उड़ान अकादमी में प्रवेश कैसे करें. चेल्याबिंस्क फ्लाइट स्कूल ऑफ सिविल एविएशन: प्रवेश समिति, प्रवेश, प्रशिक्षण अवधि

आकाश। इसका अंतहीन नीला संकेत हमें बुलाता है। कवि इसके बारे में कविताएँ लिखते हैं, कलाकार चित्र बनाते हैं, रोमांटिक लोग लंबे समय तक इसकी रहस्यमय सुंदरता और अनंत गहराई की प्रशंसा करते हैं, जब देखते हैं तो इच्छाएँ करते हैं सफेद पट्टीविमान से. लेकिन ऐसे लोगों की एक श्रेणी है जो विशेष रूप से आकाश से प्यार करते हैं, जिनके लिए यह उनका सपना, जीवन और काम है - ये पायलट हैं।

कौन सा स्कूल चुनें - सैन्य या नागरिक?

लगभग हर लड़का बचपन में पायलट बनने का सपना देखता है, लेकिन जैसे-जैसे वे बड़े होते हैं, उनके विचार बदलते हैं, नई प्राथमिकताएँ सामने आती हैं और स्कूल से स्नातक होने तक, कई बच्चों को पहले से ही पता होता है कि वे कौन सी शिक्षा और भविष्य का पेशा चुनेंगे। ऐसे लोगों का एक बड़ा हिस्सा रहता है जिन्होंने अपने बचपन के सपने को नहीं बदला, अपना भविष्य विमानन के लिए समर्पित करने की योजना बनाई, और स्कूल के बाद वे इसमें प्रवेश करते हैं उड़ान स्कूल. उनमें से प्रत्येक को स्वाभाविक प्रश्नों का सामना करना पड़ता है:

1. आपको अपना जीवन किस विमानन से जोड़ना चाहिए - सैन्य या नागरिक?
2. किस क्षेत्र में विकास और करियर ग्रोथ की अधिक संभावनाएं हैं?
3. पढ़ाई के लिए कौन सा शिक्षण संस्थान चुनें?
4. फ़्लाइट स्कूल में प्रवेश कैसे लें?
5. आवेदकों के लिए बुनियादी शर्तें क्या हैं?

पहला सैन्य और नागरिक उड्डयन के बीच चयन है। प्रत्येक दिशा के अपने फायदे और कुछ नुकसान हैं।

उन लोगों के लिए जिन्होंने अपने पूरे जीवन में नीले एपॉलेट्स का सपना देखा है, पूरी तरह से समझते हैं कि "लौह अनुशासन" क्या है और अपने जीवन को सेना के साथ जोड़ने के लिए तैयार हैं, यह एक सैन्य उड़ान स्कूल में दाखिला लेने के लायक है। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि एक सैन्य आदमी वह व्यक्ति होता है जो आदेश का पालन करता है, इसलिए आपको इसके लिए तैयार रहना चाहिए स्थायी बदलावसेवा का स्थान और निवास, साथ ही किसी भी कार्य की सख्त पूर्ति।

भविष्य के सैन्य पायलटों के लिए एक और महत्वपूर्ण समस्या एक बड़ी प्रतियोगिता होगी, क्योंकि आज रूस में ऐसी विशेषज्ञता का केवल एक शैक्षणिक संस्थान बचा है - क्रास्नोडार हायर मिलिट्री एविएशन स्कूल जिसका नाम हीरो के नाम पर रखा गया है सोवियत संघए.के. सेरोवा. कॉलेज से स्नातक होने के बाद, स्नातकों को विनिर्देश के अनुसार लेफ्टिनेंट का पद और एक पायलट की योग्यता प्राप्त होती है, साथ ही एक विमान संचालन इंजीनियर की नागरिक विशेषता भी प्राप्त होती है।

पायलट कहाँ बनें?

नागरिक उड्डयन हासिल करने के लिए फ्लाइट स्कूल में दाखिला लेना बहुत आसान है; यह पांच में से किसी एक में संचालित किया जा सकता है रूसी संघस्कूल:

ये सभी मुफ़्त प्रशिक्षण, उच्च शैक्षिक स्तर और पायलट के रूप में प्रशिक्षण प्रदान करते हैं। कुछ स्कूल व्यावसायिक आधार पर "विमान उड़ान संचालन" के प्रतिष्ठित पेशे को प्राप्त करने का अवसर प्रदान करते हैं। स्कूल चुनते समय, मुख्य निर्धारण कारक क्षेत्रीय संबद्धता है - आवेदक पारंपरिक रूप से वही चुनते हैं जो घर के करीब हो।

प्रवेश के लिए क्या आवश्यक है?

