Mi az a charterjárat? Az internet tele van tévhitekkel: charter járat – mit jelent?

2 606 0

Utazóknak kezdő szint elemi pedig talán a legtöbb ragyogó példa, amikor úgy tűnik, hogy érted, miről beszélünk, de nem tudsz pontos meghatározást adni (sőt, nem is tudod) - ez a „charter járat” fogalma.

A sokféle asszociáció közül csak az „olcsó” – ami indokolt – és a „járatkésés/járattörlés” merül fel, de ez előítéletes. Bárhogy is legyen, ez jó út hogy pénzt takarítsunk meg, tehát találjuk ki: hol, mikor és miért vegyünk olcsó charterjegyeket, és számíthatunk rájuk?

Kezdetben a charter járat magánrendelés volt, nem a légitársaság, hanem az ügyfél igényei alapján. Most charter járatok utazásszervezőkre vagy szervezett nagy csoportokra vonatkoznak, amelyek szerződés alapján vásárolnak egy légitársaságtól, és bizonyos ideig (például a turisztikai szezonban) veszik igénybe annak szolgáltatásait.

Ez majdnem olyan, mint egy taxi: előre kiválasztanak egy útvonalat, és feltételezik, hogy hány ember fog menni, majd lefoglalják a helyeket. A „taxisofőr” feladata csak a műszaki rész - a szállítás (azaz a repülés) elvégzése. A kliensek (vagyis a turisták) kiszállítása után a „taxisofőr” felveszi a közelben lévőket (berakja a már kipihenteket), és visszaviszi őket.

Egy ilyen járatot egyébként „shuttle charternek” hívnak, de vannak „osztott charterek” is: az utazás egy része normál (rendes) utasszállítón történik, utána van átszállás, a charter pedig repül. . Ez kisvárosokban történik, ahonnan nem lehet közvetlenül a világ másik felére menni; Ezért van szükség egy nagy átviteli központra.

A charterek tömeges és szezonális üdülőhelyekre/kiutazásokra „specializálódnak”. Például nincs közvetlen járat Kazanyból Rodoszba. De van nyári charter, utazásszervezőkhöz kötve, ami hetente kétszer szállítja átszállás nélkül a turistákat a szigetre :) Ha szerencséd van, csak a járatot éred el.

A charterjegyek ára a gép foglaltságától függ: minél több az üres hely, annál olcsóbb a jegy. Például Moszkvából Barcelonába 6700 rubelért repülhet (az indulás 2 nap múlva várható). Kazan-Rhodes-Kazan – 10 200 rubel!

Hol keressünk olcsó túrákat és repülőjegyeket?

Nem titok, hogyan kell repülőjegyet venni. Természetesen aggregátorok, mint például a Skyscanner és a OneTwoTrip. A „charter repülés” utasítás azonban nem található ott, sajnos a hagyományos járatokra szabják.

Mivel a chartereket utazásszervezők vásárolják, érdemes a túrákat is keresni. Néha kijönnek olcsóbb árak repülőjegyekre (rendes). Sőt, az utalvány nélküli egyéni jegyek csak néhány nappal indulás előtt jelennek meg, és azonnal kiválogatják azokat a „vadászok”, akik nem felejtenek el éjjel-nappal nézni :)

3 jól ismert online keresőn foglalunk túrákat (összehasonlítjuk, melyik a jövedelmezőbb):

Több mint 120 utazásszervező ajánlatát figyelik, és képesek észlelni a promóciós és az utolsó pillanatban érkezett túrákat, vagy javaslatot tesznek arra, hogy mikor olcsóbb repülni.

Egy dolog charterjegyet kapni, és egészen más olcsó szállást találni ezekre az időpontokra. Ezért gyakran egyszerűbb és olcsóbb egy túrára indulni (különösen a népszerű „csomagos” úti célok esetében - Törökország, Görögország, Spanyolország stb.).

Hogyan vásárolhatok jegyet charter járatra utalvány nélkül? Utasítás

És mégis, hogyan lehet jegyet venni charterre túra nélkül?

Mindössze hat hónappal ezelőtt olyan kifinomult és csak az utazási irodák számára érthető (és megbízhatók?) oldalakra kellett volna küldenünk, mint például a chartergow.ru. Az Aviasales szolgáltatás mára funkcionalitásban felülmúlta a fent említett aggregátorokat, és immár nem csak a rendszeres járatokat, hanem a chartereket is elkapja!

Mielőtt keresni kezdene, ne feledje, hogy a jegyek legkorábban egy héttel az indulás előtt válnak elérhetővé. Ennek az az oka, hogy az utazásszervező férőhelyek betöltése esetén értékesíti őket.

  • Látogassa meg az Aviasalest
  • Adja meg a kívánt várost (vagy hogy biztosan - Moszkvát), irányt, dátumokat és kattintson a „Jegyek keresése” gombra.
  • Bízz a szerencsében...
  • A charter járatok, ha rendelkezésre állnak, a legolcsóbbként jelennek meg, és meg vannak jelölve

✓ A túra időtartama általában 7, 10 és 14 nap, és a charterek körülbelül ezt a menetrendet követik.
✓ A felső szélén lévő dátumokat és árakat tartalmazó hírcsatorna segít a fapados járatok navigálásában
✓ Az újraellenőrzés érdekében behelyezhet egy szűrőt az Aviasalesre a Clickavia, ChaBuka és Sindbad „ÜGYNÖKSÉGEK” lapján (a charterekkel dolgoznak).

Charter légitársaságok Oroszországból



Charterrepülés Azur Air(Utazásunk Dubaiba)

Nem minden légitársaság fogadja a charter rendszert. De aki "üzletben van", az olyan helyekre viszi az utazókat, ahol nincs bejelentve a rendszeres járatok :) Lehet, hogy ezek nehezen megközelíthető vagy túl egzotikus helyek, ahol kevés a repülni hajlandó, de a kabin foglaltsága legyen maximális. És erre csak a charterek képesek.

