Praktikas on mitut tüüpi liisingusuhteid, mis määratakse sõltuvalt liisinguvara tüübist, finantseerimise vormidest, vara omanikust, osalejate koosseisust, poolte kohustuste ulatusest, laenu tagasimaksmise määrast. renditud vara ja rendimaksete tasumine.
Varem, enne 2002. aasta jaanuaris "Liisinguseaduse" muudatusi, olid liisingu vormid, liigid ja liigid seaduslikult kindlaks määratud.
Liising jagunes vormide järgi siseriiklikuks ja rahvusvaheliseks.
Liisingut oli kolme tüüpi, olenevalt vara liisingu tähtajast: pikaajaline, keskmise tähtajaga, lühiajaline.
Liisingu liigid jagunesid rahaliseks, tagastatavaks ja operatiivliisinguks.
Praegustes liisinguseadustes on ainult kaks peamist liisingu vormid - kodumaine ja rahvusvaheline.
Kuid vaatamata sellele, et liisingusuhete liigid ja liigid ei ole uues seaduses selgelt välja toodud, saab neid eristada erinevate kriteeriumide järgi, mis on eelkõige märgitud lepingutingimustes.
Umbes Erinevaid klassifitseerimistunnuseid kombineerides saab eristada järgmisi liisinguliike, mis on näidatud tabelis 1.
Tabel 1
Liisingu liikide klassifikatsioon
|
Klassifitseerimismärgid |
Liisingu liigid |
|
1. Toimingu liik (olenevalt tehingute kestusest, liisinguandja kohustuste ulatusest ja tasuvusastmest) |
Rahaline, operatiivne |
|
2. Turu ulatus |
Kodumaine, rahvusvaheline |
|
3. Liisingusuhetes osalejate koosseis, tehingu korraldusvorm ja tehnika |
Otsene, kaudne, tagastatav, allrentimine, "võimendus – liising" |
|
4. Lisateenuste mahu järgi |
Osaline teenindus (puhas), täielik (märg), osaline teenindus |
|
5. Vara liik |
Vallasvara liising, kinnisvara rentimine |
|
6. Liisingumaksete liik |
Sularaha, kompenseeriv, kombineeritud |
|
7. Vara asendamise tingimused |
Kiireloomuline, taastuv (pöörlev), üldine |
|
8. Tehingu kestus |
Pikaajaline, keskmise tähtajaga, lühiajaline |
Vaatleme üksikasjalikumalt ülaltoodud liisinguõigussuhete klassifikatsiooni.
1. Toimingute tüübi järgi:
kapitaliliising- kõige levinum liisingu liik. Liisingu liik, mille puhul liisinguandja kohustub omandama liisinguvõtja määratud vara konkreetselt müüjalt ning andma selle vara liisinguvõtjale liisinguvarana kindlaksmääratud tasu eest, tähtajaks ja tingimustel üle ajutiseks valdamiseks ja kasutamiseks. . Sel juhul on periood, milleks liisitud vara liisinguvõtjale üle antakse, kestusega proportsionaalselt liisitud vara täieliku amortisatsiooni perioodiga või ületab seda. Liisingu ese läheb liisingulepingu lõppemisel või enne selle lõppemist liisinguvõtja omandisse tingimusel, et liisinguvõtja tasub kogu üürilepingus ettenähtud summa, kui üürilepingus ei ole sätestatud teisiti.
Kasutusliising(seda nimetatakse ka mittetäieliku amortisatsiooniga liisinguks) - seda tüüpi liising eeldab liisinguandjal võimalust rentida oma vara, mille ta ostab "omal riisikol ja riisikol", mitu korda oma tavapärase teenuseperioodi jooksul. Üldjuhul lasub kasutusrendi puhul vastutus hoolduse, remondi, kindlustuse, samuti vara juhusliku kaotsimineku (kaotsimineku, kahjustumise) eest rendileandjal. Liisingulepingu lõppemisel ja tingimusel, et liisinguvõtja on tasunud lepingus ette nähtud summa täies mahus, tagastatakse liisitud vara liisinguandjale, samas kui liisinguvõtjal ei ole õigust nõuda liisinguvara omandi üleminekut. Tavaliselt antakse kasutusrendile välja transport, ehitustehnika, mida kasutatakse hooajaliste, ühekordsete tööde tegemiseks, aga ka kiiresti vananevad seadmed.
2. Olenevalt üürniku ja üürileandja elukohariigist liising jaguneb siseriiklikuks ja rahvusvaheliseks.
Siseriiklik liising on liisingu liik, mille puhul liisinguvõtja ja liisinguandja on sama osariigi residendid.
Rahvusvaheline liising- kui liisinguandja ja rentnik on eri osariikide elanikud.
3. Olenevalt liisingusuhetes osalejate koosseisust, seadmed operatsioonid liising jaguneb otseseks, kaudseks, tagastatavaks, allrendiks, "Võiming – liising".
Otseliising – liisinguandja on tarnija ise.
Seda tüüpi suhete eeliseks ettevõtjate jaoks, kes on valinud teatud seadmed teatud tarnijalt, et neid liisida, on see, et väheneb täiendav ajaraiskamine liisingufirma otsimisel, kes need seadmed neile ostaks, ja üldiselt lihtsustada tehingut ennast paljudes üksikasjades, eelkõige vahendajate puudumise tõttu.
Kaudne liising- vara võõrandamine toimub vahendaja (liisingfirma) kaudu, s.o. liisinguskeem hõlmab vähemalt kolme osapoolt: tarnijat, liisingufirmat ja liisinguvõtjat.
Suurem osa liisingutehingutest põhinevad kaudse liisingu protsessil, mis on paljuski sarnane toodete järelmaksuga müügile. Vahendaja, tuntud ka kui liisinguandja, finantseerib esmalt tootja vara ja annab selle üle rentnikule ning seejärel saab temalt liisingumaksed.
Tagasirent on kapitalirendi liik, mille puhul liisitud vara tarnija (vara omanik) tegutseb samaaegselt liisinguvõtjana.
Rentnik (tarnija) müüb oma vara (põhivara) liisinguandjale ja samas annab selle rendile, saades sellega õiguse seda omada ja kasutada. Vara kasutamises tegelikult midagi ei muutu, omandi üleminek on vaid dokumenteeritud. Liisinguvõtja saab müüdud vara eest saadud raha kasutada mistahes tootmis- ja isegi investeerimiseesmärkidel ning rendilepingu alusel teostab ta liisingumakseid tavapärasel viisil.
Allrent on liisingu liik, mille puhul liisinguvõtja annab rendilepingu alusel vara kolmandatele isikutele (allrendilepingu alusel üürnikele) valdamiseks ja kasutamiseks kindlaksmääratud perioodiks. See tähendab, et Liisinguandja ei anna vara rendile otse, vaid läbi vahendaja - esmase rentniku, kes kogub liisingumakseid ja kannab need põhiüürileandjale. Vara üleandmisel allrendile läheb allrendilepingu alusel nõudeõigus müüja vastu üle rentnikule. Ja ka liisingueseme allüürile üleandmisel on üürileandja kirjalik nõusolek kohustuslik.
Finantsvõimendusliising (osaliselt finantseeritud liisinguandja poolt) – nimetatakse ka "krediidiks", "splitiks" või "osaks". Finantsvõimendusliisingu tähendus on mitme krediidiasutuse ühendamine suurte liisinguprojektide finantseerimiseks. See näeb ette liisinguandjal kaasata pikaajalist laenu ühelt või kahelt (lihtvariant) või mitmelt (raske võimalus) võlausaldajalt summas kuni 70-80% liisinguobjekti väärtusest. Liisinguandja delegeerib osa rendilepingust tulenevatest õigustest võlausaldajatele ehk annab neile üle nende õigused maksetele ning seejärel teeb liisinguvõtja kasutatud eseme eest maksed otse võlausaldajatele. Nende kasuks väljastatakse pandi laenu vastu. Liisinguandja saab sellise tehingu puhul lisaks regulaarsele sissetulekule ka tasu finantseerimise korraldamise eest ning tehingu põhirisk on laenuandjate kanda.
4. Lisateenuste mahu osas:
"Märg" ja "puhas" liising - erinevad lepingus ette nähtud lisateenuste mahu poolest, ilma milleta on liisinguvara kasutamine võimatu (hooldus, remont, liisinguvara kindlustamine, kvalifitseeritud personali koolitamine). rentnik, turundus, reklaam jne).
"Neto" (neto)liising - kõik lisanduvad kulud kannab liisinguvõtja ja need ei sisaldu liisingumaksetes. Puhtalis liisingu puhul annab liisinguandja vara ainult liisinguvõtjale üle ning kõik selle ekspluateerimise, seadistamise, remondi, kindlustamisega seotud probleemid langevad liisinguvõtja õlule. Seda tüüpi liising on liisinguvõtjale eelistatav madalamate kulude seisukohalt, kuid teenuse korrashoiu seisukohalt tuleb kõik tekkinud probleemid ise lahendada.
« Märg "(täis)liising- liising koos liisinguandja poolt osutatavate teenuste täis- või komplekskomplektiga kogu rendiperioodi jooksul. See on lepinguliste liisingusuhete vorm, mille käigus liisinguandja võtab endale kõik lepingulised kohustused, mis hõlmavad liisinguvara korrashoidu, selle remonti, samuti liisinguvõtja personali koolitust või praktikat, kindlustust ja muid majandustegevusega seotud aspekte. Täiendavate kohustustega liisimisel ei pea liisinguvõtja kõigi juriidiliste formaalsuste osas ise pingutama. Kogu seda tööd teeb liisingfirma.
