Starline twage b6 használati utasítás. Regisztráljuk a Starline B6 kulcstartót. Star Line Twage B6 riasztási csatlakozási rajz

Az Ultrastar hosszú évek óta Starline márkanév alatt gyárt olyan biztonsági rendszereket, amelyek elnyerték az autósok bizalmát. A gyártó rendszereit magas minőség és megbízhatóság jellemzi. A Starline B6 világos, lépésről-lépésre útmutatót tartalmazza a csomag.

[Elrejt]

Műszaki adatok

A Starline Dialog Twage B6 autóriasztó tulajdonságai:

  • az impulzusok küldése és fogadása a központi egység és az adó között 433,92 MHz frekvencián történik;
  • a konzol működési tartománya parancsok átvitelénél 600 méter;
  • a központ sugara a védelmi rendszer központjához érkező jelek fogadásának módjában 1200 méter;
  • ha a távirányítónak nincs visszacsatoló funkciója, a működési hatótávolsága nem haladja meg a 15 métert;
  • az érzékenységszabályozó a piezoelektromos eszközök kategóriájába tartozik;
  • az a hőmérséklet-tartomány, amelyben az automatikus indítás jelzése megszakítás nélkül működhet, -40 és +85 fok között van;
  • annak a gépnek a fedélzeti hálózatának feszültségértéke, amelybe a Starline komplex telepítve van, 9 és 18 volt között van;
  • a rendszer az élesített mód aktiválásakor legfeljebb 20 mA áramot fogyaszt;
  • a maximális áramfelvétel a sziréna kimenetén 2 amper;
  • a kijelzővel ellátott fő lapozó 1,5 voltos elemről működik, és AAA tápegységeket kell használni;
  • Ami a tartalék személyhívót illeti, ebben az esetben a tápellátást 3 voltos CR2032 cellák biztosítják.

Ha ezt a riasztót autóhoz használja, hasznos lesz a fogyasztó számára, hogy megismerje a komplexum biztonsági zónáit:

  1. Tápegység. A motor védett az illegális indítás ellen egy speciális relé használatával, amely lehet digitális.
  2. Ajtózárak, csomagtartó és motortér -zár. Ezeket a karosszériaelemeket speciális kapcsolók védik a nyitás ellen.
  3. A rögzítőfék kart a rendszer védi attól, hogy egy nyomógombos kapcsoló lekapcsolja.
  4. Az autó karosszériája, ablakai és ajtói védve vannak a fizikai behatásoktól, beleértve az ütéseket és ütéseket. A védelem a kétszintű érzékenységszabályozó működésének köszönhetően valósul meg.
  5. A gyújtásrendszert a zárószerkezeten található speciális feszültségvezérlő bemenet védi az aktiválástól.

Felszerelés

Komplex komplett készlet:

  1. Szervizkönyv. Ha elolvassa az utasításokat, lépésről lépésre megismerheti a telepítést és a jelzési paraméterek beállítását. A kézikönyv tartalmazza a komplex használatára vonatkozó összes ajánlást.
  2. Képernyővel felszerelt személyhívó. Ez a készülék visszacsatoló funkcióval rendelkezik. A készlet tartalmaz egy akkumulátort ehhez a személyhívóhoz és egy védőtokot.
  3. További kulcstartó. Nincs rajta képernyő.
  4. A fő feldolgozó egység.
  5. Adó-vevő antennaadapterrel.
  6. Kétszintű érzékenység szabályozó. Az autó karosszériájára gyakorolt ​​hatás meghatározására és az autó tulajdonosának figyelmeztetésére szolgál.
  7. Ragasztószalag az antennaadapter autóüvegre való rögzítéséhez.
  8. Antennamodul csatlakozó vezeték.
  9. Vezeték a lengéscsillapító csatlakoztatásához.
  10. Gomb az autó motorháztetőjéhez való csatlakoztatáshoz.
  11. Szervizkulcs. Lehetővé teszi a vészhelyzeti mód hívását, a komplex konfigurálását és a biztonság sürgős letiltását.
  12. A jelzés állapotát jelző dióda.
  13. A fő vezeték 16 tűs csatlakozóval van felszerelve.
  14. Központi zár kábel. 6 tűs csatlakozóval szerelve.
  15. Kábelkészlet a blokkoló áramkör megvalósításához.

A Starline készlet minden eleme

Előnyök és hátrányok

A Starline B6 jelzés előnyei:

  1. Visszacsatolás. Ez az opció lehetővé teszi, hogy bármikor ránézzen a kulcsos fogaskereső képernyőjére, és megértse a jelzés állapotát. A visszajelzések segítségével az autó tulajdonosa megismeri a leginkább veszélyeztetett biztonsági zónákat.
  2. Széleskörű funkcionalitás. Az alapvető lehetőségek mellett a rendszer számos kiegészítő funkciót kínál a fogyasztóknak. Például ezek a "Rablás elleni", "Szabad kezek", "A motor automatikus indítása" stb. opciók. Az utóbbi funkció miatt ezt a jelmodellt gyakran választják az északi régiók lakosai. A motort időnként beállíthatja, hogy időzítővel induljon, ami megakadályozza a reggeli indításra jellemző esetleges indítási problémákat.
  3. Fokozott biztonság. A biztonsági komplexum gyártása során a fejlesztő a legújabb technológiákat használta. Ez lehetővé tette számára, hogy egy kiváló minőségű terméket kapjon, amely hatékonyan védi a jeleket az elfogás során, és megakadályozza a rendszer feltörését.
  4. Megszakítás nélküli működés minden körülmények között. A jelzés még nagyon alacsony hőmérsékleten is hatékonyan látja el funkcióját. Erős interferencia melletti működés esetén a jelátvitel és -vétel megszakadhat.

A fogyasztói vélemények tanulmányozása után a következő hátrányok azonosíthatók:

  1. Gyenge elem a kulcstartóban. A vélemények alapján a fő lapozóba telepített akkumulátor meglehetősen gyorsan tönkremegy. Talán ez a komplexum távirányítóval történő beállításának köszönhető. Jelzésvezérlő módban az elemeknek hosszú ideig kell tartaniuk.
  2. Egyes fogyasztók rámutatnak, hogy probléma esetén szinte lehetetlen segítséget kérni a cég képviselőitől. Minden problémát önállóan vagy külső szakértők segítségével kell megoldani.

A jelzések használatához kapcsolódó hátrányok általában a komplex helytelen konfigurációjából adódnak.

Telepítési útmutató

A Starline B6 telepítése hét lépésből áll.

1. lépés: Válassza le a jármű elektromos rendszerét

Vegye ki a kulcsot a gyújtásból, nyissa ki a motorteret és válassza le az akkumulátort. Ehhez lazítsa meg az akkumulátor negatív pólusán lévő bilincset, és távolítsa el.

2. lépés: Telepítse a főegységet

A processzoreszköz telepítése az autóban történik. A készüléket a motorháztető alá vagy a csomagtartóba tilos beszerelni, mert ezeken a helyeken a nedvesség befolyásolhatja a készüléket. Emiatt a processzor gyorsan meghibásodik. A blokkot úgy kell felszerelni, hogy amikor egy autót betörnek, a bűnözők ne találják meg. A támadók a lopás megkísérlésekor mindenekelőtt a vezetőülés alatt, a középkonzolon és a kesztyűtartóban lévő helyeket ellenőrzik. Javasoljuk, hogy a modult a műszerfal mögötti szabad helyre szerelje fel.

Phillips csavarhúzóval csavarja ki az összes csavart, amely a műanyag burkolatot rögzíti a kormányoszlop körül. A Tidyt önmetsző csavarokkal vagy speciális klipekkel is rögzítik a középkonzolhoz. Szétszereléskor húzza ki az összes vezetékes csatlakozót a vezérlőpanelről. Rögzítse a központi egységet úgy, hogy vezetékei ne zavarják a műszerfal működését. A rezgések modulra gyakorolt ​​negatív hatásának elkerülése érdekében azt önmetsző csavarokkal szilárdan a helyére kell rögzíteni. Ezenkívül a vezérlőmodult habgumival becsomagolhatja.

3. lépés: Telepítse a szirénát

A következő lépés a sziréna telepítése. Mivel a csomag nem tartalmazza, ezért külön kell megvásárolnia. Ezt a készüléket a motorháztető alá kell szerelni, a telepítéshez célszerű olyan száraz helyet választani, amely a legkevésbé van kitéve magas hőmérsékletnek. Javasoljuk, hogy a szirénát a hengerblokktól távol helyezze el. A készülék kürtjének lefelé vagy az autó mozgásának irányába kell irányulnia.

4. lépés: Az adó-vevő telepítése

Szerelje be az antennamodult. Ennek az elemnek a beszerelése az autó belsejében történik. A legjobb jelátvitel és -vétel érdekében az antennát a lehető legmagasabbra kell szerelni. Nem rögzíthető a mennyezetre vagy fémállvány közelébe. A fém jelenléte az adapter közelében rontja a jelek vételét és továbbítását. Ezért a beszerelés során néhány centiméterrel vissza kell húzódni a fémtermékektől. Az adó-vevő rögzítése kétoldalas ragasztószalaggal történik.