शैक्षणिक संस्थान की पसंद पर निर्णय लेने के बाद, प्रश्न उठते हैं: प्रवेश के लिए तैयारी कैसे करें, चयन मानदंड क्या मौजूद हैं और इसके लिए किन दस्तावेजों की आवश्यकता है?

भविष्य के पायलटों के लिए मुख्य आवश्यकता स्वास्थ्य है। वे उत्कृष्ट स्थिति में होने चाहिए शारीरिक फिटनेस, एक सौ प्रतिशत दृष्टि है, मजबूत तंत्रिका तंत्रऔर तनाव प्रतिरोध। इसके अलावा, अगर किसी कैडेट की तबीयत पढ़ाई के दौरान अचानक बिगड़ जाती है, तो उसे निष्कासित किया जा सकता है।

प्रवेश पर आपको यह करना होगा:

• कानून द्वारा आवश्यक चिकित्सा प्रमाणपत्र प्रदान करना;
• शैक्षणिक संस्थान में ही एक विशेष चिकित्सा परीक्षा से गुजरना;
• पेशेवर उपयुक्तता निर्धारित करने के लिए मनोवैज्ञानिकों के साथ साक्षात्कार से गुजरना;
• शारीरिक फिटनेस मानकों को पास करें।

एक फ़्लाइट स्कूल आवेदक को निम्नलिखित एकीकृत राज्य परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी:

• रूसी भाषा,
• अंक शास्त्र,
• भौतिक विज्ञान।

आपको प्रदान करना होगा:

सैन्य पायलटों के लिए, नागरिकों की तुलना में अधिक कठोर आवश्यकताएं रखी जाती हैं। उन्हें रूसी रक्षा मंत्रालय के विशेष आदेश संख्या 455 द्वारा प्रदान किया गया है, यहां उनकी एक छोटी सूची दी गई है:

• 100% दृष्टि और सही रंग धारणा;
• 60-80 मिमी एचजी पर 105-130 के भीतर रक्तचाप। कला।;
• कम से कम 19 के सूचकांक के साथ शरीर का वजन;
• ऊंचाई 160-186 सेमी के भीतर;
• पैर की लंबाई 80 सेमी से;
• हाथ की लंबाई 76 सेमी से;
• बैठने की स्थिति में ऊंचाई 80-97 सेमी के बीच होनी चाहिए।

जैसा कि आप देख सकते हैं, न केवल स्वास्थ्य के लिए, बल्कि शारीरिक मापदंडों के लिए भी आवश्यकताएं काफी सख्त हैं, जो सैन्य उड़ान स्कूल में प्रवेश को काफी जटिल बनाती हैं।

फ़्लाइट स्कूल ग्रेजुएट के लिए कौन सी संभावनाएँ प्रतीक्षा करती हैं?

फ़्लाइट स्कूल में प्रवेश करने और इसे सफलतापूर्वक पूरा करने के बाद, कैडेटों को पोषित पेशा प्राप्त होता है - "एयरक्राफ्ट फ़्लाइट ऑपरेशन" या कोई अन्य, कम मांग वाली विशेषता "फ़्लाइट ऑपरेशंस इंजीनियर"। दोनों पेशे प्रतिष्ठित और अत्यधिक भुगतान वाले हैं। फ्लाइट क्रू को कई फायदे मिलते हैं:

• पूर्ण सामाजिक पैकेज प्रदान किया गया;
• तरजीही (विस्तारित) छुट्टी;
• शीघ्र सेवानिवृत्ति की संभावना;
• हवाई सेवाओं पर परिवारों के लिए बड़ी छूट।

रूसी उड़ान स्कूलों के स्नातकों को विदेशी एयरलाइंस में उचित सम्मान मिलता है और उनके पास विदेश में नौकरी पाने का हर मौका होता है।