"Märg" liisingu peamine eelis võrreldes muude majandussuhete tüüpide ja tavapäraste vormidega seisneb just selles, et liisinguandja osutab kasutajale laias valikus kõrgetasemelisi professionaalseid teenuseid kinnisvaratootja enda osalusel.
Erinevalt tavapärasest ostu-müügist on täisliisinguga seadmete hooldus ette nähtud kogu rendilepingu kehtivuse ajaks.
Liising on olemas osalise teenindusega, mis hõlmab vara korrashoiu funktsioonide jaotamist lepingupoolte vahel eelnevalt kokkulepitud vahel. Näiteks võtab üürnik vastutuse kinnisasja käitamise ja jooksva korrashoiu kehtestatud normide järgimise eest ning rendileandja tasub renditud vara heas korras hoidmise kulud.
5. Eristatakse vara tüüpi: vallasvara (seadmed, masinad, autod), sh uued ja kasutatud, ning kinnisvara (hooned, rajatised, laevad, lennukid) rentimine.
6. Liisingumaksete olemuse järgi eristada: sularaha, kompensatsiooni- ja kombineeritud liising. Sel juhul toimub sularahaliising, kui kõik maksed tehakse sularahas; kompenseeriv näeb ette makseid liisitud seadmetel toodetud valmistoodete või letiteenuste osutamise vormis; kombineeritud põhineb sularaha- ja hüvitismaksete kombinatsioonil, st üürniku kohustuste tasumine võib toimuda osaliselt sularahas ning kauba ja letiteenuste näol.
7. Vara asendamise tingimustel liising jaguneb tähtajaliseks ja pikendatavaks (taasnev).
Tähtajalise liisinguga on ühekordne vara rent.
Taastuvategaühe rendilepingu raames on liisinguvõtjal teatud aja möödudes, olenevalt kulumisest, õigus vahetada liisinguese teise moodsama ja täiuslikuma vastu. Liisinguobjektide arvus ja nende kasutustingimustes taastuvliisingul ei tohi eelnevalt kokku leppida. Seadmete vahetamisel teise vastu kannab kõik kulud rentnik. Seda tüüpi liisingu vajadus tekib näiteks siis, kui liisinguvõtja nõuab järjepidevalt erinevaid seadmeid vastavalt tehnoloogiale.
Uuendusliisingu liik on üldliising- liisinguliini võimaldamine, mille kaudu rentnik saab iga kord uut lepingut sõlmimata võtta lisavarustust. See on väga oluline ettevõtete jaoks, mis viivad läbi pidevat tootmistsüklit. Üldliising on muutumas ideaalseks võimaluseks juba liisinguga saadud seadmete kiireloomulise tarnimise või väljavahetamisega tekkida võivate probleemide lahendamiseks, sest nagu alati pole aega uurida ja uut liisingulepingut sõlmida.
8. Olenevalt ajast liisingutehingud võib jagada lühi-, kesk- ja pikaajalisteks. Kuna kehtivas seadusandluses terminite järgi gradatsiooni ei kehtestata, anname vanas seaduses kehtestatud skaala, kuigi erinevates allikates võib vastata ka muudele kriteeriumidele. Kuid see fakt pole nii oluline.
pikaajaline liising – liising, mida teostatakse kolmeks või enamaks aastaks;
keskmise tähtajaga liising - poolteist kuni kolm aastat teostatav liising;
lühiajaline liising - liising, mis on teostatud alla pooleteise aasta.
Ettevõtluses võite kohata sellist kontseptsiooni nagu fiktiivne liising... Näilik või teeseldud tehing on tehing, mis tehakse teise tehingu varjamiseks. Liisinguga näites võib selleks olla järelmaksuga ostu-müügilepingu kattevariant eesmärgiga kasutada liisingutehingutel nii liisinguandja (müüja) kui ka liisinguvõtja (ostja) poolt seaduses sätestatud maksusoodustusi. Liisingulepingu fiktiivsuse avalikustamise korral loetakse tehing tühiseks.
Vaatletud liisingumärkide mitmekesisusest selgub, kui mitmetahulised ja keerulised on liisingusuhted, mis määrab liisingu kasutamise võimaluse, arvestades konkreetse ettevõtte iseärasusi ja vajadusi ning aitab kaasa rahavoogude optimeerimisele ja liisingu efektiivsuse tõstmisele. tootmisprotsess.
Kas teil on küsimusi? Täpsustatud teabe saamiseks võtke ühendust meie ekspertidega kontaktid mis aitab teil mõista kõiki liisingu nüansse, valida ja korraldada just teile sobiv liisinguliik, lähtudes teie vajadustest, võimalustest ja soovidest.
Võite ka esitada Rakendus, märkides märkusse oma soovid liisingu ja lisateenuste osas või märkides soovitud liisingu liigi.
Üüri ja liisingu klassifikatsioon on nii välis- kui ka kodumaises teoorias ja praktikas põhjendatud. See klassifikatsioon põhineb viimaste aastate töödes tehtud liisingu kirjeldusel. Materjali kokkuvõtmiseks ja hiljutiste muudatuste arvessevõtmiseks on koostatud see klassifikatsioon. Nagu eelmistes klassifikatsioonides, on aluseks "üür" ja "rent". Liisingu liikide määramisel lähtume klassifikatsiooni tunnustest. Klassifitseeritud objekti teatud tüüpide (liigimõistete) pideva alajaotusega alamklassidesse, aga ka põhiklassifikatsioonis näitan iga alaklassi jaoks klassifitseerimise tunnuseid. Klassifikatsiooniliikmete (liigimõistete) maht igas klassis ja (või) alamklassis on täpselt võrdne vastava tunnuse järgi liigitatud klassi mahuga. Iga liik (liigimõiste) on märgitud ainult ühes klassis (alaklassis). Klassifikaatori liikmed välistavad üksteist ühel alusel. Klassifikatsioone rakendati samale nähtuste klassile erinevatel alustel. Klassifikatsiooni koostamise üldpõhimõte on toodud skeemil 1.
Üürisuhted liigitatakse sisu järgi (Skeem 2 (a) ):
Kasutusrent- mis tähendab korduskasutatava vara kasutuseandmist selle kasutuseast oluliselt lühemaks perioodiks. Seda iseloomustab lühike lepingu kestus ja seadmete mittetäielik amortisatsioon.
Lepinguline rent- segatüüpi rendileping, kombineerides pikaajalise ja kasutusrendi elemente. Lepingulise rendilepingu puhul tagastatakse renditud vara omanikule kokkulepitud rendiperioodi lõppedes, mis on üldjuhul vara elueast lühem.
Üürile anda koos hilisema ostuga- liisingu liik, millega kaasneb vara ostmine liisinguvõtja poolt rendiperioodi lõpus. Üür koos hilisema ostuga võib olla pika- või lühiajaline.
Kapitalirent (liising)- mida iseloomustab lepingu pikk kehtivusaeg ja liisitud vara kogumaksumuse või suurema osa amortisatsioon. Tegelikult on kapitalirent pikaajalise ostulaenu vorm. Kapitalirendi lõppedes on rentnikul võimalik liising tagastada, seda uuendada või sõlmida uus ning osta liisingu jääkväärtuses. Praktikas, arvestades kiirendatud amortisatsiooni kasutamist ja sellest tulenevat suurt erinevust renditud vara bilansis oleva jääkväärtuse ja selle tegeliku (turu)hinna vahel, võib liisinguvõtja poolt kapitalirendi lõppedes tasutud summa olla üsna märkimisväärne.
Liisingu klassifikaator sisaldab 14 peamist klassifikatsiooni tunnust, millest mõnel on alamklassid ( skeem 2 (b) ).
Liisingut on soovitav liigitada järgmiste kriteeriumide järgi: osalejate koosseisu, liisitud vara liigi, tasuvusastme, amortisatsiooni tingimuste, teenuse mahu, turusektori, kavandatud otstarve, organisatsiooniliste juhtimisvormide, maksete, osalejate kavatsuste, rahastamismeetodi, tagasimakse määra, kestuse, osalejate suhtluse laadi ja raamatupidamise järgi.
Finantseerimismeetodi järgi eristatakse järgmisi liisinguliike (skeem 2 (c) ):
Liising, mida finantseeritakse liisinguandja omavahenditest.
Liising, mida finantseeritakse laenuvahenditest (investorite vahenditest).
Eraldi finantseeritav liising, mida finantseerib osaliselt liisinguandja.
Liising eristub liisitud vara teenindamise mahu poolest (skeem 2 (d) ):
Netoliising kui kogu renditud vara hoolduse võtab enda kanda üürnik.
Täisteenusliising kui liisinguandja vastutab renditud vara täieliku korrashoiu eest.
Osaline liising kui üürileandjale on pandud vaid teatud kinnisvara korrashoiu funktsioonid.
Liising eristub kestuse järgi (alhema 2 (e) ):
Lühike liising kuni 1 aastaks.
Vaheaeg liising perioodiks 1 kuni 3 aastat.
Pikaajaline liising üle 3 aasta.
Liising liigitatakse eesmärgi järgi (skeem 2 (f) ):
Kehtiv liising.
Fiktiivne liising. Eesmärk on saada rohkem kasumit läbi maksu- ja amortisatsioonihüvitiste.
Liisingutoiminguid eristatakse sõltuvalt amortisatsioonitingimustest (skeem 2 (g) ):
Liising täielikult amortiseerunud ja vastavalt liisinguobjekti kogumaksumuse tasumisega.
Liising mittetäielik amortisatsioon, ja seetõttu on liisinguvõtja poolt liisitud vara maksumuse mittetäielik tasumine.