5. lépés: Szerelje be az érzékelőket

A lengéscsillapító az utastérben van felszerelve. A készüléket a ház középső részébe kell telepíteni. Egy ilyen telepítés lehetővé teszi a vezérlő számára, hogy optimálisan rögzítse a karosszéria mindkét oldaláról az autót érő ütközéseket. A vezérlő felszerelése megengedett egy olyan válaszfalra, amely elválasztja a motorteret az utastértől. Erősen rögzítse a vezérlőt a felülethez, hogy elkerülje a rezgést. A munkafelület és az érzékelő között nem lehet távtartó, ezek jelenléte azt eredményezi, hogy az érzékelő ok nélkül működik.

6. lépés: Szerelje be a végálláskapcsolókat

A motorháztetőre vagy a csomagtartóra végálláskapcsoló van felszerelve. Ehhez speciális technológiai lyukat kell kialakítani a csomagtér fedelén vagy a motorháztetőn. Ennek hiányában magának kell megtennie. Ehhez fúróra és vágóra van szüksége. Ha az autó új és még garanciális, nem javasoljuk, hogy saját maga fúrjon lyukakat a karosszériába. Szerelje be a végálláskapcsolót és vegye ki a vezetékét. Ha további végálláskapcsolókat vásárolt, akkor felszerelheti őket az ajtóra. Ehhez az ajtókárpitot, a kilincseket és a hangszórókat leszereljük róluk.

7. lépés: Telepítse a vészhelyzeti gombot

A szervizkulcsot úgy kell beállítani, hogy betörés és lopási kísérlet során a behatoló ne találja meg. Az emelőgomb a középkonzol alá szerelhető, de csak úgy, hogy ez az elem el van rejtve a kíváncsi szemek elől. A gombot elrejtheti, ha a szabványos kábelkötegbe rejti. Ezenkívül a kulcsot elektromos szalaggal lehet becsomagolni.

A végső szakaszban a képen látható diagramnak megfelelően minden alkatrész az akkumulátorhoz és a központi processzorhoz csatlakozik. Az alkatrészeket a fedélzeti hálózat feszültségmentesítésekor kell csatlakoztatni.

Képgaléria

Kulcstartó funkciók beállítása

Kulcstartó programozási útmutató:

  1. A Starline B6 utasításának megfelelően négy lapozót írhat a központi processzor memóriájába. Ehhez kapcsolja ki a gyújtást, és kattintson hétszer a Jack kulcsra.
  2. Megnyomás után a gyújtás bekapcsol. A biztonsági komplexum szirénája hét hangjelzést ad. Ez a kötési módba való sikeres belépést jelzi.
  3. Kattintson egyszerre az első és a második lapozógombra. Ha ez a távirányító fogadja a jelet, válaszul egy szirénajelzés szólal meg.
  4. A többi lapozó linkelése is hasonló módon történik. Az autó tulajdonosának legfeljebb öt másodpercet kell tartania az egyes távirányítók beállítása között. A második távirányító rögzítése után a sziréna két hangjelzést ad, a harmadik összekapcsolása után három stb.
  5. Végül a gyújtást kikapcsolják.

Dmitry Dobry mesélt a Starline B6 jelzés vezérlésére szolgáló személyhívó független programozásáról.

A beépített óra konfigurálásához a következőket kell tennie:

  1. Kattintson és tartsa lenyomva a harmadik lapozógombot.
  2. A gombot lenyomva kell tartani, amíg a távirányító egy hosszú, egy rövid, majd további két rövid hangjelzést nem ad.
  3. Engedje el a kulcsot. A személyhívó kijelzőjén az órajelző villogni kezd.
  4. Használja az első gombot az óra értékeinek növeléséhez, a második csökkentéséhez.
  5. Ha az óra be van állítva, kattintson a harmadik gombra. Ezzel a percbeállítások menühöz jut. Az első gomb a mutatók növelésére szolgál, a második a csökkentésre.
  6. Ha beállította az órát, nyomja meg a harmadik gombot. Ezzel kilép a beállítási módból.

A riasztás beállításához a következőkre lesz szüksége:

  1. Kattintson a harmadik gombra, és tartsa ebben a helyzetben, amíg a rendszer programozási módba nem lép. Ezt egy hosszú, egy rövid, majd további két rövid hangjelzés jelzi.
  2. Engedje el a gombot, majd a személyhívó kijelzőjén az órajelző villogni kezd.
  3. Nyomja meg egymás után a távirányító harmadik gombját. A kurzort a harang alakú jelzőre kell irányítani. A kiválasztást követően az órajelző villogni kezd.
  4. Az ébresztőóra paramétereinek növeléséhez kattintson az első gombra, a csökkentéshez - a második gombra. A percek beállítására szolgáló menübe való áttérés a harmadik gomb megnyomásával történik.
  5. Az ébresztőóra programozási módból való kilépéshez tartsa lenyomva a harmadik gombot, amíg a pager egyszer sípol.

Ha a riasztó be van kapcsolva, egy harang alakú jelzőfény világít a távirányító kijelzőjén.

A fő lapozó időzítő funkcióval van felszerelve, ennek beállításához a következőket kell tennie:

  1. Tartsa lenyomva a távirányító harmadik gombját. Ha elengedi, az óra kijelzője villogni kezd a készülék kijelzőjén.
  2. Egymás utáni kattintással vigye a kurzort a lapozó kijelzőjén a képre időzítő formájában.
  3. Az óra és az ébresztéshez hasonlóan az első pager billentyűvel növelheti a funkció paramétereit, a másodikkal pedig csökkentheti. A percek beállítása a harmadik gomb megnyomásával történik.

Ha az időzítő funkció aktiválva van, egy homokóra jelzés jelenik meg a pager kijelzőjén.

Védő üzemmód

A védelmi mód aktiválása előtt meg kell győződnie arról, hogy az autó gyújtása ki van kapcsolva, és minden ajtózár be van zárva. A bekapcsolás a távirányító első gombjának megnyomásával történik. Rövid kattanás után megszólal egy szirénajelzés, és az oldalsó lámpák egyszer felvillannak. Ha az ajtózárak a biztonsági komplexumhoz vannak csatlakoztatva, akkor aktiválás után bezáródnak. A dióda jelzőfénye villogni kezd, ez azt jelzi, hogy a gép védelem alatt áll.

Az üzemmód aktiválása után a távirányító kijelzőjén egy hangszóró és egy lezárt lakat formájában megjelenő jelzések jelennek meg. Ha az ajtózárak nyitva vannak, és a kézifékkar nincs teljesen meghúzva, a komplexum négy szirénajelzéssel figyelmezteti erre az autótulajdonost. Az autó oldalsó lámpái ugyanannyiszor villognak.

A Starline B6 biztonsági komplexum részletes áttekintését a konfiguráció és a főbb jellemzők leírásával a felhasználó Alex M.

A csendes védelmi mód aktiválásához tartsa lenyomva a személyhívó harmadik gombját, amíg egy hosszú, majd két rövid hangjelzést nem hall. Amikor elengedi a gombot, az alsó sor egyik ikonja villogni kezd a személyhívó kijelzőjén. A harmadik billentyű rövid ideig tartó kattintásával a "Némítás élesítés" feliratú jelző kerül kiválasztásra. Kattintson az első lapozógombra - az autó oldalsó lámpái egyszer felvillannak. A távirányító többször sípol.

Az üzemmód beállítása után meg kell győződnie arról, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, és minden ajtózár be van zárva. A funkció a távirányító első gombjának megnyomásával aktiválható. A pager képernyőjén a bekapcsolás után egy zárt zár és egy áthúzott kürt formájában jelzők jelennek meg.

Hogyan kapcsolhatom ki az ébresztőt?

A biztonsági komplexum a második személyhívó gomb megnyomásával deaktiválható. Ha a távirányító elveszett vagy nem működik, akkor a védelmi módot személyi kóddal vagy anélkül is kikapcsolhatja.

Jelszó hiányában a leállítás a következőképpen történik:

  1. A gép ajtózára kulccsal nyitható. A sziréna riasztást ad, és az autó irányjelző lámpája négyszer felvillan.
  2. Helyezze be a kulcsot a zárba, és kapcsolja be a gyújtást. Három másodperces bekapcsolás után elegendő idő kell, hogy háromszor rákattintson a vészhelyzeti mód gombra.
  3. A gyújtás ki van kapcsolva. Ha a védelem ki van kapcsolva, a sziréna két hangjelzést ad.

