicar cu un curent de funcționare de până la 30 de amperi. Două relee sunt pentru controlul încuietorilor ușilor, unul pentru luminile exterioare și unul pentru controlul circuitului de blocare a portbagajului.
Raza de operare este de până la 1,5 km datorită utilizării modulației FM în canalul de control radio.
Gama de alimentare a circuitului unității principale cu procesorul este de la 9 la 18 V (optim 12 V).
Consumul de curent în modul standby - până la 30 mA.
Dimensiunile totale ale blocului — 244*116*39 mm.
Greutatea dispozitivului nu depășește 0,27 kg.
Posibilitate de funcționare la temperaturi ambientale de la minus 40 ºС până la plus 85 ºС.
Alarma sonoră - cu ajutorul unei sirene. Consum de curent 2 A, durata sunetului - 0,5 minute (un ciclu).
Semnal vizual de alarmă - lămpi de alarmă. Controlul se realizează pe două părți prin circuite separate (curent 7,5 A). Alarma clipește timp de 30 de secunde la o frecvență de 1 Hz.

Sistemul organizează protecția circuitelor electrice de suprasarcini folosind mai multe metode:

inserții fuzibile obișnuite în blocul de montare al mașinii;
rezistente ardebile situate in interiorul blocului;
ansambluri de protecție a tranzistorilor;
pentru a proteja împotriva supratensiunii și interferențelor radio, unitatea are varistoare;
polaritatea inversă este protejată de diode.

Functii principale

Sistemul Magikar 6 permite proprietarului să implementeze următoarele funcții:

utilizarea a două canale individuale pentru a activa și dezactiva protecția;
abilitatea de a programa un cod pentru accesul la interiorul mașinii fără cheie;
mod personalizabil de întârziere a luminii de fundal în cabină;
ieșiri separate de putere pentru încuietori uși, portbagaj și alarmă;
capacitatea de a activa automat modul de protecție;
protecție încorporată împotriva scrierii în memoria blocului de panouri de control suplimentare (folosind un cod PIN separat);
restabilirea automată a protecției, dacă nu a funcționat un singur întrerupător de limită pe uși;
modul silențios de funcționare;
modul de securitate ascuns (difera prin alarma doar pe telecomanda);
protecție încorporată a circuitului sirenei împotriva scurtcircuitului;
capacitatea de a controla dispozitive suplimentare prin două canale;
parametri configurabili pentru funcționarea canalelor suplimentare;
posibilitatea utilizării funcțiilor de securitate atunci când unitatea de alimentare este în funcțiune;
cronometru turbo (oprire aprindere întârziată timp de două minute);
deschiderea și închiderea automată a încuietorilor atunci când contactul este oprit și, respectiv, pornit;
posibilitatea deblocării în două etape a ușilor cu prioritate șoferului;
sistemul vă permite să deschideți încuietoarea portbagajului separat, păstrând restul zonelor sub protecție;
capacitatea de a măsura parametrii de temperatură în cabină folosind un senzor separat.

Revizuirea alarmei auto Scher Khan Magicar 6 oferită de canalul Arnage Shop.

Avantaje și dezavantaje

Potrivit recenziilor utilizatorilor, este posibil să se evidențieze aspectele pozitive și negative ale funcționării semnalizării Scher Khan Magicar 6.

Aspecte pozitive:

grad acceptabil de protecție;
Ecran LCD color cu un aranjament clar de pictograme;
ușurință în operare și configurare;
capacitatea de a efectua setări folosind un computer cu software proprietar preinstalat și un programator;
gamă largă de sistem și brelocuri;
senzori sensibili;
capacitatea de a chema proprietarul la mașină;
control printr-un cuptor cu microunde canal suplimentar;
controlul luminii externe și al geamurilor electrice (printr-un canal suplimentar);
abilitatea de a deschide mașina fără cheie (prin intermediul unui senzor de apel).