पायलट का पेशा अपने स्वभाव से ही बहुत कठिन होता है। इसके लिए अत्यधिक सहनशक्ति और भावनात्मक तनाव की आवश्यकता होती है। ऐसी उड़ानें हैं जो लगभग 14 घंटे तक चलती हैं, और इस पूरे समय पायलट को काम से विचलित नहीं होना चाहिए - उसे उपकरणों की निगरानी करने और उनकी सेवाक्षमता की जांच करने की आवश्यकता है। पायलट बनने के लिए क्या करना होगा? यात्री विमानऔर रूस में नागरिक उड्डयन पायलट कैसे बनें - यह उन कई लोगों के लिए दिलचस्पी का विषय है जो आकाश से प्यार करते हैं।

खुद पायलट कहते हैं कि ये अपने आप में बेहद खूबसूरत काम है. फिर भी, यह खतरनाक भी है, हालाँकि इसे आधिकारिक तौर पर मान्यता नहीं दी गई है। आख़िरकार, एक उड़ान के दौरान विभिन्न आपातकालीन स्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं - इंजन की विफलता से लेकर विमान में आतंकवादी हमले तक। पायलट को इनमें से किसी भी स्थिति के लिए तैयार रहना चाहिए और पता होना चाहिए कि क्या और कैसे करना है। रूस में सिविल पायलट कैसे बनें?

सामान्य तौर पर, पायलट को उड़ान के दौरान न केवल विमान को नियंत्रित करना चाहिए, बल्कि उड़ान के लिए तैयारी भी करनी चाहिए, प्रस्थान से पहले विमान का निरीक्षण करना चाहिए और विमान के चालक दल का प्रबंधन करने में सक्षम होना चाहिए।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विमान में सवार प्रत्येक यात्री की सुरक्षा सुनिश्चित की जाए। यह एक बड़ी जिम्मेदारी है जो पायलट, खासकर पीआईसी के कंधों पर आती है।

इसके लिए क्या आवश्यक है?

सबसे पहले, निःसंदेह, बहुत अच्छा स्वास्थ्य . पायलट नियमित रूप से चिकित्सा जांच से गुजरते हैं। कमीशन, और उड़ान से पहले एक डॉक्टर द्वारा जांच भी की जाती है।

उत्कृष्ट दृष्टि और श्रवण, उत्कृष्ट आंख, त्रुटिहीन मानसिक स्वास्थ्य, अच्छा वेस्टिबुलर उपकरण - यह अभी तक नहीं है पूरी सूचीपायलटों के लिए स्वास्थ्य आवश्यकताएँ।

एक पायलट का काम जटिल और गहन होता है।

कार्य अनुभव, उड़ान स्कूल से प्रमाण पत्र, परमिट और डिप्लोमा की उपलब्धता, साथ ही अंग्रेजी भाषा का अच्छा ज्ञान भी भविष्य के पायलट के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

जहां तक ​​पीआईसी का सवाल है, उन्हें भी बड़े अक्षर पी वाला व्यक्तित्व होना चाहिए।आख़िरकार, वे ही हैं जो उड़ान के संबंध में और आपातकालीन स्थितियों के दौरान सभी मुख्य निर्णय लेते हैं।

आपको लगातार एकाग्र और चौकस रहना चाहिए। जरा सी चूक से न केवल पायलटों की बल्कि विमान में सवार सभी यात्रियों की जान भी जा सकती है।

नागरिक उड्डयन पायलट बनने के लिए वे रूस में कहाँ प्रशिक्षण लेते हैं?

रूस में कुछ ही शैक्षणिक संस्थान हैं जहां भावी पायलटों को प्रशिक्षण दिया जाता है। वहां पहुंचना काफी कठिन है. ऐसा करने के लिए आपके पास होना चाहिए उत्तम स्वास्थ्य(प्रवेश से पहले आपको उत्तीर्ण होना होगा चिकित्सा आयोग) और बुनियादी तकनीकी विषयों में परीक्षा उत्तीर्ण करें।

वहीं, यदि प्रशिक्षण के दौरान आपका स्वास्थ्य बिगड़ता है (कम से कम एक संकेतक के अनुसार), तो आपको प्रशिक्षण से हटाया जा सकता है।