Liising eristub tasuvusastme järgi (skeem 2 (h) ):
Liising täieliku tagasimaksega, mille puhul ühe lepingu kehtivuse ajal toimub liisinguandjale liisingulepingu maksumuse täielik tasumine.
Liising mittetäieliku tasumisega kui rendiperioodi jooksul tasub end ära vaid osa renditud varast.
Liising liigitatakse osalejate suhtluse olemuse järgi (skeem 2 (i) ):
Klassikaline liising on kolmepoolne liisinguoperatsioon (tarnija – liisinguandja – liisinguvõtja).
Tagastatav liising. Tagasirendi korral, seistes silmitsi finantsvarade puudumise probleemiga, on rentnikul võimalik anda põhivara koos järgneva rendileandja omandisse. Sel juhul tagastab liisinguvõtja osa varem kapitalikaupade ostmiseks kulutatud vahenditest ja jätkab nende kasutamist, tasudes samal ajal nõuetekohast üüri, sealhulgas liisingukulu ja osa aastal saadud maksusoodustustest. selle kulg.
Allrentimine kus suur osa (väärtuses) liisitud vara on liisitud kolmandalt isikult (investorilt).
Liising eristub osalejate kavatsuste järgi (skeem 2 (j) ):
Kiireloomuline liising - ühekordne (üheks tähtajaks) liising.
Taastuv liising - pikendatakse pärast lepingu esimese tähtaja möödumist.
Liising eristub selles osalejate koosseisu poolest (skeem 2 (k) ):
kolmepoolne liising; Klassikaline kolmesuunaline liisingutehing (tarnija - liisinguandja - liisinguvõtja) on esitatud nii, et liisingueseme üleandmine liisinguvõtjale toimub vahendaja - liisinguandja kaudu. Seega on kolm peamist osalist: liisinguandja, liisinguvõtja ja liisitud varade müüja. Liisinguandja omandab liisingueseme ja rendib selle liisinguvõtjale. Liisinguoperatsiooni korraldus on suures osas allutatud liisinguandja tegevuse elluviimisele. Sel juhul müüb müüja liisinguandjale vara, mille üürnik saab rendileandjalt rendile.
mitmepoolsed liising - osalejate arvuga 4 kuni 7 või enam (liising välisinvestorite, allrentijate jne osalusel) Mitmepoolses liisingus on liisingusuhteid teenindavad väiksemad osalejad: pank, mis krediteerib liisinguandja poolt liisinguesemete soetamist. ja teenindab liisingut; kindlustusselts, kes kindlustab renditud vara; "välisinvestorite" finantseerimisliising; liisingutehingu ettevalmistamisel ja teostamisel lisateenuseid pakkuvad vahendajad (sh finantsvahendajad). Kõik need tagavad liisingutehingu ettevalmistamise ja läbiviimise stabiilsuse.
Otse liising, mille puhul vara omanik annab selle iseseisvalt üle rendile. Otseliising saab olla ainult kahesuunaline ja seda korraldavad kaks osalejat: liisinguandja ja liisinguvõtja, kuid enamasti on liisingutoimingud mitmepoolsed suhted.
Kaudne liising – kui lisaks liisinguandjale ja rentnikule on liisinguga seotud ka teised majandusüksused. Kaudse liisingu võib liigitada järgmiselt:
Liising liigitatakse juhtimiskorralduslike vormide järgi (skeem 2 (l) ):
Sõltuvalt liisinguosaliste koosseisust jagunevad nad:
Liisingu otsehaldus.
Kaudse liisingu juhtimine.
Sõltuvalt kontrollitavate osalejate arvust eristatakse sarnaselt osalejate arvu järgi liigitamisega järgmist:
otseliisingul: ainult kahepoolse liisingu haldamine;
kaudliisingus: kolmepoolne liisingu juhtimine; mitmepoolse lüsiini juhtimine.
Lisaks võivad liisinguhalduse vormid liisinguhalduse korraldajad liigitada sõltuvalt liisingus osalejate koosseisust ja liisinguvõtjate arvust:
otserendis:
kahesuunalise liisingu puhul (ainult liisinguandjad): kapitalirendifirma; kaubanduse organisatsioon; rendiettevõte; hulgi- ja müügifirma. ettevõte (firma);
kaudse liisingu puhul:
kolmepoolse liisingu puhul (ainult liisinguandjad): kommertspank; muu finantsasutus (mitte pank); kapitalirendifirma; spetsialiseerunud liisingufirma;
mitmepoolse liisingu puhul (liisinguandjad ja teised osalejad): maaklerliisingfirma; usalduskorporatsioon; tehingut rahastavad finants- ja krediidiasutused.
Liisingut eristavad maksed (skeem 2 (m) ):
Kõik liisingutehingu käigus tehtud liisingutehingud võib jagada liisingumakseteks endiks ja mitteliisingumakseteks (kõrval)makseteks. Liisingumaksed - liisinguvõtja poolt liisinguandja kasuks tehtavad maksed renditud vara eest. Kõiki liisingumakseid saab liigitada 4 kriteeriumi järgi.
Makseviisi järgi:
sularaha maksed, kui arveldatakse raha arvelt, kompensatsioonimaksed, kui arveldatakse kas kaubaga või liisinguandjale vastuteenust osutades;
segatud maksed, kui koos sularahamaksetega on lubatud tasuda kaupade või teenuste eest.
Olenevalt liisingumaksete arvutamise meetodist on:
rahastatud brutomaksed... Üür sisaldab sel juhul amortisatsiooni mahaarvamisi liisitud seadmete maksumusest, tasu laenatud vahendite kasutamise eest, vahendustasu liisinguandjale liisinguoperatsiooni korraldamise eest ja tasu talle osutatud lisateenuste eest, mis on seotud seadme hooldusega. liisitud ese;
ettemaksega maksed (tagatisraha) kui liisinguvõtja teeb enne üürilepingu sõlmimist või selle sõlmimise ajal liisinguandjale esmalt ettemaksu kindlaksmääratud summas ja seejärel pärast liisingueseme kasutusse andmise akti allkirjastamist, tasub perioodiliste osamaksetena liisinguandja kasuks, liisingumakse kogusumma miinus ettemaksu (tagatisraha) summa;
minimaalsed liisingumaksed mis esindab kõigi liisingumaksete summat, mida Liisinguvõtja peab tasuma kogu rendiperioodi eest, samuti summat, mille ta peab tasuma, kui ta kavatseb omandada omandiõiguse pärast rendiperioodi lõppu;
tähtajatuid makseid, mille arvutamisel lähtutakse lepingus kehtestatud intressimäära teatud tasemest, mis määratakse mingil alusel. Arvutamisel võib lähtuda refinantseerimismäärast, liisitud seadmetel toodetud toodete müügist saadud kasumi suurusest, liisinguga kaasneva laenu intressimäärast ja muudest parameetritest.
Maksete sageduse järgi eristatakse järgmist:
korduvad maksed(aastane, kvartaalne, kuu), tasutakse vastavalt poolte vahel kokkulepitud graafikule, mis on lisatud liisingulepingule;
ühekordsed maksed, mida kasutatakse koos perioodiliste osamaksetega, kui on ette nähtud liisinguandjale ettemaks.
Liisingumaksete tasumise viisi eristavad:
võrdsed maksed näha ette liisinguvõtjale liisinguandjale võrdsed maksed kogu liisinguperioodi jooksul;
maksete suurendamine, mida kasutavad peamiselt stabiilse finantsseisundiga liisinguandjad, kui liisingu algstaadiumis on liisinguvõtjal mugavam maksta renti väikeste osamaksetena ning seejärel, kui seadmed omandatakse ja sellel toodetud toodete tootmismäär suureneb, et suurendada ühekordsete vahendustasude suurust kogu liisinguoperatsiooni raames;
vähenevad maksed(kiiremaksed), mida kasutavad rahaliselt stabiilsed üürnikud, kui üürnik eelistab tasuda suurema osa oma võlast esialgse rendiperioodi jooksul. Võttes arvesse liisinguvõtja majanduslikku seisu ja maksevõimet, võib lepingus kehtestada erinevad liisingumaksete tasumise viisid.
Liising eristub turusektorite järgi, kus seda teostatakse (skeem 2 (n) ):
Interjöör liising, kui kõik liisinguoperatsioonis osalejad on ühe riigi residendid.
Väline (rahvusvaheline) liising. Rahvusvaheline liising hõlmab neid toiminguid, milles vähemalt üks selle osalejatest ei ole selle riigi resident, kus liisingutoimingut teostatakse või kõik liisingus osalejad esindavad erinevaid riike. Seda tüüpi liisingu alla kuuluvad ka ühe riigi liisinguandjate ja liisinguvõtjate toimingud, kui vähemalt üks pooltest teostab oma tegevust, omades ühist kapitali välispartneritega. Välisliising jaguneb omakorda: ekspordiliisinguks; eksportliisingus on välispool liisinguvõtja pool ja liisimiseks mõeldud seadmed eksporditakse riigist ekspordilepingu alusel;
importida liising; importliisingu korral on välismaa osapooleks rendileandja ning seadmed tarnitakse liisinguvõtja riiki impordilepingu tingimustel;
transiit liising, milles kõik osalejad asuvad erinevates riikides.
Liising eristub liisitud varade tüübi järgi (skeem 2 (o) ):
vallasvara liising (masina- ja tehniline liising);
kinnisvara rentimine (hoonete ja rajatiste pikaajaline rentimine), milles eristatakse kinnisvara liike:
Füüsilise (reaal)vara liisimine, mis sisaldab:
kinnisvara rentimine tööstuslikul eesmärgil;
tootmisega mitteseotud kinnisvara rentimine.