Oroszországból (Moszkvából és régiókból) repülő vállalatok 2019-ben:

Mely országokba repülnek charterjáratok?

  • Bulgária
  • Görögország
  • Spanyolország
  • Olaszország
  • cseh
  • Türkiye
  • Tanzánia
  • Thaiföld
  • India
  • Marokkó
  • Tunézia
  • Mexikó
  • Vietnam
  • Sri Lanka

Ha charterjáratokat lát Törökországba (a fent bemutatott légitársaságok egyike repül), azonnal nézze meg például az ezekre a dátumokra vonatkozó túrákat. 99%, hogy az utazás jövedelmezőbb lesz, mint a jegyek és szállodák önálló foglalása.

Különbségek a charter és a rendszeres járatok között

1) Fontos: készüljön fel arra, hogy a chartát „ahogy akarják” megfordítják! Az indulási (Domodedovo, most Vnukovo) és érkezési (Phuket, ma Krabi) repülőtere változhat – ami azonban sokkal ritkábban történik, mint egy járat átütemezése. Fél órára vagy egy napra előre-hátra... Ez persze alattomosan megesz, vagy bőkezűen hozzáteszi a pihenőnapokat.

Vegyük észre, hogy a charterekkel való kapcsolatainkat még nem rontották el hosszas késések, sokkal gyakrabban „akadtunk el” rendszeres járatok.

2) Charterre legkorábban egy héttel előre vásárolhat jegyet. Ha több hónappal korábban olcsóbb jegyet vásárolni egy normál járatra, akkor a charterjegy az induláshoz közeledve minimálisra csökken (ha „vannak helyek”).

3) Maga a jegy az indulás előtti napon, de legkésőbb 24 órával postai úton érkezik meg. Igen, ez furcsa, fizetsz és vársz 5 napot, de ezek a szabályok.

4) A charterjegyek nem visszaválthatók vagy cserélhetők. És az online foglalás (azaz „tartsa” és pár napon belüli beváltás kérése) itt nem működik.

5) A rendszeres repülőgépeknek vannak előnyei a légtérben: késések esetén először őket engedik ki a kifutópályára.

A charter előnyei és hátrányai

A charták azért jók, mert:

  • nincs transzfer
  • repülés nehezen elérhető régiókból olyan célállomásokra, ahol nem közlekednek rendszeres járatok (átszállások nélkül)
  • alacsony költségű
  • a szalonban nincs osztályozás... egyenlőség, barátság, rágógumi :)

A charták nem túl jók, mert:

  • bár menetrendhez kötöttek, de 1+ órával későbbre/korábbra is átütemezhetők
  • fénysebességgel kezelik (csomagturisták által), és a meg nem váltott charterjegy élettartama maximum 7 nap
  • rendszeres járatok felszállása engedélyezett
  • A charter repülőgépeken nincs üzleti osztály

Népszerű mítoszok a charterjáratokról

Mindenki, aki először megy charterre, a legkellemetlenebb elvárásokkal terheli meg magát: rossz kiszolgálás, régi gépek, kötelező késések... De ennek ellenére mi és sok utazó ilyen járatokat választunk, vagyis megéri :)

Először is, a biztonság és a kínált szolgáltatások köre semmilyen módon nem csökken charter esetén. A poggyászszállítási rendszer ugyanaz, az étkezés a társaságtól és a repülés időtartamától függ (ahogyan a normál légitársaságoknál), az utasok életéért pedig ugyanolyan professzionális személyzet felel. A régi gépekről: igen, nagyrészt „koptak”, de nem ez határozza meg a repülés minőségét.

Másodszor, ne keverje össze a chartereket a fapados légitársaságokkal, amelyek árai kedvezőek a szolgáltatások csökkentésével. A charter egy utazásszervező nagykereskedelmi vásárlása, ami csökkenti a költségeket.

Harmadszor, késések. Nem azért merülnek fel, mert charterről van szó, hanem rajtunk kívülálló okok miatt: az utazásszervező általi módosítások a repülési programban, időjárás, a hajó késői érkezése stb.

És mellesleg a Montreali Egyezmény kötelezi a charter társaságokat, hogy hosszú leállás esetén ugyanolyan kártérítést nyújtsanak, mint a szokásosnál (étel, ital, szálloda...)! 2018-tól pedig előfordulhat, hogy azok a légitársaságok, amelyek egy hónapban a járatok 10%-át késik, nem repülhetnek a következő hónapban.

Az anyagok másolása csak az oldalra mutató közvetlen, aktív és indexelhető hiperhivatkozás kötelező feltüntetésével engedélyezett.

Tatiana Solomatina

Hogyan és hol vásárolhat saját maga jegyet charter járatokra?

Kellemes délutánt barátaim! Szinte mindenki tudja, hogyan kell jegyet venni a rendszeres járatokra. A charterjáratok azonban sokak számára rejtélyek maradnak.

Ma úgy döntöttem, hogy javítom ezt a helyzetet. A cikk tartalmazza teljes körű információ erről a kérdésről. Mik azok a charter járatok? Miben különböznek a hagyományosaktól? Hol érdemes ilyen járatot keresni? Hogyan vásárolhat saját magának jegyet charter járatokra? Mit érdemes figyelembe venni és mire kell odafigyelni?

Amint látod, sok a kérdés, olvasd el a posztot a végére, akkor tisztább lesz a kép.

A charter járat olyan repülés, amelyet külön megrendelésre hajtanak végre. Leegyszerűsítve ez egy légitaxi. Csak a földivel ellentétben bérelje ki az egyszerű embernek nem lehetséges. Ez a sok turisztikai szolgáltató, pénzügyi mágnás és nagyvállalat, amely megengedheti magának, hogy céges járatot szervezzen.