Ha jelszót használ a deaktiváláshoz, a védelmi mód kikapcsolása a következőképpen történik:

  1. A gépajtók kulccsal nyithatók. A biztonsági komplexum riasztást indít, az autó oldalsó lámpái villogni kezdenek.
  2. Húsz másodpercen belül nyissa ki az ajtókat, kapcsolja be a gyújtást és kattintson a Knave szervizgombjára. A gomb megnyomásainak számának meg kell egyeznie a jelszó első számjegyével. Ha a 4-es szám, akkor a gombot négyszer kell megnyomni.
  3. A gyújtás ki van kapcsolva. Ha a jelszó egy számjegyből áll, akkor a jelzés letiltja a védelmi módot. Két- vagy háromjegyű jelszó használatakor az első számjegy beírása után a gyújtás ki-, majd újra bekapcsol. A Jack szervizkulcsra többször kattintanak a jelszó második számjegyének megfelelően. A következő számjegyet is be kell írni.

A Starline B6 biztonsági komplexum kezelésére szolgáló eredeti személyhívó áttekintését Roman Marketov videója mutatja.

Diagnosztika és hibaelhárítás

Öndiagnosztika és javítás csak akkor megengedett, ha a riasztó szavatossági ideje lejárt.

A lapozó meghibásodása

Ha a kulcstartó nem működik lemerült elem miatt, akkor az áramforrást ki kell cserélni. Ha a probléma hardveres vagy mechanikai problémával kapcsolatos, akkor szükség lesz az eszközdiagnosztikára. Szükséges szétszerelni a készüléket és alaposan megvizsgálni a táblát. A nedvességnyomok jelenléte azt jelzi, hogy folyadék került a készülékbe. Ebben az esetben a táblát el kell távolítani és meg kell szárítani. Ne használjon sütőt, akkumulátort vagy hajszárítót a szárításhoz. Az áramkör magas hőmérsékletének kitéve annak meghibásodásához vezet.

Ha a lapon megdagadtak a kondenzátorok vagy sérültek az érintkezők, ezeket az elemeket újra kell forrasztani. Az oxidált érintkezőket meg kell tisztítani. Ehhez nem használhat durva eszközöket, például építőkeféket. A legjobb, ha száraz törlőkendőt vagy puha fogkefét használ.

Az elektromos áramkörök károsodása

A gyenge jelátvitelt, valamint a kommunikátor hiányát a személyhívó és a vezérlőegység között a sérült vezetékek okozhatják. Hosszan tartó használat esetén a szigetelőréteg lekophat. A diagnosztikához szakképzett villanyszerelőre lesz szükség. Ha saját maga szeretné megtalálni a problémát, akkor szüksége van egy tesztelőre. Multiméter segítségével diagnosztizálják a biztonsági komplexum összes vezetékét. A legjobb, ha leválasztja a csatlakozót a központi egységről, és minden érintkezőt megcsörget. A sérült vezetékeket ki kell cserélni.

Az antenna modul hibás vagy hibás telepítése

Ha az adó-vevő fém alkatrészek és mechanizmusok közelében van felszerelve, az a jelátvitel minőségének csökkenéséhez vezet. Ebben az esetben az antennaadaptert egyszerűen egy másik helyre kell felszerelni. Ha az adó-vevő meghibásodik, a probléma megállapításához el kell távolítani és szét kell szerelni. Ha vizuálisan meghibásodást észlelt a sérült érintkezők megtalálásával, az elemeket ki kell cserélni és újra kell forrasztani. Meghibásodás esetén az adó-vevő kicserélődik.

Eduard Nyikolajevics arról beszélt, hogyan lehet frissíteni a jelzésvezérlő személyhívó antennáját a működési hatótávolságának növelése érdekében.

CPU problémák

A vezérlőmodul hibái nagyjából két kategóriába sorolhatók - szoftver és hardver:

  1. A szoftver meghibásodása a vezérlőeszköz villogásával megoldható. Ha a riasztás „meghibásodik”, bekapcsolja a riasztási módot vagy ok nélkül riaszt, akkor a probléma valószínűleg szoftveres jellegű. Általában a biztonsági komplexum hosszú távú működése után nyilvánul meg. Jobb, ha a vezérlőegység firmware-jét szakemberekre bízza, mivel a programozási folyamat során elkövetett hibák befolyásolhatják a jelzések működését a jövőben.
  2. A hardverhibák vizuális diagnosztikával azonosíthatók. Először ellenőrizze a központi processzort a fedélzeti hálózathoz csatlakoztató csatlakozót. Ha a dugón oxidáció jelei vannak, a csatlakozókat meg kell tisztítani. Ha egy modul a nedvesség hatására meghibásodik, szét kell szerelni és meg kell szárítani. A modullapon lévő sérült alkatrészeket újra kell forrasztani. Ha a nedvességnek való hosszan tartó kitettség miatt penész képződik az áramkörön, akkor a legvalószínűbb, hogy nem tanácsos megjavítani a táblát.

Érzékenység érzékelő

Az érzékenységérzékelő működésének problémái hibás riasztásokhoz vezetnek. Idővel a vezérlő elhasználódik. Főleg, ha helytelenül lett beépítve, és a gép működése közben rezgések érte.

Az érzékelő javításának nincs értelme, a meghibásodott készüléket ki kell cserélni. Az már más kérdés, ha az aktiválás egy hibás beállítás miatt történik. Ha az érzékenységi szint túl magas, a biztonsági komplexum reagál az elhaladó autókra vagy futó állatokra. Az érzékenységi paramétert a használati útmutató és a telepítés segítségével kell beállítani.

Törött végálláskapcsolók

Ha a vezetőoldali ajtó végálláskapcsolója nem működik, az működési problémákkal jár. A biztonsági mód kikapcsolása, a vezetőoldali ajtó kinyitása után a sérült kapcsoló miatt a rendszer nem látja ezt a műveletet. Ennek megfelelően egy bizonyos időintervallum után (általában legfeljebb egy perc) a védelmi mód aktiválódik. Különösen, ha ez idő alatt az autó tulajdonosának nincs ideje behelyezni a kulcsot a zárba és aktiválni a gyújtást. Az érintkező elmozdulhat a végálláskapcsolótól, ami miatt a készülék nem működik megfelelően, vagy teljesen meghibásodik. A vezetéket újra kell csatlakoztatni.

Töltse le a Starline riasztó telepítésére és működtetésére vonatkozó utasításokat PDF formátumban

A szervizelési kézikönyv, amely lehetővé teszi a riasztás működésének használatát és konfigurálását, letölthető a linkről.

A B6 egy zárt hurkú lopásgátló biztonsági rendszer, amely számos szerviz- és védelmi funkcióval rendelkezik. A Starline b6 biztonsági rendszer kényelmes, oroszosított vasúti kijelzővel ellátott kulcstartóval van felszerelve, és a kulcstartó körülbelül 2,5 kilométeres távolságban tud működni. Az LSD Military párbeszéd jogosultságának továbbfejlesztett verziójának, amelyet nagysebességű párbeszédnek is neveznek, védelmet nyújt az illesztőprogram számára a szoftvertípusú hackelés ellen.

A Starline b6 lopásgátló rendszer minden olyan turbófeltöltős dízel- vagy benzinmotoros járműre telepíthető, amely mechanikus vagy robotizált sebességváltóval van felszerelve. A számos szolgáltatásnak és a felhasználó által programozható funkciónak köszönhetően a jármű tulajdonosa megbízható védelmet és kényelmes használatot biztosít a Starline b6 lopásgátló biztonsági rendszernek. Ebben a cikkben bemutattuk a Starline b6 riasztóval kapcsolatos információkat, nevezetesen annak fő funkcióinak és jellemzőinek leírását.

Leírás

A Starline b6 lopásgátló biztonsági rendszer egy modern autóbiztonsági rendszer, rádióvezérlő párbeszédkóddal, Speed ​​Speed ​​Dialogue néven. A nagysebességű párbeszéd egy manuális kód speciális titkosítási kulcsokkal, míg a szoftverek elektronikus eszközökkel történő feltörése kizárt. Ez az eszköz kellően ellenáll a behatolók minden elektronikus eszközével szemben, a kézi kód védelme érdekében a mai napig az egyik legjobb párbeszédes kódsorozatot használják. Itt van egy további innovatív módszer is a hullámos frekvenciákra.

A bemutatott módszerben a parancsok továbbításakor egy speciális, szabadalmaztatott OEM átvezetőnek köszönhetően a frekvencia többször is megváltozik egy speciális program szerint.

Az ilyen technikai elnevezésű megoldást, mint „a tartomány erősítésének módja automatikus frekvenciaváltással”, a világon először alkalmazták, és a lopásgátló rendszer felügyeleti rendszerében használták, és meglehetősen jelentős komplikációnak tekintik a kód feltörésére tett kísérletekről.