Raamatupidamises eristatakse liisingut finants- ja tegevusliisinguks.
Tehingus osalejate koosseisu järgi
kaudne
kolmepoolne
mitmepoolsed
Vara tüübi järgi
kinnisvara liising
vallasasja liising
Tasuvusastme järgi
täieliku tagasimaksega
mittetäieliku tasumisega
Amortisatsiooni tingimused
täielikult amortiseerunud
mittetäielik amortisatsioon
Teenuse mahu järgi
täieliku teenustevalikuga
mittetäieliku teenuste komplektiga
Turusektori järgi
importida
eksportida
interjöör
Seoses maksu- ja amortisatsioonihüvitistega
tõhus
fiktiivne
Liisingumakse olemuse järgi
- tsiviilseadustik;
- Tehingu tüüp.
- Ettevõtete seotus osariikidega.
- rahaline;
- töökorras;
- tagastatav.
- tehingud renditud vara täieliku tagasimaksmisega;
- tehingud renditud vara osalise tagasimaksmisega.
- sisemine (kõik lepingu pooled on sama osariigi residendid);
- rahvusvaheline (lepingu pooled on erinevate riikide elanikud).
- Kapitalirent on tehing, millega liisinguandja kohustub ostma kolmandalt isikult teatud sõiduki ja võõrandama selle liisinguvõtjale lepingus määratud tingimustel. Lepingu lõppemisel on rentnik kohustatud omandama nimetatud sõiduki omandi:
- kapitalirent täieliku tagasimaksega tähendab seda, et lepingu kehtivuse ajal makstakse sõiduki omanikule kogu vara väärtus;
- Osalise tagasimaksega kapitalirent tähendab seda, et lepingu kehtivuse ajal makstakse omanikule renditud vara osaline väärtus.
- kasutusrent erineb kapitalirendist selle poolest, et liisitud vara ei lähe pärast lepingu lõppemist liisinguvõtja omandisse, vaid tagastatakse liisinguandjale;
- tagasiliisingu puhul on sõiduki müüja ka liisinguvõtja ehk täiendava kasumi saamiseks ja ettevõtete maksustamise vähendamiseks müüb ta olemasoleva sõiduki liisinguandjale ning omandab seejärel selle sama vara liisinguga. .
- kolmanda isiku lepingus osalemine, kelleks on üürniku poolt üüritava vara müüja. Liisitud sõiduki ostab liisingufirma liisinguvõtja soovil, mis kajastub lepingutingimustes;
- lepingu ennetähtaegse lõpetamise võimatus ilma liisingfirma kantud kulusid tasumata;
- rentnik on kohustatud temale ostetud sõiduki vastu võtma.
- lepingu lõppemisel on üürnikul õigus saadud vara iseseisvalt käsutada.
- sõiduk tagastatakse pärast lepingu lõppemist üheselt liisingufirmale;
- auto remondi- ja hoolduskulud kannab rendileandja, samuti vara juhusliku kaotsimineku risk;
- liisingufirmal ei ole kohustust vara liisinguvõtja soovil omandada. Rentnik valib sõiduki rendileandjalt saadaolevast;
- Sõiduki täieliku või osalise kaotamise korral on rentnikul õigus leping ennetähtaegselt lõpetada.
- kinnisvara üürimäära suurus. Kasutusliisingul rakendatakse oluliselt kõrgemat määra, kuna ettevõttel on vaja põhjendada sõidukite soetamise kulusid;
- lepingu tähtaeg. Kapitalirendi puhul on lepingu tingimused võrreldavad sõiduki kasutuseaga ning kasutusrendi puhul on lepingu tähtaeg lühem kui masina kasutusaeg.
- Ettevõtted, mis on suurimate pankade tütarettevõtted. Selliste organisatsioonide tegevust rahastatakse pankade omavahenditest. Lepingu sõlmimiseks nõutakse klientidelt üsna karmide nõuete täitmist. Näited: ZAO RG-Leasing (Vene Föderatsiooni Sberbanki ettevõte), Inkom-Leasing (INKOM-BANK), OAO VTB Liising (VTB pangast).
- Poolkommertsettevõtted, mida rahastatakse täielikult või osaliselt föderaal- või piirkondlikest eelarvetest.
Poolärilised organisatsioonid pakuvad klientidele soodustingimusi, kuid potentsiaalsete klientide ring on väga piiratud. Enamasti on raha ette nähtud piirkonna väikeettevõtete või suurte larendamiseks. Näiteks Moskva Liisingfirma CJSC (asutaja on Ettevõtluse Toetusfond), Siberi Liisingufirma CJSC.
- Spetsiaalselt konkreetsete tööstusharude jaoks loodud kommertsliisingufirmad. Näiteks Rosagrosnab, CJSC Lukoil-Leasing, LLC Ural-Aviation Leasing.
- Suurimate ettevõtete toel loodud ettevõtted. Tegevuste finantseerimine toimub põhiorganisatsiooni kulul. Sellistel ettevõtetel puuduvad otsesed sidemed pankade ja valitsusasutustega. Põhitegevuseks on liising, mis toob emaorganisatsioonile lisakasumit. Näited: Kamaz – Liising, Scania – Liising LLC.
- Liisingufirmad, kes on teiste riikide residendid. Venemaa ärisse investeerimine meelitab ligi palju välisettevõtteid ja liisingutööstus pole erand. Välismaiselt organisatsioonilt liisingu eripäraks on vajadus saada pangagarantii, mis katab liisinguandja kulud lepingu ennetähtaegse lõpetamise, liisitud sõiduki kaotsimineku või hävimise korral.
- Rahvusvahelised ettevõtted, mida rahastavad mitmed erinevates riikides resideerivad organisatsioonid. Sellistel ettevõtetel on võimalik sõlmida liisingulepinguid soodsamatel tingimustel, kuid klientideks võib saada piiratud arv inimesi. Näited: JV Rybkomflot (Venemaa, Suurbritannia), RG – Liising (Venemaa, Saksamaa).
- olenevalt üürilepingu poolte arvust:
- otseliising. Toodete tootja tegutseb vahetult rendileandjana;
- kaudne liising. Renditud vara omandab liisingufirma tootjalt eesmärgiga see edasi rentnikule üle anda;
- allrendile andmine. Ettevõte – liisinguvõtja annab teise rendilepingu alusel liisitud sõidukid üle kolmandale ettevõttele. Sel juhul kantakse liisingmaksed algselt liisinguvõtja arvele ja seejärel liisinguandjale;
- võimendus – liising. Liisingufirma meelitab liisinguvõtjale kallite seadmete ostmiseks raha teistelt organisatsioonidelt. Sellises olukorras jaotatakse liisingumaksed kõigi võlausaldajate vahel proportsionaalselt investeeritud vahenditega.
- olenevalt liisinguandja pakutavate lisateenuste mahust:
- "Puhas" liising. Lepingu alusel antakse konkreetne sõiduk üle rentnikule. Sel juhul kannab kõik hoolduse, remondi jms kulud rentnik;
- "Märg" ehk täisrent. Leping näeb ette mitte ainult sõiduki rentnikule üleandmise, vaid ka sõiduki täieliku korrashoiu rendileandja kulul;
- osaline liising näeb ette kohustuste jaotuse poolte vahel. Näiteks kohustub liisinguandja tegema sõiduki hoolduse omal kulul ning rentnik jooksva remondi.
- olenevalt liisingumaksete vormist:
- rahaline tehing. Maksete tasumine toimub sularahas;
- kompensatsioonioperatsioon. Maksete tasumine toimub renditud sõiduki kasutamisel toodetud toodete kaupa;
- kombineeritud operatsioon. Liisingulepingu alusel saab tasuda nii sularahas kui ka valmistoodanguna.
- sõltuvalt sõiduki asendamise tingimustest:
- tähtajaline liising - ühekordne tehing konkreetse sõidukiga;
- taastuvliising - ühe lepingu raames saab sõidukit uuema mudeli vastu välja vahetada. Ühe sõiduki kasutustingimused on reguleeritud lepingutingimustega.
- olenevalt lepingu tähtajast:
- lühiajalised operatsioonid (alla 1,5 aasta);
- keskmise tähtajaga tegevus (1,5 - 3 aastat);
- pikaajalised operatsioonid (üle 3 aasta).
- lepingu pooled olenevalt sõlmitava tehingu liigist;
- liisinguobjekt - teatud auto, mille liisinguandja annab liisinguvõtjale üle;
- sõidukite võõrandamise ja tagastamise tingimused;
- liisingumaksete suurus, tähtajad ja makseviisid;
- lepingu kogumaksumus, mis koosneb liisingumaksete summast ja liisingfirma preemiast;
- kehtivus;
- ennetähtaegse lõpetamise tingimused;
- poolte õigused ja kohustused sõidukit hooldada;
- vaidluste lahendamise eeskirjad;
- poolte vastutus.
- liisinguandja investeerib liisinguobjekti vähemalt 20% selle väärtusest;
- liisinguvõtjal ei saa olla võimalust osta liisinguobjekti välja selle õiguse rakendamise hetkel kehtinud turuhinnast madalama hinnaga;
- üürnik ei saa investeerida renditud vara, välja arvatud eraldatavad parendused;
- rendiperiood ei ületa 80% vara elueast, rendilepingu lõppedes peab vara hinnanguline väärtus olema vähemalt 20% algsest maksumusest;
- liisinguandja peaks ootama positiivset rahavoogu ja üldist kasumit liisingult, sõltumata maksusoodustustest.