Există multe puncte negative:

contrast scăzut datorită utilizării unui substrat întunecat pe afișajul cu cristale lichide (cu iluminarea de fundal oprită);
carcasă fragilă și subțire de brelocuri (în special cele de comunicare);
necesită achiziționarea unui programator pentru configurare prin intermediul unui computer;
consum mare de energie al telecomenzii în modul „mâini libere” (compensat prin utilizarea unei baterii cu o capacitate de 1000 mAh ca baterie);
dificultăți de instalare, de exemplu, o conexiune separată a sistemului de pornire a motorului;
memorie volatilă (resetează când alimentarea este oprită);
senzorul de apel al proprietarului este instabil, mai ales la temperaturi sub minus 20 ºС;
din cauza sensibilității ridicate a senzorului de șoc, este dificil să se determine valoarea pragului de avertizare;
scăderea intervalului în zonele urbane dense;
există cazuri problematice cu noduri defecte (uneori apar defecte în timp);
capacitatea de a scana și decripta codul de control;
nu există blocare a pornirii motorului și a circuitelor de putere atunci când blocarea capotei este ruptă;
desincronizarea cheilor și a unității principale (remediată prin apăsarea primului buton de 35-40 de ori lângă mașină);
pentru a proteja circuitele motorului, sistemul are în arsenal numai circuite analogice, de aceea se recomandă utilizarea unui imobilizator standard;
spargerea cheii, în care modul de funcționare în două sensuri este dezactivat.

Reguli de instalare

Sistemul de alarmă Scher Khan Magicar 6 nu este dificil de instalat și configurat, așa că proprietarii de mașini fac singuri instalarea.

În timpul instalării, trebuie să urmați regulile de bază pentru instalarea sistemelor de securitate pe mașini:

studiați manualul de instrucțiuni în detaliu;
gândiți-vă la schema de instalare;
utilizare pentru montarea firelor cu aspect cât mai apropiat de cablajele standard;
asigurați izolarea firelor la locul răsucirilor cu bandă electrică sau tub termocontractabil;
la instalarea hamurilor pentru a controla actuatoarele pe elementele corpului în mișcare, trebuie utilizate tuburi de protecție;
previne ruperea cablajelor, ciupirea de către elementele de ornamente interioare;
nu îndoiți cablajele prin panouri metalice ale corpului cu margini ascuțite;
pentru a ieși cablajul către compartimentul motorului sau portbagaj, ar trebui să utilizați canale standard sau bucșe separate care protejează cablurile de frecare;
pentru extinderea cablajului, este permisă utilizarea unui produs de aceeași secțiune sau mai mare;
este interzisă utilizarea firelor cu conductori din aluminiu sau oțel;
Locurile de instalare a elementelor sistemului ar trebui să excludă posibilitatea inundării cu lichide de proces sau apă;
conectorii electrici se recomanda sa fie plasati in jos sau lateral, ceea ce va preveni acumularea condensului;
cablajele ar trebui să aibă mici căderi;
componentele de alarmă nu trebuie amplasate în apropierea surselor de căldură (colector de evacuare, conducte de aer condiționat, calorifer);
la amplasarea elementelor și cablajelor, este necesar să se verifice absența atingerii mecanismelor în mișcare (ax coloană de direcție, pedale, tracțiune);
jocul liber al acționărilor comutatorului de limită trebuie să fie de cel puțin 5 mm (pentru a reduce probabilitatea unor fals pozitive).

Cum să instalați?

Ordine de montare:

Deconectați bateria de la circuitul de bord al vehiculului.
Demontați capacele de protecție de pe tabloul de bord și căptușelile stâlpilor (în conformitate cu schema de instalare prevăzută).
Localizați unitatea procesorului în panoul de instrumente la o distanță mică de cablajele principale. Deoarece dispozitivul este echipat cu componente electronice care sunt sensibile la vibrații, acesta trebuie să fie fixat rigid pe corp sau pe cadrul electric al panoului de bord. Pentru fixare se folosesc legături din plastic sau bandă dublu-față. Producătorul nu recomandă montarea dispozitivului în compartimentul motor, precum și pe unități electronice standard sau în imediata apropiere a acestora.
Instalați antena pe parbriz în poziție verticală (pentru a asigura raza de comunicare maximă). Majoritatea instalatorilor montează dispozitivul în colțurile superioare ale geamului la o distanță de cel puțin 5 cm de panourile corpului metalic. Antena poate fi montata pe geamuri laterale fixe (instalate rigid in caroserie), parasolare, suprafata lunetei sau raft sub ea. Unitatea este montată pe bandă adezivă cu două fețe la o temperatură a aerului de cel puțin plus 10 ºС. Pentru a asigura un contact sigur, se recomandă degresarea locului de instalare cu alcool sau benzină pentru brichete.
Dirijați cablajul de la antenă la unitate prin canalele din stâlpii A.
Plasați un senzor de apel de proprietar pe parbriz. Locul obișnuit de instalare este colțurile inferioare ale sticlei. Procesul de instalare a senzorului este similar cu instalarea antenei. Corpul senzorului nu trebuie să intre în contact cu părți ale corpului sau cu pielea din plastic, deoarece acest lucru crește probabilitatea unor rezultate fals pozitive. Pentru reglarea senzorului, există un regulator cu trei setări fixe, indicate pe corp cu pictograme sub formă de cercuri. Nivelul minim de sensibilitate corespunde unui cerc de diametru mic, maximul - unuia mare.
Așezați și fixați sirena pe apărătoarea de noroi a compartimentului motor sau pe scutul motorului. Atunci când alegeți o locație, este necesar să vă asigurați că dispozitivul este protejat de accesul de dedesubt (prin pasajul roții sau ecranele de protecție ale unității de alimentare). Claxonul trebuie să fie îndreptat în jos. Când utilizați o sirenă de sine stătătoare, trebuie asigurat acces rapid și nestingherit la blocarea controlului (utilizat pentru a dezactiva). Puterea negativă este furnizată de la caroserie (prin șurubul sau piulița de împământare).
Conectați cablajul sirenei și conduceți-l la unitatea de alarmă.
Montați capota și capacele portbagajului. Locurile de instalare ale dispozitivelor trebuie să aibă un contact bun cu suprafața corpului. Cele mai bune locuri sunt zonele care sunt protejate de garnituri de cauciuc. Este strict interzisă plasarea întrerupătoarelor de limită în canalele de scurgere.
Așezați firele de la întrerupătoarele de limită la unitatea principală.
Instalați un senzor de șoc în cabină, care este atașat cu șuruburi sau bandă cu două fețe. Dispozitivul nu este recomandat să fie așezat pe elemente ornamentale din plastic care nu sunt fixate rigid pe corp. Proprietarul trebuie să aibă acces ușor la senzor pentru reglarea acestuia în timpul funcționării.
Montați un senzor suplimentar, dacă este inclus în kit sau achiziționat separat.
Conectați puterea de masă la firul negru de la conectorul CN1 (cablajul principal). Conexiunea se face la piulițele de masă de pe corp sau direct la borna bateriei folosind un fir de cupru cu o secțiune transversală de 6-8 mm2.
Conectați firul roșu de la conector la putere pozitivă. Este posibil să vă conectați direct la baterie sau prin introducerea unui fir în circuitul contactului. Cablul selectat trebuie să asigure alimentarea cu tensiune în orice mod de funcționare. Conexiunea trebuie să fie lipită și bine izolată.
Conectați cele șase fire rămase ale conectorului CN1 la releul de blocare a portbagajului, la blocarea în sine, la sirena și la luminile de avarie.
Cuplați firele conectorului CN2, care controlează funcționarea încuietorilor ușilor. Diagramele de conectare sunt prezentate mai jos. Conectați zece fire ale blocului CN3. Când conectați cablajul la senzorii standard de deschidere a capotei sau a portbagajului, poate fi necesar să instalați o decuplare a diodei. Este utilizat în funcționarea iluminatului portbagajului numai cu lumini de parcare funcționale și este format din patru diode de tip 1N4007 sau similar KD243A rusesc. Există fire în bloc (cu izolație portocalie și neagră) care sunt responsabile de avertismentul despre dimensiunile care nu sunt oprite. Cablurile sunt activate la cererea proprietarului sau instalatorului.
Conectați senzorul de temperatură la blocul CN4 și plasați-l la distanță de conductele de aer condiționat.
Începeți să conectați cablajele rămase la conectorii blocului.
Conectați blocul CN5 cu cablul de la senzorul de șoc și cablul CN6 de la senzorul de apel.
Conectați conectorul cablajului de antenă CN7.
La instalarea unui releu suplimentar, acesta este conectat la blocul CN8.
Cablul senzorului suplimentar este conectat la blocul CN9.
Securizați cablajele cu legături cu fermoar.
Reinstalați capacele scoase și conectați bateria.
Învață unitatea procesorului codul panoului de control.
Configurați setările de sistem.