Az ilyen járatokat jellemzően a megrendelt útvonalon hajtják végre mindkét irányban. Beékelődött a rendszeres járatok elől mentes résbe. A légitársaságok számára előnyös, mert a jegyeket csomagként értékesítik. Előnyösek az utazásszervezők számára, mert csökkentik a szervezett utazások költségeit és garantálják a rendelkezésre állást.

Jegyzet! A charter járatok általában oda-vissza charterrel közlekednek. Az időintervallumot általában heti ciklusokban számítják ki. Ezt tartsa szem előtt, amikor charterrepülését tervezi. Mert a 7, 14, 21 nap utáni visszaúttal való jegyek nagy valószínűséggel olcsóbbak lesznek, más intervallummal.


Hogyan jelennek meg a jegyek a charter járatokra?

Évente több millióan mennek nyaralni, többségük továbbra is szívesen veszi igénybe az utazási irodák szolgáltatásait, kész túrákat vásárolva. A teljes csomag szükségszerűen tartalmazza a charter járatokra szóló jegyeket.

Egy ilyen emberáramlás biztosítása érdekében az idegenforgalmi szolgáltatók számára előnyös, ha hosszú távú szerződéseket kötnek légitársaságokkal egyéni szállításra. Hajókat bérelnek túráikhoz, állandó keresletre számítva.

Egy járatot általában több üzemeltető bérel, mert még a legnagyobbak is nehezen tudják teljesen megtölteni a gépet. Minden kezelőnek van egy meghatározott ülésblokkja, amelyet meg kell töltenie utasokkal a veszteségek elkerülése érdekében.

A szerződéseket általában jóval a szállítás előtt kötik meg, így mindig fennáll annak a veszélye, hogy „megveszik a repülőt”, és nem hajtanak végre túrákat erre a járatra. Még a legfejlettebb elemzők sem tudják 100%-os garanciával sok hónapra előre megjósolni a túrák iránti keresletet, így időnként eltérések adódnak egyik vagy másik irányba. Ha több a turista, a kérdést egyszerűbben oldják meg - leállítják a túraértékesítést, bérelnek egy másik gépet, vagy vásárolnak helyeket a rendszeres járatokon. Ha azonban csökken a kereslet, a helyzet bonyolultabb. Ebben az esetben az üzemeltetőknek vagy drasztikusan csökkenteniük kell a túrák költségeit, hogy vonzzák az embereket, vagy szabad helyet kell biztosítaniuk a járaton nyílt értékesítésre.

Miben különböznek a charter járatok a normál járatoktól?

Egyes vélemények szerint a charterjáratokat több „guruló” repülőgépen hajtják végre. Nem vitatkozom, de ezzel sem tudok teljesen egyetérteni. Vadonatúj utasszállítókkal kellett repülnem egy csomagtúrán. Ez itt a véletlen műve. Az, hogy melyik gépet kapja meg, nagyban függ az utazásszervezőtől, hogy melyik légitársasággal kötött megállapodást, és mennyire friss és nagy a fuvarozó repülőgépparkja. Ez azonban kevés hatással van a repülési sebességre, és a biztonságot most szigorúan ellenőrzik. Ezért úgy gondolom, hogy ez a pont nem játszik szerepet a döntés meghozatalában.


Az időfaktor sokkal fontosabb. Az indulás 24 órán belül átütemezhető, gyakran több járat összevonásakor. Néha repülőteret cserélnek, ami szintén problémákat okoz az utasoknak. Igaz, ez a rendszeres járatoknál előfordul, de sokkal ritkábban. Általában induláskor a menetrend szerinti járatok elsőbbséget élveznek a charter járatokkal szemben. A modern repülőterek állandó zsúfoltsága miatt, különösen az országban nagyobb városok, gyakori és hosszú késések charter járatok nagyon valószínűek. Ha sorban áll a felszállás, a diszpécser nagy valószínűséggel kiad egy normál járatot, és megkéri a charter járatot, hogy várjon.


El kell ismerni, hogy a menetrend szerinti járatokon a szolgáltatás színvonala sokkal magasabb. Ez szó szerint mindenben érezhető. A charter fedélzetén az ételek minősége sokkal rosszabb, kis italválaszték, rossz ételek. A kapcsolódó apróságok – eldobható papucsok, gyerekeknek szóló repülőkészletek és egyebek – csak a rendszeres járatokon vannak jelen. Leszállás után a charter ritkán igazodik a „csőhöz”, ami szintén nem növeli a kényelmet, különösen, ha melegről hidegbe érkezett.


A charter járatokon nincs visszaváltható jegy. Habár a legtöbb az utasok és a törzsutasok szívesebben vásárolják ugyanazokat, mivel ezek költsége sokkal alacsonyabb, de bizonyos kategóriák számára ez a tény nagy mínusz. Nem küldheti vissza, de az utast lecserélheti. Ez legalább egy gyenge esély a pénz visszaszerzésére. Igaz, magának kell cserét keresnie, ritka esetekben bizonyos százalékig, az utazási irodák segítenek ebben a kérdésben. Ezt egyébként nem lehet megtenni a rendszeres járatok vissza nem térítendő jegyeivel.

A rendszeres járatok további előnyt jelentenek ellenfeleikkel szemben. A charterre szóló gyermek- és felnőttjegyekre nincs felosztás. Minden ülés azonos áron van, az utas életkorától függetlenül. Nem is rendelkeznek olyan kiváltságokkal, mint a bónusz mérföld.

A rendszeres járatokkal ellentétben a charter járatok igen korlátozott mennyiség irányokat. Általában ezek a helyek a csomagos turisták által keresettek, és csak szezonban közlekednek járatok.

Van még egy hátrány, amelyet figyelembe kell venni. A charterek érkezési repülőtere gyakran nem a legkényelmesebb. Például nem közlekednek charterjáratok Velencébe. Leszállnak Riminiben vagy egy másik kevésbé népszerű repülőtéren a közelben. Emiatt a turistáknak sok órát kell átszállniuk. Így a légitársaságok pénzt takarítanak meg a repülési költségvetés elkészítéséhez. A központi kikötőkben az utazási szolgáltatások sokkal drágábbak, mint a kevésbé híres szomszédokban.