- - rendiobjekt - rendile antud vallas- ja kinnisasi (siia ei kuulu maatükid, loodusobjektid ja riigi omandis olev vara või selline vara, millele on kehtestatud käibepiirangud) ja mis kuulub rendileandjale;
- - liisinguandja - renditava vara omanik, kes annab selle kindla tasu eest rendile;
- - liisinguvõtja - füüsiline või juriidiline isik, kes võtab liisitud vara kindlatel tingimustel kasutusele kohustusliku kuumakse ja hilisema lunastamise võimalusega.
- Rahaline. Lepingu lõppedes on rentnikul (üürnikul) õigus ese lunastada. Selle jääkväärtus on pikaajalist amortisatsiooni arvesse võttes üsna madal. Mõnel juhul läheb objekt ka ilma lisatasuta liisinguvõtja omandisse;
- Töökorras. Sageli nimetatakse seda operatiivseks. Seda tüüpi liising ei näe ette hilisemat vara tagasiostmist ning lepingu tähtaeg on palju lühem. Lepingu lõppedes saab objekti edasi rentida. Intress on kapitalirendiga võrreldes kõrgem;
- Tagastatav. Väga haruldane. Kinnistu müüja on ühtlasi selle üürnik. See on eriline krediidivorm, mis on tagatud meie enda tootmisvaradega. Samas saab juriidiline isik seoses maksustamise lihtsustamisega ka majandusliku efekti.
- Täieliku tagasimaksega. Objekt tasub end lepingu kehtivuse ajal täielikult ära;
- Mittetäieliku tagasimaksega. Objekt tasub end lepingu kehtivuse ajal vaid osaliselt ära.
- Puhas. Kõik kulud kannab rendileandja;
- Osaline. Üürileandja kannab ainult vara ülalpidamiskulud;
- Täis. Kõik kulud kannab rentnik;
- Kiireloomuline. Objektide ühekordne rentimine;
- Taastuv. Edasiüürimise võimalus peale esimese lepingu lõppemist;
- Kindral. Võimalus rentida lisatehnikat ilma uut lepingut sõlmimata;
- Otse. Objekti omanik annab selle iseseisvalt rendile;
- Kaudne. Vara võõrandamine toimub vahendaja kaudu;
- Eraldatud. Liisingus osalevad mitmed tootmisettevõtted, liisinguandjad, pangad ja kindlustusvõtjad;
- Interjöör. Ühe riigi piirides. Rahvusvaheline või väline. Üks osalejatest on teises riigis.
rahaline
kompenseeriv
Liising on ainulaadne investeerimistegevuse vorm, mille käigus üks isik - liisinguandja annab teatud vara (sõidukid, kinnisvara, seadmed jne) üle teisele isikule - liisinguvõtjale kokkulepitud tingimustel.
Üürilepingu üheks põhitingimuseks on õigus üürilevõtja poolt pärast lepingu lõppemist välja osta liisitud vara ning vara lunastatakse jääkmaksumuses.
Klassifikatsioon
Liisingut Vene Föderatsioonis reguleerivad:
Liisinguliikide liigitamine toimub kahe kriteeriumi alusel:
Vastavalt tehingu vormile jaguneb liising järgmisteks osadeks:
Kapitalirent omakorda jaguneb järgmisteks osadeks:
Vastavalt liisingutehingus osalevate ettevõtete kuuluvusele on:
Praegu on Venemaal esindatud kõik liisingu vormid.
Omadused ja omadused
Peamised tüübid ja nende omadused:
Sõidukite väljaostmiseks peale lepingu lõppemist on vaja tasuda jääkmaksumus, arvestades sõiduki amortisatsiooni protsenti.
Praegu on finants- ja kasutusliising Venemaal laialt levinud ning tagastusvormi praktiliselt ei kasutata.
Kapitaliliisingu omadused on järgmised:
Samuti on rentnik kohustatud kandma auto või eritehnika ülalpidamisega kaasnevad kulud ning renditud vara täieliku või osalise hävimisega kaasnevad riskid.
Kasutusliisingu omadused on järgmised:
Olulised erinevused kasutus- ja kapitalirendi vahel on järgmised:
Liisingufirmade tüübid
Sõidukite ja muu eritehnika liisimist teostavad liisingfirmad.
Praegu on kõik liisingufirmad jagatud järgmisteks tüüpideks:
Millised on operatsioonid
Liisingutoimingud erinevad mitte ainult ülaltoodud tüüpide, vaid ka muude omaduste poolest:
Kokkuleppest
Kõik liisingutoimingute tingimused on reguleeritud lepinguga. Lepingu peamised parameetrid on:
Liising on vastuvõetavam viis sõiduki ostmiseks kui autolaen. Põhjused on lühemad kättesaamise tähtajad, kättesaadavus era- ja juriidilistele isikutele, maksusoodustuste kättesaadavus.
Video: Liisingu saladused ettevõtjatele: mida pead teadma liisingust, et seda tõhusalt kasutada
Liisingu liikide küsimus on Venemaal kogu selle eksisteerimise vältel vastuoluline. Seda asutust reguleeriv seadus (muudetud 29. oktoobril 1998) nägi ette kolm peamist liisinguliiki: finants-, tagastatav ja kasutusliising. Lisaks jaotati see olenevalt vara kasutusajast pikaajaliseks, keskmiseks ja lühiajaliseks. Seejärel seadust muudeti ja kapitalirendi (liisingu) liikide küsimus reguleerimata jäi. Seadusandja, luues õigusliku raamistiku liisingusuhete reguleerimiseks, ei sätestanud liisingulepingu raames pooltevaheliste suhete eripärasid ja iseärasusi.
Eeldati, et lepingut sõlmides ehitavad pooled oma suhted üles seadusandja sätestatud klassikalise liisingulepingu mudeli raames. Tsiviilseadusandluse analüüs näitab, et tänapäeval toimub Venemaal ainult kapitalirent; olenevalt sellest, millise riigi residendid pooled on, on seadusandja jaganud selle riigisiseseks ja rahvusvaheliseks.
Samas on seadusandja seisukoht vastuoluline ning seadusandliku regulatsiooni puudumine ei ole objektiivne tegelikkuse näitaja. Välisriikide kogemus näitab, et liisingusuhted ei ole mitte ainult praktikas laialdaselt kasutusel, vaid arenevad edukalt ka vastava seadusandliku raamistiku täielikul puudumisel. Hoolimata asjaolust, et Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik ja kapitalirendi (liisingu) seadus näevad ette ja reguleerivad ainult kapitalirenti, pole teadlaste seas selle lepingu liikide määratlemisel endiselt ühtset lähenemisviisi.
Liisingulepingu raames praktikas eksisteerivad suhted on mitmepoolsed, nende jagunemine võib toimuda erinevatel alustel. Venemaa tsiviilõiguse teooria eristab liisingulepinguid sõltuvalt ülesannetest, mille pooled selle sõlmimisel endale seavad, vara kasutusajast ja sellega seotud amortisatsioonitingimustest, tagasimaksmise astmest ja riskide jaotumisest, kinnisvara tüübist. liisitud jne. Jaotus võib põhineda erinevatel kvalifitseeruvatel tunnustel ja seetõttu võib erinevatel põhjustel sama liisingoperatsiooni omistada erinevatele kvalifikatsioonigruppidele.
Liisingu pikaajaline praktika majanduslikult arenenud riikides on andnud võimaluse selle klassifitseerimisel välja tuua palju kriteeriume. "Nende kohaselt on seda õigus- ja majanduskirjanduses üle 50 sordi ..." *(1) Sellest hoolimata tuleb märkida, et mitte kõik tuvastatud liigid ei ole praktilise tähtsusega. Enamik neist on teoreetilisest vaatenurgast ehk huvitavad, kuid praktikas pole neil mõtet, kuna "need ei põhine ühelgi selgel õiguslikel kriteeriumidel". *(2) .
Uurimistöö käigus ei loetle ainult teoorias esile tõstetud või välispraktika poolt tunnustatud liisinguliike, vaid püüame analüüsida ka seda, kui põhjendatud on erinevate autorite pakutud klassifikatsioonid ning millised on tuvastatud tüübid, mis vastavad üürilepingu põhijoontele ja aitavad kaasa majanduslike huvide rahuldamisele, nõuavad seadusandlikku kinnitust.
Ühe või teise tüübi valiku peaks tingima ennekõike praktiline vajadus ja suhtele omase eripära olemasolu ning teiseks põhiprobleemide kiirema lahendamise võimalus, mille lahendamiseks liising kui selline on ette nähtud. Kõik see peaks lõppkokkuvõttes mõjutama otsustamist, milline liising on õigustatud ja vastab osapoolte huvidele.
Üürileping liigitatakse järgmiselt:
Olenevalt tähtajast eristatakse lühiajalist (kuni 1,5 aastat) liisingut, keskmist (1,5 kuni 3 aastat) ja pikaajalist (üle 3 aastat).
Olenevalt rendilepingu seadmete maksumusest eristatakse väikest (mille teemaks on näiteks arvutid, valvesüsteemid, telefonikeskjaamad); standard (koosneb tavaliselt minipagaritöökodadest, veevillimisettevõtetest jne); suur liising (seoses lennukite, merelaevadega).
Maksete olemuse järgi eristatakse sularahaliisingut, kui kõik maksed tehakse rahas; kompenseeriv, kui tasutakse seadmete kasutamise tulemusena saadud toodete või teenuste osutamise vormis; segatud, kui mõlemad makseviisid on kombineeritud.