Galerie foto „Scheme de cablare”

Conectarea dispozitivului de acţionare a blocării hayonului Primul cablaj CN2 A doua versiune a cablajului CN2 Al treilea cablaj CN2 Al patrulea cablaj CN2 Al cincilea cablaj CN2 Al șaselea cablaj CN2 Circuite de iluminat portbagaj cu diode suplimentare Controlul luminii salonului (prima opțiune) Controlul luminii salonului (a doua opțiune) Controlul luminii salonului (a treia opțiune) Controlul luminii printr-un releu suplimentar

Lucruri de luat în considerare la conectarea senzorilor

Când instalați sau utilizați sistemul Magikar 6, ar trebui să acordați atenție tipului de senzor de șoc cu două niveluri.

Există două opțiuni de senzor:

Cu ajustare proporțională a sensibilității. Are un buton și o scară marcată de la poziția Off la valoarea 10. La reglarea sensibilității, ambele zone sunt reglate automat, în timp ce semnalul de alarmă este cu 30% mai mare decât semnalul de avertizare. Datorită naturii designului, senzorul trebuie instalat numai pe suprafețe dure (panouri din oțel).
Cu reglementare separată a zonelor. Echipat cu două regulatoare, fiecare dintre ele deservește propria sa zonă. Avertisment - setați cu un potențiometru marcat „1st”. Zona de reglare este indicată prin puncte extreme cu pictogramele „Min” și „Max”. Pentru zona de alarmă, un al doilea potențiometru („2st”) este utilizat cu o scară de setare similară. Când setați valori, nu puteți specifica un prag de alarmă sub cel de avertizare. Senzorul are mai multă libertate de reglare decât proporțional și este mai puțin solicitant cu privire la rigiditatea instalației.

Caracteristici de conectare a unei sirene autonome

În cazul utilizării unei sirene autonome, este necesar să se țină cont de caracteristicile de proiectare și conectare:

Conectați firul maro de la cablajul CN1 la declanșatorul pozitiv al sirenei.
Izolat de declanșare negativ, neaplicat în conexiune.
Furnizați putere pozitivă sirenei prin cablul unității principale sau direct de la baterie printr-o inserție suplimentară de 5 Amperi.
Puterea negativă a sirenei este furnizată de la cea mai apropiată piuliță de împământare.

Cum se programează o cheie?

Telecomanda Scher Khan Magicar 6 și bateria sunt livrate nedeschise pentru siguranță.

Activare breloc

Pentru a porni telecomanda:

Împingeți înapoi dispozitivul de fixare a capacului.
Trageți capacul.
Scoateți bateria și îndepărtați stratul de protecție din polietilenă.
Instalați elementul în locul inițial, respectând polaritatea. Polul negativ al bateriei trebuie direcționat către ieșirea antenei de pe telecomanda.
Închideți capacul și fixați zăvorul.

O prezentare generală a alarmei Sherkhan Magikar 6 este prezentată în videoclipul de pe canalul de 220 de volți.