A charterjáratoknak azonban van egy nagyon nagy előnye - a költségük. A charter járatok fent felsorolt ​​kellemetlenségei tulajdonképpen nonszensz, ha sikerül a normál légitársaságoknál jóval olcsóbban megvásárolni a kívánt jegyet. Nem mindig tud mindenki spórolni, mert egyedül nem olyan egyszerű olcsó charter jegyeket találni és megvásárolni.

Hogyan és hol lehet jegyet vásárolni charter járatokra?

Az ilyen jegyek keresésének sajátossága mindenekelőtt az, hogy ritkán és nem teljesen töltődnek fel a népszerű foglalási rendszerekbe. A rendszeres járatokkal ellentétben ezeket összetettebb módon kell megtalálni.

A kezdéshez keresse fel a jól ismert Aviasales összesítőt https://www.aviasales.ru. A szokásos módon adja meg a paramétereket, és indítsa el a keresést.

A charterjegyek pontos megtekintéséhez használja a szűrőt. Ehhez a bal oldalon az „Ügynökségek” lapon távolítsa el az extra jelölőnégyzeteket, és csak a „Clickavia” maradjon szemben. Ennek azonban nem sok értelmét látom, ha olcsó a jegy, úgyis ő lesz az első sorban. De érte Általános információ, megnézheted.



Ezután meg kell néznie a kevésbé ismert keresők ajánlatait, amelyek inkább charterjegyekre specializálódtak - http://www.chabooka.ru/És http://www.charter24.ru/. Mindkettő világos és felhasználóbarát felülettel rendelkezik, amelyet még a nem ismerő személy is megért.



Már az első oldalon megtalálhatók a népszerű úti célokra vonatkozó ajánlatok, ami segít hozzávetőleges képet kapni a meglévő árakról és úti célokról. Ismerkedjen meg velük, olvassa el a szabályokat, rengeteg információ található, és hozzáférhető módon is bemutatásra kerül. Mint mindig, töltse ki az űrlapot, és tanulmányozza át az ajánlatokat.




Egy másik lehetőség charter járatokra jegyvásárlásra, használja a weboldalt http://allcharter.ru. Ez egyfajta portál, ahol maguk a cégek tesznek közzé ajánlatokat charter és menetrend szerinti szállításra. Az ottani árak tájékoztató jellegűek, devizában vannak feltüntetve, de a telefonszámok minden ajánlat mellett megtalálhatók. Ezért, ha elfogadható lehetőséget lát, hívjon. Csak készülj fel egy ilyen fordulatra: „Csak utolsó helyek vannak hátra, sürgősen fuss a város másik végébe...”. Előfordul, hogy érkezéskor ezek a bizonyos jegyek már „elmentek”, de vannak drágábbak stb. Azonnal azt akarom mondani, hogy ez a helyzet nem mindig áll fenn, ezért nem szabad elhanyagolni ezt a módszert.


Vannak olyan források is, mint pl http://www.cheaptrip.ru/. Itt nemcsak charter járatra, hanem túrára is találhat jövedelmező lehetőséget, amely kulcsrakész alapon olcsóbb lehet, mint maga a repülés. De ez egy összetett portál, sok olyan feltétel van, ami nem mindenkinek megfelelő. Azonban oda kell figyelni rá.


Ha nincs semmi megfelelő, akkor át kell mennie a leghíresebb utazásszervezők webhelyein - Biblio Globus, TUI, AnexTour stb. Az erőforrásaik felületei természetesen „trükkösek”, de ha akarod, kitalálhatod. Nem működik? Vedd fel a telefont és hívd fel őket. A központi turisztikai szolgáltatók kiváló ügyfélszolgálattal rendelkeznek.


Amint látja, nem könnyű olcsó charterjegyeket vásárolni, továbbra is futni kell utánuk, és a pozitív eredmény garantálása nélkül.

Következtetés

Könnyen vásárolhat drágább jegyeket normál járatokra. De ahhoz, hogy valóban olcsó charter-lehetőséget találjon, keményen kell dolgoznia, több időt és erőfeszítést kell töltenie. És ha olyan szerencsés, hogy olcsón repül, akkor el kell viselnie a charter járatok minden kellemetlenségét. Hiszen mindenért fizetni kell, olcsón és hatékonyan szolgáltatást nyújtani szinte lehetetlen. Ezeket a fogalmakat ritkán kombinálják, ezért fel kell készülnie a nehézségekre, különösen mivel ez az Ön választása.


Olvassa el, hogyan vásárolhat repülőjegyet online. Utazáskor se feledkezzen meg róla, biztosan nem mindenhol kötelező, de a saját lelki nyugalmához szükséges. Részletesen leírtam, hogyan kell szállodát foglalni.

Ha kérdése van a témával kapcsolatban, tegye fel őket a megjegyzésekben. Ha tetszett a cikk, oszd meg a közösségi hálózatokon, talán segít barátainak spórolni a járataikon. Most elköszönök, feliratkozom a blogfrissítésekre, mindig szívesen látjuk az új olvasókat.

Tatiana Solomatina

Néhány repülőjegy megérkezik email közvetlenül a vásárlás után, míg másokat indulás előtt (egy nappal vagy akár néhány órával azelőtt) át kell venni. És nem ez az egyetlen különbség a normál és a charter járatok között. A falu megismerte mindkettő jellemzőit, és összehasonlította a népszerű úti célok árait.