Maksu- ja amortisatsioonisoodustuste alusel eristatakse fiktiivset liisingut, kui leping muutub olemuselt spekulatiivseks ja on mõeldud eranditult riigis kehtivatest maksu- ja muudest soodustustest kasumi saamiseks. Tegelikult on selline leping võltstehing, mis hõlmab teist operatsiooni, ning on selle sõlmimise hetkest tühine.
Sõltuvalt liisinguandja poolel tegutsevate isikute arvust eristatakse eraldi liisingut (või liisinguandja poolt osaliselt finantseeritavat liisingut) ja grupiliisingut, kui liisinguandja poolel tegutseb mitu isikut, näiteks usaldusfirma. Viimasel juhul määratakse usaldusisik, kes vastutab kõigi vajalike toimingute hilisema sooritamise eest.
Maailmapraktikas eristatakse eraldi liisingut kapitalirendiga sellest, et liisingufirma maksab seadmeid ostes oma vahenditest välja mitte kogu maksumuse, vaid sellest ainult osa, näiteks 15%, ülejäänud summa. on laenatud ühelt või mitmelt laenuandjalt (pangad või muud finantsasutused). Samas on liisingufirmal kõik maksusoodustused, mis arvutatakse seadmete täismaksumuse, mitte aga tema omalt poolt. Eraldi liisingu objektiks on enamasti kommunaalteenuste, veoautoparkide, veeremi ja laevade seadmed. Seda tüüpi liisingu eripäraks on see, et liisinguandja võtab laenuandjalt laenu ilma selle tagasinõudmise õiguseta. See tähendab, et ta vastutab laenuandjate ees laenu tagasimaksmise eest, mis makstakse tagasi kasutajate poolt sooritatud perioodiliste maksete summadest. *(3) , kuid see ei mõjuta pooltevaheliste suhete olemust.
Uuritava õigusinstitutsiooni määratud tüüpide valik on praktilise tähenduseta ja on huvitav ainult teooria seisukohalt. Eraldi õigusrežiimi loomine nende suhete reguleerimiseks ei ole vajalik, kuna lepingu ülesehitus ei muutu ning puuduvad tunnused, mis nõuavad seadusandja tähelepanu.
Teatud tüüpide valik Venemaa liisingumudeli jaoks on omakorda kohaldamatu, kuna see ei vasta uuritava lepingu peamistele kriteeriumidele ega kuulu seetõttu liisingunormide reguleerimisalasse.
Näitena võib tuua järgmised klassifikatsioonid:
Mõne riigi, eriti Kanada, seadusandlus eraldab sõltuvalt rendilepingu põhitähtaja jätkamise eelisõiguse olemasolust või puudumisest pikendatava üürilepingu, kui üürnikule selline õigus antakse, ja kiirrendi, kui leping sõlmitakse teatud perioodiks, mille möödumisel läheb vara üürniku omandisse või tagastatakse üürileandjale.
Tuleb märkida, et rendilepingu klassifitseerimine selle alusel Venemaa tsiviilseadusandluse tingimustes on mõttetu. See tuleneb rendilepingu enda spetsiifikast, mille puhul lepingu tähtaeg on meie hinnangul selle oluline tingimus, millest olenevalt arvestavad pooled tasumisele kuuluvaid liisingumakseid. Liisingumaksete summa arvestab omakorda mitte ainult kõiki liisinguandja kulusid, vaid ka tema sissetulekuid. Seega pärast üürilepingu lõppemist tagastatakse vara üürileandjale või ostetakse rentniku poolt välja. Lepingu tähtaja pikendamise korral ei seo liisinguvõtja ja liisinguandja enam liisingut, vaid üürisuhet;
Sõltuvalt operatsiooni korralduse vormist ja tehnikast eristavad mõned autorid otseliisingut, kui seadmed liisitakse ilma vahendajateta, kaudset liisimist, kui sellised vahendajad on kohal, ja tagastatavat, kui sama isik (esialgne omanik) tegutseb mõlema üksusena. tarnija ja rentnik ...
Tundub, et selle alusel liisingulepingute liikide valik on samuti väga vastuoluline järgmistel põhjustel. Selline liisingu "liik" kui otsene, mis tähendab vara vahendajateta kasutusse andmist, on sisuliselt tavaliising, mil teatud vara üürida sooviv isik võtab ühendust liisinguandjaga ja viimane annab talle sellise vara. Müüja figuuri puudumine liisinguskeemis hägustab liisingu ja rendi vahelist piiri ega võimalda kvalifitseerida lepingut liisingulepinguks.
"Tagastusliisingu" kasutamine võimaldab sellise jaotuse pooldajate sõnul liisinguvõtjal saavutada teatud eeliseid. Eelkõige saab ettevõte ajutiselt vabastada seotud kapitali kinnisvara müügiga ja samal ajal jätkata selle kasutamist rendi alusel. Ettevõte, olles saanud müüdud kinnisvaralt raha, saab neid kasutada ka oma tootmise täiustamiseks või laiendamiseks, kasutades selleks liisingutegevuse maksusoodustusi. *(4) ... Seega saavutatakse võimalus saada liisinguga kaasnevaid maksusoodustusi reaalselt oma seadmeid kasutades. Eeldatakse, et vabanevaid vahendeid kasutatakse otstarbekamalt, sõltuvalt ettevõtte tekkivatest vajadustest. Ühtlasi antakse ettevõttele võimalus varustada ettevõte ümber tehnoloogiliselt uute masinate ja seadmetega.
"Samuti märgivad majandusteadlased tekkivat võimalust bilanssi võrdsustada, müües oma vallas- ja kinnisvara mitte bilansilise väärtuse, vaid tavaliselt turuväärtust ületava väärtusega. Sel viisil oma bilansi uuendamisega viib ettevõte selle kooskõlla bilansi bilansiga. turukeskkonda, suurendades oluliselt oma finantspotentsiaali ja samal ajal säilitades oma varasemat kinnisvara kasutuses Täiendavate likviidsete vahendite kaasamine seoses tagasirendi esimese etapiga annab ettevõttele juurdepääsu ebatavalistele finantsallikatele Leping sõlmiti 5 aastaks ja nägi ette laevafirma Baltlizile laeva maksumuse ja liisinguintresside hüvitamise. e laev" *(5) .
Samas ei vasta see tagasirendilepingu tingimuste kogu üürniku jaoks atraktiivsuse juures vaadeldava asutuse põhieesmärkidele ja seetõttu ei saa seda kõigist eelistest hoolimata kvalifitseerida selle üheks liigiks. . Eelkõige on see tingitud sellest, et rendilepingu eesmärk on innustada ettevõtjaid oma tootmist laiendama ja täiustama, uuendama masinaid ja seadmeid, looma tootmist uusimate tehnoloogiate ja arenduste abil. Seadusandja annab üürnikule ainulaadse võimaluse saada kasutusse uus kallis vara, kandes minimaalseid kulutusi. Lepingu põhieesmärke moonutav tagasiliising ei võimalda neid eesmärke saavutada. Rentnik saab lisaraha oma tehnika müügi ja kasutustingimustel kasutamise vahest, kuid uut (või muud vajalikku, spetsiaalselt ostetud) tehnikat ei saa.
Kinnistu heakorrastamine ja renoveerimine võib, aga ei pruugi olla konkreetse üürniku põhieesmärk. Seega on vara sellistel tingimustel kasutusse saamine teatud asjaoludel kasulik, kuid selle lepingu liisingulepingu liigiks määramine ja selle reguleerimine vastavate tsiviilõiguse normidega on alusetu, millega seoses tehakse ettepanek. lõike viimane lause välja jätta. 3 lk 1 art. Kapitalirendi (liisingu) seaduse artikkel 4.
Mõningate liisingulepingute liigitus väärib seadusandja suuremat tähelepanu.
Sõltuvalt turupiirkonnast ja sellest, kes on lepingupool (resident või mitteresident), eristatakse riigisisest ja rahvusvahelist liisingut. Viimane omakorda jaguneb sirgjooneliseks, kus kõiki toiminguid teevad erinevate riikide rahvusvahelised organisatsioonid, ja transiitseks, mille käigus ühe riigi liisinguandja võtab laenu või omandab teises riigis kinnisvara ja toimetab selle rentnik kolmandast riigist.
Seadusandja, sätestades kunstis. Kapitalirendi (liisingu) seaduse artikkel 7 ei näe ette rahvusvahelise liisingu sõlmimise võimalust, mille puhul liisinguandja ja liisinguvõtja on eri riikide residendid, mis riigi õigust ja millistel juhtudel kohaldatakse. Rahvusvaheline eraõigus tunneb mitmeid kollisiooninorme, mis neid küsimusi edukalt reguleerivad. Eelkõige on rahvusvahelise liisingulepingu sõlmimisel meie hinnangul soovitav ette näha kohaldatav õigus mitte ainult lepingupoolest, vaid ka lepingu esemest, näiteks juhul, kui tegemist on liisingulepinguga. kinnisvara soetamine. Näib, et välismaise elemendi kui lepingupoolega suhete eripära selgelt reguleeriva normi olemasolu õiguses väldib praktikas mitmeid erimeelsusi, olles lepingu sõlmimisel pooltevaheliste stabiilsete suhete garant. leping ning aitab kaasa ka rahvusvahelise liisingu arengule praktikas.
Klassifikatsiooni ühe keskse koha hõivab maailmapraktikas kõige levinum kapitali- ja kasutusliising. Seda tüüpi liisingut käsitletakse alati paralleelselt üksteisega, mis rõhutab nende omadusi, individuaalsust ja eripära.