Programare

Pentru programare veți avea nevoie de:

Dezactivați modul de securitate și dezactivați funcția „mâini libere” de pe telecomanda.
Porniți și opriți contactul de trei ori (în 4 secunde). Dacă proprietarul se menține în parametri, atunci mașina va clipi o dată cu o lampă de urgență.
Într-o perioadă de timp de cel mult 4 secunde după semnalul luminos, porniți contactul. Numărul de activări corespunde primei cifre a valorii codului de alarmă (setarea din fabrică 1).
După o singură clipire a bandei de urgență, puteți introduce a doua cifră (valoarea din fabrică 1). Intervalul de timp dintre introducerea primei și a doua cifre nu trebuie să depășească 4 secunde. Va urma o altă clipire a luminii de urgență, ceea ce indică faptul că sistemul este pregătit să înregistreze telecomenzile.
În patru secunde, apăsați scurt butonul de alimentare a sistemului de pe telecomanda programabilă.
Cu un interval de până la patru secunde, codurile altor dispozitive sunt prescrise în mod similar. Dacă este necesară codificarea unei singure telecomenzi, butonul este apăsat de trei ori pentru o perioadă scurtă de timp.
După înregistrarea ultimei chei, așteptați încă patru secunde. Alarma ar trebui să funcționeze de două ori, confirmând ieșirea din modul de programare.

Sherkhan Magikar 6 are o memorie concepută pentru utilizarea a trei panouri de control. La înregistrarea celei de-a patra telecomenzi, prima va fi ștearsă din memorie.

Manual de utilizare

Înainte de a efectua setările, trebuie să citiți instrucțiunile de utilizare ale alarmei.

Setarea modului

Comunicatorul poate fi folosit pentru a seta parametrii:

Dezactivați modul de securitate și modul mâini libere.
Prin apăsarea butoanelor, puteți intra în meniul de setări, care constă din două părți. Prima este accesată apăsând KI și KII (simultan timp de cel puțin două secunde). Includerea celei de-a doua părți a meniului se face prin apăsarea similară a KI și KIV. Intrarea este confirmată de un fulger al alarmei și sunetul unei sirene.
Selectarea funcției se realizează cu butonul KIV. În acest caz, numărul de clicuri corespunde numărului de serie al opțiunii. La fiecare apăsare, intermitentul de urgență ar trebui să clipească și sirena ar trebui să sune.
După selectarea funcției dorite, așteptați câteva secunde. Sirena și banda de urgență ar trebui să se pornească, numărul de operațiuni este egal cu numărul opțiunii.
Selectarea valorii funcției se efectuează de către toate butoanele în conformitate cu recomandările din tabelul de programare. Confirmarea alegerii este intermiterea intermitentului de urgență și sunetul sirenei, iar numărul de operații corespunde numărului butonului.

După setarea fiecărei funcții a Scher Khan Magicar 6, sistemul iese automat din modul de programare. Semnalul de ieșire este un sunet continuu al unei sirene. Pentru a configura următoarea opțiune, trebuie să repetați pașii de la prima.

Desemnarea butoanelor de pe comunicator

Schimba pin-ul

În mod implicit, codul 1111 este înregistrat în bloc, care se recomandă să fie schimbat la propria valoare (în intervalul de la 1111 la 4444):

Porniți contactul cu protecția îndepărtată.
Apăsați simultan butoanele KII și KIV timp de câteva secunde. Alarma și alarma se vor declanșa. Dacă se emite un bip triplu, atunci aceasta este o notificare de eroare la introducerea setărilor.
Introduceți prima cifră apăsând scurt butonul KI de pe telecomandă (în termen de patru secunde). Introducerea unei cifre este confirmată de o sirenă și o alarmă luminoasă (numărul de operații corespunde cifrei).
Conform unei scheme similare, celelalte trei cifre sunt introduse (folosind butoanele KII, KIII și respectiv KIV).
Ieșirea din mod are loc automat după programarea ultimei cifre și este confirmată de dubla funcționare a bandei de urgență și a sirenei.