उल्यानोस्क हायर एविएशन स्कूल और सेंट पीटर्सबर्ग एकेडमी ऑफ सिविल एविएशन- यहां सर्वश्रेष्ठ उड़ान प्रशिक्षण संस्थान हैं जहां वे 5 वर्षों तक अध्ययन करते हैं।

ओम्स्क एलटी कॉलेज ऑफ सिविल एविएशन, सासोवो फ्लाइट स्कूल ऑफ सिविल एविएशन, क्रास्नोकुटस्क फ्लाइट स्कूल और बुगुरुस्लान फ्लाइट स्कूल - अन्य शैक्षणिक संस्थानों की एक सूची जहां प्रशिक्षण 3 साल तक चलता है।

अपनी पढ़ाई पूरी करने से कहीं अधिक कठिन वहां तक ​​न पहुंच पाना है। आख़िरकार, सिद्धांत एक बात है, लेकिन वास्तविक कॉकपिट में होना बिलकुल दूसरी बात है।

कॉलेज/अकादमी से स्नातक होने पर

जब कोई भावी पायलट अपनी ट्रेनिंग पूरी कर लेता है केवल 150 घंटे की उड़ान का समय।यह बहुत कम है, क्योंकि एक यात्री विमान पायलट बनने के लिए आपको कम से कम 4,000 उड़ान घंटों की आवश्यकता है.

पर इस पलरूस में आवश्यक घंटों तक काम करने में एक बड़ी समस्या है। सोवियत संघ में यात्री विमान पायलटों के लिए एक सुस्थापित प्रशिक्षण प्रणाली थी।

सबसे पहले उन्होंने वन सुरक्षा या अन्य समान विमानों पर काम किया। फिर वे घरेलू एयरलाइंस में स्थानांतरित हो गए और अंतिम चरणअंतरराष्ट्रीय उड़ानें थीं.

पायलट जीवन भर सीखते हैं।

अब यह व्यवस्था लागू नहीं है. इसी वजह से एयरलाइंस को पायलट हायर करने पड़ते हैं उड़ान घंटों के न्यूनतम सेट के साथ. चाहे यह कितना भी दुखद क्यों न हो, इसका सीधा असर उड़ान में सेवा के स्तर पर पड़ता है।

कुछ पायलट विदेश चले जाते हैं और वहां पायलट के रूप में काम करके अनुभव हासिल करते हैं। छोटी कंपनियाँया एक प्रशिक्षक. उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में, ऐसा काम आपको पैसे कमाने की अनुमति देता है।

इसके विपरीत, रूस में वे इसके लिए कुछ भी भुगतान नहीं करते हैं। भी व्यक्तिगत कंपनियों के अपने स्वयं के उड़ान स्कूल हैं, जिसमें प्रशिक्षण से नौकरी ढूंढना आसान हो जाता है।

इसके अलावा, आपके पास एक विशेष उड़ान पायलट या वाणिज्यिक पायलट प्रमाणपत्र होना चाहिए। उन्हें प्राप्त करने के लिए, आपको किसी अकादमी या कॉलेज से स्नातक होना होगा। यह कुछ ऐसा है ड्राइवर का लाइसेंस, जो आपको विमान को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

साथ ही, पायलटों की श्रेणियां होती हैं - 1, 2 और 3. क्रमश, पहली श्रेणी प्राप्त करने के लिए, आपको ग्रेड 2 और 3 को सीखना होगा।और सामान्य तौर पर, अपने पूरे करियर के दौरान, पायलट विभिन्न उन्नत प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों से गुजरते हैं। इसका मतलब है कि पायलटों को लगातार सीखने की जरूरत है।

किसी बड़ी एयरलाइन में नौकरी कैसे पाएं?

जैसा कि ऊपर बताया गया है, इसके लिए सबसे पहले होना आवश्यक है एक बड़ी संख्या कीउड़ान के घंटेऔर एक वाणिज्यिक या एयरलाइन पायलट प्रमाणपत्र।

में नौकरी पाने के लिए अच्छी एयरलाइन, एक पायलट के पास निश्चित संख्या में घंटे होने चाहिए।

बेशक, उम्मीदवारों के लिए प्रत्येक व्यक्तिगत एयरलाइन की अपनी आवश्यकताएं होती हैं। उदाहरण के लिए, शुरुआत से एअरोफ़्लोत पायलट कैसे बनें?