Rendszeres járatok

Ezek rendszeres légijáratok, amelyek előre jóváhagyott menetrend szerint közlekednek. A fuvarozók maguk döntik el, hogyan töltik fel a repülőket, és hogyan adják el a jegyeket maguk vagy ügynökeiken keresztül. Éppen ezért fizetés után azonnal beszerezhetők a jegyek, amelyek minden információt tartalmaznak a járatról (dátum, idő, irány), a légitársaságról és Önről.

profik

Menetrend szerint repülnek, így még ha a légitársaság el is adott egy minimális számú jegyet a járatára, akkor is elviszik a célállomásra.

Az indulási idő fix - megtervezheti a transzfereket más járatokra és a nyaralását.

Rugalmas viteldíjrendszer a poggyász mennyiségétől, osztályától, jegyvisszaváltási lehetőségétől és egyéb tényezőktől függően.

Az egyirányú jegyek vásárlására nincs korlátozás.

Mínuszok

Korlátozott számú járat célállomásonként.

Csekély lefedettség a célállomásokról: a rendszeres járatok nem repülnek minden városba és országba.

Charter járatok

Ezek speciális charter járatok. Az ügyfelek főként utazási irodák, amelyek légijármű charter szerződést (vagy légi charter szerződést) kötnek légitársaságokkal. Megveszik a teljes gépet vagy annak egy részét egy vagy több járat üzemeltetéséhez, majd maguk adják el a jegyeket, és utaslistákat készítenek. Ezért egy ilyen gépre való jegy vásárlásakor érdemes észben tartani, hogy csak az indulási dátumot és a repülési irányt garantáljuk, de az indulási idő változhat.

profik

Csak közvetlen járatok.

Ritka úti célok rendszeres járatok nélkül.

A jegyen szereplő névváltoztatás ingyenes vagy minimális büntetéssel jár, mivel a végső utaslista indulás előtt készül.

Mínuszok

A rögzített és garantált indulási idő hiánya, és ezért az átszállás megtervezésének lehetetlensége.

Csak vissza nem térítendő jegyek: az adók és illetékek nem téríthetők vissza, mint a menetrend szerinti járatok esetében.

A légi fuvarozóval kapcsolatos végső információk gyakran csak a jegyek kézhezvételekor válnak ismertté.

A charterek általában nem vesznek részt a légitársaságok jutalomprogramjaiban.

Amikor lehetségesek a problémák

Egyes országokban van egy szabály, amely előírja, hogy azonos típusú járattal érkezzen meg és hagyja el az országot. Vagyis ha charter járattal érkezett, akkor azzal kell elrepülnie. Ugyanez vonatkozik a rendszeres járatokra is. A Thaiföldi Királyságban ez a követelmény a nemzeti légiközlekedési előírásokból és követelményekből adódik, amelyeket az útlevél-ellenőrzés során ellenőriznek. Indiában a vámhatóságok néha megtagadhatják a belépést egy induló járatra, ha az eltér az érkezési járattól. Ez különösen a goai repülőtereken akut.

Az indulással kapcsolatos problémák akkor is előfordulhatnak, ha az utazásszervezők pénzügyi nehézségei vannak, amikor kénytelenek lemondani a járatokat, mert nem tudják fizetni azokat.

Mennyiben különböznek az árak?

A charterek árai alacsonyabbak lehetnek, mivel a légitársaság a teljes ülőhelykapacitást nagykereskedelmi áron értékesíti az ügyfélnek. És akkor, ha az ügyfél alulterhelt a járaton, alacsonyabb áron szabadon árusíthatja a jegyeket. De minden az adott desztináció iránti kereslettől függ, vagyis a charterek olcsósága nem rendszerszerű dolog.

Minél olcsóbb most a tengerre repülni

Úticél és dátum

charter járat, rubel

rendszeres járat, rubel

Moszkva – Szimferopol

13 570 RUBEL

("VIM-Avia")

13 030 RUBEL

("Ural Airlines")

Moszkva – Szocsi

Charter vagy menetrend szerinti járat, mit válasszunk? Ma az egyes lehetőségek előnyeiről és hátrányairól fogunk beszélni.

Először is találjuk ki Mi a különbség a charter és a normál járat között?

Charterrepülés nem légitársaság, hanem utazási iroda által bérelt járat. Ezek a járatok nem rendszeresen, hanem egy bizonyos időszakban, szezonban repülnek, nyári turisztikai célpontok esetében leggyakrabban májustól szeptemberig, téliek esetében decembertől márciusig.

Csak charter járatra vásárolhat jegyet innen utazási iroda vagy speciális foglalási szolgáltatások weboldalain. A charterjegy nem vásárolható meg a légitársaságnál vagy a jegypénztárban.

A charter járatok fő előnye az ár. Rövid utakon 30-50%-kal olcsóbb lehet, mint egy normál járat költsége. Ezenkívül a charterek árai nem „ugrálnak”, ellentétben a normál járatokkal, és néhány nappal az indulás előtt olcsóbbá válnak.

A charter járatokra szóló jegyek az esetek túlnyomó többségében nem visszatérítendők. Ha egy normál járatra vissza nem térítendő repülőjegy visszaküldésekor legalább egy részét vagy az összes adót és illetéket visszaküldi, akkor charter esetén mindent elveszít.

Egyes úti célokra a jegyek visszaválthatók, ebben az esetben progresszív skála érvényes. kevesebb nap indulás előtt maradt - annál több pénzt fog elveszíteni.

Érdemes megjegyezni azt is, hogy a charter járatok menetrend nélkül, a charter járatok menetrend szerinti menetrend szerinti járatok közötti szabad „ablakában” közlekednek. Ezért gyakran kora reggel, 4-6 óra körül repülnek ki. Ez egyrészt jó, egy egész nap szabad lesz, de ne feledje, hogy a legtöbb szállodában 14:00 után kezdődik a bejelentkezés, ami azt jelenti, hogy egész idő alatt a bőröndökkel kell ülni a szállodai előtér.