Nimetatud liisinguliikide jagamise aluseks on sõlmitud lepingu tähtaeg. Kapitalirenti iseloomustab pikk tähtaeg, mis on tavaliselt võrdne vara efektiivse (majandusliku) kasutusiga, ja täielik hinnanguline kulum. Seadusandja, sätestamata liisingulepingute liike, sätestas Vene Föderatsiooni tsiviilseadustikus kapitalirendi õigusrežiimi, mis eeldab vara pikaajaliseks kasutamiseks andmist.
Venemaa kapitaliliisingu mudel on sarnane maailma arenenud riikide omaga, mil lepingu tähtaeg ei ole tavaliselt lühem liisinguobjekti amortisatsiooniperioodist. Näiteks Ameerika Ühendriikides loetakse liisingutehing rahaliseks, kui on täidetud kaks parameetrit: liisinguperiood ei ületa 80% seadmete kasutuseast ja vara jääkväärtus peab liisingulepingu lõpuks olema vähemalt 20% originaalist. "Kestus" mõistetakse SRÜ riikides mõnevõrra erinevalt. Seega, kui Venemaal peaks lepingu tähtaeg olema ligikaudu võrdne täieliku amortisatsiooni perioodiga, siis Ukrainas peaks see periood võrduma perioodiga, mille jooksul vara amortiseeritakse vähemalt 60% maksumusest, ja Valgevenes. lepingu tähtaeg peaks olema vähemalt üks aasta *(6) .
Tulenevalt asjaolust, et kapitalirendilepingu tähtaeg on pikk ja ligikaudu võrdne seadme tegeliku kasutuseaga, määratakse seadme kasutamise maksed vastavalt perioodile, mis moodustab suure osa seadmete kasutuseast. vara ja jõuab 10-12 aastani, mis on ka selle iseloomulik tunnus. Rahvusvaheline praktika näitab, et kapitalirendileping võib sisaldada absoluutset ja tingimusteta maksete tasumise kohustust olenemata sellest, kas seadmed töötavad või on rikkis. *(7) ... Venemaa liisingumudel vastab maailma praktikale ja sisaldab sarnast tingimust, mille kohaselt tasutakse liisingumakseid sõltumata sellest, kuidas liisinguvõtja vara kasutab. Seadusandja näeb ette üksnes vara ekspluateerimise alustamisega kaasneva esimese makse ajatamise. Kõik hilisemad maksed tuleb tasuda lepingus sätestatud tähtaja jooksul, mis julgustab rentnikku asutama tootmist ja valdama talle rendilepingu alusel antud vara.
Paljudes osariikides võetakse tehingu kapitalirendiks kvalifitseerimisel arvesse mitmeid tingimusi, millele see peab vastama. Näiteks Ameerika Ühendriikides peavad kapitalirendil olema järgmised omadused:
Ainult siis, kui need tingimused on kumulatiivsed, kajastatakse tehingut Ameerika Ühendriikides kapitalirendina. Kui liising nendele standarditele ei vasta, siis arvestatakse täiendavalt ka kohtutepoolset tehingute tõlgendust, mis lisaks maksusoodustuse saavutamise soovile arvestavad ka tehingu äriliste eesmärkide olemasolu, aga ka tehingute tõlgendust. ühelt poolt liisinguvõtja omaniku õigused liisinguesemele ning teiselt poolt kahjukoormus ja majanduslik kasu *(8) ... Seadusandja selline seisukoht võimaldab ühe institutsiooni raames selgelt piiritleda nii naaberõigusinstitutsioonid kui ka nende erinevad liigid, mis mitte ainult ei aita kaasa konkreetsele kasutajale tootmise rajamisele, vaid võimaldavad tõmmata ka piiri õigusasutuste vahel. liisinguleping ja varjatud ostu-müügileping. Ameerika Ühendriikide näitel näeme, et arenenud riigid on välja töötanud jäiga mehhanismi, tänu millele toimub sõlmitud tehingu kvalifitseerimine ja hindamine. Tänu väljatöötatud hindamiskriteeriumidele välditakse mõttelisi lepinguid, mis on sõlmitud mitte tootmise arendamiseks, vaid ainult riigi rahalise kasu saamiseks.
Meie riigil puudub väljatöötatud ja hästi toimiv sõlmitud liisingulepingute hindamise mehhanism. Ettevõtjad kuritarvitavad mõnikord oma õigusi. Fiktiivse liisingu sõlmimisega on poolte eesmärgiks saada kasumit mitte tootmise rajamise ja täiustamise, vaid riigis kehtivate maksu- ja muude soodustuste kaudu.
Kasutusliising (kasutus-, kasutus-) liising erineb oluliselt kapitalirendilepingust. Eelkõige toob sellele omane suhteliselt lühike periood, palju lühem kui vara täieliku amortisatsiooni periood, lähemale tavapärasele vara rendilepingule kui omalaadsele rendilepingule, millega seoses käivad teadlaste debatid varade amortisatsiooni üle. õigusliku olemuse küsimus ei ole tänaseni vaibunud.
Liisinguseaduse algversioon (1998), mis nägi ette kasutusrendi olemasolu, avalikustas selle mõiste järgmiselt: "liisingu liik, mille käigus liisinguandja ostab vara omal riisikol ja riisikol ning annab selle üle üürnik kui liisingu subjekt kindlaksmääratud tasu eest , tähtajaliseks ja teatud tingimustel ajutiseks valdamiseks ja kasutamiseks.Aeg, milleks vara rendile antakse, kehtestatakse üürilepingu alusel.Pärast lepingu lõppemist ja tingimusel, et liisinguvõtja on tasunud liisingulepinguga ette nähtud summa täies ulatuses, tagastatakse liisinguandjale renditud vara, samas kui liisinguvõtjal ei ole õigust nõuda renditud vara omandiõiguse üleminekut. liisitud vara saab liisida korduvalt kogu liisitud vara amortisatsiooniperioodi jooksul."
Seadusandja antud sõnastus tekitas vastuolulisi väiteid. Mõned autorid väidavad, et kasutusrent on oma olemuselt tavarent. Keskendutakse asjaolule, et ülaltoodud definitsiooni kohaselt ei ole liisinguandjal kohustust osta vara, mis vastab liisinguvõtja selgetele juhistele, ning avaldatakse arvamust, et sellele majanduskategooriale õigusliku tähenduse andmine ja väljatoomine ühena üürniku juhistest. liisingu liigid on seadusandja õigusviga *(9) ... Sarnasel seisukohal on ka V.V. Vitryansky. *(10) Toetades asjaolu, et kasutusrent ei vasta rendilepingu ülesehitusele ega kvalifitseeru üheks selle liigiks, on V. V. Vitryansky. rõhutab, et kasutusrendil "... ei ole kõiki vajalikke omadusi ..." *(11) ... Reshetnik I.N. paneb oma töös võrdusmärgi kasutusrendi ja üüri vahele *(12) ... Arbitraažikohus märkis ühes vaidluses otsust tehes: "kasutusliisingul ei ole kapitalirendi majanduslikke ega õiguslikke tunnuseid ning tegelikult on tegemist tavarendiga" *(13) .
Selle seisukoha põhjendamiseks esitati ka muid argumente. Võttes arvesse liisingu iseloomustavaks tunnuseks olevaid liisinguandja ja müüja vahelisi suhteid, märgiti eelkõige, et kasutusrenti ei saa tunnistada liisingulepingu liigiks, kuna vara kasutusperiood on pikk. lühem kui tema teenindamise majanduslik (regulatiivne) periood, samuti ei ole tagatud liisinguandja kulude täielik hüvitamine *(14) ... A.A. Gruzdeva omakorda märgib, et lepingu lühike tähtaeg vähendab saadud seadmete kasuliku kasutamise võimalust, *(15) mis võimaldab selle seisukoha autori arvates järeldada, et üürilepingu liigina ei ole seda otstarbekas välja tuua. Samas põhjendatakse seda, et kasutusrent ei olnud sätestatud 28. mail 1988 vastu võetud rahvusvahelise finantsliisingu konventsioonis, mis on peamine liisinguõigussuhteid reguleeriv rahvusvaheline dokument. *(16) .
Mõned autorid on neutraalsel seisukohal. Eitamata kasutusrendi olemasolu võimalust, usuvad nad, et selle olemasolu on soovitatav ainult siis, kui seadmete edasirentimisel ei teki raskusi ja puudub vananemise oht, kuna lepingu lühiajaliselt kulud kompenseeritakse osaliselt, ülejäänud osa saab hüvitada ainult tehnika edasirentimisel, kuid juba rendilepingu alusel *(17) ... Selline seisukoht ei anna meie hinnangul üheselt vastust küsimusele, mis on kasutusrent.
Vastupidisel seisukohal on teadlased, kes kvalifitseerivad kasutusrendilepingu üheks liigiks. Nad märgivad, et koos kapitalirendi lepinguga on olemas ka operatiivleping, mis on end rentnike jaoks üheks atraktiivsemaks kujunenud.
Välisriikide kogemus näitab nõudlust kasutusliisingu institutsiooni järele pakutavate teenuste turul, eelkõige autode liisingul. Kasutusrendi lepingu tingimustes võib olla garantii, et autol on lepinguperioodi lõppedes teatud jääkväärtus (avatud kasutusrent), kuid sellist garantiid ei pruugi olla (suletud kasutusrent). Näiteks BMW Leasing GmbH arvutab sellistel puhkudel autode liisingumakseid vastavalt sõiduki teatud perioodi läbisõidule. Kui kasutaja on selle normi ületanud, siis ta maksab tegelikult ülejäägi, kui läbisõit on normist väiksem, siis makse summat vähendatakse.