A Starline b6 gépi lopásgátló rendszer kiváló megbízhatósággal és kényelmes kezeléssel rendelkezik. A Starline a94 biztonsági rendszerkészlet a következő elemeket tartalmazza:

  • Használati és telepítési útmutató;
  • Fénykibocsátó dióda;
  • A biztonsági rendszer fő egysége;
  • Főegység kétirányú kommunikációval és merevlemezes kijelzővel;
  • Kiegészítő kulcstartó kétirányú kommunikációval és merevlemez-kijelző nélkül;
  • Merevlemezes kijelzővel ellátott kulcstartó fedele;
  • Hood kulcs;
  • Szerviz kulcs;
  • vezetékkészlet;
  • Kétszintű ütésérzékelő;
  • Rádió adó-vevő;
  • A biztonsági rendszer központi egysége;
  • Felhasználói emlékeztető;
  • Jótállási jegy.

A Starline b6 lopásgátló biztonsági rendszer új, eredeti kulcstartókkal van felszerelve, kétirányú kommunikációval és az egyik leginformatívabb merevlemez-kijelzővel.

A lopásgátló rendszer memóriájában regisztrált bármelyik kulcstábla által küldött parancsokat csak akkor ismeri fel a kulcsos távirányító visszajelzéssel, ha az a visszairányított kommunikációs csatorna működési zónájában található.

Az új „b” sorozatú kulcstartók tulajdonosa a kulcstartók használatának egyszerűségével és kényelmével néz szembe. A lopásgátló védelmi rendszer szabadalmaztatott és egyedi működési módjai és parancsválasztási módja a szabványos módszerrel együtt nagyban leegyszerűsíti a védelmi rendszer kezelésének folyamatát. Ezzel a kézikönyvvel az ezzel a lopásgátló rendszerrel felszerelt jármű tulajdonosának nem kell memorizálnia a billentyűleütések sorrendjét a különböző szervizparancsok kiválasztásakor.

Az energiatakarékos kiegészítő kulcstartó visszajelzés nélkül, amely a lopásgátló biztonsági rendszer részét képezi, vízálló változatban készül. Itt három voltos lítium akkumulátort használnak, amely másfél évig biztosítja a kulcstartó zavartalan működését. A piktogramokkal ellátott membránkulcsokat speciális lumineszcens vegyület borítja, amely sötétben világít. A kétszínű LED jelzőfény nagyobb megvilágítású, a jobb fénykibocsátás érdekében.

A billentyűleütés-kombinációk kényelmes memorizálása érdekében a lopásgátló biztonsági rendszer kezeléséhez szükséges parancsok kiválasztása során a kiegészítő és a fő kulcstartó kulcsainak funkcionális célja teljesen azonos.

A frissített lopásgátló biztonsági rendszert a speciális Starline interfészek jelenléte különbözteti meg, amelyek nagymértékben megkönnyítik a járműre történő felszerelésének folyamatát bármilyen bonyolultságú védőkomplexum építése során. A Starline b6 biztonsági rendszerrel együtt különböző jellemzőkkel, céllal és működési algoritmusokkal rendelkező kiegészítő berendezéseket használhat.

Ezzel a tervezési megközelítéssel a Starline b6 lopásgátló biztonsági rendszerben lehetővé válik a következők használata:

  • A jármű rendszeres megfigyelése műholdas GPS kommunikációs csatorna segítségével;
  • Technológiák információ- és vezérlőjelek meglehetősen nagy távolságokra történő továbbítására, amelyeket a GSM kommunikációs csatornák lefedettségi területei határoznak meg;
  • Speciális módszer a motor blokkolására digitális rádiórelékkel, modern és teljesen új kivitelben, különösen a rejtett és kényelmes telepítéshez.

A Starlan b6 lopásgátló rendszer fő funkciói

A Starline b6 riasztórendszer számos funkcióval rendelkezik. Vessünk egy pillantást ennek a lopásgátló rendszernek a fő funkcióira.

Védett területek:

  • Gyújtás a befogadásból;
  • Motor az indítástól;
  • Csomagtér, motorháztető és ajtók nyitástól;
  • Rögzítőfék leállástól;
  • Kerekek, ablakok és karosszéria ütésektől és ütésektől.

A lopásgátló biztonsági rendszer védelmi funkciói:

  • Indításgátló mód;
  • Turbó időzítő mód;
  • Rablásellenes mód;
  • A védelmi mód programozható kétlépcsős leállítása;
  • Személyes vészleállítási kód;
  • A motor blokkolása;
  • Riasztás bekapcsolása, ha az érzékelő védelmi módban aktiválódik;
  • Riasztási jel leadása visszacsatoló távirányítóra.

A Starline b6 lopásgátló biztonsági rendszer szervizfunkciói:

  • Csendes védelem;
  • Védelem a motor működése közben;
  • A fővár távirányítója;
  • A főzár kezelése a gyújtáskapcsolóból;
  • Automatikus visszatérés a védelemhez véletlen leálláskor;
  • Csendes be/ki védelmi mód;
  • Védelem engedélyezése és letiltása kulcstartó használata nélkül;
  • Pánik mód;
  • Jármű helymeghatározási mód;
  • Jack mód;
  • Hívás a jármű belsejéből;
  • Védelem a távirányító gombjainak véletlen megnyomása ellen;
  • Komfort funkció;
  • Az ajtózárak kétlépcsős nyitása;
  • Az ajtózárak kettős impulzusos nyitása;
  • Négy további vezetési csatorna;
  • A jármű belső világítási szintjének kezelése;
  • A jármű belső hőmérsékletének meghatározása;
  • A jelen idő meghatározása;
  • Riasztás;
  • Időzítő;
  • A távirányító kijelzőjének lumineszcens világítása visszajelzéssel;
  • A lopásgátló biztonsági rendszer üzemmódjainak és funkcióinak távirányítója.

Nem igazán

Ez az orosz riasztórendszer rendelkezik az ilyen típusú fejlett eszközökben rejlő összes funkcióval, és megfelel a legújabb követelményeknek a könnyű használat érdekében. Az utasítások szerint a Starline B6 olyan járművekre telepíthető, amelyek hálózati feszültsége 9 és 24 volt között van, motorkerékpár-felszerelésre nem.

[Elrejt]

Különleges autóriasztó Starline B6

Ennek a lopásgátló rendszernek lehetősége van a motor automatikus beindítására, amely lehetővé teszi a hajtómű konfigurálását és indítását a vezető utasítására. Ennek az opciónak a vezérléséhez az autóra szerelt riasztót speciális relével kell kiegészíteni. Az erőmű távvezérlésén kívül a Starline B6 riasztórendszer további opciókkal rendelkezik, amelyek növelik a vezetési kényelmet és bővítik a biztonsági funkciók listáját.

A lopásgátló rendszer műszaki paramétereinek áttekintése az automatikus indítású Starline Twage párbeszédpanellel:

  • a mikroprocesszor modul és a kommunikátor közötti jelek továbbítására 433,92 MHz működési frekvenciájú csatornát használnak;
  • a távirányító hatótávolsága impulzusok küldésekor körülbelül 600 m;
  • ha a kommunikátort jelek vételi üzemmódjában használják, akkor a működési tartomány 1,2 km-re nő;
  • további kulcstartó esetén a hatótávolság legfeljebb 15 m;
  • a biztonsági berendezés ütésérzékelője a piezoelektromos eszközök osztályába tartozik;
  • a lopásgátló rendszer működési hőmérsékleti tartománya –40 és +85 fok között van;
  • a Starline B6 tápellátásának feszültségszintjének 9 és 18 volt között kell lennie;
  • ha a védelmi mód be van kapcsolva, a rendszer legfeljebb 20 mA-t fogyaszt;
  • a sziréna kimeneti áram maximális értéke 2 A;
  • a fő személyhívó működtetéséhez AAA osztályú, 1,5 V-ra méretezett tápegységek vannak beépítve a készülékbe;
  • A tartalék kommunikátor 3 V-os CR2032 elemmel működik.

A Starline B6 Dialog lopásgátló rendszer által védett munkaterületek leírása:

  1. Jármű motor.
  2. Zárak az ajtókhoz, a motorháztetőhöz és a csomagtérhez. A védelem biztosítására olyan végálláskapcsolókat használnak, amelyek a védelem kikapcsolása nélkül reagálnak a zárak nyitására.
  3. Kézifék kar. Védelemhez végálláskapcsolót is használnak.
  4. Gépkocsi karosszéria, ablakok és ajtók. Az autó karosszériáját érzékenységérzékelő védi minden külső hatástól és ütéstől.
  5. A gyújtásrendszer megbízhatósága érdekében egy speciális feszültségvezérlő bemenetet használnak a kapcsolón.

A Starline B6 lopásgátló komplexum paramétereinek rövid áttekintése egy Alex M felhasználó által filmezett videóban található.