Ha bármilyen okból késik charterjárata, például rossz időjárás vagy műszaki probléma, akkor nem fog tudni repülni, miután mindent megoldott. Először is a késett vagy menetrend szerint induló menetrend szerinti járatok szállnak fel, és csak ezután Ön. Az ingyenes „ablak” várakozása egy pihenőnap elvesztéséhez vezethet! Azon turisták számára, akik egy turisztikai csomaggal együtt vettek jegyet, ez nem olyan ijesztő, a nyaralásuk dátumai is eltolódnak, de mit tegyen, ha már kifizette a szállodát?

Nem szabad a charter indulási idejére hagyatkozni. Nem ritka náluk a 10-20 órás késés. Annak ellenére, hogy több héttel vagy akár egy hónappal az indulás előtt foglalta és kifizette a repülőjegyét, a repülőjegyet egy-két nappal a gép indulása előtt adják ki.

Korábban már írtunk arról, hogy mi a teendő és mire számíthatsz járatkésés vagy járattörlés esetén. Sokkal egyszerűbb méltányos kompenzációt és szolgáltatásokat kapni a menetrend szerinti járatokon. Charter esetén a légitársaságok a repülőgép bérlőjével kötött szerződésre hivatkoznak, de a Légikódex és a Szövetségi Repülési Szabályzat szerint továbbra is a fuvarozó a felelős. És akkor is, ha a járat charter, ételt, italt, szállodát stb. járat késése esetén.

Felhívjuk figyelmét, hogy a megállapodás szerint a legtöbb charter járaton legkésőbb az indulás előtt 24 órával az utas önállóan köteles az utazásszervezővel egyeztetni az indulási időpontról.

Külön érdemes megemlíteni azokat a járatokat, amelyeket népszerûen „rendszeres charterjáratoknak” neveznek. Ilyenkor az utazásszervező megvásárolja a helytömböket vagy az összes helyet egy normál járaton. Ha csak egy ilyen járatra vett jegyet, tekintse magát szerencsésnek. Az indulás dátuma biztosan nem tolódik el, a késések aránya itt is megegyezik a normál járatokéval.

Melyik légitársaság üzemeltet charter járatokat?

Sokaknak nagy légitársaságok Vannak charter szolgáltatásokat nyújtó részlegek, köztük a Transaero, S7, Belavia, Air France, Finn Air, LOT stb.

Számos charter légitársaság is működik Oroszországban:

  • Red Wings légitársaság– járatokat üzemeltet Bulgária, Görögország, Egyiptom, Spanyolország, Olaszország stb.
  • REPÜLÖK– jelenleg a TEZ TOUR utazásszervezővel dolgozik. Az úti célok között: Egyiptom, Törökország, Spanyolország, Olaszország, Thaiföld.

Ezek a légitársaságok a charter járatok mellett több rendszeres járatot is üzemeltetnek Oroszországon belül.

Mire kell még ügyelnie, amikor charter járatra vásárol jegyet?

A legtöbb charter légitársaságnak nem az a célja, hogy Önt törzsvásárlóvá tegye, ez nem lehetséges, így a szolgáltatás minősége és az utasok kényelme gyakran pénzt takarítanak meg.

Először is ez befolyásolja belső elrendezés. Leggyakrabban a belső teret úgy építik át, hogy minél több ülés elférjen, ezért nagyon kicsi a távolság a sorok között.

Például az Aeroflot légitársaság Airbus A330-300 repülőgépe 3 kabinból áll:

  • üzleti osztályú kabin 34 férőhelyes
  • turista osztályú kabin 144 férőhellyel
  • turista osztályú kabin 128 férőhellyel

A légitársaságnak ugyanaz a gépe. REPÜLÖK” sokkal tágasabb, már nincs business class, mindhárom kabin turistaosztályú.

Hasonlítsuk össze ezen légitársaságok turistaosztályú kapacitását:

Az első szalont nem vesszük figyelembe, mert... Az Aeroflot üzleti osztályú utasok számára fenntartotta.

2 szalon:

  • Aeroflot – 144 ülőhely, 18 sor
  • I FLY – 160 ülés, 20 sor

3 szalon:

  • Aeroflot – 128 ülőhely, 17 sor
  • I FLY – 135 ülés, 19 sor

Az egyes kabinokban található további két sor miatt a charter légitársaságnál lényegesen kevesebb hely lesz az ülések között. Rövid repüléseknél ez nem annyira ijesztő, de 6-8 órás hajlított térddel repülés már problémás.

De ez nem csak az ülőhelyekről szól, ne várja el ugyanazt a szolgáltatást egy olcsó charter járattól, mint a normál útvonalakon.

Párnát és takarót itt ritkán, vagy egyáltalán nem biztosítanak. Étkezés sem minden járaton elérhető, és a változatosságáról nem is kell beszélni... Szerencsére be Utóbbi időben, sok légitársaság kezdett erre jobban odafigyelni, és most egyes charterjáratokon vegetáriánus vagy gyerekételeket is rendelhet.

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy charter járatokért nem jár mérföld! Ha szenvedélyesen gyűjti a légitársaság mérföldeit és jutalmait, akkor a legjobb, ha utána néz megfelelő lehetőség rendszeres járaton.

A charterek nagy előnye, hogy megállás nélkül repülnek a legnépszerűbb üdülőhelyekre, de néha kis távoli repülőtereken is szolgálnak. A csomagban utazóknak ez nem jelent problémát, a transzfert a túra ára tartalmazza. Magának kell odaérnie.

Mielőtt felszállna egy charter járatra, feltétlenül ellenőrizze, hogy melyik repülőtérre repül, és hogyan juthat el onnan a városba. A taxiköltség jóval magasabb lehet, mint a járaton megtakarított összeg.

Nem is olyan régen rájöttünk, melyik a jobb – és miben különböznek általában. Nos, most térjünk át a gondolatról a gyakorlatra, és próbáljuk megérteni, hol és hogyan vásároljunk charterjegyet.