Kasutusrendilepingut analüüsides jagame nende autorite seisukohta, kes tunnustavad selle eksisteerimisõigust võrdväärselt kapitalirendilepinguga. Selle toetuseks võib tuua järgmised argumendid.
Lepingu tingimuste kohaselt kohustub liisinguandja omandama liisinguvõtjale vajaliku vara (kui üürnik täpsustab konkreetse vara ja müüja, omandatakse vara sellelt müüjalt, sellise viite puudumisel - omal käel äranägemisel) ja anda see tasu eest ajutiselt kasutamiseks.
Lepingu kvalifitseerivad tunnused on: lepingu eseme omandamine, enne selle kasutusse andmist; ajutiseks kasutamiseks üleandmine; ülekanne aeg-ajalt makstava tasu eest; üleandmine poolte määratud ajaks, mille järel vara tagastatakse üürileandjale või üürniku poolt lunastab ja läheb tema omandisse.
Kasutusrendileping vastab kõigile ülaltoodud kriteeriumidele. Tähelepanuväärne on vaid tingimus lepingu tähtaja kohta, mis on kapitalirendilepinguga võrreldes tunduvalt lühem. Samas tekib küsimus, kui põhjendatult on üürilepingu kestuse tingimusele omistatud määrav roll lepingu õigusliku olemuse määramisel? Kas see kriteerium on kasutusrendilepingu saatuse üle otsustamisel piisavalt objektiivne? Ma arvan, et ei.
Tähtaja pikkus on lepingu liigitamise aluseks, kuid mitte liisingulepingut kui sellist määratlev kvalifitseeriv tunnus. Ei Vene Föderatsiooni tsiviilseadustik ega liisingusuhteid reguleeriv kapitalirendi seadus ei sisalda lepingu kestusele selget piirangut.
See peaks olema kauakestev. Seadusandja ei keela aga lühiajalise lepingu sõlmimist, millega seoses ei tohiks sellist liisingulepingut kahtluse alla seada. Sel juhul teostatakse poolte õigust määrata, kui kaua nad omavahel sõlmitud üürilepingu raames suhtlevad.
Kasutusrendi kui ühe seadusandlikku konsolideerimist vajava lepinguliigi eraldamine on põhjendatud ja vastab poolte huvidele. Kui kasutajal on vaja vara lühiajaliselt liisingulepingu tingimustel ja liisinguandja on omakorda valmis seda sellistel tingimustel ostma ja andma, siis pole mõtet poolte suhteid teistsuguseks kohandada. õiguslik regulatsioon.
Huvitav fakt on see, et Valgevene Vabariigis ei seisne kapitalirendi ja kasutusrendi erinevus mitte lepingu tähtajas, vaid liisinguvõtja õiguses osta seadmeid. Valgevene Vabariigi Riigipanga kirjas nr 320 "Liisingutehingute arvestuse korra kohta" käsitletakse kahte tüüpi liisingut: kasutus- ja finantsliisingut, kus kasutusrendi puhul tagastatakse vara liisinguandjale ja kapitalirendi puhul seal. on liisinguobjekti kohustuslik lunastamine *(18) .
Kasutusrendi eripära nõuab sellele omaste omaduste koondamist.
Esiteks teeme ettepaneku keelata kasutusrendilepingu tähtaja lõppemisel omandiõiguse üleandmine rentnikule. Kavandatav tingimus on kooskõlas lepingu ülesehituse ja poolte huvidega. Kasutusrendilepingu sõlmimisega kinnitab üürnik sellega, et vajab vara lühiajaliselt, väljaostmise tingimus viitab sel juhul varjatud ostu-müügilepingu sõlmimisele ja poolte soovile soodustusi ära kasutada. sätestatud seadusandja.
Teiseks teeme ettepaneku näha kasutusrendi sõlmimise korral ette renditud vara remondi vastutuse jaotus erinev kapitalirendi omast. Kapitalirendi tingimuste alusel teostab liisinguvõtja nii jooksvat kui ka kapitaalremonti renditud varale. See on tingitud asjaolust, et vara soetatakse spetsiaalselt rentnikule ja antakse talle kasutamiseks üle pikaks perioodiks, mis on ligikaudu võrdne vara kasutuseaga. Seadusandja seisab sel juhul üürileandja huvide kaitse eest, kellel puudub ei vastav remondibaasi ega kvalifitseeritud spetsialiste. Kui vara omandiõigus lepingu lõppemisel üürnikule üle ei lähe, tagastatakse see liisinguandjale täielikult amortiseerituna. Kasutusrendilepingu puhul on olukord mõnevõrra erinev. Üürileandja teab lepingut sõlmides esialgu, et vara tagastatakse talle pärast suhteliselt lühikest kasutusperioodi ning edaspidi on tal õigus seda mitmekordselt kasutamiseks välja üürida, kuid juba rendilepingu alusel. Omaniku ülesandeid täites on üürileandja kohustatud vara remontima ja seetõttu peab tal olema selline võimalus. Tundub, et kasutusrendi lepingut sõlmides oleks õige panna rentnikule jooksva remondi tegemise kohustus ning üürileandjale - kapitaalremont.
Mõned autorid, tunnustades kasutusrendi, eristavad sellist alamliiki nagu taastuvliising, kui rentnik nõuab tehnoloogiliselt järjekindlalt erinevaid seadmeid. Sel juhul tekib tal õigus teatud aja möödudes vahetada liisingvara teise liisinguobjekti vastu. *(19) ... Lepingu selle alaliigi tunnustamine ei lähe vastuollu ka üürilepingu ülesehitusega, kui sõlmitud lepingu raames ostetakse kõik järjestikused esemed liisinguvõtja korraldusel. Tegelikult on uuenevliising kasutusrendilepingute jada, mis on ühendatud üheks lepinguks.
Seega peame vajalikuks seadust vastavalt muuta. Kasutusrendilepingu ülesehitus, mis hõlmab vara soetamist ja andmist lühikeseks perioodiks, mitte ainult ei ole vastuolus seadusandja üldiste nõuetega liisingulepingule, vaid aitab kaasa tootmise arendamisele ja rajamisele mitte vähem kui konkureerimine. kapitalirent, poolte võimaluste laiendamine.
Ülaltoodut kokku võttes tahan märkida, et vaatamata sellele, et sellele küsimusele tsiviilõiguse teoorias pöörati suurt tähelepanu, ei reguleerinud Venemaa õigusaktid liisingulepingute liikide küsimust korralikult. Ainult kapitalirendi tagamine ei vasta tegelikkusele ega vasta täielikult poolte huvidele ning seetõttu oleks vajalik ette näha selline liisingu liik kui operatiivliising, mis võimaldab liisinguvõtjal lühikese perioodi jooksul vara kätte saada. Kasutusrendi eraldamine on praktilise tähtsusega, võimaldades pooltel sõlmida lepingu vastastikku kasulikel tingimustel, arvestades nende vahetuid vajadusi. Samas on rahvusvaheliste suhete tugevdamiseks ja arendamiseks ning liisingusuhete ja nende arendamise reguleerimiseks soodsaima režiimi loomiseks soovitav õigussuhetele kohaldatava valiku kord kinnistada. Meie hinnangul võimaldab selline seadusandlik seisukoht luua selle lepingu tegelikuks reguleerimiseks kõige soodsama režiimi.
Liising on finantsteenus, mis kujutab endast seadmete, sõidukite või kinnisvara rentimist edasiostmise võimalusega. See on omamoodi laenamine, mis võimaldab organisatsioonidel põhivara uuendada ja üksikisikutel kalleid kaupu osta.
Liisingu põhimõisted ja selle liigid
Oluline on mõista liisingu olemust ja liike. Põhimõistete hulgas on järgmised:
Liisingutüüpide klassifikatsioon on järgmine:
Kapitaliliisingut on erinevat tüüpi, olenevalt lepingu tingimustest:
Saate teada, kuidas autot liisida, lugedes artiklit:
Teid võivad huvitada veoautode liisingu tingimused:
Kirjeldatakse autoliisingu programmi eeliseid ettevõtjale
Liisingu peamised vormid.
Samuti on olemas teatud tüüpi liisingulepingud, mida nimetatakse vormideks:
Vaata videot: Raha. Liising. Ärikeskus – Conversation PRO
Liising kui investeerimistegevuse liik.
Investeerimistegevusena võid kaaluda liisingut, mille tüübid ja eelised eelpool kirjeldatud. See on ju omamoodi liisinguandja oma vabade vahendite investeering liisinguvõtja arengusse ja majandusse.
Liisingufirma saab seadmeid osta ja teatud tingimustel välja rentida. Sellised investeeringud on alati kasumlikud, kuna tasuvad end ära ja kaitsevad investorit vaba valuuta odavnemise eest.
Võttes arvesse liisingu liike, tuleks skeem välja töötada sõltuvalt investori huvidest. Suurema kasumi saamiseks on võimalik tehnikat rentida ilma täiendava väljaostuõiguseta (kasutusrent).
Kui eesmärgiks on vara müüa ja uue vara soetamine, siis sellises olukorras on parem valida kapitalirent.
Investeeringuks on ka rentniku investeeringud transporti ja kasutusele võetud tehnikasse. Füüsiline või juriidiline isik investeerib vabu vahendeid objektidesse, mida saab kasutada isiklikuks või tööstuslikuks otstarbeks.
Nii õnnestub teil raha teenida, autoparki täiendada ja end inflatsiooni eest kaitsta. Sellised kapitalisüstid on alati kasulikud.
Laadimine ...