ऐसा करने के लिए, आपके पास प्रत्येक विमान मॉडल के लिए एक होना चाहिए कम से कम 500 घंटे की उड़ान का समय, और उसे यह भी पता होना चाहिए अंग्रेजी भाषाआईसीएओ पैमाने पर स्तर 4 पर. यह अंतरराष्ट्रीय संगठनसंयुक्त राष्ट्र में. यह दुनिया भर में नागरिक उड्डयन के लिए नियम और कानून तय करता है।

आपके पास पायलट रैंक के साथ उच्च या माध्यमिक शिक्षा होनी चाहिए। काम में ब्रेक 5 साल से अधिक नहीं होना चाहिए, और लाइन पायलट प्रमाणपत्र होने के बारे में आप पहले से ही जानते हैं।

फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में नौकरी पाने के लिए क्या आवश्यक है और उनका वेतन क्या है, बताया गया है

चाहे कितना भी समय बीत गया हो, चाहे कितनी भी पीढ़ियाँ बदल गई हों, लोगों की उड़ान भरने, पायलट या अंतरिक्ष यात्री बनने की इच्छा ख़त्म नहीं हुई है। पायलट बनने के लिए आप कई रास्ते अपना सकते हैं। सबसे पहले, एक फ्लाइट कॉलेज में शिक्षा प्राप्त करें, दूसरे, एक फ्लाइंग क्लब में व्यावहारिक प्रशिक्षण प्राप्त करें। पायलट कैसे बनें, यह आपको तय करना है, लेकिन चयन को आसान बनाने के लिए, हम इन विकल्पों पर अधिक विस्तार से गौर करेंगे।

असली पायलट कैसे बनें

पहले अवसर में किसी विश्वविद्यालय में अध्ययन करना शामिल है। जैसा कि हम जानते हैं, यह पांच साल तक चलता है। लेकिन अपना डिप्लोमा प्राप्त करने के बाद, आप किसी एयरलाइन में पायलट के रूप में नौकरी पाने का प्रयास कर सकते हैं। बेशक, उधार लेने के लिए एक अच्छी जगह, आपको अतिरिक्त घंटे उड़ान भरनी होगी, क्योंकि, औसतन, एक कॉलेज और अकादमी स्नातक की उड़ान का समय 150 घंटे है, ये संकेतक अक्सर पर्याप्त नहीं होते हैं।

इसके अलावा, पायलट कैसे बनें, यह तय करने से पहले आपको इसकी आवश्यकताओं का अध्ययन करना चाहिए। इसका मूल्यांकन करने के लिए आपको 1000 मीटर दौड़, 100 मीटर और पुल-अप पास करना होगा। इस परीक्षा को पास करने के बाद ही आयोग निर्णय लेगा: "प्रशिक्षण के लिए अनुशंसित" या "अनुशंसित नहीं"। किसी विश्वविद्यालय में अध्ययन के लाभ स्पष्ट हैं: अच्छी सैद्धांतिक तैयारी, अध्ययन करने का अवसर निःशुल्क. हालाँकि, यदि प्रशिक्षण प्रक्रिया के दौरान किसी कारण से आपकी स्वास्थ्य स्थिति खराब हो जाती है, तो संभावना है कि आप कभी भी हवाई जहाज पायलट बनना नहीं सीख पाएंगे।

दूसरा विकल्प सीधे तौर पर फ्लाइंग क्लब से संबंधित है। आप अपनी पहली उड़ान भर सकते हैं

हालाँकि, एक यात्री के रूप में इसे पहले पाठ में ही करें। विभिन्न कानूनी कार्यनिर्धारित करें कि ऐसी परिस्थितियों में पायलटों के पास न केवल सैद्धांतिक, बल्कि व्यावहारिक ज्ञान भी बड़ी मात्रा में हो। साथ ही, अक्सर छात्र सैद्धांतिक प्रशिक्षण स्वयं करते हैं, और प्रशिक्षण के अंत में ही चिकित्सा परीक्षा से गुजरते हैं।

पायलट का लाइसेंस

स्वतंत्र रूप से हवाई जहाज उड़ाने में सक्षम होने के लिए, आपको पायलट का प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा। यह पुष्टि करता है कि व्यक्ति जानता है कि पायलट कैसे बनना है और उसने पूरा प्रशिक्षण पूरा कर लिया है।