Dezactivarea sistemului cu un cod PIN

În cazul unei avarii sau al pierderii comunicării cu centralele, puteți dezactiva sistemul cu codul:

Dezactivează încuietoarea cu cheia standard și deschide ușa. Sistemul va activa modul de alarmă.
Proprietarul are patru secunde timp în care trebuie să introducă cheia în încuietoare și să pornească/oprească contactul de trei ori. După a treia oprire, sirena este dezactivată.
După aceea, trebuie să introduceți rapid (în 4 secunde) valoarea primei cifre prin comutarea cheii din lacăt din poziția Oprit în poziția Pornit. Numărul de spire corespunde valorii cifrei.
Așteptați o clipire a grupului de urgență și introduceți a doua cifră.
Introduceți a treia și a patra cifră în același mod. După introducerea ultimei cifre, alarma va clipi de două ori.
Dacă parola introdusă se potrivește cu cea stocată în memorie, blocarea circuitelor motorului va fi dezactivată și se va activa modul Valet. Dacă codul este introdus incorect, modul de alarmă va fi activat.

autorun

Pentru a implementa posibilitatea de a porni automat motorul pe alarma Sherkhan 6, este necesară instalarea unor module de control separate. Unitatea va porni și opri motorul în funcție de semnalele de la canalul suplimentar, dar nu vor fi trimise notificări la chei.

Singurul mijloc de a menține motorul în funcțiune fără cheie este temporizatorul turbo. Pentru a activa acest mod, este necesar să programați funcționarea celui de-al doilea canal suplimentar. Funcționarea motorului va fi extinsă cu ușile și capacele închise timp de două minute după ce proprietarul oprește contactul. Când modul este activ, inscripția Turbo este aprinsă pe telecomandă. Nu se recomandă utilizarea acestuia din cauza rezistenței scăzute a sistemului la interceptarea semnalelor.

De ce alarma nu funcționează și cum o remediați?

Sistemul Sherkhan 6 nu se numără printre dispozitivele de încredere, iar proprietarii se confruntă adesea cu probleme:

Când încercați să opriți sau să activați modul de securitate, sistemul nu funcționează. Nu există nicio indicație de comunicare pe ecran, deși distanța până la mașină nu depășește 1-2 metri. LED-ul indicator se aprinde în albastru continuu. Această problemă apare atunci când modul de configurare este activat automat din cauza erorilor software. Pentru reparații, este necesar să dezactivați modul în conformitate cu instrucțiunile. A doua soluție la problemă este să opriți rețeaua de bord și să reconectați cablajul antenei. Dacă alarma nu funcționează normal, atunci sistemul va trebui înlocuit.
După activarea modului de configurare, comunicarea cu telecomenzile a fost pierdută. Încuietorile funcționează doar cu cheia originală. Repornirea blocului conform schemei descrise mai sus poate ajuta.
Alarma funcționează normal, dar dioda este roșie. Cauza defecțiunii este defecțiunea sau pătrunderea de lichid în conectorul senzorului de apel. Scoateți senzorul, uscați contactele și instalați înapoi. Dacă procedura nu duce la o revenire a operabilității, atunci senzorul trebuie înlocuit cu unul nou.
Defecțiunea cheii după cădere. Structura este fragilă, iar cuarțul poate fi deteriorat la impact. Vă va ajuta să reparați dispozitivul sau să-l înlocuiți cu unul nou.
Alarma nu mai răspunde la toate butoanele de pe telecomandă sau parțial. O problemă comună a lui Sherkhan 6 este pierderea codului panoului de control, în special la tensiune scăzută în rețeaua de bord sau când mașina este „aprinsă”. Pentru reparații, toate cheile trebuie reprogramate.
Declanșarea spontană a senzorului de apel (în diverse moduri de funcționare) împreună cu pierderea comunicării cu telecomanda. Dacă apar aceste simptome, se recomandă înlocuirea sistemului.
Semnalizatoarele nu funcționează când sunt pornite și oprite. Cauza problemei este o siguranță defectă pe circuitul de control (fir cu izolație roșie și albă).
Alarma nu închide întotdeauna încuietorile ușilor. Motivul constă în deteriorarea cablajelor de control al blocării.