Felszerelés

A szállítókészlet leírása a gyártótól:

  1. Szerviz kézikönyv a karbantartáshoz és használathoz. A kézikönyv lehetővé teszi a biztonsági rendszer megfelelő csatlakoztatását a csomagban található diagramoknak köszönhetően.
  2. Távirányító kijelzővel és kétirányú kommunikációs lehetőséggel. Ennek az eszköznek a táplálására speciális akkumulátorok vannak.
  3. Védőtok a fő kommunikátor számára.
  4. Tartalék távirányító visszajelzés és képernyő nélkül.
  5. Mikroprocesszoros riasztó modul.
  6. Adó -vevő egység antennával.
  7. Kétszintű ütésérzékelő.
  8. Matricák az adó -vevő modulnak a jármű szélvédőjéhez való rögzítéséhez.
  9. Vezetékkészlet mikroprocesszoros egység, antennaadapter, érzékenységérzékelő, központi zár csatlakoztatásához.
  10. Motorblokkoló áramkör létrehozására tervezett kábelek.
  11. LED kijelző.
  12. Végálláskapcsoló az autó motorháztetőjére szerelhető.
  13. Vészhelyzeti üzemmód gomb. Segítségével a fogyasztó vezérelheti a biztonsági rendszert kulcstartó hiányában.

A Starline B6 riasztócsomag nem tartalmazza az ajtók és a csomagtartó végálláskapcsolóit, valamint a szirénát, azokat külön kell megvásárolni.

Komplett készlet Starline B6 Fénykép a kommunikátorról a Starline B6 rendszer vezérléséhez

A Starline riasztó előnyei és hátrányai

Előnyök:

  1. Információkat jelenít meg a riasztó működéséről a távvezérlő kijelzőjén. Ha a rendszer aktiválódik, a képernyőn megjelenik a riasztást kiváltó zóna jelzése. Ha a riasztás megszólal, ez az információ is megjelenik a kijelzőn.
  2. Megbízható járművédelmet biztosít a fejlett fejlesztői technológiáknak köszönhetően. A jel párbeszédes kódolásával minimálisra csökken annak a valószínűsége, hogy a kódfogók és a szkennerek elkapják a parancsokat.
  3. Nehéz időjárási körülmények között is jól működik.

Az autósok véleménye szerint a rendszer hátrányai a következők:

  1. Az elemek gyors lemerülése a távirányítóban. A lopásgátló komplexum első beállításakor a tápegységek még gyorsabban lemerülnek.
  2. Gyenge technikai ügyfélszolgálat. Az autótulajdonosok véleménye szerint szinte lehetetlen megvárni a választ a gyártó képviselőitől az interneten.

Leonid Akimtsev felhasználó ismertette a Starline B6 lopásgátló rendszer működését, az egyik hiányosság bemutatásával.

Riasztó telepítés

Telepítés előtt ajánlatos az összes Starline elemet külön összegyűjteni és az akkumulátorhoz csatlakoztatni, hogy megbizonyosodjon a rendszer működéséről. Ha a telepítés után a biztonsági komplexum megtagadja a munkát, a fogyasztó biztos lehet abban, hogy a probléma kapcsolódik a kapcsolathoz.

A riasztó telepítéséhez a következőket kell tennie:

  1. Kösse le a jármű elektromos rendszerét.
  2. Szerelje be a főegységet.
  3. Szereljen fel szirénát.
  4. Telepítse az adó-vevőt.
  5. Szerelje be az érzékelőket.
  6. Szereljen be végálláskapcsolókat.
  7. Szerelje be a vészhelyzeti gombot.

1. lépés: Válassza le a jármű elektromos rendszerét

Az áramellátás lépésről lépésre történő kikapcsolásának folyamata így néz ki:

  1. A járműben minden elektromos berendezés ki van kapcsolva.
  2. A gyújtás ki van kapcsolva.
  3. A motortér kinyílik.
  4. Vaskefével megtisztítják az akkumulátor érintkezőit.
  5. A bilincsek meglazításához csavarja ki a csavarokat egy kulccsal.

2. lépés: Telepítse a főegységet

A mikroprocesszor modul felszerelésének jellemzői:

  1. A telepítés az utastérben történik. Ne helyezze az egységet a motortérbe vagy a csomagtérbe, mert nedvességnek vagy magas hőmérsékletnek van kitéve a készülék.
  2. A telepítést rejtett módon kell elvégezni. Ez megakadályozza a rendszer gyors leállását betörés esetén, mivel a vezérlőegység kikapcsolásával a bűnöző ellophatja az autót. A modul a műszercsoport alá vagy mögé van felszerelve.
  3. El kell távolítani az utastér dekoratív burkolatát. A rögzítés sima felületen történik műanyag kötegekkel vagy önmetsző csavarokkal. A modult megfelelően rögzíteni kell, nehogy elmozduljon a mozgás közbeni vibráció következtében.
  4. A készülék a csatlakozóval lefelé van rögzítve. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy nedvesség bejutása esetén a folyadékcseppeknek nem szabad behatolniuk a belsejébe, lefolyva a vezetékeken keresztül a blokkhoz.
  5. A vezérlőegység további védelme érdekében a rezgések hatásai ellen habgumi darabbal tekerhető.

3. lépés: Telepítse a szirénát

Telepítési jellemzők:

  1. A készüléket a motortérben kell elhelyezni, távol a magas hőmérséklet és nedvességforrásoktól. Ezért nem szabad a hengerfej mellé tenni.
  2. A sziréna kürtje lefelé vagy oldalra van irányítva, de nem felfelé. Ez megakadályozza a nedvesség felhalmozódását a készülék belsejében.
  3. A sziréna felszereléséhez speciális konzolokat használnak, amelyeket a csomag tartalmaz.
  4. A telepítés után meg kell győződnie arról, hogy az autó alja alól ne férhessen hozzá a készülékhez, valamint annak elektromos áramköreihez.

4. lépés: Telepítse az adó-vevőt

Az antenna adapter elhelyezésének árnyalatai:

  1. A beszerelés az utastérben, a szélvédő vagy a hátsó ablak belső felületén, a sarokban történik. A telepítési helyet először le kell öblíteni és zsírtalanítani kell.
  2. A jó jel biztosítása érdekében ajánlatos a készüléket a lehető legmagasabbra szerelni. Ne rögzítse az adó-vevőt fejlécekre vagy fémtárgyak közelébe. Jelenlétük a jel romlásához és interferencia megjelenéséhez vezet.
  3. Az antenna modul kétoldalas szalaggal vagy ragasztóval van rögzítve.

Alexander Shkurevskikh felhasználó beszélt a Starline B6 riasztó adó-vevő diagnosztikájáról a telepítés előtt.

5. lépés: Szerelje be az érzékelőket

Telepítési jellemzők:

  • az érzékenységszabályozó az autóba van szerelve, ajánlott a karosszéria központi részét kiválasztani;
  • megengedett a készülék felszerelése a motorteret az utastértől elválasztó válaszfalra;
  • a telepítés során az érzékelőt a lehető legszigorúbban rögzíteni kell, különben mozgása téves riasztásokhoz vezet;
  • Ne helyezzen műanyag vagy gumi távtartókat a vezérlő és a munkafelület közé.

6. lépés: Szerelje be a végálláskapcsolókat

A rögzítő alkatrészek jellemzői:

  1. Végálláskapcsoló minden ajtóra, csomagtérre és motorháztetőre van felszerelve, ahol ehhez speciális lyukakat kell kialakítani. Ha a járművet nemrég vásárolták, és még mindig garanciális, akkor nem szabad saját maga fúrni a karosszériát.
  2. A végálláskapcsolókat olyan helyekre kell felszerelni, amelyek a legkevésbé vannak kitéve nedvességnek.

7. lépés: A vészhelyzeti gomb beszerelése

Telepítési jellemzők:

  1. Ennek az elemnek az elhelyezése rejtett módon történik. Javasoljuk, hogy a gombot a műszerfal alá helyezze, mivel az autó tulajdonosának hozzá kell férnie, amikor a vezetőülésben ül.
  2. A maszkoláshoz a kulcsot elektromos szalaggal tekerhetjük, de színének meg kell felelnie a szabványnak.
  3. A telepítés befejezése után a lopásgátló komplexum összes eleme csatlakoztatva van a vezérlőegységhez.

Csatlakozási rajzok

A vezetékek lefektetését diszkréten kell elvégezni olyan helyeken, ahol nincsenek mozgó alkatrészek, a belső burkolat alatt. A megbízhatóbb védelem érdekében az elektromos áramkör elektromos szalaggal tekerhető.

A fő és a tartalék Starline B6 távirányítók kulcsainak leírása

Hogyan állítsuk be a távirányító funkcióit?

A biztonsági rendszer összes opciójának használata csak a kommunikátor lekötése után lehetséges. Csak a riasztókészletben található kulcstartókat szabad programozni. Más modellek távvezérlőinek használata nem megengedett.