प्रमाणपत्र तीन श्रेणियों में जारी किया जाता है: निजी, लाइन, वाणिज्यिक पायलट। किसी विश्वविद्यालय में अध्ययन करने से वाणिज्यिक पायलट प्रमाणपत्र प्राप्त करना संभव हो जाता है। भविष्य में, वे एकल-इंजन या बहु-इंजन विमानों के कमांडर हो सकते हैं, लेकिन इस शर्त के साथ कि उनका उपयोग व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए नहीं किया जाएगा।

यदि किसी व्यक्ति ने नियमित पाठ्यक्रम पूरा कर लिया है, तो पूरा होने पर वह एक निजी (शौकिया) पायलट बन जाता है। इस मामले में, हल्के विमान को स्वतंत्र रूप से उड़ाने का अधिकार प्रकट होता है, लेकिन किराए पर लेने की संभावना के बिना।

केवल वे ही जिनके पास 1,500 घंटे से अधिक की उड़ान का समय है, रैखिक हो जाते हैं। इसके अलावा, इस श्रेणी में पायलटों पर अधिक मांग रखी जाती है।

यह जानने के लिए, आपको यह भी जानना होगा कि एयरलाइन और वाणिज्यिक पायलटों को वर्गों में विभाजित किया गया है। प्रथम को सर्वोच्च माना जाता है। यदि आप हेलीकॉप्टर पायलट बनने के बारे में सोच रहे हैं, तो आपको कम से कम एक निजी पायलट प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा।

किसी भी स्थिति में, यदि इस पेशे में महारत हासिल करने का आपका इरादा गंभीर है, और आपका स्वास्थ्य अच्छा है, उच्चे स्तर का, इसका लाभ उठाएं! सब आपके हाथ मे है!

पायलट पेशा लोकप्रिय व्यवसायों में से एक है, लेकिन इसे प्राप्त करना कठिन है। विमान उड़ाने के इच्छुक लोगों को उनकी पूर्ति के लिए सख्त आवश्यकताओं और शर्तों का पालन करना पड़ता है। लेकिन कोई असंभव चीज़ नहीं है, जिसका मतलब है कि पायलट बनना काफी संभव है।

हवाई जहाज पायलट कैसे बनें - क्या लेना है और कहाँ अध्ययन करना है

भविष्य के पायलटों के लिए क्या आवश्यकताएँ रखी गई हैं और प्रशिक्षण कहाँ से लेना है?

इससे पहले कि आप इस पेशे में महारत हासिल करना शुरू करें, आपको यह जानना होगा कि केवल उड़ान प्रमाणपत्र होने से ही आपको हवाई जहाज उड़ाने का मौका मिलता है। "उड़ान" अधिकारों की तीन श्रेणियां हैं - निजी पायलट, वाणिज्यिक पायलट और लाइन पायलट। प्रत्येक अगली श्रेणी का असाइनमेंट धीरे-धीरे होता है, इसलिए तुरंत "लाइन पायलट" प्राप्त करना संभव नहीं है।

तीन मुख्य स्थान हैं जहां पायलट प्रशिक्षण और उड़ान प्रमाणपत्र (हवाई जहाज/हेलीकॉप्टर उड़ाने का लाइसेंस) जारी किया जाता है। ये एक उड़ान स्कूल, एक नागरिक उड्डयन अकादमी और वाणिज्यिक उड़ान क्लब हैं।

पहले दो में नामांकन के लिए शिक्षण संस्थानोंशारीरिक फिटनेस परीक्षा उत्तीर्ण करना आवश्यक है, अर्थात् 100 मीटर और 1000 मीटर की दूरी पर दौड़ने में खुद को साबित करना, और पुल-अप में मानकों को भी पास करना।

यदि परिणाम आयोग को संतुष्ट करते हैं, तो व्यक्ति को "प्रशिक्षण के लिए अनुशंसित" किया जाता है। यह समझना महत्वपूर्ण है कि यदि किसी छात्र का स्वास्थ्य स्कूल या अकादमी में पूरे समय खराब रहता है, तो संभावना है कि वह अंततः पायलट नहीं बन पाएगा।

फ्लाइंग क्लब अपने संभावित छात्रों के प्रति अधिक वफादार होते हैं, लेकिन प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा होने पर, पायलट को केवल "उड़ान लाइसेंस" की पहली श्रेणी प्राप्त होती है - एक निजी पायलट (शौकिया पायलट), जो केवल अपनी खुशी के लिए उड़ान भरना संभव बनाता है। .