Odată cu trecerea spontană frecventă la modul Valet sau decuplarea cheilor de alarmă Sherkhan Magikar 6, se recomandă înlocuirea sistemului cu un sistem mai fiabil și mai rezistent la coduri.

Descărcați manualul de instalare al alarmei Sherkhan 6 în format PDF

Videoclipul „Înregistrarea brelocului Sherkhan Magikar”

Videoclipul oferit de canalul STAN SLAV demonstrează înregistrarea unei noi telecomenzi pentru sistemul Sherkhan Magikar.

Spre deosebire de multe dispozitive de semnalizare care nu sunt dotate inițial cu autorun, sistemul Sherkhan 6 are o altă opțiune importantă. Se numește „turbo timer” și funcționează în modul automat. În continuare, luăm în considerare cât de exact trebuie să utilizați cronometrul turbo, precum și alte funcții ale sistemului oferit cumpărătorului sub marca Scher Khan Magicar 6. Lectură plăcută.

Scopul butoanelor și pictogramelor brelocului

Brelocul principal din setul marca Sherkhan 6 este dotat cu display, precum si cu un dispozitiv de semnalizare sonora. Împreună, acest lucru vă permite să mențineți feedback - semnalizarea Scher Khan Magicar 6 este bidirecțională. Scopul cheilor pentru chei este discutat în tabel, iar figura de mai jos arată pictogramele cu titluri:

Brelocuri principale și suplimentare pentru chei

Este de remarcat faptul că, folosind butoanele, nu numai că puteți dezarma mașina sau o puteți activa, ci și puteți trece la modul de programare. Această proprietate este tipică pentru toate sistemele Magicar și pentru Magicar 6 în special.

Înainte de a utiliza cheia, faceți următoarele: deschideți compartimentul bateriei, îndepărtați capacul de protecție și apoi înlocuiți bateria. In trusa de alarma auto este asigurata prezenta acestuia.

Cum se setează cronometrul

Pașii sunt similari cu setarea orei curente, dar în loc de butonul I, aici este folosită o altă tastă.

Programare precum și opțiuni de setare

Orice sistem de clasa Sherkhan 6 poate fi programat chiar de proprietar. Pașii pentru a face acest lucru par simpli:

Două secunde apăsați combinația de taste I + II sau I + IV (prima sau a doua tabel de opțiuni);
Numărul opțiunii, așa cum este menționat în instrucțiuni, este selectat prin apăsarea butonului IV;
După ce ați așteptat o secundă înainte de apariția semnalului, puteți seta valoarea folosind o tastă cu numărul corespunzător.

Primul tabel conține 9 opțiuni. Aceștia sunt responsabili pentru ușurința în utilizare:

Opțiuni de bază de semnalizare

Ajustarea ieșirilor suplimentare prevăzute în proiectarea sistemului se realizează prin modificarea valorilor într-un alt tabel. Acum va fi luat în considerare.

Funcția „3” din tabelul „1” este responsabilă pentru un parametru important, iar setarea lui eronată duce la defecțiunea închiderii centralizate. Această proprietate este tipică nu numai pentru sistemele Sherkhan 6, ci și pentru orice semnalizare auto. „Tabelul 2” de mai jos rezumă toate funcțiile de serviciu, inclusiv cele responsabile pentru comportamentul ieșirilor de control:

Opțiuni de service ale sistemului

Aceste caracteristici sunt legate de semnalizarea Scher Khan Magicar 6.

Acordați atenție opțiunii „2-4”. Setând cronometrul pe telecomanda, nu veți primi activări ale canalului „1” la ora specificată. Și defectul este pur și simplu corectat - dau funcției „2-4” valoarea „4”. Autostart poate fi controlat atat de pe primul cat si de pe al doilea canal suplimentar. Dar ieșirea care controlează releul temporizatorului turbo poate fi doar „canal suplimentar 2”. Setați opțiunea „2-5” la „4” și obțineți un cronometru turbo valid.