Távirányító programozás

Új kommunikátor lekötése:

  1. Az eljárást kikapcsolt gyújtás mellett hajtják végre. A fogyasztónak 7-szer kell megnyomnia a Jack szervizgombot.
  2. A kulcs a zárban görgetve aktiválja a gyújtást. A szirénának 7-szer kell működnie, ez azt jelzi, hogy a biztonsági mód be van kapcsolva.
  3. A kommunikátor 1-es és 2-es gombjait egyszerre kell lenyomni. A kulcstartó sikeres megkötése után a biztonsági rendszer egy sziréna jelet játszik le.
  4. Az előző pont megismétlődik minden távirányító programozásakor. A kötések közötti időintervallum nem lehet több 5 másodpercnél. A második távirányító programozásakor a sziréna kétszer, a harmadik háromszor szólal meg.
  5. Az autóban a gyújtás a kulcsnak a zárban való elfordításával kapcsolható ki.

A beépített óra beállítása

A paraméterek megváltoztatásának jellemzői:

  1. Az óra pontos időre állításához a 3-as gombot le kell nyomni és néhány másodpercig lenyomva kell tartani.
  2. Ha a távvezérlő hangjelzést ad, és az órajelző villogni kezd, a paraméterek megváltoznak. Ehhez használja az 1-es és 2-es gombot, az első növeli, a második csökkenti.
  3. Ezután röviden megnyomja a 3-as gombot, ez a készülék belépéshez vezet a percek beállítására szolgáló menübe. A paraméterek növeléséhez használja az első gombot, a csökkentéshez a második gombot.

Roman vlz felhasználó beszélt a Starline B6 vezérlőkulcs időértékeinek önálló megváltoztatásáról.

Riasztás beállítása

Az időérték módosítása után röviden megnyomja a harmadik gombot. Az ébresztőóra paramétereinek módosítása ugyanígy történik - az 1. és 2. gombbal. Az óra beállításról percre történő váltáskor a harmadik gombot kell megnyomni. Ugyanaz az elem használható a funkció be- és kikapcsolására.

Időzítő beállítása

Az időzítő paramétereinek módosítása ugyanígy történik. A második gomb az értékek csökkentésére, az első pedig növelésére szolgál. A funkció be- és kikapcsolása a harmadik gombbal történik.

Hogyan engedélyezhetem a védelmi módot?

Vezérlési jellemzők:

  1. A biztonsági funkció használata előtt a fogyasztónak le kell kapcsolnia a gyújtást és be kell zárnia az összes ajtót.
  2. A védelem aktiválásához nyomja meg a kommunikátor első gombját.
  3. Bekapcsolt állapotban a sziréna és az autó fényszórói működni fognak. A védelem aktiválódik, a LED villogni kezd. A kommunikátor kürt és zárt lakat formájában jeleníti meg a mutatókat.
  4. A biztonsági mód hang nélküli aktiválásához a távirányító harmadik kulcsát kell használni. Mindaddig rögzítve van, amíg az ébresztő két hangjelzést nem hall. A gomb elengedése után az alsó sorban lévő jelzőfények villogni kezdenek a távirányító képernyőjén. Ugyanezzel a gombbal vigye a kurzort a „Mute ARM” feliratú ikon helyére. Ezután megnyomják az első gombot.

Hogyan kapcsolhatom ki az ébresztőt?

A rendszer a készülék második gombjának megnyomásával kikapcsol. Ha a kommunikátor meghibásodik vagy elveszik, a fogyasztó továbbra is képes szabályozni a védelmi módot. A hatástalanítás lehetséges jelszóval vagy anélkül.

Jelszó használatával

A védelem kikapcsolása a következőképpen történik:

  1. Az autó ajtaja a kulccsal nyitható. A lopásgátló rendszer szirénája működni fog, az autó fényszórói villogni kezdenek.
  2. 20 másodpercen belül az autó tulajdonosa behelyezi a kulcsot a zárba, és bekapcsolja a gyújtást.
  3. A PIN-kód beírása a Valet segélyhívó gombbal történik. A kattintások számának meg kell egyeznie a jelszó első karakterével. Például, ha 3, akkor a "Jack" gombot háromszor kell megnyomni.
  4. A gyújtás ki van kapcsolva. Ha egy számjegy van a PIN-kódban, akkor a biztonsági mód le lesz tiltva. Ha a jelszó két- vagy háromjegyű, akkor a gyújtás kikapcsolása után újra be kell kapcsolni. A PIN kód beviteli eljárás megismétlődik.

Jelszó használata nélkül

Ha a kód nincs konfigurálva, a leválasztás a következőképpen történik:

  1. Az autó ajtaja kulccsal nyitható. A riasztó megszólal, a sziréna sípol és az autó oldalsó lámpái villogni kezdenek.
  2. A kulcs be van helyezve a zárba, a gyújtás rá van kapcsolva. Az aktiválás után 3 másodpercen belül a felhasználónak háromszor meg kell nyomnia a vészhelyzeti mód gombot.
  3. Ezután a gyújtást kikapcsolják. A biztonsági mód sikeres deaktiválása után a szirénának kettős jelzést kell adnia.

Az "AVTOservis Nikitin" csatorna röviden elmondta a Starline B6 lopásgátló komplexum letiltásának módjait.

Diagnosztika és hibaelhárítás

A biztonsági rendszer működésének tesztelése csak abban az esetben megengedett, ha a riasztóra nincs garancia. Ha a jótállási idő érvényes, fel kell venni a kapcsolatot a gyártó képviselőivel, mivel a javítás az ő költségükre történik. Öndiagnózis és munkavégzés csak akkor megengedett, ha a garancia lejárt.

A kulcstartó meghibásodása

A készülék javításának jellemzői:

  1. Először is meg kell győződnie arról, hogy a kulcstartó elemei megfelelően működnek. A meghibásodott akkumulátort ki kell cserélni.
  2. Ha az új akkumulátor nem segít, szét kell szerelni a kommunikátort. A tábla vizuális diagnosztikáját végzik - a folyadékok jelenlétének nyomait vattacsomóval kell eltávolítani.
  3. A táblán lévő sérült elemeket meg kell javítani és ki kell cserélni. Ha a gomb nem működik, akkor újra kell forrasztania az érintkezőt, vagy telepítenie kell egy új kulcsot. Minden sérült érintkezőelemet újra kell forrasztani. Ha oxidáció nyomai vannak, akkor építőkefével vagy száraz ruhával megszabadulhat tőlük.
  4. A szoftverhibákat az eszköz villogásával kell elhárítani. Ezt a feladatot csak szakember végezheti el.

Az elektromos áramkörök károsodása

Idővel a vezetők elhasználódnak, a rajtuk lévő szigetelő réteg elkopik. Ez a vezérlőegység és a távirányító közötti kommunikáció romlásához vezet; egyes esetekben az ajtózárak működésének meghibásodása lehetséges. A sérült elektromos áramkörök keresése teszterrel vagy ellenőrző lámpával történik. A blokkot vezetékekkel le kell választani a mikroprocesszor modulról, és meg kell gyűrűzni minden érintkezőelemet. Ha sérült kábeleket talál, azokat ki kell cserélni; nem ajánlott megcsavarni a jelzési funkció helyreállításához.

Az antenna modul hibás vagy hibás telepítése

Diagnosztikai jellemzők:

  1. Ellenőrizni kell az antennaadapter elektromos áramkörének épségét, valamint azt is, hogy a csatlakozó érintkezői működnek. A sérült vezetéket kicserélik egy újra, ha oxidáció van a blokkon, azokat el kell távolítani.
  2. A meghibásodott antennamodult ki kell cserélni.

Andrey Kuvshinov felhasználó beszélt a jármű vezetékeinek hibáinak megtalálásának eljárásáról.

Hibák a központi processzorban

A mikroprocesszoros problémák két típusból állnak:

  1. A szoftverhibák kiküszöböléséhez újra kell írni a modult. Ilyen meghibásodások közé tartozik a rendszer helytelen működése, a riasztási mód önkényes aktiválása és a paraméterek független megváltoztatása a riasztás által. Ez a probléma gyakran a biztonsági komplexum hosszú távú használatának eredményeként jelentkezik.
  2. A hardverhibák kiküszöbölése érdekében vizuális diagnosztikát kell végezni. A felhasználónak biztosítania kell a mikroprocesszor modul csatlakozóblokkjának integritását és az érintkezők működőképességét. Az oxidációt eltávolítják a csatlakozóból, és a sérült alkatrészeket fel kell forrasztani. Talán a probléma abban rejlik, hogy a készülékre nedvesség hat, majd az egységet szétszerelni és a táblát szárítani kell.

Problémák az érzékenységérzékelő működésében

Ilyen meghibásodás esetén a sziréna véletlenszerűen szólal meg, ok nélkül. Ha a vezérlőt rosszul telepítette, akkor gyorsabban elhasználódik. Megpróbálhatja beállítani az érzékelő érzékenységi szintjét, valamint ellenőrizheti az egységhez csatlakoztatott vezetékek épségét. A hibás készüléket ki kell cserélni.

Törött végálláskapcsolók

Ha a "végálláskapcsolók" meghibásodnak, a Starline B6 riasztó nem tudja "látni" a nyitott ajtót a biztonság kikapcsolása után.