सिविल एविएशन पायलट कैसे बनें

फ़्लाइट स्कूल या नागरिक उड्डयन अकादमी में प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, स्नातक को वाणिज्यिक पायलट की श्रेणी प्राप्त होती है, जिससे उसे वाणिज्यिक उड़ानें उड़ाने का अवसर मिलता है। लेकिन यदि विमान के चालक दल में दो से अधिक लोग हों तो ऐसा पायलट केवल दूसरा ही हो सकता है।

पायलट नियुक्त करने की प्रक्रिया:

1. पूरी शिक्षा और आवश्यक श्रेणी का उड़ान प्रमाण पत्र होना (नागरिक उड्डयन के लिए यह वाणिज्यिक या लाइन पायलट की श्रेणी है)।
2. एक चिकित्सा आयोग पारित करना।
3. सैद्धांतिक एवं प्रायोगिक परीक्षाओं में सफलता पूर्वक उत्तीर्ण होना।
4. उड़ान समय विभिन्न परिस्थितियों में एक विमान को उड़ाने में बिताए गए घंटों की एक निश्चित संख्या है।

अंतिम श्रेणी - लाइन पायलट - प्राप्त करने और एक बड़ी एयरलाइन के लिए काम करने में सक्षम होने के लिए, आपके पास सह-पायलट और कमांडर दोनों के रूप में वाणिज्यिक उड़ानों में व्यापक उड़ान अनुभव होना चाहिए।

एअरोफ़्लोत पायलट कैसे बनें

एअरोफ़्लोत दुनिया भर में प्रतिष्ठा वाली एक अग्रणी कंपनी है, जो अपने कर्मचारियों को भविष्य में अनुकूल परिस्थितियाँ, स्थिर नौकरियाँ और आत्मविश्वास प्रदान करती है।

अपने पायलटों पर पूरा भरोसा रखने के लिए कंपनी ने अपना खुद का फ्लाइट स्कूल खोला, जहां सभी योग्य कैडेट प्रशिक्षण ले सकेंगे।

इस कोर्स को पूरा करने की लागत लगभग 27 हजार डॉलर है।

भावी पायलट और कंपनी के बीच एक समझौते पर हस्ताक्षर किए जाते हैं, जिसके अनुसार एअरोफ़्लोत प्रशिक्षण के लिए कैडेट को ऋण जारी करता है। फ़्लाइट स्कूल से स्नातक होने के बाद, उनके हिस्से के लिए, वही अनिवार्यकंपनी के लिए कम से कम पांच साल तक काम करना होगा, जबकि हर महीने अपने वेतन से 450 डॉलर की कटौती करनी होगी वेतन(यह सह-पायलट की आय का 5-6% है)।

इसके अतिरिक्त, कंपनी तकनीकी विश्वविद्यालयों के स्नातकों के लिए त्वरित उड़ान प्रशिक्षण पाठ्यक्रम प्रदान करती है, जिसकी लागत $100 हजार तक पहुंचती है, बशर्ते कि $55 हजार की राशि में पहला भुगतान कैडेट द्वारा स्वयं प्रदान किया जाए, और शेष राशि दी जाएगी। उसे किश्तों में (पांच साल के लिए रोजगार अनुबंध के समापन के अधीन)।

हेलीकाप्टर पायलट कैसे बनें

हेलीकॉप्टर जैसे विमान को उड़ाने में सक्षम होने के लिए, आपको "निजी पायलट" या "वाणिज्यिक पायलट" श्रेणी में उड़ान प्रमाणपत्र भी प्राप्त करना होगा। उन्हें विशेष उड़ान स्कूलों द्वारा प्रदान किया जाता है।

अतिरिक्त पाठ्यक्रम पूरा करते समय, मौजूदा लाइसेंस में कुछ परमिट जोड़े जा सकते हैं, जो गैर-मानक स्थितियों (रात में, कठिन मौसम की स्थिति आदि) में हेलीकॉप्टर उड़ाने का अधिकार देते हैं।