Ebben a cikkben pusztán gyakorlati információkat osztunk meg Önnel a mi alapján személyes tapasztalat, amelyet a VKontakte csoportunk legolcsóbb repülőjegyeinek napi keresése és közzététele során kaptunk - Utazz olcsón a Travel or Die segítségével!.

Hol lehet charter jegyeket vásárolni?

Charter jegyek nem vásárolhatók a légitársaság weboldalán vagy offline jegyirodában, értékesítésük vagy utazásszervezőkön keresztül, vagy a charterjegyek értékesítésére kialakított speciális jegyoldalakon keresztül, vagy a charterjegy-oldalakon jegyeket tudó metakeresőkön keresztül értékesíteni. , többek között. Nos, az utazásszervezőkről nem fogunk beszélni, mert... véleményünk szerint nincs értelme az ügynökségek körül rohangálni, ha minden információ megtalálható az interneten, és akkor anélkül lehet foglalni, hogy elhagyná otthonát. Általában spóroljunk a kalóriákkal. 😀

A charterekre szakosodott webhelyek közé tartozik például a Chabuka, a Charter24, a ClickAvia stb. Ezek megbízható oldalak, gond nélkül használhatod őket, de van más mód is a hőn áhított jegyek megvásárlására.

Általában azok, akik azt keresik, hol vásárolhatnak charterjegyet, kezdetben csak egy olcsó közvetlen járatra vágynak úti céljukra. Akár charta, akár nem, ez itt nem olyan fontos, sőt. Ezért véleményünk szerint a legcélszerűbb ugyanazon az Aviasales-en keresni a jegyeket, mivel a charter jegyértékesítő szolgálatokkal is régóta együttműködik, és elég jól találja azokat. Az Aviasales-en keresztül történő keresés fő előnye, hogy azonnal látja az ÖSSZES elérhető repülési lehetőséget, a charter és a normál járatokat egyaránt. Több lehetőséged lesz választani – mi van, ha az alapszakasz olcsóbbnak bizonyul?

Nos, úgy tűnik, ideje vásárolni valamit? 🙂

FONTOS! Mert Mivel minden charter jegy a túracsomagok melléklete, amelyek jellemzően 3/7/11/14 éjszakára készülnek, ezért a charterjegyeket ugyanolyan időközönként kell keresni az indulási/visszautazási dátumok között.


Vedd figyelembe, hogy ami fent van, az egy widget, ami lent van, az csak képek :)

Hogyan vásároljunk charter jegyeket?

Nézzük meg a charterjegy vásárlási eljárását példaként az Aviasales segítségével. Képzeljük el, hogy októberben egy hétre keresünk charterjegyet Moszkvából Antalyába és vissza, konkrét indulási dátum nélkül, a lényeg, hogy olcsóbb. Ebben segíthet nekünk az Aviasales alacsony árú naptárja, amelyet közvetlenül fent talál.

1) Először is válassza ki az indulási/érkezési várost, és jelölje be a „csak közvetlen járatok” négyzetet. Jelöljük a pihenés időtartamát - 7 nap. A következő képet kapjuk.

2) Kattintson az „Október” gombra, megnyílik az e havi naptár, ahol zöld színnel kiemelve a legalacsonyabb jegyárú indulási dátumok - október 17. és 18. Kattintson az október 17-re, és átirányítunk az Aviasales weboldalára, ahol pontosabb információkat kaphatunk az elérhető jegyekről.

3) Kiderült tehát, hogy a legolcsóbb jegy ebben a hónapban 7 napra egy rendes Turkish Airlines járat. Mi a helyzet a charterekkel, hiszen ezeket kerestük?

4) Lássuk, milyen non-stop jegyek kaphatók még erre az időpontra. Jelölje be a megfelelő négyzeteket a bal oldalon.

5) Megjelenik az összes non-stop repülőjegy listája. És köztük van a légitársaság kincses charterje is Pegasus Fly! Ugyanazon a ClickAvia szolgáltatáson keresztül értékesítik, amelyet fentebb említettünk, de ezen kívül számos további jegypénztár is elérhető, amelyek charterre is árulnak jegyeket.

6) Nos, akkor minden egyszerű. Eldöntjük, hogy melyik jegyet szeretnénk még megvenni – a legolcsóbbat a Turkish Airlines-tól, az Aeroflot opciót, vagy charteret. Kattintson a „Vásárlás” gombra, lépjen a jegyiroda webhelyére, és fejezze be a foglalást. Ez ennyire egyszerű :)

Hol repülnek a charterek?

Elméletileg a charterek szinte minden olyan úti célba repülnek, ahol túrákat árulnak, mert... Az utazásszervezők a legtöbb esetben nem rendszeres, hanem charter járatokat szerveznek. Vannak kivételek, de ez most nem fontos. Tehát repülhetnek és repülnek is, de charterjegyet nem vásárolhat egyetlen célállomásra sem. Miert van az?

Fontos megérteni, hogy charterre szóló jegyeket az utazásszervezők nem a jó élet miatt árulnak. Ez azért történik, hogy csökkentsék a veszteségeket azokban az esetekben, amikor a bérelt táblát nem tudták teljesen feltölteni csomagturistákkal. Ez egyébként a válasz egy másik népszerű kérdésre - „lehetséges charter vásárlás túra nélkül?” - Igen, persze lehet, de nem minden útvonalon.

A teljes légiközlekedési piac 3 éves megfigyelése után bátran megmondhatjuk, hogy a charterrepülők közül mely útvonalakon lehet tulajdonképpen szinte mindig jegyet venni, melyikre adják rendszeresen, és melyikre nem. a charterjáratok sűrű hálózata ellenére. És vannak olyan esetek is, amikor úgy tűnik, hogy vannak charterek, de a jegyek lényegesen drágábbak, mint a hagyományosak.

Tehát a kérdés megválaszolásához – hol repülnek a charterek? - Kezdésként emeljünk ki néhány olyan úti célt, ahol szinte mindig kaphatók charterjegyek.