Ez ahhoz a tényhez vezet, hogy ha egy bizonyos időn belül (a felhasználó programozhatja) a gyújtást nem kapcsolják be, a rendszer újra aktiválja a védelmi módot. Az érintkező eltávolodhat az érzékelőtől, emiatt a kapcsoló nem fog megfelelően, időszakosan működni. Ellenőrizni kell a sértetlenségét, és szükség esetén cserélni kell.

Ingyenesen letölthető használati útmutató a Starline B6 riasztóhoz PDF formátumban

Videó

A "Gadgets, Reviews, Metal Search" csatorna a Starline B6 lopásgátló telepítés lecseréléséről beszélt.

Autós riasztó Starline B6 - az első modell a "B" sorozatból, amely megkülönbözteti a párbeszédjelek kódolását, a visszacsatolást és a kényelmes LCD -képernyős kulcstartót

Starline B6: a modell specifikációi és jellemzői

A Starline b6 riasztórendszer hosszú ideje tartja a vezető pozíciót az autóvédelmi piacon. Annak ellenére, hogy ez a rendszer nagyrészt elavult, az autósok továbbra is használják, ami nemcsak a megbízhatóságról, hanem a berendezés tartósságáról is beszél.

Mit kínál a Starline B6 rendszer?

  • párbeszédablak kódja. A Starline b6 folyamatosan változó kódot használ a jeltovábbításhoz, amely védelmet nyújt az intelligens hackelés ellen;
  • kulcstartó LCD kijelzővel és tartós antennával;
  • visszajelzés a tulajdonostól. Ha a rendszer működésbe lép, a vezető hangjelzést kap a távirányítón;
  • automatikus kommunikáció ellenőrzés. A jelátviteli eszköz 5 percenként ellenőrzi a kommunikációs csatornát;
  • blokkolás, amikor a motor jár;
  • egyedi hatástalanítási kód;
  • rádiórelé használata a motor blokkolására
  • felügyelet GSM és GPS technológiák használatával (opcionális);
  • turbó időzítő mód és még sok más.

A Starline B6 funkciókészlet lehetővé teszi, hogy bármilyen összetettségű autóbiztonsági komplexumként használja.

A Starline B6 autóriasztó készlet a következőkből áll:

  • központi processzor egység;
  • kulcstartó visszajelzéssel és folyadékkristályos kijelzővel;
  • kulcstartó visszajelzés és kijelző nélkül;
  • fedél a fő kulcstartóhoz;
  • ütésérzékelő;
  • Rádió adó-vevő;
  • a szélvédőn lévő visszajelző lámpa szivárgott;
  • motorháztető végkapcsoló;
  • Jack kulcsok;
  • vezetékek a rendszer dugókkal történő felszereléséhez;
  • használati útmutatót és útmutatót a rendszer önálló telepítéséhez.



Jelenleg a gyártó nem gyártja a riasztót. Utolsó ára körülbelül 83 dollár volt.

A B6 riasztó fő előnyei és hátrányai

Előnyök hátrányai
Nagy vételi hatótávolság - akár 600 méter. Nagyméretű kulcstartó antennával. A meglehetősen terjedelmes távirányító használata nem mindig kényelmes.
Kétirányú kommunikáció. Egy vagy több zóna megsértéséről értesítést küld a kulcstartóra. A motor automatikus indításának hiánya. A modern riasztómodellek arzenáljában a motor távfűtése van, ami nagyon kényelmes fagyban vagy melegben.
Dialógus biztonsági kód, amely az „ugráló frekvenciák” elvén épül fel, és védelmet nyújt minden ismert típusú kódfogó ellen. Lehetséges interferencia egy nagyvárosban. Az autók jelentős torlódása esetén, például egy nagy parkolóban, a Starline b6 jel elveszhet.
Kompatibilis minden típusú motorral. A riasztó sokoldalúsága lehetővé teszi, hogy modern modellcsaládból és régebbi módosításokból származó autókra szerelje fel. CAN-busz kapcsolat hiánya. A B6 riasztó nem csatlakoztatható új járművekhez digitális busz integráción keresztül.

Mi a leggyakoribb probléma a B6-tal? Hogyan javítsd ki őket magad

1. A személyhívó nem működik.
A meghibásodás oka nedvesség bejutása lehet. A készüléket szétszerelni és szárítani kell. Ehhez nem ajánlott hajszárítót vagy forró radiátort használni. Száradás után a kulcstartót alkoholos oldatba mártott vattával megtisztítják és visszagyűjtik.

2. A riasztó hibásan működik.
A helytelen működés oka lehet az elektromos hálózat károsodása. A régi vezetékek elhasználódnak és elveszítik szigetelőrétegüket. A sérült terület megtalálásához tesztert kell használni. A központi egység nagy csatlakozóját leválasztja, és minden vezetéket "gyűrűzik" a készülék. A hibás elemeket ki kell cserélni. A Starline b6 ilyen javítását önállóan és professzionális villanyszerelő segítségével is elvégezheti.

3. Jelvesztés.
A rossz kommunikáció és az időszakos jelvesztés az antennamodul helytelen telepítésére vagy meghibásodására utalhat. Az antenna fémrészek közelében történő rögzítése a kommunikáció romlásához vezet, ezért jobb az utastér műanyag elemei közelében felszerelni. Ha a modul elromlott, a sérült érintkezőket saját maga is megkeresheti és újraforraszthatja. Ha nem lehet vizuálisan azonosítani a hibát, forduljon a szervizhez.

Starline B6 - barkácscsatlakozás

Azok számára, akik autóriasztók telepítésével foglalkoznak, vagy úgy döntenek, hogy önállóan csatlakoztatják a rendszert, a berendezés csatlakoztatási rajzai a következők:

Vélemények a Starline B6 munkáról

Pozitív Negatív
Egyszerű riasztó egy egyszerű autóhoz. Biztonsági funkciók megvannak, kényelmes a használata, bár antennás kulcstartó. Tökéletes a tízóraimhoz. A jelzés nem rossz, de elavult. A B6 nagyon kevés funkcióval rendelkezik, sokkérzékelővel és szirénával - ez minden. Most a gyártó nem is adja ki. Csak olcsó kínai hamisítványok vannak a piacon, amelyeket semmi esetre sem szabad megvásárolni.
4 éve használom és nagyon meg vagyok vele elégedve. A hatótáv nekem elég, városban is megszakítás nélkül működik, semmilyen interferencia nem szakítja meg a jelet. Tetszik a visszajelzés, ha valami történik, azonnal csipog a kulcstartó. És a biztonság megbízható, a dobozomban ez áll: "starline b6 dialog" , ami azt jelenti, hogy van védelem a jel lehallgatása ellen. Vettem egy autót Starline B6-tal. Semmi jó nincs ebben a riasztóban. Minden máskor működik. Az ajtók soha nem nyílnak ki azonnal, ha hirtelen kiabálnak, akkor is kell 5-ször piszkálni. Az elemek pedig gyorsan leülnek a távirányítóba, állandóan tartalékokat kell magaddal hordani.
Van egy Starline B6-om az Opel Vectrában. Magam telepítettem, minden jól működik. A csomagban lévő autóriasztókra vonatkozó utasítások meglehetősen részletesek, minden világosan és világosan festett. Vettem és csatlakoztattam központi zárat és szirénát (nem tartozék). Több mint három évig csak a végálláskapcsolót cseréltem, és persze az elemeket. Egy ilyen régi autóhoz, amire aligha vágyik valaki, ez a jelzés bőven elég. Egyáltalán nem szeretem a Starlinest. Egyik sem. Volt egy B6 -os az egyik autómon, amivel szenvedtem, és végül eldobtam. A hatás sugara nagyon kicsi, csak az autó közelében nyílik. Volt még néhány hiba, a kulcstartó folyamatosan elvesztette a kapcsolatot a vevővel. A kulcs átprogramozása nem segített. És ami a legfontosabb, a szolgáltatás szörnyű. Szakembertől nem kap választ. Senkinek nem ajánlom ezt a riasztót és ezt a gyártót.
A férjemnek van egy régi Mercedes B6 -ja. Nem voltak hibák vagy hibák. Felraktak egy újabb, a Cherry által vásárolt, automatikus indítású modellre (ugyanazon gyártótól). Így hat hónap után elkezdett hibákat kiadni, el kellett mennem a szervizbe. És a B6-ja tovább működik. Jobb, kevesebb funkció, de stabil teljesítmény! Néhány éve vettem egy B6-ot. Kezdetben a második kulcstartó egyáltalán nem működött. Garanciálisan cseréltek. A fő távirányító, ami a monitorral együtt is rosszul működik, néha egyáltalán nem látja az autót. A szervizben mindent csak pénzért csinálnak, azt mondják, ha maguk szerelték fel, akkor nincs garancia. Egyszer megjavították, a hibák újra elkezdődtek. Röviden, a helye a kukában van.
A riasztó remek. Sok funkciót olvastam, még mobiltelefont is csatlakoztathatsz. A kabinban hőmérséklet -érzékelő található, a sokkérzékelő megfelelően működik, nincsenek hamis riasztások. A kulcstartó nagy, erős megvilágítással, minden oroszul és jól olvasható. Nagyon kényelmes a használata. NEM SZERETEM: nincs automatikus indítás, nagy kulcstartó antennával, kis vételi hatótáv, időszakos programhiba

Tetszik: alacsony ár, egyszerű kezelés.