Când începeți programarea, asigurați-vă că mașina este dezarmată. Opțiunea „mâini libere” ar trebui, de asemenea, să fie inactivă. Modul de implementare a executării automate este descris mai jos.

Temporizator turbo și pornire automată

Amintiți-vă următoarele. Alarma Scher Khan Magicar 6 este un temporizator turbo care controlează un releu de alimentare de la un contact de ieșire auxiliar. Proprietarul poate scoate cheia și poate ieși din mașină, în timp ce contactul va fi menținut. Cronometrul este setat la 2 minute și nu poate fi schimbat aici.

Modul de pornire automată a motorului

Un modul de rulare automată poate fi conectat la al doilea, precum și la primul canal suplimentar, dar în primul caz nu poate fi controlat de un temporizator. Ambele opțiuni pentru semnalizarea Magicar 6 vor fi valabile. Dar releul temporizatorului turbo poate fi controlat de al doilea canal suplimentar și nu de altul. Cu toate acestea, acest lucru a fost deja discutat.

Vă rugăm să rețineți că pornirea automată cu semnalizarea dvs. va funcționa în orice caz. Dar nu același lucru se poate spune despre funcția cronometrului turbo: nu orice motor poate rezista la o pierdere pe termen scurt a curentului de aprindere.

„Al șaselea Magikar” și completitatea sa

Specificații

Comunicator breloc

Multifuncțional, cu 4 butoane
Afișarea informațiilor pe afișajul cu cristale lichide
Protecție împotriva interceptării pachetelor de cod MAGIC CODE™

Canale separate pentru armare și dezarmare
Confirmare audiovizuală a comenzilor executate
Clopot vibrator
Comunicație la distanță ultra lungă de până la 1500 m cu unitatea de procesor
Iluminare automată a ecranului
Indicație baterie descărcată
Indicarea tensiunii bateriei vehiculului
Indicarea temperaturii în habitaclu
Afișarea orei curente
Moduri de memento sonor și vizual despre primirea unui mesaj de alarmă
Putere economică (un element AAA)

Unitate de procesare

Cod personal pentru accesul în interiorul mașinii în cazul pierderii cheii
Luarea în considerare a întârzierii în stingerea luminii cabinei (trei moduri)
Protecție împotriva înregistrării neautorizate a cheilor suplimentare
Putere de ieșire pentru controlul închiderii centralizate și închiderii portbagajului mașinii
Ieșiri de putere de control al alarmei (două circuite) cu circuit de alimentare separat
Armare automată (funcție programabilă)
Securitate ascunsă (abilitatea de a transmite alarme numai la cheia)
Armare/dezarmare fără semnale de sirenă
Două ieșiri de blocare
Protecție electronică de curent a tuturor ieșirilor de curent scăzut
Programare evenimente pentru a activa două canale suplimentare
Posibilitatea de a utiliza un canal suplimentar pentru a implementa funcția „Turbotimer” - întârzie aprinderea cu 2 minute.
Apărătoare de funcționare a motorului
Abilitatea de a conecta senzori negativi și pozitivi pentru uși
Intrare pentru senzor negativ capota/portbagaj
Blocarea și deblocarea ușii se blochează atunci când contactul este pornit și oprit
Programarea timpului de închidere centralizată
Programarea numărului de impulsuri pentru blocarea și deblocarea închiderii centralizate
Deblocarea prioritară a ușii șoferului
Ieșire programabilă a claxonului sau lumina cabină aprinsă
Programarea algoritmului de închidere centralizată pentru controlul funcției „Confort”.
Modul JackStop™
Senzor de șoc cu două nivele pentru microfon foarte sensibil
Avertizare ușă deschisă
Modul imobilizator
Mod de service „VALET”

DESCARCĂ INSTRUCȚIUNI SCHER-KHAN MAGICAR 6

Manual de utilizare Scher-Khan Magicar 6: 3916 Kb	Instrucțiuni de instalare pentru Scher-Khan Magicar 6: 1630 Kb