Charter Törökországba

Az egyik legnépszerűbb charter célpont természetesen Törökország. Törökországba elég gyakran lehet charterjegyet találni és vásárolni, a legnépszerűbb útvonalak a Moszkva-Antalya, Moszkva-Dalaman és Moszkva-Bodrum. A jegyeket április és november között árusítják.

Honnan indulnak charterek Törökországba?

Törökországba induló charterek Moszkvából, Szentpétervárról és a legtöbb orosz városból indulnak. A valóságban Törökországba charterjegyet csak Moszkvából és Szentpétervárról lehet találni és megvásárolni. Más városokból nagyon ritkák az ajánlatok.

Milyen charterek repülnek Törökországba?

Charterek a Vim Airlines, a Yamal, a PegasFly, a Red Wings, a Turkish Airlines, az i-Fly légitársaságoktól repülnek. 9500 és 25 000 rubel közötti áron vásárolhat charterjegyet Antalyába oda-vissza menetjegyenként személyenként.
légy charterek Nordwind Airlinesés Azur Air. Ár: 25 000 rubelnél olcsóbbat nem láttam. Ez az a helyzet, amikor jobb az átutalás, de tisztességes összeget takarít meg.
. legyek északi szél(Nordwind Airlines). A jegyek általában lényegesen drágábbak, mint a normál jegyek.

Jamal és Taimyr repülnek.

A Vim Airlines, a Yamal és az Azur Air repül. Költség 11 000 rubeltől 22 000 rubelig.
. Még mindig ugyanaz a Vim Avia és az Azur Air. Ár - 15 500 és 25 000 rubel között.
. Az Azur Air repül. Az árcédula meghaladja a 20 000 rubelt.
. Nordstar. 20 000 rubel felett is.

Charter Goára

Csak Moszkvából vásárolhat charterjegyet Goára. Más orosz városokból ezeket nem vettük észre. Charter légitársaságok Oroszország, Royal Flight, Azur Air repülnek. A legalacsonyabb árak általában Oroszországban vannak - 24 000 rubeltől. Néha 3000 rubeltől lehet egyirányú jegyeket találni. Általánosságban elmondható, hogy Moszkvából Goába jegyek a teljes turisztikai szezonban megtalálhatók.

Charter Thaiföldre

Ha chartereket keresel Thaiföldre, akkor érdemes odafigyelni az útvonalra, mert... A sziget többi üdülőhelyére nincs charterjegy. Charter jegyet vásárolhat Phuketbe Moszkvából 24-30 ezer rubel oda-vissza. Néha a közelgő dátumokra 4000 rubeltől lehet egyirányú jegyeket találni.

Chartereket értékesítenek, de nagyon drágák - 43-50 ezer rubel.

Vannak charták is. A PegasFly légitársaság repül. De az árak ebben az irányban meglehetősen meredekek - nem láttunk 55 000 rubelnél olcsóbb opciót mindkét irányban.

A charták is rendkívül sok pénzbe kerülnek, de ha valami, akkor ott vannak. 🙂 Repül az Azur Air és a Nordwind Airlines - 45 ezertől egy oda-vissza járat.

Charter Tenerifén

A charterek Moszkvából és Szentpétervárról indulnak Tenerifére. Ha azonban Moszkvából néha jó áron lehet jegyet venni Tenerifére charterre - oda-vissza 12 000 rubeltől lehet találkozni, akkor Szentpétervárról még nem láttunk 30 000 alatti chartereket Tenerifére. A Vim Avia és az Azur Air Moszkvából, az Ural Airlines pedig Szentpétervárról repül.

Charta Görögországba

Nagyon sok charter Oroszországból is repül Görögországba, különösen Moszkvából, Szentpétervárról és a régiókból. Szinte minden népszerű turisztikai szigetre indulnak járatok – Rodosz, Kréta, Korfu stb.

Utair (hirtelen), Oroszország, Yakutia és Ellinair légitársaságok járatai repülnek. A jegyek általában az indulás előtt 1 héten belül kerülnek értékesítésre 11 000 és 13 000 rubel közötti áron - ha a minimális viteldíjakról beszélünk.

Charta a Dominikai Köztársaságnak

A Dominikai Köztársaságba nem lehet eljutni közvetlen járattal Oroszországból, csak charterrel. Ezért nem meglepő, hogy sok turista próbál jó charter ajánlatokat találni ezen az útvonalon. A helyzet azonban az, hogy annak ellenére, hogy a Moszkva-Dominikai Köztársaság charterjeit rendszeresen árulják, nem olyan könnyű megfelelő árakat találni. Az olyan charterek, mint az iFly, Russia, Azur Air, Moszkvából Punta Canába (Dominikai Köztársaság) repülnek. A legalacsonyabb árak, amelyeket valaha láttunk, 20-22 ezer rubel Oroszországban, de nagyon ritkák, gyakrabban találkoztunk 25-27 000 rubel lehetőséggel, de általában a Moszkva-Dominikai Köztársaság charterjegyeinek ára 40 000-től van. rubel személyenként. A charterek költsége akkor csökken a legalacsonyabbra, ha már kevesebb, mint egy hét van hátra az indulásig, de még itt sem szabad arra számítani, hogy garantáltan kellemes 22 000 - 25 000 rubelre csökken az oda-vissza út. 🙂

Ismételjük meg még egyszer, hogy az összes fenti példát a charter járatokra az árakkal együtt az Aviasalestől vettük, amely az elmúlt néhány évben nagyon jó charterjegyeket talált.

PS. Az ebben a cikkben található aktuális charter úti célokra vonatkozó információk folyamatosan frissülnek. Ha segítségre van szükséged egy adott útvonal charter keresésében, írd meg kommentben!

Reméljük, hogy tudtunk egy kicsit segíteni a válasz megtalálásában a charterjegy vásárlásának kérdésére. 🙂

Betöltés...Betöltés...