5 éve használom a Starline B6 -ot. Új Lancerhez csatlakoztattam, amikor megvettem. Bátran mondhatom, hogy ez a riasztó

a) tartós;

b) megbízható;

c) kényelmes.

Bár ma már sokkal kifinomultabb modellek vannak, nem fogok ezen változtatni.

Nemrég végre kicseréltem ezt az ébresztőt egy új Pandorára. Belefáradt, hogy éjszaka többször felébred a szirénától és a kulcstartó csikorgásától, majd azt hallgatja a szomszédoktól. Nem tudom, hogy más hogyan, a B6-om folyamatosan működött, beállítottam az érzékelőt - ez nem segített. szét kellett szednem.

StarLine B6 - megbízhatóság és egyszerű használat

A B6 riasztás elegendő lehetőséget biztosít az autó magas színvonalú védelmére az illegális cselekedetekkel szemben. Az autó védett területei nem csak az ajtók, ablakok, motorháztető és a csomagtartó, hanem a motor is, amelyet egy relé blokkol. Ez fizikailag megnehezíti az autó ellopását, és a jel párbeszédkódja megakadályozza az intelligens hackelést. Másrészt a dőlésérzékelő hiánya lehetővé teszi a vontatókocsival való elrablást, amit a nagyvárosokban néha gyakorolnak.

Ami a használat kényelmét illeti, sok tulajdonos megjegyzi a távirányító kényelmes és érthető menüjét, az egyszerű jelrendszert, a készülék stabil működését kisszámú szoftverhibával.

A következtetések levonásával elmondhatjuk, hogy a Starline B6 biztonsági rendszer megbízható védelmet nyújt, de nem a leghatékonyabb minden típusú lopás elleni küzdelemben. Ez a riasztó olyan középkategóriás járművekhez alkalmas, amelyek nem különösebben értékesek a betolakodók számára.

Kezelési útmutató Starline B6

A Starline B6 Telepítési és kezelési kézikönyv átfogó információkat tartalmaz a felhasználó számára.

Ebből a következőket tanulhatja meg:

  • melyek a biztonsági rendszer jellemzői;
  • hogyan kell használni a riasztó központokat;
  • mit jelentenek a fény- és hangjelzések;
  • hogyan válasszuk ki a szükséges biztonsági módot;
  • hogyan konfigurálhat további funkciókat;
  • hogyan kell saját maga telepíteni a Starline B6 -ot.

Videó - Starline B6 riasztó

Videó - Videó áttekintés Kulcstartó riasztóhoz StarLine Twage B6

A Starline autóriasztót hosszú évek óta a legelismertebbnek tartják a riasztók világában, ezért megbízható védelmet nyújt autójának. Évről évre az autótulajdonosok kereslete a Starline iránt folyamatosan növekszik. Általában nagyra értékelik a könnyű használhatósága miatt. Ahhoz, hogy ezt a biztonsági rendszert beszerelje az autójába, nem kell szervizbe vinnie, minden beszerelési eljárást maga is elvégezhet.

Azonban nemcsak egyszerűsége örül az autósoknak, hanem az autó biztonságának megbízhatósága, egyértelmű információs funkciója is.

Leírás

FIGYELEM! Talált egy teljesen egyszerű módszert az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére! Ne higgy nekem? Egy 15 éves tapasztalattal rendelkező autószerelő szintén nem hitt, amíg ki nem próbálta. És most évente 35 000 rubelt takarít meg a benzinen!

A StarLine b6 riasztórendszert széles választékban mutatják be, amely nemcsak az autósokat vonzza, hanem azokat a szakembereket is, akik professzionális autóbiztonsággal és biztonsági riasztórendszerek telepítésével foglalkoznak. Annak ellenére azonban, hogy a rendszerek és a lopásgátló rendszerek típusai nagyon szélesek és változatosak, a cég alapítói igyekeznek nem megállni, és folyamatosan fejlesztik a választékukat. A mai napig új modellek jelentek meg a cég kínálatában:

  • StarLine twage b6;
  • StarLine b6 párbeszédpanel.

Ezek alapvetően új megoldások a lopásgátló rendszerek számára. Ezek a biztonsági szerkezetek biztonságosabbak és betörésgátló rendszerekkel vannak felszerelve, ami manapság nagyon fontos, mert az autókat nem mindig törik fel lopás miatt, gyakran ezek apró önző célok, amelyeket az autórablók követnek. A rádiómagnók, iratok, autóban hagyott holmik ellopása ma már elterjedt, nappal is zsúfolt helyeken történik.


A StarLine b6 párbeszédablakot 2010 óta készítik. Ez a lopásgátló rendszer kriptográfiai kódok egész sorával van felszerelve. A rendszer a hangja alapján azonosítja az autó tulajdonosát, ez a funkció teljesen kizárja azt a tényt, hogy autóját egy jól elkészített mesterkulccsal vagy az autóból származó kulcs másolatával nyitják ki. A rendszer, amely hangon azonosítja az autó tulajdonosát, soha nem engedi meg az autó legintelligensebben átgondolt kinyitását sem.

A StarLine b6 dialog és a StarLine twage b6 rendszerek új generációs védelmi rendszerek. Többek között olyan dolgokban is rejlenek, mint a kulcstartók távoli működtetése. Egy ilyen kulcstartó tulajdonosa nem fog hajnali kettőkor kiszaladni az utcára, hogy kikapcsolja a riasztót abban az autóban, amelyhez a macska futott. A megnövelt hatótávolságú kulcstartó lehetővé teszi az autó riasztásának kikapcsolását a lakás ablakán keresztül. Ha kinéz az ablakon, megbizonyosodik arról, hogy semmi zűrzavar nem történik az autójával, és azonnal kapcsolja ki a riasztót anélkül, hogy lemenne.

Fő előnyei

Az új generációs riasztók jól működnek rádióinterferenciás környezetben, ami nagyon fontos a nagyvárosok és a nagyvárosok számára, ahol ilyen interferencia folyamatosan keletkezik. Ezek a riasztók lehetővé teszik az autótulajdonos számára, hogy a legmodernebb és legújabb autókra szerelje fel őket, ugyanakkor az autó összes alapvető elektronikáját érintetlenül hagyja. Telepítésük során minimális lesz az autó rendszerébe való technikai beavatkozás, mert fel vannak szerelve CAN funkcióval, amely egy olyan interfész, amely bármilyen elektronikus rendszerbe integrálható. Ebben a tekintetben a telepítés biztonságos és minimális időbefektetéssel történik.

A modern autóriasztók divatos modell-kulcstartó tokkal vannak felszerelve, amelyek személyhívók formájában készülnek a mobil kommunikációhoz. Maguk az antennák egy ilyen kulcstartó testében vannak elrejtve. Ez a kialakítás jobban ellenáll magának a háznak a törésével és repedésével szemben. Figyelni kell arra az anyagra, amelyből ezek a kulcstartók készülnek. Ez egy erős műanyag, amely nem karcolódik, és nem kopik le időről időre. Egy ilyen kulcstartóval nem kell olyan tokra gondolnia, amelyre elvileg most nincs szükség. Arra is figyelni kell, hogy a cég párbeszédes újdonságai között nem csak személygépkocsik, teherautók, segédmotoros kerékpárok és motorkerékpárok autóriasztói találhatók, hanem kifejezetten terepjárókhoz, crossoverekhez és terepjárókhoz tervezett és továbbfejlesztett riasztók is.
E riasztórendszerek egyéb előnyei közé tartozik, hogy sok közülük automatikus indítómotorral van felszerelve. Ez a funkció is távoli. És az ilyen rendszerekre ma a legnagyobb a kereslet, mivel az autó tulajdonosa távolról (otthon elhagyása nélkül) a hideg évszakban felmelegítheti autója belsejét és motorját az utazás előtt. A hőségben ez a rendszer éppen ellenkezőleg, lehetővé teszi az autó hűtését. Természetesen, feltéve, hogy a szalon légkondicionált. Természetesen az ilyen riasztórendszerek a legversenyképesebb és legfejlettebbek a piacon. Ugyanakkor az ára meglehetősen elfogadható, és korrelál a minőségükkel és a funkcionalitásukkal.
Abban az esetben, ha az autó tulajdonosa nem engedheti meg magának az automatikus motorindítású riasztót, fontolóra veheti az automatikus indítás nélküli riasztó vásárlását, amely a minőség és az új lehetőségek modellje is tulajdonosa számára, azonban megfizethetőbb lesz.

Betöltés ...Betöltés ...